DE102023105843B3 - Operating device for a motor vehicle and method for operating an operating device - Google Patents

Operating device for a motor vehicle and method for operating an operating device Download PDF

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Tahar Bouaziz
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1), das Kraftfahrzeug (1) und ein Verfahren zum Betreiben der Bedieneinrichtung (2). Die Bedieneinrichtung (2) umfasst zumindest ein Bedienelement, das mittels einer manuellen Bedienhandlung bedienbar ist, und eine Sensoreinheit (4). Die Bedieneinrichtung (2) ist dazu ausgebildet, mittels der Sensoreinheit (4) zu ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung von einem ersten Benutzer (9) oder von einem zweiten Benutzer (10) durchgeführt wird. Das zumindest eine Bedienelement ist als eine Bedienwalze (3) ausgebildet, die eine erste Leuchteinheit (11) und eine zweite Leuchteinheit (12) aufweist. Die Bedieneinrichtung (2) ist dazu ausgebildet, die Leuchteinheiten (11, 12) derart anzusteuern, dass wenn ermittelt wurde, dass der erste Benutzer (9) die manuelle Bedienhandlung durchführt, die erste Leuchteinheit (11) aktiviert ist, und wenn ermittelt wurde, dass der zweite Benutzer (10) die manuelle Bedienhandlung durchführt, die zweite Leuchteinheit (12) aktiviert ist.The invention relates to an operating device (2) for a motor vehicle (1), the motor vehicle (1) and a method for operating the operating device (2). The operating device (2) comprises at least one operating element that can be operated by means of a manual operating action, and a sensor unit (4). The operating device (2) is designed to determine by means of the sensor unit (4) whether the manual operating action is carried out by a first user (9) or by a second user (10). The at least one operating element is designed as an operating roller (3) that has a first lighting unit (11) and a second lighting unit (12). The operating device (2) is designed to control the lighting units (11, 12) in such a way that when it is determined that the first user (9) is carrying out the manual operating action, the first lighting unit (11) is activated, and when it is determined that the second user (10) is carrying out the manual operating action, the second lighting unit (12) is activated.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug, ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Bedieneinrichtung sowie ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug.The invention relates to an operating device for a motor vehicle, a motor vehicle with such an operating device and a method for operating such an operating device for a motor vehicle.

Ein Kraftfahrzeug kann zumindest eine Bedieneinrichtung aufweisen, die mittels einer manuellen Bedienhandlung eines Benutzer des Kraftfahrzeugs bedient werden kann. Durch die manuelle Bedienhandlung kann zum Beispiel eine Funktion des Kraftfahrzeugs angesteuert, aktiviert oder deaktiviert werden. Die Bedieneinrichtung weist typischerweise zumindest ein Bedienelement auf, das von der manuellen Bedienhandlung betroffen ist. Ferner kann die Bedieneinrichtung beispielsweise einen Bildschirm aufweisen, auf dem zumindest ein Anzeigeelement angezeigt wird, das beispielsweise von der erfolgten manuelle Bedienhandlung des Benutzers abhängig ist und die von der Bedienhandlung betroffene Funktion symbolisiert.A motor vehicle can have at least one operating device that can be operated by a manual operating action of a user of the motor vehicle. The manual operating action can, for example, control, activate or deactivate a function of the motor vehicle. The operating device typically has at least one operating element that is affected by the manual operating action. Furthermore, the operating device can, for example, have a screen on which at least one display element is shown, which depends, for example, on the manual operating action carried out by the user and symbolizes the function affected by the operating action.

Es können Mittel im Kraftfahrzeug vorgesehen sein, die dazu ausgebildet sind, zu erfassen, ob die manuelle Bedienhandlung von einem Fahrer oder von einem Beifahrer im Kraftfahrzeug durchgeführt wird. Dies kann beispielweise einen Einfluss darauf haben, für welche Region in einem Innenraum des Kraftfahrzeugs aktuell Einstellungen mittels der manuellen Bedienhandlung vorgegeben werden. Es ist daher sinnvoll, alle Benutzer im Kraftfahrzeug darüber zu informieren, wie die Bedieneinrichtung aktuell bedient wird.Means can be provided in the motor vehicle which are designed to detect whether the manual operating action is carried out by a driver or a passenger in the motor vehicle. This can, for example, influence which region in the interior of the motor vehicle settings are currently specified for using the manual operating action. It is therefore sensible to inform all users in the motor vehicle about how the operating device is currently being operated.

Die WO 2018/057533 A1 zeigt ein Multibenutzersystem sowie eine Multibenutzerschnittstelle, mittels derer ein Erfassungsmechanismus verwendet wird, um einen bestimmten Benutzer, der aktuell mit dem System interagiert, zu erfassen.The WO 2018/057533 A1 shows a multi-user system and a multi-user interface through which a detection mechanism is used to detect a specific user currently interacting with the system.

Die DE 10 2005 019 871 B3 zeigt eine Anordnung zur Bedienung elektronischer Geräte insbesondere in einem Fahrzeug.The EN 10 2005 019 871 B3 shows an arrangement for operating electronic devices, particularly in a vehicle.

Die DE 10 2007 015 878 A1 zeigt eine Bedieneinheit insbesondere für ein Fahrzeug mit einer Anzeige zur Darstellung auswählbarer Funktionen, wobei die Anzeige derart ausgeführt ist, dass in einer ersten Betrachtungsrichtung ein erstes Anzeigebild und in einer zweiten Betrachtungsrichtung ein zu dem ersten Anzeigebild unterschiedliches zweites Anzeigebild darstellbar sind, wobei sich die beiden Anzeigebilder hinsichtlich wenigstens einer in dem jeweiligen Anzeigebild dargestellten auswählbaren Funktion unterscheiden.The EN 10 2007 015 878 A1 shows an operating unit, in particular for a vehicle, with a display for displaying selectable functions, wherein the display is designed such that a first display image can be displayed in a first viewing direction and a second display image different from the first display image can be displayed in a second viewing direction, wherein the two display images differ with regard to at least one selectable function displayed in the respective display image.

Die DE 10 2007 004 923 A1 zeigt eine Anzeige- und Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Anzeigevorrichtung, eine mit der Anzeigevorrichtung verknüpfte Steuereinheit zum Steuern einer grafischen Darstellung auf einer Anzeigefläche der Anzeigevorrichtung und eine Bedieneinrichtung mit mindestens einem Bedienelement zum Erfassen einer Nutzereingabe für Nutzerparameter mindestens eines Fahrzeugsystems.The EN 10 2007 004 923 A1 shows a display and operating device for a motor vehicle, comprising a display device, a control unit linked to the display device for controlling a graphic representation on a display surface of the display device and an operating device with at least one operating element for detecting a user input for user parameters of at least one vehicle system.

Die DE 10 2011 055 319 A1 zeigt eine Bedienvorrichtung eines Multifunktionssystems für Kraftfahrzeuge, umfassend ein oder mehrere Bedienelemente, die beweglich und/oder berührungssensitiv ausgebildet sind.The EN 10 2011 055 319 A1 shows an operating device of a multifunctional system for motor vehicles, comprising one or more operating elements that are movable and/or touch-sensitive.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Lösung bereitzustellen, mittels derer ein Benutzer eines Kraftfahrzeugs stets eindeutig über ein Bedienen einer Bedieneinrichtung im Kraftfahrzeug informiert ist.It is the object of the invention to provide a solution by means of which a user of a motor vehicle is always clearly informed about the operation of an operating device in the motor vehicle.

Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen, der folgenden Beschreibung und den Figuren angegeben.The object is achieved by the subject matter of the independent patent claims. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial further developments of the invention are specified in the dependent claims, the following description and the figures.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug. Die Bedieneinrichtung umfasst zumindest ein Bedienelement. Die Bedieneinrichtung kann mehrere Bedienelemente aufweisen. Die Bedienelemente sind insbesondere unterschiedlich ausgestaltete, das heißt es sind verschiedene Arten von Bedienelementen in der Bedieneinrichtung möglich. Das zumindest eine Bedienelement ist mittels einer manuellen Bedienhandlung bedienbar. Die manuelle Bedienhandlung ist beispielsweise ein Drehen und/oder Drücken des Bedienelements. Die Bedienhandlung kann mehrere einzelne, insbesondere zusammenhängende, Bediengesten umfassen. Die manuelle Bedienhandlung wird bevorzugt mittels einer Hand eines Benutzers der Bedieneinrichtung, der ein Insasse des Kraftfahrzeugs ist, durchgeführt.A first aspect of the invention relates to an operating device for a motor vehicle. The operating device comprises at least one operating element. The operating device can have a plurality of operating elements. The operating elements are in particular designed differently, i.e. different types of operating elements are possible in the operating device. The at least one operating element can be operated by means of a manual operating action. The manual operating action is, for example, turning and/or pressing the operating element. The operating action can comprise a plurality of individual, in particular related, operating gestures. The manual operating action is preferably carried out by means of a hand of a user of the operating device who is an occupant of the motor vehicle.

Die Bedieneinrichtung weist eine Sensoreinheit auf. Die Bedieneinrichtung ist dazu ausgebildet, mittels der Sensoreinheit zu ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung des zumindest einen Bedienelements von einem ersten Benutzer oder von einem zweiten Benutzer durchgeführt wird. Der erste Benutzer ist in einer einem ersten Teilbereich des Bedienelements zugeordneten Umgebung der Bedieneinrichtung angeordnet. Der erste Teilbereich des Bedienelements ist beispielsweise eine dem ersten Benutzer zugewandte Hälfte des Bedienelements. Die dem ersten Teilbereich zugeordnete Umgebung der Bedieneinrichtung ist beispielsweise eine Region oder ein Teilbereich im Kraftfahrzeug, falls die Bedieneinrichtung im Kraftfahrzeug angeordnet ist. Der zweite Benutzer ist in einer einem zweiten Teilbereich des Bedienelements zugeordneten Umgebung der Bedieneinrichtung angeordnet. Der zweite Teilbereich ist vom ersten Teilbereich verschieden. Der zweite Teilbereich ist hier bevorzugt der an den ersten Teilbereich angrenzende restliche Bereich des Bedienelements. Der zweite Teilbereich des Bedienelements ist beispielsweise eine dem zweiten Benutzer zugewandte Hälfte des Bedienelements. Bevorzugt teilen der erste Teilbereich und der zweite Teilbereich das Bedienelement in zwei gleich große Hälften auf.The operating device has a sensor unit. The operating device is designed to determine by means of the sensor unit whether the manual operating action of the at least one operating element is carried out by a first user or by a second user. The first user is arranged in an environment of the operating device assigned to a first sub-area of the operating element. The first sub-area of the operating element is, for example, a half of the operating element facing the first user. The environment of the operating device assigned to the first sub-area is, for example, a region or a sub-area in the motor vehicle if the operating device is arranged in the motor vehicle. The second user is arranged in an environment of the operating device associated with a second sub-area of the operating element. The second sub-area is different from the first sub-area. The second sub-area is preferably the remaining area of the operating element adjacent to the first sub-area. The second sub-area of the operating element is, for example, a half of the operating element facing the second user. The first sub-area and the second sub-area preferably divide the operating element into two equal halves.

Falls es sich bei dem ersten Benutzer beispielsweise um einen Fahrer handelt und die Bedieneinrichtung zum Beispiel im Bereich einer Mittelkonsole des Kraftfahrzeugs angeordnet ist, ist die dem ersten Teilbereich zugeordnete Umgebung der Bedieneinrichtung eine Region eines Fahrersitzes im Kraftfahrzeug. Demgegenüber kann beispielsweise der zweite Benutzer ein Beifahrer des Kraftfahrzeugs sein, sodass die dem zweiten Teilbereich des Bedienelements zugeordnete Umgebung eine Region eines Beifahrersitzes des Kraftfahrzeugs ist. Alternativ oder zusätzlich dazu kann die Bedieneinrichtung derart angeordnet sein, dass der erste und zweite Benutzer zwei Insassen in einem Heckbereich des Kraftfahrzeugs sind, beispielsweise zwei Insassen, die auf einer Rückbank des Kraftfahrzeugs sitzen.If the first user is, for example, a driver and the operating device is arranged, for example, in the area of a center console of the motor vehicle, the environment of the operating device assigned to the first sub-area is a region of a driver's seat in the motor vehicle. In contrast, the second user can, for example, be a passenger in the motor vehicle, so that the environment assigned to the second sub-area of the operating element is a region of a passenger seat in the motor vehicle. Alternatively or additionally, the operating device can be arranged such that the first and second users are two occupants in a rear area of the motor vehicle, for example two occupants sitting on a back seat of the motor vehicle.

Das zumindest eine Bedienelement ist als eine Bedienwalze ausgebildet. Die Bedienwalze ist zylinderförmig und somit walzenförmig ausgebildet. Die Bedienwalze weist eine Mantelfläche und zwei Endflächen auf, wobei eine Oberfläche der jeweiligen Endfläche senkrecht zu einer Mittelachse der Bedienwalze angeordnet ist. Ein Durchmesser der jeweiligen Endfläche der Bedienwalze ist bevorzugt kleiner als eine Länge der Bedienwalze entlang deren Mittelachse. Die Bedienwalze weist im ersten Teilbereich eine erste Leuchteinheit und im zweiten Teilbereich eine zweite Leuchteinheit auf. Die jeweilige Leuchteinheit kann beispielsweise zumindest eine Leuchtdiode (LED für Light Emitting Diode) umfassen. Die beiden Leuchteinheiten sind individuell ansteuerbar. Es kann also nur die erste oder nur die zweite Leuchteinheit zu einem bestimmten Zeitpunkt aktiviert sein. Ferner können beide Leuchteinheiten gleichzeitig aktiviert sein.The at least one operating element is designed as an operating roller. The operating roller is cylindrical and thus roller-shaped. The operating roller has a lateral surface and two end surfaces, wherein a surface of the respective end surface is arranged perpendicular to a central axis of the operating roller. A diameter of the respective end surface of the operating roller is preferably smaller than a length of the operating roller along its central axis. The operating roller has a first lighting unit in the first partial area and a second lighting unit in the second partial area. The respective lighting unit can, for example, comprise at least one light-emitting diode (LED). The two lighting units can be controlled individually. Thus, only the first or only the second lighting unit can be activated at a certain time. Furthermore, both lighting units can be activated at the same time.

Die Bedieneinrichtung ist dazu ausgebildet, die Leuchteinheiten derart anzusteuern, dass, wenn ermittelt wurde, dass der erste Benutzer die manuelle Bedienhandlung durchführt, die erste Leuchteinheit aktiviert ist. Wenn ermittelt wurde, dass der zweite Benutzer die manuelle Bedienhandlung durchführt, ist die zweite Leuchteinheit aktiviert. Mit anderen Worten ist die Bedieneinrichtung dazu ausgebildet, immer wenn der erste Benutzer die manuelle Bedienhandlung durchführt, die erste Leuchteinheit zu aktivieren und wenn der zweite Benutzer die manuelle Bedienhandlung durchführt, die zweite Leuchteinheit zu aktivieren. Mit anderen Worten ist die Bedieneinrichtung dazu ausgebildet, stets die Leuchteinheit anzusteuern und zu aktivieren, die genau dem Benutzer zugeordnet ist, der als der Benutzer identifiziert wurde, der aktuell die manuelle Bedienhandlung durchführt. Falls beispielsweise der Fahrer die manuelle Bedienhandlung durchführt, wird die näher zum Fahrer und damit im ersten Teilbereich angeordnete Leuchteinheit aktiviert und nicht die im zweiten Teilbereich angeordnete zweite Leuchteinheit, die näher zum Beifahrer angeordnet ist, der aktuell jedoch nicht die Bedienwalze mittels der manuellen Bedienhandlung betätigt. Es wird hierdurch ermöglicht, dass mittels der Bedieneinrichtung, insbesondere deren Sensorik, detektiert wird, ob der erste oder der zweite Benutzer die Bedienwalze bedient und daraufhin die dem erfassten Benutzer zugeordnete Leuchteinheit aktiviert. Der Benutzer des Kraftfahrzeugs ist somit stets eindeutig über das Bedienen der Bedieneinrichtung im Kraftfahrzeug informiert, wobei das Informieren über die jeweilige aktivierte Leuchteinheit erfolgt.The operating device is designed to control the lighting units in such a way that when it has been determined that the first user is carrying out the manual operating action, the first lighting unit is activated. When it has been determined that the second user is carrying out the manual operating action, the second lighting unit is activated. In other words, the operating device is designed to activate the first lighting unit whenever the first user carries out the manual operating action and to activate the second lighting unit whenever the second user carries out the manual operating action. In other words, the operating device is designed to always control and activate the lighting unit that is assigned precisely to the user who has been identified as the user who is currently carrying out the manual operating action. If, for example, the driver carries out the manual operating action, the lighting unit that is closer to the driver and thus in the first sub-area is activated and not the second lighting unit that is arranged in the second sub-area and is closer to the passenger who is not currently operating the operating roller using the manual operating action. This makes it possible for the operating device, in particular its sensors, to detect whether the first or the second user is operating the operating roller and then activate the light unit assigned to the detected user. The user of the motor vehicle is thus always clearly informed about the operation of the operating device in the motor vehicle, with the information being provided via the respective activated light unit.

Gleichzeitig wird es erfindungsgemäß erreicht, eine Anzahl an Bedienelementen der Bedieneinrichtung zu reduzieren, indem die vielseitig einsetzbare Bedienwalze als Bedienelement gewählt wird. Dies bewirkt zum Beispiel ein übersichtliches Interieur, schöne und moderne Ästhetik, eine Reduktion der Anzahl an Bauteilen und/oder eine Reduktion einer Masse der Bedieneinrichtung im Vergleich zu herkömmlichen Bedieneinrichtungen.At the same time, the invention achieves a reduction in the number of operating elements of the operating device by selecting the versatile operating roller as the operating element. This results, for example, in a clear interior, beautiful and modern aesthetics, a reduction in the number of components and/or a reduction in the mass of the operating device compared to conventional operating devices.

Zu der Erfindung gehören auch Ausführungsformen, durch die sich zusätzliche Vorteile ergeben.The invention also includes embodiments which provide additional advantages.

Eine vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass die Sensoreinheit eine Kamera umfasst. Die Kamera ist dazu ausgebildet, Bilddaten zu erfassen, die die Umgebung des jeweiligen Teilbereichs der Bedienwalze beschreiben. Die Kamera ist beispielsweise eine Innenraumkamera im Kraftfahrzeug, die in einer Halterung eines Innenspiegels des Kraftfahrzeugs und/oder in einer Decke des Kraftfahrzeugs angeordnet sein kann. Die Bedieneinrichtung ist dazu ausgebildet, durch Auswerten der erfassten Bilddaten zu ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung vom ersten Benutzer oder vom zweiten Benutzer durchgeführt wird. Hierfür können beispielsweise Methoden der Bildverarbeitung auf die erfassten Bilddaten angewendet werden. Das Auswerten der Bilddaten erfolgt beispielsweise mittels einer Steuervorrichtung der Bedieneinrichtung. Zum Auswerten kann ein Auswertealgorithmus auf die Bilddaten angewendet werden, um festzustellen, von welcher Umgebung der Bedieneinrichtung aus, der Benutzer die manuelle Bedienhandlung durchgeführt hat, das heißt ob der erste oder zweite Benutzer diese durchgeführt hat. Es kann also zuverlässig festgestellt werden, welcher Benutzer aktuell die Bedieneinrichtung betätigt, um abhängig davon die Leuchteinheiten ansteuern zu können.An advantageous embodiment provides that the sensor unit comprises a camera. The camera is designed to capture image data that describe the surroundings of the respective sub-area of the operating roller. The camera is, for example, an interior camera in the motor vehicle, which can be arranged in a holder of an interior mirror of the motor vehicle and/or in a ceiling of the motor vehicle. The operating device is designed to determine, by evaluating the captured image data, whether the manual operating action is carried out by the first user or the second user. For this purpose, image processing methods can be applied to the captured image data, for example. The image data is evaluated, for example, by means of a control device of the operating device. An evaluation algorithm can be applied to the image data for evaluation. can be used to determine from which environment of the control device the user carried out the manual operation, i.e. whether the first or second user carried it out. It can therefore be reliably determined which user is currently operating the control device in order to be able to control the lighting units accordingly.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass die Sensoreinheit dazu ausgebildet ist, einen Stromimpuls zu messen, der bei der manuellen Bedienhandlung in einem geschlossenen Kreislauf übertragbar ist, der den jeweiligen die Bedienwalze bedienenden Benutzer, die Bedienwalze und einen Fahrzeugsitz des Kraftfahrzeugs, auf dem der Benutzer sitzt, umfasst. Dieses Auswerten erfolgt, um zu ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung vom ersten Benutzer oder vom zweiten Benutzer durchgeführt wird. Das beschriebene Erfassen des Benutzers basiert darauf, dass ein beispielsweise hochfrequenter Impuls bei beispielsweise niedriger Leistung erzeugt wird, der in dem geschlossenen Kreislauf übertragen und mittels beispielsweise eines Strommessgeräts als Sensoreinheit erfasst wird. Der beschriebene Kreislauf ist jedoch nur dann geschlossen, wenn einer der möglichen Benutzer die Bedienhandlung durchführt, da er während der manuellen Bedienhandlung sowohl den Fahrzeugsitz, auf dem er sitzt, also auch die Bedieneinrichtung berührt. Bei einer leitenden Verbindung zwischen dem Fahrzeugsitz und der Bedienwalze schließt die manuelle Bedienhandlung somit den Kreislauf für einen der Fahrzeugsitze in der Umgebung der Bedieneinrichtung. Es kann auf in diesem Zusammenhang und auf dieser Technik basierende bekannte Detektionsmethoden zurückgegriffen werden. Es wird somit zuverlässig festgestellt, ob aktuell der Fahrer, der Beifahrer oder ein bestimmter an einem anderen Ort im Kraftfahrzeug angeordneter Insasse die manuelle Bedienhandlung durchführt, da dies jeweils zu einem anderen geschlossenen Kreislauf führt.A further embodiment provides that the sensor unit is designed to measure a current pulse that can be transmitted during the manual operating action in a closed circuit that includes the respective user operating the operating roller, the operating roller and a vehicle seat of the motor vehicle on which the user is sitting. This evaluation is carried out in order to determine whether the manual operating action is carried out by the first user or the second user. The described detection of the user is based on the fact that a high-frequency pulse is generated, for example at low power, which is transmitted in the closed circuit and detected by means of, for example, an ammeter as a sensor unit. However, the described circuit is only closed if one of the possible users carries out the operating action, since during the manual operating action he touches both the vehicle seat on which he is sitting and the operating device. With a conductive connection between the vehicle seat and the operating roller, the manual operating action thus closes the circuit for one of the vehicle seats in the vicinity of the operating device. Known detection methods based on this context and this technology can be used. It is thus reliably determined whether the driver, the front passenger or a specific occupant located elsewhere in the vehicle is currently carrying out the manual operating action, as this leads to a different closed circuit in each case.

Es kann eine Kombination der beiden beschriebenen Methoden und somit der beiden verschiedenen Ausgestaltungen der Sensoreinheit vorgesehen sein. Dann sind beide genannten Sensoreinheiten vorgesehen und werden verwendet. Mittels der zweitgenannten Sensoreinheit kann ermittelt werden, dass die Bedienwalze oder eine bestimmte von mehreren Bedienwalzen berührt wird. Mittels der erstgenannten Sensoreinheit und somit durch Auswerten der Bilddaten wird beispielsweise anschließend ausgewertet, welcher Benutzer die Bedienwalze, für die die Berührung ermittelt wurde, bedient.A combination of the two methods described and thus of the two different designs of the sensor unit can be provided. In this case, both of the sensor units mentioned are provided and used. Using the second sensor unit, it can be determined that the operating roller or a specific one of several operating rollers is being touched. Using the first sensor unit and thus by evaluating the image data, it is then evaluated, for example, which user is operating the operating roller for which the touch was determined.

Prinzipiell sind weitere oder alternative Methoden zum Identifizieren desjenigen Benutzers, der die manuelle Bedienhandlung durchführt, möglich.In principle, further or alternative methods for identifying the user who performs the manual operation are possible.

Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass die jeweilige Leuchteinheit ringförmig ausgebildet ist und auf der Mantelfläche der Bedienwalze angeordnet ist. Die Leuchteinheit kann alternativ als Leuchtring bezeichnet werden. Die beiden Leuchteinheiten sind insbesondere an sich gegenüberliegenden Endbereichen der Mantelfläche angeordnet. Bevorzugt sind sie jeweils am Ende der Mantelfläche angeordnet. Dann grenzen sie beispielsweise jeweils an eine der beiden Endflächen der Bedienwalze an. Bei einer Draufsicht auf die Mantelfläche wird diese dann an ihren beiden Enden jeweils von einer der Leuchteinheiten begrenzt. Es ist ferner möglich, dass zwischen dem jeweiligen Ende der Bedienwalze, das heißt der Endfläche, und der jeweiligen Leuchteinheit ein Abstand größer als null besteht. Die Leuchteinheiten können somit beispielsweise beabstandet vom jeweiligen Ende der Mantelfläche angeordnet sein. Bevorzugt sind die beiden Leuchteinheiten nicht in der Mitte der Mantelfläche angeordnet, sondern zumindest etwas beabstandet von einem Mittelpunkt zwischen den beiden Endflächen der Bedienwalze. Hierdurch wird letztendlich eine besonders schlichte Bedienwalze bereitgestellt, deren Leuchteinheiten jedoch so positioniert sind, dass leicht erkennbar ist, mittels welcher Leuchteinheit welcher Benutzer angezeigt wird.A preferred embodiment provides that the respective lighting unit is ring-shaped and is arranged on the outer surface of the operating roller. The lighting unit can alternatively be referred to as a light ring. The two lighting units are arranged in particular at opposite end regions of the outer surface. They are preferably each arranged at the end of the outer surface. Then they each border, for example, on one of the two end surfaces of the operating roller. When looking at the outer surface from above, this is then bordered at both ends by one of the lighting units. It is also possible for there to be a distance greater than zero between the respective end of the operating roller, i.e. the end surface, and the respective lighting unit. The lighting units can thus be arranged, for example, at a distance from the respective end of the outer surface. Preferably, the two lighting units are not arranged in the middle of the outer surface, but at least somewhat spaced from a center point between the two end surfaces of the operating roller. This ultimately provides a particularly simple operating roller, the lighting units of which are, however, positioned in such a way that it is easy to see which lighting unit is used to display which user.

Ferner sieht es eine Ausführungsform vor, dass die Bedieneinrichtung dazu ausgebildet ist, falls die manuelle Bedienhandlung nur eine der Umgebungen der Bedieneinrichtungen betrifft, die Leuchteinheiten derart anzusteuern, dass die Leuchteinheit aktiviert ist, die genau dem Teilbereich zugeordnet ist, dessen Umgebung von der manuellen Bedienhandlung betroffen ist. Es ist also vorgesehen, dass, falls beispielsweise der erste Benutzer die seine Umgebung im Kraftfahrzeug betreffende Temperatur mittels der Bedienhandlung einstellen möchte, dies zusätzlich visualisiert wird, indem die ihm und seiner Umgebung zugeordnete Leuchteinheit, die hier der Leuchteinheit für den ersten Benutzer entspricht, aktiviert wird. Stellt er jedoch beispielsweise mittels seiner manuellen Bedienhandlung Einstellungen für die den Beifahrer betreffende Region im Kraftfahrzeug ein, wird zusätzlich oder ausschließlich die dem zweiten Teilbereich zugeordnete zweite Leuchteinheit aktiviert. Bei einer derartigen Bedienhandlung durch den Fahrer kann es beispielsweise der Fall sein, dass beide Leuchteinheiten gleichzeitig aktiviert sind, und zwar die erste Leuchteinheit, um anzuzeigen, dass der erste Benutzer die Bedienhandlung durchführt und die zweite Leuchteinheit, um anzuzeigen, dass eine Einstellung für die dem zweiten Teilbereich zugeordnete Umgebung durchgeführt wird.Furthermore, one embodiment provides that the operating device is designed, if the manual operating action only affects one of the environments of the operating devices, to control the lighting units in such a way that the lighting unit is activated that is assigned precisely to the sub-area whose environment is affected by the manual operating action. It is therefore provided that if, for example, the first user wants to set the temperature relating to his environment in the motor vehicle using the operating action, this is additionally visualized by activating the lighting unit assigned to him and his environment, which here corresponds to the lighting unit for the first user. However, if he sets settings for the region in the motor vehicle relating to the passenger using his manual operating action, for example, the second lighting unit assigned to the second sub-area is additionally or exclusively activated. In such an operating action by the driver, it can be the case, for example, that both lighting units are activated at the same time, namely the first lighting unit to indicate that the first user is carrying out the operating action and the second lighting unit to indicate that a setting is being made for the environment assigned to the second sub-area.

Die Leuchteinheiten können unterschiedlich farbig oder mit unterschiedlicher Intensität aktiviert sein, um zwischen einer Anzeige des Benutzers und der Anzeige der von der Bedienhandlung betroffenen Umgebung unterscheiden zu können. Beispielsweise kann zum Anzeigen, welcher Benutzer die Bedienhandlung durchführt, eine andere Leuchtfarbe der aktivierten Leuchteinheit ausgewählt sein, als bei der Anzeige, welcher Teil oder welche Region im Innenraum des Kraftfahrzeugs von der manuellen Bedienhandlung betroffen ist. Alternativ oder zusätzlich dazu kann die jeweilige Leuchteinheit zwei Subleuchteinheiten aufweisen, von denen eine dazu vorgesehen ist, anzuzeigen, welcher Benutzer die manuelle Bedienhandlung durchführt, und die andere dazu vorgesehen ist, anzuzeigen, welche Region von der Bedienhandlung betroffen ist. Die beiden Subleuchteinheiten können zum Beispiel als nebeneinander angeordnete Leuchtringe ausgebildet sein, sodass jede Leuchteinheit zwei Leuchtringe umfassen kann beziehungsweise als zwei benachbarte Leuchtringe ausgebildet sein kann. Es ist also nicht nur möglich, mittels der Bedieneinrichtung anzuzeigen, welcher Benutzer diese betätigt, sondern zusätzlich anzuzeigen, ob die Funktion, die aktuell mittels der Bedienhandlung eingestellt wird, nur für eine Seite und somit nur für eine Region im Kraftfahrzeug eingestellt wird oder beispielsweise nicht.The light units can be activated in different colors or with different intensities in order to be able to distinguish between a display of the user and the display of the environment affected by the operating action. For example, to display which user is carrying out the operating action, a different light color of the activated light unit can be selected than when displaying which part or region in the interior of the motor vehicle is affected by the manual operating action. Alternatively or additionally, the respective light unit can have two sub-light units, one of which is intended to display which user is carrying out the manual operating action and the other is intended to display which region is affected by the operating action. The two sub-light units can, for example, be designed as light rings arranged next to one another, so that each light unit can comprise two light rings or can be designed as two adjacent light rings. It is therefore not only possible to use the operating device to display which user is operating it, but also to display whether the function that is currently being set using the operating action is only set for one side and thus only for one region in the motor vehicle or not, for example.

In einer weiteren Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die Bedieneinrichtung dazu ausgebildet ist, falls die manuelle Bedienhandlung die beiden Umgebungen, die den beiden Teilbereichen zugeordnet sind, betrifft, beide Leuchteinheiten zu aktivieren. Betrifft also die durchgeführte Bedienhandlung beispielsweise das gesamte Kraftfahrzeug oder zumindest die Umgebungen des ersten und zweiten Teilbereichs und somit alle an die Bedienwalze direkt angrenzenden Regionen im Kraftfahrzeug, können die beiden Leuchteinheiten gleichzeitig aktiviert sein, um anzuzeigen, dass beispielsweise die Temperatur für beide Regionen im Kraftfahrzeug verstellt wird. Hierdurch können weitere Informationen über das Bedienen der Bedieneinrichtung visualisiert werden.In a further embodiment, it is provided that the operating device is designed to activate both light units if the manual operating action affects the two environments that are assigned to the two sub-areas. If the operating action carried out affects, for example, the entire motor vehicle or at least the environments of the first and second sub-areas and thus all regions in the motor vehicle directly adjacent to the operating roller, the two light units can be activated at the same time to indicate that, for example, the temperature is being adjusted for both regions in the motor vehicle. This allows further information about the operation of the operating device to be visualized.

Alternativ dazu ist es vorgesehen, dass falls beide Umgebungen von der Bedienhandlung betroffen sind, keine zusätzliche Aktivierung der Leuchteinheiten erfolgt, sondern nur angezeigt wird, welcher Benutzer die manuelle Bedienhandlung durchführt.Alternatively, if both environments are affected by the operating action, there is no additional activation of the lighting units, but only an indication of which user is carrying out the manual operating action.

Gemäß einer zusätzlichen Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die manuelle Bedienhandlung ein Drehen um eine Rotationsachse der Bedienwalze umfasst. Hierbei sind Drehungen um beispielsweise bis zu 360 Grad oder sogar um mehr als 360 Grad möglich. Bei Drehungen um mehr als 360 Grad erfolgen mehrere Rotationen um die Rotationsachse herum. Alternativ oder zusätzlich dazu kann die manuelle Bedienhandlung ein Drücken senkrecht zur Rotationsachse umfassen. In diesem Fall kann der Benutzer beispielsweise auf die Mantelfläche der Bedienwalze drücken, wobei eine Kraft auf die Bedienwalze ausgeübt wird, die senkrecht zur Rotationsachse und somit zum Mittelpunkt der Bedienwalze hin gerichtet ist. Alternativ oder zusätzlich dazu kann die manuelle Bedienhandlung ein Ziehen parallel zu einer Richtung der Rotationsachse umfassen. Es kann also beispielsweise die Bedienwalze an einem ihrer Enden nach außen beziehungsweise nach innen zum Mittelpunkt der Bedienwalze hin gezogen werden. Eine derartige Ziehbewegung erfolgt entlang der Richtung der Rotationsachse. Alternativ oder zusätzlich dazu kann die manuelle Bedienhandlung ein Berühren der Bedienwalze umfassen. Hierfür kann die Bedienwalze in der Mantelfläche zumindest einen berührungssensitiven Sensor aufweisen, sodass ein reines Berühren, wie beispielsweise ein Tippen oder Tappen gegen die Mantelfläche der Bedienwalze und/oder deren Endflächen, als Bedienhandlung interpretiert werden kann. Insgesamt sind somit mehrere Bedienhandlungen für die Bedienwalze möglich, die insbesondere gleichzeitig oder nacheinander durchführbar sind. Abhängig von der Art der Bedienhandlung, das heißt je nachdem, ob die Bedienwalze gedreht, gedrückt, gezogen und/oder berührt wird, können unterschiedliche Funktionen, das heißt voneinander unterschiedliche Arten von Funktionen, des Kraftfahrzeugs eingestellt werden. Die Bedienwalze ist somit ein vielseitig bedienbares Bedienelement.According to an additional embodiment, it is provided that the manual operating action includes a rotation around a rotation axis of the operating roller. In this case, rotations of up to 360 degrees or even more than 360 degrees are possible. For rotations of more than 360 degrees, several rotations around the rotation axis take place. Alternatively or additionally, the manual operating action can include pressing perpendicular to the rotation axis. In this case, the user can, for example, press on the outer surface of the operating roller, exerting a force on the operating roller that is perpendicular to the rotation axis and thus towards the center of the operating roller. Alternatively or additionally, the manual operating action can include pulling parallel to a direction of the rotation axis. For example, the operating roller can be pulled outwards or inwards at one of its ends towards the center of the operating roller. Such a pulling movement takes place along the direction of the rotation axis. Alternatively or additionally, the manual operating action can include touching the operating roller. For this purpose, the operating roller can have at least one touch-sensitive sensor in the outer surface, so that a mere touch, such as tapping or tapping against the outer surface of the operating roller and/or its end surfaces, can be interpreted as an operating action. Overall, several operating actions are therefore possible for the operating roller, which can be carried out in particular simultaneously or one after the other. Depending on the type of operating action, i.e. depending on whether the operating roller is turned, pressed, pulled and/or touched, different functions, i.e. different types of functions, of the motor vehicle can be set. The operating roller is therefore a versatile operating element.

In einer weiteren Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die Bedieneinrichtung einen Bildschirm umfasst. Auf dem Bildschirm ist eine durch die manuelle Bedienhandlung angesteuerte Funktion des Kraftfahrzeugs anzeigbar. Es kann also ein Anzeigeelement auf dem Bildschirm angezeigt werden, das die Funktion repräsentiert, die mittels der manuellen Bedienhandlung angesteuert, aktiviert oder deaktiviert wird. Im Falle einer Temperatureinstellung für zumindest eine Region im Kraftfahrzeug kann beispielsweise ein aktuell eingestellter Temperaturwert angezeigt werden. Ferner können Richtungspfeile, wie ein Pfeil nach oben oder ein Pfeil nach unten, und/oder ein Symbol für den Fahrzeugsitz, eine Heizung, eine Klimaanlage, eine Lautstärkeregelung oder andersartige für das Kraftfahrzeug typische oder sinnvolle Funktionssymbole angezeigt werden. Der Bildschirm ermöglicht somit, dass der Benutzer komfortabel darüber informiert wird, welche Funktion von der manuellen Bedienhandlung betroffen ist.In a further embodiment, the operating device comprises a screen. A function of the motor vehicle controlled by the manual operating action can be displayed on the screen. A display element can therefore be shown on the screen that represents the function that is controlled, activated or deactivated by means of the manual operating action. In the case of a temperature setting for at least one region in the motor vehicle, for example, a currently set temperature value can be displayed. Furthermore, directional arrows, such as an up arrow or a down arrow, and/or a symbol for the vehicle seat, heating, air conditioning, volume control or other function symbols that are typical or useful for the motor vehicle can be displayed. The screen thus makes it possible for the user to be conveniently informed about which function is affected by the manual operating action.

Der Bildschirm kann unterschiedliche Ausgestaltungen aufweisen. Er kann beispielsweise ein Dual-View Display sein. Das heißt, dass der erste Benutzer und der zweite Benutzer ein unterschiedliches Bild sehen, wenn sie auf den Bildschirm blicken. Die Anzeige auf dem Dual-View-Display ist blickwinkelabhängig, sodass beide Benutzer ein individuell für die vorgesehenes Bild sehen können. Die oder die jeweilige Bedienwalze (im Falle von beispielsweise zwei Bedienwalzen der Bedieneinrichtung) kann für den ersten und den zweiten Benutzer unterschiedlich belegt sein. Für den ersten Benutzer kann mittels der Bedienwalze beispielsweise eine Lautstärke einer akustischen Ausgabe im Kraftfahrzeug einstellbar sein, wohingegen der zweite Benutzer mittels der Bedienwalze eine Temperatureinstellung vornehmen kann oder umgekehrt. Dies ist besonders sinnvoll bei zwei Bedienwalzen, von denen eine räumlich näher zum ersten Benutzer und die andere räumlich näher zum zweiten Benutzer angeordnet ist. Alternativ oder zusätzlich dazu kann der Bildschirm ein herkömmliches Display sein, das beispielsweise eine adaptive Anzeige aufweist.. Alternativ oder zusätzlich dazu kann der Bildschirm zwei separate Subbildschirme umfassen, den einen für den ersten und den anderen für den zweiten Benutzer. Dies ermöglicht ebenfalls, dass unterschiedliche Funktionen mit einer Bedienwalze bedienbar sein können.The screen can have different designs. For example, it can have a Dual-view display. This means that the first user and the second user see a different image when they look at the screen. The display on the dual-view display depends on the viewing angle, so that both users can see an image that is individually intended for them. The respective control roller (in the case of, for example, two control rollers of the control device) can be assigned differently for the first and second users. For the first user, the volume of an acoustic output in the vehicle can be adjusted using the control roller, for example, whereas the second user can use the control roller to adjust a temperature, or vice versa. This is particularly useful with two control rollers, one of which is spatially closer to the first user and the other spatially closer to the second user. Alternatively or additionally, the screen can be a conventional display that has, for example, an adaptive display. Alternatively or additionally, the screen can comprise two separate sub-screens, one for the first user and the other for the second user. This also makes it possible for different functions to be operated using one control roller.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Bedieneinrichtung, wie sie oben beschrieben wurde. Die Bedieneinrichtung ist beispielsweise in einer Mittelkonsole des Kraftfahrzeugs angeordnet. Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug ist bevorzugt als Kraftwagen, insbesondere als Personenkraftwagen oder Lastkraftwagen, oder als Personenbus oder Motorrad ausgestaltet.A further aspect of the invention relates to a motor vehicle with an operating device as described above. The operating device is arranged, for example, in a center console of the motor vehicle. The motor vehicle according to the invention is preferably designed as a motor vehicle, in particular as a passenger car or truck, or as a passenger bus or motorcycle.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug. Die Bedieneinrichtung umfasst zumindest ein Bedienelement, das mittels einer manuellen Bedienhandlung bedienbar ist und als eine Bedienwalze ausgebildet ist, die in einem ersten Teilbereich eine erste Leuchteinheit und in einem vom ersten Teilbereich verschiedenen zweiten Teilbereich eine zweite Leichteinheit aufweist. Die Bedieneinrichtung umfasst eine Sensoreinheit. Das Verfahren umfasst: mittels der Sensoreinheit ein Ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung des zumindest einen Bedienelements von einem ersten Benutzer, der in einer dem ersten Teilbereich des Bedienelements zugeordneten Umgebung der Bedieneinrichtung angeordnet ist, oder von einem zweiten Benutzer, der in einer dem zweiten Teilbereich des Bedienelements zugeordneten Umgebung der Bedieneinrichtung angeordnet ist, durchgeführt wird, und ein Ansteuern der Leuchteinheiten derart, dass wenn ermittelt wurde, dass der erste Benutzer die manuelle Bedienhandlung durchführt, die erst Leuchteinheit aktiviert ist, und wenn ermittelt wurde, dass der zweite Benutzer die manuelle Bedienhandlung durchführt, die zweite Leuchteinheit aktiviert ist.A further aspect of the invention relates to a method for operating an operating device for a motor vehicle. The operating device comprises at least one operating element that can be operated by means of a manual operating action and is designed as an operating roller that has a first lighting unit in a first partial area and a second lighting unit in a second partial area different from the first partial area. The operating device comprises a sensor unit. The method comprises: using the sensor unit, determining whether the manual operating action of the at least one operating element is carried out by a first user who is arranged in an environment of the operating device associated with the first partial area of the operating element, or by a second user who is arranged in an environment of the operating device associated with the second partial area of the operating element, and controlling the lighting units in such a way that if it is determined that the first user is carrying out the manual operating action, the first lighting unit is activated, and if it is determined that the second user is carrying out the manual operating action, the second lighting unit is activated.

Für Anwendungsfälle oder Anwendungssituationen, die sich bei dem Verfahren ergeben können und die hier nicht explizit beschrieben sind, kann vorgesehen sein, dass gemäß dem Verfahren eine Fehlermeldung und/oder eine Aufforderung zur Eingabe einer Nutzerrückmeldung ausgegeben und/oder eine Standardeinstellung und/oder ein vorbestimmter Initialzustand eingestellt wird.For use cases or application situations that may arise during the method and which are not explicitly described here, it may be provided that, in accordance with the method, an error message and/or a request to enter user feedback is issued and/or a default setting and/or a predetermined initial state is set.

Zu der Erfindung gehören auch Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs und des erfindungsgemäßen Verfahrens, die Merkmale aufweisen, wie sie bereits im Zusammenhang mit den Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Bedieneinrichtung beschrieben worden sind. Aus diesem Grund sind die entsprechenden Weiterbildungen hier nicht noch einmal beschrieben.The invention also includes further developments of the motor vehicle according to the invention and of the method according to the invention, which have features as have already been described in connection with the further developments of the operating device according to the invention. For this reason, the corresponding further developments are not described again here.

Zu der Erfindung gehört auch die Steuervorrichtung für die Bedieneinrichtung. Die Steuervorrichtung kann eine Datenverarbeitungsvorrichtung oder eine Prozessoreinrichtung aufweisen, die dazu eingerichtet ist, eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Die Prozessoreinrichtung kann hierzu zumindest einen Mikroprozessor und/oder zumindest einen Mikrocontroller und/oder zumindest einen FPGA (Field Programmable Gate Array) und/oder zumindest einen DSP (Digital Signal Processor) aufweisen. Des Weiteren kann die Prozessoreinrichtung Programmcode aufweisen, der dazu eingerichtet ist, bei Ausführen durch die Prozessoreinrichtung die Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen. Der Programmcode kann in einem Datenspeicher der Prozessoreinrichtung gespeichert sein. Die Prozessoreinrichtung kann z.B. auf zumindest einer Schaltungsplatine und/oder auf zumindest einem SoC (System on Chip) basieren.The invention also includes the control device for the operating device. The control device can have a data processing device or a processor device that is set up to carry out an embodiment of the method according to the invention. For this purpose, the processor device can have at least one microprocessor and/or at least one microcontroller and/or at least one FPGA (Field Programmable Gate Array) and/or at least one DSP (Digital Signal Processor). Furthermore, the processor device can have program code that is set up to carry out the embodiment of the method according to the invention when executed by the processor device. The program code can be stored in a data memory of the processor device. The processor device can be based, for example, on at least one circuit board and/or on at least one SoC (System on Chip).

Als eine weitere Lösung umfasst die Erfindung auch ein computerlesbares Speichermedium, umfassend Programmcode, der bei der Ausführung durch einen Computer oder einen Computerverbund diesen veranlasst, eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens auszuführen. Das Speichermedium kann zumindest teilweise als ein nicht-flüchtiger Datenspeicher (z.B. als eine Flash-Speicher und/oder als SSD - solid state drive) und/oder zumindest teilweise als ein flüchtiger Datenspeicher (z.B. als ein RAM - random access memory) bereitgestellt sein. Das Speichermedium kann in dem Computer oder Computerverbund angeordnet sein. Das Speichermedium kann aber auch beispielsweise als sogenannter Appstore-Server und/oder Cloud-Server im Internet betrieben sein. Durch den Computer oder Computerverbund kann eine Prozessorschaltung mit beispielsweise zumindest einem Mikroprozessor bereitgestellt sein. Der Programmcode kann als Binärcode und/oder als Assembler-Code und/oder als Quellcode einer Programmiersprache (z.B. C) und/oder als Programmskript (z.B. Python) bereitgestellt sein.As a further solution, the invention also includes a computer-readable storage medium, comprising program code which, when executed by a computer or a computer network, causes it to carry out an embodiment of the method according to the invention. The storage medium can be provided at least partially as a non-volatile data storage device (e.g. as a flash memory and/or as an SSD - solid state drive) and/or at least partially as a volatile data storage device (e.g. as a RAM - random access memory). The storage medium can be arranged in the computer or computer network. The storage medium can also be operated, for example, as a so-called app store server and/or cloud server on the Internet. The computer or computer network can provide a processor circuit with, for example, at least one microprocessor. The program code can be provided as binary code and/or as assembler code and/or as source code of a programming language (e.g. C) and/or as a program script (e.g. Python).

Die Erfindung umfasst auch die Kombinationen der Merkmale der beschriebenen Ausführungsformen. Die Erfindung umfasst also auch Realisierungen, die jeweils eine Kombination der Merkmale mehrerer der beschriebenen Ausführungsformen aufweisen, sofern die Ausführungsformen nicht als sich gegenseitig ausschließend beschrieben wurden.The invention also includes combinations of the features of the described embodiments. The invention therefore also includes implementations that each have a combination of the features of several of the described embodiments, provided that the embodiments have not been described as mutually exclusive.

Im Folgenden sind Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben. Hierzu zeigt:

  • 1 eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einer Bedieneinrichtung; und
  • 2 eine Perspektivdarstellung eines Bedienelements einer Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug.
Exemplary embodiments of the invention are described below.
  • 1 a schematic representation of a motor vehicle with an operating device; and
  • 2 a perspective view of an operating element of an operating device for a motor vehicle.

Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispielen stellen die beschriebenen Komponenten der Ausführungsformen jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden. Daher soll die Offenbarung auch andere als die dargestellten Kombinationen der Merkmale der Ausführungsformen umfassen. Des Weiteren sind die beschriebenen Ausführungsformen auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.The exemplary embodiments explained below are preferred embodiments of the invention. In the exemplary embodiments, the components of the embodiments described each represent individual features of the invention that are to be considered independently of one another and which also develop the invention independently of one another. Therefore, the disclosure should also include combinations of the features of the embodiments other than those shown. Furthermore, the described embodiments can also be supplemented by other features of the invention already described.

In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen jeweils funktionsgleiche Elemente.In the figures, identical reference symbols designate functionally identical elements.

In 1 ist ein Kraftfahrzeug 1 skizziert, in dessen Innenraum eine Bedieneinrichtung 2 angeordnet ist. Die Bedieneinrichtung 2 weist zumindest ein Bedienelement auf, das mittels einer manuellen Bedienhandlung bedienbar ist. Als Bedienelement sind hier zwei Bedienwalzen 3 skizziert. Alternative oder zusätzliche Bedienelemente sind möglich, wie beispielsweise Tasten 16 und/oder auswählbare Anzeigeelemente 17 auf einem Bildschirm 15, falls dieser berührungssensitiv ist.In 1 a motor vehicle 1 is sketched in the interior of which an operating device 2 is arranged. The operating device 2 has at least one operating element that can be operated by means of a manual operating action. Two operating rollers 3 are sketched here as the operating element. Alternative or additional operating elements are possible, such as buttons 16 and/or selectable display elements 17 on a screen 15 if this is touch-sensitive.

Die Bedieneinrichtung 2 weist eine Sensoreinheit 4 auf. Die Sensoreinheit 4 ist hier exemplarisch als Kamera 5 skizziert, die in einem Bereich eines Innenspiegels 6 des Kraftfahrzeugs 1 angeordnet ist. Alternativ oder zusätzlich dazu kann die Sensoreinheit 4 eine Messeinheit 7 aufweisen.The operating device 2 has a sensor unit 4. The sensor unit 4 is sketched here as an example as a camera 5, which is arranged in an area of an interior mirror 6 of the motor vehicle 1. Alternatively or additionally, the sensor unit 4 can have a measuring unit 7.

Das Kraftfahrzeug 1 umfasst zumindest zwei Fahrzeugsitze 8, bei denen es sich hier um einen Fahrersitz sowie einen Beifahrersitz handelt. Auf dem Fahrersitz als Fahrzeugsitz 8 sitzt hier ein erster Benutzer 9, der hier ein Fahrer des Kraftfahrzeugs 1 ist. Auf dem benachbarten weiteren Fahrzeugsitz 8, das heißt dem Beifahrersitz, sitzt hier ein zweiter Benutzer 10, der hier ein Beifahrer ist. In dem im 1 skizzierten Beispiel wird eine der beiden Bedienwalzen 3 aktuell vom ersten Benutzer 9 betätigt, indem dieser mit seiner Hand beispielsweise die Bedienwalze 3 dreht. Dies wird hier angezeigt, indem eine erste Leuchteinheit 11 der Bedienwalze 3 aktiviert ist, wohingegen eine zweite Leuchteinheit 12 der Bedienwalze 3 deaktiviert ist.The motor vehicle 1 comprises at least two vehicle seats 8, which are a driver's seat and a passenger's seat. A first user 9, who is a driver of the motor vehicle 1, sits on the driver's seat 8. A second user 10, who is a passenger, sits on the adjacent vehicle seat 8, i.e. the passenger's seat. 1 In the example outlined, one of the two operating rollers 3 is currently being operated by the first user 9, for example by turning the operating roller 3 with his hand. This is indicated here by a first light unit 11 of the operating roller 3 being activated, whereas a second light unit 12 of the operating roller 3 is deactivated.

In 1 sind zudem eine erste Umgebung 13 sowie eine zweite Umgebung 14 der Bedieneinrichtung 2 gekennzeichnet. Die erste Umgebung 13 betrifft hier eine Region oder den Bereich im Kraftfahrzeug 1, die beziehungsweise der den ersten Benutzer 9 umfasst, das heißt einen Fahrerbereich im Innenraum. Die zweite Umgebung 14 betrifft hier eine Region oder den Bereich im Kraftfahrzeug 1, die beziehungsweise der den zweiten Benutzer 10 umfasst, das heißt einen Beifahrerbereich im Innenraum.In 1 a first environment 13 and a second environment 14 of the operating device 2 are also identified. The first environment 13 here relates to a region or area in the motor vehicle 1 which includes the first user 9, i.e. a driver area in the interior. The second environment 14 here relates to a region or area in the motor vehicle 1 which includes the second user 10, i.e. a passenger area in the interior.

2 zeigt die Bedienwalze 3 im Detail. Diese weist zwei Teilbereiche 21, 22 auf. Der erste Benutzer 9 befindet sich in der ersten Umgebung 13, die dem ersten Teilbereich 21 der Bedienwalze 3 zugeordnet ist. Die erste Umgebung 13 grenzt an den ersten Teilbereich 21 an. Der zweite Benutzer 10 befindet sich in der zweiten Umgebung 14, die dem zweiten Teilbereich 22 der Bedienwalze 3 zugeordnet ist. Die zweite Umgebung 14 grenzt an den zweiten Teilbereich 22 an. 2 shows the operating roller 3 in detail. This has two sub-areas 21, 22. The first user 9 is in the first environment 13, which is assigned to the first sub-area 21 of the operating roller 3. The first environment 13 borders on the first sub-area 21. The second user 10 is in the second environment 14, which is assigned to the second sub-area 22 of the operating roller 3. The second environment 14 borders on the second sub-area 22.

Die Sensoreinheit 4 ist dazu ausgebildet, zu ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung der Bedienwalze 3 vom ersten Benutzer 9 oder vom zweiten Benutzer 10 durchgeführt wird. Die Sensoreinheit 4 kann hierfür mittels der Kamera 5 Bilddaten erfassen, die die Umgebung 13, 14 des jeweiligen Teilbereichs 21, 22 der Bedienwalze 3 beschreiben. Die Bedieneinrichtung 2 ist dann dazu ausgebildet, durch Auswerten der erfassten Bilddaten, beispielsweise mittels einer Steuervorrichtung der Bedieneinrichtung 2, zu ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung von dem ersten Benutzer 9 oder von dem zweiten Benutzer 10 durchgeführt wurde.The sensor unit 4 is designed to determine whether the manual operating action of the operating roller 3 is carried out by the first user 9 or by the second user 10. For this purpose, the sensor unit 4 can use the camera 5 to capture image data that describe the surroundings 13, 14 of the respective sub-area 21, 22 of the operating roller 3. The operating device 2 is then designed to determine, by evaluating the captured image data, for example by means of a control device of the operating device 2, whether the manual operating action was carried out by the first user 9 or by the second user 10.

Alternativ oder zusätzlich dazu kann die Sensoreinheit 4 beispielsweise mittels der Messeinheit 7 einen Stromimpuls messen, der bei der manuellen Bedienhandlung in einem geschlossenen Kreislauf übertragbar ist, der den jeweiligen die Bedienwalze 3 bedienenden Benutzer 9, 10, die Bedienwalze 3 und den Fahrzeugsitz 8 des Kraftfahrzeugs 1, auf dem der Benutzer 9, 10 sitzt, umfasst. Es kann durch Auswerten der hierbei erfassten Messdaten ermittelt werden, ob die manuelle Bedienhandlung vom ersten Benutzer 9 oder vom zweiten Benutzer 10 durchgeführt wird. Dies kann mittels der Steuervorrichtung erfolgen.Alternatively or additionally, the sensor unit 4 can measure, for example by means of the measuring unit 7, a current pulse which can be transmitted in a closed circuit during the manual operating action, which the respective user 9, 10 operating the operating roller 3, the operating roller 3 and the vehicle seat 8 of the motor vehicle 1, on which the user 9, 10 is sitting. By evaluating the measurement data recorded here, it can be determined whether the manual operating action is carried out by the first user 9 or the second user 10. This can be done by means of the control device.

Die Bedieneinrichtung 2 ist dazu ausgebildet, die Leuchteinheiten 11, 12 derart anzusteuern, dass, wenn ermittelt wurde, dass der erste Benutzer 9 die manuelle Bedienhandlung durchführt, die erste Leuchteinheit 11 aktiviert ist und wenn ermittelt wurde, dass der zweite Benutzer 10 die manuelle Bedienhandlung durchführt, die zweite Leuchteinheit 12 aktiviert ist. Da im Beispiel von 1 der Fahrer und somit der erste Benutzer 9 die manuelle Bedienhandlung durchführt, ist hier die erste Leuchteinheit 11 aktiviert und nicht die zweite Leuchteinheit 12.The operating device 2 is designed to control the lighting units 11, 12 in such a way that, if it has been determined that the first user 9 is carrying out the manual operating action, the first lighting unit 11 is activated and if it has been determined that the second user 10 is carrying out the manual operating action, the second lighting unit 12 is activated. Since in the example of 1 If the driver and thus the first user 9 carries out the manual operating action, the first light unit 11 is activated and not the second light unit 12.

Die jeweilige Leuchteinheit 11, 12 kann ringförmig ausgebildet sein. Sie kann auf einer Mantelfläche 20 der Bedienwalze 3 angeordnet sein. Die beiden Leuchteinheiten 11, 12 sind hier an sich gegenüberliegenden Endbereichen der Mantelfläche 20 angeordnet, die hier als der erste und der zweite Teilbereich 21, 22 markiert sind.The respective lighting unit 11, 12 can be ring-shaped. It can be arranged on a lateral surface 20 of the operating roller 3. The two lighting units 11, 12 are arranged here on opposite end regions of the lateral surface 20, which are marked here as the first and second partial regions 21, 22.

Es kann vorgesehen sein, dass die manuelle Bedienhandlung ein Drehen um eine Rotationsachse 23 der Bedienwalze 3 in einer eingezeichneten Drehbewegungsrichtung 24 und/oder ein Drücken senkrecht zur Rotationsachse 23 in einer eingezeichneten Drückbewegungsrichtung 26 und/oder ein Ziehen parallel zu einer Richtung der Rotationsachse 23, beispielsweise entlang der eingezeichneten Ziehbewegungsrichtung 25, und/oder ein Berühren der Bedienwalze 3, das heißt beispielsweise der Mantelfläche 20 der Bedienwalze 3, umfasst.It can be provided that the manual operating action comprises a rotation about a rotation axis 23 of the operating roller 3 in a marked rotational movement direction 24 and/or a pressing perpendicular to the rotation axis 23 in a marked pressing movement direction 26 and/or a pulling parallel to a direction of the rotation axis 23, for example along the marked pulling movement direction 25, and/or a touching of the operating roller 3, that is to say for example the lateral surface 20 of the operating roller 3.

Auf dem Bildschirm 15 kann das Anzeigeelement 17 angezeigt werden, das eine Funktion symbolisiert, die durch die beziehungsweise mittels der manuellen Bedienhandlung angesteuert wird. Das heißt, auf dem Bildschirm 15 kann die durch die manuelle Bedienhandlung angesteuerte Funktion des Kraftfahrzeugs 1 anzeigbar sein.The display element 17 can be displayed on the screen 15, which symbolizes a function that is controlled by or by means of the manual operating action. This means that the function of the motor vehicle 1 controlled by the manual operating action can be displayed on the screen 15.

Es kann vorgesehen sein, dass die Bedienwalze 3 über ein Verbindungselement 27 mit dem Bildschirm 15 und/oder mit den weiteren Tasten 16 der Bedieneinrichtung 2 verbunden ist.It can be provided that the operating roller 3 is connected to the screen 15 and/or to the further buttons 16 of the operating device 2 via a connecting element 27.

Eine weitere Funktion der Bedieneinrichtung 2 kann umfassen, dass, falls festgestellt wurde, dass die manuelle Bedienhandlung nur eine der beiden Umgebungen 13, 14 betrifft, die Leuchteinheiten 11, 12 derart angesteuert werden, dass genau die Leuchteinheit 11, 12 aktiviert ist, die in dem Teilbereich 21, 22 angeordnet ist, der genau dieser Umgebung 13, 14 zugeordnet ist, der von der manuellen Bedienhandlung betroffen ist. Falls die manuelle Bedienhandlung jedoch die beiden Umgebungen 13, 14 betrifft, können beide Leuchteinheiten 11, 12 gleichzeitig aktiviert sein, um dies anzuzeigen. Bevorzugt unterscheidet sich beispielsweise eine Farbe der Leuchteinheiten 11, 12 und/oder eine Intensität der Beleuchtung der jeweiligen Leuchteinheit 11, 12 voneinander, wenn angezeigt wird, welcher Benutzer 9, 10 die Bedienhandlung durchführt im Vergleich zu der Situation, in der angezeigt wird, ob die Bedienhandlung die beiden Umgebungen 13, 14 oder nur eine der beiden Umgebungen 13, 14 betrifft.A further function of the operating device 2 can include that, if it has been determined that the manual operating action only affects one of the two environments 13, 14, the lighting units 11, 12 are controlled in such a way that exactly the lighting unit 11, 12 is activated that is arranged in the sub-area 21, 22 that is assigned to exactly this environment 13, 14 that is affected by the manual operating action. However, if the manual operating action affects the two environments 13, 14, both lighting units 11, 12 can be activated at the same time to indicate this. Preferably, for example, a color of the lighting units 11, 12 and/or an intensity of the lighting of the respective lighting unit 11, 12 differs from one another when it is displayed which user 9, 10 is carrying out the operating action compared to the situation in which it is displayed whether the operating action affects the two environments 13, 14 or only one of the two environments 13, 14.

Es ist ferner möglich, dass die Bedieneinrichtung 2 in einem hinteren Bereich des Kraftfahrzeugs 1 angeordnet ist, also beispielsweise zwischen zwei in Querrichtung des Kraftfahrzeugs 1 äußeren Rücksitzen einer Rückbank des Kraftfahrzeugs 1. Dort kann die Bedieneinrichtung 2 für drei Insassen abgestimmt sein, also für drei mögliche Benutzer 9, 10, die auf der Rückbank sitzen können. Hierfür kann die Bedienwalze 3 zum Beispiel ist drei Teilbereiche 21, 22 unterteilt werden, denen jeweils eine Umgebung 13, 14 zugeordnet ist, in der sich ein Benutzer 9, 10 aufhalten kann. In jedem der drei Teilbereiche 13, 14 befindet sich dann eine Leuchteinheit 11, 12. Die Bedienwalze 3 umfasst hier also drei Leuchteinheiten 11, 12, von denen eine zum Beispiel mittig zwischen den beiden anderen positioniert ist. In diesem Fall ist der Bildschirm 15 bevorzugt kein Dual-View-Display, da auf diesem nur zwei unterschiedliche Inhalte unter einem jeweiligen Blickwinkel sichtbar sein können und nicht drei. Es sollte daher zum Beispiel ein herkömmlichen Display als Bildschirm 15 gewählt werden, das blickwinkelunabhängig Inhalte anzeigen kann.It is also possible for the operating device 2 to be arranged in a rear area of the motor vehicle 1, for example between two outer rear seats of a rear bench of the motor vehicle 1 in the transverse direction of the motor vehicle 1. There, the operating device 2 can be adjusted for three occupants, i.e. for three possible users 9, 10 who can sit on the rear bench. For this purpose, the operating roller 3 can, for example, be divided into three sub-areas 21, 22, each of which is assigned an environment 13, 14 in which a user 9, 10 can be located. In each of the three sub-areas 13, 14 there is then a lighting unit 11, 12. The operating roller 3 here therefore comprises three lighting units 11, 12, one of which is positioned, for example, centrally between the other two. In this case, the screen 15 is preferably not a dual-view display, since only two different contents can be visible on it from a respective viewing angle and not three. Therefore, for example, a conventional display should be selected as screen 15, which can show content regardless of the viewing angle.

Ferner weist die Bedieneinrichtung 2 bevorzugt die Steuervorrichtung auf, mittels derer beispielsweise ein Verfahren zum Betreiben der Bedieneinrichtung 2 durchgeführt werden kann. Dieses Verfahren umfasst in einem ersten Verfahrensschritt das Ermitteln, welcher der Benutzer 9, 10 die manuelle Bedienhandlung durchführt, und daraufhin ein Ansteuern der Leuchteinheiten 11, 12 derart, dass wenn ermittelt wurde, dass der erste Benutzer 9 die manuelle Bedienhandlung durchführt, die erste Leuchteinheit 11 aktiviert ist und wenn ermittelt wurde, dass der zweite Benutzer 10 die manuelle Bedienhandlung durchführt, die zweite Leuchteinheit 12 aktiviert ist.Furthermore, the operating device 2 preferably has the control device by means of which, for example, a method for operating the operating device 2 can be carried out. This method comprises, in a first method step, determining which of the users 9, 10 is carrying out the manual operating action and then controlling the lighting units 11, 12 such that if it has been determined that the first user 9 is carrying out the manual operating action, the first lighting unit 11 is activated and if it has been determined that the second user 10 is carrying out the manual operating action, the second lighting unit 12 is activated.

Insgesamt zeigen die Beispiele eine Dual-Touch-Walze mit zwei Leuchtelektrodenringen (Leuchteinheiten 11, 12), die Rückmeldung geben, wer bedient und für welche Zonen die Bedienung ist. Es ist eine Dual-Touch-Bedienwalze vorgesehen, die analog zu einem Dual-Touch-Display von zwei Personen bedient werden kann, das heißt von den beiden Benutzern 9, 10. Die Bedieneinrichtung 2 kann mittels Sensorik detektieren, ob der Fahrer oder Beifahrer sie bedient. Wenn die Bedienwalze 3 vom Beifahrer berührt wird, leuchtet der Leuchtring an der rechten Seite, das heißt hier die zweite Leuchteinheit 12. Wenn die Bedienwalze 3 vom Fahrer berührt wird, leuchtet hier der Leuchtring auf der linken Seite, das heißt die erste Leuchteinheit 11. Overall, the examples show a dual-touch roller with two light-emitting electrode rings (light units 11, 12) that provide feedback as to who is operating the device and for which zones it is being operated. A dual-touch operating roller is provided that can be operated by two people, analogous to a dual-touch display, i.e. by the both users 9, 10. The operating device 2 can detect by means of sensors whether the driver or the passenger is operating it. When the operating roller 3 is touched by the passenger, the light ring on the right-hand side lights up, i.e. the second light unit 12. When the operating roller 3 is touched by the driver, the light ring on the left-hand side lights up, i.e. the first light unit 11.

Nach Drehen der Bedienwalze 3 wird zum Beispiel ein Wert geändert, wie beispielsweise eine Temperatur oder eine Lautstärke einer Audiowidergabe mittels eines Lautsprechers im Kraftfahrzeug 1.After turning the operating roller 3, for example, a value is changed, such as a temperature or a volume of an audio playback by means of a loudspeaker in the motor vehicle 1.

In einer weiteren Ausführung kann die Anzeige ebenfalls dazu ausgebildet sein, anzuzeigen, ob die aktuelle Funktion nur für eine Seite des Kraftfahrzeugs 1 eingestellt wird (dann leuchtet die Leuchteinheit 11, 12 auf der Seite, wo der Wert verstellt wird) oder für beide Seiten (dann leuchten beide Leuchteinheiten 11, 12). Dies betrifft beispielsweise den Fall, wenn die Temperatur für beide Seiten verstellt wird. Die Seite entspricht einer Region oder einem Bereich im Innenraum des Kraftfahrzeugs 1.In a further embodiment, the display can also be designed to indicate whether the current function is set for only one side of the motor vehicle 1 (in which case the light unit 11, 12 lights up on the side where the value is adjusted) or for both sides (in which case both light units 11, 12 light up). This applies, for example, to the case when the temperature is adjusted for both sides. The side corresponds to a region or an area in the interior of the motor vehicle 1.

Vorteile hiervon sind, dass mittels der Leuchteinheit 11, 12 kommuniziert wird, wer die Bedienwalze 3 aktuell berührt. Die Leuchteinheiten 11, 12 kommunizieren, ob eine Funktion für eine Hälfte des Kraftfahrzeugs 1 ist und wenn ja, für welche Hälfte oder ob sie für beide Hälften ist (Die Hälfte entspricht der Seite, Region beziehungsweise dem Bereich). Dadurch wird eine Intelligenz vom Kraftfahrzeug 1 kommuniziert und eine Inszenierung entsteht. Die Bedienwalzen 3 können hinsichtlich der von ihnen angesteuerten Funktion konfiguriert werden. Zudem ermöglicht die beschriebene Bedieneinrichtung 2 ein übersichtliches Interieur, eine schöne und moderne Ästhetik, eine Reduktion einer Anzahl an Bauteilen und/oder eine Reduktion einer Masse der Bedieneinrichtung 2.The advantages of this are that the lighting unit 11, 12 is used to communicate who is currently touching the operating roller 3. The lighting units 11, 12 communicate whether a function is for one half of the motor vehicle 1 and, if so, for which half or whether it is for both halves (the half corresponds to the side, region or area). This communicates an intelligence of the motor vehicle 1 and creates a staging. The operating rollers 3 can be configured with regard to the function they control. In addition, the operating device 2 described enables a clear interior, a beautiful and modern aesthetic, a reduction in the number of components and/or a reduction in the mass of the operating device 2.

Claims (10)

Bedieneinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1), umfassen zumindest ein Bedienelement, das mittels einer manuellen Bedienhandlung bedienbar ist, und eine Sensoreinheit (4), wobei die Bedieneinrichtung (2) dazu ausgebildet ist, mittels der Sensoreinheit (4) zu ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung des zumindest einen Bedienelements von einem ersten Benutzer (9), der in einer einem ersten Teilbereich (21) des Bedienelements zugeordneten Umgebung (13, 14) der Bedieneinrichtung (2) angeordnet ist, oder von einem zweiten Benutzer (10), der in einer einem vom ersten Teilbereich (21) verschiedenen zweiten Teilbereich (22) des Bedienelements zugeordneten Umgebung (13, 14) der Bedieneinrichtung (2) angeordnet ist, durchgeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Bedienelement als eine Bedienwalze (3) ausgebildet ist, die im ersten Teilbereich (21) eine erste Leuchteinheit (11) und im zweiten Teilbereich (22) eine zweite Leuchteinheit (12) aufweist, und die Bedieneinrichtung (2) dazu ausgebildet ist, die Leuchteinheiten (11, 12) derart anzusteuern, dass wenn ermittelt wurde, dass der erste Benutzer (9) die manuelle Bedienhandlung durchführt, die erste Leuchteinheit (11) aktiviert ist, und wenn ermittelt wurde, dass der zweite Benutzer (10) die manuelle Bedienhandlung durchführt, die zweite Leuchteinheit (12) aktiviert ist.Operating device (2) for a motor vehicle (1), comprising at least one operating element that can be operated by means of a manual operating action, and a sensor unit (4), wherein the operating device (2) is designed to determine by means of the sensor unit (4) whether the manual operating action of the at least one operating element is carried out by a first user (9) who is arranged in an environment (13, 14) of the operating device (2) assigned to a first sub-area (21) of the operating element, or by a second user (10) who is arranged in an environment (13, 14) of the operating device (2) assigned to a second sub-area (22) of the operating element that is different from the first sub-area (21), characterized in that the at least one operating element is designed as an operating roller (3) which has a first lighting unit (11) in the first sub-area (21) and a second lighting unit (12) in the second sub-area (22), and the operating device (2) is designed to control the lighting units (11, 12) in such a way to control that when it is determined that the first user (9) is carrying out the manual operating action, the first lighting unit (11) is activated, and when it is determined that the second user (10) is carrying out the manual operating action, the second lighting unit (12) is activated. Bedieneinrichtung (2) nach Anspruch 1, wobei die Sensoreinheit (4) eine Kamera (5) umfasst, die dazu ausgebildet ist, Bilddaten zu erfassen, die die Umgebung (13, 14) des jeweiligen Teilbereichs (21, 22) der Bedienwalze (3) beschreiben, und die Bedieneinrichtung (2) dazu ausgebildet ist, durch Auswerten der erfassten Bilddaten zu ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung vom ersten Benutzer (9) oder vom zweiten Benutzer (10) durchführt wird.Control device (2) according to Claim 1 , wherein the sensor unit (4) comprises a camera (5) which is designed to capture image data which describe the surroundings (13, 14) of the respective partial region (21, 22) of the operating roller (3), and the operating device (2) is designed to determine, by evaluating the captured image data, whether the manual operating action is carried out by the first user (9) or by the second user (10). Bedieneinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Sensoreinheit (4) dazu ausgebildet ist, einen Stromimpuls zu messen, der bei der manuellen Bedienhandlung in einem geschlossenen Kreislauf übertragbar ist, der den jeweiligen die Bedienwalze (3) bedienenden Benutzer (9, 10), die Bedienwalze (3) und einen Fahrzeugsitz (8) des Kraftfahrzeugs (1), auf dem der Benutzer (9, 10) sitzt, umfasst, um zu ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung vom ersten Benutzer (9) oder vom zweiten Benutzer (10) durchgeführt wird.Operating device (2) according to one of the preceding claims, wherein the sensor unit (4) is designed to measure a current pulse which can be transmitted during the manual operating action in a closed circuit which comprises the respective user (9, 10) operating the operating roller (3), the operating roller (3) and a vehicle seat (8) of the motor vehicle (1) on which the user (9, 10) is sitting, in order to determine whether the manual operating action is carried out by the first user (9) or by the second user (10). Bedieneinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die jeweilige Leuchteinheit (11, 12) ringförmig ausgebildet und auf einer Mantelfläche (20) der Bedienwalze (3) angeordnet ist, wobei die beiden Leuchteinheiten (11, 12) insbesondere in sich gegenüberliegenden Endbereichen der Mantelfläche (20) angeordnet sind.Operating device (2) according to one of the preceding claims, wherein the respective lighting unit (11, 12) is ring-shaped and arranged on a casing surface (20) of the operating roller (3), wherein the two lighting units (11, 12) are arranged in particular in opposite end regions of the casing surface (20). Bedieneinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Bedieneinrichtung (2) dazu ausgebildet ist, falls die manuelle Bedienhandlung nur eine der beiden Umgebungen (13, 14) betrifft, die Leuchteinheiten (11, 12) derart anzusteuern, dass die Leuchteinheit (11, 12) aktiviert ist, die genau dem Teilbereich (21, 22) zugeordnet ist, dessen Umgebung (13, 14) von der manuellen Bedienhandlung betroffen ist.Operating device (2) according to one of the preceding claims, wherein the operating device (2) is designed, if the manual operating action affects only one of the two environments (13, 14), to control the lighting units (11, 12) in such a way that the lighting unit (11, 12) is activated which is assigned precisely to the sub-area (21, 22) whose environment (13, 14) is affected by the manual operating action. Bedieneinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Bedieneinrichtung (2) dazu ausgebildet ist, falls die manuelle Bedienhandlung die beiden Umgebungen (13, 14), die den beiden Teilbereichen (21, 22) zugeordnet sind, betrifft, beide Leuchteinheiten (11, 12) zu aktivieren.Operating device (2) according to one of the preceding claims, wherein the operating device (2) is designed to activate both lighting units (11, 12) if the manual operating action concerns the two environments (13, 14) assigned to the two sub-areas (21, 22). Bedieneinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die manuelle Bedienhandlung ein Drehen um eine Rotationsachse (23) der Bedienwalze (3) und/oder ein Drücken senkrecht zur Rotationsachse (23) und/oder ein Ziehen parallel zu einer Richtung der Rotationsachse (23) und/oder ein Berühren der Bedienwalze (3) umfasst.Operating device (2) according to one of the preceding claims, wherein the manual operating action comprises rotating about a rotation axis (23) of the operating roller (3) and/or pressing perpendicular to the rotation axis (23) and/or pulling parallel to a direction of the rotation axis (23) and/or touching the operating roller (3). Bedieneinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Bedieneinrichtung (2) einen Bildschirm (15) umfasst, auf dem eine durch die manuelle Bedienhandlung angesteuerte Funktion des Kraftfahrzeugs (1) anzeigbar ist.Operating device (2) according to one of the preceding claims, wherein the operating device (2) comprises a screen (15) on which a function of the motor vehicle (1) controlled by the manual operating action can be displayed. Kraftfahrzeug (1) mit einer Bedieneinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Motor vehicle (1) with an operating device (2) according to one of the preceding claims. Verfahren zum Betreiben einer Bedieneinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1), wobei die Bedieneinrichtung (2) zumindest ein Bedienelement umfasst, das mittels einer manuellen Bedienhandlung bedienbar ist und als eine Bedienwalze (3) ausgebildet ist, die in einem ersten Teilbereich (21) eine erste Leuchteinheit (11) und in einem vom ersten Teilbereich (21) verschiedenen zweiten Teilbereich (22) eine zweite Leuchteinheit (12) aufweist, und eine Sensoreinheit (4), wobei das Verfahren umfasst: - mittels der Sensoreinheit (4) Ermitteln, ob die manuelle Bedienhandlung des zumindest einen Bedienelements von einem ersten Benutzer (9), der in einer dem ersten Teilbereich (21) des Bedienelements zugeordneten Umgebung (13, 14) der Bedieneinrichtung (2) angeordnet ist, oder von einem zweiten Benutzer (10), der in einer dem zweiten Teilbereich (22) des Bedienelements zugeordneten Umgebung (13, 14) der Bedieneinrichtung (2) angeordnet ist, durchgeführt wird, und - Ansteuern der Leuchteinheiten (11, 12) derart, dass wenn ermittelt wurde, dass der erste Benutzer (9) die manuelle Bedienhandlung durchführt, die erste Leuchteinheit (11) aktiviert ist, und wenn ermittelt wurde, dass der zweite Benutzer (10) die manuelle Bedienhandlung durchführt, die zweite Leuchteinheit (12) aktiviert ist.Method for operating an operating device (2) for a motor vehicle (1), wherein the operating device (2) comprises at least one operating element that can be operated by means of a manual operating action and is designed as an operating roller (3) that has a first lighting unit (11) in a first partial area (21) and a second lighting unit (12) in a second partial area (22) different from the first partial area (21), and a sensor unit (4), wherein the method comprises: - using the sensor unit (4) to determine whether the manual operating action of the at least one operating element is carried out by a first user (9) who is arranged in an environment (13, 14) of the operating device (2) associated with the first partial area (21) of the operating element, or by a second user (10) who is arranged in an environment (13, 14) of the operating device (2) associated with the second partial area (22) of the operating element, and - controlling the lighting units (11, 12) in such a way that if it has been determined that the first user (9) performs the manual operating action, the first lighting unit (11) is activated, and if it is determined that the second user (10) performs the manual operating action, the second lighting unit (12) is activated.
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