DE102023200343A1 - Sealing module for sealing a brake disc mounting and brake disc mounting - Google Patents
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Abstract
Dichtungsmodul (7) zum Abdichten einer Bremsscheibenbefestigung, die Bremsscheibenbefestigung aufweisend eine Bremsscheibe (2), einen Bremsscheibenträger (8) und Verbindungen (9) mit Verbindungselementen (10) und mithilfe der Verbindungselemente (10) gebildeten Verbindungssitzen (19), wobei das Dichtungsmodul (7) dazu ausgelegt ist, wenigstens einen der Verbindungssitze (19) dichtend abzudecken, und Bremsscheibenbefestigung mit einer Bremsscheibe (2), einem Bremsscheibenträger (8) und Verbindungen (9) mit Verbindungselementen (10) und mithilfe der Verbindungselemente (10) gebildeten Verbindungssitzen (19), wobei die Bremsscheibenbefestigung wenigstens ein derartiges Dichtungsmodul (7) aufweist.Sealing module (7) for sealing a brake disc fastening, the brake disc fastening comprising a brake disc (2), a brake disc carrier (8) and connections (9) with connecting elements (10) and connecting seats (19) formed with the aid of the connecting elements (10), wherein the sealing module (7) is designed to sealingly cover at least one of the connecting seats (19), and brake disc fastening with a brake disc (2), a brake disc carrier (8) and connections (9) with connecting elements (10) and connecting seats (19) formed with the aid of the connecting elements (10), wherein the brake disc fastening has at least one such sealing module (7).
Description
Die Erfindung betrifft ein Dichtungsmodul zum Abdichten einer Bremsscheibenbefestigung, die Bremsscheibenbefestigung aufweisend eine Bremsscheibe, einen Bremsscheibenträger und Verbindungen mit Verbindungselementen und mithilfe der Verbindungselemente gebildeten Verbindungssitzen. Außerdem betrifft die Erfindung eine Bremsscheibenbefestigung mit einer Bremsscheibe, einem Bremsscheibenträger und Verbindungen mit Verbindungselementen und mithilfe der Verbindungselemente gebildeten Verbindungssitzen.The invention relates to a sealing module for sealing a brake disc fastening, the brake disc fastening comprising a brake disc, a brake disc carrier and connections with connecting elements and connecting seats formed with the aid of the connecting elements. The invention also relates to a brake disc fastening comprising a brake disc, a brake disc carrier and connections with connecting elements and connecting seats formed with the aid of the connecting elements.
Aus dem Dokument
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein eingangs genanntes Dichtungsmodul strukturell und/oder funktionell zu verbessern. Außerdem liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Bremsscheibenbefestigung strukturell und/oder funktionell zu verbessern.The invention is based on the object of structurally and/or functionally improving a sealing module mentioned above. The invention is also based on the object of structurally and/or functionally improving a brake disk fastening mentioned above.
Die Aufgabe wird gelöst mit einem Dichtungsmodul mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Außerdem wird die Aufgabe gelöst mit einer Bremsscheibenbefestigung mit den Merkmalen des Anspruchs 15. Vorteilhafte Ausführungen und/oder Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche/abhängigen Ansprüche.The object is achieved with a sealing module having the features of
Das Dichtungsmodul kann dazu ausgelegt sein, einen ungewollten Medienübergang durch die Verbindungssitze zu verhindern oder zu begrenzen. Das Dichtungsmodul kann dazu ausgelegt sein, einen ungewollten Übergang von Schmier- und/oder Kühlmittel, insbesondere von Getriebeöl, zu verhindern oder zu begrenzen. Das Dichtungsmodul kann dazu ausgelegt sein, wenigstens einen der Verbindungssitze von einem Medium, insbesondere von einem Schmier- und/oder Kühlmittel, insbesondere von Getriebeöl, frei zu halten. Das Dichtungsmodul kann dazu ausgelegt sein, einen mediumfreien, insbesondere einen schmier- und/oder kühlmittelfreien, insbesondere einen getriebeölfreien Raum zu begrenzen. Das Dichtungsmodul kann dazu ausgelegt sein, wenigstens einen der Verbindungssitze mit Abstand abzudecken. Das Dichtungsmodul kann zu einer von dem wenigstens einen der Verbindungssitze beabstandeten Anordnung ausgelegt sein.The sealing module can be designed to prevent or limit an unwanted transfer of media through the connecting seats. The sealing module can be designed to prevent or limit an unwanted transfer of lubricant and/or coolant, in particular of gear oil. The sealing module can be designed to keep at least one of the connecting seats free of a medium, in particular of a lubricant and/or coolant, in particular of gear oil. The sealing module can be designed to delimit a medium-free space, in particular a lubricant and/or coolant-free space, in particular a gear oil-free space. The sealing module can be designed to cover at least one of the connecting seats at a distance. The sealing module can be designed to be arranged at a distance from the at least one of the connecting seats.
Das Dichtungsmodul kann einen Abdeckabschnitt aufweisen. Der Abdeckabschnitt kann wenigstens einen Rand aufweisen. Der wenigstens eine Rand kann umlaufend sein. Der wenigstens eine Rand kann geschlossen umlaufend sein. Das Dichtungsmodul kann wenigstens einen Dichtabschnitt aufweisen. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann den wenigstens einen Rand bilden.The sealing module can have a cover section. The cover section can have at least one edge. The at least one edge can be circumferential. The at least one edge can be closed circumferential. The sealing module can have at least one sealing section. The at least one sealing section can form the at least one edge.
Der Abdeckabschnitt dazu ausgelegt ist, wenigstens eines der Verbindungselemente abschnittsweise zu umgreifen. Der Abdeckabschnitt dazu ausgelegt ist, einen Kopfabschnitt wenigstens eines der Verbindungselemente zu umgreifen.The cover section is designed to encompass at least one of the connecting elements in sections. The cover section is designed to encompass a head section of at least one of the connecting elements.
Der wenigstens eine Dichtabschnitt dazu ausgelegt sein, dichtend mit der Bremsscheibe und/oder mit dem Bremsscheibenträger zusammenzuwirken. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann zur dichten und/oder elastisch vorgespannten Anlage an der Bremsscheibe und/oder an dem Bremsscheibenträger ausgelegt sein.The at least one sealing section is designed to cooperate in a sealing manner with the brake disc and/or with the brake disc carrier. The at least one sealing section can be designed for a tight and/or elastically pre-stressed contact with the brake disc and/or with the brake disc carrier.
Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann eine ringartige und/oder wulstartige Form aufweisen. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann bezogen auf eine Verbindungselementlängsachse ringartige ausgeführt sein. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann einen profilierten Querschnitt, insbesondere einen runden, kreisförmigen oder kreissektorförmigen Querschnitt, aufweisen. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann einen gebogenen Querschnitt aufweisen. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann eine rinnenartige Form aufweisen. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann als Dichtlippe ausgeführt sein.The at least one sealing section can have a ring-like and/or bead-like shape. The at least one sealing section can be designed in a ring-like manner with respect to a connecting element longitudinal axis. The at least one sealing section can have a profiled cross-section, in particular a round, circular or circular sector-shaped cross-section. The at least one sealing section can have a curved cross-section. The at least one sealing section can have a groove-like shape. The at least one sealing section can be designed as a sealing lip.
Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann mit dem Abdeckabschnitt fest verbunden sein. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann mit dem Abdeckabschnitt einstückig verbunden hergestellt sein. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann zunächst von dem Abdeckabschnitt gesondert hergestellt und nachfolgend mit dem Abdeckabschnitt fest verbunden worden sein. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann von dem Abdeckabschnitt strukturell gesondert ausgeführt sein. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann ein von dem Abdeckabschnitt gesondertes Bauteil sein. Der wenigstens eine Dichtabschnitt mithilfe eines O-Rings gebildet sein. Der wenigstens eine Dichtabschnitt kann vormontierbar oder vormontiert sein.The at least one sealing section can be firmly connected to the cover section. The at least one sealing section can be manufactured integrally connected to the cover section. The at least one sealing section can initially be manufactured separately from the cover section and then firmly connected to the cover section. The at least one sealing section can be structurally designed separately from the cover section. The at least one sealing section can be a component separate from the cover section. The at least one sealing section can be formed using an O-ring. The at least one sealing section can be pre-assembled or can be pre-assembled.
Das Dichtungsmodul kann wenigstens ein Sicherungselement aufwiesen. Das wenigstens eine Sicherungselement kann zum Sichern des wenigstens einen Dichtabschnitts an der Bremsscheibe und/oder an dem Bremsscheibenträger ausgelegt sein. Das wenigstens eine Sicherungselement kann als Sicherungsring, Federring, Spannring oder Klemmband ausgeführt sein.The sealing module can have at least one securing element. The at least one securing element can be designed to secure the at least one sealing section to the brake disc and/or to the brake disc carrier. The at least one securing element can be designed as a locking ring, spring ring, tension ring or clamping band.
Das Dichtungsmodul kann wenigstens ein Schutzelement aufweisen. Das wenigstens eine Schutzelement kann zum Schützen des Abdeckabschnitts, insbesondere vor einer Beschädigung, insbesondere durch das Verbindungselement, ausgelegt sein.The sealing module can have at least one protective element. The at least one protective element can be designed to protect the cover section, in particular against damage, in particular by the connecting element.
Der Abdeckabschnitt kann zumindest abschnittsweise formstabil, form instabil und/oder elastisch ausgeführt sein. Der Abdeckabschnitt kann zumindest abschnittsweise aus einem Kunststoff, insbesondere aus einem Elastomer, hergestellt sein. Der Abdeckabschnitt kann als Faltenbalg ausgeführt sein. Der Abdeckabschnitt kann aus einem Metall, insbesondere aus einem Blech, hergestellt sein. Der Abdeckabschnitt kann in einem Umformverfahren, insbesondere in einem Tiefziehverfahren, hergestellt sein.The cover section can be designed to be dimensionally stable, dimensionally unstable and/or elastic, at least in sections. The cover section can be made at least in sections from a plastic, in particular from an elastomer. The cover section can be designed as a bellows. The cover section can be made from a metal, in particular from a sheet metal. The cover section can be manufactured in a forming process, in particular in a deep-drawing process.
Der Abdeckabschnitt kann einen ersten Rand und einen zweiten Rand aufweisen. Der erste Dichtabschnitt kann den ersten Rand bilden. Der zweite Dichtabschnitt kann den zweiten Rand bilden. Der Abdeckabschnitt kann eine ringartige, ringschalenartige, ringsickenartige, tunnelartige, deckelartige und/oder haubenartige Form aufweisen. Der Abdeckabschnitt kann einen profilierten Querschnitt, insbesondere einen halbkreisförmigen oder reckteckförmigen Querschnitt, aufweisen.The cover section can have a first edge and a second edge. The first sealing section can form the first edge. The second sealing section can form the second edge. The cover section can have a ring-like, ring-shell-like, ring-bead-like, tunnel-like, lid-like and/or hood-like shape. The cover section can have a profiled cross-section, in particular a semicircular or rectangular cross-section.
Das Dichtungsmodul kann eine Dichtungsmodullängsachse aufweisen. Das Dichtungsmodul kann zur Anordnung mit seiner Dichtungsmodullängsachse koaxial zu einer Drehachse des Nabenflansches und/oder der Bremsscheibe ausgelegt sein. Der erste Dichtabschnitt kann konzentrisch zur Dichtungsmodullängsachse angeordnet sein. Der zweite Dichtabschnitt kann konzentrisch zur Dichtungsmodullängsachse angeordnet sein. Der erste Dichtabschnitt und der zweite Dichtabschnitt können zueinander konzentrisch ausgeführt und/oder angeordnet sein.The sealing module can have a sealing module longitudinal axis. The sealing module can be designed to be arranged with its sealing module longitudinal axis coaxial to a rotation axis of the hub flange and/or the brake disk. The first sealing section can be arranged concentrically to the sealing module longitudinal axis. The second sealing section can be arranged concentrically to the sealing module longitudinal axis. The first sealing section and the second sealing section can be designed and/or arranged concentrically to one another.
Der Abdeckabschnitt kann dazu ausgelegt sein, mehrere in Umfangsrichtung verteilt angeordnete Verbindungselemente, insbesondere aller Verbindungselemente, abschnittsweise zu umgreifen. Der Abdeckabschnitt kann dazu ausgelegt sein, Kopfabschnitt mehrerer in Umfangsrichtung verteilt angeordneter Verbindungselemente, insbesondere aller Verbindungselemente, zu umgreifen.The cover section can be designed to partially encompass a plurality of connecting elements arranged distributed in the circumferential direction, in particular all connecting elements. The cover section can be designed to encompass the head section of a plurality of connecting elements arranged distributed in the circumferential direction, in particular all connecting elements.
Der Abdeckabschnitt kann axial, radial und/oder in Umfangsrichtung fixierbar sein. Soweit nicht anders angegeben oder es sich aus dem Zusammenhang nicht anders ergibt, beziehen sich die Angaben „axial“, „radial“ und „in Umfangsrichtung“ auf die Drehachse des Kurvenglieds. „Axial“ entspricht dann einer Erstreckungsrichtung der Drehachse des Kurvenglieds. „Radial“ ist dann eine zur Erstreckungsrichtung der Drehachse des Kurvenglieds senkrechte und sich mit der Drehachse des Kurvenglieds schneidende Richtung. „In Umfangsrichtung“ entspricht dann einer Kreisbogenrichtung um die Drehachse des Kurvenglieds. Dichtungsmodul nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungsmodul einen ersten Dichtabschnitt und einen zweiten Dichtabschnitt aufweist.The cover section can be fixed axially, radially and/or in the circumferential direction. Unless otherwise stated or the context indicates otherwise, the terms "axial", "radial" and "in the circumferential direction" refer to the axis of rotation of the curved element. "Axial" then corresponds to an extension direction of the axis of rotation of the curved element. "Radial" is then a direction perpendicular to the extension direction of the axis of rotation of the curved element and intersecting with the axis of rotation of the curved element. "In the circumferential direction" then corresponds to a circular arc direction around the axis of rotation of the curved element. Sealing module according to at least one of the preceding claims, characterized in that the sealing module has a first sealing section and a second sealing section.
Die Bremsscheibenbefestigung kann dazu ausgelegt sein, die Bremsscheibe konzentrisch und/oder lösbar an dem Bremsscheibenträger zu befestigen. Der Bremsscheibenträger kann eine Nabe sein. Die Nabe kann einen Nabenkörper und eine Nabenflansch aufweisen. Die Bremsscheibenbefestigung kann dazu ausgelegt sein, die Bremsscheibe an dem Nabenflansch zu befestigen. Die Bremsscheibe kann an dem Nabenflansch zentriert sein. Der Nabenflansch und/oder die Bremsscheibe können/kann eine Drehachse aufweisen. Die Bremsscheibenbefestigung kann mehrere Verbindungen aufweisen. Die Verbindungen können in Umfangsrichtung verteilt, insbesondere gleichmäßig verteilt, angeordnet sein. Die Verbindungen können auf einem gemeinsamen Lochkreis angeordnet sein. Die Verbindungen können jeweils zwei Löcher aufweisen. Die Löcher einer Verbindung können miteinander korrespondieren. Die Löcher einer Verbindung können zumindest annähernd gleiche Durchmesser aufweisen und zueinander fluchtend angeordnet sein. Die Verbindungen können jeweils ein Verbindungselement aufweisen. Das Verbindungselement kann eine Schraube sein. Das Verbindungselement kann eine Verbindungselementlängsachse aufweisen. Das Verbindungselement kann mit seiner Verbindungselementlängsachse parallel und beabstandet zu einer Dichtungsmodullängsachse ausgelegt sein. Das Verbindungselement kann einen Kopfabschnitt und einen Schaftabschnitt aufweisen. Der Verbindungssitz kann zwischen dem Verbindungselement, insbesondere dem Kopfabschnitt und/oder dem Schaftabschnitt, einerseits und der Bremsscheibe oder dem Bremsscheibenträger andererseits gebildet sein. Der Verbindungssitz kann eine ringflächenartige und/oder hohlzylinderartige Form aufweisen. Der Verbindungssitz kann spielfrei oder spielbehaftet sein. Der Verbindungssitz kann einen abzudichtenden Spalt aufweisen. Das Dichtungsmodul kann einen mediumfreien, insbesondere einen schmier- und/oder kühlmittelfreien, insbesondere einen getriebeölfreien Raum begrenzen. Wenigstens einer der Verbindungssitze kann in dem Raum anordnet sein.The brake disc fastening can be designed to fasten the brake disc concentrically and/or detachably to the brake disc carrier. The brake disc carrier can be a hub. The hub can have a hub body and a hub flange. The brake disc fastening can be designed to fasten the brake disc to the hub flange. The brake disc can be centered on the hub flange. The hub flange and/or the brake disc can have an axis of rotation. The brake disc fastening can have several connections. The connections can be distributed in the circumferential direction, in particular evenly distributed. The connections can be arranged on a common bolt circle. The connections can each have two holes. The holes of a connection can correspond with one another. The holes of a connection can have at least approximately the same diameter and be arranged in alignment with one another. The connections can each have a connecting element. The connecting element can be a screw. The connecting element can have a connecting element longitudinal axis. The connecting element can be designed with its connecting element longitudinal axis parallel and spaced from a sealing module longitudinal axis. The connecting element can have a head section and a shaft section. The connecting seat can be formed between the connecting element, in particular the head section and/or the shaft section, on the one hand and the brake disc or the brake disc carrier on the other hand. The connecting seat can have an annular surface-like and/or hollow cylinder-like shape. The connecting seat can be free of play or have play. The connecting seat can have a gap to be sealed. The sealing module can delimit a medium-free, in particular a lubricant and/or coolant-free, in particular a transmission oil-free space. zen. At least one of the connecting seats can be arranged in the room.
Die Bremsscheibenbefestigung kann zur Verwendung in einem Achssystem eines Fahrzeugs ausgelegt sein. Insofern kann die Erfindung auch ein Achssystem oder ein Fahrzeug mit einer derartigen Bremsscheibenbefestigung betreffen. Das Achssystem kann wenigstens eine angetriebene Achse aufweisen. Das Achssystem kann eine Portalachse aufweisen. Das Achssystem kann wenigstens ein Getriebe aufweisen. Das Achssystem kann ein Planetengetriebe aufweisen. Das Achssystem kann ein Vorgelegegetriebe aufweisen. Das Fahrzeug kann ein Niederflurfahrzeug sein. Das Fahrzeug kann ein Fahrzeug des öffentlichen Personennahverkehrs sein. Das Fahrzeug kann ein Fahrzeug mit erhöhter Bodenfreiheit sein. Das Fahrzeug kann ein Fahrzeug kann ein geländegängiges Fahrzeug sein.The brake disc fastening can be designed for use in an axle system of a vehicle. In this respect, the invention can also relate to an axle system or a vehicle with such a brake disc fastening. The axle system can have at least one driven axle. The axle system can have a portal axle. The axle system can have at least one transmission. The axle system can have a planetary transmission. The axle system can have a countershaft transmission. The vehicle can be a low-floor vehicle. The vehicle can be a local public transport vehicle. The vehicle can be a vehicle with increased ground clearance. The vehicle can be an off-road vehicle.
Mit der Erfindung wird ein Aufwand, wie Kostenaufwand, Montageaufwand, Prüfungsaufwand, Wartungsaufwand, Teileanzahl und/oder Logistikaufwand, reduziert. Eine Betriebssicherheit wird erhöht. Eine Anzahl von Dichtstellen wird reduziert. Setzverluste werden reduziert. Ein Wirkungsgrad wird erhöht. Planschverluste werden reduziert.The invention reduces expenditure such as costs, assembly effort, testing effort, maintenance effort, number of parts and/or logistics effort. Operational reliability is increased. The number of sealing points is reduced. Settling losses are reduced. Efficiency is increased. Splashing losses are reduced.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf Figuren näher beschrieben, dabei zeigen schematisch und beispielhaft:
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1 eine Radkopfanordnung mit einer Scheibenbremse für ein Fahrzeug in perspektivischer Darstellung, -
2 eine Bremsscheibenbefestigung mit einem Dichtungsmodul zum Abdichten der Bremsscheibenbefestigung mit einem haubenförmigen Abdeckabschnitt und zwei Dichtabschnitten in Axialschnittdarstellung, -
3 eine Bremsscheibenbefestigung mit einem Dichtungsmodul zum Abdichten der Bremsscheibenbefestigung mit einem als Faltenbalg ausgeführten Abdeckabschnitt, zwei Dichtabschnitten und einem Sicherungselement in Axialschnittdarstellung, -
4 eine Bremsscheibenbefestigung mit einem Dichtungsmodul zum Abdichten der Bremsscheibenbefestigung mit einem formstabilen Abdeckabschnitt aus Blech und zwei Dichtabschnitten in Axialschnittdarstellung, -
5 ein Dichtungsmodul mit einem Abdeckabschnitt und zwei integrierten Dichtabschnitten in Axialschnittdarstellung, -
6 ein Dichtungsmodul mit einem Abdeckabschnitt, einem ringartigen und einem als Dichtlippe ausgeführten Dichtabschnitt in Axialschnittdarstellung und -
7 ein Dichtungsmodul mit einem formstabilen Abdeckabschnitt aus Blech und zwei strukturell gesonderten Dichtabschnitten in Axialschnittdarstellung.
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1 a wheel head arrangement with a disc brake for a vehicle in perspective view, -
2 a brake disc mounting with a sealing module for sealing the brake disc mounting with a hood-shaped cover section and two sealing sections in axial section, -
3 a brake disc fastening with a sealing module for sealing the brake disc fastening with a cover section designed as a bellows, two sealing sections and a securing element in axial section, -
4 a brake disc mounting with a sealing module for sealing the brake disc mounting with a dimensionally stable cover section made of sheet metal and two sealing sections in axial section, -
5 a sealing module with a cover section and two integrated sealing sections in axial section, -
6 a sealing module with a cover section, a ring-like sealing section and a sealing lip section in axial section and -
7 a sealing module with a dimensionally stable cover section made of sheet metal and two structurally separate sealing sections in axial section.
Das Dichtungsmodul 7 weist einen ringschalenartige Abdeckabschnitt 11 mit einem halbkreisförmigen Querschnitt, einen ersten Dichtabschnitt 12, der einen umlaufend geschlossenen radial äußeren Rand des Abdeckabschnitts 11 bildet, und einen zweiten Dichtabschnitt 13, der einen umlaufend geschlossenen radial inneren Rand des Abdeckabschnitts 11 bildet, auf. Der Abdeckabschnitt 11 umgreift die Kopfabschnitte der Verbindungselemente 10 und die ringflächenförmigen Verbindungssitze 19. Der erste Dichtabschnitt 12 und der zweite Dichtabschnitt 13 weisen jeweils eine wulstartige Form mit einem runden Querschnitt auf.The sealing module 7 has an annular shell-like cover section 11 with a semicircular cross-section, a first sealing section 12, which forms a circumferentially closed radially outer edge of the cover section 11, and a second sealing section 13, which forms a circumferentially closed radially inner edge of the cover section 11. The cover section 11 encompasses the head sections of the connecting elements 10 and the annular surface-shaped connecting seats 19. The first sealing section 12 and the second sealing section 13 each have a bead-like shape with a round cross-section.
An dem Bremsscheibenträger 8 ist ein topfförmiges Gehäuse 14 angeordnet. Das Gehäuse 14 ist an dem Bremsscheibenträger 8 zentriert, mit dem Bremsscheibenträger 8 verbunden und begrenzt einen Aufnahmeraum 15 für ein mit Getriebeöl geschmiertes Planetengetriebe 16. Das Dichtungsmodul 7 ist mit seinem ersten Dichtabschnitt 12 radial außenseitig der Verbindungen 9 zwischen dem Bremsscheibenträger 8 und dem Gehäuse 14 dichtend fixiert. Der zweite Dichtabschnitt 13 liegt radial innenseitig der Verbindungen 9 vorgespannt dicht an dem Bremsscheibenträger 8 an. Der Bremsscheibenträger 8 weist einen ringnutförmigen Anlageabschnitt für den zweiten Dichtabschnitt 13 des Dichtungsmoduls 7 auf. Das Dichtungsmodul 7 begrenzt einen getriebeölfreien Raum 17, indem die Kopfabschnitte der Verbindungselemente 10 und die ringflächenförmigen Verbindungssitze 19 angeordnet sind.A pot-shaped housing 14 is arranged on the brake disk carrier 8. The housing 14 is centered on the brake disk carrier 8, connected to the brake disk carrier 8 and delimits a receiving space 15 for a planetary gear 16 lubricated with gear oil. The sealing module 7 is fixed in a sealing manner with its first sealing section 12 radially outside the connections 9 between the brake disk carrier 8 and the housing 14. The second sealing section 13 lies pre-tensioned radially inside the connections 9 tightly against the brake disk carrier 8. The brake disk carrier 8 has an annular groove-shaped contact section for the second sealing section 13 of the sealing module 7. The sealing module 7 delimits a gear oil-free space 17 in which the head sections of the connecting elements 10 and the annular surface-shaped connecting seats 19 are arranged.
BezugszeichenReference symbol
- 11
- RadkopfWheel head
- 22
- BremsscheibeBrake disc
- 33
- RadflanschWheel flange
- 44
- RadbolzenWheel bolts
- 55
- AchsbrückeAxle bridge
- 66
- NabenträgerHub carrier
- 77
- DichtungsmodulSealing module
- 88th
- BremsscheibenträgerBrake disc carrier
- 99
- VerbindungConnection
- 1010
- VerbindungselementConnecting element
- 1111
- AbdeckabschnittCover section
- 1212
- erster Dichtabschnittfirst sealing section
- 1313
- zweiter Dichtabschnittsecond sealing section
- 1414
- GehäuseHousing
- 1515
- AufnahmeraumRecording room
- 1616
- PlanetengetriebePlanetary gear
- 1717
- RaumSpace
- 1818
- SicherungselementSecuring element
- 1919
- VerbindungssitzConnecting seat
- 2020
- SchutzelementProtective element
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102019202217 A1 [0002]DE 102019202217 A1 [0002]
Claims (15)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102023200343.0A DE102023200343A1 (en) | 2023-01-18 | 2023-01-18 | Sealing module for sealing a brake disc mounting and brake disc mounting |
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Publication Number | Publication Date |
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DE102023200343A1 true DE102023200343A1 (en) | 2024-07-18 |
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ID=91668124
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Citations (3)
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DE2706377A1 (en) | 1976-09-02 | 1978-03-09 | Toyota Motor Co Ltd | RUST PROTECTION DEVICE ON DISC BRAKES |
DE19850257A1 (en) | 1998-10-31 | 2000-05-11 | Daimler Chrysler Ag | Brake disc guard has wheel rim spanner on wheel support or axle, friction ring and cover for outside wheel surface |
DE102019202217A1 (en) | 2019-02-19 | 2020-08-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Arrangement for fastening a brake disc |
-
2023
- 2023-01-18 DE DE102023200343.0A patent/DE102023200343A1/en active Pending
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