DE102020007410A1 - Filter device for filtering fuel in an internal combustion engine - Google Patents

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Olivier Lambert
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/24Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung (10) zum Filtern von Kraftstoff, mit einem Filterelement (12), mittels welchem der das Filterelement (12) von einer Schmutzseite (16) zu einer Sauberseite (18) durchströmende Kraftstoff zu filtern und Wasser aus dem Kraftstoff abscheidbar ist, mit einem Aufnahmeraum (20) zum Sammeln des Wassers, mit einem ersten Leitungselement (22), über welches Kraftstoff zu der Schmutzseite (16) und/oder in einen von dem Aufnahmeraum (20) unterschiedlichen und von dem mittels des Filterelements (12) gefilterten Kraftstoff durchströmbaren Bereich (B) leitbar ist, mit einem mit dem abgeschiedenen Wasser aus dem Aufnahmeraum (20) versorgbaren, zweiten Leitungselement (24), mit einem Verbindungsbereich (26), in welchem die Leitungselemente (22, 24) an sich fluidisch miteinander verbunden sind, mit einem in dem ersten Leitungselement (22) angeordneten Rückschlagventil (28), und mit einem in dem zweiten Leitungselement (24) angeordneten Rückschlagventil (30). Die Leitungselemente (22, 24), der Verbindungsbereich (26) und die Rückschlagventile (28, 30) sind innerhalb desselben Gehäuseelements (12) angeordnet.The invention relates to a filter device (10) for filtering fuel, with a filter element (12) by means of which the fuel flowing through the filter element (12) from a dirty side (16) to a clean side (18) can be filtered and water can be separated from the fuel with a receiving space (20) for collecting the water, with a first line element (22) via which fuel is routed to the dirt side (16) and/or into a different from the receiving space (20) and from which the filter element (12 ) area (B) through which filtered fuel can flow, with a second line element (24) that can be supplied with the separated water from the receiving space (20), with a connection area (26) in which the line elements (22, 24) per se are fluidic are connected to one another, with a check valve (28) arranged in the first line element (22), and with a check valve (30) arranged in the second line element (24). The line elements (22, 24), the connection area (26) and the check valves (28, 30) are arranged within the same housing element (12).

Description

Die Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung zum Filtern von Kraftstoff einer Verbrennungskraftmaschine gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a filter device for filtering fuel in an internal combustion engine according to the preamble of patent claim 1.

Eine solche Filtereinrichtung zum Filtern von Kraftstoff einer Verbrennungskraftmaschine ist beispielsweise bereits der DE 10 2012 012 182 A1 als bekannt zu entnehmen. Die Filtereinrichtung umfasst wenigstens ein Filterelement, mittels welchem der das Filterelement von einer Schmutzseite zu einer Sauberseite des Filterelements durchströmende, vorzugsweise flüssige, Kraftstoff gefiltert werden kann. Außerdem kann mittels des Filterelements Wasser aus dem von der Schmutzseite zu der Sauberseite strömenden und dabei das Filterelement durchströmenden Kraftstoff abgeschieden werden. Die Filtereinrichtung weist außerdem wenigstens einen Aufnahmeraum auf, in welchem das mittels des Filterelements aus dem Kraftstoff abgeschiedene Wasser gesammelt und somit zumindest vorübergehend aufgenommen werden kann. Die Filtereinrichtung umfasst außerdem ein erstes Leitungselement, über welches Kraftstoff zu der Schmutzseite und/oder in einen von dem Aufnahmeraum unterschiedlichen und von dem mittels des Filterelements gefilterten Kraftstoff durchströmbaren Bereich der Filtereinrichtung zu leiten ist. Die Filtereinrichtung weist des Weiteren ein mit dem abgeschiedenen Wasser aus dem Aufnahmeraum versorgbares, das heißt von dem abgeschiedenen Wasser aus dem Aufnahmeraum durchströmbares, zweites Leitungselement sowie einen Verbindungsbereich auf, in welchem die Leitungselemente an sich, das heißt für sich alleine betrachtet, fluidisch miteinander verbunden sind. Die Filtereinrichtung umfasst ferner ein in dem ersten Leitungselement angeordnetes, erstes Rückschlagventil, welches das erste Leitungselement für eine von dem Verbindungsbereich über das erste Rückschlagventil hin zu der Schmutzseite beziehungsweise zu dem Bereich erfolgende Strömung von Kraftstoff freigibt und für eine entgegensetzte, hin zu dem Verbindungsbereich erfolgende Strömung versperrt. Such a filter device for filtering fuel from an internal combustion engine is already known, for example DE 10 2012 012 182 A1 to be taken as known. The filter device comprises at least one filter element, by means of which the preferably liquid fuel flowing through the filter element from a dirty side to a clean side of the filter element can be filtered. In addition, the filter element can be used to separate water from the fuel flowing from the dirty side to the clean side and thereby flowing through the filter element. The filter device also has at least one receiving space in which the water separated from the fuel by means of the filter element can be collected and thus at least temporarily received. The filter device also includes a first line element, via which fuel is to be routed to the dirty side and/or into an area of the filter device that is different from the receiving space and through which the fuel filtered by the filter element can flow. The filter device also has a second line element that can be supplied with the separated water from the receiving space, i.e. through which the separated water from the receiving space can flow, and a connection region in which the line elements themselves, i.e. considered on their own, are fluidically connected to one another are. The filter device also includes a first check valve arranged in the first line element, which releases the first line element for a flow of fuel from the connection area via the first check valve to the dirty side or to the area and for an opposite flow of fuel to the connection area flow blocked.

Des Weiteren umfasst die Filtereinrichtung ein in dem zweiten Leitungselement angeordnetes, zweites Rückschlagventil, welches das zweite Leitungselement für eine von dem Aufnahmeraum über das zweite Rückschlagventil hin zu dem Verbindungsbereich erfolgende Strömung des abgeschiedenen Wassers freigibt und für eine entgegensetzte, hin zu dem Aufnahmeraum erfolgende Strömung fluidisch versperrt. Darüber hinaus offenbart die EP 0 890 385 B1 eine Kraftstofffilterbaugruppe.Furthermore, the filter device comprises a second check valve arranged in the second line element, which releases the second line element for a flow of the separated water from the receiving space via the second check valve to the connecting area and for an opposite flow taking place towards the receiving space fluidically blocked. In addition, the EP 0 890 385 B1 a fuel filter assembly.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Filtereinrichtung der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass ein besonders einfacher Aufbau der Filtereinrichtung realisiert werden kann.The object of the present invention is to further develop a filter device of the type mentioned at the outset in such a way that a particularly simple structure of the filter device can be implemented.

Diese Aufgabe wird durch eine Filtereinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This problem is solved by a filter device with the features of patent claim 1 . Advantageous configurations with expedient developments of the invention are specified in the remaining claims.

Um eine Filtereinrichtung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art derart weiterzuentwickeln, dass ein besonders einfacher und somit kostengünstiger Aufbau der Filtereinrichtung realisiert werden kann, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Leitungselemente, der Verbindungsbereich und die Rückschlagventile innerhalb desselben, die Schmutzseite und/oder den Aufnahmeraum jeweils zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend oder vollständig, begrenzenden Gehäuseelements der Filtereinrichtung angeordnet sind. Vorzugsweise ist das Filterelement separat von dem Gehäuseelement ausgebildet und zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend oder vollständig, in dem Gehäuseelement aufgenommen, insbesondere in das Gehäuseelement eingesteckt.In order to further develop a filter device of the type specified in the preamble of patent claim 1 in such a way that a particularly simple and therefore cost-effective construction of the filter device can be implemented, it is provided according to the invention that the line elements, the connection area and the non-return valves within the same, the dirty side and/or the housing element of the filter device is arranged at least partially, in particular at least predominantly or completely, in each case. The filter element is preferably formed separately from the housing element and is accommodated at least partially, in particular at least predominantly or completely, in the housing element, in particular inserted into the housing element.

Herkömmlicherweise sind die Leitungselemente durch ein außerhalb des Gehäuseelements angeordnetes und insbesondere separat von dem Gehäuseelement ausgebildetes Gehäuseteil gebildet, wobei es üblicherweise auch vorgesehen ist, dass die Rückschlagventile in dem Gehäuseteil und dabei außerhalb des Gehäuseelements angeordnet sind. Demgegenüber kann durch die Erfindung ein besonders einfacher Aufbau der Filtereinrichtung realisiert werden, wobei insbesondere die Teileanzahl und somit die Kosten der erfindungsgemäßen Filtereinrichtung besonders gering gehalten werden können, insbesondere kann die Anzahl an abzudichtenden Verbindungen im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen reduziert werden, und der Bauraumbedarf der erfindungsgemäßen Filtereinrichtung kann besonders gering gehalten werden. In der Folge können die Kosten der erfindungsgemäßen Filtereinrichtung besonderes gering gehalten werden, wobei gleichzeitig eine besonders hohe Qualität der Filtereinrichtung geschaffen werden kann. Durch die Anordnung der Leitungselemente und der Rückschlagventile in dem Gehäuseelement ist eine Integration der Leitungselemente und der Rückschlagventile in das Gehäuseelement vorgesehen, welches auch den Aufnahmeraum beziehungsweise die Schmutzseite jeweils zumindest teilweise, insbesondere direkt, begrenzt. Gleichzeitig können besonders vorteilhafte Funktionen der Filtereinrichtung realisiert werden, insbesondere dahingehend, dass, insbesondere nach einem Tausch des Filterelements, mittels einer Vorrichtung, Kraftstoff zunächst in den Verbindungsbereich und von dem Verbindungsbereich über das erste Leitungselement in den Bereich beziehungsweise zu der Schmutzseite gefördert werden kann, insbesondere in einem Pumpbetrieb der Vorrichtung. Dabei lässt das erste Rückschlagventil eine Strömung des mittels der Vorrichtung geförderten Kraftstoffs von dem Verbindungsbereich zu der Schmutzseite beziehungsweise in den Bereich über das erste Leitungselement zu, indem das erste Rückschlagventil das erste Leitungselement freigibt. Gleichzeitig verhindert das zweite Rückschlagventil, das Kraftstoff von dem Verbindungsbereich über das zweite Leitungselement in den Aufnahmeraum strömen kann, da für eine solche Strömung das zweite Rückschlagventil das zweite Leitungselement versperrt. Ferner ist es besonders vorteilhaft möglich, mittels der Vorrichtung und dabei in einem Saugbetrieb der Vorrichtung das abgeschiedene Wasser aus dem Aufnahmeraum über das zweite Leitungselement in den Verbindungsbereich zu fördern, insbesondere zu saugen, und von dem Verbindungsbereich aus der Filtereinrichtung heraus zu fördern, insbesondere abzusaugen, da hierbei das zweite Rückschlagventil das zweite Leitungselement freigibt. Gleichzeitig verhindert jedoch das erste Rückschlagventil, das abgeschiedenes Wasser aus dem Verbindungsbereich über das erste Leitungselement in den Bereich beziehungsweise zu der Schmutzseite gelangt, da das erste Rückschlagventil das erste Leitungselement in dem Saugbetrieb beziehungsweise dann, wenn abgeschiedenes Wasser aus dem Aufnahmeraum über das zweite Rückschlagventil durch das zweite Leitungselement hindurch gefördert und dann in den Verbindungsbereich hineingefördert und dabei aus dem Verbindungsbereich abgefördert wird, das erste Leitungselement strömt. Außerdem verhindert das erste Rückschlagventil, dass, während abgeschiedenes Wasser über das zweite Leitungselement in den Verbindungsbereich gefördert wird, Kraftstoff aus dem Bereich beziehungsweise von der Schmutzseite über das erste Leitungselement in den Verbindungsbereich gefördert wird.Conventionally, the line elements are formed by a housing part arranged outside of the housing element and in particular formed separately from the housing element, whereby it is usually also provided that the check valves are arranged in the housing part and thereby outside the housing element. In contrast, the invention allows a particularly simple construction of the filter device to be implemented, in which case the number of parts and thus the costs of the filter device according to the invention can be kept particularly low, in particular the number of connections to be sealed can be reduced compared to conventional solutions, and the installation space requirement of the filter device according to the invention can be kept particularly low. As a result, the costs of the filter device according to the invention can be kept particularly low, while at the same time a particularly high quality of the filter device can be created. The arrangement of the line elements and the non-return valves in the housing element provides for the line elements and the non-return valves to be integrated into the housing element, which also at least partially, in particular directly, delimits the receiving space or the dirty side. At the same time, particularly advantageous functions of the filter device can be implemented, in particular to the effect that, in particular after the filter element has been replaced, fuel is first poured into the Ver binding area and can be promoted from the connection area via the first line element into the area or to the dirt side, in particular when the device is pumping. The first check valve allows the fuel conveyed by the device to flow from the connection area to the dirty side or into the area via the first line element, in that the first check valve releases the first line element. At the same time, the second check valve prevents fuel from flowing from the connection area via the second line element into the receiving space, since the second check valve blocks the second line element for such a flow. Furthermore, it is possible in a particularly advantageous manner to convey, in particular to suck, the separated water from the receiving space via the second line element into the connection area by means of the device and thereby in a suction operation of the device, and to convey, in particular to suck off, it from the connection area out of the filter device , since in this case the second check valve releases the second line element. At the same time, however, the first non-return valve prevents the separated water from the connection area from reaching the area or the dirty side via the first line element, since the first non-return valve passes the first line element in the suction mode or when separated water from the receiving space passes through the second non-return valve the second line element is conveyed through and then conveyed into the connection area and thereby conveyed away from the connection area, the first line element flows. In addition, the first check valve prevents fuel from being pumped from the area or from the dirt side into the connecting area via the first line element while separated water is being pumped via the second line element into the connecting area.

Beispielsweise ist dem Verbindungsbereich ein Anschluss zugeordnet, über welchen somit der Kraftstoff in den Verbindungsbereich mittels der Vorrichtung hinein gefördert und das abgeschiedene Wasser aus dem Verbindungsbereich herausgefördert werden kann. Dadurch kann ein besonders vorteilhafter Austausch des Filterelements gewährleistet werden.For example, a connection is assigned to the connection area, via which the fuel can be conveyed into the connection area by means of the device and the separated water can be conveyed out of the connection area. A particularly advantageous replacement of the filter element can thereby be ensured.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention result from the following description of preferred exemplary embodiments and from the drawing. The features and combinations of features mentioned above in the description and the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and/or shown alone in the figures can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or on their own, without going beyond the scope of the leave invention.

Die Zeichnung zeigt in

  • 1 ausschnittsweise eine schematische Schnittansicht einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Filtereinrichtung zum Filtern von Kraftstoff einer Verbrennungskraftmaschine;
  • 2 ausschnittsweise eine schematische Schnittansicht einer zweiten Ausführungsform der Filtereinrichtung; und
  • 3 ausschnittsweise eine schematische Schnittansicht einer dritten Ausführungsform der Filtereinrichtung.
The drawing shows in
  • 1 a detail of a schematic sectional view of a first embodiment of a filter device according to the invention for filtering fuel of an internal combustion engine;
  • 2 a detail of a schematic sectional view of a second embodiment of the filter device; and
  • 3 a detail of a schematic sectional view of a third embodiment of the filter device.

In den Fig. sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.Elements that are the same or have the same function are provided with the same reference symbols in the figures.

1 zeigt ausschnittsweise in einer schematischen Schnittansicht eine erste Ausführungsform einer Filtereinrichtung 10 zum Filtern von Kraftstoff einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs. Die Filtereinrichtung 10 umfasst ein Filterelement 12, welches in 1 besonders schematisch dargestellt und von dem vorzugsweise flüssigen Kraftstoff, welcher beispielsweise als ein Dieselkraftstoff ausgebildet ist, durchströmbar ist. Außerdem umfasst die Filtereinrichtung 10 ein beispielsweise einstückiges Gehäuseelement 13, in welchem das Filterelement 12 zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend oder vollständig, angeordnet ist. Der das Filterelement 12 durchströmende Kraftstoff strömt auf seinem Weg durch das Filterelement 12 von einer Schmutzseite 16 des Filterelements 12 auf eine auch als Reinseite bezeichnete Sauberseite 18 des Filterelements 12. Dies bedeutet, dass der Kraftstoff auf der Schmutzseite 16 noch nicht mittels des Filterelements 12 gefiltert ist. Auf der Sauberseite 18 jedoch ist beziehungsweise wurde der Kraftstoff mittels des Filterelements 12 gefiltert. Das Filterelement 12 ist außerdem dazu ausgebildet, im Kraftstoff enthaltenes Wasser aus dem Kraftstoff abzuscheiden. Insbesondere auf der Sauberseite 18 kann das abgeschiedene Wasser von dem Filterelement 12 zu einem und in einen Aufnahmeraum 20 der Filtereinrichtung 10 strömen, sodass das mittels des Filterelements 12 aus dem Kraftstoff abgeschiedene Wasser in dem Aufnahmeraum 20 gesammelt und somit zumindest vorübergehend aufgenommen werden kann. Es ist denkbar, dass sich in dem Aufnahmeraum 20 das aus dem Kraftstoff abgeschiedene Wasser und auch Teile des flüssigen Kraftstoffs sammeln, sodass der Aufnahmeraum 20 ein erster Bereich ist, in welchem kontaminierter Kraftstoff, das heißt insbesondere durch Wasser kontaminierter Kraftstoff, gesammelt und aufgenommen werden kann. 1 1 shows a first specific embodiment of a filter device 10 for filtering fuel of an internal combustion engine, in particular a motor vehicle, in a schematic sectional view. The filter device 10 comprises a filter element 12, which in 1 shown particularly schematically and can be flowed through by the preferably liquid fuel, which is designed, for example, as a diesel fuel. In addition, the filter device 10 comprises a one-piece housing element 13, for example, in which the filter element 12 is arranged at least partially, in particular at least predominantly or completely. The fuel flowing through the filter element 12 flows on its way through the filter element 12 from a dirty side 16 of the filter element 12 to a clean side 18 of the filter element 12, also referred to as the clean side. This means that the fuel on the dirty side 16 has not yet been filtered by the filter element 12 is. On the clean side 18 , however, the fuel is or was filtered by means of the filter element 12 . The filter element 12 is also designed to separate water contained in the fuel from the fuel. In particular on the clean side 18, the separated water can flow from the filter element 12 to and into a receiving space 20 of the filter device 10, so that the water separated from the fuel by the filter element 12 is collected in the receiving space 20 and can thus be received at least temporarily. It is conceivable that the water separated from the fuel and also parts of the liquid fuel collect in the receiving space 20, so that the receiving space 20 is a first area in which contaminated fuel, that is, in particular fuel contaminated by water, can be collected and received.

Des Weiteren ist in 1 ein Bereich mit B bezeichnet. Der Bereich B kann die Schmutzseite 16 umfassen und/oder der Bereich B ist von dem mittels des Filterelements 12 gefilterten Kraftstoff, insbesondere nach dem mittels des Filterelements 12 das Wasser aus dem Kraftstoff abgeschieden wurde, durchströmbar. Somit ist der Bereich B beispielsweise ein Sauberbereich oder ein Reinbereich, in welchem Kraftstoff aufnehmbar ist beziehungsweise welcher von Kraftstoff durchströmbar ist, der mittels des Filterelements 12 derart gereinigt wurde, dass der Kraftstoff mittels des Filterelements 12 gefiltert und das Wasser aus dem Kraftstoff mittels des Filterelements 12 abgeschieden wurde.Furthermore, in 1 an area labeled B. The area B can include the dirt side 16 and/or the area B can be flowed through by the fuel filtered by means of the filter element 12, in particular after the water has been separated from the fuel by means of the filter element 12. Thus, area B is, for example, a clean area or a clean area in which fuel can be accommodated or through which fuel can flow that has been cleaned by means of filter element 12 in such a way that the fuel is filtered by means of filter element 12 and the water is filtered out of the fuel by means of the filter element 12 was deposited.

Die Filtereinrichtung 10 weist ein erstes Leitungselement 22, ein zweites Leitungselement 24 und einen Verbindungsbereich 26 auf. Das Leitungselement 22 an sich, das heißt für sich alleine betrachtet, mündet einen Ends in den Verbindungsbereich 26 und anderen Ends in den Bereich B, das heißt beispielsweise auf die Schmutzseite 16 und/oder in den von dem mittels des Filterelements 12 gefilterten Kraftstoff durchströmbaren Bereich. Das Leitungselement 24 an sich, das heißt für sich alleine betrachtet, mündet einen Ends in den Verbindungsbereich 26 und ist, insbesondere anderen Ends, fluidisch mit dem Aufnahmeraum 20 verbunden. In dem beziehungsweise über den Verbindungsbereich 26 sind die Leitungselemente 22 und 24 an sich fluidisch miteinander verbunden. In dem Leitungselement 22 ist ein erstes Rückschlagventil 28 der Filtereinrichtung 10 angeordnet. Das Rückschlagventil 28 gibt das erste Leitungselement 22 für eine von dem Verbindungsbereich 26 über das erste Rückschlagventil 28 hin zu dem Bereich B erfolgende Strömung von Kraftstoff freigibt und für eine entgegengesetzte, hinter dem Verbindungsbereich 20 erfolgende Strömung versperrt. In dem Leitungselement 24 ist ein zweites Rückschlagventil 30 angeordnet, welches das zweite Leitungselement 24 für eine von dem Aufnahmeraum 20 über das zweite Rückschlagventil 30 hin zu dem Verbindungsbereich 26 erfolgende Strömung des abgeschiedenen Wassers freigibt und für eine entgegengesetzte, hin zu dem Aufnahmeraum 20 erfolgende Strömung versperrt.The filter device 10 has a first line element 22 , a second line element 24 and a connection area 26 . The line element 22 itself, i.e. considered on its own, opens out at one end into the connection region 26 and at the other end into region B, i.e. for example onto the dirty side 16 and/or into the region through which the fuel filtered by the filter element 12 can flow . The line element 24 per se, that is to say viewed on its own, opens out into the connection region 26 at one end and is fluidically connected to the receiving space 20 , in particular at the other end. The line elements 22 and 24 are fluidically connected to one another in or via the connection area 26 . A first check valve 28 of the filter device 10 is arranged in the line element 22 . The check valve 28 opens the first line element 22 for a flow of fuel from the connection area 26 via the first check valve 28 towards the area B and blocks it for an opposite flow which takes place behind the connection area 20 . A second non-return valve 30 is arranged in the line element 24, which releases the second line element 24 for a flow of the separated water from the receiving space 20 via the second non-return valve 30 towards the connecting region 26 and for an opposite flow towards the receiving space 20 blocked.

Dem Verbindungbereich 26 ist ein Anschluss 32 zugeordnet, über welchen beispielsweise eine Vorrichtung fluidisch mit dem Verbindungsbereich 26 verbindbar ist. Die Vorrichtung ist beispielsweise in einem Pumpbetrieb betreibbar. In dem Pumpbetrieb fördert, insbesondere pumpt, die Vorrichtung Kraftstoff, insbesondere aus einem bezüglich der Filtereinrichtung 10 externen Tank, über den Anschluss 32 in den Verbindungsbereich 26 und von dem Verbindungsbereich 26 über das Leitungselement 22 und das Rückschlagventil 28 in den Bereich B. Dabei verhindert das Rückschlagventil 30, das Kraftstoff aus dem Verbindungsbereich 26 über das Rückschlagventil 30 und das Leitungselement 24 in den Aufnahmeraum 20 gelangt, da das Rückschlagventil 30 das Leitungselement 24 für eine solche Strömung versperrt.A connection 32 is assigned to the connection area 26 via which, for example, a device can be connected fluidically to the connection area 26 . The device can be operated, for example, in a pump mode. In the pumping mode, the device delivers, in particular pumps, fuel, in particular from a tank external to the filter device 10, via the connection 32 into the connection area 26 and from the connection area 26 via the line element 22 and the check valve 28 into the area B. Prevented the check valve 30, the fuel from the connection area 26 via the check valve 30 and the line element 24 enters the receiving space 20, since the check valve 30 blocks the line element 24 for such a flow.

Die Vorrichtung kann beispielsweise auch in einem Saugbetrieb betrieben werden. In dem Saugebetrieb fördert, insbesondere saugt, die Vorrichtung über den Anschluss 32, den Verbindungsbereich 26 und das Leitungselement 24 das abgeschiedene Wasser aus dem auch als Aufnahmebereich bezeichneten Aufnahmeraum 20, beispielsweise in ein bezüglich der Filtereinrichtung 10 externes Behältnis. Hierbei fördert, insbesondere saugt, die Vorrichtung das abgeschiedene Wasser aus dem Aufnahmeraum 20 über das Leitungselement 24 und das Rückschlagventil 30 zunächst in den Verbindungsbereich 26 und von dem Verbindungsbereich 26 über den Anschluss 32 aus der Filtereinrichtung 10 heraus. Dabei verhindert das Rückschlagventil 28, das Kraftstoff von dem Bereich B in den Verbindungsbereich 20 gelangt, da das Rückschlagventil 28 das Leitungselement 22 für eine solche Strömung versperrt.The device can also be operated in a suction mode, for example. In the suction mode, the device conveys, in particular sucks, the separated water via the connection 32, the connection area 26 and the line element 24 out of the receiving space 20, also referred to as the receiving area, for example into a container external to the filter device 10. The device conveys, in particular sucks, the separated water out of the receiving space 20 via the line element 24 and the non-return valve 30 first into the connection area 26 and from the connection area 26 via the connection 32 out of the filter device 10 . The check valve 28 prevents fuel from entering the connection area 20 from the area B, since the check valve 28 blocks the line element 22 for such a flow.

Um nun eine besonders einfache und somit einen besonders kostengünstigen Aufbau der Filtereinrichtung 10 realisieren zu können, sind die Leitungselemente 22 und 24, der Verbindungsbereich 26 und dir Rückschlagventile 28 und 30 innerhalb desselben, die Schmutzseite und/oder den Aufnahmeraum 20 jeweils zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend oder vollständig, und dabei vorzugsweise direkt begrenzenden Gehäuseelements 14 der Filtereinrichtung 10 angeordnet. Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass das Gehäuseelement 14 die Leitungselemente 22 und 24 und den Verbindungsbereich 26 sowie die Schmutzseite und vorzugsweise im Bereich B und den Aufnahmeraum 20 jeweils zumindest teilweise direkt begrenzt. Dabei ist das Gehäuseelement 14 vorzugsweise einstückig ausgebildet.In order to be able to implement a particularly simple and therefore particularly cost-effective design of the filter device 10, the line elements 22 and 24, the connecting area 26 and the check valves 28 and 30 within the latter, the dirt side and/or the receiving space 20 are each at least partially, in particular at least predominantly or completely, and preferably directly delimiting housing element 14 of the filter device 10 is arranged. It is preferably provided that the housing element 14 at least partially directly delimits the line elements 22 and 24 and the connecting area 26 as well as the dirt side and preferably in area B and the receiving space 20 . In this case, the housing element 14 is preferably formed in one piece.

Die Filtereinrichtung 10 umfasst ein separat von dem Gehäuseelement 14 und separat von den Leitungselementen 22 und 24 ausgebildetes, drittes Leitungselement 24, welches auch als Schnorchel bezeichnet wird. Über den Schnorchel ist das an sich einen Ends in den Verbindungsbereich 26 mündende zweite Leitungselement fluidisch mit dem Aufnahmeraum 20 verbunden, sodass über den Schnorchel das abgeschiedene Wasser aus dem Aufnahmeraum 20 in das Leitungselement 24 einleitbar ist, mithin das zweite Leitungselement 24 über den Schnorchel mit dem abgeschiedenen Wasser aus dem Aufnahmeraum 20 versorgbar ist. Bei der in 1 gezeigten ersten Ausführungsform verläuft der Schnorchel nicht durch den Bereich B und ist direkt aus dem Aufnahmeraum 20 kommend mit dem Leitungselement 24 fluidisch verbunden.The filter device 10 comprises a third line element 24 which is designed separately from the housing element 14 and separately from the line elements 22 and 24 and which is also referred to as a snorkel. The second line element, which at one end opens into the connection region 26, is fluidically connected to the receiving space 20 via the snorkel, so that the separated water from the receiving space 20 can be fed into the line element 24 via the snorkel, and the second line element 24 can therefore also be introduced via the snorkel the separated water from the receiving space 20 can be supplied. In the in 1 The first embodiment shown, the snorkel does not run through the area B and is fluidly connected directly from the receiving space 20 to the line element 24 .

2 zeigt eine zweite Ausführungsform der Filtereinrichtung 10. Bei der zweiten Ausführungsform erstreckt sich der Filter aus dem Aufnahmeraum 20 durch einen Teil des Bereichs B hindurch zu dem Leitungselement 24. Während bei der ersten Ausführungsform der Schnorchel als vollständig gerades und vorzugsweise eigensteifes Rohr ausgebildet ist, ist der Schnorchel bei der zweiten Ausführungsform als gekrümmtes oder gebogenes und vorzugsweise eigensteifes Rohr ausgebildet. 2 shows a second embodiment of the filter device 10. In the second embodiment, the filter extends from the receiving space 20 through part of the region B to the line element 24. While in the first embodiment the snorkel is designed as a completely straight and preferably inherently rigid tube the snorkel in the second embodiment is designed as a curved or curved and preferably inherently rigid tube.

3 zeigt eine dritte Ausführungsform, bei welcher der Schnorchel vorzugsweise als flexibles, das heißt beispielsweise elastisch verformbares Rohr ausgebildet ist. Bei der ersten und zweiten Ausführungsform ist der Schnorchel vorzugsweise nicht elastisch, das heißt nicht gummi-elastisch verformbar sondern starr. Es ist erkennbar, dass eine Integration der Leitungselemente 22 und 24 und der Rückschlagventile 28 und 30 sowie des Verbindungsbereichs 26 in das Gehäuseelement 14 vorgesehen ist. Durch diese Integration können die Teileanzahl und somit die Kosten sowie auch der Bauraumbedarf der Filtereinrichtung 10 besonders gering gehalten werden. 3 shows a third embodiment, in which the snorkel is preferably designed as a flexible, that is, for example, elastically deformable tube. In the first and second embodiment, the snorkel is preferably not elastic, ie not elastically deformable but rigid. It can be seen that an integration of the line elements 22 and 24 and the check valves 28 and 30 as well as the connection area 26 in the housing element 14 is provided. Through this integration, the number of parts and thus the costs as well as the installation space requirement of the filter device 10 can be kept particularly low.

BezugszeichenlisteReference List

1010
Filtereinrichtungfilter device
1212
Filterelementfilter element
1414
Gehäuseelementhousing element
1616
Schmutzseitedirt side
1818
Sauberseiteclean side
2020
Aufnahmeraumrecording room
2222
erstes Leitungselementfirst line element
2424
zweites Leitungselementsecond line element
2626
Verbindungsbereichconnection area
2828
Rückschlagventilcheck valve
3030
Rückschlagventilcheck valve
3232
Anschlussconnection
3434
drittes Leitungselementthird line element
BB
Bereicharea

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • DE 102012012182 A1 [0002]DE 102012012182 A1 [0002]
  • EP 0890385 B1 [0003]EP 0890385 B1 [0003]

Claims (5)

Filtereinrichtung (10) zum Filtern von Kraftstoff einer Verbrennungskraftmaschine, mit wenigstens einem Filterelement (12), mittels welchem der das Filterelement (12) von einer Schmutzseite (16) zu einer Sauberseite (18) des Filterelements (12) durchströmende Kraftstoff zu filtern und Wasser aus dem Kraftstoff abscheidbar ist, mit wenigstens einem Aufnahmeraum (20) zum Sammeln des abgeschiedenen Wassers, mit einem ersten Leitungselement (22), über welches Kraftstoff zu der Schmutzseite (16) und/oder in einen von dem Aufnahmeraum (20) unterschiedlichen und von dem mittels des Filterelements (12) gefilterten Kraftstoff durchströmbaren Bereich (B) leitbar ist, mit einem mit dem abgeschiedenen Wasser aus dem Aufnahmeraum (20) versorgbaren, zweiten Leitungselement (24), mit einem Verbindungsbereich (26), in welchem die Leitungselemente (22, 24) an sich fluidisch miteinander verbunden sind, mit einem in dem ersten Leitungselement (22) angeordneten, ersten Rückschlagventil (28), welches das erste Leitungselement (22) für eine von dem Verbindungsbereich (26) über das erste Rückschlagventil (28) hin zu der Schmutzseite (16) und/oder hin zu dem Bereich (B) erfolgende Strömung von Kraftstoff freigibt und für eine entgegensetzte, hin zu dem Verbindungsbereich (26) erfolgende Strömung versperrt, und mit einem in dem zweiten Leitungselement (24) angeordneten, zweiten Rückschlagventil (30), welches das zweite Leitungselement (24) für eine von dem Aufnahmeraum (20) über das zweite Rückschlagventil (30) hin zu dem Verbindungsbereich (26) erfolgende Strömung des abgeschiedenen Wassers freigibt und für eine entgegensetzte, hin zu dem Aufnahmeraum (20) erfolgende Strömung versperrt, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitungselemente (22, 24), der Verbindungsbereich (26) und die Rückschlagventile (28, 30) innerhalb desselben, die Schmutzseite (16) und/oder den Aufnahmeraum (20) jeweils zumindest teilweise begrenzenden Gehäuseelements (12) der Filtereinrichtung (10) angeordnet sind.Filter device (10) for filtering fuel of an internal combustion engine, with at least one filter element (12) by means of which the fuel and water flowing through the filter element (12) from a dirty side (16) to a clean side (18) of the filter element (12) can be filtered from which the fuel can be separated, having at least one receiving space (20) for collecting the separated water, having a first line element (22) through which fuel can be taken to the dirt side (16) and/or into a different from the receiving space (20) and from can be routed to the area (B) through which fuel can be filtered by means of the filter element (12), with a second line element (24) which can be supplied with the separated water from the receiving space (20), with a connection area (26) in which the line elements (22 , 24) are fluidically connected to one another, with a first check valve (28) arranged in the first line element (22) which e first line element (22) for a flow of fuel from the connection area (26) via the first check valve (28) to the dirty side (16) and/or to the area (B) and for an opposite flow to the connecting region (26) and with a second check valve (30) arranged in the second line element (24) which closes the second line element (24) for a flow from the receiving space (20) via the second check valve (30) towards the connecting area (26) releases the flow of the separated water and blocks an opposing flow towards the receiving space (20), characterized in that the line elements (22, 24), the connecting area (26) and the non-return valves (28, 30) are arranged within the same housing element (12) of the filter device (10) which at least partially delimits the dirty side (16) and/or the receiving space (20). Filtereinrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseelement (14) an sich die Leitungselemente (22, 24) und den Verbindungsbereich (26) jeweils direkt begrenzt.Filter device (10) after claim 1 , characterized in that the housing element (14) per se directly delimits the line elements (22, 24) and the connecting region (26). Filtereinrichtung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseelement (14) einstückig ausgebildet ist.Filter device (10) after claim 1 or 2 , characterized in that the housing element (14) is formed in one piece. Filtereinrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Leitungselement (22) an sich einenends in den Verbindungsbereich (26) und andernends in den Bereich (B) und/oder auf die Schmutzseite (16) mündet.Filter device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the first line element (22) opens at one end into the connection area (26) and at the other end into area (B) and/or onto the dirt side (16). Filtereinrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Leitungselement (24) an sich einenends in den Verbindungsbereich (26) mündet und über ein separat von dem Gehäuseelement (14) ausgebildetes, drittes Leitungselement (34) fluidisch mit dem Aufnahmeraum (20) verbunden und dadurch über das dritte Leitungselement (34) mit dem abgeschiedenen Wasser aus dem Aufnahmeraum (20) versorgbar ist.Filter device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the second line element (24) opens at one end into the connection region (26) and is fluidically connected to the The receiving space (20) is connected and can thereby be supplied with the separated water from the receiving space (20) via the third line element (34).
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0890385B1 (en) 1997-07-10 2004-03-31 Stanadyne Automotive Corp. Cartridge filter assembly with hand primer
DE102012012182A1 (en) 2012-06-19 2013-12-19 Daimler Ag Filter for filtering liquid fuel of e.g. diesel engine for commercial motor vehicle, has duct element fluidically lockable from receiving space in flow direction of junction and sharable in inverted flow direction, by valve device

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