DE102019120584A1

DE102019120584A1 - Hardware for a sliding door

Info

Publication number: DE102019120584A1
Application number: DE102019120584.0A
Authority: DE
Inventors: Constantin Liss
Original assignee: Hautau GmbH
Current assignee: Hautau GmbH
Priority date: 2019-07-30
Filing date: 2019-07-30
Publication date: 2021-02-04
Also published as: EP3771793B1; EP3771793A1

Abstract

Ein Beschlag (1) für eine Schiebetür, insbesondere eine Hebe-Schiebetür, umfasst einen ersten Laufwagen (2), der über mindestens eine Rolle (4) entlang einer Schiene (21, 31, 41) verfahrbar ist, und einen zweiten Laufwagen (3), der über mindestens eine Rolle (5) entlang der Schiene (21, 31, 41) verfahrbar ist, wobei auf den mindestens zwei Laufwägen (2, 3) ein Flügel der Schiebetür abgestützt ist und zwischen dem ersten Laufwagen (2) und dem zweiten Laufwagen (3) eine Verbindungsstange (9) angeordnet ist, die an dem ersten Laufwagen (2) über eine erste Verbindungseinrichtung (10) und an dem zweiten Laufwagen (3) über eine zweite Verbindungseinrichtung (12) festgelegt ist, wobei die Verbindungsstange (9) an mindestens zwei unterschiedlichen Positionen zumindest an der ersten Verbindungseinrichtung (10) fixierbar ist.A fitting (1) for a sliding door, in particular a lift-and-slide door, comprises a first carriage (2) which can be moved along a rail (21, 31, 41) via at least one roller (4), and a second carriage (3 ), which can be moved along the rail (21, 31, 41) via at least one roller (5), a wing of the sliding door being supported on the at least two carriages (2, 3) and between the first carriage (2) and the second carriage (3) a connecting rod (9) is arranged, which is fixed to the first carriage (2) via a first connecting device (10) and on the second carriage (3) via a second connecting device (12), the connecting rod ( 9) can be fixed in at least two different positions at least on the first connecting device (10).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Beschlag für eine Schiebetür, insbesondere eine Hebe-Schiebetür, mit einem ersten Laufwagen, der über mindestens eine Rolle entlang einer Schiene verfahrbar ist, und einem zweiten Laufwagen, der über mindestens eine Rolle entlang der Schiene erfahrbar ist, wobei auf den mindestens zwei Laufwagen ein Flügel der Schiebetür abgestützt ist und zwischen dem ersten Laufwagen und dem zweiten Laufwagen eine Verbindungsstange angeordnet ist, die an dem ersten Laufwagen über eine erste Verbindungseinrichtung und an dem zweiten Laufwagen über eine zweite Verbindungseinrichtung festgelegt ist.The present invention relates to a fitting for a sliding door, in particular a lift-and-slide door, with a first carriage which can be moved along a rail via at least one roller, and a second carriage which can be experienced via at least one roller along the rail, with A wing of the sliding door is supported on the at least two carriages and a connecting rod is arranged between the first carriage and the second carriage, which is fixed to the first carriage via a first connecting device and on the second carriage via a second connecting device.

Die EP 1 298 272 B1 offenbart eine Laufwagenanordnung eines Beschlages für Hebe-Schiebe-Türen, bei der zwischen zwei Laufwagen eine Koppelstange mit einem kreisrunden Querschnitt vorgesehen ist. Die Koppelstange wird an gegenüberliegenden Enden jeweils an einem Laufwagen fixiert, wobei hierfür an den Verbindungseinrichtungen Gewindeöffnungen mit Schrauben vorgesehen sind. Die Koppelstange nimmt vergleichsweise viel Bauraum ein, und die Montage ist aufgrund der Befestigungsmechanik aufwändig.The EP 1 298 272 B1 discloses a carriage assembly of a fitting for lift and slide doors, in which a coupling rod with a circular cross section is provided between two carriages. The coupling rod is fixed to a carriage at opposite ends, with threaded openings with screws being provided on the connecting devices for this purpose. The coupling rod takes up a comparatively large amount of installation space, and the assembly is complex due to the fastening mechanism.

In der EP 3 018 275 B1 ist ein Beschlag für eine Schiebetür offenbart, bei dem die Koppelstange an einem Endabschnitt eine Verzahnung aufweist, die in Eingriff mit einer Verzahnung an einer Verbindungseinrichtung des Laufwagens bringbar ist. Dadurch soll die Montage vereinfacht werden, allerdings ist die Herstellung der Verzahnungen aufwändig. Zudem lässt sich die Koppelstange nur in einem bestimmten Rastermaß an der Verzahnung der Verbindungseinrichtung fixieren.In the EP 3 018 275 B1 A fitting for a sliding door is disclosed, in which the coupling rod has a toothing at one end portion which can be brought into engagement with a toothing on a connecting device of the carriage. This is intended to simplify assembly, but the production of the toothing is complex. In addition, the coupling rod can only be fixed to the toothing of the connecting device in a certain grid dimension.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Beschlag für eine Schiebetür zu schaffen, bei dem die Verbindungsstange zwischen einem ersten und einen zweiten Laufwagen flexibler montiert werden kann.It is therefore the object of the present invention to provide a fitting for a sliding door in which the connecting rod can be mounted more flexibly between a first and a second carriage.

Diese Aufgabe wird mit einem Beschlag mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This object is achieved with a fitting with the features of claim 1.

Bei dem erfindungsgemäßen Beschlag ist die Verbindungsstange an mindestens zwei unterschiedlichen Positionen zumindest an der ersten Verbindungseinrichtung an dem ersten Laufwagen fixierbar. Dadurch kann bei der Montage gewählt werden, an welcher Position der Verbindungseinrichtung die Verbindungsstange fixiert wird, so dass die Verbindungsstange abhängig von der Profilgeometrie im Bereich der Schiene und den Anforderungen an den Bauraum, den zu erwartenden Belastungen und hinsichtlich des Abstandes zwischen den beiden Laufwagen festgelegt werden kann. Dadurch lässt sich der Beschlag mit der Verbindungsstange oder Koppelstange flexibel für unterschiedliche Profilgeometrien und Schiebeflügel einsetzen, da die Position der Verbindungsstange relativ zu den Laufwagen unterschiedlich gestaltet werden kann.In the fitting according to the invention, the connecting rod can be fixed in at least two different positions at least on the first connecting device on the first carriage. This allows you to choose during assembly at which position of the connecting device the connecting rod is fixed, so that the connecting rod is determined depending on the profile geometry in the area of the rail and the requirements for the installation space, the expected loads and the distance between the two carriages can be. This allows the fitting with the connecting rod or coupling rod to be used flexibly for different profile geometries and sliding sashes, since the position of the connecting rod can be designed differently relative to the carriage.

Vorzugsweise ist die Verbindungsstange auch an mindestens zwei unterschiedlichen Positionen an der zweiten Verbindungseinrichtung des zweiten Laufwagens fixierbar. Die erste Verbindungseinrichtung und die zweite Verbindungseinrichtung können dabei relativ zu einer mittleren vertikalen Ebene an der Verbindungsstange spiegelsymmetrische Positionen zur Befestigung der Verbindungsstange aufweisen, so dass sich die Verbindungsstange im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung der Schiene erstreckt.The connecting rod can preferably also be fixed in at least two different positions on the second connecting device of the second carriage. The first connecting device and the second connecting device can have mirror-symmetrical positions relative to a central vertical plane on the connecting rod for fastening the connecting rod, so that the connecting rod extends essentially parallel to the longitudinal direction of the rail.

Vorzugsweise weist die erste Verbindungseinrichtung einen an dem ersten Laufwagen festgelegten Block auf, der beispielsweise über eine Gelenkverbindung mit dem Laufwagen gekoppelt ist, wobei an dem Block mindestens zwei zueinander versetzt angeordnete Aufnahmen zum Einfügen oder Anlegen eines Endes der Verbindungsstange vorgesehen sind. Beispielsweise kann die Verbindungsstange auch in drei unterschiedlichen Positionen an der Verbindungseinrichtung montiert werden.Preferably, the first connecting device has a block attached to the first carriage, which is coupled to the carriage via an articulated connection, for example, with at least two offset receptacles being provided on the block for inserting or applying one end of the connecting rod. For example, the connecting rod can also be mounted in three different positions on the connecting device.

Die Verbindungsstange ist vorzugsweise im Querschnitt rechteckig ausgebildet, wobei eine Hauptfläche in unterschiedlichen Winkeln an der ersten Verbindungseinrichtung festlegbar ist. Die Hauptfläche der Verbindungsstange ist dabei die Fläche, die die größte Oberfläche einnimmt. Bei einer rechteckigen Querschnittsform sind somit zwei Hauptflächen vorgesehen, die parallel zueinander ausgebildet sind und über die Verbindungseinrichtung in unterschiedlichen Winkeln festlegbar sind, beispielsweise in der montierten Position des Beschlages im Wesentlichen vertikal oder im Wesentlichen horizontal. Dadurch kann der Platzbedarf durch die Verbindungsstange in seitliche Richtung oder in vertikale Richtung abhängig von der Ausrichtung der Verbindungsstange erheblich verändert werden.The connecting rod is preferably rectangular in cross section, with a main surface being able to be fixed at different angles on the first connecting device. The main area of the connecting rod is the area that takes up the largest surface. In the case of a rectangular cross-sectional shape, two main surfaces are thus provided which are formed parallel to one another and can be fixed at different angles via the connecting device, for example in the mounted position of the fitting essentially vertically or essentially horizontally. As a result, the space required by the connecting rod in the lateral direction or in the vertical direction can be changed considerably depending on the alignment of the connecting rod.

In einer bevorzugten Ausgestaltung ist an der ersten Verbindungseinrichtung ein Sperrelement vorgesehen, das durch eine Öffnung an der Verbindungsstange durchsteckbar ist, um die Verbindungsstange an der ersten Verbindungseinrichtung zu fixieren. Dabei können an der Verbindungsstange mehrere Öffnungen, vorzugsweise in regelmäßigen Abständen, vorgesehen sein, um die Laufwagen in unterschiedlichen Abständen voneinander zu fixieren. Alternativ oder zusätzlich kann an der ersten Verbindungseinrichtung eine Aufnahme mit einer Klemmvorrichtung zum Fixieren der Verbindungsstange vorgesehen sein. Die Verbindungsstange kann dabei in Längsrichtung stufenlos an der Klemmvorrichtung verstellt werden, so dass der Abstand zwischen den Laufwagen stufenlos eingestellt werden kann.In a preferred embodiment, a locking element is provided on the first connecting device, which can be pushed through an opening on the connecting rod in order to fix the connecting rod to the first connecting device. A plurality of openings can be provided on the connecting rod, preferably at regular intervals, in order to fix the carriages at different distances from one another. Alternatively or additionally, a receptacle with a clamping device for fixing the connecting rod can be provided on the first connecting device. The connecting rod can be continuously attached to the clamping device in the longitudinal direction adjusted so that the distance between the carriages can be adjusted continuously.

In einer weiteren Ausgestaltung sind an der Verbindungsstange Öffnungen mit unterschiedlicher Öffnungsgeometrie ausgebildet, die zur Fixierung an der ersten Verbindungseinrichtung durch unterschiedliche Sperrelemente durchgreifbar sind. Dabei kann ein erstes Sperrelement als drehbarer Bajonettverschluss ausgebildet sein, wobei die zugehörige Öffnung einen von der Kreisform abweichenden Querschnitt aufweist, beispielsweise mit einer oder zwei radial von einem Rand hervorstehenden Aussparungen. Ein zweites Sperrelement kann beispielsweise durch einen kraftschlüssig oder formschlüssig festlegbaren Stift ausgebildet sein, der in eine kreisförmige Öffnung an der Verbindungsstange einfügbar ist. Durch entsprechende Ausgestaltung der Geometrien kann sichergestellt werden, dass nur das richtige Sperrelement in die jeweilige Öffnung einfügbar ist.In a further embodiment, openings with different opening geometries are formed on the connecting rod, through which different locking elements can be used for fixing to the first connecting device. A first locking element can be designed as a rotatable bayonet lock, the associated opening having a cross section deviating from the circular shape, for example with one or two recesses projecting radially from an edge. A second locking element can be formed, for example, by a non-positively or positively securable pin which can be inserted into a circular opening on the connecting rod. Appropriate design of the geometries can ensure that only the correct locking element can be inserted into the respective opening.

Der erfindungsgemäße Beschlag wird insbesondere für eine Schiebetür eingesetzt, die entlang einer Schiene an einem Blendrahmen verfahrbar ist. Dabei kann die Schiebetür als Hebe-Schiebetür ausgebildet sein, bei der ein Flügel beim Entriegeln angehoben und zum Verriegeln abgesenkt wird. Der Beschlag kann auch ohne diese Hebefunktion eingesetzt werden.The fitting according to the invention is used in particular for a sliding door that can be moved along a rail on a frame. The sliding door can be designed as a lift-slide door, in which a wing is raised when unlocking and lowered to lock. The fitting can also be used without this lifting function.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsbeispiele mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

1A und 1B zwei Ansichten eines erfindungsgemäßen Beschlages in der montierten Position;
2A und 2B zwei Ansichten des ersten Laufwagens des Beschlages der 1;
3 eine Schnittansicht durch den Beschlag der 2 in der montierten Position;
4A und 4B zwei Ansichten des Beschlages der 1 mit unterschiedlich montierter Verbindungsstange an dem ersten Laufwagen;
5 eine Schnittansicht durch den Beschlag der 4 in der montierten Position;
6A und 6B zwei Ansichten des Beschlages der 1 mit unterschiedlich montierter Verbindungsstange an dem ersten Laufwagen;
7 eine Schnittansicht durch den Beschlag der 6 in einer montierten Position;
8A bis 8D mehrere Ansichten einer Verbindungseinrichtung für einen Laufwagen, und
9 eine Detailansicht der Verbindungsstange.

The invention is explained in more detail below on the basis of several exemplary embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:

1A and 1B two views of a fitting according to the invention in the assembled position;
2A and 2 B two views of the first carriage of the fitting 1 ;
3 a sectional view through the fitting of 2 in the assembled position;
4A and 4B two views of the fitting of the 1 with differently mounted connecting rod on the first carriage;
5 a sectional view through the fitting of 4th in the assembled position;
6A and 6B two views of the fitting of the 1 with differently mounted connecting rod on the first carriage;
7th a sectional view through the fitting of 6 in an assembled position;
8A to 8D several views of a connecting device for a carriage, and
9 a detailed view of the connecting rod.

Ein Beschlag 1 umfasst einen ersten Laufwagen 2, der über zwei drehbare Rollen 4 verfahrbar ist und an dem eine in der Höhe verstellbare Auflage 6 für einen Flügel einer Schiebetür vorgesehen ist. Ferner umfasst der Beschlag 1 einen zweiten Laufwagen 3, der über zwei Rollen 5 verfahrbar ist und eine Auflage 7 aufweist, die ebenfalls höhenverstellbar ist und zur Abstützung eines nicht dargestellten Flügels dient. Die Auflagen 6 und 7 sind über eine Betätigungsmechanik 8 verstellbar, wie dies beispielsweise in der EP 1 298 272 B1 beschrieben ist.A fitting 1 includes a first carriage 2 that has two rotating rollers 4th is movable and on which a height-adjustable support 6 is intended for a wing of a sliding door. The fitting also includes 1 a second carriage 3 who has two roles 5 is movable and a support 7th has, which is also adjustable in height and serves to support a wing, not shown. The terms 6 and 7th are via an actuation mechanism 8th adjustable, for example in the EP 1 298 272 B1 is described.

An dem ersten Laufwagen 2 ist stirnseitig eine erste Verbindungseinrichtung 10 fixiert, die um eine Achse 11 gelenkig mit dem Laufwagen 2 verbunden ist. An dem zweiten Laufwagen 3 ist eine zweite Verbindungseinrichtung 12 über eine Achse 13 gelenkig mit dem Laufwagen 3 verbunden. Zwischen den beiden Verbindungseinrichtungen 10 und 12 ist eine Verbindungsstange 9 angeordnet, die den ersten Laufwagen 2 und den zweiten Laufwagen 3 in einem vorbestimmten Abstand hält.On the first carriage 2 is a first connecting device at the front 10 fixed around an axis 11 articulated with the carriage 2 connected is. On the second carriage 3 is a second connector 12 over an axis 13 articulated with the carriage 3 connected. Between the two connecting devices 10 and 12 is a connecting rod 9 arranged the first carriage 2 and the second carriage 3 holds at a predetermined distance.

Nachfolgend wird nur die Verbindungseinrichtung 10 an dem ersten Laufwagen 2 im Detail beschrieben, wobei die zweite Verbindungseinrichtung 12 zu einer vertikalen Ebene mittig an der Verbindungsstange 9 spiegelbildlich ausgebildet sein kann.Below is just the connection setup 10 on the first carriage 2 described in detail, the second connecting device 12 to a vertical plane centered on the connecting rod 9 can be designed as a mirror image.

In den 2A und 2B ist erkennbar, dass die Verbindungsstange 9 einen rechteckigen Querschnitt besitzt und parallel zur Längsrichtung eine Hauptfläche 92 ausgebildet ist, die sich horizontal erstreckt. In der Verbindungsstange 9 sind in der Hauptfläche 92 Öffnungen 90 und 91 ausgespart. Die Öffnungen 90 und 91 weisen eine unterschiedliche Öffnungsgeometrie auf, wobei die Öffnungen 91 kreisrund sind und die Öffnungen 90 eine kreisrunde Basisfläche besitzen, an denen zwei radial hervorstehende Aussparungen ausgebildet sind. Die Öffnungen 90 können eingesetzt werden, um die Verbindungsstange 9 über einen Bajonettverschluss zu fixieren, wie dies in den 2A und 2B gezeigt ist. Der Bajonettverschluss umfasst ein drehbares Sperrelement 14, das zwei radial hervorstehende Vorsprünge aufweist, die bei einer Ausrichtung parallel zur Längsrichtung der Verbindungsstange 9 durch die Öffnung 90 durchgesteckt werden können, um dann nach einer Drehung die Verbindungsstange 9 formschlüssig und optional auch kraftschlüssig an der Verbindungseinrichtung 10 zu fixieren. Das drehbare Sperrelement 14 ist dabei an einer Unterseite der blockförmigen Verbindungseinrichtung 10 angeordnet.In the 2A and 2 B it can be seen that the connecting rod 9 has a rectangular cross section and a main surface parallel to the longitudinal direction 92 is formed which extends horizontally. In the connecting rod 9 are in the main area 92 openings 90 and 91 left out. The openings 90 and 91 have a different opening geometry, the openings 91 are circular and the openings 90 have a circular base surface on which two radially protruding recesses are formed. The openings 90 can be used to connect the tie rod 9 to be fixed via a bayonet catch, as in the 2A and 2 B is shown. The bayonet catch comprises a rotatable locking element 14th , which has two radially protruding projections, which when aligned parallel to the longitudinal direction of the connecting rod 9 through the opening 90 can be pushed through to then turn the connecting rod 9 form-fit and optionally also force-fit on the connecting device 10 to fix. The rotatable locking element 14th is on an underside of the block-shaped connecting device 10 arranged.

In 3 ist ein Schnitt durch den Laufwagen der 2 in einer montierten Position gezeigt. An einem Blendrahmen 20 ist eine Schiene 21 fixiert, an der die Rollen 4 und 5 des Beschlages 1 verfahrbar sind. An den Laufwagen 2 und 3 ist ein Flügel 22 abgestützt, der einen Flügelrahmen und ein Füllungselement 23 aufweist. Die im Querschnitt rechteckförmige Verbindungsstange 9 ist geringfügig oberhalb der Schiene 21 angeordnet und kann die Laufwagen 2 und 3 in einem vorbestimmten Abstand zueinander halten.In 3 is a section through the carriage of the 2 shown in an assembled position. On a frame 20th is a rail 21st fixed to which the rollers 4th and 5 of the fitting 1 are movable. To the carriage 2 and 3 is a wing 22nd supported by a casement and a filling element 23 having. The connecting rod with a rectangular cross-section 9 is slightly above the rail 21st arranged and can the carriage 2 and 3 hold at a predetermined distance from each other.

In den 4A und 4B ist der erste Laufwagen 2 mit der ersten Verbindungseinrichtung 10 gezeigt, bei der die Verbindungsstange 9 in einer anderen Position als in 2 fixiert ist. Die Hauptfläche 92 der Verbindungsstange 9 ist nicht mehr horizontal, sondern vertikal ausgerichtet, so dass nur die schmalen Längskanten der Verbindungsstange 9 horizontal positioniert sind, so dass der Platzbedarf in horizontale Richtung deutlich geringer ist. Die Verbindungsstange 9 ist mit einem Endabschnitt in eine schlitzförmige Aufnahme an der Verbindungseinrichtung 10 eingesteckt und über ein Sperrelement 50, das beispielsweise als Stift ausgebildet ist, fixiert. Das Sperrelement 50 durchgreift dabei eine kreisförmige Öffnung 91. Das Sperrelement 14 an der Verbindungseinrichtung 10 ist funktionslos.In the 4A and 4B is the first carriage 2 with the first connecting device 10 shown with the connecting rod 9 in a position other than in 2 is fixed. The main area 92 the connecting rod 9 is no longer horizontally but vertically aligned, so that only the narrow longitudinal edges of the connecting rod 9 are positioned horizontally so that the space required in the horizontal direction is significantly less. The connecting rod 9 is with one end portion in a slot-shaped receptacle on the connecting device 10 inserted and via a locking element 50 , which is designed for example as a pin, fixed. The locking element 50 reaches through a circular opening 91 . The locking element 14th at the connecting device 10 has no function.

In 5 ist der Beschlag der 4 in einer eingebauten Position dargestellt. Auf einem Blendrahmen 30 ist eine Schiene 31 fixiert, an der die Rollen 4 und 5 der Laufwagen 2 und 3 verfahrbar sind. In der Schnittansicht ist die Verbindungsstange 9 erkennbar, deren Hauptfläche vertikal ausgerichtet ist und somit der seitliche Bauraum neben der Verbindungsstange 9 für andere Zwecke genutzt werden kann. Die Verbindungsstange 9 ist in einer Nut eines Flügels 32 angeordnet, an dem ein Füllungselement 33 gehalten ist.In 5 is the fitting of the 4th shown in a built-in position. On a frame 30th is a rail 31 fixed to which the rollers 4th and 5 the carriage 2 and 3 are movable. In the sectional view is the connecting rod 9 recognizable whose main surface is vertically aligned and thus the lateral installation space next to the connecting rod 9 can be used for other purposes. The connecting rod 9 is in a groove of a wing 32 arranged on which a filling element 33 is held.

In den 6A und 6B ist der erste Laufwagen 2 mit der ersten Verbindungseinrichtung 10 gezeigt, bei der die Verbindungsstange 9 an einer dritten Position fixiert ist. Die Verbindungsstange 9 ist ähnlich zu 2 mit der Hauptfläche 92 wieder horizontal ausgerichtet, allerdings nicht an dem Sperrelement 14 fixiert, sondern oberhalb des Sperrelementes 14 in eine Aufnahme an der Verbindungseinrichtung 10 eingeschoben. In 6B ist in dieser Position die schlitzförmige Aufnahme 28 erkennbar, die zur Fixierung der Verbindungsstange 9 gemäß 4A dient.In the 6A and 6B is the first carriage 2 with the first connecting device 10 shown with the connecting rod 9 is fixed in a third position. The connecting rod 9 is similar to 2 with the main face 92 again aligned horizontally, but not on the locking element 14th fixed, but above the locking element 14th into a receptacle on the connecting device 10 inserted. In 6B is the slot-shaped receptacle in this position 28 recognizable, the fixation of the connecting rod 9 according to 4A serves.

Bei dem Ausführungsbeispiel der 6A und 6B ist die Verbindungsstange 9 durch eine Klemmvorrichtung in der Aufnahme fixierbar, wobei die Verbindungsstange 9 relativ zu der Verbindungseinrichtung 10 stufenlos verstellbar ist. Dadurch kann bei der Montage der Abstand zwischen den Laufwagen 2 und 3 stufenlos eingestellt werden, und der Monteur ist nicht an das Rastermaß durch die Öffnungen 90 oder 91 gebunden. Die Klemmvorrichtung kann eine Schraube oder ein anderes Spannelement aufweisen, um die Verbindungsstange 9 klemmend an der Verbindungseinrichtung 10 zu fixieren.In the embodiment of 6A and 6B is the connecting rod 9 can be fixed in the receptacle by a clamping device, the connecting rod 9 relative to the connector 10 is continuously adjustable. This can reduce the distance between the carriages during assembly 2 and 3 can be continuously adjusted, and the fitter is not able to follow the pitch through the openings 90 or 91 bound. The clamping device can have a screw or some other tensioning element around the connecting rod 9 clamped on the connecting device 10 to fix.

In 7 ist der Beschlag der 6 in einer montierten Position gezeigt. An einer Bodenschwelle 40 ist eine Schiene 41 montiert, an der die Laufwagen 2 und 3 verfahrbar sind. An der Verbindungseinrichtung 10 ist die Verbindungsstange 9 etwas höher als in 2 fixiert und kann in der Verbindungseinrichtung 10 stufenlos verstellt werden. An den Laufwagen ist ein Flügelrahmen 42 mit einem Füllungselement 43 abgestützt.In 7th is the fitting of the 6 shown in an assembled position. At a threshold 40 is a rail 41 mounted on which the carriage 2 and 3 are movable. At the connection device 10 is the connecting rod 9 slightly higher than in 2 fixed and can be in the connecting device 10 can be adjusted continuously. There is a sash frame on the carriage 42 with a filling element 43 supported.

In den 8A bis 8D ist die Verbindungseinrichtung 10 im Detail dargestellt. Die Verbindungseinrichtung 10 umfasst einen Block, insbesondere einen gegossenen Block aus Kunststoff oder Metall, der an einer Unterseite 26 das drehbare Sperrelement 14 aufweist, das zwei radial nach außen hervorstehende Vorsprünge 15 aufweist, die durch die Öffnungen 90 an der Verbindungsstange 9 durchsteckbar sind, um die Verbindungsstange 9 nach Art eines Bajonettverschlusses an der Verbindungseinrichtung 10 zu fixieren. An der Unterseite 26 ist somit eine Aufnahme für einen Endabschnitt der Verbindungsstange 9 ausgebildet, an der die Verbindungsstange anlegbar ist.In the 8A to 8D is the connecting device 10 shown in detail. The connecting device 10 comprises a block, in particular a cast block made of plastic or metal, attached to an underside 26th the rotatable locking element 14th having two radially outwardly protruding projections 15th having through the openings 90 on the connecting rod 9 can be pushed through to the connecting rod 9 in the manner of a bayonet lock on the connecting device 10 to fix. On the bottom 26th is thus a receptacle for an end portion of the connecting rod 9 formed on which the connecting rod can be placed.

Beabstandet von der Unterseite 26 ist eine Aufnahme 16 zum Einstecken eines Endes der Verbindungsstange 9 ausgebildet, die im Querschnitt rechteckförmig ausgebildet ist und sich in der montierten Position horizontal erstreckt. Diese Aufnahme 16 dient zur Fixierung der Verbindungsstange 9 über eine Klemmvorrichtung.Spaced from the bottom 26th is a recording 16 for inserting one end of the connecting rod 9 formed which is rectangular in cross section and extends horizontally in the mounted position. This recording 16 serves to fix the connecting rod 9 via a clamping device.

Die Verbindungseinrichtung 10 umfasst an einem stirnseitigen Ende einen Steg 19 mit einer Öffnung 18, der von einer Achse 11 durchgriffen ist, um die Verbindungseinrichtung 10 an dem ersten Laufwagen 2 gelenkig zu fixieren.The connecting device 10 comprises a web at one end 19th with an opening 18th that of an axis 11 is penetrated to the connecting device 10 on the first carriage 2 to fix articulated.

Ferner ist an der Verbindungseinrichtung 10 ein oberer Steg 27 angeformt, an dem eine schlitzförmige Aufnahme 28 ausgebildet ist, in der die Verbindungsstange 9 mit vertikal angeordneter Hauptfläche 92 eingefügt werden kann. An dem nach oben ragenden Steg 27 ist eine Öffnung 17 ausgebildet, in die ein Sperrelement in Form eines Stiftes einfügbar ist, um die Verbindungseinrichtung 10 und die Verbindungsstange 9 miteinander zu verriegeln.Furthermore is on the connecting device 10 an upper bridge 27 integrally formed on which a slot-shaped receptacle 28 is formed in which the connecting rod 9 with vertically arranged main surface 92 can be inserted. On the bridge that protrudes upwards 27 is an opening 17th formed, in which a locking element in the form of a pin can be inserted to the connecting device 10 and the connecting rod 9 to lock together.

In 9 ist ein Endabschnitt der Verbindungsstange 9 im Detail gezeigt. Die Verbindungsstange 9 umfasst Öffnungen 90 für die Fixierung über einen Bajonettverschluss und Öffnungen 91 zur Fixierung über ein stiftförmiges Sperrelement. Die Öffnungen 90 und 91 sind abwechselnd angeordnet und geben das Rastermaß vor, in dem die Laufwagen 2 und 3 beabstandet werden können.In 9 is an end portion of the connecting rod 9 shown in detail. The connecting rod 9 includes openings 90 for fixation via a bayonet lock and openings 91 for fixation via a pin-shaped locking element. The openings 90 and 91 are arranged alternately and indicate the grid dimension in which the carriages 2 and 3 can be spaced.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel kann die Verbindungsstange 9 an drei unterschiedlichen Positionen an der Verbindungseinrichtung 10 montiert werden. Es ist natürlich möglich, dass nur zwei unterschiedliche Positionen zur Fixierung der Verbindungsstange 9 an der Verbindungseinrichtung 10 oder mehr als drei unterschiedliche Positionen vorgesehen werden können. Zudem wurde die Gestaltung der zweiten Verbindungseinrichtung 12 nicht im Detail erläutert, die aber im Hinblick auf die Positionen zur Fixierung der Verbindungsstange 9 identisch ausgebildet sein kann, allerdings in spiegelbildlicher Anordnung.In the illustrated embodiment, the connecting rod 9 at three different positions on the connector 10 to be assembled. It is of course possible that only two different positions for fixing the connecting rod 9 at the connecting device 10 or more than three different positions can be provided. In addition, the design of the second connection device 12 not explained in detail, but with regard to the positions for fixing the connecting rod 9 can be designed identically, but in a mirror-inverted arrangement.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: Beschlagfitting
22: LaufwagenCarriage
33: LaufwagenCarriage
44th: Rollerole
55: Rollerole
66th: AuflageEdition
77th: AuflageEdition
88th: BetätigungsmechanikOperating mechanism
99: VerbindungsstangeConnecting rod
1010: VerbindungseinrichtungConnecting device
1111: Achseaxis
1212: VerbindungseinrichtungConnecting device
1313: Achseaxis
1414th: SperrelementLocking element
1515th: Vorsprunghead Start
1616: Aufnahmeadmission
1717th: Öffnungopening
1818th: Öffnungopening
1919th: Stegweb
2020th: BlendrahmenFrame
2121st: Schienerail
2222nd: Flügelwing
2323: FüllungselementInfill element
2626th: Unterseitebottom
2727: Stegweb
2828: Aufnahmeadmission
3030th: BlendrahmenFrame
3131: Schienerail
3232: Flügelwing
3333: FüllungselementInfill element
4040: Bodenschwellespeed bump
4141: SchieneLaufwagenRail carriage
4242: FlügelrahmenCasement
4343: FüllungselementInfill element
5050: SperrelementLocking element
9090: Öffnungopening
9191: Öffnungopening
9292: HauptflächeMain area

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

EP 1298272 B1 [0002, 0014]
EP 3018275 B1 [0003]

Claims

Fitting (1) for a sliding door, in particular a lift and slide door, with a first carriage (2) which can be moved along a rail (21, 31, 41) via at least one roller (4), and a second carriage (3) , which can be moved along the rail (21, 31, 41) via at least one roller (5), a wing of the sliding door being supported on the at least two carriages (2, 3) and between the first carriage (2) and the second Carriage (3) a connecting rod (9) is arranged which is fixed to the first carriage (2) via a first connecting device (10) and on the second carriage (3) via a second connecting device (12), characterized in that the The connecting rod (9) can be fixed in at least two different positions at least on the first connecting device (10).

Fogging after Claim 1 , characterized in that the connecting rod (9) can be fixed in at least two different positions on the second connecting device (12).

Fogging after Claim 1 or 2 , characterized in that the first connecting device (10) and the second connecting device (12) have mirror-symmetrical positions for fastening the connecting rod (9) to a central vertical plane on the connecting rod (9).

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the first connecting device (10) comprises a block fixed to the first carriage (2), on which at least two staggered receptacles (16, 26, 28) for inserting or placing an end the connecting rod (9) are provided.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting rod (9) has a rectangular cross-section and can be fixed with a main surface (92) at different angles on the first connecting device (10).

Fogging after Claim 5 , characterized in that the main surface (92) can be aligned either essentially vertically or essentially horizontally.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that a locking element (14) is provided on the first connecting device (10) which can be pushed through an opening (90) on the connecting rod (9) in order to connect the connecting rod (9) to the to fix the first connecting device (10).

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that a receptacle (16) with a clamping device for fixing the connecting rod (9) is provided on the first connecting device (10).

Fogging after Claim 8 , characterized in that the connecting rod (9) is continuously adjustable in the longitudinal direction on the clamping device.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that openings (90, 91) with different opening geometries are formed on the connecting rod (9) and can be penetrated by different locking elements (14) for fixing to the first connecting device (10).

Fogging after Claim 10 , characterized in that a first locking element (14) is designed as a rotatable bayonet lock.

Fogging after Claim 10 or 11 , characterized in that a second locking element (50) is designed as a force-fit or form-fit fixable pin.

Lift and slide door with a wing (22, 32, 42) which is supported and movably held on a fitting (1) according to one of the preceding claims.