DE102022004245B3 - Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner - Google Patents

Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner Download PDF

Info

Publication number
DE102022004245B3
DE102022004245B3 DE102022004245.2A DE102022004245A DE102022004245B3 DE 102022004245 B3 DE102022004245 B3 DE 102022004245B3 DE 102022004245 A DE102022004245 A DE 102022004245A DE 102022004245 B3 DE102022004245 B3 DE 102022004245B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
burner
closure element
combustion chamber
closed position
outlet opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102022004245.2A
Other languages
German (de)
Inventor
Andreas Kiesel
Joachim Renner
Arnd Bressel
Frank Zimmermann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Mercedes Benz Group AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mercedes Benz Group AG filed Critical Mercedes Benz Group AG
Priority to DE102022004245.2A priority Critical patent/DE102022004245B3/en
Priority to PCT/EP2023/080006 priority patent/WO2024104758A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102022004245B3 publication Critical patent/DE102022004245B3/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F01N3/025Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2006Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
    • F01N3/2033Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating using a fuel burner or introducing fuel into exhaust duct

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Brenner (10) für einen von Abgas einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs durchströmbaren Abgastrakt, mit einer Brennkammer (12), in welcher ein Luft und einen Brennstoff umfassendes Gemisch zu zünden und dadurch zu verbrennen ist, wodurch ein den Abgastrakt durchströmendes Gas erwärmbar ist, und mit einer von der Luft durchströmbaren Zuführeinrichtung (20), welche wenigstens eine von der Luft durchströmbare Austrittsöffnung (22) aufweist, über welche die Luft aus der Zuführeinrichtung (20) abführbar und in die Brennkammer (12) einleitbar ist. Vorgesehen ist ein Verschlusselement (24), welches zwischen einer die Austrittsöffnung (22) zu der Brennkammer hin überdeckenden Schließstellung und wenigstens einer die Austrittsöffnung (22) zu der Brennkammer (12) hin freigebenden Freigabestellung bewegbar ist.

Figure DE102022004245B3_0000
The invention relates to a burner (10) for an exhaust tract through which exhaust gas from an internal combustion engine of a motor vehicle flows, with a combustion chamber (12) in which a mixture comprising air and a fuel is to be ignited and thereby burned, whereby a gas flowing through the exhaust tract can be heated is, and with a feed device (20) through which the air can flow, which has at least one outlet opening (22) through which the air can flow, via which the air can be removed from the feed device (20) and introduced into the combustion chamber (12). A closure element (24) is provided which can be moved between a closed position covering the outlet opening (22) towards the combustion chamber and at least one release position which opens the outlet opening (22) towards the combustion chamber (12).
Figure DE102022004245B3_0000

Description

Die Erfindung betrifft einen Brenner für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem solchen Brenner.The invention relates to a burner for a motor vehicle according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with at least one such burner.

Der DE 10 2004 013 648 A1 ist eine Verbrennungsvorrichtung als bekannt zu entnehmen, mit einer Einrichtung zur Regelung einer Luftzufuhr. Vorgesehen ist auch ein Zuluftkanal für Umgebungsluft, wobei der Zuluftkanal zumindest eine Luftzufuhröffnung aufweist.The DE 10 2004 013 648 A1 a combustion device can be seen as known, with a device for regulating an air supply. A supply air duct for ambient air is also provided, the supply air duct having at least one air supply opening.

In der DE 10 2021 001 584 A1 ist ein Brenner für einen von Abgas einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs durchströmbaren Abgastrakt offenbart. Der Brenner weist eine Verschlusseinrichtung für eine Ausströmöffnung eines Luftversorgungspfads und/oder eines Kraftstoffversorgungspfads auf.In the DE 10 2021 001 584 A1 a burner is disclosed for an exhaust tract through which exhaust gas from an internal combustion engine of a motor vehicle can flow. The burner has a closure device for an outflow opening of an air supply path and/or a fuel supply path.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Brenner für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Brenner zu schaffen, sodass ein besonders vorteilhafter Betrieb des Brenners insbesondere auch über eine hohe Lebensdauer hinweg realisiert werden kann.The object of the present invention is to create a burner for a motor vehicle and a motor vehicle with at least one burner, so that a particularly advantageous operation of the burner can be achieved, in particular over a long service life.

Diese Aufgabe wird durch einen Brenner mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a burner with the features of patent claim 1 and by a motor vehicle with the features of patent claim 10. Advantageous embodiments with useful developments of the invention are specified in the remaining claims.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft einen auch als Zusatzbrenner bezeichneten Brenner für einen von Abgas einer Verbrennungskraftmaschine eines auch als Fahrzeug bezeichneten Kraftfahrzeugs durchströmbaren Abgastrakt, welcher auch als Abgasanlage bezeichnet wird. Dies bedeutet, dass das einfach auch als Fahrzeug bezeichnete Kraftfahrzeug, welches vorzugsweise als ein Kraftwagen und ganz vorzugsweise als ein Personenkraftwagen oder aber als Nutzfahrzeug ausgebildet sein kann, in seinem vollständig hergestellten Zustand die Verbrennungskraftmaschine und den Abgastrakt aufweist und mittels der Verbrennungskraftmaschine antreibbar ist. Während eines befeuerten Betriebs der Verbrennungskraftmaschine laufen in der Verbrennungskraftmaschine, insbesondere in wenigstens einem oder mehreren Brennräumen der Verbrennungskraftmaschine, Verbrennungsvorgänge ab, woraus das Abgas der Verbrennungskraftmaschine resultiert. Bei dem jeweiligen Verbrennungsvorgang wird ein Kraftstoff-Luft-Gemisch verbrannt, woraus das auch als Motorabgas bezeichnete Abgas der Verbrennungskraftmaschine resultiert. Das Motorabgas kann aus dem jeweiligen Brennraum ausströmen und in den Abgastrakt einströmen und in der Folge den Abgastrakt durchströmen. In dem Abgastrakt kann wenigstens eine Komponente wie beispielsweise ein Abgasnachbehandlungselement zum Nachbehandeln des Abgases angeordnet sein. Das Abgasnachbehandlungselement ist oder umfasst beispielsweise einen Katalysator, insbesondere einen SCR-Katalysator, wobei beispielsweise mittels des SCR-Katalysators eine selektive katalytische Reduktion (SCR) katalytisch unterstützbar und/oder bewirkbar ist, sodass beispielsweise der SCR-Katalysator für die SCR katalytisch aktiv ist. Bei der selektiven katalytischen Reduktion werden im Abgas etwaig enthaltene Stickoxide zumindest teilweise aus dem Abgas entfernt, indem bei der selektiven katalytischen Reduktion die Stickoxide (NOx) mit Ammoniak zu Stickstoff und Wasser reagieren. Das Ammoniak wird beispielsweise von einem insbesondere flüssigen Reduktionsmittel bereitgestellt, welches beispielsweise in das Abgas einbringbar, insbesondere einspritzbar, ist. Insbesondere kann es sich bei dem Reduktionsmittel um eine wässrige Harnstofflösung handeln. Ferner ist es denkbar, dass das Abgasnachbehandlungselement ein Partikelfilter ist oder einen Partikelfilter umfasst, wobei der Partikelfilter insbesondere als ein Dieselpartikelfilter (DPF) ausgebildet sein kann. Mittels des Partikelfilters können im Abgas etwaig enthaltene Partikel, insbesondere Rußpartikel, aus dem Abgas herausgefiltert werden. Alternativ oder zusätzlich kann das Abgasnachbehandlungselement wenigstens einen Oxidationskatalysator, insbesondere einen Dieseloxidationskatalysator, umfassen oder das Abgasnachbehandlungselement kann ein solcher Oxidationskatalysator sein.A first aspect of the invention relates to a burner, also referred to as an additional burner, for an exhaust tract through which exhaust gas from an internal combustion engine of a motor vehicle, also referred to as a vehicle, can flow, which is also referred to as an exhaust system. This means that the motor vehicle, also simply referred to as a vehicle, which can preferably be designed as a motor vehicle and most preferably as a passenger car or as a commercial vehicle, has the internal combustion engine and the exhaust tract in its fully manufactured state and can be driven by means of the internal combustion engine. During fired operation of the internal combustion engine, combustion processes take place in the internal combustion engine, in particular in at least one or more combustion chambers of the internal combustion engine, resulting in the exhaust gas from the internal combustion engine. During the respective combustion process, a fuel-air mixture is burned, which results in the exhaust gas from the internal combustion engine, also known as engine exhaust gas. The engine exhaust gas can flow out of the respective combustion chamber and flow into the exhaust tract and subsequently flow through the exhaust tract. At least one component, such as an exhaust gas aftertreatment element for aftertreating the exhaust gas, can be arranged in the exhaust gas tract. The exhaust gas aftertreatment element is or comprises, for example, a catalyst, in particular an SCR catalyst, wherein, for example, a selective catalytic reduction (SCR) can be catalytically supported and/or brought about by means of the SCR catalyst, so that, for example, the SCR catalyst is catalytically active for the SCR. During selective catalytic reduction, any nitrogen oxides contained in the exhaust gas are at least partially removed from the exhaust gas by reacting the nitrogen oxides (NOx) with ammonia to form nitrogen and water during selective catalytic reduction. The ammonia is provided, for example, by a particularly liquid reducing agent, which can be introduced, in particular injected, into the exhaust gas, for example. In particular, the reducing agent can be an aqueous urea solution. Furthermore, it is conceivable that the exhaust gas aftertreatment element is a particle filter or comprises a particle filter, wherein the particle filter can in particular be designed as a diesel particle filter (DPF). Using the particle filter, any particles contained in the exhaust gas, in particular soot particles, can be filtered out of the exhaust gas. Alternatively or additionally, the exhaust gas aftertreatment element can comprise at least one oxidation catalyst, in particular a diesel oxidation catalyst, or the exhaust gas aftertreatment element can be such an oxidation catalyst.

Der Brenner weist eine auch als Hauptbrennkammer bezeichnete Brennkammer auf, in welcher ein Gemisch, welches auch als Brennerluft bezeichnete Luft und einen vorzugsweise flüssigen Brennstoff umfasst, gezündet und dadurch verbrannt werden kann. Durch das insbesondere in der Brennkammer stattfindende Verbrennen des auch als Brennergemisch bezeichneten Gemisches wird, insbesondere in der Brennkammer, ein Brennerabgas des Brenners erzeugt. Das Brennerabgas kann beispielsweise aus der Brennkammer ausströmen und in den Abgastrakt, das heißt beispielsweise in einen von dem Abgas der Verbrennungskraftmaschine, mithin von dem Motorabgas, durchströmbaren Abgaskanal des Abgastrakts einströmen, insbesondere an einer Einleitstelle, die beispielsweise in Strömungsrichtung des den Abgastrakt beziehungsweise den Abgaskanal durchströmenden Abgases der Verbrennungskraftmaschine stromauf der zuvor genannten Komponente angeordnet ist. Wenn zuvor und im Folgenden die Rede von dem Abgas ist, so ist darunter, falls nichts anderes angegeben ist, das Motorabgas, mithin das Abgas der Verbrennungskraftmaschine, zu verstehen. Beispielsweise vermischt sich das Brennerabgas mit dem Motorabgas der Verbrennungskraftmaschine. In der Folge kann das Brennerabgas, insbesondere das mit dem Abgas der Verbrennungskraftmaschine vermischte Brennerabgas, beispielsweise die Komponente durchströmen, wodurch die Komponente aufgeheizt, das heißt erwärmt und/oder warmgehalten werden kann.The burner has a combustion chamber, also referred to as the main combustion chamber, in which a mixture, which also includes air, also referred to as burner air, and a preferably liquid fuel, can be ignited and thereby burned. As a result of the combustion of the mixture, also referred to as a burner mixture, taking place in particular in the combustion chamber, a burner exhaust gas from the burner is generated, in particular in the combustion chamber. The burner exhaust gas can, for example, flow out of the combustion chamber and flow into the exhaust tract, that is, for example, into an exhaust duct of the exhaust tract through which the exhaust gas of the internal combustion engine, i.e. the engine exhaust gas, can flow, in particular at an introduction point which, for example, is in the flow direction of the exhaust tract or the exhaust duct exhaust gas flowing through the internal combustion engine is arranged upstream of the aforementioned component. If the exhaust gas is mentioned before and below, this is included, unless otherwise stated To understand engine exhaust, i.e. the exhaust gas of the internal combustion engine. For example, the burner exhaust gas mixes with the engine exhaust gas of the internal combustion engine. As a result, the burner exhaust gas, in particular the burner exhaust gas mixed with the exhaust gas of the internal combustion engine, can flow through the component, for example, whereby the component can be heated, that is, heated and/or kept warm.

Allgemein ausgedrückt ist der Abgastrakt von einem Gas durchströmbar. Das Gas kann, insbesondere in dem befeuerten Betrieb der Verbrennungskraftmaschine, das zuvor genannte Motorabgas der Verbrennungskraftmaschine sein, oder bei dem Gas handelt es sich beispielsweise um Luft, die beispielsweise, insbesondere während der befeuerte Betrieb der Verbrennungskraftmaschine unterbleibt, durch den Abgastrakt, insbesondere mittels einer Fördereinrichtung, hindurch gefördert wird. Bei der Fördereinrichtung kann es sich beispielsweise um die Verbrennungskraftmaschine handeln, die sich beispielsweise in ihrem Schubbetrieb befindet und in ihrem Schubbetrieb, in welchem der befeuerte Betrieb der Verbrennungskraftmaschine unterbleibt, das Gas durch den Abgastrakt hindurchfördert. Das Brennerabgas kann aus der Brennkammer ausströmen und, insbesondere an der Einleitstelle, in den Abgastrakt beziehungsweise in den zuvor genannten Abgaskanal einströmen und dadurch mit dem den Abgastrakt durchströmenden Gas vermischt werden, wodurch das Gas erwärmt wird. In der Folge strömt das Brennerabgas, insbesondere das mit dem Gas vermischte Brennerabgas, durch die Komponente hindurch, wodurch die Komponente aufgeheizt und/oder warmgehalten werden kann. Da das Brennerabgas in das Gas einströmen und sich insbesondere mit dem Gas vermischen kann, kann hierdurch eine besonders hohe, auch als Abgastemperatur bezeichnete Temperatur des Gases realisiert werden, sodass beispielsweise mittels des Gases, insbesondere mittels des mit dem Brennerabgas vermischten Gases, die Komponente aufgeheizt und/oder warmgehalten werden kann. In general terms, a gas can flow through the exhaust tract. The gas can, in particular in the fired operation of the internal combustion engine, be the aforementioned engine exhaust gas of the internal combustion engine, or the gas can be, for example, air, which, for example, in particular during the fired operation of the internal combustion engine, does not pass through the exhaust tract, in particular by means of a Conveyor device is conveyed through. The conveying device can be, for example, the internal combustion engine, which is, for example, in its overrun mode and, in its overrun mode, in which the fired operation of the internal combustion engine does not occur, conveys the gas through the exhaust tract. The burner exhaust gas can flow out of the combustion chamber and, in particular at the introduction point, flow into the exhaust tract or into the aforementioned exhaust duct and thereby be mixed with the gas flowing through the exhaust tract, whereby the gas is heated. As a result, the burner exhaust gas, in particular the burner exhaust gas mixed with the gas, flows through the component, whereby the component can be heated and/or kept warm. Since the burner exhaust gas can flow into the gas and in particular mix with the gas, a particularly high temperature of the gas, also referred to as the exhaust gas temperature, can be achieved, so that the component is heated, for example, by means of the gas, in particular by means of the gas mixed with the burner exhaust gas and/or can be kept warm.

Beispielsweise weist der Brenner eine, insbesondere elektrisch betreibbare, Zündeinrichtung auf, welche beispielsweise zumindest teilweise in der Brennkammer angeordnet ist. Mittels der Zündeinrichtung kann, insbesondere in der Brennkammer und/oder unter Nutzung -von elektrischer Energie, mit welcher die Zündeinrichtung versorgt wird, wenigstens ein Zündfunke zum Zünden des Gemisches, insbesondere der Brennkammer, bereitgestellt, das heißt erzeugt, werden, sodass insbesondere mittels des Zündfunkens das Gemisch in der Brennkammer gezündet werden kann. Die Zündeinrichtung kann beispielsweise als eine Glühkerze oder aber als eine Zündkerze ausgebildet sein.For example, the burner has an ignition device, in particular an electrically operable one, which is arranged, for example, at least partially in the combustion chamber. By means of the ignition device, at least one ignition spark for igniting the mixture, in particular the combustion chamber, can be provided, that is, generated, in particular in the combustion chamber and/or using electrical energy with which the ignition device is supplied, so that in particular by means of the The ignition spark can ignite the mixture in the combustion chamber. The ignition device can be designed, for example, as a glow plug or as a spark plug.

Somit kann die Brennkammer mit dem Abgastrakt, das heißt mit dem Abgaskanal, fluidisch verbindbar oder verbunden sein, sodass das Brennerabgas aus der Brennkammer ausströmen und in den Abgastrakt, das heißt in den Abgaskanal, einströmen kann. Insbesondere kann das Gemisch in der Brennkammer unter Erzeugung oder Bereitstellung einer Flamme verbrannt werden, die insbesondere in der Brennkammer angeordnet sein kann.The combustion chamber can therefore be fluidly connected or connected to the exhaust tract, that is to say to the exhaust duct, so that the burner exhaust gas can flow out of the combustion chamber and flow into the exhaust tract, that is to say into the exhaust duct. In particular, the mixture can be burned in the combustion chamber by generating or providing a flame, which can in particular be arranged in the combustion chamber.

Das zuvor genannte Kraftstoff-Luft-Gemisch umfasst beispielsweise auch als Verbrennungsluft oder Frischluft bezeichnete Luft sowie einen vorzugsweise flüssigen Kraftstoff, wobei der Kraftstoff und die Frischluft dem Brennraum zugeführt, das heißt in den Brennraum eingeleitet werden. Insbesondere kann es sich bei dem Brennstoff um den Kraftstoff handeln. Wenn zuvor und im Folgenden von der Luft die Rede ist, so ist darunter, falls nichts anderes angegeben ist, die Brennerluft zu verstehen, die das Gemisch bildet, welches in der Brennkammer verbrannt wird.The aforementioned fuel-air mixture also includes, for example, air referred to as combustion air or fresh air and a preferably liquid fuel, the fuel and the fresh air being supplied to the combustion chamber, that is to say introduced into the combustion chamber. In particular, the fuel can be the fuel. When air is mentioned above and below, unless otherwise stated, this is to be understood as the burner air, which forms the mixture that is burned in the combustion chamber.

Der Brenner weist außerdem eine von der Brennerluft durchströmbare Zuführeinrichtung auf, welche wenigstens oder genau eine von der Brennerluft durchströmbare Austrittsöffnung aufweist. Beispielsweise weist die Zuführeinrichtung wenigstens oder genau einen von der Brennerluft durchströmbaren und auch als Zufuhrkanal oder Luftzufuhrkanal bezeichneten Luftkanal auf, welcher die wenigstens oder genau eine Austrittsöffnung aufweist. Die Austrittsöffnung ist von der die Zuführeinrichtung durchströmenden Brennerluft durchströmbar, wobei über die Austrittsöffnung die Brennerluft aus der Zuführeinrichtung, das heißt aus dem Luftkanal, abführbar und, insbesondere direkt, in die Brennkammer einleitbar ist. Somit kann die Brennkammer mittels der Zuführeinrichtung mit der Brennerluft versorgt werden.The burner also has a feed device through which the burner air can flow and which has at least or exactly one outlet opening through which the burner air can flow. For example, the supply device has at least or exactly one air duct through which the burner air can flow and which is also referred to as a supply channel or air supply channel and which has at least or exactly one outlet opening. The outlet opening can be flowed through by the burner air flowing through the supply device, the burner air being able to be removed from the supply device, that is to say from the air duct, and, in particular directly, into the combustion chamber via the outlet opening. The combustion chamber can thus be supplied with the burner air by means of the supply device.

Um nun insbesondere auch über eine hohe Lebens- und/oder Betriebsdauer des Brenners hinweg einen besonders vorteilhaften Betrieb des Brenners gewährleisten zu können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Brenner ein insbesondere als Festkörper ausgebildetes und vorzugsweise eigensteifes, das heißt formstabiles, Verschlusselement aufweist, welches zwischen einer die Austrittsöffnung zu der Brennkammer hin überdeckenden, insbesondere die Austrittsöffnung von der Brennkammer, insbesondere fluidisch, trennenden, Schließstellung und wenigstens einer die Austrittsöffnung zu der Brennkammer hin freigebenden, insbesondere die die Austrittsöffnung mit der Brennkammer fluidisch verbindenden, Freigabestellung bewegbar ist. Dies bedeutet, dass in der Schließstellung die Austrittsöffnung zu der Brennkammer hin durch das Verschlusselement überlappt und somit überdeckt ist. In der Freigabestellung ist die Austrittsöffnung hin zu der Brennkammer nicht durch das Verschlusselement überlappt, mithin ist das Verschlusselement in der Freigabestellung von der Austrittsöffnung hin zu der Brennkammer betrachtet nicht in Überlappung, das heißt außer Überlappung mit der Austrittsöffnung angeordnet. Insbesondere ist es vorgesehen, dass das Verschlusselement in der Schließstellung die Austrittsöffnung von der Brennkammer fluidisch trennt, insbesondere dadurch, dass in der Schließstellung das Verschlusselement die Austrittsöffnung zu der Brennkammer hin überlappt und somit überdeckt und verschließt. In der Freigabestellung gibt das Verschlusselement die Austrittsöffnung zu der Brennkammer hin frei. Somit gibt beispielsweise das Verschlusselement in der Freigabestellung eine fluidische Verbindung zwischen der Austrittsöffnung und der Brennkammer frei, insbesondere dadurch, dass in der Freigabestellung die Austrittsöffnung hin zu der Brennkammer betrachtet nicht durch das Verschlusselement überlappt ist. Das Verschlusselement kann somit zum einen in der Schließstellung vermeiden, dass das Motorabgas und im Motorabgas enthaltener Ruß aus dem Abgastrakt über die Brennkammer die Austrittsöffnung durchströmt und somit über die Austrittsöffnung in die Zuführeinrichtung gelangt, sodass eine übermäßige Verrußung und/oder Versottung der Zuführeinrichtung durch das Motorabgas insbesondere in Verbindung mit Kraftstoff verhindert wird. Mit anderen Worten, insbesondere dann, wenn die Brennkammer sowohl in der Freigabestellung als auch in der Schließstellung fluidisch mit dem Abgastrakt, das heißt mit dem Abgaskanal, verbunden ist, kann insbesondere dann, wenn der Brenner deaktiviert ist, Motorabgas aus dem Abgastrakt in die Brennkammer einströmen. Im Motorabgas können Rußpartikel und somit Ruß und/oder Kraftstoff, insbesondere unverbrannter und dabei flüssiger Kraftstoff, enthalten sein. In dem deaktivierten Zustand des Brenners stellt der Brenner sein Brennerabgas nicht bereit, mithin unterbleibt in der Brennkammer ein Verbrennungsvorgang, sodass das Motorabgas aus dem Abgastrakt in die Brennkammer einströmen kann. Das sich in der Schließstellung befindende Verschlusselement verhindert es nun, dass das in die Brennkammer eingeströmte Motorabgas oder eine übermäßige Menge des Motorabgases zu der Austrittsöffnung vordringen und über die Austrittsöffnung in die Zuführeinrichtung eindringen kann, sodass eine übermäßige Verrußung und/oder Versottung der Zuführeinrichtung vermieden werden kann. Zum anderen gibt das Verschlusselement in der Freigabestellung die Austrittsöffnung hin zu der Brennkammer, insbesondere die zuvor genannte, fluidische Verbindung zwischen der Austrittsöffnung und der Brennkammer, frei, sodass insbesondere dann, wenn der Brenner aktiviert ist, sodass sich der Brenner in seinem aktivierten Zustand befindet, die in dem aktivierten Zustand des Brenners die Zuführeinrichtung und in der Folge die Austrittsöffnung durchströmende Brennerluft aus der Austrittsöffnung ausströmen und, insbesondere direkt, in die Brennkammer einströmen kann. In der Folge kann in dem aktivierten Zustand des Brenners das Gemisch in der Brennkammer verbrannt werden, sodass in dem aktivierten Zustand des Brenners der Brenner das Brennerabgas bereitstellen und in der Folge die Komponente aufheizen und/oder warmhalten kann.In order to be able to ensure particularly advantageous operation of the burner over a long service life and/or operating period of the burner, it is provided according to the invention that the burner has a closure element which is designed in particular as a solid body and is preferably inherently rigid, that is to say dimensionally stable, which is movable between a closed position which covers the outlet opening towards the combustion chamber, in particular the outlet opening from the combustion chamber, in particular fluidically, and at least one release position which releases the outlet opening towards the combustion chamber, in particular which fluidly connects the outlet opening to the combustion chamber. This means that in the closed position the outlet opening towards the combustion chamber is overlapped by the closure element and is therefore covered. The exit is in the release position Opening towards the combustion chamber is not overlapped by the closure element, therefore the closure element is not arranged in an overlap, that is to say out of overlap, with the outlet opening when viewed from the outlet opening towards the combustion chamber. In particular, it is provided that the closure element fluidly separates the outlet opening from the combustion chamber in the closed position, in particular in that in the closed position the closure element overlaps the outlet opening towards the combustion chamber and thus covers and closes it. In the release position, the closure element releases the outlet opening towards the combustion chamber. Thus, for example, in the release position the closure element releases a fluidic connection between the outlet opening and the combustion chamber, in particular in that in the release position the outlet opening is not overlapped by the closure element when viewed towards the combustion chamber. The closure element can therefore, on the one hand, in the closed position prevent the engine exhaust gas and soot contained in the engine exhaust gas from flowing through the outlet opening from the exhaust tract via the combustion chamber and thus reaching the feed device via the outlet opening, so that excessive soot and/or sooting of the feed device is caused by this Engine exhaust is prevented, especially in conjunction with fuel. In other words, particularly when the combustion chamber is fluidly connected to the exhaust tract, that is to say to the exhaust duct, both in the release position and in the closed position, engine exhaust gas can flow from the exhaust tract into the combustion chamber, particularly when the burner is deactivated flow in. The engine exhaust may contain soot particles and thus soot and/or fuel, in particular unburned and liquid fuel. In the deactivated state of the burner, the burner does not provide its burner exhaust gas, meaning that a combustion process does not take place in the combustion chamber, so that the engine exhaust gas can flow from the exhaust tract into the combustion chamber. The closure element, which is in the closed position, now prevents the engine exhaust gas that has flowed into the combustion chamber or an excessive amount of the engine exhaust gas from penetrating the outlet opening and entering the feed device via the outlet opening, so that excessive sooting and/or sooting of the feed device can be avoided can. On the other hand, in the release position, the closure element releases the outlet opening towards the combustion chamber, in particular the aforementioned fluidic connection between the outlet opening and the combustion chamber, so that in particular when the burner is activated, so that the burner is in its activated state , which in the activated state of the burner, the feed device and subsequently the burner air flowing through the outlet opening can flow out of the outlet opening and, in particular directly, flow into the combustion chamber. As a result, in the activated state of the burner, the mixture can be burned in the combustion chamber, so that in the activated state of the burner, the burner can provide the burner exhaust gas and can subsequently heat up the component and/or keep it warm.

Um die Zuführeinrichtung vor einer übermäßigen Versottung und/oder Verrußung vorteilhaft schützen zu können, ist es in einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass das Verschlusselement eine Dichtfläche aufweist, welche in der Schließstellung an einer korrespondierenden Wandung des Brenners, insbesondere dichtend, anliegt oder in der Schließstellung mit der Wandung einen zwischen der Wandung und der Dichtfläche angeordneten Dichtspalt ausbildet, welcher somit einerseits, insbesondere direkt, durch die Wandung und andererseits, insbesondere direkt, durch die Dichtfläche gebildet oder begrenzt ist. Hierdurch kann insbesondere in dem deaktivierten Zustand des Brenners vermieden werden, dass eine übermäßige Menge des in die Brennkammer eingeströmten Motorabgases zu der Austrittsöffnung vordringt und über die Austrittsöffnung in die Zuführeinrichtung eindringt, sodass die Zuführeinrichtung effektiv und effizient vor einer übermäßigen Verrußung und/oder Versottung geschützt werden kann.In order to be able to advantageously protect the feed device from excessive sooting and/or sooting, it is provided in one embodiment of the invention that the closure element has a sealing surface which, in the closed position, rests against a corresponding wall of the burner, in particular sealingly, or in the Closed position with the wall forms a sealing gap arranged between the wall and the sealing surface, which is thus formed or limited on the one hand, in particular directly, by the wall and on the other hand, in particular directly, by the sealing surface. In this way, particularly in the deactivated state of the burner, it can be avoided that an excessive amount of the engine exhaust gas that has flowed into the combustion chamber penetrates to the outlet opening and into the feed device via the outlet opening, so that the feed device is effectively and efficiently protected from excessive sooting and/or sooting can be.

Dabei weist die Dichtfläche erfindungsgemäß eine in sich geschlossene und somit beispielsweise ringförmige oder ringartige Geometrie auf, sodass beispielsweise die Dichtfläche ein zweidimensionaler Torus oder eine torusartige, zweidimensionale Fläche ist. Die Dichtfläche erstreckt sich erfindungsgemäß um eine Ausnehmung des Verschlusselements geschlossen herum, und zwar sowohl in der Schließstellung als auch in der auch als Offenstellung bezeichneten Freigabestellung. Außerdem erstreckt sich die Dichtfläche in der Schließstellung um die Austrittsöffnung geschlossen herum. Die Ausnehmung beziehungsweise ein die Ausnehmung begrenzender und durch einen Wandungsbereich des Verschlusselements gebildeter Boden der Ausnehmung ist, sowohl in der Schließstellung als auch in der Freigabestellung, erfindungsgemäß gegenüber der Dichtfläche zurückversetzt, wobei die Ausnehmung beziehungsweise der Boden in der Schließstellung weg von der Austrittsöffnung gegenüber der Dichtfläche zurückversetzt ist. Beispielsweise ist die Dichtfläche haubenförmig ausgebildet und/oder durch einen haubenförmigen Deckelabschnitt des Verschlusselements gebildet. Durch die in sich geschlossene Geometrie der Dichtfläche und durch die Ausnehmung kann eine übermäßige, großflächige Anlage des Verschlusselements an der Wandung vermieden werden, sodass eine übermäßige Reibung zwischen der Wandung und dem Verschlusselement vermieden werden kann. In der Folge ist das Verschlusselement leichtgängig, das heißt einfach und somit mit einer nur geringen Betätigungskraft relativ zu der Wandung zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegbar. Insbesondere kann dadurch erreicht werden, dass die beispielsweise als Dichtkontur ausgebildete oder auch als Dichtkontur bezeichnete Dichtfläche des Verschlusselements gegenüber einer auch als Gesamthaubenfläche bezeichneten Gesamtfläche oder Gesamtoberfläche des Verschlusselements gering beziehungsweise schmal ist, wodurch eine übermäßige Reibung zwischen der Wandung und dem Verschlusselement vermieden werden kann. In der Folge kann das Verschlusselement leichtgängig, mithin mit einer nur geringen Betätigungskraft zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung relativ zu der Wandung bewegt werden.According to the invention, the sealing surface has a self-contained and therefore, for example, annular or ring-like geometry, so that, for example, the sealing surface is a two-dimensional torus or a torus-like, two-dimensional surface. According to the invention, the sealing surface extends closed around a recess in the closure element, both in the closed position and in the release position, also referred to as the open position. In addition, the sealing surface extends closed around the outlet opening in the closed position. The recess or a bottom of the recess which delimits the recess and is formed by a wall region of the closure element is, according to the invention, set back relative to the sealing surface, both in the closed position and in the release position, the recess or the bottom being away from the outlet opening in the closed position Sealing surface is set back. For example, the sealing surface is hood-shaped and/or formed by a hood-shaped cover section of the closure element. Due to the self-contained geometry of the sealing surface and the recess, excessive, large-area contact of the closure element on the wall can be avoided, so that excessive friction between the wall and the closure element can be avoided. As a result, the closure element is smooth-running, that is to say simple and can therefore be moved relative to the wall between the closed position and the release position with only a small actuation force. In particular, it can be achieved that the sealing surface of the closure element, which is designed, for example, as a sealing contour or is also referred to as a sealing contour, is small or narrow compared to a total area or overall surface of the closure element, which is also referred to as the total hood surface, whereby excessive friction between the wall and the closure element can be avoided. As a result, the closure element can be moved smoothly, i.e. with only a small actuation force, between the closed position and the release position relative to the wall.

Beispielsweise kann das Verschlusselement, insbesondere relativ zu der Wandung, zwischen der Freigabestellung und der Offenstellung rotatorisch und/oder translatorisch bewegt werden. Somit kann es sich beispielsweise bei dem Verschlusselement um einen auch als Dichtschieber bezeichneten Schieber handeln, welcher beispielsweise zwischen der Freigabestellung und der Schließstellung insbesondere relativ zu der Wandung, insbesondere rein translatorisch, und/oder rotatorisch bewegt werden kann. Insbesondere ist es denkbar, dass das Verschlusselement dann, wenn es zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegt wird, eine rotatorische Bewegung, insbesondere eine Drehbewegung, sowie eine der rotatorischen Bewegung überlagerte, mithin gleichzeitig mit der rotatorischen Bewegung stattfindende, translatorische Bewegung ausführt, welche auch als Verschiebung oder Schiebung bezeichnet wird. Dadurch kann beispielsweise eine Verschmutzung, die sich beispielsweise an dem Verschlusselement abgelagert oder abgesetzt hat, insbesondere während sich das Verschlusselement in der Schließstellung befunden hat, besonders vorteilhaft von dem Verschlusselement abgestreift werden, insbesondere wenn das Verschlusselement aus der Schließstellung in die Freigabestellung relativ zu der Wandung bewegt wird. Dadurch kann eine Selbstreinigung des Verschlusselements realisiert werden. Mit anderen Worten ist es möglich, das Verschlusselement selbstreinigend auszugestalten, da beispielsweise dann, wenn das Verschlusselement aus der Schließstellung in die Freigabestellung und/oder aus der Freigabestellung in die Schließstellung bewegt wird, eine Verschmutzung von dem Verschlusselement abgestreift wird, mithin die Verschmutzung durch Abstreifen von dem Verschlusselement entfernt wird.For example, the closure element can be moved rotationally and/or translationally between the release position and the open position, in particular relative to the wall. Thus, for example, the closure element can be a slide, also referred to as a sealing slide, which can be moved, for example, between the release position and the closed position, in particular relative to the wall, in particular purely translationally, and/or rotationally. In particular, it is conceivable that the closure element, when it is moved between the closed position and the release position, carries out a rotational movement, in particular a rotational movement, as well as a translational movement which is superimposed on the rotational movement and therefore takes place simultaneously with the rotational movement, which also is called displacement or pushing. As a result, for example, contamination that has been deposited or deposited on the closure element, in particular while the closure element was in the closed position, can be particularly advantageously wiped off from the closure element, in particular when the closure element moves from the closed position into the release position relative to the wall is moved. This allows the closure element to be self-cleaning. In other words, it is possible to design the closure element to be self-cleaning, since, for example, when the closure element is moved from the closed position into the release position and/or from the release position into the closed position, contamination is wiped off the closure element, and thus the contamination is wiped off is removed from the closure element.

Ganz vorzugsweise ist ein Spindeltrieb vorgesehen. Mittels des Spindeltriebs kann beispielsweise das Verschlusselement angetrieben und dadurch insbesondere relativ zu der Wandung zwischen der Freigabestellung und der Schließstellung bewegt werden. Der Spindeltrieb umfasst beispielsweise eine Gewindespindel, welche ein insbesondere als Außengewinde ausgebildetes, erstes Gewinde aufweist. Der Spindeltrieb umfasst beispielsweise ein mit der Gewindespindel korrespondierendes und beispielsweise als Mutter ausgebildetes Schraubelement, welches beispielsweise an dem Verschlusselement vorgesehen ist. Es ist denkbar, dass das Schraubelement separat von dem Verschlusselement ausgebildet und mit dem Verschlusselement verbunden ist, insbesondere derart, dass um eine Drehachse erfolgende Relativdrehungen zwischen dem Schraubelement und dem Verschlusselement unterbleibt, wobei die Gewindespindel um die Drehachse relativ zu dem Verschlusselement und auch relativ zu dem Schraubelement drehbar ist. Ferner ist es denkbar, dass das Schraubelement und das Verschlusselement einstückig miteinander ausgebildet, das heißt aus einem einzigen Stück gebildet sind. Das Schraubelement weist ein mit dem ersten Gewinde korrespondierendes, zweites Gewinde auf, welches beispielsweise als ein Innengewinde ausgebildet ist. Somit umfasst der Spindeltrieb beispielsweise das zweite Gewinde, welches an dem Verschlusselement vorgesehen ist. Die Gewinde sind, insbesondere direkt, miteinander verschraubt, insbesondere derart, dass das erste Gewinde und das zweite Gewinde eingeschraubt beziehungsweise das zweite Gewinde auf das erste Gewinde aufgeschraubt ist. Somit ist beispielsweise das Schraubelement beziehungsweise das Verschlusselement auf die auch als Gewindestange bezeichnete oder auch als Gewindestange ausgebildete Gewindespindel aufgeschraubt. Wird nun, insbesondere mittels eines beispielsweise als Elektromotor ausgebildeten Motors, die Gewindespindel um die Drehachse relativ zu dem Verschlusselement und insbesondere relativ zu dem Schraubelement gedreht, insbesondere während die Gewinde, insbesondere direkt, miteinander verschraubt sind, so wird mittels der Gewinde eine um die Drehachse relativ zu dem Schraubelement beziehungsweise relativ zu dem Verschlusselement erfolgende Drehung der Gewindespindel in eine translatorische Bewegung des Verschlusselements umgewandelt, welches dadurch zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung translatorisch insbesondere relativ zu der Wandung bewegbar ist. Wird somit die Gewindespindel um die Drehachse relativ zu dem Verschlusselement beziehungsweise relativ zu dem Schraubelement in eine erste Drehrichtung gedreht, so wird dadurch beispielsweise das Verschlusselement aus der Freigabestellung in die Schließstellung bewegt. Wird beispielsweise die Gewindespindel relativ zu dem Verschlusselement und beispielsweise relativ zu dem Schraubelement in eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzte, zweite Drehrichtung um die Drehachse gedreht, so wird hierdurch beispielsweise das Verschlusselement aus der Schließstellung in die Freigabestellung bewegt. Ferner ist es denkbar, dass der durch den Spindeltrieb bewirkbaren, translatorischen Bewegung des Verschlusselements eine rotatorische Bewegung des Verschlusselements überlagert ist oder wird, sodass die rotatorische Bewegung gleichzeitig mit der translatorischen Bewegung des Verschlusselements erfolgt. Somit wird beispielsweise das Verschlusselement dann, wenn es aus der Schließstellung in die Freigabestellung und/oder aus der Freigabestellung in die Schließstellung bewegt wird, insbesondere relativ zu der Wandung gedreht und, insbesondere gleichzeitig, verschoben, mithin translatorisch bewegt, wodurch beispielsweise eine Verschmutzung, die sich an dem Verschlusselement abgesetzt hat, besonders vorteilhaft von dem Verschlusselement abgestreift und somit durch Abstreifen von dem Verschlusselement entfernt werden kann. Dadurch kann eine besonders vorteilhafte Selbstreinigung des Verschlusselements realisiert werden, welches insbesondere gereinigt wird, wenn es aus der Schließstellung in die Freigabestellung und/oder aus der Freigabestellung in die Schließstellung insbesondere relativ zu der Wandung bewegt wird.A spindle drive is most preferably provided. By means of the spindle drive, for example, the closure element can be driven and thereby moved in particular relative to the wall between the release position and the closed position. The spindle drive comprises, for example, a threaded spindle which has a first thread, in particular designed as an external thread. The spindle drive includes, for example, a screw element corresponding to the threaded spindle and designed, for example, as a nut, which is provided, for example, on the closure element. It is conceivable that the screw element is designed separately from the closure element and is connected to the closure element, in particular in such a way that relative rotations between the screw element and the closure element about an axis of rotation are avoided, with the threaded spindle about the axis of rotation relative to the closure element and also relative to the screw element can be rotated. Furthermore, it is conceivable that the screw element and the closure element are formed in one piece with one another, that is to say are formed from a single piece. The screw element has a second thread corresponding to the first thread, which is designed, for example, as an internal thread. The spindle drive thus includes, for example, the second thread, which is provided on the closure element. The threads are screwed together, in particular directly, in particular in such a way that the first thread and the second thread are screwed in or the second thread is screwed onto the first thread. Thus, for example, the screw element or the closure element is screwed onto the threaded spindle, which is also referred to as a threaded rod or is also designed as a threaded rod. If the threaded spindle is now rotated about the axis of rotation relative to the closure element and in particular relative to the screw element, in particular by means of a motor designed, for example, as an electric motor, in particular while the threads are screwed together, in particular directly, the threads are used to rotate around the axis of rotation rotation of the threaded spindle relative to the screw element or relative to the closure element is converted into a translational movement of the closure element, which is thereby translationally movable between the closed position and the release position, in particular relative to the wall. If the threaded spindle is rotated about the axis of rotation relative to the closure element or relative to the screw element in a first direction of rotation, the closure element is thereby moved, for example, from the release position into the closed position. For example, the threaded spindle is relative to the closure element and, for example, relative to the screw element in one of the first directions of rotation Opposite, second direction of rotation is rotated about the axis of rotation, this means, for example, that the closure element is moved from the closed position into the release position. Furthermore, it is conceivable that a rotational movement of the closure element is or is superimposed on the translational movement of the closure element that can be brought about by the spindle drive, so that the rotational movement takes place simultaneously with the translational movement of the closure element. Thus, for example, when the closure element is moved from the closed position into the release position and/or from the release position into the closed position, it is in particular rotated relative to the wall and, in particular at the same time, displaced, i.e. moved in a translational manner, thereby causing, for example, contamination has settled on the closure element, is particularly advantageously stripped from the closure element and can therefore be removed by stripping from the closure element. This allows a particularly advantageous self-cleaning of the closure element to be realized, which is cleaned in particular when it is moved from the closed position into the release position and/or from the release position into the closed position, in particular relative to the wall.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass in der Schließstellung die Ausnehmung beziehungsweise der genannte Boden in Überlappung mit der Austrittsöffnung angeordnet ist, sodass die Austrittsöffnung in der Schließstellung hin zu der Brennkammer betrachtet durch die Ausnehmung beziehungsweise durch den Boden überlappt ist. Die Ausnehmung fungiert dabei als ein Reservoir, in welchem nachlaufender und beispielsweise aus der Austrittsöffnung austretender Brennstoff, insbesondere in dem deaktivierten Zustand des Brenners, aufgenommen und in der Folge daran gehindert werden kann, in die Brennkammer ein- beziehungsweise vorzudringen.A further embodiment of the invention is characterized in that in the closed position the recess or the said base is arranged in an overlap with the outlet opening, so that the outlet opening in the closed position is overlapped through the recess or through the base when viewed towards the combustion chamber. The recess functions as a reservoir in which trailing fuel emerging from the outlet opening, for example, can be received, particularly in the deactivated state of the burner, and can subsequently be prevented from entering or advancing into the combustion chamber.

Des Weiteren ist es möglich, eine besonders schnelle Bewegung des Verschlusselements zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung zu realisieren, sodass das Verschlusselement besonders schnell und bedarfsgerecht zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegt, insbesondere hin- und herbewegt, werden kann.Furthermore, it is possible to realize a particularly rapid movement of the closure element between the closed position and the release position, so that the closure element can be moved, in particular moved back and forth, particularly quickly and as required between the closed position and the release position.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Dichtfläche konvex gewölbt. Dabei ist es vorzugsweise vorgesehen, dass die mit der Dichtfläche korrespondierende Wandung konkav gewölbt ist. Dadurch kann eine besonders vorteilhafte Abdichtung der Austrittsöffnung realisiert werden, sodass die Zuführeinrichtung vor einer übermäßigen Verrußung und/oder Versottung vorteilhaft geschützt werden kann. Außerdem ermöglicht es die Erfindung, ein Rückströmen des Motorabgases in die Zuführeinrichtung zu vermeiden.In a further embodiment of the invention, the sealing surface is convexly curved. It is preferably provided that the wall corresponding to the sealing surface is concavely curved. As a result, a particularly advantageous sealing of the outlet opening can be achieved, so that the feed device can be advantageously protected from excessive soot and/or sooting. The invention also makes it possible to prevent the engine exhaust gas from flowing back into the feed device.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Brenner ein als Festkörper ausgebildetes und die Brennkammer zumindest teilweise, insbesondere direkt, begrenzendes Kammerelement auf, welches vorzugsweise eigensteif, das heißt formstabil, ist. Insbesondere weist das Kammerelement eine innenumfangsseitige Mantelfläche auf, durch welche die Brennkammer, insbesondere direkt, begrenzt ist. Dabei ist beispielsweise das Verschlusselement relativ zu dem Kammerelement zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegbar.In a further embodiment of the invention, the burner has a chamber element designed as a solid body and at least partially, in particular directly, delimiting the combustion chamber, which is preferably inherently rigid, that is, dimensionally stable. In particular, the chamber element has an inner peripheral surface through which the combustion chamber is delimited, in particular directly. For example, the closure element can be moved relative to the chamber element between the closed position and the release position.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Wandung durch das Kammerelement des Brenners gebildet ist. Mithin ist die Wandung eine Wandung des Kammerelements, sodass eine besonders vorteilhafte Abdichtung beziehungsweise fluidische Trennung der Austrittsöffnung gegen beziehungsweise von der Brennkammer dargestellt werden kann.A further embodiment of the invention is characterized in that the wall is formed by the chamber element of the burner. The wall is therefore a wall of the chamber element, so that a particularly advantageous seal or fluidic separation of the outlet opening from or from the combustion chamber can be achieved.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist ein Bauelement des Brenners eine beispielsweise als Durchgangsöffnung ausgebildete Ausnehmung auf, welche beispielsweise, insbesondere innenumfangsseitig, zylindrisch ausgebildet ist. Dabei ist das Verschlusselement relativ zu dem Bauelement zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegbar. Beim insbesondere relativ zu dem Bauelement erfolgenden Bewegen des Verschlusselements zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung ist beziehungsweise wird zumindest ein Längenbereich des Verschlusselements durch die Ausnehmung hindurchbewegbar beziehungsweise hindurchbewegt. Hierdurch kann beispielsweise beim Bewegen des Verschlusselements zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung eine Verschmutzung, die sich an dem Verschlusselement, insbesondere an einer außenumfangsseitigen Mantelfläche des Verschlusselements, abgelagert oder abgesetzt hat, besonders vorteilhaft von dem Verschlusselement abgestreift werden, sodass eine besonders vorteilhafte Selbstreinigung dargestellt ist. In der Folge kann eine übermäßige Verschmutzung des Brenners vermieden werden, sodass insbesondere auch über eine besonders hohe Lebensdauer des Brenners hinweg ein besonders vorteilhafter, effektiver und effizienter Betrieb des Brenners gewährleistet werden kann.In a further embodiment of the invention, a component of the burner has a recess designed, for example, as a through opening, which is, for example, cylindrical, in particular on the inner circumference. The closure element can be moved relative to the component between the closed position and the release position. When the closure element is moved between the closed position and the release position, in particular relative to the component, at least a length region of the closure element can be moved through the recess. As a result, for example, when moving the closure element between the closed position and the release position, contamination that has deposited or deposited on the closure element, in particular on an outer circumferential surface of the closure element, can be particularly advantageously wiped off from the closure element, so that a particularly advantageous self-cleaning is achieved . As a result, excessive contamination of the burner can be avoided, so that particularly advantageous, effective and efficient operation of the burner can be guaranteed, even over a particularly long service life of the burner.

Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn zwischen dem Längenbereich des Verschlusselements und einem die Ausnehmung direkt begrenzenden Wandungsbereich des Bauelements, das heißt insbesondere einer die Ausnehmung direkt begrenzenden, innenumfangsseitigen Mantelfläche des Wandungsbereichs des Bauelements, eine Passung, insbesondere eine Spielpassung, ausgebildet ist. Hierdurch kann ein übermäßiger Abstand zwischen dem Längenbereich des Verschlusselements, insbesondere einer außenumfangsseitigen Mantelfläche des Längenbereichs des Verschlusselements, und dem Wandungsbereich des Bauelements, das heißt insbesondere der innenumfangsseitigen Mantelfläche des Wandungsbereichs des Bauelements, vermieden werden, sodass beispielsweise dann, wenn das Verschlusselement aus der Schließstellung in die Freigabestellung und/oder aus der Freigabestellung in die Schließstellung bewegt wird, die zuvor genannte, beispielsweise Ruß umfassende oder als Ruß ausgebildete Verschmutzung, die sich an dem Verschlusselement angelagert oder abgesetzt hat, von dem Verschlusselement, insbesondere von der Dichtfläche, abgestreift wird. Dadurch reinigt sich das Verschlusselement, insbesondere die Dichtfläche, sozusagen selbst, wenn das Verschlusselement zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegt wird.It has proven to be particularly advantageous if there is a wall region of the component between the length region of the closure element and a wall region of the component that directly delimits the recess, that is to say in particular the recess A fit, in particular a clearance fit, is formed on the inner circumferential lateral surface of the wall region of the component that directly delimits the connection. As a result, an excessive distance between the length region of the closure element, in particular an outer circumferential lateral surface of the length region of the closure element, and the wall region of the component, that is in particular the inner circumferential lateral surface of the wall region of the component, can be avoided, so that, for example, when the closure element is out of the closed position is moved into the release position and/or from the release position into the closed position, the aforementioned contamination, for example comprising soot or formed as soot, which has accumulated or deposited on the closure element, is stripped off from the closure element, in particular from the sealing surface. As a result, the closure element, in particular the sealing surface, cleans itself, so to speak, when the closure element is moved between the closed position and the release position.

Das Bauelement kann das Kammerelement sein, oder das Bauelement ist ein zusätzlich zu dem Kammerelement vorgesehenes Bauelement, welches beispielsweise separat von dem Kammerelement ausgebildet und zumindest mittelbar, insbesondere direkt, mit dem Kammerelement verbunden ist. Insbesondere kann es sich bei dem Bauelement um ein Gehäuse handeln, wobei beispielsweise das Verschlusselement in der Schließstellung und/oder in der Freigabestellung zumindest teilweise in dem Gehäuse angeordnet sein kann.The component can be the chamber element, or the component is a component provided in addition to the chamber element, which is, for example, formed separately from the chamber element and is connected at least indirectly, in particular directly, to the chamber element. In particular, the component can be a housing, wherein, for example, the closure element can be at least partially arranged in the housing in the closed position and/or in the release position.

Insbesondere ist es vorgesehen, dass der Längenbereich des Verschlusselements die, insbesondere gesamte, Dichtfläche umfasst, sodass eine beziehungsweise die zuvor genannte Verschmutzung, die sich an der Dichtfläche gegebenenfalls angelagert oder abgesetzt hat, besonders vorteilhaft von der Dichtfläche abgestreift werden kann.In particular, it is provided that the length range of the closure element encompasses the, in particular entire, sealing surface, so that any contamination mentioned above, which may have accumulated or deposited on the sealing surface, can be particularly advantageously wiped off from the sealing surface.

Als weiterhin besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn der Brenner wenigstens oder genau ein beispielsweise als Stift ausgebildetes Verriegelungselement aufweist, welches in der Schließstellung und/oder in der Freigabestellung sowohl mit dem insbesondere als Festkörper ausgebildeten und vorzugsweise eigensteifen, das heißt formstabilen Bauelement des Brenners als auch mit dem relativ zu dem Bauelement zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegbaren Verschlusselement jeweils formschlüssig zusammenwirkt. Hierdurch ist oder wird eine Relativbewegung zwischen dem Verschlusselement und dem Bauelement formschlüssig unterbunden, sodass beispielsweise eine unerwünschte Bewegung des Verschlusselements aus der Schließstellung und/oder aus der Freigabestellung sicher vermieden werden kann. Die Schließstellung und die Freigabestellung werden zusammenfassend auch als Stellungen des Verschlusselements bezeichnet. Vorzugsweise wirkt das Verriegelungselement in zumindest einer der Stellungen, insbesondere in beiden Stellungen, formschlüssig mit dem Bauelement und formschlüssig mit dem Verschlusselement zusammen, sodass in der zumindest einen Stellung beziehungsweise in beiden Stellungen Relativbewegungen zwischen dem Bauelement und dem Verschlusselement sicher vermieden werden können. Dabei ist es insbesondere denkbar, dass das Verriegelungselement in der zumindest einen Stellung, vorzugsweise in beiden Stellungen, in eine jeweilige, korrespondierende Ausnehmung des Bauelements und des Verschlusselements eingreift, wodurch das Verriegelungselement formschlüssig sowohl mit dem Bauelement als auch mit dem Verschlusselement zusammenwirkt. Insbesondere kann mittels des Verriegelungselements eine unerwünschte, relativ zu dem Bauelement erfolgende Rotation des Verschlusselements verhindert werden, sodass das Verschlusselement in seiner gewünschten Stellung vorteilhaft zu sichern ist oder gesichert wird.It has also proven to be particularly advantageous if the burner has at least or exactly one locking element designed, for example, as a pin, which in the closed position and / or in the release position is connected to the component of the burner, which is in particular designed as a solid body and is preferably inherently rigid, that is to say dimensionally stable as well as with the closure element that is movable relative to the component between the closed position and the release position. As a result, a relative movement between the closure element and the component is positively prevented, so that, for example, undesirable movement of the closure element out of the closed position and/or out of the release position can be safely avoided. The closed position and the release position are also collectively referred to as positions of the closure element. Preferably, the locking element interacts in a form-fitting manner with the component and in a form-fitting manner with the closure element in at least one of the positions, in particular in both positions, so that relative movements between the component and the closure element can be safely avoided in the at least one position or in both positions. It is particularly conceivable that the locking element in the at least one position, preferably in both positions, engages in a respective, corresponding recess of the component and the closure element, whereby the locking element interacts in a form-fitting manner with both the component and the closure element. In particular, the locking element can be used to prevent undesirable rotation of the closure element relative to the component, so that the closure element can advantageously be secured or secured in its desired position.

Als weiterhin besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn die Zuführeinrichtung eine Drallerzeugungseinrichtung aufweist, mittels welcher eine drallförmige Strömung der die Austrittsöffnung durchströmenden und dadurch aus der Zuführeinrichtung ausströmenden und in die Brennkammer einströmenden Brennerluft bewirkbar ist. Der Brenner ist somit vorzugsweise als ein Drallbrenner ausgebildet. Bei einem solchen Drallbrenner ist ein stabiler Betrieb des Brenners stark von der sogenannten Drallzahl der drallförmigen Strömung abhängig, und ein Verrußen von die drallförmige Strömung bewirkenden Drallkanälen der Drallerzeugungseinrichtung kann die Drallzahl verändern, sodass es besonders vorteilhaft ist, die Zuführeinrichtung vor einem Eindringen von Motorabgas und im Motorabgas enthaltendem Ruß aus der Brennkammer zu schützen. Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass die Brennerluft ihre drallförmige Strömung zumindest in der Brennkammer aufweist. Es ist denkbar, dass die Brennerluft ihre drallförmige Strömung bereits in der Zuführeinrichtung und somit außerhalb der Brennkammer und stromauf der Brennkammer aufweist, wobei es vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Brennerluft mit ihrer drallförmigen Strömung die Austrittsöffnung durchströmt und über die Austrittsöffnung in die Brennkammer einströmt, wobei vorzugsweise die Brennerluft ihre drallförmige Strömung in der Brennkammer (noch) aufweist.It has also proven to be particularly advantageous if the feed device has a swirl generating device, by means of which a swirl-shaped flow of the burner air flowing through the outlet opening and thereby flowing out of the feed device and flowing into the combustion chamber can be brought about. The burner is therefore preferably designed as a swirl burner. With such a swirl burner, stable operation of the burner is highly dependent on the so-called swirl number of the swirl-shaped flow, and sooting of the swirl channels of the swirl generating device that cause the swirl-shaped flow can change the swirl number, so that it is particularly advantageous to protect the feed device from the ingress of engine exhaust gas and To protect soot contained in the engine exhaust from the combustion chamber. It is preferably provided that the burner air has its swirl-shaped flow at least in the combustion chamber. It is conceivable that the burner air already has its swirl-shaped flow in the feed device and thus outside the combustion chamber and upstream of the combustion chamber, it being preferably provided that the burner air flows through the outlet opening with its swirl-shaped flow and flows into the combustion chamber via the outlet opening, wherein preferably the burner air (still) has its swirl-shaped flow in the combustion chamber.

Die Brennkammer beziehungsweise das Kammerelement ist vorzugsweise aus einem hochlegierten, inbesondere gegen interkristalline Korrosion stabilisiertem Cr-, CrNi, CrNiMo-Stahl und in einer besonders bevorzugten Ausführung aus einem hitzebeständigen hochlegierten CrNiSi-Stahl gebildet. Ferner ist es denkbar, dass das Verschlusselement zumindest in der Freigabestellung und/oder zumindest in der Schließstellung in einem Schiebergehäuse ausgebildet ist, welches vorzugsweise aus einem hochlegierten, inbesondere gegen interkristalline Korrosion stabilisiertem Cr-, CrNi, CrNiMo-Stahl gebildet ist. Insbesondere handelt es sich bei dem Schiebergehäuse um das zuvor genannte Bauelement. Alternativ oder zusätzlich ist das Verschlusselement aus einem hochlegierten Cr-, CrNi- oder CrNiMo-Stahl gebildet. Beispielsweise ist das Verschlusselement über ein insbesondere als Buchse beziehungsweise Lagerbuchse ausgebildetes oder auch als Buchse oder Lagerbuchse bezeichnetes Lagerelement bewegbar an dem Bauelement und/oder dem Kammerelement gelagert. Es ist denkbar, dass das Schiebergehäuse beziehungsweise das Bauelement und das Kammerelement separat voneinander ausgebildet und miteinander verbunden sind, insbesondere derart, dass das einfach auch als Gehäuse oder Elementgehäuse bezeichnete Schiebergehäuse beziehungsweise das Bauelement an das Kammerelement angeflanscht ist. Dadurch können das Schiebergehäuse beziehungsweise das Bauelement und über dieses das Verschlusselement besonders einfach an dem Kammerelement montiert, das heißt installiert werden.The combustion chamber or the chamber element is preferably made of a high-alloy, especially anti-intercrystalline corro sion-stabilized Cr, CrNi, CrNiMo steel and, in a particularly preferred embodiment, made of a heat-resistant, high-alloy CrNiSi steel. Furthermore, it is conceivable that the closure element is formed at least in the release position and/or at least in the closed position in a slide housing, which is preferably formed from a high-alloy Cr, CrNi, CrNiMo steel, in particular stabilized against intergranular corrosion. In particular, the slide housing is the previously mentioned component. Alternatively or additionally, the closure element is made of a high-alloy Cr, CrNi or CrNiMo steel. For example, the closure element is movably mounted on the component and/or the chamber element via a bearing element which is designed in particular as a bushing or bearing bushing or is also referred to as a bushing or bearing bushing. It is conceivable that the slide housing or the component and the chamber element are designed separately from one another and are connected to one another, in particular in such a way that the slide housing or the component, also simply referred to as a housing or element housing, is flanged to the chamber element. As a result, the slide housing or the component and, via this, the closure element can be mounted, that is, installed, on the chamber element particularly easily.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft ein einfach auch als Fahrzeug bezeichnetes und vorzugsweise als Kraftwagen ausgebildetes Kraftfahrzeug, welches eine auch als Verbrennungsmotor oder Brennkraftmaschine bezeichnete und beispielsweise als Hubkolbenmotor ausgebildete Verbrennungskraftmaschine aufweist, mittels welcher das Kraftfahrzeug antreibbar ist. Das Kraftfahrzeug weist auch einen von Abgas der Verbrennungskraftmaschine durchströmbaren Abgastrakt auf, welcher wenigstens oder genau einen Brenner gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung aufweist. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des zweiten Aspekts der Erfindung anzusehen und umgekehrt.A second aspect of the invention relates to a motor vehicle, also referred to simply as a vehicle and preferably designed as a motor vehicle, which has an internal combustion engine, also referred to as an internal combustion engine or internal combustion engine and designed, for example, as a reciprocating piston engine, by means of which the motor vehicle can be driven. The motor vehicle also has an exhaust gas tract through which exhaust gas from the internal combustion engine can flow, which has at least or exactly one burner according to the first aspect of the invention. Advantages and advantageous refinements of the first aspect of the invention are to be viewed as advantages and advantageous refinements of the second aspect of the invention and vice versa.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention result from the following description of a preferred exemplary embodiment and from the drawing. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and/or shown in the figures alone can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or on their own, without the scope of to abandon invention.

Die Zeichnung zeigt in:

  • 1 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht eines Brenners für einen von Abgas einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs durchströmbaren Abgastrakt;
  • 2 eine schematische Perspektivansicht eines Verschlusselements des Brenners;
  • 3 ausschnittsweise eine schematische und geschnittene Perspektivansicht des Brenners;
  • 4 ausschnittsweise eine schematische Perspektivansicht des Brenners; und
  • 5 eine weitere schematische Perspektivansicht des Verschlusselements.
The drawing shows in:
  • 1 a detail of a schematic longitudinal sectional view of a burner for an exhaust gas tract through which exhaust gas from an internal combustion engine of a motor vehicle can flow;
  • 2 a schematic perspective view of a closure element of the burner;
  • 3 a detail of a schematic and sectioned perspective view of the burner;
  • 4 a detail of a schematic perspective view of the burner; and
  • 5 another schematic perspective view of the closure element.

In den Fig. sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt ausschnittsweise in einer schematischen Schnittansicht einen auch als Zusatzbrenner bezeichneten Brenner 10 für einen von Abgas einer Verbrennungskraftmaschine eines einfach auch als Fahrzeug bezeichneten Kraftfahrzeugs durchströmbaren Abgastrakt, welcher auch als Abgasanlage bezeichnet wird. Der Brenner 10 weist eine Brennkammer 12 auf, in welcher ein Gemisch, welches die Luft, die auch als Brennerluft bezeichnet wird, und einen vorzugsweise flüssigen Brennstoff umfasst, gezündet und dadurch verbrannt werden kann. Dadurch entsteht aus dem Gemisch ein Brennerabgas des Brenners 10, wobei das Brennerabgas aus der Brennkammer ausströmen und in den Abgastrakt einströmen kann. Hierdurch kann ein den Abgastrakt durchströmendes Gas erwärmt werden. Bei dem Gas kann es sich beispielsweise um Luft handeln, die, insbesondere in einem unbefeuerten Betrieb der Verbrennungskraftmaschine, den Abgastrakt durchströmt. In dem unbefeuerten Betrieb der Verbrennungskraftmaschine unterbleiben in der Verbrennungskraftmaschine ablaufende Verbrennungsvorgänge. Ferner kann es sich bei dem Gas um ein auch als Motorabgas bezeichnetes Abgas der Verbrennungskraftmaschine handeln, welche ihr Motorabgas in einem befeuerten Betrieb der Verbrennungskraftmaschine bereitstellt. In dem befeuerten Betrieb der Verbrennungskraftmaschine laufen in der Verbrennungskraftmaschine Verbrennungsvorgänge ab, aus welchen das Motorabgas resultiert. 1 shows a detail in a schematic sectional view of a burner 10, also referred to as an additional burner, for an exhaust tract through which exhaust gas from an internal combustion engine of a motor vehicle, also simply referred to as a vehicle, can flow, which is also referred to as an exhaust system. The burner 10 has a combustion chamber 12 in which a mixture, which includes the air, which is also referred to as burner air, and a preferably liquid fuel, can be ignited and thereby burned. This creates a burner exhaust gas from the burner 10 from the mixture, whereby the burner exhaust gas can flow out of the combustion chamber and flow into the exhaust gas tract. As a result, a gas flowing through the exhaust tract can be heated. The gas can be, for example, air which flows through the exhaust tract, particularly when the internal combustion engine is not being fired. When the internal combustion engine is operating unfired, combustion processes occurring in the internal combustion engine do not take place. Furthermore, the gas can be an exhaust gas from the internal combustion engine, also referred to as engine exhaust gas, which provides its engine exhaust gas when the internal combustion engine is running. During the fired operation of the internal combustion engine, combustion processes take place in the internal combustion engine, from which the engine exhaust gas results.

Der Brenner 10 weist ein als Festkörper ausgebildetes und eigensteifes, mithin formstabiles, Kammerelement 14 auf, welches die Brennkammer 12 direkt begrenzt. Dabei weist das Kammerelement 14 eine innenumfangsseitige Mantelfläche 16 auf, durch welche die Brennkammer 12, insbesondere direkt, begrenzt ist.The burner 10 has a chamber element 14 designed as a solid and inherently rigid, therefore dimensionally stable, which directly delimits the combustion chamber 12. The chamber element 14 has an inner circumferential surface 16 through which the combustion chamber 12 is delimited, in particular directly.

Der Brenner 10 weist ein zumindest mittelbar an dem Kammerelement 14 gehaltene Zündeinrichtung 18 auf, welche beispielsweise elektrisch betreibbar ist. Mittels der Zündeinrichtung 18 kann insbesondere unter Nutzung von elektrischer Energie, mit welcher die Zündeinrichtung 18 versorgbar ist oder versorgt wird, das Gemisch in der Brennkammer 12 gezündet werden, wodurch das Gemisch in der Brennkammer 12 insbesondere unter Erzeugung oder Bereitstellung einer Flamme verbrennbar ist oder verbrannt wird.The burner 10 has an ignition device 18 which is held at least indirectly on the chamber element 14 and which can be operated electrically, for example. By means of the ignition device 18, the mixture in the combustion chamber 12 can be ignited, in particular using electrical energy with which the ignition device 18 can be or is supplied, whereby the mixture in the combustion chamber 12 can be combusted or burned, in particular by generating or providing a flame becomes.

Der Brenner 10 weist außerdem eine von der Brennerluft durchströmbare Zuführeinrichtung 20 auf, welche wenigstens oder genau eine von der Brennerluft durchströmbare Austrittsöffnung 22 aufweist. Über die Austrittsöffnung 22 kann die die Zuführeinrichtung 20 und die Austrittsöffnung 22 durchströmende Brennerluft aus der Zuführeinrichtung 20 abgeführt und, insbesondere direkt, in die Brennkammer 12 eingeleitet werden.The burner 10 also has a feed device 20 through which the burner air can flow and which has at least or exactly one outlet opening 22 through which the burner air can flow. The burner air flowing through the feed device 20 and the outlet opening 22 can be removed from the feed device 20 via the outlet opening 22 and introduced, in particular directly, into the combustion chamber 12.

Um nun insbesondere auch über eine hohe Lebens- und Betriebsdauer des Brenners 10 hinweg einen besonders effektiven und effizienten Betrieb des Brenners 10 gewährleisten zu können, weist der Brenner 10 ein insbesondere separat von dem Kammerelement 14 ausgebildetes Verschlusselement 24 auf, welches, insbesondere relativ zu dem Kammerelement 14, zwischen einer die Austrittsöffnung 22 von der Brennkammer 12 fluidisch trennenden Schließstellung und wenigstens einer die Austrittsöffnung 22 mit der Brennkammer 12 fluidisch verbindenden und in 1 dargestellten Freigabestellung, insbesondere rotatorisch und/oder translatorisch, bewegbar ist. Der Brenner 10 weist ein auch als Schiebergehäuse bezeichnetes Gehäuse 26 auf, welches beispielsweise separat von dem Kammerelement 14 ausgebildet und zumindest mittelbar, insbesondere direkt, mit dem Kammerelement 14 verbunden ist. Insbesondere ist das Verschlusselement 24 relativ zu dem Gehäuse 26 zwischen der Freigabestellung und der Schließstellung bewegbar. Insbesondere sind oder bilden das Gehäuse 26 und das Verschlusselement 24 eine Baueinheit oder das Verschlusselement 24 und das Gehäuse 26 sind Bestandteil einer Baueinheit, welche als Ganzes gehandhabt und somit, insbesondere als Ganzes, an dem Kammerelement 14 montiert werden kann. Insbesondere kann die Baueinheit besonders einfach an das Kammerelement 14 angeflanscht werden, sodass der Brenner 10 zeit- und kostengünstig hergestellt werden kann. Dadurch, dass das Verschlusselement 24 in der Schließstellung die Austrittsöffnung 22 von der Brennkammer 12 fluidisch trennt, kann beispielsweise in einem deaktivierten Zustand des Brenners 10 kein Motorabgas und somit kein im Motorabgas enthaltener Ruß aus der Brennkammer 12 die Austrittsöffnung 22 durchströmen und somit über die Austrittsöffnung 22 in die Zuführeinrichtung 20 einströmen, sodass eine übermäßige Rußbelastung der Zuführeinrichtung 20 vermieden werden kann.In order to be able to ensure particularly effective and efficient operation of the burner 10 over a long service life and operating period of the burner 10, the burner 10 has a closure element 24, which is designed in particular separately from the chamber element 14 and which, in particular relative to the Chamber element 14, between a closed position that fluidically separates the outlet opening 22 from the combustion chamber 12 and at least one fluidically connecting the outlet opening 22 to the combustion chamber 12 and in 1 The release position shown is movable, in particular rotationally and/or translationally. The burner 10 has a housing 26, also referred to as a slide housing, which is formed, for example, separately from the chamber element 14 and is connected at least indirectly, in particular directly, to the chamber element 14. In particular, the closure element 24 is movable relative to the housing 26 between the release position and the closed position. In particular, the housing 26 and the closure element 24 are or form a structural unit or the closure element 24 and the housing 26 are part of a structural unit which can be handled as a whole and thus, in particular as a whole, mounted on the chamber element 14. In particular, the structural unit can be flanged particularly easily to the chamber element 14, so that the burner 10 can be manufactured in a timely and cost-effective manner. Because the closure element 24 fluidly separates the outlet opening 22 from the combustion chamber 12 in the closed position, for example in a deactivated state of the burner 10, no engine exhaust gas and thus no soot contained in the engine exhaust gas from the combustion chamber 12 can flow through the outlet opening 22 and thus via the outlet opening 22 flow into the feed device 20, so that excessive soot loading of the feed device 20 can be avoided.

Der Brenner 10 weist beispielsweise ein insbesondere als Injektor ausgebildetes oder auch als Injektor bezeichnetes Einbringelement auf, mittels welchem der vorzugsweise flüssige Brennstoff, insbesondere direkt, in die Brennerluft einbringen, insbesondere einspritzen, kann, insbesondere derart, dass das Einbringelement den Brennstoff in die die Zuführeinrichtung 20 durchströmende Brennerluft einbringen, insbesondere einspritzen, kann, insbesondere an einer Einbringstelle, die stromauf der Brennkammer 12 und somit außerhalb der Brennkammer 12 angeordnet ist. Dadurch kann beispielsweise der Brennstoff in die Brennerluft eingebracht, insbesondere eingespritzt, werden, während die Brennerluft die Zuführeinrichtung 20 durchströmt und bevor die Brennerluft in die Brennkammer 12 eingeströmt ist. Somit kann das Verschlusselement 24 in der Schließstellung auch verhindern, dass Motorabgas aus der Brennkammer 12 zu dem Einbringelement vordringt und das Einbringelement verschmutzt, sodass mittels des Verschlusselements 24 in der Schließstellung auch das Einbringelement vor einer übermäßigen Rußbelastung und somit von einer übermäßigen Verrußung und Versottung geschützt werden kann.The burner 10 has, for example, an introduction element designed in particular as an injector or also referred to as an injector, by means of which the preferably liquid fuel can be introduced, in particular directly, into the burner air, in particular injected, in particular in such a way that the introduction element feeds the fuel into the feed device 20 can introduce, in particular inject, burner air flowing through, in particular at an introduction point which is arranged upstream of the combustion chamber 12 and thus outside the combustion chamber 12. As a result, for example, the fuel can be introduced into the burner air, in particular injected, while the burner air flows through the feed device 20 and before the burner air has flowed into the combustion chamber 12. Thus, the closure element 24 in the closed position can also prevent engine exhaust gas from the combustion chamber 12 from penetrating the introduction element and contaminating the introduction element, so that by means of the closure element 24 in the closed position the introduction element is also protected from excessive soot loading and thus from excessive soot and soot can be.

Besonders gut aus 2 und 5 ist erkennbar, dass das Verschlusselement 24 eine in 2 gestrichelte Dichtfläche 28 aufweist, welche zumindest in der Schließstellung an einer korrespondierenden Wandung W des Kammerelements 14 anliegt, sodass zumindest in der Schließstellung die Dichtfläche 28 an der innenumfangsseitigen Mantelfläche 16 des Kammerelements 14 anliegt, da zumindest ein Teil der innenumfangsseitigen Mantelfläche 16 des Kammerelements 14 durch die Wandung W gebildet ist. Alternativ ist es denkbar, dass in der Schließstellung die Dichtfläche 28 mit der Wandung W einen Dichtspalt ausbildet. Die Dichtfläche 28 weist dabei eine in sich geschlossene und somit ringartige oder ringförmige Geometrie auf, welche sich um eine Ausnehmung 30 des Verschlusselements 24 geschlossen herum erstreckt. In der Schließstellung erstreckt sich die vorliegend konvex gewölbte Dichtfläche 28 geschlossen um die Austrittsöffnung 22 herum. Dabei ist die Ausnehmung 30 beziehungsweise ein die Ausnehmung 30 begrenzender und durch einen Wandungsbereich des Verschlusselements 24 gebildeter Boden 32 des Verschlusselements 24 gegenüber der Dichtfläche 28 zurückversetzt. In der Schließstellung ist die Ausnehmung 30 beziehungsweise der Boden 32 gegenüber der Dichtfläche 28 von der Austrittsöffnung 22 weg zurückversetzt, sodass die Ausnehmung 30 beispielsweise ein Reservoir bildet, in welchem beispielsweise nicht verbrannter und somit noch flüssiger Brennstoff gesammelt werden kann, der beispielsweise in deaktiviertem Zustand des Brenners 10 noch unerwünschterweise aus dem Einbringelement austritt und über die Austrittsöffnung 22 in das Reservoir strömt. In der Schließstellung ist die Ausnehmung 30 beziehungsweise der Boden 32 in Überlappung mit der Austrittsöffnung 22 angeordnet, insbesondere von der Austrittsöffnung 22 hin zu der Brennkammer 12 betrachtet. Es ist erkennbar, dass das auch als Schiebergehäuse bezeichnete oder als Schiebergehäuse ausgebildete Gehäuse 26 ein Bauelement des Brenners 10 ist, wobei das Bauelement auch als weiteres Bauelement des Brenners 10 bezeichnet wird. Das Gehäuse 26 (Bauelement) weist eine beispielsweise als Durchgangsöffnung ausgebildete, weitere Ausnehmung 34 auf, durch welche dann, wenn das Verschlusselement 24 relativ zu dem Gehäuse 26 und relativ zu dem Kammerelement 14 zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegt wird, zumindest ein Längenbereich L des Verschlusselements 24 hindurchbewegt wird. Beispielsweise ist der Längenbereich L in der Freigabestellung des Verschlusselements 24 in der Ausnehmung 34 und/oder in dem Gehäuse 26 angeordnet. Ferner ist es denkbar, dass in der Schließstellung der Längenbereich L außerhalb des Gehäuses 26 und beispielsweise in Überlappung mit der Austrittsöffnung 22 angeordnet ist. Dabei ist beispielsweise zwischen dem Längenbereich L des Verschlusselements 24 und einem die Ausnehmung 34 des Gehäuses 26 begrenzenden oder bildenden, weiteren Wandungsbereich W2 des Gehäuses 26 eine beispielsweise als Spielpassung ausgebildete Passung ausgebildet, sodass ein übermäßiger Abstand zwischen dem Längenbereich L des Verschlusselements 24 und dem Gehäuse 26 vermieden werden kann. Wird somit beispielsweise das Verschlusselement 24 aus der Schließstellung in die Freigabestellung und/oder von der Freigabestellung in die Schließstellung bewegt, so kann beispielsweise eine auch als Ablagerung bezeichnete oder als Ablagerung ausgebildete Verschmutzung, die sich an dem Verschlusselement 24 angelagert oder abgesetzt hat, von dem Verschlusselement 24 abgestreift und somit durch Abstreifen von dem Verschlusselement 24 entfernt werden, sodass eine Selbstreinigung des Verschlusselements 24 darstellbar ist.Particularly good looking 2 and 5 It can be seen that the closure element 24 has an in 2 dashed sealing surface 28, which at least in the closed position rests against a corresponding wall W of the chamber element 14, so that at least in the closed position the sealing surface 28 rests on the inner circumferential lateral surface 16 of the chamber element 14, since at least part of the inner circumferential lateral surface 16 of the chamber element 14 passes through the wall W is formed. Alternatively, it is conceivable that in the closed position the sealing surface 28 forms a sealing gap with the wall W. The sealing surface 28 has a self-contained and therefore ring-like or annular geometry, which extends closed around a recess 30 of the closure element 24. In the closed position, the presently convexly curved sealing surface 28 extends closed around the outlet opening 22. The recess 30 or a bottom 32 of the closure element 24 which delimits the recess 30 and is formed by a wall region of the closure element 24 is set back relative to the sealing surface 28. In the closed position, the recess 30 or the bottom 32 is set back from the outlet opening 22 relative to the sealing surface 28, so that the recess 30 forms, for example, a reservoir in which, for example, unburned and therefore still liquid fuel can be collected, which, for example, when the burner 10 is deactivated, still undesirably emerges from the insertion element and flows into the reservoir via the outlet opening 22. In the closed position, the recess 30 or the bottom 32 is arranged in an overlap with the outlet opening 22, in particular viewed from the outlet opening 22 towards the combustion chamber 12. It can be seen that the housing 26, also referred to as a slide housing or designed as a slide housing, is a component of the burner 10, the component also being referred to as a further component of the burner 10. The housing 26 (component) has a further recess 34, for example designed as a through opening, through which, when the closure element 24 is moved relative to the housing 26 and relative to the chamber element 14 between the closed position and the release position, at least a length range L of the closure element 24 is moved through. For example, the length range L is arranged in the recess 34 and/or in the housing 26 in the release position of the closure element 24. Furthermore, it is conceivable that in the closed position the length region L is arranged outside the housing 26 and, for example, in an overlap with the outlet opening 22. For example, between the length region L of the closure element 24 and a further wall region W2 of the housing 26 delimiting or forming the recess 34 of the housing 26, a fit designed, for example, as a play fit is formed, so that an excessive distance between the length region L of the closure element 24 and the housing 26 can be avoided. If, for example, the closure element 24 is moved from the closed position into the release position and/or from the release position into the closed position, then, for example, contamination, also referred to as deposits or in the form of a deposit, which has accumulated or deposited on the closure element 24 can be removed from it Closure element 24 is stripped and thus removed by stripping from the closure element 24, so that self-cleaning of the closure element 24 can be achieved.

Bei dem in den Fig. gezeigten Ausführungsbeispiel weist der Brenner 10 einen Spindeltrieb 36 auf, mittels welchem das Verschlusselement 24 relativ zu dem Gehäuse 26 und relativ zu dem Kammerelement 14 zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegbar, insbesondere hin- und herbewegbar ist. Insbesondere bewirkt der Spindeltrieb 36, dass sich das Verschlusselement 24 dann, wenn das Verschlusselement 24 relativ zu dem Gehäuse 26 und relativ zu dem Kammerelement 14 zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegt wird, sowohl rotatorisch bewegt, mithin dreht, als auch gleichzeitig translatorisch bewegt, mithin verschiebt. Mit anderen Worten führt das Verschlusselement 24 dann, wenn es, insbesondere mittels des Spindeltriebs 36, relativ zu dem Kammerelement 14 und relativ zu dem Gehäuse 26 zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegt wird, sowohl eine relativ zu dem Gehäuse 26 und relativ zu dem Kammerelement 14 erfolgende, rotatorische Bewegung als auch eine relativ zu dem Kammerelement 14 und relativ zu dem Gehäuse 26 erfolgende, translatorische Bewegung aus, wobei die rotatorische Bewegung auch als Drehbewegung und die translatorische Bewegung auch als Verschieben oder Verschiebung bezeichnet wird. Die translatorische Bewegung des Verschlusselements 24 erfolgt dabei gleichzeitig mit der rotatorischen Bewegung des Verschlusselements 24 und ist somit mit der rotatorischen Bewegung des Verschlusselements 24 überlagert beziehungsweise umgekehrt. Die translatorische Bewegung des Verschlusselements 24 ist in 4 durch einen Doppelpfeil 38 veranschaulicht, und die rotatorische Bewegung des Verschlusselements 24 ist in 4 durch einen Pfeil 40 veranschaulicht. Hierfür weist der Spindeltrieb 36 beispielsweise eine auch als Gewindestange bezeichnete oder als Gewindestange bezeichnete Gewindespindel 42 auf, welche ein erstes Gewinde, insbesondere ein Außengewinde, aufweist. Das erste Gewinde ist beispielsweise mit einem an dem Verschlusselement 24 vorgesehenen, zweiten Gewinde verschraubt, wobei das zweite Gewinde beispielsweise ein Außengewinde ist. Die Gewindespindel 42 ist beispielsweise um eine Drehachse 44 insbesondere relativ zu dem Verschlusselement 24 drehbar, sodass eine um die Drehachse 44 und relativ zu dem Verschlusselement 24 erfolgende Drehbewegung der Gewindespindel 42 bewirkbar ist. Beispielsweise wird mittels der Gewinde die Drehbewegung der Gewindespindel 42 in die zuvor beschriebene, translatorische Bewegung des Verschlusselements 24 umgewandelt. Beispielsweise weist der Spindeltrieb 36 einen Motor 46 auf, welcher insbesondere als Elektromotor ausgebildet sein kann. Mittels des Motors 46 ist die Gewindespindel 42 antreibbar und dadurch um die Drehachse 44 insbesondere relativ zu dem Verschlusselement 24 drehbar. Hierdurch ist beispielsweise das erste Gewinde relativ zu dem zweiten Gewinde drehbar, sodass mittels der Gewinde die Drehbewegung der Gewindespindel 42 in die zuvor beschriebene, translatorische Bewegung des Verschlusselements 24 umwandelbar ist oder umgewandelt wird. Wieder mit anderen Worten ausgedrückt kann durch den Spindeltrieb 36 gleichzeitig die translatorische Bewegung und die rotatorische Bewegung des beispielsweise als Schieber bezeichneten oder als Schieber ausgebildeten Verschlusselements 24 bewirkt werden. Dadurch kann beispielsweise dann, wenn das Verschlusselement 24 zunächst leicht verklebt ist beziehungsweise leicht an dem Gehäuse 26 und/oder dem Kammerelement 14 anhaftet, ein leichtes Losbrechen des Verschlusselements 24 bewirkt werden. Außerdem können durch die Gewinde Betätigungs- oder Stellkräfte zum Bewegen des Verschlusselements 24 besonders gering gehalten werden, sodass der Motor 46 klein, kosten- und gewichtsgünstig ausgestaltet werden kann. Das Gehäuse 26 ist oder bildet beispielsweise eine Schiebekulisse, in und/oder entlang welcher das Verschlusselement 24, insbesondere geführt, zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung bewegbar ist. Insbesondere können das Gehäuse 26 und somit die Schiebekulisse direkt an das Kammerelement 14 angeflanscht werden oder sein, beispielsweise mittels eines Sechskants. Dadurch kann der Brenner 10 zeit- und kostengünstig hergestellt werden. Außerdem kann eine thermische Überlastung der auch als Zündkomponente bezeichneten Zündeinrichtung 18 vermieden werden, sodass auch über eine hohe Lebens- und Betriebsdauer des Brenners 10 hinweg ein effizienter und effektiver Betrieb des Brenners 10 gewährleistet werden kann.In the exemplary embodiment shown in the figures, the burner 10 has a spindle drive 36, by means of which the closure element 24 can be moved, in particular back and forth, relative to the housing 26 and relative to the chamber element 14 between the closed position and the release position. In particular, the spindle drive 36 causes the closure element 24 to move both in a rotational manner, i.e. rotates, and at the same time move in a translational manner when the closure element 24 is moved relative to the housing 26 and relative to the chamber element 14 between the closed position and the release position. therefore postponed. In other words, when the closure element 24 is moved, in particular by means of the spindle drive 36, relative to the chamber element 14 and relative to the housing 26 between the closed position and the release position, it moves both relative to the housing 26 and relative to the chamber element 14, rotational movement as well as a translational movement relative to the chamber element 14 and relative to the housing 26, the rotational movement also being referred to as rotary movement and the translational movement also being referred to as displacement or displacement. The translational movement of the closure element 24 takes place simultaneously with the rotational movement of the closure element 24 and is therefore superimposed on the rotational movement of the closure element 24 or vice versa. The translational movement of the closure element 24 is in 4 illustrated by a double arrow 38, and the rotational movement of the closure element 24 is in 4 illustrated by an arrow 40. For this purpose, the spindle drive 36 has, for example, a threaded spindle 42, also referred to as a threaded rod, which has a first thread, in particular an external thread. The first thread is, for example, screwed to a second thread provided on the closure element 24, the second thread being, for example, an external thread. The threaded spindle 42 is, for example, rotatable about an axis of rotation 44, in particular relative to the closure element 24, so that a rotational movement of the threaded spindle 42 about the axis of rotation 44 and relative to the closure element 24 can be effected. For example, the rotational movement of the threaded spindle 42 is converted into the previously described translational movement of the closure element 24 by means of the threads. For example, the spindle drive 36 has a motor 46, which can in particular be designed as an electric motor. The threaded spindle 42 can be driven by means of the motor 46 and can therefore be rotated about the axis of rotation 44, in particular relative to the closure element 24. As a result, for example, the first thread is rotatable relative to the second thread, so that the rotational movement of the threaded spindle 42 can be or is converted into the previously described translational movement of the closure element 24 by means of the thread. Expressed again in other words, the translational movement and the rotational movement of the closure element 24, for example referred to as a slide or designed as a slide, can be effected at the same time by the spindle drive 36. This can be done, for example, when the closure element 24 is initially lightly glued or easily adheres to the housing 26 and/or the chamber element 14, causing the closure element 24 to break away easily. In addition, the threads allow actuation or adjusting forces for moving the closure element 24 to be kept particularly low, so that the motor 46 can be designed to be small, cost-effective and lightweight. The housing 26 is or forms, for example, a sliding gate in and/or along which the closure element 24, in particular guided, can be moved between the closed position and the release position. In particular, the housing 26 and thus the sliding gate can be flanged directly to the chamber element 14, for example by means of a hexagon. This allows the burner 10 to be manufactured in a timely and cost-effective manner. In addition, thermal overloading of the ignition device 18, also referred to as an ignition component, can be avoided, so that efficient and effective operation of the burner 10 can be ensured even over a long service life and operating period of the burner 10.

3 zeigt den Brenner 10 ausschnittsweise in einer schematischen und geschnittenen Perspektivansicht. Besonders gut erkennbar ist, dass das Kammerelement 14 einen Boden 48 aufweist, welcher mehrere Durchgangsöffnungen 50 aufweist. Das Brennerabgas kann die Durchgangsöffnungen 50 durchströmen und somit über die Durchgangsöffnungen 50 aus der Brennkammer 12 ausströmen und in den Abgastrakt einströmen. 3 shows the burner 10 in detail in a schematic and sectioned perspective view. It is particularly easy to see that the chamber element 14 has a base 48 which has a plurality of through openings 50. The burner exhaust gas can flow through the through openings 50 and thus flow out of the combustion chamber 12 via the through openings 50 and flow into the exhaust gas tract.

Claims (8)

Brenner (10) für einen von Abgas einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs durchströmbaren Abgastrakt, mit einer Brennkammer (12), in welcher ein Luft und einen Brennstoff umfassendes Gemisch zu zünden und dadurch zu verbrennen ist, wodurch ein den Abgastrakt durchströmendes Gas erwärmbar ist, und mit einer von der Luft durchströmbaren Zuführeinrichtung (20), welche wenigstens eine von der Luft durchströmbare Austrittsöffnung (22) aufweist, über welche die Luft aus der Zuführeinrichtung (20) abführbar und in die Brennkammer (12) einleitbar ist, mit einem Verschlusselement (24), welches zwischen einer die Austrittsöffnung (22) zu der Brennkammer hin überdeckenden Schließstellung und wenigstens einer die Austrittsöffnung (22) zu der Brennkammer (12) hin freigebenden Freigabestellung bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlusselement (24) eine Dichtfläche (28) aufweist, welche in der Schließstellung an einer korrespondierenden Wandung (W) des Brenners (10) anliegt oder in der Schließstellung mit der Wandung (W) einen zwischen der Wandung (W) und der Dichtfläche (28) angeordneten Dichtspalt ausbildet, wobei die Dichtfläche (28) eine in sich geschlossene Geometrie aufweist, welche sich um eine Ausnehmung (30) des Verschlusselements (24) und in der Schließstellung um die Austrittsöffnung (22) geschlossen herumerstreckt, wobei die Ausnehmung (32) gegenüber der Dichtfläche (28) und in der Schließstellung weg von der Austrittsöffnung (22) zurückversetzt ist. Burner (10) for an exhaust gas tract through which exhaust gas from an internal combustion engine of a motor vehicle can flow, with a combustion chamber (12) in which a mixture comprising air and a fuel is to be ignited and thereby burned, whereby a gas flowing through the exhaust gas tract can be heated, and with a feed device (20) through which the air can flow, which has at least one outlet opening (22) through which the air can flow, via which the air can be removed from the feed device (20) and introduced into the combustion chamber (12), with a closure element (24) which is movable between a closed position covering the outlet opening (22) towards the combustion chamber and at least one release position releasing the outlet opening (22) towards the combustion chamber (12), characterized in that the closure element (24) has a sealing surface (28). which in the closed position rests against a corresponding wall (W) of the burner (10) or in the closed position forms a sealing gap with the wall (W) between the wall (W) and the sealing surface (28), the sealing surface (28 ) has a self-contained geometry which extends closed around a recess (30) of the closure element (24) and in the closed position around the outlet opening (22), the recess (32) opposite the sealing surface (28) and in the closed position is set back away from the outlet opening (22). Brenner (12) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Schließstellung die Ausnehmung (30) des Verschlusselements (24) in Überlappung mit der Austrittsöffnung (22) angeordnet ist.burner (12). Claim 1 , characterized in that in the closed position the recess (30) of the closure element (24) is arranged in an overlap with the outlet opening (22). Brenner (12) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtfläche (28) konvex gewölbt ist.Burner (12) according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing surface (28) is convexly curved. Brenner (12) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein als Festkörper ausgebildetes und die Brennkammer (12) zumindest teilweise begrenzendes Kammerelement (14).Burner (12) according to one of the preceding claims, characterized by a chamber element (14) designed as a solid body and at least partially delimiting the combustion chamber (12). Brenner (12) nach Anspruch 4 in dessen Rückbezug auf einen der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandung (W) durch das Kammerelement (14) des Brenners (12) gebildet ist.burner (12). Claim 4 in its reference to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that the wall (W) is formed by the chamber element (14) of the burner (12). Brenner (12) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bauelement (26) des Brenners (12) eine Ausnehmung (34) aufweist, durch welche beim Bewegen des Verschlusselements (24) zwischen der Schließstellung und der Freigabestellung zumindest ein Längenbereich (L) des Verschlusselements (24) hindurchbewegbar ist.Burner (12) according to one of the preceding claims, characterized in that a component (26) of the burner (12) has a recess (34) through which at least a length range (34) when moving the closure element (24) between the closed position and the release position L) of the closure element (24) can be moved through. Brenner (12) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Längenbereich (L) des Verschlusselements (24) und einem die Ausnehmung (34) des Bauelements (26) direkt begrenzenden Wandungsbereich (W) des Bauelements (26) eine Passung ausgebildet ist.burner (12). Claim 6 , characterized in that a fit is formed between the length region (L) of the closure element (24) and a wall region (W) of the component (26) which directly delimits the recess (34) of the component (26). Kraftfahrzeug, mit einer Verbrennungskraftmaschine, mittels welcher das Kraftfahrzeug antreibbar ist, und mit einem von Abgas der Verbrennungskraftmaschine durchströmbaren Abgastrakt, welcher wenigstens einen Brenner (12) nach einem der vorhergehenden Ansprüche aufweist.Motor vehicle, with an internal combustion engine, by means of which the motor vehicle can be driven, and with an exhaust gas tract through which exhaust gas from the internal combustion engine can flow, which has at least one burner (12) according to one of the preceding claims.
DE102022004245.2A 2022-11-16 2022-11-16 Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner Active DE102022004245B3 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022004245.2A DE102022004245B3 (en) 2022-11-16 2022-11-16 Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner
PCT/EP2023/080006 WO2024104758A1 (en) 2022-11-16 2023-10-26 Burner for a motor vehicle, and motor vehicle comprising at least one such burner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022004245.2A DE102022004245B3 (en) 2022-11-16 2022-11-16 Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102022004245B3 true DE102022004245B3 (en) 2024-02-29

Family

ID=88584830

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022004245.2A Active DE102022004245B3 (en) 2022-11-16 2022-11-16 Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102022004245B3 (en)
WO (1) WO2024104758A1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004013648A1 (en) 2003-03-20 2004-10-07 F. Huemer Gmbh Air intake regulator for combustion apparatus, has closing components that operate dependent with each other in such way that when air intake opening is closed by component, primary air opening is opened by other component and vice-versa
DE112008001710T5 (en) 2007-06-29 2010-07-22 Caterpillar Inc., Peoria Regeneration system with integral flushing and ignition device
DE102021001584A1 (en) 2021-03-25 2022-09-29 Mercedes-Benz Group AG Burner for a motor vehicle

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5339630A (en) * 1992-08-28 1994-08-23 General Motors Corporation Exhaust burner catalyst preheater
KR100584180B1 (en) * 2003-11-06 2006-05-29 주식회사 씨에이테크 Device for opening and closing fuel injection nozzle
DE102012211665A1 (en) * 2011-08-18 2013-02-21 Robert Bosch Gmbh Valve for a flowing fluid

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004013648A1 (en) 2003-03-20 2004-10-07 F. Huemer Gmbh Air intake regulator for combustion apparatus, has closing components that operate dependent with each other in such way that when air intake opening is closed by component, primary air opening is opened by other component and vice-versa
DE112008001710T5 (en) 2007-06-29 2010-07-22 Caterpillar Inc., Peoria Regeneration system with integral flushing and ignition device
DE102021001584A1 (en) 2021-03-25 2022-09-29 Mercedes-Benz Group AG Burner for a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
WO2024104758A1 (en) 2024-05-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3835939C2 (en) Exhaust system
DE69906586T2 (en) FILTER FOR AN EXHAUST GAS RECIRCULATION SYSTEM THAT IS HEATED BY A CATALYST COVERING IT
DE2353925C3 (en) Device for monitoring and controlling contamination in an internal combustion engine
EP3502428A1 (en) Exhaust gas treatment system and method for treating the exhaust gas of a combustion engine
EP1404955B1 (en) Internal combustion engine with catalytic coating
EP0796389B1 (en) Water-cooled catalyst system
DE112021002882T5 (en) ENGINE WITH MULTIPLE FUEL INJECTORS OUTSIDE A PRE-CHAMBER
DE102022004245B3 (en) Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner
DE102018114553B4 (en) Drive train for a motor vehicle and motor vehicle
DE102019134859A1 (en) Secondary air system and exhaust system with such a secondary air system
DE102020007366B4 (en) Internal combustion engine for a motor vehicle, in particular for a motor vehicle, and motor vehicle
DE102023000389B3 (en) Burner for an exhaust system of an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, and internal combustion engine, in particular for a motor vehicle
DE102022206552B3 (en) Method for operating a drive device and corresponding drive device
DE102023000323B3 (en) Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner
DE102023000665B3 (en) Internal combustion engine, in particular for a motor vehicle, and motor vehicle
DE102022002118B3 (en) Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner
DE102023000428B3 (en) Burner for an exhaust system of an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, and internal combustion engine with at least one such burner
DE102023000108B3 (en) Secondary air valve for a secondary air system of an internal combustion engine, internal combustion engine and motor vehicle
DE102019008964A1 (en) Exhaust system for an internal combustion engine of a motor vehicle, in particular a motor vehicle
DE102019211114A1 (en) Exhaust aftertreatment system and method for exhaust aftertreatment of an internal combustion engine
DE2308753A1 (en) REACTION CARBURETOR FOR COMBUSTION MACHINERY
DE102004004956A1 (en) Device for refining oil-containing blow-by gases discharged from an engine has catalytic converter cleaning device mounted in ventilation pipe to eliminate hydrocarbons
WO2004111403A1 (en) Internal combustion engine with secondary air injection
DE102022002114B4 (en) Burner for a motor vehicle and motor vehicle with at least one such burner
WO2023242029A1 (en) Burner for a motor vehicle, and motor vehicle comprising at least one such burner

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division