DE10321542A1

DE10321542A1 - Height adjustable frame for lawn mower, comprising wheels connected to swivel mounted triangular elements

Info

Publication number: DE10321542A1
Application number: DE2003121542
Authority: DE
Inventors: Martin Knoll
Original assignee: Viking GmbH
Current assignee: Andreas Stihl AG and Co KG
Priority date: 2003-05-14
Filing date: 2003-05-14
Publication date: 2004-12-09
Anticipated expiration: 2023-05-15
Also published as: DE10321542B4

Abstract

The rectangular frame (1) with a central recess for the drive unit is fitted with four height adjustable wheels (2, 3, 5) in order to determine the cutting length. Each of the axles (13, 14, 15) is joined to a triangular element (23, 25) attached to the frame (1) with an eccentrically positioned bolt (33, 35) serving as rotation axis. The pair of front wheels (2, 3) and the pair of rear wheels (5) are connected with transversal bars (9, 10), facilitating a simultaneous adjustment with a lateral lever (11) engaging with one recess of a row located beside one of the rear wheels and acting on a longitudinally positioned element (16) joined between one of the rear and one of the front wheels (2).

Description

Die Erfindung betrifft ein Arbeitsgerät, insbesondere einen Rasenmäher, der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung.The Invention relates to an implement, in particular a lawn mower, which genus specified in the preamble of claim 1.

Aus der DE 38 27 925 A1 ist ein Rasenmäher bekannt, dessen Radachsen über Koppelelemente miteinander verbunden sind. Es ist eine Betätigungseinrichtung vorgesehen, über die die Lage der Radachsen gegenüber dem Rahmen des Rasenmähers für alle Räder gemeinsam verstellt werden kann. Es ist auch bekannt, daß die Räder eines Rasenmähers einzeln in der Höhe verstellbar sind. Für manche Einsatzzwecke ist es wünschenswert, daß die Räder gegenüber dem Rahmen unterschiedliche Positionen aufweisen, beispielsweise, um an Wegrändern oder dgl. mähen zu können. Hierzu müssen bei herkömmlichen Rasenmähern alle Räder einzeln auf die jeweilige gewünschte Höhe angepaßt werden. Dies ist umständlich und zeitaufwendig für den Bediener.From the DE 38 27 925 A1 a lawn mower is known, the wheel axles of which are connected to one another via coupling elements. An actuating device is provided, by means of which the position of the wheel axles relative to the frame of the lawnmower can be adjusted jointly for all wheels. It is also known that the wheels of a lawnmower are individually adjustable in height. For some applications it is desirable that the wheels have different positions with respect to the frame, for example in order to be able to mow along the edges of the road or the like. With conventional lawnmowers, all wheels must be individually adjusted to the desired height. This is cumbersome and time consuming for the operator.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Arbeitsgerät der gattungsgemäßen Art zu schaffen, das an den jeweiligen Einsatzfall einfach und schnell anpaßbar ist.The The invention is based on the object of an implement of the generic type to create that to the respective application easily and quickly adaptable is.

Diese Aufgabe wird durch ein Arbeitsgerät mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This Task is performed by a working device with the features of the claim 1 solved.

Dadurch, daß die Lage einer Radachse gegenüber einem Koppelelement verstellbar ist, können einzelne Räder gegenüber den anderen Rädern höher oder tiefer eingestellt werden. Da die Lage des Rades am Koppelelement geändert wird, bleibt die gemeinsame Höhenverstellbarkeit der Räder erhalten. So kann die relative Lage der Räder zueinander einmal festgelegt werden. Die Höhe des Arbeitsgerätes über dem Boden kann dann für alle Räder gemeinsam über die Koppelelemente verstellt werden. Der relative Höhenunterschied der Räder zueinander bleibt bei der gemeinsamen Höhenverstellung erhalten.Thereby, that the Position of a wheel axle opposite a coupling element is adjustable, individual wheels can be compared to the other wheels higher or can be set lower. Because the position of the wheel on the coupling element changed the common height adjustability remains of the wheels receive. So the relative position of the wheels to each other can be determined become. The height of the implement over the Floor can then for all wheels together about the coupling elements are adjusted. The relative height difference of the wheels to each other remains in the common height adjustment.

Eine einfache gemeinsame Höhenverstellung läßt sich dadurch erreichen, daß mindestens ein Rad an einem Schwenkelement festgelegt ist, das drehbar am Rahmen fixiert ist, wobei die Schwenkachse des Schwenkelementes zur Radachse einen Abstand aufweist und mindestens ein Koppelelement an dem Schwenkelement angreift. Die Betätigung der Koppelelemente bewirkt bei dieser Ausgestaltung eine Drehung der Radachse um die Schwenkachse, die im wesentlichen eine Bewegung der Radachse in gegenüber dem Boden vertikaler Richtung zur Folge hat. Aufgrund der Bewegung auf einer Kreisbahn erfolgt jedoch auch eine Bewegung der Radachse in horizontaler Richtung.A simple common height adjustment let yourself in that at least a wheel is fixed to a pivoting element which is rotatable on the frame is fixed, the pivot axis of the pivot element to the wheel axis has a distance and at least one coupling element on the pivot element attacks. The actuation of the Coupling elements causes a rotation of the in this embodiment Wheel axis about the pivot axis, which is essentially a movement opposite the wheel axle the bottom in a vertical direction. Because of the movement However, the wheel axis also moves on a circular path in the horizontal direction.

Zweckmäßig ist die Position der Radachse auf dem Schwenkelement verstellbar. Der Abstand der Radachse zur Schwenkachse ist dabei vorteilhaft in jeder Position der Radachse auf dem Schwenkelement gleich. Eine einfache Ausgestaltung ergibt sich, wenn das Schwenkelement mehrere Bohrungen zur Aufnahme der Radachse eines Rades aufweist. Zur Verstellung wird lediglich die Radachse in eine andere Bohrung des Schwenkelementes gesteckt. Die Radachse ist insbesondere auf einer Platte angeordnet, die an der Schwenkachse des Schwenkelementes drehbar gelagert ist, wobei die Verlängerung der Radachse in die Bohrungen ragt. Durch den festen Abstand zwischen Radachse und Schwenkachse ist das Einstecken der Radachse in die Bohrungen erleichtert. Hierdurch kann die Position der Radachse schnell und einfach geändert werden. Um die Position einer Radachse gegenüber einem Koppelelement ändern zu können, ist vorgesehen, daß der Verbindungspunkt zwischen einem Koppelelement und einem Schwenkelement variabel ist.Is expedient the position of the wheel axle on the swivel element adjustable. The Distance of the wheel axis to the pivot axis is advantageous in each Position of the wheel axle on the swivel element is the same. An easy one Design results when the pivoting element has several bores for receiving the wheel axle of a wheel. For adjustment only the wheel axle in another bore of the swivel element plugged. The wheel axle is in particular arranged on a plate, which is rotatably mounted on the pivot axis of the pivot element, being the extension the wheel axle protrudes into the holes. Due to the fixed distance between The wheel axis and swivel axis is the insertion of the wheel axis into the Boring made easier. This can quickly position the wheel axle and just changed become. To change the position of a wheel axle relative to a coupling element can, it is envisaged that the Connection point between a coupling element and a swivel element is variable.

Zweckmäßig besitzt das Arbeitsgerät bezogen auf die Fahrtrichtung zwei Vorderräder und zwei Hinterräder. Um beispielsweise bei Rasenmähern das Mähen an Wegrändern oder dgl. zu ermöglichen, ist vorgesehen, daß die Position der Radachsen der Räder auf einer parallel zur Fahrtrichtung liegenden Längsseite des Arbeitsgerätes auf den Schwenkelementen verstellbar ist. Die Höhe des Arbeitsgerätes gegenüber dem Boden kann somit auf beiden Seiten des Arbeitsgerätes unterschiedlich eingestellt und an die Bodenverhältnisse angepaßt werden. Eine vorteilhafte Ausgestaltung ergibt sich, wenn die beiden Vorderräder und die beiden Hinterräder jeweils über als Koppelstangen ausgebildete Koppelelemente miteinander verbunden sind. Ein Vorderrad ist mit einem Hinterrad zweckmäßig über ein als Translationshebel ausgebildetes Koppelelement gekoppelt. Um die Höhe der Vorderräder gegenüber der Höhe der Hinterräder verändern zu können, ist vorgesehen, daß der Translationshebel am Schwenkelement eines Hinterrades und am Schwenkelement des vorlaufenden Vorderrades gelagert ist und der Verbindungspunkt zwischen dem Translationshebel und einem der Schwenkelemente verstellbar ist. Um eine einfache Änderung der Höhe an allen Rädern zu erreichen, ist vorgesehen, daß die Lage der Radachsen über einen Betätigungshebel gemeinsam veränderbar ist und der Betätigungshebel in vorgegebenen Rastpositionen am Rahmen des Arbeitsgerätes gehalten ist. Zur Veränderung der Schnitthöhe muß somit lediglich der Betätigungshebel von einer in eine andere Rastposition verschoben werden.Appropriately owns the implement related to the direction of travel two front wheels and two rear wheels. Around for example in lawnmowers Mowing roadsides or the like provided that the Position of the wheel axles of the wheels on a long side of the implement parallel to the direction of travel the swivel elements is adjustable. The height of the implement compared to that So floor can be different on both sides of the implement adjusted and to the soil conditions customized become. An advantageous embodiment results when the two front wheels and the two rear wheels each over as Coupling rods designed coupling elements connected to each other are. A front wheel is useful with a rear wheel coupled as a translation lever coupling element. To the height of front wheels across from the height the rear wheels change to be able it is provided that the translation lever on the swivel element of a rear wheel and on the swivel element of the leading one Front wheel is mounted and the connection point between the translation lever and one of the swivel elements is adjustable. To make a simple change the height on all wheels To achieve, it is provided that the position of the wheel axles over a actuating lever changeable together is and the operating lever held in predetermined locking positions on the frame of the implement is. To change the cutting height must therefore only the operating lever be moved from one to another stop position.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:embodiments the invention are explained below with reference to the drawing. It demonstrate:

1 u. 2 perspektivische Darstellungen des Rahmens eines Rasenmähers in einer ersten Schnitthöhe, 1 u. 2 perspective representations of the frame of a lawnmower at a first cutting height,

3 eine perspektivische Darstellung des Rasenmähers aus den 1 und 2 in einer zweiten Schnitthöhe, 3 a perspective view of the lawn mower from the 1 and 2 at a second cutting height,

4 den Rahmen aus 3 mit auf einer Längsseite gegenüber der anderen Seite höhergestellten Rädern, 4 the frame 3 with wheels raised on one long side compared to the other side,

5 eine perspektivische Darstellung des Rahmens mit auf einer Längsseite gegenüber der anderen Seite tiefergestellten Rädern, 5 2 shows a perspective representation of the frame with wheels lowered on one longitudinal side compared to the other side,

6 eine perspektive Darstellung des Rahmens eines Rasenmähers mit höhergestellten Vorderrädern, 6 a perspective view of the frame of a lawnmower with raised front wheels,

7 der Rahmen aus 6 mit tiefergestellten Vorderrädern, 7 the frame out 6 with lowered front wheels,

8 eine Schwenkplatte des Rahmens aus 7 in vergrößerter Darstellung. 8th a swivel plate of the frame 7 in an enlarged view.

1 zeigt in perspektivischer Darstellung einen Rahmen 1 für einen Rasenmäher. Der Rahmen 1 besitzt eine Aufnahme 7 für einen Antriebsmotor, beispielsweise einen Elektromotor oder einen Verbrennungsmotor, mit einer zentralen Öffnung 8, durch die eine Antriebswelle des Motors auf die Unterseite des Rahmens 1 ragt. Die Antriebswelle treibt auf der Unterseite des Rahmens 1 ein Schneidmesser an. Am Rahmen 1 sind zwei Vorderräder 2, 3 sowie zwei Hinterräder 4, 5 festgelegt. Das linke Vorderrad 2 ist mit seiner Radachse 12 an einer Schwenkplatte 22 angeordnet. Die Schwenkplatte 22 besitzt etwa dreieckige Form und ist in einer Ecke mit einem Befestigungsbolzen 32 am Rahmen 1 festgelegt. Die Schwenkplatte 22, ist um den Befestigungsbolzen 32 drehbar am Rahmen 1 gelagert. Die Räder 2, 3, 4, 5 rollen im Betrieb des Rasenmähers in Fahrtrichtung 6 auf dem Boden ab. Durch die Drehung der Schwenkplatte 22 um die durch den Befestigungsbolzen 32 gebildete Schwenkachse ändert sich die Position der Radachse 12 in einer gegenüber dem Boden senkrechten Richtung. 1 shows a perspective view of a frame 1 for a lawn mower. The frame 1 has a recording 7 for a drive motor, for example an electric motor or an internal combustion engine, with a central opening 8th , through which a drive shaft of the engine to the bottom of the frame 1 protrudes. The drive shaft drives on the underside of the frame 1 a cutting knife. On the frame 1 are two front wheels 2 . 3 and two rear wheels 4 . 5 established. The left front wheel 2 is with its wheel axle 12 on a swivel plate 22 arranged. The swivel plate 22 has an approximately triangular shape and is in a corner with a fastening bolt 32 on the frame 1 established. The swivel plate 22 , is around the mounting bolt 32 rotatable on the frame 1 stored. The wheels 2 . 3 . 4 . 5 roll in the direction of travel when the lawnmower is operating 6 on the floor. By rotating the swivel plate 22 around that through the mounting bolt 32 formed pivot axis changes the position of the wheel axis 12 in a direction perpendicular to the ground.

Entsprechend dem linken Vorderrad 2 ist das rechte Vorderrad 3 mit seiner Radachse 13 an einer um einen Befestigungsbolzen 33 schwenkbaren Schwenkplatte 23 gelagert, das linke Hinterrad 4 ist mit seiner Radachse 14 an der um den Befestigungsbolzen 34 schwenkbar gelagerten Schwenkplatte 24 festgelegt und das rechte Hinterrad 5 mit seiner Radachse 15 an der schwenkbar um den Befestigungsbolzen 35 gelagerten Schwenkplatte 25. Die Schwenkplatten 22, 23, 24, 25 sind über Koppelelemente miteinander verbunden. Hierzu ist zwischen den Vorderrädern 2 und 3 eine Koppelstange 9 vorgesehen, die auf den Schwenkelementen 22 und 23 festgelegt ist. Entsprechend sind die beiden Hinterräder 4 und 5 über ihre Schwenkplatten 24, 25 mit einer Koppelstange 10 miteinander verbunden. Das linke Hinterrad 4 ist mit dem linken Vorderrad 2 über einen parallel zur Fahrtrichtung 6 im Bereich der Längsseite 47 des Rahmens 1 verlaufenden Translationshebel 16 verbunden, der an der hinteren Schwenkplatte 24 und der vorderen Schwenkplatte 22 angreift. Mit der Schwenkplatte 24 ist ein Betätigungshebel 11 drehfest verbunden. Der Betätigungshebel 11 ist am Rahmen 1 in einer Raste 21 festgelegt. Am Rahmen 1 sind dabei mehrere Rasten in Umfangsrichtung um den Befestigungsbolzen 34 angeordnet.According to the left front wheel 2 is the right front wheel 3 with its wheel axle 13 on one around a mounting bolt 33 swiveling swivel plate 23 stored, the left rear wheel 4 is with its wheel axle 14 on the around the mounting bolt 34 Swivel-mounted swivel plate 24 set and the right rear wheel 5 with its wheel axle 15 on the pivotable around the mounting bolt 35 mounted swivel plate 25 , The swivel plates 22 . 23 . 24 . 25 are connected to each other via coupling elements. This is between the front wheels 2 and 3 a coupling rod 9 provided on the swivel elements 22 and 23 is set. The two rear wheels are corresponding 4 and 5 about their swivel plates 24 . 25 with a coupling rod 10 connected with each other. The left rear wheel 4 is with the left front wheel 2 over a parallel to the direction of travel 6 in the area of the long side 47 of the frame 1 trending translation lever 16 connected to the rear swivel plate 24 and the front swivel plate 22 attacks. With the swivel plate 24 is an operating lever 11 non-rotatably connected. The operating lever 11 is on the frame 1 in a rest 21 established. On the frame 1 there are several notches in the circumferential direction around the fastening bolt 34 arranged.

Zur Höhenverstellung der Räder 2, 3, 4, 5 kann der Betätigungshebel 11 aus der Raste 21 in eine andere Raste geschoben werden. In 3 ist der Betätigungshebel 11 in einer Raste 41 dargestellt, die der höchsten Schnitthöhe des Rasenmähers, also dem größten Abstand zwischen dem Boden und dem Rahmen 1, entspricht, während bei der in 1 dargestellten Anordnung des Betätigungshebels 11 in der Raste 21 die niedrigste Schnitthöhe eingestellt ist. Durch die Bewegung des Betätigungshebels 11 von der Raste 21 in die Raste 41 wird die Schwenkplatte 24 um den Befestigungsbolzen 34 gedreht. Dabei wird die Radachse 14 auf einer Kreisbahn um den Befestigungsbolzen 34 in Richtung auf den Boden zu bewegt. Der Abstand zwischen dem Rahmen und dem Boden wird hierdurch vergrößert. Über die Koppelstange 10 wird die Drehbewegung auf das Hinterrad 5 übertragen, das sich ebenfalls um den Befestigungsbolzen 35 mit seiner Radachse 15 in Richtung auf den Boden zu bewegt. Über den Translationshebel 16 wird auch die Schwenkplatte 22 und über die Koppelstange 9 die Schwenkplatte 23 um die Befestigungsbolzen 32, 33 gedreht, so daß sich die Radachsen 12 und 13 auf den Boden zu bewegen. Durch Betätigung des Betätigungshebels 11 kann somit die Position aller Radachsen 12, 13, 14, 15 gleichzeitig verändert werden.For height adjustment of the wheels 2 . 3 . 4 . 5 can the operating lever 11 out of rest 21 to be pushed into another notch. In 3 is the operating lever 11 in a rest 41 shown that the highest cutting height of the lawn mower, that is the greatest distance between the ground and the frame 1 , corresponds to, while in the 1 shown arrangement of the actuating lever 11 in rest 21 the lowest cutting height is set. By moving the operating lever 11 from the rest 21 into the rest 41 becomes the swivel plate 24 around the mounting bolt 34 turned. The wheel axis 14 on a circular path around the fastening bolt 34 moving towards the floor. This increases the distance between the frame and the floor. Via the coupling rod 10 is the rotary motion on the rear wheel 5 transferred, which is also around the mounting bolt 35 with its wheel axle 15 moving towards the floor. Via the translation lever 16 will also be the swivel plate 22 and over the coupling rod 9 the swivel plate 23 around the mounting bolts 32 . 33 rotated so that the wheel axles 12 and 13 to move to the floor. By operating the operating lever 11 can thus the position of all wheel axles 12 . 13 . 14 . 15 can be changed at the same time.

2 zeigt den Rahmen 1 in einer perspektivischen Ansicht auf die rechte Längsseite 46 des Rahmens 1. Die Radachse 13 des rechten Vorderrades 3 ist auf einer Platte 20 festgelegt. Die Platte 20 ist an der dem Rahmen 1 abgewandten Seite der Schwenkplatte 23 um den Befestigungsbolzen 33 schwenkbar gelagert. Die Schwenkplatte 23 besitzt Bohrungen 45, in denen die Radachse 13 festgelegt werden kann. Die Bohrungen 45 sind dabei auf einem Kreisbogen um den Befestigungsbolzen 33 angeordnet. Der Abstand a der Radachse 13 zum Befestigungsbolzen 33 ist in jeder Position der Radachse 13 gleich. 2 shows the frame 1 in a perspective view of the right long side 46 of the frame 1 , The wheel axle 13 the right front wheel 3 is on a plate 20 established. The plate 20 is on the frame 1 opposite side of the swivel plate 23 around the mounting bolt 33 pivoted. The swivel plate 23 has holes 45 in which the wheel axle 13 can be set. The holes 45 are on a circular arc around the fastening bolt 33 on orderly. The distance a of the wheel axle 13 to the fastening bolt 33 is in every position of the wheel axle 13 equal.

Entsprechend ist das rechte Hinterrad 5 mit seiner Radachse 15 auf einer Platte 30 angeordnet, die an der Schwenkplatte 25 um den Befestigungsbolzen 35 schwenkbar gelagert ist. Die Radachse 15 besitzt dabei zur Schwenkachse um den Befestigungsbolzen 35 einen Abstand b. Die Schwenkplatte 25 besitzt im Abstand b zur Schwenkachse Bohrungen 45, in denen die Radachse 15 festgelegt werden kann. In 2 ist die Radachse 13 in einer ersten Position 17 und die Radachse 15 in einer ersten Position 27 auf den Schwenkplatten 23, 25 festgelegt. In der ersten Position 17, 27 sind alle Räder 2, 3, 4, 5 auf der gleichen Höhe eingestellt, so daß die Unterseite 38 des Rahmens 1 etwa parallel zum Boden verläuft.The right rear wheel is corresponding 5 with its wheel axle 15 on a plate 30 arranged on the swivel plate 25 around the mounting bolt 35 is pivotally mounted. The wheel axle 15 has about the pivot axis around the mounting bolt 35 a distance b. The swivel plate 25 has holes at a distance b from the swivel axis 45 in which the wheel axle 15 can be set. In 2 is the wheel axis 13 in a first position 17 and the wheel axle 15 in a first position 27 on the swivel plates 23 . 25 established. In the first position 17 . 27 are all wheels 2 . 3 . 4 . 5 set at the same height so that the bottom 38 of the frame 1 runs approximately parallel to the ground.

In 4 ist die Radachse 13 in einer zweiten Position 18 und die Radachse 15 in einer zweiten Position 28 auf der jeweiligen Schwenkplatte 23, 25 festgelegt. In dieser Position sind die Radachsen 13, 15 gegenüber der Position in 2 vom Boden weg bewegt, so daß die Räder 3, 5 zu einer Ebene 26 einen Abstand c besitzen. Die Ebene 26 verläuft dabei etwa parallel zur Unterseite 38 des Rahmens 1. Sie entspricht also einer parallel zur Unterseite 38 des Rahmens 1 verlaufenden Ebene, auf der das Rad 4 aufsteht.In 4 is the wheel axis 13 in a second position 18 and the wheel axle 15 in a second position 28 on the respective swivel plate 23 . 25 established. The wheel axles are in this position 13 . 15 opposite the position in 2 moved away from the ground so that the wheels 3 . 5 to one level 26 have a distance c. The level 26 runs approximately parallel to the bottom 38 of the frame 1 , So it corresponds to a parallel to the bottom 38 of the frame 1 level, on which the wheel 4 gets up.

In 5 ist das rechte Vorderrad 3 mit seiner Radachse 13 in einer dritten Position 19 auf der Schwenkplatte 23 festgelegt, in der die Radachse 13 gegenüber der ersten Position 17 in Richtung auf den Boden zu bewegt ist. Entsprechend ist die Radachse 15 des rechten Hinterrades 5 in einer dritten Position 29 auf der Schwenkplatte 25 festgelegt, die gegenüber der ersten Position 27 in Richtung auf den Boden versetzt ist. Die Räder 3 und 5 besitzen zur Ebene 26 einen Abstand d, wobei die Räder 3 und 5 unterhalb der Ebene 26 liegen, während sie in 4 im Abstand c oberhalb der Ebene 26 angeordnet waren. Im Betrieb des Rasenmähers würde der Rahmen 1 bei ebenem Boden bei der Stellung der Räder gemäß 4 auf die rechte Längsseite 46 hin abfallen, während bei der Anordnung der Räder gemäß 5 der Rahmen 1 auf die linke Längsseite 47 abfallen würde. Trotz der unterschiedlichen Anordnungen der Räder auf der rechten Längsseite 46 und der linken Längsseite 47 sind die Räder 2, 3, 4, 5 über den Betätigungshebel 11 und die Koppelelemente 9, 10, 16 gemeinsam verstellbar. Bei einer Verstellung bleibt der relative Höhenunterschied zwischen den Rädern erhalten. Mit Höhe ist hier der Abstand zur Ebene 26 bezeichnet.In 5 is the right front wheel 3 with its wheel axle 13 in a third position 19 on the swivel plate 23 set in the the wheel axis 13 opposite the first position 17 is moving towards the floor. The wheel axis is corresponding 15 the right rear wheel 5 in a third position 29 on the swivel plate 25 set that opposite the first position 27 is displaced towards the floor. The wheels 3 and 5 own to level 26 a distance d, the wheels 3 and 5 below the level 26 lying while in 4 at a distance c above the level 26 were arranged. In the operation of the lawnmower, the frame would 1 on level ground with the position of the wheels 4 to the right long side 46 fall off while according to the arrangement of the wheels 5 the frame 1 to the left long side 47 would fall off. Despite the different arrangement of the wheels on the right long side 46 and the left long side 47 are the wheels 2 . 3 . 4 . 5 via the operating lever 11 and the coupling elements 9 . 10 . 16 adjustable together. With an adjustment, the relative height difference between the wheels is retained. With height here is the distance to the plane 26 designated.

6 zeigt ein Ausführungsbeispiel des Rahmens 1, bei dem das linke Vorderrad 2 an einem Schwenkelement 42 am Rahmen 1 gelagert ist. Das Schwenkelement 42 besitzt die in 7 und in der Vergrößerung in 8 gezeigten Bohrungen 39, in denen der Translationshebel 16 festlegbar ist. In der in 6 gezeigten Anordnung des Translationshebels 16 in einem zweiten Verbindungspunkt 37 ist die Radachse 12 des linken Vorderrades 2 gegenüber einer Radstellung, in der die Unterseite 38 des Rahmens 1 parallel zum Boden verläuft, um den Befestigungsbolzen 32 vom Boden weg gedreht. Gegenüber der Ebene 26 besitzt das linke Vorderrad 2 und entsprechend das rechte Vorderrad 3 einen Abstand e, wobei die Vorderräder 2, 3 oberhalb der Ebene 26 angeordnet sind. Im Betrieb fällt der Rahmen 1 somit bei ebenem Boden in Richtung auf die Vorderräder 2, 3 ab. 6 shows an embodiment of the frame 1 where the left front wheel 2 on a swivel element 42 on the frame 1 is stored. The swivel element 42 owns the in 7 and in magnification in 8th shown holes 39 in which the translation lever 16 is definable. In the in 6 shown arrangement of the translation lever 16 in a second connection point 37 is the wheel axis 12 of the left front wheel 2 opposite a wheel position in which the bottom 38 of the frame 1 runs parallel to the floor around the fastening bolt 32 turned away from the ground. Opposite the plane 26 has the left front wheel 2 and accordingly the right front wheel 3 a distance e, the front wheels 2 . 3 above the level 26 are arranged. The framework falls in operation 1 thus on level ground towards the front wheels 2 . 3 from.

7 sowie die Vergrößerung in 8 zeigen die Anordnung des Translationshebels 16 in einem ersten Verbindungspunkt 36. In dieser Position ist die Schwenkplatte 42 um den Befestigungsbolzen 32 so gedreht, daß die Radachse 12 gegenüber einer Radstellung, bei der die Unterseite 38 des Rahmens 1 parallel zum Boden verläuft, in Richtung auf den Boden zu bewegt ist. Das Rad 2 besitzt zur Ebene 26 einen Abstand f, wobei das Rad 2 unterhalb der Ebene 26 angeordnet ist. Über die Koppelstange 9 ist das Rad 3 in einer entsprechenden Stellung angeordnet. Bei einer Kopplung der Räder 2, 3, 4, 5 gemäß der Darstellung in 7 fällt die Unterseite 38 des Rahmens 1 in Richtung auf die Hinterräder 4, 5 ab. 7 as well as the magnification in 8th show the arrangement of the translation lever 16 in a first connection point 36 , The swivel plate is in this position 42 around the mounting bolt 32 rotated so that the wheel axle 12 opposite a wheel position where the bottom 38 of the frame 1 runs parallel to the ground, is moved towards the ground. The wheel 2 owns to level 26 a distance f, the wheel 2 below the level 26 is arranged. Via the coupling rod 9 is the wheel 3 arranged in a corresponding position. When the wheels are coupled 2 . 3 . 4 . 5 as shown in 7 falls the bottom 38 of the frame 1 towards the rear wheels 4 . 5 from.

Es kann zweckmäßig sein, daß die Schwenkplatte an verschiedenen Positionen des Translationshebels festlegbar ist. Ebenso können die Koppelstangen an unterschiedlichen Positionen der Schwenkelemente festlegbar sein, während die Radachsen fest mit den Schwenkelementen verbunden sein können.It can be useful that the swivel plate can be fixed at different positions of the translation lever. You can also the coupling rods at different positions of the swivel elements be definable while the wheel axles can be firmly connected to the swivel elements.

Claims

Tool, especially lawn mower, with a frame ( 1 ) on which several wheels ( 2 . 3 . 4 . 5 ) are set for rolling on the floor, the wheel axles ( 12 . 13 . 14 . 15 ) via at least one coupling element ( 9 . 10 . 16 ) are interconnected and the relative position of the wheel axles ( 12 . 13 . 14 . 15 ) to the frame ( 1 ) at least in the direction vertical to the floor via the coupling element (s) ( 9 . 10 . 16 ) for all bikes ( 2 . 3 . 4 . 5 ) is jointly adjustable, characterized in that the position of at least one wheel axle ( 12 . 13 . 15 ) compared to at least one coupling element ( 9 . 10 . 16 ) is adjustable.

Tool according to claim 1, characterized in that at least one wheel axle ( 12 . 13 . 14 . 15 ) on a swivel element ( 22 . 23 . 24 . 25 . 42 ) which is rotatable on the frame ( 1 ) fi is fixed, the pivot axis of the pivot element ( 22 . 23 . 24 . 25 . 42 ) to the wheel axle ( 12 . 13 . 14 . 15 ) has a distance (a, b), and at least one coupling element ( 9 . 10 . 16 ) on the swivel element ( 22 . 23 . 24 . 25 . 42 ) attacks.

Tool according to claim 2, characterized in that the position ( 17 . 18 . 19 . 27 . 28 . 29 ) the wheel axis ( 13 . 15 ) on the swivel element ( 23 . 25 ) is adjustable.

Tool according to claim 3, characterized in that the distance (a, b) of the wheel axle ( 13 . 15 ) to the swivel axis in any position ( 17 . 18 . 19 . 27 . 28 . 29 ) the wheel axis ( 13 . 15 ) on the swivel element ( 23 . 25 ) is equal to.

Tool according to claim 3 or 4, characterized in that a swivel element ( 13 . 15 ) several holes ( 43 . 45 ) to accommodate the wheel axle ( 13 . 15 ) of a wheel ( 3 . 5 ) having.

Tool according to claim 5, characterized in that the wheel axle ( 13 . 15 ) on a plate ( 20 . 30 ) is arranged on the pivot axis of the pivot element ( 23 . 25 ) is rotatably mounted and the extension of the wheel axle ( 13 . 15 ) in the holes ( 43 . 45 ) protrudes.

Tool according to one of claims 2 to 6, characterized in that the connection point ( 36 . 37 ) between a coupling element ( 16 ) and a swivel element ( 42 ) is variable.

Tool according to one of claims 1 to 7, characterized in that the tool is related to the direction of travel ( 6 ) two front wheels ( 2 . 3 ) and two rear wheels ( 4 . 5 ) has.

Tool according to claim 8, characterized in that the position ( 17 . 18 . 19 . 27 . 28 . 29 ) the wheel axles ( 13 . 15 ) the wheels ( 3 . 5 ) on a parallel to the direction of travel ( 6 ) lying long side ( 46 ) of the implement on the swivel elements ( 23 . 25 ) is adjustable.

Tool according to claim 8 or 9, characterized in that the two front wheels ( 2 . 3 ) and the two rear wheels ( 4 . 5 ) each as coupling rods ( 9 . 10 ) trained coupling elements are interconnected.

Tool according to one of claims 8 to 10, characterized in that a front wheel ( 2 ) with a rear wheel ( 4 ) as a translation lever ( 16 ) formed coupling element is coupled.

Tool according to claim 11, characterized in that the translation lever ( 16 ) on the swivel element ( 24 ) of a rear wheel ( 4 ) and on the swivel element ( 22 . 42 ) of the leading front wheel ( 2 ) is stored.

Tool according to claim 12, characterized in that the connection point ( 36 . 37 ) between the translation lever ( 16 ) and one of the swivel elements ( 42 ) is adjustable.

Tool according to one of claims 1 to 13, characterized in that the position of the wheel axles ( 12 . 13 . 14 . 15 ) via an operating lever ( 11 ) can be changed together and the operating lever ( 11 ) in predetermined rest positions ( 21 . 41 ) on the frame ( 1 ) of the implement is held.