DE102019108372B4 - Headlights with improved air circulation - Google Patents

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DE102019108372B4 DE102019108372.9A DE102019108372A DE102019108372B4 DE 102019108372 B4 DE102019108372 B4 DE 102019108372B4 DE 102019108372 A DE102019108372 A DE 102019108372A DE 102019108372 B4 DE102019108372 B4 DE 102019108372B4
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer (10) für ein Fahrzeug, insbesondere als Hauptscheinwerfer, mit einem Grundkörper (14) und einer Abdeckscheibe (16), die unter Bildung eines Hohlraums (18) zu einem Grundgehäuse (12) verbindbar sind, wobei in dem Hohlraum (18) ein Leuchtmittel angeordnet ist, dessen Licht durch die Abdeckscheibe (16) abstrahlbar ist, an dem Grundgehäuse (12) eine Lufteinlassöffnung (20) und eine Luftauslassöffnung ausgebildet sind, um einen Luftstrom (22) durch den Hohlraum (18) zu erzeugen, und der Scheinwerfer (10) ein Luftführungselement (32) aufweist, das in dem Hohlraum (18) angeordnet ist, um den Luftstrom zu leiten, wobei das Luftführungselement (32) als Zweikomponentenbauteil ausgeführt ist, das einen ersten Abschnitt (34) mit einer Hartkomponente und einen zweiten Abschnitt (36) mit einer Weichkomponente aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeug mit einem obigen Scheinwerfer (10), insbesondere als Hauptscheinwerfer.The invention relates to a headlight (10) for a vehicle, in particular as a main headlight, with a base body (14) and a cover plate (16) which can be connected to form a cavity (18) to form a base housing (12), wherein in the cavity (18) an illuminant is arranged, the light of which can be emitted through the cover plate (16), an air inlet opening (20) and an air outlet opening are formed on the base housing (12) in order to generate an air flow (22) through the cavity (18) , and the headlight (10) has an air guide element (32) which is arranged in the cavity (18) in order to guide the air flow, the air guide element (32) being designed as a two-component component having a first section (34) with a Having hard component and a second section (36) with a soft component. The invention also relates to a vehicle with the above headlight (10), in particular as a main headlight.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für ein Fahrzeug, insbesondere als Hauptscheinwerfer, mit einem Grundkörper und einer Lichtscheibe, die unter Bildung eines Hohlraums zu einem Grundgehäuse verbindbar sind, wobei in dem Hohlraum ein Leuchtmittel angeordnet ist, dessen Licht durch die Lichtscheibe abstrahlbar ist, und an dem Grundgehäuse eine Lufteinlassöffnung und eine Luftauslassöffnung ausgebildet sind, um einen Luftstrom durch den Hohlraum zu erzeugen.The present invention relates to a headlight for a vehicle, in particular as a main headlight, with a base body and a lens, which can be connected to form a base housing while forming a cavity, a lighting means being arranged in the cavity, the light of which can be emitted through the lens, and an air inlet opening and an air outlet opening are formed on the base housing in order to generate an air flow through the cavity.

Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem obigen Scheinwerfer, insbesondere als Hauptscheinwerfer.The invention also relates to a vehicle with the above headlight, in particular as a main headlight.

Eine Belüftung von Scheinwerfern spielt eine wichtige Rolle, um eine innenseitige Taubildung zu vermeiden und ggf. eine schnelle Enttauung zu bewirken. In Abhängigkeit von jeweiligen Witterungsverhältnissen kann es bei den Scheinwerfern des Fahrzeugs zur Taubildung an der Abdeckscheibe des Scheinwerfers kommen. Zu einer Taubildung an der Abdeckscheibe kommt es besonders dann, wenn sich die Abdeckscheibe des Scheinwerfers abkühlt, und sich im Inneren des Scheinwerfers gebundene Feuchtigkeit an der Abdeckscheibe niederschlägt.Ventilation for headlights plays an important role in avoiding dew formation on the inside and, if necessary, in causing rapid defrosting. Depending on the respective weather conditions, the headlights of the vehicle can cause dew to form on the cover pane of the headlight. Dew formation on the cover plate occurs particularly when the cover plate of the headlight cools down and moisture bound inside the headlight is deposited on the cover plate.

In diesem Zusammenhang sind aus der DE 10 2012 108 773 A1 eine Anordnung für die Klimatisierung eines Scheinwerfers eines Kraftfahrzeugs sowie ein Scheinwerfer mit einer Textilanordnung für die Klimatisierung bekannt. Die Anordnung für die Klimatisierung des Scheinwerfers des Kraftfahrzeugs ist mit einem Textilelement ausgeführt, welches innenseitig von dem Scheinwerfer angeordnet ist, und für den Luftaustausch innerhalb des Scheinwerfers vorgesehen.In this context, from the DE 10 2012 108 773 A1 an arrangement for air conditioning a headlight of a motor vehicle and a headlight with a textile arrangement for air conditioning are known. The arrangement for the air conditioning of the headlight of the motor vehicle is designed with a textile element which is arranged on the inside of the headlight and is provided for the exchange of air within the headlight.

Auch ist in diesem Zusammenhang bekannt, dass der Scheinwerfer aktiv belüftet und beheizt werden kann.In this context, it is also known that the headlight can be actively ventilated and heated.

Dies ist jedoch mit einem großen Aufwand verbunden und führt zu einer Gewichtszunahme des Fahrzeugs. Außerdem wird dafür elektrische Energie benötigt, deren Verfügbarkeit in Fahrzeugen jedoch begrenzt ist.However, this involves a great deal of effort and leads to an increase in the weight of the vehicle. It also requires electrical energy, but its availability in vehicles is limited.

Auch kann es an der Lufteinlassöffnung zu Leckagen kommen, durch die sich Feuchtigkeit in dem Scheinwerfer sammelt und/oder warme Luft aus dem Scheinwerfer entweicht.There may also be leaks at the air inlet opening, through which moisture collects in the headlight and / or warm air escapes from the headlight.

Aus DE 10 2015 211 906 A1 ist ein Scheinwerfer für ein Fahrzeug bekannt, bei dem ein aus Kunststoffspritzguss hergestelltes Luftführungselement zum Leiten von Luft durch einen Hohlraum im Scheinwerfer an einer Abdeckscheibe entlang über ein Dichtbett an der Abdeckscheibe anliegt. Über einen Eintrittsöffnung des Luftführungselements 52 eintretende Luft wird in dem Luftführungselement 52 umgelenkt und über einem Filter 40 in den Hohlraum geleitet.Out DE 10 2015 211 906 A1 A headlamp for a vehicle is known in which an air guiding element made of plastic injection molding for guiding air through a cavity in the headlamp rests against a cover plate via a sealing bed on the cover plate. Air entering via an inlet opening of the air guiding element 52 is deflected in the air guiding element 52 and passed into the cavity via a filter 40.

Aus DE 10 2012 108 773 A1 ist ein Scheinwerfer für ein Fahrzeug bekannt, bei dem durch einen Hohlraum im Scheinwerfer an einer Abdeckscheibe entlang geführte Luft nach dem Eintritt über eine Lufteinlassöffnung und dem Passieren eines waagerecht verlaufenden Teils einer Luftführungsstruktur mit rückgeführter Luft ein oberhalb der Luftführungsstruktur vorgesehenes Textilelement passieren muss.Out DE 10 2012 108 773 A1 A headlight for a vehicle is known in which air guided through a cavity in the headlight along a cover pane after entering via an air inlet opening and passing through a horizontally extending part of an air guiding structure with recirculated air must pass a textile element provided above the air guiding structure.

Ausgehend von dem oben genannten Stand der Technik liegt der Erfindung somit die Aufgabe zugrunde, einen Scheinwerfer für ein Fahrzeug und ein Fahrzeug mit einem Scheinwerfer der oben genannten Art anzugeben, die eine Leckage an der Lufteinlassöffnung reduzieren und eine Taubildung in dem Scheinwerfer reduzieren bzw. eine Enttauung des Schweinwerfers verbessern.Proceeding from the above-mentioned prior art, the invention is therefore based on the object of specifying a headlight for a vehicle and a vehicle with a headlight of the type mentioned above, which reduce leakage at the air inlet opening and reduce dew formation in the headlight Improve defrosting of the headlight.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The object is achieved according to the invention by the features of the independent claims. Advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Erfindungsgemäß ist somit ein Scheinwerfer für ein Fahrzeug vorgesehen, insbesondere als Hauptscheinwerfer, mit einem Grundkörper und einer Lichtscheibe, die unter Bildung eines Hohlraums zu einem Grundgehäuse verbindbar sind, wobei in dem Hohlraum ein Leuchtmittel angeordnet ist, dessen Licht durch die Lichtscheibe abstrahlbar ist, und an dem Grundgehäuse eine Lufteinlassöffnung und eine Luftauslassöffnung ausgebildet sind, um einen Luftstrom durch den Hohlraum zu erzeugen, wobei der Scheinwerfer ein Luftführungselement aufweist, das in dem Hohlraum angeordnet ist, um den Luftstrom zu leiten, wobei das Luftführungselement als Zweikomponentenbauteil ausgeführt ist, das einen ersten Abschnitt mit einer Hartkomponente und einen zweiten Abschnitt mit einer Weichkomponente aufweist, wobei in der Lufteinlassöffnung ein Filterelement, beispielsweise eine Membrandichtung, angeordnet ist.According to the invention, a headlight for a vehicle is thus provided, in particular as a main headlight, with a base body and a lens, which can be connected to form a base housing to form a cavity, a lighting means being arranged in the cavity, the light of which can be emitted through the lens, and an air inlet opening and an air outlet opening are formed on the base housing in order to generate an air flow through the cavity, the headlight having an air guide element which is arranged in the cavity to guide the air flow, the air guide element being designed as a two-component component, the one having a first section with a hard component and a second section with a soft component, wherein a filter element, for example a membrane seal, is arranged in the air inlet opening.

Erfindungsgemäß ist außerdem ein Fahrzeug mit einem obigen Scheinwerfer, insbesondere als Hauptscheinwerfer, vorgesehen.According to the invention, a vehicle with the above headlight, in particular as a main headlight, is also provided.

Grundidee der vorliegenden Erfindung ist es also, eine Luftführung in dem Scheinwerfer durch das Luftführungselement mit seinen zwei Abschnitten mit unterschiedlichen Eigenschaften zu verbessern. Dabei kann der erste Abschnitt, der als Hartkomponente ausgeführt ist, aufgrund seiner Stabilität eine gute Führung der Luft in dem Scheinwerfer ermöglichen. Der zweite Abschnitt kann aufgrund seiner gegenüber dem ersten Abschnitt geringen Stabilität eine Abdichtung erzielen, beispielsweise durch eine exakte Anpassung an anderen Elemente oder Baugruppen des Scheinwerfers. Dadurch können Leckagen zuverlässig verringert oder sogar vermieden werden. Das Luftführungselement ist vorzugsweise an dem ersten Abschnitt gehalten, beispielsweise an dem Grundgehäuse des Scheinwerfers.The basic idea of the present invention is therefore to improve air routing in the headlight through the air routing element with its two sections with different properties. The first section, which is designed as a hard component, can guide the air well in the headlight due to its stability enable. The second section can achieve a seal due to its low stability compared to the first section, for example by an exact adaptation to other elements or assemblies of the headlight. In this way, leaks can be reliably reduced or even avoided. The air guiding element is preferably held on the first section, for example on the base housing of the headlight.

Der Scheinwerfer ist vorzugsweise als Hauptscheinwerfer ausgeführt, d.h. zur Realisierung eines Fahrlichts, typischerweise mit Abblendlicht, Fernlicht und Parklicht. Der Scheinwerfer kann jedoch auch weitere Funktionen beinhalten, beispielsweise Blinklicht oder andere. Der Hauptscheinwerfer ist üblicherweise an einer Vorderseite des Fahrzeugs angeordnet.The headlight is preferably designed as a main headlight, i. to implement a driving light, typically with low beam, high beam and parking light. However, the headlight can also contain other functions, for example flashing lights or others. The main headlight is usually arranged on a front of the vehicle.

Der Grundkörper dient vorzugsweise als Basiselement, an dem die Abdeckscheibe montiert ist. Der Scheinwerfer ist vorzugsweise mit dem Grundkörper an einer Karosserie des Fahrzeugs montiert. Der Grundkörper ist vorzugsweise einteilig aus Kunststoff ausgeführt.The base body preferably serves as a base element on which the cover plate is mounted. The headlight is preferably mounted with the base body on a body of the vehicle. The base body is preferably made in one piece from plastic.

Die Abdeckscheibe ist lichtdurchlässig für das von dem Leuchtmittel abgestrahlte Licht. Vorzugsweise ist die Abdeckscheibe transparent, so dass das Licht des Leuchtmittels nicht verändert wird. Alternativ kann die Abdeckscheibe zumindest teilweise eingefärbt sein, um eine gewünschte Lichtfarbe zu erzielen. Die Abdeckscheibe kann aus mehreren einzelnen Elementen zusammengesetzt sein, die beispielsweise in einem Rahmen gemeinsam gehalten sind. Die Abdeckscheibe ist beispielsweise aus Glas oder einem lichtdurchlässigen Kunststoffmaterial ausgeführt.The cover plate is translucent for the light emitted by the illuminant. The cover plate is preferably transparent so that the light from the illuminant is not changed. Alternatively, the cover panel can be at least partially colored in order to achieve a desired light color. The cover plate can be composed of several individual elements that are held together, for example, in a frame. The cover plate is made, for example, of glass or a translucent plastic material.

Der Hohlraum ermöglicht eine Zirkulation von Luft in dem Scheinwerfer. In dem Hohlraum können eine Heizvorrichtung und/oder eine Zirkulationsvorrichtung zur Zirkulation von Luft angeordnet sein.The cavity allows air to circulate in the headlamp. A heating device and / or a circulation device for circulating air can be arranged in the cavity.

Das Leuchtmittel kann prinzipiell ein beliebiges Leuchtmittel sein, d.h. eine einfache Glühbirne, eine Halogenlampe, eine oder mehrere LEDs, oder andere. Auch kann das Leuchtmittel insgesamt eine Mehrzahl der genannten einzelnen Leuchtmittel umfassen. Alternativ oder zusätzlich kann ein Leuchtmittel zur Erzeugung unterschiedlicher Arten von Licht ausgeführt sein, beispielsweise Fernlicht und Abblendlicht.The illuminant can in principle be any illuminant, i.e. a simple lightbulb, a halogen lamp, one or more LEDs, or others. The lighting means as a whole can also comprise a plurality of said individual lighting means. Alternatively or additionally, a light source can be designed to generate different types of light, for example high beam and low beam.

Die Luft kann in dem Hohlraum von der Lufteinlassöffnung zu der Luftauslassöffnung strömen. Zusätzlich kann die Luft zumindest teilweise in dem Hohlraum zirkulieren.The air can flow in the cavity from the air inlet opening to the air outlet opening. In addition, the air can at least partially circulate in the cavity.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der erste Abschnitt aus einem hartplastischen Kunststoff hergestellt. Der erste Abschnitt ermöglicht somit aufgrund seiner Stabilität eine gute Führung der Luft in dem Scheinwerfer. Unterschiedliche hartplastische Kunststoffe können prinzipiell verwendet werden, die als solche bekannt sind. Durch den hartplastischen Kunststoff ist der erste Abschnitt formstabil und ermöglicht eine andauernde und zuverlässige Leitung der durch die Lufteinlassöffnung einströmenden Luft zu der Abdeckscheibe.In an advantageous embodiment of the invention, the first section is made from a hard plastic. Because of its stability, the first section thus enables the air to be guided well in the headlight. Different hard plastic plastics, which are known as such, can in principle be used. The hard plastic plastic means that the first section is dimensionally stable and enables the air flowing in through the air inlet opening to be continuously and reliably conducted to the cover pane.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der zweite Abschnitt aus einem plastisch und/oder elastisch verformbaren Kunststoff hergestellt. Somit kann der zweite Abschnitt einen besonders zuverlässigen Verschluss bzw. eine Abdichtung innerhalb des Scheinwerfgers bilden. Der zweite Abschnitt kann aufgrund seiner gegenüber dem ersten Abschnitt geringen Stabilität eine Abdichtung erzielen, beispielsweise durch eine exakte Anpassung an anderen Elemente oder Baugruppen des Scheinwerfers.In an advantageous embodiment of the invention, the second section is made from a plastically and / or elastically deformable plastic. The second section can thus form a particularly reliable closure or seal within the headlight. The second section can achieve a seal due to its low stability compared to the first section, for example by an exact adaptation to other elements or assemblies of the headlight.

Insbesondere können durch die Kombination des ersten Abschnitts als Hartkomponente und des zweiten Abschnitts als Weichkomponente beide Vorteile gemeinsam für das Luftführungselement genutzt werden. Bei der Herstellung des Luftführungselements werden vorzugsweise die beiden Abschnitte gemeinsam in einem Fertigungsschritt gefertigt, beispielsweise durch Spritzgießen.In particular, by combining the first section as a hard component and the second section as a soft component, both advantages can be used together for the air guiding element. When producing the air guide element, the two sections are preferably produced together in one production step, for example by injection molding.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Luftführungselement oberhalb der Lufteinlassöffnung angeordnet und ausgeführt, den Luftstrom in Richtung zu der Abdeckscheibe zu leiten. Somit kann der Luftstrom besonders effizient genutzt werden, um eine Taubildung an der Abdeckscheibe zu verhindern bzw. die Abdeckscheibe zu enttauen. Aufgrund ihrer Anordnung außenseitig an der Karosserie ist die Abdeckscheibe anfällig für Taubildung.In an advantageous embodiment of the invention, the air guiding element is arranged above the air inlet opening and designed to guide the air flow in the direction of the cover pane. The air flow can thus be used particularly efficiently in order to prevent dew formation on the cover pane or to defrost the cover pane. Due to its arrangement on the outside of the body, the cover pane is prone to dew formation.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Luftführungselement ausgeführt und angeordnet, den Luftstrom in Richtung zu der Abdeckscheibe in ihrem Verbindungsbereich mit dem Grundkörper in einem Bodenbereich des Scheinwerfers zu leiten. Von dort kann der Luftstrom zuverlässig eine Taubildung an der Abdeckscheibe verhindern und vorzugsweise die gesamte Abdeckscheibe enttauen.In an advantageous embodiment of the invention, the air guiding element is designed and arranged to guide the air flow in the direction of the cover plate in its connection area with the base body in a floor area of the headlight. From there, the air flow can reliably prevent the formation of dew on the cover plate and preferably defrost the entire cover plate.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist in dem Hohlraum eine Blendeneinheit angeordnet, und das Luftführungselement ist ausgeführt und angeordnet, den Luftstrom in einem Bereich unterhalb der Blendeneinheit zu führen. Die Blendeneinheit umfasst beispielsweise zwei Blendenelemente, die zumindest teilweise übereinander in dem Hohlraum angeordnet sind. Die Blendeneinheit ist vorzugsweise beanstandet zu der Unterseite des Hohlraums angeordnet und bildet eine Verkleidung der Unterseite des Grundkörpers. Die Blendeneinheit kann sich beispielsweise von einem vorderen Bereich des Scheinwerfers bis in etwa in den Mittenbereich des Grundgehäuses erstrecken. Zwischen der Blendeneinheit und der Abdeckscheibe ist dabei vorzugsweise ein Durchlass ausgebildet, so dass der Luftstrom an die Abdeckscheibe geführt werden kann.In an advantageous embodiment of the invention, a screen unit is arranged in the cavity, and the air guiding element is designed and arranged to guide the air flow in an area below the screen unit. The panel unit comprises, for example, two panel elements which are at least partially arranged one above the other in the cavity. The screen unit is preferably spaced from the underside of the cavity arranged and forms a cladding of the underside of the base body. The panel unit can extend, for example, from a front area of the headlight to approximately the center area of the basic housing. A passage is preferably formed between the panel unit and the cover plate, so that the air flow can be guided to the cover plate.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Luftführungselement derart ausgeführt und angeordnet, dass der zweite Abschnitt als Abdichtung mit einer Unterseite der Blendeneinheit ausgeführt ist. Somit kann der Luftstrom besonders zuverlässig entlang der Unterseite der Blendeneinheit geführt werden. Eine Störung der Luftströmung im Bereich zwischen der Blendeneinheit und der Einlassöffnung kann zuverlässig verhindert werden.In an advantageous embodiment of the invention, the air guiding element is designed and arranged such that the second section is designed as a seal with an underside of the panel unit. The air flow can thus be guided particularly reliably along the underside of the panel unit. A disruption of the air flow in the area between the screen unit and the inlet opening can be reliably prevented.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Luftführungselement derart ausgeführt und angeordnet, dass der zweite Abschnitt zusätzlich als Abdichtung mit dem Grundgehäuse ausgeführt ist. Die Führung des Luftstroms wird weiter verbessert, indem alle Luft, die durch die Lufteinlassöffnung tritt, zu der Abdeckscheibe geleitet werden kann. Die Abdichtung durch den zweiten Abschnitt bewirkt somit eine Art Kanalbildung in dem Hohlraum des Scheinwerfers zur Führung des gesamten Luftstroms von der Lufteinlassöffnung zu beziehungsweise entlang der Abdeckscheibe.In an advantageous embodiment of the invention, the air guiding element is designed and arranged in such a way that the second section is also designed as a seal with the basic housing. The guidance of the air flow is further improved in that all air that passes through the air inlet opening can be directed to the cover pane. The seal by the second section thus creates a type of channel formation in the cavity of the headlight for guiding the entire air flow from the air inlet opening to or along the cover pane.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele exemplarisch erläutert, wobei die nachfolgend dargestellten Merkmale sowohl jeweils einzeln als auch in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können.In the following, the invention is explained by way of example with reference to the attached drawings using preferred exemplary embodiments, wherein the features shown below can represent an aspect of the invention both individually and in combination.

Es zeigen:

  • 1: eine schematische Darstellung eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs gemäß einer ersten, bevorzugten Ausführungsform in einer perspektivischen Ansicht von schräg vorne, und
  • 2: eine schematische Darstellung des Scheinwerfers der ersten im Bereich seiner Lufteinlassöffnung mit einem Luftführungselement in einer seitlichen Schnittansicht.
Show it:
  • 1 : a schematic representation of a headlight of a vehicle according to a first, preferred embodiment in a perspective view obliquely from the front, and
  • 2 : a schematic representation of the headlight of the first in the area of its air inlet opening with an air guiding element in a lateral sectional view.

Die 1 und 2 zeigen einen erfindungsgemäßen Scheinwerfer 10 eines Fahrzeugs gemäß einer ersten, bevorzugten Ausführungsform.The 1 and 2 show a headlight according to the invention 10 of a vehicle according to a first preferred embodiment.

Der Scheinwerfer 10 ist in diesem Ausführungsbeispiel als Hauptscheinwerfer für das Fahrzeug ausgeführt und umfasst Leuchtmittel zur Realisierung eines Fahrlichts mit Abblendlicht, Fernlicht und Parklicht. Das Leuchtmittel umfasst hier beispielsweise eine Halogenlampe oder eine oder mehrere LEDs.The headlight 10 In this exemplary embodiment, it is designed as the main headlight for the vehicle and includes lighting means for implementing a driving light with low beam, high beam and parking light. The lighting means here comprises, for example, a halogen lamp or one or more LEDs.

Der Scheinwerfer 10 umfasst ein Grundgehäuse 12, das aus einem Grundkörper 14 und einer Abdeckscheibe 16 gebildet ist. Der Grundkörper 14 dient als Basiselement, an dem die Abdeckscheibe 16 montiert ist. Der Grundkörper 14 ist einteilig aus Kunststoff ausgeführt. Der Scheinwerfer 10 ist mit dem Grundkörper 14 an einer nicht dargestellten Karosserie des Fahrzeugs montiert. Die Abdeckscheibe 16 ist aus einem transparenten und für das von dem Leuchtmittel abgestrahlte Licht durchlässigen Glasmaterial oder Kunststoffmaterial hergestellt.The headlight 10 includes a basic housing 12th that consists of a basic body 14th and a cover plate 16 is formed. The basic body 14th serves as a base element on which the cover panel 16 is mounted. The basic body 14th is made in one piece from plastic. The headlight 10 is with the main body 14th mounted on a not shown body of the vehicle. The cover panel 16 is made of a transparent glass material or plastic material that is permeable to the light emitted by the lamp.

Der Grundkörper 14 und die Abdeckscheibe 16 sind unter Bildung eines Hohlraums 18 zu dem Grundgehäuse 12 verbunden. In dem Hohlraum 18 ist das Leuchtmittel angeordnet ist, so dass dessen Licht durch die Abdeckscheibe 16 abstrahlbar ist. Zusätzlich sind in dem Hohlraum 18 hier nicht dargestellte Reflektoren zur Bündelung des Lichts des Leuchtmittels angeordnet.The basic body 14th and the cover plate 16 are forming a cavity 18th to the basic housing 12th connected. In the cavity 18th the illuminant is arranged so that its light passes through the cover plate 16 is radiated. Additionally are in the cavity 18th Reflectors, not shown here, are arranged for focusing the light from the illuminant.

An dem Grundkörper 14 sind eine Lufteinlassöffnung 20 und eine nicht gezeigte Luftauslassöffnung ausgebildet. Durch die Lufteinlassöffnung 20 kann ein Luftstrom 22 in den Hohlraum 18 und durch die Luftauslassöffnung aus dem Hohlraum 18 strömen. Zusätzlich kann die Luft teilweise in dem Hohlraum 18 zirkulieren, wodurch der Luftaustausch durch die Lufteinlassöffnung 20 und die Luftauslassöffnung reduziert wird. In einer alternativen Ausführungsform sind in dem Hohlraum 18 zusätzlich eine Heizvorrichtung und/oder eine Zirkulationsvorrichtung zur aktiven Zirkulation des Luftstroms 22 angeordnet.On the main body 14th are an air intake port 20th and an unillustrated air outlet port is formed. Through the air inlet opening 20th can be a stream of air 22nd into the cavity 18th and through the air outlet opening from the cavity 18th stream. In addition, the air can partially in the cavity 18th circulate, allowing air exchange through the air inlet opening 20th and the air outlet opening is reduced. In an alternative embodiment are in the cavity 18th additionally a heating device and / or a circulation device for active circulation of the air flow 22nd arranged.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist in dem Hohlraum eine Blendeneinheit 24 angeordnet. Die Blendeneinheit 24 ist beanstandet zu der Unterseite des Hohlraums 18 angeordnet und bildet eine Verkleidung der Unterseite des Grundkörpers 14. Die Blendeneinheit 24 umfasst in diesem Ausführungsbeispiel ein erstes und ein zweites Blendenelement 26, 28, die teilweise übereinander in dem Hohlraum 18 angeordnet sind.In an advantageous embodiment of the invention, a panel unit is in the cavity 24 arranged. The aperture unit 24 is objectionable to the bottom of the cavity 18th arranged and forms a cladding of the underside of the base body 14th . The aperture unit 24 comprises in this embodiment a first and a second screen element 26th , 28 partially on top of each other in the cavity 18th are arranged.

Der Scheinwerfer 10 weist ein Filterelement 30, beispielsweise eine Membrandichtung, auf, das in die Lufteinlassöffnung 20 eingesetzt ist. Das Filterelement 30 lässt Luft in den Hohlraum 18 und bildet im Übrigen einen dichten Verschluss der Lufteinlassöffnung 20.The headlight 10 has a filter element 30th , for example a membrane seal, that goes into the air inlet opening 20th is used. The filter element 30th lets air into the cavity 18th and also forms a tight seal for the air inlet opening 20th .

Der Scheinwerfer 10 weist außerdem ein Luftführungselement 32 auf, das in dem Hohlraum 18 angeordnet ist, um den Luftstrom 22 zu leiten. Das Luftführungselement 32 ist als Zweikomponentenbauteil ausgeführt ist, das einen ersten Abschnitt 34 mit einer Hartkomponente und einen zweiten Abschnitt 36 mit einer Weichkomponente aufweist. The headlight 10 also has an air guiding element 32 on that in the cavity 18th is arranged to the air flow 22nd to direct. The air guiding element 32 is designed as a two-component component that has a first section 34 with a hard component and a second section 36 having a soft component.

Der erste Abschnitt 34 ist aus einem hartplastischen Kunststoff hergestellt. Der zweite Abschnitt 36 ist aus einem plastisch und/oder elastisch verformbaren Kunststoff hergestellt. Bei der Herstellung des Luftführungselements 32 werden die beiden Abschnitte 34, 36 in diesem Ausführungsbeispiel gemeinsam in einem Fertigungsschritt gefertigt, beispielsweise durch Spritzgießen.The first paragraph 34 is made of a hard plastic. The second section 36 is made of a plastically and / or elastically deformable plastic. During the manufacture of the air guiding element 32 become the two sections 34 , 36 In this embodiment, manufactured together in one production step, for example by injection molding.

Das Luftführungselement 32 ist oberhalb der Lufteinlassöffnung 20 angeordnet und ausgeführt, den Luftstrom 22 in Richtung zu der Abdeckscheibe 16 in ihrem Verbindungsbereich mit dem Grundkörper in einem Bodenbereich des Scheinwerfers 10 zu leiten. Von dort kann der Luftstrom 22 zuverlässig eine Taubildung an der Abdeckscheibe 16 verhindern und vorzugsweise die gesamte Abdeckscheibe 16 enttauen.The air guiding element 32 is above the air inlet opening 20th arranged and executed the airflow 22nd towards the cover plate 16 in their connection area with the base body in a floor area of the headlight 10 to direct. From there the air flow can 22nd reliable dew formation on the cover panel 16 prevent and preferably the entire cover plate 16 defrost.

Das Luftführungselement 32 ist im Detail derart ausgeführt und angeordnet, dass der zweite Abschnitt 36 als Abdichtung mit einer Unterseite der Blendeneinheit 24 wirkt. Dadurch führt das Luftführungselement 32 den Luftstrom 22 in einem Bereich unterhalb der Blendeneinheit 24. Zusätzlich kann das Luftführungselement 32 derart ausgeführt und angeordnet sein, dass der zweite Abschnitt 36 zusätzlich als Abdichtung mit dem Grundgehäuse 12 wirkt, d.h. der zweite Abschnitt 36 bewirkt eine Abdichtung von der Lufteinlassöffnung 20 sowohl gegenüber der Unterseite der Blendeneinheit 24 wie auch dem umgebenden Grundgehäuse 12 in diesem Bereich.The air guiding element 32 is designed and arranged in detail such that the second section 36 as a seal with an underside of the panel unit 24 works. This leads the air guiding element 32 the airflow 22nd in an area below the panel unit 24 . In addition, the air guide element 32 be designed and arranged such that the second section 36 additionally as a seal with the basic housing 12th acts, ie the second section 36 creates a seal from the air inlet opening 20th both across from the bottom of the bezel unit 24 as well as the surrounding basic housing 12th in this area.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1010
ScheinwerferHeadlights
1212
GrundgehäuseBasic housing
1414th
GrundkörperBase body
1616
AbdeckscheibeCover panel
1818th
Hohlraumcavity
2020th
LufteinlassöffnungAir inlet opening
2222nd
LuftstromAirflow
2424
BlendeneinheitAperture unit
2626th
erstes Blendenelementfirst screen element
2828
zweites Blendenelementsecond panel element
3030th
FilterelementFilter element
3232
LuftführungselementAir guiding element
3434
erster Abschnittfirst section
3636
zweiter Abschnittsecond part

Claims (9)

Scheinwerfer (10) für ein Fahrzeug, insbesondere als Hauptscheinwerfer, mit einem Grundkörper (14) und einer Abdeckscheibe (16), die unter Bildung eines Hohlraums (18) zu einem Grundgehäuse (12) verbindbar sind, wobei in dem Hohlraum (18) ein Leuchtmittel angeordnet ist, dessen Licht durch die Abdeckscheibe (16) abstrahlbar ist, und an dem Grundgehäuse (12) eine Lufteinlassöffnung (20) und eine Luftauslassöffnung ausgebildet sind, um einen Luftstrom (22) durch den Hohlraum (18) zu erzeugen, wobei der Scheinwerfer (10) ein Luftführungselement (32) aufweist, das in dem Hohlraum (18) angeordnet ist, um den Luftstrom zu leiten, wobei das Luftführungselement (32) als Zweikomponentenbauteil ausgeführt ist, das einen ersten Abschnitt (34) mit einer Hartkomponente und einen zweiten Abschnitt (36) mit einer Weichkomponente aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass in der Lufteinlassöffnung (20) ein Filterelement (30) angeordnet ist, das Luftführungselement (32) ausgeführt und angeordnet ist, den Luftstrom (22) in einem Bereich unterhalb einer Blendeneinheit (24) zu führen und wobei das Luftführungselement (32) derart ausgeführt und angeordnet ist, dass der zweite Abschnitt (36) als Abdichtung mit einer Unterseite der Blendeneinheit (24) ausgeführt ist.Headlight (10) for a vehicle, in particular as a main headlight, with a base body (14) and a cover plate (16), which can be connected to form a cavity (18) to form a base housing (12), a Illuminant is arranged, the light of which can be emitted through the cover plate (16), and an air inlet opening (20) and an air outlet opening are formed on the base housing (12) in order to generate an air flow (22) through the cavity (18), the Headlight (10) has an air guiding element (32) which is arranged in the cavity (18) to guide the air flow, the air guiding element (32) being designed as a two-component component, which has a first section (34) with a hard component and a having the second section (36) with a soft component, characterized in that a filter element (30) is arranged in the air inlet opening (20), the air guiding element (32) is designed and arranged for To guide air flow (22) in an area below a panel unit (24) and wherein the air guide element (32) is designed and arranged such that the second section (36) is designed as a seal with an underside of the panel unit (24). Scheinwerfer (10) nach dem vorhergehenden Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Abschnitt (34) aus einem hartplastischen Kunststoff hergestellt ist.Headlight (10) after the previous one Claim 1 , characterized in that the first section (34) is made of a hard plastic plastic. Scheinwerfer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Abschnitt (36) aus einem plastisch und/oder elastisch verformbaren Kunststoff hergestellt ist.Headlight (10) according to one of the preceding Claims 1 or 2 , characterized in that the second section (36) is made of a plastically and / or elastically deformable plastic. Scheinwerfer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Filterelement (30) eine Membrandichtung ist.Headlight (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the filter element (30) is a membrane seal. Scheinwerfer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftführungselement (32) oberhalb der Lufteinlassöffnung (20) angeordnet und ausgeführt ist, den Luftstrom (22) in Richtung zu der Abdeckscheibe (16) zu leiten.Headlight (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the air guide element (32) is arranged above the air inlet opening (20) and is designed to guide the air flow (22) in the direction of the cover plate (16). Scheinwerfer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftführungselement (32) ausgeführt und angeordnet ist, den Luftstrom (22) in Richtung zu der Abdeckscheibe (16) in ihrem Verbindungsbereich mit dem Grundkörper (14) in einem Bodenbereich des Scheinwerfers (10) zu leiten.Headlight (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the air guiding element (32) is designed and arranged to direct the air flow (22) in the direction of the cover plate (16) in its connection area with the To guide the base body (14) in a floor area of the headlight (10). Scheinwerfer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Hohlraum (18) die Blendeneinheit (24) angeordnet ist.Headlight (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the panel unit (24) is arranged in the cavity (18). Scheinwerfer (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftführungselement (32) derart ausgeführt und angeordnet ist, dass der zweite Abschnitt (36) zusätzlich als Abdichtung mit dem Grundgehäuse (12) ausgeführt ist.Headlight (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the air guiding element (32) is designed and arranged in such a way that the second section (36) is also designed as a seal with the base housing (12). Fahrzeug mit einem Scheinwerfer (10), insbesondere als Hauptscheinwerfer, nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Vehicle with a headlight (10), in particular as a main headlight, according to one of the preceding claims.
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