DE102021108720B4 - Self-locking bush bearing - Google Patents

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Abstract

Buchsenlager (1) für ein Kfz zur Aufnahme in einer dem Buchsenlager (1) zugeordneten Lageraufnahme, umfassend einen Lagerkern (2), einen den Lagerkern (2) wenigstens abschnittsweise umschließenden Elastomerkörper (4) und ein Hülsenelement (6), das den Elastomerkörper (4) in Bezug auf eine Lagerachse (A) umfänglich umgreift, wobei das Hülsenelement (6) eine Wandung mit einer Außenmantelfläche (60) aufweist, die ausgebildet ist zur Anlage an einer Begrenzungsfläche (91) der Lageraufnahme, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandung des Hülsenelements (6) eine Queröffnung (64) aufweist, durch welche sich ein in den Elastomerkörper(4) abschnittsweise eingebettetes und mit Elastomer des Elastomerkörpers (4) stoffschlüssig verbundenes Rastelement (8) radial über die Außenmantelfläche (60) des Hülsenelements (6) hinaus erstreckt, wobei das Buchsenlager (1) ausgehend von einer ersten Betriebsanordnung ausgebildet ist zum Erzeugen einer radial nach außen wirkenden elastischen Reaktionskraft auf das Rastelement (8) in einer zweiten Betriebsanordnung, in welcher Lagerkern (2) und Hülsenelement (6) relativ zueinander axial verschoben sind.Bushing bearing (1) for a motor vehicle for receiving in a bearing receptacle assigned to the bushing bearing (1), comprising a bearing core (2), an elastomer body (4) which at least partially encloses the bearing core (2), and a sleeve element (6) which contains the elastomer body ( 4) encompasses circumferentially in relation to a bearing axis (A), the sleeve element (6) having a wall with an outer lateral surface (60) which is designed to rest on a boundary surface (91) of the bearing holder, characterized in that the wall of the Sleeve element (6) has a transverse opening (64), through which a locking element (8) which is partially embedded in the elastomer body (4) and is cohesively connected to the elastomer of the elastomer body (4) extends radially beyond the outer surface (60) of the sleeve element (6). extends, wherein the bush bearing (1) is designed, starting from a first operating arrangement, to generate a radially outwardly acting elastic reaction force on the locking element (8) in a second operating arrangement, in which the bearing core (2) and sleeve element (6) are axially displaced relative to one another are.

Description

Die Erfindung betrifft ein Buchsenlager für ein Kraftfahrzeug zur Aufnahme in einer dem Buchsenlager zugeordneten Lageraufnahme, umfassend einen Lagerkern, einen den Lagerkern wenigstens abschnittsweise umschließenden Elastomerkörper und ein Hülsenelement, das den Elastomerkörper in Bezug auf eine Lagerachse umfänglich umgreift, wobei das Hülsenelement eine Wandung mit einer Außenmantelfläche aufweist, die ausgebildet ist zur Anlage an einer Begrenzungsfläche der Lageraufnahme.The invention relates to a bushing bearing for a motor vehicle for receiving in a bearing receptacle assigned to the bushing bearing, comprising a bearing core, an elastomer body which at least partially encloses the bearing core and a sleeve element which surrounds the elastomer body circumferentially in relation to a bearing axis, the sleeve element having a wall with a Has outer lateral surface which is designed to rest on a boundary surface of the bearing holder.

Derartige Buchsenlager werden insbesondere im Bereich von Kfz-Fahrwerksbauteilen verwendet, beispielsweise in Lenkern, die im Bereich von Radaufhängungen verbaubar sind. Dabei kann ein solcher Lenker ein Kraftübertragungselement umfassen, das zumindest eine Lageraufnahme aufweist, in die ein solches Buchsenlager eingepresst ist. Ein wesentlicher Aspekt bei der Zuverlässigkeit einer solchen Lageranordnung betrifft die Bereitstellung einer hohen axialen Auspresskraft, die notwendig ist, um das Buchsenlager aus dieser Lageraufnahme herauszupressen. Dabei sollte die realisierte Auspresskraft sehr viel größer sein, als die üblicherweise auf die Lageranordnung auftretenden Betriebskräfte. Dies trifft insbesondere auf Buchsenlager zu, die beispielsweise aus Gewichtsgründen ein Hülsenelement aufweisen, das Kunststoff umfasst bzw. aus einem Kunststoffmaterial hergestellt ist. Die Verwendung eines Hülsenelements aus Kunststoff kann jedoch Probleme bei der Bereitstellung einer ausreichend hohen Auspresskraft zur Folge haben, da in der Regel die Lageraufnahme durch einen metallenen Gegenstand bereitgestellt ist. Denn der Reibungskoeffizient zwischen einem Kunststoffmaterial und einem Metallmaterial ist in der Regel sehr viel niedriger als der Reibungskoeffizient bei einer metallischen Materialpaarung der aneinander liegenden Bauteile einer solchen Lageranordnung. Ähnliches kann für Buchsenlager gelten, bei welchen sowohl die Lageraufnahme als auch das Hülsenelement jeweils aus einem Kunststoffmaterial hergestellt sind, u.U. auch aus unterschiedlichen Kunststoffen oder Verbundmaterialien.Such bushing bearings are used in particular in the area of vehicle chassis components, for example in handlebars that can be installed in the area of wheel suspensions. Such a handlebar can include a force transmission element which has at least one bearing holder into which such a bush bearing is pressed. A key aspect of the reliability of such a bearing arrangement relates to the provision of a high axial pressing force, which is necessary to press the bushing bearing out of this bearing receptacle. The realized squeezing force should be much greater than the operating forces that usually occur on the bearing arrangement. This applies in particular to bushing bearings which, for example, for reasons of weight, have a sleeve element which comprises plastic or is made from a plastic material. However, the use of a sleeve element made of plastic can result in problems in providing a sufficiently high extrusion force, since the bearing holder is usually provided by a metal object. This is because the coefficient of friction between a plastic material and a metal material is generally much lower than the coefficient of friction in a metallic material pairing of the adjacent components of such a bearing arrangement. The same can apply to bushing bearings, in which both the bearing holder and the sleeve element are each made of a plastic material, possibly also of different plastics or composite materials.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein herkömmliches Buchsenlager so weiterzuentwickeln, dass eine höhere Auspresskraft für das axiale Auspressen des Lagers aus einer zugeordneten Lageraufnahme bereitgestellt werden kann.The invention is based on the object of further developing a conventional bushing bearing in such a way that a higher pressing force can be provided for the axial pressing out of the bearing from an associated bearing holder.

Diese Aufgabe löst die vorliegende Erfindung schon mit einem Buchsenlager mit den Merkmalen von Anspruch 1. Das erfindungsgemäße Buchsenlager für ein Kfz zur Aufnahme in einer dem Buchsenlager zugeordneten Lageraufnahme umfasst einen Lagerkern, einen den Lagerkern wenigstens abschnittsweise umfänglich umschließenden Elastomerkörper und ein Hülsenelement, das den Elastomerkörper umfänglich umgreift bzw. radial einschließt, wobei das Hülsenelement eine insbesondere hohlzylinderartige Wandung mit einer Außenmantelfläche aufweist, die ausgebildet ist zur Anlage an einer Begrenzungsfläche der Lageraufnahme. Das erfindungsgemäße Buchsenlager zeichnet sich dadurch aus, dass die Wandung des Hülsenelements eine Queröffnung aufweist, durch welche sich ein in den Elastomerkörper abschnittsweise eingebettetes und mit dem Elastomer des Elastomerkörpers stoffschlüssig verbundenes Rastelement radial über die Außenmantelfläche des Hülsenelements hinaus erstreckt, wobei das Buchsenlager ausgehend von einer ersten Betriebsanordnung ausgebildet ist zum Erzeugen einer radial nach außen wirkenden elastischen Reaktionskraft vom Elastomer auf das Rastelement in einer zweiten Betriebsanordnung, in welcher Lagerkern und Hülsenelement relativ zueinander axial verschoben sind.The present invention solves this problem with a bushing bearing with the features of claim 1. The bushing bearing according to the invention for a motor vehicle for inclusion in a bearing holder assigned to the bushing bearing comprises a bearing core, an elastomeric body which at least partially surrounds the bearing core and a sleeve element which holds the elastomeric body circumferentially encompasses or radially encloses, wherein the sleeve element has a particularly hollow cylindrical wall with an outer lateral surface which is designed to rest on a boundary surface of the bearing holder. The bush bearing according to the invention is characterized in that the wall of the sleeve element has a transverse opening through which a locking element which is partially embedded in the elastomer body and is cohesively connected to the elastomer of the elastomer body extends radially beyond the outer lateral surface of the sleeve element, the bush bearing starting from a The first operating arrangement is designed to generate a radially outwardly acting elastic reaction force from the elastomer to the locking element in a second operating arrangement, in which the bearing core and sleeve element are axially displaced relative to one another.

Dem erfindungsgemäßen Buchsenlager liegt die grundsätzliche Idee zugrunde, zumindest ein Rastelement vorzusehen, das im Elastomer des Elastomerkörpers eingebettet ist und sich durch eine Öffnung, insbesondere in der Art eines Fensters, durch die Wandung des Hülsenelements radial hindurch erstreckt und insbesondere in Einbaulage sich in eine zugeordnete Rastaufnahme der Lageraufnahme erstrecken kann, wobei die Anordnung von Lagerkern, Elastomerkörper und Rastelement zur Bereitstellung einer Selbsthemmung so ausgebildet ist, dass beim Auftreten einer Betriebskraft in axialer Richtung auf das Lager, d.h. bei einer axialen Verschiebung von Lagerkern und Hülsenelement, eine Kraft in radialer Richtung auf das Rastelement erzeugbar ist, um ein Auspressen des Lagers aus der zugeordneten Lageraufnahme durch die einwirkenden axialen Betriebskräfte zu verhindern.The bushing bearing according to the invention is based on the basic idea of providing at least one locking element which is embedded in the elastomer of the elastomer body and extends radially through an opening, in particular in the manner of a window, through the wall of the sleeve element and, in particular in the installed position, into an associated one Locking receptacle of the bearing receptacle can extend, the arrangement of the bearing core, elastomer body and locking element being designed to provide self-locking in such a way that when an operating force occurs in the axial direction on the bearing, i.e. in the event of an axial displacement of the bearing core and sleeve element, a force in the radial direction can be generated on the locking element in order to prevent the bearing from being pressed out of the associated bearing holder by the acting axial operating forces.

„Elastische Reaktionskraft auf das Rastelement“ kann eine elastische Zwangskraft des Elastomers meinen, die durch eine Verformung des Elastomers des Elastomerkörpers hervorgerufen wird und auf das Rastelement einwirkt.“Elastic reaction force on the locking element” can mean an elastic constraining force of the elastomer, which is caused by a deformation of the elastomer of the elastomer body and acts on the locking element.

Eine Betriebsanordnung des erfindungsgemäßen Buchsenlagers kann eine Betriebssituation meinen, bei welcher die Bauelemente des Lagers, insbesondere der Lagerkern, der Elastomerkörper und das Hülsenelement eine vorgegebene relative Anordnung zueinander aufweisen, die insbesondere durch das Auftreten bestimmter Betriebskräfte verursacht sein können. Beispielsweise kann eine erste Betriebsanordnung bzw. Betriebssituation dadurch eingestellt sein, dass keine Betriebskräfte, z.B. bei einem Stillstand des Fahrzeuges, in die das Buchsenlager eingebaut ist, auf das Buchsenlager einwirken und eine andere Betriebsanordnung bzw. Betriebssituation, bei welcher auftretende Betriebskräfte zu einer axialen Verschiebung von Lagerkern und Hülsenelement zueinander führen im Vergleich zu der erstgenannten Betriebsanordnung bzw. Betriebssituation, die in diesem Beispiel auch als relative Ruhelage von Lagerkern und Hülsenelement bezeichnet werden kann.An operating arrangement of the bushing bearing according to the invention can mean an operating situation in which the components of the bearing, in particular the bearing core, the elastomer body and the sleeve element, have a predetermined relative arrangement to one another, which can be caused in particular by the occurrence of certain operating forces. For example, a first operating arrangement or operating situation can be set in such a way that no operating forces act on the bushing bearing, for example when the vehicle in which the bushing bearing is installed is at a standstill, and a different operating arrangement or Operating situation in which operating forces that occur lead to an axial displacement of the bearing core and sleeve element relative to one another in comparison to the first-mentioned operating arrangement or operating situation, which in this example can also be referred to as the relative rest position of the bearing core and sleeve element.

Die Angabe Elastomerkörper ist breit zu verstehen und kann eine zusammenhängende, hier radial zwischen Lagerkern und Hülsenelement angeordnete Elastomermaterialansammlung meinen. Die Angabe umfasst erfindungsgemäß auch nichtrotationssymmetrisch zur Lagerachse angeordnete Elastomeransammlungen. Insbesondere kann ein solcher Elastomerkörper zur Bereitstellung einer richtungsabhängigen Kennung auch auf vorgegebene umfängliche Volumenbereiche zwischen Lagerkern und Hülsenelement beschränkt sein, sodass Lücken bzw. Hohlräume zwischen Lagerkern und Hülsenelement vorliegen können, die nicht mit Elastomer gefüllt sind. In ähnlicher Weise kann der Elastomerkörper auch umfänglich beabstandete Elastomeransammlungen in der Art von Tragfedern aufweisen. Ein Elastomerkörper stellt in dem erfindungsgemäßen Buchsenlager allgemein eine Abstütz- und Dämpfungsfunktionalität zwischen Lagerkern und Hülsenelement bereit.The term elastomer body is to be understood broadly and can mean a coherent collection of elastomer material, here arranged radially between the bearing core and the sleeve element. According to the invention, the information also includes elastomer collections arranged non-rotationally symmetrically to the bearing axis. In particular, such an elastomer body can also be limited to predetermined circumferential volume areas between the bearing core and sleeve element in order to provide a direction-dependent identifier, so that gaps or cavities can exist between the bearing core and sleeve element that are not filled with elastomer. In a similar manner, the elastomer body can also have circumferentially spaced elastomer collections in the manner of suspension springs. In the bushing bearing according to the invention, an elastomer body generally provides a support and damping functionality between the bearing core and the sleeve element.

Das erfindungsgemäße Buchsenlager mit Selbsthemmung beim Auftreten von axialen Betriebskräften zur Erhöhung der axialen Auspresskraft kann mit grundsätzlich beliebigen Materialkonstellationen in Bezug auf das Material des Lagerkerns und des Hülsenelements ausgebildet sein. Beispielsweise kann eines oder beide dieser Bauelemente aus einem Metallmaterial oder beide aus unterschiedlichen Metallmaterialien ausgebildet sein. Es ist ferner möglich, dass nur eines dieser beiden Bauelemente, insbesondere das Hülsenelement, aus einem Kunststoffmaterial, insbesondere aus einem faserverstärkten Kunststoffmaterial hergestellt ist, wobei darüber hinaus auch vorgesehen sein kann, sowohl das Hülsenelement als auch den Lagerkern aus einem Kunststoffmaterial herzustellen. In einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform kann vorgesehen sein, den Lagerkern aus einem Metallmaterial und das Hülsenelement aus einem Kunststoffmaterial herzustellen, wobei vorzugsweise vorgesehen sein kann, das Hülsenelement und das Rastelement in einem einzelnen Herstellungsschritt, insbesondere durch Spritzgießen, herzustellen.The bushing bearing according to the invention with self-locking when axial operating forces occur to increase the axial pressing force can be designed with basically any material constellation in relation to the material of the bearing core and the sleeve element. For example, one or both of these components can be made of a metal material or both can be made of different metal materials. It is also possible for only one of these two components, in particular the sleeve element, to be made from a plastic material, in particular from a fiber-reinforced plastic material, and provision can also be made for both the sleeve element and the bearing core to be made from a plastic material. In a particularly expedient embodiment, it can be provided to produce the bearing core from a metal material and the sleeve element from a plastic material, it being preferably possible to produce the sleeve element and the locking element in a single manufacturing step, in particular by injection molding.

Weitere erfindungsgemäße Merkmale und Weiterbildungen der Erfindung sind in der nachfolgenden allgemeinen Beschreibung, den Figuren, der Figurenbeschreibung sowie den Patentansprüchen angegeben.Further inventive features and developments of the invention are specified in the following general description, the figures, the description of the figures and the patent claims.

Zweckmäßigerweise kann vorgesehen sein , dass die Queröffnung in der insbesondere hohlzylinderartigen Wandung des Hülsenelements eine Öffnung in Querrichtung zur Buchsenachse darstellt, in der Art eines Fensters mit einer geschlossenen, die Queröffnung festlegenden Begrenzungsfläche, wobei diese Öffnung eine grundsätzlich beliebige Grundfläche aufweisen kann, beispielsweise rund, bei der Gestaltung eines zumindest abschnittsweisen zylinderartigen Rastelementes oder auch eckig mit einem daran angepassten Querschnitt des Rastelements. Das Rastelement kann in dieser Ausführungsform, bei welcher die Queröffnung durch eine geschlossene Begrenzungsfläche festgelegt ist, so ausgebildet und angeordnet sein, dass keine Stoffschlussverbindung des Rastelements zum Hülsenelement vorliegt, sondern dass es, eingebettet in Elastomer des Elastomerkörpers, durch dieses Fenster radial nach außen hindurch ragt. Je nach Ausführungsform und Betriebsanordnung bzw. Betriebssituation kann das Rastelement zumindest abschnittsweise eine Beabstandung zur das Fenster festlegenden Begrenzungsfläche des Hülsenelements aufweisen.It can expediently be provided that the transverse opening in the particularly hollow cylindrical wall of the sleeve element represents an opening in the transverse direction to the socket axis, in the manner of a window with a closed boundary surface defining the transverse opening, whereby this opening can basically have any base area, for example round, in the design of an at least partially cylindrical locking element or also angular with a cross section of the locking element adapted to it. In this embodiment, in which the transverse opening is defined by a closed boundary surface, the locking element can be designed and arranged in such a way that there is no material connection between the locking element and the sleeve element, but rather that it is embedded in the elastomer of the elastomer body and passes radially outwards through this window protrudes. Depending on the embodiment and operating arrangement or operating situation, the locking element can be at least partially spaced from the boundary surface of the sleeve element defining the window.

Zur Bereitstellung der beschriebenen Selbsthemmungs-Funktionalität des erfindungsgemäßen Lagers kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass die radial nach außen wirkende elastische Reaktionskraft auf das Rastelement in der zweiten Betriebsanordnung über eine durch die axiale Verschiebung des Lagerkerns relativ zum Hülsenelement verursachte Komprimierung von Elastomermaterial des Elastomerkörpers erzeugbar ist, wobei dieses Elastomermaterial vorzugsweise in einem zwischen Rastelement und Lagerkern liegenden Volumenabschnitt des Elastomerkörpers angeordnet sein kann. Dieser Volumenabschnitt des Elastomerkörpers kann insbesondere einen Volumenabschnitt angeben, der radial innen zu der umfänglichen und axialen Erstreckung des Rastelements liegt.In order to provide the described self-locking functionality of the bearing according to the invention, it can expediently be provided that the elastic reaction force acting radially outwards on the locking element in the second operating arrangement can be generated via a compression of elastomer material of the elastomer body caused by the axial displacement of the bearing core relative to the sleeve element, wherein this elastomer material can preferably be arranged in a volume section of the elastomer body lying between the locking element and the bearing core. This volume section of the elastomer body can in particular indicate a volume section which lies radially inside of the circumferential and axial extent of the locking element.

Ferner kann das erfindungsgemäße Buchsenlager derart ausgebildet sein, dass bei der relativen Verschiebung von Hülsenelement und Lagerkern eine axial gerichtete Reaktionskraft, vermittelt durch das Elastomer, zwischen Hülsenelement und Lagerkern wirkt, welche der ursächlichen Betriebskraft zum axialen Verschieben des Lagerkerns zum Hülsenelement entgegenwirkt.Furthermore, the bushing bearing according to the invention can be designed in such a way that during the relative displacement of the sleeve element and the bearing core, an axially directed reaction force, mediated by the elastomer, acts between the sleeve element and the bearing core, which counteracts the causal operating force for the axial displacement of the bearing core to the sleeve element.

Zweckmäßigerweise können zur Bereitstellung der elastischen Reaktionskraft auf das Rastelement einander zugeordnete, d.h. sich radial gegenüberliegende, Begrenzungsflächen des Rastelementes und/oder des Lagerkerns optimiert ausgebildet sein. Diese einander zugeordneten Begrenzungsflächen des Rastelementes und/oder des Lagerkerns können derart ausgebildet sein, dass bei einer relativen axialen Verschiebung von Lagerkern und Hülsenelement durch äußere Betriebskräfte, insbesondere verursacht durch eine Bewegung des Kfz, eine Reaktionskraft im Elastomer des Elastomerkörpers erzeugbar ist, welche mit einer Kraftkomponente in radialer Richtung auf das Rastelement einwirkt zum Pressen des Rastelementes radial nach außen, u.U. in eine zugeordnete, als radiale Rastausnehmung ausgebildete radiale Freimachung oder zum Erhöhen eines Reibschlusses zwischen Rastelement und einem die Lageraufnahme bereitstellenden Bauteil der Lageranordnung.In order to provide the elastic reaction force on the locking element, mutually assigned, ie radially opposite, boundary surfaces of the locking element and/or the bearing core can expediently be designed in an optimized manner. These mutually assigned boundary surfaces of the locking element and/or the bearing core can be designed in such a way that in the event of a relative axial displacement of Bearing core and sleeve element through external operating forces, in particular caused by a movement of the vehicle, a reaction force can be generated in the elastomer of the elastomer body, which acts with a force component in the radial direction on the locking element to press the locking element radially outwards, possibly into an assigned, as a radial Radial clearance formed in the locking recess or to increase a frictional connection between the locking element and a component of the bearing arrangement that provides the bearing receptacle.

Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass das Rastelement in einem Längsschnitt des Lagers an einem dem Lagerkern zugewandten Begrenzungsabschnitt eine im Wesentlichen konvexe Begrenzungsfläche aufweist. Zum gleichen Zweck kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass der Lagerkern in einem Längsschnitt des Lagers an einem dem Rastelement radial zugewandten Begrenzungsabschnitt eine im Wesentlichen konkave Begrenzungsfläche aufweist.For example, it can be provided that the locking element has a substantially convex boundary surface in a longitudinal section of the bearing on a boundary section facing the bearing core. For the same purpose, it can expediently be provided that the bearing core has a substantially concave boundary surface in a longitudinal section of the bearing on a boundary section that radially faces the locking element.

Besonders zweckmäßig kann zur Optimierung der elastisch wirkenden Reaktionskraft und damit zur Bereitstellung der beschriebenen Funktionalität einer Selbsthemmung beim Auftreten von axialen Betriebskräften vorgesehen sein, dass sich radial gegenüberliegende bzw. einander zugeordnete Begrenzungsflächen des Lagerkerns und des Rastelementes derart zueinander korrespondierend ausgebildet sind, dass in der zweiten Betriebsanordnung, in welcher der Lagerkern relativ zum Hülsenelement axial ausgelenkt ist, axial und radial zwischen Rastelement und Lagerkern angeordnetes Elastomermaterial komprimierbar ist zur Erzeugung der elastischen Reaktionskraft mit radialer Komponente auf das Rastelement.Particularly expediently, in order to optimize the elastically acting reaction force and thus to provide the described functionality of self-locking when axial operating forces occur, it can be provided that radially opposite or mutually assigned boundary surfaces of the bearing core and the locking element are designed to correspond to one another in such a way that in the second Operating arrangement in which the bearing core is axially deflected relative to the sleeve element, elastomeric material arranged axially and radially between the locking element and the bearing core is compressible to generate the elastic reaction force with a radial component on the locking element.

Es sei bemerkt, dass die einander zugeordneten und sich radial gegenüberliegenden Begrenzungsflächen des Lagerkerns und des Rastelements nicht über deren gesamten axialen Verlauf in der Art einer kontinuierlichen Krümmung ausgebildet sein müssen. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass in einer Ausführung mit nichtkontinuierlicher Krümmung diese einander zugeordneten Begrenzungsflächen des Lagerkerns und/oder des Rastelementes im Längsschnitt des Lagers abschnittsweise geradlinig ausgebildet sein kann bzw. sein können, insbesondere zur Gestaltung einer nichtkontinuierlichen konkaven bzw. konvexen Krümmung. Insofern kann die obenstehend beschriebene konvexe Begrenzungsfläche des Rastelements und/oder die konkave Begrenzungsfläche des Lagerkerns durch im Längsschnitt des Lagers in einem Winkel von 45° bzw. 135° verlaufende Flächen zur Achse sowie zumindest eine Axialfläche bereitgestellt sein. Dabei meint die Angabe „Axialfläche“ eine Fläche, die sich in axialer und umfänglicher Richtung erstreckt, insbesondere derart, dass ein Radialvektor ausgehend von der Achse des Lagers darauf senkrecht steht. Diese Axialfläche kann insbesondere eine Zylinderfläche bzw. ein Zylinderflächenabschnitt sein. Die angegebenen, im Längsschnitt geradlinigen Flächenschnitte des Lagerkerns können insbesondere durch jeweilige, sich in Achsrichtung des Lagers erstreckende Konusabschnitte des Lagerkerns bereitgestellt sein. In ähnlicher Weise können die diesen zugeordneten, im Längsschnitt geradlinigen Flächenschnitte des Rastelementes durch jeweilige Konusabschnitte des Rastelementes bereitgestellt sein.It should be noted that the mutually assigned and radially opposite boundary surfaces of the bearing core and the locking element do not have to be designed in the manner of a continuous curvature over their entire axial course. In particular, it can be provided that in an embodiment with non-continuous curvature, these mutually assigned boundary surfaces of the bearing core and / or the locking element can be designed to be straight in sections in the longitudinal section of the bearing, in particular to create a non-continuous concave or convex curvature. In this respect, the convex boundary surface of the locking element described above and/or the concave boundary surface of the bearing core can be provided by surfaces running at an angle of 45° or 135° to the axis in the longitudinal section of the bearing and at least one axial surface. The term “axial surface” means a surface that extends in the axial and circumferential direction, in particular in such a way that a radial vector starting from the axis of the bearing is perpendicular to it. This axial surface can in particular be a cylindrical surface or a cylindrical surface section. The specified surface sections of the bearing core, which are straight in longitudinal section, can be provided in particular by respective cone sections of the bearing core that extend in the axial direction of the bearing. In a similar way, the surface sections of the locking element which are assigned to these and are straight in longitudinal section can be provided by respective cone sections of the locking element.

In einer spezifischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Buchsenlagers kann zur Bereitstellung der jeweiligen Gegenflächen für das Rastelement der Lagerkern in der Art eines Doppelkegelstumpfs ausgebildet sein.In a specific embodiment of the bushing bearing according to the invention, the bearing core can be designed in the manner of a double truncated cone in order to provide the respective counter surfaces for the locking element.

Zur Bereitstellung einer vorgegebenen torsionalen Steifigkeit des erfindungsgemäßen Buchsenlagers kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass das Hülsenelement und der Lagerkern mit dem Elastomerkörper stoffschlüssig, insbesondere durch Anvulkanisieren, verbunden sind. In einer weiteren Ausführungsform kann jedoch auch vorgesehen sein, dass die beschriebenen Bauteile Lagerkern, Elastomerkörper und Hülsenelement allein reibschlüssig bzw. formschlüssig zueinander angeordnet sind.In order to provide a predetermined torsional rigidity of the bushing bearing according to the invention, it can expediently be provided that the sleeve element and the bearing core are connected to the elastomer body in a materially bonded manner, in particular by vulcanization. In a further embodiment, however, it can also be provided that the described components, bearing core, elastomer body and sleeve element, are arranged only in a friction-locking or positive-locking manner with one another.

Die relative Anordnung des Rastelements zum Hülsenelement kann derartig ausgebildet sein, dass das Rastelement in einer Betriebsanordnung ohne das Auftreten von äußeren Betriebskräften freischwimmend zur Queröffnung im Elastomerkörper gelagert, insbesondere stoffschlüssig in Elastomer eingebettet ist, d.h. die umfängliche Begrenzungsfläche des Rastelementes keinen Kontakt zur, insbesondere geschlossenen, Begrenzungsfläche der Queröffnung im Hülsenelement aufweist. Eine derartige Gestaltung kann beim Auftreten einer axialen relativen Verschiebung des Lagerkerns und der Außenhülse durch das Auftreten einer axialen Betriebskraft eine freie Verlagerung von Rastelement zu Hülsenelement aufgrund der im Elastomer erzeugten Zwangskraft in rein radialer Richtung ermöglichen.The relative arrangement of the locking element to the sleeve element can be designed in such a way that the locking element is mounted in an operating arrangement without the occurrence of external operating forces in a free-floating manner to the transverse opening in the elastomer body, in particular is embedded in the elastomer in a materially bonded manner, i.e. the circumferential boundary surface of the locking element has no contact with the, in particular closed , boundary surface of the transverse opening in the sleeve element. Such a design can enable a free displacement of the locking element to the sleeve element in a purely radial direction when an axial relative displacement of the bearing core and the outer sleeve occurs due to the occurrence of an axial operating force due to the constraining force generated in the elastomer.

Zweckmäßigerweise kann zur Optimierung des Kraftflusses zwischen dem Rastelement und dem Hülsenelement zur Vermeidung eines Auspressens des erfindungsgemäßen Buchsenlagers aus der zugeordneten Lageraufnahme beim Auftreten von großen Betriebskräften vorgesehen sein, dass die Erstreckung des Rastelements im Bereich des radial aus dem Hülsenelement herausragenden Abschnitt in Umfangsrichtung zumindest das Doppelte der Erstreckung des Rastelements in Längsrichtung des Lagers aufweist. Insbesondere kann das Rastelement eine etwa quaderförmige Gestalt aufweisen, wobei wie obenstehend erläutert, ein dem Lagerkern zugewandter Begrenzungsabschnitt des Rastelementes in axialer Richtung des Lagers konvex ausgebildet sein kann.In order to optimize the flow of force between the locking element and the sleeve element in order to avoid the bush bearing according to the invention being pressed out of the associated bearing receptacle when large operating forces occur, it can expediently be provided that the extension of the locking element in the area of the section protruding radially from the sleeve element is at least double in the circumferential direction the extent of the locking element in the longitudinal direction of the bearing. In particular can the locking element has an approximately cuboid shape, wherein, as explained above, a limiting section of the locking element facing the bearing core can be designed to be convex in the axial direction of the bearing.

Zur Erleichterung der Einpressung des erfindungsgemäßen Buchsenlagers in eine zugeordnete Lageraufnahme, bei welcher das Rastelement radial nach innen bewegt werden muss, kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass eine umfänglich verlaufende Kante im Bereich des radial aus der Queröffnung des Hülsenelements herausragenden Abschnittes des Rastelementes abgeschrägt oder abgerundet ist. Es kann vorgesehen sein, dass die Abschrägung als Rampe ausgebildet ist, die ausgebildet und eingerichtet ist, beim Einpressen des Lagers mit einer Begrenzungsfläche der Lageraufnahme zur Erzeugung einer radial nach innen wirkenden Kraft auf das Rastelement zusammenzuwirken. Es kann vorgesehen sein, dass radial innen zum abgerundeten Bereich bzw. Rampenabschnitt das Rastelement mit einer Begrenzungsfläche radial über die Außenmantelfläche des Hülsenelements herausragt, deren Flächennormale etwa senkrecht zur Lagerachse verläuft.In order to facilitate the pressing of the bushing bearing according to the invention into an associated bearing receptacle in which the locking element has to be moved radially inwards, it can expediently be provided that a circumferentially extending edge is beveled or rounded in the area of the section of the locking element which protrudes radially from the transverse opening of the sleeve element . It can be provided that the bevel is designed as a ramp, which is designed and set up to interact with a boundary surface of the bearing holder to generate a radially inwardly acting force on the locking element when the bearing is pressed in. It can be provided that the locking element with a boundary surface protrudes radially on the inside of the rounded area or ramp section radially over the outer lateral surface of the sleeve element, the surface normal of which runs approximately perpendicular to the bearing axis.

Vorzugsweise kann das erfindungsgemäße Buchsenlager mehrere derartige Rastelemente, insbesondere zwei etwa um 180° oder drei um etwa 120° umfänglich zur Lagerachse versetzte Rastelemente aufweisen, wobei zu jedem dieser Rastelemente die Wandung des Hülsenelements eine zugeordnete Queröffnung aufweist, durch welche sich das jeweilige in den Elastomerkörper abschnittsweise eingebettete und mit Elastomer des Elastomerkörpers stoffschlüssig verbundene Rastelement radial über die Außenmantelfläche des Hülsenelements hinaus erstreckt, wobei das Buchsenlager ausgehend von einer ersten Betriebsanordnung ausgebildet ist zum Erzeugen einer radial nach außen wirkenden elastischen Reaktionskraft auf das jeweilige Rastelement in einer zweiten Betriebsanordnung, in welcher Lagerkern und Hülsenelement relativ zueinander axial verschoben sind. Vorzugsweise kann die Mehrzahl von Rastelementen etwa auf gleicher axialer Höhe des Buchsenlagers angeordnet sein. Insbesondere kann das erfindungsgemäße Buchsenlager in Bezug auf diese Mehrzahl von Rastelementen, wie vorstehend bezüglich der Weiterbildungen der Erfindung bei einem einzelnen Rastelement erläutert, ausgebildet sein. Durch diese Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Buchsenlagers mit zumindest zwei Rastelementen kann auf zuverlässige Weise eine gewünschte Selbsthemmung bei allen Betriebskräften auf das Lager bereitgestellt werden.Preferably, the bushing bearing according to the invention can have several such locking elements, in particular two locking elements offset circumferentially by approximately 180° or three circumferentially offset from the bearing axis by approximately 120°, the wall of the sleeve element having an associated transverse opening for each of these locking elements, through which the respective one is inserted into the elastomer body Sectionally embedded locking element which is cohesively connected to the elastomer of the elastomer body extends radially beyond the outer lateral surface of the sleeve element, the bushing bearing being designed, starting from a first operating arrangement, to generate a radially outwardly acting elastic reaction force on the respective locking element in a second operating arrangement, in which bearing core and sleeve element are axially displaced relative to each other. Preferably, the plurality of locking elements can be arranged at approximately the same axial height of the bushing bearing. In particular, the bushing bearing according to the invention can be designed in relation to this plurality of latching elements, as explained above with regard to the developments of the invention for a single latching element. This design of the bushing bearing according to the invention with at least two locking elements allows the desired self-locking to be reliably provided for all operating forces on the bearing.

Das Hülsenelement des erfindungsgemäßen Buchsenlagers kann hohlzylinderartig ausgebildet sein mit umfänglich geschlossener Mantelfläche. In einer anderen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Buchsenlagers kann das Hülsenelement auch als längsgeschlitztes, insbesondere hohlzylinderförmiges Hülsenelement ausgebildet sein, bei welchem der Längsschlitz beim Einpressen des Lagers in die zugeordnete Lageraufnahme geschlossen wird zur Bereitstellung einer radialen Vorspannung durch die beim Einpressen verursachte radiale Komprimierung des Elastomerkörpers des Buchsenlagers. Das Hülsenelement kann auch durch eine Mehrzahl von umfänglich aufeinanderfolgenden und umfänglich beabstandeten Schalenteilen gebildet sein, die jeweils an den Elastomerkörper anvulkanisiert sind.The sleeve element of the bushing bearing according to the invention can be designed like a hollow cylinder with a circumferentially closed lateral surface. In another embodiment of the bushing bearing according to the invention, the sleeve element can also be designed as a longitudinally slotted, in particular hollow cylindrical, sleeve element, in which the longitudinal slot is closed when the bearing is pressed into the associated bearing receptacle in order to provide a radial preload due to the radial compression of the elastomer body of the bushing bearing caused during pressing . The sleeve element can also be formed by a plurality of circumferentially successive and circumferentially spaced shell parts, each of which is vulcanized onto the elastomer body.

Die Erfindung betrifft ferner eine Lageranordnung, umfassend ein Kraftübertragungselement mit zumindest einer Lageraufnahme, in die ein zugeordnetes Buchsenlager aufgenommen ist, wobei das Buchsenlager als erfindungsgemäßes Buchsenlager ausgebildet ist.The invention further relates to a bearing arrangement, comprising a force transmission element with at least one bearing receptacle in which an associated bushing bearing is accommodated, the bushing bearing being designed as a bushing bearing according to the invention.

Dabei weist die Lageraufnahme des Kraftübertragungselements eine zumindest abschnittsweise zylindrische Begrenzungsfläche auf, an welcher das Buchsenlager über Außenmantelflächenabschnitte abgestützt ist, wobei die Begrenzungsfläche der Lageraufnahme eine dem Rastelement zugeordnete radiale Freimachung zur Aufnahme zumindest eines radialen Endabschnittes des Rastelements aufweist. Die Angabe „radiale Freimachung“ ist allgemein als radiale Absenkung der Begrenzungsfläche oder als Lücke in der Begrenzungsfläche zu verstehen, sodass das Rastelement radial in die Absenkung oder die Lücke der Begrenzungsfläche im zusammengesetzten Zustand des Buchsenlagers in die Lageraufnahme eingreift zur Gestaltung eines axialen Formschlusses zwischen dem erfindungsgemäßen Buchsenlager und dem Kraftübertragungselement.The bearing receptacle of the force transmission element has an at least partially cylindrical boundary surface on which the bushing bearing is supported via outer lateral surface sections, the boundary surface of the bearing receptacle having a radial clearance assigned to the latching element for receiving at least one radial end section of the latching element. The statement “radial clearance” is generally to be understood as a radial lowering of the boundary surface or a gap in the boundary surface, so that the locking element engages radially in the depression or the gap in the boundary surface in the assembled state of the bushing bearing in the bearing receptacle to create an axial positive connection between the Bushing bearing according to the invention and the power transmission element.

Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass die Abmessung der radialen Freimachung an die Abmessung des Rastelements angepasst ist, insbesondere derart, dass nach der Einstellung eines Eingriffszustandes des Rastelements in die radiale Freimachung diese in einer Ebene etwa senkrecht zur Radialrichtung durch das Rastelement im Wesentlichen ausgefüllt ist. Es kann in einer anderen Ausführungsform auch vorgesehen sein, dass nach der Einstellung eines Eingriffszustandes des Rastelements in die radiale Freimachung diese in einer Ebene etwa senkrecht zur Radialrichtung durch das Rastelement im Wesentlichen soweit ausgefüllt ist, dass eine umfängliche Beabstandung zwischen Rastelement und radialer Freimachung vorliegt.Preferably, it can be provided that the dimension of the radial clearance is adapted to the dimension of the locking element, in particular in such a way that after the locking element has set an engagement state in the radial clearance, the latter is essentially filled by the locking element in a plane approximately perpendicular to the radial direction. In another embodiment, it can also be provided that after setting an engagement state of the locking element in the radial clearance, this is essentially filled by the locking element in a plane approximately perpendicular to the radial direction to such an extent that there is a circumferential spacing between the locking element and the radial clearance.

Wird beispielsweise die Lageraufnahme durch Blechabschnitte bereitgestellt, beispielsweise bei der Gestaltung des Kraft-übertragungselementes als Blechumformlenker, kann die radiale Freimachung durch eine Ausstanzung im Blech im Bereich der Begrenzungsfläche der Lageraufnahme erzeugt sein. Ist das Kraftübertragungselement beispielsweise aus einem Vollmaterial wie bei einem Aluminiumlenker ausgebildet, kann die radiale Freimachung beispielsweise durch eine Ausfräsung im Bereich der die Lageraufnahme festlegenden Begrenzungsfläche erzeugt sein, beispielsweise als Nut mit einer vorgegebenen Nutlänge in Umfangsrichtung zur Lagerachse, wobei die Nutlänge an die Umfangserstreckung des zugeordneten Rastelementes angepasst sein kann. In einer Ausführungsform kann auch vorgesehen sein, dass die radiale Freimachung auf einer vorgegebenen axialen Höhe des Buchsenlagers verläuft und über eine vorgebebene Umfangserstreckung, oder über die vollständige Umfangserstreckung, sodass die radiale Freimachung umfänglich geschlossen ist. Mit einer solchen Ausführungsform kann der Bau der erfindungsgemäßen Lageranordnung vereinfacht werden, insbesondere bei um die Lagerachse rotationssymmetrisch aufgebautem erfindungsgemäßen Buchsenlager oder einem erfindungsgemäßen Buchsenlager, welches eine Mehrzahl von wie beschrieben ausgebildeten und umfänglich bezüglich der Lagerachse beabstandeten Rastelementen aufweist.For example, the bearing holder is provided by sheet metal sections, for example When designing the force transmission element as a sheet metal link, the radial clearance can be created by punching out the sheet metal in the area of the boundary surface of the bearing holder. If the force transmission element is made, for example, from a solid material such as an aluminum handlebar, the radial clearance can be created, for example, by milling in the area of the boundary surface defining the bearing holder, for example as a groove with a predetermined groove length in the circumferential direction of the bearing axis, the groove length being connected to the circumferential extent of the assigned locking element can be adapted. In one embodiment it can also be provided that the radial clearance runs at a predetermined axial height of the bushing bearing and over a predetermined circumferential extent, or over the complete circumferential extent, so that the radial clearance is closed circumferentially. With such an embodiment, the construction of the bearing arrangement according to the invention can be simplified, in particular in the case of a bushing bearing according to the invention which is constructed rotationally symmetrically about the bearing axis or a bushing bearing according to the invention which has a plurality of locking elements designed as described and spaced circumferentially with respect to the bearing axis.

Insbesondere bei solchen Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Lageranordnung, bei welchen die radiale Freimachung als radiale Abstufung in der Begrenzungsfläche der Lageraufnahme ausgebildet ist und demnach der Boden der Freimachung, insbesondere der Boden einer Nut, als Anschlagsfläche für eine zugeordnete radiale Anschlagsfläche des Rastelements wirken kann, kann durch eine anwendungsspezifische Auswahl der radialen Tiefe der Freimachung die radiale Steifigkeit des Lagers in einem gewissen Maße eingestellt bzw. angepasst werden. Dabei kann die radiale Steifigkeit des eingesetzten Lagers der erfindungsgemäßen Lageranordnung davon abhängig sein wie weit das Rastelement ausgehend von dem nicht in die zugeordnete Lageraufnahme eingebauten Zustand radial nach innen bewegt ist aufgrund des Anschlages mit der beschriebenen Anschlagsfläche, was durch Einstellen der radialen Tiefe der Freimachung an der Begrenzungsfläche der Lageraufnahme festlegbar ist, insbesondere durch Festlegung einer Nuttiefe. Ferner kann diese Variabilität bezüglich der radialen Steifigkeit des Lagers in einer radialen Richtung durch das jeweilige Rastelement hindurch auch genutzt werden, um ein vorgegebenes Verhältnis zwischen der radialen Steifigkeit in diese vorgegebene Richtung zu der Steifigkeit in einer anderen Richtung des Lagers, insbesondere in eine Richtung um 90 ° umfänglich versetzt zu der vorgegebenen Richtung, einzustellen. Ein solches Verhältnis wird auf dem Gebiet als Spreizung bezeichnet.In particular in such embodiments of the bearing arrangement according to the invention, in which the radial clearance is designed as a radial gradation in the boundary surface of the bearing holder and therefore the bottom of the clearance, in particular the bottom of a groove, can act as a stop surface for an associated radial stop surface of the locking element an application-specific selection of the radial depth of the clearance, the radial rigidity of the bearing can be adjusted or adjusted to a certain extent. The radial rigidity of the bearing used in the bearing arrangement according to the invention can depend on how far the locking element is moved radially inwards from the state not installed in the associated bearing holder due to the stop with the stop surface described, which is achieved by adjusting the radial depth of the clearance the boundary surface of the bearing holder can be determined, in particular by determining a groove depth. Furthermore, this variability with regard to the radial rigidity of the bearing in a radial direction through the respective locking element can also be used to achieve a predetermined ratio between the radial rigidity in this predetermined direction and the rigidity in another direction of the bearing, in particular in one direction 90 ° circumferentially offset from the specified direction. Such a ratio is referred to in the field as a spread.

Die Erfindung wird im Folgenden durch das Beschreiben einer Ausführungsform nebst Abwandlungen unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren erläutert, wobei

  • 1a eine Ausführungsform eines erfindungsgemäß gestalteten Buchsenlagers in einer perspektivischen Ansicht,
  • 1b die in 1a gezeigte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Buchsenlagers in einer Stirnseitenansicht,
  • 2a das Buchsenlager der 1a, b in einer Seitenansicht,
  • 2b die Ausführungsform des erfindungsgemäßen Buchsenlagers der 2a in einer Längsschnittdarstellung,
  • 3 das in 2b gezeigte erfindungsgemäße Buchsenlager in Einbaulage in einem Blechlenker,
  • 4 das in 2b angegebene erfindungsgemäße Buchsenlager im eingebauten Zustand in einem Schmiedelenker,
  • 5 das in 2b gezeigte Lager in einem eingebauten Zustand in einen Schmiedelenker mit eingearbeiteter Nut in der die Lageraufnahme festlegenden Begrenzungsfläche, und
  • 6 das Lager der 5 in einem axial ausgelenkten Zustand
zeigt.The invention is explained below by describing an embodiment and modifications with reference to the accompanying figures, where
  • 1a an embodiment of a bushing bearing designed according to the invention in a perspective view,
  • 1b in the 1a shown embodiment of a bushing bearing according to the invention in a front view,
  • 2a the bushing bearing 1a , b in a side view,
  • 2 B the embodiment of the bushing bearing according to the invention 2a in a longitudinal section,
  • 3 this in 2 B Bushing bearing according to the invention shown in the installed position in a sheet metal handlebar,
  • 4 this in 2 B specified bush bearings according to the invention when installed in a forged handlebar,
  • 5 this in 2 B Bearings shown in an installed state in a forged link with an incorporated groove in the boundary surface defining the bearing holder, and
  • 6 the camp of the 5 in an axially deflected state
shows.

1a, b zeigen eine Ausführungsform eines erfindungsgemäß gestalteten Buchsenlagers 1 wie es beispielsweise im Zusammenhang mit einem Lenker im Bereich der Radaufhängung eines Kraftfahrzeuges Verwendung finden kann. Das Lager weist in der beschriebenen Ausführungsform einen Lagerkern auf, auch als Innenteil bezeichnet, sowie ein hier hohlzylinderförmig ausgebildetes Hülsenelement 6, das radial den Lagerkern 2 einschließt, wobei radial zwischen Lagerkern 2 und Hülsenelement 6 ein Elastomerkörper 4 angeordnet ist, der in der beschriebenen Ausführungsform einspurig ausgebildet und sowohl am Lagerkern 2 als auch an dem Hülsenelement 6 anvulkanisiert, d.h. mit diesen jeweils stoffschlüssig verbunden ist. Wie aus den 1a, b ersichtlich, weist der Elastomerkörper in der beschriebenen Ausführungsform in die Radialrichtung R1 wesentliche Elastomeransammlungen in Form von Elastomer-Tragfedern auf, während in einer hierzu um 90° versetzten Radialrichtung der Elastomerkörper eine Elastomerlücke aufweist. 1a , b show an embodiment of a bush bearing 1 designed according to the invention as it can be used, for example, in connection with a handlebar in the area of the wheel suspension of a motor vehicle. In the described embodiment, the bearing has a bearing core, also referred to as an inner part, and a sleeve element 6, which is here hollow cylindrical and which radially encloses the bearing core 2, with an elastomer body 4 being arranged radially between the bearing core 2 and the sleeve element 6, which in the described embodiment designed in a single track and vulcanized both on the bearing core 2 and on the sleeve element 6, that is to say it is connected to these in a materially bonded manner. Like from the 1a , b, the elastomer body in the described embodiment has significant elastomer accumulations in the radial direction R1 in the form of elastomer support springs, while in a radial direction offset by 90 ° the elastomer body has an elastomer gap.

Im Unterschied zu einem herkömmlichen Buchsenlager weist das erfindungsgemäße Buchsenlager 1 zwei um 180° umfänglich versetzte Rastelemente 8 auf, die hier im Elastomer des Elastomerkörpers 4 abschnittsweise eingebettet und mit diesem stoffschlüssig verbunden sind, wobei das jeweilige Rastelement 8 sich radial über die Außenmantelfläche 60 des Hülsenelements 6 hinaus erstreckt. Hierzu weist das Hülsenelement 6 eine als Fenster 64 bezeichnete Queröffnung auf, durch welche sich das jeweilige Rastelement 8 hindurch radial nach außen erstreckt.In contrast to a conventional bushing bearing, the bushing bearing 1 according to the invention has two locking elements 8 which are circumferentially offset by 180°, which here are embedded in sections in the elastomer of the elastomeric body 4 and are cohesively connected to it, with the respective locking element 8 extending radially over the outer surface 60 of the sleeve element 6 extends beyond. For this purpose, the sleeve element 6 has a transverse opening, referred to as a window 64, through which the respective locking element 8 extends radially outwards.

Das Buchsenlager 1 der 1a, b dient insbesondere zur elastischen Dämpfung von Fahrzeugbauteilen und wird zum einen über die Anlagefläche 20 des Lagerkerns 2 an einem ersten und in Bezug auf die Außenmantelfläche 60 der Hülse 6 an einem zweiten Bauteil kraft- bzw. formschlüssig befestigt.The bush bearing 1 of the 1a , b serves in particular for the elastic damping of vehicle components and is fastened in a force-fitting or form-fitting manner via the contact surface 20 of the bearing core 2 to a first component and, in relation to the outer lateral surface 60 of the sleeve 6, to a second component.

Die 2a, b zeigen das Lager der 1a, b in einer Seitenansicht sowie in einer Schnittdarstellung, wobei die Schnittebene die Längsachse A des Lagers und eine radiale Vorzugsrichtung umfasst, derart dass die Schnittebene durch die beiden um 180° im Lager versetzten Rastelemente verläuft. Wie insbesondere aus den 1a, 2a hervorgeht, weisen die Rastelemente 8 in Einpressrichtung zum Einbringen des Buchsenlagers 1 in die zugeordnete Lageraufnahme eine Abschrägung 81 in Form einer Rampe auf, über welche beim Ineingriffbringen mit der Lageraufnahme das Rastelement radial nach innen bewegbar ist.The 2a , b show the camp of the 1a , b in a side view and in a sectional view, the sectional plane comprising the longitudinal axis A of the bearing and a radial preferred direction, such that the sectional plane runs through the two locking elements offset by 180 ° in the bearing. Like in particular from the 1a , 2a As can be seen, the locking elements 8 have a bevel 81 in the form of a ramp in the press-in direction for inserting the bushing bearing 1 into the associated bearing receptacle, over which the locking element can be moved radially inwards when engaging with the bearing receptacle.

Je nach Ausführungsform kann der Lagerkern 2 aus einem metallischen Werkstoff oder einem Kunststoffwerkstoff hergestellt sein. Es liegt jedoch auch im Rahmen der Erfindung, einen inneren Bereich des Lagerkerns 2 aus Metall und einen äußeren die äußere Mantelfläche des gesamten Lagerkerns festlegenden Abschnitt aus Kunststoff, beispielsweise mittels eines Spritzverfahrens, anzuformen. Der Elastomerkörper 4 kann je nach Ausführungsform einspurig, d.h. allein Elastomer umfassend, jedoch auch mehrspurig ausgebildet sein, d.h. unter Verwendung einer Zwischenschale zur Festlegung insbesondere der radialen Steifigkeit des Lagers.Depending on the embodiment, the bearing core 2 can be made of a metallic material or a plastic material. However, it is also within the scope of the invention to mold an inner region of the bearing core 2 made of metal and an outer section made of plastic that defines the outer surface of the entire bearing core, for example by means of a spraying process. Depending on the embodiment, the elastomer body 4 can be single-track, i.e. comprising only elastomer, but also multi-track, i.e. using an intermediate shell to determine in particular the radial rigidity of the bearing.

Wie aus der beschriebenen Ausführungsform hervorgeht, kann das erfindungsgemäße Buchsenlager nichtrotationssymmetrisch ausgebildet sein, insbesondere zur Einstellung vorgegebener radialer Kennungen in unterschiedliche Radialrichtungen. Es liegt jedoch sehr wohl auch im Rahmen der Erfindung, in Bezug auf den Lagerkern und den Elastomerkörper, ein rotationssymmetrisches Lager auszubilden. Auch ist die Anzahl der umfänglich beabstandeten Rastelemente nicht festgelegt, ein erfindungsgemäßes Buchsenlager weist zumindest eines im Elastomer des Elastomerkörpers wie beschrieben eingebettetes und sich radial durch ein zugeordnetes Fenster im Hülsenelement erstreckendes Rastelement auf.As can be seen from the described embodiment, the bushing bearing according to the invention can be designed to be non-rotationally symmetrical, in particular for setting predetermined radial identifiers in different radial directions. However, it is also within the scope of the invention to design a rotationally symmetrical bearing with respect to the bearing core and the elastomer body. The number of circumferentially spaced locking elements is also not fixed; a bushing bearing according to the invention has at least one locking element embedded in the elastomer of the elastomer body as described and extending radially through an associated window in the sleeve element.

Die in den 2a, b angegebene Situation zeigt das erfindungsgemäß ausgebildete Buchsenlager ohne Einwirkung einer äußeren Kraft, eventuell bedingt durch Betriebskräfte und/oder durch elastische Rückstellkräfte, welche durch das Einpressen des Lagers in die zugeordnete Lageraufnahme erzeugt werden können, insbesondere dadurch, dass das bzw. die Rastelemente 8 durch die Einfügung des Lagers in die Lageraufnahme radial nach innen gepresst werden. Wesentlich für die untenstehend erläuterte Funktionsweise des erfindungsgemäßen selbsthemmenden Buchsenlagers betrifft eine jeweilige Gestaltung der äußeren Begrenzungsfläche des Lagerkerns 2 und der dieser zugewandten Begrenzungsfläche der Rastelemente 8 sowie des radial zwischen diesem angeordneten Elastomers des Elastomerkörpers 4. Diese Gestaltung ist derart, dass ausgehend von einer ersten Betriebsanordnung, insbesondere einer Betriebsanordnung ohne auftretende Betriebskräfte in axialer Richtung auf das Lager, diese zum Erzeugen einer radial nach außen wirkenden elastischen Reaktionskraft auf das Rastelement in einer zweiten Betriebsanordnung ausgebildet ist, in welcher Lagerkern und Hülsenelement in Bezug auf die erste Betriebsanordnung relativ zueinander axial verschoben sind.The ones in the 2a , b indicated situation shows the bushing bearing designed according to the invention without the influence of an external force, possibly caused by operating forces and / or by elastic restoring forces, which can be generated by pressing the bearing into the associated bearing holder, in particular by the fact that the locking element or elements 8 be pressed radially inwards by inserting the bearing into the bearing holder. Essential to the functionality of the self-locking bushing bearing according to the invention explained below relates to a respective design of the outer boundary surface of the bearing core 2 and the boundary surface of the locking elements 8 facing this, as well as the elastomer of the elastomer body 4 arranged radially between it. This design is such that starting from a first operating arrangement , in particular an operating arrangement without operating forces occurring in the axial direction on the bearing, this is designed to generate a radially outwardly acting elastic reaction force on the locking element in a second operating arrangement, in which the bearing core and sleeve element are axially displaced relative to one another in relation to the first operating arrangement .

Darüber hinaus kann die Anordnung derart ausgebildet sein, dass bei der relativen Verschiebung von Hülsenelement 6 und Lagerkern 2 eine axial gerichtete Reaktionskraft, vermittelt durch das Elastomer, zwischen Hülsenelement 6 und Lagerkern 2 wirkt, welche der ursächlichen Betriebskraft zum Verschieben des Lagerkerns zum Hülsenelement entgegenwirkt. Erfindungsgemäß kann dabei vorgesehen sein, die dem Rastelement 8 zugewandte Begrenzungsfläche 23a, b, c des Lagerkerns 2 konkav auszubilden, wobei in der beschriebenen Ausführungsform im dargestellten Schnitt der 2 die konkave Ausbildung durch abschnittsweise geradlinige Flächen (Flächenschnitt) angenähert sein kann. Erkennbar weist die dem Rastelement 8 zugewandte Begrenzungsfläche des Lagerkerns 2 in der beschriebenen Ausführungsform axial außen zunächst einen im dargestellten Längsschnitt geradlinigen Abschnitt 23a auf, der zur Achse A einen Winkel von 135° aufweist, an den sich ein Flächenabschnitt 23b anschließt, welcher in der Schnittdarstellung parallel zur Achse A verläuft, wobei sich an dem anderen axialen Ende ein Flächenabschnitt 23c anschließt, der zur Achse A in der dargestellten Schnittdarstellung einen Winkel von 45° einnimmt.In addition, the arrangement can be designed in such a way that during the relative displacement of the sleeve element 6 and the bearing core 2, an axially directed reaction force, mediated by the elastomer, acts between the sleeve element 6 and the bearing core 2, which counteracts the causal operating force for moving the bearing core to the sleeve element. According to the invention, it can be provided that the boundary surface 23a, b, c of the bearing core 2 facing the locking element 8 is concave, in the described embodiment in the section shown 2 the concave formation can be approximated by sections of straight surfaces (surface section). It can be seen that the boundary surface of the bearing core 2 facing the locking element 8 in the described embodiment initially has, axially on the outside, a straight-line section 23a in the longitudinal section shown, which has an angle of 135 ° to the axis A, which is adjoined by a surface section 23b, which is shown in the sectional view runs parallel to the axis A, with a surface section 23c adjoining the other axial end, which occupies an angle of 45 ° to the axis A in the sectional view shown.

Wie aus 2b hervorgeht, ist in der beschriebenen Ausführungsform die dem Lagerkern 2 zugewandte Begrenzungsfläche des jeweiligen Rastelements 8 im Wesentlichen konvex und damit komplementär zu der zugeordneten Begrenzungsfläche des Lagerkerns 2 ausgebildet. Diese im Wesentlichen konvexe Begrenzungsfläche ist in ähnlicher Weise wie die des Lagerkerns 2 in der Schnittdarstellung der 2b linearen Abschnitte ausgebildet bzw. angenähert, wobei die in der Darstellung der 2b axial unten angeordnete Begrenzungsfläche 83a einen Winkel von 45° zur Achse A des Buchsenlagers aufweist, die sich daran anschließende Begrenzungsfläche 83b in der Schnittdarstellung parallel zur Achse A verläuft und die obere Begrenzungsfläche 83c in der Schnittdarstellung einen Winkel von 135° zur Achse A einnimmt.How out 2 B As can be seen, in the described embodiment, the boundary surface of the respective locking element 8 facing the bearing core 2 is essentially convex and therefore complementary to the associated boundary surface of the bearing core 2. This essentially convex boundary surface is similar to that of the bearing core 2 in the sectional view 2 B linear sections formed or approximated, whereby the ones shown in the illustration 2 B The limiting surface 83a arranged axially below has an angle of 45° to the axis A of the bushing bearing, the adjoining limiting surface 83b runs parallel to the axis A in the sectional view and the upper limiting surface 83c occupies an angle of 135° to the axis A in the sectional view.

Die 3, 4 zeigen das Lager der 2b wiederum in der angegebenen Schnittdarstellung in einer jeweiligen Einbaulage. Dabei ist das erfindungsgemäße Buchsenlager 1 in der Darstellung der 3 in einen Blechumformlenker eingesetzt, bei welchem die Lageraufnahme durch die Innenmantelfläche 91 einer zylindrischen Blechwandung 90, beispielsweise in Form eines Durchzuges festgelegt bzw. bereitgestellt ist. In dieser Ausführungsform weist die Blechwandung an der dem jeweiligen Rastelement 8 zugeordneten Axial- und Umfangslage eine Ausnehmung 92 auf, in die das zugeordnete Rastelement 8 nach der Durchführung der Einpressung des Lagers in die Lageraufnahme radial eingreift. Da die Ausnehmung 92 keine radiale Anschlagsfläche für das Rastelement 8 bereitstellt, ragt das Rastelement 8 ohne radiale Anlage in die Ausnehmung 92 ein. Insofern ist das Elastomer des Elastomerkörpers 4 in dieser Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Lageranordnung in Bezug auf eine mögliche radiale Vorspannung des Elastomers identisch zu dem nicht in die Lageraufnahme eingesetzten Buchsenlager. Eine mögliche radiale Vorspannung kann z.B. durch eine Kalibrierung des Buchsenlagers erfolgen, bei welcher das Hülsenelement radial gestaucht und damit der Elastomerkörper bzw. das Elastomer elastisch komprimiert wird.The 3 , 4 show the camp of the 2 B again in the specified sectional view in a respective installation position. The bushing bearing 1 according to the invention is shown in the illustration 3 inserted into a sheet metal forming link, in which the bearing holder is fixed or provided by the inner surface 91 of a cylindrical sheet metal wall 90, for example in the form of a passage. In this embodiment, the sheet metal wall has a recess 92 at the axial and circumferential position assigned to the respective locking element 8, into which the assigned locking element 8 engages radially after the bearing has been pressed into the bearing holder. Since the recess 92 does not provide a radial stop surface for the latching element 8, the latching element 8 projects into the recess 92 without radial contact. In this respect, the elastomer of the elastomer body 4 in this embodiment of a bearing arrangement according to the invention is identical to the bushing bearing that is not inserted into the bearing holder with regard to a possible radial preload of the elastomer. A possible radial preload can be achieved, for example, by calibrating the bushing bearing, in which the sleeve element is radially compressed and the elastomer body or the elastomer is thus elastically compressed.

4 zeigt eine erfindungsgemäße Lageranordnung mit in eine Lageraufnahme eingesetztem erfindungsgemäßem Buchsenlager 1 in einer Einbausituation, bei welcher die Lageraufnahme durch einen zylinderförmigen Begrenzungsabschnitt 100, beispielsweise gebildet an einem Schmiedelenker oder durch den obenstehend beschriebenen Blechumformlenker, ohne dass bei letzterem die mit Bezug auf 3 angegebene radiale Ausnehmung vorgesehen ist. Erkennbar wird bei dieser Gestaltung durch das Einpressen des Buchsenlagers 1 in die Aufnahme das jeweilige Rastelement 8 vollständig bis auf radiale Höhe der Außenmantelfläche 60 des Hülsenelements 6 radial nach innen bewegt, sodass eine Verdrängung des Elastomers axial nach außen erfolgt, wodurch die radiale Steifigkeit des Lagers im Vergleich zu dem der 3 erhöht ist und gleichzeitig die Spreizung der Steifigkeit der Lageranordnung gegenüber dem der 3 verändert ist. 4 shows a bearing arrangement according to the invention with bushing bearing 1 according to the invention inserted into a bearing receptacle in an installation situation in which the bearing receptacle is formed by a cylindrical limiting section 100, for example on a forged link or by the sheet metal forming link described above, without the latter in relation to 3 specified radial recess is provided. As can be seen in this design, by pressing the bushing bearing 1 into the receptacle, the respective locking element 8 is moved radially inwards completely up to the radial height of the outer lateral surface 60 of the sleeve element 6, so that the elastomer is displaced axially outwards, thereby increasing the radial rigidity of the bearing compared to that of the 3 is increased and at the same time the spread of the rigidity of the bearing arrangement compared to that of 3 is changed.

5 zeigt eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Lageranordnung, bei welcher ein erfindungsgemäßes Buchsenlager 1 in die Lageraufnahme eines Kraftverbindungselements, beispielsweise eines Lenkers, eingepresst ist, wobei im Unterschied zu den Ausführungen der 3 und 4 die Begrenzungsfläche 110 des Begrenzungsabschnittes 100 des beispielsweise als Schmiedelenker ausgebildeten Kraftübertragungselementes zur Festlegung der Lageraufnahme eine radiale Freimachung in Form einer Abstufung 120 oder Nut aufweist, wobei diese Nut eine radial außenliegende Anlagefläche 130 in Form eines Nutgrunds bereitstellt, an welcher in Einbaulage die radial außenliegende Anlagefläche 85 des Rastelements 8 anliegt. Wie aus der Darstellung der 5 ersichtlich, kann durch Einstellen der radialen Abstufung 120 die radiale Vorspannung des Elastomers des Elastomerkörpers 4 eingestellt werden, sodass das erfindungsgemäße Buchsenlager es ermöglicht, allein durch Festlegen der Höhe bzw. Tiefe der radialen Freimachung die radiale Steifigkeit des eingesetzten Lagers zu verändern bzw. an die jeweilige Anwendung anzupassen. Insbesondere ist es damit auch möglich, Lager mit unterschiedlicher Spreizung bereitzustellen, da mit der beschriebenen Variabilität der erfindungsgemäßen Lageranordnung unterschiedliche Verhältnisse von radialen Steifigkeiten in unterschiedliche Richtungen einstellbar sind. 5 zeigt eine Betriebsanordnung ohne Auftreten von Betriebskräften, welche ansonsten zu einer Verformung des Elastomerkörpers 4 führen. Das Elastomer des Elastomerkörpers ist in dieser Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lageranordnung leicht radial vorgespannt, wie anhand der axialen Freiflächen des Elastomers ersichtlich ist. 5 shows a further embodiment of a bearing arrangement according to the invention, in which a bushing bearing 1 according to the invention is pressed into the bearing receptacle of a force connecting element, for example a handlebar, in contrast to the embodiments of 3 and 4 the boundary surface 110 of the boundary section 100 of the force transmission element, for example designed as a forged link, for fixing the bearing holder has a radial clearance in the form of a gradation 120 or groove, this groove providing a radially outer contact surface 130 in the form of a groove base, on which the radially outer contact surface in the installed position 85 of the locking element 8 rests. As can be seen from the representation of the 5 As can be seen, by adjusting the radial gradation 120, the radial preload of the elastomer of the elastomer body 4 can be adjusted, so that the bushing bearing according to the invention makes it possible to change the radial rigidity of the bearing used solely by determining the height or depth of the radial clearance to adapt to the respective application. In particular, it is also possible to provide bearings with different spreads, since different ratios of radial stiffness can be set in different directions with the described variability of the bearing arrangement according to the invention. 5 shows an operating arrangement without the occurrence of operating forces, which otherwise lead to a deformation of the elastomer body 4. In this embodiment of the bearing arrangement according to the invention, the elastomer of the elastomer body is slightly radially prestressed, as can be seen from the axial free surfaces of the elastomer.

Demgegenüber zeigt 6 das in 5 in einer zugeordneten Lageraufnahme aufgenommene Buchsenlager beim Auftreten einer Betriebskraft, welche das Lager in axialer Richtung auslenkt. D.h. Hülsenelement 6 und Lagerkern 2 sind hier in axialer Richtung A relativ zueinander verschoben, derart dass der Lagerkern 2 in der Darstellung der 6 axial nach unten bewegt ist. Erkennbar wird durch die beschriebene Relativbewegung das Elastomer im Elastomerabschnitt 40 des Elastomerkörpers 4, d.h. im Bereich der sich gegenüberliegenden Begrenzungsflächen 23c des Lagerkerns und 83c des Rastelements komprimiert, sodass sich eine elastische Rückstellkraft einstellt, welche aufgrund der beschriebenen relativen Lagen der beiden Begrenzungsflächen 23c, 83c zum einen eine Kraftkomponente radial nach außen auf das Rastelement 8 bewirkt. Durch diese Kraftkomponente radial nach außen wird das Rastelement mit dessen Anlagefläche 85 stärker gegen die zugeordnete Anlagefläche 130 der Nut 120 gepresst und damit die angegebene Verrastung gegen die auftretenden axialen Betriebskräfte gesichert. Das Rastelement wird insofern bei steigender äußerer Betriebskraft in axialer Richtung mit höherer Reaktionskraft des Elastomers nach außen gegen die Anlagefläche 130 des Begrenzungsabschnittes 100 gedrückt, sodass ein Auspressen des Lagers aus der Lageraufnahme gehemmt ist und diese Selbsthemmung immer mehr zunimmt je größer die relative axiale Verschiebung zwischen Hülsenelement und Lagerkern beträgt. Ferner wird durch die elastische Reaktionskraft eine axiale Kraftkomponente zwischen Rastelement und Lagerkern bewirkt, welche der auftretenden Betriebskraft in axialer Richtung entgegenwirkt. Auch dieser Effekt verstärkt sich mit steigender Betriebskraft auf das erfindungsgemäße Lager in axialer Richtung und trägt zur beschriebenen Selbsthemmung der beschriebenen erfindungsgemäßen Lageranordnung bzw. des erfindungsgemäßen Buchsenlagers bei.In contrast, shows 6 this in 5 Bushing bearings accommodated in an assigned bearing holder when an operating force occurs, which deflects the bearing in the axial direction. Ie sleeve element 6 and bearing core 2 are here displaced relative to one another in the axial direction A, such that the bearing core 2 is shown in the illustration 6 is moved axially downwards. It can be seen that the described relative movement compresses the elastomer in the elastomer section 40 of the elastomer body 4, ie in the area of the opposing boundary surfaces 23c of the bearing core and 83c of the locking element, so that an elastic restoring force is established, which is due to the described relative positions of the two boundary surfaces 23c, 83c on the one hand, a force component radially outwards on the locking element 8 effects. As a result of this force component, the locking element with its contact surface 85 is pressed more strongly against the associated contact surface 130 of the groove 120 and the specified locking is thus secured against the occurring axial operating forces. As the external operating force increases in the axial direction, the locking element is pressed outwards against the contact surface 130 of the limiting section 100 with a higher reaction force of the elastomer, so that the bearing is prevented from being pressed out of the bearing holder and this self-locking increases the greater the relative axial displacement between Sleeve element and bearing core is. Furthermore, the elastic reaction force causes an axial force component between the locking element and the bearing core, which counteracts the operating force that occurs in the axial direction. This effect also increases with increasing operating force on the bearing according to the invention in the axial direction and contributes to the described self-locking of the bearing arrangement according to the invention or the bushing bearing according to the invention.

BezugszeichenlisteReference symbol list

11
BuchsenlagerBushing bearing
22
LagerkernBearing core
44
ElastomerkörperElastomer body
66
HülsenelementSleeve element
88th
RastelementLocking element
2020
Befestigungsflächemounting surface
2121
Bohrungdrilling
23a, b, c23a, b, c
dem Rastelement zugewandte Begrenzungsflächeboundary surface facing the locking element
4040
komprimierter Elastomerabschnittcompressed elastomer section
6060
Außenmantelflächeouter surface
6464
Fenster, QueröffnungWindow, transverse opening
6565
BegrenzungsflächeBoundary surface
8181
Abschrägung, RampeBevel, ramp
8282
UmfangsflächePerimeter area
83a, b, c83a, b, c
dem Lagerkern zugewandte Begrenzungsflächeboundary surface facing the bearing core
8585
Anlageflächeinvestment area
9090
zylinderförmiger Durchzugcylindrical passage
9191
Mantelfläche, BegrenzungsflächeLateral surface, boundary surface
9292
Ausnehmungrecess
100100
BegrenzungsabschnittBoundary section
110110
BegrenzungsflächeBoundary surface
120120
Abstufung, Nutgradation, groove
130130
Anlageflächeinvestment area
AA
LängsachseLongitudinal axis
R1, R2R1, R2
RadialrichtungRadial direction

Claims (16)

Buchsenlager (1) für ein Kfz zur Aufnahme in einer dem Buchsenlager (1) zugeordneten Lageraufnahme, umfassend einen Lagerkern (2), einen den Lagerkern (2) wenigstens abschnittsweise umschließenden Elastomerkörper (4) und ein Hülsenelement (6), das den Elastomerkörper (4) in Bezug auf eine Lagerachse (A) umfänglich umgreift, wobei das Hülsenelement (6) eine Wandung mit einer Außenmantelfläche (60) aufweist, die ausgebildet ist zur Anlage an einer Begrenzungsfläche (91) der Lageraufnahme, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandung des Hülsenelements (6) eine Queröffnung (64) aufweist, durch welche sich ein in den Elastomerkörper(4) abschnittsweise eingebettetes und mit Elastomer des Elastomerkörpers (4) stoffschlüssig verbundenes Rastelement (8) radial über die Außenmantelfläche (60) des Hülsenelements (6) hinaus erstreckt, wobei das Buchsenlager (1) ausgehend von einer ersten Betriebsanordnung ausgebildet ist zum Erzeugen einer radial nach außen wirkenden elastischen Reaktionskraft auf das Rastelement (8) in einer zweiten Betriebsanordnung, in welcher Lagerkern (2) und Hülsenelement (6) relativ zueinander axial verschoben sind. Bushing bearing (1) for a motor vehicle for receiving in a bearing receptacle assigned to the bushing bearing (1), comprising a bearing core (2), an elastomer body (4) which at least partially encloses the bearing core (2), and a sleeve element (6) which contains the elastomer body ( 4) encompasses circumferentially in relation to a bearing axis (A), the sleeve element (6) having a wall with an outer lateral surface (60) which is designed to rest on a boundary surface (91) of the bearing holder, characterized in that the wall of the Sleeve element (6) has a transverse opening (64), through which a locking element (8) which is partially embedded in the elastomer body (4) and is cohesively connected to the elastomer of the elastomer body (4) extends radially beyond the outer surface (60) of the sleeve element (6). extends, wherein the bush bearing (1) is designed, starting from a first operating arrangement, to generate a radially outwardly acting elastic reaction force on the locking element (8) in a second operating arrangement, in which the bearing core (2) and sleeve element (6) are axially displaced relative to one another are. Buchsenlager (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die radial nach außen wirkende elastische Reaktionskraft auf das Rastelement (8) in der zweiten Betriebsanordnung über eine durch die axiale Verschiebung des Lagerkerns (2) relativ zum Hülsenelement (6) verursachte Komprimierung von Elastomermaterial des Elastomerkörpers (4) erzeugbar ist, wobei dieses Elastomermaterial in einem zwischen Rastelement (8) und Lagerkern (2) liegendem Volumenabschnitt angeordnet ist.Bushing bearing (1). Claim 1 , characterized in that the radially outwardly acting elastic reaction force on the locking element (8) can be generated in the second operating arrangement via a compression of elastomer material of the elastomer body (4) caused by the axial displacement of the bearing core (2) relative to the sleeve element (6). , wherein this elastomer material is arranged in a volume section lying between the locking element (8) and the bearing core (2). Buchsenlager (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Rastelement (8) in einem Längsschnitt des Lagers (1) an einem dem Lagerkern (2) zugewandten Begrenzungsabschnitt eine im Wesentlichen konvexe Begrenzungsfläche (83a, b, c) aufweist.Bushing bearing (1) according to one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the one locking element (8) has a substantially convex boundary surface (83a, b, c) in a longitudinal section of the bearing (1) on a boundary section facing the bearing core (2). Buchsenlager (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerkern (2) in einem Längsschnitt des Lagers an einem dem Rastelement (8) zugewandten Begrenzungsabschnitt eine im Wesentlichen konkave Begrenzungsfläche (23a, b, c) aufweist.Bushing bearing (1) according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that the bearing core (2) has a substantially concave boundary surface (23a, b, c) in a longitudinal section of the bearing at a boundary section facing the locking element (8). Buchsenlager (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich gegenüberliegende Begrenzungsflächen (23a, b, c; 83a, b, c) des Lagerkerns (2) und des Rastelements (8) derart zueinander korrespondierend ausgebildet sind, dass in der zweiten Betriebsanordnung, in welcher der Lagerkern (2) relativ zum Hülsenelement (6) axial ausgelenkt ist, axial zwischen Rastelement (8) und Lagerkern (2) angeordnetes Elastomermaterial komprimierbar ist zur Erzeugung der elastischen Reaktionskraft mit radialer Komponente auf das Rastelement (8). Bushing bearing (1) according to one of the Claims 1 until 4 , characterized in that opposing boundary surfaces (23a, b, c; 83a, b, c) of the bearing core (2) and the locking element (8) are designed to correspond to one another in such a way that in the second operating arrangement in which the bearing core (2 ) is deflected axially relative to the sleeve element (6), elastomer material arranged axially between the locking element (8) and the bearing core (2) is compressible to generate the elastic reaction force with a radial component on the locking element (8). Buchsenlager (1) nach einem der Ansprüche 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die im Wesentlichen konvexe Begrenzungsfläche (83a, b, c) des Rastelements (8) und/oder die im Wesentlichen konkave Begrenzungsfläche (23a, b, c) des Lagerkerns (2) im Längsschnitt des Lagers (1) abschnittsweise geradlinig ausgebildet ist bzw. sind.Bushing bearing (1) according to one of the Claims 3 , 4 or 5 , characterized in that the essentially convex boundary surface (83a, b, c) of the locking element (8) and / or the substantially concave boundary surface (23a, b, c) of the bearing core (2) in sections in the longitudinal section of the bearing (1). is or are designed in a straight line. Buchsenlager (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass Hülsenelement (6) und Lagerkern (2) mit dem Elastomerkörper (4) stoffschlüssig verbunden sind.Bushing bearing (1) according to one of the Claims 1 until 6 , characterized in that the sleeve element (6) and bearing core (2) are cohesively connected to the elastomer body (4). Buchsenlager (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (8) in der ersten, kraftfreien Betriebsanordnung freischwimmend zur Queröffnung (64) im Elastomerkörper (4) gelagert ist.Bushing bearing (1) according to one of the Claims 1 until 7 , characterized in that the locking element (8) in the first, force-free operating arrangement is mounted in a free-floating manner relative to the transverse opening (64) in the elastomer body (4). Buchsenlager (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Erstreckung des Rastelements (8) in Umfangsrichtung zumindest das Doppelte der Längserstreckung des Rastelements (8) beträgt.Bushing bearing (1) according to one of the Claims 1 until 8th , characterized in that the extent of the latching element (8) in the circumferential direction is at least twice the longitudinal extent of the latching element (8). Buchsenlager (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (8) eine etwa quaderförmige Gestalt aufweist.Bushing bearing (1) according to one of the Claims 1 until 9 , characterized in that the locking element (8) has an approximately cuboid shape. Buchsenlager (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das das Buchsenlager (1) zumindest ein weiteres, zum ersten umfänglich versetztes Rastelement (8) aufweist, wobei die Wandung des Hülsenelements (6) eine dem weiteren Rastelement (8) zugeordnete Queröffnung (64) aufweist, durch welche sich das in den Elastomerkörper (4) abschnittsweise eingebettete und mit Elastomer des Elastomerkörpers (4) stoffschlüssig verbundene weitere Rastelement (8) radial über die Außenmantelfläche (60) des Hülsenelements (6) hinaus erstreckt, wobei das Buchsenlager (1) ausgehend von einer ersten Betriebsanordnung ausgebildet ist zum Erzeugen einer radial nach außen wirkenden elastischen Reaktionskraft auf das weitere Rastelement (8) in einer zweiten Betriebsanordnung, in welcher Lagerkern (2) und Hülsenelement (6) relativ zueinander axial verschoben sind.Bushing bearing (1) according to one of the Claims 1 until 10 , characterized in that the bushing bearing (1) has at least one further latching element (8), which is circumferentially offset from the first, the wall of the sleeve element (6) having a transverse opening (64) assigned to the further latching element (8), through which the further locking element (8), which is embedded in sections in the elastomer body (4) and is cohesively connected to the elastomer of the elastomer body (4), extends radially beyond the outer lateral surface (60) of the sleeve element (6), the bush bearing (1) starting from a first operating arrangement is designed to generate a radially outwardly acting elastic reaction force on the further locking element (8) in a second operating arrangement, in which the bearing core (2) and sleeve element (6) are axially displaced relative to one another. Lageranordnung umfassend ein Kraftübertragungselement mit zumindest einer Lageraufnahme in der ein zugeordnetes Buchsenlagers (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11 aufgenommen ist, wobei die Lageraufnahme durch eine zumindest abschnittsweise, zylindrische Begrenzungsfläche (91) festgelegt ist, an welcher das Buchsenlager (1) über die Abschnitte der Außenmantelfläche (60) des Hülsenelements (6) abgestützt ist, wobei die Begrenzungsfläche (91) der Lageraufnahme eine dem Rastelement (8) zugeordnete radiale Freimachung zur Aufnahme zumindest eines radialen Endabschnittes des Rastelementes (8) aufweist.Bearing arrangement comprising a force transmission element with at least one bearing receptacle in which an associated bushing bearing (1) according to one of the Claims 1 until 11 is recorded, the bearing receptacle being fixed by an at least partially cylindrical boundary surface (91) on which the bushing bearing (1) is supported via the sections of the outer lateral surface (60) of the sleeve element (6), the boundary surface (91) of the bearing receptacle has a radial clearance assigned to the locking element (8) for receiving at least one radial end section of the locking element (8). Lageranordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, das s die radiale Freimachung als umfängliche Nut (120) ausgebildet ist.Storage arrangement according to Claim 12 , characterized in that the radial clearance is designed as a circumferential groove (120). Lageranordnung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Freimachung an die axiale und umfängliche Erstreckung des Rastelements (8) angepasst ist, derart dass das Rastelement (8) in Umfangs- und/oder in Axialrichtung des Lagers (1) im Wesentlichen spielfrei in die radiale Freimachung eingreift.Storage arrangement according to Claim 12 or 13 , characterized in that the radial clearance is adapted to the axial and circumferential extent of the locking element (8), such that the locking element (8) engages in the radial clearance essentially without play in the circumferential and / or axial direction of the bearing (1). . Lageranordnung nach Anspruch 12, 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungselement als Blechumformelement oder als Schmiedelenker ausgebildet ist.Storage arrangement according to Claim 12 , 13 or 14 , characterized in that the force transmission element is designed as a sheet metal forming element or as a forged link. Lageranordnung nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die dem Rastelement (8) zugeordnete radiale Freimachung als radiale Abstufung (120) der Begrenzungsfläche (91) der Lageraufnahme ausgebildet ist und eine vorgegebene radiale Tiefe aufweist zur Einstellung einer vorgegebenen radialen Steifigkeit des in der Lageraufnahme aufgenommenen Buchsenlagers (1).Bearing arrangement according to one of the Claims 12 until 15 , characterized in that the radial clearance assigned to the locking element (8) is designed as a radial gradation (120) of the boundary surface (91) of the bearing holder and has a predetermined radial depth for setting a predetermined radial rigidity of the bushing bearing (1) accommodated in the bearing holder. .
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JP2001254780A (en) 2000-03-10 2001-09-21 Kurashiki Kako Co Ltd Vibration proof rubber structure and vibration proof mount
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