DE102020128644A1

DE102020128644A1 - Lubricant catcher device for supplying lubricant to a functional assembly of a gear arrangement, gear arrangement with the lubricant catcher device and method for producing a lubricant catcher device

Info

Publication number: DE102020128644A1
Application number: DE102020128644.9A
Authority: DE
Inventors: Martin Antálek; Marián Cintula; Ondrej Rybnikár; Michal Žácek
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2020-10-30
Filing date: 2020-10-30
Publication date: 2022-05-05

Abstract

Zur Bereitstellung einer kompakten Getriebeanordnung 1 wird eine breitenreduzierte Schmierstofffangeinrichtung 11 zur Schmierstoffversorgung einer um eine Hauptachse rotierbaren Funktionsbaugruppe 4 der Getriebeanordnung 1 bereitgestellt. Die Schmierstofffangeinrichtung 11 einen ringförmigen Grundkörper 16 aufweist, wobei ein die Hauptachse umlaufender Sammelbereich 17 für einen Schmierstoff in dem Grundkörper 16 integriert ist, wobei die Schmierstofffangeinrichtung 11 mindestens einen Steckabschnitt 21 aufweist, welcher zur Einleitung des Schmierstoffs in die Funktionsbaugruppe 4 einsteckbar ist. Zur Reduzierung einer Gesamtbreite c ist die Schmierstofffangeinrichtung 11 als ein Zweikomponententeil aus einer ersten Komponente E und einer zweiten Komponente Z ausgebildet.In order to provide a compact transmission arrangement 1, a width-reduced lubricant collection device 11 is provided for supplying lubricant to a functional assembly 4 of the transmission arrangement 1 that is rotatable about a main axis. The lubricant catching device 11 has an annular base body 16, with a collecting area 17 running around the main axis for a lubricant being integrated in the base body 16, with the lubricant catching device 11 having at least one plug-in section 21, which can be inserted into the functional assembly 4 in order to introduce the lubricant. In order to reduce an overall width c, the lubricant collecting device 11 is designed as a two-component part made up of a first component E and a second component Z.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schmierstofffangeinrichtung zur Schmierstoffversorgung einer Funktionsbaugruppe einer Getriebeanordnung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft auch eine Getriebeanordnung mit einer Schmierstofffangeinrichtung und ein Verfahren zur Herstellung einer Schmierstofffangeinrichtung.The invention relates to a lubricant catcher for supplying lubricant to a functional assembly of a gear arrangement with the features of the preamble of claim 1. The invention also relates to a gear assembly with a lubricant catcher and a method for producing a lubricant catcher.

Planetengetriebe werden beispielsweise im Antriebsstrang von Fahrzeugen verbaut, wobei die Planetengetriebe zur Verteilung eines Antriebsdrehmoments auf zwei angetriebene Räder einer Achse oder zur Verteilung des Antriebsdrehmoments auf zwei unterschiedliche Achsen ausgebildet sind. Die Planetengetriebe weisen in üblicher Bauweise ein Sonnenrad auf, mit dem eine Mehrzahl von Planetenrädern kämmen, die über Planetenradbolzen auf einem Planetenradträger gelagert sind. Es ist bekannt, eine Schmierstoffzuführung zur Versorgung der Planetenräder und deren Planetenlager mit einem Schmierstoff vorzusehen.Planetary gears are installed, for example, in the drive train of vehicles, the planetary gears being designed to distribute a drive torque to two driven wheels on one axle or to distribute the drive torque to two different axles. In the usual design, the planetary gears have a sun wheel with which a plurality of planet wheels mesh, which are mounted on a planet wheel carrier via planet wheel bolts. It is known to provide a lubricant feed for supplying the planetary gears and their planetary bearings with a lubricant.

Beispielsweise ist in der Druckschrift DE 10 2016 206 745 A1 ein Planetengetriebe mit einem ersten und zweiten Planetenradsatz offenbart. Das Planetengetriebe umfasst eine Fluidleitung zur Zuführung von Fluid zu den Planetenradsätzen und eine Fluidauffangvorrichtung, welche mit dem Planetenradsatz drehfest verbunden ist. Die Fliudauffangvorrichtung ist dazu ausgebildet, das Fluid aufzuteilen und einen Teil dem ersten Planetenradsatz zuzuführen und einen anderen Teil des Fluids dem zweiten Planetenradsatz zuzuführen.For example, in the pamphlet DE 10 2016 206 745 A1 discloses a planetary gear set having first and second planetary gear sets. The planetary gear includes a fluid line for supplying fluid to the planetary gear sets and a fluid collecting device, which is non-rotatably connected to the planetary gear set. The fluid collector is configured to split the fluid and supply a portion to the first planetary gear set and another portion of the fluid to the second planetary gear set.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine bauraumsparende Schmierstofffangeinrichtung zur Schmierstoffversorgung einer Getriebeanordnung und eine besonders kompakte Getriebeanordnung mit der Schmierstofffangeinrichtung bereitzustellen. Diese Aufgabe wird durch eine Schmierstofffangeinrichtung zur Schmierstoffversorgung einer Funktionsbaugruppe einer Getriebeanordnung mit den Merkmalen des Anspruches 1, durch eine Getriebeanordnung mit der Schmierstofffangeinrichtung gemäß dem Anspruch 8 sowie durch ein Verfahren zur Herstellung einer Schmierstofffangeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 10 gelöst. Bevorzugte oder vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung sowie den beigefügten Figuren.The object of the invention is to provide a space-saving lubricant collection device for supplying lubricant to a transmission arrangement and a particularly compact transmission arrangement with the lubricant collection device. This object is achieved by a lubricant catcher device for supplying lubricant to a functional assembly of a gear arrangement with the features of claim 1, by a gear assembly with the lubricant catcher device according to claim 8 and by a method for producing a lubricant catcher device with the features of claim 10. Preferred or advantageous embodiments of the invention result from the dependent claims, the following description and the attached figures.

Es wird eine Schmierstofffangeinrichtung für eine Funktionsbaugruppe einer Getriebeanordnung vorgeschlagen. Die Getriebeanordnung ist insbesondere als ein Planetengetriebe ausgebildet. Die Getriebeanordnung umfasst mindestens ein Sonnenrad und mindestens einen Planetenradträger zum Tragen mindestens eines Planetenradbolzens der Funktionsbaugruppe. Das Planetengetriebe ist bevorzugt als ein Differentialgetriebe, insbesondere als ein Achsdifferential oder ein Verteilungsdifferential, ausgebildet. Das Planetengetriebe ist bei einer bevorzugten Ausführungsform als ein Stirnradplanetengetriebe ausgebildet, wobei die einzelnen Zahnräder des Planetengetriebes stirnseitig und/oder umlaufend verzahnt sind.A lubricant collecting device for a functional assembly of a transmission arrangement is proposed. The gear arrangement is designed in particular as a planetary gear. The gear arrangement comprises at least one sun gear and at least one planet gear carrier for carrying at least one planet gear bolt of the functional assembly. The planetary gear is preferably designed as a differential gear, in particular as an axle differential or a distribution differential. In a preferred embodiment, the planetary gear is designed as a spur planetary gear, with the individual gears of the planetary gear being toothed on the face side and/or circumferentially.

Die Schmierstofffangeinrichtung ist dazu ausgebildet, die Funktionsbaugruppe mit einem Schmierstoff, z.B. mit einem Fluid, insbesondere mit Öl, zu versorgen. Die Funktionsbaugruppe ist um eine Hauptachse rotierbar ausgebildet. Die Hauptachse ist beispielsweise durch eine Drehachse des Sonnenrads der Getriebeanordnung als das Planetengetriebe definiert. Vorzugsweise umfasst die Funktionsbaugruppe mindestens ein Planetenrad, mindestens einen Planetenradbolzen und mindestens eine Lagereinrichtung. Insbesondere ist das Planetenrad über die Lagereinrichtung drehbar auf dem Planetenradbolzen gelagert. Die Lagereinrichtung ist z.B. als ein Radialwälzlager, vorzugsweise als ein Rollenlager, insbesondere als ein Nadellager realisiert.The lubricant collecting device is designed to supply the functional assembly with a lubricant, e.g. with a fluid, in particular with oil. The functional assembly is designed to be rotatable about a main axis. The main axis is defined, for example, by an axis of rotation of the sun gear of the gear arrangement as the planetary gear. The functional assembly preferably includes at least one planet wheel, at least one planet wheel bolt and at least one bearing device. In particular, the planet wheel is rotatably mounted on the planet wheel bolt via the bearing device. The bearing device is implemented, for example, as a radial roller bearing, preferably as a roller bearing, in particular as a needle bearing.

Vorzugsweise ist die Schmierstofffangeinrichtung rotationsfest mit der Funktionsbaugruppe verbindbar, sodass sie gemeinsam mit der Funktionsbaugruppe um die Hauptachse rotieren kann. Hinsichtlich eines konstruktiven Aufbaus der Funktionsbaugruppe ist es bevorzugt, dass die Schmierstofffangeinrichtung eine Anlagefläche aufweist, welche zur flächigen Anlage an einem rotierenden Teil der Getriebeanordnung, insbesondere an dem Planetenradträger, ausgebildet ist. Vorzugsweise erstreckt sich die Anlagefläche in einer Radialebene zu der Hauptachse.The lubricant catching device can preferably be connected to the functional assembly in a rotationally fixed manner, so that it can rotate about the main axis together with the functional assembly. With regard to a structural design of the functional assembly, it is preferred that the lubricant collecting device has a contact surface which is designed for surface contact with a rotating part of the transmission arrangement, in particular with the planet gear carrier. The contact surface preferably extends in a radial plane to the main axis.

Bevorzugt weist der Planetenradbolzen eine in einer axialen Richtung geöffnete Ausnehmung auf, wobei die axiale Richtung auf die Hauptachse oder auf eine Drehachse des entsprechenden Planetenrads bezogen ist. Vorzugsweise weist der Planetenradbolzen mindestens einen Schmierstoffdurchlass zum Hindurchlassen des Schmierstoffs zu der Lagereinrichtung auf, wobei die Ausnehmung strömungstechnisch mit dem Schmierstoffdurchlass verbunden ist. Bevorzugt weist der Planetenradbolzen genau einen Schmierstoffdurchlass auf, welcher radial zu der Hauptachse oder zu der Drehachse des Planetenrads ausgerichtet ist. Im Ergebnis ist eine durchgängige strömungstechnische Verbindung ausgehend von der Ausnehmung zu der Lagervorrichtung, insbesondere zu einer Schmierstelle der Lagervorrichtung, vorhanden. Beispielsweise kann diese Schmierstelle in axialer Richtung betrachtet mittig und/oder im Bereich von Wälzkörpern der Lagervorrichtung angeordnet sein. Über den Schmierstoffdurchlass kann somit im Betrieb der Funktionsbaugruppe und/oder der Getriebeanordnung Schmierstoff zu der Lagervorrichtung geführt werden und diese dadurch geschmiert werden. Optional umfasst die Funktionsbaugruppe oder die Getriebeanordnung eine Schmierstoffleitung zur Zuleitung des Schmierstoffs zu der Funktionsbaugruppe. Insbesondere kann die Funktionsbaugruppe in einem Schmierstoffbad oder in einem Schmierstoffnebel betrieben werden. Besonders bevorzugt ist es, dass die Funktionsbaugruppe mehrere, z.B. drei, vier, fünf, sechs oder mehr Planetenräder, Planetenradbolzen und/oder Lagereinrichtungen umfasst.The planet wheel bolt preferably has a recess which is open in an axial direction, the axial direction being related to the main axis or to an axis of rotation of the corresponding planet wheel. The planet wheel bolt preferably has at least one lubricant passage for letting the lubricant pass through to the bearing device, with the recess being fluidically connected to the lubricant passage. The planet wheel bolt preferably has exactly one lubricant passage, which is aligned radially to the main axis or to the axis of rotation of the planet wheel. As a result, there is a continuous fluidic connection starting from the recess to the bearing device, in particular to a lubrication point of the bearing device. For example, viewed in the axial direction, this lubricating point can be arranged centrally and/or in the area of rolling bodies of the bearing device. About the lubricant Lubricant can thus be passed to the bearing device during operation of the functional assembly and/or the gear arrangement and the bearing device can be lubricated as a result. Optionally, the functional assembly or the gear assembly includes a lubricant line for supplying the lubricant to the functional assembly. In particular, the functional assembly can be operated in a lubricant bath or in a lubricant mist. It is particularly preferred that the functional assembly comprises several, for example three, four, five, six or more planet wheels, planet wheel bolts and/or bearing devices.

Die Schmierstofffangeinrichtung weist einen ringförmigen Grundkörper, insbesondere mit einer zentralen Durchgangsöffnung, auf. In dem Grundkörper ist ein Sammelbereich zum Auffangen und Sammeln des Schmierstoffs integriert. Beispielsweise ist der Sammelbereich in den Grundkörper, z.B. mittels Umformung, eingeformt. Insbesondere umgibt der Sammelbereich die zentrale Durchgangsöffnung zumindest teilweise, bevorzugt vollständig. Beispielsweise weist der Sammelbereich mehrere, z.B. drei, vier, fünf, sechs oder mehr Eckabschnitte oder eckähnliche Eckabschnitte und Begrenzungskanten auf. Zum Beispiel können die eckähnlichen Eckabschnitte eine gekrümmte und/oder gebogene Form aufweisen, insbesondere können sie c-förmig ausgebildet sein und/oder sie weisen die Form eines Kreisringabschnitts auf. Vorzugsweise sind die Eckabschnitte oder die eckähnlichen Eckabschnitte durch die Begrenzungskanten miteinander verbunden, wobei die Begrenzungskanten gerade verlaufen können oder eine Krümmung oder Biegung, insbesondere mit einem zu der Form der Eckbereiche unterschiedlichen Radius, aufweisen können. Optional ist der Sammelbereich im Wesentlichen mehreckig, z.B. dreieckig, viereckig, fünfeckig oder sechseckig, ausgebildet. Insbesondere weist der Sammelbereich zwischen einem Rand der zentralen Durchgangsöffnung und den Eckabschnitten bzw. den eckähnlichen Eckabschnitten breitere Bereichsabschnitte auf als zwischen dem Rand der zentralen Durchgangsöffnung und den Begrenzungskanten. Im Speziellen sammelt sich ein Großteil des in dem Sammelbereich gesammelten Schmiermittels in den breiteren Bereichsabschnitten, insbesondere durch die bei der Rotation einwirkende Zentrifugalkraft. Besonders bevorzugt ist es somit, dass der Sammelbereich neben den Funktionen Fangen und Sammeln des Schmierstoffs auch eine Transportfunktion aufweist, im Rahmen derer er den Schmierstoff, insbesondere bei Rotation der Funktionsbaugruppe um die Hauptachse, in die breiteren Bereichsabschnitte transportiert.The lubricant catching device has an annular base body, in particular with a central through-opening. A collection area for catching and collecting the lubricant is integrated in the base body. For example, the collection area is formed into the base body, e.g. by means of forming. In particular, the collection area at least partially, preferably completely, surrounds the central passage opening. For example, the collecting area has several, e.g., three, four, five, six or more corner sections or corner-like corner sections and boundary edges. For example, the corner-like corner sections can have a curved and/or bent shape, in particular they can be c-shaped and/or they have the shape of a circular ring section. The corner sections or corner-like corner sections are preferably connected to one another by the boundary edges, it being possible for the boundary edges to run straight or to have a curvature or bend, in particular with a radius that differs from the shape of the corner regions. Optionally, the collection area is substantially polygonal, e.g., triangular, square, pentagonal, or hexagonal. In particular, the collection area has wider area sections between an edge of the central through-opening and the corner sections or the corner-like corner sections than between the edge of the central through-opening and the boundary edges. Specifically, a large part of the lubricant collected in the collection area accumulates in the wider area portions, especially by the centrifugal force acting upon the rotation. It is therefore particularly preferred that the collection area also has a transport function in addition to the functions of catching and collecting the lubricant, in the context of which it transports the lubricant to the wider area sections, in particular when the functional assembly rotates about the main axis.

Die Schmierstofffangeinrichtung weist mindestens einen Steckabschnitt auf, welcher bevorzugt auf dem Grundkörper angeordnet und/oder axial ausgerichtet ist. Vorzugsweise weist die Schmierstofffangeinrichtung mehrere, z.B. drei, vier, fünf, sechs oder mehr Steckabschnitte auf, wobei die Steckabschnitte bevorzugt axial ausgerichtet sind. Beispielsweise sind die Steckabschnitte gebogen und/oder gekrümmt ausgebildet, insbesondere sind sie im Querschnitt c-förmig ausgebildet und/oder sie weisen im Querschnitt die Form eines Kreisringabschnitts auf. Vorzugsweise sind die Steckabschnitte in Umlaufrichtung beabstandet nacheinander auf dem Grundkörper angeordnet. Insbesondere sind die Steckabschnitte in dem Sammelbereich, bevorzugt in den Eckabschnitten bzw. in den eckähnlichen Eckabschnitten des Sammelbereichs, angeordnet. Optional verlängern die Steckabschnitte die Eckabschnitte bzw. die eckähnlichen Eckabschnitte in axialer Richtung. Insbesondere verbinden die Steckabschnitte die Begrenzungskanten in Umlaufrichtung miteinander.The lubricant catching device has at least one plug-in section, which is preferably arranged on the base body and/or is aligned axially. The lubricant catching device preferably has a plurality of plug-in sections, e.g. three, four, five, six or more, with the plug-in sections preferably being aligned axially. For example, the plug-in sections are bent and/or curved, in particular they are c-shaped in cross section and/or they have the shape of a circular ring section in cross section. The plug-in sections are preferably arranged one after the other on the base body at a distance from one another in the circumferential direction. In particular, the plug-in sections are arranged in the collection area, preferably in the corner sections or in the corner-like corner sections of the collection area. Optionally, the plug-in sections extend the corner sections or the corner-like corner sections in the axial direction. In particular, the plug-in sections connect the boundary edges to one another in the circumferential direction.

Die Steckabschnitte sind dazu ausgebildet, das in dem Sammelbereich aufgefangene, gesammelte und/oder in die breiteren Bereichsabschnitte transportierte Schmiermittel in die Funktionsbaugruppe einzuleiten. Vorzugsweise sind die Steckabschnitte dazu ausgebildet, die Lagereinrichtungen mit dem Schmiermittel zu versorgen. Die Steckabschnitte sind in einer Steckrichtung, z.B. in der axialen Richtung, in die Funktionsbaugruppe einsteckbar. Insbesondere sind die Steckabschnitte in der Steckrichtung in die Ausnehmungen der Planetenradbolzen einsteckbar. Die Steckabschnitte können so weit in die Ausnehmungen eingesteckt werden, dass die Anlagefläche der Schmierstofffangeinrichtung plan und damit abdichtend auf dem rotierenden Teil, insbesondere auf dem Planetenradträger, aufliegt.The plug-in sections are designed to introduce the lubricant caught in the collection area, collected and/or transported into the wider area sections into the functional assembly. The plug-in sections are preferably designed to supply the bearing devices with the lubricant. The plug-in sections can be plugged into the functional assembly in one plug-in direction, e.g. in the axial direction. In particular, the plug-in sections can be inserted into the recesses of the planet wheel bolts in the plug-in direction. The plug-in sections can be inserted into the recesses to such an extent that the contact surface of the lubricant collecting device rests flat and thus sealingly on the rotating part, in particular on the planet gear carrier.

Bevorzugt umfasst jeder der Steckabschnitte mindestens einen Formschlussabschnitt oder bildet diesen, wobei der Formschlussabschnitt insbesondere zur form- und/oder kraftschlüssigen Anlage an einer Umfangsfläche der entsprechenden Ausnehmung ausgebildet ist. Insbesondere greifen die Steckabschnitte bei montierter Schmierstofffangeinrichtung in die Ausnehmungen ein und/oder liegen an der Umfangsfläche an. Im Speziellen strömt das in dem Sammelraum gesammelte und/oder in die breiteren Bereichsabschnitte transportierte Schmiermittel bei Einwirken der Zentrifugalkraft zu den Steckabschnitten und entlang dieser, im Wesentlichen in axialer Richtung, in die Ausnehmungen der Planetenradbolzen. Der mindestens eine Formschlussabschnitt kann optional auch dazu dienen, die Schmierstofffangeinrichtung an der Funktionsbaugruppe form- und/oder kraftschlüssig zu befestigen oder eine anderweitige Befestigung zu verstärken oder zu sichern.Each of the plug-in sections preferably comprises at least one form-fitting section or forms this, the form-fitting section being designed in particular for form-fitting and/or force-fitting contact with a peripheral surface of the corresponding recess. In particular, when the lubricant collecting device is installed, the plug-in sections engage in the recesses and/or lie against the peripheral surface. In particular, the lubricant collected in the collecting space and/or transported into the wider area sections flows under the action of centrifugal force to the plug-in sections and along them, essentially in the axial direction, into the recesses of the planet gear bolts. The at least one form-fitting section can optionally also be used to fasten the lubricant collecting device to the functional assembly in a form-fitting and/or non-positive manner or to reinforce or secure another type of fastening.

Es ist vorgesehen, dass die Schmierstofffangeinrichtung ein Zweikomponententeil aus einer ersten Komponente und einer zweiten Komponente ist. Insbesondere ist die Schmierstofffangeinrichtung ein Zweikomponentenverbundbauteil, wobei die erste Komponente insbesondere stoffschlüssig mit der zweiten Komponente verbunden ist. Durch die Ausbildung der Schmierstofffangeinrichtung als das Zweikomponentenbauteil kann dieses zumindest abschnittsweise in seinen Abmaßen flexibler, insbesondere schmäler und/oder kompakter, gefertigt werden. Weitere Vorteile können sich insbesondere aus einer zumindest bereichsweise gesteigerten Festigkeit und/oder Steifigkeit ergeben.Provision is made for the lubricant catcher to be a two-component part made up of a first component and a second component. In particular, the lubricant catching device is a two-component composite component, with the first component being connected to the second component in particular in a materially bonded manner. Due to the design of the lubricant collecting device as the two-component part, this can be manufactured more flexibly in its dimensions, in particular narrower and/or more compact, at least in sections. Further advantages can result in particular from an at least regionally increased strength and/or rigidity.

Beispielsweise umfasst die Schmierstofffangeinrichtung als erste Komponente ein Blech. Optional umfasst die Schmierstofffangeinrichtung als zweite Komponente ein Kunststoffmaterial. Vorzugsweise ist das Blech zumindest abschnittsweise mit dem Kunststoffmaterial bespritzt, umspritzt, umformt oder hinterspritzt. Das Kunststoffmaterial kann insbesondere an dem Blech angeformt sein.For example, the lubricant collecting device comprises a metal sheet as the first component. Optionally, the lubricant catching device comprises a plastic material as the second component. The metal sheet is preferably sprayed, overmoulded, formed or back-moulded with the plastic material at least in sections. The plastic material can in particular be molded onto the metal sheet.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der ringförmige Grundkörper aus der ersten Komponente, insbesondere aus dem Blech, gebildet. Vorzugsweise ist der Grundkörper als ein z.B. spanlos umgeformtes Blech ausgebildet. Vorteilhaft ist, dass der Grundkörper durch die Verwendung des Blechs eine gegenüber Grundkörpern aus Kunststoff geringere Dicke aufweisen kann. Dies ist insbesondere bei gleicher oder höherer Festigkeit und/oder Steifigkeit des Blechs im Vergleich zu dem Kunststoffmaterial möglich. Somit ist es möglich, dass die Schmierstofffangeinrichtung im montierten Zustand in axialer Richtung weniger aufbaut als Schmierstofffangeinrichtungen, deren Grundkörper aus Kunststoff gebildet sind. Weiterhin ist es möglich, eine höhere Festigkeit und/oder Steifigkeit der Schmierstofffangeinrichtung zu erreichen. Insbesondere kann die Getriebeanordnung mit der Schmierstofffangeinrichtung, welche den Grundkörper aus dem Metall aufweist, in der axialen Richtung ausgesprochen kompakt ausgebildet werden.In a preferred embodiment of the invention, the ring-shaped base body is formed from the first component, in particular from sheet metal. The base body is preferably designed as a metal sheet that is formed without cutting, for example. It is advantageous that the base body can have a smaller thickness compared to base bodies made of plastic due to the use of sheet metal. This is possible in particular when the sheet metal has the same or higher strength and/or rigidity than the plastic material. It is thus possible for the lubricant catching device to build up less in the axial direction in the installed state than lubricant catching devices whose base bodies are made of plastic. Furthermore, it is possible to achieve greater strength and/or rigidity of the lubricant collecting device. In particular, the transmission arrangement with the lubricant collecting device, which has the base body made of metal, can be designed to be extremely compact in the axial direction.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Steckabschnitte aus der zweiten Komponente, insbesondere aus dem Kunststoffmaterial, gebildet. Bevorzugt sind die Steckabschnitte als Kunststoffform- oder spritzteile ausgebildet. Beispielsweise sind in den Grundkörper zur Fertigung der Steckabschnitte Schlitze eingebracht, welche insbesondere in den Eckabschnitten bzw. in den eckähnlichen Eckabschnitten angeordnet sind, im Speziellen dort, wo die Steckabschnitte auf dem Grundkörper positioniert werden sollen. Vorzugsweise wird eine Kunststoffformmasse zur Formung und/oder zum Spritzen der Steckabschnitte durch die Schlitze gespritzt und/oder gepresst. Möglich ist, dass sich die Steckabschnitte als die Kunststoffform- oder spritzteile nur auf einer in einer Einbausituation in die axiale Richtung gerichteten Seite des Grundkörpers angeordnet sind. Möglich ist alternativ, dass sich die Kunststoffformmasse während der Formung und/oder dem Spritzen der Steckabschnitte auf einer gegenüberliegenden Seite des Grundkörpers punktuell, linienförmig oder flächig ausbreitet, sodass das Kunststoffmaterial überlappend oder deckungsgleich mit den Steckabschnitten auf der gegenüberliegenden Seite angeordnet ist. Beispielsweise kann sich das Kunststoffmaterial auf der gegenüberliegenden Seite umlaufend um die zentrale Durchgangsöffnung und überlappend mit den Steckabschnitten erstrecken.In a further preferred embodiment of the invention, the plug-in sections are formed from the second component, in particular from the plastic material. The plug-in sections are preferably designed as plastic molded or injection-molded parts. For example, slots are made in the base body for the production of the plug-in sections, which are arranged in particular in the corner sections or in the corner-like corner sections, specifically where the plug-in sections are to be positioned on the base body. A plastic molding compound is preferably injected and/or pressed through the slots to shape and/or inject the plug-in sections. It is possible for the plug-in sections to be arranged as the plastic molded or injection-molded parts only on a side of the base body which is directed in the axial direction in an installation situation. Alternatively, it is possible for the plastic molding compound to spread out in a punctiform, linear or planar manner on an opposite side of the base body during the molding and/or injection molding of the plug-in sections, so that the plastic material is arranged in an overlapping or congruent manner with the plug-in sections on the opposite side. For example, the plastic material can extend on the opposite side all the way around the central passage opening and overlap with the plug-in sections.

In einer möglichen konstruktiven Umsetzung der Erfindung weist die Schmierstofffangeinrichtung mindestens ein Befestigungselement auf. Beispielsweise ist das mindestens eine Befestigungselement als mindestens ein Rastklips ausgebildet. Bevorzugt umfasst die Schmierstofffangeinrichtung mehrere, z.B. zwei, drei, vier, fünf, sechs oder mehr Befestigungselemente. Vorzugsweise sind die Befestigungselemente dazu ausgebildet, die Schmierstofffangeinrichtung an der Funktionsbaugruppe zu befestigten, insbesondere form- und/oder kraftschlüssig, z.B. durch Einklipsen und/oder Verrasten in eine Rastschnittstelle der Funktionsbaugruppe, zu befestigten. Die Befestigungselemente sind vorzugsweise an dem Grundkörper angeordnet, wobei sie bevorzugt in der axialen Richtung von diesem abragen. Insbesondere sind die Befestigungselemente nacheinander und beabstandet zueinander in Umlaufrichtung um die Hauptachse, z.B. auf einer gemeinsamen Kreislinie um die Hauptachse, angeordnet. Besonderes bevorzugt ist es im Rahmen der Erfindung, dass die Befestigungselemente aus der zweiten Komponente, insbesondere aus dem Kunststoffmaterial, gebildet sind.In a possible structural implementation of the invention, the lubricant collection device has at least one fastening element. For example, the at least one fastening element is designed as at least one latching clip. The lubricant collecting device preferably comprises several, e.g. two, three, four, five, six or more fastening elements. The fastening elements are preferably designed to fasten the lubricant collection device to the functional assembly, in particular to fasten it in a form-fitting and/or non-positive manner, e.g. by clipping and/or latching into a latching interface of the functional assembly. The fastening elements are preferably arranged on the base body, preferably protruding from it in the axial direction. In particular, the fastening elements are arranged one after the other and spaced apart from one another in the direction of rotation around the main axis, e.g. on a common circular line around the main axis. It is particularly preferred within the scope of the invention that the fastening elements are formed from the second component, in particular from the plastic material.

In einer weiteren möglichen konstruktiven Umsetzung der Erfindung ist in den Grundkörper mindestens eine Funktionsöffnung, bevorzugt mehrere, z.B. zwei, drei, vier, fünf, sechs oder mehr Funktionsöffnungen, eingebracht. Vorzugsweise sind die Funktionsöffnungen nacheinander und beabstandet zueinander in Umlaufrichtung um die Hauptachse, insbesondere auf einer oder auf der gemeinsamen Kreislinie um die Hauptachse, angeordnet. Besonders bevorzugt ist es, dass jeweils eines der Befestigungselemente an einem umlaufenden Rand einer der Funktionsöffnungen angeordnet ist. Optional ist somit jeder Funktionsöffnung ein Befestigungselement zugeordnet. Insbesondere füllt das Befestigungselement die jeweilige Funktionsöffnung abschnittsweise aus.In a further possible constructive implementation of the invention, at least one functional opening, preferably several, e.g. two, three, four, five, six or more functional openings, is introduced into the base body. The function openings are preferably arranged one after the other and spaced apart from one another in the direction of rotation around the main axis, in particular on one or on the common circular line around the main axis. It is particularly preferred that in each case one of the fastening elements is arranged on a peripheral edge of one of the functional openings. A fastening element is thus optionally assigned to each functional opening. In particular, the fastening element fills the respective functional opening in sections.

Bevorzugt sind die Befestigungselemente als Kunststoffform- oder spritzteile ausgebildet. Vorzugsweise wird eine oder die Kunststoffformmasse zur Formung oder zum Spritzen der Befestigungselemente durch die Funktionsöffnungen gespritzt und/oder gepresst. Möglich ist, dass sich die Befestigungselemente als die Kunststoffform- oder spritzteile nur auf einer in die axiale Richtung angeordneten Seite des Grundkörpers angeordnet sind. Möglich ist alternativ, dass sich die Kunststoffformmasse während der Formung oder dem Spritzen der Befestigungselemente auf der gegenüberliegenden Seite des Grundkörpers punktuell, linienförmig oder flächig ausbreitet, sodass das Kunststoffmaterial überlappend oder deckungsgleich mit den Befestigungselementen auf der gegenüberliegenden Seite angeordnet ist. Beispielsweise kann sich das Kunststoffmaterial auf der gegenüberliegenden Seite umlaufend um die zentrale Durchgangsöffnung und überlappend mit den Befestigungselementen erstrecken.The fastening elements are preferably designed as plastic molded or injection-molded parts. In front Preferably, one or the plastic molding compound is injected and/or pressed through the functional openings for shaping or for injecting the fastening elements. It is possible that the fastening elements are arranged as the plastic molded or injection-molded parts only on one side of the base body arranged in the axial direction. Alternatively, it is possible for the plastic molding compound to spread out in a punctiform, linear or planar manner on the opposite side of the base body during the molding or injection molding of the fastening elements, so that the plastic material is arranged in an overlapping or congruent manner with the fastening elements on the opposite side. For example, the plastic material can extend on the opposite side all the way around the central passage opening and overlap with the fastening elements.

Vorteilhaft ist, dass die Steckabschnitte und/oder die Befestigungselemente aus der zweiten Komponente, insbesondere aus dem Kunststoffmaterial, einfach und kostengünstig herstellbar und mit dem Grundkörper aus der ersten Komponente, insbesondere dem Blech, verbindbar sind.It is advantageous that the plug-in sections and/or the fastening elements can be produced easily and inexpensively from the second component, in particular from the plastic material, and can be connected to the base body from the first component, in particular the sheet metal.

Eine mögliche konstruktive Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass der umlaufende Rand der Funktionsöffnungen als eine Schrägkante ausgebildet ist. Vorzugsweise weist die Schrägkante eine Hinterschnittfunktion für eine Verbindung zwischen dem Rand und dem Befestigungselement auf. Insbesondere ist die Schrägkante von dem Kunststoffmaterial, aus welchem das Befestigungselement gebildet ist, bedeckt und/oder umgeben. Insbesondere erstreckt sich das Kunststoffmaterial von dem Befestigungselement über die Schrägkante zu der gegenüberliegenden Seite des Grundkörpers. Dadurch kann eine sichere Befestigung des Befestigungselements an dem umlaufenden Rand gewährleistet werden.A possible constructive configuration of the invention provides that the peripheral edge of the functional openings is designed as an inclined edge. Preferably, the bevel has an undercut function for a connection between the rim and the fastener. In particular, the inclined edge is covered and/or surrounded by the plastic material from which the fastening element is formed. In particular, the plastic material extends from the fastening element over the inclined edge to the opposite side of the base body. This ensures that the fastening element is securely fastened to the peripheral edge.

In einer möglichen Ausgestaltung der Erfindung weist die Schmierstofffangschale eine Abdeckplatte auf, welche zur zumindest teilweisen Abdeckung der zentralen Durchgangsöffnung in dem Grundkörper vorgesehen und/oder angeordnet ist. Beispielsweise ist die Abdeckplatte mittelbar oder unmittelbar an dem Grundkörper befestigbar und/oder befestigt. Vorzugsweise bildet die Abdeckplatte gemeinsam mit dem Sammelbereich einen Sammelraum für den Schmierstoff. Besonders bevorzugt ist es, dass die Abdeckplatte aus der zweiten Komponente, insbesondere aus dem Kunststoffmaterial, gebildet ist.In one possible embodiment of the invention, the lubricant collecting tray has a cover plate which is provided and/or arranged to at least partially cover the central passage opening in the base body. For example, the cover plate can be and/or is fastened directly or indirectly to the base body. Preferably, the cover plate together with the collection area forms a collection space for the lubricant. It is particularly preferred that the cover plate is formed from the second component, in particular from the plastic material.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung mit der Schmierstofffangeinrichtung nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach einem der Ansprüche 1 bis 7.Another subject matter of the invention relates to a transmission arrangement with the lubricant collection device according to the previous description and/or according to one of claims 1 to 7.

Vorzugsweise ist die Getriebeanordnung wie sie zuvor beschrieben wurde ausgebildet. Insbesondere weist sie mindestens ein Sonnenrad, mindestens einen Planetenradträger und mindestens eine Funktionsbaugruppe auf. Vorzugsweise ist die Funktionsbaugruppe wie sie zuvor beschrieben wurde ausgebildet, insbesondere weist die Funktionsbaugruppe mindestens einen Planetenradbolzen, mindestens eine Lagereinrichtung und mindestens ein Planetenrad auf. Vorzugsweise ist das Planetenrad über die zugeordnete Lagereinrichtung drehbar auf dem zugeordneten Planetenradbolzen angeordnet.The transmission arrangement is preferably designed as described above. In particular, it has at least one sun gear, at least one planet gear carrier and at least one functional assembly. The functional assembly is preferably designed as described above; in particular, the functional assembly has at least one planet gear bolt, at least one bearing device and at least one planet gear. The planet wheel is preferably arranged rotatably on the associated planet wheel bolt via the associated bearing device.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist die Getriebeanordnung eine erste Funktionsbaugruppe mit mindestens einem ersten Planetenradbolzen, mit mindestens einer ersten Lagereinrichtung und mit mindestens einem ersten Planetenrad auf. Vorzugsweise umfasst die Getriebeanordnung ein erstes Sonnenrad und einen ersten Planetenradträger, welcher für eine Rotation um eine erste Drehachse des ersten Sonnenrads ausgebildet ist. Insbesondere trägt der erste Planetenradträger den mindestens einen ersten Planetenradbolzen, wobei das jeweilige erste Planetenrad mittels der jeweiligen ersten Lagereinrichtung rotierbar auf dem jeweiligen ersten Planetenradbolzen gelagert ist.In a preferred embodiment, the transmission arrangement has a first functional assembly with at least one first planet wheel bolt, with at least one first bearing device and with at least one first planet wheel. The gear arrangement preferably includes a first sun gear and a first planetary gear carrier, which is designed for rotation about a first axis of rotation of the first sun gear. In particular, the first planetary gear carrier carries the at least one first planetary gear bolt, the respective first planetary gear being rotatably mounted on the respective first planetary gear bolt by means of the respective first bearing device.

Vorzugsweise weist der erste Planetenradbolzen eine in axialer Richtung in Bezug auf die Hauptachse geöffnete Ausnehmung und mindestens einen Schmierstoffdurchlass zur Versorgung der zugehörigen Lagereinrichtung mit Schmierstoff auf, wobei die Ausnehmung strömungstechnisch mit dem Schmierstoffdurchlass verbunden ist.The first planet wheel bolt preferably has a recess which is open in the axial direction with respect to the main axis and at least one lubricant passage for supplying the associated bearing device with lubricant, the recess being fluidically connected to the lubricant passage.

Besonders bevorzugt ist, dass die Schmierstofffangeinrichtung der ersten Funktionsbaugruppe zugeordnet ist. Vorzugsweise ist die Schmierstofffangeinrichtung zur Schmierstoffversorgung der ersten Funktionsbaugruppe vorgesehen, insbesondere ist die Schmierstofffangeinrichtung mit der ersten Funktionsbaugruppe wie zuvor beschrieben rotationsfest verbunden. Im Speziellen ist die Schmierstofffangeinrichtung dazu ausgebildet, einen Schmierstoff mit dem Sammelbereich zu fangen, zu sammeln und/oder zu transportieren und mittels des eingesteckten Steckabschnitts in die Ausnehmung des ersten Planetenradbolzens zur Schmierung der ersten Lagereinrichtung einzuleiten.It is particularly preferred that the lubricant collection device is assigned to the first functional assembly. The lubricant catching device is preferably provided for supplying lubricant to the first functional assembly; in particular, the lubricant catching device is non-rotatably connected to the first functional assembly as described above. In particular, the lubricant catching device is designed to catch, collect and/or transport a lubricant with the collection area and to introduce it into the recess of the first planet wheel bolt for lubricating the first bearing device by means of the plugged-in section.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform weist die Getriebeanordnung eine zweite Funktionsbaugruppe mit mindestens einem zweiten Planetenradbolzen, mit mindestens einer zweiten Lagereinrichtung und mit mindestens einem zweiten Planetenrad auf. Vorzugsweise umfasst die Getriebeanordnung ein zweites Sonnenrad und einen zweiten Planetenradträger, welcher für eine Rotation um eine zweite Drehachse des zweiten Sonnenrads ausgebildet ist. Insbesondere trägt der zweite Planetenradträger den mindestens einen zweiten Planetenradbolzen, wobei das jeweilige zweite Planetenrad mittels der jeweiligen zweiten Lagereinrichtung rotierbar auf dem jeweiligen zweiten Planetenradbolzen gelagert ist.In a further preferred embodiment, the transmission arrangement has a second functional assembly with at least one second planet wheel bolt, with at least one second bearing device and with at least one second planet wheel. Preferably, the gear assembly includes a second sun gear and a second planetary gear carrier which is adapted for rotation about a second axis of rotation of the second sun gear is trained. In particular, the second planetary gear carrier carries the at least one second planetary gear bolt, the respective second planetary gear being rotatably mounted on the respective second planetary gear bolt by means of the respective second bearing device.

In einer besonders bevorzugten Realisierung der Erfindung ist die zweite Funktionsbaugruppe axial angrenzend an die Schmierstofffangeinrichtung angeordnet. Insbesondere ist/sind der mindestens eine zweite Planetenradbolzen der zweiten Funktionsbaugruppe und/oder der zweite Planetenradträger der Getriebeanordnung mit einem bevorzugt sehr geringen Querspalt von maximal 9 Millimeter, vorzugsweise von maximal 5 Millimeter, insbesondere von maximal 2 Millimeter und/oder von mindestens 1 Millimeter zu der gegenüberliegende Seite der Schmierstofffangeinrichtung angeordnet, wobei die gegenüberliegende Seite insbesondere der in die axiale Richtung gerichteten Seite gegenüberliegt.In a particularly preferred implementation of the invention, the second functional assembly is arranged axially adjacent to the lubricant collection device. In particular, the at least one second planetary gear bolt of the second functional assembly and/or the second planetary gear carrier of the gear arrangement is/are closed with a preferably very small transverse gap of at most 9 millimeters, preferably at most 5 millimeters, in particular at most 2 millimeters and/or at least 1 millimeter arranged on the opposite side of the lubricant collecting device, wherein the opposite side is in particular opposite to the side directed in the axial direction.

Vorteilhaft ist, dass die Getriebeanordnung aufgrund besonders kompakt ausgebildet sein kann, da die Schmierstofffangeinrichtung als das Zweikomponentenbauteil insbesondere mit dem Grundkörper aus Blech, eine geringere Dicke aufweisen kann als Schmierstofffangeinrichtungen, welche vollständig aus einem Kunststoffmaterial gebildet sind. Dadurch dass die Schmierstofffangeinrichtung axial zwischen der ersten Funktionsbaugruppe und der zweiten Funktionsbaugruppe angeordnet ist, ist zwischen beiden Funktionsbaugruppen ein bevorzugt geringer axialer Abstand gebildet, welcher sich insbesondere aus der Dicke der Schmierstofffangeinrichtung, insbesondere des Grundkörpers, und dem Querspalt zusammensetzt. Der axiale Abstand zwischen der ersten Funktionsbaugruppe und der zweiten Funktionsbaugruppe beträgt z.B. maximal 10 Millimeter, vorzugsweise maximal 6 Millimeter, insbesondere maximal 3 Millimeter und/oder mindestens 1 Millimeter.It is advantageous that the transmission arrangement can be of particularly compact design, since the lubricant collecting device as the two-component part, in particular with the base body made of sheet metal, can have a smaller thickness than lubricant collecting devices which are made entirely of a plastic material. Because the lubricant catcher is arranged axially between the first functional assembly and the second functional assembly, a preferably small axial distance is formed between the two functional assemblies, which is composed in particular of the thickness of the lubricant catcher, in particular of the base body, and the transverse gap. The axial distance between the first functional assembly and the second functional assembly is, for example, a maximum of 10 millimeters, preferably a maximum of 6 millimeters, in particular a maximum of 3 millimeters and/or at least 1 millimeter.

Im Rahmen der Erfindung ist es möglich, dass die Getriebeanordnung eine weitere Schmierstofffangeinrichtung aufweist, welche zur Schmierstoffversorgung der zweiten Funktionsbaugruppe vorgesehen und/oder angeordnet ist.Within the scope of the invention, it is possible for the transmission arrangement to have a further lubricant collection device which is provided and/or arranged to supply lubricant to the second functional assembly.

Beispielsweise ist das Planetengetriebe als ein Stirnraddifferential für die Verteilung eines Antriebsdrehmoments in einem Antriebsstrang eines Fahrzeugs auf verschiedene Achsen oder auf verschiedene Räder einer gemeinsamen Achse ausgebildet. Die Achse/n kann/können z.B. als elektrisch angetriebene Achsen ausgebildet sein. Das Fahrzeug kann als Antrieb einen Verbrennungsmotor zur Erzeugung des Antriebsdrehmoments aufweisen. Alternativ kann das Fahrzeug einen batterieelektrischen Antrieb oder einen Hybridantrieb zur Erzeugung des Antriebsdrehmoments aufweisen.For example, the planetary gear is designed as a spur gear differential for the distribution of a drive torque in a drive train of a vehicle to different axles or to different wheels of a common axle. The axle(s) can be designed as electrically driven axles, for example. The vehicle can have an internal combustion engine as a drive for generating the drive torque. Alternatively, the vehicle can have a battery-electric drive or a hybrid drive for generating the drive torque.

Möglich ist es im Rahmen der Erfindung, dass die erste Funktionsbaugruppe mehr Planetenradbolzen und Planetenräder aufweist, als die Schmierstofffangeinrichtung Steckabschnitte aufweist. Beispielsweise weist die erste Funktionsbaugruppe sechs Planetenräder und sechs Planetenradbolzen auf, wobei die Schmierstofffangeinrichtung drei Steckabschnitte aufweist. Insbesondere kann nicht jeder, z.B. nur jeder zweite, Planetenradbolzen als Aufnahme für die Steckabschnitte genutzt werden. Alternativ ist es im Rahmen der Erfindung möglich, dass die erste Funktionsbaugruppe die gleiche Anzahl an Planetenradbolzen und Planetenrädern aufweist wie sie die Schmierstofffangeinrichtung Steckabschnitte aufweist. Zum Beispiel können jeweils drei, vier, fünf, sechs oder mehr Planetenradbolzen, Planetenräder und Steckabschnitte vorgesehen sein.It is possible within the scope of the invention that the first functional assembly has more planet wheel bolts and planet wheels than the lubricant collecting device has plug-in sections. For example, the first functional assembly has six planet wheels and six planet wheel bolts, with the lubricant collecting device having three plug-in sections. In particular, not every, e.g. only every second, planet wheel bolt can be used as a receptacle for the plug-in sections. Alternatively, it is possible within the scope of the invention for the first functional assembly to have the same number of planet wheel bolts and planet wheels as the lubricant collecting device has plug-in sections. For example, there may be three, four, five, six or more pinion gears, pinion gears, and socket portions, respectively.

Besondere Vorteile können sich ergeben, wenn die Planetenradbolzen als gerade Hohlzylinder und/oder Hohlzylinderabschnitte bzw. Hülsen und/oder Hülsenabschnitte ausgebildet sind. In dieser Ausgestaltung sind die Planetenradbolzen günstig zu fertigen und weisen ein sehr niedriges Gewicht auf. Dadurch wird die bewegte Masse des Planetengetriebes insgesamt verringert und die Laufeigenschaften verbessert. Gerade in der Ausgestaltung als gerade Hohlzylinder ist es einfach, die Steckabschnitte mit korrespondieren Formschlussabschnitten oder als korrespondierende Formschlussabschnitte auszubilden. Weiterhin können die Schmierstoffdurchlässe einfach in die geraden Hohlzylinder als die Planetenradbolzen eingebracht werden.Particular advantages can result if the planet wheel bolts are designed as straight hollow cylinders and/or hollow cylinder sections or sleeves and/or sleeve sections. In this embodiment, the planet wheel bolts can be manufactured cheaply and have a very low weight. This reduces the moving mass of the planetary gear overall and improves the running properties. Especially in the configuration as a straight hollow cylinder, it is easy to form the plug-in sections with corresponding form-fitting sections or as corresponding form-fitting sections. Furthermore, the lubricant passages can be easily incorporated into the straight hollow cylinders as the planet wheel bolts.

Einen weiteren Gegenstand der Erfindung bildet ein Verfahren zur Herstellung einer Schmierstofffangeinrichtung nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach einem der Ansprüche 1 bis 7.A further object of the invention is a method for producing a lubricant collecting device according to the previous description and/or according to one of claims 1 to 7.

Im Rahmen des Verfahrens wird die Schmierstofffangeinrichtung aus einer ersten Komponente und aus einer zweiten Komponente gefertigt. Vorzugsweise werden die beiden Komponenten z.B. stoffschlüssig miteinander verbunden, sodass die Schmierstofffangeinrichtung als ein Zweikomponentenbauteil, insbesondere als ein Zweikomponentenverbundbauteil, gefertigt wird.As part of the method, the lubricant trapping device is manufactured from a first component and from a second component. The two components are preferably connected to one another, e.g. by a material bond, so that the lubricant collecting device is manufactured as a two-component part, in particular as a two-component composite part.

In einem bevorzugten Verfahrensschritt wird der Grundkörper aus einem Blech gefertigt, z.B. zu einem Blechring gestanzt. Insbesondere wird das Blech oder der Blechring umgeformt, z.B. gepresst, bevorzugt um den Sammelbereich zu bilden. Optional wird mindestens ein Schlitz und/oder mindestens eine Funktionsöffnung in das Blech oder in den Blechring eingebracht, z.B. gestanzt.In a preferred process step, the base body is made from sheet metal, e.g. stamped into a sheet metal ring. In particular, the sheet metal or the sheet metal ring is formed, e.g. pressed, preferably to form the collection area. Optionally, at least one slot and/or at least one functional opening is made in the sheet metal or in the sheet metal ring, e.g. punched.

In einem weiteren bevorzugten Verfahrensschritt wird die zweite Komponente, insbesondere das Kunststoffmaterial, zur Bildung des mindestens einen Steckabschnitts durch den mindestens einen Schlitz in dem Grundkörper gespritzt oder gepresst. Alternativ oder optional ergänzend wird die zweite Komponente zur Bildung des mindestens einen Befestigungselementes durch die mindestens eine Funktionsöffnung gespritzt oder gepresst.In a further preferred method step, the second component, in particular the plastic material, is injected or pressed through the at least one slot in the base body to form the at least one plug-in section. Alternatively or optionally in addition, the second component is injected or pressed through the at least one functional opening to form the at least one fastening element.

Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung sowie den beigefügten Figuren. Dabei zeigen:

1 einen Ausschnitt einer Getriebeanordnung in einem schematischen Längsschnitt und einen vergrößerten Bereich des Ausschnitts als ein Ausführungsbeispiel der Erfindung;
2a eine Draufsicht auf eine Vorderseite einer Schmierstofffangeinrichtung der Getriebeanordnung;
2b ein schematischer Schnitt durch die Schmierstofffangeinrichtung entlang der Schnittlinge A-A aus der 2a;
2c eine perspektivische Seitenansicht der Schmierstofffangeinrichtung;
3 eine Detailansicht eines in der 2b gezeigten Steckabschnitts der Schmierstofffangeinrichtung;
4 eine Detailansicht eines in der 2b gezeigten Befestigungselements der Schmierstofffangeinrichtung.

Further features, advantages and effects of the invention result from the following description of preferred exemplary embodiments of the invention and the attached figures. show:

1 a detail of a gear assembly in a schematic longitudinal section and an enlarged portion of the detail as an embodiment of the invention;
2a a plan view of a front side of a lubricant collecting device of the transmission arrangement;
2 B a schematic section through the lubricant catcher along the cuttings AA from the 2a ;
2c a perspective side view of the lubricant catcher;
3 a detailed view of one in the 2 B shown plug-in section of the lubricant collecting device;
4 a detailed view of one in the 2 B shown fastening element of the lubricant collection device.

Gleiche oder einander entsprechende Teile sind jeweils mit gleichen oder einander entsprechenden Bezugszeichen versehen.Identical or corresponding parts are each provided with the same or corresponding reference symbols.

Die 1 zeigt in einem schematischen Längsschnitt einen Ausschnitt einer Getriebeanordnung 1, welche als ein Planetengetriebe ausgebildet ist. Die Getriebeanordnung 1 wird in einem Schmierstoffbad oder Schmierstoffnebel, z.B. in einem Ölbad oder Ölnebel betrieben. Die Getriebeanordnung 1 umfasst ein erstes und ein zweites Sonnenrad (nicht gezeigt), welche drehbar um eine erste und zweite Drehachse angeordnet sind. Die erste Drehachse und optional ergänzend die zweite Drehachse definiert eine nicht gezeigte Hauptachse der Getriebeanordnung 1. Die Sonnenräder sind z.B. als stirnradverzahnte Zahnrädern ausgebildet. Die Getriebeanordnung 1 umfasst einen ersten Planetenradträger 2 und zweiten Planetenradträger 3, wobei der erste Planetenradträger 2 zur Rotation um die erste Drehachse und der zweite Planetenradträger 2 zur Rotation um die zweite Drehachse ausgebildet und/oder angeordnet ist.the 1 shows in a schematic longitudinal section a detail of a gear assembly 1, which is designed as a planetary gear. The transmission arrangement 1 is operated in a lubricant bath or lubricant mist, for example in an oil bath or oil mist. The transmission arrangement 1 comprises a first and a second sun gear (not shown), which are arranged rotatably about a first and second axis of rotation. The first axis of rotation and optionally additionally the second axis of rotation defines a main axis (not shown) of the transmission arrangement 1. The sun gears are designed, for example, as spur-toothed gears. The transmission arrangement 1 comprises a first planetary gear carrier 2 and a second planetary gear carrier 3, the first planetary gear carrier 2 being designed and/or arranged for rotation about the first axis of rotation and the second planetary gear carrier 2 for rotating about the second axis of rotation.

Die Getriebeanordnung 1 umfasst eine erste Funktionsbaugruppe 4. Die erste Funktionsbaugruppe 4 umfasst mindestens einen ersten Planetenradbolzen 6, welcher als ein gerader, insbesondere dünnwandiger, Hohlzylinder bzw. Hohlzylinderabschnitt mit einer zentralen Ausnehmung 9 realisiert ist. Eine Längsachse L des Planetenradbolzen 6 verläuft axial und/oder parallel zu der Hauptachse. Durch die Umsetzung des ersten Planetenradbolzen 6 als Hohlzylinder kann die bewegte Masse der Getriebeanordnung 1 in relevanter Weise reduziert werden.The transmission arrangement 1 comprises a first functional assembly 4. The first functional assembly 4 comprises at least one first planet wheel bolt 6, which is implemented as a straight, in particular thin-walled, hollow cylinder or hollow cylinder section with a central recess 9. A longitudinal axis L of the planet wheel bolt 6 runs axially and/or parallel to the main axis. By converting the first planet wheel bolt 6 as a hollow cylinder, the moving mass of the transmission arrangement 1 can be reduced in a relevant manner.

Die erste Funktionsbaugruppe 4 umfasst mindestens ein erstes Planetenrad 7, welches als ein gerade oder alternativ als ein schrägverzahntes Stirnrad ausgebildet ist. Die erste Funktionsbaugruppe 4 umfasst mindestens eine erste Lagereinrichtung 8, welche als ein Nadel-Radiallager ausgebildet ist. Das erste Planetenrad 7 ist über die erste Lagereinrichtung 8 auf dem ersten Planetenradbolzen 6 um die Längsachse L drehbar angeordnet. Der Planetenradbolzen 6 ist von dem ersten Planetenradträger 2 getragen. Der erste Planetenradträger 2 umgreift das erste Planetenrad 7 in der auf die Hauptachse bezogenen axialen Richtung.The first functional assembly 4 comprises at least one first planet wheel 7, which is designed as a straight or alternatively as a helical spur gear. The first functional assembly 4 includes at least one first bearing device 8, which is designed as a needle radial bearing. The first planet wheel 7 is arranged to be rotatable about the longitudinal axis L via the first bearing device 8 on the first planet wheel bolt 6 . The planet pin 6 is carried by the first planet carrier 2 . The first planetary gear carrier 2 surrounds the first planetary gear 7 in the axial direction related to the main axis.

Es ist in dem Ausführungsbeispiel der 1 vorgesehen, dass die erste Funktionsbaugruppe 4 mehrere, z.B. vier oder mehr Planetenradbolzen 6, Planetenräder 7 und Lagereinrichtungen 8 umfasst.It is in the embodiment of 1 provided that the first functional assembly 4 includes several, for example four or more planetary gear bolts 6, planetary gears 7 and bearing devices 8.

Der erste Planetenradbolzen 6 weist einen Schmierstoffdurchlass 10 auf, welcher als eine Querbohrung in dem ersten Planetenradbolzen 6 in radialer Richtung zu der Hauptachse ausgebildet ist und an oder in der ersten Lagereinrichtung 8 mündet. Der Schmierstoffdurchlass 10 und die Ausnehmung 9 sind strömungstechnisch miteinander verbunden, sodass der Schmierstoff, z.B. Öl, aus dem Schmierstoffbad oder dem Schmierstoffnebel, entlang eines durch zwei Pfeile angedeuteten Strömungswegs 5 zu der ersten Lagereinrichtung 8 gelangen kann, um diese zu schmieren.The first planet wheel bolt 6 has a lubricant passage 10 which is designed as a transverse bore in the first planet wheel bolt 6 in the radial direction to the main axis and opens out on or in the first bearing device 8 . The lubricant passage 10 and the recess 9 are fluidically connected to one another so that the lubricant, e.g. oil, from the lubricant bath or the lubricant mist can reach the first bearing device 8 along a flow path 5 indicated by two arrows in order to lubricate it.

Die erste Funktionsbaugruppe 4 weist eine Schmierstofffangeinrichtung 11 auf, welche dazu ausgebildet ist, den Schmierstoff aus dem Schmierstoffbad oder Schmierstoffnebel zu fangen, zu sammeln und in die Ausnehmung 9 zu transportieren, um die erste Funktionsbaugruppe 4, insbesondere die erste Lagereinrichtung 8, mit dem Schmierstoff zu versorgen.The first functional assembly 4 has a lubricant catcher device 11, which is designed to catch the lubricant from the lubricant bath or lubricant mist, collect it and transport it into the recess 9 in order to fill the first functional assembly 4, in particular the first bearing device 8, with the lubricant to supply.

Die Schmierstofffangeinrichtung 11 ist in einem vergrößerten Bereich des Ausschnitts der Getriebeanordnung 1 zu erkennen. Sie ist drehfest mit der ersten Funktionsbaugruppe 4 verbunden, wobei sie die erste Funktionsbaugruppe 4 auf einer axialen Stirnseite abdeckt. Die Schmierstofffangeinrichtung 11 ist gemeinsam mit der ersten Funktionsbaugruppe 4 um die Hauptachse rotierbar. Die Schmierstofffangeinrichtung 11 kann eine Anlagefläche aufweisen, mit der sie plan und/oder abdichtend an der Funktionsbaugruppe 4, insbesondere an dem ersten Planetenradträger 3 anliegt, sodass die Ausnehmung 9 abgedichtet ist.The lubricant collecting device 11 can be seen in an enlarged area of the section of the transmission arrangement 1 . It is connected in a torque-proof manner to the first functional assembly 4, covering the first functional assembly 4 on an axial end face. The lubricant traps direction 11 can be rotated together with the first functional assembly 4 about the main axis. The lubricant catching device 11 can have a contact surface with which it rests flat and/or sealingly on the functional assembly 4, in particular on the first planet carrier 3, so that the recess 9 is sealed.

Die Getriebeanordnung 1 umfasst eine zweite Funktionsbaugruppe 12, welche zum Zwecke der Rotationsfähigkeit mit einem sehr geringen Querspalt zu der Schmierstofffangeinrichtung 11 angrenzend an die Schmierstofffangeinrichtung 11 angeordnet ist. Der Querspalt zwischen der zweiten Funktionsbaugruppe 12 und der Schmierstofffangeinrichtung 11 weist eine Breite von maximal 9 Millimetern, vorzugsweise von maximal 5 Millimetern, insbesondere von maximal 2 Millimetern und/oder von mindestens 1 Millimeter auf.The transmission arrangement 1 comprises a second functional assembly 12 which is arranged adjacent to the lubricant catcher 11 with a very small transverse gap to the lubricant catcher 11 for the purpose of the ability to rotate. The transverse gap between the second functional assembly 12 and the lubricant collecting device 11 has a maximum width of 9 millimeters, preferably a maximum of 5 millimeters, in particular a maximum of 2 millimeters and/or at least 1 millimeter.

Die zweite Funktionsbaugruppe 12 umfasst mindestens einen zweiten Planetenradbolzen 13 aus einem Vollmaterial, welcher sich parallel zu der zweiten Drehachse des zweiten Sonnenrads erstreckt. Die zweite Funktionsbaugruppe 12 weist mindestens ein zweites Planetenrad 14 und mindestens eine zweite Lagereinrichtung 15 auf. Der zweite Planetenradbolzen 13 ist von dem zweiten Planetenradträger 3 getragen und rotierbar um die zweite Drehachse des zweiten Sonnenrads angeordnet. Das zweite Planetenrad 14 ist über die zweite Lagereinrichtung 15 auf dem zweiten Planetenradbolzen 13 drehbar angeordnet.The second functional assembly 12 includes at least one second planet wheel bolt 13 made of a solid material, which extends parallel to the second axis of rotation of the second sun wheel. The second functional assembly 12 has at least one second planet wheel 14 and at least one second bearing device 15 . The second planet pin 13 is carried by the second planet carrier 3 and arranged rotatably about the second axis of rotation of the second sun gear. The second planet wheel 14 is rotatably arranged on the second planet wheel bolt 13 via the second bearing device 15 .

In der 2a ist die Schmierstofffangeinrichtung 11 in einer axialen Draufsicht auf eine Vorderseite gezeigt. In der 2b ist sie in einer Schnittansicht gemäß der Schnittlinie A-A aus der 2a dargestellt und in der 2c ist die Schmierstofffangeinrichtung 11 in einer perspektivischen Seitenansicht gezeigt.In the 2a the lubricant catching device 11 is shown in an axial plan view of a front side. In the 2 B it is in a sectional view along the line AA from the 2a shown and in the 2c the lubricant catching device 11 is shown in a perspective side view.

Die Schmierstofffangeinrichtung 11 weist einen ringförmigen Grundkörper 16 mit einer zentralen Durchgangsöffnung 20 auf. Der Grundkörper 16 ist aus einer ersten Komponente E gebildet, welche ein Blech ist. Insbesondere ist der Grundkörper 16 als ein Blechring ausgebildet, welcher z.B. aus einer Blechrolle oder einem Blechzuschnitt herausgetrennt, insbesondere gestanzt, ist.The lubricant catching device 11 has an annular base body 16 with a central through-opening 20 . The base body 16 is formed from a first component E, which is a metal sheet. In particular, the base body 16 is designed as a sheet metal ring which, for example, is cut out, in particular stamped, from a roll of sheet metal or a sheet metal blank.

Der Grundkörper 16 weist einen Sammelraum 17 auf, in welchem das Schmiermittel gefangen und gesammelt werden kann. Der Sammelraum 17 ist durch ein Umformen des Blechrings gebildet. Der Sammelraum 17 ist durch die zentrale Durchgangsöffnung 20 begrenzt und weist in der Draufsicht auf die Vorderseite eine im Wesentlichen mehreckige, z.B. viereckige, Grundform mit mehreren, z.B. vier, eckähnlichen Eckabschnitten 18 und sich dazwischen erstreckenden Begrenzungskanten 19 auf. Die eckähnlichen Eckabschnitte 18 sind c-förmig oder bogenförmig ausgebildet und die Begrenzungskanten 19 weisen eine Krümmung auf, deren Radius größer ist als der der Eckabschnitte 18. Zwischen der zentralen Durchlassöffnung 20 und den Eckabschnitten 18 sind breitere Aufnahmebereiche für das Schmiermittel angeordnet als zwischen der zentralen Durchlassöffnung 20 und den Begrenzungskanten 19. Im Betrieb der Getriebeanordnung 1 wird das Schmiermittel durch die bei der Rotation der ersten Funktionsbaugruppe 4 wirkende Zentrifugalkraft in die breiteren Aufnahmebereiche und/oder zu den Eckabschnitten 18 transportiert.The base body 16 has a collection space 17 in which the lubricant can be caught and collected. The collection space 17 is formed by reshaping the sheet metal ring. The collection chamber 17 is delimited by the central through-opening 20 and has a substantially polygonal, e.g. square, basic shape with several, e.g. four, corner-like corner sections 18 and delimiting edges 19 extending in between. The corner-like corner sections 18 are c-shaped or arc-shaped and the boundary edges 19 have a curvature whose radius is greater than that of the corner sections 18. Between the central passage opening 20 and the corner sections 18 wider receiving areas for the lubricant are arranged than between the central Passage opening 20 and the boundary edges 19. During operation of the transmission arrangement 1, the lubricant is transported into the wider receiving areas and/or to the corner sections 18 by the centrifugal force acting during the rotation of the first functional assembly 4.

Die Schmierstofffangeinrichtung 11 weist mehrere, z.B. vier Steckabschnitte 21 auf, welche an den Eckabschnitten 18 angeordnet sind und von dem Grundkörper 16 auf der Vorderseite V in der axialen Richtung (siehe auch 1) abstehen. Die Steckabschnitte 21 sind im Querschnitt c-förmig oder bogenförmig ausgebildet und entsprechen insbesondere der Form der eckähnlichen Eckabschnitte 18.The lubricant catching device 11 has a plurality of, for example four, plug-in sections 21 which are arranged on the corner sections 18 and extend from the base body 16 on the front side V in the axial direction (see also 1 ) protrude. The plug-in sections 21 have a c-shaped or arc-shaped cross section and correspond in particular to the shape of the corner sections 18, which are similar to corners.

Die Steckabschnitte 21 sind aus einer zweiten Komponente Z, insbesondere aus einem Kunststoffmaterial, gebildet und stoffschlüssig mit dem Grundkörper 16 verbunden. Zur Herstellung und Anbringung der Steckabschnitte 21 werden in den Grundkörper 16 als der Blechring, insbesondere an den Eckabschnitten 18, bogen- oder c-förmige Schlitze eingebracht, z.B. eingestanzt. Eine Kunststoffformmasse wird von der Rückseite R der Schmierstofffangeinrichtung 11 durch die Schlitze gespritzt oder gepresst, sodass die Steckabschnitte 21 aus dem Kunststoffmaterial gebildet werden. Zur Verbesserung der Anbindung der Steckabschnitte 21 kann die Kunststoffformasse auf der Rückseite R punkt-, linien- oder flächenförmig verbleiben, alternativ kann sich die Kunststoffformmasse ringförmig um die zentralen Durchgangsöffnung 20 erstrecken und mit den Schlitzen überlappen.The plug-in sections 21 are formed from a second component Z, in particular from a plastic material, and are integrally connected to the base body 16 . To produce and attach the plug-in sections 21, arc-shaped or C-shaped slots are introduced, e.g. A plastic molding compound is injected or pressed from the rear side R of the lubricant catcher 11 through the slits, so that the plug-in sections 21 are formed from the plastic material. To improve the connection of the plug-in sections 21, the plastic molding compound can remain on the rear side R in the form of points, lines or surfaces; alternatively, the plastic molding compound can extend annularly around the central through-opening 20 and overlap with the slits.

Gemäß der 3, in der eine Detailansicht X aus der 2b gezeigt ist, erstreckt sich die Kunststoffformmasse und/oder das Kunststoffmaterial als die zweite Komponente Z von der Rückseite R durch einen der Schlitze, sodass einer der Steckabschnitte 21 gebildet ist, welcher von der Vorderseite V in der axialen Richtung absteht.According to the 3 , in which a detail view X from the 2 B 1, the plastic molding compound and/or the plastic material as the second component Z extends from the rear side R through one of the slits to form one of the plug portions 21 protruding from the front side V in the axial direction.

Die Schmierstofffangeinrichtung 11 umfasst mehrere, z.B. vier, auf der Vorderseite V in der axialen Richtung von dem Grundkörper 16 abstehende Befestigungselemente 22, welche z.B. als Rastklipse ausgebildet sind. Mittels der Befestigungselemente 22 ist die Schmierstofffangeinrichtung 11 drehfest, insbesondere form- und/oder kraftschlüssig, mit der ersten Funktionsbaugruppe 4 (1) verbunden. Hierzu greifen die Befestigungselemente 22 in nicht gezeigte Rastschnittstellen der Funktionsbaugruppe 4 ein, wobei sie z.B. darin verklipst und/oder verrastet sind.The lubricant catching device 11 comprises a plurality of, for example four, fastening elements 22 which protrude from the base body 16 in the axial direction on the front side V and are designed, for example, as snap-in clips. By means of the fastening elements 22, the lubricant collection device 11 is rotationally fixed, in particular with a positive and/or non-positive fit, to the first functional assembly 4 ( 1 ) tied together. For this purpose, the fastening elements 22 engage in latching interfaces (not shown) of the functional assembly 4, being clipped and/or latched therein, for example.

Die Befestigungselemente 22 sind aus der zweiten Komponente Z, insbesondere aus dem Kunststoffmaterial, gebildet. Sie sind stoffschlüssig mit dem Grundkörper 16 verbunden. Zur Herstellung und Anbringung der Befestigungselemente 22 sind in den in den Grundkörper 16 als der Blechring Funktionsöffnungen 23, z.B. Löcher, eingebracht, z.B. eingestanzt. Die Funktionsöffnungen 23 sind radial außerhalb des Sammelraums 17 und/oder mittig zu den Begrenzungskanten 19 angeordnet.The fastening elements 22 are formed from the second component Z, in particular from the plastic material. They are integrally connected to the base body 16 . To produce and attach the fastening elements 22, functional openings 23, e.g. holes, are introduced, e.g. stamped, into the base body 16 as the sheet metal ring. The functional openings 23 are arranged radially outside of the collection space 17 and/or in the middle of the boundary edges 19 .

Eine oder die Kunststoffformmasse wird von der Rückseite R der Schmierstofffangeinrichtung 11 durch die Funktionsöffnungen 23 gespritzt oder gepresst, sodass die Befestigungselemente 22 aus dem Kunststoffmaterial gebildet werden. Die Befestigungselemente 22 sind an einem Rand 24 (4) der Funktionsöffnung 23 angespritzt und/oder angeformt und füllen die Funktionsöffnung 23 teilweise oder alternativ vollständig aus. Zur Verbesserung der Anbindung der Befestigungselemente 22 kann die Kunststoffformasse auf der Rückseite R punkt-, linien- oder flächenförmig verbleiben, alternativ kann sich die Kunststoffformmasse ringförmig um die zentralen Durchgangsöffnung 20 erstrecken und mit den Funktionsöffnungen 23 überlappen.One or the plastic molding compound is injected or pressed from the rear side R of the lubricant collecting device 11 through the functional openings 23 so that the fastening elements 22 are formed from the plastic material. The fasteners 22 are at an edge 24 ( 4 ) of the function opening 23 are injection molded and/or molded on and fill the function opening 23 partially or alternatively completely. To improve the connection of the fastening elements 22 , the plastic molding compound can remain on the rear side R in the form of points, lines or surfaces; alternatively, the plastic molding compound can extend in a ring around the central passage opening 20 and overlap with the functional openings 23 .

Gemäß der 4, in der eine Detailansicht Y aus der 2b gezeigt ist, erstreckt sich die Kunststoffformmasse und/oder das Kunststoffmaterial als die zweite Komponente Z von der Rückseite R durch eine der Funktionsöffnungen 23, sodass eines der Befestigungselemente 22 gebildet ist, welches von der Vorderseite V in der axialen Richtung absteht. Der Rand 24 weist eine Schrägkante 25 auf, welcher einen Hinterschnitt bei dem Anspritzen oder Anformen des Befestigungselementes 22 bildet, sodass eine sichere und spaltenfreie Verbindung erreicht ist.According to the 4 , in which a detail view Y from the 2 B is shown, the plastic molding compound and/or the plastic material as the second component Z extends from the rear side R through one of the functional openings 23, so that one of the fastening elements 22 is formed, which protrudes from the front side V in the axial direction. The edge 24 has an inclined edge 25, which forms an undercut when the fastening element 22 is injection molded or molded on, so that a secure and gap-free connection is achieved.

Wie aus der 1 ersichtlich, ist die Schmierstofffangschale 11 so an der ersten Funktionsbaugruppe 4 angeordnet, dass jeweils einer der Steckabschnitte 21 in die Ausnehmung 9 des entsprechenden ersten Planetenradbolzens 6 eingesteckt ist. Hierbei ist es besonders vorteilhaft, dass die Steckabschnitte 21 vollständig, mit ihrer gesamten Länge, in die Ausnehmungen 9 eingesteckt sind. Dadurch kann erreicht werden, dass die Schmierstofffangschale 11 mit der Anlagefläche an dem ersten Planetenradträger 2 abdichtend anliegt.How from the 1 As can be seen, the lubricant drip tray 11 is arranged on the first functional assembly 4 in such a way that one of the plug-in sections 21 is inserted into the recess 9 of the corresponding first planet wheel bolt 6 . It is particularly advantageous here that the plug-in sections 21 are plugged into the recesses 9 completely, with their entire length. In this way it can be achieved that the lubricant collecting bowl 11 rests sealingly with the contact surface on the first planet carrier 2 .

Durch die c-förmige oder bogenförmige Form der Steckabschnitte 21 ergibt sich an jedem Steckabschnitt 21 ein Formschlussabschnitt, mittels dem die Steckabschnitte 21 formschlüssig an einer Umfangsfläche der entsprechenden Ausnehmung 9 anliegen. Das in dem Sammelraum 17 gefangene, gesammelte und in die Eckabschnitte 18 und/oder in die breiteren Aufnahmebereiche transportierte Schmiermittel strömt im Betrieb aufgrund der Zentrifugalkraft entlang der Steckabschnitte 21 in die Ausnehmung 9 hinein. Von dort aus gelangt das Schmiermittel entlang des Strömungswegs 5 in den Schmiermitteldurchlass 10 und zu der ersten Lagereinrichtung 8. Besonders vorteilhaft können derartige Schmierstofffangeinrichtung 11 bei Elektrodifferentialen ohne zentrale Öldruckschmierung oder bei Lastschaltgetrieben eingesetzt werden.The c-shaped or arcuate shape of the plug-in sections 21 results in a form-fitting section on each plug-in section 21, by means of which the plug-in sections 21 bear against a peripheral surface of the corresponding recess 9 in a form-fitting manner. The lubricant trapped and collected in the collection space 17 and transported into the corner sections 18 and/or into the wider receiving areas flows during operation along the plug-in sections 21 into the recess 9 due to the centrifugal force. From there, the lubricant travels along the flow path 5 into the lubricant passage 10 and to the first bearing device 8. Such lubricant collecting devices 11 can be used particularly advantageously in electric differentials without central oil pressure lubrication or in power shift transmissions.

Die Schmierstofffangschale 11 ist als ein Zweikomponentenbauteil, insbesondere als ein Zweikomponentenverbundbauteil, mit der ersten Komponente E und der zweiten Komponente Z ausgebildet. Der Grundkörper 16 aus der ersten Komponente E, insbesondere aus dem Blech, weist eine Breite a (3) auf, welche deutlich geringer ist, als ein herkömmlicher Grundkörper aus einem Kunststoffmaterial. Dies hat den Vorteil, dass eine axiale Gesamtbreite c (3) der Schmierstofffangschale 11, welche sich aus der Breite a des Grundkörpers 16 und einer Breite b (3) des rückseitig angeordneten Kunststoffmaterials zusammensetzt (eine axiale Länge der Einsteckabschnitte 21 wird hierfür nicht berücksichtigt, da diese in die Ausnehmungen 9 vollständig eingesteckt sind), deutlich gegenüber einer Schmierstofffangschale reduziert werden kann, welche vollständig aus einem oder dem Kunststoffmaterial gebildet ist. Die Bildung des Grundkörpers 16 aus der ersten Komponente E hat weiterhin den Vorteil, dass eine Festigkeit und/oder Steifigkeit der Schmierstofffangschale 11 gesteigert werden kann.The lubricant collecting bowl 11 is designed as a two-component component, in particular as a two-component composite component, with the first component E and the second component Z. The base body 16 made from the first component E, in particular from the sheet metal, has a width a ( 3 ), which is significantly lower than a conventional base body made of a plastic material. This has the advantage that an overall axial width c ( 3 ) of the lubricant drip tray 11, which consists of the width a of the base body 16 and a width b ( 3 ) composed of the plastic material arranged on the back (an axial length of the plug-in sections 21 is not taken into account for this, since these are completely plugged into the recesses 9), can be significantly reduced compared to a lubricant collecting bowl, which is formed completely from one or the plastic material. The formation of the base body 16 from the first component E also has the advantage that the strength and/or rigidity of the lubricant collecting bowl 11 can be increased.

Vorteilhaft ist somit auch, dass aufgrund der reduzierten Gesamtbreite c der Schmierstofffangeinrichtung 11 ein axialer Abstand d zwischen der ersten Funktionsbaugruppe 4 und der zweiten Funktionsbaugruppe 14 sehr gering gehalten werden kann und somit eine besonders kompakte Getriebeanordnung 1 bereitgestellt werden kann, welche auch in einem beengten Bauraum verbaut werden kann. Der axiale Abstand d ergibt sich insbesondere aus der Gesamtbreite c der Schmierstofffangeinrichtung 11 und dem Querspalt zwischen der Rückseite R der Schmierstofffangeinrichtung 11 und der zweiten Funktionsbaugruppe 12. Der axiale Abstand d beträgt z.B. maximal 10 Millimeter, vorzugsweise maximal 6 Millimeter, insbesondere maximal 3 Millimeter und/oder mindestens 1 Millimeter.It is therefore also advantageous that due to the reduced overall width c of the lubricant collection device 11, an axial distance d between the first functional assembly 4 and the second functional assembly 14 can be kept very small and thus a particularly compact transmission arrangement 1 can be provided, which can also be used in a confined space can be installed. The axial distance d results in particular from the total width c of the lubricant catcher 11 and the transverse gap between the rear side R of the lubricant catcher 11 and the second functional assembly 12. The axial distance d is e.g. a maximum of 10 millimeters, preferably a maximum of 6 millimeters, in particular a maximum of 3 millimeters and /or at least 1 millimeter.

BezugszeichenlisteReference List

11: Getriebeanordnunggear arrangement
22: Erster PlanetenradträgerFirst planet carrier
33: Zweiter PlanetenradträgerSecond planet carrier
44: Erste FunktionsbaugruppeFirst functional assembly
55: Strömungswegflow path
66: Erster PlanetenradbolzenFirst planetary gear bolt
77: Erstes PlanetenradFirst Planet Gear
88th: Erste LagereinrichtungFirst storage facility
99: Zentrale AusnehmungCentral recess
1010: Schmierstoffdurchlasslubricant passage
1111: Schmierstofffangeinrichtunglubricant collection device
1212: Zweite FunktionsbaugruppeSecond functional assembly
1313: Zweiter PlanetenradbolzenSecond planetary gear bolt
1414: Zweites PlanetenradSecond planet wheel
1515: Zweite LagereinrichtungSecond storage facility
1616: Grundkörperbody
1717: Sammelraumcollection room
1818: Eckabschnittecorner sections
1919: Begrenzungskantenboundary edges
2020: Durchlassöffnungpassage opening
2121: Steckabschnittemating sections
2222: Befestigungselementefasteners
2323: Funktionsöffnungenfunctional openings
2424: Randedge
2525: Schrägkante bevel edge
aa: Breite GrundkörperWide body
bb: Breite rückseitiges KunststoffmaterialWide back plastic material
cc: Gesamtbreiteoverall width
di.e: axialer Abstandaxial distance
EE: erste Komponentefirst component
LL: Längsachselongitudinal axis
RR: Rückseiteback
VV: Vorderseitefront
ZZ: zweite Komponentesecond component

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

DE 102016206745 A1 [0003]

Claims

Lubricant catcher device (11) for supplying lubricant to a functional assembly (4) of a gear arrangement (1) that can be rotated about a main axis, the lubricant catcher device (11) having an annular base body (16), with a collection area (17) for a lubricant in the base body running around the main axis (16) is integrated, the lubricant catching device (11) having at least one plug-in section (21) which can be inserted into the functional assembly (4) to introduce the lubricant, characterized in that the lubricant catching device (11) is a two-component part made of a first component ( E) and a second component (Z).

Lubricant collection device (11) after claim 1 , characterized in that the lubricant catching device (11) comprises a sheet metal as the first component (E) and/or that the lubricant catching device (11) comprises a plastic material as the second component (Z).

Lubricant collection device (11) after claim 1 or 2 , characterized in that the annular base body (16) is formed from the first component (E).

Lubricant catching device (11) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one plug-in section (21) is formed from the second component (Z).

Lubricant catching device (11) according to one of the preceding claims, characterized in that the lubricant catching device (11) has at least one fastening element (22) for fastening the lubricant catching device (11) to the functional assembly (4), the at least one fastening element (22) from the second component (Z) is formed.

Lubricant collection device (11) after claim 5 , characterized in that in the base body (16) at least one functional opening (23) is introduced, wherein the at least one fastening element (22) is arranged on a peripheral edge (24) of the at least one functional opening (23).

Lubricant collection device (11) after claim 6 , characterized in that the peripheral edge (24) has a sloping edge (25) or is designed as such, the sloping edge (25) having an undercut function for a connection between the edge (24) and the fastening element (22).

Transmission arrangement (1) with the lubricant collecting device (11) according to one of the preceding claims.

Transmission arrangement (1) according to claim 8 , characterized in that the transmission arrangement (1) has a first functional assembly (4) and a second functional assembly (12), each functional assembly (4, 12) having at least one planet wheel bolt (6, 13), at least one planet wheel (7, 14) and at least one bearing device (8, 15), wherein the lubricant catching device (11) for supplying lubricant to the first functional assembly (4) is connected to it in a rotationally fixed manner and wherein the second functional assembly (12) is arranged adjacent to the lubricant catching device (11).

Method for manufacturing a lubricant collecting device (11) according to one of Claims 1 until 7 , characterized in that the lubricant collecting device (11) is made of a first component (E) and a second component (Z).