DE102020100019A1 - VEHICLE CONTROL - Google Patents

VEHICLE CONTROL Download PDF

Info

Publication number
DE102020100019A1
DE102020100019A1 DE102020100019.7A DE102020100019A DE102020100019A1 DE 102020100019 A1 DE102020100019 A1 DE 102020100019A1 DE 102020100019 A DE102020100019 A DE 102020100019A DE 102020100019 A1 DE102020100019 A1 DE 102020100019A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
electric compressor
operating parameter
automatic transmission
threshold value
reached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102020100019.7A
Other languages
German (de)
Inventor
Christopher James Green
Paul Marsden
Thomas Mourre
Scott Balder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jaguar Land Rover Ltd
Original Assignee
Jaguar Land Rover Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jaguar Land Rover Ltd filed Critical Jaguar Land Rover Ltd
Publication of DE102020100019A1 publication Critical patent/DE102020100019A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/04Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
    • B60W10/06Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0002Controlling intake air
    • F02D41/0007Controlling intake air for control of turbo-charged or super-charged engines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of change-speed gearings
    • B60W10/11Stepped gearings
    • B60W10/115Stepped gearings with planetary gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/02Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
    • F02B39/08Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio
    • F02B39/10Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio electric
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/02Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
    • F16H61/0202Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric
    • F16H61/0204Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric for gearshift control, e.g. control functions for performing shifting or generation of shift signal
    • F16H61/0213Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric for gearshift control, e.g. control functions for performing shifting or generation of shift signal characterised by the method for generating shift signals
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/021Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
    • F02D41/0215Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with elements of the transmission
    • F02D41/023Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with elements of the transmission in relation with the gear ratio shifting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/74Inputs being a function of engine parameters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)

Abstract

Aspekte dieser Erfindung betreffen ein Steuersystem zur Steuerung eines Fahrzeugs mit einem Automatikgetriebe und einem elektrischen Kompressor. Das Steuersystem ist so konfiguriert, dass es ein oder mehrere elektrische Signale empfängt, die einen Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen; auf der Grundlage des einen oder der mehreren elektrischen Signale bestimmt, ob ein Schwellenwert bezüglich des Betriebsparameters erreicht wurde; und in Abhängigkeit von der Bestimmung, dass der Schwellenwert erreicht wurde: das automatische Getriebe herunterschalten. Ein System für ein Fahrzeug, ein Fahrzeug, ein Verfahren, ein Computerprogramm und ein nicht vorübergehendes computerlesbares Medium werden ebenfalls offengelegt.Aspects of this invention relate to a control system for controlling a vehicle having an automatic transmission and an electric compressor. The control system is configured to receive one or more electrical signals indicative of an operating parameter of the electric supercharger; determine, based on the one or more electrical signals, whether a threshold level related to the operating parameter has been met; and in response to determining that the threshold has been met: downshift the automatic transmission. A system for a vehicle, a vehicle, a method, a computer program, and a non-transitory computer readable medium are also disclosed.

Description

TECHNISCHER BEREICHTECHNICAL PART

Die vorliegende Offenlegung bezieht sich auf ein Fahrzeugsteuerungssystem, auf ein System für ein Fahrzeug, das das Steuerungssystem umfasst, auf ein Fahrzeug, auf ein Verfahren, auf ein Computerprogramm und auf ein nicht vorübergehendes computerlesbares Medium.The present disclosure relates to a vehicle control system, to a system for a vehicle including the control system, to a vehicle, to a method, to a computer program, and to a non-transitory computer-readable medium.

HINTERGRUNDBACKGROUND

Es ist bekannt, dass ein Fahrzeug mit einem elektrischen Kompressor ausgestattet ist, der von einem Elektromotor angetrieben wird, um die Druckluft in den Lufteinlass des Fahrzeugs zu liefern. Der Kompressor sorgt für eine zusätzliche Leistungssteigerung des Motors in Zeiten erhöhter Nachfrage. Ein elektrischer Kompressor hat verschiedene Betriebsparameter, und es ist typisch für einen elektrischen Kompressor, dass er so konstruiert ist, dass er, wenn ein vorbestimmter Wert eines bestimmten Betriebsparameters erreicht ist, heruntergefahren wird, d.h. er arbeitet unter seiner maximalen Leistung, unabhängig von den Anforderungen, die an ihn gestellt werden, oder er schaltet sich ganz ab.It is known that a vehicle is equipped with an electric compressor driven by an electric motor to deliver the compressed air into the air inlet of the vehicle. The compressor provides an additional increase in engine performance in times of increased demand. An electric compressor has various operating parameters, and it is typical of an electric compressor that it is designed to shut down when a predetermined value of a certain operating parameter is reached, i. E. it works below its maximum output, regardless of the demands that are placed on it, or it switches itself off completely.

Problematisch kann es sein, wenn sich der Kompressor absenkt oder abschaltet, bevor der Bedarf an zusätzlicher Motorleistung gedeckt ist, da der Fahrer einen Leistungsabfall des Motors bemerken kann.It can be problematic if the compressor drops or switches off before the need for additional engine power is met, as the driver may notice a drop in engine power.

Es ist bekannt, dass ein elektrischer Kompressor in Verbindung mit einem mechanischen Turbook ak verwendet wird. In diesem Fall ist der elektrische Kompressor in Betrieb, während der Turbolader sich aufspult, um den Bedarf an zusätzlicher Leistung zu decken. Die Wirkung des Turbolochs wird dadurch verhindert oder reduziert. Der vorgegebene Wert eines bestimmten Betriebsparameters des elektrischen Kompressors, bei dem er sich absenkt oder abschaltet, kann jedoch noch vor dem Aufdrehen des Turboladers so weit erreicht werden, dass der Turbolader den Leistungsbedarf des Motors deckt. Daher kann ein Abfall der Motorleistung immer noch bemerkt werden.It is known that an electric compressor is used in conjunction with a mechanical turbook ak. In this case, the electric compressor is running while the turbocharger spools up to meet the need for additional power. This prevents or reduces the effect of the turbo lag. The predetermined value of a specific operating parameter of the electric compressor, at which it is lowered or switched off, can, however, be reached before the turbocharger is cranked up so that the turbocharger covers the power requirement of the engine. Therefore, a drop in engine output can still be noticed.

Ziel dieser Erfindung ist es, einen oder mehrere der mit dem Stand der Technik verbundenen Nachteile zu beseitigen.The aim of this invention is to eliminate one or more of the disadvantages associated with the prior art.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION

Aspekte und Ausführungsformen der Erfindung bieten ein Steuersystem zur Steuerung eines Fahrzeugs, ein System für ein Fahrzeug, das das Steuersystem, ein Fahrzeug, ein Verfahren, ein Computerprogramm und ein nichtflüchtiges computerlesbares Medium umfasst, wie in den beigefügten Ansprüchen beansprucht.Aspects and embodiments of the invention provide a control system for controlling a vehicle, a system for a vehicle comprising the control system, a vehicle, a method, a computer program, and a non-transitory computer readable medium as claimed in the appended claims.

Nach einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein Steuersystem zur Steuerung eines Fahrzeugs mit einem automatischen Getriebe und einem elektrischen Kompressor vorgesehen, wobei das Steuersystem so konfiguriert ist, dass es:

  • ein oder mehrere elektrische Signale empfangen, die einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressors anzeigen;
  • auf der Grundlage des genannten einen oder mehrerer elektrischer Signale zu bestimmen, ob ein Schwellenwert in Bezug auf den Betriebsparameter erreicht wurde; und
  • in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht ist: das besagte Automatikgetriebe herunterschalten.
According to one aspect of the present invention there is provided a control system for controlling a vehicle having an automatic transmission and an electric compressor, the control system being configured to:
  • receive one or more electrical signals indicative of an operating parameter of the electric compressor;
  • determine, based on said one or more electrical signals, whether a threshold has been reached for the operating parameter; and
  • depending on the determination that the threshold value has been reached: downshift said automatic transmission.

Infolge eines Herunterschaltens des Automatikgetriebes, wenn ein Schwellenwert eines Betriebsparameters des Kompressors erreicht ist, erhöht sich die Drehzahl des Motors. Wenn sich der Kompressor anschließend entspannt oder abschaltet, wird der Leistungsverlust durch die Erhöhung der Motordrehzahl ausgeglichen. Darüber hinaus, wenn das Fahrzeug über einen Turbolader verfügt, der in Verbindung mit dem Kompressor verwendet wird, führt die Erhöhung der Motordrehzahl zu einer Erhöhung des Abgasmassenstroms über die Turbine des Turboladers, was wiederum die vom Turbolader bereitgestellte Aufladung erhöht. Dadurch wird auch die Leistung des Motors erhöht, wodurch der Leistungsverlust bei einer eventuellen Abschaltung des Kompressors kompensiert wird.As a result of a downshift of the automatic transmission when a threshold value of an operating parameter of the compressor is reached, the speed of the engine increases. When the compressor then relaxes or switches off, the loss of power is compensated for by increasing the engine speed. In addition, if the vehicle has a turbocharger that is used in conjunction with the compressor, increasing the engine speed will increase the exhaust gas mass flow through the turbocharger's turbine, which in turn increases the boost provided by the turbocharger. This also increases the performance of the motor, which compensates for the loss of performance if the compressor is switched off.

Optional kann das Steuerungssystem aus einem oder mehreren Reglern bestehen, die einzeln oder zusammengeschlossen sind:

  • Mittel zum Empfang eines oder mehrerer elektrischer Signale, die den Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen;
  • bedeutet, dass festgestellt wird, ob der Schwellenwert für den Betriebsparameter erreicht wurde, und
  • bedeutet, dass in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht ist, das besagte Automatikgetriebe herunterschaltet.
Optionally, the control system can consist of one or more controllers that are individually or combined:
  • Means for receiving one or more electrical signals indicative of the operating parameters of the electric charger;
  • means that it is determined whether the threshold value for the operating parameter has been reached, and
  • means that depending on the determination that the threshold value has been reached, said automatic transmission downshifts.

Die Mittel zum Empfangen eines oder mehrerer elektrischer Signale, die den Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen, können einen elektronischen Prozessor mit einem elektrischen Eingang zum Empfangen des einen oder der mehreren elektrischen Signale umfassen, wobei eine elektronische Speichereinrichtung elektrisch mit dem elektronischen Prozessor gekoppelt ist und darin Befehle gespeichert sind. Die Mittel zur Bestimmung, ob der Schwellenwert bezüglich des Betriebsparameters erfüllt ist, und die Mittel zum Herunterschalten des Automatikgetriebes können den Prozessor umfassen, der so konfiguriert ist, dass er auf die Speichervorrichtung zugreift und die darin gespeicherten Befehle ausführt, so dass er so betrieben werden kann, dass er: auf der Grundlage eines Wertes des einen oder mehrerer elektrischer Signale bestimmt, ob der Schwellenwert bezüglich des Betriebsparameters erfüllt ist; und das Herunterschalten des Automatikgetriebes in Abhängigkeit von der Bestimmung, dass der Schwellenwert erfüllt ist, befiehlt.The means for receiving one or more electrical signals indicative of the operating parameter of the electric charger may include an electronic processor having an electrical input for receiving the one or more electrical signals, an electronic storage device being electrically coupled to and within the electronic processor Commands are stored. The means for determining whether the threshold value for the operating parameter is met and the means for downshifting the automatic transmission may comprise the processor configured to access the memory device and execute the instructions stored therein so that it is operated may have to: determine, based on a value of the one or more electrical signals, whether the threshold value relating to the operating parameter is met; and command the automatic transmission downshift in response to the determination that the threshold is met.

Optional sind das eine oder mehrere elektrische Signale, die einen Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen, eine Temperatur des Aufladers, einen Ladezustand einer Batterie, die den Auflader mit Strom versorgt, eine Leistungsabgabe des Aufladers oder eine Betriebszeit des Aufladers.Optionally, these are one or more electrical signals that indicate an operating parameter of the electric charger, a temperature of the charger, a state of charge of a battery that supplies the charger with current, a power output of the charger or an operating time of the charger.

In Verkörperungen kann das Steuersystem das Automatikgetriebe so steuern, dass es auf der Grundlage der Feststellung, dass der Schwellwert nur dann erreicht ist, wenn eine vorher festgelegte Anforderung an die Motorleistung überschritten wird, herunterschaltet.In embodiments, the control system may control the automatic transmission to downshift based on a determination that the threshold is only met if a predetermined engine output requirement is exceeded.

Indem sichergestellt wird, dass eine Herunterschaltung nur dann erfolgt, wenn eine vorgegebene Anforderung an die Motorleistung erforderlich ist, wird eine Erhöhung der Motordrehzahl nur dann vorgenommen, wenn dies erforderlich ist.By ensuring that a downshift only occurs when a predetermined engine power requirement is required, the engine speed is increased only when required.

Nach einem anderen Aspekt der Erfindung ist ein System für ein Fahrzeug vorgesehen, das aus einem erfindungsgemäßen Steuersystem und einem elektrischen Kompressor besteht.According to another aspect of the invention, there is provided a system for a vehicle comprising a control system according to the invention and an electric compressor.

Der Schwellenwert kann auf einen vorgegebenen Wert des Betriebsparameters des elektrischen Kompressor basieren, bei dem sich der elektrische Kompressor absenkt oder abschaltet.The threshold value can be based on a predetermined value of the operating parameter of the electric compressor at which the electric compressor drops or switches off.

Optional wird der Schwellenwert so gewählt, dass der Schwellenwert vor dem vorgegebenen Wert erreicht wird.Optionally, the threshold value is chosen so that the threshold value is reached before the specified value.

Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung ist ein Fahrzeug vorgesehen, das das System für ein Fahrzeug der Erfindung umfasst.According to a further aspect of the invention there is provided a vehicle comprising the system for a vehicle of the invention.

Nach einer weiteren Verkörperung der Erfindung ist ein Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs mit einem automatischen Getriebe und einem elektrischen Kompressor vorgesehen, wobei das Verfahren umfasst;According to a further embodiment of the invention, a method of controlling a vehicle having an automatic transmission and an electric compressor is provided, the method comprising;

Bestimmung in Abhängigkeit von einem oder mehreren elektrischen Signalen, die einen Betriebsparameter des elektrischen Ladereglers anzeigen, ob ein Schwellenwert für diesen Betriebsparameter eingehalten wurde, und
das Herunterschalten des genannten Automatikgetriebes in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht ist.
Determination as a function of one or more electrical signals which indicate an operating parameter of the electrical charge controller, whether a threshold value has been complied with for this operating parameter, and
downshifting said automatic transmission as a function of the determination that the threshold value has been reached.

In einer Verkörperung umfasst der Betriebsparameter eine Temperatur des Aufladers, einen Ladezustand einer Batterie, die den Auflader mit Strom versorgt, eine Leistung des Aufladers oder eine Betriebszeit des Aufladers.In one embodiment, the operating parameter includes a temperature of the charger, a state of charge of a battery that supplies the charger with current, an output of the charger or an operating time of the charger.

Optional umfasst das Verfahren die Steuerung des Automatikgetriebes, so dass es auf der Grundlage der Feststellung, dass der Schwellenwert nur dann erreicht ist, wenn eine vorher festgelegte Anforderung an die Motorleistung überschritten wird, herunterschaltet.Optionally, the method includes controlling the automatic transmission such that it downshifts based on the determination that the threshold is only met if a predetermined engine power requirement is exceeded.

Der elektrische Kompressor kann einen vorgegebenen Wert des Betriebsparameters haben, bei dem der elektrische Kompressor abfällt oder sich abschaltet. In diesem Fall kann die Methode eine Vorauswahl des Schwellenwertes auf der Grundlage des vorgegebenen Wertes umfassen.The electric compressor can have a predetermined value of the operating parameter at which the electric compressor drops out or switches off. In this case, the method can include a preselection of the threshold value on the basis of the predetermined value.

Das Verfahren kann eine Vorauswahl des Schwellenwertes umfassen, so dass der Schwellenwert vor dem vorgegebenen Wert erreicht wird.The method can include a preselection of the threshold value so that the threshold value is reached before the predefined value.

Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung wird ein Computerprogramm zur Verfügung gestellt, das, wenn es auf mindestens einem elektronischen Prozessor läuft, die Ausführung der Methode der Erfindung bewirkt.According to a further aspect of the invention, a computer program is provided which, when it runs on at least one electronic processor, causes the method of the invention to be carried out.

Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung wird ein nicht vorübergehender computerlesbarer Datenträger bereitgestellt, der computerlesbare Befehle enthält, die, wenn sie von einem Prozessor ausgeführt werden, die Ausführung des Verfahrens der Erfindung bewirken.According to a further aspect of the invention, there is provided a non-transitory computer readable medium containing computer readable instructions which, when executed by a processor, cause the method of the invention to be carried out.

Im Rahmen dieser Anmeldung ist ausdrücklich vorgesehen, dass die verschiedenen Aspekte, Ausführungsformen, Beispiele und Alternativen, die in den vorstehenden Absätzen, in den Ansprüchen und/oder in der folgenden Beschreibung und den Zeichnungen aufgeführt sind, insbesondere deren einzelne Merkmale, unabhängig oder in beliebiger Kombination genommen werden können. Das heißt, alle Ausführungsformen und/oder Merkmale jeder Ausführungsform können in jeder beliebigen Weise und/oder Kombination kombiniert werden, es sei denn, diese Merkmale sind nicht kompatibel. Der Anmelder behält sich das Recht vor, jeden ursprünglich eingereichten Anspruch zu ändern oder einen neuen Anspruch entsprechend einzureichen, einschließlich des Rechts, einen ursprünglich eingereichten Anspruch so zu ändern, dass er von einem anderen Anspruch abhängt und/oder ein Merkmal eines anderen Anspruchs einbezieht, obwohl er ursprünglich nicht auf diese Weise beansprucht wurde.In the context of this application, it is expressly provided that the various aspects, embodiments, examples and alternatives listed in the preceding paragraphs, in the claims and / or in the following description and the drawings, in particular their individual features, independently or in any desired manner Combination can be taken. That is, all embodiments and / or features of each embodiment can be combined in any desired manner and / or combination, unless these features are not compatible. Applicant reserves the right to amend any originally filed claim or to file a new claim accordingly, including the right to revoke an originally filed Modify the claim so that it is dependent on another claim and / or incorporates a feature of another claim when it was not originally claimed that way.

FigurenlisteFigure list

Eine oder mehrere Ausführungsformen der Erfindung werden nun nur noch beispielhaft anhand der zugehörigen Zeichnungen beschrieben, in denen:

  • zeigt eine schematische Darstellung einer Fahrzeugsteuerung entsprechend einer Ausführungsform der Erfindung;
  • zeigt ein System für ein Fahrzeug mit dem in dargestellten Steuersystem;
  • zeigt ein System für ein Fahrzeug mit einer Steuerung nach einer anderen Ausführungsform;
  • zeigt ein System für ein Fahrzeug mit einer Steuerung nach einer weiteren Ausführungsform;
  • ist ein Flussdiagramm, das die Funktionsweise des Kontrollsystems aus zeigt;
  • ist ein Flussdiagramm, das die Funktionsweise des Steuerungssystems entsprechend der Verkörperung von zeigt;
  • zeigt ein Fahrzeug entsprechend einer Verkörperung der Erfindung.
One or more embodiments of the invention will now be described only by way of example with reference to the accompanying drawings, in which:
  • shows a schematic representation of a vehicle control according to an embodiment of the invention;
  • shows a system for a vehicle with the in illustrated control system;
  • Fig. 10 shows a system for a vehicle with a controller according to another embodiment;
  • shows a system for a vehicle with a controller according to a further embodiment;
  • Figure 3 is a flow chart showing the functioning of the control system shows;
  • FIG. 13 is a flow diagram illustrating the operation of the control system according to the embodiment of FIG shows;
  • Figure 3 shows a vehicle according to an embodiment of the invention.

AUSFÜHRLICHE DARSTELLUNGDETAILED PRESENTATION

Eine schematische Darstellung einer Steuerung 1 nach einer Verkörperung der vorliegenden Erfindung wird hier mit Bezug auf die nebenstehende beschrieben.A schematic representation of a controller 1 according to an embodiment of the present invention is hereby made with reference to the adjacent described.

Das Steuersystem 1 besteht aus einem Steuergerät 2 zur Ausgabe eines Signals 11 zur Steuerung eines Automatikgetriebes 3 (siehe ) eines Fahrzeugs 4 (siehe ). Der Regler 2 erhält ein oder mehrere elektrische Signale 6 von einem elektrischen Kompressor 5 (siehe ). Das elektrische Signal 6 ist ein Indikator für einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 5.The tax system 1 consists of a control unit 2 to output a signal 11 for controlling an automatic transmission 3 (please refer ) of a vehicle 4th (please refer ). The regulator 2 receives one or more electrical signals 6th from an electric compressor 5 (please refer ). The electrical signal 6th is an indicator of an operating parameter of the electric compressor 5 .

Der Regler 2 ist so konfiguriert, dass er anhand eines oder mehrerer elektrischer Signale 6, die vom elektrischen Kompressor 5 empfangen werden, feststellt, ob ein Schwellenwert bezüglich des Betriebsparameters des elektrischen Kompressors 5 eingehalten wird. Stellt das Steuergerät 2 fest, dass der Schwellenwert erreicht ist, ist es so konfiguriert, dass es ein Steuersignal 11 ausgibt, um das Automatikgetriebe 3 des Fahrzeugs 4 zum Herunterschalten anzuweisen. Unter Umständen kann das ausgegebene Steuersignal 11 dem Automatikgetriebe 3 befehlen, den nächstniedrigeren Gang herunterzuschalten. Alternativ kann das ausgegebene Steuersignal 11 dem Automatikgetriebe 3 befehlen, in einen beliebigen Gang herunterzuschalten, der niedriger als der aktuell gewählte ist.The regulator 2 is configured to use one or more electrical signals 6th by the electric compressor 5 is received, determines whether a threshold related to the operating parameter of the electric compressor 5 is adhered to. Provides the control unit 2 determines that the threshold has been reached, it is configured to have a control signal 11 outputs to the automatic transmission 3 of the vehicle 4th instructing to downshift. Under certain circumstances, the output control signal 11 the automatic transmission 3 order to shift down the next lower gear. Alternatively, the output control signal 11 the automatic transmission 3 order to downshift to any gear lower than the currently selected one.

Das Steuergerät 2 verfügt über Mittel zum Empfang eines oder mehrerer elektrischer Signale 6, die den Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 5 anzeigen, sowie über Mittel zur Feststellung, ob der den Betriebsparameter betreffende Schwellenwert erreicht wurde, und über Mittel zum Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht wurde.The control unit 2 has means for receiving one or more electrical signals 6th showing the operating parameters of the electric compressor 5 display, as well as means for determining whether the threshold value relating to the operating parameter has been reached, and means for downshifting the automatic transmission 3 depending on the determination that the threshold has been reached.

Die Mittel zum Empfang eines oder mehrerer elektrischer Signale 6, die den Betriebsparameter des elektrischen Kompressor 5 anzeigen, können aus einem elektronischen Prozessor 7 mit einem elektrischen Eingang 8 bestehen, wobei ein elektronischer Speicher 9 elektrisch mit dem elektronischen Prozessor 7 gekoppelt ist. Der Speicher 9 speichert ein Computerprogramm mit computerlesbaren Befehlen, die vom elektronischen Prozessor 7 bei Empfang eines oder mehrerer elektrischer Signale 6 vom elektrischen Kompressor 5 ausgeführt werden können.The means for receiving one or more electrical signals 6th showing the operating parameters of the electric compressor 5 can view from an electronic processor 7th with an electrical input 8th consist of an electronic memory 9 electrically with the electronic processor 7th is coupled. The memory 9 stores a computer program with computer readable instructions issued by the electronic processor 7th when receiving one or more electrical signals 6th from the electric compressor 5 can be executed.

Das Mittel zur Feststellung, ob der Schwellenwert für den Betriebsparameter erreicht ist, und das Mittel zum Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 umfasst den elektronischen Prozessor 7, der so konfiguriert ist, dass er auf den elektronischen Speicher 9 zugreift und die darin gespeicherten computerlesbaren Befehle ausführt. Als Ergebnis der Ausführung der computerlesbaren Befehle kann der elektronische Prozessor 7 anhand des einen oder mehrerer elektrischer Signale 6, die vom elektrischen Kompressor 5 empfangen werden, feststellen, ob der Schwellenwert für den Betriebsparameter erreicht wurde. Der elektronische Prozessor 7 ist auch in der Lage, durch Ausgabe des Steuersignals 11 eine Herunterschaltung im Automatikgetriebe 3 zu befehlen, in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert des Betriebsparameters des elektrischen Kompressors 3 erreicht wurde.The means for determining whether the threshold value for the operating parameter has been reached and the means for downshifting the automatic transmission 3 includes the electronic processor 7th that is configured to access the electronic memory 9 accesses and executes the computer readable instructions stored therein. As a result of the execution of the computer-readable instructions, the electronic processor 7th based on the one or more electrical signals 6th by the electric compressor 5 are received, determine whether the threshold value for the operating parameter has been reached. The electronic processor 7th is also able to output the control signal 11 a downshift in the automatic transmission 3 to command, depending on the finding that the threshold value of the operating parameter of the electric compressor 3 was achieved.

Der elektronische Prozessor 7 kann einen elektrischen Ausgang 10 haben, um ein elektrisches Signal 11 zu erzeugen, das Anweisungen zum Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 anzeigt. Das Automatikgetriebe 3 kann nach Empfang des elektrischen Signals 11 vom elektronischen Prozessor 7 zum Herunterschalten aktiviert werden.The electronic processor 7th can have an electrical output 10 have to get an electrical signal 11 to generate the instructions for downshifting the automatic transmission 3 indicates. The automatic transmission 3 can after receiving the electrical signal 11 from the electronic processor 7th activated to downshift.

Der Schwellenwert, der sich auf einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressor 5 bezieht, kann auf einen vorbestimmten Wert dieses Betriebsparameters beruhen, bei dem der elektrische Kompressor 5 unabhängig von der von ihm geforderten Leistung automatisch abfällt oder sich abschaltet, um den elektrischen Kompressor 5 vor Schäden zu schützen. Insbesondere kann der Schwellenwert so vorgewählt werden, dass ein Herunterschalten des Getriebes erfolgt, bevor der vorgegebene Wert, bei dem eine automatische De-Rate oder Abschaltung erfolgen würde, erreicht ist, und mit dem Ziel, die vom elektrischen Kompressor 5 geforderte Leistung auf ein Niveau zu reduzieren, bei dem der vorgegebene Wert, bei dem eine automatische De-Rate oder Abschaltung erfolgt, nie erreicht wird, wodurch die Schutz-De-Rate oder Abschaltung des elektrischen Kompressors 5 verhindert wird.The threshold that affects an operating parameter of the electric compressor 5 relates, can be based on a predetermined value of this operating parameter at which the electrical compressor 5 Regardless of the power required by it, the electric compressor automatically drops or switches off 5 protect from damage. In particular, the threshold value can be preselected so that a downshift of the transmission takes place before the predetermined value at which an automatic de-rate or switch-off would take place is reached, and with the aim of the electric compressor 5 to reduce the required power to a level at which the specified value, at which an automatic de-rate or switch-off occurs, is never reached, whereby the protection de-rate or switch-off of the electric compressor 5 is prevented.

Die Temperatur eines elektrischen Kompressors 5 steigt mit der Leistungsaufnahme. Wenn der elektrische Kompressor 5 zu heiß wird, kann er beschädigt werden. Daher kann ein elektrischer Kompressor 5 bei einer vorgegebenen Temperatur, über der der elektrische Kompressor 5 beschädigt wird, auslaufen oder abschalten. In einer Verkörperung der Erfindung ist der Betriebsparameter eine Temperatur des elektrischen Kompressors 5, das elektronische Signal 6, das der elektronische Prozessor 7 vom elektrischen Kompressor 5 empfängt, gibt die Temperatur des elektrischen Kompressors 5 an, und der Schwellenwert ist eine Temperatur des elektrischen Kompressors 5 unterhalb der vorgegebenen Temperatur. Der Schwellenwert kann eine Temperatur des elektrischen Kompressors 5 sein, die nahe an der vorgegebenen Temperatur liegt, so dass der elektronische Prozessor 7 ein Signal 11 ausgibt, um ein Herunterschalten des Automatikgetriebes zu befehlen, kurz bevor der Kompressor eine Temperatur erreicht, bei der er sich abschaltet. Infolge der Herunterschaltung kann die Anforderung an den elektrischen Kompressor 5 abnehmen, so dass der elektrische Kompressor 5 nicht die vorgegebene Temperatur erreichen kann, bei der er sich zum Schutz des elektrischen Kompressors 5 automatisch abschaltet oder herunterfährt. Der elektrische Kompressor 5 kann vor Erreichen der vorgegebenen Temperatur wegen mangelnder Leistungsabnahme des elektrischen Kompressors 5 abgeschaltet werden.The temperature of an electric compressor 5 increases with power consumption. When the electric compressor 5 too hot can damage it. Hence, an electric compressor can 5 at a predetermined temperature above which the electric compressor 5 damaged, leak or shut down. In one embodiment of the invention, the operating parameter is a temperature of the electric compressor 5 , the electronic signal 6th that the electronic processor 7th from the electric compressor 5 receives, gives the temperature of the electric compressor 5 on, and the threshold is a temperature of the electric compressor 5 below the specified temperature. The threshold value can be a temperature of the electric compressor 5 be that is close to the predetermined temperature so that the electronic processor 7th a signal 11 to command an automatic transmission downshift just before the compressor reaches a temperature at which it will shut down. As a result of the downshift, the demand on the electric compressor 5 take off so that the electric compressor 5 cannot reach the specified temperature at which it is to protect the electric compressor 5 automatically switches off or shuts down. The electric compressor 5 can before reaching the specified temperature due to insufficient power consumption of the electric compressor 5 be switched off.

Ein elektrischer Kompressor 5 kann von einer Batterie gespeist werden. Sinkt die Ladung der Batterie unter eine vorgegebene Ladung oder überschreitet die vom Motor vom elektrischen Kompressor 5 geforderte Leistung einen vorgegebenen Grenzwert, der je nach Ladezustand der Batterie variieren kann, kann der elektrische Kompressor 5 abregeln oder abschalten. In einer Verkörperung der Erfindung ist der Betriebsparameter die Ladung in einer Batterie, die den elektrischen Kompressor 5 mit Strom versorgt, das elektronische Signal 6, das der elektronische Prozessor 7 vom elektrischen Kompressor 5 empfängt, ist ein Indikator für die Ladung der Batterie, die den elektrischen Kompressor 5 mit Strom versorgt, und der Schwellenwert ist eine Ladung der Batterie, die höher als die vorbestimmte Ladung ist, bei oder unter der der elektrische Kompressor 5 abfällt oder abschaltet. Der Schwellenwert kann eine Ladung der Batterie sein, die nahe an der vorgegebenen Ladung liegt, so dass der elektronische Prozessor 7 ein Signal 11 ausgibt, um ein Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 zu befehlen, kurz bevor die Ladung in der Batterie eine Ladung erreicht, bei der der Kompressor 5 abfällt oder sich abschaltet. In einer entsprechenden Ausführung kann der Betriebsparameter ein Wert sein, der für die vom Motor vom elektrischen Kompressor 5 geforderte Leistung repräsentativ ist, und der Schwellenwert ist dann ein Wert, der für die Leistungsanforderung repräsentativ ist, die unter einer vorgegebenen Leistungsgrenze liegt, bei der der elektrische Kompressor 5 abfällt oder abschaltet. Als Folge der Herunterschaltung kann die Belastung des elektrischen Kompressors 5 sinken. Daher darf die Batterie nicht mehr unter die vorgegebene Ladung fallen, bzw. die vom Motor vom elektrischen Kompressor 5 geforderte Leistung den vorgegebenen Grenzwert nicht mehr überschreiten, so dass der elektrische Kompressor 5 nicht automatisch ab- oder abschaltet, um den elektrischen Kompressor 5 zu schützen. Der elektrische Kompressor 5 kann vor Erreichen der vorgegebenen Leistungsgrenze wegen mangelnder Leistungsabnahme des elektrischen Kompressors 5 deaktiviert werden.An electric compressor 5 can be powered by a battery. If the charge of the battery falls below a specified charge or exceeds that of the motor of the electric compressor 5 The electric compressor can set the required power a predetermined limit value, which can vary depending on the state of charge of the battery 5 regulate or switch off. In one embodiment of the invention, the operating parameter is the charge in a battery containing the electric compressor 5 powered, the electronic signal 6th that the electronic processor 7th from the electric compressor 5 receives is an indicator of the charge in the battery that powers the electric compressor 5 is powered, and the threshold is a charge of the battery higher than the predetermined charge at or below that of the electric compressor 5 drops or switches off. The threshold value may be a charge on the battery that is close to the predetermined charge, so that the electronic processor 7th a signal 11 outputs to a downshift of the automatic transmission 3 to command just before the charge in the battery reaches a charge at which the compressor 5 drops or turns off. In a corresponding embodiment, the operating parameter can be a value that corresponds to that of the motor of the electric compressor 5 demanded power is representative, and the threshold value is then a value which is representative of the power demand which is below a predetermined power limit at which the electric compressor 5 drops or switches off. As a result of the downshift, the load on the electric compressor 5 sink. Therefore, the battery must no longer fall below the specified charge, or that of the motor from the electric compressor 5 Required power no longer exceed the specified limit value, so that the electric compressor 5 does not automatically turn off or turn off the electric compressor 5 to protect. The electric compressor 5 can before reaching the specified power limit due to insufficient power consumption of the electric compressor 5 deactivated.

Ein elektrischer Kompressor 5 kann auch so konfiguriert werden, dass er nach einer bestimmten Betriebsdauer abgeschaltet wird. Die Betriebszeit vor der Leistungsreduzierung oder Abschaltung kann von der vom elektrischen Kompressor erzeugten Leistung abhängen 5. Alternativ kann die Betriebszeit vor der Leistungsabsenkung oder Abschaltung des elektrischen Kompressors 5 unabhängig von der Leistungsaufnahme des Kompressors sein. Bei einer Verkörperung der Erfindung ist der Betriebsparameter die Dauer der Betriebszeit des elektrischen Kompressors 5, das vom elektronischen Prozessor 7 empfangene elektrische Signal 6 des elektrischen Kompressors 7 gibt die Dauer der Betriebszeit des elektrischen Kompressors 5 an, und der Schwellenwert ist eine Betriebszeit, die kürzer als die vorgegebene Dauer ist. Der Schwellenwert kann eine Betriebszeit sein, die nur knapp unter der vorgegebenen Zeitspanne liegt, so dass der elektronische Prozessor 7 ein Signal 11 ausgibt, um ein Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 unmittelbar vor Erreichen einer Betriebszeit zu befehlen, bei der der Kompressor 5 sich abregelt oder abschaltet. Infolge der Herunterschaltung kann es vorkommen, dass der elektrische Kompressor 5 nicht mehr nach Leistung verlangt wird und sich vor Ablauf der vorgegebenen Zeit abschaltet und der elektrische Kompressor 5 automatisch ab- oder abschalten muss, um ihn vor Schäden zu schützen.An electric compressor 5 can also be configured so that it is switched off after a certain period of operation. The operating time before the power reduction or shutdown can depend on the power generated by the electric compressor 5. Alternatively, the operating time before the power reduction or shutdown of the electric compressor 5 independent of the power consumption of the compressor. In one embodiment of the invention, the operating parameter is the duration of the operating time of the electric compressor 5 that from the electronic processor 7th received electrical signal 6th of the electric compressor 7th gives the operating time of the electric compressor 5 on, and the threshold is an operating time that is shorter than the predetermined duration. The threshold value can be an operating time that is only slightly below the predetermined period of time, so that the electronic processor 7th a signal 11 outputs to a downshift of the automatic transmission 3 immediately before reaching an operating time at which the compressor 5 regulates itself or switches off. As a result of the downshift, the electric compressor 5 power is no longer required and the electric compressor switches off before the specified time has elapsed 5 automatically switch off or off to protect it from damage.

Es wird verstanden, dass der Schwellenwert jeder beliebige Wert sein kann, der für einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 5 repräsentativ ist und ein Wert ist, der so gewählt wird, dass er die Gefahr einer De- oder Abschaltung des elektrischen Kompressors 5 vorwegnimmt, so dass die proaktive Maßnahme des Herunterschaltens des Getriebes vor der automatischen De- oder Abschaltung des elektrischen Kompressors 5 erfolgt. It is understood that the threshold can be any value suitable for an operating parameter of the electric compressor 5 is representative and is a value that is chosen so that there is a risk of the electric compressor being switched off or on 5 anticipates, so that the proactive measure of downshifting the transmission prior to the automatic disengagement or disengagement of the electric compressor 5 he follows.

Obwohl der Schwellenwert für einen Betriebsparameter als ein Wert bezeichnet wurde, der nahe am vorgegebenen Wert dieses Betriebsparameters liegt, bei dem der elektrische Kompressor 5 sich abregelt oder abschaltet, der Schwellenwert kann so gewählt werden, dass ein Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 weit vor dem Erreichen des Betriebsparameters des elektrischen Kompressors 5 auf den vorbestimmten Wert, bei dem er sich abgeschaltet oder abgeschaltet hätte, befohlen wird, so dass der Fahrer zusätzlich zu der durch das Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 verursachten Erhöhung der Motordrehzahl von der erhöhten Motorleistung des elektrischen Kompressors 5 profitieren kann. Ein Weiterbetrieb des elektrischen Kompressor 5 nach einer Herunterschaltung kann insbesondere dann wünschenswert sein, wenn ein Turbolader 13 noch aufspult, wenn der Schwellenwert für einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 5 erreicht ist. Das kombinierte Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 und die fortgesetzte Aufladung durch den elektrischen Kompressor 5 kann das Turboloch weiter verhindern oder reduzieren. Es wird davon ausgegangen, dass der elektrische Kompressor 5 auch nach einer Herunterschaltung weiter arbeiten kann, ohne den vorgegebenen Wert zu erreichen, bei dem er sich automatisch ab- oder abschaltet, da der Leistungsbedarf durch den Turbolader 13 gedeckt werden kann. Daher schaltet sich der elektrische Kompressor 5 aufgrund mangelnder Nachfrage ab, bevor der vorgegebene Wert erreicht ist und eine automatische Leistungsreduzierung oder Abschaltung erfolgt.Although the threshold value for an operating parameter has been referred to as a value which is close to the predetermined value of this operating parameter at which the electric compressor 5 regulates itself or switches off, the threshold value can be selected so that a downshift of the automatic transmission 3 well before reaching the operating parameter of the electric compressor 5 is commanded to the predetermined value at which it would have disabled or disabled, so that the driver can in addition to that by downshifting the automatic transmission 3 The increase in engine speed caused by the increased engine output of the electric compressor 5 can benefit. Continued operation of the electric compressor 5 After a downshift can be particularly desirable when using a turbocharger 13 still winds up when the threshold value for an operating parameter of the electric compressor 5 is reached. The combined downshifting of the automatic transmission 3 and the continued charging by the electric compressor 5 can further prevent or reduce turbo lag. It is assumed that the electric compressor 5 can continue to work even after a downshift without reaching the specified value at which it automatically switches itself off or off, as the power required by the turbocharger 13 can be covered. Therefore the electric compressor switches itself on 5 due to insufficient demand, before the specified value is reached and an automatic power reduction or shutdown takes place.

Obwohl auf eine Herunterschaltung des Automatikgetriebes 3 Bezug genommen wird, die auf der Feststellung beruht, dass ein Schwellenwert in Bezug auf einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 5 erfüllt ist, ist auch vorgesehen, dass das Steuersystem 1 so konfiguriert werden kann, dass das Automatikgetriebe 3 nach einer Herunterschaltung hochgeschaltet wird, wenn der Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 5 nicht mehr auf oder nahe dem Schwellenwert liegt.Although on a downshift of the automatic transmission 3 Reference is made which is based on the determination that a threshold level related to an operating parameter of the electric compressor 5 is met, it is also provided that the control system 1 can be configured so that the automatic transmission 3 after a downshift is upshifted if the operating parameter of the electric compressor 5 is no longer at or near the threshold value.

Die Werte für verschiedene Betriebsparameter des elektrischen Kompressor 5, bei denen der elektrische Kompressor 5 abfällt oder abschaltet, können vor der Verwendung des elektrischen Kompressor 5 vorbestimmt und in den maschinenlesbaren Anweisungen, die im Speicher 9 des Steuersystems 1 gespeichert sind, enthalten sein. Die Werte der verschiedenen Betriebsparameter, bei denen der elektrische Kompressor 5 entlastet oder abgeschaltet wird, können vom Hersteller des elektrischen Kompressors 5 angegeben werden.The values for various operating parameters of the electric compressor 5 where the electric compressor 5 drops or shuts off before using the electric compressor 5 predetermined and in machine readable instructions that are in memory 9 of the tax system 1 are stored. The values of the various operating parameters at which the electric compressor 5 relieved or switched off can be provided by the manufacturer of the electric compressor 5 can be specified.

Nach dem Herunterschalten des Getriebes wird die Anforderung an den elektrischen Kompressor 5 reduziert, mit dem Ziel, dass der vorgegebene Wert bezüglich eines Betriebsparameters, bei dem die automatische Abschaltung des elektrischen Kompressors 5 erfolgt, nicht erreicht wird. Daher wird der elektrische Kompressor 5 nicht automatisch ab- oder abgeschaltet.After downshifting the gearbox, the request is made to the electric compressor 5 reduced, with the aim that the predetermined value with respect to an operating parameter at which the automatic shutdown of the electric compressor 5 occurs, is not achieved. Hence the electric compressor 5 not automatically switched off or off.

Als Folge einer Herunterschaltung im Automatikgetriebe 3 wird die Drehzahl des Motors erhöht. Wenn der Motor mit einem Turbolader ausgestattet ist, bewirkt die erhöhte Motordrehzahl, dass der Turbolader aufgrund des erhöhten Abgasmassenstroms über die Turbine des Turboladers schneller aufspult und den Leistungsbedarf des Motors befriedigen kann, wodurch die Abhängigkeit vom elektrischen Kompressor reduziert wird 5. Sobald der Turbolader den Leistungsbedarf des Motors befriedigen kann, wird die vom elektrischen Kompressor 5 bereitgestellte Leistung nicht mehr benötigt und er kann sich abschalten, ohne den vorgegebenen Wert zu erreichen, bei dem die automatische Leistungsreduzierung oder Abschaltung erfolgt.As a result of a downshift in the automatic transmission 3 the speed of the motor is increased. If the engine is equipped with a turbocharger, the increased engine speed causes the turbocharger to wind up faster due to the increased exhaust gas mass flow through the turbine of the turbocharger and to satisfy the engine's power requirements, which reduces the dependency on the electric compressor Can satisfy the power requirement of the engine, that of the electric compressor 5 provided power is no longer required and it can switch itself off without reaching the specified value at which the automatic power reduction or switch-off takes place.

Da eine automatische Abschaltung des elektrischen Kompressors 5 infolge der Herunterschaltung nicht möglich ist, umfasst die Erfindung Ausführungen, bei denen der elektrische Kompressor 5 überhaupt nicht für eine automatische Abschaltung konfiguriert ist. Es ist jedoch vorgesehen, dass ein elektrischer Kompressor 5, der so konfiguriert ist, dass er sich automatisch ab- oder abschaltet, weiterhin eingesetzt wird, falls die Anforderung an den elektrischen Kompressor 5 durch die Herunterschaltung nicht ausreichend reduziert wird. Hat der Turbolader 13 beispielsweise noch nicht einen Punkt erreicht, an dem er den Leistungsbedarf des Motors befriedigen kann, unterstützt der elektrische Kompressor 5 so lange, bis entweder der Turbolader 13 zur Befriedigung dieses Bedarfs hochgefahren ist oder ein vorbestimmter Wert, der sich auf einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 5 bezieht, erreicht ist und der elektrische Kompressor 5 sich automatisch abregelt oder abschaltet. Es kann auch vorteilhaft sein, sicherzustellen, dass der elektrische Kompressor 5 automatisch ab- oder abschaltet, wenn ein vorbestimmter Wert erreicht wird, falls ein Fehler im Steuerungssystem auftritt und keine Herunterschaltung befohlen wird, wenn der Schwellenwert erreicht wird.
In einigen Ausführungsformen kann das Steuersystem 1 feststellen, ob der Schwellenwert für einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 5 eingehalten wurde, indem ein Istwert eines Betriebsparameters des elektrischen Kompressors 5 mit einer vorgegebenen Wertetabelle für diesen Betriebsparameter verglichen wird, die in einer Nachschlagetabelle im Speicher 9 gespeichert ist. Hat der Istwert den in der Lookup-Tabelle gespeicherten Grenzwert erreicht oder überschritten, gibt die Steuerung 1 ein Signal 11 aus, um ein Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 zu befehlen.
As an automatic shutdown of the electric compressor 5 is not possible due to the downshift, the invention includes embodiments in which the electric compressor 5 is not configured for an automatic shutdown at all. However, it is envisaged that an electric compressor 5 , which is configured to automatically shut down or shut down, will continue to be used if the electric compressor is required 5 is not sufficiently reduced by the downshift. Has the turbocharger 13 For example, the electric compressor has not yet reached a point at which it can satisfy the engine's power requirements 5 until either the turbocharger 13 is ramped up to meet this need, or a predetermined value that relates to an operating parameter of the electric compressor 5 refers, is reached and the electric compressor 5 automatically switches itself off or off. It can also be beneficial to ensure that the electric compressor is running 5 automatically turns off or off when a predetermined value is reached, if a fault occurs in the control system and no downshift is commanded when the threshold is reached.
In some embodiments, the control system 1 determine if the threshold for a Operating parameters of the electric compressor 5 was complied with by an actual value of an operating parameter of the electric compressor 5 is compared with a predetermined table of values for this operating parameter, which is in a look-up table in memory 9 is stored. If the actual value has reached or exceeded the limit value saved in the look-up table, the control gives 1 a signal 11 off to a downshift of the automatic transmission 3 to command.

In einigen Ausführungsformen und wie in dargestellt, kann der Speicher 9 auch einen vorgegebenen Wert speichern, der einen bestimmten Motorleistungsbedarf, insbesondere einen hohen Motorleistungsbedarf, anzeigt. In solchen Ausführungsformen kann der elektronische Prozessor 7 von einem Motorsteuergerät 16 ein Signal 15 erhalten, das den tatsächlichen Motorleistungsbedarf anzeigt, und der elektronische Prozessor 7 kann so konfiguriert werden, dass er unabhängig davon, ob der Schwellenwert in Bezug auf den Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 3 erfüllt ist, nur dann ein Signal 11 zur Anweisung eines Herunterschaltens des Automatikgetriebes 3 ausgibt, wenn der tatsächliche Motorleistungsbedarf den vorgegebenen Wert überschreitet, der einen bestimmten, im Speicher 9 gespeicherten Motorleistungsbedarf anzeigt. Ein Herunterschalten des Automatikgetriebes 3 wird somit verhindert, wenn ein vorgegebener Bedarf an Motorleistung nicht erfüllt ist.In some embodiments and as in shown, the memory 9 also store a predetermined value which indicates a specific engine power requirement, in particular a high engine power requirement. In such embodiments, the electronic processor 7th from an engine control unit 16 a signal 15th which shows the actual engine power demand and the electronic processor 7th can be configured to operate regardless of whether the threshold is related to the operating parameters of the electric compressor 3 is fulfilled, only then a signal 11 to instruct a downshift of the automatic transmission 3 outputs when the actual engine power requirement exceeds the specified value, which is a specific value in the memory 9 stored engine power requirement. A downshift of the automatic transmission 3 is thus prevented if a specified demand for engine power is not met.

Ein hoher oder überdurchschnittlich hoher Leistungsbedarf des Motors kann bei Bergauffahrten auftreten. Ein elektrischer Kompressor 5 kann eine so hohe Nachfrage möglicherweise nicht befriedigen, so dass eine Herunterschaltung des Automatikgetriebes zur Vermeidung oder Milderung von Leistungsverlusten in solchen Fällen besonders vorteilhaft sein kann.A high or above-average power requirement of the engine can occur when driving uphill. An electric compressor 5 may not be able to satisfy such a high demand that a downshift of the automatic transmission to avoid or mitigate power losses can be particularly advantageous in such cases.

Unter Bezugnahme auf die Verkörperung der kann das Fahrzeug 4 einen mechanischen, abgasgetriebenen Turbolader 13 enthalten. In dieser Ausführung darf der elektrische Kompressor 5 nur solange in Betrieb sein, wie der Turbolader 13 aufspult und bis der Turbolader 13 die erforderliche Leistungssteigerung des Motors erbringen kann. Insbesondere kann der elektronische Prozessor 7 so konfiguriert werden, dass er ein elektrisches Signal 17 empfängt, das einen Betriebsparameter des Turboladers 13 anzeigt, und dass er den Kompressor 5 abschaltet oder abregelt, wenn ein vorgegebener Schwellenwert eines im Speicher 9 gespeicherten Betriebsparameters des Turboladers 13 erreicht ist. Daher kann es zu einer De- bzw. Abschaltung des Kompressor 5 kommen, unabhängig davon, ob der Schwellenwert für einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressor 5 eingehalten wurde.Referring to the embodiment of the can the vehicle 4th a mechanical, exhaust-driven turbocharger 13 contain. In this version, the electric compressor 5 only be in operation as long as the turbocharger 13 winds up and up the turbocharger 13 can provide the required increase in engine performance. In particular, the electronic processor 7th be configured to send an electrical signal 17th receives an operating parameter of the turbocharger 13 indicates and that he has the compressor 5 switches off or regulates when a predetermined threshold value one in the memory 9 stored operating parameters of the turbocharger 13 is reached. The compressor can therefore be switched off or on 5 come regardless of whether the threshold value for an operating parameter of the electric compressor 5 was adhered to.

Der vorgegebene Betriebsparameter des Turboladers 13 kann eine Drehzahl der Turbinenschaufeln des Turboladers 13 oder ein vom Turbolader 13 ausgesandter Luftdruck sein, der anzeigt, dass der Turbolader 13 voll funktionsfähig ist, d.h. dass der Turbolader 13 voll aufgewirbelt ist. Durch die Abschaltung oder das Abschalten des elektrischen Kompressors 5 noch vor dem Erreichen des vorbestimmten Schwellenwertes, der sich auf den Betriebsparameter des elektrischen Kompressors 5 bezieht, kann die Temperatur des elektrischen Kompressors 5 niedriger sein, oder die Ladung in der Batterie, die den Kompressor 5 versorgt, auf einem höheren Niveau gehalten werden, bevor der elektrische Kompressor 5 anschließend in Betrieb genommen wird. Daher kann der elektrische Kompressor 5 länger in Betrieb sein, bevor ein Wert eines Betriebsparameters des elektrischen Kompressors 5 einen vorgegebenen Schwellenwert erreicht.The specified operating parameters of the turbocharger 13 can be a speed of the turbine blades of the turbocharger 13 or one from the turbocharger 13 sent air pressure, which indicates that the turbocharger 13 is fully functional, ie that the turbocharger 13 is whirled up completely. By switching off or switching off the electric compressor 5 even before reaching the predetermined threshold value, which affects the operating parameters of the electric compressor 5 may refer to the temperature of the electric compressor 5 be lower, or the charge in the battery that runs the compressor 5 supplied to be kept at a higher level before the electric compressor 5 is then put into operation. Therefore, the electric compressor can 5 be in operation longer before a value of an operating parameter of the electric compressor 5 reached a predetermined threshold.

Es wird ersichtlich, dass die Verkörperungen der und so kombiniert werden können, dass ein Herunterschalten des Automatikgetriebes nur dann erfolgt, wenn ein vorgegebener Schwellenwert, der sich auf eine bestimmte Anforderung an die Motorleistung bezieht, erreicht wird. Darüber hinaus kann der elektrische Kompressor auch ab- oder abgeschaltet werden, wenn ein vorgegebener Schwellenwert, der sich auf einen Betriebsparameter des Turboladers bezieht, erreicht wird.It will be seen that the embodiments of the and can be combined in such a way that a downshift of the automatic transmission only takes place if a predetermined threshold value, which relates to a specific requirement for the engine power, is reached. In addition, the electric compressor can also be switched off or off when a predefined threshold value, which relates to an operating parameter of the turbocharger, is reached.

Das Steuersystem 1 kann Teil eines Gesamtsystems 12 für das Fahrzeug 4 sein, das aus dem Steuersystem 1 und einem elektrischen Kompressor 5 besteht. Ist das Fahrzeug 4 mit einem Turbolader 13 ausgestattet, kann der Turbolader 13 auch Teil des Gesamtsystems 12 für das Fahrzeug 4 sein.The tax system 1 can be part of an overall system 12 for the vehicle 4th be that from the tax system 1 and an electric compressor 5 consists. Is the vehicle 4th with a turbocharger 13 equipped, the turbocharger can 13 also part of the overall system 12 for the vehicle 4th be.

Ein Flussdiagramm, das die an einer Verkörperung der Erfindung ausgeführten Operationen zeigt, ist in dargestellt. Nach einem Bedarf an erhöhter Motorleistung ist der elektrische Kompressor 5 bei Betrieb 20 in Betrieb, um diesen Bedarf zu befriedigen. Bei Betrieb 21 stellt die Steuerung 2 fest, ob der vorgegebene Schwellwert bezüglich eines Betriebsparameters des elektrischen Kompressor 5 eingehalten wurde. Wenn der vorgegebene Schwellenwert nicht erreicht wird, liefert der elektrische Kompressor 5 weiterhin den erforderlichen Ladedruck, der in durch die mit „N“ gekennzeichnete Linie dargestellt ist. Wenn der vorgegebene Schwellenwert jedoch erreicht ist, gibt der elektronische Prozessor 7 ein Signal 11 aus, um dem Automatikgetriebe 3 den Befehl zum Herunterschalten im Betrieb 22 zu geben, wie durch die in mit „Y“ gekennzeichnete Linie dargestellt.A flow diagram showing the operations performed on an embodiment of the invention is shown in FIG shown. After a need for increased engine power is the electric compressor 5 during operation 20th in operation to meet this need. During operation 21st provides the controls 2 determines whether the predetermined threshold value with regard to an operating parameter of the electric compressor 5 was adhered to. If the predetermined threshold is not reached, the electric compressor delivers 5 continue to maintain the required boost pressure, which is in is represented by the line marked with "N". However, if the predetermined threshold is reached, the electronic processor gives 7th a signal 11 off to the automatic transmission 3 the command to downshift during operation 22nd to give as by the in line marked with "Y".

Ein Flussdiagramm, das die Operationen zeigt, die nach einer alternativen Ausführungsform der Erfindung durchgeführt werden, ist in dargestellt. Nach einem Bedarf an erhöhter Motorleistung ist der elektrische Kompressor 5 bei Betrieb 20 in Betrieb, um diesen Bedarf zu befriedigen. Bei Betrieb 21 stellt die Steuerung 2 fest, ob der vorgegebene Schwellwert bezüglich eines Betriebsparameters des elektrischen Kompressor 5 eingehalten wurde. Wenn der vorgegebene Schwellenwert nicht erreicht wird, liefert der elektrische Kompressor 5 weiterhin den erforderlichen Ladedruck, der in durch die mit „N1“ gekennzeichnete Linie dargestellt wird. In dieser Ausführung gibt das Steuersystem 2 nur dann ein Signal 11 aus, um dem Automatikgetriebe 3 im Betrieb 23, wie in durch die mit „Y2“ bezeichnete Zeile dargestellt, den Befehl zum Herunterschalten zu geben, wenn im Betrieb 24 eine weitere Bedingung erfüllt ist, nämlich wenn der Leistungsbedarf des Motors über einem vorgegebenen Schwellenwert liegt. Liegt die Anforderung an die Motorleistung nicht über dem vorgegebenen Schwellenwert, der in durch die Zeile „N2“ angezeigt wird, darf der elektrische Kompressor 5 bei Betrieb 25 ab- oder abgeschaltet werden.A flow chart showing the operations performed in accordance with an alternative embodiment of the invention is shown in FIG shown. After a need for increased engine power is the electric compressor 5 during operation 20th in operation to meet this need. During operation 21st provides the controls 2 determines whether the predetermined threshold value with regard to an operating parameter of the electric compressor 5 was adhered to. If the predetermined threshold is not reached, the electric compressor delivers 5 continue to maintain the required boost pressure, which is in is represented by the line marked "N1". In this version there is the control system 2 only then a signal 11 off to the automatic transmission 3 operational 23 , as in represented by the line marked “Y2”, to give the command to downshift when in operation 24 a further condition is met, namely when the power requirement of the engine is above a predetermined threshold value. If the engine power requirement is not above the specified threshold value specified in is displayed by the line "N2", the electric compressor may 5 during operation 25th be switched off or off.

Ein Fahrzeug 4 entsprechend einer Verkörperung der vorliegenden Erfindung ist in dargestellt. Das Fahrzeug 4 kann eine oder mehrere der oben beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung enthalten.A vehicle 4th in accordance with an embodiment of the present invention, FIG shown. The vehicle 4th may include one or more of the embodiments of the invention described above.

Es wird geschätzt, dass verschiedene Änderungen und Modifikationen an der vorliegenden Erfindung vorgenommen werden können, ohne dass der Umfang der vorliegenden Anmeldung verlassen wird.It is appreciated that various changes and modifications can be made in the present invention without departing from the scope of the present application.

Weitere Beispiele für die vorliegende Technik sind in den folgenden nummerierten Klauseln aufgeführt

  1. 1. ein Steuersystem zur Steuerung eines Fahrzeugs mit einem Automatikgetriebe und einem elektrischen Kompressor, wobei das Steuersystem so konfiguriert ist, dass
    • ein oder mehrere elektrische Signale empfangen, die einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressors anzeigen;
    • auf der Grundlage des genannten einen oder mehrerer elektrischer Signale zu bestimmen, ob ein Schwellenwert in Bezug auf den Betriebsparameter erreicht wurde; und
    in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht ist: das besagte Automatikgetriebe herunterschalten.
  2. 2. das Kontrollsystem gemäß Klausel 1, das aus einem oder mehreren Controllern besteht, die einzeln oder gemeinsam
    • Mittel zum Empfang eines oder mehrerer elektrischer Signale, die den Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen;
    • bedeutet, dass festgestellt wird, ob der Schwellenwert für den Betriebsparameter erreicht wurde, und
    • bedeutet, dass in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht ist, das besagte Automatikgetriebe herunterschaltet.
    • 3. Das Kontrollsystem von Klausel 2, worin:
      • die Mittel zum Empfangen eines oder mehrerer elektrischer Signale, die den Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen, einen elektronischen Prozessor mit einem elektrischen Eingang zum Empfangen des einen oder der mehreren elektrischen Signale umfassen, wobei eine elektronische Speichervorrichtung elektrisch mit dem elektronischen Prozessor gekoppelt ist und darin Befehle gespeichert sind; und
      • die Mittel zum Bestimmen, ob der Schwellenwert bezüglich des Betriebsparameters erfüllt ist, und die Mittel zum Herunterschalten des Automatikgetriebes umfassen den elektronischen Prozessor, der so konfiguriert ist, dass er auf die elektronische Speichervorrichtung zugreift und die darin gespeicherten Befehle ausführt, so dass er so betrieben werden kann, dass er: auf der Grundlage eines Wertes des einen oder mehrerer elektrischer Signale bestimmt, ob der Schwellenwert bezüglich des Betriebsparameters erfüllt ist; und das Herunterschalten des Automatikgetriebes in Abhängigkeit von der Bestimmung, dass der Schwellenwert erfüllt ist, steuert.
    • 4. das Kontrollsystem einer der Klauseln 1 bis 3, worin:
      • das eine oder mehrere elektrische Signale, die einen Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen, eine Temperatur des elektrischen Aufladers, einen Ladezustand einer Batterie, die den elektrischen Auflader mit Energie versorgt, eine Leistungsabgabe des elektrischen Aufladers oder eine Betriebszeit des elektrischen Aufladers anzeigen.
    • 5. das Steuersystem gemäß einer der vorstehenden Klauseln, das darin besteht, das Automatikgetriebe so zu steuern, dass es auf der Grundlage der Feststellung, dass der Schwellenwert nur dann erreicht ist, wenn eine vorgegebene Anforderung an die Motorleistung überschritten wurde, herunterschaltet.
    • 6. ein System für ein Fahrzeug, das ein Steuersystem gemäß einem beliebigen vorhergehenden Abschnitt und einen elektrischen Kompressor umfasst.
    • 7. das System gemäß Klausel 6, wobei der Schwellenwert auf einem vorgegebenen Wert des Betriebsparameters des elektrischen Kompressor basiert, bei dem der elektrische Kompressor abfällt oder abschaltet.
    • 8. das System gemäß Abschnitt 7, wobei der Schwellenwert so gewählt wird, dass der Schwellenwert vor dem vorgegebenen Wert erreicht wird.
    • 9. ein Fahrzeug, das das System gemäß einer der Klauseln 6 bis 8 umfasst.
    • 10. ein Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs mit einem automatischen Getriebe und einem elektrischen Kompressor, wobei das Verfahren umfasst;
      • Bestimmung in Abhängigkeit von einem oder mehreren elektrischen Signalen, die einen Betriebsparameter des elektrischen Ladereglers anzeigen, ob ein Schwellenwert für diesen Betriebsparameter eingehalten wurde, und
      • das Herunterschalten des genannten Automatikgetriebes in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht ist.
    • 11. das Verfahren gemäß Klausel 10, wobei der Betriebsparameter eine Temperatur des elektrischen Kompressors, einen Ladezustand einer Batterie, die den elektrischen Kompressor mit Energie versorgt, eine Leistungsabgabe des elektrischen Kompressors oder eine Betriebszeit des elektrischen Kompressors umfasst.
    • 12. das Verfahren gemäß Klausel 10 oder Klausel 11, das darin besteht, das Automatikgetriebe so zu steuern, dass es auf der Grundlage der Feststellung, dass der Schwellenwert nur dann erreicht ist, wenn eine vorgegebene Anforderung an die Motorleistung überschritten wurde, herunterschaltet.
    • 13. das Verfahren gemäß einem der Abschnitte 10 bis 12, wobei der elektrische Kompressor einen vorbestimmten Wert des Betriebsparameters hat, bei dem der elektrische Kompressor abregelt oder abschaltet, und wobei der Schwellenwert auf einem vorbestimmten Wert des Betriebsparameters des elektrischen Kompressors basiert, bei dem der elektrische Kompressor abregelt oder abschaltet.
    • 14. das Verfahren gemäß Klausel 13, bei dem der Schwellenwert so gewählt wird, dass der Schwellenwert vor dem vorgegebenen Wert erreicht wird.
    • 15. Ein Computerprogramm, das, wenn es auf mindestens einem elektronischen Prozessor ausgeführt wird, die Durchführung einer der Methoden der Klauseln 10 bis 14 bewirkt.
    • 16. ein nicht vorübergehendes computerlesbares Medium mit computerlesbaren Befehlen, die, wenn sie von einem Prozessor ausgeführt werden, die Durchführung des Verfahrens nach einer der Klauseln 10 bis 14 bewirken.
Additional examples of the present technique are given in the numbered clauses below
  1. 1. A control system for controlling a vehicle having an automatic transmission and an electric compressor, the control system being configured to
    • receive one or more electrical signals indicative of an operating parameter of the electric compressor;
    • determine, based on said one or more electrical signals, whether a threshold has been reached for the operating parameter; and
    depending on the determination that the threshold value has been reached: downshift said automatic transmission.
  2. 2. the control system according to clause 1 that consists of one or more controllers, individually or collectively
    • Means for receiving one or more electrical signals indicative of the operating parameters of the electric charger;
    • means that it is determined whether the threshold value for the operating parameter has been reached, and
    • means that depending on the determination that the threshold value has been reached, said automatic transmission downshifts.
    • 3. The control system of clause 2 , in which:
      • the means for receiving one or more electrical signals indicative of the operating parameter of the electric charger comprises an electronic processor having an electrical input for receiving the one or more electrical signals, an electronic storage device being electrically coupled to the electronic processor and instructions therein are stored; and
      • the means for determining whether the threshold value relating to the operating parameter is met and the means for downshifting the automatic transmission comprise the electronic processor configured to access the electronic storage device and execute the instructions stored therein so that it operates may be to: determine, based on a value of the one or more electrical signals, whether the threshold value relating to the operating parameter is met; and controls the automatic transmission downshift based on the determination that the threshold is met.
    • 4. the control system of one of the clauses 1 to 3 , in which:
      • the one or more electrical signals indicating an operating parameter of the electric charger, a temperature of the electric charger, a state of charge of a battery that supplies the electric charger with energy, a power output of the electric charger or an operating time of the electric charger.
    • 5. the control system according to any of the preceding clauses, which consists in controlling the automatic transmission to downshift based on the determination that the threshold is only reached when a predetermined engine power requirement has been exceeded.
    • 6. A system for a vehicle comprising a control system according to any preceding paragraph and an electric compressor.
    • 7. the system according to clause 6th wherein the threshold is based on a predetermined value of the operating parameter of the electric compressor at which the electric compressor drops out or shuts down.
    • 8. the system according to section 7th , wherein the threshold value is chosen so that the threshold value is reached before the predetermined value.
    • 9. a vehicle that uses the system under one of the clauses 6th to 8th includes.
    • 10. a method of controlling a vehicle having an automatic transmission and an electric compressor, the method comprising;
      • Determination as a function of one or more electrical signals which indicate an operating parameter of the electrical charge controller, whether a threshold value has been complied with for this operating parameter, and
      • downshifting said automatic transmission as a function of the determination that the threshold value has been reached.
    • 11. the procedure according to clause 10 wherein the operating parameter comprises a temperature of the electric compressor, a state of charge of a battery that supplies the electric compressor with energy, a power output of the electric compressor, or an operating time of the electric compressor.
    • 12. the procedure under clause 10 or clause 11 , which consists in controlling the automatic transmission to downshift based on the determination that the threshold is only reached when a predetermined engine power requirement has been exceeded.
    • 13. the method according to one of the sections 10 to 12 wherein the electric compressor has a predetermined value of the operating parameter at which the electric compressor turns off or down, and wherein the threshold value is based on a predetermined value of the operating parameter of the electric compressor at which the electric compressor turns down or off.
    • 14. the procedure under clause 13 , in which the threshold value is chosen so that the threshold value is reached before the specified value.
    • 15. A computer program which, when executed on at least one electronic processor, executes one of the methods of the clauses 10 to 14th causes.
    • 16. A non-transitory computer-readable medium containing computer-readable instructions which, when executed by a processor, enable the implementation of the method according to one of the clauses 10 to 14th cause.

Claims (10)

ein Steuersystem zur Steuerung eines Fahrzeugs mit einem Automatikgetriebe und einem elektrischen Kompressor, wobei das Steuersystem so konfiguriert ist, dass ein oder mehrere elektrische Signale empfangen, die einen Betriebsparameter des elektrischen Kompressors anzeigen; auf der Grundlage des genannten einen oder mehrerer elektrischer Signale zu bestimmen, ob ein Schwellenwert in Bezug auf den Betriebsparameter erreicht wurde; und in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht ist: das besagte Automatikgetriebe herunterschalten.a control system for controlling a vehicle having an automatic transmission and an electric compressor, the control system configured to receive one or more electrical signals indicative of an operating parameter of the electric compressor; determine, based on said one or more electrical signals, whether a threshold has been reached for the operating parameter; and in response to the determination that the threshold value has been reached: downshifting said automatic transmission. das Steuerungssystem nach Anspruch 1, das aus einer oder mehreren Steuerungen besteht, die einzeln oder gemeinsam eine oder mehrere Steuerungen umfassen: Mittel zum Empfang eines oder mehrerer elektrischer Signale, die den Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen; bedeutet, dass festgestellt wird, ob der Schwellenwert für den Betriebsparameter erreicht wurde, und bedeutet, dass in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht ist, das besagte Automatikgetriebe herunterschaltet.the control system according to Claim 1 consisting of one or more controls which, individually or collectively, comprise one or more controls: means for receiving one or more electrical signals indicative of the operating parameters of the electric charger; means that it is determined whether the threshold value for the operating parameter has been reached, and means that depending on the determination that the threshold value has been reached, said automatic transmission shifts down. Das Kontrollsystem nach Anspruch 2, wobei: die Mittel zum Empfangen eines oder mehrerer elektrischer Signale, die den Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen, einen elektronischen Prozessor mit einem elektrischen Eingang zum Empfangen des einen oder der mehreren elektrischen Signale umfassen, wobei eine elektronische Speichervorrichtung elektrisch mit dem elektronischen Prozessor gekoppelt ist und darin Befehle gespeichert sind; und die Mittel zum Bestimmen, ob der Schwellenwert bezüglich des Betriebsparameters erfüllt ist, und die Mittel zum Herunterschalten des Automatikgetriebes umfassen den elektronischen Prozessor, der so konfiguriert ist, dass er auf die elektronische Speichervorrichtung zugreift und die darin gespeicherten Befehle ausführt, so dass er so betrieben werden kann, dass er: auf der Grundlage eines Wertes des einen oder mehrerer elektrischer Signale bestimmt, ob der Schwellenwert bezüglich des Betriebsparameters erfüllt ist; und das Herunterschalten des Automatikgetriebes in Abhängigkeit von der Bestimmung, dass der Schwellenwert erfüllt ist, steuert.The control system after Claim 2 wherein: the means for receiving one or more electrical signals indicative of the operating parameter of the electric charger comprises an electronic processor having an electrical input for receiving the one or more electrical signals, wherein an electronic storage device is electrically coupled to the electronic processor and commands are stored therein; and the means for determining whether the threshold value related to the operating parameter is met and the means for downshifting the automatic transmission comprises the electronic processor configured to access the electronic storage device and execute the instructions stored therein so as to do so operable to: determine, based on a value of the one or more electrical signals, whether the threshold value related to the operating parameter is met; and controls the automatic transmission downshift based on the determination that the threshold is met. das Kontrollsystem für einen der Ansprüche 1 bis 3, wobei: das eine oder mehrere elektrische Signale, die einen Betriebsparameter des elektrischen Aufladers anzeigen, eine Temperatur des elektrischen Aufladers, einen Ladezustand einer Batterie, die den elektrischen Auflader mit Energie versorgt, eine Leistungsabgabe des elektrischen Aufladers oder eine Betriebszeit des elektrischen Aufladers anzeigen. the control system for one of the Claims 1 to 3 wherein: the one or more electrical signals indicative of an operating parameter of the electric charger, a temperature of the electric charger, a state of charge of a battery that supplies the electric charger with energy, a power output of the electric charger, or an operating time of the electric charger. das Steuersystem gemäß jedem vorhergehenden Anspruch, das darin besteht, das Automatikgetriebe so zu steuern, dass es auf der Grundlage der Feststellung, dass der Schwellenwert nur dann erreicht ist, wenn eine vorgegebene Anforderung an die Motorleistung überschritten wurde, herunterschaltet.the control system according to any preceding claim, which consists in controlling the automatic transmission to downshift based on the determination that the threshold is only reached when a predetermined engine power requirement has been exceeded. ein System für ein Fahrzeug, das ein Steuersystem gemäß jedem vorhergehenden Anspruch und einen elektrischen Kompressor umfasst.a system for a vehicle comprising a control system according to any preceding claim and an electric compressor. das System nach Anspruch 6, wobei der Schwellenwert auf einem vorgegebenen Wert des Betriebsparameters des elektrischen Kompressor basiert, bei dem der elektrische Kompressor abfällt oder abschaltet.the system according to Claim 6 wherein the threshold is based on a predetermined value of the operating parameter of the electric compressor at which the electric compressor drops out or shuts down. das System nach Anspruch 7, bei dem der Schwellenwert so gewählt wird, dass der Schwellenwert vor dem vorgegebenen Wert erreicht wird.the system according to Claim 7 , in which the threshold value is chosen so that the threshold value is reached before the specified value. ein Fahrzeug, das das System gemäß einem der Ansprüche 6 bis 8 umfasst.a vehicle that the system according to one of Claims 6 to 8th includes. ein Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs mit einem automatischen Getriebe und einem elektrischen Kompressor, wobei das Verfahren umfasst; Bestimmung in Abhängigkeit von einem oder mehreren elektrischen Signalen, die einen Betriebsparameter des elektrischen Ladereglers anzeigen, ob ein Schwellenwert für diesen Betriebsparameter eingehalten wurde, und das Herunterschalten des genannten Automatikgetriebes in Abhängigkeit von der Feststellung, dass der Schwellenwert erreicht ist.a method of controlling a vehicle having an automatic transmission and an electric compressor, the method comprising; Determination as a function of one or more electrical signals which indicate an operating parameter of the electrical charge controller, whether a threshold value has been complied with for this operating parameter, and downshifting said automatic transmission as a function of the determination that the threshold value has been reached.
DE102020100019.7A 2019-02-21 2020-01-02 VEHICLE CONTROL Pending DE102020100019A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1902346.4 2019-02-21
GB1902346.4A GB2581778B (en) 2019-02-21 2019-02-21 Vehicle control system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102020100019A1 true DE102020100019A1 (en) 2020-08-27

Family

ID=65998961

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102020100019.7A Pending DE102020100019A1 (en) 2019-02-21 2020-01-02 VEHICLE CONTROL

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102020100019A1 (en)
GB (1) GB2581778B (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013223691A1 (en) * 2013-11-20 2015-05-21 Ford Global Technologies, Llc METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING VEHICLE OPERATION
DE102016102311A1 (en) * 2015-02-11 2016-08-11 Ford Global Technologies, Llc Method and systems for charge pressure control
DE102015216307A1 (en) * 2015-08-26 2017-03-02 Robert Bosch Gmbh Method and device for operating a drive system with an internal combustion engine

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0658139B2 (en) * 1986-03-27 1994-08-03 マツダ株式会社 Automatic transmission control device
FR2940950B1 (en) * 2009-01-12 2011-02-11 Renault Sas METHOD FOR ANTICIPATING RETROGRADING AND CONTROLLING AN AUTOMATIC TRANSMISSION
US20140330492A1 (en) * 2011-12-09 2014-11-06 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Engine control device for vehicle
FR3045106B1 (en) * 2015-12-11 2019-08-30 Renault S.A.S METHOD FOR MANAGING THE USE OF AN ELECTRIC COMPRESSOR IN A VEHICLE WITH AN AUTOMATIC BOX

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013223691A1 (en) * 2013-11-20 2015-05-21 Ford Global Technologies, Llc METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING VEHICLE OPERATION
DE102016102311A1 (en) * 2015-02-11 2016-08-11 Ford Global Technologies, Llc Method and systems for charge pressure control
DE102015216307A1 (en) * 2015-08-26 2017-03-02 Robert Bosch Gmbh Method and device for operating a drive system with an internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
GB2581778B (en) 2021-08-25
GB201902346D0 (en) 2019-04-10
GB2581778A (en) 2020-09-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012217812B4 (en) WORK MACHINE
DE112008001715B4 (en) Internal combustion engine control system for construction machinery
EP1752659B2 (en) Method of operation of a windpark and a windpark
DE102011000148B4 (en) System and method for controlling a start-up process of a gas turbine
DE102005040887A1 (en) Electric turbo compound control system
DE102018102220A1 (en) Method for feeding electrical power into an electrical supply network
EP1923568A2 (en) Method of operating a wind turbine in reduced output mode
DE102010056458A1 (en) Wind farm and method for operating a wind farm
DE102011076073A1 (en) Method for controlling and regulating an internal combustion engine-generator system, means for controlling and regulating the engine-generator system and land or water vehicle or stationary system for generating electrical energy
DE102010005532B4 (en) Method for determining a target transmission gear for a hybrid vehicle
EP2643586A1 (en) Adjustment device for adjusting an angle of incidence of a rotor blade of a wind power plant
DE102011051416A1 (en) Wind turbine and method for operating a wind turbine
DE102007050856A1 (en) Fuel cell start optimization
EP1974979B1 (en) Floor conveyer with hybrid motor
DE102013014413A1 (en) Pressure control method
DE112004002339T5 (en) Cooperative control device
EP2162332B1 (en) Method for cooling components of a motor vehicle
DE102020100019A1 (en) VEHICLE CONTROL
DE102015001352A1 (en) The fuel cell system
DE102015004677B4 (en) Method for regulating the output of a fuel cell system
DE112013006847T5 (en) Gas turbine generation system
DE102019218740A1 (en) Motor vehicle
EP3486479B1 (en) Method for operation of a wind farm and wind farm
DE102017223549A1 (en) Energy system and method for operating an energy system
EP2781720A1 (en) Power plant assembly and method for generating electric energy and network supply

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified