DE10328929A1 - Clamping system used in road vehicle for grasping bottom edge of lifting and lowering window pane, has electrical contact pads on interlocking clamp jaws and housing for evaluation circuit - Google Patents

Clamping system used in road vehicle for grasping bottom edge of lifting and lowering window pane, has electrical contact pads on interlocking clamp jaws and housing for evaluation circuit Download PDF

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Abstract

The clamp has two jaws (6a,6b) connected together by a spring at the bottom. A projection on one jaw may pass through a hole in the bottom edge of the glass pane (4) and engages in a recess in the other jaw. When the jaws are closed, contacts (15,16) come together to connected a sensor electrode (5) in the glass to a contact field (14) for an evaluation circuit (17) in a housing (13).

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit einem elektronischen, sensorgesteuerten Einklemmschutz-System, welches auf motorisch verstellbare Einrichtungen an Kraftfahrzeugen einwirkt, insbesondere auf die Verstell-Einrichtung einer Fensterscheibe.The The invention relates to a device with an electronic, sensor-controlled Anti-jamming system, which is based on motorized adjustable devices acting on motor vehicles, in particular on the adjustment device a windowpane.

Sie betrifft insbesondere Fensterheber-Einrichtungen mit einer Steuer-Elektronik, die dem motorischen Antrieb der verstellbaren Einrichtung zugeordnet ist, und mit einer Auswerte- Elektronik, die dem Sensor zugeordnet ist. Die Steuer-Elektronik und die Auswerte-Elektronik können als Detektorschaltung zusammengefaßt sein.she particularly relates to window regulator devices with control electronics, associated with the motor drive of the adjustable device is, and with an evaluation electronics, which is assigned to the sensor. The control electronics and the evaluation electronics can as Detector circuit summarized be.

Motorisch verstellbare Einrichtungen sind bewegliche Bauteile eines Kraftfahrzeugs wie z.B. Seitenscheiben, Schiebedächer, Seitentüren, Schiebetüren und Heckklappen. Ein motorischer Antrieb verbringt dabei besagte Bauteile regelmäßig aus einer geschlossenen in eine geöffnete Position und umgekehrt. Während des Verfahrvorganges der Bauteile kann eine Kollision (z. B. bei dem Öffnen einer Heckklappe) oder ein Einklemmfall (z. B. bei dem Schließen einer Seitenscheibe) auftreten. Um solche Situationen zu vermeiden bzw. rechtzeitig erkennen zu können, schlägt der Stand der Technik Sicherheits-Systeme vor, die sich in indirekt und direkt arbeitende Systeme unterteilen lassen.motor Adjustable devices are movable components of a motor vehicle such as. Side windows, sliding roofs, side doors, sliding doors and Tailgates. A motor drive spends said components regularly out one closed in one open Position and vice versa. While the movement of the components can cause a collision (eg at opening a tailgate) or an entrapment case (eg when closing a Side window) occur. To avoid such situations or to recognize in time, beats The state of the art safety systems are used in indirect and subdivided directly working systems.

Ein direkt arbeitendes Sicherheits-System verfügt in der Regel über Sensoren die ein Hindernis „an Ort und Stelle" detektieren, beispielsweise Sensoren für das Erkennen der Veränderung der Kapazität oder des ohmschen Widerstandes oder Sensoren für den Empfang eines Ultraschall-Signals oder infraroten Lichts. Ein von der Auswerte-Elektronik erzeugtes Signal sorgt dafür, daß der motorische Antrieb unverzüglich gestoppt bzw. reversiert wird.One Direct-acting security system usually has sensors the one obstacle " Spot ", for example, sensors for the recognition of change the capacity or the ohmic resistance or sensors for receiving an ultrasonic signal or infrared light. One generated by the evaluation electronics Signal ensures that the motor drive immediately stopped or reversed.

Aus der DE 31 11 684 A1 ist es bekannt, den Spalt, der sich beim Verfahren der Fensterscheibe in Schließrichtung zwischen derselben und dem Türrahmen bildet, durch den Einsatz eines kapazitiven Sensors auf einen möglichen Einklemmfall hin zu überwachen. Der kapazitive Sensor ist Bestandteil einer Detektorschaltung, die eine Steuer-/Auswerte-Elektronik umfaßt, und als elektrischer Leiter ausgebildet, der im Bereich der Schließkante der Fensterscheibe angeordnet ist. Gelangt ein Gegenstand oder ein Körperteil während des Schließvorgangs in den Spalt, so erkennt die Steuer-/Auswerteelektronik über den elektrischen Leiter eine Änderung des aktuell gemessenen Kapazitätverlaufes und unterbricht die Stromzufuhr des motorischen Antriebs besagter verstellbarer Einrichtung.From the DE 31 11 684 A1 It is known to monitor the gap, which forms in the closing direction between the same and the door frame during movement of the window pane, through the use of a capacitive sensor to monitor for a possible trapping case. The capacitive sensor is part of a detector circuit which comprises a control / evaluation electronics, and formed as an electrical conductor, which is arranged in the region of the closing edge of the window pane. If an object or a body part enters the gap during the closing process, then the control / evaluation electronics detects a change in the currently measured capacitance profile via the electrical conductor and interrupts the power supply of the motor drive of said adjustable device.

In einer bevorzugten Ausgestaltung sind dort der elektrische Leiter, der Teil des Sensors ist, die Detektorschaltung sowie eine zwischen den beiden genannten Bauteilen angeordnete Ver bindungsleitung auf der Fensterscheibe angeordnet. Die elektronische Schaltung kann dabei als integrierte Schaltung durch Aufdampfen aufgebracht werden, welches ein kostenintensives Verfahren darstellt.In a preferred embodiment there are the electrical conductor, the part of the sensor is, the detector circuit and an intermediate arranged on the two components mentioned Ver connection line the window pane arranged. The electronic circuit can are applied as an integrated circuit by vapor deposition, which is a costly process.

Aus der Praxis ist es bekannt, die Sensor-Elektrode einer elektronischen Auswerte-Schaltung in den oberen Scheibenrahmen zu integrieren. Nachteilig daran sind die beengten räumlichen Möglichkeiten und der Witterungseinfluß, welcher eine Kapselung der Sensor-Elektrode erforderlich macht.Out In practice it is known, the sensor electrode of an electronic Integrate evaluation circuit in the upper window frame. adversely that's the cramped spatial options and the weather, which requires encapsulation of the sensor electrode.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs genannten Gattung weiter zu entwickeln.task The invention is a device of the type mentioned to develop further.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine in Patentanspruch 1 definierte Vorrichtung. Dadurch, daß die Auswerte-Elektronik für die Sensor-Elektrode und/oder die Steuer-Elektronik des Antriebsmotors in oder an dem Mitnehmer der Fensterscheibe positioniert sind/ist, sind bei der Montage der Fahrzeugtür keine separaten Arbeitsschritte mehr für die Anbringung der Elektroniken erforderlich. Dies vereinfacht die Montage und spart dadurch Kosten ein.The The object is achieved by a defined in claim 1 device. The fact that the evaluation electronics for the sensor electrode and / or the control electronics of the drive motor in or on the Carrier of the window pane are positioned / is, are at the Assembly of the vehicle door no separate work steps for attaching the electronics required. This simplifies assembly and saves costs one.

Mitnehmer meint im Rahmen der Erfindung zunächst allgemein ein Verbindungselement zwischen einer Fensterheber-Einrichtung und einer Fensterscheibe. Bevorzugt besteht der Mitnehmer aus zwei Hälften zwischen denen die Fensterscheibe im Zuge der Montage ihre fixierte Anordnung findet, wie dies beispielsweise die WO 02/057580 A1 (1) offenbart.In the context of the invention, the driver initially generally means a connecting element between a window regulator device and a window pane. The driver preferably consists of two halves between which the window pane finds its fixed arrangement in the course of assembly, as described, for example, in WO 02/057580 A1 (US Pat. 1 ) disclosed.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung ist die Auswerte-Elektronik der Sensor-Elektrode in einem Gehäuse angeordnet, das über eine Schraub-, Clips- oder Klebeverbindung an einer der beiden Mitnehmer-Hälften angebracht ist. Dieses Gehäuse kann zusammen mit der einen Mitnehmer-Hälfte als vorgefertigte Einheit bei der Montage der Tür zur Verfügung stehen. Die Verbindung des Gehäuses mit der einen Mitnehmer-Hälfte ist bevorzugt abdichtend, so daß die Auswerte-Elektronik gekapselt ist und weitestgehend vor Einflüssen wie eindringen des Wasser geschützt ist. Um eine elektrische Verbindung zwischen der Sensor-Elektrode und der Auswerte-Elektronik herstellen zu können weist die eine Mitnehmer-Hälfte Mittel für die elektrische Kontaktierung mit der Auswerte-Elektronik und Mittel für die elektrische Kontaktierung mit der Sensor-Elektrode auf. Diese Mittel können in die eine Mitnehmer-Hälfte eingelassene Kabel oder Drähte sein, die an der Oberfläche der einen Mitnehmer-Hälfte in Form eines elektrischen Kontaktfeldes herausgeführt werden. Da sich die eine Mitnehmer-Hälfte zwischen dem die Auswerte-Elektronik aufnehmenden Gehäuse und der Fensterscheibe befindet, liegen die elektrischen Kontaktfelder auf entgegengesetzten Oberflächen-Abschnitten.According to one embodiment of the invention, the evaluation electronics of the sensor electrode is arranged in a housing which is attached via a screw, clips or adhesive connection to one of the two driver halves. This housing can be available together with the one half of the driver as a prefabricated unit in the assembly of the door. The connection of the housing with the one-half driver is preferably sealing, so that the evaluation electronics is encapsulated and is largely protected from influences such as ingress of water. In order to be able to establish an electrical connection between the sensor electrode and the evaluation electronics, the one half of the driver has means for making electrical contact with the evaluation electronics and means for making electrical contact with the sensor electrode. These funds can be inserted in the one driver half sene cables or wires, which are led out on the surface of a driver half in the form of an electrical contact field. Since the one driver half is located between the housing receiving the evaluation electronics and the windowpane, the electrical contact fields lie on opposite surface sections.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung kann die Sensor-Elektrode entweder als Sensor-Schicht oder als Draht-Elektrode ausgebildet sein, die in oder auf der Fensterscheibe angeordnet ist, und Mittel zur elektrischen Kontaktierung mit dem Mitnehmer aufweist. Durch das Einbetten der Sensor-Elektrode in das Material für die Fensterscheibe wird bereits ein Korrosions-Schutz realisiert. Das Mittel zur elektrischen Kontaktierung kann ebenfalls ein auf die Fensterscheibenoberfläche herausgeführtes elektrisches Kontaktfeld sein.To an embodiment According to the invention, the sensor electrode can be used either as a sensor layer or as Wire electrode may be formed in or on the windowpane is arranged, and means for electrical contact with the driver having. By embedding the sensor electrode in the material for the Window glass is already a corrosion protection realized. The Means for electrical contact can also be on the Window glass surface led out electric Be contact field.

Nach einer Variante der Erfindung wird das von der Sensor-Elektrode über die Auswerte-Elektronik erzeugte Sensor-Signal in Form von elektromagnetischen Wellen an die Fensterheber-seitige Steuer-Elektronik weitergeleitet, die ihrerseits Mittel zum Empfang der elektromagnetischen Wellen aufweist. Diese nach dem System der Transponder-Technologie funktionierende Variante übermittelt das Sensor-Signal drahtlos, so daß zwischen der Auswerte-Elektronik und der Steuer-Elektronik keine elektrischen Kontakte auszubilden sind. Dafür ist die Auswerte-Elektronik mit Mitteln zum Erzeugen von elektromagnetischen Wellen ausgestattet.To A variant of the invention is that of the sensor electrode on the Evaluation electronics generated sensor signal in the form of electromagnetic waves the power window-side control electronics forwarded, in turn Having means for receiving the electromagnetic waves. These according to the system of transponder technology working variant transmitted the sensor signal wireless, so that between the evaluation electronics and the Control electronics are no electrical contacts to train. That's it the evaluation electronics with means for generating electromagnetic Waves equipped.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Fensterheber-Einrichtung eine Fensterheber-Führungsschiene auf, in der der Mitnehmer vertikal verfahren werden kann, und weisen die Fensterheber-Führungsschiene offene Leiterbahnen und der Mitnehmer korrespondierende Schleifkontakte auf. Die Schleifkontakte sind beispielsweise über einen Kabelbaum mit beispielsweise der Starterbatterie des Kraftfahrzeuges verbunden. Somit kann die an dem Mitnehmer angeordnete Auswerte-Elektronik auf die Starterbatterie als Energieversorgungsquelle zurückgreifen.To a preferred embodiment of Invention, the window regulator means a window regulator guide rail on, in which the driver can be moved vertically, and assign the window regulator guide rail open conductor tracks and the driver corresponding sliding contacts on. The sliding contacts are for example via a wiring harness with example connected to the starter battery of the motor vehicle. Thus, the on the driver arranged evaluation electronics on the starter battery to use as energy supply source.

Alternativ ist natürlich auch denkbar, die Energieversorgung der Auswerte-Elektronik und/oder die Signal-Weiterleitung von der Auswerte- zu der Steuer-Elektronik durch den Einsatz konventioneller Kabel zu bewerkstelligen, die beim Verfahren der Fensterheber-Einrichtung mitgeschleppt werden.alternative is natural also conceivable, the power supply of the evaluation electronics and / or the Signal forwarding from the evaluation to the control electronics through the use of conventional cables, the in the process of the power window device be dragged along.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen lediglich beispielhaft erläutert, wobeiThe The invention will now be described by way of example only with reference to the drawings explains in which

1 eine schematische Darstellung einer Kraftfahrzeug-Tür mit einer Fensterheber-Einrichtung zeigt, deren Mitnehmer als Träger der Auswerte-Elektronik fungiert, 1 a schematic representation of a motor vehicle door with a power window device shows, the driver acts as a carrier of the evaluation electronics,

2 schematisch einen Schnitt durch einen Mitnehmer zeigt, an dem das Gehäuse der Auswerte-Elektronik angeordnet ist. 2 schematically shows a section through a driver, on which the housing of the evaluation electronics is arranged.

1 zeigt eine schematische Darstellung einer Kraftfahrzeug-Tür 1 mit einer Fensterheber-Einrichtung 2 für die in den Führungsschienen 3a und 3b geführte Fensterscheibe 4. Am Schließ- und Öffnungsrand der Fensterscheibe 4 verläuft zumindest abschnittsweise eine Sensor-Elektrode 5. Die Fensterscheibe 4 wird über einen Mitnehmer 6 und einen Fensterheber-Seilzug 7 von dem Fensterheber-Motor 8 angetrieben. Die Fensterheber-Einrichtung 2 umfaßt neben dem Fensterheber-Motor 8 und dem Fensterheber-Seilzug 7 eine Fensterheber-Führungsschiene 9, in der ein korrespondierend ausgeformter Teil des Mitnehmers 6 vertikal verfahren werden kann. In der Fensterheber-Führungsschiene 9 sind offene Leiterbahnen 10 angeordnet, die mit Schleifkontakten an dem Mitnehmer 6 korrespondieren. Über die offenen Leiterbahnen 10 und den Schleifkontakt erfolgt die elektrische Kontaktierung des Mitnehmers 6 mit einer Energieversorgung 11. Als Energieversorgungsquelle kann beispielsweise die im Motorraum angebrachte Starterbatterie verwendet werden, wobei die offenen Leiterbahnen 10 über einen Kabelbaum mit der Karosserie verbunden sein können. Eine Steuer-Elektronik 12 des Fensterheber-Motors 8 wird in diesem Ausführungsbeispiel von dem Gehäuse des Fensterheber-Motors 8 getragen und kann ebenfalls über die offenen Leiterbahnen 10 mit der Energieversorgung 11 verbunden sein. 1 shows a schematic representation of a motor vehicle door 1 with a power window device 2 for those in the guide rails 3a and 3b guided windowpane 4 , At the closing and opening edge of the windowpane 4 extends at least partially a sensor electrode 5 , The window glass 4 is about a driver 6 and a power window cable 7 from the power window motor 8th driven. The power window device 2 includes next to the window motor 8th and the power window cable 7 a window regulator guide rail 9 in which a correspondingly shaped part of the driver 6 can be moved vertically. In the window regulator guide rail 9 are open tracks 10 arranged, with sliding contacts on the driver 6 correspond. About the open tracks 10 and the sliding contact is the electrical contacting of the driver 6 with a power supply 11 , As a power source, for example, mounted in the engine compartment starter battery can be used, the open conductor tracks 10 can be connected via a wiring harness to the body. A control electronics 12 the window motor 8th is in this embodiment of the housing of the power window motor 8th worn and can also over the open tracks 10 with the power supply 11 be connected.

2 zeigt schematisch einen Schnitt durch einen Mitnehmer 6, der aus zwei Hälften 6a und 6b besteht. Die Mitnehmer-Hälfte 6b fungiert als Träger für das Gehäuse 13 mit der Auswerte-Elektronik 17. Das als Blackbox dargestellte Gehäuse 13 kann beispielsweise über eine Schraub-, Clips- oder Klebeverbindung an die Mitnehmer-Hälfte 6b angebracht werden. Nicht dargestellt ist, daß die Auswerte-Elektronik 17 auch in den Kunststoff der Mitnehmer-Hälfte 6b integriert sein kann. Die elektrische Kontaktierung des Gehäuses 13 mit der Mitnehmer-Hälfte 6b erfolgt in einem ersten elektrischen Kontaktfeld 14. Eine elektrisch leitende Verbindung führt entlang der Oberfläche und/oder durch das Material zu dem zweiten elektrischen Kontaktfeld 15, das an der Anlageebene der Mitnehmer-Hälfte 6b mit der Fensterscheibe 4 angeordnet ist. Gegenüber dem zweiten elektrischen Kontaktfeld 15 liegt ein drittes elektrisches Kontaktfeld 16, das mit dem zweiten elektrischen Kontaktfeld 15 korrespondiert, nachdem die Mitnehmer-Hälfte 6b zur Anlage an die Fensterscheibe 4 gekommen ist. 2 schematically shows a section through a driver 6 made of two halves 6a and 6b consists. The driver half 6b acts as a carrier for the housing 13 with the evaluation electronics 17 , The housing shown as a black box 13 For example, via a screw, clips or adhesive connection to the driver half 6b be attached. Not shown is that the evaluation electronics 17 also in the plastic of the driver half 6b can be integrated. The electrical contacting of the housing 13 with the driver half 6b takes place in a first electrical contact field 14 , An electrically conductive connection leads along the surface and / or through the material to the second electrical contact field 15 at the plant level of the driver half 6b with the windowpane 4 is arranged. Opposite the second electrical contact field 15 there is a third electrical contact field 16 that with the second electrical contact field 15 Corresponds after the driver half 6b for attachment to the window sill be 4 has come.

In dem in 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Sensor-Elektrode 5 als Sensor-Schicht ausgebildet, die in die Fensterscheibe 4 integriert ist. Zur Bildung des dritten elektrischen Kontaktfeldes 16 wird die Sensor-Schicht an die Oberfläche geführt. Die elektrische Kontaktierung zwischen der Sensor-Elektrode 5 und der Auswerte-Elektronik der Einklemmschutz-Vorrichtung kann beispielsweise über eine Klemmvorrichtung erfolgen. Im Detail erfährt das auf der Fensterscheiben-Oberfläche herausgeführte bzw. befindliche dritte elektrische Kontaktfeld 16 der Sensor-Elektrode 5 im Zuge der Montage von Fensterscheibe 4, Mitnehmer-Hälften 6a, 6b und Gehäuse 13 seine Kontaktierung. Nicht dargestellt ist eine Ausführungsvariante, bei der die Sensor-Elektrode 5 auf der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite der Fensterscheibe 4 verläuft und mit einer Schutzschicht bzw. Isolierung versehen ist, die im Bereich des dritten elektrischen Kontaktfeldes 16 frei liegt zwecks Kontaktierung.In the in 2 illustrated embodiment, the sensor electrode 5 designed as a sensor layer in the window pane 4 is integrated. To form the third electrical contact field 16 the sensor layer is led to the surface. The electrical contact between the sensor electrode 5 and the evaluation electronics of the anti-trap device can be done for example via a clamping device. In detail, the third electrical contact field led out or located on the window pane surface experiences 16 the sensor electrode 5 during the assembly of windowpane 4 , Driver halves 6a . 6b and housing 13 his contact. Not shown is an embodiment in which the sensor electrode 5 on the vehicle interior facing side of the window pane 4 extends and is provided with a protective layer or insulation in the region of the third electrical contact field 16 is free for the purpose of contacting.

Das durch einen Einklemmfall hervorgerufene Sensor-Signal, kann alternativ in Form von elektromagnetischen Wellen (Transpondertechnologie) oder konventionell über ein Kabel, vorzugsweise über den Fensterheber-Seilzug 7 (Bowdenzug), an die Fensterheber-seitige Steuer-Elektronik weitergeleitet werden.The caused by a pinch case sensor signal, alternatively in the form of electromagnetic waves (transponder technology) or conventionally via a cable, preferably via the window regulator cable 7 (Bowden cable), are forwarded to the power window-side control electronics.

Claims (7)

Vorrichtung mit einem elektronischen, sensorgesteuerten Einklemmschutz-System, welches auf motorisch verstellbare Einrichtungen an Kraftfahrzeugen einwirkt, wobei – die Vorrichtung einen Antriebsmotor (8) aufweist, der die motorisch verstellbare Einrichtung (4) in Abhängigkeit von den Steuersignalen einer Steuer-Elektronik (12) verfährt, – der Antriebsmotor (8) auf eine Verstell-Mechanik (2) der motorisch verstellbaren Einrichtung (4) einwirkt und diese Einrichtung (4) über einen Mitnehmer (6) mit der Verstell-Mechanik (2) verbunden ist, – die Einrichtung (4) zumindest am Schließ- und Öffnungsrand oder in räumlicher Nähe des Schließ- und Öffnungsrandes eine Sensor-Elektrode (5) aufweist, die Teil eines Meßgliedes einer Auswerte-Elektronik (17) ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerte-Elektronik (17) der Sensor-Elektrode (5) und/oder die Steuer-Elektronik (12) des Antriebsmotors (8) in oder an dem Mitnehmer (6a, 6b) positioniert sind/ist.Device having an electronic, sensor-controlled anti-jamming system, which acts on motor-adjustable devices on motor vehicles, wherein - the device is a drive motor ( 8th ), the motorized device ( 4 ) in dependence on the control signals of a control electronics ( 12 ), - the drive motor ( 8th ) on an adjustment mechanism ( 2 ) of the motorized device ( 4 ) and that institution ( 4 ) via a driver ( 6 ) with the adjustment mechanism ( 2 ), - the establishment ( 4 ) at least at the closing and opening edge or in the spatial vicinity of the closing and opening edge of a sensor electrode ( 5 ), the part of a measuring element of an evaluation electronics ( 17 ), characterized in that the evaluation electronics ( 17 ) of the sensor electrode ( 5 ) and / or the control electronics ( 12 ) of the drive motor ( 8th ) in or on the driver ( 6a . 6b ) are / is positioned. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerte-Elektronik (17) der Sensor-Elektrode (5) in einem Gehäuse (13) angeordnet ist, das über eine Schraub-, Clips- oder Klebeverbindung an der einen Mitnehmer-Hälfte (6b) angebracht ist.Apparatus according to claim 1, characterized in that the evaluation electronics ( 17 ) of the sensor electrode ( 5 ) in a housing ( 13 ), which is connected via a screw, clips or adhesive connection on the one half of the driver ( 6b ) is attached. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Mitnehmer-Hälfte (6b) Mittel (14) aufweist für die elektrische Kontaktierung mit der Auswerte-Elektronik (17) und Mittel (15) für die elektrische Kontaktierung mit der Sensor-Elektrode (5) aufweist.Device according to claim 2, characterized in that the one driver half ( 6b ) Medium ( 14 ) has for the electrical contacting with the evaluation electronics ( 17 ) and means ( 15 ) for the electrical contact with the sensor electrode ( 5 ) having. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sensor-Elektrode (5) als Sensor-Schicht oder als Draht-Elektrode ausgebildet ist, die in oder auf der Fensterscheibe (4) angeordnet ist, und Mittel (16) zur elektrischen Kontaktierung mit dem Mitnehmer (6) aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the sensor electrode ( 5 ) is formed as a sensor layer or as a wire electrode, in or on the window pane ( 4 ), and means ( 16 ) for electrical contact with the driver ( 6 ) having. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das von der Sensor-Elektrode (5) über die Auswerte-Elektronik (17) erzeugte Sensor-Signal in Form von elektromagnetischen Wellen an die Fensterheber-seitige Steuer-Elektronik (12) weitergeleitet wird und die Fensterheber-seitige Steuer-Elektronik (12) Mittel zum Empfang der elektromagnetischen Wellen aufweist.Device according to claim 1, characterized in that that of the sensor electrode ( 5 ) via the evaluation electronics ( 17 ) generated sensor signal in the form of electromagnetic waves to the power window-side control electronics ( 12 ) and the power window-side control electronics ( 12 ) Comprises means for receiving the electromagnetic waves. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Fensterheber-Einrichtung (2) eine Fensterheber-Führungsschiene (9) aufweist, in der der Mitnehmer (6) vertikal verfahren wird, und die Fensterheber-Führungsschiene (9) offene Leiterbahnen (10) und der Mitnehmer (6) korrespondierende Schleifkontakte aufweisen.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the window regulator device ( 2 ) a power window guide rail ( 9 ), in which the driver ( 6 ) is moved vertically, and the window regulator guide rail ( 9 ) open conductor tracks ( 10 ) and the driver ( 6 ) have corresponding sliding contacts. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die offenen Leiterbahnen (10) der Fensterheber-Führungsschiene (9) mit einer Energieversorgungsquelle (11) verbunden sind.Apparatus according to claim 6, characterized in that the open conductor tracks ( 10 ) of the window regulator guide rail ( 9 ) with a power source ( 11 ) are connected.
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