DE102020108449A1 - Method for providing a user-specific binaural sound signal for a vehicle occupant and vehicle - Google Patents
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Abstract
Ein Verfahren zum Bereitstellen mindestens eines benutzerspezifischen binauralen Schallsignals für mindestens einen Fahrzeuginsassen (21, 22) mittels eines Fahrzeugaudiosystems (20) umfasst die folgenden Schritte: Erfassen zumindest eines Körpermerkmals des Fahrzeuginsassen (21, 22) mittels eines Kamerasystems (24), und Anpassen eines Ausgangssignals in Abhängigkeit des zumindest einen Körpermerkmals des Fahrzeuginsassen (21, 22), um das benutzerspezifische binaurale Schallsignal zu erzeugen. Das zumindest eine Körpermerkmal umfasst dabei die Kopfform des Fahrzeuginsassen (21, 22), den Abstand der beiden Ohren des Fahrzeuginsassen (21, 22), die vertikale Erstreckung zumindest eines Ohrs des Fahrzeuginsassen (21, 22) und/oder die Form zumindest eines Ohrs des Fahrzeuginsassen (21, 22). Des Weiteren ist ein Fahrzeug (10) mit einem Kamerasystem (24), einem Fahrzeugaudiosystem (20) und einer Steuereinrichtung (26) vorgesehen, die dazu eingerichtet ist, das zuvor genannte Verfahren durchzuführen. A method for providing at least one user-specific binaural sound signal for at least one vehicle occupant (21, 22) by means of a vehicle audio system (20) comprises the following steps: detecting at least one body feature of the vehicle occupant (21, 22) by means of a camera system (24), and adapting one Output signal as a function of the at least one body feature of the vehicle occupant (21, 22) in order to generate the user-specific binaural sound signal. The at least one body feature includes the head shape of the vehicle occupant (21, 22), the distance between the two ears of the vehicle occupant (21, 22), the vertical extension of at least one ear of the vehicle occupant (21, 22) and / or the shape of at least one ear of the vehicle occupant (21, 22). Furthermore, a vehicle (10) with a camera system (24), a vehicle audio system (20) and a control device (26) is provided, which is set up to carry out the aforementioned method.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen mindestens eines benutzerspezifischen binauralen Schallsignals für mindestens einen Fahrzeuginsassen mittels eines Fahrzeugaudiosystems. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug mit einem Kamerasystem, einem Fahrzeugaudiosystem und einer Steuereinrichtung, die dazu eingerichtet ist, ein derartiges Verfahren auszuführen.The invention relates to a method for providing at least one user-specific binaural sound signal for at least one vehicle occupant by means of a vehicle audio system. The invention also relates to a vehicle with a camera system, a vehicle audio system and a control device which is set up to carry out such a method.
Es ist bekannt, benutzerspezifischen binauralen Schallsignale zu erzeugen, die die Relativposition eines Hörers zu einem Lautsprecher berücksichtigen, um dem Hörer eine besonders gute Raumklangerfahrung bereitzustellen.It is known to generate user-specific binaural sound signals which take into account the relative position of a listener to a loudspeaker in order to provide the listener with a particularly good spatial sound experience.
Hierbei wird ein Ausgangsignal derart angepasst, dass der durch das benutzerspezifische binaurale Schallsignal erzeugte Schall das linke und das rechte Ohr des Hörers unterschiedlich anregt. Über die Laufzeitdifferenzen des akustischen Signals zwischen den Ohren erzeugt das menschliche Gehirn eine räumliche Wahrnehmung des Schalls.Here, an output signal is adapted in such a way that the sound generated by the user-specific binaural sound signal stimulates the left and right ears of the listener differently. The human brain generates a spatial perception of the sound via the transit time differences of the acoustic signal between the ears.
Ferner ist es bekannt, mittels einer Human Related Transfer Function (HRTF), auch als kopfbezogene oder Außenohr-Übertragungsfunktion bekannt, die komplexe Filterwirkung von Kopf, Außenohr und Rumpf des Hörers zu berücksichtigen, indem die Amplituden der unterschiedlichen Frequenzen entsprechend angepasst werden. Diese Amplituden-Auswertung ist neben den Laufzeitdifferenzen zwischen den Ohren die Grundlage des menschlichen akustischen Lokalisationssystems und damit wesentlich, um die räumliche Wahrnehmung des Schalls zu verbessern.It is also known to use a Human Related Transfer Function (HRTF), also known as a head-related or outer ear transfer function, to take into account the complex filter effect of the listener's head, outer ear and torso by adapting the amplitudes of the different frequencies accordingly. In addition to the transit time differences between the ears, this amplitude evaluation is the basis of the human acoustic localization system and is therefore essential for improving the spatial perception of the sound.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren bereitzustellen, mittels dem benutzerspezifische binaurale Schallsignale erzeugt werden können, die eine verbesserte Raumklangerfahrung bieten.The object of the invention is to provide a method by means of which user-specific binaural sound signals can be generated which offer an improved spatial sound experience.
Zur Lösung der Aufgabe ist ein Verfahren vorgesehen, mittels dem mindestens ein benutzerspezifisches binaurales Schallsignal für mindestens einen Fahrzeuginsassen mittels eines Fahrzeugaudiosystems bereitgestellt werden kann. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:
- - Erfassen zumindest eines Körpermerkmals des Fahrzeuginsassen mittels eines Kamerasystems, und
- - Anpassen eines Ausgangssignals in Abhängigkeit des zumindest einen Körpermerkmals des Fahrzeuginsassen, um das benutzerspezifische binaurale Schallsignal zu erzeugen.
- - Detecting at least one body feature of the vehicle occupant by means of a camera system, and
- Adaptation of an output signal as a function of the at least one body feature of the vehicle occupant in order to generate the user-specific binaural sound signal.
Dabei umfasst das zumindest eine Körpermerkmal die Kopfform des Fahrzeuginsassen, den Abstand der beiden Ohren des Fahrzeuginsassen, die vertikale Erstreckung zumindest eines Ohrs des Fahrzeuginsassen und/oder die Form zumindest eines Ohrs des Fahrzeuginsassen.The at least one body feature includes the head shape of the vehicle occupant, the distance between the two ears of the vehicle occupant, the vertical extension of at least one ear of the vehicle occupant and / or the shape of at least one ear of the vehicle occupant.
Im Sinne der Erfindung ist ein Ausgangssignal das ursprüngliche Signal, das übermittelt bzw. über Lautsprecher ausgegeben werden soll, d.h. bevor es aufgrund von benutzerspezifischen Faktoren modifiziert wurde, wie der Position des Fahrzeuginsassen relativ zum Lautsprecher.For the purposes of the invention, an output signal is the original signal that is to be transmitted or output via loudspeakers, i.e. before it was modified on the basis of user-specific factors, such as the position of the vehicle occupant relative to the loudspeaker.
Ferner wird unter dem Begriff Ohr insbesondere das Außenohr des entsprechenden Ohrs verstanden, d.h. der Ohrknorpel, die Ohrmuschel, das Ohrläppchen und der Zugang zum äußeren Gehörgang.Furthermore, the term ear is understood to mean, in particular, the outer ear of the corresponding ear, i.e. the ear cartilage, the auricle, the ear lobe and the access to the external auditory canal.
Es wurde erkannt, dass die Körpermerkmale, insbesondere die Kopfform des Fahrzeuginsassen, der Abstand der beiden Ohren des Fahrzeuginsassen, die vertikale Erstreckung zumindest eines Ohrs des Fahrzeuginsassen und/oder die Form zumindest eines Ohrs des Fahrzeuginsassen einen wesentlichen Einfluss auf die räumliche Wahrnehmung von akustischen Signalen hat. Indem zumindest eines dieser Körpermerkmale beim Anpassen des Ausgangssignals entsprechend berücksichtigt wird, kann ein benutzerspezifisches binaurales Schallsignal erzeugt werden, das eine verbesserte Raumklangerfahrung für den entsprechenden Fahrzeuginsassen bietet.It was recognized that the body features, in particular the head shape of the vehicle occupant, the distance between the two ears of the vehicle occupant, the vertical extension of at least one ear of the vehicle occupant and / or the shape of at least one ear of the vehicle occupant have a significant influence on the spatial perception of acoustic signals Has. By taking into account at least one of these body features when adapting the output signal, a user-specific binaural sound signal can be generated, which offers an improved spatial sound experience for the corresponding vehicle occupant.
Da das zumindest eine Körpermerkmal sich über die Dauer einer Fahrt nicht wesentlich ändert, kann es vorgesehen sein, dass das entsprechende Körpermerkmal nicht in Echtzeit erfasst wird, um die Rechenleistung und damit den Energieverbrauch gering zu halten. Im Sinne der Erfindung bedeutet „nicht in Echtzeit“, dass die Dauer zwischen zwei Messungen oder Erfassungsvorgängen mehr als 10 Sekunden, insbesondere mehr als 60 Sekunden beträgt.Since the at least one body feature does not change significantly over the duration of a journey, it can be provided that the corresponding body feature is not recorded in real time in order to keep the computing power and thus the energy consumption low. In the context of the invention, “not in real time” means that the duration between two measurements or acquisition processes is more than 10 seconds, in particular more than 60 seconds.
Insbesondere kann das zumindest eine Körpermerkmal nur bei Fahrtantritt erfasst werden.In particular, the at least one body feature can only be recorded when starting the journey.
Ein Körpermerkmal gilt als erfasst, wenn sich der erfasste Wert des entsprechenden Körpermerkmals zwischen einer bestimmten Anzahl an Messungen nicht wesentlich ändert. „Nicht Wesentlich“ bedeutet hierbei, dass die Messwerte einer Messung um weniger als 10 % voneinander abweichen.A body feature is considered to be recorded if the recorded value of the corresponding body feature does not change significantly between a certain number of measurements. "Not significant" means that the measured values of a measurement differ by less than 10% from one another.
Alternativ kann das zumindest eine Körpermerkmal in Echtzeit erfasst werden.Alternatively, the at least one body feature can be recorded in real time.
In einer Ausführungsform wird das Ausgangssignal mittels einer benutzerspezifischen HRTF angepasst, in der das zumindest eine Körpermerkmal des Fahrzeuginsassen berücksichtigt wird. Auf diese Weise kann das bereitgestellte binaurale Schallsignal besonders effektiv an den Fahrzeuginsassen angepasst werden.In one embodiment, the output signal is adapted by means of a user-specific HRTF in which the at least one body feature of the vehicle occupant is taken into account. In this way, the provided binaural sound signal can be adapted particularly effectively to the vehicle occupant.
Es ist von Vorteil, wenn das zumindest eine Körpermerkmal die 3-dimensionale Form zumindest eines Ohrs des Fahrzeuginsassen umfasst, da die Form des Ohrs, insbesondere die Form der Ohrmuschel, einen wesentlichen Einfluss darauf hat, wie ein akustisches Signal wahrgenommen wird.It is advantageous if the at least one body feature comprises the 3-dimensional shape of at least one ear of the vehicle occupant, since the shape of the ear, in particular the shape of the auricle, has a significant influence on how an acoustic signal is perceived.
In einer weiteren Ausführungsform werden die Position des Kopfes und/oder die Position zumindest eines Ohrs des Fahrzeuginsassen in Echtzeit erfasst und das Ausgangssignal unter Berücksichtigung der Position des Kopfes und/oder der Position zumindest eines Ohrs des Fahrzeuginsassen in Echtzeit angepasst. Auf diese Weise können die Positionen der Ohren des Fahrzeuginsassen relativ zu den Schallquellen des Fahrzeugaudiosystems, beispielsweise Lautsprechern, bei der Anpassung des Ausgangssignals berücksichtigt werden und somit die Laufzeitunterschiede zwischen den Ohren für einen besseren Raumklang eingestellt werden.In a further embodiment, the position of the head and / or the position of at least one ear of the vehicle occupant are recorded in real time and the output signal is adapted in real time taking into account the position of the head and / or the position of at least one ear of the vehicle occupant. In this way, the positions of the vehicle occupant's ears relative to the sound sources of the vehicle audio system, for example loudspeakers, can be taken into account when adapting the output signal, and the transit time differences between the ears can thus be adjusted for better surround sound.
Es kann vorgesehen sein, dass für zumindest zwei Fahrzeuginsassen jeweils ein benutzerspezifisches binaurales Schallsignal mittels des Fahrzeugaudiosystems bereitgestellt wird, wobei das jeweilige benutzerspezifische binaurale Schallsignal in Abhängigkeit von zumindest einem Körpermerkmal des entsprechenden Fahrzeuginsassen erzeugt wird. Hierdurch kann mehreren Fahrzeuginsassen jeweils ein individuell angepasstes binaurales Schallsignal bereitgestellt werden, um die räumliche Wahrnehmung für jeden der Fahrzeuginsassen zu verbessern.It can be provided that a user-specific binaural sound signal is provided for at least two vehicle occupants by means of the vehicle audio system, the respective user-specific binaural sound signal being generated as a function of at least one body feature of the corresponding vehicle occupant. As a result, an individually adapted binaural sound signal can each be provided to several vehicle occupants in order to improve the spatial perception for each of the vehicle occupants.
Gemäß einer Ausführungsform wird für jeden Fahrzeuginsassen, zu dem zumindest ein Körpermerkmal erfasst wurde, ein Profil mit den erfassten Körpermerkmalen angelegt und in einem Speicher gespeichert, so dass auf das entsprechende Profil zurückgegriffen werden kann, wenn der jeweilige Fahrzeuginsasse bei einer späteren Fahrzeugbenutzung vom System wiedererkannt wird. Somit können die bereits ermittelten Parameter direkt zum Bereitstellen eines auf den Fahrzeuginsassen angepassten Klangerlebnisses genutzt werden. Ferner können im Profil über mehrere Fahrten hinweg entsprechende Daten zu dem Fahrzeuginsassen gesammelt werden, so dass das Profil automatisch aktualisiert und optimiert wird.According to one embodiment, a profile with the recorded body features is created for each vehicle occupant for whom at least one body feature has been recorded and stored in a memory so that the corresponding profile can be accessed if the respective vehicle occupant is recognized by the system when the vehicle is used later will. The parameters that have already been determined can thus be used directly to provide a sound experience adapted to the vehicle occupant. Furthermore, corresponding data on the vehicle occupant can be collected in the profile over several journeys, so that the profile is automatically updated and optimized.
Ferner kann vorgesehen sein, dass anhand der Reaktion des zumindest einen Fahrzeuginsassen auf das bereitgestellte benutzerspezifische binaurale Schallsignal die Qualität der Anpassung des Ausgangssignals ermittelt und das Anpassen des Ausgangssignals entsprechend modifiziert wird. Somit ist das System selbstlernend und kann über die Zeit ein verbessertes benutzerspezifisches binaurales Schallsignal bereitstellen.Furthermore, it can be provided that the quality of the adaptation of the output signal is determined based on the reaction of the at least one vehicle occupant to the provided user-specific binaural sound signal and the adaptation of the output signal is modified accordingly. The system is thus self-learning and can provide an improved, user-specific binaural sound signal over time.
Erfindungsgemäß ist zur Lösung der oben genannten Aufgabe auch ein Fahrzeug mit einem Kamerasystem, einem Fahrzeugaudiosystem und einer Steuereinrichtung vorgesehen, die dazu eingerichtet ist, das erfindungsgemäße Verfahren mit den zuvor genannten Vorteilen durchzuführen.According to the invention, a vehicle with a camera system, a vehicle audio system and a control device is also provided to achieve the above-mentioned object, which vehicle is set up to carry out the method according to the invention with the advantages mentioned above.
Hierbei kann das Kamerasystem dazu eingerichtet sein, das zumindest eine Körpermerkmal von zumindest einem Fahrzeuginsassen zu erfassen.Here, the camera system can be set up to detect the at least one body feature of at least one vehicle occupant.
Zusätzlich oder alternativ ist das Kamerasystem dazu eingerichtet, die Position des Kopfes und/oder die Position zumindest eines Ohrs von zumindest einem Fahrzeuginsassen in Echtzeit zu erfassen.Additionally or alternatively, the camera system is set up to detect the position of the head and / or the position of at least one ear of at least one vehicle occupant in real time.
Auf diese Weise ist gewährleistet, dass die entsprechenden Körpermerkmale und/oder die entsprechenden Positionen zuverlässig ermittelt werden.This ensures that the corresponding body features and / or the corresponding positions are reliably determined.
Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einiger Ausführungsbeispiele sowie aus den beigefügten Zeichnungen. In diesen zeigen:
- -
1 in einer schematischen Draufsicht ein erfindungsgemäßes Fahrzeug mit einem Fahrzeugaudiosystem, - -
2 in einer schematischen Seitenansicht den Kopf eines F ah rzeug insassen, - -
3 in einer schematischen Draufsicht den Kopf des Fahrzeuginsassen aus2 , - -
4 in einer schematischen Draufsicht das Fahrzeugaudiosystem aus1 relativ zum Kopf eines Fahrzeuginsassen gemäß eines ersten Betriebsmodus, - -
5 in einer schematischen Draufsicht das Fahrzeugaudiosystem aus1 relativ zum Kopf eines Fahrzeuginsassen gemäß eines zweiten Betriebsmodus, - -
6 ein schematisches Diagramm, das die Integration unterschiedlicher Komponenten des Fahrzeugs zeigt, und - -
7 ein Ablaufdiagramm mit unterschiedlichen Schritten eines erfindungsgemäßen Verfahrens.
- -
1 a schematic plan view of a vehicle according to the invention with a vehicle audio system, - -
2 a schematic side view of the head of a vehicle occupant, - -
3 in a schematic top view of the head of the vehicle occupant2 , - -
4th in a schematic plan view of the vehicle audio system1 relative to the head of a vehicle occupant according to a first operating mode, - -
5 in a schematic plan view of the vehicle audio system1 relative to the head of a vehicle occupant according to a second operating mode, - -
6th a schematic diagram showing the integration of various components of the vehicle, and - -
7th a flow chart with different steps of a method according to the invention.
In
Das Fahrzeug
Grundsätzlich kann das Fahrzeug
Das Fahrzeug
Das Fahrzeugaudiosystem
Mittels des fahrerseitigen Frontlautsprechersystems
Mittels des beifahrerseitigen Frontlautsprechersystems
In einer alternativen Ausführungsform kann das Fahrzeugaudiosystem
Das Kamerasystem
Mittels des Kamerasystems
- die vertikale Erstreckung H des Kopfes
44 ,45 (siehe2 ); - jeweils die vertikaler Erstreckung h des linken Ohrs
50 und des rechten Ohrs51 (siehe3 ) des entsprechenden Kopfes44 ,45 ; - jeweils die zweidimensionale Form des linken Ohrs
50 und des rechten Ohrs51 des entsprechenden Kopfes44 ,45 , beispielsweise wie sie in der Profilansicht in2 dargestellt ist; - jeweils die dreidimensionale Form des linken Ohrs
50 und des rechten Ohrs51 des entsprechenden Kopfes44 ,45 ; - jeweils der horizontale Abstand A des linken Ohrs
50 und des rechten Ohrs51 zur Front des entsprechenden Kopfes44 ,45 , insbesondere des Nasenansatzes52 ; - der äußere Abstand B des linken Ohrs
50 zum rechten Ohr 51 des entsprechenden Kopfes44 ,45 ; und - der innere Abstand b des linken Ohrs
50 zum rechten Ohr 51 des entsprechenden Kopfes44 ,45 .
- the vertical extension H of the
head 44 ,45 (please refer2 ); - in each case the vertical extension h of the
left ear 50 and the right ear51 (please refer3 ) of the correspondinghead 44 ,45 ; - each the two-dimensional shape of the
left ear 50 and theright ear 51 of the correspondinghead 44 ,45 , for example as shown in the profile view in2 is shown; - each the three-dimensional shape of the
left ear 50 and theright ear 51 of the correspondinghead 44 ,45 ; - in each case the horizontal distance A of the
left ear 50 and theright ear 51 to the front of the correspondinghead 44 ,45 , especially of thenasal base 52 ; - the outer distance B of the
left ear 50 to theright ear 51 of the correspondinghead 44 ,45 ; and - the inner distance b of the
left ear 50 to theright ear 51 of the correspondinghead 44 ,45 .
Aus der vertikalen Erstreckung H des Kopfes
Selbstverständlich kann in einer alternativen Ausführungsform eine beliebige Anzahl der oben genannten Körpermerkmale für jeden Fahrzeuginsassen
Ferner ist das Kamerasystem
In einer alternativen Ausführungsform kann das Kamerasystem
Grundsätzlich kann das Kamerasystem
Die Steuereinrichtung
Hierzu weist die Steuereinrichtung
Der HRTF-Prozessor
Mittels des Audio-Prozessors
Die Ausgangssignale werden in der dargestellten Ausführungsform von einem Audio-Infotainmentsystem
Grundsätzlich können jedoch Audio-Ausgangssignale aus einer beliebigen Quelle mittels der Steuereinrichtung
Die Audiosignale sind hierbei unterschiedlichen Audiokanälen zugeordnet, um an einer entsprechenden Stelle im Fahrzeuginnenraum
In einem Betriebsmodus, der in
In einem weiteren Betriebsmodus, der in
Ferner können die beiden Betriebsmodi miteinander kombiniert werden, um entsprechende benutzerspezifische binaurales Schallsignale für den ersten Fahrzeuginsassen
Im Betrieb des Fahrzeugs
Nachdem der Fahrzeuginsasse
Im nachfolgenden Schritt
Anhand dieser Daten wird in Schritt
Unter Verwendung der benutzerspezifischen HRTF werden die Audio-Ausgangssignale in Schritt
Hierbei ist vorgesehen, dass für den Fahrzeuginsassen
Hierzu ist es erforderlich, dass der Fahrzeuginsasse
Ferner ist vorgesehen, dass das System selbstlernend gestaltet ist. Hierbei analysiert die Steuereinrichtung
Das benutzerspezifische binaurale Schallsignal kann dabei Teil der während der Fahrt ausgegebenen Schallsignale sein.The user-specific binaural sound signal can be part of the sound signals output while driving.
Zusätzlich oder alternativ kann auch ein Kalibrierungsmodus vorgesehen sein, in dem extra benutzerspezifische binaurales Schallsignale speziell zur Verbesserung der Qualität ausgegeben werden.Additionally or alternatively, a calibration mode can also be provided in which extra user-specific binaural sound signals are output specifically to improve quality.
Insbesondere kann anhand der Ausrichtung des Kopfes
Wird beispielsweise von dem Fahrassistenzsystem
Auf diese Weise können benutzerspezifische binaurale Schallsignale für die Fahrzeuginsassen
Selbstverständlich sind das Verfahren sowie das Fahrzeug
Die Erfindung ist nicht auf die gezeigte Ausführungsform beschränkt. Insbesondere können einzelne Merkmale einer Ausführungsform beliebig mit Merkmalen anderer Ausführungsformen kombiniert werden, insbesondere unabhängig von den anderen Merkmalen der entsprechenden Ausführungsformen.The invention is not restricted to the embodiment shown. In particular, individual features of one embodiment can be combined as desired with features of other embodiments, in particular independently of the other features of the corresponding embodiments.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102020108449.8A DE102020108449A1 (en) | 2020-03-26 | 2020-03-26 | Method for providing a user-specific binaural sound signal for a vehicle occupant and vehicle |
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2020
- 2020-03-26 DE DE102020108449.8A patent/DE102020108449A1/en active Pending
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