DE102021115770A1 - Charging device for inductively charging a battery in a mobile terminal device - Google Patents

Charging device for inductively charging a battery in a mobile terminal device Download PDF

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Abstract

Ladevorrichtung (2) zum induktiven Laden eines Akkumulators (20a, 20b) eines mobilen Endgerätes (22a, 22b) zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug (100), umfassend einen ersten Aufnahmeschacht (4a) zur Aufnahme eines ersten mobilen Endgerätes (22a), einen zweiten Aufnahmeschacht (4b) zur Aufnahme eines zweiten mobilen Endgerätes (22b) sowie eine zwischen dem ersten und zweiten Aufnahmeschacht (4a, 4b) angeordnete Ladeeinheit (6) zum gleichzeitigen induktiven Laden der Akkumulatoren (20a, 20b) des ersten und zweiten mobilen Endgerätes (22a, 22b) während einer Anordnung des ersten und zweiten mobilen Endgerätes (22a, 22b) innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes (4a, 4b).Charging device (2) for inductively charging a battery (20a, 20b) of a mobile terminal (22a, 22b) for arrangement in a motor vehicle (100), comprising a first receiving shaft (4a) for receiving a first mobile terminal (22a), a second Receptacle (4b) for receiving a second mobile terminal (22b) and a charging unit (6) arranged between the first and second receptacle (4a, 4b) for simultaneous inductive charging of the accumulators (20a, 20b) of the first and second mobile terminal (22a , 22b) during an arrangement of the first and second mobile terminal (22a, 22b) within the first and second receiving shaft (4a, 4b).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung zum induktiven Laden eines Akkumulators eines mobilen Endgerätes zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug, umfassend eine derartige Ladevorrichtung.The present invention relates to a charging device for inductively charging a battery of a mobile terminal device for arrangement in a motor vehicle, and a motor vehicle comprising such a charging device.

Ladevorrichtungen zum induktiven Laden eines Akkumulators eines mobilen Endgerätes in einem Kraftfahrzeug sind aus dem Stand der Technik bekannt. Allerdings sind die bekannten Vorrichtungen und Systeme in der Regel nur zum Laden des Akkumulators eines einzigen mobilen Endgerätes und nicht zum Laden der Akkumulatoren mehrerer mobiler Endgeräte gleichzeitig ausgebildet. Die erforderliche kurze Entfernung zwischen der Senderspule einer induktiven Ladevorrichtung und der innerhalb eines geeigneten mobilen Endgerätes angeordneten Empfängerspule verhindert bspw. ein Übereinanderstapeln von mobilen Endgeräten auf einer Auflagefläche einer induktiven Ladevorrichtung zum gleichzeitigen Laden mehrerer Geräte. Zwar sind aus dem Stand der Technik Vorrichtungen und Systeme bekannt, in denen die Auflagefläche der induktiven Ladevorrichtungen entsprechend vergrößert wird, um mehrere mobile Endgeräte zum gleichzeitigen Aufladen nebeneinander auf der Auflagefläche der induktiven Ladevorrichtung zu platzieren, jedoch hat sich dieses Konzept aus Gründen des hohen Platzbedarfs als nachteilig erwiesen.Charging devices for inductively charging a battery of a mobile terminal device in a motor vehicle are known from the prior art. However, the known devices and systems are generally only designed to charge the accumulator of a single mobile terminal and not to charge the accumulators of a number of mobile terminals at the same time. The short distance required between the transmitter coil of an inductive charging device and the receiver coil arranged within a suitable mobile terminal device prevents, for example, mobile devices from being stacked on top of one another on a support surface of an inductive charging device for the simultaneous charging of several devices. Although devices and systems are known from the prior art in which the contact surface of the inductive charging devices is correspondingly enlarged in order to place several mobile end devices next to each other for simultaneous charging on the contact surface of the inductive charging device, this concept has become obsolete due to the large amount of space required proven disadvantageous.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die voranstehend beschriebenen Nachteile zumindest teilweise zu beheben. Insbesondere ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine auf einfache und kostengünstige Weise implementierbare, kompakte Ladevorrichtung zur induktiven Ladung der Akkumulatoren von mobilen Endgeräten zur Verfügung zu stellen, die auf effektive Weise die gleichzeitige Aufladung der Akkumulatoren von zwei mobilen Endgeräten ermöglicht.It is therefore the object of the present invention to at least partially eliminate the disadvantages described above. In particular, the object of the present invention is to provide a compact charging device that can be implemented in a simple and cost-effective manner for inductively charging the accumulators of mobile terminals, which effectively enables the accumulators of two mobile terminals to be charged simultaneously.

Die voranstehende Aufgabe wird gelöst durch eine Ladevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 10. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Ladevorrichtung beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug und jeweils umgekehrt, sodass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug genommen wird bzw. werden kann.The above object is achieved by a charging device with the features of claim 1 and a motor vehicle with the features of claim 10. Further features and details of the invention result from the dependent claims, the description and the drawings. Features and details that are described in connection with the charging device according to the invention naturally also apply in connection with the motor vehicle according to the invention and vice versa, so that the disclosure of the individual aspects of the invention is or can always be referred to mutually.

Erfindungsgemäß ist eine Ladevorrichtung zum induktiven Laden eines Akkumulators eines mobilen Endgerätes zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug vorgesehen. Hierbei weist die erfindungsgemäße Ladevorrichtung einen ersten Aufnahmeschacht zur Aufnahme eines ersten mobilen Endgerätes, einen zweiten Aufnahmeschacht zur Aufnahme eines zweiten mobilen Endgerätes sowie eine zwischen dem ersten und zweiten Aufnahmeschacht angeordnete Ladeeinheit zum gleichzeitigen induktiven Laden der Akkumulatoren des ersten und zweiten mobilen Endgerätes während einer Anordnung des ersten und zweiten mobilen Endgerätes innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes, auf.According to the invention, a charging device for inductively charging an accumulator of a mobile terminal device for arrangement in a motor vehicle is provided. The charging device according to the invention has a first receiving slot for receiving a first mobile terminal device, a second receiving slot for receiving a second mobile terminal device and a charging unit arranged between the first and second receiving slot for simultaneous inductive charging of the rechargeable batteries of the first and second mobile terminal device while the first and second mobile terminal within the first and second receiving shaft.

Erfindungsgemäß ist also die Ladevorrichtung dazu ausgelegt, die Akkumulatoren von zwei mobilen Endgeräten gleichzeitig auf effektive Weise drahtlos aufzuladen. Im Gegensatz zu den bekannten Ladevorrichtungen, die zum gleichzeitigen kabellosen, insbesondere induktiven Laden von zwei mobilen Endgeräten geeignet sind, weist die erfindungsgemäße Ladevorrichtung einen besonders kompakten Aufbau auf, der einfach und kostengünstig in Kraftfahrzeuge implementierbar ist. Die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Ladevorrichtung, insbesondere das Zusammenspiel der einzelnen Komponenten wird nachfolgend näher erläutert.According to the invention, therefore, the charging device is designed to wirelessly charge the accumulators of two mobile terminals in an effective manner at the same time. In contrast to the known charging devices, which are suitable for the simultaneous wireless, in particular inductive, charging of two mobile terminals, the charging device according to the invention has a particularly compact design that can be implemented easily and inexpensively in motor vehicles. The functioning of the charging device according to the invention, in particular the interaction of the individual components, is explained in more detail below.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung einer Ladeeinheit zwischen einem ersten und einem zweiten Aufnahmeschacht zur Aufnahme eines ersten und zweiten mobilen Endgerätes ist insbesondere eine gleichzeitige Ladung der Akkumulatoren des ersten und zweiten mobilen Endgerätes von zwei gegenüberliegend voneinander angeordneten Seiten einer Ladeeinheit möglich. Somit ist es zur gleichzeitigen Aufladung von zwei mobilen Endgeräten nicht erforderlich, die Aufladefläche zu verdoppeln, um die mobilen Endgeräte nebeneinander zu platzieren. Ebenso ist es über diese erfindungsgemäße Anordnung möglich, einzelne essentielle Komponenten, wie eine Kühleinheit oder dergleichen zur Abführung von Wärme für beide Ladevorgänge zu verwenden und somit nicht nur Kosten, sondern auch Platz einzusparen.The arrangement according to the invention of a charging unit between a first and a second receiving shaft for receiving a first and second mobile terminal device makes it possible in particular to charge the batteries of the first and second mobile terminal device simultaneously from two opposite sides of a charging unit. Thus, in order to charge two mobile devices at the same time, it is not necessary to double the charging area in order to place the mobile devices next to each other. It is also possible with this arrangement according to the invention to use individual essential components, such as a cooling unit or the like to dissipate heat for both charging processes, and thus save not only costs but also space.

Unter einem mobilen Endgerät kann im Rahmen der Erfindung insbesondere ein tragbares Kommunikationsgerät, wie ein Smart-Phone, ein Tablet, eine Smart-Watch, ein Ultrabook oder dergleichen verstanden werden. Unter einem Aufnahmeschacht kann gegenständlich vorzugsweise ein Raum zur Aufnahme eines mobilen Endgerätes verstanden werden, wobei der Raum insbesondere schachtartig ausgebildet sein kann, sodass ein mobiles Endgerät zumindest teilweise hineingeführt werden kann. Die erfindungsgemäße Ladevorrichtung kann insbesondere in einem Kraftfahrzeug eingesetzt werden und dort entweder lösbar bzw. herausnehmbar angeordnet oder aber fest integriert und fixiert sein. Es versteht sich, dass die erfindungsgemäße Ladevorrichtung nicht nur in Kraftfahrzeugen, wie Personenkraftwagen oder Lastkraftwagen, sondern auch in Zügen, Bahnen, Flugzeugen oder Schiffen eingesetzt werden kann.Within the scope of the invention, a mobile terminal can be understood in particular as a portable communication device such as a smart phone, a tablet, a smart watch, an ultrabook or the like. A receiving shaft can be understood to mean a space for receiving a mobile terminal device, in which case the space can in particular be designed in the manner of a shaft, so that a mobile terminal device can be inserted at least partially. The charging device according to the invention can be used in particular in a motor vehicle and can either be detachably or removably arranged there or permanently integrated and fixed. it ver it is clear that the charging device according to the invention can be used not only in motor vehicles, such as passenger cars or trucks, but also in trains, trains, airplanes or ships.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Ladeeinheit eine erste Senderspule zum Laden des Akkumulators des ersten mobilen Endgerätes und eine zweite Senderspule zum Laden des Akkumulators des zweiten mobilen Endgerätes aufweist, wobei vorzugsweise die erste Senderspule an der Außenseite des ersten Aufnahmeschachtes und die zweite Senderspule an der Außenseite des zweiten Aufnahmeschachtes angeordnet ist. Eine derartige Anordnung ermöglicht eine besonders schnelle und effektive simultane drahtlose Aufladung eines ersten und eines zweiten mobilen Endgerätes bzw. der Akkumulatoren des ersten und zweiten mobilen Endgerätes per Induktion während einer Anordnung der mobilen Endgeräte innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes.In the context of the present invention, it can be provided that the charging unit has a first transmitter coil for charging the battery of the first mobile terminal device and a second transmitter coil for charging the battery of the second mobile terminal device, with the first transmitter coil preferably being on the outside of the first receiving shaft and the second transmitter coil is arranged on the outside of the second receiving shaft. Such an arrangement enables a particularly fast and effective simultaneous wireless charging of a first and a second mobile terminal device or the accumulators of the first and second mobile terminal device by induction while the mobile terminal devices are arranged within the first and second receiving shaft.

Im Hinblick auf einen besonders effektiven Wärmeabtransport aus der Ladevorrichtung kann es darüber hinaus Vorteile mit sich bringen, wenn die Ladeeinheit einen Lüfter zur Abführung von Wärme aus der Ladevorrichtung aufweist, wobei der Lüfter vorzugweise zwischen der ersten und zweiten Senderspule angeordnet ist. Eine Anordnung des Lüfters zwischen der ersten und zweiten Senderspule ermöglicht nicht nur einen besonders effektiven Wärmeabtransport, sondern ermöglicht auch den Abtransport der Wärme lediglich über die Anordnung eines einzigen Lüfters vorzunehmen, sodass Kosten und Bauraum eingespart werden können.With regard to particularly effective heat dissipation from the charging device, it can also be advantageous if the charging unit has a fan for dissipating heat from the charging device, with the fan preferably being arranged between the first and second transmitter coils. Arranging the fan between the first and second transmitter coil not only enables particularly effective heat dissipation, but also enables the heat to be dissipated simply by arranging a single fan, so that costs and installation space can be saved.

Ferner bringt es Vorteile mit sich, wenn Lüftungsöffnungen zur Ansaugung von Frischluft vorgesehen sind, wobei die Lüftungsöffnungen vorzugsweise in einem Mittelteil der Ladevorrichtung, insbesondere zwischen dem ersten und zweiten Aufnahmeschacht angeordnet sind. Eine derartige Anordnung von Lüftungsöffnungen zur Ansaugung von Frischluft ermöglicht insbesondere eine effektive Wärmeabfuhr und Kühlung der Ladevorrichtung sowie auch der mobilen Endgeräte. Im Hinblick auf eine effektive Abführung der Abwärme kann es dabei insbesondere vorteilhaft sein, wenn die Lüftungsöffnungen gegenüberliegend von dem Lüfter angeordnet sind.Furthermore, there are advantages if ventilation openings are provided for sucking in fresh air, the ventilation openings preferably being arranged in a central part of the charging device, in particular between the first and second receiving shaft. Such an arrangement of ventilation openings for the intake of fresh air enables, in particular, effective heat dissipation and cooling of the charging device and also of the mobile terminals. With regard to an effective dissipation of the waste heat, it can be particularly advantageous if the ventilation openings are arranged opposite the fan.

Um eine beschädigungsresistente Aufnahme der mobilen Endgeräte innerhalb der Aufnahmeschächte sowie ein effektives Laden der mobilen Endgeräte zu ermöglichen, kann gegenständlich ferner vorgesehen sein, dass Fixierelemente zur Fixierung der mobilen Endgeräte innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes vorgesehen sind, wobei die Fixierelemente vorzugsweise in Form von verschiebbaren und arretierbaren Federelementen ausgebildet sind. Vorzugsweise können hierbei mehr als nur jeweils ein Fixierelement angeordnet sein, bspw. zumindest jeweils zwei Fixerelemente pro Aufnahmeschacht, um die mobilen Endgeräte während eines Ladevorgangs sicher an jeweils zwei Punkten innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes zu fixieren.In order to enable damage-resistant accommodation of the mobile end devices within the accommodation shafts and effective charging of the mobile end devices, it can also be provided that fixing elements for fixing the mobile end devices are provided within the first and second accommodation shafts, the fixing elements preferably being in the form of displaceable and lockable spring elements are formed. More than just one fixing element can preferably be arranged here, for example at least two fixing elements per receiving shaft, in order to securely fix the mobile terminals at two points within the first and second receiving shaft during a charging process.

Im Hinblick auf ein einfaches Auffinden des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes insbesondere bei Dunkelheit bringt es zudem Vorteile mit sich, wenn Leuchtmittel zur Hervorhebung des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes vorgesehen sind, wobei die Leuchtmittel vorzugsweise um den Öffnungsbereich des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes herum angeordnet sind, wobei die Leuchtmittel insbesondere in Form von LED's ausgebildet sind. Neben einer Funktion der besseren Erkennbarkeit der Aufnahmeschächte im Dunkeln können die Leuchtmittel bspw. auch dazu vorgesehen sein, bei einer Anordnung der mobilen Endgeräte von außen einen Ladestart, einen Ladestatus oder dergleichen anzuzeigen, insbesondere farbcodiert über die Verwendung von verschiedenfarbigen LED's.With regard to finding the first and second receiving shaft easily, especially in the dark, there are also advantages if lighting means are provided to highlight the first and second receiving shaft, with the lighting means preferably being arranged around the opening area of the first and second receiving shaft the light sources are designed in particular in the form of LEDs. In addition to a function of making the receiving slots easier to see in the dark, the lamps can also be provided, for example, to indicate a start of charging, a charging status or the like when the mobile terminals are arranged from the outside, in particular color-coded using different-colored LEDs.

Weitere Vorteile bringt es mit sich, wenn Positionierungsmittel zur Positionierung der mobilen Endgeräte innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes vorgesehen sind, wobei die Positionierungsmittel vorzugsweise innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes angeordnet sind, wobei die Positionierungsmittel insbesondere in Form von höhenverstellbaren Federelementen ausgebildet sind. Mit Hilfe einer Anordnung derartiger Positionierungsmittel ist es vorteilhafterweise möglich, eine optimale Ausrichtung der mobilen Endgeräte innerhalb des Aufnahmeschachtes zu gewährleisten, insbesondere eine möglichst kurze Entfernung zwischen den Senderspulen und den innerhalb der mobilen Endgeräte angeordneten Empfängerspulen, um einen möglichst effektiven und schnellen Ladevorgang zu gewährleisten.There are further advantages if positioning means are provided for positioning the mobile terminals within the first and second receiving shaft, the positioning means preferably being arranged within the first and second receiving shaft, the positioning means being designed in particular in the form of height-adjustable spring elements. With the help of an arrangement of such positioning means, it is advantageously possible to ensure optimal alignment of the mobile terminal devices within the receiving shaft, in particular the shortest possible distance between the transmitter coils and the receiver coils arranged within the mobile terminal devices, in order to ensure the most effective and fast charging process possible.

Im Hinblick auf eine besonders effektive Energieübertragung zwischen Sender und Empfänger kann erfindungsgemäß vorteilhafterweise ferner vorgesehen sein, dass die Ladeeinheit derart ausgebildet ist, dass innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes angeordnete mobile Endgeräte mittels einer resonanten induktiven Kopplung aufladbar sind, vorzugsweise mittels Qi aufladbar sind. Im Rahmen einer resonanten induktiven Kopplung, insbesondere über Qi, können zwischen dem Sender und dem Empfänger hierbei vorzugsweise Daten ausgetauscht werden, um eine optimale Energieübertragung zu gewährleisten. Der Sender kann dabei vorzugsweise das Sendefeld modulieren, wobei der Empfänger bspw. eine RFID-ähnliche Technik zur Übermittlung der Daten an den Sender verwenden kann. Durch die typischerweise hohe magnetische Kopplung der Spulen kann dabei insbesondere eine hohe Leistung übertragen werden.With regard to a particularly effective energy transmission between transmitter and receiver, the invention can advantageously also provide that the charging unit is designed in such a way that mobile terminals arranged within the first and second receiving shaft can be charged by means of a resonant inductive coupling, preferably by means of Qi. As part of a resonant inductive coupling, in particular via Qi, data can preferably be exchanged between the transmitter and the receiver in order to ensure optimal energy transmission. The transmitter can preferably modulate the transmission field, where the receiver can use, for example, a technology similar to RFID to transmit the data to the transmitter. Due to the typically high magnetic coupling of the coils, in particular a high power can be transmitted.

Im Rahmen einer optimierten Energieübertragung kann es ferner von Vorteil sein, wenn die Ladevorrichtung zumindest teilweise aus einem elektrisch leitenden und teilweise aus einem elektrisch nichtleitenden Material ausgebildet ist, um elektromagnetische Strahlung gezielt durchzulassen oder abzuschirmen. Um zu verhindern, dass elektromagnetische Strahlung leicht aus den Aufnahmeschächten austritt, kann die Ladevorrichtung bspw. aus einem leitenden Material ausgebildet sein. Um die Effektivität der Aufladung zwischen der Ladeinheit und den mobilen Endgeräten nicht zu schwächen, kann zwischen den Senderspulen der Ladevorrichtung und den Empfängerspulen der mobilen Endgeräte dagegen vorzugweise ein wenig abschirmendes, nicht leitendes Material angeordnet sein.In the context of optimized energy transmission, it can also be advantageous if the charging device is made at least partially from an electrically conductive material and partially from an electrically non-conductive material in order to selectively let through or shield electromagnetic radiation. In order to prevent electromagnetic radiation from easily escaping from the receiving shafts, the charging device can be made of a conductive material, for example. In order not to weaken the effectiveness of the charging between the charging unit and the mobile terminals, a little shielding, non-conductive material can preferably be arranged between the transmitter coils of the charging device and the receiver coils of the mobile terminals.

Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist zudem ein Kraftfahrzeug, aufweisend zumindest eine voranstehend beschriebene Ladevorrichtung. Damit bringt das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug die gleichen Vorteile mit sich, wie sie bereits ausführlich in Bezug auf die erfindungsgemäße Ladevorrichtung beschrieben worden sind.The invention also relates to a motor vehicle having at least one charging device as described above. The motor vehicle according to the invention thus offers the same advantages as have already been described in detail in relation to the charging device according to the invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein.Further advantages, features and details of the invention result from the following description, in which exemplary embodiments of the invention are described in detail with reference to the drawings. The features mentioned in the claims and in the description can each be essential to the invention individually or in any combination.

Es zeigen schematisch:

  • 1 eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Ladevorrichtung zum induktiven Laden eines Akkumulators eines mobilen Endgerätes zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug,
  • 2 ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Ladevorrichtung zum induktiven Laden eines Akkumulators eines mobilen Endgerätes gemäß 1.
They show schematically:
  • 1 an embodiment of a charging device according to the invention for inductively charging a battery of a mobile terminal device for arrangement in a motor vehicle,
  • 2 a motor vehicle, comprising a charging device for inductively charging a battery of a mobile terminal device 1 .

1 zeigt eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Ladevorrichtung 2 zum induktiven Laden eines Akkumulators20a, 20b eines mobilen Endgerätes 22a, 22b zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug 100. 1 shows an embodiment of a charging device 2 according to the invention for inductively charging a battery 20a, 20b of a mobile terminal device 22a, 22b for arrangement in a motor vehicle 100.

Wie gemäß 1 zu erkennen ist, umfasst die erfindungsgemäße Ladevorrichtung 2 einen ersten Aufnahmeschacht 4a zur Aufnahme eines ersten mobilen Endgerätes 22a, einen zweiten Aufnahmeschacht 4b zur Aufnahme eines zweiten mobilen Endgerätes 22b sowie eine zwischen dem ersten und zweiten Aufnahmeschacht 4a, 4b angeordnete Ladeeinheit 6 zum gleichzeitigen induktiven Laden der Akkumulatoren 20a, 20b des ersten und zweiten mobilen Endgerätes 22a, 22b während einer Anordnung des ersten und zweiten mobilen Endgerätes 22a, 22b innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes 4a, 4b.As per 1 As can be seen, the charging device 2 according to the invention comprises a first receiving shaft 4a for receiving a first mobile terminal device 22a, a second receiving shaft 4b for receiving a second mobile terminal device 22b and a charging unit 6 arranged between the first and second receiving shaft 4a, 4b for simultaneous inductive charging of the accumulators 20a, 20b of the first and second mobile terminal device 22a, 22b during an arrangement of the first and second mobile terminal device 22a, 22b within the first and second receiving shaft 4a, 4b.

Ferner umfasst die Ladeeinheit 6 eine erste Senderspule 8a zum Laden des Akkumulators 20a des ersten mobilen Endgerätes 22a und eine zweite Senderspule 8b zum Laden des Akkumulators 20b des zweiten mobilen Endgerätes 22b, wobei die erste Senderspule 8a vorliegend an der Außenseite 10a des ersten Aufnahmeschachtes 4a und die zweite Senderspule 8b an der Außenseite 10b des zweiten Aufnahmeschachtes 4b angeordnet ist.Furthermore, the charging unit 6 comprises a first transmitter coil 8a for charging the battery 20a of the first mobile terminal device 22a and a second transmitter coil 8b for charging the battery 20b of the second mobile terminal device 22b, the first transmitter coil 8a being present on the outside 10a of the first receiving shaft 4a and the second transmitter coil 8b is arranged on the outside 10b of the second receiving shaft 4b.

Darüber hinaus weist die Ladeeinheit 6 einen Lüfter 12 zur Abführung von Wärme aus der Ladevorrichtung 2 auf, der vorliegend zwischen der ersten und zweiten Senderspule 8a, 8b angeordnet ist.In addition, the charging unit 6 has a fan 12 for dissipating heat from the charging device 2, which in the present case is arranged between the first and second transmitter coils 8a, 8b.

Wie gemäß 1 erkennbar ist, sind ferner Lüftungsöffnungen 14 zur Ansaugung von Frischluft vorgesehen, wobei die Lüftungsöffnungen 14 in einem Mittelteil 16 der Ladevorrichtung 2, zwischen dem ersten und zweiten Aufnahmeschacht 4a, 4b angeordnet sind.As per 1 As can be seen, ventilation openings 14 are also provided for sucking in fresh air, the ventilation openings 14 being arranged in a central part 16 of the charging device 2, between the first and second receiving shaft 4a, 4b.

Darüber hinaus weist die Ladevorrichtung 2 Fixierelemente 24a, 24b zur Fixierung der mobilen Endgeräte 22a, 22b innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes 4a, 4b auf, die vorliegend in Form von verschiebbaren und arretierbaren Federelementen ausgebildet sind.In addition, the charging device 2 has fixing elements 24a, 24b for fixing the mobile terminals 22a, 22b within the first and second receiving shaft 4a, 4b, which are presently designed in the form of displaceable and lockable spring elements.

Ebenfalls innerhalb der Ladevorrichtung 2 vorgesehen sind ferner Leuchtmittel 30a, 30b zur Hervorhebung des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes 4a, 4b die vorliegend in Form von LED's ausgebildet sind.Also provided within the charging device 2 are also lamps 30a, 30b for highlighting the first and second receiving shaft 4a, 4b, which are presently in the form of LEDs.

Darüber hinaus umfasst die Ladevorrichtung noch Positionierungsmittel 28a, 28b zur Positionierung der mobilen Endgeräte 22a, 22b innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes 4a, 4b, wobei die Positionierungsmittel 28a, 28b in Form von höhenverstellbaren Federelementen ausgebildet und innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes 4a, 4b angeordnet sind.In addition, the charging device also includes positioning means 28a, 28b for positioning the mobile terminals 22a, 22b within the first and second receiving shaft 4a, 4b, with the positioning means 28a, 28b being designed in the form of height-adjustable spring elements and within the first and second receiving shaft 4a, 4b are arranged.

2 zeigt ein Kraftfahrzeug 100, umfassend eine Ladevorrichtung 2 zum induktiven Laden eines Akkumulators 20a, 20b eines mobilen Endgerätes 22a, 22b gemäß 1. 2 shows a motor vehicle 100, comprising a charging device 2 for inductively charging a battery 20a, 20b of a mobile terminal device 22a, 22b according to FIG 1 .

Wie gemäß 2 erkennbar ist, ist die erfindungsgemäße Ladevorrichtung 2 innerhalb des Cockpits des Kraftfahrzeugs 100, bspw. innerhalb der Mittelkonsole oder innerhalb des Instrumentenpanels oder dergleichen angeordnet.As per 2 As can be seen, the charging device 2 according to the invention is arranged inside the cockpit of the motor vehicle 100, for example inside the center console or inside the instrument panel or the like.

Die voranstehende Erläuterung der Ausführungsformen beschreibt die vorliegende Erfindung ausschließlich im Rahmen von Beispielen. Selbstverständlich können einzelne Merkmale der Ausführungsformen, sofern technisch sinnvoll, frei miteinander kombiniert werden, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.The above explanation of the embodiments describes the present invention exclusively in the context of examples. It goes without saying that individual features of the embodiments can be freely combined with one another, insofar as this makes technical sense, without departing from the scope of the present invention.

Claims (10)

Ladevorrichtung (2) zum induktiven Laden eines Akkumulators (20a, 20b) eines mobilen Endgerätes (22a, 22b) zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug (100), umfassend: - einen ersten Aufnahmeschacht (4a) zur Aufnahme eines ersten mobilen Endgerätes (22a), - einen zweiten Aufnahmeschacht (4b) zur Aufnahme eines zweiten mobilen Endgerätes (22b), - eine zwischen dem ersten und zweiten Aufnahmeschacht (4a, 4b) angeordnete Ladeeinheit (6) zum gleichzeitigen induktiven Laden der Akkumulatoren (20a, 20b) des ersten und zweiten mobilen Endgerätes (22a, 22b) während einer Anordnung des ersten und zweiten mobilen Endgerätes (22a, 22b) innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes (4a, 4b).Charging device (2) for inductively charging a battery (20a, 20b) of a mobile terminal device (22a, 22b) for arrangement in a motor vehicle (100), comprising: - a first receiving shaft (4a) for receiving a first mobile terminal device (22a), - a second receiving slot (4b) for receiving a second mobile terminal device (22b), - A charging unit (6) arranged between the first and second receiving shaft (4a, 4b) for the simultaneous inductive charging of the accumulators (20a, 20b) of the first and second mobile terminal device (22a, 22b) during an arrangement of the first and second mobile terminal device ( 22a, 22b) within the first and second receiving shaft (4a, 4b). Ladevorrichtung (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladeeinheit (6) eine erste Senderspule (8a) zum Laden des Akkumulators (20a) des ersten mobilen Endgerätes (22a) und eine zweite Senderspule (8b) zum Laden des Akkumulators (20b) des zweiten mobilen Endgerätes (22b) aufweist, wobei vorzugsweise die erste Senderspule (8a) an der Außenseite (10a) des ersten Aufnahmeschachtes (4a) und die zweite Senderspule (8b) an der Außenseite (10b) des zweiten Aufnahmeschachtes (4b) angeordnet ist.Charger (2) after claim 1 , characterized in that the charging unit (6) has a first transmitter coil (8a) for charging the accumulator (20a) of the first mobile terminal (22a) and a second transmitter coil (8b) for charging the accumulator (20b) of the second mobile terminal (22b ), wherein the first transmitter coil (8a) is preferably arranged on the outside (10a) of the first receiving shaft (4a) and the second transmitter coil (8b) is arranged on the outside (10b) of the second receiving shaft (4b). Ladevorrichtung (2) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladeeinheit (6) einen Lüfter (12) zur Abführung von Wärme aus der Ladevorrichtung (2) aufweist, wobei der Lüfter (12) vorzugweise zwischen der ersten und zweiten Senderspule (8a, 8b) angeordnet ist.Charger (2) after claim 1 or 2 , characterized in that the charging unit (6) has a fan (12) for dissipating heat from the charging device (2), the fan (12) preferably being arranged between the first and second transmitter coils (8a, 8b). Ladevorrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Lüftungsöffnungen (14) zur Ansaugung von Frischluft vorgesehen sind, wobei die Lüftungsöffnungen (14) vorzugsweise in einem Mittelteil (16) der Ladevorrichtung (2), insbesondere zwischen dem ersten und zweiten Aufnahmeschacht (4a, 4b) angeordnet sind.Loading device (2) according to one of the preceding claims, characterized in that ventilation openings (14) are provided for sucking in fresh air, the ventilation openings (14) preferably being in a central part (16) of the loading device (2), in particular between the first and second Receiving shaft (4a, 4b) are arranged. Ladevorrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Fixierelemente (24a, 24b) zur Fixierung der mobilen Endgeräte (22a, 22b) innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes (4a, 4b) vorgesehen sind, wobei die Fixierelemente (24a, 24b) vorzugsweise in Form von verschiebbaren und arretierbaren Federelementen ausgebildet sind.Loading device (2) according to one of the preceding claims, characterized in that fixing elements (24a, 24b) for fixing the mobile terminals (22a, 22b) are provided within the first and second receiving shaft (4a, 4b), the fixing elements (24a, 24b) are preferably designed in the form of displaceable and lockable spring elements. Ladevorrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Leuchtmittel (30a, 30b) zur Hervorhebung des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes (4a, 4b) vorgesehen sind, wobei die Leuchtmittel (30a, 30b) vorzugsweise um den Öffnungsbereich (26a, 26b) des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes (4a, 4b) angeordnet sind, wobei die Leuchtmittel (30a, 30b) insbesondere in Form von LED's ausgebildet sind.Charging device (2) according to one of the preceding claims, characterized in that lighting means (30a, 30b) are provided for emphasizing the first and second receiving shaft (4a, 4b), the lighting means (30a, 30b) preferably surrounding the opening area (26a, 26b) of the first and second receiving shaft (4a, 4b), the lighting means (30a, 30b) being designed in particular in the form of LEDs. Ladevorrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Positionierungsmittel (28a, 28b) zur Positionierung der mobilen Endgeräte (22a, 22b) innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes (4a, 4b) vorgesehen sind, wobei die Positionierungsmittel (28a, 28b) vorzugsweise innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes (4a, 4b) angeordnet sind, wobei die Positionierungsmittel (28a, 28b) insbesondere in Form von höhenverstellbaren Federelementen ausgebildet sind.Loading device (2) according to one of the preceding claims, characterized in that positioning means (28a, 28b) for positioning the mobile terminals (22a, 22b) are provided within the first and second receiving shaft (4a, 4b), the positioning means (28a, 28b) are preferably arranged within the first and second receiving shaft (4a, 4b), the positioning means (28a, 28b) being designed in particular in the form of height-adjustable spring elements. Ladevorrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladeeinheit (6) derart ausgebildet ist, dass innerhalb des ersten und zweiten Aufnahmeschachtes (4a, 4b) angeordnete mobile Endgeräte (22a, 22b) mittels einer resonanten induktiven Kopplung aufladbar sind, vorzugsweise mittels Qi aufladbar sind.Charging device (2) according to one of the preceding claims, characterized in that the charging unit (6) is designed in such a way that mobile terminals (22a, 22b) arranged inside the first and second receiving shaft (4a, 4b) can be charged by means of resonant inductive coupling , preferably can be charged by means of Qi. Ladevorrichtung (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladevorrichtung (2) zumindest teilweise aus einem elektrisch leitenden und teilweise aus einem elektrisch nicht leitenden Material ausgebildet ist, um elektromagnetische Strahlung gezielt durchzulassen oder abzuschirmen.Charging device (2) according to one of the preceding claims, characterized in that the charging device (2) is formed at least partially from an electrically conductive and partially from an electrically non-conductive material in order to selectively let through or shield electromagnetic radiation. Kraftfahrzeug (100) aufweisend eine Ladevorrichtung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 9.Motor vehicle (100) having a charging device (2) according to one of Claims 1 until 9 .
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