DE1031487B - Magnetic switch for elevators - Google Patents

Magnetic switch for elevators

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Publication number
DE1031487B
DE1031487B DEB37993A DEB0037993A DE1031487B DE 1031487 B DE1031487 B DE 1031487B DE B37993 A DEB37993 A DE B37993A DE B0037993 A DEB0037993 A DE B0037993A DE 1031487 B DE1031487 B DE 1031487B
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DE
Germany
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magnetic switch
magnet
magnetic
tube
elevators
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Pending
Application number
DEB37993A
Other languages
German (de)
Inventor
Heinz Egner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gotthilf Bauer & Co Aufzugfabr
Original Assignee
Gotthilf Bauer & Co Aufzugfabr
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H36/00Switches actuated by change of magnetic field or of electric field, e.g. by change of relative position of magnet and switch, by shielding
    • H01H36/0006Permanent magnet actuating reed switches
    • H01H36/0013Permanent magnet actuating reed switches characterised by the co-operation between reed switch and permanent magnet; Magnetic circuits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/34Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/46Adaptations of switches or switchgear
    • B66B1/50Adaptations of switches or switchgear with operating or control mechanisms mounted in the car or cage or in the lift well or hoistway

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Description

Magnetschalter für Aufzüge Die Erfindung betrifft einen Magnetschalter für Aufzüge, der am Fahrkorb angebracht von einem Magnetfeldgesteuert wird, welches durch im Aufzugsschacht angeordnete Steuerfahnen aus magnetische Kraftlinien leitendem Werkstoff beeinflußt wird. Hierfür sind Ausführungen bekannt, bei welchen die elektrischen Kontakte und der :Magnetanker des Magnetschailters frei in der Luft hängen, so daß sie verschmutzen und korrodieren können, womit die Betriebssicherheit des Aufzugbetriebes gefährdet ist, oder bei welchen die elektrischen Schalterkontakte durch einen in Quecksilber schwimmenden Verdränger gebildet sind. der an eine lotrechte Anordnung gebunden ist, wobei das Quecksilber eine in, einer Röhre eingeschlossene bewegliche Masse darstellt, die, durch stärkere Verzögerungen in unkontrollierbarer Weise gestört werden kann.Magnetic switch for elevators The invention relates to a magnetic switch for elevators, which is attached to the car and controlled by a magnetic field, which by means of control flags made of magnetic lines of force, which are arranged in the elevator shaft Material is influenced. For this purpose, designs are known in which the electrical Contacts and the: magnet armature of the magnet switch hang freely in the air so that they can contaminate and corrode, thereby reducing the operational safety of elevator operations is at risk, or in which the electrical switch contacts are damaged by an in Mercury floating displacers are formed. of a vertical arrangement is bound, the mercury being a movable one enclosed in a tube Represents mass, which is disturbed in an uncontrollable manner by severe delays can be.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die Nachteile der bekannten Magnetschalter zu beseitigen und mit einfachen Mitteln und wenigen Teilen. einen betriebssicheren Magnetschalter zu schaffen. Das Neue besteht gemäß der Erfindung darin, daß die elektrischen Kontakte und der Magnetanker des Magnetschalters in eine Röhre, z. B. Vakuumröhre, eingeschlossen. sind. und da.ß der Magnetanker von einer Feder getragen wird, die schwächer ist als die den elektrischen Kontakt schließende Kraft eines Dauermagneten. Hierbei sind die elektrischen Schalterkontakte gegen Schmutz und Korrosion geschützt; die Feder ist während des Fahrens durch den Dauenriagnete.n festgehalten und somit gegen Beschleunigungen und Verzögerungen unempfindlich; bezüglich der Einbaulage besteht weitgehende Freiheit; die zum Schalten zu bewegenden Massen sind denkbar klein.The invention has set itself the task of addressing the disadvantages of the known Eliminate magnetic switches and with simple means and few parts. a to create reliable magnetic switches. The novelty consists according to the invention in that the electrical contacts and the armature of the magnetic switch in a tube, e.g. B. Vacuum tube included. are. and that the magnet armature of a spring is carried, which is weaker than that closing the electrical contact Power of a permanent magnet. Here the electrical switch contacts are against Dirt and corrosion protected; the spring is through the Dauenriagnete.n while driving held and thus insensitive to acceleration and deceleration; in terms of the installation position is largely free; the masses to be moved for switching are very small.

Der zur Verwirklichung der Erfindung erforderliche Aufwand kann noch mehr verringert werden, wenn ferner gemäß der Erfindung die Wand der Röhre von einem dem Magnetanker gegenüberliegenden Kern durchbrochen ist, dein auf der anderen Seite des Luftspaltes für die Steuerfahnen ein Abschnitt eines Ringdauermagneten gegenüberliegt. Gegenüber der bereits erwähnten bekannten Steuerung des Schwimmers durch beide Pole eines zweigeteilten Dauermagneten zeichnet sich die Erfindung auch insoweit durch eine sehr gedrängte, raumsparende Ausbildungsmöglichkeit aus.The effort required to implement the invention can still can be reduced more if further, according to the invention, the wall of the tube of one the core opposite the magnet armature is broken, yours on the other side the air gap for the control flags is opposite a section of a permanent ring magnet. Compared to the already mentioned known control of the swimmer by both poles a two-part permanent magnet, the invention is also characterized in this respect a very compact, space-saving training opportunity.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigen Fig. 1 und 2 den Alagnetschalter in zwei verschiedenen Arbeitsstellungen in Draufsicht, teilweise im Schnitt, Fig. 3 die Aufzugsanlage.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown. 1 and 2 show the magnetic switch in two different working positions in plan view, partially in section, FIG. 3 shows the elevator system.

Der Aufzugsschacht 1 weist in den einzelnen Stockwerken dünne Eisenblechfahnen 2 auf, an welchen der am Fahrkorb 4 befestigte Magnetschalter 5, diese mit seinem Spalt 3 umgreifend, vorbeifahren kann. In dem z. B. aus Aluminium bestehendem Gehäuse des Magnetschalters 5 liegt auf der einen. Seite des Spaltes 3 ein Dauermagnet 6, z. B. aus Ferrit in Form eines Ringes, und auf der anderen Seite der Anker 7, der an einer Blattfeder 8 befestigt ist und unter der Kraft des Magneten gegen einen die magnetischen Kraftlinien leitenden Kern 9 angezogen wird. Damit wird auch der an der Blattfeder 8 befestigte Kontakt 10 gegen den festen Gegenkontakt 11 gedrückt, so- daß der bei 12 angeschlossene Stromkreis geschlossen ist. Liegt aber eine Steuerfahne 2 in dem Luftspalt 3 (Fig. 2), so ist die Wirkung des magnetischen Kraftfeldes auf den Anker 7 aufgehoben; infolgedessen wird die Kraft der Feder 8 wirksam und öffnet den Kontakt 10. Der Kontakt 10/11 liegt ebenso wie der Anker 7 und ein Teil des Kerns 9 in einer Röhre 13 aus Glas, die evakuiert ist.The elevator shaft 1 has thin sheet iron flags in the individual floors 2 to which the magnet switch 5 attached to the car 4, this with his Gap 3 encompassing, can drive past. In the z. B. made of aluminum housing of the magnetic switch 5 is on one. Side of the gap 3 a permanent magnet 6, z. B. made of ferrite in the form of a ring, and on the other side of the armature 7, the is attached to a leaf spring 8 and under the force of the magnet against one the magnetic lines of force conducting core 9 is attracted. This also becomes the on the leaf spring 8 attached contact 10 pressed against the fixed mating contact 11, so that the circuit connected at 12 is closed. But there is a control flag 2 in the air gap 3 (Fig. 2), the effect of the magnetic force field is on the anchor 7 canceled; as a result, the force of the spring 8 becomes effective and opens the contact 10. The contact 10/11 is just like the anchor 7 and part of the Core 9 in a tube 13 made of glass, which is evacuated.

Der Stromkreis des Magnetschalters kann z. B. über ein Schaltschütz an, ein Schrittschaltwerk angeschlossen sein, durch, welches der Fahrkorb selbsttätig an einer bestimmten Stockwerkstür stillgesetzt wird.The circuit of the magnetic switch can, for. B. via a contactor to be connected to a stepping mechanism, which the car automatically is stopped at a certain landing door.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Magneschalter für Aufzüge, der, am Fahrkorb angebracht, von einem Magnetfeld gesteuert wird, welches durch im Aufzugsschacht angeordnete Steuerfahnen aus magnetische Kraftlinien leitendem Werkstoff beeinflußt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrischen Kontakte (10, 11) und der Magnetanker (7) des Magnetschalters in eine Röhre (13)., z. B. Vakuumröhre, eingeschlossen sind und da,ß der Magnetanker (7) von einer Feder (8) getragen wird, die schwächer ist als die den elektrischen Kontakt (10, 11) schließende Kraft eines Dauermagneten (6). PATENT CLAIMS: 1. Magnetic switch for elevators, which, attached to the elevator car, is controlled by a magnetic field which is influenced by control flags made of material which conducts magnetic lines of force and which are arranged in the elevator shaft, characterized in that the electrical contacts (10, 11) and the magnet armature ( 7) of the magnetic switch in a tube (13)., Z. B. vacuum tube, are included and there, ß the magnet armature (7) is carried by a spring (8) which is weaker than the electrical contact (10, 11) closing force of a permanent magnet (6). 2. Magnetschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wand der Röhre (13) von einem dem Magnetanker (7) gegenüberliegenden Kern. (9) durchbrochen ist, dem auf der anderen Seite des Luftspaltes für die Steuerfahnen ein Abschnitt eines Ringdauermagneten (6) gegenüberliegt. In Betracht gezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 279 428: USA.-Patentschrift Nr. 2 666 110.2. Magnetic switch according to claim 1, characterized in that the wall of the tube (13) from a core opposite the magnet armature (7). (9) is broken, the one on the other side of the air gap for the control vanes a section of a permanent ring magnet (6) is opposite. Considered publications: Swiss Patent No. 279 428: USA.-Patent No. 2 666 110.
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