DE102022114068B4 - Piston pump unit and method for assembling a piston pump unit - Google Patents
Piston pump unit and method for assembling a piston pump unit Download PDFInfo
- Publication number
- DE102022114068B4 DE102022114068B4 DE102022114068.7A DE102022114068A DE102022114068B4 DE 102022114068 B4 DE102022114068 B4 DE 102022114068B4 DE 102022114068 A DE102022114068 A DE 102022114068A DE 102022114068 B4 DE102022114068 B4 DE 102022114068B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- coupling element
- pump unit
- threaded spindle
- coupling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 10
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 82
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 82
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 82
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 12
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 9
- 238000004049 embossing Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/02—Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
- B60T13/745—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive acting on a hydraulic system, e.g. a master cylinder
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B9/00—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/22—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members
- F16H25/2204—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members with balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H2025/2037—Actuator supports or means for fixing piston end, e.g. flanges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
Ein Kolbenpumpenaggregat (1) umfasst einen Gewindetrieb (2), insbesondere in Form eines Wälzgewindetriebs (2), und einen mittels des Gewindetriebs (2) verschiebbaren Kolben (3), wobei eine Spindelmutter (5) des Gewindetriebs (2) als dessen Antriebselement und die zugehörige Gewindespindel (4) als Abtriebselement vorgesehen ist. Die Gewindespindel (4) ist mit dem Kolben (3) über eine Kopplungsanordnung (12) verbunden, welche zur drehfesten und axialfesten und zugleich gegenüber Verkippungen sowie einem Achsversatz toleranten Kopplung zwischen der Gewindespindel (4) und dem Kolben (3) ausgebildet ist, wobei die Kopplungsanordnung (12) zwei jeweils zur Aufnahme von Verkippungen vorgesehene Kontaktbereiche (13, 32) aufweist, nämlich einen inneren ringförmigen, zur Übertragung von Druckkräften ausgebildeten Kontaktbereich (13) zwischen einem fest mit der Gewindespindel (4) verbundenen Kopplungselement (14) und einem kolbenseitigen Anlageelement (29), sowie einen äußeren, ebenfalls ringförmigen Kontaktbereich (32), welcher zur Übertragung von Zugkräften zwischen der Gewindespindel (4) und dem Kolben (3) vorgesehen und zwischen einem das genannte Kopplungselement (14) radial umgebenden, fest mit dem Kolben (3) verbundenen Stützring (33) und einem elastischen, sich am selben Kopplungselement (14) in Axialrichtung abstützenden Ring (34) gebildet ist.A piston pump unit (1) comprises a screw drive (2), in particular in the form of a roller screw drive (2), and a piston (3) which can be displaced by means of the screw drive (2), a spindle nut (5) of the screw drive (2) serving as its drive element and the associated threaded spindle (4) is provided as an output element. The threaded spindle (4) is connected to the piston (3) via a coupling arrangement (12), which is designed for a rotationally fixed and axially fixed coupling between the threaded spindle (4) and the piston (3), which is also tolerant of tilting and axial offset, whereby the coupling arrangement (12) has two contact areas (13, 32), each intended to accommodate tilting, namely an inner annular contact area (13) designed to transmit compressive forces between a coupling element (14) which is firmly connected to the threaded spindle (4) and a piston-side contact element (29), as well as an outer, also annular contact area (32), which is provided for the transmission of tensile forces between the threaded spindle (4) and the piston (3) and between a radially surrounding said coupling element (14), firmly connected to the Piston (3) connected support ring (33) and an elastic ring (34) which is supported in the axial direction on the same coupling element (14).
Description
Die Erfindung betrifft ein zur Verwendung in einem Bremssystem eines Kraftfahrzeugs geeignetes Kolbenpumpenaggregat nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines Kolbenpumpenaggregates.The invention relates to a piston pump unit suitable for use in a brake system of a motor vehicle according to the preamble of claim 1. The invention further relates to a method for assembling a piston pump unit.
Ein gattungsgemäßes Kolbenpumpenaggregat ist beispielsweise aus der
Die
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kolbenpumpenaggregat, welches mit einem Gewindetrieb, insbesondere einem Wälzgewindetrieb, beispielsweise in Form eines Kugelgewindetriebs, arbeitet, gegenüber dem genannten Stand der Technik dahingehend weiterzuentwickeln, dass Druck- und Zugkräfte zwischen einem Abtriebselement des Gewindetriebs und einem Kolben übertragbar sind und zugleich ein Winkelfehler sowie ein Achsversatz zwischen dem genannten Abtriebselement und dem Kolben ausgleichbar ist.The invention is based on the object of further developing a piston pump unit, which works with a screw drive, in particular a rolling screw drive, for example in the form of a ball screw drive, compared to the stated prior art in such a way that pressure and tensile forces can be transferred between an output element of the screw drive and a piston are and at the same time an angular error and an axial offset between the said output element and the piston can be compensated for.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Kolbenpumpenaggregat mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Ebenso wird die Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zur Montage eines Kolbenpumpenaggregates gemäß Anspruch 8. Im Folgenden im Zusammenhang mit dem Montageverfahren erläuterte Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung gelten sinngemäß auch für die Vorrichtung, das heißt das für die Verwendung in einer Bremsanlage eines Fahrzeugs geeignet Kolbenpumpenaggregat, und umgekehrt.This object is achieved according to the invention by a piston pump unit with the features of claim 1. The object is also achieved by a method for assembling a piston pump unit according to
Das Kolbenpumpenaggregat umfasst in an sich bekannter Grundkonzeption einen Gewindetrieb, insbesondere in Form eines Wälzgewindetriebs, welcher Kugeln oder Rollen als Wälzkörper aufweist, und einen mittels des Gewindetriebs verschiebbaren topfförmigen Kolben, wobei eine Spindelmutter des Gewindetriebs als dessen Antriebselement und die zugehörige Gewindespindel als den Kolben verschiebendes Abtriebselement vorgesehen ist.In a basic concept known per se, the piston pump unit comprises a screw drive, in particular in the form of a roller screw drive, which has balls or rollers as rolling elements, and a cup-shaped piston which can be displaced by means of the screw drive, with a spindle nut of the screw drive as its drive element and the associated threaded spindle as the piston displacing Output element is provided.
Gemäß Anspruch 1 ist die Gewindespindel mit dem Kolben über eine Kopplungsanordnung verbunden, welche zur drehfesten und in beiden Richtungen axialfesten und zugleich gegenüber Verkippungen sowie einem Achsversatz toleranten Kopplung zwischen der Gewindespindel und dem Kolben ausgebildet ist, wobei die Kopplungsanordnung zwei jeweils zur Aufnahme von Verkippungen vorgesehene Kontaktbereiche aufweist. Hierbei handelt es sich erstens um einen inneren ringförmigen, zur Übertragung von Druckkräften ausgebildeten Kontaktbereich zwischen einem fest mit der Gewindespindel verbundenen Kopplungselement und einem kolbenseitigen, insbesondere rotationssymmetrischen Anlageelement. Zweitens existiert ein äußerer, das heißt radial weiter außen liegender, ebenfalls ringförmiger Kontaktbereich, welcher zur Übertragung von Zugkräften zwischen der Gewindespindel und dem Kolben vorgesehen und zwischen einem das genannte Kopplungselement radial umgebenden, fest mit dem Kolben verbundenen, an dessen Innenumfangsfläche angeordneten Stützring und einem elastischen, sich am selben Kopplungselement in Axialrichtung abstützenden Ring, das heißt Federring, gebildet ist. Hierbei ist die Möglichkeit gegeben, den Federring durch mehrere Federsegmente oder sonstige Federelemente, welche insgesamt eine Ringform beschreiben, zu ersetzen.According to claim 1, the threaded spindle is connected to the piston via a coupling arrangement, which is designed for a rotationally fixed and axially fixed coupling in both directions and at the same time tolerant to tilting and axial offset between the threaded spindle and the piston, the coupling arrangement having two each intended to accommodate tilting Has contact areas. This is, firstly, an inner annular contact area designed to transmit pressure forces between a coupling element firmly connected to the threaded spindle and a piston-side, in particular rotationally symmetrical, contact element. Secondly, there is an outer, i.e. radially further outward, also annular contact area, which is provided for the transmission of tensile forces between the threaded spindle and the piston and between a support ring which radially surrounds said coupling element and is firmly connected to the piston and is arranged on its inner circumferential surface and a elastic ring, i.e. spring ring, which is supported on the same coupling element in the axial direction. It is possible to replace the spring ring with several spring segments or other spring elements, which overall describe a ring shape.
Das Kopplungselement, welches eine zentrale Rolle bei der Übertragung von Druck- und Zugkräften spielt und den Ausgleich von Winkelfehlern und/oder eines Achsversatzes zwischen der Gewindespindel und dem Kolben ermöglicht, wird auch als Multifunktionselement bezeichnet. Das Multifunktionselement ist beispielsweise durch an sich bekannte spanabhebende Verfahren aus Metall, insbesondere Stahl, herstellbar oder nachbearbeitbar. Auch urformende Verfahren, zum Beispiel Sintern, sowie umformende Verfahren, zum Beispiel Fließpressen, kommen, eventuell in Kombination mit weiteren Verfahren, zur Herstellung des Multifunktionsteils in Betracht.The coupling element, which plays a central role in the transmission of compressive and tensile forces and enables the compensation of angular errors and/or an axial offset between the threaded spindle and the piston, is also referred to as a multifunctional element. The multifunctional element is made of metal, for example, using known metal-cutting processes special steel, can be manufactured or reworked. Primary forming processes, for example sintering, as well as forming processes, for example extrusion, can also be considered, possibly in combination with other processes, for producing the multifunctional part.
Optional weist das Kopplungselement einen in Umfangsrichtung wirkenden, mit einem Gegenanschlag an der Spindelmutter zusammenwirkenden Endanschlag auf. Was mögliche Gestaltungen solcher Anschläge betrifft, wird beispielhaft auf das Dokument
Weiterhin weist das Kopplungselement eine mit dem Kolben zusammenwirkende innere Verdrehsicherungskontur als Drehmomentabstützung auf. Auf Seiten des Kopplungselementes kann die Verdrehsicherungsfunktion beispielsweise durch eine Ausnehmung gebildet sein, in welche ein Vorsprung, welcher aus der Innenumfangsfläche des Kolbens und/oder dessen Boden herausragt, eingreift. Die Ausnehmung kann sich hierbei zum Beispiel an einem Flansch des Kopplungselementes oder auch ein einem scheibenförmigen Abschnitt des Kopplungselementes, welches gegenüber einem angrenzenden Abschnitt desselben Elementes einen verringerten Durchmesser aufweist, befinden. Auch eine vertauschte Anordnung von Vor- und Rücksprüngen ist möglich. Ebenso kann die Verdrehsicherungsfunktion zum Beispiel mit polygonförmigen Konturen realisiert sein.Furthermore, the coupling element has an inner anti-rotation contour that interacts with the piston as a torque support. On the side of the coupling element, the anti-rotation function can be formed, for example, by a recess into which a projection, which protrudes from the inner circumferential surface of the piston and/or its base, engages. The recess can be located, for example, on a flange of the coupling element or on a disk-shaped section of the coupling element, which has a reduced diameter compared to an adjacent section of the same element. A swapped arrangement of projections and recesses is also possible. Likewise, the anti-rotation function can be implemented, for example, with polygonal contours.
Die innere, zwischen dem Kopplungselement und dem Kolben wirksame Verdrehsicherung ist durch eine äußere, zwischen dem Kolben und einem Umgebungsbauteil wirksame Verdrehsicherung ergänzt, wobei auch in diesem Fall unterschiedlichste Gestaltungen den vorgesehenen Zweck erfüllen können. Im Unterschied zur inneren Verdrehsicherung, die ihre Funktion nur zwischen zwei lediglich geringfügig gegeneinander bewegbaren Elementen zu erfüllen hat, muss die äußere Verdrehsicherung über den gesamten Hub des Kolbens wirksam sein.The inner anti-twist device, which is effective between the coupling element and the piston, is supplemented by an outer anti-twist device which is effective between the piston and an surrounding component, and in this case too, a wide variety of designs can fulfill the intended purpose. In contrast to the internal anti-rotation device, which only has to fulfill its function between two elements that are only slightly movable relative to one another, the external anti-rotation device must be effective over the entire stroke of the piston.
In vorteilhafter Ausgestaltung liegt das kolbenseitige Anlageelement, auf welches das Kopplungselement Druckkräfte übertragen kann, in Form eines in den Boden des Kolbens lose eingesetzten, in Radialrichtung begrenzt verschiebbaren Einsatzelementes vor. Der mögliche, durch die Dimensionierung einer Ausnehmung im Boden des Kolbens sowie durch die Abmessungen des Einsatzelementes begrenzte Verschiebeweg des Einsatzelementes in Radialrichtung ist hierbei auf den auszugleichenden Achsversatz abgestimmt. Dank der spielbehafteten Anordnung des Anlageelementes im Kolben hat bei verschiedensten, im Rahmen der vorgegebenen Toleranzbereiche liegenden geometrischen Relationen zwischen der Gewindespindel und dem Kolben stets die Linienform, insbesondere kreisrunde Form, des inneren Kontaktbereichs Bestand. Im Vergleich zu einem punktuellen Kontakt, wie er beispielsweise zwischen einer kugeligen Oberfläche und einer ebenen Auflagefläche denkbar ist, sorgt die Linienform im vorliegenden Fall für eine gleichmäßigere, auf einen größeren Raum ausgedehnte Krafteinleitung. Konkret kann zu diesem Zweck im Einsatzelement beispielsweise eine konische Vertiefung ausgebildet sein, in welche eine stirnseitige konvexe Erhebung des Kopplungselementes eingreift.In an advantageous embodiment, the piston-side contact element, to which the coupling element can transmit pressure forces, is in the form of an insert element which is loosely inserted into the base of the piston and can be displaced to a limited extent in the radial direction. The possible displacement path of the insert element in the radial direction, which is limited by the dimensions of a recess in the bottom of the piston and by the dimensions of the insert element, is coordinated with the axial offset to be compensated for. Thanks to the play-involved arrangement of the contact element in the piston, the line shape, in particular circular shape, of the inner contact area always exists for a wide variety of geometric relationships between the threaded spindle and the piston within the specified tolerance ranges. In comparison to point contact, such as is conceivable between a spherical surface and a flat support surface, the line shape in the present case ensures a more uniform introduction of force over a larger area. Specifically, for this purpose, a conical depression can be formed in the insert element, into which a front-side convex elevation of the coupling element engages.
Was die Verbindung zwischen dem Kopplungselement und der Gewindespindel betrifft, kommen insbesondere Verbindungstechnologien in Betracht, welche ohne gesonderte Verbindungselemente auskommen. Dies trifft zum Beispiel auf eine Pressverbindung zu. Ebenso ist an dieser Stelle eine Schraubverbindung möglich.As far as the connection between the coupling element and the threaded spindle is concerned, connection technologies that do not require separate connecting elements are particularly suitable. This applies, for example, to a press connection. A screw connection is also possible at this point.
Die Montage des Kolbenpumpenaggregates kann folgende Schritte umfassen:
- - Bereitstellung eines einen Hohlraum aufweisenden Kolbens,
- - Bereitstellung eines eine rotationssymmetrische Grundform aufweisenden Kopplungselementes, welches an einer seiner Stirnseiten eine räumlich gekrümmte Oberfläche aufweist,
- - Einsetzen des Kopplungselementes in den Hohlraum, wobei dieses mit seiner räumlich gekrümmten Oberfläche linienförmig, insbesondere in Form eines kreisrunden Rings, an einer kolbenseitigen Kontaktfläche, welche zur Aufnahme von Druckkräften vorgesehen ist, anschlägt,
- - Aufsetzen eines eine Ringform beschreibenden, optional segmentierten Federelementes auf das Kopplungselement, wobei das Federelement durch das Kopplungselement in Axialrichtung abgestützt wird,
- - Einschieben eines Stützrings in den Kolben, bis der Stützring das genannte Federelement kontaktiert,
- - Fixierung des Stützrings im Kolben,
- - Verbinden einer Gewindespindel eines Gewindetriebs mit dem Kopplungselement, wobei die zugehörige Spindelmutter des Gewindetriebs zumindest teilweise in den Hohlraum des Kolbens eingreift.
- - Providing a piston with a cavity,
- - Providing a coupling element with a rotationally symmetrical basic shape, which has a spatially curved surface on one of its end faces,
- - Inserting the coupling element into the cavity, whereby it abuts with its spatially curved surface in a linear manner, in particular in the form of a circular ring, on a piston-side contact surface which is intended to absorb pressure forces,
- - placing an optionally segmented spring element describing a ring shape onto the coupling element, the spring element being supported in the axial direction by the coupling element,
- - inserting a support ring into the piston until the support ring contacts the spring element mentioned,
- - fixation of the support ring in the piston,
- - Connecting a threaded spindle of a threaded drive to the coupling element, the associated spindle nut of the threaded drive engaging at least partially in the cavity of the piston.
Mit dem vorletzten Montageschritt, das heißt der dauerhaften Befestigung des Stützrings im Kolben, wird eine Kolbenbaugruppe fertiggestellt, die als vormontierte Baugruppe für weitere Fertigungsschritte bereitgestellt werden kann. Vorhergehende Schritte, beginnend mit dem Einsetzen des Kopplungselementes und endend mit dem Einschieben eines Stützrings, können in verschiedenen Varianten zusammengefasst werden. Beispielsweise ist es möglich, eine vorbereitete Baugruppe aus Kopplungselement, Federelement und Stützring als Ganzes in Kolben einzuschieben.With the penultimate assembly step, i.e. the permanent attachment of the support ring in the piston, a piston assembly is completed, which is called pre-assembled assembly can be provided for further manufacturing steps. Previous steps, starting with inserting the coupling element and ending with inserting a support ring, can be summarized in different variants. For example, it is possible to insert a prepared assembly consisting of a coupling element, spring element and support ring as a whole into the piston.
Die Befestigung des Stützrings im Kolben kann zum Beispiel durch Schweißen, Prägen, Kleben oder Schrauben erfolgen. In jedem Fall sorgt das Federelement, welches sich am Stützring abstützt, für eine Spielfreiheit des Kopplungselementes und damit auch der Gewindespindel zumindest in Axialrichtung des Gewindetriebs. Zugleich lässt das Federelement zusammen mit ausreichend dimensionierten Spalträumen die gewünschte radiale Beweglichkeit und Verkippbarkeit der Gewindespindel zu. Bei dem Federelement handelt es sich beispielsweise um einen Elastomerring, eine Wellfeder, eine Tellerfeder oder eine Anordnung mehrerer einzelner Federn.The support ring can be attached to the piston, for example, by welding, embossing, gluing or screwing. In any case, the spring element, which is supported on the support ring, ensures that the coupling element and thus also the threaded spindle are free of play, at least in the axial direction of the threaded drive. At the same time, the spring element, together with sufficiently dimensioned gap spaces, allows the desired radial mobility and tiltability of the threaded spindle. The spring element is, for example, an elastomer ring, a wave spring, a disc spring or an arrangement of several individual springs.
Der Vorteil der Erfindung liegt insbesondere darin, dass eine vormontierte, für die Verwendung in einem Kolbenpumpenaggregat vorgesehene Kolbenbaugruppe, welche bereits die wesentlichen Funktionen Axialkraftübertragung, Drehmomentabstützung und Winkelfehler- sowie Achsversatzausgleich in sich vereint, auf einfache Weise mit einem Bauraum sparend in den Kolben einzusetzenden Gewindetrieb zusammengebaut werden kann. Innerhalb des fertiggestellten, in einem Kraftfahrzeug zum Einsatz kommenden Kolbenpumpenaggregates sorgt die Ausgleichsfunktion, welche vergleichbar mit einer Ausgleichskupplung durch die Kolbenbaugruppe übernommen wird, im Vergleich zu älteren Lösungen für ein deutlich verbessertes Geräusch- und Vibrationsverhalten. Darüber hinaus wirken sich die aufgrund der Ausgleichsfunktion reduzierten mechanischen Belastungen positiv auf die Lebensdauer des gesamten Kolbenpumpenaggregates einschließlich des Gewindetriebs aus.The advantage of the invention lies in particular in the fact that a pre-assembled piston assembly intended for use in a piston pump unit, which already combines the essential functions of axial force transmission, torque support and angular error and axial offset compensation, can be easily installed with a screw drive that can be inserted into the piston in a space-saving manner can be assembled. Within the completed piston pump unit used in a motor vehicle, the compensating function, which is carried out by the piston assembly in a similar way to a compensating clutch, ensures significantly improved noise and vibration behavior compared to older solutions. In addition, the reduced mechanical loads due to the compensation function have a positive effect on the service life of the entire piston pump unit, including the screw drive.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Hierin zeigen:
-
1 ein Kolbenpumpenaggregat in einer Schnittdarstellung, -
2 eine Kolbenbaugruppe des Kolbenpumpenaggregates nach1 , -
3 und4 Detailsder Anordnung nach 2 in weiteren Schnittdarstellungen, -
5 Komponenten des Kolbenpumpenaggregates nach1 in einer Explosionsdarstellung, -
6 und7 ein Kopplungselement des Kolbenpumpenaggregates nach1 in perspektivischen Darstellungen.
-
1 a piston pump unit in a sectional view, -
2 a piston assembly of the piston pump unit1 , -
3 and4 Details of thearrangement 2 in further sectional views, -
5 Components of the piston pump unit1 in an exploded view, -
6 and7 a coupling element of the piston pump unit1 in perspective representations.
Ein insgesamt mit dem Bezugszeichen 1 bezeichnetes Kolbenpumpenaggregat ist zur Verwendung in einer nicht weiter dargestellten Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs vorgesehen und arbeitet mit einem Gewindetrieb 2 zur Umsetzung einer Rotation in eine lineare Bewegung eines Kolbens 3. Im vorliegenden Fall liegt der Gewindetrieb 2 in Form eines Wälzgewindetriebs, nämlich Kugelgewindetriebs, vor. Die Mittelachse des gesamten Kolbenpumpenaggregates 1 ist mit MA bezeichnet. Als Antriebselement des Wälzgewindetriebs ist im vorliegenden Fall eine Spindelmutter 5 vorgesehen. Die zugehörige Gewindespindel ist mit 4 bezeichnet. Die Spindelmutter 5 kann beispielsweise elektrisch direkt oder über ein Getriebe angetrieben sein.A piston pump unit, designated overall by the reference number 1, is intended for use in a brake system of a motor vehicle, not shown, and works with a
Die Spindelmutter 5 weist einen außerhalb des hohlen Kolbens 3 angeordneten, in der Ausgestaltung nach
Die drehfeste, in beiden Axialrichtungen feste sowie einen eventuellen Achsversatz und/oder Winkelfehler zwischen der Gewindespindel 4 und dem Kolben 3 ausgleichende Kopplung zwischen den genannten Elementen, das heißt einerseits der das Abtriebselement des Kugelgewindetriebs darstellenden Gewindespindel 4 und andererseits dem gegen einen im Bremssystem herrschenden Hydraulikdruck arbeitenden Kolben 3, ist mittels einer Kopplungsanordnung 12 realisiert, auf die im Folgenden näher eingegangen wird. Die Kopplungsanordnung 12 umfasst ein auch als Multifunktionselement bezeichnetes Kopplungselement 14, welches im fertig montierten Zustand des Gewindetriebs 2 starr mit der Gewindespindel 4 verbunden ist. Das Kopplungselement 14 beschreibt eine modifizierte Topfform mit einem scheibenförmigen Basisabschnitt 15 und einem hieran anschließenden, der Gewindespindel 4 zugewandten zylindrischen Abschnitt 16. Eine mit 17 bezeichnete Ausnehmung im zylindrischen Abschnitt 16 stellt den Innenraum des topfförmigen Kopplungselementes 14 dar.The rotation-proof coupling, which is fixed in both axial directions and compensates for any axial offset and/or angular error between the threaded spindle 4 and the
An der der Gewindespindel 4 abgewandten, mit 27 bezeichneten Stirnseite des Kopplungselementes 14 befindet sich eine konvex gekrümmte Oberfläche 28, die in eine konische Ausnehmung 31 in ein Anlageelement 29 mit plättchenförmiger Grundform eingreift. Das auch als Einsatzelement bezeichnete Anlageelement 29 ist in eine Ausnehmung 30 eingesetzt, welche sich zentrisch in dem mit 25 bezeichneten Boden des Kolbens 3 befindet.On the end face of the
Zwischen der sphärischen, konvex gekrümmten Oberfläche 28 des Kopplungselementes 14 und der konischen Ausnehmung 31 ist ein erster, innerer ringförmiger Kontaktbereich 13 der Kopplungsanordnung 12 gebildet. Der Durchmesser des scheibenförmigen Anlageelementes 29 ist geringer als der Durchmesser der kreisförmigen Ausnehmung 30, sodass ein variabler Ringspalt S29 zwischen dem Anlageelement 29 und der zylindrischen Wandung der Ausnehmung 30 im Boden 25 existiert. Dies ermöglicht begrenzte Radialverschiebungen zwischen der Anordnung aus dem Kopplungselement 14 und der Gewindespindel 4 einerseits und dem Kolben 3 andererseits. Aufgrund der konischen beziehungsweise sphärischen Konturen des Anlageelement29 sowie des Kopplungselementes 14 sind zugleich Verkippungen zwischen dem Kopplungselement 14 einerseits und der Anordnung aus dem Kolben 3 und dem Anlageelement 29 andererseits möglich.A first, inner
Zusätzlich zum inneren ringförmigen Kontaktbereich 13 existiert ein äußerer ringförmiger Kontaktbereich 32, welcher gegenüber dem inneren ringförmigen Kontaktbereich 13 in Axialrichtung, das heißt in Längsrichtung der Mittelachse MA, versetzt ist. Der äußere ringförmige Kontaktbereich 32 ist zwischen einem fest mit dem Kolben 3 verbundenen Stützring 33 und einem Federring 34 gebildet. Der Stützring 33 umgibt ebenso wie der Federring 34 die zylindrische, mit 18 bezeichnete Außenumfangsfläche des Basisabschnitts 15 des Kopplungselementes 14. Zwischen der Innenumfangsfläche des Stützrings 33 und der Außenumfangsfläche 18 existiert ein ringförmiger Spalt S33 variabler Abmessungen. Der Spalt S33 ist erforderlich, um Radialbewegungen des Kopplungselementes 14 im Kolben 3 zu ermöglichen. Der gesamte durch den Kolben 3 bereitgestellte Hohlraum, in welchen der Kugelgewindetrieb größtenteils eingesetzt ist, ist mit 26 bezeichnet. Die Tiefe, mit der die Spindelmutter 5 in den Hohlraum 26 eintaucht, ist, in Abhängigkeit vom Vorschub der Gewindespindel 4, variabel. Zwischen der mit 39 bezeichneten Außenumfangsfläche der Spindelmutter 5 und der mit 40 bezeichneten Innenumfangsfläche des Kolbens 3 ist ein Spalt S39 gebildet, welcher variable Abmessungen hat. In den Figuren wird die konzentrische Anordnung von Kugelgewindetrieb und Kolben 3 betrachtet.In addition to the inner
Um Verdrehungen zwischen der Anordnung aus dem Kopplungselement 14 und der Gewindespindel 4 einerseits und dem Kolben 3 andererseits zu verhindern, befindet sich am Kopplungselement 14 eine innere Verdrehsicherungskontur 22, welche mit einer Verdrehsicherungskontur 23 des Kolbens 3 zusammenwirkt. In den vorliegenden Fällen sind die inneren Verdrehsicherungskonturen 22 als Ausnehmungen gestaltet, während sich die zugehörigen Gegenkonturen, das heißt Verdrehsicherungskonturen 23, in Form von Vorsprüngen am Übergang zwischen dem mit 24 bezeichneten zylindrischen Abschnitt des Kolben 3 und dessen Boden 25 befinden. Weiterhin existiert eine äußere Verdrehsicherung 41, die Verdrehungen des Kolbens 3 in einer nicht dargestellten Umgebungskonstruktion unterbindet.In order to prevent rotation between the arrangement of the
Aus der mit 19 bezeichneten, im Wesentlichen zylindrischen Außenumfangsfläche des zylindrischen Abschnitts 16 des Kopplungselementes 14 ragt ein Endanschlag 20 heraus, welcher mit einem nicht dargestellten Gegenanschlag an der Spindelmutter 5 korrespondiert und in Umfangsrichtung wirkt. Durch den umfangsseitigen Anschlag werden Verklemmungen, welche bei einem Axialanschlag prinzipiell denkbar wären, zuverlässig vermieden. Der umfangsseitig wirksame Endanschlag 20 ist bei beiden Ausführungsformen vorhanden.An end stop 20 protrudes from the essentially cylindrical outer peripheral surface of the cylindrical section 16 of the
Das Kopplungselement 14 weist, wie auch aus den
Wie aus den
Die Anordnung nach den
Auf die Anordnung aus dem Kopplungselement 14 und dem Federring 34 wird der Stützring 33 aufgesetzt. Alternativ kann der Stützring 33 in einem Zug zusammen mit dem Federring 34 und dem Kopplungselement 14 in den Hohlraum 26 eingeschoben werden. Im in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel wird der Vorschub des Stützrings 33 durch eine ringförmig umlaufende Stufe 35, welche einen Axialanschlag an der Innenumfangsfläche 40 darstellt, gestoppt. In vereinfachten Ausführungsformen kann der Axialanschlag 35 entfallen.The
Nachdem sich der Stützring 33 in seiner endgültigen Position befindet, wird dieser in den vorliegenden Fällen durch Prägen dauerhaft fixiert. Durch Umformung an definierten Stellen des Stützrings 33 sowie an der Innenumfangsfläche 40 des Kolbens 3 entstehen hierbei Prägeelemente, die allgemein als Halteelemente 36 bezeichnet sind und in den Figuren teils idealisiert dargestellt sind. Alternativ ist beispielsweise eine Befestigung des Stützrings 33 durch Schweißpunkte möglich.After the
In die fertiggestellte Kolbenbaugruppe 42 wird schließlich der Kugelgewindetrieb 2 eingesetzt, indem die Gewindespindel 4 fest mit dem Kopplungselement 14 verbunden wird. Dies erfolgt in den vorliegenden Fällen, indem ein Zapfen 37 der Gewindespindel 4 in die Ausnehmung 17 des Kopplungselementes 14 eingepresst wird. In nicht dargestellter Weise kann auch eine Schraubverbindung zwischen der Gewindespindel 4 und dem Kopplungselement 14 vorgesehen sein.Finally, the
BezugszeichenlisteReference symbol list
- 11
- KolbenpumpenaggregatPiston pump unit
- 22
- Gewindetrieb, Wälzgewindetrieb, KugelgewindetriebScrew drive, roller screw drive, ball screw drive
- 33
- KolbenPistons
- 44
- Gewindespindelthreaded spindle
- 55
- Spindelmutterspindle nut
- 66
- KugelBullet
- 77
- Flanschflange
- 88th
- Wälzkörper des GewindetriebsRolling elements of the screw drive
- 99
- KäfigCage
- 1010
- AußenringOuter ring
- 1111
- SchrägkugellagerAngular contact ball bearings
- 1212
- KopplungsanordnungCoupling arrangement
- 1313
- innerer ringförmiger Kontaktbereichinner annular contact area
- 1414
- Kopplungselement, MultifunktionselementCoupling element, multifunctional element
- 1515
- scheibenförmiger Basisabschnitt des Kopplungselementesdisc-shaped base section of the coupling element
- 1616
- zylindrischer Abschnitt des Kopplungselementescylindrical section of the coupling element
- 1717
- Ausnehmung im zylindrischen AbschnittRecess in the cylindrical section
- 1818
- Außenumfangsfläche des BasisabschnittsOuter peripheral surface of the base section
- 1919
- Außenumfangsfläche des zylindrischen AbschnittsOuter peripheral surface of the cylindrical section
- 2020
- Endanschlag am KopplungselementEnd stop on the coupling element
- 2121
- Flansch des KopplungselementesFlange of the coupling element
- 2222
- Ausnehmung, innere VerdrehsicherungskonturRecess, inner anti-twist contour
- 2323
- Verdrehsicherungskontur im KolbenAnti-twist contour in the piston
- 2424
- zylindrischer Abschnitt des Kolbenscylindrical section of the piston
- 2525
- BodenFloor
- 2626
- Hohlraumcavity
- 2727
- Stirnseite des KopplungselementesFront side of the coupling element
- 2828
- konvex gekrümmte Oberflächeconvex curved surface
- 2929
- Anlageelement, EinsatzelementInvestment element, insert element
- 3030
- Ausnehmung im BodenRecess in the ground
- 3131
- konische Ausnehmung im Einsatzelementconical recess in the insert element
- 3232
- äußerer ringförmiger Kontaktbereichouter annular contact area
- 3333
- StützringSupport ring
- 3434
- Federringspring ring
- 3535
- ringförmig umlaufende Stufe, Axialanschlagring-shaped circumferential step, axial stop
- 3636
- Halteelement am Stützring, VerprägungHolding element on the support ring, embossing
- 3737
- Zapfen der GewindespindelPin of the threaded spindle
- 3838
- AbschnittSection
- 3939
- Außenumfangsfläche der SpindelmutterOuter circumferential surface of the spindle nut
- 4040
- Innenumfangsfläche des KolbensInner circumferential surface of the piston
- 4141
- äußere Verdrehsicherungexternal anti-twist protection
- 4242
- Kolbenbaugruppe Piston assembly
- MAM.A
- MittelachseCentral axis
- S21S21
- ringförmiger Spalt, den Flansch umgebendannular gap surrounding the flange
- S25S25
- ringscheibenförmiger Spalt zwischen Flansch und Bodenannular disc-shaped gap between the flange and the base
- S29S29
- Ringspalt um das EinsatzelementAnnular gap around the insert element
- S33S33
- ringförmiger Spalt innerhalb des Stützringsannular gap within the support ring
- S39S39
- Spalt zwischen Spindelmutter und KolbenGap between spindle nut and piston
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022114068.7A DE102022114068B4 (en) | 2022-06-03 | 2022-06-03 | Piston pump unit and method for assembling a piston pump unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022114068.7A DE102022114068B4 (en) | 2022-06-03 | 2022-06-03 | Piston pump unit and method for assembling a piston pump unit |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102022114068A1 DE102022114068A1 (en) | 2023-12-14 |
DE102022114068B4 true DE102022114068B4 (en) | 2024-02-01 |
Family
ID=88874087
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102022114068.7A Active DE102022114068B4 (en) | 2022-06-03 | 2022-06-03 | Piston pump unit and method for assembling a piston pump unit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102022114068B4 (en) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010029856A1 (en) | 2009-06-10 | 2010-12-16 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Floating caliper-type electromechanically actuatable disk brake for use in vehicle, has spindle-nut gear accommodated within cylindrical wall, where flexible connection is provided between piston base and spindle-nut gear |
DE102013213888B3 (en) | 2013-07-16 | 2014-11-13 | Robert Bosch Gmbh | Electrohydraulic actuator |
DE102015220515A1 (en) | 2015-10-21 | 2017-04-27 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Ball Screw |
DE102015223507A1 (en) | 2015-11-27 | 2017-06-01 | Robert Bosch Gmbh | Piston pump unit |
DE102017220984A1 (en) | 2017-11-23 | 2019-05-23 | Baumüller Nürnberg GmbH | Electromotive spindle drive |
DE102018203308A1 (en) | 2018-03-06 | 2019-09-12 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | screw |
DE102019204562A1 (en) | 2019-04-01 | 2020-10-01 | Robert Bosch Gmbh | Control device for a braking system |
WO2021089212A1 (en) | 2019-11-05 | 2021-05-14 | Robert Bosch Gmbh | Piston actuating device |
-
2022
- 2022-06-03 DE DE102022114068.7A patent/DE102022114068B4/en active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010029856A1 (en) | 2009-06-10 | 2010-12-16 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Floating caliper-type electromechanically actuatable disk brake for use in vehicle, has spindle-nut gear accommodated within cylindrical wall, where flexible connection is provided between piston base and spindle-nut gear |
DE102013213888B3 (en) | 2013-07-16 | 2014-11-13 | Robert Bosch Gmbh | Electrohydraulic actuator |
DE102015220515A1 (en) | 2015-10-21 | 2017-04-27 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Ball Screw |
DE102015223507A1 (en) | 2015-11-27 | 2017-06-01 | Robert Bosch Gmbh | Piston pump unit |
DE102017220984A1 (en) | 2017-11-23 | 2019-05-23 | Baumüller Nürnberg GmbH | Electromotive spindle drive |
DE102018203308A1 (en) | 2018-03-06 | 2019-09-12 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | screw |
DE102019204562A1 (en) | 2019-04-01 | 2020-10-01 | Robert Bosch Gmbh | Control device for a braking system |
WO2021089212A1 (en) | 2019-11-05 | 2021-05-14 | Robert Bosch Gmbh | Piston actuating device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102022114068A1 (en) | 2023-12-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2201258B2 (en) | Clutch actuation system | |
DE102007028948B3 (en) | Tool for mounting a machine element | |
DE202006021050U1 (en) | wheel brake | |
EP2464894B1 (en) | Ball screw drive with markings for stop and mounting method for a ball screw drive of this type | |
WO2009013074A2 (en) | Wave generator for a harmonic drive | |
DE20321654U1 (en) | Counter track joint with the same orientation of opposite track pairs | |
EP2831441A1 (en) | Slave cylinder | |
WO2017063649A1 (en) | Slave cylinder for a hydraulic release system for actuating a friction clutch | |
WO2003100260A2 (en) | Hydraulic system, especially for motor vehicles | |
DE102009050346A1 (en) | Clutch release system for duplex clutch, has slave cylinder piston and clutch release bearing that are connected with lever arm, which is supported on outer surface of housing to effect anti-twist protection for piston | |
EP2035701A1 (en) | Piston pump | |
DE102009011809A1 (en) | Mechanically actuated engagement system for double clutch in drive train of motor vehicle, has actuating elements with bearings for making joint connection with ends of fork arms of engagement lever | |
EP1960694A2 (en) | Swash-plate mechanism | |
DE102022114068B4 (en) | Piston pump unit and method for assembling a piston pump unit | |
DE102009056899B4 (en) | clutch release | |
EP1386809B1 (en) | Master cylinder | |
DE202015009020U9 (en) | gear element | |
WO2012089186A2 (en) | Master cylinder | |
EP3140559B1 (en) | Device for actuating a formfitting switch element | |
DE102017130833B3 (en) | Molded liquid connection between a bearing inner ring and a sleeve | |
DE102015205272A1 (en) | Camshaft adjuster with Oldham coupling for connection to a camshaft | |
DE102018113411A1 (en) | Clutch actuator with spring accumulator | |
DE102008031578B4 (en) | Bearing arrangement and method for its assembly | |
DE102015201104B3 (en) | Oldham | |
DE102016216914A1 (en) | Electromechanical actuation actuator with universal joint for rotary transmission to spindle nut |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B60T0017020000 Ipc: F16H0025220000 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division |