DE102019215474A1 - Electric machine - Google Patents
Electric machine Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019215474A1 DE102019215474A1 DE102019215474.3A DE102019215474A DE102019215474A1 DE 102019215474 A1 DE102019215474 A1 DE 102019215474A1 DE 102019215474 A DE102019215474 A DE 102019215474A DE 102019215474 A1 DE102019215474 A1 DE 102019215474A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cooling
- end shield
- cooling tubes
- electrical machine
- group
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 174
- 238000003475 lamination Methods 0.000 claims abstract description 8
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 31
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims description 5
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims description 5
- 241000446313 Lamella Species 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 9
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002918 waste heat Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/20—Stationary parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
- H02K5/203—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium specially adapted for liquids, e.g. cooling jackets
Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1) aufweisend einen Stator (2) mit einer Mittelachse (100), wobei der Stator (2) ein erstes Lagerschild (3), ein zweites Lagerschild (4) und zumindest ein Blechlamellenpaket (5) aufweist, wobei das Blechlamellenpaket (5) entlang der Mittelachse (100) zwischen dem ersten Lagerschild (3) und dem zweiten Lagerschild (4) angeordnet ist, und wobei durch das Blechlamellenpaket (5) eine Vielzahl von separaten Kühlrohren (6) verlaufen, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Kühlrohr (6) von dem ersten Lagerschild (3) zu dem zweiten Lagerschild (4) verläuft, dass jedes Kühlrohr (6) eine I-Form bzw. Stabform oder eine U-Form aufweist, dass freie Enden (7) jedes Kühlrohrs (6) an dem ersten Lagerschild (3) und/oder an dem zweiten Lagerschild (4) mechanisch befestigt sind und dass die Kühlrohre (6) über in den Lagerschilden (3,4) ausgebildete Umlenkkanäle (12) zu einem mäanderförmigen Kühlkanal fluidverbunden sind.The present invention relates to an electrical machine (1) comprising a stator (2) with a central axis (100), the stator (2) having a first end shield (3), a second end shield (4) and at least one lamellae pack (5) , wherein the lamination stack (5) is arranged along the central axis (100) between the first bearing plate (3) and the second bearing plate (4), and wherein a plurality of separate cooling tubes (6) run through the lamination stack (5), characterized in that that each cooling tube (6) runs from the first end shield (3) to the second end shield (4), that each cooling tube (6) has an I-shape or rod shape or a U-shape, that free ends (7) each Cooling tube (6) are mechanically attached to the first end shield (3) and / or to the second end shield (4) and that the cooling tubes (6) are fluidly connected via deflection channels (12) formed in the end shields (3, 4) to form a meander-shaped cooling channel are.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Maschine. Insbesondere weist die elektrische Maschine eine verbesserte und vereinfachte Kühlung auf.The present invention relates to an electrical machine. In particular, the electrical machine has improved and simplified cooling.
Aus dem Stand der Technik sind elektrische Maschinen bekannt. Außerdem ist bekannt, dass elektrische Maschinen Abwärme produzieren, die durch ein Kühlsystem abzuführen ist. Beispielsweise zeigen die Dokumente
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Die erfindungsgemäße elektrische Maschine verwendet durch zumindest ein Blechlamellenpaket des Stators geführte Kühlrohre in I-Form oder U-Form. Insbesondere wird auf ein Gehäuse mit Kühlkanal verzichtet, indem ein innengekühltes Blechlamellenpaket bereitgestellt wird. Die Fixierung der Kühlrohre erfolgt durch die Lagerschilde, wodurch sich ein einfacher und kostengünstiger Aufbau ergibt, der eine sichere und zuverlässige Kühlung des Stators ermöglicht.The electrical machine according to the invention uses cooling tubes in an I-shape or U-shape that are guided through at least one laminated core of the stator. In particular, a housing with a cooling channel is dispensed with in that an internally cooled lamellae pack is provided. The cooling tubes are fixed in place by the end shields, which results in a simple and cost-effective structure that enables safe and reliable cooling of the stator.
Die erfindungsgemäße elektrische Maschine weist einen Stator mit einer Mittelachse auf. Insbesondere erstreckt sich der Stator um besagte Mittelachse. Die Mittelachse ist bevorzugt außerdem eine Rotationsachse eines Rotors der elektrischen Maschine. Der Stator weist ein erstes Lagerschild und ein zweites Lagerschild sowie zumindest ein Blechlamellenpaket auf. Das zumindest eine Blechlamellenpaket ist entlang der Mittelachse zwischen dem ersten Lagerschild und dem zweiten Lagerschild angeordnet.The electrical machine according to the invention has a stator with a central axis. In particular, the stator extends around said central axis. The central axis is also preferably an axis of rotation of a rotor of the electrical machine. The stator has a first end shield and a second end shield, as well as at least one lamination stack. The at least one lamination packet is arranged along the central axis between the first end shield and the second end shield.
Es ist außerdem vorgesehen, dass durch das Blechlamellenpaket eine Vielzahl von separaten Kühlrohren verlaufen. Das Blechlamellenpaket weist hierzu bevorzugt eine Vielzahl von Bohrungen oder anderweitige Ausnehmungen auf, durch die die Vielzahl von Kühlrohren geführt sind. Insbesondere ist jedes Kühlrohr in einer eigenen Bohrung oder Ausnehmung des Blechlamellenpakets geführt. Auf diese Weise ist insbesondere ein größtmöglicher Wärmeübergang zwischen dem Blechlamellenpaket und dem jeweiligen Kühlrohr erreichbar.It is also provided that a large number of separate cooling tubes run through the laminated core. For this purpose, the laminated core pack preferably has a large number of bores or other recesses through which the large number of cooling tubes are guided. In particular, each cooling tube is guided in its own bore or recess in the laminated core. In this way, in particular, the greatest possible heat transfer between the laminated core and the respective cooling tube can be achieved.
Jedes Kühlrohr verläuft von dem ersten Lagerschild zu dem zweiten Lagerschild und dadurch vollständig durch das zumindest eine Blechpaket. Außerdem weist jedes Kühlrohr eine I-Form bzw. Stabform oder eine U-Form auf. Freie Enden jedes Kühlrohrs sind an dem ersten Lagerschild und/oder an dem zweiten Lagerschild mechanisch befestigt. Außerdem sind besagte freie Enden an dem zweiten Lagerschild und/oder an dem ersten Lagerschild über in den Lagerschilden ausgebildete Umlenkkanäle zu einem durchgängigen Kühlkanalfluid verbunden. Somit ergibt sich insbesondere ein mäanderförmig, durchgängiger Kühlkanal durch die elektrische Maschine, insbesondere durch das Blechlamellenpaket des Stators. Der durchgängige Kühlkanal erstreckt sich dabei bevorzugt von einem freien Ende eines des Kühlrohrs, das als Einlass dient, zu einem anderen freien Ende eines anderen Kühlrohrs, das als Auslass dient.Each cooling tube runs from the first end shield to the second end shield and thereby completely through the at least one laminated core. In addition, each cooling tube has an I-shape or a rod shape or a U-shape. Free ends of each cooling tube are mechanically attached to the first end shield and / or to the second end shield. In addition, said free ends are connected to the second end shield and / or to the first end shield via deflection channels formed in the end shields to form a continuous cooling channel fluid. In particular, this results in a meandering, continuous cooling channel through the electrical machine, in particular through the laminated core of the stator. The continuous cooling channel preferably extends from a free end of one of the cooling tubes, which is used as an inlet, to another free end of another cooling tube, which is used as an outlet.
Ein freies Ende eines Kühlrohrs ist ein solches Ende, an dem das Kühlrohr Fluid aufnehmen oder abgeben kann. Die freien Enden sind somit bei der I-Form des Kühlrohrs an gegenüberliegenden Enden angeordnet, bei einer U-Form hingegen an derselben Seite.A free end of a cooling tube is such an end at which the cooling tube can take up or release fluid. The free ends are thus arranged at opposite ends in the case of the I-shape of the cooling tube, but on the same side in the case of a U-shape.
Die Unteransprüche haben bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.The subclaims contain preferred developments of the invention.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass die freien Enden der Kühlrohre ein Außengewinde aufweisen. Dieses Außengewinde ist mit einem Gegengewinde eines zusätzlichen Befestigungselements verbunden, indem besagtes Außengewinde mit dem Gegengewinde in Eingriff steht. Auf diese Weise ist das jeweilige freie Ende mit dem ersten Lagerschild oder dem zweiten Lagerschild mechanisch verbunden. Außerdem sind auf diese Weise Zuganker gebildet. Bei dem Befestigungselement handelt es sich insbesondere um eine Schraubenmutter, die besonders vorteilhaft in einem der Umlenkkanäle angeordnet ist. Außengewinde und Gegengewinde stehen derart in Eingriff, dass das Blechlamellenpaket in axialer Richtung bezüglich der Mittelachse zwischen den Lagerschilden verspannt ist. Somit ist das Kühlrohr lediglich durch eine Bohrung oder sonstige Ausnehmung des ersten Lagerschilds oder zweiten Lagerschilds zu führen und anschließend mit dem Befestigungselement zu verschrauben. Dadurch wird eine formschlüssige Verbindung zwischen dem jeweiligen Lagerschild und dem Kühlrohr mit aufgeschraubten Befestigungselement erreicht. In jedem Fall ist eine zuverlässige mechanische Verbindung vorhanden. Durch das Außengewinde ist außerdem ein Fluidfluss durch das Kühlrohr nicht gestört. Jedes Kühlrohr oder zumindest ein Teil der Kühlrohre ist daher vorteilhafterweise als Zuganker ausgeführt. Somit dient zumindest ein Teil der Kühlrohre als mechanische Fixierung des Blechlamellenpakets zwischen dem ersten Lagerschild und dem zweiten Lagerschild. Auf zusätzliche Zuganker kann verzichtet werden. Somit ist ein einfacher Aufbau des Stators erreicht, wodurch die elektrische Maschine einfach und kostengünstig herstellbar ist. In einer bevorzugten alternativen Ausgestaltung können zusätzliche Zuganker vorhanden sein, die sich zwischen dem ersten Lagerschild und dem zweiten Lagerschild durch das Blechlamellenpaket erstrecken.It is preferably provided that the free ends of the cooling tubes have an external thread. This external thread is connected to a mating thread of an additional fastening element in that said external thread is in engagement with the mating thread. In this way, the respective free end is mechanically connected to the first end shield or the second end shield. In addition, tie rods are formed in this way. The fastening element is in particular a screw nut which is particularly advantageously arranged in one of the deflection channels. The external thread and mating thread are in engagement in such a way that the laminated core is braced in the axial direction with respect to the central axis between the end shields. Thus, the cooling tube is only to be guided through a bore or other recess in the first end shield or second end shield and then screwed to the fastening element. As a result, a positive connection is achieved between the respective end shield and the cooling tube with the fastening element screwed on. There is always a reliable mechanical connection. In addition, the external thread does not interfere with the flow of fluid through the cooling tube. Each cooling pipe or at least a part of the cooling pipe is therefore advantageously designed as a tie rod. Thus, at least some of the cooling tubes serve as a mechanical fixation of the laminated core between the first end shield and the second end shield. There is no need for additional tie rods. A simple structure of the stator is thus achieved, as a result of which the electrical machine can be produced simply and inexpensively. In a preferred alternative embodiment, additional tie rods can be present, which are located between the first end shield and the second end shield extend through the laminated core.
Vorteilhafterweise weist jedes Kühlrohr in U-Form zwei freie Enden auf einer ersten Seite auf. Auf einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite ist ein Umlenkende angebracht. Dadurch ist besagte U-Form realisiert. Das Umlenkende ist mit dem ersten Lagerschild oder dem zweiten Lagerschild formschlüssig verbunden.Advantageously, each U-shaped cooling tube has two free ends on a first side. A deflecting end is attached to a second side opposite the first side. As a result, the said U-shape is realized. The deflecting end is positively connected to the first end shield or the second end shield.
Jedes Kühlrohr weist bevorzugt ein oder zwei stabförmige Rohrschenkel auf. Insbesondere verlaufen diese Rohrschenkel durch einen Durchgangskanal des ersten Lagerschilds oder des zweiten Lagerschilds. Bevorzugt verlaufen diese Rohrschenkel auch durch einen Durchgangskanal des Blechlamellenpakets. Somit kann das Umlenkende an dem ersten Lagerschild oder dem zweiten Lagerschild anliegen und dadurch eine formschlüssige Verbindung herstellen. Die freien Enden sind, insbesondere wie zuvor beschrieben, durch Verschrauben mit dem jeweils anderen Lagerschild mechanisch verbunden. Insbesondere ist auf diese Art eine Stabilität des gesamten Stators der elektrischen Maschine hergestellt.Each cooling tube preferably has one or two rod-shaped tube legs. In particular, these pipe legs run through a passage channel of the first end shield or the second end shield. These pipe legs preferably also run through a through-channel of the laminated core. Thus, the deflecting end can rest against the first end shield or the second end shield and thereby establish a form-fitting connection. The free ends are, in particular as described above, mechanically connected to the respective other end shield by screwing. In particular, the entire stator of the electrical machine is stable in this way.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind die Kühlrohre in U-Form einstückig ausgebildet. Alternativ sind die Kühlrohre in U-Form aus zumindest drei Teilstücken zusammengesetzt. Diese drei Teilstücke sind zwei stabförmige Rohrabschnitte und einen das Umlenkende bildenden Umlenkabschnitt. Die Teilstücke sind formschlüssig und/oder stoffschlüssig und/oder weitschlüssig miteinander verbunden. Insbesondere sind die einzelnen Teilstücke fluiddicht verbunden und bilden somit das Kühlrohr in U-Form.In a further preferred embodiment, the cooling tubes are designed in one piece in a U-shape. Alternatively, the cooling tubes are composed of at least three sections in a U shape. These three sections are two rod-shaped pipe sections and a deflection section forming the deflection end. The sections are positively and / or cohesively and / or extensively connected to one another. In particular, the individual sections are connected in a fluid-tight manner and thus form the cooling tube in a U-shape.
Das Umlenkende jedes U-förmigen Kühlrohrs ist vorteilhafterweise in einer Nut des ersten Lagerschilds und/oder zweiten Lagerschilds angeordnet. Insbesondere ist aufgrund des Umlenkendes keinerlei Fluidführung durch das jeweilige Lagerschild notwendig. Daher kann das entsprechende Lagerschild an dem das Umlenkende angeordnet ist, lediglich eine Nut aufweisen, an der das Umlenkende seinen Platz finden kann. Besagte Nut kann sich vorteilhafterweise vollständig in einer Richtung entlang der Mittelachse durch das jeweilige Lagerschild erstrecken. Auch eine lediglich teilweise Erstreckung durch das jeweilige Lagerschild ist möglich.The deflecting end of each U-shaped cooling tube is advantageously arranged in a groove in the first end shield and / or the second end shield. In particular, because of the deflecting end, no fluid guidance whatsoever is necessary through the respective end shield. The corresponding bearing plate on which the deflecting end is arranged can therefore only have one groove in which the deflecting end can find its place. Said groove can advantageously extend completely in one direction along the central axis through the respective end shield. An only partial extension through the respective end shield is also possible.
Das erste Lagerschild und/oder das zweite Lagerschild weisen vorteilhafterweise mehrere Umlenkkanäle auf. Freie Enden zweier verschiedener Kühlrohre münden in jeweils einem Umlenkkanal. Dadurch ist erreichbar, dass durch den Umlenkkanal die darin mündenden freien Enden fluidverbunden werden. Somit sind die beiden Kühlrohre, deren freien Enden in besagtem Kühlkanal enden, fluidverbunden. Durch entsprechendes Verbinden stets zweier freier Enden verschiedener Kühlrohre mittels Umlenkkanälen lässt sich somit der mäanderförmige Kühlkanal der elektrischen Maschine erreichen. Die Umlenkkanäle in den jeweiligen Lagerschildern sind bevorzugt durch Nuten gebildet.The first end shield and / or the second end shield advantageously have a plurality of deflection channels. Free ends of two different cooling tubes each open into a deflection channel. It can thereby be achieved that the free ends opening into it are fluidly connected through the deflection channel. Thus, the two cooling tubes, the free ends of which end in said cooling channel, are fluidly connected. The meandering cooling channel of the electrical machine can thus be achieved by always connecting two free ends of different cooling tubes appropriately by means of deflection channels. The deflection channels in the respective end shields are preferably formed by grooves.
Ein freies Ende eines der Kühlrohre ist bevorzugt mit einem Fluideinlass des ersten Lagerschilds fluidverbunden. Ein freies Ende eines anderen der Kühlrohre ist vorteilhafterweise mit einem Fluidauslass des ersten Lagerschilds fluidverbunden. Somit ist erreicht, dass ein Fluid, insbesondere ein Kühlmittel, in den durch die Kühlrohre und Lagerschilde gebildeten Kühlkanal eingegeben und aus diesem entnommen werden kann. Somit kann das erste Lagerschild über den Fluideinlass und den Fluidauslass an ein Kühlsystem angeschlossen werden. Die beiden dem Fluideinlass oder dem Fluidauslass zugeordneten Kühlrohre münden insbesondere in denselben Umlenkkanal.A free end of one of the cooling tubes is preferably fluidly connected to a fluid inlet of the first end shield. A free end of another of the cooling tubes is advantageously fluidly connected to a fluid outlet of the first end shield. It is thus achieved that a fluid, in particular a coolant, can be introduced into and removed from the cooling channel formed by the cooling tubes and end shields. The first bearing plate can thus be connected to a cooling system via the fluid inlet and the fluid outlet. The two cooling tubes assigned to the fluid inlet or the fluid outlet in particular open into the same deflection channel.
In einer weiteren Ausführungsform sind vorteilhafterweise zumindest zwei Kühlrohre derart angeordnet, dass diese zueinander gewinkelt durch das Blechlamellenpaket verlaufen und somit eine V-Form bilden. Besonders bevorzugt sind sämtliche Kühlrohre jeweils zueinander gewinkelt, sodass jedes Kühlrohr zu seinem benachbarten Kühlrohr eine V-Form aufweist. Vorteilhafterweise verlaufen hierzu die zur Aufnahme der Kühlrohre vorgesehenen Durchgangskanäle des Blechlamellenpakets in axialer Richtung bezüglich der Mittelachse oder unter einem Winkel zur axialen Richtung.In a further embodiment, at least two cooling tubes are advantageously arranged in such a way that they run at an angle to one another through the laminated core and thus form a V shape. All cooling tubes are particularly preferably angled to one another so that each cooling tube has a V-shape to its adjacent cooling tube. For this purpose, the through channels of the lamination stack provided for receiving the cooling tubes advantageously run in the axial direction with respect to the central axis or at an angle to the axial direction.
In einer weiteren Ausführungsform ist bevorzugt ist eine erste Gruppe der Kühlrohre derart angeordnet, dass diese einen ersten Abstand zu der Mittelachse aufweisen. Eine zweite Gruppe der Kühlrohre ist bevorzugt derart angeordnet, dass diese einen zweiten Abstand zur Mittelachse aufweist. Jedes Kühlrohr der elektrischen Maschine lässt sich bevorzugt entweder der ersten Gruppe oder der zweiten Gruppe zuordnen. Somit ist eine mehrspurige Anordnung der Kühlrohre durch das Blechlamellenpaket realisiert. Der erste Abstand ist dabei größer als der zweite Abstand. Damit handelt es sich bei den Kühlrohren der ersten Gruppe um äußere Kühlrohre und bei Kühlrohren der zweiten Gruppe oben genannter Kühlrohre.In a further embodiment, a first group of the cooling tubes is preferably arranged in such a way that they are at a first distance from the central axis. A second group of the cooling tubes is preferably arranged in such a way that it is at a second distance from the central axis. Each cooling pipe of the electrical machine can preferably be assigned to either the first group or the second group. Thus, a multi-lane arrangement of the cooling tubes is realized through the sheet metal lamella pack. The first distance is greater than the second distance. The cooling tubes of the first group are therefore outer cooling tubes and the cooling tubes of the second group are the cooling tubes mentioned above.
Die Kühlrohre sind besonders vorteilhaft derart durch das erste Lagerschild und das zweite Lagerschild fluidverbunden, dass ein Kühlmittel zunächst alle Kühlrohre der ersten Gruppe und anschließend alle Kühlrohre der zweiten Gruppe durchläuft. Alternativ sind die Kühlrohre derart durch das erste Lagerschild und das zweite Lagerschild verbunden, dass zunächst alle Kühlrohre der zweiten Gruppe und anschließend die Kühlrohre der ersten Gruppe durchlaufen werden. In einer weiteren Alternative ist vorgesehen, dass die Kühlrohre durch das erste Lagerschild und das zweite Lagerschild derart fluidverbunden sind, dass abwechselnd ein Kühlrohr der ersten Gruppe und ein Kühlrohr der zweiten Gruppe durchlaufen werden. Somit lassen sich die einzelnen Kühlrohre auch bei einem mehrspurigen Anordnen beliebig miteinander kombinieren. Damit kann eine optimale Kühlstrategie erreicht werden.The cooling tubes are particularly advantageously fluidly connected by the first end shield and the second end shield in such a way that a coolant first passes through all the cooling tubes in the first group and then through all the cooling tubes in the second group. Alternatively, the cooling tubes are connected by the first end shield and the second end shield that initially all the cooling tubes of the second group and then the cooling tubes of the first group are passed through. In a further alternative, it is provided that the cooling tubes are fluidly connected by the first bearing plate and the second bearing plate in such a way that a cooling tube of the first group and a cooling tube of the second group are passed through alternately. In this way, the individual cooling tubes can be combined with one another as required, even with a multi-lane arrangement. This enables an optimal cooling strategy to be achieved.
Bevorzugt weisen das erste Lagerschild und/oder das zweite Lagerschild jeweils ein erstes Teilelement und ein zweites Teilelement auf. Die Umlenkkanäle sind jeweils in dem ersten Teilbereich ausgebildet. Der jeweilige zweite Teilbereich ist als die Kühlkanäle verschließendes Plattenelement ausgebildet. Das Plattenelement liegt besonders vorteilhaft an dem Blechlamellenpaket an.The first bearing plate and / or the second bearing plate preferably each have a first sub-element and a second sub-element. The deflection channels are each formed in the first sub-area. The respective second sub-area is designed as a plate element which closes the cooling channels. The plate element rests particularly advantageously on the laminated sheet package.
Ein Außenumfang des Blechlamellenpaketes bildet insbesondere einen Gehäusemantel der elektrischen Maschine. Somit ist eine gehäuselose elektrische Maschine gebildet. Diese ist einfach und aufwandsarm zu montieren, wobei außerdem ein Gewicht der elektrischen Maschine reduziert ist.An outer circumference of the laminated core forms, in particular, a housing jacket of the electrical machine. An electrical machine without a housing is thus formed. This is easy to assemble with little effort, and the weight of the electrical machine is also reduced.
FigurenlisteFigure list
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:
-
1 eine schematische Abbildung einer elektrischen Maschine gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
2 eine weitere schematische Ansicht der elektrischen Maschine gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
3 eine schematische Schnittansicht der Kühlrohre der elektrischen Maschine gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
4 eine schematische räumliche Schnittansicht der elektrischen Maschine gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel, -
5 eine weitere schematische räumliche Schnittansicht der elektrischen Maschine gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
6 eine schematische Ansicht einer elektrischen Maschine gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
7 eine weitere schematische Ansicht der elektrischen Maschine gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
8 eine schematische Schnittansicht der Kühlrohre der elektrischen Maschine gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
9 eine schematische räumliche Darstellung eines Teils der elektrischen Maschine gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
10 eine schematische Darstellung eines Stators einer elektrischen Maschine gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
11 eine schematische Darstellung eines Stators einer elektrischen Maschine gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel der Erfindung, -
12 eine schematische Darstellung eines Stators einer elektrischen Maschine gemäß einem fünften Ausführungsbeispiel der Erfindung und -
13 eine weitere schematische Darstellung des Stators der elektrischen Maschine gemäß dem fünften Ausführungsbeispiel der Erfindung.
-
1 a schematic illustration of an electrical machine according to a first embodiment of the invention, -
2 a further schematic view of the electrical machine according to the first embodiment of the invention, -
3 a schematic sectional view of the cooling tubes of the electrical machine according to the first embodiment of the invention, -
4th a schematic three-dimensional sectional view of the electrical machine according to the first embodiment, -
5 a further schematic three-dimensional sectional view of the electrical machine according to the first embodiment of the invention, -
6th a schematic view of an electrical machine according to a second embodiment of the invention, -
7th a further schematic view of the electrical machine according to the second embodiment of the invention, -
8th a schematic sectional view of the cooling tubes of the electrical machine according to the second embodiment of the invention, -
9 a schematic spatial representation of part of the electrical machine according to the second embodiment of the invention, -
10 a schematic representation of a stator of an electrical machine according to a third embodiment of the invention, -
11 a schematic representation of a stator of an electrical machine according to a fourth embodiment of the invention, -
12th a schematic representation of a stator of an electrical machine according to a fifth embodiment of the invention and -
13th a further schematic representation of the stator of the electrical machine according to the fifth embodiment of the invention.
Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) of the invention
Der Stator
Durch das Blechlamellenpaket
Das erste Lagerschild
Durch die Umlenkkanäle
Das Blechlamellenpaket
Dadurch kann die elektrische Maschine
This allows the
Die
Wie insbesondere in
Die freien Enden
Durch die Ausgestaltung der Kühlrohre
Aufgrund der U-Form der Kühlrohre
Die Kühlrohre
Die
Der Unterschied zwischen dem dritten Ausführungsbeispiel, wie in
In
In den
Durch eine Ausgestaltung der elektrischen Maschine
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 102006044963 B3 [0002]DE 102006044963 B3 [0002]
- DE 102015012913 A1 [0002]DE 102015012913 A1 [0002]
- US 2004/0012272 A1 [0002]US 2004/0012272 A1 [0002]
Claims (13)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019215474.3A DE102019215474A1 (en) | 2019-10-09 | 2019-10-09 | Electric machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019215474.3A DE102019215474A1 (en) | 2019-10-09 | 2019-10-09 | Electric machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019215474A1 true DE102019215474A1 (en) | 2021-04-15 |
Family
ID=75155199
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019215474.3A Pending DE102019215474A1 (en) | 2019-10-09 | 2019-10-09 | Electric machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019215474A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021120773A1 (en) | 2021-08-10 | 2023-02-16 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Stator cooling channels with forced turbulence |
EP4270741A1 (en) * | 2022-04-28 | 2023-11-01 | Valeo eAutomotive Germany GmbH | Arrangement, comprising an electric motor |
-
2019
- 2019-10-09 DE DE102019215474.3A patent/DE102019215474A1/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021120773A1 (en) | 2021-08-10 | 2023-02-16 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Stator cooling channels with forced turbulence |
WO2023016599A1 (en) | 2021-08-10 | 2023-02-16 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Stator cooling ducts having forced vortexes |
EP4270741A1 (en) * | 2022-04-28 | 2023-11-01 | Valeo eAutomotive Germany GmbH | Arrangement, comprising an electric motor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102018118274A1 (en) | End plate for a rotor arrangement of an electrical machine, rotor arrangement for an electrical machine and vehicle | |
DE2917717C2 (en) | ||
DE69503521T3 (en) | SYNCHRONOUS MOTOR WITH PERMANENT MAGNETS | |
EP3157138A1 (en) | Method for cooling a stack of metal sheets, stack of metal sheets, rotor, stator and electric machine | |
EP3360239B1 (en) | Forming machine, in particular a forging hammer | |
DE102019215015A1 (en) | Transverse flux machine | |
DE102019215474A1 (en) | Electric machine | |
DE102018118276A1 (en) | Rotor assembly for an electric machine, electric machine for a vehicle and vehicle | |
DE102010020415A1 (en) | Rotor for a dynamoelectric machine | |
DE102020206000A1 (en) | Electric machine with bypass cooling duct | |
EP3264575A1 (en) | Cooling aparatus for the primary of a linear motor | |
DE10005128B4 (en) | Coolable stand for an electrical machine | |
DE102015200096A1 (en) | Cooling jacket arrangement for an electric motor and electric drive for a vehicle with the cooling jacket arrangement | |
DE102020007065A1 (en) | Rotor with end plate on one end face of the rotor core and electric motor with rotor | |
EP3487049A1 (en) | Linear motor comprising a transversal flux | |
DE2526290A1 (en) | DYNAMOMACHINE WITH COOLANT ROTOR | |
DE102015210032A1 (en) | Multiphase transversal flux machine | |
DE102017218657A1 (en) | Stator for an electric machine and corresponding electric machine | |
DE1912251A1 (en) | Electric linear motor | |
DE4032944A1 (en) | Gas-cooled electric machine e.g. turbogenerator - has immediate connections to coolers from exits of gas outflow chambers closed from winding head spaces | |
DE102019109721A1 (en) | Rotor for an electric machine | |
DE102016201691A1 (en) | Liquid-cooled electric machine for a motor vehicle | |
DE2403226A1 (en) | DYNAMOELECTRIC MACHINE WITH STAND AND RUNNER | |
DE102019204681A1 (en) | Electric machine | |
DE102013216210A1 (en) | Winding body for a stator of an electric motor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: BEE, JOACHIM, DIPL.-ING., DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: ROBERT BOSCH GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: EM-MOTIVE GMBH, 31139 HILDESHEIM, DE |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: BEE, JOACHIM, DIPL.-ING., DE |