DE102022115489B3

DE102022115489B3 - Battery electric vehicle

Info

Publication number: DE102022115489B3
Application number: DE102022115489.0A
Authority: DE
Inventors: Markus Grupp; Rüdiger Jahn; Michael Raciti; Benedikt Auwärter; Marco Schmerbeck; Max Reimann; Maximilian KÜHNEMUND
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2022-06-22
Filing date: 2022-06-22
Publication date: 2023-10-05
Anticipated expiration: 2042-06-23

Abstract

Die Erfindung betrifft eine batterieelektrisches Fahrzeug (1) mit einem Fahrzeugboden (2), in dem ein Batterieaufnahmeraum (4) ausgebildet ist, und mit einer Batterie (3), die im Batterieaufnahmeraum (4) angeordnet ist, wobei der Fahrzeugboden (2) eine Rahmenstruktur (5) aufweist, die den Batterieaufnahmeraum (4) in Umfangsrichtung (U) geschlossen einfasst, wobei der Batterieaufnahmeraum (4) an einer Bodenunterseite (6) des Fahrzeugbodens (2) eine Montageöffnung (7) zum Montieren und Demontieren der Batterie (3) aufweist, wobei die Montageöffnung (7) von der Rahmenstruktur (5) in der Umfangsrichtung (U) geschlossen eingefasst ist, wobei die Montageöffnung (7) mit einer Abdeckplatte (8) verschlossen ist, die unterhalb der Rahmenstruktur (5) angeordnet ist, und wobei eine Dichtung (9) zum Abdichten der Abdeckplatte (8) gegenüber der Rahmenstruktur (5) vorgesehen ist.
Eine verbesserte Abdichtung des Batterieaufnahmeraums (4) gegenüber der Umgebung (10) ergibt sich, wenn die Dichtung (9) entlang der Abdeckplatte (8) in Umfangsrichtung (U) geschlossen um die Montageöffnung (7) umläuft.

The invention relates to a battery-electric vehicle (1) with a vehicle floor (2) in which a battery receiving space (4) is formed, and with a battery (3) which is arranged in the battery receiving space (4), the vehicle floor (2) being a Frame structure (5) which encloses the battery receiving space (4) in the circumferential direction (U), the battery receiving space (4) having a mounting opening (7) on an underside (6) of the vehicle floor (2) for mounting and dismantling the battery (3 ), wherein the mounting opening (7) is closed by the frame structure (5) in the circumferential direction (U), the mounting opening (7) being closed with a cover plate (8) which is arranged below the frame structure (5), and wherein a seal (9) is provided for sealing the cover plate (8) from the frame structure (5).
An improved seal of the battery receiving space (4) from the environment (10) results when the seal (9) runs closed around the mounting opening (7) along the cover plate (8) in the circumferential direction (U).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein batterieelektrisches Fahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a battery-electric vehicle according to the preamble of claim 1.

Ein herkömmliches batterieelektrisches Fahrzeug ist beispielsweise aus der DE 10 2018 110 481 B3 bekannt. Ein derartiges Fahrzeug besitzt einen Fahrzeugboden, in dem ein Batterieaufnahmeraum ausgebildet ist, sowie eine Batterie, die im Batterieaufnahmeraum angeordnet ist. Der Fahrzeugboden weist eine Rahmenstruktur auf, die den Batterieaufnahmeraum in Umfangsrichtung geschlossen einfasst. Ferner weist der Batterieaufnahmeraum an einer Bodenunterseite des Fahrzeugbodens eine Montageöffnung zum Montieren bzw. Einsetzen und Demontieren bzw. Herausnehmen der Batterie auf. Diese Montageöffnung ist von der Rahmenstruktur in der Umfangsrichtung geschlossen eingefasst. Ferner ist die Montageöffnung mit einer Abdeckplatte verschlossen, die unterhalb der Rahmenstruktur angeordnet ist. Schließlich ist eine Dichtung zum Abdichten der Abdeckplatte gegenüber der Rahmenstruktur vorgesehen. Beim bekannten Fahrzeug ist diese Dichtung ein Dichtelement, dass mithilfe einer Klebnaht und/oder einer Dichtschnur und/oder mithilfe von PVC ausgebildet sein kann.A conventional battery-electric vehicle, for example, is from the DE 10 2018 110 481 B3 known. Such a vehicle has a vehicle floor in which a battery receiving space is formed, and a battery which is arranged in the battery receiving space. The vehicle floor has a frame structure that encloses the battery receiving space in the circumferential direction. Furthermore, the battery receiving space has a mounting opening on an underside of the vehicle floor for mounting or inserting and dismantling or removing the battery. This mounting opening is enclosed by the frame structure in the circumferential direction. Furthermore, the mounting opening is closed with a cover plate which is arranged below the frame structure. Finally, a seal is provided for sealing the cover plate from the frame structure. In the known vehicle, this seal is a sealing element that can be formed using an adhesive seam and/or a sealing cord and/or using PVC.

Es hat sich gezeigt, dass die Abdichtung des Batterieaufnahmeraums gegenüber der Umgebung wichtig ist, um das Eindringen von Feuchtigkeit in den Batterieaufnahmeraum zu vermeiden, da Feuchtigkeit im Batterieaufnahmeraum zu Korrosion an der Batterie führen kann. Es besteht daher ein Bedürfnis, die Abdichtung des Batterieaufnahmeraum gegenüber der Umgebung mit hoher Effizienz auszustatten. Dies gilt insbesondere für die Abdichtung zwischen Abdeckplatte und Rahmenstruktur, da die Abdeckplatte für die Montage und Demontage der Batterie von der Rahmenstruktur abnehmbar ausgestaltet sein muss, sodass an dieser Stelle beispielsweise keine Schweißverbindung als dauerhafte Abdichtung und Befestigung infrage kommt.It has been shown that sealing the battery receiving space from the environment is important in order to avoid the penetration of moisture into the battery receiving space, since moisture in the battery receiving space can lead to corrosion on the battery. There is therefore a need to provide high efficiency sealing of the battery receiving space from the environment. This applies in particular to the seal between the cover plate and the frame structure, since the cover plate must be designed to be removable from the frame structure for the assembly and disassembly of the battery, so that, for example, no welded connection can be used as a permanent seal and fastening at this point.

Ein gattungsgemäßes batterieelektrisches Fahrzeug ist aus der DE 10 2018 109 541 A1 bekannt und unterscheidet sich vom vorstehend genannten herkömmlichen Fahrzeug dadurch, dass die Dichtung entlang der Montageöffnung in Umfangsrichtung geschlossen um die Montageöffnung umläuft. Bei diesem bekannten Fahrzeug kommen außerdem eine umlaufende Klebverbindung und eine umlaufende Falzverbindung zum Einsatz, wobei ein an der Rahmenstruktur umlaufen ausgebildeter Kragen plastisch umgeformt wird, so dass er einen Rand der Abdeckplatte umgreift.A generic battery-electric vehicle is from the DE 10 2018 109 541 A1 known and differs from the conventional vehicle mentioned above in that the seal runs closed around the mounting opening in the circumferential direction. In this known vehicle, a circumferential adhesive connection and a circumferential folded connection are also used, with a collar formed circumferentially on the frame structure being plastically formed so that it surrounds an edge of the cover plate.

Ein weiteres Fahrzeug dieser Art ist aus der DE 10 2019 123 844 A1 bekannt. Dort ist die umlaufende Dichtung bandförmig konzipiert, so dass sie entlang des Rands der Abdeckplatte umlaufend flächig an der Unterseite der Abdeckplatte und flächig an der Unterseite der Rahmenstruktur anliegt.Another vehicle of this type is from the DE 10 2019 123 844 A1 known. There, the circumferential seal is designed in the form of a band, so that it rests flatly along the edge of the cover plate on the underside of the cover plate and flatly on the underside of the frame structure.

Aus der DE 10 2021 005 102 A1 ist ein Fahrzeug bekannt, bei dem unterhalb eines Fahrzeugbodens ein Batteriekasten angeordnet ist, wobei der Fahrzeugboden und ein Deckel des Batteriekastens, einen durch eine Dichtraupe abgedichteten Raum begrenzen, in dem eine geräuschdämmende Matte angeordnet ist.From the DE 10 2021 005 102 A1 a vehicle is known in which a battery box is arranged below a vehicle floor, the vehicle floor and a cover of the battery box delimiting a space sealed by a sealing bead in which a noise-damping mat is arranged.

Aus der DE 10 2019 004 551 A1 ist ein weiteres Fahrzeug bekannt, das einen metallischen Fahrzeugboden und einen unterhalb des Fahrzeugbodens angeordneten Batteriekasten aufweist, wobei zur Vermeidung von Korrosion der metallische Fahrzeugboden und/oder ein metallischer Deckel des Batteriekastens eine feuchtigkeitsabweisende Abdeckung aufweisen.From the DE 10 2019 004 551 A1 Another vehicle is known which has a metallic vehicle floor and a battery box arranged below the vehicle floor, the metallic vehicle floor and/or a metallic cover of the battery box having a moisture-repellent cover to avoid corrosion.

Aus der DE 10 2017 219 895 A1 ist ein Elektrofahrzeug mit einer Unterbodenbatterie bekannt, wobei das Elektrofahrzeug einen Batterierahmen und eine fahrbahnseitige Abdeckplatte aufweist. Im Bereich der Kontaktfläche zwischen dem Batterierahmen und der Abdeckplatte ist eine Dichtung in Form eines Dichtungsrings oder eines Dichtungsschaums oder einer Dichtungspaste vorgesehen.From the DE 10 2017 219 895 A1 an electric vehicle with an underbody battery is known, the electric vehicle having a battery frame and a roadside cover plate. In the area of the contact surface between the battery frame and the cover plate, a seal in the form of a sealing ring or a sealing foam or a sealing paste is provided.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für ein Fahrzeug der vorstehend genannten Art eine verbesserte oder zumindest eine andere Ausführungsform anzugeben, die sich durch eine verbesserte Abdichtung des Batterieaufnahmeraum gegenüber der Umgebung, insbesondere zwischen der Abdeckplatte und der Rahmenstruktur auszeichnet.The present invention deals with the problem of providing an improved or at least a different embodiment for a vehicle of the type mentioned above, which is characterized by an improved sealing of the battery receiving space from the environment, in particular between the cover plate and the frame structure.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This problem is solved according to the invention by the subject matter of the independent claim. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, die Dichtung so auszugestalten, dass sie entlang der Abdeckplatte in Umfangsrichtung geschlossen um die Montageöffnung umläuft. Durch eine geschlossene umlaufende Dichtung lässt sich die Dichtungswirkung verbessern. Erfindungsgemäß weist das Fahrzeug am Fahrzeugboden eine Unterfahrschutzplatte auf, die unterhalb der Abdeckplatte angeordnet ist und seitlich, also quer zur Höhenrichtung über die Abdeckplatte vorsteht. Die Verwendung einer derartigen Unterfahrschutzplatte verbessert den mechanischen Schutz des Fahrzeugbodens im Bereich der Abdeckplatte, wodurch es insbesondere möglich ist, die Abdeckplatte aus Kunststoff herzustellen. Die Verwendung einer Abdeckplatte aus Kunststoff kann zu einer Vereinfachung einer effizienten Dichtung genutzt werden. Beispielsweise kann eine Dichtung verwendet werden, die sich durch eine besonders hohe Haftungswirkung gegenüber dem jeweiligen Kunststoff auszeichnet.The invention is based on the general idea of designing the seal in such a way that it runs closed around the mounting opening along the cover plate in the circumferential direction. The sealing effect can be improved by a closed all-round seal. According to the invention, the vehicle has an underrun protection plate on the vehicle floor, which is arranged below the cover plate and protrudes laterally, i.e. transversely to the height direction, over the cover plate. The use of such an underrun protection plate improves the mechanical protection of the vehicle floor in the area of the cover plate, which makes it possible in particular to make the cover plate from plastic. The use of a plastic cover plate can be used to facilitate an efficient seal. For example, a seal can be used that is characterized by a particularly high adhesion to the respective plastic.

Im vorliegenden Zusammenhang läuft die Umfangsrichtung um die Höhenrichtung des Fahrzeugs um, die bei einem Fahrzeug, das ordnungsgemäß auf einem horizontalen Untergrund steht, vertikal, also parallel zur Schwerkraftrichtung verläuft. Eine Längsrichtung des Fahrzeugs erstreckt sich senkrecht zur Höhenrichtung. Eine Querrichtung des Fahrzeugs erstreckt sich senkrecht zur Höhenrichtung und senkrecht zur Längsrichtung. Die relativen Angaben „oben“ und „unten“ beziehen sich auf die Höhenrichtung. Das Fahrzeug ist ein Landfahrzeug, vorzugsweise ein Straßenfahrzeug und insbesondere ein Personenkraftwagen.In the present context, the circumferential direction revolves around the height direction of the vehicle, which, for a vehicle that is properly positioned on a horizontal surface, runs vertically, i.e. parallel to the direction of gravity. A longitudinal direction of the vehicle extends perpendicular to the height direction. A transverse direction of the vehicle extends perpendicular to the height direction and perpendicular to the longitudinal direction. The relative information “up” and “down” refers to the height direction. The vehicle is a land vehicle, preferably a road vehicle and in particular a passenger car.

Besonders vorteilhaft ist eine Ausführungsform, bei der die Abdeckplatte an der Rahmenstruktur anliegt, wobei die Dichtung einen Rahmenabschnitt und einen Plattenabschnitt aufweist. Während der Rahmenabschnitt seitlich neben der Abdeckplatte unten flächig an der Rahmenstruktur haftet, haftet der Plattenabschnitt unten ebenfalls flächig an der Abdeckplatte. Innerhalb der Dichtung liegen der Rahmenabschnitt und der Plattenabschnitt seitlich, also quer zur Höhenrichtung nebeneinander, also nicht übereinander. Durch die flächige Haftung der Dichtung sowohl an der Rahmenstruktur als auch an der Abdeckplatte ergibt sich eine besonders effiziente Abdichtung mit langen Kriechwegen, sodass eine Unterwanderung der Dichtung durch Feuchtigkeit weitgehend ausgeschlossen werden kann.An embodiment in which the cover plate rests on the frame structure is particularly advantageous, with the seal having a frame section and a plate section. While the frame section adheres flatly to the frame structure at the bottom next to the cover plate, the plate section also adheres flatly to the cover plate at the bottom. Within the seal, the frame section and the plate section lie side by side, i.e. transversely to the height direction, next to each other, i.e. not on top of each other. The surface adhesion of the seal to both the frame structure and the cover plate results in a particularly efficient seal with long creepage paths, so that moisture infiltration of the seal can be largely ruled out.

Die Abdeckplatte weist eine dem Batterieaufnahmeraum zugewandte Plattenoberseite und eine vom Batterieaufnahmeraum abgewandte Plattenunterseite sowie einen in Umfangsrichtung umlaufenden Plattenrand auf. Die Rahmenstruktur weist eine Rahmenunterseite auf.The cover plate has an upper side of the plate facing the battery receiving space and an underside of the plate facing away from the battery receiving space, as well as a plate edge running around the circumference. The frame structure has a frame bottom.

Die Abdeckplatte kann nun mit dem Plattenrand an der Rahmenstruktur anliegen, und zwar vorzugsweise derart, dass die Plattenoberseite flächig an der Rahmenunterseite anliegt. Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform kann die Dichtung nun bandförmig ausgestaltet sein und wiederum einen Rahmenabschnitt und seitlich daneben einen Plattenabschnitt aufweisen. Der Rahmenabschnitt haftet seitlich neben dem Plattenrand an der Rahmenunterseite flächig. Der Plattenabschnitt haftet am Plattenrand flächig an der Plattenunterseite. Die bandförmige Dichtung zeichnet sich durch einen flachen Querschnitt aus, wobei wieder lange Kriechwege erzielt werden. Bei einem flachen Querschnitt ist die Breite deutlich, vorzugsweise mindestens fünfmal, größer als die Höhe. Die bandförmige Dichtung kann beispielsweise als Klebeband oder Dichtband ausgestaltet sein.The cover plate can now rest against the frame structure with the edge of the plate, preferably in such a way that the top side of the plate lies flat against the underside of the frame. According to an advantageous embodiment, the seal can now be designed in the form of a band and in turn have a frame section and a plate section to the side. The frame section adheres to the side of the panel edge on the underside of the frame. The plate section adheres flatly to the underside of the plate at the edge of the plate. The band-shaped seal is characterized by a flat cross-section, whereby long creepage distances are achieved. With a flat cross section, the width is significantly, preferably at least five times, greater than the height. The band-shaped seal can be designed, for example, as an adhesive tape or sealing tape.

Bei einer anderen Ausführungsform kann die Dichtung zwischen der Rahmenstruktur und der Abdeckplatte angeordnet sein und dabei an einer Rahmenunterseite der Rahmenstruktur sowie an einer Plattenoberseite der Abdeckplatte jeweils flächig haften. Auch hier kann die Dichtung bandförmig ausgestaltet sein, wobei in diesem Fall die haftenden und dichtenden Flächen bzw. Abschnitte der Dichtung in der Höhenrichtung übereinander angeordnet sind. Auch hier wird über die flächige Haftung die Kriechstrecke vergrößert, was eine Unterwanderung behindert.In another embodiment, the seal can be arranged between the frame structure and the cover plate and can adhere flatly to a frame underside of the frame structure and to a plate top side of the cover plate. Here too, the seal can be designed in the form of a band, in which case the adhesive and sealing surfaces or sections of the seal are arranged one above the other in the height direction. Here too, the surface adhesion increases the creepage distance, which hinders infiltration.

Besonders vorteilhaft ist eine Weiterbildung, bei der die Unterfahrschutzplatte mittels einer Zusatzdichtung gegenüber der Rahmenstruktur und/oder gegenüber der Abdeckplatte abgedichtet ist. Die Verwendung einer solchen Zusatzdichtung kann zur Verbesserung der Dichtungswirkung genutzt werden, je nach Positionierung dieser Zusatzdichtung.A further development is particularly advantageous in which the underrun protection plate is sealed from the frame structure and/or from the cover plate by means of an additional seal. The use of such an additional seal can be used to improve the sealing effect, depending on the positioning of this additional seal.

Insbesondere kann die Zusatzdichtung in Umfangsrichtung geschlossen umlaufen, wodurch insbesondere zwischen der Unterfahrschutzplatte und der Abdeckplatte ein von der Zusatzdichtung eingefasster und nach außen abgedichteter Raum ausgebildet werden kann.In particular, the additional seal can run closed in the circumferential direction, whereby a space surrounded by the additional seal and sealed to the outside can be formed, in particular between the underrun protection plate and the cover plate.

Zweckmäßig kann die Zusatzdichtung an der bandförmigen Dichtung haften. Insbesondere kann die Zusatzdichtung dabei flächig an der bandförmigen Dichtung haften. Feuchtigkeit aus der Umgebung muss zunächst an der Zusatzdichtung und anschließend an der Dichtung vorbei, um in den Batterieaufnahmeraum gelangen zu können. Insoweit trägt die Zusatzdichtung zur effizienten Abdichtung des Batterieaufnahmeraum bei.The additional seal can expediently adhere to the band-shaped seal. In particular, the additional seal can adhere flatly to the band-shaped seal. Moisture from the environment must first pass the additional seal and then past the seal in order to reach the battery compartment. In this respect, the additional seal contributes to the efficient sealing of the battery receiving space.

Die Zusatzdichtung kann an der bandförmigen Dichtung an deren Rahmenabschnitt und/oder an deren Plattenabschnitt anhaften, vorzugsweise flächig.The additional seal can adhere to the band-shaped seal on its frame section and/or on its plate section, preferably flatly.

Bei einer anderen Ausführungsform kann die Zusatzdichtung an einer Plattenunterseite der Abdeckplatte haften. Hierdurch ergibt sich ein besonders einfacher Aufbau. Auch vereinfacht sich die Demontage der Abdeckplatte gemeinsam mit der Unterfahrschutzplatte.In another embodiment, the additional seal can adhere to an underside of the cover plate. This results in a particularly simple structure. It also simplifies the dismantling of the cover plate together with the underrun protection plate.

Gemäß einer anderen Ausführungsform kann die Unterfahrschutzplatte mittels der Dichtung gegenüber der Rahmenstruktur und/oder gegenüber der Abdeckplatte abgedichtet sein. Mit anderen Worten, bei dieser Ausführungsform wird die Dichtung mehrfach genutzt, nämlich einerseits zum Abdichten der Abdeckplatte gegenüber der Rahmenstruktur und andererseits zum Abdichten der Unterfahrschutzplatte gegenüber der Abdeckplatte und/oder der Rahmenstruktur.According to another embodiment, the underrun protection plate can be positioned opposite the frame structure and/or opposite by means of the seal the cover plate must be sealed. In other words, in this embodiment the seal is used multiple times, namely on the one hand to seal the cover plate from the frame structure and on the other hand to seal the underrun protection plate from the cover plate and/or the frame structure.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform kann zwischen der Unterfahrschutzplatte und der Abdeckplatte ein Schaumkörper angeordnet sein. Ein derartiger Schaumkörper kann beispielsweise zur Schalldämmung dienen und/oder zur elastischen und gedämpften Abstützung von Kräften dienen, beispielsweise im Falle einer Kollision der Unterfahrschutzplatten mit einem Hindernis.In an advantageous embodiment, a foam body can be arranged between the underrun protection plate and the cover plate. Such a foam body can, for example, serve for sound insulation and/or for elastic and dampened support of forces, for example in the event of a collision of the underrun protection plates with an obstacle.

Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Unterfahrschutzplatte in Umfangsrichtung umlaufend seitlich über die Abdeckplatte vorsteht. Dies vereinfacht eine in Umfangsrichtung geschlossen umlaufend Abdichtung der Unterfahrschutzplatte im Bereich der Abdichtung der Abdeckplatte.According to another advantageous embodiment, it can be provided that the underrun protection plate protrudes laterally over the cover plate in the circumferential direction. This simplifies a circumferentially closed sealing of the underrun protection plate in the area of the sealing of the cover plate.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention emerge from the subclaims, from the drawings and from the associated description of the figures based on the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Vorstehend genannte und nachfolgend noch zu nennende Bestandteile einer übergeordneten Einheit, wie z.B. einer Einrichtung, einer Vorrichtung oder einer Anordnung, die separat bezeichnet sind, können separate Bauteile bzw. Komponenten dieser Einheit bilden oder integrale Bereiche bzw. Abschnitte dieser Einheit sein, auch wenn dies in den Zeichnungen anders dargestellt ist.It is understood that the features mentioned above and those to be explained below can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the invention. The above-mentioned and below-mentioned components of a higher-level unit, such as a device, a device or an arrangement, which are designated separately, can form separate parts or components of this unit or can be integral areas or sections of this unit, even if this shown differently in the drawings.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Komponenten beziehen.Preferred exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings and are explained in more detail in the following description, with the same reference numbers referring to the same or similar or functionally the same components.

Es zeigen, jeweils schematisch,

1 ein Längsschnitt eines Fahrzeugs im Bereich eines Batterieaufnahmeraum bei einer nicht erfindungsgemäßen ersten Ausführungsform,
2 eine Ansicht von unten auf den Bereich aus 1 entsprechend einer Blickrichtung II in 1,
3 ein Längsschnitt wie in 1, jedoch bei einer erfindungsgemäßen zweiten Ausführungsform,
4 eine Ansicht in 2, jedoch entsprechend Schnittlinien IV in 3,
5 eine Ansicht wie in den 1 und 3, jedoch bei einer erfindungsgemäßen dritten Ausführungsform,
6 eine Ansicht wie in den 2 und 4, jedoch gemäß Schnittlinien VI in 5,
7 eine Ansicht wie in den 1, 3 und 5, jedoch bei einer erfindungsgemäßen vierten Ausführungsform,
8 eine Ansicht wie in den 2, 4 und 6, jedoch entsprechend Schnittlinien VIII. In 7.

It shows, schematically,

1 a longitudinal section of a vehicle in the area of a battery compartment in a first embodiment not according to the invention,
2 a view of the area from below 1 corresponding to a viewing direction II in 1 ,
3 a longitudinal section as in 1 , but in a second embodiment according to the invention,
4 a view in 2 , but according to section lines IV in 3 ,
5 a view like in the 1 and 3 , but in a third embodiment according to the invention,
6 a view like in the 2 and 4 , but according to section lines VI in 5 ,
7 a view like in the 1 , 3 and 5 , but in a fourth embodiment according to the invention,
8th a view like in the 2 , 4 and 6 , but according to section lines VIII. In 7 .

Entsprechend den 1 bis 8 umfasst ein hier nur teilweise dargestelltes batterieelektrisches Fahrzeug 1 einen Fahrzeugboden 2 und eine Batterie 3, die im Fahrzeugboden 2 angeordnet ist. Die Batterie 3 ist demnach als Unterboden- oder Unterflurbatterie konfiguriert. Der Fahrzeugboden 2 weist einen Batterieaufnahmeraum 4 auf, in dem die Batterie 3 angeordnet ist. Der Fahrzeugboden 2 weist hierzu eine Rahmenstruktur 5 auf, die den Batterieaufnahmeraum 4 in Umfangsrichtung U geschlossen einfasst. Die Umfangsrichtung U ist in den 2, 4, 6, 8 jeweils durch einen Doppelpfeil angedeutet. Die Umfangsrichtung U läuft dabei um eine Höhenrichtung Z um, die in den 1, 3, 5 und 7 jeweils in der Zeichnungsebene liegt und vertikal verläuft. Im Unterschied dazu verläuft eine Längsrichtung X in den Figuren horizontal und somit senkrecht zur Höhenrichtung Z. Eine Querrichtung Y erstreckt sich senkrecht zur Längsrichtung X und senkrecht zur Höhenrichtung Z. In den 1, 3, 5 und 7 liegen die Höhenrichtung Z und die Längsrichtung X in der Zeichnungsebene, während die Querrichtung Y senkrecht auf der Zeichnungsebene steht. In den 2, 4, 6 und 8 liegen die Längsrichtung X und die Querrichtung Y in der Zeichnungsebene, während die Höhenrichtung Z senkrecht auf der Zeichnungsebene steht.According to the 1 until 8th A battery-electric vehicle 1, only partially shown here, includes a vehicle floor 2 and a battery 3, which is arranged in the vehicle floor 2. The battery 3 is therefore configured as an underbody or underfloor battery. The vehicle floor 2 has a battery receiving space 4 in which the battery 3 is arranged. For this purpose, the vehicle floor 2 has a frame structure 5 which encloses the battery receiving space 4 in the circumferential direction U. The circumferential direction U is in the 2 , 4 , 6 , 8th each indicated by a double arrow. The circumferential direction U revolves around a height direction Z, which is in the 1 , 3 , 5 and 7 each lies in the drawing plane and runs vertically. In contrast, a longitudinal direction X in the figures runs horizontally and thus perpendicular to the height direction Z. A transverse direction Y extends perpendicular to the longitudinal direction 1 , 3 , 5 and 7 The height direction Z and the longitudinal direction X are in the plane of the drawing, while the transverse direction Y is perpendicular to the plane of the drawing. In the 2 , 4 , 6 and 8th The longitudinal direction X and the transverse direction Y are in the plane of the drawing, while the height direction Z is perpendicular to the plane of the drawing.

Der Fahrzeugboden 2 besitzt eine Bodenunterseite 6, die einem hier nicht gezeigten Untergrund zugewandt ist, auf dem das Fahrzeug 1 steht oder fährt. An der Bodenunterseite 6 ist der Batterieaufnahmeraum 4 offen und weist dort eine Montageöffnung 7 auf, die zum Warten, Montieren und Demontieren der Batterie 3 dient. Das Montieren der Batterie 3 entspricht dabei insbesondere einem Einsetzen der Batterie 3 in den Batterieaufnahmeraum 4. Das Demontieren der Batterie 3 entspricht dabei insbesondere einem Herausnehmen der Batterie 3 aus dem Batterieaufnahmeraum 4.The vehicle floor 2 has an underside 6 which faces a surface, not shown here, on which the vehicle 1 stands or drives. The battery receiving space 4 is open on the bottom side 6 and has a mounting opening 7 there, which is used for servicing, mounting and dismantling the battery 3. Mounting the battery 3 corresponds in particular to an on placing the battery 3 in the battery receiving space 4. Dismantling the battery 3 corresponds in particular to removing the battery 3 from the battery receiving space 4.

Die Montageöffnung 7 ist von der Rahmenstruktur 5 in der Umfangsrichtung U geschlossen eingefasst. Des Weiteren ist die Montageöffnung 7 mithilfe einer Abdeckplatte 8 verschlossen, die hierzu unterhalb der Rahmenstruktur 5 angeordnet ist. Die Batterie 3 kann an der Abdeckplatte 8 befestigt sein, so dass sie beim Abnehmen der Abdeckplatte 8 aus dem Batterieaufnahmeraum 4 entnommen wird und bei Anbringen der Abdeckplatte 8 in den Batterieaufnahmeraum 4 eingesetzt wird. Ebenso ist denkbar, dass die Batterie 3 an einer hier nicht gezeigten Wand der Fahrzeugbodens 2 befestigt ist, die der Abdeckplatte 8 gegenüberliegt und den Batterieaufnahmeraum 4 nach oben verschließt.The mounting opening 7 is enclosed by the frame structure 5 in the circumferential direction U. Furthermore, the mounting opening 7 is closed using a cover plate 8, which is arranged below the frame structure 5 for this purpose. The battery 3 can be attached to the cover plate 8 so that it is removed from the battery receiving space 4 when the cover plate 8 is removed and is inserted into the battery receiving space 4 when the cover plate 8 is attached. It is also conceivable that the battery 3 is attached to a wall of the vehicle floor 2, not shown here, which lies opposite the cover plate 8 and closes the battery receiving space 4 at the top.

Das Fahrzeug 1 weist außerdem eine Dichtung 9 auf, welche die Abdeckplatte 8 gegenüber der Rahmenstruktur 5 abgedichtet. Hierdurch ist der Batterieaufnahmeraum 4 gegenüber einer Umgebung 10 abgedichtet, die sich unterhalb des Fahrzeugbodens 2 befindet. Gemäß den 2, 4, 6 und 8 ist diese Dichtung 9 so konfiguriert, dass sie entlang der Abdeckplatte 8 in Umfangsrichtung U geschlossen um die Montageöffnung 7 umläuft.The vehicle 1 also has a seal 9, which seals the cover plate 8 from the frame structure 5. As a result, the battery receiving space 4 is sealed from an environment 10 which is located below the vehicle floor 2. According to the 2 , 4 , 6 and 8th This seal 9 is configured so that it runs closed around the mounting opening 7 along the cover plate 8 in the circumferential direction U.

Bei den in den 1 bis 6 gezeigten Ausführungsformen liegt die Abdeckplatte 8 an der Rahmenstruktur 5 an. Die Dichtung 9 ist quer zu ihrer Längserstreckung, die in der Umfangsrichtung U verläuft, breit konzipiert, derart, dass sie einen Rahmenabschnitt 11 und einen Plattenabschnitt 12 aufweist, die seitlich, also quer zur Höhenrichtung Z nebeneinander verlaufen. Der Rahmenabschnitt 11 verläuft seitlich neben der Abdeckplatte 8 und haftet flächig unten an der Rahmenstruktur 5. Der Plattenabschnitt 12 verläuft an und entlang der Abdeckplatte 8 und haftet flächig unten an der Abdeckplatte 8.With those in the 1 until 6 In the embodiments shown, the cover plate 8 lies against the frame structure 5. The seal 9 is designed to be wide transversely to its longitudinal extent, which runs in the circumferential direction U, in such a way that it has a frame section 11 and a plate section 12, which run side by side, i.e. transversely to the height direction Z. The frame section 11 runs laterally next to the cover plate 8 and adheres to the frame structure 5 at the bottom. The plate section 12 runs on and along the cover plate 8 and adheres to the cover plate 8 at the bottom.

Die Rahmenstruktur 5 besitzt eine Rahmenunterseite 13. Die Abdeckplatte 8 besitzt eine dem Batterieaufnahmeraum 4 zugewandte Plattenoberseite 14, eine vom Batterieaufnahmeraum 4 abgewandte Plattenunterseite 15 und einen in Umfangsrichtung U umlaufenden Plattenrand 16. In den Beispielen der 1 bis 6 liegt die Abdeckplatte 8 mit dem Plattenrand 16 an der Rahmenstruktur 5 an. Dabei liegt die Plattenoberseite 14 flächig an der Rahmenunterseite 13 an.The frame structure 5 has a frame bottom 13. The cover plate 8 has a plate top 14 facing the battery receiving space 4, a plate bottom 15 facing away from the battery receiving space 4 and a plate edge 16 running around in the circumferential direction U. In the examples of 1 until 6 the cover plate 8 rests with the plate edge 16 on the frame structure 5. The top side of the plate 14 lies flat against the underside of the frame 13.

Bei der ersten Ausführungsform gemäß den 1 und 2 sowie bei der dritten Ausführungsform gemäß den 5 und 6 ist die Dichtung 9 bandförmig ausgestaltet, sodass sie quer zu ihrer Längserstreckung einen flachen Querschnitt besitzt. In diesem flachen Querschnitt verlaufen Rahmenabschnitt 11 und Plattenabschnitt 12 seitlich nebeneinander. Der Rahmenabschnitt 11 haftet flächig an der Rahmenunterseite 13. Der Plattenabschnitt 12 haftet flächig an der Plattenunterseite 15 und liegt am Plattenrand 16 an.In the first embodiment according to 1 and 2 as well as in the third embodiment according to 5 and 6 the seal 9 is designed in the form of a band, so that it has a flat cross section transversely to its longitudinal extent. In this flat cross section, frame section 11 and plate section 12 run laterally next to each other. The frame section 11 adheres flatly to the underside of the frame 13. The plate section 12 adheres flatly to the underside of the plate 15 and lies against the edge 16 of the plate.

Bei der in den 7 und 8 gezeigten vierten Ausführungsform ist die Dichtung 9 zwischen der Rahmenstruktur 5 und der Abdeckplatte 8 angeordnet. Die Dichtung 9 haftet dabei flächig an der Rahmenunterseite 13 und entlang des Plattenrand 16 an der Plattenoberseite 14. Die haftenden Abschnitte liegen hier somit übereinander, also in der Höhenrichtung Z nebeneinander.At the in the 7 and 8th In the fourth embodiment shown, the seal 9 is arranged between the frame structure 5 and the cover plate 8. The seal 9 adheres flatly to the underside of the frame 13 and along the edge of the plate 16 to the top side of the plate 14. The adhesive sections here lie one above the other, i.e. next to one another in the height direction Z.

Bei der zweiten, dritten und vierten Ausführungsform gemäß den 3 bis 8 ist das Fahrzeug 1 außerdem mit einer Unterfahrschutzplatte 17 ausgestattet, die zusätzlich zu Abdeckplatte 8 vorgesehen ist und die unterhalb der Abdeckplatte 8 am Fahrzeugboden 2 angeordnet ist. Die Unterfahrschutzplatte 17 steht dabei seitlich, also quer zur Höhenrichtung Z über die Abdeckplatte 8 vor. Vorzugsweise steht die Unterfahrschutzplatte 17 in der Umfangsrichtung U umlaufend seitlich über die Abdeckplatte 8 vor. Dadurch steht die Unterfahrschutzplatte 17 in der Längsrichtung X und in der Querrichtung Y jeweils beidseitig über die Abdeckplatte 8 vor.In the second, third and fourth embodiments according to FIGS 3 until 8th the vehicle 1 is also equipped with an underrun protection plate 17, which is provided in addition to the cover plate 8 and which is arranged below the cover plate 8 on the vehicle floor 2. The underrun protection plate 17 protrudes laterally, i.e. transversely to the height direction Z, over the cover plate 8. The underrun protection plate 17 preferably protrudes laterally over the cover plate 8 in the circumferential direction U. As a result, the underrun protection plate 17 protrudes over the cover plate 8 on both sides in the longitudinal direction X and in the transverse direction Y.

Bei der dritten und vierten Ausführungsform gemäß den 5 bis 8 ist die Unterfahrschutzplatte 17 jeweils mit einer Zusatzdichtung 18 gegenüber der Rahmenstruktur 5 und/oder gegenüber der Abdeckplatte 8 abgedichtet. Zweckmäßig ist diese Zusatzdichtung 18 so konfiguriert, dass in der Umfangsrichtung U geschlossen umläuft. Bei der dritten Ausführungsform gemäß den 5 und 6 haftet die Zusatzdichtung 18 an der bandförmigen Dichtung 9, insbesondere an deren Plattenabschnitt 12. Bei einer hier nicht gezeigten anderen Ausführungsform kann die Zusatzdichtung 18 auch am Rahmenabschnitt 11 der Dichtung 9 haften. Ebenso ist eine weitere, nicht gezeigte Ausführungsform denkbar, bei welcher die Zusatzdichtung 18 seitlich neben bzw. außerhalb der Dichtung 9 an der Rahmenstruktur 9 haftet.In the third and fourth embodiments according to FIGS 5 until 8th the underrun protection plate 17 is each sealed with an additional seal 18 relative to the frame structure 5 and/or relative to the cover plate 8. This additional seal 18 is expediently configured so that it rotates closed in the circumferential direction U. In the third embodiment according to 5 and 6 the additional seal 18 adheres to the band-shaped seal 9, in particular to its plate section 12. In another embodiment not shown here, the additional seal 18 can also adhere to the frame section 11 of the seal 9. A further embodiment, not shown, is also conceivable, in which the additional seal 18 adheres to the frame structure 9 laterally next to or outside the seal 9.

Bei der vierten Ausführungsform gemäß den 7 und 8 haftet die Zusatzdichtung 18 an der Abdeckplatte 8, nämlich an deren Unterseite 15 im Bereich des Plattenrands 16.In the fourth embodiment according to 7 and 8th the additional seal 18 adheres to the cover plate 8, namely to its underside 15 in the area of the plate edge 16.

Bei der in den 3 und 4 gezeigten zweiten Ausführungsform kommt dagegen keine Zusatzdichtung 18 zum Einsatz. Bei dieser zweiten Ausführungsform erfolgt die Abdichtung der Unterfahrschutzplatte 17 gegenüber der Abdeckplatte 8 und/oder gegen gegenüber der Rahmenstruktur 5 mittels der Dichtung 9, die auch schon zum Abdichten der Abdeckplatte 8 gegenüber der Rahmenstruktur 5 dient. Zweckmäßig ist die Dichtung 9 hier im Querschnitt dick oder hoch, jedenfalls nicht flach konfiguriert, sodass im Querschnitt der Dichtung 9 eine Dichtungsbreite etwa gleich groß ist wie eine Dichtungshöhe.At the in the 3 and 4 In the second embodiment shown, however, no additional seal 18 is used. In this second embodiment, the underrun protection plate 17 is sealed against the cover plate 8 and/or against the frame structure 5 by means of the seal 9, which is also used for sealing th of the cover plate 8 opposite the frame structure 5 serves. The seal 9 here is expediently thick or high in cross section, at least not flat, so that in the cross section of the seal 9 a seal width is approximately the same size as a seal height.

Bei den in den 3 bis 8 gezeigten Ausführungsformen ist zwischen der Unterfahrschutzplatte 17 und der Abdeckplatte 8 ein Schaumkörper 19 angeordnet. Der Schaumkörper 19 kann beispielsweise als Schalldämmung und/oder Energieabsorber ausgestaltet sein.With those in the 3 until 8th In the embodiments shown, a foam body 19 is arranged between the underrun protection plate 17 and the cover plate 8. The foam body 19 can be designed, for example, as sound insulation and/or energy absorber.

Die Dichtung 9 kann bei einer bandförmigen Ausgestaltung als Klebeband oder Dichtungsband ausgestaltet sein. Bei einer nicht bandförmigen Konfiguration kann die Dichtung 9 aufgeklebt, aufgelegt, angeschäumt oder angespritzt sein. Entsprechendes gilt dann auch für die Zusatzdichtung 18. Die jeweilige Dichtung 9 und/oder die Zusatzdichtung 18 kann elastisch konfiguriert sein. Die Dichtung 9 bzw. die Zusatzdichtung 18 kann z.B. aus oder mit Silikon oder aus oder mit Acryl gebildet sein.With a band-shaped design, the seal 9 can be designed as an adhesive tape or sealing tape. In the case of a non-band-shaped configuration, the seal 9 can be glued on, placed on, foamed on or molded on. The same applies to the additional seal 18. The respective seal 9 and/or the additional seal 18 can be configured elastically. The seal 9 or the additional seal 18 can be formed, for example, from or with silicone or from or with acrylic.

Die Abdeckplatte 8 kann zweckmäßig an der Rahmenstruktur 5 befestigt und/oder mit der Rahmenstruktur 5 mechanisch verbunden sein, z.B. mittels einer hier nicht gezeigten Verschraubung. Die Unterfahrschutzplatte 17 kann an der Abdeckplatte 8 und/oder an der Rahmenstruktur 5 befestigt und/oder damit mechanisch verbunden sein, z.B. mittels einer hier nicht gezeigten Verschraubung.The cover plate 8 can expediently be attached to the frame structure 5 and/or mechanically connected to the frame structure 5, for example by means of a screw connection, not shown here. The underrun protection plate 17 can be attached to the cover plate 8 and/or to the frame structure 5 and/or mechanically connected thereto, for example by means of a screw connection, not shown here.

Claims

Battery-electric vehicle (1), - with a vehicle floor (2) in which a battery receiving space (4) is formed, - with a battery (3) which is arranged in the battery receiving space (4), - the vehicle floor (2) having a frame structure (5), which encloses the battery receiving space (4) in the circumferential direction (U), - the battery receiving space (4) having a mounting opening (7) on an underside (6) of the vehicle floor (2) for mounting and dismantling the battery (3 ), - the mounting opening (7) being closed by the frame structure (5) in the circumferential direction (U), - the mounting opening (7) being closed with a cover plate (8) which is arranged below the frame structure (5). is, - wherein a seal (9) is arranged for sealing the cover plate (8) relative to the frame structure (5), - the seal (9) closed along the cover plate (8) in the circumferential direction (U) around the mounting opening (7) rotates, characterized in that - the vehicle (1) has an underrun protection plate (17) on the vehicle floor (2), which is arranged below the cover plate (8) and protrudes laterally over the cover plate (8).

Vehicle (1) after Claim 1 , characterized in that - the cover plate (8) lies against the frame structure (5), - that the seal (9) adheres to a frame section (11) which adheres flatly to the side of the cover plate (8) at the bottom of the frame structure (5), and has a plate section (12) which adheres flatly to the bottom of the cover plate (8).

Vehicle (1) after Claim 1 or 2 , characterized in that - the frame structure (5) has a frame bottom (13), - that the cover plate (8) has a plate top (14) facing the battery receiving space (4) and a plate bottom (15) facing away from the battery receiving space (4) and a in the circumferential direction (U) has a plate edge (16), - that the cover plate (8) rests with the plate edge (16) on the frame structure (5) in such a way that the top side of the plate (14) lies flat against the underside of the frame (13), - that the seal (9) is designed in the form of a band and has a frame section (11), which adheres flatly to the underside of the frame (13) next to the plate edge (16), and a plate section (12) which adheres flatly to the plate edge (16). adheres to the underside of the plate (15).

Vehicle (1) after Claim 1 , characterized in that - the seal (9) is arranged between the frame structure (5) and the cover plate (8) and on a frame underside (13) of the frame structure (5) and on a plate top side (14) of the cover plate (8), respectively adheres to the surface.

Vehicle (1) according to one of the Claims 1 until 4 , characterized in that - the underrun protection plate (17) is sealed from the frame structure (5) and/or the cover plate (8) by means of an additional seal (18).

Vehicle (1) according to the Claims 3 and 5 , characterized in that - the additional seal (18) adheres to the band-shaped seal (9).

Vehicle (1) according to the Claims 4 and 5 , characterized in that - the additional seal (18) adheres to an underside (15) of the cover plate (8).

Vehicle (1) according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that - the underrun protection plate (17) is sealed against the frame structure (5) and/or the cover plate (8) by means of the seal (9).

Vehicle (1) according to one of the Claims 1 until 8th , characterized in that - a foam body (19) is arranged between the underrun protection plate (17) and the cover plate (8).

Vehicle (1) according to one of the Claims 1 until 9 , characterized in that - the underrun protection plate (17) protrudes laterally over the cover plate (8) in the circumferential direction (U).