DE102021205463A1 - Fuel supply for a fuel cell, fuel cell unit and method for supplying a fuel to a fuel cell - Google Patents
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Abstract
Um eine Brennstoffzuführung für eine Brennstoffzelle bereitzustellen, welche eine optimierte Brennstoffzuführung und geringe Herstellungskosten aufweist, wird vorgeschlagen, dass die Brennstoffzuführung eine Rezirkulationseinrichtung umfasst, durch welche Abgas über einen Rezirkulationskreislauf und wenigstens eine Verdichtereinrichtung von einem Ausgang der Brennstoffzelle zu einem Eingang der Brennstoffzelle rückführbar ist, sowie eine Brennstoffeinrichtung zum Zuführen eines Brennstoffs zu der Rezirkulationseinrichtung, wobei ein Brennstoffeinlass der Brennstoffeinrichtung in die Verdichtereinrichtung mündet und/oder in einen an die Verdichtereinrichtung angrenzenden Leitungsabschnitt des Rezirkulationskreislaufs mündet.In order to provide a fuel supply for a fuel cell, which has an optimized fuel supply and low production costs, it is proposed that the fuel supply comprises a recirculation device, through which exhaust gas can be returned via a recirculation circuit and at least one compressor device from an outlet of the fuel cell to an inlet of the fuel cell, as well as a fuel device for supplying a fuel to the recirculation device, wherein a fuel inlet of the fuel device opens into the compressor device and/or into a line section of the recirculation circuit adjoining the compressor device.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennstoffzuführung für eine Brennstoffzelle sowie eine Brennstoffzelleneinheit. Zudem betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Zuführen eines Brennstoffs zu einer Brennstoffzelle.The present invention relates to a fuel supply for a fuel cell and a fuel cell unit. In addition, the present invention relates to a method for supplying a fuel to a fuel cell.
Es sind Brennstoffzellen mit einer Brennstoffzuführung zum Zuführen eines Brennstoffs bekannt, bei welchen der Brennstoff, beispielsweise Wasserstoff (H2), unmittelbar vor dem Eintreten in die Brennstoffzelle mit einem rückgeführten Abgas der Brennstoffzelle gemischt wird. Um ein optimales Vermischen des Brennstoffs mit dem Abgas sicherzustellen, ist bei einer solchen Brennstoffzuführung ein komplexes Verrohrungssystem am Eingang der Brennstoffzelle erforderlich. Dieses weist signifikante Herstellungskosten auf.Fuel cells with a fuel supply for supplying a fuel are known, in which the fuel, for example hydrogen (H 2 ), is mixed with a recirculated exhaust gas from the fuel cell immediately before it enters the fuel cell. In order to ensure optimal mixing of the fuel with the exhaust gas, a complex piping system is required at the inlet of the fuel cell with such a fuel supply. This has significant manufacturing costs.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Brennstoffzuführung bereitzustellen, die eine optimierte Zuführung eines Brennstoffs zu einer Brennstoffzelle ermöglicht und geringe Herstellungskosten aufweist.The present invention is based on the object of providing a fuel feed which enables an optimized feed of a fuel to a fuel cell and has low production costs.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Brennstoffzuführung für eine Brennstoffzelle gelöst, die eine Rezirkulationseinrichtung umfasst, durch welche Abgas über einen Rezirkulationskreislauf und wenigstens eine Verdichtereinrichtung von einem Ausgang der Brennstoffzelle zu einem Eingang der Brennstoffzelle rückführbar ist, und eine Brennstoffeinrichtung zum Zuführen eines Brennstoffs zu der Rezirkulationseinrichtung, wobei ein Brennstoffeinlass der Brennstoffeinrichtung in die Verdichtereinrichtung mündet und/oder in einen an die Verdichtereinrichtung angrenzenden Leitungsabschnitt des Rezirkulationskreislaufs mündet.This object is achieved according to the invention by a fuel supply for a fuel cell, which comprises a recirculation device, through which exhaust gas can be returned via a recirculation circuit and at least one compressor device from an outlet of the fuel cell to an inlet of the fuel cell, and a fuel device for supplying a fuel to the recirculation device , wherein a fuel inlet of the fuel device opens into the compressor device and/or into a line section of the recirculation circuit adjoining the compressor device.
Dadurch kann eine einfache Konfiguration der Brennstoffzuführung und/oder eine reduzierte Komponentenanzahl der Brennstoffzuführung erreicht sein, so dass eine verringerte Komplexität des Verrohrungssystems, insbesondere im Bereich des Einlasses der Brennstoffzelle, ermöglicht sein kann.As a result, a simple configuration of the fuel supply and/or a reduced number of components of the fuel supply can be achieved, so that a reduced complexity of the piping system, in particular in the area of the inlet of the fuel cell, can be made possible.
Zudem kann durch eine solche Brennstoffzuführung ein verkürzter und/oder optimierter Strömungsweg für den Brennstoff und/oder das Abgas ausgebildet sein. Dadurch können vor dem Eintritt in die Brennstoffzelle ein optimiertes Strömungsprofil, ein geringer Druckverlust und/oder eine homogene Vermischung des Brennstoffs mit dem Abgas ausgebildet sein.In addition, a shortened and/or optimized flow path for the fuel and/or the exhaust gas can be formed by such a fuel supply. As a result, before entering the fuel cell, an optimized flow profile, a low pressure loss and/or homogeneous mixing of the fuel with the exhaust gas can be formed.
Durch die reduzierte Komplexität der Brennstoffzuführung kann darüberhinaus eine einfache Herstellung und signifikante Senkung der Herstellungskosten erreicht sein, beispielsweise durch standardisierte und/oder weniger komplexe Fertigungsverfahren und/oder Fertigungswerkzeuge.In addition, the reduced complexity of the fuel supply means that the production costs can be simplified and the production costs significantly reduced, for example by means of standardized and/or less complex production methods and/or production tools.
Die Komponenten der Brennstoffzuführung können beispielsweise als Spritzgussteile ausbildbar sein.The components of the fuel supply can be embodied as injection molded parts, for example.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass der Brennstoffeinlass in eine Verdichterkammer und/oder in einen Verdichtereinlass und/oder Verdichterauslass der Verdichtereinrichtung mündet.In one embodiment of the invention, it can be provided that the fuel inlet opens into a compressor chamber and/or into a compressor inlet and/or compressor outlet of the compressor device.
Auf diese Weise kann die Mischung des Brennstoffs mit dem Abgas in der Verdichtereinrichtung vorgesehen sein.In this way, the mixing of the fuel with the exhaust gas can be provided in the compressor device.
Insbesondere durch das Zuführen des Brennstoffs in die Verdichterkammer und/oder den Verdichtereinlass kann durch die Komprimierung eine optimale Mischung des zugeführten Brennstoffs mit dem rezirkulierten Abgas vorgesehen sein.In particular, by supplying the fuel into the compressor chamber and/or the compressor inlet, an optimal mixture of the supplied fuel with the recirculated exhaust gas can be provided by the compression.
Bevorzugt kann bei der Brennstoffzuführung vorgesehen sein, dass der Brennstoffeinlass integral mit wenigstens einer Verdichterkomponente der Verdichtereinrichtung ausgebildet ist.When supplying fuel, it can preferably be provided that the fuel inlet is formed integrally with at least one compressor component of the compressor device.
Vorzugsweise kann der Brennstoffeinlass integral mit wenigstens einem Gehäuseelement der Verdichtereinrichtung ausgebildet sein, insbesondere integral mit wenigstens einem die Verdichterkammer zumindest teilweise begrenzenden Gehäuseelement der Verdichtereinrichtung.The fuel inlet can preferably be formed integrally with at least one housing element of the compressor device, in particular integrally with at least one housing element of the compressor device that at least partially delimits the compressor chamber.
Vorteilhaft kann bei der Brennstoffzuführung vorgesehen sein, dass der Brennstoffeinlass eine Schnittstelle für eine Reguliereinrichtung und/oder eine Reguliereinrichtung zum Regulieren des Brennstoffs umfasst und die Schnittstelle und/oder die Reguliereinrichtung integral mit wenigstens einer Verdichterkomponente der Verdichtereinrichtung ausgebildet ist.When supplying fuel, it can advantageously be provided that the fuel inlet comprises an interface for a regulating device and/or a regulating device for regulating the fuel and the interface and/or the regulating device is designed integrally with at least one compressor component of the compressor device.
Vorzugsweise kann die Schnittstelle für die Reguliereinrichtung und/oder die Reguliereinrichtung integral mit wenigstens einem die Verdichterkammer zumindest teilweise begrenzenden Gehäuseelement der Verdichtereinrichtung ausgebildet sein.The interface for the regulating device and/or the regulating device can preferably be formed integrally with at least one housing element of the compressor device which at least partially delimits the compressor chamber.
Bevorzugt kann eine Einlassöffnung des Brennstoffeinlasses mit einem ersten Gehäuseelement der Verdichtereinrichtung integral ausgebildet sein und die Schnittstelle für die Reguliereinrichtung und/oder die Reguliereinrichtung kann integral mit wenigstens einem weiteren Gehäuseelement der Verdichtereinrichtung ausgebildet sein.An inlet opening of the fuel inlet can preferably be formed integrally with a first housing element of the compressor device and the interface for the regulating device and/or the regulating device can be formed integrally with at least one further housing element of the compressor device.
Vorteilhafterweise umfasst der Brennstoffeinlass die Einlassöffnung, durch welche der Brennstoff zugeführt wird, eine Auslassöffnung, die in die Verdichterkammer und/oder den Verdichtereinlass mündet, und einen Brennstoffdurchgang, der die Einlassöffnung und die Auslassöffnung miteinander verbindet.Advantageously, the fuel inlet comprises the inlet opening through which the fuel is supplied, an outlet opening which opens into the compression chamber and/or the compressor inlet, and a fuel passage which connects the inlet opening and the outlet opening to one another.
Zwischen der Einlassöffnung und der Auslassöffnung kann die Reguliereinrichtung angeordnet sein und/oder anordenbar sein. Durch die Reguliereinrichtung kann ein Volumenstrom des Brennstoffs regulierbar sein.The regulating device can be and/or can be arranged between the inlet opening and the outlet opening. A volume flow of the fuel can be regulated by the regulating device.
Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass der Leitungsabschnitt des Rezirkulationskreislaufs zwischen dem Brennstoffeinlass und der Verdichtereinrichtung eine Leitungslänge von 100 mm oder weniger, vorzugsweise 50 mm oder weniger, aufweist.Provision can preferably be made for the line section of the recirculation circuit between the fuel inlet and the compressor device to have a line length of 100 mm or less, preferably 50 mm or less.
Vorzugsweise weist der Leitungsabschnitt des Rezirkulationskreislaufs zwischen dem Brennstoffeinlass und dem Verdichtereinlass und/oder Verdichterauslass eine Leitungslänge von 100 mm oder weniger, vorzugsweise 50 mm oder weniger, auf.The line section of the recirculation circuit between the fuel inlet and the compressor inlet and/or compressor outlet preferably has a line length of 100 mm or less, preferably 50 mm or less.
Besonders bevorzugt ist der Leitungsabschnitt des Rezirkulationskreislaufs zwischen dem Brennstoffeinlass und der Verdichtereinrichtung frei von weiteren Kreislaufkomponenten ist. Diese Kreislaufkomponenten können beispielsweise Schnittstellen, Ventile, Regler, Sensoren, Filter, Drosseln, Düsen, Abscheideeinrichtungen und/oder dergleichen sein.The line section of the recirculation circuit between the fuel inlet and the compressor device is particularly preferably free of further circuit components. These circuit components can be, for example, interfaces, valves, controllers, sensors, filters, throttles, nozzles, separating devices and/or the like.
Der Leitungsabschnitt des Rezirkulationskreislaufs kann bevorzugt als ein Strömungskanal oder Rohr, besonders bevorzugt als ein gerader und/oder unverzweigter Strömungskanal oder Rohr, ausgebildet sein.The line section of the recirculation circuit can preferably be designed as a flow channel or tube, particularly preferably as a straight and/or unbranched flow channel or tube.
Vorteilhafterweise kann bei der Brennstoffzuführung vorgesehen sein, dass die Verdichtereinrichtung als ein Seitenkanalverdichter ausgebildet ist.When supplying fuel, it can advantageously be provided that the compressor device is in the form of a side channel compressor.
Der Seitenkanalverdichter umfasst einen Seitenkanal als Verdichterkammer.The side channel compressor includes a side channel as a compression chamber.
Die Verdichtereinrichtung kann mehrere Gehäuseelemente aufweisen, welche die Verdichterkammer definieren und/oder Komponenten der Verdichtereinrichtung aufnehmen.The compressor device can have a number of housing elements which define the compressor chamber and/or accommodate components of the compressor device.
Wenigstens eines der Gehäuseelemente kann als ein Deckelelement ausgebildet sein. Mit dem Deckelelement kann die Schnittstelle für die Reguliereinrichtung und/oder die Einlassöffnung des Brennstoffeinlasses integral ausgebildet sein.At least one of the housing elements can be designed as a cover element. The interface for the regulating device and/or the inlet opening of the fuel inlet can be formed integrally with the cover element.
Die Gehäuseelemente, insbesondere das Deckelelement, können als Spritzgussteile ausgebildet sein.The housing elements, in particular the cover element, can be designed as injection molded parts.
Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Brennstoffzelleneinheit.The present invention also relates to a fuel cell unit.
Der Erfindung liegt diesbezüglich die Aufgabe zugrunde, eine Brennstoffzelleneinheit bereitzustellen, die einen effizienten Betrieb ermöglicht und niedrige Herstellungskosten aufweist.In this respect, the invention is based on the object of providing a fuel cell unit which enables efficient operation and has low production costs.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass eine Brennstoffzelleneinheit wenigstens eine Brennstoffzelle umfasst sowie eine Rezirkulationseinrichtung, durch welche Abgas von einem Ausgang der Brennstoffzelle zu einem Eingang der Brennstoffzelle rückführbar ist, wobei zum Zuführen eines Brennstoffs zumindest eine Brennstoffzuführung gemäß einer der zuvor beschriebenen Ausführungsformen vorgesehen ist.This object is achieved according to the invention in that a fuel cell unit comprises at least one fuel cell and a recirculation device, through which exhaust gas can be recirculated from an outlet of the fuel cell to an inlet of the fuel cell, with at least one fuel feed according to one of the previously described embodiments being provided for supplying a fuel .
Eine Brennstoffzelleneinheit mit einer solchen Brennstoffzuführung kann eine verringerte Komplexität, insbesondere des Verrohrungssystems, aufweisen, wodurch eine vereinfachte Herstellung und reduzierte Herstellungskosten erreicht werden können.A fuel cell unit with such a fuel supply can have a reduced complexity, in particular of the piping system, as a result of which simplified production and reduced production costs can be achieved.
Da durch diese Brennstoffzuführung zudem ein verkürzter und/oder optimierter Strömungsweg das Brennstoff-Abgas-Gemisch erreicht sein kann, kann auf diese Weise ein effizienter Brennstoffzellenbetrieb ermöglicht sein.Since this fuel supply can also result in a shortened and/or optimized flow path for the fuel/exhaust gas mixture, efficient fuel cell operation can be made possible in this way.
Die vorliegende Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Zuführen eines Brennstoffs zu einer Rezirkulationseinrichtung einer Brennstoffzelle.The present invention also relates to a method for supplying a fuel to a recirculation device of a fuel cell.
Der Erfindung liegt diesbezüglich die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren bereitzustellen, durch welches eine optimierte Zuführung des Brennstoffs zu der Brennstoffzelle erreicht ist.In this regard, the invention is based on the object of providing a method by which an optimized supply of the fuel to the fuel cell is achieved.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zum Zuführen eines Brennstoffs zu einer Brennstoffzelle gelöst, bei welchem ein Abgas über einen Rezirkulationskreislauf und wenigstens eine Verdichtereinrichtung von einem Ausgang der Brennstoffzelle zu einem Eingang der Brennstoffzelle rückgeführt wird und der Brennstoff über einen Brennstoffeinlass der Verdichtereinrichtung zugeführt wird und/oder einem an die Verdichtereinrichtung angrenzenden Leitungsabschnitt des Rezirkulationskreislaufs zugeführt wird.This object is achieved according to the invention by a method for supplying fuel to a fuel cell, in which an exhaust gas is recirculated via a recirculation circuit and at least one compressor device from an outlet of the fuel cell to an inlet of the fuel cell and the fuel is fed to the compressor device via a fuel inlet and /or is fed to a line section of the recirculation circuit that is adjacent to the compressor device.
Dadurch kann ein optimierter Strömungsweg für den Brennstoff und/oder das Abgas geschaffen sein. Neben einer homogenen Mischung des Brennstoffs mit dem Abgas kann ein optimiertes Strömungsprofil und/oder geringer Druckverlust innerhalb der Brennstoffzuführung erreicht sein.This can create an optimized flow path for the fuel and/or the exhaust gas. In addition to a homogeneous mixture of the fuel with the exhaust gas, an optimized Strö tion profile and/or low pressure loss within the fuel supply.
In einer vorteilhaften Weiterbildung des Verfahrens kann vorgesehen sein, dass der Brennstoff einer Verdichterkammer und/oder einem Verdichtereinlass und/oder einem Verdichterauslass der Verdichtereinrichtung zugeführt wird und der Brennstoff in der Verdichterkammer und/oder in dem Verdichtereinlass und/oder in dem Verdichterauslass zumindest mit dem zur Brennstoffzelle rückgeführten Abgas gemischt wird.In an advantageous development of the method, it can be provided that the fuel is supplied to a compressor chamber and/or a compressor inlet and/or a compressor outlet of the compressor device and the fuel in the compressor chamber and/or in the compressor inlet and/or in the compressor outlet at least with the exhaust gas recirculated to the fuel cell.
Der Brennstoff und das Abgas werden somit gemeinsam durch die Verdichtereinrichtung komprimiert, so dass eine besonders homogene Mischung des Brennstoffs mit dem Abgas erreicht werden kann.The fuel and the exhaust gas are thus compressed together by the compressor device, so that a particularly homogeneous mixture of the fuel with the exhaust gas can be achieved.
Weitere bevorzugte Merkmale und/oder Vorteile der Erfindung sind Gegenstand der nachfolgenden Beschreibung und der zeichnerischen Darstellung von Ausführungsbeispielen.Further preferred features and/or advantages of the invention are the subject of the following description and the graphic representation of exemplary embodiments.
Figurenlistecharacter list
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1 eine schematische Darstellung einer Brennstoffzelleneinheit mit einer ersten Ausführungsform einer Brennstoffzuführung;1 a schematic representation of a fuel cell unit with a first embodiment of a fuel supply; -
2 eine schematische Darstellung einer Brennstoffzelleneinheit mit einer zweiten Ausführungsform einer Brennstoffzuführung;2 a schematic representation of a fuel cell unit with a second embodiment of a fuel supply; -
3 eine schematische Darstellung einer Brennstoffzelleneinheit mit einer dritten Ausführungsform einer Brennstoffzuführung;3 a schematic representation of a fuel cell unit with a third embodiment of a fuel supply; -
4 eine perspektivische Ansicht einer exemplarischen Verdichtereinrichtung;4 a perspective view of an exemplary compressor device; -
5 eine schematische Teilschnittansicht einer Verdichterkammer der Verdichtereinrichtung in4 mit einem Brennstoffeinlass.5 a schematic partial sectional view of a compression chamber of the compression device in4 with a fuel inlet.
Gleiche oder funktional äquivalente Elemente sind in sämtlichen Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen.Identical or functionally equivalent elements are provided with the same reference symbols in all figures.
Die
Die Brennstoffzelleneinheit 100 umfasst eine Brennstoffzelle 102 und eine Brennstoffzuführung 104.The
Die Brennstoffzelle 102 ist durch mehrere Brennstoffzellenelemente gebildet. Die Brennstoffzellenelemente bilden einen Brennstoffzellen-Stack.The
Die Brennstoffzelle 102 kann jede beliebige Brennstoffzelle sein, beispielsweise eine Polymer-Elektrolyt-Brennstoffzelle (PMFC), Alkalische Brennstoffzelle (AFC), Direkt-Methanol-Brennstoffzelle (DMFC), Phosphorsaure-Brennstoffzelle (PAFC), Schmelzkarbonat-Brennstoffzelle (MCFC) oder Oxidkeramische-Brennstoffzelle (SOFC).The
Über einen Eingang 106 wird der Brennstoffzelle 102 Brennstoff und/oder ein Brennstoffgemisch (Brennstoff-Abgas-Gemisch) und/oder Oxidator und/oder Kühlmittel zugeführt. Über den Ausgang 108 der Brennstoffzelle 102 werden Abgas und/oder der Brennstoff und/oder der Oxidator und/oder das Kühlmittel ausgegeben.Fuel and/or a fuel mixture (fuel-exhaust gas mixture) and/or oxidizer and/or coolant is supplied to the
Die Brennstoffzuführung 104 umfasst eine Rezirkulationseinrichtung 110 und eine Brennstoffeinrichtung 112.The
Die Rezirkulationseinrichtung 110 umfasst einen Rezirkulationskreislauf 114 und wenigstens eine Verdichtereinrichtung 116.
Durch die Rezirkulationseinrichtung 110 wird ein Teil eines Abgases der Brennstoffzelle 102 von dem Ausgang 108 der Brennstoffzelle 102 zu dem Eingang 106 der Brennstoffzelle 102 rückgeführt.Part of an exhaust gas from the
Der Rezirkulationskreislauf 114 ist durch ein Leitungssystem gebildet, durch welches das Abgas der Brennstoffzelle 102 und/oder ein zugeführter Brennstoff geleitet wird.The
Durch die Verdichtereinrichtung 116 erfolgt eine Verdichtung und Förderung des Abgases und/oder Brennstoffs im Rezirkulationskreislauf 114.
Die Verdichtereinrichtung 116 kann jeder geeignete Verdichter sein. Bevorzugt ist die Verdichtereinrichtung 116 als ein Seitenkanalverdichter ausgebildet.
Die Verdichtereinrichtung 116 weist einen Verdichtereinlass 118 und einen Verdichterauslass 120 auf. Über den Verdichtereinlass 118 und den Verdichterauslass 120 ist die Verdichtereinrichtung 116 mit dem Rezirkulationskreislauf 114 fluidgekoppelt.The
Über den Verdichtereinlass 118 treten das Abgas und/oder der Brennstoff in die Verdichtereinrichtung 112 ein. Über den Verdichterauslass 120 treten das Abgas und/oder der Brennstoff aus der Verdichtereinrichtung 112 aus.The exhaust gas and/or the fuel enter the
In dem Rezirkulationskreislauf 114 können weitere Komponenten, beispielsweise Schnittstellen, Ventile, Regler, Sensoren, Filter, Drosseln, Düsen, Abscheideeinrichtungen und/oder dergleichen, vorgesehen sein.In the
Der Rezirkulationskreislauf 114 weist eine oder mehrere Abführeinrichtungen 122 auf über die zumindest ein Teil des Abgases und/oder Brennstoffs und/oder Oxidators und/oder Kühlmittels abgeführt werden.The
Durch die Brennstoffeinrichtung 112 wird der Brennstoff, beispielsweise Wasserstoff (H2), der Rezirkulationseinrichtung 110 zugeführt.The fuel, for example hydrogen (H2), is supplied to the
Die Brennstoffeinrichtung 112 weist eine Brennstoffleitung 124, ein Brennstoffeinlass 126, ein Druckregelventil 128 und/oder eine Filtereinrichtung 130 auf. Die Brennstoffeinrichtung 112 kann weitere Komponenten umfassen, beispielsweise Sensoren und/oder dergleichen.The
Die Brennstoffeinrichtung 112 ist mit einer nicht näher dargestellten Brennstoffversorgung, beispielsweise einen Brennstoffspeicher, gekoppelt.The
Bei der in
Wie nachfolgend bezüglich
Alternativ oder ergänzend kann der Brennstoffeinlass 126 der Brennstoffeinrichtung 112 in den Verdichtereinlass 118 und/oder Verdichterauslass 120 der Verdichtereinrichtung 116 münden. Der Verdichtereinlass 118 bildet in der Verdichtereinrichtung 116 eine Zuführung für das Abgas und/oder den Brennstoff in die Verdichterkammer 132. Der Verdichterauslass 120 bildet in der Verdichtereinrichtung 116 eine Abführung für das Abgas und/oder den Brennstoff aus der Verdichterkammer 132.Alternatively or additionally, the
Die zweite und dritte Ausführungsform der Brennstoffzuführung 104 unterscheiden sich von der ersten Ausführungsform der Brennstoffzuführung 104 lediglich in der Ausgestaltung bzw. Anordnung des Brennstoffeinlasses 126. Alle weiteren Komponenten und/oder Ausgestaltungen entsprechen denen der Brennstoffzelleneinheit 102 mit der ersten Ausführungsform der Brennstoffzuführung 104 gemäß
Bei der in
Wie in
Wie in
Eine Leitungslänge L des Leitungsabschnitts 134 kann zwischen dem Brennstoffeinlass 126 der Brennstoffeinrichtung 112 und dem Verdichtereinlass 118 und/oder Verdichterauslass 120 der Verdichtereinrichtung 116 100 mm oder weniger, vorzugsweise 50 mm oder weniger, betragen.A line length L of the
Insbesondere ist der Leitungsabschnitt 134 des Rezirkulationskreislaufs 114 zwischen dem Brennstoffeinlass 126 und der Verdichtereinrichtung 116 frei von weiteren Komponenten des Rezirkulationskreislaufs 114. Diese Komponenten können beispielsweise Schnittstellen, Ventile, Regler, Sensoren, Filter, Drosseln, Düsen, Abscheideeinrichtungen und/oder dergleichen sein.In particular, the
Der Leitungsabschnitt 134 des Rezirkulationskreislaufs 114 zwischen dem Brennstoffeinlass 126 und der Verdichtereinrichtung 116 ist durch einen Strömungskanal oder ein Rohr, vorzugsweise einen geraden und/oder unverzweigten Strömungskanal oder Rohr, ausgebildet.The
Die Verdichtereinrichtung 116 umfasst ein Gehäuse 136, den Verdichtereinlass 118, den Verdichterauslass 120 und eine Antriebseinrichtung 138. Der Verdichtereinlass 118 und der Verdichterauslass 120 sind mit dem Rezirkulationskreislauf 114 fluidgekoppelt.The
Das Gehäuse 136 ist durch ein erstes und ein zweites Gehäuseelemente 140, 142 gebildet. Ebenso kann das Gehäuse 136 durch mehr als zwei Gehäuseelementen gebildet sein. Die Gehäuseelemente 140, 142 begrenzen zumindest teilweise die Verdichterkammer 132 der Verdichtereinrichtung 116.The
Zumindest das erste Gehäuseelement 140 kann als ein Deckelelement ausgebildet sein. Bevorzugt ist zumindest eines der Gehäuseelemente 140, 142, insbesondere das erste Gehäuseelement 140, d.h. das Deckelelement, als Spritzgussteil ausgebildet.At least the
Bezüglich
Wie in
Der Brennstoffeinlass 126 bildet einen Durchgang, durch welchen der Brennstoff der Verdichterkammer 132 zugeführt wird.The
Die Verdichterkammer 132 ist durch einen Seitenkanal des Seitenkanalverdichters gebildet. Der Brennstoffeinlass 126 kann tangential in den Seitenkanal des Seitenkanalverdichters münden.The
Der Brennstoffeinlass 126 kann in einer Strömungsrichtung oder entgegen der Strömungsrichtung in die Verdichterkammer 132 münden. Vorzugsweise mündet der Brennstoffeinlass 126 entlang eines Strömungsweges in der Verdichterkammer 132 mittig in die Verdichterkammer 132.The
Der Brennstoffeinlass 126 umfasst eine Einlassöffnung 144, durch welche der Brennstoff zugeführt wird, eine Auslassöffnung 146, die in die Verdichterkammer 132 und/oder den Verdichtereinlass 118 mündet, und einen Brennstoffdurchgang 148, der die Einlassöffnung 144 und die Auslassöffnung 146 miteinander verbindet.The
Zwischen der Einlassöffnung 144 und der Auslassöffnung 146 ist eine Reguliereinrichtung 150 vorgesehen. Durch die Reguliereinrichtung 150 wird der Volumenstrom des Brennstoffs reguliert.A regulating
Die Reguliereinrichtung 150 ist an einer Schnittstelle 152 des Brennstoffeinlasses 126 angeordnet. Die Schnittstelle 152 ist integral mit dem Gehäuseelement 140 ausgebildet.The
Die Einlassöffnung 144 ist mit der Brennstoffleitung 124 der Brennstoffeinrichtung 112 gekoppelt. Die Einlassöffnung 144 ist integral mit dem Gehäuseelement 142 ausgebildet.The
Ebenso können die Einlassöffnung 144 und die Schnittstelle 152 gemeinsam integral mit dem Gehäuseelement 140 oder mit dem Gehäuseelement 142 ausgebildet sein.Likewise, the
Auch kann die Reguliereinrichtung 150 integral mit einem der Gehäuseelemente 140, 142 ausgebildet sein.The regulating
Durch die Reguliereinrichtung 150 ist ein der Verdichterkammer 132 zuzuführender Volumenstrom des Brennstoffs regulierbar. Die Reguliereinrichtung 150 ist insbesondere ein Druckregelventil.A volume flow of fuel to be supplied to the
Bei dieser ersten Ausführungsform der Brennstoffzuführung 104 ist die Mischung des Brennstoffs mit dem Abgas in der Weise vorgesehen, dass ein Teilstrom des Abgases, d.h. ein definierter Volumenstrom des Abgases, von dem Ausgang 108 der Brennstoffzelle 102 über den Rezirkulationskreislauf 114 der Verdichtereinrichtung 116 zugeführt wird.In this first embodiment of
In der Verdichtereinrichtung 116 wird das Abgas über den Verdichtereinlass 118 in die Verdichterkammer 132 geleitet und durch Schaufelräder 154 der Verdichtereinrichtung 116 komprimiert.In the
Gleichzeit wird ein durch die Reguliereinrichtung 150 regulierter Volumenstrom des Brennstoffs über den Brennstoffeinlass 126 der Verdichterkammer 132 zugeführt. In der Verdichterkammer 132 werden der Brennstoff und das Abgas miteinander gemischt und komprimiert. Aufgrund der simultanen Komprimierung und Mischung des Brennstoffs mit dem Abgas wird eine homogene Vermischung erreicht.At the same time, a volumetric flow of fuel regulated by the regulating
Das komprimierte und gemischte Brennstoff-Abgas-Gemisch wird aus der Verdichterkammer 132 über den Verdichterauslass 120 in den Rezirkulationskreislauf 114 und zu dem Eingang 106 der Brennstoffzelle 102 geleitet.The compressed and mixed fuel-exhaust mixture is directed from the
Bei der in
Aufgrund der kurzen Leitungslänge L des Leitungsabschnitts 134 und/oder weil der Leitungsabschnitt 134 des Rezirkulationskreislaufs 114 zwischen dem Brennstoffeinlass 126 und der Verdichtereinrichtung 116 frei von weiteren Komponenten des Rezirkulationskreislaufs 114 ist, wird eine homogene Mischung des Brennstoffs mit dem Abgas erreicht.Due to the short line length L of
Bei der in
Bei beiden in den
BezugszeichenlisteReference List
- 100100
- Brennstoffzelleneinheitfuel cell unit
- 102102
- Brennstoffzellefuel cell
- 104104
- Brennstoffzuführungfuel delivery
- 106106
- EingangEntry
- 108108
- AusgangExit
- 110110
- Rezirkulationseinrichtungrecirculation device
- 112112
- Brennstoffeinrichtungfuel facility
- 114114
- Rezirkulationskreislaufrecirculation circuit
- 116116
- Verdichtereinrichtungcompression device
- 118118
- Verdichtereinlasscompressor inlet
- 120120
- Verdichterauslasscompressor outlet
- 122122
- Abführeinrichtungendischarge devices
- 124124
- Brennstoffleitungfuel line
- 126126
- Brennstoffeinlassfuel inlet
- 128128
- Druckregelventilpressure control valve
- 130130
- Filtereinrichtungfilter device
- 132132
- Verdichterkammercompression chamber
- 134134
- Leitungsabschnittline section
- 136136
- GehäuseHousing
- 138138
- Antriebseinrichtungdrive device
- 140140
- Gehäuseelementhousing element
- 142142
- Gehäuseelementhousing element
- 144144
- Einlassöffnungintake port
- 146146
- Auslassöffnungexhaust port
- 148148
- Brennstoffdurchgangfuel passage
- 150150
- Reguliereinrichtungcontrol device
- 152152
- Schnittstelleinterface
- 154154
- Schaufelräderpaddle wheels
Claims (10)
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---|---|---|---|
DE102021205463.3A DE102021205463A1 (en) | 2021-05-28 | 2021-05-28 | Fuel supply for a fuel cell, fuel cell unit and method for supplying a fuel to a fuel cell |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102021205463.3A DE102021205463A1 (en) | 2021-05-28 | 2021-05-28 | Fuel supply for a fuel cell, fuel cell unit and method for supplying a fuel to a fuel cell |
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Family Applications (1)
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Citations (5)
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-
2021
- 2021-05-28 DE DE102021205463.3A patent/DE102021205463A1/en active Pending
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Representative=s name: DTS PATENT- UND RECHTSANWAELTE SCHNEKENBUEHL U, DE Representative=s name: DTS PATENT- UND RECHTSANWAELTE PARTMBB, DE |