DE10240526A1 - Motor vehicle engine cooling fan frame manufacturing method in which the frame is designed using a software module with a component parameter model database to assemble a virtual fan frame prior to manufacture - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren
zur Herstellung einer Kühlerzarge
für ein
Fahrzeug mit den Schritten:
Festlegen erforderlicher Gestaltungsparameter
eines Parametermodells für
Komponenten der Kühlerzarge,
Zueinander Anordnen der Komponenten der Kühlerzarge, und Zusammenfügen der
Komponenten der Kühlerzarge.The invention relates to a method for producing a radiator frame for a vehicle, comprising the steps:
Determining the required design parameters of a parameter model for components of the radiator frame, arranging the components of the radiator frame to one another, and assembling the components of the radiator frame.
Die Erfindung betrifft weiterhin ein System zur Herstellung einer Kühlerzarge für ein Fahrzeug mit Mitteln zum Festlegen von erforderlichen Gestaltungsparametern eines Parametermodells für Komponenten der Kühlerzarge, Mitteln zum zueinander Anordnen der Komponenten der Kühlerzarge und Mitteln zum Zusammenfügen der Komponenten der Kühlerzarge.The invention further relates to a system for producing a radiator frame for a vehicle with means for defining the required design parameters of a parameter model for components the radiator frame, Means for arranging the components of the radiator frame relative to one another and means for assembly the components of the radiator frame.
Kraftfahrzeuge, die von einem Verbrennungsmotor angetrieben werden, besitzen in der Regel eine Wasserkühlung, bei dem das vom Motor erwärmte Wasser durch einen Kühler geleitet wird, in dem es seine Wärme an den Kühler durchströmende Luft abgibt. Bei Stillstand des Fahrzeuges oder bei langsamen Geschwindigkeiten tritt an dem im Frontbereich des Fahrzeuges angeordneten Kühler ein Wärmestau auf, zu dessen Abfuhr dem Kühler ein Gebläse zugeordnet ist. Das einen Gebläsemotor und ein Lüfterrad aufweisende Gebläse ist in der Regel hinter dem Kühler in Richtung zum Fahrzeuginnenraum in einer Kühlerzarge aufgenommen, die bezüglich des Kühlers positioniert ist.Motor vehicles by an internal combustion engine are usually driven by water cooling which was warmed by the engine Water through a cooler in which it conducts its warmth to the cooler air flowing through emits. When the vehicle is at a standstill or at slow speeds heat accumulates on the radiator located in the front of the vehicle to the cooler for its removal a blower assigned. One fan motor and a fan wheel having blowers is usually behind the radiator in the direction of the vehicle interior in a radiator frame, which in terms of of the cooler is positioned.
Vorteile der ErfindungAdvantages of invention
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung einer Kühlerzarge baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass das Parametermodell für die jeweilige Komponente der Kühlerzarge von einer Datenbank zur Verfügung gestellt wird, unter deren Verwendung eine Abfrage zur Festlegung der Gestaltungsparameter mittels eines Datenprozessors erfolgt, und die Anordnung der Komponenten und das Zusammenfügen der Komponenten unter Verwendung des Datenprozessors virtuell vollzogen wird. Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung einer Kühlerzarge unter Verwendung eines Softwaremoduls führt somit zu erheblichen Zeit- und Kosteneinsparungen. Da das Parametermodell erfindungsgemäß von einer Datenbank zur Verfügung gestellt wird, ist eine automatische Abfrage der zu bestimmenden Parameter für die jeweilige Komponente in einer festlegbaren Reihenfolge realisiert, so dass auf einfache Weise alle erforderlichen Parameter einheitlich zusammengetragen werden. Damit ist die Bauteilstruktur der Kühlerzarge vereinheitlicht, was zu einer Minimierung des Erstellungs- und Änderungsaufwand führt. Zu den zu bestimmenden Gestaltungsparametern zählen beispielsweise spezielle Kundenwünsche, die erforderliche Gebläseleistung, Befestigungsmöglichkeiten, eine Kühlergröße, die Bautiefe sowie die Größe des Gebläsemotorbefestigungsringes etc. Die Kühlerzarge umfasst dabei Komponenten wie beispielsweise einen Zargengrundkörper, einen Zargenaußenring, einen Leitapparat sowie einen Motorbefestigungsring. Alternativ kann es für spezielle Anwendungsfälle möglich sein, dass die Kühlerzarge weniger als die oben erwähnten, beziehungsweise zusätzliche Komponenten aufweist. Aufgrund der gegenseitigen Abstimmung der Gestaltungsparameter mittels eines Datenprozessors ist der Arbeitsaufwand des Konstrukteurs erheblich minimiert, was zu Zeit- und Kosteneinsparungen führt. Überdies ist eine Anpassung der Gestaltungsparameter durch das virtuelle Zusammenfügen der Komponenten erleichtert, da ein Anpassungsergebnis und das Ergebnis des Zusammenfügens der Komponenten der Kühlerzarge vor einem realen Zusammenbau in einer Fertigungs- oder Produktionsstätte erfolgt. Das führt dazu, dass Bauteiländerungen an bestehenden Kühlerzargenmodellen durch einen Neuaufbau ersetzt werden können, der wesentlich schneller und kostengünstiger ist. Ferner sind Fehlerquellen aufgrund der Verwendung eines Datenprozessors zur Festlegung der Komponenten, deren gegenseitiger Abstimmung aufeinander und deren Zusammenbau vermieden. Da sich die aus der Bestimmung der Parameter möglicherweise ergebenden Fehlresultate durch das erfindungsgemäße virtuelle Zusammenfügen der Komponenten leicht erkennen lassen, können diese Fehler mit Hilfe der Erfindung ohne Zeit- und Kostenaufwand schnellstmöglichst eliminiert werden. Ein Leitfaden und eine Checkliste können den Konstrukteur durch die einzelnen Herstellungsphasen führen.The method according to the invention for producing a cooler frame builds on the generic prior art in that the parameter model for the respective component of the cooler frame is made available by a database, using which a query for determining the design parameters by means of a data processor takes place, and the Arrangement of the components and the assembly of the components using the data processor is performed virtually. The method according to the invention for producing a cooler frame using a software module thus leads to considerable time and cost savings. Since the parameter model according to the invention is made available by a database, an automatic query of the parameters to be determined for the respective component is implemented in a definable sequence, so that all the necessary parameters can be gathered uniformly in a simple manner. The component structure of the radiator frame is thus standardized, which leads to a minimization of the creation and modification work. The design parameters to be determined include, for example, special customer requests, the required fan power, mounting options, a cooler size, the depth and size of the blower motor mounting ring, etc. Alternatively, it can be possible for special applications that the cooler frame has fewer than the above-mentioned or additional components. Due to the mutual coordination of the design parameters by means of a data processor, the workload of the designer is considerably minimized, which leads to time and cost savings. In addition, an adaptation of the design parameters is facilitated by the virtual assembly of the components, since an adaptation result and the result of the assembly of the components of the radiator frame take place before a real assembly in a manufacturing or production facility. This means that component changes to existing cooler frame models can be replaced by a new structure that is much faster and cheaper. Furthermore, sources of error due to the use of a data processor for determining the components, their mutual coordination with one another and their assembly are avoided. Because that may result from determining the parameters resulting false results can be easily recognized by the virtual assembly of the components according to the invention, these errors can be eliminated as quickly as possible with the aid of the invention without expenditure of time and money. A guide and a checklist can guide the designer through the individual manufacturing phases.
Eine vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens nach Anspruch 2 gibt dem Konstrukteur die Möglichkeit, eine Kühlerzarge bis zu deren letzten Konstruktionsschritt baulich festzulegen, wonach die Kon struktionsplanung abgeschlossen ist und die Pläne zur Produktionsfertigung gegeben werden können.An advantageous development of the inventive method according to claim 2 gives the designer the possibility of a radiator frame up to structurally stipulate the final construction step, after which the construction planning is completed and the plans for production production are given can be.
Eine gemäß Unteranspruch 3 ergriffene vorteilhafte Maßnahme ermöglicht es dem Konstrukteur, das konstruktive Herstellungsverfahren an beispielsweise einem Computerbildschirm verfolgen zu können, womit Konstruktionsfehler oder erforderliche Änderungsmaßnahmen schnell erkannt werden können.A seized according to sub-claim 3 advantageous measure allows it to the designer, for example, the constructive manufacturing process to be able to track a computer screen, causing design errors or necessary change measures can be recognized quickly.
Durch die in Anspruch 4 angegebene Maßnahme kann der Situation Rechnung getragen werden, dass im Rahmen des Konstruktionsprozesses eine neue Zarge entwickelt werden muss, wobei dann auf der Grundlage der vorliegenden Erfindung ohne größeren Aufwand ein neues Produkt geschaffen werden kann.By the specified in claim 4 measure can the situation be taken into account that within the Construction process a new frame must be developed, then based on the present invention without much effort a new product can be created.
Das erfindungsgemäße System zur Herstellung einer Kühlerzarge für ein Fahrzeug baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass für das Parametermodell der jeweiligen Komponenten der Kühlerzarge eine Datenbank, und für die Festlegung der Gestaltungsparameter ein Datenprozessor vorgesehen ist, mit dem die Anordnung und das Zusammenfügen der Komponenten unter Verwendung der Datenbank virtuell realisiert ist. Die Erläuterungen in Bezug auf das oben erwähnte erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung einer Kühlerzarge sind dabei gleichermaßen auf das erfindungsgemäße System zu lesen und die betreffenden Vorteile darauf übertragbar.The inventive system for producing a Shroud for a Vehicle builds on the generic state of the art on that for the parameter model of the respective components of the radiator frame a database, and for the definition of the design parameters provided a data processor with which the arrangement and assembly of the components using the database is virtually implemented. The explanations regarding the mentioned above inventive method for the production of a radiator frame are equally involved on the system according to the invention read and transfer the relevant benefits to it.
Dies gilt auch für die vorteilhaften Ausführungsformen des Systems gemäß den Ansprüchen 6, 7 oder 8 wobei nach Anspruch 7 ein Mittel zur Erzeugung einer geometrischen Darstellung der Komponenten der Kühlerzarge ein Computerbildschirm sein kann.This also applies to the advantageous embodiments of the system according to claims 6, 7 or 8 wherein according to claim 7 means for generating a geometric Representation of the components of the radiator frame will be a computer screen can.
Wesentliche Grundidee der Erfindung ist es damit insgesamt, ein Herstellungsverfahren sowie ein System zur Herstellung einer Kühlerzarge anzugeben, bei denen ein Softwaremodul mit einer Datenbank und einem Datenprozessor zur Leistungssteigerung durch Verringerung des Konstruktionsaufwandes verwendet wird.Essential basic idea of the invention So it’s a whole, a manufacturing process and a system for the production of a radiator frame specify where a software module with a database and a Data processor to increase performance by reducing design effort is used.
Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsformen beispielhaft erläutert.The invention will now be described with reference to FIG the attached Drawings exemplified using preferred embodiments.
Es zeigen:Show it:
Beschreibung der Ausführungsbeispieledescription of the embodiments
Beginnend mit den Parametern betreffend den
allgemeinen Parametersatz P1 werden folgende Größen bestimmt:
P1
1 Kühlerlänge
P1
2 Kühlerbreite
P1
3 maximale Einbautiefe
Hmax
P14 Axialmaß des Gebläses Hbp
P1
6 Toleranzwert für den Axialspalt
Hpc
P1
7 Relativkoordinate
X1 der Lüfterachse
relativ zum Kühler
P1
8 Relativkoordinate
Y1 der Lüfterachse
relativ zum KühlerThe following variables are determined starting with the parameters relating to the general parameter set P 1 :
P 1 1 cooler length
P 1 2 cooler width
P 1 3 maximum installation depth H max
P 1 4 Axial dimension of the fan Hbp
P 1 6 tolerance value for the axial gap Hpc
P 1 7 Relative coordinate X 1 of the fan axis relative to the cooler
P 1 8 Relative coordinate Y 1 of the fan axis relative to the cooler
Durch die im Voraus berechnete Kühlleistung
des Kühlkreises
sind die Abmessungen des Kühlers
bestimmt worden, die auch zur Berechnung der erforderlichen Kühlerzargengröße und – wie nachfolgend
in Bezug auf den Parametersatz des Motorbefestigungsrings
Der Parametersatz P2 zum
Motorbefestigungsring
P2
1 Typ des Motorbefestigungsrings
und dessen Größe
P
2
2 Relativkoordinate
des Gebläsemotors
relativ zum Kühler
P2
3 Höhenmaß vom Kühlernetz
zur Auflagefläche des
Motors in der Zarge HN
P2
4 Winkellage des Kabelabgangs zur SenkrechtenThe parameter set P2 to the
Motor mounting ring
P2
1 Motor mounting ring type
and its size
P
2
2 relative coordinate
of the blower motor
relative to the cooler
P2
3 Height measurement from the radiator network
to the contact surface of the
Motors in frame HN
P2
4 Angular position of the cable outlet to the vertical
Der Leitapparat
P3
1 Typ der Querschnittskontur
P3
2 Winkellage der
Schaufel
P3
3 Anzahl
aller Schaufeln
P3
4 Abstand
der Schaufelmittel zum Radius
P3
5 Erste Durchmesserlage der Ebene, auf der
die Schaufelquerschnitte definiert sind (es können auch mehrere Durchmesserlagen-Parameter
festgelegt werden)
P3
6 Höhenmaß (es können auch
mehrere Höhenmaß-Parameter festgelegt
werden).The lead apparatus
P 3 1 Type of cross-sectional contour
P 3 2 angular position of the bucket
P 3 3 Number of all blades
P 3 4 Distance of the blade means to the radius
P 3 5 First diameter position of the plane on which the blade cross sections are defined (several diameter position parameters can also be defined)
P 3 6 Height measurement (several height measurement parameters can also be defined).
Die Querschnitte einer im Leitapparat
verwendeten Standardschaufel sind in zwei Ebenen definiert, womit
Schaufeln mit über
den Radius veränderlicher
Höhe oder
mit einem Anstellwinkel realisierbar sind. Einen Parametersatz betreffend
eine Standard-Schaufelkontur für
den Leitapparat umfasst dabei
P3
7 Anstellwinkel für eine jeweilige Schaufel (es
können
mehrere Anstellwinkel-Parameter festgelegt werden)
P3
8 Schaufelhöhe (es können mehrere
Schaufelhöhenparameter
festgelegt werden)
P3
9 Radius
der Schaufelkrümmung
(es können
mehrere Radienparameter für
verschiedene Schaufelradien festgelegt werden)
P3
10 Wandstärke
P3
11 Schaufelbreite
(es können
mehrere Schaufelbreitenparameter festgelegt werden)The cross-sections of a standard blade used in the diffuser are defined in two planes, with which blades with heights that vary over the radius or with an angle of attack can be realized. It includes a parameter set relating to a standard blade contour for the guide apparatus
P 3 7 Angle of attack for a respective blade (several angles of attack can be defined)
P 3 8 bucket height (several bucket height parameters can be defined)
P 3 9 Radius of the blade curvature (several radius parameters can be defined for different blade radii)
P 3 10 wall thickness
P 3 11 bucket width (several bucket width parameters can be defined)
Die am Leitapparat vorgesehenen Versteifungsrippen
haben Rechteckquerschnitte mit konstanter Wandstärke. Ihre Innenwand verläuft durch die
Schnittpunkte der Schaufelmittellinien mit entsprechenden Durchmessern.
Die Rippen werden durch zwei Kegelmantelflächen begrenzt. Als Parameter
für den
Leitapparat kommen somit folgende Parameter für die Versteifungsrippen hinzu:
P3
12 Durchmesser des
Versteifungsrippenringes (es können
mehrere Durchmesserparameter festgelegt werden)The stiffening ribs provided on the diffuser have rectangular cross sections with a constant wall thickness. Its inner wall runs through the intersections of the blade center lines with corresponding diameters. The ribs are delimited by two conical surfaces. The following parameters for the stiffening ribs are added as parameters for the diffuser:
P 3 12 diameter of the stiffening rib ring (several diameter parameters can be defined)
Wie in
P4
1 Typ des Zargenaußenringes
(leakage stator; double bump, triangular leakage stator)
P4
2 Anzahl der gleichmäßig verteilten
Rippen (bei den leakage stator-Varianten)
P4
3 Relative Lagekoordinate des Außenrings
zu dem Kühlernetz
(es können
mehrere Lagekoordinaten-Parameter
festgelegt werden)
P4
4 Höhenmaß des Außenrings
(es können
mehrere Höhenmaßparameter
festgelegt werden (siehe
P4
5 Durchmesser
des Außenrings
(es können
mehrere Durchmesserparameter festgelegt werden (siehe
P4
6 Winkel Ab
P4
7 Radius (es können mehrere
Radienparameter festgelegt werden (siehe
P 4 1 Type of external ring (leakage stator; double bump, triangular leakage stator)
P 4 2 Number of evenly distributed ribs (with the leakage stator variants)
P 4 3 Relative position coordinate of the outer ring to the cooler network (several position coordinate parameters can be defined)
P 4 4 Height dimension of the outer ring (several height dimension parameters can be defined (see
P 4 5 Diameter of the outer ring (several diameter parameters can be specified (see
P 4 6 angle Ab
P 4 7 radius (several radius parameters can be defined (see
Betreffend den Zargengrundkörper umfasst der
Parametersatz P5 beispielsweise folgende
Parameter:
P5
1 Relativkoordinate
einer ersten Befestigungsposition (es können mehrere Positionsparameter
zur Angabe eines Befestigungsortes festgelegt werden)
P5
2 Wandstärke des
ZargengrundkörpersRegarding the frame base, parameter set P 5 includes the following parameters, for example:
P 5 1 Relative coordinate of a first fastening position (several position parameters can be specified for specifying a fastening location)
P 5 2 wall thickness of the frame base
Mit Beendigung der Phase
Die vorhergehende Beschreibung der Ausführungsbeispiele gemäß der vorliegenden Erfindung dient nur zu illustrativen Zwecken und nicht zum Zwecke der Beschränkung der Erfindung. Im Rahmen der Erfindung sind verschiedene Änderungen und Modifikationen möglich, ohne den Umfang der Erfindung sowie ihre Äquivalente zu verlassen.The previous description of the embodiments according to the present Invention serves only for illustrative purposes and not for the purpose the restriction the invention. Various changes are within the scope of the invention and modifications possible, without departing from the scope of the invention and its equivalents.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10240526A DE10240526A1 (en) | 2002-09-03 | 2002-09-03 | Motor vehicle engine cooling fan frame manufacturing method in which the frame is designed using a software module with a component parameter model database to assemble a virtual fan frame prior to manufacture |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10240526A DE10240526A1 (en) | 2002-09-03 | 2002-09-03 | Motor vehicle engine cooling fan frame manufacturing method in which the frame is designed using a software module with a component parameter model database to assemble a virtual fan frame prior to manufacture |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10240526A1 true DE10240526A1 (en) | 2004-03-18 |
Family
ID=31724259
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10240526A Ceased DE10240526A1 (en) | 2002-09-03 | 2002-09-03 | Motor vehicle engine cooling fan frame manufacturing method in which the frame is designed using a software module with a component parameter model database to assemble a virtual fan frame prior to manufacture |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10240526A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100460692C (en) * | 2005-09-16 | 2009-02-11 | 台达电子工业股份有限公司 | Fan frame with flow guiding stator blade and fan |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4912657A (en) * | 1986-10-30 | 1990-03-27 | Synthesis, Inc. | Method and systems for generating parametric designs |
DE19959617A1 (en) * | 1999-12-10 | 2001-06-21 | Volkswagen Ag | Construction system and method for designing or designing new components |
-
2002
- 2002-09-03 DE DE10240526A patent/DE10240526A1/en not_active Ceased
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
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8131 | Rejection |