DE102021108679A1 - Vehicle trailer in the form of a construction trailer - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeuganhänger (1) insbesondere in Gestalt eines Bauwagens mit einem Anhängerfahrgestell (3) und einem Kabinenaufbau (2), der auf dem Anhängerfahrgestell (3) befestigt ist, wobei das Anhängerfahrgestell (3) einen Deichselrahmen mit einem langgestreckten Träger zur Anbringung an einem Zugorgan (4) aufweist, wobei der Deichselrahmen zugorganseitig eine leiterförmige V-Deichselrahmenstruktur mit zwei in Längsrichtung verlaufenden, sich nach vorne in Richtung des Zugorgans verjüngenden Rahmenteilen (5) und mindestens zwei Querträgern (6) aufweist, die parallel zueinander zwischen den Rahmenteilen (5) verlaufen und fest mit den beiden Rahmenteilen (5) verbunden sind.

Figure DE102021108679A1_0000
The invention relates to a vehicle trailer (1), in particular in the form of a construction vehicle, with a trailer chassis (3) and a cab structure (2) which is attached to the trailer chassis (3), the trailer chassis (3) having a drawbar frame with an elongated support for attachment on a traction element (4), the drawbar frame on the traction element side having a ladder-shaped V-drawbar frame structure with two frame parts (5) running in the longitudinal direction and tapering towards the front in the direction of the traction element and at least two crossbeams (6) which are parallel to one another between the frame parts (5) run and are firmly connected to the two frame parts (5).
Figure DE102021108679A1_0000

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Fahrzeuganhänger und insbesondere Fahrzeuganhänger in Gestalt eines Bauwagens. Der erfindungsgemäße Fahrzeuganhänger kann auch als Sanitärfahrzeuganhänger ausgestaltet sein.The present invention relates generally to vehicle trailers, and more particularly to vehicle trailers in the form of a site trailer. The vehicle trailer according to the invention can also be designed as a sanitary vehicle trailer.

Ein Bauwagen im Sinne der vorliegenden Erfindung ist ein speziell konstruierter Anhänger für den Transport hinter Lastkraftwagen, Traktoren oder Baumaschinen. Der Bauwagen besteht aus einem herkömmlichen Anhängerfahrgestell, auf dem sich als Aufbau eine Kabine üblicherweise aus Holz oder aus Sandwichplatten befindet. Als Dachaufbau ist bei Bauwagen in Deutschland heute ein Runddach üblich.A site trailer in the sense of the present invention is a specially designed trailer for transport behind trucks, tractors or construction machinery. The site trailer consists of a conventional trailer chassis, on which a cabin is usually made of wood or sandwich panels as a structure. A round roof is now common as a roof structure for site trailers in Germany.

Der Bauwagen hat seinen Namen von der vorwiegenden Verwendung auf Baustellen, wo er für die dort beschäftigten Bauarbeiter während der Arbeitszeit eine mobile Unterkunft darstellt. Auf Baustellen dienen Bauwagen als Umkleidekabine, Aufenthaltsraum und Werkzeuglager. Die Inneneinrichtung eines Bauwagens beschränkt sich im ursprünglichen Zustand auf Sitzgelegenheiten, einen Ofen und Spinde oder Schränke.The site trailer got its name from its primary use on construction sites, where it represents mobile accommodation for the construction workers employed there during working hours. On construction sites, construction trailers serve as changing rooms, recreation rooms and tool storage. In its original state, the interior of a trailer is limited to seating, an oven and lockers or cupboards.

Ein Bauwagen der hierin berücksichtigten Art kann eine oder mehrere Achsen haben. Er enthält Türen und Fenster und umfasst eine Plattform oder ein Chassis, unter welchem die Achsen angeordnet sind, wobei die vordere Achse eine lenkbare Achse mit Deichsel sein kann und die hintere Achse eine starre Achse sein kann.A trailer of the type contemplated herein may have one or more axles. It includes doors and windows and comprises a platform or chassis under which the axles are located, the front axle may be a steerable drawbar axle and the rear axle may be a rigid axle.

Die Art der Herstellung eines Bauwagens ist zwar nicht besonders kompliziert, jedoch erfordert sie eine Vielzahl von Handgriffen und Arbeitsgängen, so dass der Aufbau insgesamt beträchtlich ist bzw. sein kann. Dies liegt insbesondere daran, dass ein Bauwagen in der Regel für unterschiedliche Anwendungen speziell konstruiert ist.The way of making a construction trailer is not particularly complicated, but it requires a large number of manipulations and operations, so that the construction as a whole is or can be considerable. This is due in particular to the fact that a site trailer is usually specially designed for different applications.

Demnach besteht ein Bedarf nach einem plattform-orientierten Aufbau eines Bauwagens, damit dieser anwendungsspezifisch nach einem Baukastenprinzip zusammengestellt werden kann. Auf diese Weise sollen die Entwicklungskosten pro Bauwagen gesenkt werden.Accordingly, there is a need for a platform-oriented construction of a trailer so that it can be put together according to a modular principle for a specific application. In this way, the development costs per trailer should be reduced.

Auf Grundlage dieser Problemstellung liegt somit der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zu Grunde, einen insbesondere in Gestalt eines Bauwagens ausgeführten Fahrzeuganhänger anzugeben, der nach einem Baukastensystem montiert werden kann, so dass trotz einer maximalen Streuung, das heißt einer Vielfalt an Auswahl, Individualität und Eigenständigkeit, der Bauwagen mit relativ geringen Kosten entwickelt und aufgebaut werden kann.On the basis of this problem, the present invention is therefore based on the object of specifying a vehicle trailer, designed in particular in the form of a construction trailer, which can be assembled using a modular system, so that despite maximum diversification, i.e. a variety of choices, individuality and independence, the trailer can be developed and built at relatively low cost.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Patentanspruchs 1 gelöst, wobei vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Bauwagens in den abhängigen Ansprüchen angegeben sind.This object is achieved according to the invention by the subject matter of independent patent claim 1, with advantageous developments of the site trailer according to the invention being specified in the dependent claims.

Demgemäß betrifft die vorliegende Erfindung insbesondere einen Fahrzeuganhänger in Gestalt eines Bauwagens oder in Gestalt eines Sanitärfahrzeugs mit einem Anhängerfahrgestellt und einem Kabinenaufbau, der auf dem Anhängerfahrgestell befestigt ist.Accordingly, the present invention relates in particular to a vehicle trailer in the form of a construction trailer or in the form of a sanitary vehicle with a trailer chassis and a cabin structure that is attached to the trailer chassis.

Der erfindungsgemäße Fahrzeuganhänger zeichnet sich durch seinen plattform-orientierten Aufbau aus. Insbesondere ist der erfindungsgemäße Fahrzeuganhänger nach einem Baukastensystem aufgebaut.The vehicle trailer according to the invention is characterized by its platform-oriented structure. In particular, the vehicle trailer according to the invention is constructed according to a modular system.

Erfindungsgemäß wird dieses Baukastensystem insbesondere bei dem Anhängerfahrgestell des Fahrzeuganhängers praktiziert. Dabei ist vorgesehen, dass das Anhängerfahrgestell einen Deichselrahmen mit einem langgestreckten Träger zur Anbringung an einem Zugorgan aufweist. Der Deichselrahmen weist zugorganseitig eine leiterförmige V-Deichselrahmenstruktur mit zwei in Längsrichtung verlaufenden, sich nach vorne, das heißt in Richtung des Zugorgans, verjüngenden Rahmenteilen und mit mindestens zwei Querträgern auf. Die mindestens zwei Querträger verlaufen parallel zueinander zwischen den Rahmenteilen und sind fest mit den beiden Rahmenteilen verbunden.According to the invention, this modular system is practiced in particular in the trailer chassis of the vehicle trailer. It is provided that the trailer chassis has a drawbar frame with an elongated support for attachment to a towing member. On the traction element side, the drawbar frame has a ladder-shaped V-shaped drawbar frame structure with two frame parts running in the longitudinal direction and tapering forward, ie in the direction of the traction element, and with at least two crossbeams. The at least two cross members run parallel to one another between the frame parts and are firmly connected to the two frame parts.

Mit anderen Worten, im Hinblick auf die angestrebte Plattform-Strategie dient insbesondere das Anhängerfahrgestell als gemeinsamer Nenner. Das Anhängerfahrgestell des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers mit dem Deichselrahmen stellt das Sprungbrett für eine Vielzahl unterschiedlicher Bauwagentypen dar, die sich nicht nur im Hinblick auf ihre Ausstattung, wie Schränke, Tische, Stühle, Heizung und/oder Waschgelegenheit, sondern auch im Hinblick auf ihre Größe unterscheiden. Mit dem zuvor beschriebenen Anhängerfahrgestell, welches den Deichselrahmen aufweist, sind unterschiedliche Kabinenaufbauten verbindbar, um verschiedene Bauwagenvariationen mit verringerter Entwicklungsarbeit und maximaler Streuung zu realisieren. Um minimale Entwicklungskosten und maximale Verbreitung realisieren zu können, folgt dabei der Kabinenaufbau ebenfalls dem Baukastenschema .In other words, with regard to the desired platform strategy, the trailer chassis in particular serves as a common denominator. The trailer chassis of the vehicle trailer according to the invention with the drawbar frame represents the stepping stone for a large number of different types of trailers, which not only differ in terms of their equipment, such as cupboards, tables, chairs, heating and / or washing facilities, but also in terms of their size. Different cabin structures can be connected to the trailer chassis described above, which has the drawbar frame, in order to realize different construction trailer variations with reduced development work and maximum scatter. In order to be able to achieve minimum development costs and maximum distribution, the cabin structure also follows the modular scheme.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist insbesondere vorgesehen, dass das Anhängerfahrgestell einen Deichselrahmen mit zwei in Längsrichtung verlaufenden, sich nach vorne, das heißt in Richtung des Zugorgans, verjüngenden Rahmenteilen und mit mindestens zwei Querträgern aufweist, die parallel zueinander zwischen den Rahmenteilen verlaufen und fest mit den beiden Rahmenteilen verbunden sind. Derartige Deichselrahmen sind für die verschiedensten Anhänger geeignet, und zwar vom Kastenanhänger bis zu aufwendigen geschlossenen Anhängern, zum Beispiel für Tieflader, Viehanhänger, Pferdeanhänger, Autotransporter, Kofferanhänger, Verkaufs-Imbissanhänger, Bauwagen und Wohnwagen sowie sonstige Transportbereiche. Dabei können ja nach Bauform Gesamtlasten von 400 kg bis 25 t aufgenommen werden.In the solution according to the invention, it is provided in particular that the trailer chassis has a drawbar frame with two frame parts that run in the longitudinal direction and taper forward, i.e. in the direction of the traction element, and with at least two crossbeams that run parallel to one another between the frame parts and firmly connected to the two frame parts. Such drawbar frames are suitable for a wide variety of trailers, from box trailers to complex closed trailers, for example for low loaders, livestock trailers, horse trailers, car transporters, box trailers, snack trailers, construction trailers and caravans and other transport areas. Depending on the design, total loads of 400 kg to 25 t can be accommodated.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn die Rahmenteile und die Querträger als Profilteile, insbesondere als U-Profile oder Z-Profile oder als Rohre ausgebildet sind. It is particularly expedient if the frame parts and the crossbeams are designed as profile parts, in particular as U-profiles or Z-profiles or as tubes.

Die Rahmenteile und die Querträger bestehen dabei zweckmäßiger Weise aus Metall, insbesondere aus Aluminium, Stahl oder Edelstahl, wobei insbesondere handelsübliche Materialien verwendet werden können.The frame parts and the crossbeams are expediently made of metal, in particular aluminum, steel or stainless steel, with commercially available materials being able to be used in particular.

Der Deichselrahmen des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers zeichnet sich dadurch aus, dass die Länge der Rahmenteile und die Anzahl der sie verbindenden Querträger in Abhängigkeit von der Länge des Fahrzeuganhängers und der aufzunehmenden Last bzw. Kräfte vorgegeben ist, so dass die von Fahrzeugaufbauten ausgeübten Kräfte auf dem Rahmen gleichmäßig verteilt aufnehmbar sind.The drawbar frame of the vehicle trailer according to the invention is characterized in that the length of the frame parts and the number of cross members connecting them is specified as a function of the length of the vehicle trailer and the load or forces to be carried, so that the forces exerted by vehicle bodies on the frame are evenly distributed can be recorded distributed.

Gemäß Realisierungen des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers ist insbesondere vorgesehen, dass der Deichselrahmen ferner eine Leiter- oder Kastenrahmenstruktur mit zwei parallel oder zumindest im Wesentlichen parallel zueinander verlaufenden Längsträgern und mit Querholmen aufweist, die mit den beiden Längsträgern verbunden sind. Dabei ist die Leiter- oder Kastenrahmenstruktur des Deichselrahmens mit der leiterförmigen V-Deichselrahmenstruktur verbunden.According to implementations of the vehicle trailer according to the invention, it is provided in particular that the drawbar frame also has a ladder or box frame structure with two longitudinal members running parallel or at least substantially parallel to one another and with cross members which are connected to the two longitudinal members. The ladder or box frame structure of the drawbar frame is connected to the ladder-shaped V-shaped drawbar frame structure.

Mit dieser Weiterbildung ist das Anwendungsgebiet des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers auch auf längere Fahrzeuganhänger erweiterbar. Mit anderen Worten, die Gesamtlänge des Fahrzeuganhängers ist bei dieser Weiterbildung nicht auf die erzielbare Länge der leiterförmigen V-Deichselrahmenstruktur begrenzt. Andererseits ist stets sichergestellt, dass von dem Anhängerfahrgestell die auftretenden Kräfte gleichmäßig aufgenommen werden können.With this development, the field of application of the vehicle trailer according to the invention can also be extended to longer vehicle trailers. In other words, the overall length of the vehicle trailer is not limited to the achievable length of the ladder-shaped V-drawbar frame structure in this development. On the other hand, it is always ensured that the forces that occur can be absorbed evenly by the trailer chassis.

In einer Weiterbildung der zuvor genannten Ausführungsform ist vorgesehen, dass jeweils eines der beiden sich nach vorne in Richtung des Zugorgans verjüngenden Rahmenteile der leiterförmigen V-Deichselrahmenstruktur und einer der beiden Längsträger der Leiter- oder Kastenrahmenstruktur als ein gemeinsamer langgestreckter Träger ausgeführt sind. Durch diese integral ausgeführte Konstruktion des Trägers ist der Fertigungsaufwand weiter reduziert. Darüber hinaus ist eine gleichmäßige Lastverteilung problemlos realisierbar.In a further development of the above-mentioned embodiment, one of the two frame parts of the ladder-shaped V drawbar frame structure tapering forwards in the direction of the traction element and one of the two longitudinal beams of the ladder or box frame structure are designed as a common elongated beam. This integral construction of the carrier further reduces the manufacturing cost. In addition, an even load distribution can be achieved without any problems.

Die Rahmenteile der leiterförmigen V-Deichselrahmenstruktur und/oder die Längsträger der Leiter- oder Kastenrahmenstruktur sind vorzugsweise aus offenen Profilen oder geschlossenen Profilen gebildet. Geschlossene Profile, wie beispielsweise Rohre, zeichnen sich durch ihre Verwindungssteifigkeit aus. Andererseits hat die Verwendung von offenen Profilen den Vorteil, dass mit geringem Aufwand die Gesamt-Fahrzeuganhängerlänge, der Radstand und der hintere Übergang variiert werden können.The frame parts of the ladder-shaped V-drawbar frame structure and/or the longitudinal beams of the ladder or box frame structure are preferably formed from open profiles or closed profiles. Closed profiles, such as tubes, are characterized by their torsional rigidity. On the other hand, the use of open profiles has the advantage that the total vehicle trailer length, the wheelbase and the rear transition can be varied with little effort.

Gemäß bevorzugten Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers weist das Anhängerfahrgestell ferner einen Rahmenträger auf, um den Deichselrahmen mit dem Kabinenaufbau zu verbinden. Vorzugsweise weist der Rahmenträger mindestens ein Aufnahmeelement zum Aufnehmen einer Bodengruppe und/oder eines Bodens des Bauwagens bzw. des Kabinenaufbaus und mindestens ein insbesondere als Quertraverse ausgebildetes Trägerelement zum Verbinden des Rahmenträgers mit dem Deichselrahmen auf. Mit dieser Ausgestaltung ist bei einer gleichmäßigen Lastverteilung eine äußerst hohe Stabilität des Fahrzeuganhängers erreichbar. Darüber hinaus ist die Verbindung zwischen dem Anhängerfahrgestell und dem Kabinenaufbau besonders einfach zu realisieren.According to preferred embodiments of the vehicle trailer according to the invention, the trailer chassis also has a frame support in order to connect the drawbar frame to the cab structure. The frame support preferably has at least one receiving element for receiving a floor assembly and/or a floor of the site trailer or the cabin structure and at least one support element, designed in particular as a crossbeam, for connecting the frame support to the drawbar frame. With this configuration, an extremely high stability of the vehicle trailer can be achieved with a uniform load distribution. In addition, the connection between the trailer chassis and the cab structure is particularly easy to implement.

Insbesondere erstreckt sich das mindestens eine Aufnahmeelement entlang der gesamten Breite der Bodengruppe bzw. des Bodens des Kabinenaufbaus, so dass diese bzw. dieser vollständig, das heißt entlang seiner gesamten Breite, von dem mindestens einen Aufnahmeelement aufgenommen werden kann. Folglich ist es möglich, eine sich auf dem Boden des Kabinenaufbaus befindende Last gleichmäßig auf das mindestens eine Aufnahmeelement zu verteilen.In particular, the at least one receiving element extends along the entire width of the floor assembly or the floor of the cabin structure, so that it can be received completely, ie along its entire width, by the at least one receiving element. Consequently, it is possible to evenly distribute a load located on the floor of the cabin structure to the at least one receiving element.

Gemäß vorteilhaften Weiterbildungen ist das mindestens eine Aufnahmeelement mittels einer Vielzahl von ersten Befestigungselementen mit dem mindestens einen Trägerelement verbunden.According to advantageous developments, the at least one receiving element is connected to the at least one carrier element by means of a multiplicity of first fastening elements.

Auch dies dient unterstützend dazu, die Last möglichst gleichmäßig zu verteilen, wobei der Kraftfluss zwischen dem mindestens einen Aufnahmeelement und dem mindestens einen Trägerelement durch die Vielzahl von ersten Befestigungselementen möglichst gleichmäßig aufgeteilt wird.This also serves to help distribute the load as evenly as possible, with the flow of force between the at least one receiving element and the at least one carrier element being divided as evenly as possible by the plurality of first fastening elements.

Insbesondere ist das mindestens eine Aufnahmeelement an dem mindestens einen Trägerelement befestigt, wobei der Deichselrahmen in dem mit dem mindestens einen Rahmenelement verbundenen Zustand zwischen dem mindestens einen Aufnahmeelement und dem mindestens einen Trägerelement angeordnet ist. Vorzugsweise liegt dabei der Deichselrahmen sowohl an dem mindestens einen Aufnahmeelement als auch an dem mindestens einen Trägerelement an. In particular, the at least one receiving element is fastened to the at least one carrier element, with the drawbar frame being connected to the at least one frame element NEN state is arranged between the at least one receiving element and the at least one carrier element. The drawbar frame preferably rests against both the at least one receiving element and the at least one carrier element.

Entsprechend ist neben einem Kraftfluss von dem mindestens einen Aufnahmeelement zu dem Deichselrahmen sowie von dem mindestens einen Trägerelement zu dem Deichselrahmen über den Deichselrahmen möglich. Auch dies dient dazu, die Lastverteilung möglichst gleichmäßig auszugestalten und sorgt gleichzeitig dafür, dass das Anhängerfahrgestell dem Anhänger eine hohe Stabilität verleiht.Accordingly, in addition to a power flow from the at least one receiving element to the drawbar frame and from the at least one carrier element to the drawbar frame via the drawbar frame is possible. This also serves to make the load distribution as even as possible and at the same time ensures that the trailer chassis gives the trailer a high degree of stability.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des zuletzt genannten erfindungsgemäßen Aspekts ist vorgesehen, dass das mindestens eine Aufnahmeelement eine Ausnehmung aufweist, die in ihrer Größe und Form zum Aufnehmen der Bodengruppe oder des Bodens des Anhängers, das heißt der Bodengruppe oder des Bodens des Kabinenaufbaus, ausgebildet ist. Auf diese Weise ist es besonders einfach, die Bodengruppe bzw. den Boden sicher aufzunehmen.According to an advantageous development of the last-mentioned aspect of the invention, it is provided that the at least one receiving element has a recess which is designed in terms of size and shape to accommodate the floor assembly or the floor of the trailer, i.e. the floor assembly or the floor of the cabin superstructure. In this way, it is particularly easy to safely pick up the floor assembly or the floor.

Gemäß vorteilhaften Weiterbildungen der Erfindung ist mindestens ein zweites Befestigungselement vorgesehen, um das mindestens eine Trägerelement mit dem Deichselrahmen zu verbinden.According to advantageous developments of the invention, at least one second fastening element is provided in order to connect the at least one support element to the drawbar frame.

Im Hinblick auf den Kabinenaufbau ist insbesondere vorgesehen, dass dieser Seitenwände und einen Dachaufbau vorzugsweise in Gestalt eines Runddachs aufweist. Vorzugsweise sind die Seitenwände aus vorgefertigten, isolierten Wandelementen gebildet, die untereinander und mit dem Anhängerfahrgestell sowie mit dem Dachaufbau verbunden sind.With regard to the cabin structure, it is provided in particular that this has side walls and a roof structure, preferably in the form of a round roof. Preferably, the side walls are formed from prefabricated, insulated wall elements which are connected to each other and to the trailer chassis and to the roof structure.

In dieser vorgefertigten Bauweise unter Verwendung weniger Wandelemente bestehen die Vorder- und die Rückwand des Kabinenaufbaus aus einem Teil und die Seitenwand aus ein oder mehreren aneinander fügbaren mehrschichtigen Wandteilen, die in ihrer Höhe der Höhe üblicher Bauwagen entsprechen.In this prefabricated construction using fewer wall elements, the front and rear walls of the cabin structure consist of one part and the side wall consists of one or more multi-layered wall parts which can be joined together and which correspond in height to the height of conventional site trailers.

Die Breite solcher vorgefertigter Wandelemente folgt vorzugsweise einem Rastermaß, so dass eine bestimmte Anzahl von Wandelementen unterschiedlicher Breite, aber identischer Höhe es gestattet, Bauwagen unterschiedlicher Länge herzustellen.The width of such prefabricated wall elements preferably follows a grid dimension, so that a specific number of wall elements of different widths but identical heights allows construction trailers of different lengths to be produced.

Die vorgefertigten Wandelemente sind vorzugsweise mehrschichtige Wandelemente und bestehen vorzugsweise aus einer äußeren Haut aus einem profilierten verzinkten Blech, einem so genannten Trapezblech, einer Kernschicht aus einem Polyurethanschaum und einer innenliegenden Schicht beispielsweise aus einer Hartfaserplatte.The prefabricated wall elements are preferably multi-layer wall elements and preferably consist of an outer skin of profiled galvanized sheet metal, a so-called trapezoidal sheet metal, a core layer of polyurethane foam and an inner layer of, for example, hardboard.

Die Ränder der Wandelemente können von rundumlaufenden eingeschäumten oder eingearbeiteten Holzleisten gebildet sein, über welche die Wandelemente sowohl untereinander als auch mit dem Dachaufbau und der Bodengruppe verschraubt werden.The edges of the wall elements can be formed by all-round foamed-in or incorporated wooden strips, via which the wall elements are screwed both to one another and to the roof structure and the floor assembly.

Vorzugsweise ist dem Anhängerfahrgestell eine Abstützeinrichtung mit einem am oder im Bereich des Zugorgans angeordneten Stützradsystem zugeordnet. Das Stützradsystem weist vorzugsweise mindestens ein Stützrad auf, welches reversibel von einem eingefahrenen Zustand in einen ausgefahrenen Zustand überführbar ist.A support device with a support wheel system arranged on or in the region of the towing member is preferably assigned to the trailer chassis. The support wheel system preferably has at least one support wheel which can be reversibly transferred from a retracted state to an extended state.

Zusätzlich zu dem mindestens einen Stützrad kann die Abstützeinrichtung auch seitliche reversibel ein- und ausfahrbare Stützbeine aufweisen.In addition to the at least one support wheel, the support device can also have lateral support legs that can be retracted and extended in a reversible manner.

Je nach Gesamtlänge des Fahrzeuganhängers kann dieser als einachsiger oder mehrachsiger, insbesondere zweiachsiger Anhänger ausgeführt sein.Depending on the overall length of the vehicle trailer, it can be designed as a single-axle or multi-axle trailer, in particular as a two-axle trailer.

Nachfolgend werden unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen exemplarische Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung näher beschrieben.Exemplary embodiments of the present invention are described in more detail below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:

  • 1 schematisch der Grundriss einer ersten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers;
  • 2 schematisch eine Draufsicht auf das Fahrgestell des Fahrzeuganhängers gemäß der ersten exemplarischen Ausführungsform gemäß 1;
  • 3 schematisch der Grundriss einer zweiten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers;
  • 4 schematisch und in einer Draufsicht das Fahrgestell der zweiten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers gemäß 3;
  • 5 schematisch der Grundriss einer dritten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers;
  • 6 schematisch und in einer Draufsicht das Fahrgestell der dritten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers gemäß 5;
  • 7a schematisch der Grundriss einer ersten Ausstattungsvariante einer vierten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers;
  • 7b schematisch der Grundriss einer zweiten Ausstattungsvariante der vierten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers;
  • 7c schematisch der Grundriss einer dritten Ausführungsvariante der vierten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers;
  • 8 schematisch und in einer Draufsicht das Fahrgestell des Fahrzeuganhängers gemäß der vierten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers gemäß 7;
  • 9 schematisch der Grundriss einer fünften exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers;
  • 10 schematisch und in einer Draufsicht das Fahrgestell der fünften exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers gemäß 9;
  • 11 schematisch der Grundriss einer sechsten exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers; und
  • 12 schematisch und in einer Draufsicht das Fahrgestell der fünften exemplarischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers gemäß 11.
Show it:
  • 1 schematically shows the floor plan of a first exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention;
  • 2 schematically shows a top view of the chassis of the vehicle trailer according to the first exemplary embodiment according to FIG 1 ;
  • 3 schematically shows the floor plan of a second exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention;
  • 4 schematically and in a plan view the chassis of the second exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention 3 ;
  • 5 schematically shows the floor plan of a third exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention;
  • 6 schematically and in a plan view the chassis of the third exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention 5 ;
  • 7a schematically shows the floor plan of a first equipment variant of a fourth exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention;
  • 7b schematically shows the floor plan of a second equipment variant of the fourth exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention;
  • 7c schematically shows the floor plan of a third variant of the fourth exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention;
  • 8th schematically and in a plan view the chassis of the vehicle trailer according to the fourth exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention 7 ;
  • 9 schematically shows the floor plan of a fifth exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention;
  • 10 schematically and in a plan view the chassis of the fifth exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention 9 ;
  • 11 schematically shows the floor plan of a sixth exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention; and
  • 12 schematically and in a plan view the chassis of the fifth exemplary embodiment of the vehicle trailer according to the invention 11 .

In den Zeichnungen sind verschiedene Ausstattungsvarianten des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers 1 dargestellt. Diese unterschiedlichen Ausstattungsvarianten unterscheiden sich voneinander in der Art der Innenausstattung und in der Gesamtlänge des Fahrzeuganhängers 1.Various equipment variants of the vehicle trailer 1 according to the invention are shown in the drawings. These different equipment variants differ from each other in the type of interior equipment and in the overall length of the vehicle trailer 1.

Durch den plattform-orientierten Aufbau des Fahrzeuganhängers 1 sind diese verschiedenen Ausstattungsvarianten nach dem Baukastenprinzip mit relativ geringem Entwicklungsaufwand realisierbar. Auf diese Weise lässt sich der Fahrzeuganhänger 1, der insbesondere als Bauwagen konzipiert ist, individuell an die jeweiligen Anwendungsbereiche anpassen. Insbesondere ist der Fahrzeuganhänger 1 je nach Einsatzweck unterschiedlich auszugestalten.Due to the platform-oriented design of the vehicle trailer 1, these different equipment variants can be implemented using the modular principle with relatively little development effort. In this way, the vehicle trailer 1, which is designed in particular as a construction vehicle, can be individually adapted to the respective areas of application. In particular, the vehicle trailer 1 can be designed differently depending on the purpose.

Eine „Plattform“ bezeichnet in diesem Zusammenhang eine technische Basis, auf der äußerlich verschiedene Modelle des Fahrzeuganhängers 1 bzw. des Bauwagens aufbauen. Dazu gehören Karosserieteile, wie Bodenplatte, innere Teile der Radkästen, Spritzwand, vordere Längsträger, aber auch die Elektronikarchitektur und andere nicht direkt sichtbare Baugruppen, wie insbesondere Teile des Fahrwerks. Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist insbesondere der Aufbau der Karosserie - also der Kabinenaufbau 2 und die Innenausstattung - modellspezifisch.In this context, a “platform” refers to a technical basis on which externally different models of the vehicle trailer 1 or the construction trailer are built. This includes body parts such as the floor panel, inner parts of the wheel housing, bulkhead, front side members, but also the electronic architecture and other assemblies that are not directly visible, such as parts of the chassis in particular. In the case of the solution according to the invention, in particular the structure of the body—ie the cabin structure 2 and the interior fittings—is model-specific.

Bei dem hierin verwendeten plattform-orientierten Aufbau bildet insbesondere das Anhängerfahrgestell 3 den gemeinsamen Nenner.In the platform-oriented structure used here, the trailer chassis 3 in particular forms the common denominator.

Wie es den unterschiedlichen Grundrissen gemäß 1, 3, 5, 7a bis 7c, 9 und 11 entnommen werden kann, sind unterschiedliche Innenausstattungsteile, wie beispielsweise Sitzgelegenheiten, Tische, Trennwände, Konsolen oder Schränke, Kleiderhaken und Sanitäreinrichtungen, wie beispielsweise Handwaschbecken oder Toiletteneinheiten, individuell in den Kabinenaufbau 2 des Fahrzeuganhängers 1 integrierbar. Hierzu gehören auch elektrische Einrichtungen (Licht, Steckdosen, Heizungen) oder insbesondere elektrisch betriebene Heiz- und/oder Kochgelegenheiten.As per the different floor plans 1 , 3 , 5 , 7a until 7c , 9 and 11 can be removed, are different interior parts, such as seating, tables, partitions, consoles or cabinets, coat hooks and sanitary facilities, such as hand basins or toilet units, individually integrated into the cabin structure 2 of the vehicle trailer 1. This also includes electrical equipment (lights, sockets, heaters) or, in particular, electrically operated heating and/or cooking facilities.

Der Kabinenaufbau 2 weist Seitenwände 13 und einen in den Zeichnungen nicht gezeigten Dachaufbau vorzugsweise in Gestalt eines Runddachs auf. Hierbei bietet es sich an, dass die Seitenwände 13 aus vorgefertigten, isolierten Wandelementen bestehen, die untereinander und mit dem Anhängerfahrgestell 3 sowie mit dem Dachaufbau verbunden sind.The cabin structure 2 has side walls 13 and a roof structure, not shown in the drawings, preferably in the form of a round roof. Here, it makes sense for the side walls 13 to consist of prefabricated, insulated wall elements that are connected to one another and to the trailer chassis 3 and to the roof structure.

Vorzugsweise sind die Wandelemente zur Herstellung der Seitenwände 13 und für die Vorder- und Rückwand 14 mehrschichtige ausgeschäumte Elemente, die ggf. Öffnungen für Türen 15 oder Fenster 16 enthalten.The wall elements for producing the side walls 13 and for the front and rear walls 14 are preferably multi-layer foamed elements, which may contain openings for doors 15 or windows 16.

Die unterschiedlichen Ausführungsvarianten des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers 1, wie sie in den beiliegenden Zeichnungen schematisch gezeigt sind, weisen ferner eine dem Anhängerfahrgestell 3 zugeordnete Abstützeinrichtung mit einem am oder im Bereich eines Zugorgans 4 des Fahrzeuganhängers 1 angeordneten Stützradsystem 11 auf. Das Stützradsystem 11 weist mindestens ein reversibel ein- oder ausfahrbares Stützrad auf, um den Fahrzeuganhänger 1 abzustützen, insbesondere wenn dieser nicht mit einer Zugmaschine gekoppelt ist.The different embodiment variants of the vehicle trailer 1 according to the invention, as shown schematically in the accompanying drawings, also have a support device assigned to the trailer chassis 3 with a support wheel system 11 arranged on or in the area of a towing element 4 of the vehicle trailer 1 . The support wheel system 11 has at least one support wheel that can be retracted or extended in a reversible manner in order to support the vehicle trailer 1, in particular when it is not coupled to a tractor.

Zu der Abstützeinrichtung gehören vorzugsweise auch seitliche, reversibel ein- und ausfahrbare Stützfüße 12.The support device preferably also includes lateral, reversibly retractable and extendable support feet 12.

Wie es insbesondere den schematischen Draufsichten auf die Fahrgestelle der unterschiedlichen Ausführungsformen des Fahrzeuganhängers 1 entnommen werden kann, kann der Fahrzeuganhänger 1 - abhängig von dessen Gesamtlänge - als einachsiger oder mehrachsiger, insbesondere zweiachsiger Anhänger ausgeführt sein.As can be seen in particular from the schematic plan views of the chassis of the different embodiments of the vehicle trailer 1, the vehicle trailer 1 - be designed as a single-axle or multi-axle, especially two-axle trailer - depending on its total length.

Wie bereits ausgeführt, bildet bei der erfindungsgemäßen, plattform-orientierten Lösung des Fahrzeuganhängers 1 insbesondere das Anhängerfahrgestell 3, auf welchem der Kabinenaufbau 2 befestigt ist, den gemeinsamen Nenner.As already explained, the common denominator in the platform-oriented solution of the vehicle trailer 1 according to the invention is in particular the trailer chassis 3, on which the cabin structure 2 is attached.

Das Anhängerfahrgestell 3 weist hierzu einen Deichselrahmen mit einem langgestreckten Träger zur Anbringung an einem Zugorgan 4 auf. Insbesondere ist in diesem Zusammenhang vorgesehen, dass der Deichselrahmen zugorganseitig eine leiterförmige V-Deichselrahmenstruktur mit zwei in Längsrichtung verlaufenden, sich nach vorne, das heißt in Richtung des Zugorgans 4, verjüngenden Rahmenteilen 5 und mit mindestens zwei Querträgern 6 aufweist, die parallel zueinander zwischen den Rahmenteilen 5 verlaufen und fest mit den beiden Rahmenteilen 5 verbunden ist.For this purpose, the trailer chassis 3 has a drawbar frame with an elongated carrier for attachment to a towing element 4 . In particular, it is provided in this context that the drawbar frame on the traction element side has a ladder-shaped V-shaped drawbar frame structure with two frame parts 5 running in the longitudinal direction, tapering forwards, i.e. in the direction of the traction element 4, and with at least two crossbeams 6, which are parallel to one another between the Frame parts 5 run and is firmly connected to the two frame parts 5.

Darüber hinaus ist bei der plattform-orientierten Lösung insbesondere des Anhängerfahrgestells 2 vorgesehen, dass der Deichselrahmen ferner eine Leiter- oder Kastenrahmenstruktur 7 mit zwei parallel oder zumindest im Wesentlichen parallel zueinander verlaufenden Längsträgern 8 und mit Querholmen 9 aufweist, die mit den beiden Längsträgern 8 verbunden sind. Dabei ist die Leiter- oder Kastenrahmenstruktur 7 des Deichselrahmens mit der leiterförmigen V-Deichselrahmenstruktur des Deichselrahmens vorzugsweise integral verbunden.In addition, in the platform-oriented solution, in particular of the trailer chassis 2, it is provided that the drawbar frame also has a ladder or box frame structure 7 with two longitudinal beams 8 running parallel or at least essentially parallel to one another and with transverse beams 9, which are connected to the two longitudinal beams 8 are. The ladder or box frame structure 7 of the drawbar frame is preferably integrally connected to the ladder-shaped V-shaped drawbar frame structure of the drawbar frame.

Insbesondere ist in diesem Zusammenhang vorgesehen, dass jeweils eines der beiden sich nach vorne, das heißt in Richtung des Zugorgans 4, verjüngenden Rahmenteile 5 der leiterförmigen V-Deichselrahmenstruktur und einer beiden Längsträger 8 der Leiter- oder Kastenrahmenstruktur 7 als ein gemeinsamer, monolithisch ausgeführter, langgestreckter Träger ausgeführt sind.In particular, it is provided in this context that one of the two frame parts 5 of the ladder-shaped V-drawbar frame structure tapering towards the front, i.e. in the direction of the traction element 4, and one of the two longitudinal beams 8 of the ladder or box frame structure 7 as a common, monolithically designed, elongated carrier are performed.

Das Anhängerfahrgestell 3 der in den Zeichnungen gezeigten exemplarischen Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Fahrzeuganhängers 1 zeichnet sich insbesondere auch dadurch aus, dass dieser ferner einen Rahmenträger aufweist, um den Deichselrahmen mit dem Kabinenaufbau 2 zu verbinden. Vorzugsweise weist der Rahmenträger mindestens ein Aufnahmeelement zum Aufnehmen einer Bodengruppe und/oder eines Bodens des Kabinenaufbaus und mindestens ein insbesondere als Quertraverse ausgebildetes Trägerelement 10 zum Verbinden des Rahmenträgers mit dem Deichselrahmen auf.The trailer chassis 3 of the exemplary embodiments of the vehicle trailer 1 according to the invention shown in the drawings is also characterized in particular by the fact that it also has a frame support to connect the drawbar frame to the cab structure 2 . The frame support preferably has at least one receiving element for receiving a floor assembly and/or a floor of the cabin structure and at least one support element 10, designed in particular as a crossbeam, for connecting the frame support to the drawbar frame.

Hierbei ist insbesondere vorgesehen, dass das mindestens eine Aufnahmeelement an dem mindestens einen Trägerelement 10 befestigt ist, wobei der Deichselrahmen in dem mit dem mindestens einen Rahmenelement verbundenen Zustand zwischen dem mindestens einen Aufnahmeelement und dem mindestens einen Trägerelement 10 angeordnet ist.In particular, it is provided that the at least one receiving element is fastened to the at least one carrier element 10, with the drawbar frame being arranged between the at least one receiving element and the at least one carrier element 10 when it is connected to the at least one frame element.

Der Deichselrahmen liegt dabei vorzugsweise sowohl an dem mindestens einen Aufnahmeelement als auch an dem mindestens einen Trägerelement 10 an.The drawbar frame is preferably in contact with both the at least one receiving element and the at least one carrier element 10 .

Die Erfindung ist nicht auf die in den Zeichnungen gezeigten Ausführungsformen beschränkt, sondern ergibt sich aus einer Zusammenschau sämtlicher hierin offenbarter Merkmale.The invention is not limited to the embodiments shown in the drawings, but results from a synopsis of all features disclosed herein.

BezugszeichenlisteReference List

11
Fahrzeuganhängervehicle trailer
22
Kabinenaufbaucabin structure
33
Anhängerfahrgestelltrailer chassis
44
Zugorgantension member
55
Rahmenteile des DeichselrahmensFrame parts of the drawbar frame
66
Querträger des DeichselrahmensCross member of the drawbar frame
77
Leiter- oder KastenrahmenstrukturLadder or box frame structure
88th
Längsträger der Leiter- oder KastenrahmenstrukturLongitudinal members of the ladder or box frame structure
99
Querholme der Leiter- oder KastenrahmenstrukturCross members of the ladder or box frame structure
1010
Trägerelement des RahmenträgersSupport element of the frame support
1111
Stützradsystem der AbstützeinrichtungSupport wheel system of the support device
1212
Stützfußsystem der AbstützeinrichtungSupport leg system of the support device
1313
Seitenwand des Kabinenaufbausside wall of the cabin structure
1414
Vorder- und Rückwand des KabinenaufbausFront and rear walls of the cabin structure
1515
Türöffnungdoorway
1616
Fensteröffnungwindow opening

Claims (13)

Fahrzeuganhänger (1) insbesondere in Gestalt eines Bauwagens mit einem Anhängerfahrgestell (3) und einem Kabinenaufbau (2), der auf dem Anhängerfahrgestell (3) befestigt ist, wobei das Anhängerfahrgestell (3) einen Deichselrahmen mit einem langgestreckten Träger zur Anbringung an einem Zugorgan (4) aufweist, wobei der Deichselrahmen zugorganseitig eine leiterförmige V-Deichselrahmenstruktur mit zwei in Längsrichtung verlaufenden, sich nach vorne in Richtung des Zugorgans verjüngenden Rahmenteilen (5) und mindestens zwei Querträgern (6) aufweist, die parallel zueinander zwischen den Rahmenteilen (5) verlaufen und fest mit den beiden Rahmenteilen (5) verbunden sind.Vehicle trailer (1), in particular in the form of a construction vehicle, with a trailer chassis (3) and a cab structure (2) which is attached to the trailer chassis (3), the trailer chassis (3) having a drawbar frame with an elongated support for attachment to a towing member ( 4), wherein the drawbar frame has a ladder-shaped V-shaped drawbar frame structure on the traction element side with two frame parts (5) running in the longitudinal direction and tapering towards the front in the direction of the traction element and at least two crossbeams (6) which are parallel run to each other between the frame parts (5) and are firmly connected to the two frame parts (5). Fahrzeuganhänger (1) nach Anspruch 1, wobei der Deichselrahmen ferner eine Leiter- oder Rahmenkastenstruktur (7) mit zwei parallel oder zumindest im Wesentlichen parallel zueinander verlaufenden Längsträgern (8) und mit Querholmen (9) aufweist, die mit den beiden Längsträgern (8) verbunden sind, wobei die Leiter- oder Kastenrahmenstruktur des Deichselrahmens mit der leiterförmigen V-Deichselrahmenstruktur verbunden ist.Vehicle trailer (1) according to claim 1 , wherein the drawbar frame also has a ladder or frame box structure (7) with two parallel or at least substantially parallel longitudinal beams (8) and with transverse bars (9) which are connected to the two longitudinal beams (8), wherein the ladder or box frame structure of the drawbar frame is connected to the ladder-shaped V-shaped drawbar frame structure. Fahrzeuganhänger (1) nach Anspruch 2, wobei jeweils eines der beiden sich nach vorne in Richtung des Zugorgans (4) verjüngenden Rahmenteile (5) der leiterförmigen V-Deichselrahmenstruktur und eine der beiden Längsträger (8) der Leiter- oder Kastenrahmenstruktur (7) als ein gemeinsamer langgestreckter Träger ausgeführt sind.Vehicle trailer (1) according to claim 2 , wherein one of the two frame parts (5) of the ladder-shaped V drawbar frame structure tapering forwards in the direction of the traction element (4) and one of the two longitudinal beams (8) of the ladder or box frame structure (7) are designed as a common elongated beam. Fahrzeuganhänger (1) nach Anspruch 2 oder 3, wobei die Längsträger (8) der Leiter- oder Kastenrahmenstruktur (7) aus offenen oder geschlossenen Profilen gebildet sind.Vehicle trailer (1) according to claim 2 or 3 wherein the longitudinal beams (8) of the ladder or box frame structure (7) are formed from open or closed profiles. Fahrzeuganhänger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die Rahmenteile (5) der leiterförmigen V-Deichselrahmenstruktur aus offenen oder geschlossenen Profilen gebildet sind.Vehicle trailer (1) according to one of Claims 1 until 4 wherein the frame parts (5) of the ladder-shaped V-drawbar frame structure are formed of open or closed profiles. Fahrzeuganhänger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei das Anhängerfahrgestell (3) ferner einen Rahmenträger aufweist zum Verbinden des Deichselrahmens mit dem Kabinenaufbau (2), wobei der Rahmenträger mindestens ein Aufnahmeelement zum Aufnehmen einer Bodengruppe und/oder eines Bodens des Bauwagens bzw. des Kabinenaufbaus (2) und mindestens ein insbesondere als Quertraverse ausgebildetes Trägerelement (10) zum Verbinden des Rahmenträgers mit dem Deichselrahmen aufweist.Vehicle trailer (1) according to one of Claims 1 until 5 , wherein the trailer chassis (3) also has a frame support for connecting the drawbar frame to the cab structure (2), the frame support having at least one receiving element for receiving a floor assembly and/or a floor of the construction trailer or the cab structure (2) and at least one in particular carrier element (10) designed as a crossbeam for connecting the frame carrier to the drawbar frame. Fahrzeuganhänger (1) nach Anspruch 6, wobei das mindestens eine Aufnahmeelement an dem mindestens einen Trägerelement (10) befestigt ist, und wobei der Deichselrahmen in dem mit dem mindestens einen Rahmenelement verbundenen Zustand zwischen dem mindestens einen Aufnahmeelement und dem mindestens einen Trägerelement (10) angeordnet ist.Vehicle trailer (1) according to claim 6 wherein the at least one receiving element is fastened to the at least one carrier element (10), and wherein the drawbar frame is arranged between the at least one receiving element and the at least one carrier element (10) in the state connected to the at least one frame element. Fahrzeuganhänger (1) nach Anspruch 7, wobei der Deichselrahmen sowohl an dem mindestens einen Aufnahmeelement als auch an dem mindestens einen Trägerelement (10) anliegt.Vehicle trailer (1) according to claim 7 , wherein the drawbar frame abuts both the at least one receiving element and the at least one carrier element (10). Fahrzeuganhänger (1) nach einem der Ansprüche 6 bis 8, wobei das mindestens eine Aufnahmeelement eine Ausnehmung aufweist, die in ihrer Größe und Form zum Aufnehmen der Bodengruppe oder des Bodens des Bauwagens bzw. des Kabinenaufbaus (2) ausgebildet ist.Vehicle trailer (1) according to one of Claims 6 until 8th , wherein the at least one receiving element has a recess which is designed in terms of its size and shape for receiving the underbody or the floor of the site trailer or the cabin structure (2). Fahrzeuganhänger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei der Kabinenaufbau (2) Seitenwände (13, 14) und einen Dachaufbau vorzugsweise in Gestalt eines Runddachs aufweist, wobei die Seitenwände (13, 14) aus vorgefertigten, isolierten Wandelementen bestehen, die untereinander und mit dem Anhängerfahrgestell (3) sowie mit dem Dachaufbau verbunden sind.Vehicle trailer (1) according to one of Claims 1 until 9 , the cabin structure (2) having side walls (13, 14) and a roof structure, preferably in the form of a round roof, the side walls (13, 14) consisting of prefabricated, insulated wall elements which are connected to one another and to the trailer chassis (3) and to the Roof structure are connected. Fahrzeuganhänger (1) nach Anspruch 10, wobei die Wandelemente zur Herstellung der Seitenwände (13) und für die Vorder- und Rückwand (14) mehrschichtige ausgeschäumte Elemente sind, die ggf. Öffnungen für Türen oder Fenster (15, 16) enthalten.Vehicle trailer (1) according to claim 10 , wherein the wall elements for the production of the side walls (13) and for the front and rear wall (14) are multi-layer foamed elements, which optionally contain openings for doors or windows (15, 16). Fahrzeuganhänger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei dem Anhängerfahrgestell (3) eine Abstützeinrichtung mit einem am oder im Bereich des Zugorgans (4) angeordneten Stützradsystem (11) zugeordnet ist.Vehicle trailer (1) according to one of Claims 1 until 11 , wherein the trailer chassis (3) is assigned a support device with a support wheel system (11) arranged on or in the area of the towing member (4). Fahrzeuganhänger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei der Fahrzeuganhänger (1) als einachsiger oder mehrachsiger, insbesondere zweiachsiger Anhänger ausgeführt ist.Vehicle trailer (1) according to one of Claims 1 until 12 , wherein the vehicle trailer (1) is designed as a single-axle or multi-axle, in particular two-axle trailer.
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