DE102022101656B4 - Exhaust gas recirculation cooler, especially for a motor vehicle, and motor vehicle - Google Patents

Exhaust gas recirculation cooler, especially for a motor vehicle, and motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102022101656B4
DE102022101656B4 DE102022101656.0A DE102022101656A DE102022101656B4 DE 102022101656 B4 DE102022101656 B4 DE 102022101656B4 DE 102022101656 A DE102022101656 A DE 102022101656A DE 102022101656 B4 DE102022101656 B4 DE 102022101656B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cooling
shell
exhaust gas
cassette
wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102022101656.0A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102022101656A1 (en
Inventor
Peter Foessl
Heinrich Gabriel
Oliver Bichi Zhang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Benteler Automobiltechnik GmbH
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Benteler Automobiltechnik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG, Benteler Automobiltechnik GmbH filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102022101656.0A priority Critical patent/DE102022101656B4/en
Publication of DE102022101656A1 publication Critical patent/DE102022101656A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102022101656B4 publication Critical patent/DE102022101656B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0031Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other
    • F28D9/0037Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other the conduits for the other heat-exchange medium also being formed by paired plates touching each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/22Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
    • F02M26/29Constructional details of the coolers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation or materials
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/02Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
    • F28F3/025Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being corrugated, plate-like elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D21/0001Recuperative heat exchangers
    • F28D21/0003Recuperative heat exchangers the heat being recuperated from exhaust gases
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D7/00Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D7/16Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged in parallel spaced relation
    • F28D7/1684Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged in parallel spaced relation the conduits having a non-circular cross-section

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)

Abstract

Abgasrückführkühler (1), mit:- wenigstens zwei entlang einer Stapelrichtung (8) aufeinander angeordneten Kühlkassetten (9b, 9c), und- einer die Kühlkassetten (9b, 9c) zumindest teilweise umgebenden Außenschale (21), dadurch gekennzeichnet, dass:- die Kühlkassetten (9b, 9c) jeweils zwei miteinander verbundene Halbschalen (10a-d) und einen von zu kühlendem Abgas durchströmbaren, durch die jeweiligen Halbschalen (10a-d) der jeweiligen Kühlkassette (9b, 9c) begrenzten und entlang der Stapelrichtung (8) zwischen den jeweiligen Halbschalen (10a-d) der jeweiligen Kühlkassette (9b, 9c) angeordneten Gaskanal (11, 12) aufweisen, wobei eine der Halbschalen (10a, 10b) einer der Kühlkassetten (9b) und eine der Halbschalen (10c, 10d) der anderen Kühlkassette (9c) in jeweiligen Stegbereichen (16, 17) miteinander verbunden sind,- und- der Abgasrückführkühler (1) einen sich an die Stegbereiche (16, 17) anschließenden, entlang der Stapelrichtung (8) zwischen der einen Halbschale (10b) der einen Kühlkassette (9b) und der einen Halbschale (10c) der anderen Kühlkassette (9c) angeordneten und von einem Kühlmittel zum Kühlen des Abgases durchströmbaren Kühlkanal (20) aufweist, welcher jeweils teilweise und direkt durch die eine Halbschale (10b) der einen Kühlkassette (9b), durch die eine Halbschale (10c) der anderen Kühlkassette (9c) und durch eine seitlich neben den Kühlkassetten (9b, 9c) angeordnete Wandung (22) der Außenschale (21) begrenzt ist, wobei die Außenschale (21) zumindest in einem seitlich neben den Stegbereichen (16, 17) angeordneten Teilbereich (TB) gegenüber von dem Kühlkanal (20) abgewandten Enden (E) der Stegbereiche (16, 17) in eine zu dem Kühlkanal (20) hinweisende Richtung (13) zurückversetzt ist.Exhaust gas recirculation cooler (1), with: - at least two cooling cassettes (9b, 9c) arranged one on top of the other along a stacking direction (8), and - an outer shell (21) at least partially surrounding the cooling cassettes (9b, 9c), characterized in that: - the Cooling cassettes (9b, 9c) each have two interconnected half-shells (10a-d) and one through which exhaust gas to be cooled can flow, limited by the respective half-shells (10a-d) of the respective cooling cassette (9b, 9c) and along the stacking direction (8). the respective half-shells (10a-d) of the respective cooling cassette (9b, 9c) have gas channel (11, 12), one of the half-shells (10a, 10b) being one of the cooling cassettes (9b) and one of the half-shells (10c, 10d) being the other cooling cassette (9c) are connected to each other in respective web areas (16, 17), - and- the exhaust gas recirculation cooler (1) adjoins the web areas (16, 17), along the stacking direction (8) between one half-shell (10b) which has a cooling cassette (9b) and a half-shell (10c) of the other cooling cassette (9c) through which a coolant can flow for cooling the exhaust gas (9b), by which a half-shell (10c) of the other cooling cassette (9c) and by a wall (22) of the outer shell (21) arranged laterally next to the cooling cassettes (9b, 9c) are delimited, the outer shell (21) being at least in a partial area (TB) arranged laterally next to the web regions (16, 17) is set back in a direction (13) pointing towards the cooling channel (20) opposite ends (E) of the web regions (16, 17) facing away from the cooling channel (20).

Description

Die Erfindung betrifft einen Abgasrückführkühler sowie ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem solchen Abgasrückführkühler.The invention relates to an exhaust gas recirculation cooler and a motor vehicle with at least one such exhaust gas recirculation cooler.

Der DE 10 2005 042 908 A1 ist eine Rippenstruktur als bekannt zu entnehmen, mit einer Rippenplatte, die in einem Wärmeübergangsrohr untergebracht ist. Des Weiteren ist aus der EP 2 906 893 B1 ein Wärmetauscher bekannt, welcher als Abgaskühler ausgebildet sein kann. Außerdem offenbart die DE 10 2010 023 733 A1 einen Wärmetauscher zum Kühlen von Gas von hoher Temperatur.The DE 10 2005 042 908 A1 A fin structure is known as known, with a fin plate housed in a heat transfer tube. Furthermore, from the EP 2 906 893 B1 a heat exchanger is known, which can be designed as an exhaust gas cooler. In addition, the reveals DE 10 2010 023 733 A1 a heat exchanger for cooling high temperature gas.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Abgasrückführkühler sowie ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Abgasrückführkühler zu schaffen, sodass übermäßige, thermisch bedingte Spannungen des Abgasrückführkühlers vermieden werden können.The object of the present invention is to create an exhaust gas recirculation cooler and a motor vehicle with such an exhaust gas recirculation cooler, so that excessive, thermally caused stresses on the exhaust gas recirculation cooler can be avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Abgasrückführkühler mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, durch einen Abgasrückführkühler mit den Merkmalen des Patentanspruchs 7 sowie durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved according to the invention by an exhaust gas recirculation cooler with the features of patent claim 1, by an exhaust gas recirculation cooler with the features of patent claim 7 and by a motor vehicle with the features of patent claim 10. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft einen Abgasrückführkühler, insbesondere für ein Kraftfahrzeug. Der Abgasrückführkühler kann in einer oder für eine Abgasrückführeinrichtung verwendet werden, mittels welcher eine Abgasrückführung durchführbar ist. Bei der Abgasrückführung wird zumindest ein Teil eines einen Abgastrakt, insbesondere einer Verbrennungskraftmaschine, durchströmenden Abgases aus dem Abgastrakt abgezweigt und zu einem auch als Ansaugtrakt bezeichneten Einlasstrakt, insbesondere der Verbrennungskraftmaschine, rückgeführt und in den Einlasstrakt eingeleitet, welcher von Luft durchströmbar ist. Das Abgas resultiert dabei aus Verbrennungsvorgängen, die in wenigstens einem Brennraum, insbesondere der Verbrennungskraftmaschine, stattfinden. Bei dem jeweiligen Verbrennungsvorgang wird ein einfach auch als Gemisch bezeichnetes Kraftstoff-Luft-Gemisch verbrannt, woraus das Abgas resultiert. Das Gemisch umfasst dabei die den Ansaugtrakt durchströmende Luft, die mittels des Ansaugtrakts zu dem und in den Brennraum geführt wird. Außerdem umfasst das Gemisch einen beispielsweise flüssigen Kraftstoff. Die den Einlasstrakt durchströmende Luft nimmt das Abgas, welches rückgeführt und in den Einlasstrakt eingeleitet wurde, mit in den Brennraum. Dabei wird der Abgasrückführkühler üblicherweise genutzt, um das rückzuführende Abgas auf seinem Weg von dem Abgastrakt in den Einlasstrakt zu kühlen.A first aspect of the invention relates to an exhaust gas recirculation cooler, in particular for a motor vehicle. The exhaust gas recirculation cooler can be used in or for an exhaust gas recirculation device, by means of which exhaust gas recirculation can be carried out. During exhaust gas recirculation, at least part of an exhaust gas flowing through an exhaust tract, in particular an internal combustion engine, is branched off from the exhaust tract and returned to an inlet tract, also referred to as an intake tract, in particular of the internal combustion engine, and introduced into the inlet tract, through which air can flow. The exhaust gas results from combustion processes that take place in at least one combustion chamber, in particular the internal combustion engine. During the respective combustion process, a fuel-air mixture, also known as a mixture, is burned, which results in the exhaust gas. The mixture includes the air flowing through the intake tract, which is guided to and into the combustion chamber by means of the intake tract. The mixture also includes, for example, liquid fuel. The air flowing through the intake tract takes the exhaust gas, which was recirculated and introduced into the intake tract, into the combustion chamber. The exhaust gas recirculation cooler is usually used to cool the exhaust gas to be recirculated on its way from the exhaust tract into the inlet tract.

Der Abgasrückführkühler weist wenigstens zwei entlang einer Stapelrichtung aufeinander angeordnete Kühlkassetten auf, welche jeweils zwei miteinander verbundene Halbschalen aufweisen. Die jeweiligen Halbschalen der jeweiligen Kühlkassette sind separat voneinander ausgebildet, wobei die Kühlkassetten separat voneinander ausgebildet sind. Insbesondere ist die jeweilige Halbschale aus Blech gebildet, mithin als ein insbesondere einstückiges Blechbauteil ausgebildet. Unter dem Merkmale, dass die jeweilige Halbschale vorzugsweise einstückig ausgebildet ist, ist zu verstehen, dass die jeweilige Halbschale nicht etwa aus mehreren, separat voneinander ausgebildeten und miteinander verbundenen Bauteilen zusammengesetzt ist, sondern die Halbschale als ein integraler und somit einstückig hergestellter Körper, und somit als ein Monoblock ausgebildet ist. Beispielsweise wird eine der Kühlkassetten auch als erste Kühlkassette und die andere Kühlkassette auch als zweite Kühlkassette bezeichnet. Beispielsweise wird eine der Halbschalen der ersten Kühlkassette als erste Halbschale und die andere Halbschale der ersten Kühlkassette als zweite Halbschale bezeichnet. Beispielsweise wird ferner eine der Halbschalen der zweiten Kühlkassette als dritte Halbschale und die andere Halbschale der zweiten Kühlkassette als vierte Halbschale bezeichnet.The exhaust gas recirculation cooler has at least two cooling cassettes arranged one on top of the other along a stacking direction, each of which has two half-shells connected to one another. The respective half-shells of the respective cooling cassette are designed separately from one another, with the cooling cassettes being designed separately from one another. In particular, the respective half-shell is made of sheet metal, and is therefore designed as a particularly one-piece sheet metal component. The feature that the respective half-shell is preferably formed in one piece is to be understood as meaning that the respective half-shell is not composed of several components that are designed separately from one another and are connected to one another, but rather the half-shell as an integral and therefore one-piece body, and thus is designed as a monoblock. For example, one of the cooling cassettes is also referred to as the first cooling cassette and the other cooling cassette is also referred to as the second cooling cassette. For example, one of the half-shells of the first cooling cassette is referred to as the first half-shell and the other half-shell of the first cooling cassette is referred to as the second half-shell. For example, one of the half-shells of the second cooling cassette is also referred to as the third half-shell and the other half-shell of the second cooling cassette is referred to as the fourth half-shell.

Die jeweilige Kühlkassette weist außerdem einen jeweiligen, durch die jeweiligen Halbschalen der jeweiligen Kühlkassette begrenzten und entlang der Stapelrichtung zwischen den jeweiligen Halbschalen der jeweiligen Kühlkassette angeordneten Gaskanal auf, welcher von dem mittels des Abgasrückführkühlers zu kühlenden Abgas durchströmbar ist. Somit sind beispielsweise entlang der Stapelrichtung betrachtet die zweite Halbschale der ersten Kühlkassette und die dritte Halbschale der zweiten Kühlkassette zwischen den Gaskanälen angeordnet. Dabei sind die zweite Halbschale der ersten Kühlkassette und die dritte Halbschale der zweiten Kühlkassette entlang der Stapelrichtung einander zugewandt und in jeweiligen Stegbereichen miteinander verbunden. Der Stegbereich der zweiten Halbschale wird auch als erster Stegbereich bezeichnet, und der Stegbereich der dritten Halbschale wird auch als zweiter Stegbereich bezeichnet. Insbesondere sind die Stegbereiche direkt miteinander verbunden. Beispielsweise sind die Stegbereiche, insbesondere direkt, stoffschlüssig miteinander verbunden, insbesondere derart, dass die Stegbereiche, insbesondere direkt, miteinander verlötet sind. Der Abgasrückführkühler weist außerdem eine die Kühlkassetten zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend und somit zu mehr als zur Hälfte oder aber vollständig, umgebende Außenschale auf. Der jeweilige Gaskanal ist beispielsweise von dem Abgas entlang einer Strömungsrichtung durchströmbar, sodass das Abgas auf seinem Weg durch den Gaskanal in die Strömungsrichtung durch den jeweiligen Gaskanal hindurchströmt und dabei gekühlt wird, insbesondere derart, dass die Temperatur des Abgases entlang der Strömungsrichtung betrachtet, das heißt in die Strömungsrichtung, abnimmt. Dabei umgibt beispielsweise die Außenschale die Kühlkassetten in um die Strömungsrichtung verlaufender Umfangsrichtung des Abgasrückführkühlers, wobei die Umfangsrichtung beispielsweise in einer Ebene verläuft, in welcher auch die Stapelrichtung verläuft.The respective cooling cassette also has a respective gas channel, delimited by the respective half-shells of the respective cooling cassette and arranged along the stacking direction between the respective half-shells of the respective cooling cassette, through which the exhaust gas to be cooled by means of the exhaust gas recirculation cooler can flow. Thus, for example, viewed along the stacking direction, the second half-shell of the first cooling cassette and the third half-shell of the second cooling cassette are arranged between the gas channels. The second half-shell of the first cooling cassette and the third half-shell of the second cooling cassette face each other along the stacking direction and are connected to one another in respective web areas. The web region of the second half-shell is also referred to as the first web region, and the web region of the third half-shell is also referred to as the second web region. In particular, the web areas are directly connected to one another. For example, the web areas are connected to one another in a materially bonded manner, in particular directly, in particular in such a way that the web areas are soldered to one another, in particular directly. The exhaust gas recirculation cooler also has an outside that at least partially, in particular at least predominantly and therefore more than half or completely, surrounds the cooling cassettes bowl on. The respective gas channel can, for example, be flowed through by the exhaust gas along a flow direction, so that the exhaust gas flows through the respective gas channel on its way through the gas channel in the flow direction and is thereby cooled, in particular in such a way that the temperature of the exhaust gas is viewed along the flow direction, that is in the direction of flow, decreases. For example, the outer shell surrounds the cooling cassettes in the circumferential direction of the exhaust gas recirculation cooler running around the flow direction, the circumferential direction, for example, running in a plane in which the stacking direction also runs.

Der Abgasrückführkühler weist auch wenigstens einen sich, insbesondere in Strömungsrichtung des Abgases, an die Stegbereiche anschließenden, entlang der Stapelrichtung zwischen der zweiten Halbschale der ersten Kühlkassette und der dritten Halbschale der zweiten Kühlkassette angeordneten Kühlkanal auf, welcher von einem vorzugsweise flüssigen Kühlmittel zum Kühlen des Abgases durchströmbar ist. Um das Abgas zu kühlen, kann Wärme von dem Abgas an die zweite beziehungsweise dritte Halbschale und von der zweiten beziehungsweise dritten Halbschale an das den Kühlkanal durchströmende Kühlmittel übergehen. Der Kühlkanal ist in eine der Strömungsrichtung entgegengesetzte Gegenstromrichtung durch die miteinander verbundenen Stegbereiche begrenzt, mithin abgedichtet. Vorzugsweise wird als das Kühlmittel ein flüssiges Kühlmittel verwendet, welches beispielsweise zumindest Wasser aufweist.The exhaust gas recirculation cooler also has at least one cooling channel, which adjoins the web areas, in particular in the flow direction of the exhaust gas, and is arranged along the stacking direction between the second half-shell of the first cooling cassette and the third half-shell of the second cooling cassette, which is supplied by a preferably liquid coolant for cooling the exhaust gas can be flowed through. In order to cool the exhaust gas, heat can be transferred from the exhaust gas to the second or third half-shell and from the second or third half-shell to the coolant flowing through the cooling channel. The cooling channel is limited and therefore sealed in a countercurrent direction opposite to the flow direction by the interconnected web areas. Preferably, a liquid coolant is used as the coolant, which has, for example, at least water.

Der Kühlkanal ist jeweils teilweise und direkt durch die zweite Halbschale der ersten Kühlkassette, durch die dritte Halbschale der zweiten Kühlkassette und durch eine seitlich neben den Kühlkassetten angeordnete Wandung der Außenschale begrenzt, wobei die Wandung in eine senkrecht zur Strömungsrichtung und senkrecht zur Stapelrichtung verlaufende Anschlussrichtung betrachtet an die Kühlkassetten anschließt, mithin seitlich neben den Kühlkassetten angeordnet ist.The cooling channel is partially and directly delimited by the second half-shell of the first cooling cassette, by the third half-shell of the second cooling cassette and by a wall of the outer shell arranged laterally next to the cooling cassettes, the wall being viewed in a connection direction running perpendicular to the flow direction and perpendicular to the stacking direction connects to the cooling cassettes, and is therefore arranged laterally next to the cooling cassettes.

Um nun übermäßige, thermisch bedingte Spannungen des Abgasrückführkühlers, insbesondere in den Halbschalen vermeiden zu können, woraus eine vorteilhaft lange Lebensdauer des Abgasrückführkühlers resultiert, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Außenschale zumindest in einem insbesondere in die Anschlussrichtung betrachtet seitlich neben den Stegbereichen angeordneten Teilbereich gegenüber von dem Kühlkanal abgewandten Enden der jeweiligen Stegbereiche, die insbesondere in die Gegenstromrichtung an den insbesondere freien Enden enden, in eine zu dem Kühlkanal hinweisende und somit insbesondere parallel zur Strömungsrichtung des den jeweiligen Gaskanal durchströmenden Abgases verlaufende Richtung zurückversetzt ist. Somit ist der jeweiligen Stegbereich zumindest über eine jeweilige, entlang der Strömungsrichtung verlaufende Länge des jeweiligen Stegbereichs in die Anschlussrichtung betrachtet überlappungsfrei zu der Außenschale angeordnet. Hierdurch können sich die Stegbereiche thermisch bedingt ausdehnen oder verformen, ohne dass es zu übermäßigen Spannungen in den Halbschalen kommt.In order to be able to avoid excessive, thermally caused stresses of the exhaust gas recirculation cooler, in particular in the half-shells, which results in an advantageously long service life of the exhaust gas recirculation cooler, it is provided according to the invention that the outer shell is opposite at least in a partial area arranged laterally next to the web areas, particularly when viewed in the connection direction Ends of the respective web regions facing away from the cooling channel, which end in particular in the countercurrent direction at the particularly free ends, are set back in a direction pointing towards the cooling channel and thus in particular parallel to the flow direction of the exhaust gas flowing through the respective gas channel. Thus, the respective web area is arranged without overlapping the outer shell at least over a respective length of the respective web area running along the flow direction when viewed in the connection direction. This allows the web areas to expand or deform for thermal reasons without causing excessive tension in the half-shells.

Die Außenschale ist beispielsweise dadurch gegenüber den genannten Enden der Stegbereiche zurück versetzt, dass die Außenschale mit einer beispielsweise durch einen Beschnitt der Außenschale gebildeten, auch als Ausnehmung bezeichneten Aussparung versehen ist. Somit sind die Stegbereiche im Hinblick auf die Außenschale sozusagen freigestellt, sodass sich die Stegbereiche thermisch bedingt verformen, insbesondere ausdehnen, können, ohne dass es zu übermäßigen, insbesondere mechanischen, Spannungen in den Halbschalen kommt.The outer shell is, for example, set back relative to the ends of the web regions mentioned in that the outer shell is provided with a recess, also known as a recess, which is formed, for example, by trimming the outer shell. Thus, the web areas are, so to speak, exposed with respect to the outer shell, so that the web areas can deform, in particular expand, due to thermal conditions, without excessive, in particular mechanical, stresses occurring in the half-shells.

Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass sich an den Stegbereich der zweiten Halbschale der ersten Kühlkassette ein winklig zu dem Stegbereich der zweiten Halbschale verlaufender und sich von der dritten Halbschale der zweiten Kühlkassette wegerstreckender, erster Wandungsbereich der zweiten Halbschale anschließt, wobei beispielsweise der erste Wandungsbereich in einer ersten Ebene verläuft, welche schräg oder aber parallel zur Stapelrichtung verläuft. An dem Stegbereich der dritten Halbschale schließt sich ein winklig zu dem Stegbereich der dritten Halbschale verlaufender und sich von der zweiten Halbschale wegerstreckender, zweiter Wandungsbereich der dritten Halbschale an, wobei es vorzugsweise vorgesehen ist, das sich der zweite Wandungsbereich in einer zweiten Ebene erstreckt, welche schräg oder aber parallel zur Stapelrichtung verläuft. Dabei bilden die Stegbereiche, der erste Wandungsbereich und der zweite Wandungsbereich ein T-Stoß mithin eine T-förmige als Festkörper ausgebildete Struktur, wodurch eine besonders hohe Robustheit des Abgaskühlers dargestellt werden kann.A further embodiment is characterized in that the web region of the second half-shell of the first cooling cassette is adjoined by a first wall region of the second half-shell which runs at an angle to the web region of the second half-shell and extends away from the third half-shell of the second cooling cassette, for example the first Wall area runs in a first plane, which runs obliquely or parallel to the stacking direction. The web region of the third half-shell is adjoined by a second wall region of the third half-shell which runs at an angle to the web region of the third half-shell and extends away from the second half-shell, it being preferably provided that the second wall region extends in a second plane, which runs obliquely or parallel to the stacking direction. The web areas, the first wall area and the second wall area form a T-joint and therefore a T-shaped structure designed as a solid body, which means that the exhaust gas cooler can be particularly robust.

Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn der Teilbereich insbesondere in die Anschlussrichtung betrachtet neben dem T-Stoß angeordnet ist, sodass der T-Stoß in die Anschlussrichtung betrachtet überlappungsfrei zu der Außenschale angeordnet ist. It has proven to be particularly advantageous if the partial area is arranged next to the T-joint, particularly when viewed in the connection direction, so that the T-joint is arranged without overlapping the outer shell when viewed in the connection direction.

Der Teilbereich erstreckt sich dabei zumindest über die gesamte, entlang der Stapelrichtung verlaufende Höhe des T-Stoßes, mithin der T-förmigen Struktur. Hierdurch können besonders starke, thermisch bedingte Ausdehnungen beziehungsweise Verformungen der Stegbereiche zugelassen werden, ohne dass es zu übermäßigen Spannungen in den Halbschalen kommt.The partial area extends at least over the entire height of the T-joint, i.e. the T-shaped structure, running along the stacking direction. This can result in particularly strong thermal expansions Wise deformations of the web areas can be permitted without causing excessive tension in the half-shells.

Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass der erste Wandungsbereich und/oder der zweite Wandungsbereich direkt mit der Wandung der Außenschale, insbesondere stoffschlüssig, verbunden, insbesondere verlötet, ist, wodurch eine besonders hohe Robustheit dargestellt werden kann.A further embodiment is characterized in that the first wall region and/or the second wall region is connected directly to the wall of the outer shell, in particular in a materially bonded manner, in particular soldered, whereby a particularly high level of robustness can be achieved.

Um übermäßige Spannungen des Abgasrückführkühlers zu vermeiden, ist es in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der erste Wandungsbereich der zweiten Halbschale direkt mit einem korrespondierenden Wandungsbereich der ersten Halbschale, insbesondere stoffschlüssig, verbunden, insbesondere verlötet, ist. Alternativ oder zusätzlich ist der zweite Wandungsbereich der dritten Halbschale direkt mit einem korrespondierenden Wandungsbereich der vierten Halbschale, insbesondere stoffschlüssig, verbunden, insbesondere verlötet, wodurch eine besonders hohe Robustheit des Abgasrückführkühlers dargestellt werden kann.In order to avoid excessive tension in the exhaust gas recirculation cooler, it is provided in a further embodiment of the invention that the first wall region of the second half-shell is connected, in particular soldered, directly to a corresponding wall region of the first half-shell, in particular in a materially bonded manner. Alternatively or additionally, the second wall region of the third half-shell is directly connected, in particular soldered, to a corresponding wall region of the fourth half-shell, in particular cohesively, whereby a particularly high level of robustness of the exhaust gas recirculation cooler can be achieved.

Um übermäßige Spannungen des Abgasrückführkühlers vermeiden zu können, ist es in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der Wandungsbereich der ersten Halbschale und/oder der Wandungsbereich der vierten Halbschale direkt mit der Wandung der Außenschale, insbesondere stoffschlüssig, verbunden, insbesondere verlötet, ist.In order to be able to avoid excessive tension in the exhaust gas recirculation cooler, it is provided in a further embodiment of the invention that the wall region of the first half-shell and/or the wall region of the fourth half-shell is directly connected, in particular soldered, to the wall of the outer shell, in particular in a materially bonded manner.

Der Abgasrückführkühler kann eine Vielzahl von Halbschalen aufweisen, wobei die vorigen und folgenden Ausführungen zur jeweiligen Halbschale ohne weiteres auf andere Halbschalen und somit beispielsweise auf eine n-te Halbschale übertragen werden kann, wobei mit n eine ganze, positive, natürlich Zahl bezeichnet ist.The exhaust gas recirculation cooler can have a large number of half-shells, whereby the previous and following statements on the respective half-shell can easily be transferred to other half-shells and thus, for example, to an nth half-shell, where n denotes an integer, positive, natural number.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft einen Abgasrückführkühler, wobei die vorigen und folgenden Ausführungen zu dem Abgasrückführkühler gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung ohne Weiteres auch auf den Abgasrückführkühler gemäß den zweiten Aspekt der Erfindung übertragen werden können und umgekehrt. Der Abgasrückführkühler gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung weist wenigstens zwei entlang einer Stapelrichtung aufeinander angeordnete und somit aufeinander folgende Kühlkassetten auf, welche jeweils zwei miteinander verbundene Halbschalen und einen von zu kühlendem Abgas druchströmbaren, durch die jeweiligen Halbschalen der jeweiligen Kühlkassette begrenzten und entlang der Stapelrichtung zwischen den jeweiligen Halbschalen der jeweiligen Kühlkassette angeordneten Gaskanal aufweisen.A second aspect of the invention relates to an exhaust gas recirculation cooler, wherein the previous and following statements regarding the exhaust gas recirculation cooler according to the first aspect of the invention can easily also be transferred to the exhaust gas recirculation cooler according to the second aspect of the invention and vice versa. The exhaust gas recirculation cooler according to the second aspect of the invention has at least two cooling cassettes arranged one on top of the other along a stacking direction and thus following one another, each of which has two interconnected half-shells and one through which the exhaust gas to be cooled can flow, limited by the respective half-shells of the respective cooling cassette and along the stacking direction between have a gas channel arranged in the respective half-shells of the respective cooling cassette.

Eine der Halbschalen einer der Kühlkassetten weist wenigstens eine seitliche, den Gaskanal in eine senkrecht zur Stapelrichtung verlaufende, erste Richtung zumindest teilweise überlappende Wandung auf. Beispielsweise strömt das Abgas auf seinem Weg durch den Gaskanal in eine Strömungsrichtung durch den jeweiligen Gaskanal, wobei beispielsweise in die Strömungsrichtung betrachtet eine Temperatur des Abgases abnimmt, da das Abgas auf seinem Weg durch den Gaskanal gekühlt wird. Dabei verläuft beispielsweise die genannte, erste Richtung senkrecht zur Strömungsrichtung.One of the half-shells of one of the cooling cassettes has at least one lateral wall that at least partially overlaps the gas channel in a first direction that runs perpendicular to the stacking direction. For example, the exhaust gas flows on its way through the gas channel in a flow direction through the respective gas channel, with a temperature of the exhaust gas decreasing, for example when viewed in the flow direction, since the exhaust gas is cooled on its way through the gas channel. For example, the first direction mentioned runs perpendicular to the direction of flow.

Bei dem zweiten Aspekt der Erfindung erstreckt sich die genannte Wandung entlang der Stapelrichtung und somit in einer parallel zur Stapelrichtung verlaufenden Ebene hin zu wenigstens einer der Halbschalen der anderen Kühlkassette. Die Wandung endet entlang der Stapelrichtung an einer Endkante der einen Halbschale der einen Kühlkassette. Die Wandung weist drei in eine senkrecht zur ersten Richtung und senkrecht zur Stapelrichtung verlaufende, zweite Richtung aufeinanderfolgend angeordnete Längenbereiche auf, nämlich einen ersten Längenbereich, einen zweiten Längenbereich der einen entlang der zweiten Richtung zwischen dem ersten Längenbereich und dem zweiten Längenbereich angeordneten, dritten Längenbereich. Der dritte Längenbereich ist als ein Übergangsbereich ausgebildet, über welchen der erste Längenbereich in die zweite Richtung betrachtet in den zweiten Längenbereich derart übergeht, dass sich die Wandung in die zweite Richtung betrachtet verjüngt.In the second aspect of the invention, said wall extends along the stacking direction and thus in a plane running parallel to the stacking direction towards at least one of the half-shells of the other cooling cassette. The wall ends along the stacking direction at an end edge of one half-shell of one cooling cassette. The wall has three length ranges arranged sequentially in a second direction running perpendicular to the first direction and perpendicular to the stacking direction, namely a first length range, a second length range and a third length range arranged along the second direction between the first length range and the second length range. The third length range is designed as a transition area over which the first length range, viewed in the second direction, merges into the second length range in such a way that the wall tapers when viewed in the second direction.

Bei dem zweiten Aspekt der Erfindung weist der Abgasrückführkühler eine die Kühlkassetten zumindest teilweise umgehende Außenschale auf. Des Weiteren weist der Abgasrückführkühler einen vom dem Kühlmittel zum Kühlen des Abgases durchströmbaren Kühlkanal auf, welcher entlang der ersten Richtung zwischen dem zweiten Längenbereich und einer insbesondere in die erste Richtung betrachtet seitlich neben den Kühlkassetten angeordneten Wandung angeordnet ist, insbesondere derart, dass der Kühlkanal jeweils direkt durch den zweiten Längenbereich und die Wandung der Außenschale begrenzt ist. Die Wandung der einen Halbschale der einen Kühlkassette wird auch als erste Wandung bezeichnet, wobei die Wandung der Außenschale auch als zweite Wandung bezeichnet wird. Dadurch, dass sich die erste Wandung der einen Halbschale der einen Kühlkassette in die erste Richtung verjüngt, ist der zweite Längenbereich gegenüber dem ersten Längenbereich von dem zweiten Wandungsbereich der Außenschale weg, das heißt in eine der ersten Richtung entgegengesetzte und von der zweiten Wandung der Außenschale wegweisende Richtung zurückversetzt, wodurch zwischen der zweiten Wandung der Außenschale und dem zweiten Längenbereich der einen Halbschale der einen Kühlkassette der Kühlkanal, insbesondere als Hohl- oder Zwischenraum, gebildet ist.In the second aspect of the invention, the exhaust gas recirculation cooler has an outer shell that at least partially surrounds the cooling cassettes. Furthermore, the exhaust gas recirculation cooler has a cooling channel through which the coolant can flow for cooling the exhaust gas, which is arranged along the first direction between the second length region and a wall arranged laterally next to the cooling cassettes, in particular when viewed in the first direction, in particular in such a way that the cooling channel in each case is limited directly by the second length range and the wall of the outer shell. The wall of one half-shell of one cooling cassette is also referred to as the first wall, with the wall of the outer shell also being referred to as the second wall. Because the first wall of one half-shell of one cooling cassette tapers in the first direction, the second length region is away from the second wall region of the outer shell compared to the first length region, that is to say in a direction opposite to the first direction and away from the second wall of the outer shell groundbreaking direction, whereby between the second wall of the outer shell and the second length region of the one Half shell of a cooling cassette of the cooling channel, in particular as a cavity or gap, is formed.

Um dabei übermäßige Spannungen des Abgasrückführkühlers, insbesondere in den Halbschalen, zu vermeiden, ist es bei dem zweiten Aspekt der Erfindung vorgesehen, dass der Übergangsbereich (dritter Längenbereich) an der Endkante eine sich insbesondere von den Halbschalen der anderen Kühlkassette wegerstreckende Einbuchtung aufweist, wodurch der Übergangsbereich in eine parallel zur Stapelrichtung verlaufende und von den Halbschalen der anderen Kühlkassette wegweisende, dritte Richtung zurückversetzt ist. Beispielsweise ist die Ausbuchtung in einem vierten Längenbereich der Endkante ausgebildet, sodass beispielsweise die Endkante in dem vierten Längenbereich in die vierte Richtung und gegenüber einem fünften Längenbereich der Endkante zurückversetzt ist, wobei sich beispielsweise der fünfte Längenbereich direkt an den vierten Längenbereich anschließt, insbesondere in eine der Strömungsrichtung des Abgases entgegengesetzte Gegenstromrichtung. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des zweiten Aspekts der Erfindung anzusehen und umgekehrt.In order to avoid excessive tension in the exhaust gas recirculation cooler, in particular in the half-shells, it is provided in the second aspect of the invention that the transition region (third length region) has an indentation at the end edge that extends away in particular from the half-shells of the other cooling cassette, whereby the Transition area is set back in a third direction that runs parallel to the stacking direction and points away from the half-shells of the other cooling cassette. For example, the bulge is formed in a fourth length range of the end edge, so that, for example, the end edge in the fourth length range is set back in the fourth direction and relative to a fifth length range of the end edge, for example the fifth length range directly adjoins the fourth length range, in particular in one countercurrent direction opposite to the flow direction of the exhaust gas. Advantages and advantageous refinements of the first aspect of the invention are to be viewed as advantages and advantageous refinements of the second aspect of the invention and vice versa.

Es wurde gefunden, dass das an zumindest einen Teil des Übergangsbereiches zwischen den Kühlkassetten zu einer Materialanhäufung kommen kann, insbesondere dadurch, dass die Kühlkassetten zumindest in dem genannten Teil des Übergangsbereiches, insbesondere direkt, miteinander verbunden sind, insbesondere stoffschlüssig und ganz insbesondere durch Löten. Insbesondere wurde gefunden, dass sich ein Kapillareffekt zwischen den Kühlkassetten einstellen kann, wodurch es zu einer starken Materialanhäufung kommen kann. Durch diese Materialanhäufung kann es aufgrund von thermisch bedingten Verformungen oder Ausdehnungen zu hohen Spannungen in den Halbschalen kommen, was nun jedoch durch die Einbuchtung vermieden werden kann. Durch die Einbuchtung ist der Übergangsbereich sozusagen freigestellt, wodurch sowohl eine Kapillarwirkung oder ein Kapillareffekt als auch eine übermäßige Lot- und somit Materialanhäufung vermieden werden können.It has been found that an accumulation of material can occur in at least part of the transition region between the cooling cassettes, in particular because the cooling cassettes are connected to one another, in particular directly, at least in the said part of the transition region, in particular cohesively and in particular by soldering. In particular, it was found that a capillary effect can occur between the cooling cassettes, which can lead to a strong accumulation of material. This accumulation of material can lead to high stresses in the half-shells due to thermally induced deformations or expansions, but this can now be avoided by the indentation. Due to the indentation, the transition area is, so to speak, freed up, which means that both a capillary effect and an excessive accumulation of solder and thus material can be avoided.

Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform des zweiten Aspekts der Erfindung ist die Einbuchtung durch einen Beschnitt der einen Halbschale der einen Kühlkassette gebildet, wodurch übermäßige, mechanische Spannungen besonders gut vermieden werden können.In a particularly advantageous embodiment of the second aspect of the invention, the indentation is formed by a trimming of one half-shell of a cooling cassette, whereby excessive mechanical stresses can be avoided particularly well.

Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass das der erste Längenbereich, der zweite Längenbereich und der dritten Längenbereich einstückig miteinander ausgebildet sind. Mit anderen Worten sind der ersten Längenbereich, der zweite Längenbereich und der dritte Längenbereich integraler Bestandteil eines integral und somit einstückig hergestellten, mithin als Monoblock ausgebildeten Körpers, sodass der erste Längenbereich, der zweite Längenbereich und der dritte Längenbereich nicht etwa durch separat voneinander ausgebildet und miteinander verbundene Bauteile zusammengesetzt sind, sondern der erste Längenbereich, der zweite Längenbereich und der dritte Längenbereich sind durch integral und somit einstückig, mithin als Monoblock ausgebildeten Körper gebildet. Dadurch können übermäßige Belastungen des Abgasrückführkühlers besonders gut vermieden werden.A further embodiment is characterized in that the first length range, the second length range and the third length range are formed in one piece with one another. In other words, the first length range, the second length range and the third length range are an integral part of a body that is manufactured integrally and thus in one piece, and is therefore designed as a monoblock, so that the first length range, the second length range and the third length range are not formed separately from one another and with one another connected components are put together, but the first length range, the second length range and the third length range are formed by bodies designed integrally and thus in one piece, i.e. as a monoblock. This makes it particularly easy to avoid excessive loads on the exhaust gas recirculation cooler.

Ein dritter Aspekt der Erfindung betrifft ein vorzugsweise als Kraftwagen, insbesondere als Personenkraftwagen, ausgebildetes Kraftfahrzeug, welches wenigstens einen Abgasrückführkühler gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung und/oder wenigstens einen Abgaskühler gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung aufweist.A third aspect of the invention relates to a motor vehicle, preferably designed as a motor vehicle, in particular as a passenger car, which has at least one exhaust gas recirculation cooler according to the first aspect of the invention and / or at least one exhaust gas cooler according to the second aspect of the invention.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels mit den zugehörigen Zeichnungen. Dabei zeigt:

  • 1 eine schematische Perspektivansicht eines Abgasrückführkühlers für ein Kraftfahrzeug;
  • 2 ausschnittsweise eine schematische und geschnittene Perspektivansicht des Abgasrückführkühlers;
  • 3 ausschnittsweise eine weitere schematische und geschnittene Perspektivansicht des Abgasrückführkühlers;
  • 4 ausschnittsweise eine weitere schematische und geschnittene Perspektivansicht des Abgasrückführkühlers;
  • 5 ausschnittsweise eine weitere schematische und geschnittene Perspektivansicht des Abgasrückführkühlers;
  • 6 ausschnittsweise eine weitere schematische und geschnittene Perspektivansicht des Abgasrückführkühlers;
  • 7 ausschnittsweise eine weitere schematische und geschnittene Perspektivansicht des Abgasrückführkühlers; und
  • 8 ausschnittsweise eine schematische Perspektivansicht von Kühlkassetten des Abgasrückführkühlers.
Further details of the invention result from the following description of a preferred exemplary embodiment with the associated drawings. This shows:
  • 1 a schematic perspective view of an exhaust gas recirculation cooler for a motor vehicle;
  • 2 a detail of a schematic and sectioned perspective view of the exhaust gas recirculation cooler;
  • 3 a detail of a further schematic and sectioned perspective view of the exhaust gas recirculation cooler;
  • 4 a detail of a further schematic and sectioned perspective view of the exhaust gas recirculation cooler;
  • 5 a detail of a further schematic and sectioned perspective view of the exhaust gas recirculation cooler;
  • 6 a detail of a further schematic and sectioned perspective view of the exhaust gas recirculation cooler;
  • 7 a detail of a further schematic and sectioned perspective view of the exhaust gas recirculation cooler; and
  • 8th a section of a schematic perspective view of cooling cassettes of the exhaust gas recirculation cooler.

In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt in einer schematischen Perspektivansicht einen Abgasrückführkühler 1 für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen. Dies bedeutet, dass das Kraftfahrzeug in seinem vollständig hergestellten Zustand den Abgasrückführkühler 1 aufweist. Das Kraftfahrzeug weist außerdem in seinem vollständig hergestellten Zustand eine Verbrennungskraftmaschine auf, mittels welcher das Kraftfahrzeug angetrieben werden kann. Die Verbrennungskraftmaschine weist einen von Luft durchströmbaren Einlasstrakt sowie wenigstens einen Brennraum auf, in welchen die den Einlasstrakt durchströmende Luft mittels des Einlasstrakts geführt wird. Außerdem wir ein insbesondere flüssiger Kraftstoff in den Brennraum eingebracht, wodurch ein die Luft und den Kraftstoff umfassendes, einfach auch als Gemisch bezeichnetes Kraftstoff-Luft-Gemisch gebildet wird. Das Gemisch wird in dem Brennraum verbrannt, woraus Abgas der Verbrennungskraftmaschine resultiert. Die Verbrennungskraftmaschine weist dabei einen von dem Abgas durchströmbaren Abgastrakt auf, in welchen das Abgas aus dem Brennraum einströmt. Der Abgastrakt ist in 1 teilweise dargestellt und mit 2 bezeichnet. Insbesondere umfasst der Abgastrakt 2 einen auch als Auslasskrümmer bezeichneten Krümmer 3. Der Einlasstrakt ist in 1 ebenfalls teilweise erkennbar und mit 4 bezeichnet. Der Einlasstrakt 4 umfasst beispielsweise ein Luftrohr 5. Die Verbrennungskraftmaschine weist außerdem eine Abgasrückführeinrichtung 6 auf, welche den Abgasrückführkühler 1 umfasst. Die Abgasrückführeinrichtung 6 weist eine Rückführleitung 7 auf, mittels welcher zumindest ein Teil des in Abgastrakt 2 durchströmenden Abgases aus dem Abgastrakt 2 abgezweigt, zu dem Ansaugtrakt 4 rückgeführt und in den Ansaugtrakt 4 eingeleitet wird. Dabei ist der Abgasrückführkühler 1, welcher auch als AGR-Kühler bezeichnet, in der Rückführleitung 7 angeordnet. Das aus dem Abgastrakt 2 abgezweigte Abgas strömt durch die Rückführleitung 7 hindurch und wird mittels der Rückführleitung 7 zu dem Ansaugtrakt 4 rückgeführt. Auf seinem Weg durch die Rückführleitung 7 strömt das Abgas durch den Abgasrückführkühler 1, mittels welchem das rückzuführende Abgas gekühlt wird. 1 shows a schematic perspective view of an exhaust gas recirculation cooler 1 for a motor vehicle, in particular for a motor vehicle. This means that the motor vehicle has the exhaust gas recirculation cooler 1 in its fully manufactured state. In its fully manufactured state, the motor vehicle also has an internal combustion engine by means of which the motor vehicle can be driven. The internal combustion engine has an inlet tract through which air can flow and at least one combustion chamber into which the air flowing through the inlet tract is guided by means of the inlet tract. In addition, a particularly liquid fuel is introduced into the combustion chamber, whereby a fuel-air mixture comprising the air and the fuel, also simply referred to as a mixture, is formed. The mixture is burned in the combustion chamber, resulting in exhaust gas from the internal combustion engine. The internal combustion engine has an exhaust gas tract through which the exhaust gas can flow, into which the exhaust gas flows from the combustion chamber. The exhaust tract is in 1 partially shown and labeled 2. In particular, the exhaust tract 2 includes a manifold 3, also referred to as an exhaust manifold. The inlet tract is in 1 also partially recognizable and labeled 4. The inlet tract 4 includes, for example, an air pipe 5. The internal combustion engine also has an exhaust gas recirculation device 6, which includes the exhaust gas recirculation cooler 1. The exhaust gas recirculation device 6 has a return line 7, by means of which at least part of the exhaust gas flowing through the exhaust tract 2 is branched off from the exhaust tract 2, returned to the intake tract 4 and introduced into the intake tract 4. The exhaust gas recirculation cooler 1, which is also referred to as an EGR cooler, is arranged in the return line 7. The exhaust gas branched off from the exhaust tract 2 flows through the return line 7 and is returned to the intake tract 4 by means of the return line 7. On its way through the return line 7, the exhaust gas flows through the exhaust gas recirculation cooler 1, by means of which the exhaust gas to be recirculated is cooled.

Beispielsweise weist die Verbrennungskraftmaschine wenigstens einen Abgasturbolader auf, welcher eine in dem Abgastrakt 2 angeordnete und von dem Abgas antreibbare Turbine und einen in dem Ansaugtrakt 4 angeordneten Verdichter aufweist, welcher von der Turbine antreibbar ist. Mittels des Verdichters kann diesen Ansaugtrakt 4 durchströmende Luft verdichtet werden. Beispielsweise ist die Abgasrückführeinrichtung 6 als Hochdruck-Abgasrückführeinrichtung ausgebildet, mittels welcher eine als Hochdruck-Abgasrückführung (HD-AGR) ausgebildete Abgasrückführung (AGR) durchgeführt werden kann. Hierzu ist mittels der Rückführleitung 7 zumindest der Teil des Abgases aus dem Abgastrakt 2 an einer Ausleitstelle abzweigbar, welche in Strömungsrichtung des in Abgastrakt 2 durchströmenden Abgases stromauf der Turbine angeordnet ist. Beispielsweise kann mittels der Rückführleitung 7 das die Rückführleitung 7 durchströmende Abgas an einer Einspeisestelle in den Einlasstrakt 4 eingeleitet werden, wobei vorzugsweise die Einspeisestelle in Strömungsrichtung der den Ansaugtrakt 4 durchströmenden Luft stromauf des Verdichters angeordnet ist.For example, the internal combustion engine has at least one exhaust gas turbocharger, which has a turbine arranged in the exhaust tract 2 and can be driven by the exhaust gas, and a compressor arranged in the intake tract 4, which can be driven by the turbine. By means of the compressor, air flowing through this intake tract 4 can be compressed. For example, the exhaust gas recirculation device 6 is designed as a high-pressure exhaust gas recirculation device, by means of which an exhaust gas recirculation (EGR) designed as a high-pressure exhaust gas recirculation (HP-EGR) can be carried out. For this purpose, at least part of the exhaust gas from the exhaust gas tract 2 can be branched off at a diversion point by means of the return line 7, which is arranged upstream of the turbine in the flow direction of the exhaust gas flowing through the exhaust gas tract 2. For example, by means of the return line 7, the exhaust gas flowing through the return line 7 can be introduced into the inlet tract 4 at a feed point, the feed point preferably being arranged upstream of the compressor in the flow direction of the air flowing through the intake tract 4.

Die Abgasrückführeinrichtung 6 umfasst beispielsweise auch ein insbesondere in der Rückführleitung 7 angeordnetes Abgasrückführventil (AGR-Ventil), mittels welchem eine Menge des rückzuführenden Abgases eingestellt werden kann.The exhaust gas recirculation device 6 also includes, for example, an exhaust gas recirculation valve (EGR valve) arranged in particular in the return line 7, by means of which a quantity of the exhaust gas to be recirculated can be adjusted.

Der Abgasrückführkühler 1 ist in 2 bis 8 in einer jeweiligen, schematischen und geschnittenen Perspektivansicht ausschnittsweise gezeigt. Besonders gut aus 2 bis 4 ist erkennbar, dass der Abgasrückführkühler 1 mehrere, entlang einer durch einen Doppelpfeil 8 veranschaulichten Stapelrichtung aufeinanderfolgend angeordnete Kühlkassetten 9a-d aufweist. Die Kühlkassetten 9a-d sind separat voneinander ausgebildet und, insbesondere stoffschlüssig, miteinander verbunden, insbesondere miteinander verlötet. Insbesondere sind die Kühlkassetten 9a-d direkt, insbesondere stoffschlüssig, miteinander verbunden, insbesondere direkt miteinander verlötet. Der Abgasrückführkühler 1 wird im Folgenden anhand der Kühlkassetten 9b und 9c beschrieben. Aus 4 ist erkennbar, dass der Abgasrückführkühler 1 eine weitere Kühlkassette 9e aufweisen kann, wobei die Kühlkassetten 9a-e entlang der durch den Doppelpfeils 8 veranschaulichten Stapelrichtung aufeinander angeordnet sind. Die Kühlkassette 9b ist eine der Kühlkassetten 9a-e und wird auch als erste Kühlkassette bezeichnet, und die Kühlkassette 9c ist eine andere der Kühlkassetten 9a-e und wird auch als zweite Kühlkassette bezeichnet. Die jeweilige Kühlkassette 9b, c weist jeweils, insbesondere genau, zwei, insbesondere direkt, miteinander verbundene, insbesondere stoffschlüssig verbunden und insbesondere verlötete, Halbschalen 10a-d auf. Die Halbschale 10a ist eine der Halbschalen 10a und 10b der Kühlkassette 9b und wird auch als erste Halbschale bezeichnet, und die Halbschale 10b die andere Halbschale der Kühlkassette 9b wird auch als zweite Halbschale bezeichnet. Die Halbschale 10c ist eine der Halbschalen 10d der Kühlkassette 19 und wird auch als dritte Halbschale bezeichnet, und die Halbschale 10d ist die andere Halbschale der Kühlkassette 19 und wird auch als vierte Halbschale bezeichnet. Die vorherigen und folgenden Ausführungen zu den Kühlkassetten 9b und 9c können ohne weiteres auch auf die anderen Kühlkassetten 9a, 9d und 9e übertragen werden und umgekehrt. Anhand der Kühlkassetten 9b und 9c ist erkennbar, dass die jeweilige Kühlkassette 9b, c jeweils wenigstens oder genau einen von dem Rückzuführenden und zu kühlenden Abgas in eine Strömungsrichtung durchströmbaren Gaskanal 11, 12 aufweist, wobei die Strömungsrichtung durch einen Pfeil 13 veranschaulicht ist. Somit strömt das Abgas auf seinem Weg durch die Rückführleitung 7 und somit durch die Gaskanäle 11 und 12 in die durch den Pfeil 13 veranschaulichte Strömungsrichtung durch die Gaskanäle 11 und 12 hindurch. Der jeweilige Gaskanal 11, 12 ist, insbesondere direkt, durch die jeweiligen Halbschalen 10a, b beziehungsweise 10c, d der jeweiligen Kühlkassette 9b, c begrenzt und entlang der Stapelrichtung (Doppelpfeil 8) zwischen den jeweiligen Halbschalen 10a, b beziehungsweise 10c, d der jeweiligen Kühlkassette 9b, c angeordnet.The exhaust gas recirculation cooler 1 is in 2 until 8th shown in detail in a respective, schematic and sectioned perspective view. Particularly good looking 2 until 4 It can be seen that the exhaust gas recirculation cooler 1 has several cooling cassettes 9a-d arranged one after the other along a stacking direction illustrated by a double arrow 8. The cooling cassettes 9a-d are designed separately from one another and are connected to one another, in particular in a materially bonded manner, in particular soldered to one another. In particular, the cooling cassettes 9a-d are directly, in particular cohesively, connected to one another, in particular soldered directly to one another. The exhaust gas recirculation cooler 1 is described below using the cooling cassettes 9b and 9c. Out of 4 It can be seen that the exhaust gas recirculation cooler 1 can have a further cooling cassette 9e, the cooling cassettes 9a-e being arranged one on top of the other along the stacking direction illustrated by the double arrow 8. The cooling cassette 9b is one of the cooling cassettes 9a-e and is also called a first cooling cassette, and the cooling cassette 9c is another of the cooling cassettes 9a-e and is also called a second cooling cassette. The respective cooling cassette 9b, c each has, in particular precisely, two, in particular directly, interconnected, in particular cohesively connected and in particular soldered, half-shells 10a-d. The half-shell 10a is one of the half-shells 10a and 10b of the cooling cassette 9b and is also referred to as the first half-shell, and the half-shell 10b the other half-shell of the cooling cassette 9b is also referred to as the second half-shell. The half-shell 10c is one of the half-shells 10d of the cooling cassette 19 and is also referred to as the third half-shell, and the half-shell 10d is the other half-shell of the cooling cassette 19 and is also referred to as the fourth half-shell. The previous and following statements regarding the cooling cassettes 9b and 9c can easily be transferred to the other cooling cassettes 9a, 9d and 9e and vice versa. Based on Cooling cassettes 9b and 9c it can be seen that the respective cooling cassette 9b, c each has at least or exactly one gas channel 11, 12 through which the exhaust gas to be returned and cooled can flow in a flow direction, the flow direction being illustrated by an arrow 13. The exhaust gas thus flows through the gas channels 11 and 12 on its way through the return line 7 and thus through the gas channels 11 and 12 in the flow direction illustrated by the arrow 13. The respective gas channel 11, 12 is delimited, in particular directly, by the respective half-shells 10a, b and 10c, d of the respective cooling cassette 9b, c and along the stacking direction (double arrow 8) between the respective half-shells 10a, b and 10c, d of the respective Cooling cassette 9b, c arranged.

Besonders gut aus 2 ist erkennbar, dass beispielsweise innerhalb des jeweiligen Gaskanals11, 12 ein jeweiliges, beispielsweise aus Blech gebildetes Lamellenpaket 14, 15 angeordnet ist, welches von dem Abgas auf seinem Weg durch den jeweiligen Gaskanal 11, 12 umströmt wird. Das jeweilige Lamellenpaket 14, 15 weist beispielsweise jeweilige Lamellen auf, welche zumindest im Wesentlichen mäanderförmig verlaufen, insbesondere in einer Erstreckungsebene, welche beispielsweise senkrecht zur Strömungsrichtung verläuft. Dabei verläuft beispielsweise die Stapelrichtung in der Erstreckungsebene. Das jeweilige Lamellenpaket 14, 15 weist eine besonders große Oberfläche auf, über welche besonders vorteilhaft Wärme von dem den jeweiligen Gaskanal 11, 12 durchströmenden Abgas an das jeweilige Lamellenpaket 14, 15 übergehen kann. Von dem jeweiligen Lamellenpaket 14, 15 kann die Wärme vorteilhaft an die jeweiligen Halbschalen 10a und 10b beziehungsweise 10c und 10d übergehen, wodurch das Abgas vorteilhaft gekühlt werden kann.Particularly good looking 2 It can be seen that, for example, within the respective gas channel 11, 12, a respective plate pack 14, 15, for example made of sheet metal, is arranged, around which the exhaust gas flows on its way through the respective gas channel 11, 12. The respective disk pack 14, 15 has, for example, respective disks which run at least essentially in a meandering shape, in particular in an extension plane which, for example, runs perpendicular to the direction of flow. For example, the stacking direction runs in the extension plane. The respective plate pack 14, 15 has a particularly large surface, via which heat from the exhaust gas flowing through the respective gas channel 11, 12 can be transferred to the respective plate pack 14, 15 in a particularly advantageous manner. The heat can advantageously be transferred from the respective plate pack 14, 15 to the respective half-shells 10a and 10b or 10c and 10d, whereby the exhaust gas can be advantageously cooled.

Besonders gut aus 2 und 3 ist erkennbar, dass die zweite Halbschale 10b und die dritte Halbschale 10c in jeweiligen Stegbereichen 16 und 17, insbesondere direkt, miteinander verbunden sind, insbesondere derart, dass die Stegbereiche 16 und 17 der Halbschalen 10b und 10c, insbesondere direkt, miteinander verbunden sind. Beispielsweise sind die Stegbereiche 16 und 17, insbesondere direkt, stoffschlüssig miteinander verbunden, insbesondere miteinander verlötet. Der Stegbereich 16 ist der Stegbereich der Halbschale 10b, und der Stegbereich 17 ist der Stegbereich der Halbschale 10c. Es ist erkennbar, dass der Stegbereich 16 der Halbschale 10b der Kühlkassette 9b und der Stegbereich 17 der Halbschale 10c der Kühlkassette 9c einen Steg 18 bilden, welcher, insbesondere in die Durch den Pfeil 13 veranschaulichte Strömungsrichtung des Abgases, insbesondere direkt, von dem Abgas angeströmt und umströmt wird, mithin dem Abgas direkt ausgesetzt ist.Particularly good looking 2 and 3 It can be seen that the second half-shell 10b and the third half-shell 10c are connected to one another, in particular directly, in respective web regions 16 and 17, in particular in such a way that the web regions 16 and 17 of the half-shells 10b and 10c are connected to one another, in particular directly. For example, the web areas 16 and 17 are connected to one another, in particular directly, in a materially bonded manner, in particular soldered to one another. The web region 16 is the web region of the half-shell 10b, and the web region 17 is the web region of the half-shell 10c. It can be seen that the web region 16 of the half-shell 10b of the cooling cassette 9b and the web region 17 of the half-shell 10c of the cooling cassette 9c form a web 18, which, in particular in the flow direction of the exhaust gas illustrated by the arrow 13, flows against the exhaust gas, in particular directly and flows around it, meaning it is directly exposed to the exhaust gas.

Die Kühlkassetten 9b und 9c bilden ein Kühlkassettenpaar 19, welches im Folgenden noch genauer erläutert wird. Besonders gut aus 4 ist erkennbar, dass der Abgasrückführkühler 1 außerdem eine insbesondere aus einem metallischen Werkstoff, ganz insbesondere aus Blech, gebildete Außenschale 21 aufweist, welche die Kühlkassetten 9a-e insbesondere in um die Strömungsrichtung verlaufender Umfangsrichtung der Kühlkassetten 9a-e, vorzugsweise vollständig, umgibt. Besonders gut aus 3 ist erkennbar, dass der Abgasrückführkühler 1 außerdem, insbesondere je Kühlkassettenpaar 19, wenigstens oder genau einen, sich insbesondere in die Strömungsrichtung an die Stegbereiche 16 und 17 und somit an den Steg 18 anschließenden Kühlkanal 20 aufweist, welcher von einem vorzugsweise flüssigen Kühlmittel durchströmbar ist, insbesondere während eines Betriebs der Abgasrückführeinrichtung 6 durchströmt wird. Die Wärme kann von den Lamellenpaketen 14 und 15 beispielsweise an die Halbschalen 10b und 10c übergehen, und von den Halbschalen 10b und 10c kann die Wärme an das Kühlmittel übergehen, welches den Kühlkanal 20 zwischen den Halbschalen 10b und 10c durchströmt. Es ist erkennbar, dass der Kühlkanal 20 entlang der Stapelrichtung (Doppelpfeil 8) zwischen den Halbschalen 10b und 10c angeordnet ist und bei den in dem in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiel einerseits direkt durch die Halbschale 10b und andererseits direkt durch die Halbschale 10c begrenzt ist, und zwar entlang der Stapelrichtung (Doppelpfeil 8).The cooling cassettes 9b and 9c form a pair of cooling cassettes 19, which will be explained in more detail below. Particularly good looking 4 It can be seen that the exhaust gas recirculation cooler 1 also has an outer shell 21 formed in particular from a metallic material, in particular from sheet metal, which surrounds the cooling cassettes 9a-e, preferably completely, in particular in the circumferential direction of the cooling cassettes 9a-e running around the flow direction. Particularly good looking 3 It can be seen that the exhaust gas recirculation cooler 1 also has, in particular for each pair of cooling cassettes 19, at least or exactly one cooling channel 20, which adjoins the web regions 16 and 17 and thus to the web 18 in the flow direction and through which a preferably liquid coolant can flow, flows through in particular during operation of the exhaust gas recirculation device 6. The heat can pass from the plate packs 14 and 15, for example, to the half-shells 10b and 10c, and from the half-shells 10b and 10c the heat can pass to the coolant, which flows through the cooling channel 20 between the half-shells 10b and 10c. It can be seen that the cooling channel 20 is arranged along the stacking direction (double arrow 8) between the half-shells 10b and 10c and, in the exemplary embodiment shown in the figures, is delimited on the one hand directly by the half-shell 10b and on the other hand directly by the half-shell 10c, and namely along the stacking direction (double arrow 8).

Aus 4 ist erkennbar, dass die Außenschale 21 eine seitlich neben den Kühlkassetten 9a-e angeordnete Wandung 22 aufweist. Insbesondere ist die Wandung 22 in eine senkrecht zur Stapelrichtung und senkrecht zur Strömungsrichtung verlaufende, durch einen Pfeil 23 veranschaulichte Anschlussrichtung neben den Kühlkassetten 9b und 9c angeordnet. Dabei ist der Kühlkanal 20 auch teilweise und direkt durch die Wandung 22 begrenzt, und zwar in die durch den Pfeil 23 veranschaulichte Anschlussrichtung, welche von der jeweiligen Kühlkassette 9b,c wegweist und hin zur Wandung 22 weist.Out of 4 It can be seen that the outer shell 21 has a wall 22 arranged laterally next to the cooling cassettes 9a-e. In particular, the wall 22 is arranged next to the cooling cassettes 9b and 9c in a connection direction which runs perpendicular to the stacking direction and perpendicular to the flow direction and is illustrated by an arrow 23. The cooling channel 20 is also partially and directly delimited by the wall 22, specifically in the connection direction illustrated by the arrow 23, which points away from the respective cooling cassette 9b, c and towards the wall 22.

Um nun übermäßige Spannungen insbesondere in den Halbschalen 10b und 10c zu vermeiden, ist die Außenschale 21, wie besonders gut aus 4 erkennbar ist, in einem in die Anschlussrichtung betrachtet seitlich neben den Stegbereichen 16 und 17 und somit in die Anschlussrichtung betrachtet seitlich neben dem Steg 18 angeordneten Teilbereich TB gegenüber von dem Kühlkanal 20 abgewandten Enden E der Stegbereiche 16 und 17 in eine zu dem Kühlkanal 20 hinweisende, mit der Strömungsrichtung zusammenfallende und somit durch den Pfeil 13 veranschaulichte Richtung zurückversetzt. Hierzu weist die Wandung 22 eine auch als Ausnehmung bezeichnete Aussparung 24 auf, durch welche in die durch den Pfeil veranschaulichte Anschlussrichtung die Stegbereiche 16 und 17 zumindest teilweise überlappt sind. Somit sind die Stegbereiche 16 und 17, mithin der Steg 18 in die Anschlussrichtung betrachtet zumindest teilweise überlappungsfrei zu der Wandung 22 der Außenschale 21 angeordnet.In order to avoid excessive tension, especially in the half-shells 10b and 10c, the outer shell 21 is particularly good 4 can be seen, in a partial area TB arranged laterally next to the web regions 16 and 17 when viewed in the connection direction and thus laterally next to the web 18 when viewed in the connection direction, opposite ends E of the web regions 16 and 17 facing away from the cooling channel 20 in a direction pointing towards the cooling channel 20 , coinciding with the direction of flow and thus through the direction illustrated by arrow 13 is set back. For this purpose, the wall 22 has a recess 24, also known as a recess, through which the web regions 16 and 17 are at least partially overlapped in the connection direction illustrated by the arrow. Thus, the web areas 16 and 17, and therefore the web 18, are arranged at least partially without overlapping the wall 22 of the outer shell 21 when viewed in the connection direction.

Da die Stegbereiche 16 und 17 dem heißen Abgas direkt ausgesetzt sind, wobei das Abgas eine hohe Temperatur von beispielsweise 600°C oder mehr aufweisen kann, werden die Stegbereiche 16 und 17 sehr stark erwärmt. Somit weisen die Halbschalen 10b und 10c in ihren Stegbereichen 16 und 17 eine sehr hohe Temperatur auf. In sich in die Strömungsrichtung an die Stegbereiche 16 und 17 anschließenden, weiteren Bereichen weisen die Halbschalen 10b und 10c jedoch im Vergleich zu den Stegbereichen 16 und 17 eine wesentlich geringere Temperatur auf, da beispielsweise die weiteren Bereiche den Kühlkanal 20, insbesondere direkt, begrenzen. In der Folge kann es zu thermisch bedingten Verformungen oder Ausdehnungen der Stegbereiche 16 und 17 kommen. Da nun die Wandung 22 die Aussparung 24 aufweist, mithin gegenüber den Enden E zu dem Kühlkanal 20 hin zurückversetzt ist, sodass die Stegbereiche 16 und 17 zumindest über eine in die Strömungsrichtung verlaufende Länge in die Anschlussrichtung betrachtet Überlappungsfrei zu der Wandung 22 angeordnet sind, können die thermisch bedingten Verformungen und Ausdehnungen der Stegbereiche 16 und 17 vorteilhaft zugelassen werden, ohne dass es zu übermäßigen, mechanischen Spannungen in den Halbschalen 10b und 10c kommt. Dadurch kann beispielsweise eine Rissneigung des Abgasrückführkühlers 1 besonders gering gehalten werden.Since the web areas 16 and 17 are directly exposed to the hot exhaust gas, whereby the exhaust gas can have a high temperature of, for example, 600 ° C or more, the web areas 16 and 17 are heated very strongly. The half-shells 10b and 10c therefore have a very high temperature in their web areas 16 and 17. However, in further areas adjoining the web areas 16 and 17 in the flow direction, the half-shells 10b and 10c have a significantly lower temperature compared to the web areas 16 and 17, since, for example, the other areas limit the cooling channel 20, in particular directly. As a result, thermally caused deformations or expansions of the web areas 16 and 17 can occur. Since the wall 22 now has the recess 24, and is therefore set back relative to the ends E towards the cooling channel 20, so that the web areas 16 and 17 are arranged without overlapping the wall 22, at least over a length running in the flow direction in the connection direction, can the thermally induced deformations and expansions of the web areas 16 and 17 are advantageously permitted without excessive mechanical stresses occurring in the half-shells 10b and 10c. As a result, for example, the tendency of the exhaust gas recirculation cooler 1 to crack can be kept particularly low.

Besonders gut aus 4 ist erkennbar, dass sich an den Stegbereich 16 der Halbschale 10b ein winklig zu dem Stegbereich 16 der Halbschale 10b verlaufender und sich beispielsweise in einer parallel zur Stapelrichtung verlaufenden Ebene erstreckender sowie sich von der Halbschale 10c wegerstreckender, erster Wandungsbereich W1 der Halbschale 10b anschließt. An den Stegbereich 17 der Halbschale 10c schließt sich ein winklig, insbesondere senkrecht, zu dem Stegbereich 17 der Halbschale 10c verlaufender und sich beispielsweise in einer parallel zur Stapelrichtung verlaufenden Ebene erstreckender sowie sich von der Halbschale 10b wegerstreckender, zweiter Wandungsbereich W2 der Halbschale 10c an. Die Stegbereiche 16 und 17 und die Wandungsbereiche W1 und W2 bilden einen T-Stoß 25, welcher eine zumindest im Wesentlichen T-förmige, als Festkörper ausgebildete und dabei durch die Stegbereiche 16 und 17 und die Wandungsbereiche W1 und W2 gebildete Struktur des Abgasrückführkühlers 1, insbesondere des Kühlkassettenpaars 19, ist. Dabei ist der Wandungsbereich W1, insbesondere direkt, mit der Halbschale 10a, insbesondere stoffschlüssig, verbunden, insbesondere verlötet, und der Wandungsbereich W2 ist, insbesondere direkt, mit der Halbschale 10d, insbesondere stoffschlüssig, verbunden, insbesondere verlötet. Die Halbschale 10a, ist, insbesondere direkt und/oder stoffschlüssig, mit der Wandung 22 verbunden, insbesondere verlötet, und die Halbschale 10d ist, insbesondere direkt und/oder stoffschlüssig, mit der Wandung 22 verbunden, insbesondere verlötet. Hierdurch ist der Kühlkanal 20 auch zwischen der Wandung 22 und den Kühlkassetten 9a-e beziehungsweise 9b und 9c abgedichtet.Particularly good looking 4 It can be seen that the web region 16 of the half-shell 10b is adjoined by a first wall region W1 of the half-shell 10b which runs at an angle to the web region 16 of the half-shell 10b and extends, for example, in a plane parallel to the stacking direction and extends away from the half-shell 10c. The web region 17 of the half-shell 10c is adjoined by a second wall region W2 of the half-shell 10c which runs at an angle, in particular perpendicularly, to the web region 17 of the half-shell 10c and extends, for example, in a plane parallel to the stacking direction and extends away from the half-shell 10b. The web regions 16 and 17 and the wall regions W1 and W2 form a T-joint 25, which is an at least essentially T-shaped structure of the exhaust gas recirculation cooler 1, which is designed as a solid body and is formed by the web regions 16 and 17 and the wall regions W1 and W2. in particular the pair of cooling cassettes 19. The wall area W1 is connected, in particular directly, to the half-shell 10a, in particular cohesively, in particular soldered, and the wall area W2 is connected, in particular directly, to the half-shell 10d, in particular cohesively, in particular soldered. The half-shell 10a is connected, in particular directly and/or cohesively, to the wall 22, in particular soldered, and the half-shell 10d is connected, in particular directly and/or cohesively, to the wall 22, in particular soldered. As a result, the cooling channel 20 is also sealed between the wall 22 and the cooling cassettes 9a-e or 9b and 9c.

Der Abgasrückführkühler 1 weist außerdem ein den Kühlkassetten 9a-e gemeinsames, durch gießen hergestelltes und somit als Gussbauteil ausgebildetes Bauteil 26 auf, welches auch als Diffusor bezeichnet wird. Das Bauteil 26 ist von dem Abgas durchströmbar, wobei über das Bauteil 26 das Abgas den Gaskanälen 11 und 12 zugeführt wird, mithin auf die Gaskanäle 11 und 12 aufgeteilt wird. Es ist erkennbar, dass die Außenschale 21, die Kühlkassetten 9a-e und dabei insbesondere die Stegbereiche 16 und 17 jeweils zumindest teilweise in dem Bauteil 26 angeordnet sind, sodass das Bauteil 26 insbesondere in Umfangsrichtung der Kühlkassetten 9a-e zumindest jeweilige Teil- oder Längenbereiche der Außenschale 21 der Stegbereiche 16 und 17 insbesondere vollständig umlaufend umgibt. Insbesondere ist dabei das Bauteil 26 direkt an die Außenschale 21, insbesondere die Wandung 22, angebunden. Die zumindest teilweise Anordnung der Außenschale 21, insbesondere der Wandung 22 sowie des Stegs 18 in dem Bauteil 26 kann besonders gut aus 5 erkannt werden. Auch aus 5 ist besonders gut erkennbar die Aussparung 24 der Wandung 22.The exhaust gas recirculation cooler 1 also has a component 26 which is common to the cooling cassettes 9a-e and is produced by casting and is therefore designed as a cast component, which is also referred to as a diffuser. The exhaust gas can flow through the component 26, the exhaust gas being fed to the gas channels 11 and 12 via the component 26 and therefore being divided into the gas channels 11 and 12. It can be seen that the outer shell 21, the cooling cassettes 9a-e and in particular the web regions 16 and 17 are each arranged at least partially in the component 26, so that the component 26 has at least respective partial or length regions, in particular in the circumferential direction of the cooling cassettes 9a-e the outer shell 21 of the web areas 16 and 17 in particular completely surrounds. In particular, the component 26 is connected directly to the outer shell 21, in particular the wall 22. The at least partial arrangement of the outer shell 21, in particular the wall 22 and the web 18 in the component 26 can be particularly good 5 be recognized. Also from 5 The recess 24 in the wall 22 is particularly clearly visible.

Die Aussparung 24 ist auch besonders gut aus 6 erkennbar. Insbesondere ist besonders gut aus 6 erkennbar, dass durch die Aussparung 24 die Wandung 22 gegenüber den vorderen Enden E der Steg 16 und 17 zu dem Kühlkanal 20 hin zurückversetzt ist. Der T-Stoß 25 ist besonders gut aus 7 erkennbar. Auch erkennbar ist die Aussparung 24, durch welche der T-Stoß 25 in die Anschlussrichtung (Pfeil 23) zumindest teilweise überlappt ist.The recess 24 is also particularly good 6 recognizable. In particular is particularly good 6 It can be seen that through the recess 24 the wall 22 is set back relative to the front ends E of the webs 16 and 17 towards the cooling channel 20. The T-Joint 25 is particularly good 7 recognizable. Also visible is the recess 24, through which the T-joint 25 is at least partially overlapped in the connection direction (arrow 23).

Aus 4 ist erkennbar, dass der Wandungsbereich W1 der Halbschale 10b, insbesondere direkt und/oder stoffschlüssig, mit einem dritten Wandungsbereich W3 der Halbschale 10a verbunden, insbesondere verlötet, ist. Dabei ist der Wandungsbereich W3 der Halbschale 10a durch eine Wandung 27 der Halbschale 10a gebildet, wobei die Wandung 27 und somit der Wandungsbereich W3 auch aus 8 erkennbar sind. Insbesondere ist aus 8 eine Außenseite A der Wandung 27 erkennbar, wobei die Außenseite A der Wandung 22, insbesondere in die durch den Pfeil 23 veranschaulichte Anschlussrichtung zugewandt ist. Die Wandung 27 wird auch als erste Wandung der Halbschale 10a bezeichnet, wobei die Wandung 27 in die auch als erste Richtung bezeichnete Anschlussrichtung (Pfeil 23) dem Gaskanal 11 der Kühlkassette 9b zumindest teilweise überlappt. Entlang der auch als erste Richtung bezeichnenden und durch den Pfeil 23 veranschaulichten Anschlussrichtung ist zwischen dem Gaskanal 11 der Kühlkassette 9b und der Wandung 27 zumindest teilweise der Wandungsbereich W1 angeordnet aus 4 ist erkennbar, dass der Gaskanal 11 in die durch den Pfeil 23 veranschaulichte Anschlussrichtung ein Teil direkt durch den Wandungsbereich W3 und somit durch die Wandung 27 (erste Wandung) der Halbschale 10a begrenzt ist. Dabei ist es insbesondere denkbar, dass die Wandung 27, insbesondere stoffschlüssig und/oder direkt, mit der Wandung 22 verbunden, insbesondere verlötet, ist. Die Wandung 27 erstreckt sich entlang der Stapelrichtung und dabei insbesondere in einer parallel zur Stapelrichtung verlaufenden Erstreckungsebene hin zu der Halbschale 10c der Kühlkassette 9c, wobei insbesondere die Wandung 27 zumindest im Wesentlichen parallel zum Wandungsbereich W1 verläuft. Insbesondere verläuft die Wandung 27 winklig, das heißt schräg oder senkrecht, zu einem Stegbereich der Halbschale 10a, deren Stegbereich mit einem Stegbereich einer korrespondierenden Halbschale der Kühlkassette 9a einen weiteren Steg, auf welchen die vorherigen und folgenden Ausführungen zum Steg 18 übertragen werden können und umgekehrt.Out of 4 It can be seen that the wall region W1 of the half-shell 10b is connected, in particular soldered, to a third wall region W3 of the half-shell 10a, in particular directly and/or cohesively. The wall area W3 of the half-shell 10a is formed by a wall 27 of the half-shell 10a, where the wall 27 and thus the wall area W3 also 8th are recognizable. In particular is off 8th an outside A of the wall 27 can be seen, the outside A facing the wall 22, in particular in the connection direction illustrated by the arrow 23. The wall 27 is also referred to as the first wall of the half-shell 10a, with the wall 27 at least partially overlapping the gas channel 11 of the cooling cassette 9b in the connection direction (arrow 23), also referred to as the first direction. Along the connection direction, which is also referred to as the first direction and is illustrated by the arrow 23, the wall region W1 is at least partially arranged between the gas channel 11 of the cooling cassette 9b and the wall 27 4 It can be seen that the gas channel 11 is partially delimited directly by the wall region W3 and thus by the wall 27 (first wall) of the half-shell 10a in the connection direction illustrated by the arrow 23. It is particularly conceivable that the wall 27 is connected, in particular cohesively and/or directly, to the wall 22, in particular soldered. The wall 27 extends along the stacking direction and in particular in an extension plane running parallel to the stacking direction towards the half-shell 10c of the cooling cassette 9c, in particular the wall 27 running at least essentially parallel to the wall area W1. In particular, the wall 27 runs at an angle, that is to say obliquely or perpendicularly, to a web region of the half-shell 10a, the web region of which, with a web region of a corresponding half-shell of the cooling cassette 9a, forms a further web onto which the previous and following statements can be transferred to the web 18 and vice versa .

Aus 8 ist erkennbar, dass die Wandung 27 entlang der Stapelrichtung und dabei hin zu der Halbschale 10c betrachtet an einer Endkante EK der Halbschale 10a der Kühlkassette 9b endet. Außerdem weist die Wandung 27 entlang der Strömungsrichtung betrachtet drei in die senkrecht zur ersten Richtung und senkrecht zur Stapelrichtung verlaufende und auch als zweite Richtung bezeichnete Strömungsrichtung aufeinanderfolgend angeordnete Längenbereiche auf, nämlich einen ersten Längenbereich L1, einen zweiten Längenbereich L2 und einen dritten Längenbereich L3. Mit anderen Worten ist die durch den Pfeil 13 veranschaulichte Strömungsrichtung eine zweite Richtung, welche senkrecht zu der ersten Richtung, mithin senkrecht zu der Anschlussrichtung und auch senkrecht zu der Stapelrichtung verläuft. Entlang der Strömungsrichtung (zweite Richtung) betrachtet ist der Längenbereich L3 zwischen den Längenbereichen L1 und L2 angeordnet, wobei die Wandung 27 in die zweite Richtung (Strömungsrichtung) betrachtet derart verläuft, dass der Längenbereich L1 in die Strömungsrichtung über den Längenbereich L3 in den Längenbereich L2 übergeht. Somit ist der Längenbereich L3 ein Übergangsbereich der Wandung 27. Über den Übergangsbereich geht der Längenbereich L1 in den Längenbereich L2 derart über, dass sich die Wandung 27 in die zweite Richtung (Strömungsrichtung, Pfeil 13) verjüngt. Dadurch ist die Außenseite A des Längenbereichs L2 in eine der Anschlussrichtung entgegengesetzte und von der Wandung 22 wegweisende Rücksetzrichtung gegenüber der Außenseite des Längenbereichs L1 zurückversetzt, mithin von der Wandung 22 weg zurückversetzt. Dadurch ist ein entlang der ersten Richtung zwischen dem Längenbereich L2 und der Wandung 22 der Außenschale 21 angeordneter Hohl-oder Zwischenraum in Form des Kühlkanals 20 gebildet, welcher in die Rücksetzrichtung direkt durch den Längenbereich L2 und in die der Rücksetzrichtung entgegengesetzte, Anschlussrichtung (erste Richtung) direkt durch die Wandung 22 der Außenschale 21 begrenzt ist und somit entlang der ersten Richtung beziehungsweise entlang der Rücksetzrichtung zwischen dem Längenbereich L2 und der Wandung 22 angeordnet ist. Der Kühlkanal 20 ist somit teilweise entlang der Stapelrichtung zwischen den Halbschalen 10b und 10c und teilweise entlang der Anschlussrichtung zwischen dem Längenbereich L2 und der Wandung 22 angeordnet.Out of 8th It can be seen that the wall 27, viewed along the stacking direction and towards the half-shell 10c, ends at an end edge EK of the half-shell 10a of the cooling cassette 9b. In addition, when viewed along the flow direction, the wall 27 has three length ranges arranged sequentially in the flow direction which runs perpendicular to the first direction and perpendicular to the stacking direction and is also referred to as the second direction, namely a first length range L1, a second length range L2 and a third length range L3. In other words, the flow direction illustrated by the arrow 13 is a second direction which runs perpendicular to the first direction, therefore perpendicular to the connection direction and also perpendicular to the stacking direction. Viewed along the flow direction (second direction), the length range L3 is arranged between the length ranges L1 and L2, with the wall 27, viewed in the second direction (flow direction), running in such a way that the length range L1 extends in the flow direction over the length range L3 into the length range L2 transforms. The length range L3 is therefore a transition area of the wall 27. The length range L1 merges into the length range L2 via the transition area in such a way that the wall 27 tapers in the second direction (flow direction, arrow 13). As a result, the outside A of the length range L2 is set back relative to the outside of the length range L1 in a reset direction opposite to the connection direction and pointing away from the wall 22, and therefore set back away from the wall 22. As a result, a hollow or intermediate space in the form of the cooling channel 20 is formed along the first direction between the length region L2 and the wall 22 of the outer shell 21, which in the reset direction directly through the length region L2 and in the connection direction opposite the reset direction (first direction ) is limited directly by the wall 22 of the outer shell 21 and is thus arranged along the first direction or along the reset direction between the length region L2 and the wall 22. The cooling channel 20 is thus arranged partly along the stacking direction between the half-shells 10b and 10c and partly along the connection direction between the length region L2 and the wall 22.

Um nun übermäßige Spannungen insbesondere in der Halbschale 10a zu vermeiden, weist der Längenbereich L3 (Übergangsbereich) an der Endkante EK eine Einbuchtung 28 auf, wodurch der Längenbereich L3 in eine parallel zur Stapelrichtung verlaufende und von den Halbschalen 10c und 10d der Kühlkassette 9c wegweisende, in 8 durch einen Pfeil 29 veranschaulichte, dritte Richtung zurückversetzt ist. Es ist erkennbar, dass die Einbuchtung 28 im Bereich einer sogenannten Kofferecke 30 der Halbschale 10b der Kühlkassette 9b angeordnet ist. Durch die Einbuchtung 28 können im Bereich der Kofferecke 30 übermäßige Anhäufungen eines Lots, mittels welchem die Kühlkasseten 9c und 9b, insbesondere direkt, miteinander verbunden sind, vermieden werden, sodass im Bereich der Kofferecke 30 übermäßige Materialanhäufungen und in der Folge übermäßige, thermisch bedingte, mechanische Spannungen vermieden werden können.In order to avoid excessive tensions, particularly in the half-shell 10a, the length region L3 (transition region) has an indentation 28 at the end edge EK, whereby the length region L3 runs parallel to the stacking direction and points away from the half-shells 10c and 10d of the cooling cassette 9c. in 8th The third direction illustrated by an arrow 29 is set back. It can be seen that the indentation 28 is arranged in the area of a so-called suitcase corner 30 of the half-shell 10b of the cooling cassette 9b. Due to the indentation 28, excessive accumulations of a solder in the area of the case corner 30, by means of which the cooling cassettes 9c and 9b are connected to one another, in particular directly, can be avoided, so that in the area of the case corner 30 excessive accumulations of material and, as a result, excessive, thermally caused, mechanical stresses can be avoided.

Claims (10)

Abgasrückführkühler (1), mit: - wenigstens zwei entlang einer Stapelrichtung (8) aufeinander angeordneten Kühlkassetten (9b, 9c), und - einer die Kühlkassetten (9b, 9c) zumindest teilweise umgebenden Außenschale (21), dadurch gekennzeichnet, dass: - die Kühlkassetten (9b, 9c) jeweils zwei miteinander verbundene Halbschalen (10a-d) und einen von zu kühlendem Abgas durchströmbaren, durch die jeweiligen Halbschalen (10a-d) der jeweiligen Kühlkassette (9b, 9c) begrenzten und entlang der Stapelrichtung (8) zwischen den jeweiligen Halbschalen (10a-d) der jeweiligen Kühlkassette (9b, 9c) angeordneten Gaskanal (11, 12) aufweisen, wobei eine der Halbschalen (10a, 10b) einer der Kühlkassetten (9b) und eine der Halbschalen (10c, 10d) der anderen Kühlkassette (9c) in jeweiligen Stegbereichen (16, 17) miteinander verbunden sind, - und - der Abgasrückführkühler (1) einen sich an die Stegbereiche (16, 17) anschließenden, entlang der Stapelrichtung (8) zwischen der einen Halbschale (10b) der einen Kühlkassette (9b) und der einen Halbschale (10c) der anderen Kühlkassette (9c) angeordneten und von einem Kühlmittel zum Kühlen des Abgases durchströmbaren Kühlkanal (20) aufweist, welcher jeweils teilweise und direkt durch die eine Halbschale (10b) der einen Kühlkassette (9b), durch die eine Halbschale (10c) der anderen Kühlkassette (9c) und durch eine seitlich neben den Kühlkassetten (9b, 9c) angeordnete Wandung (22) der Außenschale (21) begrenzt ist, wobei die Außenschale (21) zumindest in einem seitlich neben den Stegbereichen (16, 17) angeordneten Teilbereich (TB) gegenüber von dem Kühlkanal (20) abgewandten Enden (E) der Stegbereiche (16, 17) in eine zu dem Kühlkanal (20) hinweisende Richtung (13) zurückversetzt ist.Exhaust gas recirculation cooler (1), with: - at least two cooling cassettes (9b, 9c) arranged one on top of the other along a stacking direction (8), and - an outer shell (21) at least partially surrounding the cooling cassettes (9b, 9c), characterized in that: - the Cooling cassettes (9b, 9c) each have two interconnected half-shells (10a-d) and one from to gas channel (11) through which cooling exhaust gas can flow, delimited by the respective half-shells (10a-d) of the respective cooling cassette (9b, 9c) and arranged along the stacking direction (8) between the respective half-shells (10a-d) of the respective cooling cassette (9b, 9c). , 12), one of the half-shells (10a, 10b) of one of the cooling cassettes (9b) and one of the half-shells (10c, 10d) of the other cooling cassette (9c) being connected to one another in respective web areas (16, 17), - and - the exhaust gas recirculation cooler (1) adjoins the web areas (16, 17) and is arranged along the stacking direction (8) between one half-shell (10b) of one cooling cassette (9b) and one half-shell (10c) of the other cooling cassette (9c). and has a cooling channel (20) through which a coolant can flow for cooling the exhaust gas, which in each case partially and directly through one half-shell (10b) of one cooling cassette (9b), through one half-shell (10c) of the other cooling cassette (9c) and through one Wall (22) of the outer shell (21) arranged laterally next to the cooling cassettes (9b, 9c), the outer shell (21) being at least in a partial area (TB) arranged laterally next to the web regions (16, 17) opposite the cooling channel ( 20) facing away from the ends (E) of the web regions (16, 17) is set back in a direction (13) pointing towards the cooling channel (20). Abgasrückführkühler (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass: - sich an den Stegbereich (16) der einen Halbschale (10b) der einen Kühlkassette (9b) ein winklig zu dem Stegbereich (16) der einen Halbschale (10b) der einen Kühlkassette (10b) verlaufender und sich von der einen Halbschale (10c) der anderen Kühlkassette (9c) wegerstreckender, erster Wandungsbereich (W1) der einen Halbschale (10b) der einen Kühlkassette (10b) anschließt, und - sich an den Stegbereich (17) der einen Halbschale (10c) der anderen Kühlkassette (9c) ein winklig zu dem Stegbereich (17) der einen Halbschale (10c) der anderen Kühlkassette (9c) verlaufender und sich von der einen Halbschale (9c) der einen Kühlkassette (9c) wegerstreckender, zweiter Wandungsbereich (W2) der einen Halbschale (10c) der anderen Kühlkassette (9c) anschließt, wobei die Stegbereiche (16, 17), der erste Wandungsbereich (W1) und der zweite Wandungsbereich (W2) einen T-Stoß (25) bilden.Exhaust gas recirculation cooler (1). Claim 1 , characterized in that: - on the web area (16) of the one half-shell (10b) of the one cooling cassette (9b) there is an angle to the web area (16) of the one half-shell (10b) of the one cooling cassette (10b) and extending from the first wall region (W1) extending away from one half-shell (10c) of the other cooling cassette (9c) connects the one half-shell (10b) of the one cooling cassette (10b), and - adjoins the web region (17) of one half-shell (10c) of the other Cooling cassette (9c) is a second wall region (W2) of one half-shell which runs at an angle to the web area (17) of one half-shell (10c) of the other cooling cassette (9c) and extends away from one half-shell (9c) of one cooling cassette (9c). (10c) connects to the other cooling cassette (9c), the web areas (16, 17), the first wall area (W1) and the second wall area (W2) forming a T-joint (25). Abgasrückführkühler (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Teilbereich (TB) seitlich neben dem T-Stoß (25) angeordnet ist und sich zumindest über die gesamte, entlang der Stapelrichtung (8) verlaufende Höhe des T-Stoßes (25) erstreckt.Exhaust gas recirculation cooler (1). Claim 2 , characterized in that the partial area (TB) is arranged laterally next to the T-joint (25) and extends at least over the entire height of the T-joint (25) running along the stacking direction (8). Abgasrückführkühler (1) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Wandungsbereich (W1) und/oder der zweite Wandungsbereich (W2) direkt mit der Wandung (22) der Außenschale (21) verbunden ist.Exhaust gas recirculation cooler (1). Claim 2 or 3 , characterized in that the first wall region (W1) and/or the second wall region (W2) is connected directly to the wall (22) of the outer shell (21). Abgasrückführkühler (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass: - der erste Wandungsbereich (W1) der einen Halbschale (10b) der einen Kühlkassette (9b) direkt mit einem korrespondierenden Wandungsbereich der anderen Halbschale (10a) der einen Kühlkassette (9b) verbunden ist, und/oder - der zweite Wandungsbereich (W2) der einen Halbschale (10c) der anderen Kühlkassette (9c) direkt mit einem korrespondieren Wandungsbereich der anderen Halbschale (10d) der anderen Kühlkassette (9c) verbunden ist.Exhaust gas recirculation cooler (1) according to one of the Claims 2 until 4 , characterized in that: - the first wall area (W1) of one half-shell (10b) of one cooling cassette (9b) is connected directly to a corresponding wall area of the other half-shell (10a) of one cooling cassette (9b), and / or - the second wall area (W2) of one half-shell (10c) of the other cooling cassette (9c) is connected directly to a corresponding wall area of the other half-shell (10d) of the other cooling cassette (9c). Abgasrückführkühler (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Wandungsbereich der anderen Halbschale (10a) der einen Kühlkassette (9b) und/oder der Wandungsbereich der anderen Halbschale (10d) der anderen Kühlkassette (9c) direkt mit der Wandung (22) der Außenschale (21) verbunden ist.Exhaust gas recirculation cooler (1). Claim 5 , characterized in that the wall area of the other half-shell (10a) of one cooling cassette (9b) and / or the wall area of the other half-shell (10d) of the other cooling cassette (9c) is connected directly to the wall (22) of the outer shell (21). . Abgasrückführkühler (1), mit: - wenigstens zwei entlang einer Stapelrichtung (8) aufeinander angeordneten Kühlkassetten (9b, 9c), und - eine die Kühlkassetten (9b, 9c) zumindest teilweise umgebende Außenschale (21), dadurch gekennzeichnet, dass: - die Kühlkassetten (9b, 9c) jeweils zwei miteinander verbundene Halbschalen (10a-d) und einen von zu kühlendem Abgas durchströmbaren, durch die jeweiligen Halbschalen (10a-d) der jeweiligen Kühlkassette (9b, 9c) begrenzten und entlang der Stapelrichtung (8) zwischen den jeweiligen Halbschalen (10a-d) der jeweiligen Kühlkassette (9b, 9c) angeordneten Gaskanal (11, 12) aufweisen, wobei eine der Halbschalen (10a, 10b) einer der Kühlkassetten (9b, 9c) wenigstens eine seitliche, den Gaskanal (11, 12) in eine senkrecht zur Stapelrichtung (8) verlaufende, erste Richtung (23) zumindest teilweise überlappende, erste Wandung (27) aufweist, die: o sich entlang der Stapelrichtung (8) hin zu wenigstens einer der Halbschalen (10c, 10d) der anderen Kühlkassette (9c) erstreckt, o entlang der Stapelrichtung (8) an einer Endkante (EK) der einen Halbschale (10a) der einen Kühlkassette (9b) endet, und o drei in eine senkrecht zur ersten Richtung (23) und senkrecht zur Stapelrichtung (8) verlaufende, zweite Richtung (13) aufeinanderfolgend angeordnete Längenbereiche (L1, L2, L3) aufweist, nämlich einen ersten Längenbereich (L1), einen zweiten Längenbereich (L2) und einen entlang der zweiten Richtung (13) zwischen dem ersten Längenbereich (L1) und dem zweiten Längenbereich (L2) angeordneten, dritten Längenbereich (L3), welcher als ein Übergangsbereich ausgebildet ist, über welchen der erste Längenbereich (L1) in den zweiten Längenbereich (L2) derart übergeht, dass sich die erste Wandung (27) in die zweite Richtung (13) betrachtet verjüngt, und - der Abgasrückführlkühler (1) einen von einem Kühlmittel zum Kühlen des Abgases durchströmbaren Kühlkanal (20) aufweist, welcher entlang der ersten Richtung (23) zwischen dem zweiten Längenbereich (L2) und einer seitlich neben den Kühlkassetten (9b, 9c) angeordneten, zweiten Wandung (22) der Außenschale (21) angeordnet ist, wobei der Übergangsbereich (L3) an der Endkante (EK) eine Einbuchtung (28) aufweist, wodurch der Übergangsbereich (L3) in eine parallel zur Stapelrichtung (8) verlaufende und von den Halbschalen (10c, 10d) der anderen Kühlkassette (9c) wegweisende, dritte Richtung (29) zurückversetzt ist.Exhaust gas recirculation cooler (1), with: - at least two cooling cassettes (9b, 9c) arranged one on top of the other along a stacking direction (8), and - an outer shell (21) at least partially surrounding the cooling cassettes (9b, 9c), characterized in that: - the Cooling cassettes (9b, 9c) each have two interconnected half-shells (10a-d) and one through which exhaust gas to be cooled can flow, limited by the respective half-shells (10a-d) of the respective cooling cassette (9b, 9c) and along the stacking direction (8). the respective half-shells (10a-d) of the respective cooling cassette (9b, 9c) have gas channel (11, 12), one of the half-shells (10a, 10b) of one of the cooling cassettes (9b, 9c) having at least one side, the gas channel (11 , 12) has a first wall (27) which at least partially overlaps in a first direction (23) which runs perpendicular to the stacking direction (8) and which: o extends along the stacking direction (8) towards at least one of the half-shells (10c, 10d) the other cooling cassette (9c), o along the stacking direction (8) at an end edge (EK) of one half-shell (10a) of the one cooling cassette (9b) ends, and o three in a direction perpendicular to the first direction (23) and perpendicular to Stacking direction (8), second direction (13) has sequentially arranged length ranges (L1, L2, L3), namely a first length range (L1), a second length range (L2) and one along the second direction (13) between the first length range (L1) and The third length region (L3) arranged in the second length region (L2), which is designed as a transition region, over which the first length region (L1) merges into the second length region (L2) in such a way that the first wall (27) merges into the second Viewed in direction (13), the exhaust gas recirculation cooler (1) has a cooling channel (20) through which a coolant can flow for cooling the exhaust gas, which runs along the first direction (23) between the second length region (L2) and a side next to the cooling cassettes (9b, 9c) arranged, second wall (22) of the outer shell (21), wherein the transition region (L3) has an indentation (28) on the end edge (EK), whereby the transition region (L3) in a parallel to the stacking direction (8) and set back from the half-shells (10c, 10d) of the other cooling cassette (9c), the third direction (29). Abgasrückführkühler (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Einbuchtung (28) durch einen Beschnitt der einen Halbschale (10a) der einen Kühlkassette (9b) gebildet ist.Exhaust gas recirculation cooler (1). Claim 7 , characterized in that the indentation (28) is formed by a trimming of one half-shell (10a) of a cooling cassette (9b). Abgasrückführkühler (1) nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Längenbereiche (L1, L2, L3) einstückig miteinander ausgebildet sind.Exhaust gas recirculation cooler (1). Claim 7 or 8th , characterized in that the length regions (L1, L2, L3) are formed in one piece with one another. Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Abgasrückführkühler (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Motor vehicle, with at least one exhaust gas recirculation cooler (1) according to one of the preceding claims.
DE102022101656.0A 2022-01-25 2022-01-25 Exhaust gas recirculation cooler, especially for a motor vehicle, and motor vehicle Active DE102022101656B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022101656.0A DE102022101656B4 (en) 2022-01-25 2022-01-25 Exhaust gas recirculation cooler, especially for a motor vehicle, and motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022101656.0A DE102022101656B4 (en) 2022-01-25 2022-01-25 Exhaust gas recirculation cooler, especially for a motor vehicle, and motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102022101656A1 DE102022101656A1 (en) 2023-07-27
DE102022101656B4 true DE102022101656B4 (en) 2023-11-16

Family

ID=87068608

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022101656.0A Active DE102022101656B4 (en) 2022-01-25 2022-01-25 Exhaust gas recirculation cooler, especially for a motor vehicle, and motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102022101656B4 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005042908A1 (en) 2004-09-08 2006-04-06 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd., Nagasawa Corrugated structure for heat transfer pipe of heat exchanger, has plate with corrugations that divide passageway into narrow passages between which fluid flows, so that fluid stream flows freely in pipe
DE102010023733A1 (en) 2009-06-17 2011-01-05 Denso Corporation, Kariya-City Heat exchanger for cooling gas of high temperature
EP2906893B1 (en) 2012-09-17 2016-12-28 Mahle International GmbH Heat exchanger

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005042908A1 (en) 2004-09-08 2006-04-06 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd., Nagasawa Corrugated structure for heat transfer pipe of heat exchanger, has plate with corrugations that divide passageway into narrow passages between which fluid flows, so that fluid stream flows freely in pipe
DE102010023733A1 (en) 2009-06-17 2011-01-05 Denso Corporation, Kariya-City Heat exchanger for cooling gas of high temperature
EP2906893B1 (en) 2012-09-17 2016-12-28 Mahle International GmbH Heat exchanger

Also Published As

Publication number Publication date
DE102022101656A1 (en) 2023-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4414429C1 (en) Cooling of hot diesel exhaust gas
EP2129888B1 (en) Charging fluid suction module and internal combustion engine
DE60120967T2 (en) METHOD AND DEVICE FOR EXHAUST RECOVERY AND A CHARGED DIESEL ENGINE
EP1899595B1 (en) Device for recycling and cooling exhaust gas for an internal combustion engine
DE102010014843B4 (en) Exhaust gas cooling module for an internal combustion engine
WO2007098854A1 (en) Valve for regulating an exhaust gas flow of an internal combustion engine, heat exchanger for exhaust gas cooling, system having at least one valve and having at least one heat exchanger
DE102007010134A1 (en) Heat exchanger e.g. radiator, for e.g. exhaust gas recycling system of diesel engine, has block closure element for fluid-sealed separation of chamber and fluid contact, and housing provided for connecting block at contact
DE102008020408A1 (en) Internal combustion engine for use in vehicle, has control element arranged downstream to turbine in exhaust gas pipe, and bypass line branching from control valve and opening downstream to control element in exhaust gas pipe
EP2765286A1 (en) Fresh air supply device of an internal combustion engine
DE102008015591A1 (en) Internal-combustion engine i.e. diesel engine, has coolant valve for loading air cooler with coolant from low temperature coolant circuit and engine coolant circuit downstream engine block and upstream to engine cooler
DE102013206690A1 (en) Internal combustion engine with intercooler and exhaust gas recirculation and method for producing such an internal combustion engine
EP2048345B1 (en) Heat exchanger, in particular for cooling exhaust gas
EP1938035B1 (en) Heat exchanger, in particular for motor vehicles
WO2007137863A1 (en) Heat exchanger
DE102022101656B4 (en) Exhaust gas recirculation cooler, especially for a motor vehicle, and motor vehicle
DE202019101397U1 (en) exhaust gas cooler
DE102022128043A1 (en) INTERCOOLER AND WATER DISTRIBUTION DEVICE FOR DELIVERING WATER EVEN TO ENGINE CYLINDERS
EP1845242A2 (en) Heat exchanger for charge air cooling for vehicles and system
DE102015219625B4 (en) Supercharged internal combustion engine with low-pressure exhaust gas recirculation and method for operating such an internal combustion engine
EP1591654A1 (en) Intake manifold for IC engine
DE102004013206B4 (en) Variable cooling device for recirculated exhaust gas to the suction side of a supercharged internal combustion engine
EP2295921B2 (en) Heat exchanger comprising connecting section with sealing and tensioning surface
DE102014216101A1 (en) Supercharged internal combustion engine with exhaust gas recirculation and method for operating such an internal combustion engine
DE102019206450A1 (en) Engine system
DE102018208983A1 (en) Arrangement for recirculating exhaust gas

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final