DE102021119275A1 - Positioning of content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle - Google Patents

Positioning of content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102021119275A1
DE102021119275A1 DE102021119275.7A DE102021119275A DE102021119275A1 DE 102021119275 A1 DE102021119275 A1 DE 102021119275A1 DE 102021119275 A DE102021119275 A DE 102021119275A DE 102021119275 A1 DE102021119275 A1 DE 102021119275A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
data glasses
determining
wearer
contact
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102021119275.7A
Other languages
German (de)
Inventor
Manfred Pauli
Tobias Bauernfeind
Wolfgang Haberl
Alan Keim
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102021119275.7A priority Critical patent/DE102021119275A1/en
Publication of DE102021119275A1 publication Critical patent/DE102021119275A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/23Head-up displays [HUD]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/28Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor characterised by the type of the output information, e.g. video entertainment or vehicle dynamics information; characterised by the purpose of the output information, e.g. for attracting the attention of the driver
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/29Instruments characterised by the way in which information is handled, e.g. showing information on plural displays or prioritising information according to driving conditions
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/011Arrangements for interaction with the human body, e.g. for user immersion in virtual reality
    • G06F3/013Eye tracking input arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/16Type of output information
    • B60K2360/177Augmented reality
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18Information management
    • B60K2360/195Blocking or enabling display functions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Offenbart wird ein Verfahren zur Positionierung von auf einer Datenbrille kontaktanalog dargestellten Inhalten in einem Fahrzeug, wobei das Fahrzeug oder die Datenbrille Sensorik umfassen zur Bestimmung der Sichtposition und Sichtrichtung des Trägers der Datenbrille, genannt Sichtpose, wobei sich der Träger in dem Fahrzeug befindet, wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen der Sichtpose; Bestimmen des Schnittpunktes der Sichtrichtung ausgehend von der Sichtposition mit dem Fahrzeug; Bestimmen der Position der kontaktanalogen Darstellung, genannt Darstellposition, unter Berücksichtigung des Schnittpunkts; Kontaktanaloges Darstellen von Inhalten auf der Datenbrille an der Darstellposition.Disclosed is a method for positioning content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle, the vehicle or the data glasses comprising sensors for determining the viewing position and viewing direction of the wearer of the data glasses, referred to as the viewing pose, with the wearer being in the vehicle, the A method includes: determining the viewing pose; determining the intersection of the line of sight from the line of sight with the vehicle; Determining the position of the contact-analog representation, called the representation position, taking into account the point of intersection; Contact-analog display of content on the data glasses at the display position.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Position von auf einer Datenbrille kontaktanalog dargestellten Inhalten in einem Fahrzeug, sowie ein entsprechend eingerichtetes Fahrzeug.The invention relates to a method for determining the position of content displayed on data glasses in a contact-analog manner in a vehicle, and to a correspondingly equipped vehicle.

Heutzutage ist die Verwendung von Datenbrillen, manchmal auch Head-mounted Device, HMD, genannt, in Fahrzeugen aus dem Stand der Technik bekannt. Es wird vorgeschlagen, dass diese Datenbrillen Informationen zum Fahrzeug, zur Umgebung oder Infotainment als Inhalte darstellen.Today, the use of data glasses, sometimes also called head-mounted devices, HMD, in vehicles is known from the prior art. It is proposed that these data glasses display information about the vehicle, the environment or infotainment as content.

Gleichzeitig ist aus dem Stand der Technik bekannt, die Sichtpose des Trägers einer Datenbrille im Fahrzeug zu bestimmen. Dies kann mithilfe von Sensorik des Fahrzeugs, wie Kameras, und/oder Sensorik der Datenbrille wie Trägheitssensoren, IMU, erreicht werden.At the same time, it is known from the prior art to determine the visual pose of the wearer of data glasses in the vehicle. This can be achieved using the vehicle's sensors, such as cameras, and/or the data glasses' sensors, such as inertial sensors, IMU.

Hierin wird die Sichtpose gebildet durch die die Sichtposition und die Sichtrichtung. Die Sichtpose kann eine Annäherung an die tatsächliche Blickrichtung und Position der Augen des Trägers sein, je nach vorhandener Sensorik, mit der die Sichtpose bestimmt wird. Die Sichtpose kann basierend auf der Messung der Augen, des Kopfes oder der Datenbrille bestimmt werden. Die Sichtposition kann basierend auf der Messung der Position der Augen, der Position des Kopfes oder der Position der Datenbrille bestimmt werden. Die Sichtrichtung kann basierend auf der Messung der Blickrichtung der Augen, der Ausrichtung des Kopfes oder der Ausrichtung der Datenbrille bestimmt werden.Here, the viewing pose is formed by the viewing position and the viewing direction. The visual pose can be an approximation of the actual viewing direction and position of the wearer's eyes, depending on the existing sensors with which the visual pose is determined. The visual pose can be determined based on the measurement of the eyes, head or smart glasses. The viewing position can be determined based on the measurement of the position of the eyes, the position of the head, or the position of the smart glasses. The line of sight can be determined based on measuring the line of sight of the eyes, the orientation of the head, or the orientation of the smart glasses.

Ferner ist aus dem Stand der Technik die kontaktanaloge Darstellung von Inhalten bekannt. Dabei wird der Inhalt dem Träger eine Datenbrille stets so angezeigt, als würde er fest an einer Position sein, unabhängig von der Sichtpose des Trägers der Datenbrille.Furthermore, the contact-analogous presentation of content is known from the prior art. The content is always displayed to the wearer of data glasses as if it were fixed in one position, regardless of the visual pose of the wearer of the data glasses.

Die Aufgabe an den Fachmann ist, die Darstellung von kontaktanalogen Inhalten im Fahrzeug zu verbessern.The task for the person skilled in the art is to improve the display of contact-analogous content in the vehicle.

Diese Aufgabe wird durch die unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.This object is solved by the independent claims. Advantageous developments are defined in the dependent claims.

Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Positionierung von auf einer Datenbrille kontaktanalog dargestellten Inhalten in einem Fahrzeug, wobei das Fahrzeug oder die Datenbrille Sensorik umfassen zur Bestimmung der Sichtposition und Sichtrichtung des Trägers der Datenbrille, genannt Sichtpose, wobei sich der Träger in dem Fahrzeug befindet, wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen der Sichtpose; Bestimmen des Schnittpunktes der Sichtrichtung ausgehend von der Sichtposition mit dem Fahrzeug, insbesondere dem Interieur des Fahrzeugs; Bestimmen der Position der kontaktanalogen Darstellung, genannt Darstellposition, unter Berücksichtigung des Schnittpunkts; Die dargestellten Inhalte können persönliche Assistenten, Navigationshinweise, Informationen zu Infotainment, Informationen zum Wetter oder ähnlichem sein.A first aspect of the invention relates to a method for positioning content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle, the vehicle or the data glasses comprising sensors for determining the viewing position and viewing direction of the wearer of the data glasses, referred to as viewing pose, with the wearer in the vehicle located, the method comprising: determining the viewing pose; Determining the point of intersection of the viewing direction based on the viewing position with the vehicle, in particular the interior of the vehicle; Determining the position of the contact-analog representation, called the representation position, taking into account the point of intersection; The displayed content can be personal assistants, navigation instructions, infotainment information, weather information or similar.

Hierin wird also vorgeschlagen, dass die Position der kontaktanalogen Darstellung durch die Sichtpose des Trägers der Datenbrille bestimmt wird und nicht fest vorgegeben ist. Diese Bestimmung der Darstellposition kann bei der erstmaligen Verwendung der Datenbrille vorgenommen werden, oder periodisch oder je nach Nutzung der Datenbrille. Der Träger der Datenbrille startet einen Konfigurationsmodus, in dem die Position von anzuzeigendem Inhalt festgelegt wird. Dann nimmt der Träger eine Sichtpose ein, die auf das Fahrzeugs gerichtet ist, grob gesagt blickt der Träger auf einen bestimmten Punkt im Interieur des Fahrzeugs. An diesem Punkt (oder in räumlich festgelegtem Abstand dazu) wird fortan der Inhalt angezeigt, unabhängig davon, welche Sichtpose der Träger der Datenbrille danach einnimmt.It is therefore proposed here that the position of the contact-analogous representation is determined by the visual pose of the wearer of the data glasses and is not fixed. This determination of the display position can be carried out when the data glasses are used for the first time, or periodically or depending on the use of the data glasses. The wearer of the data glasses starts a configuration mode in which the position of the content to be displayed is defined. Then, the wearer assumes a viewing pose facing the vehicle, roughly speaking, the wearer looks at a specific point in the interior of the vehicle. From then on, the content is displayed at this point (or at a spatially defined distance from it), regardless of which visual pose the wearer of the data glasses adopts afterwards.

Vorteilhafterweise wird der Inhalt auf der Datenbrille kontaktanalog dargestellt an der Darstellposition.Advantageously, the content is displayed on the data glasses in a contact-analogous manner at the display position.

Die Darstellposition kann der Schnittpunkt sein oder eine Position in einer vorbestimmten räumlichen Entfernung zum Schnittpunkt. Letzteres ist vor allem dann hilfreich, wenn der dargestellte Inhalt nicht so erscheinen soll, als sei er mit dem Interieur verbunden.The display position can be the point of intersection or a position at a predetermined spatial distance from the point of intersection. The latter is particularly helpful if the displayed content should not appear as if it were connected to the interior.

In einer vorteilhaften Weiterbildung wird, wenn der Schnittpunkt auf einem vorbestimmten Teil des Fahrzeugs liegt, die Darstellposition als eine Position bestimmt wird, die die Sicht des Trägers der Datenbrille auf den vorbestimmten Teil des Fahrzeugs nicht überlagert. Der vorbestimmte Teil des Fahrzeugs kann beispielsweise die Windschutzscheibe oder große Teile davon, Seitenscheiben, das Lenkrad, das Instrumentencluster und/oder Rückspiegel sein. Es ist vorteilhaft, wenn bestimmte Teile des Fahrzeugs als Darstellpositionen ausgeschlossen werden. So wird vermieden, dass die Fahrsicherheit oder Nutzbarkeit des Fahrzeugs beeinträchtigt wird.In an advantageous development, if the point of intersection lies on a predetermined part of the vehicle, the display position is determined as a position that does not superimpose the view of the wearer of the data glasses on the predetermined part of the vehicle. The predetermined part of the vehicle can be, for example, the windshield or large parts thereof, side windows, the steering wheel, the instrument cluster and/or rear view mirrors. It is advantageous if certain parts of the vehicle are excluded as display positions. This prevents the driving safety or usability of the vehicle from being impaired.

In einer Weiterbildung werden bei der Bestimmung des Schnittpunktes vorgespeicherte Geometriedaten des Fahrzeugs verwendet, oder es werden Geometriedaten des Fahrzeugs verwendet, die durch Sensorik der Datenbrille gewonnen werden. Letzteres ist vor allem mithilfe von Tiefensensorik der Datenbrille möglich, wobei die Geometriedaten fortlaufend bei der Ausführung des Verfahrens gewonnen werden.In a further development, when determining the point of intersection, pre-stored geometric data of the vehicle are used, or geometric data of the vehicle are used which are obtained by sensors in the data glasses the. The latter is primarily possible with the help of the depth sensors in the data glasses, with the geometry data being obtained continuously as the method is carried out.

Ein anderer Aspekt der Erfindung betrifft ein Fahrzeug, wobei das Fahrzeug eine Sensorik umfasst zur Bestimmung der Sichtposition und Sichtrichtung eines Trägers einer Datenbrille; wobei das Fahrzeug dazu eingerichtet ist, eines der vorstehenden Verfahren auszuführen.Another aspect of the invention relates to a vehicle, the vehicle comprising a sensor system for determining the viewing position and viewing direction of a wearer of data glasses; wherein the vehicle is set up to carry out one of the above methods.

Figurenlistecharacter list

  • 1 zeigt ein Ablaufdiagramm gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. 1 shows a flowchart according to an embodiment of the invention.
  • 2 zeigt schematisch Darstellpositionen gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. 2 shows schematically display positions according to an embodiment of the invention.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSBEISPIELEDETAILED DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS

1 zeigt ein Ablaufdiagramm gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der Träger der Datenbrille befindet sich in einem Fahrzeug, das über Sensorik verfügt, zur Bestimmung der Kopfposition und Kopfausrichtung, was als Sichtpose im Verfahren nach 1 dient. Der Träger initiiert die Konfiguration der Darstellposition. Im ersten Schritt wird die Sichtpose durch das Fahrzeug bestimmt. Anschließend wird mithilfe der im Fahrzeug gespeicherten CAD Informationen zur Geometrie des Interieurs des Fahrzeugs der Schnittpunkt der Sichtpose mit dem Fahrzeuginterieur bestimmt und als Darstellposition festgelegt, Schritt S3. Es findet eine Überprüfung statt, ob sich die Darstellposition in einem vorbestimmten Teil des Interieurs befindet. Ist dies nicht der Fall, wird die Darstellposition auf den Schnittpunkt festgelegt und die Inhalte dort kontaktanalog angezeigt. Es kann vorgesehen sein, dass auf eine Eingabe des Trägers der Datenbrille, die zum Zeitpunkt der Eingabe bestimmte Darstellposition dauerhaft beibehalten wird und der Konfigurationsmodus beendet wird. Solange der Konfigurationsmodus noch aktiv ist, kann der Träger der Datenbrille die Darstellposition entsprechend seiner Sichtpose fortlaufend ändern. Die an einer Darstellposition dauerhaft angezeigten Inhalte können sich vom Informationsgehalt her ändern, wie beispielsweise die sich fortlaufend ändernde Geschwindigkeit des Fahrzeugs. 1 shows a flowchart according to an embodiment of the invention. The wearer of the data glasses is in a vehicle that has sensors to determine the head position and head orientation, which is the visual pose in the method 1 serves. The wearer initiates the configuration of the display position. In the first step, the visual pose is determined by the vehicle. The point of intersection of the visual pose with the vehicle interior is then determined using the CAD information stored in the vehicle relating to the geometry of the interior of the vehicle and set as the display position, step S3. A check is made as to whether the display position is in a predetermined part of the interior. If this is not the case, the display position is set to the intersection and the content is displayed there in the same way as a contact. It can be provided that, following an input from the wearer of the data glasses, the display position determined at the time of the input is permanently maintained and the configuration mode is ended. As long as the configuration mode is still active, the wearer of the data glasses can continuously change the display position according to their viewing pose. The content permanently displayed at a display position can change in terms of information content, such as the continuously changing speed of the vehicle.

2 zeigt schematisch Darstellpositionen gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Ein Fahrzeug umfasst ein Armaturenbrett 1, ein Lenkrad 2 und eine Anzeige 3 für Infotainmentinhalte. Die vorbestimmten Teile des Fahrzeugs, die nicht als Darstellposition verwendet werden, sind alle Teile des Armaturenbretts, außer der schraffierte Bereich 4. Nur im schraffierten Bereich 4 werden Inhalte 5 kontaktanalog angezeigt. Weiterhin kann vorgesehen sein, dass beispielsweise auch der obere Rand der Windschutzscheibe als Darstellposition verwendet werden kann und damit von dem vorbestimmten Teilen des Fahrzeugs ausgenommen ist. 2 shows schematically display positions according to an embodiment of the invention. A vehicle comprises a dashboard 1, a steering wheel 2 and a display 3 for infotainment content. The predetermined parts of the vehicle that are not used as a display position are all parts of the dashboard, except for the hatched area 4. Contents 5 are displayed in a contact-like manner only in the hatched area 4. Furthermore, it can be provided that, for example, the upper edge of the windshield can also be used as a display position and is therefore excluded from the predetermined parts of the vehicle.

Claims (6)

Verfahren zur Bestimmung der Position von auf einer Datenbrille kontaktanalog dargestellten Inhalten in einem Fahrzeug, wobei das Fahrzeug oder die Datenbrille Sensorik umfassen zur Bestimmung der Sichtposition und Sichtrichtung des Trägers der Datenbrille, genannt Sichtpose, wobei sich der Träger in dem Fahrzeug befindet, wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen der Sichtpose; Bestimmen des Schnittpunktes der Sichtrichtung ausgehend von der Sichtposition mit dem Fahrzeug; Bestimmen der Position der kontaktanalogen Darstellung, genannt Darstellposition, unter Berücksichtigung des Schnittpunkts.Method for determining the position of content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle, the vehicle or the data glasses comprising sensors for determining the viewing position and viewing direction of the wearer of the data glasses, called visual pose, with the wearer being in the vehicle, the method includes: determining the viewing pose; determining the intersection of the line of sight from the line of sight with the vehicle; Determining the position of the contact-analog representation, called the representation position, taking into account the point of intersection. Verfahren nach Anspruch 1, wobei die Darstellposition der Schnittpunkt ist oder eine Position in einer vorbestimmten räumlichen Entfernung zum Schnittpunkt.procedure after claim 1 , wherein the display position is the intersection point or a position at a predetermined spatial distance from the intersection point. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei, wenn der Schnittpunkt auf einem vorbestimmten Teil des Fahrzeugs liegt, die Darstellposition als eine Position bestimmt wird, die die Sicht des Trägers der Datenbrille auf den vorbestimmten Teil des Fahrzeugs nicht überlagert.Method according to one of the preceding claims, wherein if the point of intersection lies on a predetermined part of the vehicle, the display position is determined as a position which does not overlap the view of the wearer of the data glasses on the predetermined part of the vehicle. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei bei der Bestimmung des Schnittpunktes vorgespeicherte Geometriedaten des Fahrzeugs verwendet werden, oder Geometriedaten des Fahrzeugs verwendet werden, die durch Sensorik der Datenbrille gewonnen werden.Method according to one of the preceding claims, wherein when determining the point of intersection, pre-stored geometric data of the vehicle are used, or geometric data of the vehicle are used which are obtained by the sensors of the data glasses. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner umfassend: Kontaktanaloges Darstellen von Inhalten auf der Datenbrille an der Darstellposition.A method according to any one of the preceding claims, further comprising: Contact-analog display of content on the data glasses at the display position. Fahrzeug, wobei das Fahrzeug eine Sensorik umfasst zur Bestimmung der Sichtposition und Sichtrichtung eines Trägers einer Datenbrille; wobei das Fahrzeug dazu eingerichtet ist, ein Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4 auszuführen.Vehicle, wherein the vehicle comprises a sensor system for determining the viewing position and viewing direction of a wearer of data glasses; wherein the vehicle is set up to carry out a method according to one of Claims 1 until 4 to execute.
DE102021119275.7A 2021-07-26 2021-07-26 Positioning of content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle Pending DE102021119275A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021119275.7A DE102021119275A1 (en) 2021-07-26 2021-07-26 Positioning of content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021119275.7A DE102021119275A1 (en) 2021-07-26 2021-07-26 Positioning of content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102021119275A1 true DE102021119275A1 (en) 2023-01-26

Family

ID=84784541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102021119275.7A Pending DE102021119275A1 (en) 2021-07-26 2021-07-26 Positioning of content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102021119275A1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013005342A1 (en) 2013-03-26 2013-09-19 Daimler Ag Motor vehicle control device has viewing direction sensor such as position sensor that is arranged at augmented reality glasses, to detect movements of head
DE102013210746A1 (en) 2013-06-10 2014-12-11 Robert Bosch Gmbh System and method for monitoring and / or operating a technical system, in particular a vehicle
DE102013011311A1 (en) 2013-07-06 2015-01-08 Audi Ag Method for operating an information system of a motor vehicle and information system for a motor vehicle
DE102015205921A1 (en) 2015-04-01 2016-10-06 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Information types to be displayed on data goggles in the vehicle context
DE102017209798A1 (en) 2017-06-09 2018-12-13 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and device for operating a display system in a motor vehicle
DE102017221317A1 (en) 2017-11-28 2019-05-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and device for operating a data glasses in a motor vehicle

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013005342A1 (en) 2013-03-26 2013-09-19 Daimler Ag Motor vehicle control device has viewing direction sensor such as position sensor that is arranged at augmented reality glasses, to detect movements of head
DE102013210746A1 (en) 2013-06-10 2014-12-11 Robert Bosch Gmbh System and method for monitoring and / or operating a technical system, in particular a vehicle
DE102013011311A1 (en) 2013-07-06 2015-01-08 Audi Ag Method for operating an information system of a motor vehicle and information system for a motor vehicle
DE102015205921A1 (en) 2015-04-01 2016-10-06 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Information types to be displayed on data goggles in the vehicle context
DE102017209798A1 (en) 2017-06-09 2018-12-13 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and device for operating a display system in a motor vehicle
DE102017221317A1 (en) 2017-11-28 2019-05-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Method and device for operating a data glasses in a motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012219280A1 (en) Driver assistance system for motor car, has evaluating device selecting and displaying information of objects located outside of vehicle through display device in response to detected eye and pointing gesture of hand and/or finger of person
EP3164756B1 (en) Locating an hmd in a vehicle
EP2987057B1 (en) Method for selecting an information source from a plurality of information sources for display on a display of data spectacles
EP3658976B1 (en) Method for providing a display in a motor vehicle, and motor vehicle
DE102014206623A1 (en) Localization of a head-mounted display (HMD) in the vehicle
EP3191919B1 (en) Determining the pose of a head-mounted display
DE102014214516A1 (en) Apparatus and method for reproducing data in augmented reality for an occupant of a vehicle
DE102014015871B4 (en) Display system for a motor vehicle, motor vehicle with a display system and method for operating a display system
DE102014211803A1 (en) Augmented reality system for a motor vehicle
EP3765324A1 (en) Method, device and computer-readable storage medium with instructions for controlling a display of an augmented reality display device for a motor vehicle
DE102017221871A1 (en) Method for calculating the movement data of the head of a driver of a vehicle, data glasses and vehicle for use in the method and computer program
WO2019149874A1 (en) Method and device for operating a display system comprising a head-mounted display
DE102017220268A1 (en) Detection and visualization of system uncertainty when displaying augmented image content in head-up displays
DE102017217923A1 (en) Method for operating a display device in a motor vehicle
DE102017215163A1 (en) System of a motor vehicle and an augmented reality goggles and method for determining a pose of augmented reality goggles in the interior of a vehicle
DE102014207398A1 (en) Object association for contact-analogue display on an HMD
DE102019220040A1 (en) Method and device for preventing kinetosis when viewing an image content displayed on a screen in a moving vehicle, in particular a highly automated vehicle
DE102016225261A1 (en) Method and device for operating a display system with data glasses
DE102019000901A1 (en) Method for displaying navigation instructions in a head-up display of a Krafftfahrzeugs and computer program product
EP3857339B1 (en) Smart glasses with automatic hiding of displayed content for vehicles
DE102016225262A1 (en) Method and device for operating a display system with data glasses
DE102017221317A1 (en) Method and device for operating a data glasses in a motor vehicle
DE102021119275A1 (en) Positioning of content displayed on data glasses in a contact-analogous manner in a vehicle
DE102015007131B4 (en) A method of operating a display system and display system
DE102015007246A1 (en) A method of operating a display system and display system for a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified