DE1023685B - Hydraulic drive device, in particular for driving windshield wipers - Google Patents

Hydraulic drive device, in particular for driving windshield wipers

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DE1023685B
DE1023685B DED19104A DED0019104A DE1023685B DE 1023685 B DE1023685 B DE 1023685B DE D19104 A DED19104 A DE D19104A DE D0019104 A DED0019104 A DE D0019104A DE 1023685 B DE1023685 B DE 1023685B
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Dr-Ing Hans-Joachim Foerster
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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Description

Hydraulische Antriebseinrichtung, insbesondere zum Antrieb von Scheibenwischern Die Erfindung betrifft eine hydraulische Antriebseinrichtung, insbesondere zum Antrieb von Scheibenwischern, von Blinklichtschaltern, ferner von Verdichtungskolben und sonstigen hin- und herbewegten Einrichtungen an Kraftfahrzeugen, deren Arbeitskolben gegen die Wirkung einer Feder durch das Druckmittel, beispielsweise Öl, bewegt wird und deren Arbeitsspiel durch eine Umsteuereinrichtung geregelt ist, die einen den Druckmittelfluß leitenden Kolbenschieber aufweist.Hydraulic drive device, in particular for driving windshield wipers The invention relates to a hydraulic drive device, in particular for driving of windshield wipers, of flashing light switches, also of compression pistons and other reciprocating devices on motor vehicles, their working pistons is moved against the action of a spring by the pressure medium, such as oil and whose work cycle is regulated by a reversing device, which one the Has pressure fluid flow conducting piston valve.

Diese sonstigen Einrichtungen sind z. B. Membranen für Membrankraftstoffpumpen sowie Plunger für automatische Scheibenreinigungsanlagen und Kolben für eine hydraulische Senkeinrichtung für das Rückfenster und die Seitenscheiben des Kraftfahrzeuges und schließlich für die Kolben bei Auffüllaggregaten für Stabilisiereinrichtungen und Stoßdämpfer, die unter anderem auch zur Verstellung der Bodenfreiheit bei Personenkraftwagen dienen.These other facilities are z. B. Diaphragms for diaphragm fuel pumps as well as plungers for automatic windshield cleaning systems and pistons for hydraulic ones Lowering device for the rear window and the side windows of the motor vehicle and finally for the pistons in filling units for stabilizers and Shock absorbers, which, among other things, are also used to adjust the ground clearance in passenger cars to serve.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, derartige Aggregate und ihre Antriebseinrichtungen möglichst einfach und betriebssicher zu bauen, ihre Wartung auf ein Minimum herabzusetzen und den Raumbedarf für die Antriebseinrichtung so klein wie möglich zu halten. Diese Forderungen treten besonders dort auf, wo der zur Verfügung stehende Raum eng begrenzt ist, wie beispielsweise im Kraftwagenbau. Rotierende Teile sollen bei der Erfindung möglichst vermiedien werden.The invention is based on the object of such units and to build their drive systems as simply and reliably as possible, their maintenance reduce to a minimum and the space required for the drive device so keep it as small as possible. These demands occur particularly where the available space is tightly limited, such as in automobile construction. Rotating parts should be avoided as far as possible in the invention.

Bei der Erfindung handelt es sich im wesentlichen um die zweckmäßige Ausbildung des Umschalters für die hin- und hergehende Bewegung, der als Umsteuerschieber ausgebildet ist.The invention is essentially the appropriate one Formation of the changeover switch for the reciprocating movement, which acts as a reversing slide is trained.

Kolbenschiebergesteuerte hydraulische Antriebe sind an sich bekannt. Es handelt sich hierbei meistens um Antriebe, und Steuereinrichtungen:, bei denen das Druckmittel von beiden Seiten auf den Arbeits- und Steuerkolben, trifft. Es sind jedoch auch hydraulische Antriebe für Scheibenwischer bekannt, die mit federbelasteten Kolben ausgerüstet sind, deren Steuerkanten die Durchflußöffnung für das Druckmittel abdecken. Sie unterscheiden sich jedoch vom Gegentand der Erfindung dadurch, daß die Steuerimpulse elektrisch oder pneumatisch übertragen werden, während die erfindungsgemäße Vorrichtung mit einer selbsttätigen hydraulischen. Umsteuereinrichtung arbeitet.Hydraulic drives controlled by piston valves are known per se. These are mostly drives and control devices: where the pressure medium hits the working and control piston from both sides. It However, hydraulic drives for windshield wipers are also known, which are spring-loaded with Pistons are equipped, the control edges of which open the flow opening for the pressure medium cover. However, they differ from the subject of the invention in that the control pulses are transmitted electrically or pneumatically, while the inventive Device with an automatic hydraulic. Reversing device works.

Die Erfindung besteht demgemäß darin, daß die in den Druckmittelkreislauf eingeschaltete Steuereinrichtung selbsttätig hydraulisch umsteuerbar ist, wobei der Steuerschieber dem Arbeitszylinder für den einen Hub des Arbeitskolbens das Druckmittel zuführt, nach Erreichen des einen Kolbentotpunktes aber gegen die Wirkung einer Steuerfeder durch den sich im Arbeitszylinder des. Arbeitskolbens erhöhenden Druck so verstellbar ist, daß das. Druckmittel aus dem Arbeitszylinder infolge des Rücklaufes des federbelasteten Arbeitskolbens entweichen kann, bis der Steuerschieber durch die fortschreitende Druckverminderung des abfließenden Druckmittels bei Erreichen der anderen Totpunktlage durch die Kraft der Steuerfeder wieder selbsttätig so verstellt wird, daß der Arbeitskolben erneut durch das unter Druck zugeführte Druckmittel beaufschlagt werden kann. Der Steuerschieber bringt bei der erfindungsgemäßen Einrichtung die Druckleitung des Arbeitszylinders in der einen Endstellung mit der Leitung der Förderpumpe und in der anderen Endstellung mit der Abflußleitung zum Ansaugebehälter der Förderpumpe in Verbindung.The invention accordingly consists in that in the pressure medium circuit switched on control device is automatically hydraulically reversible, wherein the control slide to the working cylinder for one stroke of the working piston Supplying pressure medium, but against the effect after reaching one piston dead point a control spring through the increasing in the working cylinder of the working piston Pressure is adjustable so that the. Pressure medium from the working cylinder as a result of Return of the spring-loaded working piston can escape until the control slide due to the progressive pressure reduction of the outflowing pressure medium when it is reached the other dead center position is automatically adjusted again by the force of the control spring is that the working piston again by the pressure medium supplied under pressure can be applied. The control slide brings in the device according to the invention the pressure line of the working cylinder in one end position with the line of the Feed pump and in the other end position with the drain line to the suction container the feed pump in connection.

In einer bevorzugten Ausführungsform wird der Steuerschieber in: an sich bekannter Weise mit mehreren. in voneinander unveränderlichem Abstand, aber in fester Verbindung miteinander stehende Kolben, die zum Teil gleichen, zum Teil verschiedenen Durchmesser aufweisen, versehen, deren Kanten als Steuerkanten dienen und mit Durchbrüchen im Steuerzylinder zusammenwirken. Der Steuerschieber hesitzt einen Kolben von, kleinem Durchmesser, und die Abflußleitung zum Ansaugebehälter der Förderpumpe wird so angeordnet, daß sie von dem Raun zwischen diesem Kolben und dem eigentlichen Steuerkolben ausgeht, der zwischen dem Kolben von kleinem Durchmesser und einem zur Führung dienenden, von einer Feder belasteten Kolben angeordnet ist. Die freie Kolbenseite des Kolbens mit kleinerem Durchmes;ser wird mit der Druckmittelileitung des Arbeitszylinders in Verbindung gebracht, so daß diese Kolbenseite jeweils von dem Druck beaufschlagt wird, der in der Druckmittelleitung des Arbeitszylinders herrscht.In a preferred embodiment, the control slide is in: an known way with several. at an unchangeable distance from one another, but pistons which are firmly connected to one another and which are partly the same, partly have different diameters, provided, the edges of which serve as control edges and cooperate with openings in the control cylinder. The control valve is seated a small diameter piston and the drain line to the aspirator the feed pump is arranged so that it can be removed from the space between this piston and the actual control piston goes out between the small diameter piston and a spring-loaded piston serving for guidance is arranged. The free piston side of the piston with the smaller diameter is connected to the pressure medium line of the working cylinder connected so that this piston side is acted upon by the pressure in the pressure medium line of the working cylinder prevails.

Vorteilhaft für die einwandfreie Arbeitsweise des Steuerschiebers ist es, wenn der eigentliche Steuerkolben eine gleiche oder eine etwas geringere Höhe besitzt, als die Einmündungsstelle der Druckmittelleitung des Arbeitszylinders in den Zylinder des Steuerkolbens am Zylinderumfang in axialer Richtung groß ist, so daß der Steuerkolben an der Einmündungsstelle die Druckmittelleitung des Arbeitszylinders gerade oder knapp abdeckt.Advantageous for the correct operation of the control spool it is when the actual control piston is the same or a slightly smaller one Has height than the junction of the pressure medium line of the working cylinder in the cylinder of the control piston on the cylinder circumference is large in the axial direction, so that the control piston at the junction point the pressure medium line of the working cylinder just or barely covers.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Verdichterkolben mit hydraulischem Antrieb und hydraulischer Umsteuerung bei etwa mittlerer Stellung des Verdichterkolbens und oberster Stellung des Steuerschiebers, Fig. 2 die Anordnung der Umsteuereinrichtung bei unterster Stellung des Steuerschiebers, Fig. 3 die Anordnung der Umsteuereinrichtung bei mittlerer Stellung des Steuerschiebers.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown. It shows Fig. 1 a compressor piston with hydraulic drive and hydraulic reversal at approximately the middle position of the compressor piston and uppermost position of the control slide, Fig. 2 the arrangement of the reversing device in the lowest position of the control slide, FIG. 3 shows the arrangement of the reversing device with the control spool in the middle position.

In der Zeichnung bezeichnet 1 den Verdichterzylinder mit den Einlaß- und Auslaßventilen 2 und 3. Der im Zylinder 1 hin- und herbewegbare Verdichterkolben 4 wird beim Verdichtungshub gegen die Wirkung der Feder 5 verschoben. Die Kolbenstange 6 ist indem Ausführungsbeispiel an ihrem freien Ende als Arbeitskolben 7 ausgebildet, der sich in dem Zylinder 8 bewegt und von einem Druckmittel beaufschlagt wird. Der Arbeitszylinder 8 steht über die Druckmittelleitung 9 mit der Umsteuereinrichtung in Verbindung, welche die Zu- und Abführung des Druckmittels steuert.In the drawing, 1 denotes the compressor cylinder with the inlet and exhaust valves 2 and 3. The compressor piston reciprocable in cylinder 1 4 is shifted against the action of spring 5 during the compression stroke. The piston rod 6 is designed in the embodiment at its free end as a working piston 7, which moves in the cylinder 8 and is acted upon by a pressure medium. Of the The working cylinder 8 is connected to the reversing device via the pressure medium line 9 in connection, which controls the supply and discharge of the pressure medium.

Die Umsteuereinrichtung besteht aus einem Steuerschieber 10, der an seinem oberen Ende durch eine Feder 24 belastet ist. Der Steuerschieber 10 besitzt mehrere voneinander getrennte Kolben. 11, 12 und 13. Die Kolben 11 und 12 besitzen gleichen Durchmesser, , während der dritte Kalben 13 einen kleineren Durchmesser aufweist. Die Leitung 14 der Förderpumpe 15 mündet in den Zylinder 16 des Kolbenschiebers 10 zwischen den beiden Kolben 11 und 12 ein. Die Abflußlei.tung 17 nach dem Ansaugebehälter 18 der Förderpumpe 15 geht von dem Raum zwischen den Kolben 12 und dem Kolben 13 aus. Der Kolben 11 dient im wesentlichen nur zur Führung des Kolbenschiebers 10. Er muß jedoch gleichen Durchmesser wie der Steuerkolben 12 aufweisen, damit die Druckverhältnisse zwischen beiden Kolben ausgeglichen sind.The reversing device consists of a control slide 10, which is connected to its upper end is loaded by a spring 24. The control slide 10 has several separate pistons. 11, 12 and 13. Pistons 11 and 12 have same diameter, while the third calving 13 has a smaller diameter having. The line 14 of the feed pump 15 opens into the cylinder 16 of the piston valve 10 between the two pistons 11 and 12. The drain line 17 after the suction container 18 of the feed pump 15 starts from the space between the piston 12 and the piston 13 the end. The piston 11 essentially only serves to guide the piston slide 10. However, it must have the same diameter as the control piston 12 so that the Pressure ratios between the two pistons are balanced.

Die freie Kolbenseite 19 des Kolbens 13 steht über die Leitung 20 mit der Druckmittelleitung 9 des Arbeitszylinders 8 in Verbindung.The free piston side 19 of the piston 13 is above the line 20 with the pressure medium line 9 of the working cylinder 8 in connection.

Der eigentliche Steuerkolben 12 weist eine gleiche oder eine etwas geringere Höhe auf als die der Einmündungsstelle 21 der Druckmittelleitung 9 des Arbeitszylinders 8 in den Zylinder 16 des Steuerschiebers 10. Hierdurch wird erreicht, daß der Steuerkolben 12 an der Einmündungsstelle 21 die Druckmittellei.tung 9 des Arbeitszylinders 8 gerade oder knapp abdeckt.The actual control piston 12 has the same or a somewhat lower height than that of the junction 21 of the pressure medium line 9 of the Working cylinder 8 in the cylinder 16 of the control slide 10. This achieves that the control piston 12 at the junction 21 the Druckmittellei.tung 9 des Working cylinder 8 straight or just covers.

In der Leitung 14 der Förderpumpe 15 und in der Abflußleitung 17 zum Ansaugebehälter 18 sind Drosseln 22 und 23 eingebaut.In the line 14 of the feed pump 15 and in the discharge line 17 to Intake container 18 throttles 22 and 23 are built in.

Die Arbeitsweise der Umsteuervorrichtung und des dargestellten Verdichters ist folgende: Bei .der Darstellung nach Fig. 1 bewegt sich der Verdichterkolben 4 und mit ihm der Arbeitskolben 7 durch die Kraft der Feder 5 nach links. Der Steuerschieber 10 befindet sich in seiner obersten Stellung, bei der der Steuerkolben 12 die Druckmittelleitung 9 vollkommen freigibt, so daß das Druckmittel aus der Leitung 9 durch die Leitung 17 nach Durchströmen der Drossel 23 zum Ansaugebehälter 18 abfließen kann. Der Steuerschieber 10 wird durch den Drück des Druckmittels in der Druckmittelleitung 9 während des Abfließens in seiner obersten Stellung gehalten. Dieser Druck wirkt auf die Unterseite des Kolbens 12 und auf die Fläche 19 des Kolbens 13 entgegen dem Druck der Feder 24. Sobald der Arbeitskolben 7 seine linke Endstellung in: dem Zylinder 8 erreicht hat, beginnt der Druck in der Leitung 9 allmählich weiter abzusinken, weil von dem Druckmittel immer mehr durch die Drossel 23 entweicht. Die Folge hiervon ist, daß der Steuerschieber 10 durch die ihn belastende Feder 24 allmählich nach unten gedrückt wird. Während der Abwärtsbewegung des Steuerschiebers 10 gelangt die oberste Kante des Kolbens 13 in den Bereich der Leitung 25, die: ebenfalls zu dem Ansaugebehälter 18 führt. Sobald die Leitung 25 von dem Kolben 13 geöffnet wird, wird ein beschleunigter Abfluß des Druckmittels aus dem Raum unterhalb des Kolbens 12 erreicht, der bewirkt, daß der Steuerschieber 10 sich rasch nach unten bewegt. Sobald der Steuerschieber 10 seine unterste Stellung erreicht hat, ist die Verbindung zwischen der Leitung 14 der Förderpumpe 15 und der Druckmittelleitung 9 des Arbeitszylinders 8 vollkommen hergestellt. Fig. 2 zeigt diese Stellung des Steuerschiebers 10. Der Arbeitskolben 7 wird jetzt durch das Druckmittel beaufschlagt. Er beginnt sich nach rechts zu bewegen. Diese Bewegung dauert so lange an, bis er seine rechte Endstellung in dem Zylinder 1 erreicht hat. Hierbei wird durch den Verdichterkolben 4 eine Verdichtung in dem Zylinder 1 erzielt. Das dort verdichtete Medium strömt durch das Ventil 3 ab.The operation of the reversing device and the compressor shown is as follows: In the illustration according to FIG. 1, the compressor piston moves 4 and with it the working piston 7 due to the force of the spring 5 to the left. The control slide 10 is in its uppermost position, in which the control piston 12, the pressure medium line 9 completely releases, so that the pressure medium from the line 9 through the line 17 can flow off after flowing through the throttle 23 to the suction container 18. The control slide 10 is by the pressure of the pressure medium in the pressure medium line 9 during the Outflow held in its uppermost position. This pressure acts on the underside of the piston 12 and on the surface 19 of the piston 13 against the pressure of the spring 24. As soon as the working piston 7 reaches its left end position in the cylinder 8 has, the pressure in the line 9 begins to gradually decrease further because of the Pressure medium escapes more and more through the throttle 23. The consequence of this is that the control slide 10 is gradually pressed downwards by the spring 24 loading it will. During the downward movement of the control slide 10, the top edge arrives of the piston 13 in the area of the line 25, which: also to the suction container 18 leads. As soon as the line 25 is opened by the piston 13, an accelerated Reached outflow of the pressure medium from the space below the piston 12, which causes that the spool 10 moves rapidly downwards. As soon as the control spool 10 has reached its lowest position, is the connection between the line 14 of the feed pump 15 and the pressure medium line 9 of the working cylinder 8 completely manufactured. Fig. 2 shows this position of the control slide 10. The working piston 7 is now acted upon by the pressure medium. He starts moving to the right move. This movement continues until it reaches its right end position Has reached cylinder 1. In this case, compression is effected by the compressor piston 4 achieved in the cylinder 1. The medium compressed there flows through valve 3 away.

Beim Erreichen der rechten Endstellung kommt der Arbeitskolben 7 zum Stillstand, und der Druck in dem Zylinder 8 und in der Druckmittelleitung 9 erreicht seinen Höchstwert, der bewirkt, daß die untere Fläche 19 des Kolbens 13 so belastet wird, daß der Kolbenschieber 10 sich entgegen der Kraft der Feder 24 nach oben zu bewegen beginnt. Sobald der Steuerkolben 12 mit seiner oberen Kante die obere Kante der in den Zylinder 16 einmündenden Leitung 9 erreicht hat (Fig. 3) , wird der Weg von der Druckmittelleitung 9 nach dem Raum unterhalb des Kolbens 12 freigegeben, so daß nunmehr der Kolben 12 durch das in der Leitung 9 befindliche Druckmittel von unten belastet wird. Dies hat zur Folge, daß der Steuerschieber 10 weiter nach oben bewegt wird, bis der ganze Querschnitt der Leitung 9 freigelegt ist und das Druckmittel aus der Leitung 9 nunmehr über die Leitung 17 zum Behälter 18 abfließen kann. Hierbei wird jedoch durch die Drossel 23 ein solcher Druck in, dem Raum unterhalb des Kolbens 12 und damit auch unterhalb des Kolbens 13 aufrechterhalten, daß der Steuerschieber 10 in seiner obersten Stellung gehalten wird. Je nach Dimensionierung der Leitungen, der Einstellung der Federn 5 und 24, ,des durch die Pumpe 15 erzeugten Öldruckes und der Einstellung der Drosseln 22 und 23 läßt sich durch die erfindungsgemäße Anordnung der hydraulischen Antriebseinrichtung die Geschwindigkeit und die Frequenz sowie die Leistung dieser Einrichtung einstellen und variieren. Bei Kraftfahrzeugen wird die hydraulische Umsteuereinrichtung zweckmäßig an den Druckmit.telkreislauf einer bereits vorhandenen hydraulischen. Servoeinrichtung angeschlossen.When the right end position is reached, the working piston 7 comes to Standstill, and the pressure in the cylinder 8 and in the pressure medium line 9 is reached its maximum value which causes the lower surface 19 of the piston 13 to be so loaded is that the piston valve 10 against the force of the spring 24 upwards move begins. As soon as the control piston 12 with its upper edge the upper edge has reached the line 9 opening into the cylinder 16 (FIG. 3), the path becomes released from the pressure medium line 9 to the space below the piston 12, so that now the piston 12 by the pressure medium located in the line 9 is loaded from below. This has the consequence that the control slide 10 continues to is moved up until the entire cross section of the line 9 is exposed and that Pressure medium now flows out of line 9 via line 17 to container 18 can. In this case, however, the throttle 23 creates such a pressure in the space below of the piston 12 and thus also below the piston 13 maintained that the Control slide 10 is held in its uppermost position. Depending on the dimensioning the lines, the adjustment of the springs 5 and 24,, the generated by the pump 15 Oil pressure and the setting of the throttles 22 and 23 can be achieved by the inventive Arrangement of the hydraulic drive device, the speed and the frequency as well as adjust and vary the performance of this facility. In motor vehicles the hydraulic reversing device is expediently connected to the Druckmit.telkreislauf one already existing hydraulic. Servo device connected.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Hydraulische Antriebseinrichtung, insbesondere zum Antrieb von Scheibenwischern, von Blinklichtschaltern, ferner von Verdichtungskolben und sonstigen hin- und herbewegten Einrichtungen an Kraftfahrzeugen, deren Arbeitskolben gegen die Wirkung einer Feder durch das Druckmittel beispielsweise Öl, bewegt wird und deren Arbeitsspiel durch eine Umsteuereinrichtung geregelt ist, die einen den Druckmittelfluß leitenden Kolbenschieber aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Druckmittelkreislauf eingeschaltete Steuereinrichtung selbsttätig hydraulisch umsteuerbar ist, wobei der Steuerschieber (10) dem Arbeitszylinder (8) für den einen Hub des Arbeitskolbens (7) das Druckmittel zuführt, nach Erreichen des einen Kolbentotpunktes aber gegen die Wirkung einer Steuerfeder (24) durch den sich im Arbeitszylinder (8) des Arbeitskolbens (7) erhöhenden Druck so verstellbar ist, daß das Druckmittel aus dem Arbeitszylinder (8) infolge des Rücklaufes des federbelasteten Arbeitskolbens (7) entweichen kann, bis der Steuerschieber (10) durch die fortschreitende Druckverminderung des abfließenden Druckmittels bei Erreichen der anderen Totpunktlage durch die Kraft der Steuerfeder (24) wieder selbsttätig so verstellt wird, daß der Arbeitskolben (7) erneut durch das unter Druck zugeführte Druckmittel beaufschlagt werden kann. PATENT CLAIMS: 1. Hydraulic drive device, in particular for driving windshield wipers, flashing light switches, and also compression pistons and other reciprocating devices on motor vehicles, the working piston of which is moved against the action of a spring by the pressure medium, for example oil, and whose work cycle is controlled by a reversing device which has a piston slide guiding the pressure medium flow, characterized in that the control device switched into the pressure medium circuit is automatically hydraulically reversible, the control slide (10) supplying the pressure medium to the working cylinder (8) for one stroke of the working piston (7), after reaching one piston dead center but against the action of a control spring (24) by the pressure increasing in the working cylinder (8) of the working piston (7), the pressure medium from the working cylinder (8) due to the return of the spring-loaded working cylinder piston (7) can escape until the control slide (10) is automatically adjusted again by the force of the control spring (24) due to the progressive reduction in pressure of the outflowing pressure medium when the other dead center position is reached, so that the working piston (7) is again automatically adjusted by the pressure supplied pressure medium can be applied. 2. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise der Steuerschieber (10) die Druckleitung (9) des Arbeitszylinders (8) in der eine Endstellung mit der Leitung (14) der Förderpumpe (15 in Fig. 2) und in der anderen Endstellung mit der Abflußleitung (17) zum Ansaugebehälter (18) der Förderpumpe (15) in Verbindung bringt (Fig. 1). 2. Drive device according to claim 1, characterized in that in per se known Way the control slide (10) the pressure line (9) of the working cylinder (8) in the an end position with the line (14) of the feed pump (15 in Fig. 2) and in the other end position with the discharge line (17) to the suction container (18) of the feed pump (15) brings in connection (Fig. 1). 3. Antriebseinrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, .dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerschieber (10) in an sich bekannter Weise mehrere in voneinander unveränderlichem Abstand stehende Kalben, zum Teil untereinander gleichen und zum Teil verschiedenen Durchmessers, aufweist, deren Kanten als Steuerkanten mit Durchbrüchen im Steuerzylinder zusammenwirken. 3. Drive device according to claims 1 and 2,. characterized in that the control slide (10) is known per se In some cases, several calves standing at an unchangeable distance from one another equal to each other and partly of different diameter, whose Edges interact as control edges with openings in the control cylinder. 4. Antriebseinrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerschieber (10) zwischen einem Schubkolben (13) kleineren Durchmessers und einem der Führung des Steuerschiebers (10) dienenden, mit einer Feder (24) belasteten Führungskolben (11) größeren Durchmessers einen Steuerkolben (12) gleichen Durchmessers wie der Führungskolben (11) aufweist und die Leitung von der Förderpumpe (15) zum Zylinder (16) zwischen dem Führungskolben (11) und dem Steuerkolben (12) einmündet und die Abflußleitung (17) zum Ansaugebehälter (18) von dein Raum zwischen dem Schubkolben (13) und dem Steuerkolben (12) ausgeht, wobei die freie Kolbenseite (19) des Schubkolbens (13) mit der Druckleitung (9) des Arbeitszylinders (8) in Verbindung steht. 4. Drive device according to claims 1 to 3, characterized in that the control slide (10) between a thrust piston (13) of smaller diameter and one of the guide of the Control spool (10) serving, with a spring (24) loaded guide piston (11) larger diameter a control piston (12) of the same diameter as the guide piston (11) and the line from the feed pump (15) to the cylinder (16) between the guide piston (11) and the control piston (12) open and the drain line (17) to the suction container (18) from your space between the thrust piston (13) and the Control piston (12) goes out, whereby the free piston side (19) of the thrust piston (13) is in communication with the pressure line (9) of the working cylinder (8). 5. Antriebseinrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe des während seiner Arbeitsbewegung an der Einmündungsstelle der Druckleitung (9) vorbeigleitenden Steuerkolbens (12) gleich oder etwas kleiner ist als die Höhe der Öffnung (21) der in den Steuerzylinder (16) einmünidenden. Druckleitung (9), so daß der Steuerkolben (12) die Öffnung (21) der Druckleitung (9) dies Arbeitszylinders (8) ganz oder annähernd ganz abdecken. kann. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr: 2 581010. 5. Drive device according to claims 1 to 4, characterized in that the height of the control piston (12) sliding past during its working movement at the junction of the pressure line (9) is equal to or slightly smaller than the height of the opening (21) in the control cylinder (16) converging. Pressure line (9) so that the control piston (12) completely or almost completely cover the opening (21) of the pressure line (9) of this working cylinder (8). can. References considered: U.S. Patent No. 2,581,010.
DED19104A 1954-11-13 1954-11-13 Hydraulic drive device, in particular for driving windshield wipers Pending DE1023685B (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3007450A (en) * 1958-05-19 1961-11-07 Dentatus Ab Operating mechanism for reciprocating tools

Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2581010A (en) * 1949-08-02 1952-01-01 Eaton Mfg Co Windshield wiper apparatus

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