DE102019112845A1 - DC charging connector and method for detecting a short circuit occurring in such a DC charging connector - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Gleichstrom-Ladestecker (20) zum Anschluss an eine Ladebuchse eines elektrisch betriebenen Kraftfahrzeuges, mit einem Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt (DC-), einem Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt (DC+) und einem Schutzleiteranschlusskontakt (PE). Der Gleichstrom-Ladestecker (20) umfasst ferner eine mit dem Schutzleiteranschlusskontakt (PE) verbundene Anschlussfahne (22). Ein Ende (24) der Anschlussfahne (22) ragt in einen Bereich zwischen dem Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt (DC-) und dem Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt (DC+).The invention relates to a direct current charging plug (20) for connection to a charging socket of an electrically operated motor vehicle, with a direct current negative pole connection contact (DC-), a direct current positive pole connection contact (DC +) and a protective conductor connection contact (PE). The direct current charging plug (20) also comprises a connection lug (22) connected to the protective conductor connection contact (PE). One end (24) of the connection lug (22) protrudes into an area between the direct current negative pole connection contact (DC-) and the direct current positive pole connection contact (DC +).
Description
Die Erfindung betrifft einen Gleichstrom-Ladestecker und ein Verfahren zur Detektion eines in einem solchen Gleichstrom-Ladestecker auftretenden Kurzschlusses.The invention relates to a direct current charging connector and a method for detecting a short circuit occurring in such a direct current charging connector.
Gleichstrom-Ladestecker sind aus dem Stand der Technik bekannt. Bei den aus dem Stand der Technik bekannten Gleichstrom-Ladesteckern kann es bei einem hohen Verschmutzungsgrad im Ladestecker zu einer Teilentladung im Ladestecker kommen, insbesondere wenn Ladespannungen im Bereich von ca. 800 V verwendet werden. Zu einer solchen Teilentladung kann es insbesondere dann kommen, wenn der Stecker auf dem Boden liegt bzw. Wasser und/oder Schmutz in den Ladestecker eindringt.DC charging plugs are known from the prior art. In the case of the direct current charging plugs known from the prior art, partial discharge in the charging plug can occur in the case of a high degree of contamination in the charging plug, especially when charging voltages in the range of approx. 800 V are used. Such a partial discharge can occur in particular when the plug is on the floor or water and / or dirt penetrates the charging plug.
Eine solche Teilentladung im Stecker führt zu einem drastischen Stromfluss aus der Batterie des Kraftfahrzeugs in den Stecker, sodass eine Sicherung der Batterie des Kraftfahrzeugs ausgelöst wird. Eine Leistungselektronik einer Ladestation, an welche der Gleichstrom-Ladestecker mittels eines Kabelbündels angeschlossen ist, kann einen solchen drastischen Stromfluss nicht als Kurzschluss erkennen, da die Leistungselektronik im Ladebetrieb als Stromquelle für die Batterie des Kraftfahrzeugs fungiert. In den aus dem Stand der Technik bekannten Gleichstrom-Ladesteckern wird der Kurzschluss erst erkannt, nachdem die Batteriesicherung ausgelöst hat und die Spannung einbricht. In diesem Fall löst das Kraftfahrzeug keine Notabschaltung aus.Such a partial discharge in the plug leads to a drastic current flow from the battery of the motor vehicle into the plug, so that a fuse for the battery of the motor vehicle is triggered. Power electronics in a charging station to which the direct current charging plug is connected by means of a bundle of cables cannot detect such a drastic current flow as a short circuit, since the power electronics function as a power source for the vehicle's battery during charging. In the DC charging plugs known from the prior art, the short circuit is only detected after the battery fuse has triggered and the voltage drops. In this case, the motor vehicle does not trigger an emergency shutdown.
Mit den aus dem Stand der Technik bekannten Gleichstrom-Ladesteckern ist eine frühzeitige Erkennung dieser Teilentladung aufgrund der Anordnung der verschiedenen Anschlusskontakte nicht möglich.With the DC charging plugs known from the prior art, an early detection of this partial discharge is not possible due to the arrangement of the various connection contacts.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Gleichstrom-Ladestecker vorzuschlagen, mittels welchem eine im Gleichstrom-Ladestecker bevorstehende Teilentladung vorzeitig erkannt werden kann.It is the object of the present invention to propose a direct current charging plug by means of which an impending partial discharge in the direct current charging plug can be detected in advance.
Die Aufgabe wird durch einen Gleichstrom-Ladestecker nach Anspruch 1 und durch ein Verfahren zur Detektion eines in einem solchen Gleichstrom-Ladestecker auftretenden Kurzschlusses nach Anspruch 9 gelöst.The object is achieved by a direct current charging plug according to claim 1 and by a method for detecting a short circuit occurring in such a direct current charging plug according to claim 9.
Der erfindungsgemäße Gleichstrom-Ladestecker dient zum Anschluss an eine Ladebuchse eines elektrisch betriebenen Kraftfahrzeuges. Der erfindungsgemäße Gleichstrom-Ladestecker ist mit einem Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt, einem Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt und einem Schutzleiteranschlusskontakt versehen. Der erfindungsgemäße Gleichstrom-Ladestecker umfasst ferner eine mit dem Schutzleiteranschlusskontakt verbundene Anschlussfahne, wobei ein Ende der Anschlussfahne in einen Bereich zwischen dem Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt und dem Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt ragt.The DC charging connector according to the invention is used for connection to a charging socket of an electrically operated motor vehicle. The direct current charging plug according to the invention is provided with a direct current negative pole connection contact, a direct current positive pole connection contact and a protective conductor connection contact. The DC charging plug according to the invention furthermore comprises a connection lug connected to the protective conductor connection contact, one end of the connection lug protruding into an area between the DC negative pole connection contact and the direct current positive pole connection contact.
Durch den erfindungsgemäßen Gleichstrom-Ladestecker ist es möglich, eine bevorstehende Teilentladung im Inneren des Gleichstrom-Ladesteckers frühzeitig zu erkennen.The DC charging plug according to the invention makes it possible to identify an impending partial discharge inside the DC charging plug at an early stage.
In einer bevorzugten Ausgestaltung umfasst der Gleichstrom-Ladestecker eine Trennwand, die zwischen dem Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt und dem Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt einerseits und dem Schutzleiteranschlusskontakt andererseits verläuft.In a preferred embodiment, the direct current charging connector comprises a partition which runs between the direct current negative pole connection contact and the direct current positive pole connection contact on the one hand and the protective conductor connection contact on the other.
Vorzugsweise umfasst der Gleichstrom-Ladestecker ferner einen Steuerungsleitung-Anschlusskontakt und einen Ladestrombegrenzungs-Anschlusskontakt.The direct current charging plug preferably further comprises a control line connection contact and a charging current limiting connection contact.
In einer bevorzugten Ausgestaltung ist die Anschlussfahne aus Blech gefertigtIn a preferred embodiment, the connection lug is made from sheet metal
Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Detektion eines in einem erfindungsgemäßen Gleichstrom-Ladestecker auftretenden Kurzschlusses zwischen dem Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt und dem Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst folgende Verfahrensschritte:
- -wiederholtes Erfassen eines ersten Isolationswiderstandes zwischen Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt und Schutzleiteranschlusskontakt und/oder eines zweiten Isolationswiderstandes zwischen Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt und Schutzleiteranschlusskontakt;
- - Trennen einer Spannungsquelle von dem Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt und dem Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt, wenn der erste Isolationswiderstand und/oder der zweite Isolationswiderstand einen vorbestimmten Widerstandsschwellwert unterschreitet.
- - Repeated detection of a first insulation resistance between the DC negative pole connection contact and the protective conductor connection contact and / or a second insulation resistance between the DC positive pole connection contact and the protective conductor connection contact;
- - Separation of a voltage source from the direct current positive pole connection contact and the direct current negative pole connection contact if the first insulation resistance and / or the second insulation resistance falls below a predetermined resistance threshold value.
Einzelheiten und weitere Vorteile des erfindungsgemäßen Gleichstrom-Ladesteckers und des erfindungsgemäßen Verfahrens werden anhand des nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiels erläutert. Dabei veranschaulicht:
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1 : eine schematische Ansicht des Gleichstrom-Ladesteckers nach dem Ausführungsbeispiel.
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1 : a schematic view of the DC charging plug according to the embodiment.
Die Anmeldung betrifft einen Gleichstrom-Ladestecker
Der anmeldungsgemäße Gleichstrom-Ladestecker
Die Anschlussfahne
Der Gleichstrom-Ladestecker
Die Anschlussfahne
Der Gleichstrom-Ladestecker
Die unterschiedlichen Anschlusskontakte des Gleichstrom-Ladesteckers
Die Anschlussfahne
Die Anmeldung betrifft ferner ein Verfahren zur Detektion eines in einem anmeldungsgemäßen Gleichstrom-Ladestecker
- -wiederholtes Erfassen eines ersten Isolationswiderstandes zwischen Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt DC- und Schutzleiteranschlusskontakt PE und/oder eines zweiten Isolationswiderstandes zwischen Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt DC+ und Schutzleiteranschlusskontakt PE;
- - Trennen einer Spannungsquelle von dem Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt DC+ und dem Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt DC-, wenn der erste Isolationswiderstand und/oder der zweite Isolationswiderstand einen vorbestimmten Widerstandsschwellwert unterschreitet.
- - Repeated detection of a first insulation resistance between the direct current negative pole connection contact DC- and protective conductor connection contact PE and / or a second insulation resistance between direct current positive pole connection contact DC + and protective conductor connection contact PE;
- - Separation of a voltage source from the direct current positive pole connection contact DC + and the direct current negative pole connection contact DC- when the first insulation resistance and / or the second insulation resistance falls below a predetermined resistance threshold value.
Wiederholtes Erfassen des ersten bzw. zweiten Isolationswiderstandes bedeutet eine Messung in regelmäßigen Zeitabständen des Isolationswiderstandes. Durch diese durchgängige Erfassung des Isolationswiderstandes und den Vergleich mit dem vorbestimmten Widerstandsschwellwert kann ein bevorstehender Lichtbogen zwischen dem Gleichstrom-Minuspol-Anschlusskontakt DC- und dem Gleichstrom-Pluspol-Anschlusskontakt DC+ vorzeitig erkannt werden.Repeated detection of the first or second insulation resistance means a measurement of the insulation resistance at regular time intervals. Through this continuous detection of the insulation resistance and the comparison with the predetermined resistance threshold value, an impending arc between the direct current negative pole connection contact DC- and the direct current positive pole connection contact DC + can be detected early.
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Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2869075A1 (en) * | 2013-11-04 | 2015-05-06 | ABB Technology AG | System and method for detecting a leakage from power cables of a DC bus to ground |
DE102016105311A1 (en) * | 2016-03-22 | 2017-09-28 | Phoenix Contact E-Mobility Gmbh | Connector part with a cooled contact element |
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2019
- 2019-05-16 DE DE102019112845.5A patent/DE102019112845A1/en active Pending
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