DE10340086A1 - Catalytic radiator for cooling a coolant in motor vehicle, comprises temperature sensor having fastener which works together with its fixing place on radiator, and removing the sensor will cause it to be ruined - Google Patents

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Abstract

The radiator comprises a temperature sensor (5) coolant temperature. The sensor has an electric identification unit for identifying the catalytic radiator. The sensor has a fastener (6) which works together with the fixing place (4) on the radiator such that removing the temperature sensor from the catalytic radiator, will ruin the sensor.

Description

Die Anmeldung betrifft einen katalytischen Kraftfahrzeugkühler mit einer katalytisch wirkenden Oberfläche zur Umwandlung eines Schadstoffes in einen umweltverträglicheren Stoff gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The Application relates to a catalytic motor vehicle radiator with a catalytic surface for the conversion of a pollutant in a more environmentally friendly Substance according to the generic term of claim 1.

Ein gängiges Verfahren zur Abfuhr von Wärme aus einem Kraftfahrzeugmotor ist es, die Wärme mittels eines durch den Kraftfahrzeugmotor fließenden Kühlmittels abzutransportieren. Das vom Kraftfahrzeugmotor erwärmte Kühlmittel durchfließt einen Kraftfahrzeugkühler, welcher einen Teil der Wärme des Kühlmittels aufnimmt und an die Umgebungsluft abgibt. Das abgekühlte Kühlmittel fließt aus dem Kraftfahrzeugkühler in den Motor zurück.One course Process for the removal of heat from a motor vehicle engine, it is the heat by means of a through the Motor vehicle engine flowing refrigerant evacuate. The coolant heated by the vehicle engine flows through a motor vehicle radiator, which is part of the heat of the refrigerant absorbs and releases to the ambient air. The cooled coolant flows from the automobile radiator back to the engine.

Aus der EP 1 153 646 A1 ist es bekannt, die vom Kühler abgegebene Abwärme zu nutzen, um umweltschädliche Substanzen oder Schadstoffe in umweltverträglichere Stoffe umzuwandeln. Hierzu ist die Oberfläche des Kraftfahrzeugkühlers mit einem katalytisch wirkenden Material beschichtet. Zur Erfassung einer Kühlmitteltemperatur oder einer Kühlertemperatur ist ein Temperatursensor am Kühler vorgesehen.From the EP 1 153 646 A1 It is known to use the waste heat emitted by the radiator to convert environmentally harmful substances or pollutants into more environmentally friendly substances. For this purpose, the surface of the motor vehicle radiator is coated with a catalytically active material. For detecting a coolant temperature or a radiator temperature, a temperature sensor is provided on the radiator.

Es ist Aufgabe der Erfindung eine manipulationssichere Identifikation eines Kraftfahrzeugkühlers mit katalytisch wirkender Oberfläche, d. h. eine manipulationssichere Erkennung eines katalytischen Kraftfahrzeugkühlers zu ermöglichen.It The object of the invention is a tamper-proof identification a motor vehicle radiator with catalytically active surface, d. H. a tamper-proof detection of a catalytic motor vehicle radiator enable.

Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Gegenstand mit den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruches 1. Dem gemäß umfasst der katalytische Kraftfahrzeugkühler eine katalytisch wirkende Oberfläche zur Umwandlung eines Schadstoffes in einen umweltverträglicheren Stoff. Ein mit einem solchen katalytischen Kraftfahrzeugkühler ausgestattetes Fahrzeug weist eine verbesserte Gesamtschadstoffbilanz auf, gegenüber einem mit einem konventionellen Kraftfahrzeugkühler ausgestatteten Fahrzeug. Hierdurch ist beispielsweise eine steuerliche Besserbehandlung eines mit einem katalytischen Kraftfahrzeugkühler ausgestatteten Fahrzeugs möglich. Zur einfachen und eindeutigen Identifikation eines katalytischen Kraftfahrzeugkühlers beziehungsweise eines mit einem solchen Kraftfahrzeugkühler ausgestatteten Kraftfahrzeugs umfasst der im oder am Kraftfahrzeugkühler angebrachte Temperatursensor eine Identifikationseinheit. Ein Befestigungsmittel des Temperatursensors wirkt mit der Befestigungsstelle am katalytischen Kraftfahrzeugkühler in der Weise zusammen, dass bei einer Entfernung des Temperatursensors vom katalytischen Kraftfahrzeugkühler der Temperatursensor zerstört wird. Hierdurch wird eine zuverlässige und manipulationssichere Identifikation eines katalytischen Kraftfahrzeugkühlers ermöglicht.These Task is solved by an article having the features of the independent claim 1. According to comprises the catalytic motor vehicle radiator a catalytic surface to convert a pollutant into a more environmentally friendly one Material. An equipped with such a catalytic motor vehicle radiator Vehicle has an improved overall balance of pollution compared to one vehicle equipped with a conventional automobile radiator. As a result, for example, a tax treatment Besserbehandlung a vehicle equipped with a catalytic motor vehicle radiator possible. For the simple and unambiguous identification of a catalytic Motor vehicle radiator or one equipped with such a motor vehicle radiator Motor vehicle comprises the mounted in or on the motor vehicle radiator Temperature sensor an identification unit. A fastener of the temperature sensor acts with the attachment point on the catalytic Automobile radiator in the way that together at a distance of the temperature sensor from the catalytic motor vehicle radiator the temperature sensor destroyed becomes. This will be a reliable and tamper-proof identification of a catalytic motor vehicle radiator allows.

In einer Ausgestaltung des katalytischen Kraftfahrzeugkühlers weisen eine Befestigungsstelle am Kraftfahrzeugkühler und ein an dieser Befestigungsstelle zu befestigender Temperatursensor Befestigungsmittel auf, welche so zusammenwirken, dass bei einem Entfernen des Temperatursensors vom katalytischen Kraftfahrzeugkühler das Sensorgehäuse bricht, und die Elektronik des Temperatursensors funktionsunfähig wird.In have an embodiment of the catalytic motor vehicle radiator an attachment point on the vehicle radiator and a at this attachment point to be attached temperature sensor fastening means on which so cooperate that when removing the temperature sensor from catalytic motor vehicle radiator the sensor housing breaks and the electronics of the temperature sensor becomes inoperable.

In anderen Ausgestaltungen des katalytischen Kraftfahrzeugkühlers sind die Befestigungsmittel derart ausgestaltet, dass bei einem Entfernen des Temperatursensors vom Kraftfahrzeugkühler eine Leiterbahn im Temperatursensor unterbrochen wird, oder das Befestigungsmittel am Temperatursensor irreparabel beschädigt wird.In Other configurations of the catalytic motor vehicle radiator are the fastening means designed such that when removing the Temperature sensor from the motor vehicle radiator, a conductor in the temperature sensor is interrupted, or the fastening means on the temperature sensor irreparably damaged becomes.

In einer Weiterbildung des katalytischen Kraftfahrzeugkühlers weist der Temperatursensor eine Sollbruchstelle auf. Dies hat den Vorteil, dass die Art und Weise der Zerstörung des Temperatursensors bzw. der Elektronik des Temperatursensors sehr genau vorherbestimmt werden kann. Hierdurch kann eine Manipulation am katalytischen Kraftfahrzeugkühler besonders zuverlässig verhindert werden.In a development of the catalytic motor vehicle radiator has the temperature sensor on a predetermined breaking point. This has the advantage that the way of destruction the temperature sensor or the electronics of the temperature sensor very can be exactly predetermined. This can be a manipulation at the catalytic motor vehicle radiator especially reliable be prevented.

Bei einer anderen Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes weist der Temperatursensor als nicht lösbares Befestigungsmittel eine Schnappverbindung, eine Clipverbindung oder einen Widerhaken auf, welche sich bei der Befestigung des Sensors an der Befestigungsstelle in nicht zerstörungsfrei lösbarer Weise verhaken. Die Schnapp, Clip- oder Hakenverbindung umfasst beispielsweise ein Federelement, welches in einer vorgebbaren Befestigungsposition einschnappt oder sich in ein Gegenstück einhakt. Alternativ oder ergänzend weist die Befestigungsstelle des katalytischen Kraftfahrzeugkühlers ein Federelement auf, welches mit dem Temperatursensor, beispielsweise mit dem Federelement des Befestigungsmittels des Temperatursensors in nicht zerstörungsfrei lösbarer Weise zusammenwirkt.at another development of the subject invention, the Temperature sensor as non-detachable Fastener a snap connection, a clip connection or a barb, which is in the attachment of the sensor Hook at the attachment point in a non-destructive manner. The Snap, clip or Hook connection includes, for example, a spring element, which snaps into a predetermined mounting position or himself in a counterpart hooks. Alternative or supplementary has the attachment point of the catalytic motor vehicle radiator Spring element, which with the temperature sensor, for example with the spring element of the fastening means of the temperature sensor in non-destructive releasable Way cooperates.

In einer Weiterbildung des katalytischen Kraftfahrzeugkühlers weist der Temperatursensor ein zweigeteiltes Befestigungsmittel auf, wobei der erste Teil des Befestigungsmittels fest mit dem Temperatursensor verbunden ist. Das Befestigungsmittel bewirkt bei einem Anbringen des Temperatursensors an der vorgesehenen Befestigungsstelle zwischen dem ersten Teil des Befestigungsmittels und dem zweiten Teil des Befestigungsmittels eine nicht zerstörungsfrei lösbare Verbindung.In a further development of the catalytic motor vehicle radiator, the temperature sensor has a two-part fastening means, wherein the first part of the fastening means is firmly connected to the temperature sensor. The attachment means causes a non-destructive in attaching the temperature sensor at the intended attachment point between the first part of the fastener and the second part of the fastener freely detachable connection.

In einer Ausgestaltung dieses Gegenstandes umfasst der zweite Teil des Befestigungsmittels eine für das Funktionieren des Temperatursensors erforderliche elektrische Komponente, so dass der Temperatursensor erst bei einem vorgesehen Zusammenwirken des ersten Teils des Befestigungsmittels mit dem zweiten Teil des Befestigungsmittels funktionsfähig ist.In An embodiment of this article comprises the second part of the fastener a for the functioning of the temperature sensor required electrical Component, so that the temperature sensor is only provided at one Cooperation of the first part of the fastener with the second part of the fastener is functional.

Vorteilhafte Ausführungsformen des katalytischen Kraftfahrzeugskühlers sind in der Zeichnung dargestellt.advantageous embodiments of the catalytic motor vehicle radiator are shown in the drawing.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 Einen Teil eines katalytischen Kraftfahrzeugkühlers (1), umfassend einen Temperatursensor (5), wobei sowohl ein Befestigungsmittel (6), als auch eine Befestigungsstelle (4) nicht lösbar zusammenwirkende Federelemente in Form von Widerhaken aufweisen. 1 A part of a catalytic motor vehicle radiator ( 1 ) comprising a temperature sensor ( 5 ), wherein both a fastening means ( 6 ), as well as an attachment point ( 4 ) have non-releasably cooperating spring elements in the form of barbs.

2 Einen Teil eines katalytischen Kraftfahrzeugkühlers (1), umfassend einen Temperatursensor (5) mit einem zweigeteilten nicht lösbaren Befestigungsmittel (6a, 6b), welches ein Federelement (8) aufweist. 2 A part of a catalytic motor vehicle radiator ( 1 ) comprising a temperature sensor ( 5 ) with a two-part non-releasable fastening means ( 6a . 6b ), which is a spring element ( 8th ) having.

3 Einen Teil eines katalytischen Kraftfahrzeugkühlers (1), umfassend einen Temperatursensor (5), mit einem zweigeteilten Befestigungsmittel (6a, 6b), wobei der Temperatursensor (5) erst nach einem Zusammenfügen der beiden Teile des zweigeteilten nicht lösbaren Befestigungsmittels (6a, 6b) seine Funktionsfähigkeit erhält. 3 A part of a catalytic motor vehicle radiator ( 1 ) comprising a temperature sensor ( 5 ), with a two-part fastening means ( 6a . 6b ), the temperature sensor ( 5 ) after joining the two parts of the two-part non-releasable fastening means ( 6a . 6b ) gets its functionality.

Die 1 zeigt einen Teil eines katalytischen Kraftfahrzeugkühlers (1). Dieser umfasst Kühlmittelröhren (2) und Kühlrippen (3). Über die Kühlrippen (3) kann das durch die Kühlmittelröhren (2) fließende Kühlmittel Wärme an die Umgebung abgeben. Zudem umfasst der Kühler (1) eine Befestigungsstelle (4) für einen Temperatursensor (5). Die Befestigungsstelle (4) kann beispielsweise durch eine Aussparung, einen Durchlass, eine Führungshülse, ein Rohr oder ähnlichem gebildet werden und unterschiedliche Querschnitte aufweisen, d.h. zum Beispiel kreisförmig, oval, dreieckig oder quadratisch sein. Beispielsweise wird in den Kraftfahrzeugkühler als Befestigungsstelle (4) für den Temperatursensor (5) ein einseitig geöffnetes Rohr zwischen zwei Kühlmittelröhren (2) eingelötet, verspannt oder verklemmt. An der Befestigungsstelle (4) kann der Temperatursensor (5) mit dem Befestigungsmittel (6) befestigt werden. Hierzu weisen beispielsweise das Befestigungsmittel (6) und die Befestigungsstelle (4) Widerhaken auf. Der Temperatursensor weist zu dem eine Sollbruchstelle (7) auf. Bei einem Versuch ein an der Befestigungsstelle (4) mit dem Befestigungsmittel (6) befestigten Temperatursensor (5) zu entfernen, bricht der Temperatursensor (5) an der Sollbruchstelle. Hierbei wird der Temperatursensor (5) zerstört bzw. die im Temperatursensor (5) befindliche Elektronik in der Weise beschädigt, dass der Temperatursensor (5) funktionsunfähig wird. Eine Identifikation des Kraftfahrzeugkühlers (1) als katalytischer Kraftfahrzeugkühler mittels der im Temperatursensor (5) befindlichen, nicht dargestellten Identifikationseinheit ist nicht mehr möglich.The 1 shows a part of a catalytic motor vehicle radiator ( 1 ). This includes coolant tubes ( 2 ) and cooling fins ( 3 ). About the cooling fins ( 3 ) can pass through the coolant tubes ( 2 ) flowing coolant to heat to the environment. In addition, the cooler includes ( 1 ) an attachment point ( 4 ) for a temperature sensor ( 5 ). The attachment point ( 4 ) may for example be formed by a recess, a passage, a guide sleeve, a pipe or the like and have different cross sections, ie, for example, circular, oval, triangular or square. For example, in the motor vehicle radiator as attachment point ( 4 ) for the temperature sensor ( 5 ) a unilaterally open tube between two coolant tubes ( 2 ) soldered, clamped or jammed. At the attachment point ( 4 ), the temperature sensor ( 5 ) with the fastening means ( 6 ) are attached. For this example, the fastening means ( 6 ) and the attachment point ( 4 ) Barbs on. The temperature sensor has a predetermined breaking point ( 7 ) on. In an attempt at the attachment point ( 4 ) with the fastening means ( 6 ) attached temperature sensor ( 5 ), the temperature sensor breaks ( 5 ) at the predetermined breaking point. Here, the temperature sensor ( 5 ) destroyed or in the temperature sensor ( 5 ) in such a way that the temperature sensor ( 5 ) becomes inoperable. An identification of the motor vehicle radiator ( 1 ) as a catalytic motor vehicle radiator by means of the in the temperature sensor ( 5 ), not shown identification unit is no longer possible.

Die 2 zeigt einen Ausschnitt eines erfindungsgemäßen Kühlers mit Kühlmittelröhren (2), Kühlrippen (3) und einem Temperatursensor (5). Der zweigeteilte Temperatursensor (5) umfasst ein zweigeteiltes Befestigungsmittel mit einem ersten Befestigungsteil (6a) und einem zweiten Befestigungsteil (6b). Im zweiten Befestigungsteil (6b) ist beispielhaft ein Federelement (8) angeordnet. Wird der Temperatursensor (5) an der vorgesehenen Befestigungsstelle (4) angebracht, und zur Befestigung des Temperatursensors (5) der zweite Befestigungsteil (6b) des Befestigungsmittels auf den ersten Befestigungsteil (6a) des Befestigungsmittels aufgebracht, so wird zwischen den beiden Befestigungsteilen des Befestigungsmittels eine unlösbare Verbindung bewirkt. Bei einem Versuch den Temperatursensor (5) vom katalytischen Kraftfahrzeugkühler zu lösen wird der Temperatursensor (5) wiederum zerstört. Dies kann erreicht werden, indem eine elektrische Komponente (9), z. B. eine Ringleitung oder ein Teil der Sensorelektronik im ersten Teil (6a) des Befestigungsmittels angeordnet ist. Bei einem Manipulationsversuch des katalytischen Kraftfahrzeugkühlers bzw. des Temperatursensors (5) wird diese elektrische Komponente (9) zerstört und der Temperatursensor (5) ist nicht mehr funktionsfähig.The 2 shows a detail of a cooler according to the invention with coolant tubes ( 2 ), Cooling fins ( 3 ) and a temperature sensor ( 5 ). The two-part temperature sensor ( 5 ) comprises a two-part fastening means with a first fastening part ( 6a ) and a second fastening part ( 6b ). In the second fastening part ( 6b ) is an example of a spring element ( 8th ) arranged. Is the temperature sensor ( 5 ) at the intended attachment point ( 4 ) and for attaching the temperature sensor ( 5 ) the second fastening part ( 6b ) of the fastening means on the first fastening part ( 6a Applied) of the fastening means, a permanent connection is effected between the two fastening parts of the fastening means. When trying the temperature sensor ( 5 ) from the catalytic motor vehicle radiator, the temperature sensor ( 5 ) destroyed again. This can be achieved by using an electrical component ( 9 ), z. B. a loop or a part of the sensor electronics in the first part ( 6a ) of the fastening means is arranged. In a manipulation attempt of the catalytic motor vehicle radiator or the temperature sensor ( 5 ) this electrical component ( 9 ) and the temperature sensor ( 5 ) is no longer functional.

Auch die 3 beschreibt einen Teil eines katalytischen Kraftfahrzeugkühlers (1), umfassend einen Temperatursensor. Der Temperatursensor (5) ist zweigeteilt, wobei der zweite Teil (6b) des Befestigungsmittels (6) des Temperatursensors (5) eine elektrische Komponente, z. B. eine Ringleitung oder einen Teil der Sensorelektronik umfasst. Die elektrische Komponente (9) im zweiten Teil (6b) des Befestigungsmittels (6) ist wesentlich für die Funktion des Temperatursensors (5), d.h. der Temperatursensor (5) ist erst dann funktionsfähig, wenn der zweite Teil (6b) des Befestigungsmittels (6) mit dem ersten Teil (6a) des Befestigungsmittels (6) in vorgegebener Weise zusammengefügt wurde. Hierzu sind an den beiden Teilen (6a, 6b) des Befestigungsmittels elektrische Kontaktstellen (10) vorgesehen, welche nach einem Zusammenfügen der beiden Befestigungsteile (6a, 6b) des Befestigungsmittels so zusammenwirken, dass eine elektrische Komponente im ersten Befestigungsteil (6a) mit einer elektrischen Komponente im zweiten Befestigungsteil (6b) elektrisch verbunden ist, wodurch der Temperatursensor (5) funktionsfähig wird. Die beiden Befestigungsteile (6a, 6b) des Befestigungsmittels (6) sind wiederum so ausgeführt, dass sie nach deren Zusammenfügen nicht mehr getrennt werden können, bzw. dass der Temperatursensor (5) beim Versuch die beiden Teile des Befestigungsmittels (6a, 6b) zu trennen, zerstört wird.Also the 3 describes a part of a catalytic motor vehicle radiator ( 1 ), comprising a temperature sensor. The temperature sensor ( 5 ) is divided into two parts, the second part ( 6b ) of the fastener ( 6 ) of the temperature sensor ( 5 ) an electrical component, for. B. comprises a loop or a part of the sensor electronics. The electrical component ( 9 ) in the second part ( 6b ) of the fastener ( 6 ) is essential for the function of the temperature sensor ( 5 ), ie the temperature sensor ( 5 ) is not operational until the second part ( 6b ) of the fastener ( 6 ) with the first part ( 6a ) of the fastener ( 6 ) was assembled in a predetermined manner. For this purpose, the two parts ( 6a . 6b ) of the fastener electrical contact points ( 10 ), which after joining the two fasteners ( 6a . 6b ) of the fastening means cooperate so that an electrical component in the first Be fixing part ( 6a ) with an electrical component in the second fastening part ( 6b ), whereby the temperature sensor ( 5 ) becomes functional. The two fastening parts ( 6a . 6b ) of the fastener ( 6 ) are in turn designed so that they can not be separated after their assembly, or that the temperature sensor ( 5 ) when trying the two parts of the fastener ( 6a . 6b ) is destroyed.

Claims (10)

Katalytischer Kraftfahrzeugkühler zur Abkühlung eines durch den Kraftfahrzeugkühler fließenden Kühlmittels, mit – einer katalytisch wirkenden Oberfläche zur Umwandlung eines Schadstoffes in einen umweltverträglicheren Stoff, und – einem Temperatursensor (5) zur Erfassung einer Kühlmitteltemperatur, wobei der katalytische Kraftfahrzeugkühler eine Befestigungsstelle (4) zum Befestigen des Temperatursensors (5) aufweist, und der Temperatursensor (5) ein Befestigungsmittel (6) zum Befestigen des Temperatursensors (5) an der Befestigungsstelle (4) des katalytischen Kraftfahrzeugkühlers aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Temperatursensor (5) eine elektrische Identifikationseinheit zur Identifikation des katalytischen Kraftfahrzeugkühlers umfasst, und das Befestigungsmittel (6) des Temperatursensors (5) mit der Befestigungsstelle (4) am katalytischen Kraftfahrzeugkühler so zusammenwirkt, dass bei einer Entfernung des Temperatursensors (5) vom katalytischen Kraftfahrzeugkühler der Temperatursensor (5) zerstört wird.A catalytic motor vehicle radiator for cooling a coolant flowing through the motor vehicle radiator, having - a catalytically active surface for converting a pollutant into a more environmentally friendly substance, and - a temperature sensor ( 5 ) for detecting a coolant temperature, wherein the catalytic converter motor vehicle radiator an attachment point ( 4 ) for attaching the temperature sensor ( 5 ), and the temperature sensor ( 5 ) a fastening means ( 6 ) for attaching the temperature sensor ( 5 ) at the attachment point ( 4 ) of the catalytic motor vehicle radiator, characterized in that the temperature sensor ( 5 ) comprises an electrical identification unit for identifying the catalytic motor vehicle radiator, and the fastening means ( 6 ) of the temperature sensor ( 5 ) with the attachment point ( 4 ) cooperates on the catalytic vehicle radiator such that at a distance of the temperature sensor ( 5 ) from the catalytic vehicle radiator the temperature sensor ( 5 ) gets destroyed. Katalytischer Kraftfahrzeugkühler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (6) des Temperatursensors (5) mit der Befestigungsstelle (4) am katalytischen Kraftfahrzeugkühler so zusammenwirkt, dass bei einer Entfernung des Temperatursensors (5) vom katalytischen Kraftfahrzeugkühler das Sensorgehäuse bricht und die Elektronik des Temperatursensors (5) funktionsunfähig wird.A catalytic motor vehicle radiator according to claim 1, characterized in that the fastening means ( 6 ) of the temperature sensor ( 5 ) with the attachment point ( 4 ) cooperates on the catalytic vehicle radiator such that at a distance of the temperature sensor ( 5 ) breaks the sensor housing of the catalytic motor vehicle radiator and the electronics of the temperature sensor ( 5 ) becomes inoperable. Katalytischer Kraftfahrzeugkühler nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (6) des Temperatursensors (5) mit der Befestigungsstelle (4) am katalytischen Kraftfahrzeugkühler so zusammenwirkt, dass bei einer Entfernung des Temperatursensors (5) vom katalytischen Kraftfahrzeugkühler eine Leiterbahn im Temperatursensor (5) unterbrochen wird.Catalytic motor vehicle radiator according to one of claims 1 or 2, characterized in that the fastening means ( 6 ) of the temperature sensor ( 5 ) with the attachment point ( 4 ) cooperates on the catalytic vehicle radiator such that at a distance of the temperature sensor ( 5 ) from the catalytic vehicle radiator, a conductor track in the temperature sensor ( 5 ) is interrupted. Katalytischer Kraftfahrzeugkühler nach einem der Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (6) des Temperatursensors (5) mit der Befestigungsstelle (4) am katalytischen Kraftfahrzeugkühler so zusammenwirkt, dass bei einer Entfernung des Temperatursensors (5) vom katalytischen Kraftfahrzeugkühler das Befestigungsmittel (6) irreparabel beschädigt wird.A catalytic motor vehicle radiator according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fastening means ( 6 ) of the temperature sensor ( 5 ) with the attachment point ( 4 ) cooperates on the catalytic vehicle radiator such that at a distance of the temperature sensor ( 5 ) from the catalytic vehicle radiator the fastening means ( 6 ) is irreparably damaged. Katalytischer Kraftfahrzeugkühler nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Temperatursensor (5) eine Sollbruchstelle aufweist.Catalytic motor vehicle radiator according to one of the preceding claims, characterized in that the temperature sensor ( 5 ) has a predetermined breaking point. Katalytischer Kraftfahrzeugkühler nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Temperatursensor (5) als Befestigungsmittel (6) ein Federelement (8) aufweist, welcher sich bei der Befestigung des Temperatursensors (5) an der Befestigungsstelle (4) verhakt, so dass der Temperatursensor (5) nicht zerstörungsfrei lösbar mit dem Kraftfahrzeugkühler verbunden ist.Catalytic motor vehicle radiator according to one of the preceding claims, characterized in that the temperature sensor ( 5 ) as a fastening means ( 6 ) a spring element ( 8th ), which in the attachment of the temperature sensor ( 5 ) at the attachment point ( 4 ), so that the temperature sensor ( 5 ) is not destructively releasably connected to the motor vehicle radiator. Katalytischer Kraftfahrzeugkühler nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsstelle (4) ebenfalls ein Federelement (8) aufweist, welcher mit dem Federelement (8) am Befestigungsmittel (6) des Temperatursensors so zusammenwirkt, dass der Temperatursensor (5) nicht zerstörungsfrei lösbar an der Befestigungsstelle (4) verhakt ist.Catalytic motor vehicle radiator according to claim 6, characterized in that the attachment point ( 4 ) also a spring element ( 8th ), which with the spring element ( 8th ) on the fastening means ( 6 ) of the temperature sensor cooperates so that the temperature sensor ( 5 ) non-destructively releasable at the attachment point ( 4 ) is hooked. Katalytischer Kraftfahrzeugkühler nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsstelle (4) ein Federelement (8) aufweist, welcher sich bei der Befestigung des Temperatursensors (5) an der Befestigungsstelle (4) mit dem Temperatursensor (5) so verhakt ist, dass der Temperatursensor (5) nicht zerstörungsfrei lösbar ist.Catalytic motor vehicle radiator according to one of claims 1 to 5, characterized in that the attachment point ( 4 ) a spring element ( 8th ), which in the attachment of the temperature sensor ( 5 ) at the attachment point ( 4 ) with the temperature sensor ( 5 ) is so hooked that the temperature sensor ( 5 ) is not nondestructive solvable. Katalytischer Kraftfahrzeugkühler nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Temperatursensor (5) ein zweigeteiltes Befestigungsmittel aufweist, wobei der erste Befestigungsteil (6a) fest mit dem Temperatursensor (5) verbunden ist, und bei einem Anbringen des Temperatursensors (5) in vorgesehener Weise an der vorgesehenen Befestigungsstelle (4) zwischen dem ersten Befestigungsteil (6a) und dem zweiten Befestigungsteil (6b) eine nicht zerstörungsfrei lösbare Verbindung bewirkt wird.Catalytic motor vehicle radiator according to one of the preceding claims, characterized in that the temperature sensor ( 5 ) has a two-part fastening means, wherein the first fastening part ( 6a ) fixed to the temperature sensor ( 5 ) and when attaching the temperature sensor ( 5 ) in the intended manner at the intended attachment point ( 4 ) between the first fastening part ( 6a ) and the second fastening part ( 6b ) a non-destructive releasable connection is effected. Katalytischer Kraftfahrzeugkühler nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Befestigungsteil (6b) eine für das Funktionieren des Temperatursensors (5) erforderliche elektrische Komponente (9) umfasst, und der Temperatursensor (5) erst bei einem vorgesehenen Zusammenwirken des ersten Befestigungsteils (6a) mit dem zweiten Befestigungsteil (6b) funktionsfähig ist.A catalytic motor vehicle radiator according to claim 8, characterized in that the second fastening part ( 6b ) one for the functioning of the temperature sensor ( 5 ) required electrical component ( 9 ), and the temperature sensor ( 5 ) only when an intended interaction of the first fastening part ( 6a ) with the second fastening part ( 6b ) is functional.
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