DE102019121964B4 - Method for producing a battery module of a motor vehicle battery, battery module and motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Verfahren zur Herstellung eines Batteriemoduls (20) einer Kraftfahrzeugbatterie, umfassend folgende Verfahrensschritte:- Bereitstellen eines Batteriemodulgehäuses (30) mit wenigstens einer Einschuböffnung (32), eines Batteriezellenpakets (40) und einer Kühlvorrichtung (50);- Auftragen einer Wärmeleitpaste (60) auf zumindest eine Seite (42) des Batteriezellenpakets (40) und/oder auf die Kühlvorrichtung (50);- Befestigen der Kühlvorrichtung (50) auf dem Batteriezellenpaket (40) derart, dass die Wärmeleitpaste (60) zwischen dem Batteriezellenpaket (40) und der Kühlvorrichtung (50) angeordnet wird;- Einschieben des Batteriezellenpakets (40) und der Kühlvorrichtung (50) in das Batteriemodulgehäuse (30) durch die Einschuböffnung (32), wobei vor dem Einschieben des Batteriezellenpakets (40) und der Kühlvorrichtung (50) in das Batteriemodulgehäuse (30) an einer Seite (42) des Batteriezellenpakets (40) eine Einschubhilfe (44) und/oder Trägerplatte (46) angebracht wird; und- Herausführen von mit Kühlleitungsanschlüssen (54) versehenen Kühlleitungen (52) der Kühlvorrichtung (50) aus dem Batteriemodulgehäuse (30) und Verschließen der Einschuböffnung (32) des Batteriemodulgehäuses (30) mittels wenigstens einer Kopfplatte (70).Method for producing a battery module (20) of a motor vehicle battery, comprising the following method steps: - Providing a battery module housing (30) with at least one insertion opening (32), a battery cell pack (40) and a cooling device (50); - Applying a thermal paste (60). at least one side (42) of the battery cell pack (40) and/or on the cooling device (50); - attaching the cooling device (50) to the battery cell pack (40) in such a way that the thermal paste (60) between the battery cell pack (40) and the Cooling device (50) is arranged; - inserting the battery cell pack (40) and the cooling device (50) into the battery module housing (30) through the insertion opening (32), before inserting the battery cell pack (40) and the cooling device (50) into that Battery module housing (30) an insertion aid (44) and/or carrier plate (46) is attached to one side (42) of the battery cell pack (40); and - leading cooling lines (52) of the cooling device (50) provided with cooling line connections (54) out of the battery module housing (30) and closing the insertion opening (32) of the battery module housing (30) by means of at least one head plate (70).
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Batteriemoduls einer Kraftfahrzeugbatterie, ein nach einem solchen Verfahren hergestelltes Batteriemodul sowie ein Kraftfahrzeug umfassend eine Kraftfahrzeugbatterie mit einem solchen Batteriemodul.The invention relates to a method for producing a battery module of a motor vehicle battery, a battery module produced by such a method and a motor vehicle comprising a motor vehicle battery with such a battery module.
Aus dem Stand der Technik sind Verfahren zum Herstellen eines Batteriemoduls einer Kraftfahrzeugbatterie bekannt. Bei einem aus dem Stand der Technik bekannten Herstellungsverfahren werden Batteriemodulgehäuse aus mehreren Teilen um ein Batteriezellenpaket herum aufgebaut. Das Batteriezellenpaket wird mit Wärmeleitpaste zur wärmeleitfähigen Kontaktierung des Batteriemodulgehäuses bestrichen. Anschließend wird außenseitig an dem Batteriemodulgehäuse eine Kühlvorrichtung angebracht.Methods for producing a battery module of a motor vehicle battery are known from the prior art. In a manufacturing method known from the prior art, battery module housings are constructed from several parts around a battery cell pack. The battery cell pack is coated with thermal paste for thermally conductive contacting of the battery module housing. A cooling device is then attached to the outside of the battery module housing.
Bei einem weiteren aus dem Stand der Technik bekannten Herstellungsverfahren wird ein Batteriezellenpaket in ein größtenteils geschlossenes Batteriemodulgehäuse eingeschoben und ein zwischen dem Batteriemodulgehäuse und dem Batteriezellenpaket gebildeter Spalt nach dem Einschieben des Batteriezellenpakets mit Wärmeleitpaste gefüllt. Anschließend wird außenseitig an dem Batteriemodulgehäuse eine Kühlvorrichtung angebracht. Letzteres Herstellungsverfahren wird insbesondere zur Herstellung von lasttragenden Batteriemodulen, die direkt an einer Karosserie des Kraftfahrzeugs montiert werden, verwendet. Die benötigte Menge an Wärmeleitpaste ergibt sich aus der Größe des Spalts und den üblichen Fertigungstoleranzen des Batteriemodulgehäuses sowie des Batteriezellenpakets. Die benötigte Menge an Wärmeleitpaste ist bei letzterem Herstellungsverfahren besonders unvorteilhaft hoch.In a further manufacturing method known from the prior art, a battery cell pack is inserted into a largely closed battery module housing and a gap formed between the battery module housing and the battery cell pack is filled with thermal paste after the battery cell pack has been inserted. A cooling device is then attached to the outside of the battery module housing. The latter manufacturing method is used in particular for producing load-bearing battery modules that are mounted directly on a body of the motor vehicle. The amount of thermal paste required depends on the size of the gap and the usual manufacturing tolerances of the battery module housing and the battery cell pack. The amount of thermal paste required is particularly disadvantageously high in the latter manufacturing process.
Aus der
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zur Herstellung eines Batteriemoduls vorzuschlagen, das sich durch ein effektives Abführen von Abwärme des Batteriemoduls auszeichnet und bei welchem die Menge an verwendeter Wärmeleitpaste reduziert ist.It is the object of the present invention to propose a method for producing a battery module which is characterized by an effective removal of waste heat from the battery module and in which the amount of thermal paste used is reduced.
Die Aufgabe wird durch ein Verfahren nach Anspruch 1, ein Verfahren nach Anspruch 5 und ein Verfahren nach Anspruch 9, ein Batteriemodul nach Anspruch 11 und ein Kraftfahrzeug nach Anspruch 12 gelöst.The object is achieved by a method according to claim 1, a method according to claim 5 and a method according to claim 9, a battery module according to claim 11 and a motor vehicle according to claim 12.
Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst die folgende Verfahrensschritte:
- - Bereitstellen eines Batteriemodulgehäuses mit wenigstens einer Einschuböffnung, eines Batteriezellenpakets und einer Kühlvorrichtung;
- - Auftragen einer Wärmeleitpaste auf zumindest eine Seite des Batteriezellenpakets und/oder auf die Kühlvorrichtung;
- - Befestigen der Kühlvorrichtung auf dem Batteriezellenpaket derart, dass die Wärmeleitpaste zwischen dem Batteriezellenpaket und der Kühlvorrichtung angeordnet wird;
- - Einschieben des Batteriezellenpakets und der Kühlvorrichtung in das Batteriemodulgehäuse durch die Einschuböffnung; und
- - Herausführen von mit Kühlleitungsanschlüssen versehenen Kühlleitungen der Kühlvorrichtung aus dem Batteriemodulgehäuse und Verschließen des Batteriemodulgehäuses mittels wenigstens einer Kopfplatte.
- - Providing a battery module housing with at least one insertion opening, a battery cell pack and a cooling device;
- - Applying a thermal paste to at least one side of the battery cell pack and/or to the cooling device;
- - Attaching the cooling device to the battery cell pack in such a way that the thermal paste is arranged between the battery cell pack and the cooling device;
- - Inserting the battery cell pack and the cooling device into the battery module housing through the insertion opening; and
- - Leading out cooling lines of the cooling device provided with cooling line connections from the battery module housing and closing the battery module housing by means of at least one head plate.
Nach Anspruch 1 wird vor dem Einschieben des Batteriezellenpakets und der Kühlvorrichtung in das Batteriemodulgehäuse an einer Seite des Batteriezellenpakets eine Einschubhilfe und/oder eine Trägerplatte angebracht, wobei vorzugsweise die Einschubhilfe und/oder die Trägerplatte an einer Seite des Batteriezellenpakets angebracht wird, die frei von Wärmeleitpaste bleibt.According to claim 1, before inserting the battery cell pack and the cooling device into the battery module housing, an insertion aid and/or a carrier plate is attached to one side of the battery cell pack, wherein preferably the insertion aid and/or the carrier plate is attached to a side of the battery cell pack that is free of thermal paste remains.
Vorzugsweise wird die Einschubhilfe und/oder die Trägerplatte vor dem Auftragen der Wärmeleitpaste an einer Seite des Batteriezellenpakets angebracht.Preferably, the insertion aid and/or the carrier plate are removed before the heat is applied conductive paste attached to one side of the battery cell pack.
Nach Anspruch 5 umfasst das Verfahren folgenden weiteren Verfahrensschritt:
- - Fixieren des Batteriezellenpakets und der Kühlvorrichtung in dem Batteriemodulgehäuse durch Einleiten eines expandierenden Schaums in das Batteriemodulgehäuse.
- - Fixing the battery cell pack and the cooling device in the battery module housing by introducing an expanding foam into the battery module housing.
Vorzugsweise wird das Batteriemodulgehäuse aus einem Strangpressprofil hergestellt.The battery module housing is preferably made from an extruded profile.
Nach Anspruch 9 wird nach dem Auftragen der Wärmeleitpaste die Wärmeleitpaste auf die gewünschte Höhe abgezogen und/oder glattgezogen.According to claim 9, after the thermal paste has been applied, the thermal paste is drawn off and/or smoothed to the desired height.
Vorzugsweise wird die Höhe des Abziehens und/oder des Glattziehens durch eine Kante der Einschubhilfe und/oder durch eine Kante der Trägerplatte als Bezugshöhe definiert.Preferably, the height of the pulling and/or smoothing is defined as a reference height by an edge of the insertion aid and/or by an edge of the carrier plate.
In einer bevorzugten Ausgestaltung wird zur Befestigung der Kühlvorrichtung auf dem Batteriezellenpaket die Kühlvorrichtung in die Wärmeleitpaste eingepresst, vorzugsweise mit druckgesteuerter Einpresstiefe.In a preferred embodiment, to attach the cooling device to the battery cell pack, the cooling device is pressed into the thermal paste, preferably with a pressure-controlled press-in depth.
Die Erfindung betrifft ferner ein Batteriemodul einer Kraftfahrzeugbatterie, welches nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt ist. Das Batteriemodul umfasst ein Batteriemodulgehäuse mit wenigstens einer Einschuböffnung, ein Batteriezellenpaket und eine Kühlvorrichtung. Das Batteriemodul umfasst ferner eine Wärmeleitpaste, die auf zumindest einer Seite des Batteriezellenpakets und/oder auf die Kühlvorrichtung derart aufgetragen ist, dass die Wärmeleitpaste zwischen dem Batteriezellenpaket und der Kühlvorrichtung angeordnet ist, wobei das Batteriezellenpaket und die Kühlvorrichtung durch die Einschuböffnung in das Batteriemodulgehäuse eingeschoben sind und wobei mit Kühlleitungsanschlüssen versehene Kühlleitungen der Kühlvorrichtung aus dem Batteriemodulgehäuse herausgeführt sind und die Einschuböffnung des Batteriemodulgehäuses mittels wenigstens einer Kopfplatte verschlossen ist.The invention further relates to a battery module of a motor vehicle battery, which is produced using the method according to the invention. The battery module includes a battery module housing with at least one insertion opening, a battery cell pack and a cooling device. The battery module further comprises a thermal paste which is applied to at least one side of the battery cell pack and/or to the cooling device in such a way that the thermal paste is arranged between the battery cell pack and the cooling device, wherein the battery cell pack and the cooling device are inserted through the insertion opening into the battery module housing and wherein cooling lines of the cooling device provided with cooling line connections are led out of the battery module housing and the insertion opening of the battery module housing is closed by means of at least one head plate.
Letztlich betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug umfassend eine Kraftfahrzeugbatterie mit einem erfindungsgemäßen Batteriemodul.Ultimately, the invention relates to a motor vehicle comprising a motor vehicle battery with a battery module according to the invention.
Einzelheiten und weitere Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens, des erfindungsgemäßen Batteriemoduls und des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs werden anhand des nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiels erläutert. Dabei veranschaulicht:
-
1 : eine Schnittansicht des anmeldungsgemäßen Batteriemoduls nach dem Ausführungsbeispiel; -
2 bis 4 : jeweils eine Explosionsdarstellung eines Batteriezellenpakets des Batteriemoduls nach dem Ausführungsbeispiel; -
5 : eine perspektivische Ansicht des Batteriemoduls nach dem Ausführungsbeispiel; -
6 bis 11 b : eine Veranschaulichung des anmeldungsgemäßen Verfahrens zur Herstellung eines Batteriemoduls nach dem Ausführungsbeispiel.
-
1 : a sectional view of the battery module according to the application according to the exemplary embodiment; -
2 to 4 : each an exploded view of a battery cell pack of the battery module according to the exemplary embodiment; -
5 : a perspective view of the battery module according to the exemplary embodiment; -
6 to 11 b : an illustration of the method according to the application for producing a battery module according to the exemplary embodiment.
Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Batteriemoduls 20, ein nach einem solchen Verfahren hergestelltes Batteriemodul 20 sowie ein Kraftfahrzeug umfassend eine Kraftfahrzeugbatterie mit wenigstens einem solchen Batteriemodul 20.The application relates to a method for producing a
Das Batteriemodul 20 umfasst ein Batteriemodulgehäuse 30 mit wenigstens einer Einschuböffnung 32, wenigstens ein Batteriezellenpaket 40 und wenigstens eine Kühlvorrichtung 50, wobei das Batteriemodul 20 ferner eine Wärmeleitpaste 60 umfasst, die auf zumindest eine Seite 42 des Batteriezellenpakets 40 und/oder auf die Kühlvorrichtung 50 derart aufgetragen ist, dass die Wärmeleitpaste 60 zwischen dem Batteriezellenpaket 40 und der Kühlvorrichtung 50 angeordnet ist, wobei das Batteriezellenpaket 40 und die Kühlvorrichtung 50 durch die Einschuböffnung 32 in das Batteriemodulgehäuse 30 eingeschoben sind und wobei mit Kühlleitungsanschlüssen 54 versehene Kühlleitungen 52 der Kühlvorrichtung 50 aus dem Batteriemodulgehäuse 30 herausgeführt sind und die Einschuböffnung 32 des Batteriemodulgehäuses 30 mittels wenigstens einer Kopfplatte 70 verschlossen ist.The
Die Kühlleitungsanschlüsse 54 können außerhalb des Batteriemodulgehäuses 30 angeordnet sein. Die Kühlleitungsanschlüsse 54 können als Mehrfachkupplungen ausgebildet sein. Dabei können die Kühlleitungen 52 durch in der Kopfplatte 70 eingebrachte Öffnungen geführt sein.The
Alternativ können die Kühlleitungsanschlüsse 54 innerhalb des Batteriemodulgehäuses 30 angeordnet sein.Alternatively, the
Das Batteriemodul 20, das Batteriemodulgehäuse 30 und/oder das Batteriezellenpaket 40 können im Wesentlichen quaderförmig ausgebildet sein. Das Batteriemodulgehäuse 30 kann dabei beispielsweise vier der sechs Seiten des quaderförmigen Batteriemoduls 20 umschließen. Die Einschuböffnung 32 kann an einer der zwei verbleibenden Seiten des quaderförmigen Batteriemoduls 20 angeordnet sein.The
Das Batteriemodul 20 kann ein lasttragendes Batteriemodul 20 sein. Ein solches lasttragendes Batteriemodul 20 kann direkt in eine Karosserie des Kraftfahrzeugs montiert werden.The
Das Batteriezellenpaket 40 kann zumindest zwei miteinander verschaltete Batteriezellen 41 aufweisen. Sowohl das Batteriezellenpaket 40 als auch die Kühlvorrichtung 50 können im Inneren des Batteriemodulgehäuses 30 angeordnet sein.The
Die Kühlvorrichtung 50 kann fest mit dem Batteriezellenpaket 40 verbunden sein und die Kühlvorrichtung 50 zusammen mit dem Batteriezellenpaket 40 einen Unterzusammenbau bilden. Das Verbinden der Kühlvorrichtung 50 mit dem Batteriezellenpaket 40 kann stoffschlüssig mittels der Wärmeleitpaste 60 erfolgen.The
Das Batteriemodul 20 kann eine oder mehrere solcher aus der Kühlvorrichtung 50 und dem Batteriezellenpaket 40 gebildeten Unterzusammenbauten aufnehmen. So nimmt, wie insbesondere
In einer alternativen Ausgestaltung des Batteriemodulgehäuses 30 kann das Batteriemodulgehäuse 30 mehrere Kammern und zumindest eine gleiche Anzahl an Einschuböffnungen 32 umfassen. Dabei können in jeder der Kammern ein oder mehrere Unterzusammenbauten aufgenommen sein.In an alternative embodiment of the
Die Kühlvorrichtung 50 kann eine aktive Kühlvorrichtung sein und mit mindestens einer Kühlleitung 51 und wenigstens einer Kühlplatte 53 versehen sein. Sowohl die Kühlleitung 51 als auch die Kühlplatte 53 können aus Kunststoff und/oder aus Aluminium und/oder aus Stahl hergestellt sein und/oder mit einer elektrisch isolierenden und wärmeleitfähigen Beschichtung beschichtet sein. Die Kühlleitung 51 kann mit der Kühlplatte 53 verlötet sein.The
Die Beschichtung der Kühlleitung 51 und/oder der Kühlplatte 53 mit einer elektrisch isolierenden und wärmeleitfähigen Beschichtung ermöglicht eine Reduzierung des Abstands zwischen dem Batteriezellenpaket 40 und der Kühlvorrichtung 50 und somit eine Reduzierung der benötigten Menge an Wärmeleitpaste 60 und des Bauraums des Batteriemoduls 20. Ferner wird die Betriebssicherheit des Batteriemoduls 20 durch eine Reduzierung des Kurzschlusspotenzials erhöht.Coating the
In einer alternativen, nicht in den Figuren dargestellten Ausgestaltung der Kühlvorrichtung 50, kann die Kühlvorrichtung 50 mehrere flächig ausgebildete Bleche umfassen, die derart verprägt und miteinander verfügt sind, dass zwischen den Blechen ein Zwischenraum ausgebildet wird, der zur Führung eines Kühlmediums geeignet ist.In an alternative embodiment of the
Die Bleche und/oder die Kühlplatte 53 können mit einer Vielzahl an Löchern versehen sein, um ein Entweichen der Luft beim Einpressen in die Wärmeleitpaste 60 zu ermöglichen. Die richtige Positionierung der Kühlvorrichtung 50 kann beim Einpressen in die Wärmeleitpaste 60 dadurch erfolgen, dass der Kraftanstieg bei vollflächiger Anlage der Kühlvorrichtung 50 auf der Wärmeleitpaste 60 als Abschlusskriterium für das Einpressen der Wärmeleitpaste 60 genutzt wird.The metal sheets and/or the
Das Batteriezellenpaket 40 kann in einer Einschubrichtung E durch die Einschuböffnung 32 in das Batteriemodulgehäuse 30 eingeschoben sein. An zwei gegenüberliegenden der vier zur Einschubrichtung E parallelen Seiten 42 des Batteriezellenpakets 40 können sich parallel zu den jeweiligen Seiten 42 erstreckende Einschubhilfen 44 angeordnet sein. Die Einschubhilfen 44 erleichtern das Einschieben des Batteriezellenpakets 40 durch die Einschuböffnung 32. An den zwei gegenüberliegenden sich orthogonal zur Einschubrichtung E erstreckenden Seiten 42 des Batteriezellenpakets 40 kann jeweils eine Trägerplatte 46 angeordnet sein. Die Einschubhilfen 44 können aus Verbundwerkstoffen hergestellt sein.The
Das Batteriezellenpaket 40 kann zumindest ein Kompressionselement 48 umfassen. Das Kompressionselement 48 kann als Kompressionsmatte ausgebildet sein. Die Kompressionsmatte kann auch als Kompressionspad bezeichnet werden. Das Kompressionselement 48 kann zwischen Reihen einzelner Batteriezellen 41 angeordnet sein.The
Das anmeldungsgemäße Verfahren umfasst folgende Verfahrensschritte:
- -
Bereitstellen eines Batteriemodulgehäuses 30 mit wenigstens einerEinschuböffnung 32, eines Batteriezellenpakets 40 und einer Kühlvorrichtung 50; - -
Auftragen einer Wärmeleitpaste 60 auf zumindest eine Seite 42 des Batteriezellenpakets 40 und/oder auf dieKühlvorrichtung 50; - -
Befestigen der Kühlvorrichtung 50auf dem Batteriezellenpaket 40 derart, dass dieWärmeleitpaste 60zwischen dem Batteriezellenpaket 40 und der Kühlvorrichtung 50 angeordnet wird; - - Einschieben des Batteriezellenpakets 40 und der Kühlvorrichtung 50 in
das Batteriemodulgehäuse 30 durch dieEinschuböffnung 32; und - - Herausführen
von mit Kühlleitungsanschlüssen 54 versehenen Kühlleitungen 52der Kühlvorrichtung 50aus dem Batteriemodulgehäuse 30 und Verschließen der Einschuböffnung 32 des Batteriemodulgehäuses 30 mittels wenigstens einerKopfplatte 70.
- - Providing a
battery module housing 30 with at least oneinsertion opening 32, abattery cell pack 40 and acooling device 50; - - Applying a
thermal paste 60 to at least oneside 42 of thebattery cell pack 40 and/or to thecooling device 50; - - attaching the
cooling device 50 to thebattery cell pack 40 such that thethermal paste 60 is arranged between thebattery cell pack 40 and thecooling device 50; - - inserting the
battery cell pack 40 and thecooling device 50 into thebattery module housing 30 through theinsertion opening 32; and - - Leading
cooling lines 52 of thecooling device 50, which are provided withcooling line connections 54, out of thebattery module housing 30 and closing theinsertion opening 32 of thebattery module housing 30 by means of at least onehead plate 70.
Vor dem Einschieben des Batteriezellenpakets 40 und der Kühlvorrichtung 50 in das Batteriemodulgehäuse 30 kann an einer Seite 42 des Batteriezellenpakets 40 eine Einschubhilfe 44 angebracht werden, wobei vorzugsweise die Einschubhilfe 44 an einer Seite 42 des Batteriezellenpakets 40 angebracht werden kann, die frei von Wärmeleitpaste 60 bleibt.Before inserting the
Die Einschubhilfe 44 kann vor dem Auftragen der Wärmeleitpaste 60 an einer Seite 42 des Batteriezellenpakets 40 angebracht werden.The
Vor dem Einschieben des Batteriezellenpakets 40 und der Kühlvorrichtung 50 in das Batteriemodulgehäuse 30 kann an einer Seite 42 des Batteriezellenpakets 40 eine Trägerplatte 46 angebracht werden, wobei vorzugsweise die Trägerplatte 46 an einer Seite 42 des Batteriezellenpakets 40 angebracht werden kann, die frei von Wärmeleitpaste 60 bleibt.Before inserting the
Die Trägerplatte 46 kann vor dem Auftragen der Wärmeleitpaste 60 an einer Seite 42 des Batteriezellenpakets 40 angebracht werden.The
Das anmeldungsgemäße Verfahren kann folgenden weiteren Verfahrensschritt umfassen:
- - Fixieren des Batteriezellenpakets 40 und der Kühlvorrichtung 50 in
dem Batteriemodulgehäuse 30, vorzugsweise durch Einleiten eines expandierenden Schaums indas Batteriemodulgehäuse 30.
- - Fixing the
battery cell pack 40 and thecooling device 50 in thebattery module housing 30, preferably by introducing an expanding foam into thebattery module housing 30.
Das Batteriemodulgehäuse 30 kann aus einem Strangpressprofil hergestellt werden.The
Das Batteriezellenpaket 40 und/oder die Einschubhilfen 44 können derart ausgebildet und dimensioniert sein, dass die nominalen Abmaße des Batteriezellenpakets 40 größer sind als die Breite des Batteriemodulgehäuses 30, sodass beim Einschieben des Batteriezellenpakets 40 durch die Einschuböffnung 32 das Batteriezellenpaket 40 verpresst wird. Dabei können vorzugsweise ein oder mehrere Kompressionselemente 48 am Batteriezellenpaket 40 vorgesehen sein.The
Bei einer Vermessung des Batteriezellenpakets 40 und bei einem Ausgleich der Toleranzen des Batteriezellenpakets 40 bezüglich der Einschuböffnung 32 des Batteriemodulgehäuses 30 kann der Abstand zwischen der Kühlvorrichtung 50 und dem Batteriezellenpaket 40 und somit auch die Menge an Wärmeleitpaste 60 weiter reduziert werden, ohne den Bauraumbedarf des Batteriemoduls 20 zu erhöhen.When measuring the
Nach dem Auftragen der Wärmeleitpaste 60 kann die Wärmeleitpaste 60 auf die gewünschte Höhe abgezogen und/oder glattgezogen werden.After applying the
Die Höhe des Abziehens und/oder des Glattziehens kann durch eine Kante der Einschubhilfe 44 und/oder durch eine Kante der Trägerplatte 46 als Bezugshöhe definiert werden.The height of the pulling and/or smoothing can be defined as a reference height by an edge of the
Dabei können die Einschubhilfen 44 und/oder die Trägerplatten 46 des Batteriezellenpakets 40 einen Rahmen um die Seite 42 des Batteriezellenpakets 40 aufspannen, auf welche die Wärmeleitpaste 60 aufgetragen wird. Dabei steht ein Rand der Einschubhilfe 44 und/oder der Trägerplatten 46 über die Fläche der Seite 32, auf welche die Wärmeleitpaste 60 aufgetragen wird, über.The insertion aids 44 and/or the
Zur Befestigung der Kühlvorrichtung 50 auf dem Batteriezellenpaket 40 kann die Kühlvorrichtung 50 in die Wärmeleitpaste 60 eingepresst werden, vorzugsweise mit druckgesteuerter Einpresstiefe.To attach the
Bei dem anmeldungsgemäßen Verfahren ist besonders vorteilhaft, dass beim Einschieben des Batteriezellenpakets 40 in das Batteriemodulgehäuse 30 das Risiko der Beschädigung der Zellen 41 des Batteriezellenpakets 40 reduziert ist. Ferner ist bei dem anmeldungsgemäßen Verfahren vorteilhaft, dass die für die Herstellung des Batteriemoduls 20 verwendete Menge an Wärmeleitpaste 60 reduziert ist, wodurch geringere Herstellungskosten entstehen und ein reduziertes Gewicht für das Batteriemodul 20 erzielt werden kann.In the method according to the application, it is particularly advantageous that when the
Durch das anmeldungsgemäße Verfahren kann ferner ein Batteriemodul 20 hergestellt werden, das sich bedingt durch die geringere Menge an Material im Kühlpfad durch schnellere Aufheiz- und Kühlvorgänge auszeichnet. Dadurch wird weniger Energiezufuhr und/oder Energieabfuhr benötigt, was vorteilhaft beim Start des Kraftfahrzeugs ist.The method according to the application can also be used to produce a
Letztlich kann durch das anmeldungsgemäße Verfahren ein Batteriemodul 20 hergestellt werden, bei welchem der Einfluss der Umgebungstemperatur auf die Kühlleistung reduziert ist. Dies wird insbesondere dadurch erzielt, dass die Kühlvorrichtung 50 direkt an dem Batteriezellenpaket 40 anliegt und zwischen der Kühlvorrichtung 50 und dem Batteriemodulgehäuse 30 eine Luftschicht als Wärmeisolationsschicht vorhanden ist.Ultimately, the method according to the application can be used to produce a
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