DE102021105481A1 - BATTERY PACK - Google Patents

BATTERY PACK Download PDF

Info

Publication number
DE102021105481A1
DE102021105481A1 DE102021105481.8A DE102021105481A DE102021105481A1 DE 102021105481 A1 DE102021105481 A1 DE 102021105481A1 DE 102021105481 A DE102021105481 A DE 102021105481A DE 102021105481 A1 DE102021105481 A1 DE 102021105481A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
battery
battery module
air
vehicle
extension
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102021105481.8A
Other languages
German (de)
Inventor
Masaki Mizutori
Koichiro Watanabe
Teppei Yamanashi
Tomoyuki Miura
Shuhei Kato
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Publication of DE102021105481A1 publication Critical patent/DE102021105481A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/06Arrangement in connection with cooling of propulsion units with air cooling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/30Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells
    • B60L58/32Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells for controlling the temperature of fuel cells, e.g. by controlling the electric load
    • B60L58/33Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells for controlling the temperature of fuel cells, e.g. by controlling the electric load by cooling
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625Vehicles
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561Gases
    • H01M10/6563Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/258Modular batteries; Casings provided with means for assembling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K2001/003Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units
    • B60K2001/005Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units the electric storage means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B60K2001/0405Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion characterised by their position
    • B60K2001/0438Arrangement under the floor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20Floors or bottom sub-units
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/242Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/40Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells

Abstract

[Zu lösendes Problem]Es soll ein Batteriepack geschaffen werden, der verhindern kann, dass mehrere Batteriemodule einander berühren.[Lösung]In einem Batteriepack (20) enthalten mehrere Batteriemodule ein Batteriemodul (67), welches so angeordnet ist, dass es Seitenwänden (43) eines Batteriegehäuses (21) zugewandt ist, und ein Batteriemodul (63), welches den Seitenwänden (63) des Batteriegehäuses (21) zugewandt und benachbart zu dem Batteriemodul (67) auf einer Seite benachbart ist, die weiter weg von dem Luftkanal (70) in Fahrzeug-Längsrichtung gelegen ist. Der Luftkanal (70) enthält eine Längsverlängerung (71), die zwischen den Seitenwänden (43) des Batteriegehäuses (21) und einer Seitenfläche des Batteriemoduls (67) in Fahrzeug-Längsrichtung verläuft, eine Breitenverlängerung (73), die in Fahrzeug-Breitenrichtung verläuft, während sie zwischen dem Batteriemodul (67) und dem Batteriemodul (63) eingefasst ist, ferner einen gekrümmten Teil (72), der die Längsverlängerung (71) und die Breitenverlängerung (73) verbindet.[Problem to be Solved] A battery pack is to be provided which can prevent a plurality of battery modules from touching each other. [Solution] In a battery pack (20), a plurality of battery modules contain a battery module (67) which is arranged to have side walls (43 ) facing a battery case (21), and a battery module (63) which faces the side walls (63) of the battery case (21) and is adjacent to the battery module (67) on a side that is further away from the air duct (70 ) is located in the longitudinal direction of the vehicle. The air duct (70) contains a longitudinal extension (71) which runs between the side walls (43) of the battery housing (21) and a side surface of the battery module (67) in the longitudinal direction of the vehicle, a width extension (73) which runs in the width of the vehicle while being sandwiched between the battery module (67) and the battery module (63), further a curved portion (72) connecting the longitudinal extension (71) and the width extension (73).

Description

[Technisches Gebiet][Technical area]

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Batteriepack.The present invention relates to a battery pack.

[Technischer Hintergrund][Technical background]

Einige Fahrzeuge wie beispielsweise Automobile sind mit einem Batteriepack ausgestattet, der eine Mehrzahl von Batteriemodulen enthält, um elektrische Energie des Batteriepacks einem Motor zum Fahren zuzuführen. Ein herkömmlicher Batteriepack ist in der JP2013-067335A beschrieben.Some vehicles such as automobiles are equipped with a battery pack that includes a plurality of battery modules for supplying electric power of the battery pack to a motor for driving. A conventional battery pack is in the JP2013-067335A described.

Der Batteriepack nach der JP2013-067335A hat eine Struktur, die sowohl einen zerstörenden Stoß gegen eine seitliche Kollision des Fahrzeugs verträgt als auch einen Einbauaufwand für eine Batterie in Grenzen hält. In dem Batteriepack befindet sich ein Lufteinlasskanal und/oder ein Abluftkanal an einem Endbereich des Batteriepacks in Fahrzeug-Breitenrichtung.The battery pack after the JP2013-067335A has a structure that can both withstand a destructive impact against a side collision of the vehicle and keep installation costs for a battery within limits. In the battery pack, there is an air inlet duct and / or an exhaust duct at an end region of the battery pack in the vehicle width direction.

[Offenbarung der Erfindung][Disclosure of the invention]

[Technisches Problem][Technical problem]

Im Fall einer Seitenkollision eines Fahrzeugs können allerdings mehrere Batteriemodule verrückt werden und in starken Kontakt miteinander treten, wenn es sich um herkömmliche Batteriepacks handelt.In the event of a side collision of a vehicle, however, several battery modules can be dislocated and come into strong contact with one another if the battery packs are conventional.

Die vorliegende Erfindung wurde im Hinblick auf die obigen Umstände implementiert, und es ist ein Ziel der Erfindung, einen Batteriepack anzugeben, der im Stande ist, eine gegenseitige Berührung der Batteriemodule zu unterbinden.The present invention has been implemented in view of the above circumstances, and it is an object of the invention to provide a battery pack capable of preventing the battery modules from touching each other.

[Lösung des Problems][The solution of the problem]

Die vorliegende Erfindung schafft einen Batteriepack, der mit einem Batteriegehäuse ausgestattet ist, welches mindestens eine Bodenfläche und Seitenwände und weiterhin aufweist: eine Batteriemodul-Gruppe, umfassend eine Mehrzahl von Batteriemodulen, die in Fahrzeug-Längsrichtung und in Fahrzeug-Breitenrichtung angeordnet und auf der Bodenfläche des Batteriegehäuses platziert sind; ein Luftgebläse, welches der Batteriemodul-Gruppe Luft zuleitet; und einen Luftkanal, der entlang einem Umfang der Batteriemodul-Gruppe angeordnet ist, um von dem Luftgebläse gelieferte Luft der Batteriemodul-Gruppe zuzuführen, wobei das Batteriegehäuse die Batteriemodul-Gruppe, das Luftgebläse und den Luftkanal aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Batteriemodule aufweisen: ein erstes Batteriemodul, welches derart angeordnet ist, dass es den Seitenwänden des Batteriegehäuses zugewandt ist; und ein zweites Batteriemodul, welches derart angeordnet ist, dass es den Seitenwänden des Batteriegehäuses zugewandt ist und sich benachbart zu dem ersten Batteriemodul auf einer weiter von dem Luftkanal entfernten Seite in Fahrzeug-Längsrichtung befindet, und der Luftkanal aufweist: eine Längsverlängerung, die sich zwischen den Seitenwänden des Batteriegehäuses und einer Seitenfläche des ersten Batteriemoduls in Fahrzeug-Längsrichtung erstreckt; eine Breitenverlängerung, die sich in Fahrzeug-Breitenrichtung erstreckt, wobei sie zwischen dem ersten Batteriemodul und dem zweiten Batteriemodul eingefasst ist; und einen gekrümmten Teil, der die Längsverlängerung und die Breitenverlängerung verbindet.The present invention provides a battery pack equipped with a battery case having at least a bottom surface and side walls and further comprising: a battery module group comprising a plurality of battery modules arranged in the vehicle longitudinal direction and in the vehicle width direction and on the floor surface of the battery case are placed; an air blower that supplies air to the battery module group; and an air duct disposed along a periphery of the battery module group to supply air supplied from the air blower to the battery module group, the battery case housing the battery module group, the air blower, and the air duct, characterized in that the plurality of battery modules is included : a first battery module arranged to face the side walls of the battery case; and a second battery module which is arranged to face the side walls of the battery case and is located adjacent to the first battery module on a side in the vehicle longitudinal direction further away from the air duct, and the air duct comprises: a longitudinal extension which is located between extends the side walls of the battery case and a side surface of the first battery module in the vehicle longitudinal direction; a width extension extending in the vehicle width direction while being sandwiched between the first battery module and the second battery module; and a curved portion connecting the longitudinal extension and the width extension.

[Vorteilhafte Wirkungsweisen der Erfindung][Advantageous modes of action of the invention]

Durch die oben erläuterte Erfindung ist es möglich, einen Batteriepack zu erhalten, der in der Lage ist, eine gegenseitige Berührung von mehreren Batteriemodulen zu vermeiden.With the invention explained above, it is possible to obtain a battery pack capable of preventing multiple battery modules from coming into contact with one another.

FigurenlisteFigure list

  • 1 ist eine Draufsicht auf eine Bodenplatte eines Fahrzeugs, das mit einem Batteriepack gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ausgestattet ist. 1 Fig. 13 is a plan view of a floor panel of a vehicle equipped with a battery pack according to an embodiment of the present invention.
  • 2 ist eine perspektivische Ansicht des Batteriepacks gemäß der Ausführungsform der Erfindung. 2 Fig. 13 is a perspective view of the battery pack according to the embodiment of the invention.
  • 3 ist eine Draufsicht auf das Innere des Batteriepacks gemäß der Ausführungsform der Erfindung. 3 Fig. 13 is a plan view of the inside of the battery pack according to the embodiment of the invention.
  • 4 ist eine Draufsicht auf einen rückwärtigen Teil im Inneren des Batteriepacks nach der Ausführungsform der Erfindung. 4th Fig. 13 is a plan view of a rear part inside the battery pack according to the embodiment of the invention.
  • 5 ist eine Querschnittansicht gemäß Pfeil V-V des in 4 gezeigten Batteriepacks. 5 is a cross-sectional view according to arrow VV of FIG 4th battery packs shown.

[Beschreibung der Ausführungsform][Description of the embodiment]

Ein Batteriepack gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ist ein Batteriepack, welcher aufweist: ein Batteriegehäuse, welches mindestens eine Bodenfläche und Seitenwände aufweist; eine Batteriemodul-Gruppe, umfassend eine Mehrzahl von Batteriemodulen, die in Fahrzeug-Längsrichtung und in Fahrzeug-Breitenrichtung angeordnet und auf der Bodenfläche des Batteriegehäuses platziert sind; ein Luftgebläse, welches der Batteriemodul-Gruppe Luft zuleitet; und einen Luftkanal, der entlang einem Umfang der Batteriemodul-Gruppe angeordnet ist, um von dem Luftgebläse gelieferte Luft der Batteriemodul-Gruppe zuzuführen, wobei das Batteriegehäuse die Batteriemodul-Gruppe, das Luftgebläse und den Luftkanal aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Batteriemodule aufweisen: ein erstes Batteriemodul, welches derart angeordnet ist, dass es den Seitenwänden des Batteriegehäuses zugewandt ist; und ein zweites Batteriemodul, welches derart angeordnet ist, dass es den Seitenwänden des Batteriegehäuses zugewandt ist und sich benachbart zu dem ersten Batteriemodul auf einer weiter von dem Luftkanal entfernten Seite in Fahrzeug-Längsrichtung befindet, und der Luftkanal aufweist: eine Längsverlängerung, die sich zwischen den Seitenwänden des Batteriegehäuses und einer Seitenfläche des ersten Batteriemoduls in Fahrzeug-Längsrichtung erstreckt; eine Breitenverlängerung, die sich in Fahrzeug-Breitenrichtung erstreckt, wobei sie zwischen dem ersten Batteriemodul und dem zweiten Batteriemodul eingefasst ist; und einen gekrümmten Teil, der die Längsverlängerung und die Breitenverlängerung verbindet. Damit kann der Batteriepack nach der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung vermeiden, dass die mehreren Batteriemodule einander berühren.A battery pack according to an embodiment of the invention is a battery pack comprising: a battery case having at least a bottom surface and side walls; a battery module group comprising a plurality of battery modules arranged in the vehicle lengthwise direction and in the vehicle width direction and placed on the bottom surface of the battery case; an air blower that supplies air to the battery module group; and an air duct arranged along a circumference of the battery module group to supply air supplied from the air blower to the battery module group, wherein the battery case includes the battery module group, the air blower, and the Receives air duct, characterized in that the plurality of battery modules include: a first battery module which is arranged such that it faces the side walls of the battery case; and a second battery module which is arranged to face the side walls of the battery case and is located adjacent to the first battery module on a side in the vehicle longitudinal direction further away from the air duct, and the air duct comprises: a longitudinal extension which is located between extends the side walls of the battery case and a side surface of the first battery module in the vehicle longitudinal direction; a width extension extending in the vehicle width direction while being sandwiched between the first battery module and the second battery module; and a curved portion connecting the longitudinal extension and the width extension. With this, the battery pack according to the embodiment of the present invention can prevent the plurality of battery modules from touching each other.

[Ausführungsbeispiel][Embodiment]

Im folgenden wird der Batteriepack nach der Ausführungsform der Erfindung anhand der begleitenden Zeichnungen beschrieben. In den 1 bis 5 bedeuten oben-unten, vorne-hinten und links-rechts Richtungen, die den Richtungen oben-unten, vorne-hinten und links-rechts des in einem Fahrzeug installierten Batteriepacks entsprechen, eine Richtung orthogonal zu der Vorne-Hinten-Richtung des Fahrzeugs (im folgenden: Fahrzeug-Längsrichtung) ist die Links-Rechts-Richtung (im folgenden: Fahrzeug-Breitenrichtung), und eine Höhenrichtung des Batteriepacks ist die Oben-Unten-Richtung.In the following, the battery pack according to the embodiment of the invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the 1 until 5 mean up-down, front-rear and left-right directions corresponding to the up-down, front-rear and left-right directions of the battery pack installed in a vehicle, a direction orthogonal to the front-rear direction of the vehicle (in (hereinafter: vehicle longitudinal direction) is the left-right direction (hereinafter: vehicle width direction), and a height direction of the battery pack is the up-down direction.

1 bis 5 sind Diagramme, die dem Batteriepack gemäß der Ausführungsform der Erfindung veranschaulichen. 1 until 5 are diagrams illustrating the battery pack according to the embodiment of the invention.

Zuerst wird der Aufbau beschrieben. In 1 ist ein Fahrzeug 1 mit einer Karosserie 2 ausgestattet. Die Karosserie 2 enthält ein Paar aus einem linken und einem rechten Seitenholm 2A, einen Querholm 2B, der mit den paarweisen Seitenholmen 2A verbunden ist, und eine Bodenplatte 2C, die mit den Seitenholmen 2A und dem Querholm 2B verbunden ist. Ein (nicht gezeigter) konkaver Teil, der ein (nicht gezeigtes) Ersatzrad oder dergleichen aufnimmt, ist in einem hinteren Teil der Bodenplatte 2C ausgebildet.The structure will first be described. In 1 is a vehicle 1 equipped with a body 2. The body 2 includes a pair of left and right side bars 2A, a cross bar 2B connected to the paired side bars 2A, and a floor panel 2C connected to the side bars 2A and the cross bar 2B. A concave part (not shown) that houses a spare wheel (not shown) or the like is formed in a rear part of the floor panel 2C.

Ein Batteriepack 20 befindet sich unter der Bodenplatte 2C. Es sei angemerkt, dass 1 den Batteriepack 20 durch die Bodenplatte 2C hindurch gesehen darstellt. Der Batteriepack 20 liefert einem (nicht dargestellten) Motor des Fahrzeugs 1 elektrische Leistung.A battery pack 20th is located under the base plate 2C. It should be noted that 1 the battery pack 20th represents seen through the bottom plate 2C. The battery pack 20th supplies an engine (not shown) of the vehicle 1 electrical power.

Nach 3 enthält der Batteriepack 20 eine Batterie-Modulgruppe 60, bestehend aus mehreren Batteriemodulen 61, 62, 63, 64, 65, 66 und 67, die in Fahrzeug-Längsrichtung und in Fahrzeug-Breitenrichtung angeordnet sind, ferner ein hinter der Batterie-Modulgruppe 60 angeordnetes Luftgebläse 55.To 3 contains the battery pack 20th a battery module group 60 , consisting of a plurality of battery modules 61, 62, 63, 64, 65, 66 and 67, which are arranged in the vehicle longitudinal direction and in the vehicle width direction, further one behind the battery module group 60 arranged air blower 55 .

Der Batteriepack 20 ist mit einem Luftkanal 70 ausgestattet, der von dem Luftgebläse 55 abgegebene Luft der Batterie-Modulgruppe 60 zuleitet, und ein Batteriegehäuse 21, welches die Batterie-Modulgruppe 60, das Luftgebläse 55 und den Luftkanal 70 als Gehäuse aufnimmt. Der Luftkanal 70 verläuft entlang einem Umfang der Batterie-Modulgruppe 60.The battery pack 20th is with an air duct 70 equipped by the air blower 55 discharged air of the battery module group 60 leads, and a battery case 21 which is the battery module group 60 , the air blower 55 and the air duct 70 as a housing. The air duct 70 runs along a circumference of the battery module group 60 .

Nach 2 ist das Batteriegehäuse 21 aufgebaut aus einem Untergehäuse 40 und einem Obergehäuse 30. Das Batteriegehäuse 21 ist zusammengefügt durch Ausrichten eines Flansches 41 an einem Rand des Untergehäuses 40 und eines Flansches 31 an einem Rand des Obergehäuses 30, wobei die Flansche durch Bolzen 27 aneinander befestigt sind. Das Untergehäuse 40 enthält Befestigungsteile 22, die an der Karosserie 2 angebracht sind.To 2 is the battery case 21 constructed from a lower housing 40 and an upper housing 30. The battery housing 21 is assembled by aligning a flange 41 on an edge of the lower case 40 and a flange 31 on an edge of the upper case 30, the flanges being fastened together by bolts 27. The sub-housing 40 contains fastening parts 22 that are attached to the body 2.

Die Befestigungsteile 22 befinden sich an Stellen nahe einem Mittelbereich des Untergehäuses 40 in Fahrzeug-Längsrichtung.The fastening parts 22 are located at positions near a central area of the lower case 40 in the longitudinal direction of the vehicle.

Die Befestigungsteile 22 befinden sich an einander gegenüberliegenden Stellen in Fahrzeug-Breitenrichtung an einer Grenze zwischen dem Batteriemodul 61, 62 und 63, die in Fahrzeug-Längsrichtung an einer Vorderseite des Fahrzeugs angeordnet sind, und den Batteriemodulen 64, 65, 66 und 67, die in Fahrzeug-Breitenrichtung auf der Rückseite des Fahrzeugs angeordnet sind. Der Batteriepack 20 ist an der Karosserie 2 an mehreren Anbringstellen mittels der Befestigungsteile 22 fixiert.The fastening parts 22 are located at opposite positions in the vehicle width direction at a boundary between the battery modules 61, 62 and 63 which are arranged in the vehicle longitudinal direction on a front side of the vehicle, and the battery modules 64, 65, 66 and 67 which are arranged in the vehicle width direction on the rear of the vehicle. The battery pack 20th is fixed to the body 2 at a plurality of attachment points by means of the fastening parts 22.

In 3 sind die Batteriemodule 61, 62, 63, 64, 65, 66 und 67 an dem Untergehäuse 40 fixiert. Das Untergehäuse 40 bedeckt Unterseiten und Seitenflächen der Batteriemodule 61, 62, 63, 64, 65, 66 und 67. Das Obergehäuse 30 (siehe 2) bedeckt Oberseiten der Batteriemodule 61, 62, 63, 64, 65, 66 und 67, wobei es das Untergehäuse 40 von oben abdeckt.In 3 the battery modules 61, 62, 63, 64, 65, 66 and 67 are fixed to the lower case 40. The lower case 40 covers undersides and side surfaces of the battery modules 61, 62, 63, 64, 65, 66 and 67. The upper case 30 (see FIG 2 ) covers upper sides of the battery modules 61, 62, 63, 64, 65, 66 and 67, while it covers the lower case 40 from above.

In 3 enthält der Batteriepack 20 Anschlusskästen 68 und 69. Der Anschlusskasten 68 befindet sich zwischen den beiden Batteriemodulen 62 und 63 an der Vorderseite des Batteriegehäuses 21.In 3 contains the battery pack 20th Terminal boxes 68 and 69. The terminal box 68 is located between the two battery modules 62 and 63 on the front of the battery housing 21 .

Der Anschlusskasten 69 befindet sich hinter den Batteriemodulen 66 und 67 an der Rückseite des Batteriegehäuses 21. Die Anschlusskästen 68 und 69 sind elektrisch mit den Batteriemodulen 61, 62, 63, 64, 65, 66 und 67 verbunden.The connection box 69 is located behind the battery modules 66 and 67 on the rear of the battery housing 21 . The junction boxes 68 and 69 are electrically connected to the battery modules 61, 62, 63, 64, 65, 66 and 67.

In 4 enthält das Batteriegehäuse 21 mindestens eine Bodenfläche 42 und Seitenwände 43. Die mehreren Batteriemodule 61, 62, 63, 64, 65, 66 und 67 sind in Fahrzeug-Längsrichtung und in Fahrzeug-Breitenrichtung angeordnet und sind auf der Bodenfläche 42 des Batteriegehäuses 21 platziert.In 4th contains the battery case 21 at least one floor area 42 and side walls 43 . The plurality of battery modules 61, 62, 63, 64, 65, 66 and 67 are arranged in the vehicle lengthwise direction and in the vehicle width direction and are on the floor surface 42 of the battery case 21 placed.

Das Batteriemodul 67 befindet sich als ein erstes Batteriemodul an einer Stelle, an der es der seitenwand 43 des Batteriegehäuses 21 gegenüberliegt, und das Batteriemodul 63 als zweites Batteriemodul befindet sich an einer Stelle, an der es der Seitenwand 43 des Batteriegehäuses 21 gegenüberliegt und dem Batteriemodul 67 auf einer Seite weiter fort von dem Luftkanal 70 in Fahrzeug-Längsrichtung benachbart ist.The battery module 67 is located as a first battery module at a point where it meets the side wall 43 of the battery housing 21 opposite, and the battery module 63 as the second battery module is at a point where it is the side wall 43 of the battery case 21 opposite and the battery module 67 on one side further away from the air duct 70 is adjacent in the vehicle longitudinal direction.

Der Luftkanal 70 enthält eine Längsverlängerung 71, die sich zwischen der Seitenwand 43 des Batteriegehäuses 21 und einer Seitenfläche 67A des Batteriemoduls 67 in Fahrzeug-Längsrichtung erstreckt, eine Breitenverlängerung 73, die sich in Fahrzeug-Breitenrichtung erstreckt, wobei sie eingefasst ist zwischen dem Batteriemodul 67 und dem Batteriemodul 63, ferner einen gekrümmten Teil 72, der die Längsverlängerung 71 mit der Breitenverlängerung 73 verbindet.The air duct 70 contains a longitudinal extension 71 that is between the side wall 43 of the battery case 21 and a side face 67A of the battery module 67 extends in the vehicle longitudinal direction, a width extension 73 extending in the vehicle width direction while being sandwiched between the battery module 67 and the battery module 63 , further a curved part 72 that is the longitudinal extension 71 with the width extension 73 connects.

Ein Luftblasstück 74A, welches sich entlang einer Seitenfläche 67B gegenüber der Seitenfläche 67A, die der Längsverlängerung 71 des Batteriemoduls 67 zugewandt ist, befindet sich an einem stromabwärtigen Ende 74 der Breitenverlängerung 73. Das Luftgebläsestück 74A bildet einen ersten Luftgebläseteil. Aus dem Luftgebläsestück 74A ausgeblasene Luft gelangt zwischen dem Batteriemodul 67 und dem Batteriemodul 66 hindurch und kühlt die Batteriemodule 67 und 66 ab.An air bubble piece 74A , which is along a side surface 67B opposite the side face 67A that of the longitudinal extension 71 of the battery module 67 is at a downstream end 74 the width extension 73 . The air blower piece 74A forms a first air blower part. From the air blower piece 74A blown air gets between the battery module 67 and the battery module 66 and cools the battery modules 67 and 66 from.

Das stromabwärtige Ende 74 der Breitenverlängerung 73 befindet sich zwischen dem Batteriemodul 67 und dem Batteriemodul 63 in Fahrzeug-Längsrichtung, und an einer Stelle zwischen dem Batteriemodul 67 und dem Batteriemodul 66 in Fahrzeug-Breitenrichtung.The downstream end 74 the width extension 73 is located between the battery module 67 and the battery module 63 in the longitudinal direction of the vehicle, and at a point between the battery module 67 and the battery module 66 in the vehicle width direction.

Eine Luftblasöffnung 74B, die Luft in Erstreckungsrichtung (nach hinten) des Luftblasstücks 74A ausbläst, ist an letzterem ausgebildet. Die aus der Luftblasöffnung 74B ausgeblasene Luft verläuft zwischen dem Batteriemodul 73 und dem Anschlusskasten 68 und kühlt das Batteriemodul 63 und den Anschlusskasten 68.An air blow port 74B , the air in the direction of extension (rearward) of the air blow piece 74A blows out is formed on the latter. The one from the air blow hole 74B blown air runs between the battery module 73 and the junction box 68 and cools the battery module 63 and the junction box 68.

Ein Luftblasstück 74C, das sich entlang einer Seitenfläche 63B des Batteriemoduls 63 erstreckt, befindet sich an dem stromabwärtigen Ende der Breitenverlängerung 73. Eine Luftblasöffnung 74D, die Luft in einer Erstreckungsrichtung (nach vorne) des Luftblasstücks 74C ausbläst, ist an letzterem ausgebildet. Die Luftblasöffnung 74D bildet ein zweites Luftblasteil. Man beachte, dass die Seitenfläche 63B des Batteriemoduls 63 eine Seitenfläche gegenüber derjenigen Seitenfläche 63A ist, die der Seitenwand 43 des Untergehäuses 40 des Batteriegehäuses 21 des Batteriemoduls 63 zugewandt ist.An air bubble piece 74C that extends along a side face 63B of the battery module 63 is at the downstream end of the extension 73 . An air blow port 74D , the air in an extension direction (forward) of the air blowing piece 74C blows out is formed on the latter. The air blowing opening 74D forms a second air blowing part. Note that the side face 63B of the battery module 63 a side face opposite that side face 63A is that of the side wall 43 of the lower case 40 of the battery case 21 of the battery module 63 is facing.

Nach 5 enthalten das Batteriemodul 67 und das Batteriemodul 63 Sockel 67D bzw. 63D, die an den Seitenflächen 67C und 63C von diesen weg zur Seite wegstehen, außerdem Elektrodenanschlüsse 67E und 63E, die an Oberseiten der Sockel 67D und 63D ausgebildet sind.To 5 contain the battery module 67 and the battery module 63 base 67D and 63D, which are on the side surfaces 67C and 63C protrude to the side away from them, as well as electrode terminals 67E and 63E attached to the tops of the pedestals 67D and 63D are formed.

Die beiden Seitenflächen, die in Fahrzeug-Längsrichtung der Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 weisen, stehen in Berührung mit den Sockeln 67D und 63D des Batteriemoduls 67 bzw. des Batteriemoduls 63, betrachtet in Fahrzeug-Längsrichtung. Das obere Ende der Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 befindet sich an einer Stelle, die höher gelegen ist als die Oberseiten der Sockel 67D und 63D.The two side surfaces that extend in the longitudinal direction of the vehicle 73 of the air duct 70 point, are in contact with the pedestals 67D and 63D of the battery module 67 or the battery module 63 , viewed in the longitudinal direction of the vehicle. The top of the width extension 73 of the air duct 70 is at a point higher than the tops of the pedestals 67D and 63D.

Das Batteriegehäuse 21 enthält einen Querholm 45, der die beiden Seitenwände 43 in Fahrzeug-Breitenrichtung an der Bodenfläche 42 überspreizt. Der Querholm 45 befindet sich an der Oberseite des Untergehäuses 40, um letzteres zu verstärken und die Steifigkeit des Untergehäuses 40 zu erhöhen.The battery case 21 contains a cross bar 45 holding the two side walls 43 in the vehicle width direction on the floor surface 42 overstretched. The cross bar 45 is located on the top of the lower housing 40 in order to reinforce the latter and to increase the rigidity of the lower housing 40.

Die Sockel 67D und 63D einschließlich der einander zugewandten Seitenflächen 67C und 63C des Batteriemoduls 67 bzw. des Batteriemoduls 63, und die Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 befindet sich oberhalb des Querholms 45.The pedestal 67D and 63D including the side surfaces facing one another 67C and 63C of the battery module 67 or the battery module 63 , and the width extension 73 of the air duct 70 is located above the cross bar 45 .

Der Batteriepack 20 enthält eine Stromschiene 83, welche eine Verbindung zwischen den Elektrodenanschlüssen 67E und 63E der Batteriemodule 67 und 63 schafft. Die Stromschiene 83 ist entlang der Oberseite der Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 ausgebildet.The battery pack 20th contains a power rail 83 , which is a connection between the electrode connections 67E and 63E of the battery modules 67 and 63 creates. The power rail 83 is along the top of the width extension 73 of the air duct 70 educated.

Der Batteriepack 20 enthält ein Dämpfungsmaterial 75, welches die Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 abdeckt.The battery pack 20th contains a damping material 75 the width extension 73 of the air duct 70 covers.

Der Batteriepack 20 dieser Ausführungsform besitzt eine Konfiguration, die in Fahrzeug-Breitenrichtung bezüglich der Struktur des Luftkanals 70 symmetrisch ist. Eine linke Hälfte des Luftkanals 70 ist in der gleichen Weise ausgebildet wie die oben erläuterte rechte Hälfte des Batteriepacks 20, betrachtet in Fahrzeug-Breitenrichtung.The battery pack 20th This embodiment has a configuration that is in the vehicle width direction with respect to the structure of the air duct 70 is symmetrical. A left half of the air duct 70 is designed in the same way as the above-explained right half of the battery pack 20th , viewed in the vehicle width direction.

Man beachte, dass die Stromschiene 83 einen konkaven Teil 83A, der Betrachtung von der Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 her nach oben ausgenommen ist, wobei sich die Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 in den konkaven Teil 83A hinein erstreckt.Note that the power rail 83 a concave part 83A , the consideration of the width extension 73 of the air duct 70 is exempt from the top, whereby the Width extension 73 of the air duct 70 in the concave part 83A extends into it.

Wenn folglich die beiden Batteriemodule 67 und 63 verrückt werden, so dass sie einander näher kommen, und die Stromschiene 83 in einer Richtung verformt wird, in der sie zusammengedrückt wird, so wird die Stromschiene 83 weiter nach oben verlagert und verformt, so dass sie von der Breitenverlängerung 73 abrückt, wodurch es möglich ist, eine Beschädigung des Luftkanals 70 durch starkes Einschnüren innerhalb des konkaven Teils 83A der Stromschiene 83 zu reduzieren, und eine Lastabsorptionsfunktion des Luftkanals 70 zu unterbinden.If consequently the two battery modules 67 and 63 go crazy so they get closer to each other, and the power rail 83 is deformed in a direction in which it is compressed, the busbar becomes 83 further shifted upwards and deformed so that they extend from the width 73 pulls away, making it possible to damage the air duct 70 by strong constriction within the concave part 83A the power rail 83 to reduce, and a load absorbing function of the air duct 70 to prevent.

Wie oben erläutert, enthalten innerhalb des Batteriepacks 20 dieser Ausführungsform die mehreren Batteriemodule 61, 62, 63, 64, 65, 66 und 67 das Batteriemodul 67 als das erste Batteriemodul, welches so angeordnet ist, dass es der Seitenwand 43 des Batteriegehäuses 21 zugewandt ist, und das Batteriemodul 63 als das zweite Batteriemodul, das benachbart zu dem Batteriemodul 67 an einer Seite angeordnet ist, die in Fahrzeug-Längsrichtung weiter von dem Luftkanal 70 entfernt ist.As explained above, contained within the battery pack 20th In this embodiment, the plurality of battery modules 61, 62, 63, 64, 65, 66, and 67 make up the battery module 67 than the first battery module, which is arranged to face the side wall 43 of the battery case 21 facing, and the battery module 63 than the second battery module that is adjacent to the battery module 67 is arranged on a side that is further in the vehicle longitudinal direction from the air duct 70 away.

Der Luftkanal 70 enthält die Längsverlängerung 71, die sich zwischen den Seitenwänden 43 des Batteriegehäuses 21 und der Seitenfläche des Batteriemoduls 67 in Fahrzeug-Längsrichtung erstreckt, die Breitenverlängerung 73, die sich in Fahrzeug-Breitenrichtung erstreckt, wobei sie zwischen dem Batteriemodul 67 und dem Batteriemodul 63 eingefasst ist, und den gekrümmten Teil 72, der die Längsverlängerung 71 mit der Breitenverlängerung 73 verbindet.The air duct 70 contains the longitudinal extension 71 that are between the side walls 43 of the battery case 21 and the side surface of the battery module 67 extends in the longitudinal direction of the vehicle, the width extension 73 that extends in the vehicle width direction, being between the battery module 67 and the battery module 63 is edged, and the curved part 72 that is the longitudinal extension 71 with the width extension 73 connects.

Wenn bei diesem Aufbau eine Last F (siehe 4) im Fall einer seitlichen Kollision des Fahrzeugs 1 bewirkt, dass die Seitenwand 43 des Batteriegehäuses 21 verformt wird, so dass sie nach innen rückt, absorbiert die Längsverlängerung, die sich zwischen der Seitenwand 43 des Batteriegehäuses 21 und der Seitenfläche des Batteriemoduls 67 in Fahrzeug-Längsrichtung erstreckt, die Last aufgrund der Verformung der Seitenwand 43.If a load F (see 4th ) in the event of a side collision with the vehicle 1 causes the side wall 43 of the battery case 21 is deformed so that it moves inwards, absorbing the longitudinal extension that is between the side wall 43 of the battery case 21 and the side surface of the battery module 67 extends in the vehicle longitudinal direction, the load due to the deformation of the side wall 43 .

Im Fall einer Frontalkollision oder einer Heckkollision des Fahrzeugs 1, bei der eine Last in einer Richtung wirkt, in welcher das Batteriemodul 67 und das Batteriemodul 63 in Fahrzeug-Längsrichtung angeordnet sind, und diese Batteriemodule einander näher kommen, fungiert die Breitenverlängerung 73, die zwischen dem Batteriemodul 67 und dem Batteriemodul 63 angeordnet ist, als Dämpfungsmaterial und kann dadurch verhindern, dass sich die Batteriemodule 67 und 63 berühren.In the event of a frontal collision or a rear-end collision of the vehicle 1 , in which a load acts in a direction in which the battery module 67 and the battery module 63 are arranged in the longitudinal direction of the vehicle, and these battery modules come closer to each other, the width extension acts 73 that is between the battery module 67 and the battery module 63 is arranged as a damping material and can thereby prevent the battery modules 67 and 63 touch.

Im Ergebnis ist es möglich, eine gegenseitige Kontaktierung der mehreren Batteriemodule zu verhindern.As a result, it is possible to prevent the multiple battery modules from making contact with one another.

In dem Batteriepack 20 dieser Ausführungsform befindet sich das Luftblasstück 74A, das sich entlang einer Seitenfläche gegenüber der Längsverlängerung 71 des Batteriemoduls 67 erstreckt, an dem stromabwärtigen Ende 74 der Breitenverlängerung 73, und die Luftblasöffnung 74B, die Luft in die Erstreckungsrichtung des Luftblasstücks 74A ausbläst, ist an letzterem ausgebildet.In the battery pack 20th this embodiment is where the air bubble is located 74A that extends along a side face opposite the longitudinal extension 71 of the battery module 67 extends, at the downstream end 74 the width extension 73 , and the air blow hole 74B , the air in the direction of extension of the air blow piece 74A blows out is formed on the latter.

Bei diesem Aufbau befindet sich der Luftkanal 70 an einer solchen Stelle, dass das Batteriemodul 67 umgeben ist von der Längsverlängerung 71, dem gekrümmten Teil 72, der Breitenverlängerung 73 und dem Luftblasstück 74A.The air duct is located in this structure 70 in such a place that the battery module 67 is surrounded by the longitudinal extension 71 , the curved part 72 , the width extension 73 and the air bubble piece 74A .

In jeglichem Fall einer Seitenkollision des Fahrzeugs 1 wird das Batteriegehäuse 71 derart verformt, dass es in Fahrzeug-Längsrichtung zusammengedrückt wird, und in jedem Fall einer Kollision von vorne oder von hinten des Fahrzeugs 1 wird das Batteriegehäuse 21 so verformt, dass es in Fahrzeug-Breitenrichtung zusammengedrückt wird, wobei eine Umfangszone des gekrümmten Teils 72 des Luftkanals 70 aufgefangen wird in den Ecken des Batteriemoduls 67, was eine Verlagerung des Luftkanals 70 unterdrückt, und dadurch ist es möglich, einen noch zuverlässigeren Lastabsorptionseffekt durch den Luftkanal 70 zu erlangen.In any case of a side collision of the vehicle 1 becomes the battery case 71 deformed in such a way that it is compressed in the longitudinal direction of the vehicle, and in any case of a collision from the front or the rear of the vehicle 1 becomes the battery case 21 deformed so as to be compressed in the vehicle width direction, being a peripheral zone of the curved portion 72 of the air duct 70 is collected in the corners of the battery module 67 what a relocation of the air duct 70 suppressed, and thereby it is possible to have an even more reliable load absorption effect through the air duct 70 to get.

Wenn in dem Batteriepack 20 dieser Ausführungsform das Luftblasstück 74A als erstes Luftblasstück angenommen wird, ist das Luftblasstück 74C als ein zweites Luftblasstück, das sich entlang der Seitenfläche des Batteriemoduls 63 erstreckt, an dem stromabwärtigen Ende 74 der Breitenverlängerung 73 angeordnet, und die Luftblasöffnung 74D, die Luft in Erstreckungsrichtung des Luftblasstücks 74C ausbläst, ist in dem Luftblassstück 74C ausgebildet.If in the battery pack 20th of this embodiment, the air blow piece 74A is adopted as the first air bubble piece is the air bubble piece 74C as a second piece of air blowing along the side surface of the battery module 63 extends, at the downstream end 74 the width extension 73 arranged, and the air blowing port 74D , the air in the direction of extension of the air bubble piece 74C blows out is in the air blow piece 74C educated.

Bei diesem Aufbau ist das stromabwärtige Ende 74 des Luftkanals 70 in T-Form ausgestaltet, bestehend aus den beiden Luftblasstücken 74A und 74C, und dementsprechend kann das stromabwärtige Ende 74 des Luftkanals 70 in den Ecken in der Nähe des Luftblasstücks 74C nicht nur in dem Batteriemodul 67, sondern auch in dem Batteriemodul 63 gefangen werden.In this construction, the downstream end is 74 of the air duct 70 designed in a T-shape, consisting of the two air bubble pieces 74A and 74C , and accordingly the downstream end can 74 of the air duct 70 in the corners near the air bubble piece 74C not just in the battery module 67 , but also in the battery module 63 be caught.

Hierdurch ist es möglich, eine Fehlausrichtung des Luftkanals 70 zu unterdrücken und außerdem die Ecken des Batteriemoduls 63 zu schützen. Da die auf das stromabwärtige Ende 74 des Luftkanals 70 einwirkende Last verteilt wird zwischen den Ecken des Batteriemoduls 67 und den Ecken des Batteriemoduls 63, ist es möglich, eine Verformung des stromabwärtigen Endes 74 zu unterdrücken, und es besteht die Möglichkeit, zu verhindern, dass das stromabwärtige Ende 74 verformt wird und sich von dem Bereich zwischen dem Batteriemodul 67 und dem Batteriemodul 63 löst.This makes it possible to avoid misalignment of the air duct 70 to suppress and also the corners of the battery module 63 to protect. Because the on the downstream end 74 of the air duct 70 Applied load is distributed between the corners of the battery module 67 and the corners of the battery module 63 , it is possible to deform the downstream end 74 to suppress, and there is a possibility to prevent the downstream end 74 is deformed and differs from the area between the battery module 67 and the battery module 63 solves.

Da die beiden Luftblasöffnungen 74B und 74D des T-förmigen stromabwärtigen Endes 74 in Fahrzeug-Längsrichtung hin offen sind, ist es möglich, Luft in Fahrzeug-Längsrichtung zu liefern.Because the two air blowing openings 74B and 74D of the T-shaped downstream end 74 are open in the longitudinal direction of the vehicle, it is possible to supply air in the longitudinal direction of the vehicle.

In dem Batteriepack 20 dieser Ausführungsform enthalten die Batteriemodule 67 und 63 die Sockel 67D und 63D, die von den einander gegenüberliegenden Seitenflächen 67C und 63C seitlich an diesen Seitenflächen vorstehen, und die Elektrodenanschlüsse 67E und 63E, die an den Oberseiten der Sockel 67D und 63D ausgebildet sind.In the battery pack 20th This embodiment contains the battery modules 67 and 63 the socket 67D and 63D, those of the opposite side surfaces 67C and 63C protrude laterally from these side surfaces, and the electrode terminals 67E and 63E attached to the tops of the pedestals 67D and 63D are formed.

Die beiden Seitenflächen, die in Längsrichtung der Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 zugewandt sind, stehen in Berührung mit den Sockeln 67D und 63D des Batteriemoduls 67 und des Batteriemoduls 63 in Fahrzeug-Längsrichtung. Das obere Ende der Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 befindet sich an einer Stelle, die höher liegt als die Oberseiten der Sockel 67D und 63D.The two side faces that extend in the longitudinal direction of the width extension 73 of the air duct 70 are facing, are in contact with the pedestals 67D and 63D of the battery module 67 and the battery module 63 in the longitudinal direction of the vehicle. The top of the width extension 73 of the air duct 70 is located higher than the tops of the pedestals 67D and 63D.

Dieser Aufbau ermöglicht es, dass die gesamte Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 von dem oberen Ende bis hin zu dem unteren Ende in Flächenberührung gelangt mit den Sockeln 67D und 63D der Batteriemodule 67 und 63, so dass es noch besser verhindert werden kann, dass es zu einer Fehlausrichtung zwischen den Batteriemodulen 67 und 63 und dem Luftkanal 70 kommt. Da sich der Luftkanal 70 an einer höher gelegenen Stelle befindet als die Sockel 67D und 63D, kann der Luftkanal 70 zumindest einen Basisteil der Elektrodenanschlüsse 67E und 63E schützen, die oberhalb der Sockel 67D und 63D vorgesehen sind.This construction allows the entire width to be extended 73 of the air duct 70 comes in face-to-face contact with the sockets from the upper end to the lower end 67D and 63D of the battery modules 67 and 63 so that it can even better be prevented from misalignment between the battery modules 67 and 63 and the air duct 70 comes. As the air duct 70 is at a higher point than the base 67D and 63D, the air duct can 70 at least a base part of the electrode connections 67E and 63E protect the above the socket 67D and 63D are provided.

In dem Batteriepack 20 dieser Ausführungsform enthält das Batteriegehäuse 21 den Querholm 45, der die beiden Seitenwände 43 in Fahrzeug-Breitenrichtung an der Bodenfläche 42 überspreizt. Die Sockel 67D und 63D einschließlich der Seitenflächen 67C und 63C, die dem Batteriemodul 67 bzw. dem Batteriemodul 63 zugewandt sind, und die Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 sind oberhalb des Querholms 45 angeordnet.In the battery pack 20th this embodiment includes the battery case 21 the crossbar 45 holding the two side walls 43 in the vehicle width direction on the floor surface 42 overstretched. The pedestal 67D and 63D including the side faces 67C and 63C belonging to the battery module 67 or the battery module 63 facing, and the width extension 73 of the air duct 70 are above the crossbar 45 arranged.

Bei diesem Aufbau sind die Enden des Batteriemoduls 67 und des Batteriemoduls 63 in Fahrzeug-Längsrichtung und die Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 an dem Querholm 45 angeordnet, um die Steifigkeit der Bodenfläche 42 des Batteriegehäuses 21 zu verbessern.In this structure, the ends of the battery module are 67 and the battery module 63 in the longitudinal direction of the vehicle and the width extension 73 of the air duct 70 on the cross bar 45 arranged to increase the rigidity of the floor surface 42 of the battery case 21 to improve.

Hierdurch ist es möglich, eine Verformung des Batteriegehäuses 21 in der Zone, in der sich der Querholm 45 befindet, zu unterdrücken, es kann eine Änderung der Lagebeziehung der drei Komponenten Batteriemodul 67, Batteriemodul 63 und Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 aufgrund der Last im Fall einer Seitenkollision des Fahrzeugs 1 verhindert werden, und es lässt sich ein Lastabsorptionseffekt durch den Luftkanal 70 zuverlässiger erzielen.This makes it possible to prevent deformation of the battery housing 21 in the zone in which the cross bar is located 45 located to suppress, there may be a change in the positional relationship of the three components battery module 67 , Battery module 63 and width extension 73 of the air duct 70 due to the load in the event of a side collision of the vehicle 1 can be prevented, and there can be a load absorption effect through the air duct 70 achieve more reliably.

Der Batteriepack 20 dieser Ausführungsform enthält die Stromschiene 83, die eine Verbindung zwischen den Elektrodenanschlüssen 67E und 63E der Batteriemodule 67 und 63 schafft, wobei die Stromschiene 83 entlang der Oberseite der Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 ausgebildet ist.The battery pack 20th this embodiment includes the busbar 83 making a connection between the electrode terminals 67E and 63E of the battery modules 67 and 63 creates, taking the busbar 83 along the top of the width extension 73 of the air duct 70 is trained.

Bei diesem Aufbau kann die das Batteriemodul 67 und das Batteriemodul 63 querende Stromschiene 83 den Luftkanal 70 halten und eine Verlagerung des Luftkanals 70 beschränken.With this structure, the battery module 67 and the battery module 63 crossing busbar 83 the air duct 70 hold and relocate the air duct 70 restrict.

In dem Batteriepack 20 dieser Ausführungsform ist die Breitenverlängerung 73 des Luftkanals 70 mit dem Dämpfungsmaterial 75 abgedeckt.In the battery pack 20th this embodiment is the width extension 73 of the air duct 70 with the damping material 75 covered.

Bei diesem Aufbau ist es möglich, ein Abschälen des Isoliermantels der Stromschiene 83 zu vermeiden, da das Dämpfungsmaterial 75 sich zwischen dem Luftkanal 70 und der Stromschiene 83 befindet.With this structure, it is possible to peel off the insulating jacket of the busbar 83 to avoid as the damping material 75 between the air duct 70 and the power rail 83 is located.

Das Dämpfungsmaterial 75 wird zwischen dem Luftkanal 70 und den Batteriemodulen 67 und 63 eingefasst und eingepresst, wodurch es möglich ist, dass der Luftkanal 70, das Batteriemodul 67 und das Batteriemodul 63 noch enger in Berührung miteinander treten, um eine Fehlausrichtung des Luftkanals 70 zu unterbinden.The damping material 75 is between the air duct 70 and the battery modules 67 and 63 edged and pressed in, which makes it possible for the air duct 70 , the battery module 67 and the battery module 63 Contact each other even more closely to avoid misalignment of the air duct 70 to prevent.

Wenngleich die Ausführungsform der Erfindung offenbart wurde, versteht der Fachmann, dass Änderungen möglich sind, ohne vom Schutzumfang der Erfindung abzuweichen. An diese Modifikationen und Äquivalente sind durch die beigefügten Ansprüche abgedeckt.While the embodiment of the invention has been disclosed, it will be understood by those skilled in the art that changes can be made without departing from the scope of the invention. These modifications and equivalents are covered by the appended claims.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
Fahrzeug,Vehicle,
2020th
Batteriepack,Battery pack,
2121
Batteriegehäuse,Battery case,
4242
Bodenfläche,Floor area,
4343
Seitenwand,Side wall,
4545
Querholm,Crossbar,
5555
Luftgebläse,Air blower,
6060
Batteriemodulgruppe,Battery module group,
6363
Batteriemodul (zweites Batteriemodul),Battery module (second battery module),
6767
Batteriemodul (erstes Batteriemodul),Battery module (first battery module),
63A63A
Seitenfläche,Side face,
63B63B
Seitenfläche,Side face,
67C67C
Seitenfläche,Side face,
67D67D
Sockel,Base,
67E67E
Elektrodenanschluss,Electrode connection,
67A67A
Seitenfläche,Side face,
67B67B
Seitenfläche,Side face,
67C67C
Seitenfläche,Side face,
67D67D
Sockel,Base,
67E67E
Elektrodenanschluss,Electrode connection,
7070
Luftkanal,Air duct,
7171
Längsverlängerung,Longitudinal extension,
7272
gekrümmter Teil,curved part,
7373
Breitenverlängerung,Width extension,
7474
Stromabwärtiges Ende,Downstream end,
74A74A
Luftblasstück,Air bubble piece,
74B74B
Luftblasöffnung,Air blow opening,
74C74C
Luftblasstück,Air bubble piece,
74D74D
Luftblasöffnung,Air blow opening,
7575
Dämpfungsmaterial,Damping material,
8383
Stromschiene,Busbar,
83A83A
konkaver Teilconcave part

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • JP 2013067335 A [0002, 0003]JP 2013067335 A [0002, 0003]

Claims (7)

Batteriepack (20), umfassend: ein Batteriegehäuse (21), welches mindestens eine Bodenfläche (42) und Seitenwände (43) aufweist; eine Batteriemodul-Gruppe (60), umfassend eine Mehrzahl von Batteriemodulen (61 bis 67), die in Fahrzeug-Längsrichtung und in Fahrzeug-Breitenrichtung angeordnet und auf der Bodenfläche (42) des Batteriegehäuses (21) platziert sind; ein Luftgebläse (55), welches der Batteriemodul-Gruppe (60) Luft zuleitet; und einen Luftkanal (70), der entlang einem Umfang der Batteriemodul-Gruppe (60) angeordnet ist, um von dem Luftgebläse (55) gelieferte Luft der Batteriemodul-Gruppe (60) zuzuführen, wobei das Batteriegehäuse (21) die Batteriemodul-Gruppe (60), das Luftgebläse (55) und den Luftkanal (70) aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Batteriemodule (61 bis 67) aufweisen: ein erstes Batteriemodul (67), welches derart angeordnet ist, dass es den Seitenwänden (43) des Batteriegehäuses (21) zugewandt ist; und ein zweites Batteriemodul (63), welches derart angeordnet ist, dass es den Seitenwänden (43) des Batteriegehäuses (21) zugewandt ist und sich benachbart zu dem ersten Batteriemodul (67) auf einer weiter von dem Luftkanal (70) entfernten Seite in Fahrzeug-Längsrichtung befindet, und der Luftkanal (70) aufweist: eine Längsverlängerung (71), die sich zwischen den Seitenwänden (43) des Batteriegehäuses (21) und einer Seitenfläche (67A) des ersten Batteriemoduls (67) in Fahrzeug-Längsrichtung erstreckt; eine Breitenverlängerung (73), die sich in Fahrzeug-Breitenrichtung erstreckt, wobei sie zwischen dem ersten Batteriemodul (67) und dem zweiten Batteriemodul (63) eingefasst ist; und einen gekrümmten Teil (72), der die Längsverlängerung (71) und die Breitenverlängerung (73) verbindet.A battery pack (20) comprising: a battery case (21) having at least a bottom surface (42) and side walls (43); a battery module group (60) comprising a plurality of battery modules (61 to 67) which are arranged in the vehicle longitudinal direction and in the vehicle width direction and placed on the bottom surface (42) of the battery case (21); an air blower (55) which supplies air to the battery module group (60); and an air duct (70) arranged along a circumference of the battery module group (60) for supplying air supplied from the air blower (55) to the battery module group (60), wherein the battery case (21) includes the battery module group ( 60), the air blower (55) and the air duct (70), characterized in that the plurality of battery modules (61 to 67) have: a first battery module (67) which is arranged such that it the side walls (43) of the Facing the battery case (21); and a second battery module (63) which is arranged such that it faces the side walls (43) of the battery housing (21) and is adjacent to the first battery module (67) on a side further away from the air duct (70) in the vehicle -Longitudinal direction, and the air duct (70) has: a longitudinal extension (71) which extends between the side walls (43) of the battery housing (21) and a side surface (67A) of the first battery module (67) in the longitudinal direction of the vehicle; a width extension (73) extending in the vehicle width direction, being sandwiched between the first battery module (67) and the second battery module (63); and a curved portion (72) connecting the longitudinal extension (71) and the widthwise extension (73). Batteriepack (20) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Luftblasstück (74A), das sich entlang einer Seitenfläche (67B) abgewandt zu der Seitenfläche (67A), welche der ersten Längsverlängerung (71) des ersten Batteriemoduls (67) zugewandt ist, erstreckt, an einem stromabwärtigen Ende (74) der Breitenverlängerung (73) vorgesehen ist, und eine Luftgebläseöffnung (74B), die Luft in einer Verlängerungsrichtung des Luftblasstücks (74A) bläst, an dem Luftblasstück (74A) ausgeformt ist.Battery pack (20) Claim 1 , characterized in that an air blow piece (74A) extending along a side surface (67B) facing away from the side surface (67A) facing the first longitudinal extension (71) of the first battery module (67) extends at a downstream end ( 74) of the width extension (73) is provided, and an air blowing opening (74B) that blows air in an extension direction of the air blowing piece (74A) is formed on the air blowing piece (74A). Batteriepack (20) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass wenn das Luftblasstück (74A) ein erstes Luftblasstück bildet, an dem stromabwärtigen Ende (74) der Breitenverlängerung (73) ein zweites Luftblasstück (74C) vorgesehen ist, welches sich entlang einer Seitenfläche (63A) des zweiten Batteriemoduls (63) erstreckt, und eine Luftblasöffnung (74D), die Luft in einer Verlängerungsrichtung des zweiten Luftblasstücks (74C) bläst, in dem zweiten Luftblasstück (74C) ausgeformt ist.Battery pack (20) Claim 2 , characterized in that when the air blowing piece (74A) forms a first air blowing piece, a second air blowing piece (74C) is provided at the downstream end (74) of the width extension (73) which extends along a side surface (63A) of the second battery module (63 ), and an air blowing port (74D) that blows air in an extending direction of the second air blowing piece (74C) is formed in the second air blowing piece (74C). Batteriepack (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Batteriemodul (67) und das zweite Batteriemodul (63) Sockel (67D) und (63D) aufweisen, die von einander zugewandten Seitenflächen (67C) und (63C) seitlich an den Seitenflächen (67C) und (63C) vorragen, und an Oberseiten der Sockel (67D) und (63D) Elektrodenanschlüsse (67E) und (63E) ausgebildet sind, die beiden Seitenflächen (67C, 63C), die in Fahrzeug-Längsrichtung der Breitenverlängerung (73) weisen, in Berührung mit den Sockeln (67D) und (63D) des ersten Batteriemoduls (67) bzw. des zweiten Batteriemoduls (63) in Fahrzeug-Längsrichtung stehen, und ein oberes Ende der Breitenverlängerung (73) sich an einer Stelle befindet, die höher ist als die Oberseiten der Sockel (67D) und (63D).Battery pack (20) according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that the first battery module (67) and the second battery module (63) have sockets (67D) and (63D), the side surfaces (67C) and (63C) facing each other laterally on the side surfaces (67C) and (63C) ) protrude, and electrode terminals (67E) and (63E) are formed on upper sides of the sockets (67D) and (63D), the two side surfaces (67C, 63C) facing in the vehicle longitudinal direction of the width extension (73) in contact with the sockets (67D) and (63D) of the first battery module (67) and the second battery module (63) respectively stand in the longitudinal direction of the vehicle, and an upper end of the width extension (73) is located at a position which is higher than the upper sides the base (67D) and (63D). Batteriepack (20) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Batteriegehäuse (21) einen Querholm (45) aufweist, der beide Seitenwände (63) in Fahrzeug-Breitenrichtung an der Bodenfläche (42) des Batteriegehäuses (21) überspreizt, und die Sockel (67D, 63D) und die Breitenverlängerung (73) die Seitenflächen (67C, 63C) enthalten, die dem ersten Batteriemodul (67) bzw. dem zweiten Batteriemodul (63) zugewandt sind und oberhalb des Querholms (54) angeordnet sind.Battery pack (20) Claim 4 , characterized in that the battery housing (21) has a transverse bar (45) which straddles both side walls (63) in the vehicle-width direction on the bottom surface (42) of the battery housing (21), and the sockets (67D, 63D) and the Width extension (73) contain the side surfaces (67C, 63C) which face the first battery module (67) and the second battery module (63) and are arranged above the cross member (54). Batteriepack (20) nach Anspruch 4, weiterhin gekennzeichnet durch eine Stromschiene (83), die eine Verbindung bildet zwischen den Elektrodenanschlüssen (67E und 63E) des ersten Batteriemoduls (67) bzw. des zweiten Batteriemoduls (63), wobei die Stromschiene (83) entlang einer Oberseite der Breitenverlängerung (73) ausgebildet ist.Battery pack (20) Claim 4 , further characterized by a busbar (83) which forms a connection between the electrode connections (67E and 63E) of the first battery module (67) and the second battery module (63), the busbar (83) along an upper side of the width extension (73 ) is trained. Batteriepack (20) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet dass die Breitenverlängerung (73) mit einem Dämpfungsmaterial (75) bedeckt ist.Battery pack (20) Claim 6 , characterized in that the width extension (73) is covered with a damping material (75).
DE102021105481.8A 2020-03-11 2021-03-08 BATTERY PACK Pending DE102021105481A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020041899A JP7375623B2 (en) 2020-03-11 2020-03-11 battery pack
JP2020-041899 2020-03-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102021105481A1 true DE102021105481A1 (en) 2021-09-16

Family

ID=77457446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102021105481.8A Pending DE102021105481A1 (en) 2020-03-11 2021-03-08 BATTERY PACK

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP7375623B2 (en)
DE (1) DE102021105481A1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019013542A (en) * 2017-07-07 2019-01-31 株式会社三洋物産 Game machine
JP7419992B2 (en) * 2020-07-02 2024-01-23 トヨタ自動車株式会社 Software update device, method, program and vehicle

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013067335A (en) 2011-09-26 2013-04-18 Fuji Heavy Ind Ltd Cooling structure for in-vehicle battery

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6186699B2 (en) 2012-11-05 2017-08-30 日産自動車株式会社 Battery temperature control device
KR101649154B1 (en) 2014-02-24 2016-08-18 엘지전자 주식회사 Battery Pack
JP7091775B2 (en) 2018-03-30 2022-06-28 トヨタ自動車株式会社 Battery pack

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013067335A (en) 2011-09-26 2013-04-18 Fuji Heavy Ind Ltd Cooling structure for in-vehicle battery

Also Published As

Publication number Publication date
JP2021142829A (en) 2021-09-24
JP7375623B2 (en) 2023-11-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112013006699B4 (en) Vehicle body structure
DE102021105481A1 (en) BATTERY PACK
DE10258211B4 (en) Electric vehicle
DE102016212738A1 (en) vehicle
DE102016105972A1 (en) Holding mechanism, electric vehicle, front wheel drive electric vehicle and rear wheel drive electric vehicle
DE102016209105A1 (en) BATTERY PACK
DE102012005902B4 (en) High-voltage cable guide structure for an electrically powered vehicle
DE112016005882T5 (en) Mounting structure for high voltage control unit
DE112011104518T5 (en) Vehicle body structure
EP3588609A1 (en) Battery housing and motor vehicle with such a battery housing
DE112007001145T5 (en) storage device
DE112011101615T5 (en) Cooling device for vehicle battery
DE60207078T2 (en) FASTENING STRUCTURE FOR DEVICES FOR VEHICLES
DE102013223654B4 (en) Vehicle rear structure
DE102011118412A1 (en) Cooling channel structure for a battery unit
DE102021208212A1 (en) Impact energy absorption system for vehicles
DE102020211665A1 (en) Side sill structure for vehicle
DE102020106529A1 (en) MOUNTING BRACKETS FOR A VEHICLE TRACTION BATTERY SYSTEM
DE102017211365A1 (en) Energy storage device for a motor vehicle and motor vehicle
DE102021100362A1 (en) MOUNTING STRUCTURE FOR POWER STORAGE DEVICE
DE102023116129A1 (en) FUEL CELL VEHICLE
DE102021105139A1 (en) VEHICLE BATTERY BRACKET
DE102021105488A1 (en) BATTERY PACK
DE102020207544B4 (en) PROTECTIVE STRUCTURE OF AN ON-VEHICLE ELECTRICAL DEVICE
DE102022100382A1 (en) RIGID CONNECTIONS FOR BATTERY PACKS

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication