DE102022111635A1 - REAR DERAILLEUR FOR MUSCLE POWERED VEHICLE - Google Patents

REAR DERAILLEUR FOR MUSCLE POWERED VEHICLE Download PDF

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Chun Sing Tan
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    • B62M9/124Mechanisms for shifting laterally
    • B62M9/1244Mechanisms for shifting laterally limiting or positioning the movement

Abstract

Ein Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug umfasst ein Basiselement, ein bewegliches Element und eine Rollen-Anordnung. Die Rollen-Anordnung beinhaltet mindestens eine von einer Außenplatte und einer Innenplatte, mindestens eine Rolle und eine Fester-Winkel-Einstellstruktur, eingerichtet, um einen festen Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einzustellen. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur beinhaltet ein Positionier-Ratschenelement, ein Positionier-Klinken-Element und ein Freigabe-Klinken-Element. Das Positionier-Ratschenelement beinhaltet mindestens einen Ratschenzahn. Das Positionier-Klinken-Element beinhaltet eine Positionier-Klinke, eingerichtet, um mit dem mindestens einen Ratschenzahn und einem Eingriffsabschnitt in Eingriff zu sein/gelangen. Das Freigabe-Klinken-Element beinhaltet eine Freigabe-Klinke, eingerichtet, um mit dem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke von dem mindestens einen Ratschenzahn freizugeben.A rear derailleur for a human-powered vehicle includes a base member, a moveable member, and a roller assembly. The roller assembly includes at least one of an outer panel and an inner panel, at least one roller, and a fixed angle adjustment structure configured to adjust a fixed angle of the roller assembly relative to the moveable member. The fixed angle adjustment structure includes a positioning ratchet member, a positioning pawl member, and a release pawl member. The positioning ratchet includes at least one ratchet tooth. The positioning pawl member includes a positioning pawl configured to engage the at least one ratchet tooth and an engagement portion. The release pawl member includes a release pawl configured to engage the engagement portion of the positioning pawl member to release the positioning pawl from the at least one ratchet tooth.

Description

Diese Anmeldung beansprucht die Priorität der taiwanesischen Anmeldung TW 110118701 , eingereicht am 24. Mai 2021. Die gesamte Offenbarung der taiwanesischen Anmeldung TW 110118701 wird hiermit durch Bezugnahme hierin aufgenommen.This application claims priority from the Taiwanese application TW 110118701 , filed May 24, 2021. The entire disclosure of the Taiwanese application TW 110118701 is hereby incorporated herein by reference.

Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf einen Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug.The present disclosure relates to a rear derailleur for a human-powered vehicle.

Ein bekannter Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug ändert ein Übersetzungsverhältnis des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs. Die US-Patentanmeldung mit der Veröffentlichungsnummer 2018/0265169 offenbart ein Beispiel für einen herkömmlichen Hinterumwerfer.A known rear derailleur for a human-powered vehicle changes a gear ratio of the human-powered vehicle. US Patent Application Publication No. 2018/0265169 discloses an example of a conventional rear derailleur.

ZUSAMMENFASSUNG DER OFFENBARUNGSUMMARY OF REVELATION

Die Benutzerfreundlichkeit des in der US-Patentanmeldung Nr. 2018/0265169 offenbarten Hinterumwerfers kann weiter verbessert werden.The ease of use of the device disclosed in U.S. Patent Application No. 2018/0265169 disclosed rear derailleur can be further improved.

Eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung ist es, einen Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug bereitzustellen, der die Benutzerfreundlichkeit verbessert.An object of the present disclosure is to provide a rear derailleur for a human-powered vehicle that improves user-friendliness.

Ein Hinterumwerfer gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug. Der Hinterumwerfer umfasst ein Basiselement, ein bewegliches Element und eine Rollen-Anordnung. Das Basiselement ist eingerichtet, um an einem Rahmen des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs befestigt zu sein. Das bewegliche Element ist eingerichtet, um relativ zu dem Basiselement beweglich zu sein. Die Rollen-Anordnung ist eingerichtet, um mit dem beweglichen Element um eine erste Schwenkachse in einer ersten Drehrichtung und in einer zweiten, der ersten Drehrichtung entgegengesetzten Drehrichtung schwenkbar gekoppelt zu sein. Die Rollen-Anordnung beinhaltet mindestens eine von einer Außenplatte und einer Innenplatte, mindestens eine Rolle und eine Fester-Winkel-Einstellstruktur oder Stationäre-Winkel-Einstellstruktur. Die mindestens eine Rolle ist auf mindestens einer von der Außenplatte und der Innenplatte um mindestens eine Rollenachse drehbar angeordnet. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur ist eingerichtet, um einen festen Winkel oder stationären Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einzustellen. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur beinhaltet ein Positionier-Ratschenelement, ein Positionier-Klinken-Element und ein Freigabe-Klinken-Element bzw. Löse-Klinken-Element. Das Positionier-Ratschenelement ist eingerichtet, um sich integral mit der Rollen-Anordnung um die erste Schwenkachse zu drehen und weist mindestens einen Ratschenzahn auf. Das Positionier-Klinken-Element ist eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element um eine zweite Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse beabstandet ist, und weist eine Positionier-Klinke und einen Eingriffsabschnitt auf. Die Positionier-Klinke ist eingerichtet, um mit dem mindestens einen Ratschenzahn des Positionier-Ratschenelements in Eingriff zu sein/gelangen. Das Freigabe-Klinken-Element ist eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element um eine dritte Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse und der zweiten Schwenkachse beabstandet ist und weist eine Freigabe-Klinke bzw. Löse-Klinke auf, eingerichtet, um mit dem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke des Positionier-Klinken-Elements von dem mindestens einen Ratschenzahn des Positionier-Klinken-Elements freizugeben.A rear derailleur according to a first aspect of the present disclosure is for a human-powered vehicle. The rear derailleur includes a base member, a moveable member, and a pulley assembly. The base member is configured to be fixed to a frame of the human-powered vehicle. The moveable element is configured to be moveable relative to the base element. The roller assembly is configured to be pivotally coupled to the movable member about a first pivot axis in a first direction of rotation and in a second direction of rotation opposite the first direction of rotation. The roller assembly includes at least one of an outer plate and an inner plate, at least one roller, and a fixed angle adjustment structure or stationary angle adjustment structure. The at least one roller is rotatably mounted on at least one of the outer panel and the inner panel about at least one roller axis. The fixed angle adjustment structure is configured to adjust a fixed angle or stationary angle of the roller assembly relative to the moveable member. The fixed angle adjustment structure includes a positioning ratchet member, a positioning pawl member, and a release pawl member. The positioning ratchet member is configured to rotate integrally with the roller assembly about the first pivot axis and has at least one ratchet tooth. The positioning pawl member is configured to be pivotally coupled to the movable member about a second pivot axis spaced from the first pivot axis and includes a positioning pawl and an engagement portion. The positioning pawl is configured to engage the at least one ratchet tooth of the positioning ratchet member. The release pawl member is configured to be pivotally coupled to the movable member about a third pivot axis spaced from the first pivot axis and the second pivot axis and has a release pawl configured to to engage the engagement portion of the positioning pawl member to release the positioning pawl of the positioning pawl member from the at least one ratchet tooth of the positioning pawl member.

Der Hinterumwerfer gemäß dem ersten Aspekt erlaubt die Einstellung des festen Winkels der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element, indem die Positionier-Klinke und der Positionier-Ratschen-Zahn ineinandergreifen. Das Hinterumwerfer gemäß dem ersten Aspekt gibt die Rollen-Anordnung von dem beweglichen Element frei durch Freigeben der Positionier-Klinke mit Hilfe der Freigabe-Klinke von dem Positionier-Ratschen-Zahn. Zur Befestigung des Rades am Rahmen bzw. zum Entfernen des Rades vom Rahmen wird der Hinterumwerfer betätigt, um die Rollen-Anordnung relativ zum beweglichen Element zu drehen und das Basiselement relativ zum Rahmen des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs zu drehen. In diesem Fall wird der feste Winkel der Rollen-Anordnung in Bezug auf das bewegliche Element durch die Fester-Winkel-Einstellstruktur eingestellt. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen. Die Benutzerfreundlichkeit wird dadurch verbessert.The rear derailleur according to the first aspect permits adjustment of the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member by engaging the positioning pawl and positioning ratchet tooth. The rear derailleur according to the first aspect releases the roller assembly from the movable member by releasing the positioning pawl using the release pawl from the positioning ratchet tooth. To attach the wheel to the frame or to remove the wheel from the frame, the rear derailleur is actuated to rotate the roller assembly relative to the moveable member and rotate the base member relative to the human-powered vehicle frame. In this case, the fixed angle of the roller assembly with respect to the movable member is adjusted by the fixed angle adjustment structure. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame. This improves user-friendliness.

Gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß dem ersten Aspekt eingerichtet, um das Positionier-Ratschenelement mit der Rollen-Anordnung so zu koppeln, um sich integral mit der Rollen-Anordnung um die erste Schwenkachse in der ersten Drehrichtung und in der zweiten Drehrichtung entgegengesetzt zur ersten Drehrichtung zu drehen.According to a second aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to the first aspect is configured to couple the positioning ratchet member to the roller assembly so as to pivot integrally with the roller assembly about the first pivot axis in the first rotational direction and in the second Direction of rotation to rotate opposite to the first direction of rotation.

Mit dem Hinterumwerfer nach dem zweiten Aspekt dreht sich das Positionier-Ratschenelement integral mit der Rollen-Anordnung und erlaubt in einer bevorzugten Weise die Einstellung des festen Winkels der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element. Dies erleichtert die Befestigung des Rades an dem Rahmen und das Entfernen des Rades von dem Rahmen.With the rear derailleur of the second aspect, the positioning ratchet member rotates integrally with the roller assembly and preferably allows adjustment of the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member. This makes fastening easier attaching the wheel to the frame and removing the wheel from the frame.

Gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß dem ersten oder zweiten Aspekt eingerichtet, damit die mindestens eine von der Außenplatte und der Innenplatte sowohl die Außenplatte als auch die Innenplatte beinhaltet. Weiter ist die mindestens eine Rolle um die mindestens eine Rollenachse zwischen der Außenplatte und der Innenplatte drehbar angeordnet.According to a third aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to the first or second aspect is configured so that the at least one of the outer plate and the inner plate includes both the outer plate and the inner plate. Furthermore, the at least one roller is arranged so as to be rotatable about the at least one roller axis between the outer plate and the inner plate.

Der Hinterumwerfer gemäß dem dritten Aspekt beinhaltet sowohl die Außenplatte als auch die Innenplatte. Dies erhöht die Steifigkeit des Hinterumwerfers.The rear derailleur according to the third aspect includes both the outer plate and the inner plate. This increases the rigidity of the rear derailleur.

Gemäß einem vierten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis dritten Aspekte eingerichtet, damit das Positionier-Ratschenelement eine Nockenfläche aufweist, eingerichtet, um die Positionier-Klinke des Positionier-Klinken-Elements zurückzudrücken, um den Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements mit der Freigabe-Klinke des Freigabe-Klinken-Elements in Eingriff zu bringen.According to a fourth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to third aspects is configured so that the positioning ratchet member has a cam surface configured to push back the positioning pawl of the positioning pawl member to engage the positioning portion of the pawl -Elements to engage the release pawl of the release pawl member.

Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem vierten Aspekt wird die Positionier-Klinke durch die Nockenfläche zurückgedrückt, damit der Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements in geeigneter Weise mit der Freigabe-Klinke des Freigabe-Klinken-Elements in Eingriff ist/gelangt. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur according to the fourth aspect, the positioning pawl is pushed back by the cam surface so that the engaging portion of the positioning pawl member is properly engaged with the release pawl of the release pawl member. This switches the rear derailleur from a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.

Gemäß einem fünften Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer nach dem vierten Aspekt eingerichtet, damit die Nockenfläche eine Krümmung aufweist.According to a fifth aspect of the present disclosure, the rear derailleur of the fourth aspect is configured so that the cam surface has a curvature.

Mit dem Hinterumwerfer nach dem fünften Aspekt bewegt sich die Positionierklinke entlang der eine Krümmung aufweisenden Nockenfläche. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur of the fifth aspect, the positioning pawl moves along the cam surface having a curvature. This switches the rear derailleur from a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.

Gemäß einem sechsten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer nach dem vierten oder fünften Aspekt eingerichtet, damit die Nockenfläche eine glatte Fläche ist.According to a sixth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to the fourth or fifth aspect is configured so that the cam surface is a smooth surface.

Mit dem Hinterumwerfer nach dem sechsten Aspekt wird die Positionier-Klinke von der Nockenfläche sanft zurückgedrückt. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur according to the sixth aspect, the positioning pawl is gently pushed back by the cam surface. This switches the rear derailleur from a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.

Gemäß einem siebten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer nach einem der vierten bis sechsten Aspekte eingerichtet, damit die Nockenfläche an den mindestens einen Ratschenzahn angrenzt.According to a seventh aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the fourth to sixth aspects is configured to have the cam surface abut the at least one ratchet tooth.

Mit dem Hinterumwerfer nach dem siebten Aspekt liegt die Nockenfläche an dem mindestens einen Ratschenzahn an. Dies verringert die Größe des Hinterumwerfers.With the rear derailleur according to the seventh aspect, the cam surface abuts the at least one ratchet tooth. This reduces the size of the rear derailleur.

Gemäß einem achten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer nach einem der vierten bis siebten Aspekte eingerichtet, damit der mindestens eine Ratschenzahn eine äußerste Zahnspitze aufweist. Weiter ist eine Zahnlänge von der ersten Schwenkachse bis zur äußersten Zahnspitze definiert und eine maximale Nockenlänge von der ersten Schwenkachse bis zur Nockenfläche definiert. Die maximale Nockenlänge ist größer als die Zahnlänge.According to an eighth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the fourth to seventh aspects is configured so that the at least one ratchet tooth has an outermost tooth tip. Furthermore, a tooth length is defined from the first pivot axis to the outermost tooth tip and a maximum cam length is defined from the first pivot axis to the cam surface. The maximum cam length is greater than the tooth length.

Mit dem Hinterumwerfer nach dem achten Aspekt ist die maximale Nockenlänge größer als die Zahnlänge. Somit wird der Hinterumwerfer in einem Fall, in dem das Positionier-Klinken-Element durch die Nockenfläche zurückgedrückt wird, in geeigneter Weise von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand geschaltet, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur according to the eighth aspect, the maximum cam length is greater than the tooth length. Thus, in a case where the positioning pawl member is pushed back by the cam surface, the rear derailleur is suitably switched from a state in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the movable member , in which the roller assembly is movable relative to the movable element.

Gemäß einem neunten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis achten Aspekte eingerichtet, damit der mindestens eine Ratschenzahn eine Vielzahl von Ratschenzähnen beinhaltet.According to a ninth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to eighth aspects is configured so that the at least one ratchet tooth includes a plurality of ratchet teeth.

Der Hinterumwerfer nach dem neunten Aspekt erlaubt es, den festen Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element stufenweise einzustellen. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen.The rear derailleur according to the ninth aspect allows the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member to be gradually adjusted. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame.

Gemäß einem zehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst der Hinterumwerfer nach einem der ersten bis neunten Aspekte weiter ein Rollen-Anordnungs-Vorspannelement. Das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement ist um die erste Schwenkachse angeordnet, um die Rollen-Anordnung in der ersten Drehrichtung vorzuspannen, in der sich die mindestens eine Rolle dem Basiselement nähert.According to a tenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to ninth aspects further includes a roller assembly biasing member. The roller assembly biasing element is around the first Pivot axis arranged to bias the roller assembly in the first rotational direction in which the at least one roller approaches the base member.

Mit dem Schaltwerk nach dem zehnten Aspekt wird in einem Fall, in dem der Eingriff der Positionier-Ratsche und der Positionier-Klinke freigegeben ist, die Rollen-Anordnung durch das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement vorgespannt, damit sich die mindestens eine Rolle dem Basiselement nähert. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der stationäre Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the derailleur according to the tenth aspect, in a case where the engagement of the positioning ratchet and the positioning pawl is released, the roller assembly is urged by the roller assembly urging member so that the at least one roller approaches the base member . This switches the rear derailleur from a condition in which the stationary angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.

Gemäß einem elften Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis zehnten Aspekte weiter ein Positionier-Klinken-Vorspannelement. Das Positionier-Klinken-Vorspannelement ist um die zweite Schwenkachse angeordnet. Weiter ist das Positionier-Klinken-Element schwenkbar mit dem beweglichen Element um die zweite Schwenkachse in einer dritten Drehrichtung und in einer vierten Drehrichtung entgegengesetzt zur dritten Drehrichtung gekoppelt. Das Positionier-Klinken-Vorspannelement spannt das Positionier-Klinken-Element in der dritten Drehrichtung vor, in der sich die Positionier-Klinke des Positionier-Klinken-Elements dem Positionier-Ratschenelement nähert.According to an eleventh aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to tenth aspects further includes a positioning pawl biasing member. The positioning pawl biasing member is disposed about the second pivot axis. Further, the positioning pawl member is pivotally coupled to the movable member about the second pivot axis in a third rotational direction and in a fourth rotational direction opposite to the third rotational direction. The positioning pawl biasing member biases the positioning pawl member in the third rotational direction in which the positioning pawl of the positioning pawl member approaches the positioning ratchet member.

Mit dem Hinterumwerfer nach dem elften Aspekt spannt das Positionier-Klinken-Vorspannelement das Positionier-Klinken-Element vor, damit sich die Positionier-Klinke dem Positionier-Ratschenelement nähert und damit die Positionier-Klinke mit dem Ratschenzahn in Eingriff gelangt. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist, in einen Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist.With the rear derailleur according to the eleventh aspect, the positioning pawl biasing member biases the positioning pawl member to approach the positioning pawl to the positioning ratchet member and thereby engage the positioning pawl with the ratchet tooth. This switches the rear derailleur from a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member to a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member.

Gemäß einem zwölften Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst das Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis elften Aspekte weiter ein Freigabe-Klinken-Vorspannelement. Das Freigabe-Klinken-Vorspannelement ist um die dritte Schwenkachse angeordnet. Weiter ist das Positionier-Klinken-Element schwenkbar mit dem beweglichen Element um die dritte Schwenkachse in einer fünften Drehrichtung und in einer sechsten Drehrichtung entgegengesetzt zur fünften Drehrichtung gekoppelt. Das Freigabe-Klinken-Vorspannelement spannt das Freigabe-Klinken-Element in der fünften Drehrichtung vor, in der sich die Freigabe-Klinke des Freigabe-Klinken-Elements dem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements nähert.According to a twelfth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to eleventh aspects further includes a release pawl biasing member. The release latch biasing member is disposed about the third pivot axis. Further, the positioning pawl member is pivotally coupled to the movable member about the third pivot axis in a fifth rotational direction and in a sixth rotational direction opposite to the fifth rotational direction. The release pawl biasing member biases the release pawl member in the fifth rotational direction in which the release pawl of the release pawl member approaches the engagement portion of the positioning pawl member.

Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem zwölften Aspekt spannt das Freigabe-Klinken-Vorspannelement das Freigabe-Klinken-Element vor, damit sich die Freigabe-Klinke dem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements nähert und damit die Freigabe-Klinke mit dem Eingriffsabschnitt in Eingriff gelangt. Dies schaltet den Hinterumwerfer von einem Zustand, in dem der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einstellbar ist, in einen Zustand, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element beweglich ist.With the rear derailleur according to the twelfth aspect, the release pawl biasing member biases the release pawl member for the release pawl to approach the engagement portion of the positioning pawl member and for the release pawl to engage with the engagement portion. This switches the rear derailleur from a condition in which the fixed angle of the roller assembly is adjustable relative to the moveable member to a condition in which the roller assembly is moveable relative to the moveable member.

Gemäß einem dreizehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist das Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis zwölften Aspekte eingerichtet, damit die mindestens eine Rolle eine Umlenkrolle und eine Spannrolle beinhaltet. Die Umlenkrolle ist an mindestens einer von der Außenplatte und der Innenplatte um eine Umlenkrollenachse drehbar angeordnet. Die Spannrolle ist an mindestens einer von der Außenplatte und von der Innenplatte um eine Spannrollenachse drehbar angeordnet.According to a thirteenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to twelfth aspects is configured so that the at least one pulley includes an idler pulley and an idler pulley. The deflection roller is arranged on at least one of the outer plate and the inner plate so as to be rotatable about a deflection roller axis. The idler pulley is rotatably mounted on at least one of the outer plate and the inner plate about an idler pulley axis.

Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem dreizehnten Aspekt beinhaltet die Rolle sowohl die Umlenkrolle als auch die Spannrolle. Dies verbessert den Wirkungsgrad des Getriebes.With the rear derailleur according to the thirteenth aspect, the pulley includes both the idler pulley and the tension pulley. This improves the efficiency of the transmission.

Gemäß einem vierzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis dreizehnten Aspekte eingerichtet, damit das Freigabe-Klinkenelement einen manuell betätigten Abschnitt aufweist, eingerichtet, um von einem Benutzer betätigt zu werden, um den Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinkenelements von der Freigabeklinke des Freigabe-Klinkenelements freizugeben.According to a fourteenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to thirteenth aspects is configured so that the release pawl has a manually operated portion configured to be operated by a user to disengage the engagement portion of the positioning pawl from the release pawl of the release latch member to release.

Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem vierzehnten Aspekt kann ein Benutzer den Eingriff zwischen dem Eingriffsabschnitt und der Freigabe-Klinke unter Verwendung des manuell betätigten Abschnitts betätigen. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen.With the rear derailleur according to the fourteenth aspect, a user can operate engagement between the engaging portion and the release pawl using the manually operated portion. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame.

Gemäß einem fünfzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst der Hinterumwerfer gemäß einem der ersten bis vierzehnten Aspekte weiter ein Abdeckelement. Das Abdeckelement ist eingerichtet, um die Fester-Winkel-Einstellstruktur mindestens teilweise abzudecken.According to a fifteenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to any one of the first to fourteenth aspects further includes a cover member. The cover member is configured to at least partially cover the fixed angle adjustment structure.

Der Hinterumwerfer nach dem fünfzehnten Aspekt schützt in geeigneter Weise die Fester-Winkel-Einstellstruktur.The rear derailleur according to the fifteenth aspect suitably protects the fixed angle adjustment structure.

Ein Hinterumwerfer nach einem sechzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug. Der Hinterumwerfer umfasst ein Basiselement, ein bewegliches Element und eine Rollen-Anordnung. Das Basiselement ist eingerichtet, um an einem Rahmen des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs befestigt zu sein. Das bewegliche Element ist eingerichtet, um relativ zu dem Basiselement beweglich zu sein. Die Rollen-Anordnung ist eingerichtet, damit sie mit dem beweglichen Element um eine erste Schwenkachse in einer ersten Drehrichtung und in einer zweiten, der ersten Drehrichtung entgegengesetzten Drehrichtung schwenkbar gekoppelt ist. Die Rollen-Anordnung beinhaltet mindestens eine von einer Außenplatte und einer Innenplatte, mindestens eine Rolle und eine Fester-Winkel-Einstellstruktur. Die mindestens eine Rolle ist auf der mindestens einen von der Außenplatte und von der Innenplatte um mindestens eine Rollenachse drehbar angeordnet. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur ist eingerichtet, um einen festen Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element einzustellen. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur beinhaltet ein Positionier-Ratschenelement und ein Positionier-Klinken-Element. Das Positionier-Ratschenelement ist eingerichtet, um sich mit der Rollen-Anordnung integral um die erste Schwenkachse in der ersten Drehrichtung und in der zweiten Drehrichtung zu drehen, und weist mindestens einen Ratschenzahn auf. Das Positionier-Klinken-Element ist eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element um eine zweite Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse beabstandet ist, und weist eine Positionier-Klinke auf, die eingerichtet ist, um mit dem mindestens einen Ratschenzahn des Positionier-Ratschenelements in Eingriff zu gelangen.A rear derailleur according to a sixteenth aspect of the present disclosure is for a human-powered vehicle. The rear derailleur includes a base member, a moveable member, and a pulley assembly. The base member is configured to be fixed to a frame of the human-powered vehicle. The moveable element is configured to be moveable relative to the base element. The roller assembly is configured to be pivotally coupled to the moveable member about a first pivot axis in a first rotational direction and in a second rotational direction opposite the first rotational direction. The roller assembly includes at least one of an outer plate and an inner plate, at least one roller, and a fixed angle adjustment structure. The at least one roller is arranged on the at least one of the outer plate and the inner plate so as to be rotatable about at least one roller axis. The fixed angle adjustment structure is configured to adjust a fixed angle of the roller assembly relative to the movable member. The fixed angle adjustment structure includes a positioning ratchet member and a positioning pawl member. The positioning ratchet member is configured to rotate integrally with the roller assembly about the first pivot axis in the first rotational direction and in the second rotational direction and has at least one ratchet tooth. The positioning pawl member is configured to be pivotally coupled to the movable member about a second pivot axis spaced from the first pivot axis and includes a positioning pawl configured to engage the at least one ratchet tooth of the To get positioning ratchet engaged.

Der Hinterumwerfer gemäß dem sechzehnten Aspekt erlaubt die Einstellung des festen Winkels der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element, indem die Positionier-Klinke und das Positionier-Ratschenelement in Eingriff gebracht werden. Mit dem Hinterumwerfer gemäß dem sechzehnten Aspekt dreht sich das Positionier-Ratschenelement integral mit der Rollen-Anordnung und erlaubt es, den festen Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element in einer bevorzugten Weise einzustellen. Um das Rad am Rahmen zu befestigen oder das Rad vom Rahmen zu entfernen, wird der Hinterumwerfer betätigt, um die Rollen-Anordnung relativ zum beweglichen Element zu drehen und das Basiselement relativ zum Rahmen des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs zu drehen. In diesem Fall wird der feste Winkel der Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element durch die Fester-Winkel-Einstellstruktur eingestellt. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen. Die Benutzerfreundlichkeit wird dadurch verbessert.The rear derailleur according to the sixteenth aspect permits adjustment of the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member by engaging the positioning pawl and the positioning ratchet member. With the rear derailleur according to the sixteenth aspect, the positioning ratchet member rotates integrally with the roller assembly and allows the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member to be adjusted in a preferred manner. To attach the wheel to the frame or to remove the wheel from the frame, the rear derailleur is actuated to rotate the roller assembly relative to the moveable member and rotate the base member relative to the human-powered vehicle frame. In this case, the fixed angle of the roller assembly relative to the movable member is adjusted by the fixed angle adjustment structure. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame. This improves user-friendliness.

Gemäß einem siebzehnten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist der Hinterumwerfer gemäß dem sechzehnten Aspekt eingerichtet, damit die Fester-Winkel-Einstellstruktur ein Freigabe-Klinken-Element beinhaltet, das eingerichtet ist, um schwenkbar mit dem beweglichen Element um eine dritte Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse und der zweiten Schwenkachse beabstandet ist. Das Freigabe-Klinken-Element weist eine Freigabe-Klinke auf, die eingerichtet ist, um mit einem Eingriffsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke des Positionier-Klinken-Elements von dem mindestens einen Ratschenzahn des Positionier-Klinken-Elements freizugeben.According to a seventeenth aspect of the present disclosure, the rear derailleur according to the sixteenth aspect is configured so that the fixed angle adjustment structure includes a release pawl member configured to be pivotally coupled to the movable member about a third pivot axis that is spaced from the first pivot axis and the second pivot axis. The release pawl member has a release pawl configured to engage an engagement portion of the positioning pawl member to disengage the positioning pawl of the positioning pawl member from the at least one ratchet tooth to release the positioning latch element.

Der Hinterumwerfer nach dem siebzehnten Aspekt gibt die Rollen-Anordnung von dem beweglichen Element frei, indem er die Positionier-Klinke mit Hilfe der Freigabe-Klinke von dem Positionier-Ratschen-Zahn freigibt. Dies erleichtert die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen.The rear derailleur according to the seventeenth aspect releases the roller assembly from the movable member by releasing the positioning pawl using the release pawl from the positioning ratchet tooth. This makes it easier to attach the wheel to the frame and remove the wheel from the frame.

Der Hinterumwerfer für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug nach der vorliegenden Offenbarung verbessert die Benutzerfreundlichkeit in Bezug auf die Befestigung des Rades am Rahmen und das Entfernen des Rades vom Rahmen.The rear derailleur for a human-powered vehicle of the present disclosure improves ease of use in terms of attaching the wheel to the frame and removing the wheel from the frame.

Figurenlistecharacter list

  • 1 ist eine Seitenansicht, die die Struktur eines mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs, das einen Hinterumwerfer gemäß einer ersten Ausführungsform beinhaltet, zeigt. 1 12 is a side view showing the structure of a human-powered vehicle including a rear derailleur according to a first embodiment.
  • 2 ist eine Draufsicht auf den in 1 dargestellten Hinterumwerfer. 2 is a plan view of the in 1 shown rear derailleur.
  • 3 ist eine Draufsicht, die eine Fester-Winkel-Einstellstruktur des in 2 gezeigten Hinterumwerfers und seine Peripherie zeigt. 3 12 is a plan view showing a fixed angle adjustment structure of FIG 2 shown rear derailleur and its periphery.
  • 4 ist eine Querschnittsansicht entlang der in 3 dargestellten Linie 4-4. 4 is a cross-sectional view along the in 3 shown line 4-4.
  • 5 ist eine Draufsicht, die den in 2 dargestellten Hinterumwerfer in einem Zustand zeigt, in dem ein fester Winkel einer Rollen-Anordnung relativ zu einem beweglichen Element eingestellt wird. 5 is a plan view showing the in 2 12 shows the rear derailleur illustrated in a condition in which a fixed angle of a roller assembly is adjusted relative to a movable member.
  • 6 ist eine Draufsicht, die die Fester-Winkel-Einstellstruktur des in 5 dargestellten Hinterumwerfers und seine Peripherie zeigt. 6 is a plan view showing the fixed angle adjustment structure of FIG 5 shown rear derailleur and its periphery.
  • 7 ist eine Draufsicht, die den in 2 dargestellten Hinterumwerfer in einem Zustand zeigt, in dem die Rollen-Anordnung relativ zu dem beweglichen Element in einer zweiten Drehrichtung gegenüber dem in 2 dargestellten Zustand gedreht ist. 7 is a plan view showing the in 2 shows the rear derailleur illustrated in a condition in which the roller assembly rotates relative to the movable member in a second direction of rotation relative to that in 2 shown state is rotated.
  • 8 ist eine Draufsicht, die die Fester-Winkel-Einstellstruktur des in 7 gezeigten Hinterumwerfers und seine Peripherie zeigt. 8th is a plan view showing the fixed angle adjustment structure of FIG 7 shown rear derailleur and its periphery.
  • 9 ist eine Draufsicht einer Fester-Winkel-Einstellstruktur gemäß einer zweiten Ausführungsform. 9 12 is a plan view of a fixed angle adjustment structure according to a second embodiment.

AUSFÜHRUNGSFORMEN DER OFFENBARUNGEMBODIMENTS OF THE DISCLOSURE

Erste AusführungsformFirst embodiment

Ein Hinterumwerfer 40 für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug gemäß einer ersten Ausführungsform wird nun unter Bezugnahme auf die 1 bis 8 beschrieben. Ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug ist ein Fahrzeug, das mindestens ein Rad beinhaltet und durch mindestens menschliche Antriebskraft angetrieben werden kann. Beispiele für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug beinhalten verschiedene Arten von Fahrrädern wie ein Mountainbike, ein Rennrad, ein Citybike, ein Lastenrad, ein Handbike und ein Liegerad. Die Anzahl der Räder des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs ist nicht begrenzt. Das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug beinhaltet beispielsweise auch ein Einrad oder ein Fahrzeug mit drei oder mehr Rädern. Das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug ist nicht auf ein Fahrzeug beschränkt, das nur durch menschliche Antriebskraft angetrieben werden kann. Das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug beinhaltet ein Elektrofahrrad (E-Bike), das zusätzlich zur menschlichen Antriebskraft die Antriebskraft eines Elektromotors für den Vortrieb nutzt. Das E-Bike beinhaltet ein Fahrrad mit elektrischer Unterstützung, das den Antrieb durch einen Elektromotor unterstützt. In der im Folgenden beschriebenen Ausführungsform wird ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug als Fahrrad bezeichnet.A rear derailleur 40 for a human-powered vehicle according to a first embodiment will now be described with reference to FIG 1 until 8th described. A human-powered vehicle is a vehicle that includes at least one wheel and is capable of being propelled by at least human motive power. Examples of a human-powered vehicle include various types of bicycles such as a mountain bike, a racing bike, a city bike, a cargo bike, a hand bike, and a recumbent bike. The number of wheels of the human-powered vehicle is not limited. The human-powered vehicle also includes, for example, a unicycle or a vehicle having three or more wheels. The human-powered vehicle is not limited to a vehicle that can be driven only by human driving force. The human-powered vehicle includes an electric bicycle (e-bike), which uses the driving force of an electric motor for propulsion in addition to human driving force. The e-bike includes an electrically assisted bicycle that assists propulsion by an electric motor. In the embodiment described below, a human-powered vehicle is referred to as a bicycle.

Wie in 1 dargestellt, beinhaltet ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug 10 eine Kurbel 12, ein Rad 18 und einen Fahrzeugkörper 20. Das Rad 18 beinhaltet ein Vorderrad 18F und ein Hinterrad 18R. Der Fahrzeugkörper 20 beinhaltet einen Rahmen 22. Die Kurbel 12 beinhaltet eine Kurbelwelle 12A und zwei Kurbelarme 14. Die Kurbelwelle 12A ist drehbar an dem Rahmen 22 gelagert. Die beiden Kurbelarme 14 sind jeweils an zwei axialen Enden der Kurbelwelle 12A bereitgestellt. Zwei Pedale 16 sind jeweils mit den beiden Kurbelarmen 14 verbunden. Das Hinterrad 18R wird durch den Rahmen 22 gelagert. Die Kurbel 12 ist über einen Antriebsmechanismus 24 mit dem Hinterrad 18R verbunden. Der Antriebsmechanismus 24 treibt das Hinterrad 18R an. Der Antriebsmechanismus 24 überträgt die Antriebskraft durch die Drehung der Kurbel 12 auf das Hinterrad 18R. Der Antriebsmechanismus 24 beinhaltet ein vorderes Kettenrad 26, das mit der Kurbelwelle 12A verbunden ist. Die Kurbelwelle 12A kann mit dem vorderen Kettenrad 26 durch eine erste Einwegkupplung verbunden sein. Die erste Einwegkupplung ist eingerichtet, damit sie das vordere Kettenrad 26 vorwärts dreht, wenn die Kurbel 12 vorwärts gedreht wird, und eingerichtet, damit sie das vordere Kettenrad 26 nicht rückwärts dreht, wenn die Kurbel 12 rückwärts gedreht wird. In einem Fall, in dem eine Vielzahl von vorderen Kettenrädern 26 beinhaltet ist, bilden die vorderen Kettenräder 26 eine vordere Kettenrad-Anordnung. Der Antriebsmechanismus 24 beinhaltet ferner ein hinteres Kettenrad 28 und eine Kette 30. Die Kette 30 überträgt die Drehkraft des vorderen Kettenrads 26 auf das hintere Kettenrad 28. Der Antriebsmechanismus 24 beinhaltet eine Vielzahl von hinteren Kettenrädern 28. Die hinteren Kettenräder 28 bilden eine hintere Kettenrad-Anordnung.As in 1 As shown, a human-powered vehicle 10 includes a crank 12, a wheel 18, and a vehicle body 20. The wheel 18 includes a front wheel 18F and a rear wheel 18R. The vehicle body 20 includes a frame 22. The crank 12 includes a crankshaft 12A and two crank arms 14. The crankshaft 12A is rotatably supported on the frame 22. As shown in FIG. The two crank arms 14 are respectively provided at two axial ends of the crankshaft 12A. Two pedals 16 are connected to the two crank arms 14, respectively. The rear wheel 18R is supported by the frame 22. As shown in FIG. The crank 12 is connected to the rear wheel 18R via a drive mechanism 24 . The drive mechanism 24 drives the rear wheel 18R. The driving mechanism 24 transmits the driving force to the rear wheel 18R by the rotation of the crank 12 . The drive mechanism 24 includes a front sprocket 26 connected to the crankshaft 12A. The crankshaft 12A may be connected to the front sprocket 26 through a first one-way clutch. The first one-way clutch is configured to rotate the front sprocket 26 forward when the crank 12 is rotated forward and configured not to rotate the front sprocket 26 backward when the crank 12 is rotated backward. In a case where a plurality of front sprockets 26 are included, the front sprockets 26 form a front sprocket assembly. The drive mechanism 24 further includes a rear sprocket 28 and a chain 30. The chain 30 transmits the rotational power of the front sprocket 26 to the rear sprocket 28. The drive mechanism 24 includes a plurality of rear sprockets 28. The rear sprockets 28 form a rear sprocket Arrangement.

Das hintere Kettenrad 28 ist mit dem Hinterrad 18R verbunden. Vorzugsweise ist eine zweite Einwegkupplung zwischen dem hinteren Kettenrad 28 und dem Hinterrad 18R bereitgestellt. Die zweite Einwegkupplung ist eingerichtet, damit sie das Hinterrad 18R dreht, wenn das hintere Kettenrad 28 vorwärts gedreht wird, und sie ist eingerichtet, damit sie das Hinterrad 18R nicht dreht, wenn das hintere Kettenrad 28 rückwärts gedreht wird.The rear sprocket 28 is connected to the rear wheel 18R. Preferably, a second one-way clutch is provided between the rear sprocket 28 and the rear wheel 18R. The second one-way clutch is configured to rotate the rear wheel 18R when the rear sprocket 28 is rotated forward, and configured not to rotate the rear wheel 18R when the rear sprocket 28 is rotated backward.

Das Vorderrad 18F ist über eine Vorderradgabel 32 am Rahmen 22 befestigt. Ein Lenker 34 ist über einen Lenkervorbau 36 mit der Vorderradgabel 32 verbunden. In der vorliegenden Ausführungsform ist das Hinterrad 18R über den Antriebsmechanismus 24 mit der Kurbel 12 verbunden. Alternativ kann zumindest eines von dem Hinterrad 18R und dem Vorderrad 18F durch den Antriebsmechanismus 24 mit der Kurbel 12 verbunden sein.The front wheel 18F is fixed to the frame 22 via a front fork 32 . A handlebar 34 is connected to the front wheel fork 32 via a handlebar stem 36 . In the present embodiment, the rear wheel 18R is connected to the crank 12 via the drive mechanism 24 . Alternatively, at least one of the rear wheel 18R and the front wheel 18F may be connected to the crank 12 through the drive mechanism 24 .

Der Hinterumwerfer 40 wird nun unter Bezugnahme auf die 1 bis 8 beschrieben. In den 3 bis 8 ist der Hinterumwerfer 40 ohne ein Abdeckelement 74 dargestellt.The rear derailleur 40 will now be described with reference to FIG 1 until 8th described. In the 3 until 8th 1, the rear derailleur 40 is shown without a cover member 74.

Das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 beinhaltet den Hinterumwerfer 40. Der Hinterumwerfer 40 ist eingerichtet, um ein Übersetzungsverhältnis zu ändern, das das Verhältnis der Drehgeschwindigkeit des Hinterrades 18R zur Drehgeschwindigkeit der Kurbel 12 ist. Der Hinterumwerfer 40 ist eingerichtet, damit er ein Übersetzungsverhältnis ändert, das das Verhältnis zwischen den Drehgeschwindigkeiten des vorderen Kettenrads 26 und des hinteren Kettenrads 28 ist, die gemeinsam von der Kette 30 gedreht werden. Der Hinterumwerfer 40 schaltet die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenrad-Anordnung. In einem Fall, in dem die vorderen Kettenräder 26 eine vordere Kettenrad-Anordnung bilden, beinhaltet das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 weiter einen vorderen Umwerfer.The human-powered vehicle 10 includes the rear derailleur 40. The rear derailleur 40 is configured to change a gear ratio, which is the ratio of the rotational speed of the rear wheel 18R to the rotational speed of the crank 12. Rear derailleur 40 is configured to change a gear ratio, which is the ratio between the rotational speeds of front sprocket 26 and rear sprocket 28 that are rotated in unison by chain 30 . The rear derailleur 40 shifts the chain 30 from one rear sprocket 28 to another rear sprocket 28 of the rear sprocket assembly. In a case where the front sprockets 26 form a front sprocket assembly, this includes human-powered vehicle 10 further includes a front derailleur.

Wie in den 1 bis 5 gezeigt, beinhaltet der Hinterumwerfer 40 ein Basiselement 42, ein bewegliches Element 44 und eine Rollen-Anordnung 46. Das Basiselement 42 ist eingerichtet, um am Rahmen 22 des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 befestigt zu sein. Das bewegliche Element 44 ist eingerichtet, um relativ zu dem Basiselement 42 beweglich zu sein. Die Rollen-Anordnung 46 ist eingerichtet, damit sie mit dem beweglichen Element 44 um eine erste Schwenkachse C1 in einer ersten Drehrichtung X1 und in einer zweiten Drehrichtung X2 entgegengesetzt zur ersten Drehrichtung X1 schwenkbar gekoppelt ist. Die Rollen-Anordnung 46 beinhaltet mindestens eine von einer Außenplatte 48 und einer Innenplatte 50, mindestens eine Rolle 52 und eine Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 oder Stationäre-Winkel-Einstellstruktur 54. Die mindestens eine Rolle 52 ist an mindestens einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um mindestens eine Rollenachse CP drehbar angeordnet. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 ist eingerichtet, um einen festen Winkel D oder stationären Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 einzustellen. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 beinhaltet ein Positionier-Ratschenelement 56, ein Positionier-Klinken-Element 58 und ein Freigabe-Klinken-Element 60 bzw. Löse-Klinken-Element 60. Das Positionier-Ratschenelement 56 ist eingerichtet, um sich integral mit der Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 zu drehen. Das Positionier-Ratschenelement 56 beinhaltet mindestens einen Ratschenzahn 56A. Das Positionier-Klinken-Element 58 ist eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die zweite Schwenkachse C2 gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse C1 beabstandet ist. Das Positionier-Klinken-Element 58 beinhaltet eine Positionier-Klinke 58A und einen Eingriffsabschnitt 58B. Die Positionier-Klinke 58A ist eingerichtet, um mit mindestens einem Ratschenzahn 56A des Positionier-Ratschenelements 56 in Eingriff zu gelangen/sein. Das Freigabe-Klinken-Element 60 ist eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die dritte Schwenkachse C3 gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse C1 und der zweiten Schwenkachse C2 beabstandet ist. Das Freigabe-Klinken-Element 60 beinhaltet eine Freigabe-Klinke 60A bzw. Löse-Klinke 60A. Die Freigabe-Klinke 60A ist eingerichtet, um mit dem Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 in Eingriff zu gelangen/sein, um die Positionier-Klinke 58A des Positionier-Klinken-Elements 58 von dem mindestens einen Ratschenzahn 56A des Positionier-Ratschenelements 56 freizugeben.As in the 1 until 5 As shown, the rear derailleur 40 includes a base member 42, a moveable member 44 and a roller assembly 46. The base member 42 is configured to be secured to the frame 22 of the human-powered vehicle 10. As shown in FIG. The movable member 44 is configured to be movable relative to the base member 42 . The roller assembly 46 is configured to be pivotally coupled to the movable member 44 about a first pivot axis C1 in a first rotational direction X1 and in a second rotational direction X2 opposite the first rotational direction X1. The roller assembly 46 includes at least one of an outer plate 48 and an inner plate 50, at least one roller 52 and a fixed angle adjustment structure 54 or stationary angle adjustment structure 54. The at least one roller 52 is on at least one of the outer plate 48 and the inner plate 50 rotatable about at least one roller axis CP. The fixed angle adjustment structure 54 is configured to adjust a fixed angle D or stationary angle D of the roller assembly 46 relative to the movable member 44 . The fixed angle adjustment structure 54 includes a positioning ratchet member 56, a positioning pawl member 58, and a release pawl member 60. The positioning ratchet member 56 is configured to be integral with of the roller assembly 46 about the first pivot axis C1. The positioning ratchet member 56 includes at least one ratchet tooth 56A. The positioning latch member 58 is configured to pivotally couple to the movable member 44 about the second pivot axis C2, which is spaced from the first pivot axis C1. The positioning pawl member 58 includes a positioning pawl 58A and an engaging portion 58B. The positioning pawl 58A is configured to engage at least one ratchet tooth 56A of the positioning ratchet member 56 . The release latch member 60 is configured to be pivotally coupled to the movable member 44 about the third pivot axis C3, which is spaced apart from the first pivot axis C1 and the second pivot axis C2. The release latch member 60 includes a release latch 60A. The release pawl 60A is configured to engage the engagement portion 58B of the positioning pawl member 58 to disengage the positioning pawl 58A of the positioning pawl member 58 from the at least one positioning ratchet member ratchet tooth 56A 56 to release.

In einem Beispiel ist der Hinterumwerfer 40 über ein mechanisches Kabel mit einem Schalthebel verbunden, der an der Lenkstange 34 bereitgestellt ist. Der Hinterumwerfer 40 kann einen Elektromotor beinhalten, um das bewegliche Element 44 zu betätigen. In diesem Fall kann der Hinterumwerfer 40 über ein elektrisches Kabel mit dem Schalthebel verbunden sein, der an der Lenkstange 34 bereitgestellt ist. Alternativ kann der Hinterumwerfer 40 so eingerichtet sein, um eine Funkkommunikation mit dem Schalthebel, der an der Lenkstange 34 bereitgestellt ist, herzustellen.In one example, the rear derailleur 40 is connected to a shifter provided on the handlebars 34 via a mechanical cable. The rear derailleur 40 may include an electric motor to actuate the moveable member 44 . In this case, the rear derailleur 40 may be connected to the shift lever provided on the handlebar 34 via an electric wire. Alternatively, the rear derailleur 40 may be configured to establish radio communication with the shifter provided on the handlebars 34 .

Das Basiselement 42 befestigt den Hinterumwerfer 40 an dem Rahmen 22 des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. In einem Beispiel beinhaltet das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 eine Schwenkwelle 38. Die Schwenkwelle 38 ist mit dem Rahmen 22 und dem Basiselement 42 verbunden. Das Basiselement 42 ist an dem Rahmen 22 des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 um die Achse CB der Schwenkwelle 38 drehbar befestigt.The base member 42 attaches the rear derailleur 40 to the frame 22 of the human-powered vehicle 10. In one example, the human-powered vehicle 10 includes a pivot shaft 38. The pivot shaft 38 is connected to the frame 22 and the base member 42. The base member 42 is fixed to the frame 22 of the human-powered vehicle 10 for rotation about the axis CB of the pivot shaft 38 .

In einem Beispiel beinhaltet der Hinterumwerfer 40 weiter eine Verbindstruktur 62. Die Verbindstruktur 62 verbindet das Basiselement 42 und das bewegliche Element 44. Die Verbindstruktur 62 verbindet das Basiselement 42 und das bewegliche Element 44, damit das bewegliche Element 44 relativ zu dem Basiselement 42 beweglich ist. In einem Fall, in dem der Hinterumwerfer 40 das Übersetzungsverhältnis ändert, wird das bewegliche Element 44 relativ zum Basiselement 42 bewegt, um die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenradanordnung zu schalten. Die Rollen-Anordnung 46 wird zusammen mit dem beweglichen Element 44 in Richtung der Drehachse des Hinterrades 18R und weg von der Drehachse des Hinterrades 18R bewegt. Die Rollen-Anordnung 46 schaltet die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenrad-Anordnung.In one example, the rear derailleur 40 further includes a linking structure 62. The linking structure 62 connects the base member 42 and the moveable member 44. The linking structure 62 connects the base member 42 and the moveable member 44 to allow the moveable member 44 to be moveable relative to the base member 42 . In an instance where the rear derailleur 40 changes the gear ratio, the movable member 44 is moved relative to the base member 42 to shift the chain 30 from one rear sprocket 28 to another rear sprocket 28 of the rear sprocket assembly. The roller assembly 46 is moved together with the movable member 44 toward the axis of rotation of the rear wheel 18R and away from the axis of rotation of the rear wheel 18R. The roller assembly 46 shifts the chain 30 from one rear sprocket 28 to another rear sprocket 28 of the rear sprocket assembly.

In einem Fall, in dem das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 fährt, wird die Rollen-Anordnung 46 aktuiert, damit die Kette 30 nicht von der mindestens einen Rolle 52 getrennt wird. In einem Fall, in dem der Umwerfer 40 das Übersetzungsverhältnis ändert, schaltet die Rollen-Anordnung 46 die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenrad-Anordnung. In einem Fall, in dem der Hinterumwerfer 40 das Übersetzungsverhältnis ändert, wird das bewegliche Element 44 relativ zum Basiselement 42 in Richtung der Drehachse des Hinterrads 18R und weg von der Drehachse des Hinterrads 18R bewegt. Die Rollen-Anordnung 46 bewegt die Kette 30 in Richtung der Drehachse des Hinterrads 18R und weg von der Drehachse des Hinterrads 18R, um die Kette 30 von einem hinteren Kettenrad 28 auf ein anderes hinteres Kettenrad 28 der hinteren Kettenrad-Anordnung zu schalten.In the event that the human-powered vehicle 10 is traveling, the roller assembly 46 is actuated so that the chain 30 does not separate from the at least one roller 52 . In an instance where derailleur 40 changes gear ratio, roller assembly 46 shifts chain 30 from one rear sprocket 28 to another rear sprocket 28 of the rear sprocket assembly. In a case where the rear derailleur 40 changes the gear ratio, the movable member 44 is moved relative to the base member 42 toward the axis of rotation of the rear wheel 18R and away from the axis of rotation of the rear wheel 18R. The roller assembly 46 moves the chain 30 toward the axis of rotation of the rear wheel 18R and away from the axis of rotation of the rear wheel 18R to shift the chain 30 from one rear sprocket 28 to another rear sprocket 28 of the rear sprocket assembly.

In einem Fall, in dem die Rollen-Anordnung 46 sowohl die Außenplatte 48 als auch die Innenplatte 50 beinhaltet, ist die Außenplatte 48 weiter von dem mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeug 10 befindlich als die Innenplatte 50.In a case where the roller assembly 46 includes both the outer panel 48 and the inner panel 50, the outer panel 48 is located farther from the human-powered vehicle 10 than the inner panel 50.

Die erste Schwenkachse C1 schneidet eine Richtung, in der sich die Fläche von mindestens einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 erstreckt. Die Fläche mindestens einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 ist eine Fläche mindestens einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50, die sich in einer Richtung erstreckt, in der die Rollen-Anordnung 46 aktuiert wird, um die Kette 30 zu schalten. In der vorliegenden Ausführungsform beinhaltet mindestens eine von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 sowohl die Außenplatte 48 als auch die Innenplatte 50. Die mindestens eine Rolle 52 ist drehbar um die Rollenachse CP zwischen der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 angeordnet. In einem Beispiel beinhaltet die mindestens eine Rolle 52 eine Umlenkrolle 66 und eine Spannrolle 68. Die Umlenkrolle 66 ist an mindestens einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um die Umlenkrollen-Drehachse CG drehbar angeordnet. Die Spannrolle 68 ist mindestens an einer von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um die Spannrollen-Drehachse CT drehbar angeordnet. In einem Fall, in dem die mindestens eine Rolle 52 die Umlenkrolle 66 beinhaltet, beinhaltet die Rollenachse CP die Umlenkrollen-Drehachse CG. Für den Fall, dass die mindestens eine Rolle 52 die Spannrolle 68 beinhaltet, beinhaltet die Rollenachse CP die Spannrollen-Drehachse CT.The first pivot axis C1 intersects a direction in which the surface of at least one of the outer panel 48 and the inner panel 50 extends. The surface of at least one of the outer plate 48 and the inner plate 50 is a surface of at least one of the outer plate 48 and the inner plate 50 that extends in a direction in which the roller assembly 46 is actuated to shift the chain 30. In the present embodiment, at least one of the outer panel 48 and the inner panel 50 includes both the outer panel 48 and the inner panel 50. The at least one roller 52 is disposed between the outer panel 48 and the inner panel 50 for rotation about the roller axis CP. In one example, the at least one pulley 52 includes an idler pulley 66 and an idler pulley 68. The idler pulley 66 is mounted on at least one of the outer plate 48 and the inner plate 50 for rotation about the idler pulley axis of rotation CG. The idler pulley 68 is rotatably mounted on at least one of the outer plate 48 and the inner plate 50 about the idler pulley axis of rotation CT. In a case where the at least one pulley 52 includes the idler pulley 66, the pulley axis CP includes the idler pulley axis of rotation CG. In the event that the at least one pulley 52 includes the idler pulley 68, the pulley axis CP includes the idler pulley axis of rotation CT.

In einem Fall, in dem die Rollen-Anordnung 46 sowohl die Außenplatte 48 als auch die Innenplatte 50 beinhaltet, sind die Umlenkrolle 66 und die Spannrolle 68 zwischen der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 angeordnet. In diesem Fall ist die Umlenkrolle 66 zwischen der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um die Umlenkrollen-Drehachse CG drehbar angeordnet. Die Spannrolle 68 ist zwischen der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um die Spannrollen-Drehachse CT drehbar angeordnet. Die Rollen-Anordnung 46 kann nur eine von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 beinhalten.In a case where the pulley assembly 46 includes both the outer plate 48 and the inner plate 50 , the idler pulley 66 and the tension pulley 68 are disposed between the outer plate 48 and the inner plate 50 . In this case, the deflection roller 66 is arranged between the outer plate 48 and the inner plate 50 so as to be rotatable about the deflection roller axis of rotation CG. The idler pulley 68 is disposed between the outer plate 48 and the inner plate 50 for rotation about the idler pulley axis of rotation CT. The roller assembly 46 may include only one of the outer panel 48 and the inner panel 50 .

In einem Beispiel beinhaltet die Rollen-Anordnung 46 weiter eine Schwenkwelle 72. Die Schwenkwelle 72 verbindet die Rollen-Anordnung 46 und das bewegliche Element 44. In einem Beispiel ist die Schwenkwelle 72 getrennt von der Rollen-Anordnung 46 ausgebildet. In einem Beispiel ist die Schwenkwelle 72 an der Rollen-Anordnung 46 befestigt. Die Schwenkwelle 72 kann integral mit der Rollen-Anordnung 46 ausgebildet sein. In einem Beispiel deckt sich die Drehachse der Schwenkwelle 72 mit der ersten Schwenkachse C1. Die Schwenkwelle 72 ist an dem beweglichen Element 44 befestigt, um sich integral mit der Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 um die erste Schwenkachse C1 in der ersten Drehrichtung X1 und in der zweiten Drehrichtung X2 zu drehen.In one example, roller assembly 46 further includes a pivot shaft 72. Pivot shaft 72 connects roller assembly 46 and movable member 44. In one example, pivot shaft 72 is separate from roller assembly 46. In one example, pivot shaft 72 is attached to roller assembly 46 . Pivot shaft 72 may be integral with roller assembly 46 . In one example, the axis of rotation of the pivot shaft 72 coincides with the first pivot axis C1. The pivot shaft 72 is fixed to the movable member 44 to rotate integrally with the roller assembly 46 relative to the movable member 44 about the first pivot axis C1 in the first rotational direction X1 and in the second rotational direction X2.

In einem Beispiel beinhaltet der Hinterumwerfer 40 weiter ein Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70. Das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 ist um die erste Schwenkachse C1 angeordnet, um die Rollen-Anordnung 46 in eine erste Drehrichtung X1 vorzuspannen, in der sich die mindestens eine Rolle 52 dem Basiselement 42 nähert. In einem Beispiel entspricht die erste Drehrichtung X1 einer Richtung, die den Winkel verkleinert, der durch eine Richtung, die sich von dem beweglichen Element 44 zu dem Basiselement 42 erstreckt, und eine Richtung, in der sich die Rollen-Anordnung 46 erstreckt, gebildet wird. Weiter entspricht der Winkel der Abwärtsrichtung des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. In einem Beispiel entspricht die zweite Drehrichtung X2 einer Richtung, die den Winkel vergrößert, der durch die Richtung, in der sich das bewegliche Element 44 zum Basiselement 42 erstreckt, und die Richtung, in der sich die Rollen-Anordnung 46 erstreckt, gebildet wird. Weiter entspricht der Winkel der Abwärtsrichtung des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10. In einem Beispiel entspricht die Richtung, die sich von dem beweglichen Element 44 zu dem Basiselement 42 erstreckt, einer Richtung, die entlang der Linie verläuft, die die erste Schwenkachse C1 und die Achse CB der Schwenkwelle 38 verbindet. In einem Beispiel entspricht die Richtung, in der sich die Rollen-Anordnung 46 erstreckt, einer Richtung, die sich entlang der Verbindungslinie zwischen der ersten Schwenkachse C1 und der Spannrollen-Drehachse CT erstreckt.In one example, the rear derailleur 40 further includes a roller assembly biasing member 70. The roller assembly biasing member 70 is disposed about the first pivot axis C1 to bias the roller assembly 46 in a first rotational direction X1 in which the at least one Roller 52 approaches base member 42. In one example, the first rotational direction X1 corresponds to a direction that decreases the angle formed by a direction that extends from the movable member 44 to the base member 42 and a direction in which the roller assembly 46 extends . Further, the angle corresponds to the downward direction of the human-powered vehicle 10. In one example, the second rotation direction X2 corresponds to a direction that increases the angle formed by the direction in which the movable member 44 extends to the base member 42 and the direction in which in which the roller assembly 46 extends. Further, the angle corresponds to the downward direction of the human-powered vehicle 10. In one example, the direction extending from the movable member 44 to the base member 42 corresponds to a direction taken along the line connecting the first pivot axis C1 and the axis CB of pivot shaft 38 connects. In one example, the direction in which the roller assembly 46 extends corresponds to a direction that extends along the connecting line between the first pivot axis C1 and the idler roller axis of rotation CT.

In einem Beispiel beinhaltet das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 eine Schraubenfeder oder eine Blattfeder. In der vorliegenden Ausführungsform ist das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 eine Schraubenfeder. Das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 ist an dem beweglichen Element 44 angeordnet. In einem Beispiel ist das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 in der Nähe der Schwenkwelle 72 angeordnet. Handelt es sich bei dem Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 um eine Schraubenfeder, kann die Schwenkwelle 72 in das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 eingesetzt werden. Das Rollen-Anordnungs-Vorspannelement 70 spannt die Rollen-Anordnung 46 in die erste Drehrichtung X1 vor. Wenn die Spannung der Kette 30 größer ist als die Vorspannkraft des Rollen-Anordnungs-Vorspannelements 70, wird die Rollen-Anordnung 46 in die zweite Drehrichtung X2 gedreht. Die Rollen-Anordnung 46 ist eingerichtet, um die Drehung der Rollen-Anordnung 46 um die erste Drehrichtung C1 in einer Position zu stoppen, in der die Kraft des Rollen-Anordnungs-Vorspannelements 70, die in der ersten Drehrichtung X1 wirkt, zur Spannung an der Kette 30, die in der zweiten Drehrichtung X2 wirkt, im Gleichgewicht steht. Wenn der Hinterumwerfer 40 das Übersetzungsverhältnis ändert, wird die Spannung an der Kette 30 geändert und die Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 geschwenkt.In one example, the roller assembly biasing member 70 includes a coil spring or a leaf spring. In the present embodiment, the roller assembly biasing member 70 is a coil spring. The roller assembly biasing member 70 is disposed on the movable member 44 . In one example, the roller assembly biasing member 70 is located near the pivot shaft 72 . When the roller assembly biasing member 70 is a coil spring, the pivot shaft 72 can be inserted into the roller assembly biasing member 70 . The roller assembly biasing member 70 biases the roller assembly 46 in the first rotational direction X1. When the tension of the chain 30 is greater than the biasing force of the roller assembly biasing member 70, the roller assembly 46 rotates in the second rotational direction X2 turned. The roller assembly 46 is configured to stop rotation of the roller assembly 46 about the first rotational direction C1 in a position where the force of the roller assembly biasing member 70 acting in the first rotational direction X1 is applied to tension of the chain 30, which acts in the second direction of rotation X2, is in balance. When the rear derailleur 40 changes the gear ratio, the tension on the chain 30 is changed and the roller assembly 46 pivots about the first pivot axis C1.

Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 ist eingerichtet, um den festen Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zum beweglichen Element 44 in einem Fall einzustellen, in dem ein Benutzer das Hinterrad 18R vom Rahmen 22 entfernt oder das Hinterrad 18R am Rahmen 22 befestigt. In einem Beispiel wird der feste Winkel D durch die Phase des Positionier-Klinken-Elements 58 in einer Umfangsrichtung des Positionier-Ratschenelements 56 definiert. In einem Beispiel wird der feste Winkel D durch die Phase definiert, in der das Positionier-Klinken-Element 58 an dem beweglichen Element 44 in Umfangsrichtung des Positionier-Ratschenelements 56 befestigt ist. Der feste Winkel D kann durch den Winkel definiert werden, der durch die Richtung, die sich von dem beweglichen Element 44 zu dem Basiselement 42 erstreckt, und die Richtung, in der sich die Rollen-Anordnung 46 erstreckt, gebildet wird.The fixed angle adjustment structure 54 is configured to adjust the fixed angle D of the roller assembly 46 relative to the movable member 44 in a case where a user removes the rear wheel 18R from the frame 22 or attaches the rear wheel 18R to the frame 22 . In one example, the fixed angle D is defined by the phase of the positioning pawl member 58 in a circumferential direction of the positioning ratchet member 56 . In one example, the fixed angle D is defined by the phase in which the positioning pawl member 58 is attached to the movable member 44 circumferentially of the positioning ratchet member 56 . The fixed angle D can be defined by the angle formed by the direction extending from the moveable member 44 to the base member 42 and the direction in which the roller assembly 46 extends.

In einem Fall, in dem ein Benutzer den festen Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 einstellt, ist die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 eingerichtet, damit der Benutzer die Rollen-Anordnung 46 fixieren kann, während er einen vorbestimmten festen Winkel D relativ zu dem beweglichen Element 44 aufrechterhält. In einem Fall, in dem ein Benutzer den festen Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 einstellt, ist die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 eingerichtet, damit der Benutzer den festen Winkel D durch Schwenken der Rollen-Anordnung 46 in der zweiten Drehrichtung X2 um die erste Schwenkachse C1 einstellen kann. Der vorbestimmte feste Winkel D wird durch die Phase des mindestens einen Ratschenzahns 56A bestimmt, der an dem äußeren Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 angeordnet ist.In a case where a user adjusts the fixed angle D of the roller assembly 46 relative to the movable member 44, the fixed angle adjustment structure 54 is configured to allow the user to fix the roller assembly 46 while using a predetermined fixed angle D relative to movable member 44. In a case where a user adjusts the fixed angle D of the caster assembly 46 relative to the movable member 44, the fixed angle adjustment structure 54 is configured to allow the user to adjust the fixed angle D by pivoting the caster assembly 46 in the second direction of rotation X2 about the first pivot axis C1. The predetermined fixed angle D is determined by the phase of the at least one ratchet tooth 56A disposed on the outer peripheral portion of the positioning ratchet member 56 .

In einem Beispiel ist das Positionier-Ratschenelement 56 an dem beweglichen Element 44 bereitgestellt. Das Positionier-Ratschenelement 56 ist an der Schwenkwelle 72 der Rollen-Anordnung 46 befestigt. Das Positionier-Ratschenelement 56 ist integral mit der Rollen-Anordnung 46 drehbar. In einem Beispiel ist das Positionier-Ratschenelement 56 von der Rollen-Anordnung 46 getrennt. Das Positionier-Ratschenelement 56 kann in die Rollen-Anordnung 46 integriert sein. In einem Beispiel ist das Positionier-Ratschenelement 56 an der Rollen-Anordnung 46 befestigt, damit es sich integral mit der Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 in der ersten Drehrichtung X1 und in der zweiten Drehrichtung X2 entgegengesetzt zur ersten Drehrichtung X1 dreht. Das Positionier-Ratschenelement 56 beinhaltet ein Loch 56B, in das die Schwenkwelle 72 eingesetzt ist/wird. In dem Loch 56B ist ein Drehstopper 56C bereitgestellt. Die Schwenkwelle 72 hat einen ebenen Flächenteil / ein ebenes Flächenteil auf dem Umfangsabschnitt. Der Drehstopper 56C greift in den ebenen Flächenteil auf dem Umfangsabschnitt der Schwenkwelle 72 ein. Der Drehstopper 56C greift in den ebenen Flächenteil der Schwenkwelle 72 ein, um die relative Drehung der Schwenkwelle 72 und des Positionier-Ratschenelements 56 in dem Loch 56B zu beschränken.In one example, the positioning ratchet member 56 is provided on the moveable member 44 . The positioning ratchet member 56 is attached to the pivot shaft 72 of the roller assembly 46 . The positioning ratchet member 56 is rotatable integrally with the roller assembly 46 . In one example, positioning ratchet member 56 is separate from roller assembly 46 . The positioning ratchet element 56 can be integrated into the roller assembly 46 . In one example, the positioning ratchet member 56 is attached to the roller assembly 46 to rotate integrally with the roller assembly 46 about the first pivot axis C1 in the first rotational direction X1 and in the second rotational direction X2 opposite the first rotational direction X1. The positioning ratchet member 56 includes a hole 56B into which the pivot shaft 72 is inserted. A rotation stopper 56C is provided in the hole 56B. The pivot shaft 72 has a flat surface part/a flat surface part on the peripheral portion. The rotation stopper 56C engages the flat surface portion on the peripheral portion of the pivot shaft 72. As shown in FIG. The rotation stop 56C engages the flat surface portion of the pivot shaft 72 to limit the relative rotation of the pivot shaft 72 and the positioning ratchet member 56 in the hole 56B.

In einem Beispiel beinhaltet das Positionier-Klinken-Element 58 ferner ein Positionier-Klinken-Vorspannelement 58C, das um die zweite Schwenkachse C2 angeordnet ist. Das Positionier-Klinken-Element 58 ist schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die zweite Schwenkachse C2 in der dritten Drehrichtung X3 und in einer vierten Drehrichtung X4 entgegengesetzt zur dritten Drehrichtung X3 gekoppelt. Das Positionier-Klinken-Vorspannelement 58C spannt das Positionier-Klinken-Element 58 in der dritten Drehrichtung X3 vor, in der sich die Positionier-Klinke 58A des Positionier-Klinken-Elements 58 dem Positionier-Ratschenelement 56 nähert. In einem Beispiel ist die zweite Schwenkachse C2 parallel zur ersten Schwenkachse C1. Die zweite Schwenkachse C2 muss nicht parallel zur ersten Schwenkachse C1 sein.In one example, the positioning pawl member 58 further includes a positioning pawl biasing member 58C disposed about the second pivot axis C2. The positioning pawl member 58 is pivotally coupled to the movable member 44 about the second pivot axis C2 in the third rotational direction X3 and in a fourth rotational direction X4 opposite to the third rotational direction X3. The positioning pawl biasing member 58C biases the positioning pawl member 58 in the third rotational direction X3 in which the positioning pawl 58A of the positioning pawl member 58 approaches the positioning ratchet member 56 . In one example, the second pivot axis C2 is parallel to the first pivot axis C1. The second pivot axis C2 does not have to be parallel to the first pivot axis C1.

In einem Beispiel beinhaltet das Freigabe-Klinken-Element 60 ferner ein Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C, das um die dritte Schwenkachse C3 angeordnet ist. Das Freigabe-Klinken-Element 60 ist schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die dritte Schwenkachse C3 in der fünften Drehrichtung X5 und in der sechsten Drehrichtung X6 entgegengesetzt zur fünften Drehrichtung X5 gekoppelt. Das Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C spannt das Freigabe-Klinken-Element 60 in der fünften Drehrichtung X5 vor, in der sich die Freigabe-Klinke 60A des Freigabe-Klinken-Elements 60 dem Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 nähert. In einem Beispiel ist die dritte Schwenkachse C3 parallel zur zweiten Schwenkachse C2. Die dritte Schwenkachse C3 muss nicht parallel zur zweiten Schwenkachse C2 sein.In one example, the release latch member 60 further includes a release latch biasing member 60C disposed about the third pivot axis C3. The release pawl member 60 is pivotally coupled to the movable member 44 about the third pivot axis C3 in the fifth rotation direction X5 and in the sixth rotation direction X6 opposite to the fifth rotation direction X5. The release pawl biasing member 60C biases the release pawl member 60 in the fifth rotational direction X5 in which the release pawl 60A of the release pawl member 60 approaches the engaging portion 58B of the positioning pawl member 58 . In one example, the third pivot axis C3 is parallel to the second pivot axis C2. The third pivot axis C3 does not have to be parallel to the second pivot axis C2.

In einem Beispiel ist das Freigabe-Klinken-Element 60 weiter von dem Positionier-Ratschenelement 56 befindlich als das Positionier-Klinken-Element 58. In einem Beispiel ist die Vorspannkraft des Freigabe-Klinken-Vorspannelements 60C größer als oder gleich der Vorspannkraft des Positionier-Klinken-Vorspannelements 58C.In one example, release pawl member 60 is located farther from positioning ratchet member 56 than positioning pawl member 58. In one example, the biasing force of release pawl biasing member 60C is greater than or equal to the biasing force of positioning pawl biasing member 58C.

In einem Beispiel beinhaltet das Freigabe-Klinken-Element 60 einen manuell betätigten Abschnitt 60B, der eingerichtet ist, um von einem Benutzer betätigt zu werden, um den Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 von der Freigabe-Klinke 60A des Freigabe-Klinken-Elements 60 freizugeben. In einem Beispiel beinhaltet der manuell betätigte Abschnitt 60B einen Hebel. Der manuell betätigte Abschnitt 60B kann eine Taste beinhalten. Wenn ein Benutzer den manuell betätigten Abschnitt 60B in einem Zustand, in dem die Freigabe-Klinke 60A mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff steht/gelangt, in die sechste Drehrichtung X6 betätigt, wird das Freigabe-Klinken-Element 60 in die sechste Drehrichtung X6 gedreht. In einem Fall, in dem die Freigabe-Klinke 60A in die sechste Drehrichtung X6 gedreht wird, berührt die Freigabe-Klinke 60A nicht mehr den Eingriffsabschnitt 58B.In one example, the release latch member 60 includes a manually operated portion 60B configured to be operated by a user to disengage the engagement portion 58B of the positioning latch member 58 from the release latch 60A of the release latch -Elements 60 release. In one example, manually operated portion 60B includes a lever. The manually operated portion 60B may include a button. When a user operates the manually operated portion 60B in the sixth rotational direction X6 in a state where the release pawl 60A is engaged with the engaging portion 58B, the release pawl member 60 is rotated in the sixth rotational direction X6 . In a case where the release pawl 60A is rotated in the sixth rotational direction X6, the release pawl 60A no longer touches the engaging portion 58B.

In einem Beispiel beinhaltet das Positionier-Ratschenelement 56 eine Nockenfläche 56E. Die Nockenfläche 56E ist eingerichtet, um die Positionier-Klinke 58A des Positionier-Klinken-Elements 58 zurückzudrücken, um den Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 mit der Freigabe-Klinke 60A des Freigabe-Klinken-Elements 60 in Eingriff zu bringen. Die Nockenfläche 56E ist am Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 bereitgestellt. In einem Beispiel weist die Nockenfläche 56E eine Krümmung auf. In einem Beispiel ist die Nockenfläche 56E eine glatte Fläche. Die Nockenfläche 56E ist auf dem Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 ausgebildet und ragt von der ersten Schwenkachse C1 weg. Die Krümmung der Nockenfläche 56E kann größer sein als die Krümmung des Positionier-Ratschenelements 56 an einem anderen Umfangsabschnitt als dem, an dem die Nockenfläche 56E und der mindestens eine Ratschenzahn 56A bereitgestellt sind. Die Krümmung der Nockenfläche 56E kann kleiner sein als die Krümmung des Positionier-Ratschenelements 56 in einem anderen Umfangsabschnitt als dem, in dem die Nockenfläche 56E und der mindestens eine Ratschenzahn 56A bereitgestellt sind. Eine Vielzahl von Nockenflächen 56E kann an dem Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 bereitgestellt sein.In one example, the positioning ratchet member 56 includes a cam surface 56E. Cam surface 56E is configured to push back positioning pawl 58A of positioning pawl member 58 to engage engagement portion 58B of positioning pawl member 58 with release pawl 60A of release pawl member 60 . The cam surface 56E is provided on the peripheral portion of the positioning ratchet member 56 . In one example, cam surface 56E has a curvature. In one example, cam surface 56E is a smooth surface. The cam surface 56E is formed on the peripheral portion of the positioning ratchet member 56 and protrudes from the first pivot axis C1. The curvature of the cam surface 56E may be greater than the curvature of the positioning ratchet member 56 at a circumferential portion other than where the cam surface 56E and the at least one ratchet tooth 56A are provided. The curvature of the cam surface 56E may be less than the curvature of the positioning ratchet member 56 in a circumferential portion other than that in which the cam surface 56E and the at least one ratchet tooth 56A are provided. A plurality of cam surfaces 56E may be provided on the peripheral portion of positioning ratchet member 56 .

In einem Beispiel ist die Nockenfläche 56E angrenzend an den mindestens einen Ratschenzahn 56A. In einem Beispiel ist die Nockenfläche 56E am Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 an einer Position bereitgestellt, die sich an den Bereich anschließt, in dem der mindestens eine Ratschenzahn 56A ausgebildet ist. In einem Beispiel ist die Nockenfläche 56E an dem Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 an einer Position bereitgestellt, die von dem Bereich, in dem der mindestens eine Ratschenzahn 56A ausgebildet ist, um eine vorbestimmte Strecke in der ersten Drehrichtung X1 entfernt ist. Die Nockenfläche 56E muss nicht an den mindestens einen Ratschenzahn 56A angrenzen. In einem Beispiel, in dem die Nockenfläche 56E nicht an den mindestens einen Ratschenzahn 56A angrenzt, ist zwischen der Nockenfläche 56E und dem mindestens einen Ratschenzahn 56A ein Abschnitt angeordnet, in dem die Nockenfläche 56E und der mindestens eine Ratschenzahn 56A nicht bereitgestellt sind.In one example, the cam surface 56E is adjacent the at least one ratchet tooth 56A. In one example, the cam surface 56E is provided on the peripheral portion of the positioning ratchet member 56 at a position contiguous with the area where the at least one ratchet tooth 56A is formed. In one example, the cam surface 56E is provided on the peripheral portion of the positioning ratchet member 56 at a position apart from the area where the at least one ratchet tooth 56A is formed by a predetermined distance in the first rotating direction X1. The cam surface 56E need not be contiguous with the at least one ratchet tooth 56A. In an example where the cam surface 56E is not adjacent to the at least one ratchet tooth 56A, a portion where the cam surface 56E and the at least one ratchet tooth 56A are not provided is disposed between the cam surface 56E and the at least one ratchet tooth 56A.

Die Nockenfläche 56E drückt die Positionier-Klinke 58A zurück, so dass das Positionier-Klinken-Element 58 in die vierte Drehrichtung X4 gedreht wird. Die Nockenfläche 56E berührt die Positionier-Klinke 58A in einem Fall, in dem das Positionier-Ratschenelement 56 in einer zweiten Drehrichtung X2 zusammen mit der Rollen-Anordnung 46 in einem Zustand gedreht wird, in dem die Positionier-Klinke 58A mit dem mindestens einen Ratschenzahn 56A in Eingriff ist/gelangt. Die Nockenfläche 56E drückt die Positionier-Klinke 58A von dem Positionier-Ratschenelement 56 zurück, wodurch das Positionier-Klinken-Element 58 in die vierte Drehrichtung X4 gedreht wird.The cam surface 56E pushes back the positioning pawl 58A so that the positioning pawl member 58 is rotated in the fourth rotation direction X4. The cam surface 56E contacts the positioning pawl 58A in a case where the positioning ratchet member 56 is rotated in a second rotational direction X2 together with the roller assembly 46 in a state where the positioning pawl 58A is provided with the at least one ratchet tooth 56A is engaged. The cam surface 56E pushes the positioning pawl 58A back from the positioning ratchet member 56, thereby rotating the positioning pawl member 58 in the fourth rotational direction X4.

Der mindestens eine Ratschenzahn 56A weist eine äußerste Zahnspitze 56D auf. Die Zahnlänge L1 ist von der ersten Schwenkachse C1 bis zur äußersten Zahnspitze 56D definiert. Die maximale Nockenlänge L2 ist von der ersten Schwenkachse C1 bis zur Nockenfläche 56E definiert. In einem Beispiel ist die maximale Nockenlänge L2 größer als die Zahnlänge L1. Der Abstand von der ersten Schwenkachse C1 zur Nockenfläche 56E entspricht der maximalen Nockenlänge L2. Die Länge von der ersten Schwenkachse C1 bis zu einem anderen Abschnitt als dem, an dem die Nockenfläche 56E und der mindestens eine Ratschenzahn 56A bereitgestellt sind, ist kleiner oder gleich der Zahnlänge L1.The at least one ratchet tooth 56A has an outermost tooth tip 56D. The tooth length L1 is defined from the first pivot axis C1 to the outermost tooth tip 56D. The maximum cam length L2 is defined from the first pivot axis C1 to the cam surface 56E. In one example, the maximum cam length L2 is greater than the tooth length L1. The distance from the first pivot axis C1 to the cam surface 56E corresponds to the maximum cam length L2. The length from the first pivot axis C1 to a portion other than where the cam surface 56E and the at least one ratchet tooth 56A are provided is less than or equal to the tooth length L1.

In einem Beispiel beinhaltet der Hinterumwerfer 40 weiter das Abdeckelement 74, das eingerichtet ist, um die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 mindestens teilweise abzudecken. In einem Beispiel ist das Abdeckelement 74 eingerichtet, um die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 abzudecken, damit ein Benutzer den manuell betätigten Abschnitt 60B betätigen kann. Das Abdeckelement 74 kann eine Aussparung oder ein Loch beinhalten, von dem aus der manuell betätigte Abschnitt 60B nach außen zugänglich ist. In einem Beispiel ist das Abdeckelement 74 mit dem beweglichen Element 44 durch Schrauben gekoppelt.In one example, rear derailleur 40 further includes cover member 74 configured to at least partially cover fixed angle adjustment structure 54 . In one example, the cover member 74 is configured to cover the fixed angle adjustment structure 54 to allow a user to operate the manually operated portion 60B. The cover member 74 may include a recess or hole from which the manually operated portion 60B is externally accessible. In one example, the cover member 74 is coupled to the moveable member 44 by screws.

Die Funktionsweise der Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 wird nun beschrieben.The operation of the fixed angle adjustment structure 54 will now be described.

Das in 4 dargestellte Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C ist eingerichtet, damit es das Freigabe-Klinken-Element 60 in der fünften Drehrichtung X5 vorspannt. In einem Fall, in dem die Freigabe-Klinke 60A mit dem Eingriffsabschnitt 58B, wie in 3 gezeigt, in Eingriff steht/gelangt, ist die Vorspannkraft des Freigabe-Klinken-Vorspannelements 60C in fünfter Drehrichtung X5 größer oder gleich der Vorspannkraft des Positionier-Klinken-Vorspannelements 58C in dritter Drehrichtung X3. Somit wird das Positionier-Klinken-Element 58 in einer von dem Positionier-Ratschenelement 56 getrennten Position in einem Zustand aufrechterhalten, in dem die Drehung des Positionier-Klinken-Elements 58 um die zweite Schwenkachse C2 gestoppt ist.This in 4 The release pawl biasing member 60C illustrated is configured to bias the release pawl member 60 in the fifth rotational direction X5. In a case where the release pawl 60A is engaged with the engaging portion 58B as shown in FIG 3 As shown, the biasing force of release pawl biasing member 60C in fifth rotational direction X5 is greater than or equal to the biasing force of positioning pawl biasing member 58C in third rotational direction X3. Thus, the positioning pawl member 58 is maintained in a position separated from the positioning ratchet member 56 in a state where the rotation of the positioning pawl member 58 about the second pivot axis C2 is stopped.

Wie in den 5 bis 8 gezeigt, ist/gelangt in einem Zustand, in dem die Freigabe-Klinke 60A nicht mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff ist/gelangt, die Positionier-Klinke 58A mit dem mindestens einen Ratschenzahn 56A des Positionier-Ratschenelements 56 in Eingriff und stoppt die Drehung des Positionier-Klinken-Elements 58 um die zweite Schwenkachse C2. Ein Positionier-Klinken-Drehstopper kann die Drehung des Positionier-Klinken-Elements 58 um die zweite Schwenkachse C2 in einem Zustand stoppen, in dem die Freigabe-Klinke 60A nicht mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff ist/gelangt. Der Positionier-Klinken-Drehstopper ist beispielsweise an dem beweglichen Element 44 bereitgestellt. Der Positionier-Klinken-Drehstopper stoppt die Drehung des Positionier-Klinken-Elements 58 um die zweite Schwenkachse C2, damit die Positionier-Klinke 58A keinen anderen Abschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 berührt als den, an dem die Nockenfläche 56E und der mindestens eine Ratschenzahn 56A bereitgestellt sind.As in the 5 until 8th 1, in a state where the release pawl 60A is not engaged with the engagement portion 58B, the positioning pawl 58A engages the at least one ratchet tooth 56A of the positioning ratchet member 56 and stops rotation of the Positioning pawl element 58 about the second pivot axis C2. A positioning pawl rotation stopper can stop the rotation of the positioning pawl member 58 about the second pivot axis C2 in a state where the release pawl 60A is not engaged with the engaging portion 58B. The positioning pawl rotation stopper is provided on the movable member 44, for example. The positioning pawl rotation stop stops rotation of the positioning pawl member 58 about the second pivot axis C2 so that the positioning pawl 58A does not contact any portion of the positioning ratchet member 56 other than where the cam surface 56E and the at least one ratchet tooth 56A are provided.

In einem Fall, in dem die Freigabe-Klinke 60A um die dritte Schwenkachse C3 in der fünften Drehrichtung X5 aus dem in 8 gezeigten Zustand gedreht wird, ist/gelangt der Eingriffsabschnitt 58B mit der Freigabe-Klinke 60A in Eingriff, wie in 3 gezeigt. In einem Beispiel, in dem die Freigabe-Klinke 60A mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff ist/gelangt, gleicht die Vorspannkraft des Positionier-Klinken-Vorspannelements 58C, die über den Eingriffsabschnitt 58B und die Freigabe-Klinke 60A in der sechsten Drehrichtung X6 wirkt, die Vorspannkraft des Positionier-Klinken-Vorspannelements 60C aus, die in der fünften Drehrichtung X5 wirkt. Dadurch wird das Freigabe-Klinken-Element 60 in einem Zustand aufrechterhalten, in dem die Drehung um die dritte Schwenkachse C3 gestoppt ist. In einem Beispiel, in dem die Freigabe-Klinke 60A nicht mit dem Eingriffsabschnitt 58B berührt wird, wie in 6 gezeigt, ist ein Teil des Freigabe-Klinken-Elements 60 in Kontakt mit dem Positionier-Klinken-Element 58, damit das Freigabe-Klinken-Element 60 in einem Zustand aufrechterhalten wird, in dem die Drehung des Freigabe-Klinken-Elements 60 um die dritte Schwenkachse C3 gestoppt ist.In a case where the release pawl 60A rotates about the third pivot axis C3 in the fifth rotation direction X5 from the position shown in FIG 8th is rotated in the state shown, the engaging portion 58B is engaged with the release pawl 60A as shown in FIG 3 shown. In an example where the release pawl 60A is engaged with the engagement portion 58B, the biasing force of the positioning pawl biasing member 58C acting through the engagement portion 58B and the release pawl 60A in the sixth rotational direction X6 is equal to the biasing force of the positioning pawl biasing member 60C acting in the fifth rotating direction X5. Thereby, the release pawl member 60 is maintained in a state where the rotation about the third pivot axis C3 is stopped. In an example where the release pawl 60A is not contacted with the engaging portion 58B as shown in FIG 6 As shown, a portion of the release pawl member 60 is in contact with the positioning pawl member 58 so that the release pawl member 60 is maintained in a state in which the rotation of the release pawl member 60 by the third pivot axis C3 is stopped.

Wie in den 5 und 6 gezeigt, kann sich das Positionier-Ratschenelement 56 in einem Zustand, in dem die Positionier-Klinke 58A mit dem mindestens einen Ratschenzahn 56A in Eingriff ist/gelangt, nicht in der ersten Drehrichtung X1 drehen. Dementsprechend kann sich die Rollen-Anordnung 46 nicht in der ersten Drehrichtung X1 drehen. In einem Zustand, in dem die Positionier-Klinke 58A mit dem mindestens einen Ratschenzahn 56A in Eingriff ist/gelangt, erlaubt die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 der Rollen-Anordnung 46, sich um die erste Schwenkachse C1 in der zweiten Drehrichtung X2 zu drehen, und wirkt als Einwegkupplung, die die Drehung der Rollen-Anordnung 46 in der ersten Drehrichtung X1 einschränkt.As in the 5 and 6 As shown, the positioning ratchet member 56 cannot rotate in the first rotational direction X1 in a state where the positioning pawl 58A is engaged with the at least one ratchet tooth 56A. Accordingly, the roller assembly 46 cannot rotate in the first rotation direction X1. In a condition where the positioning pawl 58A is engaged with the at least one ratchet tooth 56A, the fixed angle adjustment structure 54 allows the roller assembly 46 to rotate about the first pivot axis C1 in the second rotational direction X2 , and acts as a one-way clutch that restricts rotation of the roller assembly 46 in the first rotation direction X1.

Der Zustand des Hinterumwerfers 40 wird nun in Bezug auf die 3 bis 8 beschrieben.The condition of the rear derailleur 40 will now be discussed with respect to FIG 3 until 8th described.

Der Zustand des Hinterumwerfers 40 beinhaltet einen Normalzustand und einen Wartungszustand. In einem Normalzustand ist das mit Muskelkraft angetriebene Fahrzeug 10 unterwegs und die Rollen-Anordnung 46 ist relativ zu dem beweglichen Element 44 beweglich. In einem Wartungszustand wird das Hinterrad 18R am Rahmen 22 befestigt oder das Hinterrad 18R vom Rahmen 22 entfernt, und der feste Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zum beweglichen Element 44 ist einstellbar. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 wirkt als Einwegkupplung für die Drehung der Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 relativ zu dem beweglichen Element 44 in einem Wartungszustand und wirkt nicht als Einwegkupplung in einem Normalzustand.The condition of the rear derailleur 40 includes a normal condition and a maintenance condition. In a normal state, the human-powered vehicle 10 is underway and the roller assembly 46 is movable relative to the movable member 44 . In a maintenance condition, the rear wheel 18R is attached to the frame 22 or the rear wheel 18R is removed from the frame 22 and the fixed angle D of the roller assembly 46 relative to the movable member 44 is adjustable. The fixed angle adjustment structure 54 acts as a one-way clutch for rotation of the roller assembly 46 about the first pivot axis C1 relative to the movable member 44 in a maintenance condition and does not act as a one-way clutch in a normal condition.

Wie in 3 gezeigt, befindet sich der Hinterumwerfer 40 in einem Zustand, in dem die Freigabe-Klinke 60A mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff ist/gelangt, in einem Normalzustand. In einem Fall, in dem sich der Hinterumwerfer 40 in einem Normalzustand befindet, ist die Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 um die erste Schwenkachse C1 in einer ersten Drehrichtung X1 und in einer zweiten Drehrichtung X2 in Übereinstimmung mit der Spannung auf der Kette 30 drehbar.As in 3 As shown, the rear derailleur 40 is in a normal state in a state where the release pawl 60A is engaged with the engaging portion 58B. In a case where the rear derailleur 40 is in a normal state, the roller assembly 46 is relative to the movable member 44 about the first pivot axis C1 in a first rotational direction X1 and in a second rotational direction X2 in accordance with the tension on the Chain 30 rotatable.

In einem Fall, in dem sich der Hinterumwerfer 40 in einem Normalzustand befindet, ist/gelangt die Freigabe-Klinke 60A mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff, damit die Positionier-Klinke 58A nicht mit dem Ratschenzahn 56A in Eingriff ist/gelangt und die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 wirkt nicht als Einwegkupplung. Somit ist die Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 um die erste Schwenkachse C1 in einer ersten Drehrichtung X1 und einer zweiten Drehrichtung X2 drehbar.In a case where the rear derailleur 40 is in a normal state, the release pawl 60A is engaged with the engaging portion 58B so that the positioning pawl 58A is not engaged with the ratchet tooth 56A and the fixed Angle adjustment structure 54 does not act as a one-way clutch. Thus, the roller assembly 46 is relative to the movable member 44 to the first pivot axis C1 rotatable in a first direction of rotation X1 and a second direction of rotation X2.

Wie in den 5 bis 8 gezeigt, befindet sich der Hinterumwerfer 40 in einem Zustand, in dem die Freigabe-Klinke 60A nicht mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff steht/außer Eingriff gelangt, in einem Wartungszustand. Der Hinterumwerfer 40 wird von einem Normalzustand in einen Wartungszustand geschaltet, wenn ein Benutzer den manuell betätigten Abschnitt 60B in der sechsten Drehrichtung X6 betätigt, wenn sich der Hinterumwerfer 40 in einem Normalzustand befindet.As in the 5 until 8th As shown, in a state where the release pawl 60A is not engaged/disengaged from the engagement portion 58B, the rear derailleur 40 is in a maintenance state. The rear derailleur 40 is switched from a normal state to a maintenance state when a user operates the manually operated portion 60B in the sixth rotational direction X6 when the rear derailleur 40 is in a normal state.

In einem Fall, in dem ein Benutzer den manuell betätigten Abschnitt 60B in der sechsten Drehrichtung X6 betätigt, wird das Freigabe-Klinken-Element 60 in der sechsten Drehrichtung X6 gedreht. In einem Fall, in dem die Freigabe-Klinke 60A in die sechste Drehrichtung X6 bewegt wird, wird der Eingriff zwischen der Freigabe-Klinke 60A und dem Eingriffsabschnitt 58B aufgehoben, damit der Eingriffsabschnitt 58B von der Freigabe-Klinke 60A freigegeben wird. Wenn der Eingriffsabschnitt 58B von der Freigabe-Klinke 60A freigegeben ist/wird, wird das Positionier-Klinken-Element 58 durch das Positionier-Klinken-Vorspannelement 58C um die zweite Schwenkachse C2 in der dritten Drehrichtung X3 gedreht. Das Positionier-Klinken-Element 58 wird gedreht, bis die Positionier-Klinke 58A mit dem Positionier-Ratschenelement 56 in Berührung kommt.In a case where a user operates the manually operated portion 60B in the sixth rotational direction X6, the release pawl member 60 is rotated in the sixth rotational direction X6. In a case where the release pawl 60A is moved in the sixth rotational direction X6, the engagement between the release pawl 60A and the engagement portion 58B is released to allow the engagement portion 58B to be released from the release pawl 60A. When the engaging portion 58B is released from the release pawl 60A, the positioning pawl member 58 is rotated about the second pivot axis C2 in the third rotation direction X3 by the positioning pawl biasing member 58C. Positioning pawl member 58 is rotated until positioning pawl 58A contacts positioning ratchet member 56 .

Wenn der Benutzer die Betätigung des manuell betätigten Abschnitts 60B in der sechsten Drehrichtung X6 beendet, wird das Freigabe-Klinken-Element 60 durch das Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C in der fünften Drehrichtung X5 vorgespannt. Das Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C ordnet die Freigabe-Klinke 60A in einer Position an, die sich von dem Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 unterscheidet, oder in einer von dem Positionier-Klinken-Element 58 getrennten Position. In einem Fall, in dem das Freigabe-Klinken-Vorspannelement 60C die Freigabe-Klinke 60A in einer Position anordnet, die sich von dem Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 oder einer von dem Positionier-Klinken-Element 58 getrennten Position unterscheidet, ist/gelangt die Freigabe-Klinke 60A nicht mit dem Eingriffsabschnitt 58B in Eingriff.When the user stops operating the manually operated portion 60B in the sixth rotational direction X6, the release pawl member 60 is biased in the fifth rotational direction X5 by the release pawl biasing member 60C. The release pawl biasing member 60C places the release pawl 60A in a position different from the engagement portion 58B of the positioning pawl member 58, or in a separate position from the positioning pawl member 58. As shown in FIG. In a case where the release pawl biasing member 60C places the release pawl 60A in a position different from the engaging portion 58B of the positioning pawl member 58 or a position separated from the positioning pawl member 58, the release pawl 60A is not engaged with the engaging portion 58B.

Wie in 5 gezeigt, wird in einem Fall, in dem ein Benutzer die Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 in zweiter Drehrichtung X2 dreht, das Positionier-Ratschenelement 56 um die erste Schwenkachse C1 in zweiter Drehrichtung X2 gedreht. In einem Zustand, in dem das Positionier-Ratschenelement 56 um die erste Schwenkachse C1 in zweiter Drehrichtung X2 gedreht wird, wenn sich der Hinterumwerfer 40 in einem Wartungszustand befindet, gelangt die Positionier-Klinke 58A in Eingriff mit dem mindestens einen Ratschenzahn 56A. In einem Zustand, in dem die Positionier-Klinke 58A mit dem mindestens einen Ratschenzahn 56A in Eingriff ist/gelangt, beschränkt die Positionier-Klinke 58A die Drehung des Positionier- Ratschenelements 56 um die erste Schwenkachse C1 in der ersten Drehrichtung X1. Dadurch wird die Drehung der Rollen-Anordnung 46, die sich integral mit dem Positionier-Ratschenelement 56 dreht, um die erste Schwenkachse C1 in der ersten Drehrichtung X1 beschränkt. Auf diese Weise ist die Rollen-Anordnung 46 fest und erhält den festen Winkel D relativ zu dem beweglichen Element 44 aufrecht. In einem Fall, in dem die Rollen-Anordnung 46 fest ist, während sie den festen Winkel D relativ zum beweglichen Element 44 aufrechterhält, kann der Benutzer das in 1 gezeigte Hinterrad 18R leicht aus dem Rahmen 22 entfernen. Außerdem kann der Benutzer in einem Fall, in dem die Rollen-Anordnung 46 fest ist, während er den festen Winkel D relativ zu dem beweglichen Element 44 aufrechterhält, das Hinterrad 18R leicht an dem Rahmen 22 befestigen.As in 5 As shown, in a case where a user rotates the roller assembly 46 about the first pivot axis C1 in the second rotational direction X2, the positioning ratchet member 56 is rotated about the first pivot axis C1 in the second rotational direction X2. In a state where the positioning ratchet member 56 is rotated about the first pivot axis C1 in the second rotational direction X2 when the rear derailleur 40 is in a maintenance condition, the positioning pawl 58A engages the at least one ratchet tooth 56A. In a state where the positioning pawl 58A is engaged with the at least one ratchet tooth 56A, the positioning pawl 58A restricts the rotation of the positioning ratchet member 56 about the first pivot axis C1 in the first rotation direction X1. This restricts the rotation of the roller assembly 46, which rotates integrally with the positioning ratchet member 56, about the first pivot axis C1 in the first rotation direction X1. In this way, the roller assembly 46 is fixed and maintains the fixed angle D relative to the moveable member 44 . In a case where the roller assembly 46 is fixed while maintaining the fixed angle D relative to the movable member 44, the user can 1 slightly remove the rear wheel 18R shown from the frame 22. Also, in a case where the caster assembly 46 is fixed while maintaining the fixed angle D relative to the movable member 44, the user can easily attach the rear wheel 18R to the frame 22.

Wie in 7 gezeigt, ist/gelangt in einem Fall, in dem der Benutzer die Rollen-Anordnung 46 weiter in einer zweiten Drehrichtung X2 in einem Zustand dreht, in dem die Rollen-Anordnung 46 fest ist, während sie den festen Winkel D relativ zu dem beweglichen Element 44 aufrechterhält, die Positionier-Klinke 58A in Kontakt mit der Nockenfläche 56E.As in 7 1 is/enters a case where the user further rotates the reel assembly 46 in a second rotation direction X2 in a state where the reel assembly 46 is fixed while making the fixed angle D relative to the movable member 44 maintains positioning pawl 58A in contact with cam surface 56E.

Wie in 8 gezeigt, wird in einem Fall, in dem der Benutzer die Rollen-Anordnung 46 weiter in die zweite Drehrichtung X2 in einem Zustand dreht, in dem die Positionier-Klinke 58A in Kontakt mit der Nockenfläche 56E ist, die Positionier-Klinke 58A entlang der Nockenfläche 56E zurückgedrückt und in die vierte Drehrichtung X4 gedreht. Dadurch wird das Positionier-Klinken-Element 58 in die vierte Drehrichtung X4 gedreht. Auf diese Weise wird der Eingriffsabschnitt 58B in eine Position gedreht, die mit der Freigabe-Klinke 60A in Eingriff gebracht werden kann. In einem Fall, in dem der Eingriffsabschnitt 58B in eine Position bewegt wird, in der er mit der Freigabe-Klinke 60A in Eingriff gebracht werden kann, ist das Freigabe-Klinken-Element 60 eingerichtet, damit die Freigabe-Klinke 60A in die sechste Drehrichtung X6 gedreht wird, während sie den Umfangsabschnitt des Positionier-Klinken-Elements 58 in einer Position berührt, in der der Eingriffsabschnitt 58B mit der Freigabe-Klinke 60A in Eingriff gebracht werden kann und den Eingriffsabschnitt 58B berührt. Auf diese Weise wird das Hinterumwerfer 40 von einem Wartungszustand in einen Normalzustand geschaltet. In einem Fall, in dem der Hinterumwerfer 40 von einem Wartungszustand in einen Normalzustand geschaltet wird, wird die Rollen-Anordnung 46 durch die Vorspannkraft des Rollen-Anordnungs-Vorspannelements 70 in die erste Drehrichtung X1 gedreht.As in 8th 1, in a case where the user further rotates the reel assembly 46 in the second rotation direction X2 in a state where the positioning pawl 58A is in contact with the cam surface 56E, the positioning pawl 58A is moved along the cam surface 56E pushed back and rotated in the fourth direction of rotation X4. Thereby, the positioning pawl member 58 is rotated in the fourth rotating direction X4. In this way, the engaging portion 58B is rotated to a position engageable with the release pawl 60A. In a case where the engaging portion 58B is moved to a position where it can be engaged with the release pawl 60A, the release pawl member 60 is arranged to rotate the release pawl 60A in the sixth rotational direction X6 is rotated while contacting the peripheral portion of the positioning pawl member 58 at a position where the engaging portion 58B can be engaged with the release pawl 60A and contacts the engaging portion 58B. In this way, the rear derailleur 40 is switched from a maintenance condition to a normal condition. In a case where the rear derailleur 40 is switched from a maintenance condition to a normal condition, the roller assembly 46 is rotated by the biasing force of the roller Assembly biasing member 70 is rotated in the first rotational direction X1.

Die Rollen-Anordnung 46 kann eingerichtet sein, damit sie in einem Zustand, in dem die Nockenfläche 56E die Positionier-Klinke 58A berührt, nicht weiter in die zweite Drehrichtung X2 gedreht wird. In einem Beispiel kann ein Drehstopper an der Rollen-Anordnung 46 angeordnet sein, so dass die Rollen-Anordnung 46 in einem Zustand, in dem die Nockenfläche 56E die Positionier-Klinke 58A berührt, nicht weiter in die zweite Drehrichtung X2 gedreht wird.The roller assembly 46 may be configured not to be further rotated in the second rotating direction X2 in a state where the cam surface 56E contacts the positioning pawl 58A. In one example, a rotation stopper may be disposed on the roller assembly 46 so that the roller assembly 46 is no longer rotated in the second rotational direction X2 in a state where the cam surface 56E contacts the positioning pawl 58A.

Zweite AusführungsformSecond embodiment

Der Hinterumwerfer 40 für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug gemäß einer zweiten Ausführungsform wird nun unter Bezugnahme auf die 2, 5 und 9 beschrieben. Der Hinterumwerfer 40 gemäß der zweiten Ausführungsform ist derselbe wie der Hinterumwerfer 40 der ersten Ausführungsform, mit der Ausnahme, dass das Positionier-Ratschenelement 56, das Positionier-Klinken-Element 58 und das Freigabe-Klinken-Element 60 eine andere Form als in der ersten Ausführungsform haben. In Bezug auf die Komponenten, die mit den entsprechenden Komponenten der ersten Ausführungsform identisch sind, werden daher die gleichen Bezugszeichen verwendet. Solche Komponenten werden nicht im Detail beschrieben.The rear derailleur 40 for a human-powered vehicle according to a second embodiment will now be described with reference to FIG 2 , 5 and 9 described. The rear derailleur 40 according to the second embodiment is the same as the rear derailleur 40 of the first embodiment, except that the positioning ratchet member 56, positioning pawl member 58 and release pawl member 60 have a different shape than in the first have embodiment. Therefore, the same reference numerals are used for components that are identical to the corresponding components of the first embodiment. Such components are not described in detail.

In der vorliegenden Ausführungsform beinhaltet der mindestens eine Ratschenzahn 56A eine Vielzahl von Ratschenzähnen 76. In einem Beispiel beträgt die Anzahl der Ratschenzähne 76 zwei oder mehr. In einem Beispiel beträgt die Anzahl der Ratschenzähne 76 zehn oder weniger. In 9 beträgt die Anzahl der Ratschenzähne 76 sechs. Die Ratschenzähne 76 sind auf dem Umfangsabschnitt des Positionier-Ratschenelements 56 in vorbestimmten Abständen angeordnet. Das vorbestimmte Intervall kann zwischen jeweils zwei benachbarten der Ratschenzähne 76 variieren.In the present embodiment, the at least one ratchet tooth 56A includes a plurality of ratchet teeth 76. In one example, the number of ratchet teeth 76 is two or more. In one example, the number of ratchet teeth 76 is ten or fewer. In 9 the number of ratchet teeth 76 is six. The ratchet teeth 76 are arranged on the peripheral portion of the positioning ratchet member 56 at predetermined intervals. The predetermined interval may vary between any two adjacent ones of the ratchet teeth 76 .

In einem Fall, in dem ein Benutzer den manuell betätigten Abschnitt 60B des Freigabe-Klinken-Elements 60 betätigt, um die Freigabe-Klinke 60A und den Eingriffsabschnitt 58B außer Eingriff zu bringen, wird der Hinterumwerfer 40 in einen Wartungszustand geschaltet. In einem Fall, in dem ein Benutzer die Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 in der zweiten Drehrichtung X2 dreht, wenn sich das Hinterumwerfer 40 in einem Wartungszustand befindet, greift die Positionier-Klinke 58A in den Ratschenzahn 76 ein, der dem kleinsten festen Winkeln D der Ratschenzähne 76 entspricht. Dementsprechend steht die Rollen-Anordnung 46 in dem festen Winkel D, der dem in Eingriff befindlichen Ratschenzahn 76 entspricht, relativ zu dem beweglichen Element 44. Wenn der Benutzer die Rollen-Anordnung 46 weiter um die erste Schwenkachse C1 in der zweiten Drehrichtung X2 dreht, ist/gelangt die Positionier-Klinke 58A mit dem Ratschenzahn 76 in Eingriff, der dem zweitkleinsten festen Winkel D der Ratschenzähne 76 entspricht. Der Benutzer kann den festen Winkel D schrittweise vergrößern, indem er die Rollen-Anordnung 46 schrittweise um die erste Schwenkachse C1 in der zweiten Drehrichtung X2 dreht.In a case where a user operates the manually operated portion 60B of the release pawl member 60 to disengage the release pawl 60A and the engagement portion 58B, the rear derailleur 40 is switched to a maintenance condition. In a case where a user rotates the roller assembly 46 about the first pivot axis C1 in the second rotational direction X2 when the rear derailleur 40 is in a maintenance condition, the positioning pawl 58A engages the ratchet tooth 76 having the smallest fixed angles D of the ratchet teeth 76 corresponds. Accordingly, the roller assembly 46 is at the fixed angle D corresponding to the engaged ratchet tooth 76 relative to the movable member 44. As the user continues to rotate the roller assembly 46 about the first pivot axis C1 in the second rotational direction X2, the positioning pawl 58A engages the ratchet tooth 76 corresponding to the second smallest solid angle D of the ratchet teeth 76. The user can incrementally increase the fixed angle D by incrementally rotating the roller assembly 46 about the first pivot axis C1 in the second rotational direction X2.

In einem Fall, in dem der Benutzer die Rollen-Anordnung 46 weiter um die erste Schwenkachse C1 in der zweiten Drehrichtung X2 in einem Zustand dreht, in dem die Positionier-Klinke 58A mit dem Ratschenzahn 76 in Eingriff ist/gelangt, der dem größten festen Winkel D der Ratschenzähne 76 entspricht, bewegt sich die Positionier-Klinke 58A entlang der Nockenfläche 56E. Auf diese Weise wird der Hinterumwerfer 40 von einem Wartungszustand in einen Normalzustand geschaltet.In a case where the user further rotates the reel assembly 46 about the first pivot axis C1 in the second rotation direction X2 in a state where the positioning pawl 58A is engaged with the ratchet tooth 76 which is the most fixed Corresponding to angle D of the ratchet teeth 76, the positioning pawl 58A moves along the cam surface 56E. In this way, the rear derailleur 40 is switched from a maintenance condition to a normal condition.

Abgewandelte BeispieleModified examples

Die Beschreibung im Zusammenhang mit den vorangegangenen Ausführungsformen veranschaulicht, ohne die Absicht einer Einschränkung, anwendbare Formen eines Hinterumwerfers für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung. Zusätzlich zu den vorangegangenen Ausführungsformen ist der Hinterumwerfer gemäß der vorliegenden Offenbarung zumindest für abgewandelte Beispiele der vorangegangenen Ausführungsformen, die im Folgenden beschrieben werden, und für Kombinationen von mindestens zwei der abgewandelten Beispiele, die einander nicht widersprechen, anwendbar. In den nachfolgend beschriebenen abgewandelten Beispielen werden diejenigen Komponenten mit denselben Bezugszeichen bezeichnet, die mit den entsprechenden Komponenten der vorangegangenen Ausführungsformen identisch sind. Solche Komponenten werden nicht im Detail beschrieben.The description in connection with the foregoing embodiments illustrates, without any intention of limitation, applicable forms of a rear derailleur for a human-powered vehicle according to the present disclosure. In addition to the foregoing embodiments, the rear derailleur according to the present disclosure is applicable to at least modified examples of the foregoing embodiments described below and combinations of at least two of the modified examples that do not contradict each other. In the modified examples described below, those components which are identical to the corresponding components in the previous embodiments are denoted by the same reference numerals. Such components are not described in detail.

Das Abdeckelement 74 kann eingerichtet sein, damit es die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 vollständig abdeckt. In diesem Fall kann die Freigabe-Klinke 60A durch einen Aktuator betätigt werden, und der Aktuator kann die Freigabe-Klinke 60A in Antwort auf ein Signal von dem manuell betätigten Abschnitt 60B betätigen, der an der Lenkstange 34 bereitgestellt ist.The cover member 74 may be configured to completely cover the fixed angle adjustment structure 54 . In this case, the release pawl 60A can be operated by an actuator, and the actuator can operate the release pawl 60A in response to a signal from the manually operated portion 60B provided on the handlebar 34 .

Das Positionier-Ratschenelement 56 kann eingerichtet sein, damit es sich integral mit der Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 nur in der zweiten Drehrichtung X2 dreht. In diesem Fall ist das Positionier-Ratschenelement 56 beispielsweise über eine Einwegkupplung an dem beweglichen Element 44 befestigt.The positioning ratchet member 56 may be configured to rotate integrally with the roller assembly 46 about the first pivot axis C1 only in the second rotation direction X2. In this case, the positioning ratchet member 56 is fixed to the movable member 44 via a one-way clutch, for example.

Solange der Hinterumwerfer 40 wie unten beschrieben eingerichtet ist, kann jede andere Struktur weggelassen werden. Das Schaltwerk 40 beinhaltet das Basiselement 42, das eingerichtet ist, damit es an dem Rahmen 22 des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs 10 befestigt ist, das bewegliche Element 44, das eingerichtet ist, damit es relativ zu dem Basiselement 42 beweglich ist, und die Rollenanordnung 46, die eingerichtet ist, damit sie mit dem beweglichen Element 44 um eine erste Schwenkachse C1 in einer ersten Drehrichtung X1 und in einer zweiten Drehrichtung X2 entgegengesetzt zur ersten Drehrichtung X1 schwenkbar gekoppelt ist. Die Rollen-Anordnung 46 beinhaltet mindestens eine von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50, die mindestens eine Rolle 52, die drehbar an der mindestens einen von der Außenplatte 48 und der Innenplatte 50 um mindestens eine Rollenachse CP angeordnet ist, und die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54, die eingerichtet ist, um den festen Winkel D der Rollen-Anordnung 46 relativ zu dem beweglichen Element 44 einzustellen. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 beinhaltet das Positionier-Ratschenelement 56 und das Positionier-Klinken-Element 58. Die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 ist eingerichtet, damit sie sich integral mit der Rollen-Anordnung 46 um die erste Schwenkachse C1 in der ersten Drehrichtung X1 und in der zweiten Drehrichtung X2 dreht, und weist den mindestens einen Ratschenzahn 56A auf. Das Positionier-Klinken-Element 58 ist eingerichtet, damit es schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die zweite Schwenkachse C2 gekoppelt ist, die von der ersten Schwenkachse C1 beabstandet ist, und weist die Positionier-Klinke 58A auf, die eingerichtet ist, damit sie mit dem mindestens einen Ratschenzahn 56A des Positionier-Ratschenelements 56 in Eingriff ist/gelangt. In einem Beispiel kann das Freigabe-Klinken-Element 60 in der Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 weggelassen werden. In diesem Fall kann beispielsweise ein manuell betätigter Abschnitt an dem Positionier-Klinken-Element 58 bereitgestellt sein.As long as the rear derailleur 40 is configured as described below, any other structure can be omitted. The rear derailleur 40 includes the base member 42 configured to be secured to the frame 22 of the human-powered vehicle 10, the movable member 44 configured to be movable relative to the base member 42, and the roller assembly 46 arranged to be pivotally coupled to the movable member 44 about a first pivot axis C1 in a first rotational direction X1 and in a second rotational direction X2 opposite to the first rotational direction X1. The roller assembly 46 includes at least one of the outer plate 48 and the inner plate 50, the at least one roller 52 rotatably mounted on the at least one of the outer plate 48 and the inner plate 50 about at least one roller axis CP, and the fixed angle adjustment structure 54 arranged to adjust the fixed angle D of the roller assembly 46 relative to the movable member 44. The fixed angle adjustment structure 54 includes the positioning ratchet member 56 and the positioning pawl member 58. The fixed angle adjustment structure 54 is configured to be integral with the roller assembly 46 about the first pivot axis C1 in the first Direction of rotation X1 and rotates in the second direction of rotation X2, and has the at least one ratchet tooth 56A. The positioning pawl member 58 is configured to be pivotally coupled to the movable member 44 about the second pivot axis C2 spaced from the first pivot axis C1 and has the positioning pawl 58A configured to be is engaged with the at least one ratchet tooth 56A of the positioning ratchet element 56 . In one example, the release latch member 60 in the fixed angle adjustment structure 54 may be omitted. In this case, a manually operated portion may be provided on the positioning pawl member 58, for example.

In dem vorangegangenen abgewandelten Beispiel kann die Fester-Winkel-Einstellstruktur 54 das Freigabe-Klinken-Element 60 beinhalten, das eingerichtet ist, damit es schwenkbar mit dem beweglichen Element 44 um die dritte Schwenkachse C3 gekoppelt ist, die von der ersten Schwenkachse C1 und der zweiten Schwenkachse C2 beabstandet ist, und das Freigabe-Klinken-Element 60 kann die Freigabe-Klinke 60A eingerichtet haben, um mit dem Eingriffsabschnitt 58B des Positionier-Klinken-Elements 58 in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke 58A des Positionier-Klinken-Elements 58 von dem mindestens einen Ratschenzahn 56A des Positionier-Ratschenelements 56 freizugeben.In the foregoing modified example, the fixed angle adjustment structure 54 may include the release pawl member 60 configured to be pivotally coupled to the movable member 44 about the third pivot axis C3, which differs from the first pivot axis C1 and the second pivot axis C2, and the release latch member 60 may have the release latch 60A configured to engage the engagement portion 58B of the positioning latch member 58 to position the positioning latch 58A of the positioning pawl member 58 from the at least one ratchet tooth 56A of positioning ratchet member 56.

Die Formulierung „mindestens eines von“, wie sie in dieser Offenbarung verwendet wird, bedeutet „eine oder mehrere“ einer gewünschten Auswahl. Zum Beispiel bedeutet die Formulierung „mindestens eines von“, wie sie in dieser Offenbarung verwendet wird, „nur eine einzige Auswahl“ oder „beide von zwei Auswahlen“, wenn die Anzahl der Auswahlen zwei ist. In einem anderen Beispiel bedeutet die Formulierung „mindestens eines von“, wie sie in dieser Offenbarung verwendet wird, „nur eine einzige Auswahlmöglichkeit“ oder „eine beliebige Kombination von mindestens zwei Auswahlmöglichkeiten“, wenn die Anzahl der Auswahlmöglichkeiten drei oder mehr beträgt.The phrase "at least one of" as used in this disclosure means "one or more" of a desired selection. For example, the phrase "at least one of" as used in this disclosure means "only a single choice" or "both of two choices" when the number of choices is two. In another example, the phrase "at least one of," as used in this disclosure, means "only a single choice" or "any combination of at least two choices" when the number of choices is three or more.

Bezugszeichenlistereference list

(10)(10)
Mit Muskelkraft angetriebenes FahrzeugVehicle powered by muscle power
(22)(22)
Rahmenframe
(40)(40)
Hinterumwerferrear derailleur
(42)(42)
Basiselementbase element
(44)(44)
Bewegliches Elementmoving element
(46)(46)
Rollen-Anordnungrole arrangement
(48)(48)
Außenplatteouter panel
(50)(50)
Innenplatteinner panel
(52)(52)
Riemenscheibepulley
(54)(54)
Fester-Winkel-EinstellstrukturFixed angle adjustment structure
(56)(56)
Positionier-RatschenelementPositioning ratchet element
(56D)(56D)
Äußerste ZahnspitzeOutermost tooth tip
(56E)(56E)
Nockenflächecam surface
(58)(58)
Positionier-Klinken-ElementPositioning latch element
(58A)(58A)
Positionier-Klinkepositioning latch
(58B)(58B)
Eingriffsabschnittengagement section
(58C)(58C)
Positionier-Klinken-VorspannelementPositioning pawl biasing member
(60)(60)
Freigabe-Klinken-Elementrelease latch element
(60A)(60A)
Freigabe-Klinkerelease latch
(60B)(60B)
Manuell betätigter AbschnittManually operated section
(60C)(60C)
Freigabe-Klinken-VorspannelementRelease latch biasing member
(66)(66)
Umlenkrollepulley
(68)(68)
Spannrolleidler pulley
(70)(70)
Rollen-Anordnungs-VorspannelementRoller assembly biasing member
(74)(74)
Abdeckelementcover element
(56A; 76)(56A; 76)
Ratschenzahnratchet tooth

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • TW 110118701 [0001]TW 110118701 [0001]
  • US 2018/0265169 [0004]US2018/0265169 [0004]

Claims (15)

Hinterumwerfer (40) für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug (10), der Hinterumwerfer (40) umfassend: ein Basiselement (42), eingerichtet, um an einem Rahmen (22) des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs (10) befestigt zu sein; ein bewegliches Element (44), eingerichtet, um relativ zu dem Basiselement (42) beweglich zu sein; und eine Rollen-Anordnung (46), eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element (44) um eine erste Schwenkachse in einer ersten Drehrichtung und in einer zweiten Drehrichtung, entgegengesetzt zu der ersten Drehrichtung, gekoppelt zu sein, die Rollen-Anordnung (46) beinhaltend: mindestens eine von einer Außenplatte (48) und einer Innenplatte (50); mindestens eine auf mindestens einer von der Außenplatte (48) und der Innenplatte (50) um mindestens eine Drehachse drehbar angeordnete Rolle (52); und eine Fester-Winkel-Einstellstruktur (54), eingerichtet zum Einstellen eines festen Winkels der Rollen-Anordnung (46) relativ zu dem beweglichen Element (44), die Fester-Winkel-Einstellstruktur (54) beinhaltend: ein Positionier-Ratschenelement (56), eingerichtet, um integral mit der Rollen-Anordnung (46) um die erste Schwenkachse zu drehen und aufweisend mindestens einen Ratschenzahn (56A; 76); ein Positionier-Klinken-Element (58), eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element (44) um eine zweite Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse beabstandet ist und aufweisend eine Positionier-Klinke (58A), eingerichtet, um mit dem mindestens einen Ratschenzahn (56A; 76) des Positionier-Ratschenelements (56) in Eingriff zu sein/gelangen, und einen Eingriffsabschnitt (58B); und ein Freigabe-Klinken-Element (60), eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element (44) um eine dritte Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse und der zweiten Schwenkachse beabstandet ist, und aufweisend eine Freigabe-Klinke (60A), eingerichtet, um mit dem Eingriffsabschnitt (58B) des Positionier-Klinken-Elements (58) in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke (58A) des Positionier-Klinken-Elements (58) von dem mindestens einen Ratschenzahn (56A; 76) des Positionier-Ratschenelements (56) freizugeben.A rear derailleur (40) for a human-powered vehicle (10), the rear derailleur (40) comprising: a base member (42) adapted to be fixed to a frame (22) of the human-powered vehicle (10); a movable member (44) arranged to be movable relative to the base member (42); and a roller assembly (46) arranged to be pivotally coupled to the movable member (44) about a first pivot axis in a first rotational direction and in a second rotational direction opposite to the first rotational direction, the roller assembly (46) including: at least one of an outer panel (48) and an inner panel (50); at least one roller (52) mounted on at least one of the outer panel (48) and the inner panel (50) for rotation about at least one axis of rotation; and a fixed angle adjustment structure (54) configured to adjust a fixed angle of the roller assembly (46) relative to the movable member (44), the fixed angle adjustment structure (54) including: a positioning ratchet member (56) adapted to rotate integrally with the roller assembly (46) about the first pivot axis and having at least one ratchet tooth (56A; 76); a positioning pawl member (58) arranged to be pivotally coupled to the movable member (44) about a second pivot axis spaced from the first pivot axis and having a positioning pawl (58A) arranged to with to engage the at least one ratchet tooth (56A; 76) of the positioning ratchet member (56) and an engagement portion (58B); and a release latch member (60) configured to be pivotally coupled to the movable member (44) about a third pivot axis spaced from the first pivot axis and the second pivot axis, and having a release latch (60A) , configured to engage the engagement portion (58B) of the positioning pawl member (58) to disengage the positioning pawl (58A) of the positioning pawl member (58) from the at least one ratchet tooth (56A ; 76) of the positioning ratchet member (56). Hinterumwerfer (40) nach Anspruch 1, bei welchem das Positionier-Ratschenelement (56) mit der Rollen-Anordnung (46) gekoppelt ist, um sich integral mit der Rollen-Anordnung (46) um die erste Schwenkachse in der ersten Drehrichtung und in der zweiten Drehrichtung entgegengesetzt zur ersten Drehrichtung zu drehen.rear derailleur (40). claim 1 wherein the positioning ratchet member (56) is coupled to the roller assembly (46) to pivot integrally with the roller assembly (46) about the first pivot axis in the first direction of rotation and in the second direction of rotation opposite the first direction of rotation turn. Hinterumwerfer (40) nach Anspruch 1 oder 2, bei welchem die mindestens eine von der Außenplatte (48) und der Innenplatte (50) sowohl die Außenplatte (48) als auch die Innenplatte (50) beinhaltet, und die mindestens eine Rolle (52) um die mindestens eine Rollenachse zwischen der Außenplatte (48) und der Innenplatte (50) drehbar angeordnet ist.rear derailleur (40). claim 1 or 2 , wherein the at least one of the outer panel (48) and the inner panel (50) includes both the outer panel (48) and the inner panel (50), and the at least one roller (52) about the at least one roller axis between the outer panel ( 48) and the inner plate (50) is rotatably arranged. Hinterumwerfer (40) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei welchem das Positionier-Ratschenelements (56) eine Nockenfläche (56E) aufweist, eingerichtet, um die Positionier-Klinke (58A) des Positionier-Klinken-Elements (58) zurückzudrücken, um den Eingriffsabschnitt (58B) des Positionier-Klinken-Elements (58) mit der Freigabe-Klinke (60A) des Freigabe-Klinken-Elements (60) in Eingriff zu bringen, die Nockenfläche (56E) vorzugsweise aufweisend eine Krümmung.Rear derailleur (40) according to one of Claims 1 until 3 wherein the positioning ratchet member (56) has a cam surface (56E) arranged to push the positioning pawl (58A) of the positioning pawl member (58) back about the engagement portion (58B) of the positioning pawl member (58) to engage the release latch (60A) of the release latch member (60), the cam surface (56E) preferably having a curvature. Hinterumwerfer (40) nach Anspruch 4, bei welchem die Nockenfläche (56E) eine glatte Fläche ist und/oder an den mindestens einen Ratschenzahn (56A; 76) angrenzt.rear derailleur (40). claim 4 wherein the cam surface (56E) is a smooth surface and/or is contiguous with the at least one ratchet tooth (56A; 76). Hinterumwerfer (40) nach Anspruch 4 oder 5, bei welchem der mindestens eine Ratschenzahn (56A; 76) eine äußerste Zahnspitze (56D) aufweist, eine Zahnlänge von der ersten Schwenkachse bis zur äußersten Zahnspitze (56D) definiert ist, eine maximale Nockenlänge von der ersten Schwenkachse bis zur Nockenfläche (56E) definiert ist, und die maximale Nockenlänge größer ist als die Zahnlänge.rear derailleur (40). claim 4 or 5 wherein the at least one ratchet tooth (56A; 76) has an outermost tooth tip (56D), a tooth length is defined from the first pivot axis to the outermost tooth tip (56D), a maximum cam length is defined from the first pivot axis to the cam surface (56E). is, and the maximum cam length is greater than the tooth length. Hinterumwerfer (40) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei welchem der mindestens eine Ratschenzahn (56A; 76) eine Vielzahl von Ratschenzähnen beinhaltet.Rear derailleur (40) according to one of Claims 1 until 6 wherein the at least one ratchet tooth (56A; 76) includes a plurality of ratchet teeth. Hinterumwerfer (40) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 weiter umfassend: ein Rollen-Anordnungs-Vorspannelement (70), angeordnet um die erste Schwenkachse, um die Rollen-Anordnung (46) in die erste Drehrichtung vorzuspannen, in der sich die mindestens eine Rolle (52) dem Basiselement (42) nähert.Rear derailleur (40) according to one of Claims 1 until 7 further comprising: a roller assembly biasing member (70) disposed about the first pivot axis to bias the roller assembly (46) in the first rotational direction in which the at least one roller (52) approaches the base member (42). Hinterumwerfer (40) nach einem der Ansprüche 1 bis 8 weiter umfassend: ein um die zweite Schwenkachse angeordnetes Positionier-Klinken-Vorspannelement (58C); wobei das Positionier-Klinken-Element (58) schwenkbar mit dem beweglichen Element (44) um die zweite Schwenkachse in einer dritten Drehrichtung und in einer vierten Drehrichtung, entgegengesetzt zur dritten Drehrichtung, gekoppelt ist, und das Positionier-Klinken-Vorspannelement (58C) das Positionier-Klinken-Element (58) in die dritte Drehrichtung vorspannt, in der sich die Positionier-Klinke (58A) des Positionier-Klinken-Elements (58) dem Positionier-Ratschenelement (56) nähert. Rear derailleur (40) according to one of Claims 1 until 8th further comprising: a positioning pawl biasing member (58C) disposed about said second pivot axis; the positioning pawl member (58) pivotally coupled to the movable member (44) about the second pivot axis in a third rotational direction and in a fourth rotational direction opposite the third rotational direction, and the positioning pawl biasing member (58C) the biasing the positioning pawl member (58) in the third rotational direction in which the positioning pawl (58A) of the positioning pawl member (58) approaches the positioning ratchet member (56). Hinterumwerfer (40) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, weiter umfassend: ein um die dritte Schwenkachse angeordnetes Freigabe-Klinken-Vorspannelement (60C); wobei das Positionier-Klinken-Element (58) schwenkbar mit dem beweglichen Element (44) um die dritte Schwenkachse in einer fünften Drehachse und in einer sechsten Drehrichtung entgegengesetzt zur fünften Drehachse gekoppelt ist, und das Freigabe-Klinken-Vorspannelement (60C) das Freigabe-Klinken-Element (60) in der fünften Drehrichtung vorspannt, in der sich die Freigabe-Klinke (60A) des Freigabe-Klinken-Elements (60) dem Eingriffsabschnitt (58B) des Positionier-Klinken-Elements (58) nähert.Rear derailleur (40) according to one of Claims 1 until 9 , further comprising: a release latch biasing member (60C) disposed about the third pivot axis; said positioning latch member (58) pivotally coupled to said movable member (44) about said third pivot axis in a fifth pivot axis and in a sixth pivot direction opposite said fifth pivot axis, and said release latch biasing member (60C) said release - biasing the pawl member (60) in the fifth rotational direction in which the release pawl (60A) of the release pawl member (60) approaches the engagement portion (58B) of the positioning pawl member (58). Hinterumwerfer (40) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, bei welchem die mindestens eine Rolle (52) eine auf mindestens einer von der Außenplatte (48) und der Innenplatte (50) um eine Umlenkrollenachse angeordnete Umlenkrolle (66) und eine auf mindestens einer von der Außenplatte (48) und der Innenplatte (50) um eine Spannrollenachse (68) drehbar angeordnete Spannrolle (68) enthält.Rear derailleur (40) according to one of Claims 1 until 10 , in which the at least one roller (52) comprises a deflection roller (66) arranged on at least one of the outer plate (48) and the inner plate (50) about a deflection roller axis and a deflection roller (66) on at least one of the outer plate (48) and the inner plate (50 ) Contains a tensioning roller (68) rotatably arranged about a tensioning roller axis (68). Hinterumwerfer (40) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, bei welchem das Freigabe-Klinken-Element (60) einen manuell betätigten Abschnitt (60B) aufweist, eingerichtet, um von einem Benutzer betätigt zu werden, um den Eingriffsabschnitt (58B) des Positionier-Klinken-Elements (58) von der Freigabe-Klinke (60A) des Freigabe-Klinken-Elements (60) freizugeben.Rear derailleur (40) according to one of Claims 1 until 11 wherein the release latch member (60) has a manually operated portion (60B) adapted to be operated by a user to disengage the engagement portion (58B) of the positioning latch member (58) from the release Release latch (60A) of the release latch member (60). Hinterumwerfer (40) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, weiter umfassend: ein zum mindestens teilweisen Abdecken der Fester-Winkel-Einstellstruktur (54) eingerichtetes Abdeckelement (74).Rear derailleur (40) according to one of Claims 1 until 12 , further comprising: a cover member (74) configured to at least partially cover the fixed angle adjustment structure (54). Hinterumwerfer (40) für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug (10), der Hinterumwerfer (40) umfassend: ein Basiselement (42), eingerichtet, um an einem Rahmen (22) des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs (10) befestigt zu sein; ein bewegliches Element (44), eingerichtet, um relativ zu dem Basiselement (42) beweglich zu sein; und eine Rollen-Anordnung (46), eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element (44) um eine erste Schwenkachse in einer ersten Drehrichtung und in einer zweiten Drehrichtung entgegengesetzt zur ersten Drehrichtung gekoppelt zu sein, die Rollen-Anordnung (46) beinhaltend: mindestens eine von einer Außenplatte (48) und einer Innenplatte (50); mindestens eine auf mindestens einer von der Außenplatte (48) und der Innenplatte (50) um mindestens eine Rollenachse drehbar angeordnete Rolle (52); und eine Fester-Winkel-Einstellstruktur (54), eingerichtet zum Einstellen eines festen Winkels der Rollen-Anordnung (46) relativ zu dem beweglichen Element (44), die Fester-Winkel-Einstellstruktur (54) beinhaltend: ein Positionier-Ratschenelement (56), eingerichtet, um sich integral mit der Rollen-Anordnung (46) um die erste Schwenkachse in der ersten Drehrichtung und in der zweiten Drehrichtung zu drehen, und mindestens einen Ratschenzahn (56A; 76) aufweisend; und ein Positionier-Klinken-Element (58), eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element (44) um eine zweite Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse beabstandet ist, und aufweisend eine Positionier-Klinke (58A), eingerichtet, um mit dem mindestens einen Ratschenzahn (56A; 76) des Positionier-Ratschenelements (56) in Eingriff zu sein/gelangen.A rear derailleur (40) for a human-powered vehicle (10), the rear derailleur (40) comprising: a base member (42) adapted to be fixed to a frame (22) of the human-powered vehicle (10); a movable member (44) arranged to be movable relative to the base member (42); and a roller assembly (46) arranged to be pivotally coupled to the movable member (44) about a first pivot axis in a first rotational direction and in a second rotational direction opposite to the first rotational direction, the roller assembly (46) including: at least one of an outer panel (48) and an inner panel (50); at least one roller (52) rotatably mounted on at least one of the outer panel (48) and the inner panel (50) about at least one roller axis; and a fixed angle adjustment structure (54) configured to adjust a fixed angle of the roller assembly (46) relative to the movable member (44), the fixed angle adjustment structure (54) including: a positioning ratchet member (56) adapted to rotate integrally with the roller assembly (46) about the first pivot axis in the first rotational direction and in the second rotational direction and having at least one ratchet tooth (56A; 76); and a positioning pawl member (58) arranged to be pivotally coupled to the movable member (44) about a second pivot axis spaced from the first pivot axis and having a positioning pawl (58A) arranged to engage the at least one ratchet tooth (56A; 76) of the positioning ratchet member (56). Hinterumwerfer (40) nach Anspruch 14, bei welchem die Fester-Winkel-Einstellstruktur (54) ein Freigabe-Klinken-Element (60) beinhaltet, eingerichtet, um schwenkbar mit dem beweglichen Element (44) um eine dritte Schwenkachse gekoppelt zu sein, die von der ersten Schwenkachse und der zweiten Schwenkachse beabstandet ist, und das Freigabe-Klinken-Element (60) eine Freigabe-Klinke (60A) aufweist, eingerichtet, um mit einem Eingriffsabschnitt (58B) des Positionier-Klinken-Elements (58) in Eingriff zu sein/gelangen, um die Positionier-Klinke (58A) des Positionier-Klinken-Elements (58) von dem mindestens einen Ratschenzahn (56A; 76) des Positionier-Ratschenelements (56) freizugeben.rear derailleur (40). Claim 14 wherein the fixed angle adjustment structure (54) includes a release latch member (60) configured to be pivotally coupled to the movable member (44) about a third pivot axis, different from the first pivot axis and the second Pivot axis is spaced, and the release pawl member (60) has a release pawl (60A) adapted to an engagement portion (58B) of the positioning pawl member (58) to be / get into engagement to the releasing the positioning pawl (58A) of the positioning pawl member (58) from the at least one ratchet tooth (56A; 76) of the positioning ratchet member (56).
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