DE10323787A1 - Engine control system - Google Patents

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Magneti Marelli Controle Motor Ltda
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Motorsteuersystem für die Automobilindustrie, entwickelt, um den Fahrzeugmotor schnell an die Art des zugeführten Brennstoffs anzupassen: DOLLAR A Benzin/Benzin plus Alkoholmischung/Alkohol. DOLLAR A Das System enthält ein konventionelles Motorsteuersystem (1), einen Softwarelogik-Sensor (100), auf welchem das konventionelle Motorsteuersystem basiert und das in der Lage ist, den Alkoholanteil in der in dem Fahrzeug verwendeten Brennstoffmischung einzubringen, und zwar von einem Benzingehalt mit 0% Alkohol bis 100 hydriertem und anhydriertem Alkohol, und das das Verhalten des konventionellen Motorsteuersystems (1) im Hinblick auf die festgestellte Brennstoffzusammensetzung schnell einstellen kann, und eine Lambda-Sonde (31), in Beziehung zu dem konventionellen Motorsteuersystem (1), die den Abgaskreis (39) der von der Sauerstoffverbrennung auftretenden Gase überwacht, um die Mischungsschwankung zu schlussfolgern, und zwar durch den Softwarelogik-Sensor (100) durch Bestimmung des prozentualen Alkoholgehalts in der Mischung.The invention relates to an engine control system for the automotive industry designed to quickly adapt the vehicle engine to the type of fuel supplied: DOLLAR A gasoline / gasoline plus alcohol mixture / alcohol. DOLLAR A The system contains a conventional engine control system (1), a software logic sensor (100) on which the conventional engine control system is based and which is able to incorporate the alcohol content in the fuel mixture used in the vehicle, with a gasoline content 0% alcohol to 100 hydrogenated and anhydrous alcohol, and which can quickly adjust the behavior of the conventional engine control system (1) in view of the fuel composition found, and a lambda probe (31), in relation to the conventional engine control system (1), which monitors the exhaust circuit (39) of the gases from the oxygen combustion to infer the mixture variation by the software logic sensor (100) by determining the percentage alcohol in the mixture.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Motorsteuersystem im Bereich der Automobilindustrie und wurde entwickelt, um einen Fahrzeugmotor mit unmittelbarer Einstellung auf die Art des zugeführten Brennstoffs zu schaffen, nämlich ob Benzin oder Alkohol oder eine Mischung beider vorliegt.The invention relates to a Engine control system in the automotive industry and was developed a vehicle engine with an immediate adjustment to Art of the fed To create fuel, namely whether gasoline or alcohol or a mixture of both is present.

Die zur Zeit benutzten Brennstoffeinspritzsysteme bei Fahrzeugmotoren stellen elektronische Systeme dar und sind gewöhnlich für den Betrieb von Motoren mit Alkohol oder Benzin vorgesehen.The fuel injection systems currently in use in vehicle engines are electronic systems and are usually operational provided by engines with alcohol or petrol.

Aus vielerlei Gründen wie Preis und/oder Vertrieb und/oder andere, den Brennstoff (Alkohol oder Benzin) betreffende Gründe wurde die Wahl zwischen einem oder dem anderen Brennstoffsystem empfohlen.For many reasons such as price and / or sales and / or others related to fuel (alcohol or gasoline) reasons became the choice between one or the other fuel system recommended.

Trotzdem wurde eine überall geeignete Lösung hinsichtlich dieser neuen Anforderung an zugeführten Brennstoff für automobile Fahrzeuge noch nicht entwickelt.Nevertheless, it became a suitable one everywhere solution regarding this new requirement for supplied fuel for automobiles Vehicles not yet developed.

Deshalb bezweckt die Erfindung, ein Motorsteuersystem zu schaffen, das in der Lage ist, die Mischung von Brennstoffen in dem Tank zu identifizieren, die Betriebsparameter an verschiedenen Punkten der Fahrzeugmechanik festzustellen, unmittelbar den Betrieb im Hinblick auf den Brennstoff und die Parameter einzustellen, den guten Betrieb des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten und von der Anwendung eines zusätzlichen physikalischen Sensors sowie von Modifikationen in dem Einspritzsystem für gewöhnliche Brennstoffe abzusehen.Therefore, the invention aims to To create engine control system that is able to mix the Fuels in the tank to identify the operating parameters immediately at various points in vehicle mechanics discontinue operation in terms of fuel and parameters, Maintain good vehicle operation and use an additional physical sensor as well as modifications in the injection system for ordinary Foreseen fuels.

Basierend auf diese Situation und in Hinblick auf deren Überwindung sowie Erfüllung der angegebenen Zwecke wurde deshalb ein Motorsteuersystem entwickelt, deren Ausbildung, Betrieb und Vorteile nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben werden.Based on this situation and in terms of overcoming them as well as fulfillment An engine control system was therefore developed for the stated purposes, their training, operation and advantages below with reference to the accompanying drawings to be discribed.

Dabei zeigt:It shows:

1 ein konventionelles Motorsteuersystem, welches Teil des nunmehr erfundenen Systems darstellt, und 1 a conventional engine control system which is part of the system now invented, and

2 eine Blockdarstellung der Betriebsprinzipien des neuen erfindungsgemäßen Systems. 2 a block diagram of the operating principles of the new system according to the invention.

Gemäß den in den Figuren dargestellten Illustrationen dient das Motorsteuersystem zur Feststellung der Brennstoffmischung (Benzin/Benzin + Alkohol/Alkohol) in dem Fahrzeugtank.According to those shown in the figures The engine control system is used to determine the illustrations Fuel mixture (petrol / petrol + alcohol / alcohol) in the vehicle tank.

Die Betriebsbedingungen des Motors werden festgestellt: Geschwindigkeit, absoluter Druck, Drosselventilstellung, Zündphase, Lufttemperatur, Drehzahl, Klopfen, Wassertemperatur und andere Parameter, wie sie von Sensoren geliefert werden, welche die verschiedenen Stellen der Fahrzeugmechanik überwachen. Das System ist ferner dafür gebaut, die richtige Brennstoffinjektion zu liefern, basierend auf der Art des Brennstoffes und den von den Sensoren gelieferten Betriebsparametern, so dass das Betriebsverhalten des Fahrzeugs auch mit einem anderen Brennstoff aufrechterhalten werden kann, wobei die von den Sensoren gelieferten Betriebsparameter berücksichtigt werden. Das System soll ferner derartige Funktionen ausführen, ohne Anwendung eines zusätzliche physikalischen Sensors in einem konventionellen elektronischen Einspritzsystem.The operating conditions of the engine are determined: speed, absolute pressure, throttle valve position, ignition phase, Air temperature, speed, knock, water temperature and other parameters, as they are delivered by sensors which the different Monitor locations of vehicle mechanics. The System is also for it built to deliver the right fuel injection based on the type of fuel and the operating parameters provided by the sensors, so the operating behavior of the vehicle even with a different fuel can be maintained, with those provided by the sensors Operating parameters taken into account become. The system is also intended to perform such functions without application an additional physical sensor in a conventional electronic injection system.

Das Motorsteuersystem besteht deshalb basismäßig aus einem konventionellen Motorsteuersystem 1, das unter anderem grundsätzlich einen Satz von Sensoren umfasst, die verschiedene Stellen der Mechanik des Fahrzeugs überwachen, darunter die Lambda-Sonde 31, welche den Auslasskreis der Brenngase 39 überwacht, eine elektronische Steuereinheit ECU 33, die auf einer bestimmten Einspritzsteuer-Software beruht, und Brennstoffeinspritzer 19, welche die Einspritzung gemäß Systembefehl ausführen.The engine control system therefore consists of a conventional engine control system 1 , which basically includes a set of sensors that monitor various points in the mechanics of the vehicle, including the lambda sensor 31 , which is the outlet circuit of the fuel gases 39 monitors an electronic control unit ECU 33 based on specific injection control software and fuel injectors 19 which carry out the injection according to the system command.

Das Motorsteuersystem umfasst zusätzlich einen logischen Software-Sensor SFS 100, auf dem das konventionelle Motorsteuersystem 1 basiert und welches hauptsächlich die nachfolgend beschriebenen Komponenten umfasst:
Software, die hauptsächlich eine Routine zur Auswahl des Kennfeldes des Motorbetriebs umfasst, das für die Brennstoffmischung in dem Tank am besten geeignet ist, und zwar basierend auf einer geeigneten Interpretation der von der Lambda-Sonde 31 erhaltenen Brennergebnisse;
dabei setzt der Sensor SFS 100 zusammen mit der grundlegenden Einspritzsoftware der elektronischen Steuereinheit ECU 33 die Einspritzzeiten Tj auf der Basis der Brennstoffmischung fest, und zwar von einem Benzingehalt mit 0% Alkohol bis 100% hydrierten Alkohol oder Anhydrid. Die Information von den Betriebsparametern des Motors, wie von den Sensoren geliefert, wird ebenfalls für den optimalen Betrieb des Motors ausgenutzt.The engine control system also includes a logical software sensor SFS 100 on which the conventional engine control system 1 based and which mainly comprises the components described below:
Software primarily comprising a routine for selecting the engine operating map that best suits the fuel mixture in the tank based on an appropriate interpretation of that from the lambda probe 31 firing results obtained;
the SFS sensor sets 100 together with the basic injection software of the electronic control unit ECU 33 the injection times Tj based on the fuel mixture, from a gasoline content with 0% alcohol to 100% hydrogenated alcohol or anhydride. The information from the operating parameters of the engine, as supplied by the sensors, is also used for the optimal operation of the engine.

Zusammenfassend arbeitet das konventionelle Motorsteuersystem 1 mit der Motorapparatur und anderen Apparaturen der Mechanik des Fahrzeuges zusammen und diese Apparaturen bilden zusammen ein System, das folgende hauptsächliche Komponenten umfasst: Sicherheitsventil 1, Brennstofftank 2, Brennstoffpumpe 3, Apparautr eines Drosselventilkörpers 4, Brennstofffilter 5, Batterie 6, Zündschalter 7, doppeltes Relais 8, Luftkonditionierkompressor 9, Trägheitsschalter 10, Geschwindigkeits-Sensor 11, Diagnosesteckverbinder 12, Tachometer 13, Fernlicht des Systems 14, Schutzsicherungen 15, absoluter Druck-Sensor 16, Drosselventilstellung-Sensor 17, Brennstoffverteiler 18, Brennstoffeinspritzer 19, Druckregler 20, Zündkerze 21, Zündspule 22, Zündphase-Sensor 23, Lufttemperatur-Sensor 24, Drehzahl-Sensor 25, Klopf-Sensor 26, Wassertemperatur-Sensor 27, Kanisterventil 28, Kanisterbehälter 29, Codierungszentrum 30, Lambda-Sonde 31, Katalysator 32, elektronische Steuereinheit ECU 33, Multifunktionalventil (Tank) 34, Brennstoffdampfseparator 35, Schwimmerventil 36, der Motor selbst 38, sowie der Auslass der durch die Brennstoffverbrennung erzeugten Gase. Einige dieser Komponenten können optional sein.In summary, the conventional engine control system works 1 together with the engine equipment and other equipment of the mechanics of the vehicle and these equipment together form a system which comprises the following main components: safety valve 1 , Fuel tank 2 , Fuel pump 3 , Apparatus of a throttle valve body 4 , Fuel filter 5 , Battery 6 , Ignition switch 7 , double relay 8th , Air conditioning compressor 9 , Inertia switch 10 , Speed sensor 11 , Diagnostic connector 12 , Speedometer 13 , High beam of the system 14 , Protection fuses 15 , absolute pressure sensor 16 , Throttle valve position sensor 17 , Fuel distributor 18 , Fuel injector 19 , Pressure regulator 20 , Spark plug 21 , Ignition coil 22 , Ignition phase sensor 23 , Air temperature sensor 24 , Speed sensor 25 , Knock sensor 26 , Water temperature sensor 27 , Canister valve 28 , Canister container 29 , Coding center 30 , Lambda probe 31 , Catalyst 32 , ECU electronic control unit 33 , Multifunctional valve (tank) 34 , Fuel vapor separator 35 , Float valve 36 , the engine itself 38, and the outlet of the gases generated by the fuel combustion. Some of these components can be optional.

Der logische Software-Sensor SFS 100 arbeitet mit der Hardware und den Softwarefunktionseinheiten des konventionellen Motorsteuersystems 1 zusammen und umfasst grundsätzlich eine Mikroprozessor-Apparatur 101, die auf einer bestimmten Software 102 basiert und hauptsächlich aus einer Auswahlroutine der höchstgeeigneten Kennlinienfelder für die Brennstoffmischung in dem Tank besteht und folgende Merkmale aufweist:

  • 1. Empfang der Information hinsichtlich des variierenden Alkoholanteils, basierend auf der Brennstoffverbrennung, wie durch die Lambda-Sondo 31 geliefert, ferner Information über die Motorbetriebsparameter (Geschwindigkeit, absoluter Druck, Drosselventilstellung, Zündphase, Lufttemperatur, Drehzahl, Klopfen, Wassertemperatur) wie durch die Sensoren geliefert.
  • 2. Verarbeitung der Information über die Änderung des Alkoholanteils in der Mischung basierend auf dem Prinzip, dass Alkohol ein stoichiometrisches Verhältnis A/F unterschiedlich von dem von Benzin aufweist und der Information über die Motorbetriebsparameter.
  • 3. Basierend auf solcher Verarbeitung, Wahl der geeignetsten Kennlinienfelder für die Mischung und Interpolation solcher Information mit der Information über die Motorbetriebsparameter, wie von den Sensoren geliefert.
  • 4. Bestimmung der Einspritzzeit Tj basierend auf der Brennstoffmischung und der Information über die Betriebsparameter, wie von den Sensoren geliefert, und zwar im Hinblick auf Aufrechterhaltung eines optimalen Betriebs des Fahrzeugs.
The logical software sensor SFS 100 works with the hardware and software functional units of the conventional engine control system 1 together and basically includes a microprocessor apparatus 101 based on a particular software 102 based and mainly consists of a selection routine of the most suitable characteristic curve fields for the fuel mixture in the tank and has the following features:
  • 1. Receiving the information regarding the varying alcohol content based on the fuel combustion as by the Lambda-Sondo 31 supplied, further information about the engine operating parameters (speed, absolute pressure, throttle valve position, ignition phase, air temperature, speed, knock, water temperature) as supplied by the sensors.
  • 2. Processing the information on the change in the alcohol content in the mixture based on the principle that alcohol has a stoichiometric ratio A / F different from that of gasoline and the information on the engine operating parameters.
  • 3. Based on such processing, selection of the most suitable characteristic fields for the mixing and interpolation of such information with the information about the engine operating parameters, as supplied by the sensors.
  • 4. Determination of the injection time Tj based on the fuel mixture and the information about the operating parameters as supplied by the sensors, with a view to maintaining optimal operation of the vehicle.

Die Lambda-Sonde 31 in der vorliegenden Erfindung führt ihre gewöhnliche Funktion des Brennsauerstoff-Sensors aus. Basierend auf dem Ergebnis der Brennstoffverbrennung analysiert die Software, welches die beste Bedingung sein würde, um das jeweilige Alkohol-/Benzingemisch zu verbrennen und die Software beginnt, die richtigen Parameter anzuwenden. Die Sonde sendet ein analoges elektrisches Signal an das Systemzentrum, das als Funktion des Sauerstoffgehaltes in der Atmosphäre schwankt, wo dieses angetroffen wird.The lambda probe 31 in the present invention, it performs its ordinary function of the fuel oxygen sensor. Based on the result of the fuel combustion, the software analyzes what would be the best condition to burn the respective alcohol / gasoline mixture and the software begins to apply the correct parameters. The probe sends an analog electrical signal to the system center, which fluctuates as a function of the oxygen content in the atmosphere where it is found.

Das Blockdiagramm der beigefügten 2 und die nachfolgenden Einspritzzeit-Gleichungen zeigen die Betriebsprinzipien des erfindungsgemäßen Systems, insbesondere der SFS 100, die einen Teil hiervon darstellt.The block diagram of the attached 2 and the following injection time equations show the operating principles of the system according to the invention, in particular the SFS 100 which is part of it.

Gleichungenequations

Einspritzzeit-Gleichungen

Figure 00060001
Injection time equations
Figure 00060001

SFS Algorithmus

Figure 00060002
SFS algorithm
Figure 00060002

A/F Kalkulation

Figure 00060003
A / F calculation
Figure 00060003

Zündungvorverstellung

Figure 00070001
Zündungvorverstellung
Figure 00070001

Gemäß der obigen grundlegenden Konzeption wird der beansprucht, dass das Steuersystem Modifikationen hinsichtlich Material, Abmessungen und Ausbildungsdetails aufweisen kann, ohne den Schutzbereich der Erfindung zu verlassen.According to the basic above Conceptualization is claimed that the control system modifications with regard to material, dimensions and training details can without departing from the scope of the invention.

22

11
Blockdiagrammblock diagram
22
RPMRPM
33
MAP (Kennwerte)MAP (Characteristic values)
44
Modell der Ansaugungmodel the suction
55
QacQac
66
QcombQcomb
77
Modell der Einspritzungmodel the injection
88th
TinjTinj
99
A/F (der Verhältnis von Alkohol zu Brennstoff)A / F (the ratio from alcohol to fuel)
1010
A/F der MischungA / F the mixture
1111
A/F (der Verhältnis von Alkohol zu Brennstoff)A / F (the ratio from alcohol to fuel)
1212
RPMRPM
1313
MAP (Kennwerte)MAP (Characteristic values)
1414
Vorverstellen-BasisVorverstellen base
1515
VorverstellenVorverstellen
1616
Motorengine

Claims (4)

Motorsteuersystem mit folgenden Merkmalen: es umfasst die Funktionen der Erfassung der Alkoholprozente in der im Fahrzeug verwendeten Brennstoffmischung von einem Benzinanteil mit 0% Alkohol zu 100% hydriertem Alkohol- und Anhydrid; das Verhalten des konventionellen Motorsteuersystems (1) zu der festgestellten Brennstoffzusammensetzung wird unmittelbar eingestellt, ohne dass ein physikalischer Sensor in der konventionellen Motorsteuerung (1) benötigt wird; zu diesem Zweck umfasst das Motorsteuersystem grundlegend: ein konventionelles Motorsteuersystem (1), welches unter anderem grundsätzlich besteht aus: einem Satz von Sensoren, welche die verschiedenen Stellen der Fahrzeugmechanik überwachen, darunter die Lambda-Sonde (31), welche den Auslasskreis (39) der Brenngase überwacht, wo sie als Sensor des Sauerstoffbrennens wirkt; eine elektronische Steuereinheit (ECU 33), die auf einer vorbestimmten Einspritzsteuersoftware basiert; und Brennstoffeinspritzeinrichtungen (19), welche die Einspritzung gemäß dem Steuerbefehl des Systems ausführen; das Motorsteuersystem umfasst zusätzlich einen logischen Software-Sensor (SFS 100), auf welchem das konventionelle Motorsteuersystem (1) beruht, und das hauptsächlich umfasst: eine Software umfassend grundlegend eine Auswahlroutine des geeignetsten Kennfeldes für die Brennstoffmischung in dem Tank, basierend auf einer geeigneten Interpretation der Ergebnisse der von der Lambda-Sonde (31 festgestellten Verbrennung; der logische Software-Sensor (SFS 100) bestimmt zusammen mit der grundlegenden Einspritzsoftware der elektronischen Steuereinheit (ECU 33) die Einspritzzeiten (Tj) basierend auf der Brennstoffmischung, der Information über die Betriebsparameter des Motors, wie von den Sensoren geliefert, und dem optimalen Betrieb des Motors.Engine control system with the following features: it comprises the functions of recording the alcohol percentages in the fuel mixture used in the vehicle from a gasoline component with 0% alcohol to 100% hydrogenated alcohol and anhydride; the behavior of the conventional engine control system ( 1 ) to the determined fuel composition is set immediately without a physical sensor in the conventional engine control ( 1 ) is needed; for this purpose, the engine control system basically includes: a conventional engine control system ( 1 ), which among other things basically consists of: a set of sensors that monitor the various points in vehicle mechanics, including the lambda probe ( 31 ), which the outlet circle ( 39 ) monitors the fuel gases, where it acts as a sensor of oxygen burning; an electronic control unit (ECU 33 ) based on predetermined injection control software; and fuel injectors ( 19 ) which perform the injection according to the control command of the system; the engine control system also includes a logical software sensor (SFS 100 ) on which the conventional engine control system ( 1 ) based, and mainly comprises: a software basically comprising a selection routine of the most suitable map for the fuel mixture in the tank, based on a suitable interpretation of the results of the lambda sensor ( 31 detected combustion; the logical software sensor (SFS 100 ) determined together with the basic injection software of the electronic control unit (ECU 33 ) the injection times (Tj) based on the fuel mixture, the information about the operating parameters of the engine, as supplied by the sensors, and the optimal operation of the engine. Motorsteuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das konventionelle Motorsteuersystem (1) mit dem Motor und anderen Vorrichtungen der Fahrzeugmechanik zusammen arbeitet und solche Vorrichtungen ein System bilden, welches folgende grundlegenden Elemente umfasst: Sicherheitsventil (1), Brennstofftank (2), Brennstoffpumpe (3), Vorrichtung mit Drosselkörper (4), Brennstofffilter (5), Batterie (6), Zündschalter (7), doppeltes Relais (8), Luftkonditionierkompressor (9), Trägheitsschalter (10), Geschwindigkeits-Sensor (11), Diagnosesteckverbinder (12), Geschwindigkeitszähler (13), Fernlicht (14), Schutzsicherungen (15), absoluter Druck-Sensor (16), Drosselventilstellung-Sensor (17), Brennstoffverteiler mit Druckregulator (18), Brennstoffeinspritzer (19), Druckregulator (20), Zündfunkenkerzen (21), Zündspule (22), Zündphasen-Sensor (23), Lufttemperatur-Sensor (24), Drehzahl-Sensor (25), Klopf-Sensor (26), Wassertemperatur-Sensor (27), Kanisterventil (28), Kanisterbehälter (29), Codierungszentrum (30), Lambda-Sonde (31), Katalysator (32), elektronische Steuereinheit (ECU 33), Vielfunktionalventil (Tank) (34), Brennstoffdampfseparator (35), Schwimmerventil (36), der Motor selbst (38), und Abgaskreis (39) für die von der Brennstoffverbrennung erzeugten Gase, wobei einige dieser Komponenten optional sind.Engine control system according to claim 1, characterized in that the conventional engine control system ( 1 ) cooperates with the engine and other devices of the vehicle mechanics and such devices form a system which comprises the following basic elements: safety valve ( 1 ), Fuel tank ( 2 ), Fuel pump ( 3 ), Device with throttle body ( 4 ), Fuel filter ( 5 ), Battery ( 6 ), Ignition switch ( 7 ), double relay ( 8th ), Air conditioning compressor ( 9 ), Inertia switch ( 10 ), Speed sensor ( 11 ), Diagnostic connector ( 12 ), Speed counter ( 13 ), High beam ( 14 ), Protection fuses ( 15 ), absolute pressure sensor ( 16 ), Throttle valve position sensor ( 17 ), Fuel distributor with pressure regulator ( 18 ), Fuel injector ( 19 ), Pressure regulator ( 20 ), Spark plugs ( 21 ), Ignition coil ( 22 ), Ignition phase sensor ( 23 ), Air temperature sensor ( 24 ), Speed sensor ( 25 ), Knock sensor ( 26 ), Water temperature sensor ( 27 ), Canister valve ( 28 ), Canister container ( 29 ), Coding center ( 30 ), Lambda probe ( 31 ), Catalyst ( 32 ), electronic control unit (ECU 33 ), Multifunctional valve (tank) ( 34 ), Fuel vapor separator ( 35 ), Float valve ( 36 ), the engine itself ( 38 ), and exhaust gas circuit ( 39 ) for the gases produced by fuel combustion, with some of these components being optional. Motorsteuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der SFS Softwarelogik-Sensor (100) grundlegend eine Mikroprozessorvorrichtung (101) enthält, die auf einer vorbestimmten Software (102) beruht, die grundlegend von einer Routine der Auswahl der geeignetsten Kennlinienfelder für die Tankbrennstoffmischung gebildet wird, umfassend: 1. Empfang der Information, die sich auf die Änderung des Alkoholverhältnisses der Brennstoffverbrennung bezieht, wie von der Lambda-Sonde (31) geliefert; 2. Verarbeiten der Information über die Änderung des Alkoholverhältnisses unter Berücksichtigung des Prinzips, dass Alkohol ein stöchiometrisches Verhältnis (A/F) unterschiedlich von dem von Benzin aufweist; 3. von dieser Bearbeitung werden Kennlinienfelder ausgewählt, die am meisten zu der Mischung passen; das Motorsteuersystem umfasst ferner 4. den Empfang von Information über Motorbetriebsparamater (Geschwindigkeit, absoluter Druck, Drosselstellung, Zündphase, Lufttemperatur, Drehzahl, Klopfen, Wassertemperatur, wie von den Sensoren geliefert; 5. Kennlinienfelder, die am geeignetsten für die Mischung sind, und Kennlinienfelder der Information über die Motorbetriebsparameter, wie von den Sensoren geliefert, werden interpoliert und 6. die Einspritzzeit (Tj) wird als Funktion der Brennstoffmischung und der Information über Betriebsparameter gebildet, ausgehend von den Sensoren, und mit dem Zweck, den idealen Betrieb des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.Engine control system according to claim 1, characterized in that the SFS software logic sensor ( 100 ) basically a microprocessor device ( 101 ) which is based on predetermined software ( 102 ) based on a routine of selecting the most suitable characteristic curve fields for the tank fuel mixture, comprising: 1. Receiving the information relating to the change in the alcohol ratio of the fuel combustion, such as from the lambda probe ( 31 ) delivered; 2. Processing the information on the change in the alcohol ratio taking into account the principle that alcohol has a stoichiometric ratio (A / F) different from that of gasoline; 3. From this processing, characteristic curve fields are selected that best fit the mixture; the engine control system further includes 4. receiving information about engine operating parameters (speed, absolute pressure, throttle position, ignition phase, air temperature, speed, knock, water temperature, as provided by the sensors; 5. characteristic curves that are most suitable for the mixture, and characteristic curve fields the information about the engine operating parameters as supplied by the sensors are interpolated and 6. the injection time (Tj) is formed as a function of the fuel mixture and the information about operating parameters, starting from the sensors, and with the purpose of maintaining the ideal operation of the vehicle , Motorsteuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lambda-Sonde (31) ihre Funktion als Sensor des Sauerstoffbrennens ausführt, und zwar als Ergebnis des Brennstoffbrennens, und dass durch solche Information die SFS Software (100) analysiert, welches die besten Kennlinienfelder zur Verbrennung solcher Alkohol-Benzin-Mischung sein würde und beginnt, die betreffenden Kennlinienfelder anzulegen; basierend auf der Sonde, welche ein analoges elektrisches Signal zu der Systemzentrale sendet, die als Funktion des Gehalts an Sauerstoff in der Atmosphäre, in welcher es sich befindet, schwankt.Engine control system according to claim 1, characterized in that the lambda probe ( 31 ) performs its function as a sensor of oxygen burning, as a result of fuel burning, and that through such information the SFS software ( 100 ) analyzes which would be the best characteristic curve fields for the combustion of such an alcohol-gasoline mixture and begins to create the relevant characteristic curve fields; based on the probe, which sends an analog electrical signal to the system center that varies as a function of the level of oxygen in the atmosphere in which it is located.
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