DE102022111635A1 - REAR DERAILLEUR FOR MUSCLE POWERED VEHICLE - Google Patents
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- B62M9/124—Mechanisms for shifting laterally
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Abstract
Ein Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug umfasst ein Basiselement, ein bewegliches Element und eine Rollen-Anordnung. Die Rollen-Anordnung beinhaltet mindestens eine von einer Außenplatte und einer Innenplatte, mindestens eine Rolle und eine Fester-Winkel-Einstellstruktur, eingerichtet, um einen festen Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einzustellen. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur beinhaltet ein Positionier-Ratschenelement, ein Positionier-Klinken-Element und ein Freigabe-Klinken-Element. Das Positionier-Ratschenelement beinhaltet mindestens einen Ratschenzahn. Das Positionier-Klinken-Element beinhaltet eine Positionier-Klinke, eingerichtet, um mit dem mindestens einen Ratschenzahn und einem Eingriffsabschnitt in Eingriff zu sein/gelangen. Das Freigabe-Klinken-Element beinhaltet eine Freigabe-Klinke, eingerichtet, um mit dem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke von dem mindestens einen Ratschenzahn freizugeben.A rear derailleur for a human-powered vehicle includes a base member, a moveable member, and a roller assembly. The roller assembly includes at least one of an outer panel and an inner panel, at least one roller, and a fixed angle adjustment structure configured to adjust a fixed angle of the roller assembly relative to the moveable member. The fixed angle adjustment structure includes a positioning ratchet member, a positioning pawl member, and a release pawl member. The positioning ratchet includes at least one ratchet tooth. The positioning pawl member includes a positioning pawl configured to engage the at least one ratchet tooth and an engagement portion. The release pawl member includes a release pawl configured to engage the engagement portion of the positioning pawl member to release the positioning pawl from the at least one ratchet tooth.
Description
Diese Anmeldung beansprucht die Priorität der taiwanesischen Anmeldung
Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf einen Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug.The present disclosure relates to a rear derailleur for a human-powered vehicle.
Ein bekannter Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug ändert ein Übersetzungsverhältnis des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs. Die US-Patentanmeldung mit der Veröffentlichungsnummer 2018/0265169 offenbart ein Beispiel für einen herkömmlichen Hinterumwerfer.A known rear derailleur for a human-powered vehicle changes a gear ratio of the human-powered vehicle. US Patent Application Publication No. 2018/0265169 discloses an example of a conventional rear derailleur.
ZUSAMMENFASSUNG DER OFFENBARUNGSUMMARY OF REVELATION
Die Benutzerfreundlichkeit des in der US-Patentanmeldung Nr.
Eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung ist es, einen Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug bereitzustellen, der die Benutzerfreundlichkeit verbessert.An object of the present disclosure is to provide a rear derailleur for a human-powered vehicle that improves user-friendliness.
Ein Hinterumwerfer gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug. Der Hinterumwerfer umfasst ein Basiselement, ein bewegliches Element und eine Rollen-Anordnung. Das Basiselement ist eingerichtet, um an einem Rahmen des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs befestigt zu sein. Das bewegliche Element ist eingerichtet, um relativ zu dem Basiselement beweglich zu sein. Die Rollen-Anordnung ist eingerichtet, um mit dem beweglichen Element um eine erste Schwenkachse in einer ersten Drehrichtung und in einer zweiten, der ersten Drehrichtung entgegengesetzten Drehrichtung schwenkbar gekoppelt zu sein. Die Rollen-Anordnung beinhaltet mindestens eine von einer Außenplatte und einer Innenplatte, mindestens eine Rolle und eine Fester-Winkel-Einstellstruktur oder Stationäre-Winkel-Einstellstruktur. Die mindestens eine Rolle ist auf mindestens einer von der Außenplatte und der Innenplatte um mindestens eine Rollenachse drehbar angeordnet. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur ist eingerichtet, um einen festen Winkel oder stationären Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einzustellen. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur beinhaltet ein Positionier-Ratschenelement, ein Positionier-Klinken-Element und ein Freigabe-Klinken-Element bzw. Löse-Klinken-Element. Das Positionier-Ratschenelement ist eingerichtet, um sich integral mit der Rollen-Anordnung um die erste Schwenkachse zu drehen und weist mindestens einen Ratschenzahn auf. Das Positionier-Klinken-Element ist eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element um eine zweite Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse beabstandet ist, und weist eine Positionier-Klinke und einen Eingriffsabschnitt auf. Die Positionier-Klinke ist eingerichtet, um mit dem mindestens einen Ratschenzahn des Positionier-Ratschenelements in Eingriff zu sein/gelangen. Das Freigabe-Klinken-Element ist eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element um eine dritte Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse und der zweiten Schwenkachse beabstandet ist und weist eine Freigabe-Klinke bzw. Löse-Klinke auf, eingerichtet, um mit dem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke des Positionier-Klinken-Elements von dem mindestens einen Ratschenzahn des Positionier-Klinken-Elements freizugeben.A rear derailleur according to a first aspect of the present disclosure is for a human-powered vehicle. The rear derailleur includes a base member, a moveable member, and a pulley assembly. The base member is configured to be fixed to a frame of the human-powered vehicle. The moveable element is configured to be moveable relative to the base element. The roller assembly is configured to be pivotally coupled to the movable member about a first pivot axis in a first direction of rotation and in a second direction of rotation opposite the first direction of rotation. The roller assembly includes at least one of an outer plate and an inner plate, at least one roller, and a fixed angle adjustment structure or stationary angle adjustment structure. The at least one roller is rotatably mounted on at least one of the outer panel and the inner panel about at least one roller axis. The fixed angle adjustment structure is configured to adjust a fixed angle or stationary angle of the roller assembly relative to the moveable member. The fixed angle adjustment structure includes a positioning ratchet member, a positioning pawl member, and a release pawl member. The positioning ratchet member is configured to rotate integrally with the roller assembly about the first pivot axis and has at least one ratchet tooth. The positioning pawl member is configured to be pivotally coupled to the movable member about a second pivot axis spaced from the first pivot axis and includes a positioning pawl and an engagement portion. The positioning pawl is configured to engage the at least one ratchet tooth of the positioning ratchet member. The release pawl member is configured to be pivotally coupled to the movable member about a third pivot axis spaced from the first pivot axis and the second pivot axis and has a release pawl configured to to engage the engagement portion of the positioning pawl member to release the positioning pawl of the positioning pawl member from the at least one ratchet tooth of the positioning pawl member.
Der Hinterumwerfer gemäß dem ersten Aspekt erlaubt die Einstellung des festen Winkels der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element, indem die Positionier-Klinke und der Positionier-Ratschen-Zahn ineinandergreifen. Das Hinterumwerfer gemäß dem ersten Aspekt gibt die Rollen-Anordnung von dem beweglichen Element frei durch Freigeben der Positionier-Klinke mit Hilfe der Freigabe-Klinke von dem Positionier-Ratschen-Zahn. Zur Befestigung des Rades am Rahmen bzw. zum Entfernen des Rades vom Rahmen wird der Hinterumwerfer betätigt, um die Rollen-Anordnung relativ zum beweglichen Element zu drehen und das Basiselement relativ zum Rahmen des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs zu drehen. In diesem Fall wird der feste Winkel der Rollen-Anordnung in Bezug auf das bewegliche Element durch die Fester-Winkel-Einstellstruktur eingestellt. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen. Die Benutzerfreundlichkeit wird dadurch verbessert.The rear derailleur according to the first aspect permits adjustment of the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member by engaging the positioning pawl and positioning ratchet tooth. The rear derailleur according to the first aspect releases the roller assembly from the movable member by releasing the positioning pawl using the release pawl from the positioning ratchet tooth. To attach the wheel to the frame or to remove the wheel from the frame, the rear derailleur is actuated to rotate the roller assembly relative to the moveable member and rotate the base member relative to the human-powered vehicle frame. In this case, the fixed angle of the roller assembly with respect to the movable member is adjusted by the fixed angle adjustment structure. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame. This improves user-friendliness.
Gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß dem ersten Aspekt eingerichtet, um das Positionier-Ratschenelement mit der Rollen-Anordnung so zu koppeln, um sich integral mit der Rollen-Anordnung um die erste Schwenkachse in der ersten Drehrichtung und in der zweiten Drehrichtung entgegengesetzt zur ersten Drehrichtung zu drehen.According to a second aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to the first aspect is configured to couple the positioning ratchet member to the roller assembly so as to pivot integrally with the roller assembly about the first pivot axis in the first rotational direction and in the second Direction of rotation to rotate opposite to the first direction of rotation.
Mit dem Hinterumwerfer nach dem zweiten Aspekt dreht sich das Positionier-Ratschenelement integral mit der Rollen-Anordnung und erlaubt in einer bevorzugten Weise die Einstellung des festen Winkels der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element. Dies erleichtert die Befestigung des Rades an dem Rahmen und das Entfernen des Rades von dem Rahmen.With the rear derailleur of the second aspect, the positioning ratchet member rotates integrally with the roller assembly and preferably allows adjustment of the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member. This makes fastening easier attaching the wheel to the frame and removing the wheel from the frame.
Gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß dem ersten oder zweiten Aspekt eingerichtet, damit die mindestens eine von der Außenplatte und der Innenplatte sowohl die Außenplatte als auch die Innenplatte beinhaltet. Weiter ist die mindestens eine Rolle um die mindestens eine Rollenachse zwischen der Außenplatte und der Innenplatte drehbar angeordnet.According to a third aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to the first or second aspect is configured so that the at least one of the outer plate and the inner plate includes both the outer plate and the inner plate. Furthermore, the at least one roller is arranged so as to be rotatable about the at least one roller axis between the outer plate and the inner plate.
Der Hinterumwerfer gemäß dem dritten Aspekt beinhaltet sowohl die Außenplatte als auch die Innenplatte. Dies erhöht die Steifigkeit des Hinterumwerfers.The rear derailleur according to the third aspect includes both the outer plate and the inner plate. This increases the rigidity of the rear derailleur.
Gemäß einem vierten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis dritten Aspekte eingerichtet, damit das Positionier-Ratschenelement eine Nockenfläche aufweist, eingerichtet, um die Positionier-Klinke des Positionier-Klinken-Elements zurückzudrücken, um den Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements mit der Freigabe-Klinke des Freigabe-Klinken-Elements in Eingriff zu bringen.According to a fourth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to third aspects is configured so that the positioning ratchet member has a cam surface configured to push back the positioning pawl of the positioning pawl member to engage the positioning portion of the pawl -Elements to engage the release pawl of the release pawl member.
Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem vierten Aspekt wird die Positionier-Klinke durch die Nockenfläche zurückgedrückt, damit der Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements in geeigneter Weise mit der Freigabe-Klinke des Freigabe-Klinken-Elements in Eingriff ist/gelangt. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur according to the fourth aspect, the positioning pawl is pushed back by the cam surface so that the engaging portion of the positioning pawl member is properly engaged with the release pawl of the release pawl member. This switches the rear derailleur from a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.
Gemäß einem fünften Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer nach dem vierten Aspekt eingerichtet, damit die Nockenfläche eine Krümmung aufweist.According to a fifth aspect of the present disclosure, the rear derailleur of the fourth aspect is configured so that the cam surface has a curvature.
Mit dem Hinterumwerfer nach dem fünften Aspekt bewegt sich die Positionierklinke entlang der eine Krümmung aufweisenden Nockenfläche. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur of the fifth aspect, the positioning pawl moves along the cam surface having a curvature. This switches the rear derailleur from a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.
Gemäß einem sechsten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer nach dem vierten oder fünften Aspekt eingerichtet, damit die Nockenfläche eine glatte Fläche ist.According to a sixth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to the fourth or fifth aspect is configured so that the cam surface is a smooth surface.
Mit dem Hinterumwerfer nach dem sechsten Aspekt wird die Positionier-Klinke von der Nockenfläche sanft zurückgedrückt. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur according to the sixth aspect, the positioning pawl is gently pushed back by the cam surface. This switches the rear derailleur from a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.
Gemäß einem siebten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer nach einem der vierten bis sechsten Aspekte eingerichtet, damit die Nockenfläche an den mindestens einen Ratschenzahn angrenzt.According to a seventh aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the fourth to sixth aspects is configured to have the cam surface abut the at least one ratchet tooth.
Mit dem Hinterumwerfer nach dem siebten Aspekt liegt die Nockenfläche an dem mindestens einen Ratschenzahn an. Dies verringert die Größe des Hinterumwerfers.With the rear derailleur according to the seventh aspect, the cam surface abuts the at least one ratchet tooth. This reduces the size of the rear derailleur.
Gemäß einem achten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer nach einem der vierten bis siebten Aspekte eingerichtet, damit der mindestens eine Ratschenzahn eine äußerste Zahnspitze aufweist. Weiter ist eine Zahnlänge von der ersten Schwenkachse bis zur äußersten Zahnspitze definiert und eine maximale Nockenlänge von der ersten Schwenkachse bis zur Nockenfläche definiert. Die maximale Nockenlänge ist größer als die Zahnlänge.According to an eighth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the fourth to seventh aspects is configured so that the at least one ratchet tooth has an outermost tooth tip. Furthermore, a tooth length is defined from the first pivot axis to the outermost tooth tip and a maximum cam length is defined from the first pivot axis to the cam surface. The maximum cam length is greater than the tooth length.
Mit dem Hinterumwerfer nach dem achten Aspekt ist die maximale Nockenlänge größer als die Zahnlänge. Somit wird der Hinterumwerfer in einem Fall, in dem das Positionier-Klinken-Element durch die Nockenfläche zurückgedrückt wird, in geeigneter Weise von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand geschaltet, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur according to the eighth aspect, the maximum cam length is greater than the tooth length. Thus, in a case where the positioning pawl member is pushed back by the cam surface, the rear derailleur is suitably switched from a state in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the movable member , in which the roller assembly is movable relative to the movable element.
Gemäß einem neunten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis achten Aspekte eingerichtet, damit der mindestens eine Ratschenzahn eine Vielzahl von Ratschenzähnen beinhaltet.According to a ninth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to eighth aspects is configured so that the at least one ratchet tooth includes a plurality of ratchet teeth.
Der Hinterumwerfer nach dem neunten Aspekt erlaubt es, den festen Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element stufenweise einzustellen. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen.The rear derailleur according to the ninth aspect allows the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member to be gradually adjusted. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame.
Gemäß einem zehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst der Hinterumwerfer nach einem der ersten bis neunten Aspekte weiter ein Rollen-Anordnungs-Vorspannelement. Das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement ist um die erste Schwenkachse angeordnet, um die Rollen-Anordnung in der ersten Drehrichtung vorzuspannen, in der sich die mindestens eine Rolle dem Basiselement nähert.According to a tenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to ninth aspects further includes a roller assembly biasing member. The roller assembly biasing element is around the first Pivot axis arranged to bias the roller assembly in the first rotational direction in which the at least one roller approaches the base member.
Mit dem Schaltwerk nach dem zehnten Aspekt wird in einem Fall, in dem der Eingriff der Positionier-Ratsche und der Positionier-Klinke freigegeben ist, die Rollen-Anordnung durch das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement vorgespannt, damit sich die mindestens eine Rolle dem Basiselement nähert. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der stationäre Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the derailleur according to the tenth aspect, in a case where the engagement of the positioning ratchet and the positioning pawl is released, the roller assembly is urged by the roller assembly urging member so that the at least one roller approaches the base member . This switches the rear derailleur from a condition in which the stationary angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.
Gemäß einem elften Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis zehnten Aspekte weiter ein Positionier-Klinken-Vorspannelement. Das Positionier-Klinken-Vorspannelement ist um die zweite Schwenkachse angeordnet. Weiter ist das Positionier-Klinken-Element schwenkbar mit dem beweglichen Element um die zweite Schwenkachse in einer dritten Drehrichtung und in einer vierten Drehrichtung entgegengesetzt zur dritten Drehrichtung gekoppelt. Das Positionier-Klinken-Vorspannelement spannt das Positionier-Klinken-Element in der dritten Drehrichtung vor, in der sich die Positionier-Klinke des Positionier-Klinken-Elements dem Positionier-Ratschenelement nähert.According to an eleventh aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to tenth aspects further includes a positioning pawl biasing member. The positioning pawl biasing member is disposed about the second pivot axis. Further, the positioning pawl member is pivotally coupled to the movable member about the second pivot axis in a third rotational direction and in a fourth rotational direction opposite to the third rotational direction. The positioning pawl biasing member biases the positioning pawl member in the third rotational direction in which the positioning pawl of the positioning pawl member approaches the positioning ratchet member.
Mit dem Hinterumwerfer nach dem elften Aspekt spannt das Positionier-Klinken-Vorspannelement das Positionier-Klinken-Element vor, damit sich die Positionier-Klinke dem Positionier-Ratschenelement nähert und damit die Positionier-Klinke mit dem Ratschenzahn in Eingriff gelangt. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist, in einen Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist.With the rear derailleur according to the eleventh aspect, the positioning pawl biasing member biases the positioning pawl member to approach the positioning pawl to the positioning ratchet member and thereby engage the positioning pawl with the ratchet tooth. This switches the rear derailleur from a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member to a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member.
Gemäß einem zwölften Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst das Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis elften Aspekte weiter ein Freigabe-Klinken-Vorspannelement. Das Freigabe-Klinken-Vorspannelement ist um die dritte Schwenkachse angeordnet. Weiter ist das Positionier-Klinken-Element schwenkbar mit dem beweglichen Element um die dritte Schwenkachse in einer fünften Drehrichtung und in einer sechsten Drehrichtung entgegengesetzt zur fünften Drehrichtung gekoppelt. Das Freigabe-Klinken-Vorspannelement spannt das Freigabe-Klinken-Element in der fünften Drehrichtung vor, in der sich die Freigabe-Klinke des Freigabe-Klinken-Elements dem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements nähert.According to a twelfth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to eleventh aspects further includes a release pawl biasing member. The release latch biasing member is disposed about the third pivot axis. Further, the positioning pawl member is pivotally coupled to the movable member about the third pivot axis in a fifth rotational direction and in a sixth rotational direction opposite to the fifth rotational direction. The release pawl biasing member biases the release pawl member in the fifth rotational direction in which the release pawl of the release pawl member approaches the engagement portion of the positioning pawl member.
Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem zwölften Aspekt spannt das Freigabe-Klinken-Vorspannelement das Freigabe-Klinken-Element vor, damit sich die Freigabe-Klinke dem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements nähert und damit die Freigabe-Klinke mit dem Eingriffsabschnitt in Eingriff gelangt. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur according to the twelfth aspect, the release pawl biasing member biases the release pawl member for the release pawl to approach the engagement portion of the positioning pawl member and for the release pawl to engage with the engagement portion. This switches the rear derailleur from a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.
Gemäß einem dreizehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist das Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis zwölften Aspekte eingerichtet, damit die mindestens eine Rolle eine Umlenkrolle und eine Spannrolle beinhaltet. Die Umlenkrolle ist an mindestens einer von der Außenplatte und der Innenplatte um eine Umlenkrollenachse drehbar angeordnet. Die Spannrolle ist an mindestens einer von der Außenplatte und von der Innenplatte um eine Spannrollenachse drehbar angeordnet.According to a thirteenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to twelfth aspects is configured so that the at least one pulley includes an idler pulley and an idler pulley. The deflection roller is arranged on at least one of the outer plate and the inner plate so as to be rotatable about a deflection roller axis. The idler pulley is rotatably mounted on at least one of the outer plate and the inner plate about an idler pulley axis.
Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem dreizehnten Aspekt beinhaltet die Rolle sowohl die Umlenkrolle als auch die Spannrolle. Dies verbessert den Wirkungsgrad des Getriebes.With the rear derailleur according to the thirteenth aspect, the pulley includes both the idler pulley and the tension pulley. This improves the efficiency of the transmission.
Gemäß einem vierzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis dreizehnten Aspekte eingerichtet, damit das Freigabe-Klinkenelement einen manuell betätigten Abschnitt aufweist, eingerichtet, um von einem Benutzer betätigt zu werden, um den Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinkenelements von der Freigabeklinke des Freigabe-Klinkenelements freizugeben.According to a fourteenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to thirteenth aspects is configured so that the release pawl has a manually operated portion configured to be operated by a user to disengage the engagement portion of the positioning pawl from the release pawl of the release latch member to release.
Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem vierzehnten Aspekt kann ein Benutzer den Eingriff zwischen dem Eingriffsabschnitt und der Freigabe-Klinke unter Verwendung des manuell betätigten Abschnitts betätigen. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen.With the rear derailleur according to the fourteenth aspect, a user can operate engagement between the engaging portion and the release pawl using the manually operated portion. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame.
Gemäß einem fünfzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis vierzehnten Aspekte weiter ein Abdeckelement. Das Abdeckelement ist eingerichtet, um die Fester-Winkel-Einstellstruktur mindestens teilweise abzudecken.According to a fifteenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to fourteenth aspects further includes a cover member. The cover member is configured to at least partially cover the fixed angle adjustment structure.
Der Hinterumwerfer nach dem fünfzehnten Aspekt schützt in geeigneter Weise die Fester-Winkel-Einstellstruktur.The rear derailleur according to the fifteenth aspect suitably protects the fixed angle adjustment structure.
Ein Hinterumwerfer nach einem sechzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug. Der Hinterumwerfer umfasst ein Basiselement, ein bewegliches Element und eine Rollen-Anordnung. Das Basiselement ist eingerichtet, um an einem Rahmen des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs befestigt zu sein. Das bewegliche Element ist eingerichtet, um relativ zu dem Basiselement beweglich zu sein. Die Rollen-Anordnung ist eingerichtet, damit sie mit dem beweglichen Element um eine erste Schwenkachse in einer ersten Drehrichtung und in einer zweiten, der ersten Drehrichtung entgegengesetzten Drehrichtung schwenkbar gekoppelt ist. Die Rollen-Anordnung beinhaltet mindestens eine von einer Außenplatte und einer Innenplatte, mindestens eine Rolle und eine Fester-Winkel-Einstellstruktur. Die mindestens eine Rolle ist auf der mindestens einen von der Außenplatte und von der Innenplatte um mindestens eine Rollenachse drehbar angeordnet. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur ist eingerichtet, um einen festen Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einzustellen. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur beinhaltet ein Positionier-Ratschenelement und ein Positionier-Klinken-Element. Das Positionier-Ratschenelement ist eingerichtet, um sich mit der Rollen-Anordnung integral um die erste Schwenkachse in der ersten Drehrichtung und in der zweiten Drehrichtung zu drehen, und weist mindestens einen Ratschenzahn auf. Das Positionier-Klinken-Element ist eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element um eine zweite Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse beabstandet ist, und weist eine Positionier-Klinke auf, die eingerichtet ist, um mit dem mindestens einen Ratschenzahn des Positionier-Ratschenelements in Eingriff zu gelangen.A rear derailleur according to a sixteenth aspect of the present disclosure is for a human-powered vehicle. The rear derailleur includes a base member, a moveable member, and a pulley assembly. The base member is configured to be fixed to a frame of the human-powered vehicle. The moveable element is configured to be moveable relative to the base element. The roller assembly is configured to be pivotally coupled to the moveable member about a first pivot axis in a first rotational direction and in a second rotational direction opposite the first rotational direction. The roller assembly includes at least one of an outer plate and an inner plate, at least one roller, and a fixed angle adjustment structure. The at least one roller is arranged on the at least one of the outer plate and the inner plate so as to be rotatable about at least one roller axis. The fixed angle adjustment structure is configured to adjust a fixed angle of the roller assembly relative to the movable member. The fixed angle adjustment structure includes a positioning ratchet member and a positioning pawl member. The positioning ratchet member is configured to rotate integrally with the roller assembly about the first pivot axis in the first rotational direction and in the second rotational direction and has at least one ratchet tooth. The positioning pawl member is configured to be pivotally coupled to the movable member about a second pivot axis spaced from the first pivot axis and includes a positioning pawl configured to engage the at least one ratchet tooth of the To get positioning ratchet engaged.
Der Hinterumwerfer gemäß dem sechzehnten Aspekt erlaubt die Einstellung des festen Winkels der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element, indem die Positionier-Klinke und das Positionier-Ratschenelement in Eingriff gebracht werden. Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem sechzehnten Aspekt dreht sich das Positionier-Ratschenelement integral mit der Rollen-Anordnung und erlaubt es, den festen Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element in einer bevorzugten Weise einzustellen. Um das Rad am Rahmen zu befestigen oder das Rad vom Rahmen zu entfernen, wird der Hinterumwerfer betätigt, um die Rollen-Anordnung relativ zum beweglichen Element zu drehen und das Basiselement relativ zum Rahmen des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs zu drehen. In diesem Fall wird der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element durch die Fester-Winkel-Einstellstruktur eingestellt. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen. Die Benutzerfreundlichkeit wird dadurch verbessert.The rear derailleur according to the sixteenth aspect permits adjustment of the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member by engaging the positioning pawl and the positioning ratchet member. With the rear derailleur according to the sixteenth aspect, the positioning ratchet member rotates integrally with the roller assembly and allows the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member to be adjusted in a preferred manner. To attach the wheel to the frame or to remove the wheel from the frame, the rear derailleur is actuated to rotate the roller assembly relative to the moveable member and rotate the base member relative to the human-powered vehicle frame. In this case, the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member is adjusted by the fixed angle adjustment structure. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame. This improves user-friendliness.
Gemäß einem siebzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß dem sechzehnten Aspekt eingerichtet, damit die Fester-Winkel-Einstellstruktur ein Freigabe-Klinken-Element beinhaltet, das eingerichtet ist, um schwenkbar mit dem beweglichen Element um eine dritte Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse und der zweiten Schwenkachse beabstandet ist. Das Freigabe-Klinken-Element weist eine Freigabe-Klinke auf, die eingerichtet ist, um mit einem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke des Positionier-Klinken-Elements von dem mindestens einen Ratschenzahn des Positionier-Klinken-Elements freizugeben.According to a seventeenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to the sixteenth aspect is configured so that the fixed angle adjustment structure includes a release pawl member configured to be pivotally coupled to the movable member about a third pivot axis that is spaced from the first pivot axis and the second pivot axis. The release pawl member has a release pawl configured to engage an engagement portion of the positioning pawl member to disengage the positioning pawl of the positioning pawl member from the at least one ratchet tooth to release the positioning latch element.
Der Hinterumwerfer nach dem siebzehnten Aspekt gibt die Rollen-Anordnung von dem beweglichen Element frei, indem er die Positionier-Klinke mit Hilfe der Freigabe-Klinke von dem Positionier-Ratschen-Zahn freigibt. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen.The rear derailleur according to the seventeenth aspect releases the roller assembly from the movable member by releasing the positioning pawl using the release pawl from the positioning ratchet tooth. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame.
Der Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug nach der vorliegenden Offenbarung verbessert die Benutzerfreundlichkeit in Bezug auf die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen.The rear derailleur for a human-powered vehicle of the present disclosure improves ease of use in terms of attaching the wheel to the frame and removing the wheel from the frame.
Figurenlistecharacter list
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1 ist eine Seitenansicht, die die Struktur eines mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs, das einen Hinterumwerfer gemäß einer ersten Ausführungsform beinhaltet, zeigt.1 12 is a side view showing the structure of a human-powered vehicle including a rear derailleur according to a first embodiment. -
2 ist eine Draufsicht auf den in1 dargestellten Hinterumwerfer.2 is a plan view of the in1 shown rear derailleur. -
3 ist eine Draufsicht, die eine Fester-Winkel-Einstellstruktur des in2 gezeigten Hinterumwerfers und seine Peripherie zeigt.3 12 is a plan view showing a fixed angle adjustment structure of FIG2 shown rear derailleur and its periphery. -
4 ist eine Querschnittsansicht entlang der in3 dargestellten Linie 4-4.4 is a cross-sectional view along the in3 shown line 4-4. -
5 ist eine Draufsicht, die den in2 dargestellten Hinterumwerfer in einem Zustand zeigt, in dem ein fester Winkel einer Rollen-Anordnung relativ zu einem beweglichen Element eingestellt wird.5 is a plan view showing the in2 12 shows the rear derailleur illustrated in a condition in which a fixed angle of a roller assembly is adjusted relative to a movable member. -
6 ist eine Draufsicht, die die Fester-Winkel-Einstellstruktur des in5 dargestellten Hinterumwerfers und seine Peripherie zeigt.6 is a plan view showing the fixed angle adjustment structure of FIG5 shown rear derailleur and its periphery. -
7 ist eine Draufsicht, die den in2 dargestellten Hinterumwerfer in einem Zustand zeigt, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element in einer zweiten Drehrichtung gegenüber dem in2 dargestellten Zustand gedreht ist.7 is a plan view showing the in2 shows the rear derailleur illustrated in a condition in which the roller assembly rotates relative to the movable member in a second direction of rotation relative to that in2 shown state is rotated. -
8 ist eine Draufsicht, die die Fester-Winkel-Einstellstruktur des in7 gezeigten Hinterumwerfers und seine Peripherie zeigt.8th is a plan view showing the fixed angle adjustment structure of FIG7 shown rear derailleur and its periphery. -
9 ist eine Draufsicht einer Fester-Winkel-Einstellstruktur gemäß einer zweiten Ausführungsform.9 12 is a plan view of a fixed angle adjustment structure according to a second embodiment.
AUSFÜHRUNGSFORMEN DER OFFENBARUNGEMBODIMENTS OF THE DISCLOSURE
Erste AusführungsformFirst embodiment
Ein Hinterumwerfer 40 für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug gemäß einer ersten Ausführungsform wird nun unter Bezugnahme auf die
Wie in
Das hintere Kettenrad 28 ist mit dem Hinterrad 18R verbunden. Vorzugsweise ist eine zweite Einwegkupplung zwischen dem hinteren Kettenrad 28 und dem Hinterrad 18R bereitgestellt. Die zweite Einwegkupplung ist eingerichtet, damit sie das Hinterrad 18R dreht, wenn das hintere Kettenrad 28 vorwärts gedreht wird, und sie ist eingerichtet, damit sie das Hinterrad 18R nicht dreht, wenn das hintere Kettenrad 28 rückwärts gedreht wird.The
Das Vorderrad 18F ist über eine Vorderradgabel 32 am Rahmen 22 befestigt. Ein Lenker 34 ist über einen Lenkervorbau 36 mit der Vorderradgabel 32 verbunden. In der vorliegenden Ausführungsform ist das Hinterrad 18R über den Antriebsmechanismus 24 mit der Kurbel 12 verbunden. Alternativ kann zumindest eines von dem Hinterrad 18R und dem Vorderrad 18F durch den Antriebsmechanismus 24 mit der Kurbel 12 verbunden sein.The
Der Hinterumwerfer 40 wird nun unter Bezugnahme auf die
Das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 beinhaltet den Hinterumwerfer 40. Der Hinterumwerfer 40 ist eingerichtet, um ein Übersetzungsverhältnis zu ändern, das das Verhältnis der Drehgeschwindigkeit des Hinterrades 18R zur Drehgeschwindigkeit der Kurbel 12 ist. Der Hinterumwerfer 40 ist eingerichtet, damit er ein Übersetzungsverhältnis ändert, das das Verhältnis zwischen den Drehgeschwindigkeiten des vorderen Kettenrads 26 und des hinteren Kettenrads 28 ist, die gemeinsam von der Kette 30 gedreht werden. Der Hinterumwerfer 40 schaltet die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenrad-Anordnung. In einem Fall, in dem die vorderen Kettenräder 26 eine vordere Kettenrad-Anordnung bilden, beinhaltet das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 weiter einen vorderen Umwerfer.The human-powered
Wie in den
In einem Beispiel ist der Hinterumwerfer 40 über ein mechanisches Kabel mit einem Schalthebel verbunden, der an der Lenkstange 34 bereitgestellt ist. Der Hinterumwerfer 40 kann einen Elektromotor beinhalten, um das bewegliche Element 44 zu betätigen. In diesem Fall kann der Hinterumwerfer 40 über ein elektrisches Kabel mit dem Schalthebel verbunden sein, der an der Lenkstange 34 bereitgestellt ist. Alternativ kann der Hinterumwerfer 40 so eingerichtet sein, um eine Funkkommunikation mit dem Schalthebel, der an der Lenkstange 34 bereitgestellt ist, herzustellen.In one example, the
Das Basiselement 42 befestigt den Hinterumwerfer 40 an dem Rahmen 22 des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. In einem Beispiel beinhaltet das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 eine Schwenkwelle 38. Die Schwenkwelle 38 ist mit dem Rahmen 22 und dem Basiselement 42 verbunden. Das Basiselement 42 ist an dem Rahmen 22 des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 um die Achse CB der Schwenkwelle 38 drehbar befestigt.The
In einem Beispiel beinhaltet der Hinterumwerfer 40 weiter eine Verbindstruktur 62. Die Verbindstruktur 62 verbindet das Basiselement 42 und das bewegliche Element 44. Die Verbindstruktur 62 verbindet das Basiselement 42 und das bewegliche Element 44, damit das bewegliche Element 44 relativ zu dem Basiselement 42 beweglich ist. In einem Fall, in dem der Hinterumwerfer 40 das Übersetzungsverhältnis ändert, wird das bewegliche Element 44 relativ zum Basiselement 42 bewegt, um die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenradanordnung zu schalten. Die Rollen-Anordnung 46 wird zusammen mit dem beweglichen Element 44 in Richtung der Drehachse des Hinterrades 18R und weg von der Drehachse des Hinterrades 18R bewegt. Die Rollen-Anordnung 46 schaltet die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenrad-Anordnung.In one example, the
In einem Fall, in dem das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 fährt, wird die Rollen-Anordnung 46 aktuiert, damit die Kette 30 nicht von der mindestens einen Rolle 52 getrennt wird. In einem Fall, in dem der Umwerfer 40 das Übersetzungsverhältnis ändert, schaltet die Rollen-Anordnung 46 die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenrad-Anordnung. In einem Fall, in dem der Hinterumwerfer 40 das Übersetzungsverhältnis ändert, wird das bewegliche Element 44 relativ zum Basiselement 42 in Richtung der Drehachse des Hinterrads 18R und weg von der Drehachse des Hinterrads 18R bewegt. Die Rollen-Anordnung 46 bewegt die Kette 30 in Richtung der Drehachse des Hinterrads 18R und weg von der Drehachse des Hinterrads 18R, um die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenrad-Anordnung zu schalten.In the event that the human-powered
In einem Fall, in dem die Rollen-Anordnung 46 sowohl die Außenplatte 48 als auch die Innenplatte 50 beinhaltet, ist die Außenplatte 48 weiter von dem mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeug 10 befindlich als die Innenplatte 50.In a case where the
Die erste Schwenkachse C1 schneidet eine Richtung, in der sich die Fläche von mindestens einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 erstreckt. Die Fläche mindestens einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 ist eine Fläche mindestens einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50, die sich in einer Richtung erstreckt, in der die Rollen-Anordnung 46 aktuiert wird, um die Kette 30 zu schalten. In der vorliegenden Ausführungsform beinhaltet mindestens eine von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 sowohl die Außenplatte 48 als auch die Innenplatte 50. Die mindestens eine Rolle 52 ist drehbar um die Rollenachse CP zwischen der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 angeordnet. In einem Beispiel beinhaltet die mindestens eine Rolle 52 eine Umlenkrolle 66 und eine Spannrolle 68. Die Umlenkrolle 66 ist an mindestens einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um die Umlenkrollen-Drehachse CG drehbar angeordnet. Die Spannrolle 68 ist mindestens an einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um die Spannrollen-Drehachse CT drehbar angeordnet. In einem Fall, in dem die mindestens eine Rolle 52 die Umlenkrolle 66 beinhaltet, beinhaltet die Rollenachse CP die Umlenkrollen-Drehachse CG. Für den Fall, dass die mindestens eine Rolle 52 die Spannrolle 68 beinhaltet, beinhaltet die Rollenachse CP die Spannrollen-Drehachse CT.The first pivot axis C1 intersects a direction in which the surface of at least one of the
In einem Fall, in dem die Rollen-Anordnung 46 sowohl die Außenplatte 48 als auch die Innenplatte 50 beinhaltet, sind die Umlenkrolle 66 und die Spannrolle 68 zwischen der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 angeordnet. In diesem Fall ist die Umlenkrolle 66 zwischen der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um die Umlenkrollen-Drehachse CG drehbar angeordnet. Die Spannrolle 68 ist zwischen der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um die Spannrollen-Drehachse CT drehbar angeordnet. Die Rollen-Anordnung 46 kann nur eine von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 beinhalten.In a case where the
In einem Beispiel beinhaltet die Rollen-Anordnung 46 weiter eine Schwenkwelle 72. Die Schwenkwelle 72 verbindet die Rollen-Anordnung 46 und das bewegliche Element 44. In einem Beispiel ist die Schwenkwelle 72 getrennt von der Rollen-Anordnung 46 ausgebildet. In einem Beispiel ist die Schwenkwelle 72 an der Rollen-Anordnung 46 befestigt. Die Schwenkwelle 72 kann integral mit der Rollen-Anordnung 46 ausgebildet sein. In einem Beispiel deckt sich die Drehachse der Schwenkwelle 72 mit der ersten Schwenkachse C1. Die Schwenkwelle 72 ist an dem beweglichen Element 44 befestigt, um sich integral mit der Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 um die erste Schwenkachse C1 in der ersten Drehrichtung X1 und in der zweiten Drehrichtung X2 zu drehen.In one example,
In einem Beispiel beinhaltet der Hinterumwerfer 40 weiter ein Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70. Das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 ist um die erste Schwenkachse C1 angeordnet, um die Rollen-Anordnung 46 in eine erste Drehrichtung X1 vorzuspannen, in der sich die mindestens eine Rolle 52 dem Basiselement 42 nähert. In einem Beispiel entspricht die erste Drehrichtung X1 einer Richtung, die den Winkel verkleinert, der durch eine Richtung, die sich von dem beweglichen Element 44 zu dem Basiselement 42 erstreckt, und eine Richtung, in der sich die Rollen-Anordnung 46 erstreckt, gebildet wird. Weiter entspricht der Winkel der Abwärtsrichtung des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. In einem Beispiel entspricht die zweite Drehrichtung X2 einer Richtung, die den Winkel vergrößert, der durch die Richtung, in der sich das bewegliche Element 44 zum Basiselement 42 erstreckt, und die Richtung, in der sich die Rollen-Anordnung 46 erstreckt, gebildet wird. Weiter entspricht der Winkel der Abwärtsrichtung des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. In einem Beispiel entspricht die Richtung, die sich von dem beweglichen Element 44 zu dem Basiselement 42 erstreckt, einer Richtung, die entlang der Linie verläuft, die die erste Schwenkachse C1 und die Achse CB der Schwenkwelle 38 verbindet. In einem Beispiel entspricht die Richtung, in der sich die Rollen-Anordnung 46 erstreckt, einer Richtung, die sich entlang der Verbindungslinie zwischen der ersten Schwenkachse C1 und der Spannrollen-Drehachse CT erstreckt.In one example, the
In einem Beispiel beinhaltet das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 eine Schraubenfeder oder eine Blattfeder. In der vorliegenden Ausführungsform ist das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 eine Schraubenfeder. Das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 ist an dem beweglichen Element 44 angeordnet. In einem Beispiel ist das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 in der Nähe der Schwenkwelle 72 angeordnet. Handelt es sich bei dem Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 um eine Schraubenfeder, kann die Schwenkwelle 72 in das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 eingesetzt werden. Das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 spannt die Rollen-Anordnung 46 in die erste Drehrichtung X1 vor. Wenn die Spannung der Kette 30 größer ist als die Vorspannkraft des Rollen-Anordnungs-Vorspannelements 70, wird die Rollen-Anordnung 46 in die zweite Drehrichtung X2 gedreht. Die Rollen-Anordnung 46 ist eingerichtet, um die Drehung der Rollen-Anordnung 46 um die erste Drehrichtung C1 in einer Position zu stoppen, in der die Kraft des Rollen-Anordnungs-Vorspannelements 70, die in der ersten Drehrichtung X1 wirkt, zur Spannung an der Kette 30, die in der zweiten Drehrichtung X2 wirkt, im Gleichgewicht steht. Wenn der Hinterumwerfer 40 das Übersetzungsverhältnis ändert, wird die Spannung an der Kette 30 geändert und die Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 geschwenkt.In one example, the roller
Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 ist eingerichtet, um den festen Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zum beweglichen Element 44 in einem Fall einzustellen, in dem ein Benutzer das Hinterrad 18R vom Rahmen 22 entfernt oder das Hinterrad 18R am Rahmen 22 befestigt. In einem Beispiel wird der feste Winkel D durch die Phase des Positionier-Klinken-Elements 58 in einer Umfangsrichtung des Positionier-Ratschenelements 56 definiert. In einem Beispiel wird der feste Winkel D durch die Phase definiert, in der das Positionier-Klinken-Element 58 an dem beweglichen Element 44 in Umfangsrichtung des Positionier-Ratschenelements 56 befestigt ist. Der feste Winkel D kann durch den Winkel definiert werden, der durch die Richtung, die sich von dem beweglichen Element 44 zu dem Basiselement 42 erstreckt, und die Richtung, in der sich die Rollen-Anordnung 46 erstreckt, gebildet wird.The fixed
In einem Fall, in dem ein Benutzer den festen Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 einstellt, ist die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 eingerichtet, damit der Benutzer die Rollen-Anordnung 46 fixieren kann, während er einen vorbestimmten festen Winkel D relativ zu dem beweglichen Element 44 aufrechterhält. In einem Fall, in dem ein Benutzer den festen Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 einstellt, ist die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 eingerichtet, damit der Benutzer den festen Winkel D durch Schwenken der Rollen-Anordnung 46 in der zweiten Drehrichtung X2 um die erste Schwenkachse C1 einstellen kann. Der vorbestimmte feste Winkel D wird durch die Phase des mindestens einen Ratschenzahns 56A bestimmt, der an dem äußeren Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 angeordnet ist.In a case where a user adjusts the fixed angle D of the
In einem Beispiel ist das Positionier-Ratschenelement 56 an dem beweglichen Element 44 bereitgestellt. Das Positionier-Ratschenelement 56 ist an der Schwenkwelle 72 der Rollen-Anordnung 46 befestigt. Das Positionier-Ratschenelement 56 ist integral mit der Rollen-Anordnung 46 drehbar. In einem Beispiel ist das Positionier-Ratschenelement 56 von der Rollen-Anordnung 46 getrennt. Das Positionier-Ratschenelement 56 kann in die Rollen-Anordnung 46 integriert sein. In einem Beispiel ist das Positionier-Ratschenelement 56 an der Rollen-Anordnung 46 befestigt, damit es sich integral mit der Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 in der ersten Drehrichtung X1 und in der zweiten Drehrichtung X2 entgegengesetzt zur ersten Drehrichtung X1 dreht. Das Positionier-Ratschenelement 56 beinhaltet ein Loch 56B, in das die Schwenkwelle 72 eingesetzt ist/wird. In dem Loch 56B ist ein Drehstopper 56C bereitgestellt. Die Schwenkwelle 72 hat einen ebenen Flächenteil / ein ebenes Flächenteil auf dem Umfangsabschnitt. Der Drehstopper 56C greift in den ebenen Flächenteil auf dem Umfangsabschnitt der Schwenkwelle 72 ein. Der Drehstopper 56C greift in den ebenen Flächenteil der Schwenkwelle 72 ein, um die relative Drehung der Schwenkwelle 72 und des Positionier-Ratschenelements 56 in dem Loch 56B zu beschränken.In one example, the
In einem Beispiel beinhaltet das Positionier-Klinken-Element 58 ferner ein Positionier-Klinken-Vorspannelement 58C, das um die zweite Schwenkachse C2 angeordnet ist. Das Positionier-Klinken-Element 58 ist schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die zweite Schwenkachse C2 in der dritten Drehrichtung X3 und in einer vierten Drehrichtung X4 entgegengesetzt zur dritten Drehrichtung X3 gekoppelt. Das Positionier-Klinken-Vorspannelement 58C spannt das Positionier-Klinken-Element 58 in der dritten Drehrichtung X3 vor, in der sich die Positionier-Klinke 58A des Positionier-Klinken-Elements 58 dem Positionier-Ratschenelement 56 nähert. In einem Beispiel ist die zweite Schwenkachse C2 parallel zur ersten Schwenkachse C1. Die zweite Schwenkachse C2 muss nicht parallel zur ersten Schwenkachse C1 sein.In one example, the
In einem Beispiel beinhaltet das Freigabe-Klinken-Element 60 ferner ein Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C, das um die dritte Schwenkachse C3 angeordnet ist. Das Freigabe-Klinken-Element 60 ist schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die dritte Schwenkachse C3 in der fünften Drehrichtung X5 und in der sechsten Drehrichtung X6 entgegengesetzt zur fünften Drehrichtung X5 gekoppelt. Das Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C spannt das Freigabe-Klinken-Element 60 in der fünften Drehrichtung X5 vor, in der sich die Freigabe-Klinke 60A des Freigabe-Klinken-Elements 60 dem Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 nähert. In einem Beispiel ist die dritte Schwenkachse C3 parallel zur zweiten Schwenkachse C2. Die dritte Schwenkachse C3 muss nicht parallel zur zweiten Schwenkachse C2 sein.In one example, the
In einem Beispiel ist das Freigabe-Klinken-Element 60 weiter von dem Positionier-Ratschenelement 56 befindlich als das Positionier-Klinken-Element 58. In einem Beispiel ist die Vorspannkraft des Freigabe-Klinken-Vorspannelements 60C größer als oder gleich der Vorspannkraft des Positionier-Klinken-Vorspannelements 58C.In one example,
In einem Beispiel beinhaltet das Freigabe-Klinken-Element 60 einen manuell betätigten Abschnitt 60B, der eingerichtet ist, um von einem Benutzer betätigt zu werden, um den Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 von der Freigabe-Klinke 60A des Freigabe-Klinken-Elements 60 freizugeben. In einem Beispiel beinhaltet der manuell betätigte Abschnitt 60B einen Hebel. Der manuell betätigte Abschnitt 60B kann eine Taste beinhalten. Wenn ein Benutzer den manuell betätigten Abschnitt 60B in einem Zustand, in dem die Freigabe-Klinke 60A mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff steht/gelangt, in die sechste Drehrichtung X6 betätigt, wird das Freigabe-Klinken-Element 60 in die sechste Drehrichtung X6 gedreht. In einem Fall, in dem die Freigabe-Klinke 60A in die sechste Drehrichtung X6 gedreht wird, berührt die Freigabe-Klinke 60A nicht mehr den Eingriffsabschnitt 58B.In one example, the
In einem Beispiel beinhaltet das Positionier-Ratschenelement 56 eine Nockenfläche 56E. Die Nockenfläche 56E ist eingerichtet, um die Positionier-Klinke 58A des Positionier-Klinken-Elements 58 zurückzudrücken, um den Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 mit der Freigabe-Klinke 60A des Freigabe-Klinken-Elements 60 in Eingriff zu bringen. Die Nockenfläche 56E ist am Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 bereitgestellt. In einem Beispiel weist die Nockenfläche 56E eine Krümmung auf. In einem Beispiel ist die Nockenfläche 56E eine glatte Fläche. Die Nockenfläche 56E ist auf dem Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 ausgebildet und ragt von der ersten Schwenkachse C1 weg. Die Krümmung der Nockenfläche 56E kann größer sein als die Krümmung des Positionier-Ratschenelements 56 an einem anderen Umfangsabschnitt als dem, an dem die Nockenfläche 56E und der mindestens eine Ratschenzahn 56A bereitgestellt sind. Die Krümmung der Nockenfläche 56E kann kleiner sein als die Krümmung des Positionier-Ratschenelements 56 in einem anderen Umfangsabschnitt als dem, in dem die Nockenfläche 56E und der mindestens eine Ratschenzahn 56A bereitgestellt sind. Eine Vielzahl von Nockenflächen 56E kann an dem Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 bereitgestellt sein.In one example, the
In einem Beispiel ist die Nockenfläche 56E angrenzend an den mindestens einen Ratschenzahn 56A. In einem Beispiel ist die Nockenfläche 56E am Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 an einer Position bereitgestellt, die sich an den Bereich anschließt, in dem der mindestens eine Ratschenzahn 56A ausgebildet ist. In einem Beispiel ist die Nockenfläche 56E an dem Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 an einer Position bereitgestellt, die von dem Bereich, in dem der mindestens eine Ratschenzahn 56A ausgebildet ist, um eine vorbestimmte Strecke in der ersten Drehrichtung X1 entfernt ist. Die Nockenfläche 56E muss nicht an den mindestens einen Ratschenzahn 56A angrenzen. In einem Beispiel, in dem die Nockenfläche 56E nicht an den mindestens einen Ratschenzahn 56A angrenzt, ist zwischen der Nockenfläche 56E und dem mindestens einen Ratschenzahn 56A ein Abschnitt angeordnet, in dem die Nockenfläche 56E und der mindestens eine Ratschenzahn 56A nicht bereitgestellt sind.In one example, the
Die Nockenfläche 56E drückt die Positionier-Klinke 58A zurück, so dass das Positionier-Klinken-Element 58 in die vierte Drehrichtung X4 gedreht wird. Die Nockenfläche 56E berührt die Positionier-Klinke 58A in einem Fall, in dem das Positionier-Ratschenelement 56 in einer zweiten Drehrichtung X2 zusammen mit der Rollen-Anordnung 46 in einem Zustand gedreht wird, in dem die Positionier-Klinke 58A mit dem mindestens einen Ratschenzahn 56A in Eingriff ist/gelangt. Die Nockenfläche 56E drückt die Positionier-Klinke 58A von dem Positionier-Ratschenelement 56 zurück, wodurch das Positionier-Klinken-Element 58 in die vierte Drehrichtung X4 gedreht wird.The
Der mindestens eine Ratschenzahn 56A weist eine äußerste Zahnspitze 56D auf. Die Zahnlänge L1 ist von der ersten Schwenkachse C1 bis zur äußersten Zahnspitze 56D definiert. Die maximale Nockenlänge L2 ist von der ersten Schwenkachse C1 bis zur Nockenfläche 56E definiert. In einem Beispiel ist die maximale Nockenlänge L2 größer als die Zahnlänge L1. Der Abstand von der ersten Schwenkachse C1 zur Nockenfläche 56E entspricht der maximalen Nockenlänge L2. Die Länge von der ersten Schwenkachse C1 bis zu einem anderen Abschnitt als dem, an dem die Nockenfläche 56E und der mindestens eine Ratschenzahn 56A bereitgestellt sind, ist kleiner oder gleich der Zahnlänge L1.The at least one
In einem Beispiel beinhaltet der Hinterumwerfer 40 weiter das Abdeckelement 74, das eingerichtet ist, um die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 mindestens teilweise abzudecken. In einem Beispiel ist das Abdeckelement 74 eingerichtet, um die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 abzudecken, damit ein Benutzer den manuell betätigten Abschnitt 60B betätigen kann. Das Abdeckelement 74 kann eine Aussparung oder ein Loch beinhalten, von dem aus der manuell betätigte Abschnitt 60B nach außen zugänglich ist. In einem Beispiel ist das Abdeckelement 74 mit dem beweglichen Element 44 durch Schrauben gekoppelt.In one example,
Die Funktionsweise der Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 wird nun beschrieben.The operation of the fixed
Das in
Wie in den
In einem Fall, in dem die Freigabe-Klinke 60A um die dritte Schwenkachse C3 in der fünften Drehrichtung X5 aus dem in
Wie in den
Der Zustand des Hinterumwerfers 40 wird nun in Bezug auf die
Der Zustand des Hinterumwerfers 40 beinhaltet einen Normalzustand und einen Wartungszustand. In einem Normalzustand ist das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 unterwegs und die Rollen-Anordnung 46 ist relativ zu dem beweglichen Element 44 beweglich. In einem Wartungszustand wird das Hinterrad 18R am Rahmen 22 befestigt oder das Hinterrad 18R vom Rahmen 22 entfernt, und der feste Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zum beweglichen Element 44 ist einstellbar. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 wirkt als Einwegkupplung für die Drehung der Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 relativ zu dem beweglichen Element 44 in einem Wartungszustand und wirkt nicht als Einwegkupplung in einem Normalzustand.The condition of the
Wie in
In einem Fall, in dem sich der Hinterumwerfer 40 in einem Normalzustand befindet, ist/gelangt die Freigabe-Klinke 60A mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff, damit die Positionier-Klinke 58A nicht mit dem Ratschenzahn 56A in Eingriff ist/gelangt und die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 wirkt nicht als Einwegkupplung. Somit ist die Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 um die erste Schwenkachse C1 in einer ersten Drehrichtung X1 und einer zweiten Drehrichtung X2 drehbar.In a case where the
Wie in den
In einem Fall, in dem ein Benutzer den manuell betätigten Abschnitt 60B in der sechsten Drehrichtung X6 betätigt, wird das Freigabe-Klinken-Element 60 in der sechsten Drehrichtung X6 gedreht. In einem Fall, in dem die Freigabe-Klinke 60A in die sechste Drehrichtung X6 bewegt wird, wird der Eingriff zwischen der Freigabe-Klinke 60A und dem Eingriffsabschnitt 58B aufgehoben, damit der Eingriffsabschnitt 58B von der Freigabe-Klinke 60A freigegeben wird. Wenn der Eingriffsabschnitt 58B von der Freigabe-Klinke 60A freigegeben ist/wird, wird das Positionier-Klinken-Element 58 durch das Positionier-Klinken-Vorspannelement 58C um die zweite Schwenkachse C2 in der dritten Drehrichtung X3 gedreht. Das Positionier-Klinken-Element 58 wird gedreht, bis die Positionier-Klinke 58A mit dem Positionier-Ratschenelement 56 in Berührung kommt.In a case where a user operates the manually operated
Wenn der Benutzer die Betätigung des manuell betätigten Abschnitts 60B in der sechsten Drehrichtung X6 beendet, wird das Freigabe-Klinken-Element 60 durch das Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C in der fünften Drehrichtung X5 vorgespannt. Das Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C ordnet die Freigabe-Klinke 60A in einer Position an, die sich von dem Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 unterscheidet, oder in einer von dem Positionier-Klinken-Element 58 getrennten Position. In einem Fall, in dem das Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C die Freigabe-Klinke 60A in einer Position anordnet, die sich von dem Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 oder einer von dem Positionier-Klinken-Element 58 getrennten Position unterscheidet, ist/gelangt die Freigabe-Klinke 60A nicht mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff.When the user stops operating the manually operated
Wie in
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Die Rollen-Anordnung 46 kann eingerichtet sein, damit sie in einem Zustand, in dem die Nockenfläche 56E die Positionier-Klinke 58A berührt, nicht weiter in die zweite Drehrichtung X2 gedreht wird. In einem Beispiel kann ein Drehstopper an der Rollen-Anordnung 46 angeordnet sein, so dass die Rollen-Anordnung 46 in einem Zustand, in dem die Nockenfläche 56E die Positionier-Klinke 58A berührt, nicht weiter in die zweite Drehrichtung X2 gedreht wird.The
Zweite AusführungsformSecond embodiment
Der Hinterumwerfer 40 für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug gemäß einer zweiten Ausführungsform wird nun unter Bezugnahme auf die
In der vorliegenden Ausführungsform beinhaltet der mindestens eine Ratschenzahn 56A eine Vielzahl von Ratschenzähnen 76. In einem Beispiel beträgt die Anzahl der Ratschenzähne 76 zwei oder mehr. In einem Beispiel beträgt die Anzahl der Ratschenzähne 76 zehn oder weniger. In
In einem Fall, in dem ein Benutzer den manuell betätigten Abschnitt 60B des Freigabe-Klinken-Elements 60 betätigt, um die Freigabe-Klinke 60A und den Eingriffsabschnitt 58B außer Eingriff zu bringen, wird der Hinterumwerfer 40 in einen Wartungszustand geschaltet. In einem Fall, in dem ein Benutzer die Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 in der zweiten Drehrichtung X2 dreht, wenn sich das Hinterumwerfer 40 in einem Wartungszustand befindet, greift die Positionier-Klinke 58A in den Ratschenzahn 76 ein, der dem kleinsten festen Winkeln D der Ratschenzähne 76 entspricht. Dementsprechend steht die Rollen-Anordnung 46 in dem festen Winkel D, der dem in Eingriff befindlichen Ratschenzahn 76 entspricht, relativ zu dem beweglichen Element 44. Wenn der Benutzer die Rollen-Anordnung 46 weiter um die erste Schwenkachse C1 in der zweiten Drehrichtung X2 dreht, ist/gelangt die Positionier-Klinke 58A mit dem Ratschenzahn 76 in Eingriff, der dem zweitkleinsten festen Winkel D der Ratschenzähne 76 entspricht. Der Benutzer kann den festen Winkel D schrittweise vergrößern, indem er die Rollen-Anordnung 46 schrittweise um die erste Schwenkachse C1 in der zweiten Drehrichtung X2 dreht.In a case where a user operates the manually operated
In einem Fall, in dem der Benutzer die Rollen-Anordnung 46 weiter um die erste Schwenkachse C1 in der zweiten Drehrichtung X2 in einem Zustand dreht, in dem die Positionier-Klinke 58A mit dem Ratschenzahn 76 in Eingriff ist/gelangt, der dem größten festen Winkel D der Ratschenzähne 76 entspricht, bewegt sich die Positionier-Klinke 58A entlang der Nockenfläche 56E. Auf diese Weise wird der Hinterumwerfer 40 von einem Wartungszustand in einen Normalzustand geschaltet.In a case where the user further rotates the
Abgewandelte BeispieleModified examples
Die Beschreibung im Zusammenhang mit den vorangegangenen Ausführungsformen veranschaulicht, ohne die Absicht einer Einschränkung, anwendbare Formen eines Hinterumwerfers für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung. Zusätzlich zu den vorangegangenen Ausführungsformen ist der Hinterumwerfer gemäß der vorliegenden Offenbarung zumindest für abgewandelte Beispiele der vorangegangenen Ausführungsformen, die im Folgenden beschrieben werden, und für Kombinationen von mindestens zwei der abgewandelten Beispiele, die einander nicht widersprechen, anwendbar. In den nachfolgend beschriebenen abgewandelten Beispielen werden diejenigen Komponenten mit denselben Bezugszeichen bezeichnet, die mit den entsprechenden Komponenten der vorangegangenen Ausführungsformen identisch sind. Solche Komponenten werden nicht im Detail beschrieben.The description in connection with the foregoing embodiments illustrates, without any intention of limitation, applicable forms of a rear derailleur for a human-powered vehicle according to the present disclosure. In addition to the foregoing embodiments, the rear derailleur according to the present disclosure is applicable to at least modified examples of the foregoing embodiments described below and combinations of at least two of the modified examples that do not contradict each other. In the modified examples described below, those components which are identical to the corresponding components in the previous embodiments are denoted by the same reference numerals. Such components are not described in detail.
Das Abdeckelement 74 kann eingerichtet sein, damit es die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 vollständig abdeckt. In diesem Fall kann die Freigabe-Klinke 60A durch einen Aktuator betätigt werden, und der Aktuator kann die Freigabe-Klinke 60A in Antwort auf ein Signal von dem manuell betätigten Abschnitt 60B betätigen, der an der Lenkstange 34 bereitgestellt ist.The
Das Positionier-Ratschenelement 56 kann eingerichtet sein, damit es sich integral mit der Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 nur in der zweiten Drehrichtung X2 dreht. In diesem Fall ist das Positionier-Ratschenelement 56 beispielsweise über eine Einwegkupplung an dem beweglichen Element 44 befestigt.The
Solange der Hinterumwerfer 40 wie unten beschrieben eingerichtet ist, kann jede andere Struktur weggelassen werden. Das Schaltwerk 40 beinhaltet das Basiselement 42, das eingerichtet ist, damit es an dem Rahmen 22 des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 befestigt ist, das bewegliche Element 44, das eingerichtet ist, damit es relativ zu dem Basiselement 42 beweglich ist, und die Rollenanordnung 46, die eingerichtet ist, damit sie mit dem beweglichen Element 44 um eine erste Schwenkachse C1 in einer ersten Drehrichtung X1 und in einer zweiten Drehrichtung X2 entgegengesetzt zur ersten Drehrichtung X1 schwenkbar gekoppelt ist. Die Rollen-Anordnung 46 beinhaltet mindestens eine von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50, die mindestens eine Rolle 52, die drehbar an der mindestens einen von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um mindestens eine Rollenachse CP angeordnet ist, und die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54, die eingerichtet ist, um den festen Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 einzustellen. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 beinhaltet das Positionier-Ratschenelement 56 und das Positionier-Klinken-Element 58. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 ist eingerichtet, damit sie sich integral mit der Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 in der ersten Drehrichtung X1 und in der zweiten Drehrichtung X2 dreht, und weist den mindestens einen Ratschenzahn 56A auf. Das Positionier-Klinken-Element 58 ist eingerichtet, damit es schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die zweite Schwenkachse C2 gekoppelt ist, die von der ersten Schwenkachse C1 beabstandet ist, und weist die Positionier-Klinke 58A auf, die eingerichtet ist, damit sie mit dem mindestens einen Ratschenzahn 56A des Positionier-Ratschenelements 56 in Eingriff ist/gelangt. In einem Beispiel kann das Freigabe-Klinken-Element 60 in der Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 weggelassen werden. In diesem Fall kann beispielsweise ein manuell betätigter Abschnitt an dem Positionier-Klinken-Element 58 bereitgestellt sein.As long as the
In dem vorangegangenen abgewandelten Beispiel kann die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 das Freigabe-Klinken-Element 60 beinhalten, das eingerichtet ist, damit es schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die dritte Schwenkachse C3 gekoppelt ist, die von der ersten Schwenkachse C1 und der zweiten Schwenkachse C2 beabstandet ist, und das Freigabe-Klinken-Element 60 kann die Freigabe-Klinke 60A eingerichtet haben, um mit dem Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke 58A des Positionier-Klinken-Elements 58 von dem mindestens einen Ratschenzahn 56A des Positionier-Ratschenelements 56 freizugeben.In the foregoing modified example, the fixed
Die Formulierung „mindestens eines von“, wie sie in dieser Offenbarung verwendet wird, bedeutet „eine oder mehrere“ einer gewünschten Auswahl. Zum Beispiel bedeutet die Formulierung „mindestens eines von“, wie sie in dieser Offenbarung verwendet wird, „nur eine einzige Auswahl“ oder „beide von zwei Auswahlen“, wenn die Anzahl der Auswahlen zwei ist. In einem anderen Beispiel bedeutet die Formulierung „mindestens eines von“, wie sie in dieser Offenbarung verwendet wird, „nur eine einzige Auswahlmöglichkeit“ oder „eine beliebige Kombination von mindestens zwei Auswahlmöglichkeiten“, wenn die Anzahl der Auswahlmöglichkeiten drei oder mehr beträgt.The phrase "at least one of" as used in this disclosure means "one or more" of a desired selection. For example, the phrase "at least one of" as used in this disclosure means "only a single choice" or "both of two choices" when the number of choices is two. In another example, the phrase "at least one of," as used in this disclosure, means "only a single choice" or "any combination of at least two choices" when the number of choices is three or more.
Bezugszeichenlistereference list
- (10)(10)
- Mit Muskelkraft angetriebenes FahrzeugVehicle powered by muscle power
- (22)(22)
- Rahmenframe
- (40)(40)
- Hinterumwerferrear derailleur
- (42)(42)
- Basiselementbase element
- (44)(44)
- Bewegliches Elementmoving element
- (46)(46)
- Rollen-Anordnungrole arrangement
- (48)(48)
- Außenplatteouter panel
- (50)(50)
- Innenplatteinner panel
- (52)(52)
- Riemenscheibepulley
- (54)(54)
- Fester-Winkel-EinstellstrukturFixed angle adjustment structure
- (56)(56)
- Positionier-RatschenelementPositioning ratchet element
- (56D)(56D)
- Äußerste ZahnspitzeOutermost tooth tip
- (56E)(56E)
- Nockenflächecam surface
- (58)(58)
- Positionier-Klinken-ElementPositioning latch element
- (58A)(58A)
- Positionier-Klinkepositioning latch
- (58B)(58B)
- Eingriffsabschnittengagement section
- (58C)(58C)
- Positionier-Klinken-VorspannelementPositioning pawl biasing member
- (60)(60)
- Freigabe-Klinken-Elementrelease latch element
- (60A)(60A)
- Freigabe-Klinkerelease latch
- (60B)(60B)
- Manuell betätigter AbschnittManually operated section
- (60C)(60C)
- Freigabe-Klinken-VorspannelementRelease latch biasing member
- (66)(66)
- Umlenkrollepulley
- (68)(68)
- Spannrolleidler pulley
- (70)(70)
- Rollen-Anordnungs-VorspannelementRoller assembly biasing member
- (74)(74)
- Abdeckelementcover element
- (56A; 76)(56A; 76)
- Ratschenzahnratchet tooth
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- TW 110118701 [0001]TW 110118701 [0001]
- US 2018/0265169 [0004]US2018/0265169 [0004]
Claims (15)
Applications Claiming Priority (2)
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Citations (1)
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-
2021
- 2021-05-24 TW TW110118701A patent/TW202246122A/en unknown
-
2022
- 2022-05-10 DE DE102022111635.2A patent/DE102022111635A1/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20180265169A1 (en) | 2017-03-20 | 2018-09-20 | Sram Deutschland Gmbh | Rear gearshift mechanism for coaxial installation |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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