DE102022210816A1 - Construction machine for conveying thick material - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Baumaschine zum Fördern von Dickstoff, aufweisend: einen elektrischen Energiespeicher, eine elektrische Antriebseinrichtung, die mit dem elektrischen Energiespeicher elektrisch verbunden ist, eine Dickstoff-Pumpeneinheit und einen Grundrahmen, der wenigstens drei quer zu einer Schwerkraftrichtung zueinander beabstandete Abstützpunkte aufweist, an welchen die Baumaschine gegenüber einem Untergrund abgestützt ist, wobei in einer Draufsicht auf die Baumaschine eine Abstützfläche der Baumaschinen zwischen den Abstützpunkten erstreckt ist, wobei der elektrische Energiespeicher, die elektrische Antriebseinrichtung, die Dickstoff-Pumpeneinheit und der Grundrahmen relativ zueinander derart angeordnet sind, dass ein Gesamtmasseschwerpunkt der Baumaschine in der Draufsicht auf die Baumaschine innerhalb der Abstützfläche und entlang einer Baumaschinenlängsrichtung im Abstand zu einem geometrischen Flächenschwerpunkt der Abstützfläche angeordnet ist.The invention relates to a construction machine for conveying thick material, comprising: an electrical energy storage device, an electrical drive device which is electrically connected to the electrical energy storage device, a thick material pump unit and a base frame which has at least three support points which are spaced apart from one another transversely to a direction of gravity and at which the construction machine is supported relative to a subsurface, wherein in a plan view of the construction machine a support surface of the construction machine extends between the support points, wherein the electrical energy storage device, the electrical drive device, the thick material pump unit and the base frame are arranged relative to one another in such a way that an overall center of mass of the construction machine in the plan view of the construction machine is arranged within the support surface and along a longitudinal direction of the construction machine at a distance from a geometric center of gravity of the support surface.
Description
Die Erfindung betrifft eine Baumaschine zum Fördern von Dickstoff.The invention relates to a construction machine for conveying thick material.
Aus der
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Baumaschine zum Fördern von Dickstoff zu schaffen, die einerseits besonders sicher und stabil auf einem Untergrund abstellbar ist und die andererseits besonders sicher transportierbar ist.It is an object of the invention to create a construction machine for conveying thick material which, on the one hand, can be placed particularly safely and stably on a surface and, on the other hand, can be transported particularly safely.
Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des Patentanspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.This object is solved by the subject matter of
Eine erfindungsgemäße Baumaschine dient einem Fördern von Dickstoff. Die Baumaschine weist einen elektrischen Energiespeicher zum Speichern elektrischer Energie sowie eine elektrische Antriebseinrichtung auf. Die elektrische Antriebseinrichtung ist zu ihrer Versorgung mit elektrischer Energie mit dem elektrischen Energiespeicher elektrisch verbunden. Mittels der elektrischen Antriebseinrichtung kann von dem elektrischen Energiespeicher bezogene elektrische Energie wenigstens teilweise in kinetische Energie gewandelt werden. Die Baumaschine weist außerdem eine Dickstoff-Pumpeneinheit auf, die zum Fördern des Dickstoffs ausgebildet ist. Die Dickstoff-Pumpeneinheit kann mit der elektrischen Antriebseinrichtung antriebsverbunden sein. Zudem weist die Baumaschine einen Grundrahmen auf. Der Grundrahmen trägt den elektrischen Energiespeicher, die elektrische Antriebseinrichtung und die Dickstoff-Pumpeneinheit. Dabei ist der Grundrahmen entlang einer Baumaschinenlängsrichtung von einem ersten Baumaschinenende zu einem zweiten Baumaschinenende längserstreckt. Der Grundrahmen ist zudem entlang einer Baumaschinenquerrichtung zwischen einer ersten und einer zweiten Baumaschinenseite quer erstreckt. Die Baumaschinenlängsrichtung und die Baumaschinenquerrichtung sind senkrecht zueinander und senkrecht zu einer Schwerkraftrichtung ausgerichtet. Der Grundrahmen weist wenigstens drei quer zur Schwerkraftrichtung zueinander beabstandete Abstützpunkte auf. An den Abstützpunkten ist die Baumaschine gegenüber einem Untergrund abgestützt. In einer Draufsicht auf die Baumaschine ist eine Abstützfläche der Baumaschine zwischen den Abstützpunkten erstreckt. Dabei sind der elektrische Energiespeicher, die elektrische Antriebseinrichtung, die Dickstoff-Pumpeneinheit und der Grundrahmen relativ zueinander derart angeordnet, dass ein Gesamtmasseschwerpunkt der Baumaschine in der Draufsicht auf die Baumaschine innerhalb der Abstützfläche angeordnet ist. Zudem ist der Gesamtmasseschwerpunkt entlang der Baumaschinenlängsrichtung im Abstand zu einem geometrischen Flächenschwerpunkt der Abstützfläche angeordnet.A construction machine according to the invention is used to convey thick material. The construction machine has an electrical energy storage device for storing electrical energy and an electrical drive device. The electrical drive device is electrically connected to the electrical energy storage device in order to supply it with electrical energy. By means of the electrical drive device, electrical energy obtained from the electrical energy storage device can be at least partially converted into kinetic energy. The construction machine also has a thick material pump unit which is designed to convey the thick material. The thick material pump unit can be drive-connected to the electrical drive device. In addition, the construction machine has a base frame. The base frame carries the electrical energy storage device, the electrical drive device and the thick material pump unit. The base frame is longitudinally extended along a construction machine longitudinal direction from a first construction machine end to a second construction machine end. The base frame is also transversely extended along a construction machine transverse direction between a first and a second construction machine side. The construction machine longitudinal direction and the construction machine transverse direction are aligned perpendicular to one another and perpendicular to a direction of gravity. The base frame has at least three support points spaced apart from one another transversely to the direction of gravity. The construction machine is supported against a subsurface at the support points. In a plan view of the construction machine, a support surface of the construction machine extends between the support points. The electrical energy storage device, the electrical drive device, the thick matter pump unit and the base frame are arranged relative to one another in such a way that an overall center of mass of the construction machine is arranged within the support surface in the plan view of the construction machine. In addition, the overall center of mass is arranged along the longitudinal direction of the construction machine at a distance from a geometric center of mass of the support surface.
Infolge der vorgenannten Anordnung ergibt sich zum einen eine besonders gute Standsicherheit der Baumaschine, d.h. eine Anfälligkeit der Baumaschine gegenüber einem Umkippen ist besonders gering. Zum anderen ermöglicht die genannte Anordnung vorteilhaft einen besonders sicheren Transport der Baumaschine, insbesondere als Ladung eines Fahrzeuganhängers oder bei Ausbildung der Baumaschine als Fahrzeuganhänger selbst. Denn dadurch, dass der Gesamtmasseschwerpunkt im Abstand zum Flächenschwerpunkt der Abstützfläche angeordnet ist, lässt sich die Gesamtmasse der Baumaschine so auf die Abstützpunkte verteilen, dass wenigstens einer der Abstützpunkte geringer belastet ist als die übrigen Abstützpunkte. Auf diese Weise ergibt sich ein besonders guter Kompromiss zwischen Standsicherheit und Verschiebbarkeit, insbesondere Manövrierbarkeit, der Baumaschine.As a result of the aforementioned arrangement, the construction machine is particularly stable, i.e. the susceptibility of the construction machine to tipping over is particularly low. On the other hand, the aforementioned arrangement advantageously enables the construction machine to be transported particularly safely, in particular as a load on a vehicle trailer or when the construction machine is designed as a vehicle trailer itself. Because the total mass center of gravity is arranged at a distance from the center of gravity of the support surface, the total mass of the construction machine can be distributed over the support points in such a way that at least one of the support points is less loaded than the other support points. This results in a particularly good compromise between stability and the ability to move, in particular the maneuverability, of the construction machine.
Unter einem Abstützpunkt ist im vorliegenden Zusammenhang ein geometrischer Punkt zu verstehen, an welchem ein Teil der auf die Baumaschine wirkenden Gewichtskraft idealisiert auf den Untergrund übertragen wird. Die Übertragung eines Teils der Gewichtskraft an einem der Abstützpunkte kann unmittelbar, also durch direkten Kontakt des Abstützpunkts mit dem Untergrund, oder mittelbar, also über eine bestimmungsgemäß zwischengeschaltete Komponente, erfolgen. Dabei können die Abstützpunkte jeweils innerhalb einer zugehörigen Aufstandsfläche der Baumaschine angeordnet sein, an welcher die Übertragung der Gewichtskraft erfolgt. Es können wenigstens drei derartige Aufstandsflächen vorhanden sein, die im Abstand zueinander angeordnet sind oder von welchen wenigstens zwei unmittelbar ineinander übergehen.In the present context, a support point is understood to be a geometric point at which part of the weight force acting on the construction machine is ideally transferred to the ground. The transfer of part of the weight force at one of the support points can take place directly, i.e. through direct contact of the support point with the ground, or indirectly, i.e. via an intended intermediate component. The support points can each be arranged within an associated contact surface of the construction machine, at which the weight force is transferred. There can be at least three such contact surfaces, which are arranged at a distance from one another or at least two of which merge directly into one another.
Unter Dickstoff ist im vorliegenden Zusammenhang eine breiartige Mischung unterschiedlicher Stoffe zu verstehen. Bei Dickstoff handelt es sich beispielsweise um Mörtel, Zement, Estrich oder Beton, jeweils in einem misch- und/oder förderfähigen Zustand. Im misch- und/oder förderfähigen Zustand ist der Dickstoff noch nicht ausgehärtet. Insbesondere ist der Dickstoff ein Baustoff.In this context, thick matter is understood to mean a paste-like mixture of different materials. Thick matter is, for example, mortar, cement, screed or concrete, each in a mixable and/or conveyable state. In the mixable and/or conveyable state, the thick matter has not yet hardened. In particular, thick matter is a building material.
In Ausgestaltung der Erfindung weist die Baumaschine eine Hydraulikpumpe auf, die mittels der elektrischen Antriebseinrichtung angetrieben ist und die einen Hydraulikkreislauf der Baumaschine speist. Dabei ist die Dickstoff-Pumpeneinheit zu ihrem Antrieb aus dem Hydraulikkreislauf gespeist. Die Dickstoff-Pumpeneinheit kann also mittels der Hydraulikpumpe und des Hydraulikkreislaufs mit der elektrischen Antriebseinrichtung antriebsverbunden sein. Die Hydraulikpumpe und der Hydraulikkreislauf sind insbesondere derart angeordnet, dass die vorstehend genannte Positionierung des Gesamtmasseschwerpunkts gegeben ist. Vorteilhaft lässt sich mittels der Hydraulikpumpe und des Hydraulikkreislaufs für die Dickstoff-Pumpeneinheit eine besonders große Antriebsleistung bereitstellen.In an embodiment of the invention, the construction machine has a hydraulic pump which is driven by the electric drive device and which supplies a hydraulic circuit of the construction machine The thick matter pump unit is powered by the hydraulic circuit. The thick matter pump unit can therefore be connected to the electric drive device by means of the hydraulic pump and the hydraulic circuit. The hydraulic pump and the hydraulic circuit are arranged in particular in such a way that the above-mentioned positioning of the total center of gravity is ensured. A particularly high drive power can advantageously be provided by means of the hydraulic pump and the hydraulic circuit for the thick matter pump unit.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Gesamtmasseschwerpunkt in der Draufsicht im Wesentlichen auf einer Baumaschinenmittellängsachse angeordnet, die entlang der Baumaschinenlängsrichtung verläuft. Die Baumaschinenmittellängsachse verläuft mittig zwischen den beiden Baumaschinenseiten. Es ergibt sich eine besonders geringe Kippneigung bezogen auf die Baumaschinenmittellängsachse.In a further embodiment of the invention, the total center of mass in the top view is arranged essentially on a construction machine center longitudinal axis that runs along the construction machine's longitudinal direction. The construction machine center longitudinal axis runs centrally between the two construction machine sides. This results in a particularly low tendency to tip over in relation to the construction machine center longitudinal axis.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Baumaschine als Fahrzeuganhänger ausgebildet. Dabei bildet der Grundrahmen der Baumaschine ein Fahrgestell des Fahrzeuganhängers aus. Alternativ ist der Grundrahmen an einem gesonderten Fahrgestell des Fahrzeuganhängers befestigt. An dem Fahrgestell ist wenigstens eine Radachse mit wenigstens zwei einander entlang der Baumaschinenquerrichtung gegenüberliegenden Rädern angeordnet. Das Fahrgestell weist zudem am ersten Baumaschinenende frontseitig eine Zugeinrichtung zur Kopplung mit einem Zugfahrzeug auf. Bei dem Zugfahrzeug handelt es sich vorzugsweise um ein Kraftfahrzeug, insbesondere um ein Nutzfahrzeug. Der Fahrzeuganhänger ist also bevorzugt als Kraftfahrzeuganhänger, insbesondere als Nutzfahrzeuganhänger, ausgebildet. Dabei ist an der Zugeinrichtung und an jedem der Räder jeweils einer der Abstützpunkte angeordnet. Die oben bereits erläuterte unterschiedliche Belastung der Abstützpunkte ermöglicht die Ausbildung einer Stützlast an der Zugeinrichtung im gesetzlich zulässigen Rahmen. Vorzugsweise ist der am geringsten belastete Abstützpunkt an der Zugeinrichtung ausgebildet. Der Fahrzeuganhänger erweist sich durch die getroffene Positionierung des Gesamtmasseschwerpunkts als besonders manövrierfähig, insbesondere in einem vom Zugfahrzeug abgekoppelten Zustand. In diesem abgekoppelten Zustand kann sich der am geringsten belastete Abstützpunkt von der Zugeinrichtung auf ein im Abstand zur Radachse an einer Deichsel des Fahrzeuganhängers angeordnetes Stützrad des Fahrzeuganhängers oder eine sonstige an der Deichsel angeordnete Stützvorrichtung verlagern.In a further embodiment of the invention, the construction machine is designed as a vehicle trailer. The base frame of the construction machine forms a chassis of the vehicle trailer. Alternatively, the base frame is attached to a separate chassis of the vehicle trailer. At least one wheel axle with at least two wheels opposite each other along the transverse direction of the construction machine is arranged on the chassis. The chassis also has a towing device for coupling to a towing vehicle on the front of the first end of the construction machine. The towing vehicle is preferably a motor vehicle, in particular a commercial vehicle. The vehicle trailer is therefore preferably designed as a motor vehicle trailer, in particular as a commercial vehicle trailer. One of the support points is arranged on the towing device and on each of the wheels. The different loading of the support points already explained above enables the formation of a support load on the towing device within the legally permissible framework. Preferably, the support point with the least load is formed on the towing device. The vehicle trailer proves to be particularly maneuverable due to the positioning of the total center of gravity, in particular when uncoupled from the towing vehicle. In this uncoupled state, the least loaded support point can be shifted from the towing device to a support wheel of the vehicle trailer arranged at a distance from the wheel axle on a drawbar of the vehicle trailer or to another support device arranged on the drawbar.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Zugeinrichtung und eine der wenigstens einen Radachse zugeordnete, insbesondere virtuelle, Mittelachse entlang der Baumaschinenlängsrichtung in einem Abstand zueinander angeordnet. Die Mittelachse verläuft parallel zur wenigstens einen Radachse. Der Gesamtmasseschwerpunkt teilt in einer Draufsicht auf die Baumaschine den Abstand zwischen Zugeinrichtung und Mittelachse in einen der Zugeinrichtung zugewandten ersten Abschnitt und einen der Mittelachse zugewandten zweiten Abschnitt. Dabei beträgt ein Verhältnis des ersten Abschnitts zum zweiten Abschnitt 4 bis 75, insbesondere 5,7 bis 66. Auf diese Weise lässt sich ein als Stützlast mittels der Zugeinrichtung und mittels eines Zugfahrzeugs an den Untergrund übertragbarer Anteil der auf die Baumaschine wirkenden Gewichtskraft so festlegen, dass sich ein besonders gutes Fahrverhalten des Gespanns aus Zugfahrzeug und Fahrzeuganhänger ergibt. Entsprechend erweist sich der durch die Baumaschine ausgebildete Fahrzeuganhänger im Gespann als besonders fahrstabil und zugleich manövrierbar.In a further embodiment of the invention, the towing device and a central axis, in particular a virtual one, associated with the at least one wheel axle are arranged at a distance from one another along the longitudinal direction of the construction machine. The central axis runs parallel to the at least one wheel axle. In a plan view of the construction machine, the total center of gravity divides the distance between the towing device and the central axis into a first section facing the towing device and a second section facing the central axis. The ratio of the first section to the second section is 4 to 75, in particular 5.7 to 66. In this way, a portion of the weight force acting on the construction machine that can be transferred to the ground as a support load by means of the towing device and by means of a towing vehicle can be determined in such a way that the combination of towing vehicle and vehicle trailer has particularly good driving behavior. Accordingly, the vehicle trailer formed by the construction machine in the combination proves to be particularly stable and at the same time maneuverable.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die Baumaschine einen Tragrahmen auf. Dabei ist der elektrische Energiespeicher an dem Tragrahmen angeordnet. Der Tragrahmen ist wiederum am Grundrahmen angebracht. Insbesondere ist der elektrische Energiespeicher entgegen der Schwerkraftrichtung wenigstens teilweise, insbesondere vollständig, oberhalb des Grundrahmens angeordnet. Vorteilhaft ist der elektrische Energiespeicher somit besonders gut von einer der Baumaschinenseiten her zugänglich, was insbesondere die Montage des elektrischen Energiespeichers und/oder seine Wartung vereinfacht. Der elektrische Energiespeicher kann aber auch relativ zum Tragrahmen entlang der Schwerkraftrichtung teilweise abgesenkt - also versenkt - sein, was vorteilhaft eine besonders tiefe Anordnung des Gesamtmasseschwerpunkts bezüglich der Schwerkraftrichtung ermöglicht.In a further embodiment of the invention, the construction machine has a support frame. The electrical energy storage device is arranged on the support frame. The support frame is in turn attached to the base frame. In particular, the electrical energy storage device is arranged at least partially, in particular completely, above the base frame against the direction of gravity. The electrical energy storage device is therefore advantageously particularly easy to access from one of the sides of the construction machine, which in particular simplifies the installation of the electrical energy storage device and/or its maintenance. However, the electrical energy storage device can also be partially lowered - i.e. sunk - relative to the support frame along the direction of gravity, which advantageously enables a particularly low arrangement of the total center of gravity with respect to the direction of gravity.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die Baumaschine einen Zwischenrahmen auf. Auf dem Zwischenrahmen ist wenigstens ein elektrisches Speichermodul des elektrischen Energiespeichers angeordnet. Insbesondere ist der elektrische Energiespeicher mittels des Zwischenrahmens an dem Tragrahmen angebracht ist. Dabei sind der Zwischenrahmen und der Tragrahmen fest oder zur wenigstens teilweisen gegenseitigen mechanischen Entkopplung nachgiebig miteinander verbunden. Insbesondere sind der Zwischenrahmen und der Tragrahmen an wenigstens drei Verbindungsstellen miteinander verbunden. Die Verbindungsstellen können durch Verschraubungen und/oder Elastomerlager ausgebildet sein. Eine feste Verbindung kann sich als besonders alterungsbeständig erweisen. Demgegenüber erlaubt es die nachgiebige Verbindung vorteilhaft, das elektrische Speichermodul von auf den Tragrahmen wirkenden Verwindungskräften und/oder Fahrvibrationen zu entkoppeln.In a further embodiment of the invention, the construction machine has an intermediate frame. At least one electrical storage module of the electrical energy storage device is arranged on the intermediate frame. In particular, the electrical energy storage device is attached to the support frame by means of the intermediate frame. The intermediate frame and the support frame are connected to one another firmly or flexibly for at least partial mutual mechanical decoupling. In particular, the intermediate frame and the support frame are connected to one another at at least three connection points. The connection points can be formed by screw connections and/or elastomer bearings. A fixed connection can prove to be particularly resistant to aging. In contrast, the flexible connection allows It is advantageous to decouple the electrical storage module from torsional forces and/or driving vibrations acting on the supporting frame.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die elektrische Antriebseinrichtung entlang der Baumaschinenquerrichtung zwischen den beiden Baumaschinenseiten mittig oder außermittig angeordnet. Die mittige Anordnung der Antriebseinrichtung zwischen den beiden Baumaschinenseiten begünstigt eine mittige Positionierung des Gesamtmassenschwerpunkts bezüglich der Baumaschinenquerrichtung. Demgegenüber besticht die außermittige Anordnung der elektrischen Antriebseinrichtung bezüglich der Baumaschinenquerrichtung eine Zugänglichkeit der elektrischen Antriebseinrichtung, beispielsweise zu Montage- und/oder Wartungszwecken.In a further embodiment of the invention, the electric drive device is arranged centrally or eccentrically along the transverse direction of the construction machine between the two sides of the construction machine. The central arrangement of the drive device between the two sides of the construction machine promotes a central positioning of the total center of gravity with respect to the transverse direction of the construction machine. In contrast, the eccentric arrangement of the electric drive device with respect to the transverse direction of the construction machine offers accessibility to the electric drive device, for example for assembly and/or maintenance purposes.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist eine elektrische Nebenantriebseinrichtung der Baumaschine zum Antreiben von Nebenaggregaten der Baumaschine mit dem elektrischen Energiespeicher elektrisch verbunden. Die elektrische Nebenantriebseinrichtung der Baumaschine kann so angeordnet sein, dass die oben genannte Positionierung des Gesamtmasseschwerpunkts gegeben ist. Es können mehrere elektrische Nebenantriebseinrichtungen und Nebenaggregate vorhanden sein.In a further embodiment of the invention, an electric auxiliary drive device of the construction machine for driving auxiliary units of the construction machine is electrically connected to the electrical energy storage device. The electric auxiliary drive device of the construction machine can be arranged in such a way that the above-mentioned positioning of the overall center of gravity is achieved. There can be several electric auxiliary drive devices and auxiliary units.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die elektrische Antriebseinrichtung und die elektrische Nebenantriebseinrichtung entlang der Baumaschinenlängsrichtung in im Wesentlichen gleichem Abstand zum ersten Baumaschinenende angeordnet. Zudem sind die elektrische Antriebseinrichtung und die elektrische Nebenantriebseinrichtung entlang der Baumaschinenquerrichtung einander gegenüberliegend außermittig zwischen den beiden Baumaschinenseiten, insbesondere in einer Draufsicht auf die Baumaschine symmetrisch zur Baumaschinenmittellängsachse, angeordnet. Vorteilhaft sind auf diese Weise sowohl die elektrische Antriebseinrichtung als auch die elektrische Nebenantriebseinrichtung, insbesondere zu Montage- und/oder Wartungszwecken, besonders gut zugänglich. Die Nebenantriebseinrichtung kann als Gegengewicht für die elektrische Antriebseinrichtung fungieren.In a further embodiment of the invention, the electric drive device and the electric auxiliary drive device are arranged along the longitudinal direction of the construction machine at essentially the same distance from the first end of the construction machine. In addition, the electric drive device and the electric auxiliary drive device are arranged opposite one another along the transverse direction of the construction machine, eccentrically between the two sides of the construction machine, in particular symmetrically to the central longitudinal axis of the construction machine in a plan view of the construction machine. In this way, both the electric drive device and the electric auxiliary drive device are advantageously particularly easily accessible, in particular for assembly and/or maintenance purposes. The auxiliary drive device can act as a counterweight for the electric drive device.
In weiterer, insbesondere alternativer, Ausgestaltung der Erfindung sind die elektrische Antriebseinrichtung und die elektrische Nebenantriebseinrichtung der Baumaschine entlang der Baumaschinenlängsrichtung zueinander beabstandet angeordnet. Auf diese Weise lässt sich ein verfügbarer Bauraum besonders gut ausnutzen.In a further, particularly alternative, embodiment of the invention, the electric drive device and the electric auxiliary drive device of the construction machine are arranged at a distance from one another along the longitudinal direction of the construction machine. In this way, the available installation space can be used particularly well.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist an der elektrischen Antriebseinrichtung und/oder an der elektrischen Nebenantriebseinrichtung jeweils ein elektrischer Umrichter angeordnet. Mittels des elektrischen Umrichters sind die elektrische Antriebseinrichtung und/oder die elektrische Nebenantriebseinrichtung elektrisch mit dem elektrischen Energiespeicher verbunden. Mittels des Umrichters lässt sich vorteilhaft eine am elektrischen Energiespeicher abgreifbare elektrische Gleichspannung in eine für den Betrieb der elektrischen Antriebseinrichtung und/oder der elektrischen Nebenantriebseinrichtung erforderliche elektrische Wechselspannung wandeln.In a further embodiment of the invention, an electrical converter is arranged on the electrical drive device and/or on the electrical auxiliary drive device. The electrical drive device and/or the electrical auxiliary drive device are electrically connected to the electrical energy storage device by means of the electrical converter. The converter can advantageously be used to convert an electrical direct voltage that can be tapped from the electrical energy storage device into an electrical alternating voltage required for the operation of the electrical drive device and/or the electrical auxiliary drive device.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die Dickstoff-Pumpeneinheit einen Wasserkasten zur Versorgung von Förderzylindern der Dickstoff-Pumpeneinheit mit Kühl- und/oder Spülwasser auf. Dabei ist der Wasserkasten entlang der Baumaschinenlängsrichtung zwischen den Förderzylindern der Dickstoff-Pumpeneinheit und dem elektrischen Energiespeicher angeordnet. Vorzugsweise ist der Wasserkasten entlang der Baumaschinenlängsrichtung zwischen der elektrischen Antriebseinrichtung und dem elektrischen Energiespeicher angeordnet. Der Wasserkasten kann zwischen Arbeitszylindern und den Förderzylindern der Dickstoff-Pumpeneinheit angeordnet sein. Die Arbeitszylinder können aus dem Hydraulikkreislauf der Baumaschine gespeist sein. Die Arbeitszylinder können aber auch als elektrische Linearantriebe der elektrischen Antriebseinrichtung ausgebildet sein. Anstelle der Arbeitszylinder können die elektrischen Linearantriebe vorgesehen sein. Der elektrische Energiespeicher kann über den Arbeitszylindern bzw. den Linearantrieben angeordnet sein.In a further embodiment of the invention, the thick matter pump unit has a water tank for supplying the delivery cylinders of the thick matter pump unit with cooling and/or flushing water. The water tank is arranged along the longitudinal direction of the construction machine between the delivery cylinders of the thick matter pump unit and the electrical energy storage device. The water tank is preferably arranged along the longitudinal direction of the construction machine between the electrical drive device and the electrical energy storage device. The water tank can be arranged between the working cylinders and the delivery cylinders of the thick matter pump unit. The working cylinders can be fed from the hydraulic circuit of the construction machine. The working cylinders can also be designed as electrical linear drives of the electrical drive device. The electrical linear drives can be provided instead of the working cylinders. The electrical energy storage device can be arranged above the working cylinders or the linear drives.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Wasserkasten mittels eines abnehmbaren Deckels der Dickstoff-Pumpeneinheit verschlossen. Der Deckel ist vorzugsweise entgegen der Schwerkraftrichtung vom Wasserkasten abnehmbar. Dabei weist die Baumaschine einen Freiraum zum Abnehmen des Deckels auf. Der Freiraum ist entgegen der Schwerkraftrichtung oberhalb des Wasserkastens angeordnet. Vorteilhaft lässt sich mittels des Wasserkastens eine Wartungsöffnung bereitstellen, die von oben her zugänglich ist. Über diese Wartungsöffnung können Verschleißteile der Dickstoff-Pumpeneinheit zur Wartung der Dickstoff-Pumpeneinheit getauscht werden.In a further embodiment of the invention, the water tank is closed by means of a removable cover of the thick matter pump unit. The cover can preferably be removed from the water tank against the direction of gravity. The construction machine has a free space for removing the cover. The free space is arranged above the water tank against the direction of gravity. Advantageously, a maintenance opening can be provided by means of the water tank, which is accessible from above. Wear parts of the thick matter pump unit can be replaced via this maintenance opening in order to maintain the thick matter pump unit.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung, die anhand der Zeichnungen dargestellt sind. Dabei beziehen sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile.Further advantages and features of the invention emerge from the claims and from the following description of preferred embodiments of the invention, which are illustrated with reference to the drawings. The same reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
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1 zeigt in schematischer Perspektivdarstellung eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Baumaschine, -
2 dieBaumaschine nach 1 in einer weiteren schematischen Perspektivdarstellung, -
3 in schematischer Seitenansicht dieBaumaschine nach den 1 und 2 , -
4 in schematischer Draufsicht dieBaumaschine nach den 1 bis 3 , -
5 eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Baumaschine in schematischer Perspektivdarstellung, -
6 die Baumaschine nach5 in schematischer Perspektivdarstellung, -
7 die Baumaschine nach den5 und6 in schematischer Seitenansicht, -
8 die Baumaschine nach den5 in schematischer Draufsicht,bis 7 -
9 und10 in schematischen Perspektivdarstellungen eine Lagerung eines elektrischen Energiespeichers der Baumaschine nachden 1 .bis 4 oder 5bis 8
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1 shows a schematic perspective view of an embodiment of a construction machine according to the invention, -
2 the construction machine after1 in another schematic perspective view, -
3 in schematic side view the construction machine according to the1 and2 , -
4 in schematic top view the construction machine according to the1 to 3 , -
5 another embodiment of a construction machine according to the invention in a schematic perspective view, -
6 the construction machine after5 in schematic perspective representation, -
7 the construction machine according to the5 and6 in schematic side view, -
8th the construction machine according to the5 to 7 in schematic plan view, -
9 and10 in schematic perspective representations a bearing of an electrical energy storage device of the construction machine according to the1 to 4 or 5 to 8 .
Eine Baumaschine 1 ist zum Fördern von Dickstoff vorgesehen. Bei dem Dickstoff handelt es sich beispielsweise um einen Baustoff, der in dickflüssiger, hochviskoser Form vorliegt. Dickstoff kann eine breiartige Mischung unterschiedlicher Stoffe sein. Bei Dickstoff handelt es sich insbesondere um Mörtel, Zement, Estrich oder Beton, jeweils in einem misch- und/oder förderfähigen Zustand.A
Die Baumaschine 1 weist einen elektrischen Energiespeicher 2 zum Speichern elektrischer Energie auf. Die Baumaschine 1 umfasst zudem eine elektrische Antriebseinrichtung 3. Die elektrische Antriebseinrichtung 3 ist zu ihrer Versorgung mit elektrischer Energie mit dem elektrischen Energiespeicher 2 elektrisch verbunden. Mittels der elektrischen Antriebseinrichtung 3 lässt sich elektrische Energie aus dem elektrischen Energiespeicher 2 in kinetische Energie umwandeln. Die Baumaschine 1 weist außerdem eine Dickstoff-Pumpeneinheit 4 auf. Die Dickstoff-Pumpeneinheit 4 ist zum Fördern des Dickstoffs ausgebildet. Die Dickstoff-Pumpeneinheit 4 kann mit der elektrischen Antriebseinrichtung 3 antriebsverbunden sein.The
Die Dickstoff-Pumpeneinheit 4 kann Förderzylinder mit volumenvariablen Förderräumen aufweisen. Zur, insbesondere gegenläufigen, Änderung der Volumina der Förderräume können die Förderzylinder jeweils einen verstellbaren Förderkolben aufweisen. Die Dickstoff-Pumpeneinheit 4 kann zudem ein S-förmig geformtes S-Rohr umfassen, welches einenends fluidleitend mit einem als Pumpenausgang fungierenden Druckstutzen verbunden ist. Das S-Rohr kann in einem von oben her mit Dickstoff befüllbaren Vorratsraum zum Bevorraten von Dickstoff angeordnet sein. Dabei kann das S-Rohr innerhalb des Vorratsraums einenends an dem Druckstutzen drehbar gelagert sein. Die volumenvariablen Förderräume können in den Vorratsraum münden. Das S-Rohr kann im Vorratsraum derart relativ zu den Förderräumen verschwenkbar sein, dass es abwechselnd mit einem der Förderräume fluidleitend verbindbar ist. Auf diese Weise kann durch das Gegenspiel des Verschwenkens des S-Rohrs und einer Volumenänderung der Förderräume in dem Vorratsraum befindlicher Dickstoff mittels der Förderräume abwechselnd angesaugt und über die Förderräume durch das S-Rohr hindurch über den Druckstutzen nach außen gepumpt werden. Im Vorratsraum der Dickstoff-Pumpeneinheit 4 kann ein Rührwerk angeordnet sein.The thick
Die Baumaschine 1 weist zudem einen Grundrahmen 5 auf. Dabei trägt der Grundrahmen 5 sowohl den elektrischen Energiespeicher 2 als auch die elektrische Antriebseinrichtung 3 und die Dickstoff-Pumpeneinheit 4. Der Grundrahmen 5 ist entlang einer Baumaschinenlängsrichtung L längserstreckt. Dabei erstreckt sich der Grundrahmen 5 entlang der Baumaschinenlängsrichtung L von einem ersten Baumaschinenende 6 zu einem zweiten Baumaschinenende 7. Senkrecht zur Baumaschinenlängsrichtung L verläuft eine Baumaschinenquerrichtung Q. Dabei ist der Grundrahmen 5 entlang der Baumaschinenquerrichtung Q zwischen einer ersten und einer zweiten Baumaschinenseite 8, 9 quer erstreckt. Sowohl die Baumaschinenlängsrichtung L als auch die Baumaschinenquerrichtung Q sind senkrecht zu einer Schwerkraftrichtung G ausgerichtet. Die Baumaschinenlängsrichtung L, die Baumaschinenquerrichtung Q und die Schwerkraftrichtung G bilden somit drei Achsen eines dreidimensionalen kartesischen Koordinatensystems.The
Der Grundrahmen 5 weist wenigstens drei Abstützpunkte P1, P2, P3 auf. Die Abstützpunkte P1, P2, P3 sind quer zur Schwerkraftrichtung G zueinander beabstandet angeordnet. Unter einem Abstützpunkt ist dabei ein an der Baumaschine 1 vorhandener geometrischer Punkt zu verstehen, der dazu bestimmt ist, wenigstens einen Teil der auf die Baumaschine 1 wirkenden Gewichtskraft abzuleiten. Beispielsweise kann die Gewichtskraft anteilig an einem derartigen Abstützpunkt direkt in einen Untergrund U abgeleitet werden, auf welchem die Baumaschine 1 abgestellt ist. Es ist aber auch möglich, dass ein Teil der Gewichtskraft an einem derartigen Abstützpunkt nicht direkt in den Untergrund U abgeleitet wird, sondern in eine weitere Einrichtung oder Vorrichtung, die wiederum auf dem Untergrund U abgestellt ist. Jeder Abstützpunkt P1, P2, P3 kann innerhalb einer Aufstandsfläche eines Abstützmittels der Baumaschine 1 angeordnet sein. Bei einem derartigen Abstützmittel kann es sich um ein Rad 14, um eine Stütze 28, um ein Stützrad 16, um eine Zugeinrichtung 15, um Kufen oder um ein Ketten- oder Raupenfahrwerk der Baumaschine 1 handeln.The base frame 5 has at least three support points P1, P2, P3. The support points P1, P2, P3 are arranged at a distance from one another transversely to the direction of gravity G. A support point is understood to be a geometric point on the
In einer Draufsicht auf die Baumaschine 1 ist zwischen den Abstützpunkten P1, P2, P3 eine Abstützfläche A der Baumaschine 1 erstreckt. Die Abstützfläche A ergibt sich also durch Parallelprojektion der Abstützpunkte P1, P2, P3 in Schwerkraftrichtung, beispielsweise auf den Untergrund U als Projektionsebene. Jeder der Abstützpunkte P1, P2, P3 kann dabei eine Ecke der Abstützfläche A festlegen. Es können aber auch mehrere Abstützpunkte P1, P2, P3 auf einer geradlinig ausgebildeten Kante der Abstützfläche A angeordnet sein. Bei den in den Figuren gezeigten Ausführungsformen sind genau drei Abstützpunkte P1, P2, P3 vorhanden, so dass sich eine dreieckige Abstützfläche A ergibt. Es ist aber auch denkbar, dass mehr als drei Abstützpunkte P1, P2, P3 vorhanden sind, so dass sich eine Abstützfläche A mit einer nichtdreieckigen, beispielsweise einer vier- oder sonstigen vieleckigen, Formgebung ergeben kann.In a plan view of the
Der elektrische Energiespeicher 2, die elektrische Antriebseinrichtung 3, die Dickstoff-Pumpeneinheit 4 und der Grundrahmen 5 bestimmen maßgeblich die Lage eines Gesamtmasseschwerpunkts SM der Baumaschine 1. Dabei sind der elektrische Energiespeicher 2, die elektrische Antriebseinrichtung 3, die Dickstoff-Pumpeneinheit 4 und der Grundrahmen 5 relativ zueinander derart angeordnet, dass der Gesamtmasseschwerpunkt SM der Baumaschine 1 in der Draufsicht auf die Baumaschine 1 innerhalb der Abstützfläche A angeordnet ist. Die Abstützfläche A weist einen geometrischen Flächenschwerpunkt SA auf. In der Draufsicht auf die Baumaschine 1 ist der Gesamtmasseschwerpunkt SM im Abstand zu dem geometrischen Flächenschwerpunkt SA angeordnet. Dies ist insbesondere in den
Bei der Ausführungsform nach den
Im Unterschied zu der Ausführungsform nach den
In der Draufsicht auf die Baumaschine 1 - vgl. insbesondere
Bei den gezeigten Ausführungsformen ist die Baumaschine 1 als Fahrzeuganhänger 12 ausgebildet. Dabei bildet der Grundrahmen 5 ein Fahrgestell 13 des Fahrzeuganhängers 12 aus. Alternativ kann der Grundrahmen 5 an einem gesondert realisierten Fahrgestell 13 des Fahrzeuganhängers 12 befestigt sein, was in den Figuren aber nicht gezeigt ist. Das Fahrgestell 13 kann als Chassisrahmen ausgebildet sein. An dem Fahrgestell 13 ist wenigstens eine Radachse RA angeordnet. Die Radachse RA weist wenigstens zwei - vorliegend genau zwei - einander entlang der Baumaschinenquerrichtung Q gegenüberliegende Räder 14 auf. Es können mehrere entlang der Baumaschinenlängsrichtung L im Abstand zueinander angeordnete Radachsen RA mit jeweils wenigstens zwei Rädern 14, beispielsweise unter Ausbildung einer Tandemachse, vorhanden sein.In the embodiments shown, the
Das Fahrgestell 13 weist am ersten Baumaschinenende 6 frontseitig eine Zugeinrichtung 15 zur Kopplung des Fahrzeuganhängers 12 mit einem Zugfahrzeug auf. Bei dem Zugfahrzeug kann es sich um eine Zugmaschine, beispielsweise um ein Kraftfahrzeug, handeln. Das Zugfahrzeug kann mit einer zur Zugeinrichtung 5 komplementär ausgebildeten Kupplungseinrichtung ausgestattet sein. In einem angekoppelten Zustand des Fahrzeuganhängers 12 an dem Zugfahrzeug kann die Zugeinrichtung 15 auf der Kupplungseinrichtung des Zugfahrzeugs unter Übertragung einer Stützlast entlang der Schwerkraftrichtung G aufliegen. Das Zugfahrzeug selbst ist auf dem Untergrund U abgestützt. Somit ist der Fahrzeuganhänger 12 an seiner Zugeinrichtung 15 mittels des Zugfahrzeugs am Untergrund U abgestützt. Mittels der Räder 14 ist der Fahrzeuganhänger 12 zusätzlich an dem Untergrund U abgestützt. Entsprechend ist an der Zugeinrichtung 15 und an jedem der Räder 14 jeweils einer der Abstützpunkte P1, P2, P3 angeordnet.The chassis 13 has a towing
Der wenigstens einen Radachse RA ist eine entlang der Baumaschinenquerrichtung Q erstreckte Mittelachse RM zugeordnet. Wenn - wie bei den gezeigten Ausführungsformen - nur eine einzige Radachse RA vorhanden ist, entspricht die Mittelachse RM der Radachse RA. Für den Fall, dass mehrere Radachsen RA vorhanden sind, verläuft die Mittelachse RM mittig zwischen den mehreren Radachsen RA. Die Zugeinrichtung 15 und die Mittelachse RM sind entlang der Baumaschinenlängsrichtung L in einem Abstand D zueinander angeordnet. In der Draufsicht auf die Baumaschine 1 teilt der Gesamtmasseschwerpunkt SM den Abstand D zwischen Zugeinrichtung 15 und der Mittelachse RM in einen ersten Abschnitt D1 und in einen zweiten Abschnitt D2. Dabei ist der erste Abschnitt D1 der Zugeinrichtung 15 zugewandt und der zweite Abschnitt D2 der Mittelachse RM. Der erste Abschnitt D1 erstreckt sich also von der Zugeinrichtung 15 zum Gesamtmasseschwerpunkt SM, wobei sich der zweite Abschnitt D2 von der Mittelachse RM zum Gesamtmasseschwerpunkt SM erstreckt. Dabei beträgt ein Verhältnis des ersten Abschnitts D1 zum zweiten Abschnitt D2 4 bis 75, insbesondere 5,7 bis 66. Bei den gezeigten Ausführungsformen beläuft sich das Verhältnis des ersten Abschnitts D1 zum zweiten Abschnitt D2 zu 7,7. Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform beträgt das Verhältnis des ersten Abschnitts D1 zum zweiten Abschnitt D2 65,7. Eine Gesamtmasse der Baumaschine 1 beläuft sich beispielsweise auf 3500 kg.The at least one wheel axle RA is assigned a central axis RM extending along the transverse direction Q of the construction machine. If - as in the embodiments shown - there is only a single wheel axle RA, the central axis RM corresponds to the wheel axle RA. In the event that there are several wheel axles RA, the central axis RM runs centrally between the several wheel axles RA. The towing
Die Baumaschine 1 weist beispielsweise einen Tragrahmen 17 auf. Dabei ist der elektrische Energiespeicher 2 an dem Tragrahmen 17 angeordnet. Der Tragrahmen 17 ist am Grundrahmen 5 angebracht. Dabei ist der elektrische Energiespeicher 2 entgegen der Schwerkraftrichtung G wenigstens teilweise oberhalb des Grundrahmens 5 angeordnet. Vorliegend ist der elektrische Energiespeicher 2 vollständig oberhalb des Grundrahmens 5 angeordnet. Es ist aber auch denkbar, dass der elektrische Energiespeicher 2 alternativ wenigstens teilweise entlang der Schwerkraftrichtung G mit dem Grundrahmen 5 in Überschneidung angeordnet ist, so dass sich eine versenkte Anordnung des elektrischen Energiespeichers 2 relativ zum Grundrahmen 5 ergibt.The
Die Baumaschine 1 weist beispielsweise einen Zwischenrahmen 18 auf. Dabei ist wenigstens ein elektrisches Speichermodul 19 des elektrischen Energiespeichers 2 auf dem Zwischenrahmen 18 angeordnet. Der Zwischenrahmen 18 und der Tragrahmen 17 sind fest oder zur wenigstens teilweise gegenseitigen mechanischen Entkopplung nachgiebig miteinander verbunden. Der elektrische Energiespeicher 2 kann mittels des Zwischenrahmens 18 an dem Tragrahmen 17 angebracht sein. Vorliegend sind der Zwischenrahmen 18 und der Tragrahmen 17, wie insbesondere in den
Der elektrische Energiespeicher 2 umfasst wenigstens zwei elektrische Speichermodule 19. Vorliegend umfasst der elektrische Energiespeicher 2 genau zwei elektrische Speichermodule 19, die entlang der Baumaschinenlängsrichtung L benachbart zueinander angeordnet sind. Jedes der elektrischen Speichermodule 19 kann wenigstens ein Batteriezellenpaket aufweisen. Vorliegend weist jedes der elektrischen Speichermodule 19 drei derartige elektrische Batteriezellenpakete auf, die entlang der Schwerkraftrichtung G übereinandergestapelt sind. The electrical
Die elektrische Antriebseinrichtung 3 ist beispielsweise entlang der Baumaschinenquerrichtung Q zwischen den beiden Maschinenseiten 8, 9 angeordnet. Die elektrische Antriebseinrichtung 3 ist vorliegend außermittig zwischen den beiden Maschinenseiten 8, 9 angeordnet. Alternativ kann die elektrische Antriebseinrichtung 3 mittig zwischen den Baumaschinenseiten 8, 9 angeordnet sein. Die Baumaschine 1 weist vorliegend eine elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 auf. Die elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 dient dem Antreiben von Nebenaggregaten der Baumaschine 1. Die elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 ist mit dem elektrischen Energiespeicher 2 elektrisch verbunden. Dabei sind die elektrische Antriebseinrichtung 3 und die elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 vorliegend entlang der Baumaschinenlängsrichtung L in im Wesentlichen gleichem Abstand zu dem ersten Baumaschinenende 6 angeordnet. Die elektrische Antriebseinrichtung 3 und die elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 sind vorliegend entlang der Baumaschinenquerrichtung Q einander gegenüberliegend außermittig zwischen den beiden Baumaschinenseiten 8, 9 angeordnet. Insbesondere sind die elektrische Antriebseinrichtung 3 und die elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 in der Draufsicht auf die Baumaschine 1 symmetrisch zur Baumaschinenmittellängsachse L angeordnet.The electric drive device 3 is arranged, for example, along the transverse direction Q of the construction machine between the two
Alternativ können die elektrische Antriebseinrichtung 3 und die elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 entlang der Baumaschinenlängsrichtung im Abstand zueinander angeordnet sein. Die elektrische Antriebseinrichtung 3 und die elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 können entlang der Schwerkraftrichtung G auf gleicher Höhe oder versetzt zueinander angeordnet sein. Es können mehrere elektrische Nebenantriebseinrichtungen 23 vorhanden sein. Die elektrische Antriebseinrichtung 3 und die mehreren elektrischen Nebenantriebseinrichtungen 23 können entlang der Baumaschinenlängsrichtung L, entlang der Baumaschinenquerrichtung Q und/oder entlang der Schwerkraftrichtung G nebeneinander, übereinander und/oder hintereinander angeordnet sein. Die elektrische Antriebseinrichtung 3 und/oder wenigstens eine der elektrischen Nebenantriebseinrichtungen 23 können entlang der Baumaschinenlängsrichtung L versetzt zum elektrischen Energiespeicher 2 angeordnet sein. Die elektrische Antriebseinrichtung und/oder die elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 können bezüglich der Schwerkraftrichtung G unterhalb des elektrischen Energiespeichers 2 angeordnet sein. Der elektrische Energiespeicher 2 kann unterhalb des Grundrahmens 5 angeordnet sein.Alternatively, the electric drive device 3 and the electric auxiliary drive device 23 can be arranged at a distance from one another along the longitudinal direction of the construction machine. The electric drive device 3 and the electric auxiliary drive device 23 can be arranged at the same height or offset from one another along the direction of gravity G. There can be several electric auxiliary drive devices 23. The electric drive device 3 and the several electric auxiliary drive devices 23 can be arranged next to one another, one above the other and/or one behind the other along the longitudinal direction L of the construction machine, along the transverse direction Q of the construction machine and/or along the direction of gravity G. The electric drive device 3 and/or at least one of the electric auxiliary drive devices 23 can be arranged offset from the
Beispielsweise ist an der elektrischen Antriebseinrichtung 3 ein elektrischer Umrichter 24 der Baumaschine 1 angeordnet. Alternativ oder zusätzlich ist an der elektrischen Nebenantriebseinrichtung 23 ein elektrischer Umrichter 24 angeordnet. Vorliegend sind die elektrische Antriebseinrichtung 3 und die elektrische Nebenantriebseinrichtung 23 jeweils mittels eines elektrischen Umrichters 24 elektrisch mit dem elektrischen Energiespeicher 2 verbunden. Ein elektrisches System der Baumaschine 1 ist beispielsweise direkt an einer entgegen der Schwerkraftrichtung G oben gelegenen Oberseite des elektrischen Energiespeichers 2 angebracht. Das elektrische System kann wenigstens ein elektronisches Steuergerät zur Steuerung und/oder Regelung der elektrischen Antriebseinrichtung 3 und/oder der elektrischen Nebenantriebseinrichtung 23 aufweisen. Zudem kann das elektrische System eine elektrische Starterbatterie und/oder ein elektronisches Ladegerät für einen Ladevorgang des elektrischen Energiespeichers 3 und/oder einen elektrischen Wandler und/oder einen elektrischen Verteiler umfassen.For example, an electrical converter 24 of the
Die Dickstoff-Pumpeneinheit 4 weist vorliegend einen Wasserkasten 25 zur Versorgung der Förderzylinder der Dickstoff-Pumpeneinheit 4 mit Kühl- und/oder Spülwasser auf. Das Kühl- und/oder Spülwasser ist in einen Innenraum des Wasserkastens 25 aufnehmbar. Kolbenstangen und eine von den Förderräumen der Förderzylinder abgewandte Unterseite von Förderkolben der Förderzylinder sind mit dem im Wasserkasten 25 aufgenommenen Kühl- und/oder Spülwasser benetzbar. Das Kühl- und/oder Spülwasser dient der Schmierung und/oder Reinigung der Kolbenstangen. Der Wasserkasten 25 ist entlang der Baumaschinenlängsrichtung L zwischen den Förderzylindern der Dickstoff-Pumpeneinheit 4 und dem elektrischen Energiespeicher 2 angeordnet. Beispielsweise ist der Wasserkasten 5 entlang der Baumaschinenlängsrichtung L zwischen der elektrischen Antriebseinrichtung 3 und dem elektrischen Energiespeicher 2 angeordnet. Der Wasserkasten 5 kann zwischen den Förderzylindern der Dickstoff-Pumpeneinheit 4 und hydraulischen oder elektrischen Linearantrieben, die jeweils einem der Förderzylinder zugeordnet sind, angeordnet sein.The thick
Der Wasserkasten 25 ist beispielsweise mittels eines abnehmbaren Deckels 26 der Dickstoff-Pumpeneinheit 4 verschlossen. Dabei weist die Baumaschine 1 einen Freiraum 27 auf. Der Freiraum 27 dient dem Abnehmen des Deckels 26 vom Wasserkasten 25. Der Freiraum 27 ist entgegen der Schwerkraftrichtung G oberhalb des Wasserkastens 25 angeordnet. Der Wasserkasten 25 kann eine Wartungsöffnung für die Wartung der Dickstoff-Pumpeneinheit 4 ausbilden. Über die Wartungsöffnung können Verschleißteile der Dickstoff-Pumpeneinheit 4, insbesondere regelmäßig, ausgetauscht werden. Der Wasserkasten 25 weist beispielsweise eine Ablasseinrichtung auf, mittels welcher das Kühl- und/oder Spülwasser aus dem Innenraum des Wasserkastens 25 nach außen ablassbar ist. Die Ablasseinrichtung des Wasserkastens 25 ist beispielsweise bei abgenommenem Deckel 26 über den Innenraum des Wasserkastens 25 von oben her betätigbar. The water tank 25 is closed, for example, by means of a removable cover 26 of the thick
Die Baumaschine 1 weist beispielsweise ein Temperierungssystem auf. Das Temperierungssystem dient zum Kühlen und/oder Erwärmen des elektrischen Energiespeichers 2. Die Baumaschine 1 kann eine Verkleidung aufweisen, die an dem Tragrahmen 5 befestigt ist und die die Komponenten der Baumaschine 1 gegen eine äußere Umgebung der Baumaschine 1 abschirmt.The
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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