DE10205337A1 - Coupling yoke for a double Cardan universal joint - Google Patents
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Abstract
Erste und zweite Jochteile (52, 54) haben einen gekrümmten Mittelabschnitt (58) und zwei axiale Endabschnitte (56). Die gekrümmten Mittelabschnitte (58) haben sich in Umfangsrichtung erstreckende Enden (60, 62). Die axialen Endabschnitte (56) haben jeweils eine Öffnung (64). Die sich in Umfangsrichtung erstreckenden Enden (60, 62) der ersten und zweiten Jochteile (52, 54) sind miteinander derart befestigt, daß die Mittelabschnitte (58) der ersten und zweiten Jochteile (52, 54) einen zylindrischen Ring bilden und daß die Öffnungen (64) der axialen Endabschnitte (56) der ersten und zweiten Jochteile (52, 54) zur Aufnahme von Kreuzen von zwei Cardan-Universalgelenken diametral einander gegenüberliegen.First and second yoke parts (52, 54) have a curved middle section (58) and two axial end sections (56). The curved central sections (58) have ends (60, 62) extending in the circumferential direction. The axial end sections (56) each have an opening (64). The circumferentially extending ends (60, 62) of the first and second yoke parts (52, 54) are fastened together in such a way that the central sections (58) of the first and second yoke parts (52, 54) form a cylindrical ring and that the openings (64) of the axial end sections (56) of the first and second yoke parts (52, 54) for receiving crosses of two Cardan universal joints are diametrically opposite one another.
Description
Die Erfindung bezieht sich allgemein auf Universalgelenke und insbesondere auf ein Kupp lungsjoch zur Verwendung mit Doppel-Cardan-Universalgelenken.The invention relates generally to universal joints and in particular to a dome lung yoke for use with double Cardan universal joints.
Ein Doppel-Cardan-Universalgelenk besteht typischerweise aus zwei Cardan-Universalgelen ken, deren Kreuze miteinander durch ein Kupplungsjoch verbunden sind, das innere Abstütz- und Zentriermittel hat und das einander schneidende Wellenachsen hat.A double Cardan universal joint typically consists of two Cardan universal gels ken, whose crosses are connected to each other by a coupling yoke, the inner support and has centering means and has intersecting shaft axes.
Bei gegenwärtigen Doppel-Cardan-Universalgelenken kann ein einstückiges Joch aus Metall blech verwendet werden, um die beiden Universalgelenke miteinander zu kuppeln. Wie in den Fig. 1 und 2 veranschaulicht ist, kann dieses Joch aus Metallblech mit einem puzzle artigen Einschnitt oder Ausschnitt versehen sein, der so in Eingriff kommt, daß er die Enden eines Rohlings aus Metallblech zusammenhält, der in eine Gelenk- oder Kupplungsform gewickelt ist. Der puzzleartige Einschnitt, der die Enden des Rohlings aus Blech miteinander verbindet, kann eine nicht angemessene Stabilität des resultierenden Jochs zur Folge haben. Zusätzlich ist diese Konstruktion komplex und erfordert eine nachfolgende Bearbeitung, die das Teil in der Herstellung teuer macht.In current double Cardan universal joints, a one piece sheet metal yoke can be used to couple the two universal joints together. As illustrated in FIGS. 1 and 2, this sheet metal yoke may be provided with a puzzle-like incision or cutout that engages to hold the ends of a sheet metal blank wrapped in a hinge or coupling shape is. The puzzle-like cut that connects the ends of the sheet metal blank to one another may result in inadequate stability of the resulting yoke. In addition, this design is complex and requires subsequent processing, which makes the part expensive to manufacture.
Durch die Erfindung sollen die Nachteile der bekannten Ausbildung beseitigt werden.The invention is intended to eliminate the disadvantages of the known design.
Die Erfindung ist insbesondere in den Patentansprüchen gekennzeichnet.The invention is characterized in particular in the claims.
Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung eines Kupplungslochs.The invention also relates to a method for producing a coupling hole.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. Further details and advantages of the invention emerge from the following Description of an embodiment.
Fig. 1 und 2 sind Vorder- und Rückansichten eines Kupplungsjochs für ein Doppel-Cardan- Universalgelenk nach dem Stand der Technik; Fig. 1 and 2 are front and rear views of a Kupplungsjochs for a double Cardan universal joint according to the prior art;
Fig. 3 und 4 sind Ansichten eines nicht zusammengefügten und eines zusammengefügten Kupplungsjochs für ein Doppel-Cardan-Universalgelenk entsprechend einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung; FIGS. 3 and 4 are views of an unassembled and an assembled Kupplungsjochs for a double Cardan universal joint in accordance with a preferred embodiment of the invention;
Fig. 5 ist eine auseinandergezogene bildliche Darstellung des Kupplungsjochs für das Doppel- Cardan-Universalgelenk gemäß der Erfindung nach den Fig. 3 und 4. Fig. 5 is an exploded pictorial view of the double Cardan Kupplungsjochs for the universal joint according to the invention according to FIGS. 3 and 4.
Ein allgemeines Konzept der Erfindung besteht darin, ein Kupplungsjoch zu schaffen, das geeignet ist zur Verwendung bei einem Doppel-Cardan-Universalgelenk durch Formgebung von zwei voneinander unabhängigen Rohlingen aus Metallblech mittels aufeinanderfolgender Schritte des Ausstanzens oder Abscherens, des Verformens und des Zusammendrückens. Die beiden unabhängigen Blechrohlinge werden dann nicht-drehbar aneinander befestigt mittels einer oder einer Kombination der folgenden Befestigungstechniken: Schweißen, Zusammen drücken und/oder Druckverformen.A general concept of the invention is to provide a coupling yoke that is suitable for use in a double cardan universal joint by shaping of two independent sheet metal blanks by means of successive Punching or shearing, deforming and compressing steps. The The two independent sheet metal blanks are then fastened to one another in a non-rotatable manner one or a combination of the following fastening techniques: welding, together press and / or compression molding.
Die Fig. 3 bis 5 zeigen ein Kupplungsjoch 50 für ein Doppel-Cardan-Universalgelenk gemäß einen bevorzugten Ausführungsbeispiel. Das Kupplungsjoch 50 weist zwei Jochteile 52 und 54 auf, die zur Vereinfachung der Herstellung identisch sein können. Die Jochteile 52 und 54 haben jeweils ein Ohr 56 an jedem axialen Ende und einen gekrümmten Mittelabschnitt 58, der im wesentlichen als Halbzylinder, Halbtrommel oder mit einer anderen abgerundeten Gestalt ausgebildet sein kann. Wenn die gekrümmten Mittelabschnitte 58 miteinander an den sich in Umfangsrichtung erstreckenden Enden 60 und 62 verbunden werden, bilden die beiden Jochteile einen zylindrischen Ring mit sich axial erstreckenden Ohren 56. Die Ohren 56 haben Öffnungen 64, die diametral einander gegenüberliegen zur Aufnahme von Kreuzen von zwei Cardan-Universalgelenken. FIGS. 3 to 5 show a coupling yoke 50 for a double Cardan universal joint according to a preferred embodiment. The coupling yoke 50 has two yoke parts 52 and 54 , which can be identical to simplify the manufacture. The yoke parts 52 and 54 each have an ear 56 at each axial end and a curved middle section 58 , which can be designed essentially as a half cylinder, half drum or with another rounded shape. When the curved central portions 58 are joined together at the circumferentially extending ends 60 and 62 , the two yoke parts form a cylindrical ring with axially extending ears 56 . The ears 56 have openings 64 which are diametrically opposed to one another for receiving crosses from two Cardan universal joints.
Anders als bei bekannten Ausbildungen von Kupplungsjochen für Doppel-Cardan-Uni versalgelenke bietet das Kupplungsjoch nach der Erfindung eine stabile Konstruktion, die weniger komplex ist und weniger Bearbeitung erfordert. Im Ergebnis hat die Erfindung ein verbessertes Kupplungsjoch mit verminderten Herstellungskosten zur Folge.In contrast to the known designs of coupling yokes for double Cardan uni Versal joints, the coupling yoke according to the invention offers a stable construction that is less complex and requires less editing. As a result, the invention has one improved coupling yoke with reduced manufacturing costs.
Claims (4)
mit einem ersten Jochteil (52), das einen gekrümmten Mittelabschnitt (58) und zwei axiale Endabschnitte (56) hat, wobei der gekrümmte Millelabschnitt (58) im wesentlichen als Halbzylinder mit sich in Umfangsrichtung erstreckenden Enden (60, 62) gestaltet ist, wobei die axialen Endabschnitte (56) jeweils eine Öffnung (64) haben,
mit einem zweiten Jochteil (54), das einen gekrümmten Mittelabschnitt (58) und zwei axiale Endabschnitte (56) hat, wobei der gekrümmte Mittelabschnitt (58) eine abgerundete Gestalt mit sich in Umfangsrichtung erstreckenden Enden (60, 62) hat, wobei die axialen Endabschnitte (56) jeweils eine Öffnung (64) haben,
die sich in Umfangsrichtung erstreckenden Enden (60, 62) des ersten und des zweiten Jochteils (52, 54) sind miteinander so befestigt, daß die Mittelabschnitte (58) der ersten und zweiten Jochteile (52, 54) einen zylindrischen Ring bilden und daß die Öffnungen (64) der axialen Endabschnitte (56) der ersten und zweiten Jochteile (52, 54) zur Aufnahme von Kreuzen von zwei Cardan-Universalgelenken diametral einander gegenüberliegen.1. coupling yoke ( 50 ) for a double Cardan universal joint,
with a first yoke part ( 52 ) which has a curved middle section ( 58 ) and two axial end sections ( 56 ), the curved mill section ( 58 ) being essentially designed as a half cylinder with ends ( 60 , 62 ) extending in the circumferential direction, wherein the axial end portions ( 56 ) each have an opening ( 64 ),
with a second yoke portion ( 54 ) having a curved central portion ( 58 ) and two axial end portions ( 56 ), the curved central portion ( 58 ) having a rounded shape with circumferentially extending ends ( 60 , 62 ), the axial End sections ( 56 ) each have an opening ( 64 ),
the circumferentially extending ends ( 60 , 62 ) of the first and second yoke parts ( 52 , 54 ) are fastened together so that the central portions ( 58 ) of the first and second yoke parts ( 52 , 54 ) form a cylindrical ring and that Openings ( 64 ) of the axial end sections ( 56 ) of the first and second yoke parts ( 52 , 54 ) for receiving crosses of two Cardan universal joints are diametrically opposite one another.
Schweißen, Zusammendrücken und/oder Druckverformen. 2. Coupling yoke according to claim 1, wherein the first yoke part ( 52 ) and the second yoke part ( 54 ) are interconnected by at least one of the following techniques:
Welding, compression and / or compression molding.
- - Ausbilden erster und zweiter Jochteile (52, 54), die jeweils einen gekrümmten Mittelabschnitt (58) und zwei axiale Endabschnitte (56) haben, wobei die ge krümmten Mittelabschnitte (58) eine abgerundete Gestalt mit sich in Umfangs richtung erstreckenden Enden (60, 62) haben, wobei die axialen Endabschnitte (56) jeweils eine Öffnung (64) haben.
- - Befestigen der sich in Umfangsrichtung erstreckenden Enden (60, 62) des ersten Jochabschnitts (52) und des zweiten Jochabschnitts (54) miteinander derart, daß die Mittelabschnitte (58) der ersten und zweiten Jochteile (52, 54) einen zylin drischen Ring bilden und daß die Öffnungen (64) der axialen Endabschnitte (56) der ersten und zweiten Jochteile (52, 54) zur Aufnahme von Kreuzen von zwei Cardan-Universalgelenken diametral einander gegenüberliegen.
- - Form first and second yoke parts ( 52 , 54 ), each having a curved middle section ( 58 ) and two axial end sections ( 56 ), the ge curved middle sections ( 58 ) having a rounded shape with ends extending in the circumferential direction ( 60 , 62 ), the axial end portions ( 56 ) each having an opening ( 64 ).
- - Attaching the circumferentially extending ends ( 60 , 62 ) of the first yoke section ( 52 ) and the second yoke section ( 54 ) with each other such that the central sections ( 58 ) of the first and second yoke parts ( 52 , 54 ) form a cylindrical ring and that the openings ( 64 ) of the axial end portions ( 56 ) of the first and second yoke parts ( 52 , 54 ) for receiving crosses of two Cardan universal joints are diametrically opposed to each other.
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