DE10262199B4 - Hydraulic or pneumatic seat valve used as a pressure relief valve comprises a base part having a peripheral collar facing radially outward - Google Patents

Hydraulic or pneumatic seat valve used as a pressure relief valve comprises a base part having a peripheral collar facing radially outward Download PDF

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Abstract

Hydraulic or pneumatic seat valve (2) comprises a valve seat (10) formed in a base part (4) and interacting with the sealing surface of a valve body (8) mounted in a hood part (6). The base part and the hood part are interconnected. The base part has an at least partly peripheral collar (18) facing radially outward with which the seat valve is fixed on a further component, especially on a housing by a weld connection. An independent claim is also included for an arrangement comprising the above seat valve. Preferred Features: The collar has an enlarged area (22) for the weld connection.

Description

Die Erfindung betrifft eine Ölfilteranordnung mit einem mit einem Mittelrohr und einem hydraulisch angesteuerten Überdruckventil, welches einen in einem Grundteil ausgebildeten Ventilsitz, der mit der Dichtfläche eines Ventilkörpers zusammenwirkt und ein den Ventilköper beaufschlagendes Federelement aufweist, wobei sich das Federelement an einem Haubenteil abstützt und wobei benachbart zum Ventilsitz am oder im Grundteil mehrere entlang eines Kreisumfangs angeordnete Führungselemente für den Ventilkörper derart vorgesehen sind, dass der Ventilkörper nach Auslenkung durch einen erhöhten Fluiddruck wieder zuverlässig in seine Ruhelage zurückgebracht wird. Der Ventilkörper kann dabei in einem Haubenteil verschiebbar gelagert sein, wobei Grundteil und Haubenteil miteinander verbunden sein kann.The invention relates to an oil filter assembly with a central pipe and a hydraulically controlled pressure relief valve, which has a valve seat formed in a base, which cooperates with the sealing surface of a valve body and a valve body acted upon spring element, wherein the spring element is supported on a hood part and adjacent thereto to the valve seat on or in the base a plurality of along a circumference arranged guide elements are provided for the valve body such that the valve body is reliably returned to its rest position after deflection by an increased fluid pressure. The valve body can be slidably mounted in a hood part, wherein the base part and hood part can be connected to each other.

Eine solche Anordnung ist beispielsweise aus der EP 1 199 093 A1 bekannt geworden.Such an arrangement is for example from the EP 1 199 093 A1 known.

Ein zugehöriges Ventil ist bspw. aus der EP 0 463 289 B1 bekannt. Ein solches Ventil weist ein Grundteil aus Aluminium sowie ein Haubenteil aus Kunststoff auf. Das Grundteil und das Haubenteil sind über eine Bördelverbindung miteinander verbunden. Hierfür weist das Grundteil aus Aluminium einen umlaufenden Bördelrand auf, der um einen Randabschnitt des Haubenteils herum gebördelt ist.An associated valve is, for example, from the EP 0 463 289 B1 known. Such a valve has a base made of aluminum and a hood part made of plastic. The base part and the hood part are connected to each other via a flared connection. For this purpose, the base made of aluminum on a circumferential bead, which is crimped around an edge portion of the hood part around.

Aus der DE 201 08 856 U1 ist ein Ventil bekannt, dessen Grundteil und Haubenteil über eine Rastverbindung miteinander verbunden sind.From the DE 201 08 856 U1 a valve is known whose base and hood part are connected to each other via a latching connection.

Die bekannten Ventile können bspw. in einem Ölfiltergehäuse angeordnet sein, um ein Filterumgehungsventil zu bilden. Bei zugesetztem Ölfilter öffnet das Ventil, so dass ungefiltertes Öl ohne Filterung von der Roh- zur Reinseite des Filters gelangt. Somit ist sichergestellt, dass auch bei zugesetztem Ölfilter ein angeschlossenes Aggregat wie z. B. eine Verbrennungskraftmaschine mit Öl versorgt werden kann.The known valves may, for example, be arranged in an oil filter housing to form a filter bypass valve. When the oil filter is added, the valve opens, allowing unfiltered oil to pass from the raw to the clean side of the filter without filtering. Thus, it is ensured that even with added oil filter a connected unit such. B. an internal combustion engine can be supplied with oil.

Ein weiteres Ventil ist in der DE 195 02 020 C2 offenbart. Das Ventilgehäuse des Überdruckventils besteht im Wesentlichen aus einem Grundteil und einem Haubenteil.Another valve is in the DE 195 02 020 C2 disclosed. The valve housing of the pressure relief valve essentially consists of a base part and a hood part.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Funktionssicherheit einer eingangs genannten Ölfilteranordnung zu verbessern.The present invention has for its object to improve the reliability of an aforementioned oil filter assembly.

Diese Aufgabe wird mit einer Ölfilteranordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Durch eine solche Anordnung kann insbesondere eine vormontierte Baugruppe aus Mittelrohr, Grundteil, Ventilkörper, Haubenteil und Federelement hergestellt werden, die einem weiteren Montagevorgang als Einheit zur Verfügung gestellt werden kann. Das Haubenteil kann dabei eine Führung für den Ventilkörper aufweisen.This object is achieved with an oil filter assembly having the features of claim 1. By such an arrangement, in particular a pre-assembled assembly of central tube, base, valve body, hood part and spring element can be produced, which can be made available to a further assembly process as a unit. The hood part can have a guide for the valve body.

Durch die bspw. als Vorsprünge ausgebildeten Führungselemente kann der Ventilkörper nach Auslenkung durch einen erhöhten Fluiddruck wieder zuverlässig in seine Ruhelage zurückgebracht werden. Zur Unterstützung dieses Vorgangs können an den Vorsprüngen auf der zum Ventilkörper gewandten Seite Führungsschrägen vorgesehen sein.Due to the example. As projections formed guide elements of the valve body can be returned to deflection by an increased fluid pressure again reliably in its rest position. To support this process, guide bevels may be provided on the projections on the side facing the valve body.

Es sind vorzugsweise mindestens drei Führungselemente vorgesehen, die insgesamt einen Winkel von mehr als 180 Grad einschließen. Optimal sind 4 bis 8 Führungselemente, die gleichmäßig um den Ventilkörper herum angeordnet sind. Zur Vermeidung von Strömungsverlusten ist es vorteilhaft, dass zwischen den Führungselementen Freiräume angeordnet sind. Vorteilhafterweise erstrecken sich die Führungselemente in Strömungsrichtung um wenigstens den Betrag, der dem maximalen Hub des Ventilkörpers entspricht.There are preferably provided at least three guide elements, which in total enclose an angle of more than 180 degrees. Optimal are 4 to 8 guide elements, which are arranged uniformly around the valve body. To avoid flow losses, it is advantageous that free spaces are arranged between the guide elements. Advantageously, the guide elements extend in the flow direction by at least the amount corresponding to the maximum stroke of the valve body.

Gemäß der Erfindung kann vorgesehen sein, dass das Grundteil einen nach radial außen weisenden, zumindest abschnittsweise umlaufenden Kragen aufweist, mit dem das Sitzventil an einem weiteren Bauteil, insbesondere an einem Gehäuse, durch insbesondere eine Schweißverbindung befestigbar ist.According to the invention it can be provided that the base has a radially outwardly facing, at least partially circumferential collar, with which the seat valve to another component, in particular to a housing, in particular by a welded connection can be fastened.

Die Anordnung eines Kragens am Grundteil hat den Vorteil, dass eine zuverlässige Verbindung zwischen dem Sitzventil und einem weiteren Bauteil, beispielsweise einem Gehäuse, besonders einfach herstellbar ist. Der vorgeschlagene Kragen kann einstückig mit dem Grundteil ausgebildet sein und beispielsweise im Spritzgießverfahren zusammen mit dem Grundteil hergestellt werden. Durch die Anlage des Kragens an einem Abschnitt des Bauteils, an oder in dem das Ventil montiert werden soll, wird eine exakte geometrische Bezugsebene gebildet. Somit ist sichergestellt, dass das Ventil gegenüber einem Bauteil eine definierte Lage einnimmt und positionsgenau befestigbar ist. Auch die automatisierte Zuführung des Ventils zu einem Bauteil wird erleichtert, da das Ventil zunächst lose in das Bauteil eingesetzt werden kann und nicht gleichzeitig unter Kraftaufwand in eine Bauteilöffnung gezwängt werden muss, wie es zum Beispiel bei der DE 201 08 856 U1 der Fall ist. Vielmehr kann das Ventil zunächst exakt positioniert werden, bevor es mit dem entsprechenden Bauteil verbunden wird.The arrangement of a collar on the base part has the advantage that a reliable connection between the seat valve and a further component, for example a housing, is particularly easy to produce. The proposed collar may be integrally formed with the base and manufactured for example by injection molding together with the base. By placing the collar on a portion of the component to or in which the valve is to be mounted, an exact geometric reference plane is formed. This ensures that the valve occupies a defined position relative to a component and can be fastened with exact position. The automated supply of the valve to a component is facilitated because the valve can initially be used loosely in the component and not forced at the same time under effort in a component opening, as for example in the DE 201 08 856 U1 the case is. Rather, the valve can first be accurately positioned before it is connected to the corresponding component.

Bei Verwendung von Kunststoff für Grundteil, Haubenteil und Ventilkörper ist eine besonders einfache und preisgünstige Herstellung der einzelnen Komponenten möglich. Darüber hinaus gestaltet sich die Entsorgung und/oder das Recycling des erfindungsgemäßen Sitzventils als einfach und effektiv.When using plastic for the base, hood part and valve body a particularly simple and inexpensive production of the individual components is possible. In addition, designed the disposal and / or recycling of the seat valve according to the invention as simple and effective.

Vorteilhafter Weise sind das Grundteil und das Haubenteil sowie der Ventilkörper aus dem selben Kunststoff gebildet. Hierdurch ist gewährleistet, dass die genannten Bauelemente des Sitzventils einheitliche Eigenschaften aufweisen, was beispielsweise im Hinblick auf die Wärmeausdehnung bei Einsatz in hoch temperierten Umgebungen wichtig ist. Beispielsweise bestehen das Grundteil, das Haubenteil und der Ventilkörper aus einem hydrolyse- und ölbeständigen Polyamid. Durch Verwendung des gleichen Kunststoffs wird außerdem die Entsorgung bzw. das Recycling des Sitzventils erleichtert.Advantageously, the base part and the hood part and the valve body are formed from the same plastic. This ensures that said components of the seat valve have uniform properties, which is important, for example, in terms of thermal expansion when used in high-temperature environments. For example, the base, the hood part and the valve body made of a hydrolysis and oil resistant polyamide. By using the same plastic also the disposal or recycling of the seat valve is facilitated.

Vorteilhafterweise weist der Kragen eine Ringfläche auf. Mit dieser Ringfläche wird ein Anschlag gebildet, der mit einer entsprechenden Aufnahme bspw. in einem Gehäuse zusammenwirken kann, so dass die Einbaulage des Sitzventils exakt definiert ist. Die Ausgestaltung des Kragens als Ringfläche ist für die Ausbildung einer fluiddichten Verbindung bspw. zu einem Gehäuse besonders vorteilhaft.Advantageously, the collar has an annular surface. With this annular surface, a stop is formed, which can cooperate with a corresponding receptacle, for example, in a housing, so that the installation position of the seat valve is precisely defined. The design of the collar as an annular surface is for the formation of a fluid-tight connection, for example. To a housing particularly advantageous.

In Ausgestaltung der Erfindung weist das Grundteil einen sich nach radial außen erstreckenden, zumindest abschnittsweise umlaufenden Steg auf, der insbesondere mit den senkrecht zur Anströmrichtung orientierten Stirnseiten der Rastabschnitte des Haubenteils zusammenwirkt.In an embodiment of the invention, the base has a radially outwardly extending, at least partially circumferential ridge, which cooperates in particular with the oriented perpendicular to the direction of flow end faces of the latching portions of the hood part.

Vorteilhafter Weise weisen das Grundteil und Haubenteil einander zugewandte Kontaktflächen auf, die im wesentlichen senkrecht zur Anströmrichtung des Sitzventils orientiert sind. Diese Kontaktflächen gewährleisten, das Grund- und Haubenteil exakt zueinander positioniert werden können, so dass die Außenabmessungen des Sitzventils nur in einem sehr engen Toleranzbereich variieren können. Durch die zueinander parallelen Kontaktflächen, die am Grundteil beispielsweise durch einen entsprechend geformten Absatz und am Haubenteil beispielsweise durch zu den Rastabschnitten benachbarte Wandabschnitte gebildet sein können, ist gewährleistet, dass Grund- und Haubenteil über einen größeren Kontaktbereich aneinander anliegen können. Dies gewährleistet, dass Grund- und Haubenteil auch bei Druckbelastungen von außen in einer durch die Kontaktflächen definierten Relativlage bleiben und ein Setzvorgang vermieden wird.Advantageously, the base part and hood part have mutually facing contact surfaces, which are oriented substantially perpendicular to the inflow direction of the seat valve. These contact surfaces ensure that the base and hood part can be positioned exactly to one another, so that the outer dimensions of the seat valve can vary only within a very narrow tolerance range. By the mutually parallel contact surfaces, which may be formed on the base, for example, by a correspondingly shaped shoulder and the hood part, for example by adjacent to the locking portions wall sections, it is ensured that the base and hood part can rest against each other over a larger contact area. This ensures that the base and hood part remain in a relative position defined by the contact surfaces even under pressure loads from the outside and a setting process is avoided.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist das Grundteil Rastaufnahmen für die Rastabschnitte des Haubenteils auf, wobei die Aufnahmen aus Wandabschnitten gebildet sind, die eine bereits beschriebene Kontaktfläche umfassen, sich daran anschließende an die Form der Rastabschnitte angepasste Flankenflächen sowie eine sich daran anschließende Stegfläche eines weiter oben beschriebenen Stegs, die den senkrecht zur Anströmrichtung orientierten Stirnseiten der Rastabschnitte zugewandt ist. Durch die Kontaktfläche, die Flankenflächen und die Stegfläche wird also ein Aufnahmeraum für die Rastabschnitte des Haubenteils gebildet. Dieser Aufnahmeraum ist der Geometrie der Rastabschnitte angepasst, so dass eine besonders zuverlässige und stabile Verbindung zwischen Grund- und Haubenteil erzeugt wird. Durch die ineinander übergehenden Wandabschnitte des Aufnahmeraums werden schroffe Materialsprünge vermieden, was für die Herstellung des Grundteils im Spritzgießverfahren vorteilhaft ist.In a further embodiment of the invention, the base part has latching receptacles for the latching sections of the hood part, the receptacles being formed from wall sections which comprise a contact surface already described, adjoining flank surfaces adapted to the shape of the latching sections and an adjoining web surface of one above described web, which faces the oriented perpendicular to the direction of flow end faces of the locking portions. By the contact surface, the flank surfaces and the web surface so a receiving space for the locking portions of the hood part is formed. This receiving space is adapted to the geometry of the locking sections, so that a particularly reliable and stable connection between the base and hood part is generated. By merging into one another wall sections of the receiving space rugged material jumps are avoided, which is advantageous for the production of the base by injection molding.

Nach einer zusätzlichen Weiterbildung der Erfindung weist das Haubenteil einen nach radial innen zurückgesetzt angeordneten, zumindest abschnittsweise umlaufenden Absatz auf, der zur Anlage an ein weiteres Bauteil, insbesondere an ein Mittelrohr eines Ölfiltermoduls, geeignet ist. Durch den Absatz kann das Haubenteil gegenüber dem weiteren Bauteil exakt positioniert werden. Somit ist die exakte Positionierung des Haubenteils trotz der notwendiger Weise mit Toleranzen behafteten Rastverbindung mit dem Grundteil des Sitzventils möglich.According to an additional development of the invention, the hood part has a recessed radially inwardly arranged, at least partially circumferential shoulder, which is suitable for contact with another component, in particular to a central tube of an oil filter module. Through the paragraph, the hood part can be positioned exactly opposite to the other component. Thus, the exact positioning of the hood part despite the necessary manner with tolerances afflicted locking connection with the base of the seat valve is possible.

Vorteilhafter Weise ist der Absatz zwischen einem anströmseitigen und einem abströmseitigen Haubenteilabschnitt angeordnet, wobei das Außenmaß des anströmseitigen Haubenteils größer ist als das Außenmaß des abströmseitigen Haubenteils.Advantageously, the shoulder is arranged between an upstream and a downstream hood section, wherein the outer dimension of the upstream hood part is greater than the outer dimension of the downstream hood part.

Durch diese besondere Ausführungsform wird die Ventilhaube bei Anliegen einer Fluidströmung, die auf den im Haubenteil verschiebbar gelagerten Ventilkörper wirkt, über den Absatz an einem weiteren Bauteil gesichert. Somit wird die durch den Fluidfluss erzeugte Kraft nach Übertragung auf den Ventilkörper und das Haubenteil bereits durch den Absatz in das Gehäuse abgeleitet. Eine Ableitung der Kräfte über die Rastabschnitte des Haubenteils und ggf. über die Rastaufnahmen des Grundteils sowie das Grundteil erfolgt nicht, wodurch insbesondere die Rastverbindung entlastet wird. Die Rastverbindung kann dementsprechend klein dimensioniert und ausgebildet sein. Dies hat den Vorteil, dass Material eingespart werden kann und Grund- und Haubenteil einfach und ohne hohen Kraftaufwand miteinander verrastbar sind.By this particular embodiment, the valve cover is secured by the heel on a further component when a fluid flow, which acts on the displaceably mounted in the hood part valve body. Thus, the force generated by the fluid flow after transfer to the valve body and the hood part is already derived by the paragraph in the housing. A derivative of the forces on the locking portions of the hood part and possibly on the locking receptacles of the base and the base is not carried out, which in particular the latching connection is relieved. The latching connection can accordingly be dimensioned small and formed. This has the advantage that material can be saved and basic and hood part are locked together easily and without much effort.

Für eine zuverlässige Ableitung der entstehenden Kräfte ist es vorteilhaft, dass der Absatz zumindest abschnittsweise eine Ringfläche bildet, die senkrecht zur Anströmrichtung des Sitzventils orientiert ist. Durch diese Anordnung ist außerdem gewährleistet, dass die Lage des Haubenteils besonders exakt gegenüber einem weiteren Bauteil definiert ist.For a reliable derivation of the resulting forces, it is advantageous that the shoulder at least in sections forms an annular surface which is oriented perpendicular to the inflow direction of the poppet valve. This arrangement also ensures that the position of the hood part is defined particularly precisely with respect to another component.

Eine zusätzliche Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der Ventilkörper in einer im Haubenteil ausgebildeten, stirnseitig offenen zylindrischen Führung geführt ist. Eine solche Führung ist im Prinzip bereits aus der eingangs genannten EP 0 463 289 B1 bekannt. Jedoch ist die dort vorgesehene zylindrische Führung geschlossen, wodurch sich im Fluid befindliche Schmutzpartikel ansammeln können. Eine solche Ansammlung wird durch offene Ausbildung der zylindrischen Führung wirksam vermieden. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn das Sitzventil als Überdruckventil in Ölfilteranordnungen eingesetzt ist. An additional development of the invention provides that the valve body is guided in a formed in the hood part, the frontally open cylindrical guide. Such a guide is in principle already from the aforementioned EP 0 463 289 B1 known. However, there provided cylindrical guide is closed, which can accumulate in the fluid located dirt particles. Such accumulation is effectively avoided by open design of the cylindrical guide. This is particularly advantageous when the seat valve is used as a pressure relief valve in oil filter assemblies.

Vorteilhafter Weise ist die Außenkontur des Grundteils und des Haubenteils wenigstens in dem Bereich, in dem ihre Kontaktflächen aneinander liegen, zylindrisch. Durch diese Ausführung kann das Sitzventil besonders einfach in ein weiteres Bauteil, also beispielsweise in eine zylindrische Aufnahme eines Gehäuse eingesetzt werden.Advantageously, the outer contour of the base part and of the hood part is cylindrical at least in the area in which their contact surfaces lie against each other. By this embodiment, the seat valve can be particularly easily inserted into another component, so for example in a cylindrical receptacle of a housing.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Einzelheiten der Erfindung sind der folgenden Beschreibung zu entnehmen, in der die Erfindung anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben und erläutert ist.Further advantageous embodiments and details of the invention are apparent from the following description in which the invention with reference to the embodiment shown in the drawing is described and explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

1 eine Seitenansicht eines Sitzventils im Querschnitt; 1 a side view of a seat valve in cross section;

2 eine Seitenansicht eines in einer Ölfilteranordnung eingebauten Sitzventils im Querschnitt und 2 a side view of a built-in oil filter assembly seat valve in cross-section and

3 eine Seitenansicht eines weiteren Sitzventils im Querschnitt. 3 a side view of another seat valve in cross section.

Gemäß 1 ist ein Sitzventil insgesamt mit dem Bezugszeichen 2 bezeichnet. Das Sitzventil 2 besteht im wesentlichen aus einem in 1 oben dargestellten Grundteil 4 und einem in 1 unten dargestellten Haubenteil 6. Das Grundteil 4 und das Haubenteil 6 sind über eine Rastverbindung 7 miteinander verbunden, die weiter unten noch näher beschrieben wird.According to 1 is a seat valve in total with the reference numeral 2 designated. The seat valve 2 consists essentially of a in 1 above illustrated basic part 4 and one in 1 Hood part shown below 6 , The basic part 4 and the hood part 6 are via a locking connection 7 interconnected, which will be described in more detail below.

In dem Haubenteil 6 ist ein Ventilkörper 8 verschiebbar gelagert, der mit einem im Grundteil 4 ausgebildeten Ventilsitz 10 zusammenwirkt. Der Ventilkörper 8 wird mit Hilfe eines sich am Haubenteil 6 abstützenden Federelements 12 in der in 1 dargestellten Lage gehalten. Bei Anströmung gemäß Anströmungsrichtung 14 und Überwindung der durch das Federelement 12 erzeugten Haltekraft kann der Ventilkörper 8 in Bildrichtung nach unten vom Ventilsitz 10 wegbewegt werden und anströmendes Fluid durch im Haubenteil 6 vorgesehe Abströmöffnungen 16 entweichen.In the hood part 6 is a valve body 8th slidably mounted, with one in the base 4 trained valve seat 10 interacts. The valve body 8th is with the help of a on the hood part 6 supporting spring element 12 in the in 1 shown position held. In the case of flow according to the direction of flow 14 and overcoming the spring element 12 generated holding force, the valve body 8th in the image direction downwards from the valve seat 10 be moved away and inflowing fluid through in the hood part 6 Provide outlet openings 16 escape.

Das Grundteil 4 des Sitzventils 2 weist an seiner der Anströmrichtung 14 zugewandten Stirnseite einen Kragen 18 auf, der ringförmig ausgebildet ist und auf der der Anströmrichtung 14 abgewandten Seite eine Kragenfläche 20 aufweist, auf der eine ebenfalls umlaufende Verdickung 22 vorgesehen ist. Die Kragenfläche 20 dient als Anschlagfläche für ein mit Bezug auf 2 beschriebenes Bauteil, wobei die Verdickung 22 als Materialspeicher zur Herstellung einer Schweißverbindung dient.The basic part 4 the seat valve 2 indicates at its the direction of flow 14 facing front side a collar 18 on, which is annular and on the direction of flow 14 opposite side a collar surface 20 has, on a likewise circumferential thickening 22 is provided. The collar surface 20 serves as a stop surface for a reference to 2 described component, wherein the thickening 22 serves as a material storage for producing a welded joint.

Im folgenden wird die zwischen dem Grundteil 4 und dem Haubenteil 6 ausgebildete Rastverbindung 7 detaillierter beschrieben. Das Haubenteil 6 weist auf seiner dem Grundteil 4 zugewandten Seite Rastarme 24 auf, an denen radial innen Rastabschnitte 26 vorgesehen sind. Die Rastabschnitte 26 weisen auf der der Anströmrichtung 14 zugewandten Seite angeschrägte Stirnflächen 28 auf, an die sich parallel zur Anströmrichtung 14 erstreckenden Seitenflächen 30 anschließen. An die Seitenflächen 30 schließen sich senkrecht zur Anströmrichtung 14 orientierte Stirnflächen 32 an.The following is the between the basic part 4 and the hood part 6 trained locking connection 7 described in more detail. The hood part 6 points to its the base 4 facing side locking arms 24 on, at which radially inward latching sections 26 are provided. The resting sections 26 indicate the direction of flow 14 facing side beveled faces 28 on, parallel to the direction of flow 14 extending side surfaces 30 connect. To the side surfaces 30 close perpendicular to the direction of flow 14 oriented faces 32 at.

Die Rastarme 24 weisen auf der zum Grundteil 4 zugewandten Stirnseite eine Kontaktfläche 34 auf, die im wesentlichen senkrecht zur Anströmrichtung 14 orientiert sind. Die Kontaktflächen 34 sind planparallel zu Kontaktflächen 36 ausgerichtet, die am Grundteil 4 vorgesehen sind.The latch arms 24 point to the base 4 facing end face a contact surface 34 on, which is substantially perpendicular to the direction of flow 14 are oriented. The contact surfaces 34 are plane-parallel to contact surfaces 36 aligned, at the base 4 are provided.

An die Kontaktfläche 36 des Grundteils 4 schließt sich eine erste, schräge Flankenfläche 38 und eine zweite, parallel zur Anströmrichtung 14 orientierte Flankenfläche 40 an. An die Flankenfläche 40 schließt sich wiederum eine senkrecht zur Anströmrichtung 14 orientierte Stegfläche 42 an, die durch einen Steg 44 gebildet ist, der auf in Anströmrichtung gesehen gleicher Höhe wie der Ventilsitz 10 angeordnet ist. Die Kontaktfläche 36, die Flankenflächen 38 und 40 sowie die Stegfläche 42 bilden einen Aufnahmeraum für die Rastabschnitte 26 an den Rastarmen 24 des Haubenteils 6.To the contact surface 36 of the basic part 4 closes a first, sloping flank surface 38 and a second, parallel to the direction of flow 14 oriented flank surface 40 at. At the flank surface 40 in turn closes one perpendicular to the direction of flow 14 oriented bridge surface 42 on, by a jetty 44 is formed, the same height as the valve seat seen in the direction of flow 10 is arranged. The contact surface 36 , the flank surfaces 38 and 40 as well as the bridge surface 42 form a receiving space for the resting sections 26 at the latching arms 24 of the hood part 6 ,

Durch die angeschrägte Stirnfläche 28 kann der Rastarm bei der Montage des Haubenteils 6 auf dem Grundteil 4 allmählich nach radial außen weggedrückt werden, bis die senkrecht zur Anströmrichtung 14 orientierte Stirnfläche 32 des Rastabschnitts 26 hinter der Stegfläche 42 des Stegs 44 zum Eingriff kommt. Durch die beschriebene Konstruktion ist eine einfache Montage des Haubenteils 6 am Grundteil 4 gewährleistet. Ferner ist durch die senkrechte Orientierung der Stirnfläche 32 und der Stegfläche 42 gewährleistet, dass das Haubenteil 6 nicht wieder vom Grundteil 4 lösbar ist.Due to the bevelled end face 28 can the latch arm during assembly of the hood part 6 on the base 4 are pushed gradually radially outward until the perpendicular to the direction of flow 14 oriented face 32 of the rest section 26 behind the bridge surface 42 of the footbridge 44 comes to the intervention. The construction described is a simple assembly of the hood part 6 at the base 4 guaranteed. Furthermore, by the vertical orientation of the end face 32 and the bridge surface 42 ensures that the hood part 6 not again from the base 4 is solvable.

Die Rastarme 24 des Haubenteils 6 bilden einen anströmseitigen Haubenteilabschnitt 46, der durch einen nach radial innen zurückgesetzt angeordneten Absatz 48 begrenzt ist. An den Absatz 48 schließt sich in Strömungsrichtung gesehen der abströmseitige Haubenteilabschnitt 50, der ein kleineres Außenmaß aufweist als der anströmseitige Haubenteilabschnitt 46. Der Absatz 48 dient zur Anlage an eine in einem weiteren Bauteil vorgesehene Stufe, was mit Bezug auf 2 näher erläutert werden wird.The latch arms 24 of the hood part 6 form an upstream hood part section 46 which is arranged by a radially inwardly arranged paragraph 48 is limited. To the heel 48 closes in the flow direction seen the downstream side hood section 50 having a smaller outer dimension than the upstream hood portion 46 , Paragraph 48 serves for abutment with a provided in another component stage, with reference to 2 will be explained in more detail.

Der Ventilkörper 8 weist im wesentlichen einen Ventilteller 52 auf, dessen Rand zur Anströmrichtung 14 hin einen kegelförmigen Abschnitt aufweist, der mit einem entsprechend ausgebildeten Kegelabschnitt des Ventilsitzes 10 im Grundteil 4 zusammenwirkt. Der Ventilkörper 8 weist auf seiner der Anströmrichtung 14 abgewandten Seite einen zentral angeordneten, kolbenartigen Fortsatz 54 auf. Der Fortsatz 54 greift in eine im Haubenteil 6 vorgesehene zylindrische Führung 56, die auf der abströmseitigen Stirnseite eine Öffnung 58 aufweist. Durch diese Öffnung kann vermieden werden, dass sich Schmutzpartikel in der Führung 56 des Fortsatzes 54 ansammeln können.The valve body 8th essentially has a valve disk 52 on, whose edge to the direction of flow 14 towards a conical portion which, with a correspondingly formed conical portion of the valve seat 10 in the basic part 4 interacts. The valve body 8th indicates on its the direction of flow 14 side facing away from a centrally located, piston-like extension 54 on. The extension 54 engages in a hood part 6 provided cylindrical guide 56 , which has an opening on the downstream end face 58 having. Through this opening can be avoided that dirt particles in the guide 56 of the extension 54 can accumulate.

Benachbart zum Ventilteller 52 sind entlang eines Kreisumfangs als Vorsprünge ausgebildete Führungselemente 59 für den Ventilteller 52 vorgesehen. Von den insgesamt sechs Führungselementen 59 sind in 1 zwei Elemente im Schnitt dargestellt. Sie weisen auf der dem Ventilteller 52 zugewandten Seite Führungsschrägen 59a auf.Adjacent to the valve plate 52 are guide elements formed along a circumference of a circle as projections 59 for the valve plate 52 intended. Of the total of six guide elements 59 are in 1 two elements shown in section. They point to the valve disk 52 facing side guide slopes 59a on.

Gemäß 2 ist das Sitzventil 2 in einer möglichen Einbaulage dargestellt. Das Sitzventil 2 ist in einem Bauteil in Form eines Mittelrohrs 60 einer Ölfilteranordnung montiert, wobei das Mittelrohr 60 über Rastarme 62 in Rastaufnahmen 64 befestigt ist, die an einem Deckel 66 vorgesehen sind. Die Einheit aus Deckel 66, Mittelrohr 60 und Sitzventil 2 kann über ein im Deckel 66 vorgesehenes Schraubgewinde 68 in ein nicht dargestelltes Ölfiltergehäuse eingesetzt und dort befestigt werden. Das Sitzventil 2 trennt in der in 2 dargestellten Lage einen deckelseitigen Hochdruckraum 70 und einen im Inneren des Mittelrohrs 60 angeordneten Niederdruckraum 72. Das Sitzventil 2 ist über den Kragen 18 des Grundteils 4 an einem Anlageabschnitt 74 fixiert, der auf der dem Hochdruckraum 70 zugewandten Stirnseite des Mittelrohrs 60 vorgesehen ist. Das Sitzventil 2 ist über den Kragen 18 und über die in 1 detailierter dargestellter Verdickung 22 mit dem Anlageabschnitt 74 des Mittelrohrs 60 verschweißt. Da das Sitzventil 2 sowie das Mittelrohr 60 im wesentlichen rotationssymmetrisch ausgebildet sind, können das Sitzventil 2 und das Mittelrohr 60 über ein Rotationsschweißverfahren miteinander verbunden werden.According to 2 is the seat valve 2 shown in a possible installation position. The seat valve 2 is in a component in the form of a central tube 60 mounted an oil filter assembly, wherein the central tube 60 via latching arms 62 in snap shots 64 attached to a lid 66 are provided. The unit of cover 66 , Center tube 60 and seat valve 2 can have one in the lid 66 provided screw thread 68 used in an unillustrated oil filter housing and fastened there. The seat valve 2 separates in the 2 shown location a lid-side high-pressure chamber 70 and one inside the center tube 60 arranged low pressure space 72 , The seat valve 2 is over the collar 18 of the basic part 4 at a plant section 74 fixed on the high pressure room 70 facing end side of the central tube 60 is provided. The seat valve 2 is over the collar 18 and about the in 1 Detailed illustrated thickening 22 with the investment section 74 of the center tube 60 welded. Because the seat valve 2 as well as the center tube 60 are formed substantially rotationally symmetrical, the seat valve 2 and the center tube 60 be connected by a spin welding process.

Das Mittelrohr 60 weist vom Anlageabschnitt 74 in Strömungsrichtung 14 gesehen eine Stufe 76 auf, an der der Absatz 48 des Haubenteils 6 zur Anlage kommt. Durch die Stufe 76 ist die Position des Haubenteils 6 des Sitzventils 2 innerhalb des Mittelrohrs 60 exakt definiert. Der Abstand 78 zwischen der dem Anlageabschnitt 74 und der Stufe 76 ist geringfügig kleiner als der Abstand 80 zwischen der Kragenfläche 20 des Kragens 18 und dem Absatz 48 der Ventilhaube 6. Hierdurch wird die Anordnung aus Grundteil 4 und Haubenteil 6 unter eine Vorspannung gesetzt, die die Rastverbindung 7 zwischen Grundteil 4 und Haubenteil 6 entlastet.The center tube 60 points from the attachment section 74 in the flow direction 14 seen a step 76 on, at the heel 48 of the hood part 6 comes to the plant. Through the stage 76 is the position of the hood part 6 the seat valve 2 inside the center tube 60 exactly defined. The distance 78 between the plant section 74 and the stage 76 is slightly smaller than the distance 80 between the collar surface 20 of the collar 18 and the paragraph 48 the valve cover 6 , As a result, the arrangement of basic part 4 and hood part 6 placed under a bias that the latching connection 7 between base 4 and hood part 6 relieved.

Bei Anströmung des Sitzventils 2 gemäß Anströmungsrichtung 14 kann der Ventilkörper 8 in Strömungsrichtung verschoben werden, so dass der Fortsatz 54 weiter in die zylindrische Führung 56 im Haubenteil 6 eintaucht. Der Ventilkörper wird dabei von einem (nur in 1 dargestellten) Federelement 12 abgestützt. Das Federelement 12 wiederum stützt sich am Haubenteil 6 ab, das die durch die Strömung entstehenden Kräfte über den Absatz 48 in das Mittelrohr 60 ableiten kann. Eine Ableitung von Kräften über das Haubenteil 6, die Rastverbindung 7 und über das Grundteil 4 und über den Kragen 18 in das Mittelrohr 60 findet nicht statt. Dies hat eine Entlastung der Rastverbindung 7 zur Folge und trägt zur hohen Funktionssicherheit des erfindungsgemäßen Sitzventils 2 bei.When the seat valve flows 2 according to the direction of flow 14 can the valve body 8th be moved in the flow direction, so that the extension 54 further into the cylindrical guide 56 in the hood part 6 dips. The valve body is thereby replaced by a (only in 1 shown) spring element 12 supported. The spring element 12 in turn, it is supported by the hood part 6 which releases the forces created by the flow over the heel 48 in the center tube 60 can derive. A derivative of forces over the hood part 6 , the locking connection 7 and about the basic part 4 and over the collar 18 in the center tube 60 does not take place. This has a relief of the locking connection 7 Result and contributes to the high reliability of the seat valve according to the invention 2 at.

Das in 3 dargestellte Sitzventil 2' weist ein Grundteil 4' und ein Haubenteil 6' auf. Das Sitzventil 2' unterscheidet sich von dem in 1 dargestellten Sitzventil 2 dahingehend, als dass der Abstand zwischen einer Kontaktfläche 34' und einem Absatz 48' relativ klein ist; der Abstand entspricht im Ausführungsbeispiel in etwa der Stärke der sich in Strömungsrichtung erstreckenden Wandabschnitte des Haubenteils 6'. Dies hat den Vorteil, dass ein Bauteil zur Aufnahme des Sitzventils 2' zur Ausbildung einer Stufe zur Anlage an den Absatz 48' eine vergleichsweise flache Bohrung aufweisen kann (vgl. Abstand 78 zwischen dem Anlageabschnitt 74 und der Stufe 76 gemäß 2).This in 3 illustrated seat valve 2 ' has a basic part 4 ' and a hood part 6 ' on. The seat valve 2 ' is different from the one in 1 illustrated seat valve 2 in that the distance between a contact surface 34 ' and a paragraph 48 ' is relatively small; In the exemplary embodiment, the distance corresponds approximately to the thickness of the wall sections of the hood part which extend in the direction of flow 6 ' , This has the advantage that a component for receiving the seat valve 2 ' to form a step for attachment to the heel 48 ' may have a relatively shallow bore (see 78 between the plant section 74 and the stage 76 according to 2 ).

Claims (14)

Ölfilteranordnung mit einem Mittelrohr (60) und einem hydraulisch angesteuerten Überdruckventil, welches einen in einem Grundteil (4) ausgebildeten Ventilsitz (10), der mit der Dichtfläche eines Ventilkörpers (8) zusammenwirkt und ein den Ventilköper beaufschlagendes Federelement (12) aufweist, wobei sich das Federelement (12) an einem Haubenteil (6) abstützt und wobei benachbart zum Ventilsitz (10) am oder im Grundteil (4) mehrere entlang eines Kreisumfangs angeordnete Führungselemente (59) für den Ventilkörper (8) derart vorgesehen sind, dass der Ventilkörper (8) nach Auslenkung durch einen erhöhten Fluiddruck wieder zuverlässig in seine Ruhelage zurückgebracht wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundteil (4) am Mittelrohr (60) befestigt ist und dass das Haubenteil (6) einen Absatz (48) zur Anlage an das Mittelrohr (60) aufweist.Oil filter assembly with a central tube ( 60 ) and a hydraulically controlled overpressure valve, which one in a basic part ( 4 ) formed valve seat ( 10 ) connected to the sealing surface of a valve body ( 8th ) cooperates and a valve body acting on the spring element ( 12 ), wherein the spring element ( 12 ) on a hood part ( 6 ) and adjacent to the valve seat ( 10 ) on or in the basic part ( 4 ) a plurality of guide elements arranged along a circumference ( 59 ) for the valve body ( 8th ) are provided such that the valve body ( 8th ) after deflection by an increased fluid pressure is reliably returned to its rest position, characterized in that the basic part ( 4 ) on the central tube ( 60 ) and that the hood part ( 6 ) a paragraph ( 48 ) for engagement with the central tube ( 60 ) having. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Haubenteil (6) eine Führung (56) für den Ventilkörper (8) aufweist.Arrangement according to claim 1, characterized in that the hood part ( 6 ) a guided tour ( 56 ) for the valve body ( 8th ) having. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungselemente (59) als Vorsprünge ausgebildet sind.Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the guide elements ( 59 ) are formed as projections. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an den Vorsprüngen auf der zum Ventilkörper gewandten Seite Führungsschrägen (59a) vorgesehen sind.Arrangement according to claim 3, characterized in that at the projections on the side facing the valve body guide bevels ( 59a ) are provided. Anordnung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens drei Führungselemente (59) vorgesehen sind, die insgesamt einen Winkel von mehr als 180 Grad einschließen.Arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least three guide elements ( 59 ) are provided, which in total enclose an angle of more than 180 degrees. Anordnung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass gleichmäßig um den Ventilkörper herum angeordnete Führungselemente (59) vorhanden sind.Arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that evenly arranged around the valve body guide elements ( 59 ) available. Anordnung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Führungselementen (59) Freiräume zur Vermeidung von Strömungsverlusten angeordnet sind.Arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that between the guide elements ( 59 ) Free spaces are arranged to prevent flow losses. Anordnung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Führungselemente (59) in Strömungsrichtung um wenigstens den Betrag, der dem maximalen Hub des Ventilkörpers entspricht, erstrecken.Arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the guide elements ( 59 ) in the flow direction by at least the amount corresponding to the maximum stroke of the valve body extend. Anordnung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundteil (4) und das Haubenteil (6) miteinander verbunden sind.Arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the basic part ( 4 ) and the hood part ( 6 ) are interconnected. Anordnung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundteil (4) einen sich nach radial außen erstreckenden, zumindest abschnittsweise umlaufenden und von den Führungselementen in radialer Richtung beabstandeten Steg (44) aufweist.Arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the basic part ( 4 ) a radially outwardly extending, at least partially circumferential and spaced from the guide elements in the radial direction web ( 44 ) having. Anordnung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Steg (44) auf in Anströmrichtung gesehen gleicher Höhe wie der Ventilsitz (10) angeordnet ist.Arrangement according to claim 10, characterized in that the web ( 44 ) in the direction of flow equal height as the valve seat ( 10 ) is arranged. Anordnung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Steg (44) mit senkrecht zur Anströmrichtung (14) orientierten Stirnseiten (32) mit am Haubenteil (6) vorgesehenen Rastabschnitten (26) zusammenwirkt.Arrangement according to claim 10 or 11, characterized in that the web ( 44 ) with perpendicular to the direction of flow ( 14 ) oriented end faces ( 32 ) with hood part ( 6 ) provided latching sections ( 26 ) cooperates. Anordnung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundteil (4) über einen nach radial außen weisenden, zumindest abschnittsweise umlaufenden Kragen (18) am Mittelrohr (60) befestigt ist.Arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the basic part ( 4 ) via a radially outwardly pointing, at least partially circumferential collar ( 18 ) on the central tube ( 60 ) is attached. Anordnung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung des Grundteils (4) am Mittelrohr (60) durch eine Schweißverbindung realisiert ist.Arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the attachment of the basic part ( 4 ) on the central tube ( 60 ) is realized by a welded joint.
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