DE102019102744A1 - Gear pump - Google Patents
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Abstract
Zahnradpumpe miteinem Pumpengehäuse (2), das einen ersten Fluidanschluss (21) und einen zweiten Fluidanschluss (22) aufweist,einem ersten Zahnrad (5) und wenigstens einem zweiten Zahnrad (4), die in dem Pumpengehäuse (2) angeordnet sind und Förderzellen (3') bilden,dadurch gekennzeichnet, dasszumindest eines der Zahnräder (5) und/oder zumindest ein mit einem der Zahnräder (5) verbundenes Bauteil (9) wenigstens teilweise aus einem magnetisierbaren oder magnetisierten Verbundwerkstoff gebildet ist.Gear pump with a pump housing (2) which has a first fluid connection (21) and a second fluid connection (22), a first gear (5) and at least one second gear (4) which are arranged in the pump housing (2) and delivery cells ( 3 '), characterized in that at least one of the gears (5) and / or at least one component (9) connected to one of the gears (5) is at least partially formed from a magnetizable or magnetized composite material.
Description
Die Erfindung betrifft eine Zahnradpumpe zur Förderung eines Fluids in einem Kraftfahrzeug, mit einem Pumpengehäuse, das einen ersten Fluidanschluss und einen zweiten Fluidanschluss aufweist. Im Pumpengehäuse sind ein erstes Zahnrad und mindestens ein zweites Zahnrad angeordnet und bilden zur Förderung eines Fluids gemeinsam Förderzellen. Das erste Zahnrad und/oder das zweite Zahnrad und/oder ein mit dem ersten Zahnrad verbundenes Bauteil und/oder ein mit dem zweiten Zahnrad verbundenes Bauteil ist/sind aus einem magnetisierten Verbundwerkstoff gebildet.The invention relates to a gear pump for conveying a fluid in a motor vehicle, with a pump housing which has a first fluid connection and a second fluid connection. A first gearwheel and at least a second gearwheel are arranged in the pump housing and together form delivery cells to deliver a fluid. The first gearwheel and / or the second gearwheel and / or a component connected to the first gearwheel and / or a component connected to the second gearwheel is / are formed from a magnetized composite material.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine Zahnradpumpe zu verbessern.It is an object of the invention to improve a gear pump.
Diese Aufgabe wird gelöst durch die Zahnradpumpe nach Anspruch 1. Vorteilhafte Weiterbildungen sind unter anderem in den von Anspruch 1 abhängigen Ansprüchen offenbart.This object is achieved by the gear pump according to claim 1. Advantageous further developments are disclosed, inter alia, in the claims dependent on claim 1.
Die Erfindung betrifft eine Zahnradpumpe, mit einem Pumpengehäuse, das einen ersten Fluidanschluss und einen zweiten Fluidanschluss aufweist, einem ersten Zahnrad und mindestens einem zweiten Zahnrad, die in dem Pumpengehäuse angeordnet sind und zur Förderung eines Fluids zusammen Förderzellen bilden. Optional weist die Zahnradpumpe ein fest mit dem ersten Zahnrad verbundenes Bauteil und/oder ein fest mit dem zweiten Zahnrad verbundenes Bauteil auf. Das mit dem Zahnrad verbundene Bauteil ist vorzugsweise zur Lagerung, Zentrierung und/oder zum Drehantrieb des jeweiligen Zahnrads vorgesehen. Vorzugsweise kann das Bauteil zusätzlich oder alternativ zur Axialspaltkompensierung und/oder zur axialen Begrenzung der Förderzellen vorgesehen sein. Das Bauteil kann separat zum Zahnrad oder einteilig mit dem Zahnrad gebildet sein. Vorteilhaft bildet das jeweilige Zahnrad einteilig das Bauteil aus. Unter „einteilig“ soll insbesondere eine Ausbildung aus dem gleichen Material und/oder in oder aus einem Stück verstanden werden und insbesondere eine gemeinsame Ausbildung oder Ausformung in einem Herstellverfahren, beispielsweise in einem Guss-, Sinter-, 3D-Druck- oder Spritzverfahren oder aus einem einzigen Rohling, verstanden werden. Einteilig ausgebildete Bauteile sind vorzugsweise integral miteinander ausgebildet. Unter „vorgesehen“ soll insbesondere speziell programmiert, ausgebildet, ausgelegt, ausgestaltet, ausgestattet und/oder angeordnet verstanden werden.The invention relates to a gear pump, with a pump housing, which has a first fluid connection and a second fluid connection, a first gear and at least a second gear, which are arranged in the pump housing and together form delivery cells for conveying a fluid. Optionally, the gear pump has a component firmly connected to the first gear and / or a component firmly connected to the second gear. The component connected to the gearwheel is preferably provided for mounting, centering and / or for rotating the respective gearwheel. Preferably, the component can additionally or alternatively be provided for axial gap compensation and / or for the axial limitation of the feed cells. The component can be formed separately from the gear or in one piece with the gear. The respective gear wheel advantageously forms the component in one piece. “One-piece” is to be understood to mean, in particular, training from the same material and / or in or from one piece, and in particular a joint training or shaping in a manufacturing process, for example in a casting, sintering, 3D printing or spraying process or from a single blank. Components formed in one piece are preferably formed integrally with one another. “Provided” is to be understood to mean, in particular, specially programmed, designed, designed, configured, equipped and / or arranged.
Das erste Zahnrad und/oder das zweite Zahnrad und/oder das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil und/oder das mit dem zweiten Zahnrad verbundene Bauteil sind aus einem magnetisierten Verbundwerkstoff gebildet. Der magnetisierte Verbundwerkstoff weist vorzugsweise wenigstens ein Trägermaterial auf, in dem ein Komponentenmaterial eingebettet ist, wobei das Trägermaterial und/oder das Komponentenmaterial magnetisiert ist. Das Trägermaterial und das Komponentenmaterial bestehen vorzugsweise aus unterschiedlichen Materialien. Das Komponentenmaterial ist vorteilhaft in Form von Platten, Scheiben, Schichten, Beschichtung, Röhren, Stäben, Kugeln, Partikel, Pulver, Fasern etc. in das Trägermaterial eingebettet. Vorteilhaft ist das Komponentenmaterial zumindest im Wesentlichen und besonders vorteilhaft vollständig von dem Trägermaterial umgeben oder aufgenommen, wobei an der Oberfläche des Verbundwerkstoffs Bereiche des Komponentenmaterials auch freistehen können.The first gearwheel and / or the second gearwheel and / or the component connected to the first gearwheel and / or the component connected to the second gearwheel are formed from a magnetized composite material. The magnetized composite material preferably has at least one carrier material in which a component material is embedded, the carrier material and / or the component material being magnetized. The carrier material and the component material preferably consist of different materials. The component material is advantageously embedded in the carrier material in the form of plates, disks, layers, coatings, tubes, rods, spheres, particles, powders, fibers, etc. The component material is advantageously at least essentially and particularly advantageously completely surrounded or received by the carrier material, areas of the component material also being able to be exposed on the surface of the composite material.
Vorteilhaft ist der magnetisierte Verbundwerkstoff ein Teilchenverbundwerkstoff. Vorzugsweise ist das Komponentenmaterial des Teilchenverbundwerkstoffs in Form von Partikeln und/oder in Form von Pulver in das Trägermaterial eingebettet. Grundsätzlich kann der magnetisierte Verbundwerkstoff ein Faserverbundwerkstoff, ein Stabverbundwerkstoff, ein Schichtverbundwerkstoff oder der Gleichen sein.The magnetized composite material is advantageously a particle composite material. The component material of the particle composite material is preferably embedded in the carrier material in the form of particles and / or in the form of powder. In principle, the magnetized composite material can be a fiber composite material, a rod composite material, a layer composite material or the like.
Besonders vorteilhaft ist der magnetisierte Verbundwerkstoff aus einem nichtmagnetisierten Trägermaterial, in dem magnetisierte Partikel eingebettet sind und/oder magnetisiertes Pulver eingebettet ist, gebildet. Vorzugsweise ist das Trägermaterial ein Kunststoff oder ein Harz, insbesondere Kunstharz. Der magnetisierte Verbundwerkstoff ist vorteilhaft ein kunststoffgebundener Magnet. Der Verbundwerkstoff kann insbesondere durch Compoundierung hergestellt werden. The magnetized composite material is particularly advantageously formed from a non-magnetized carrier material in which magnetized particles are embedded and / or magnetized powder is embedded. The carrier material is preferably a plastic or a resin, in particular synthetic resin. The magnetized composite material is advantageously a plastic-bonded magnet. The composite material can be produced in particular by compounding.
Der Kunststoff kann zum Beispiel ein Thermoplast sein, wie Polyamid, Polyphenylsulfid, oder Nylon, POM, ABS, PU, PP, PE, PTFE, UHMWPE, HDPE, LDPE, PVC, etc. Ferner kann der Kunststoff auch ein Duroplast, wie beispielsweise Epoxidharz sein. Die magnetisierten Partikel/Pulver können beispielsweise magnetisierte Weicheisenpartikel/Weicheisenpulver oder Hartferritpartikel/Hartferritpulver sein. Das Weicheisen kann ein unlegiertes Eisen mit hohem Reinheitsgrad sein, das gelegentlich unscharf auch als Magneteisen bezeichnet wird.The plastic can be, for example, a thermoplastic, such as polyamide, polyphenyl sulfide, or nylon, POM, ABS, PU, PP, PE, PTFE, UHMWPE, HDPE, LDPE, PVC, etc. Furthermore, the plastic can also be a thermoset, such as epoxy resin be. The magnetized particles / powder can be, for example, magnetized soft iron particles / soft iron powder or hard ferrite particles / hard ferrite powder. The soft iron can be an unalloyed iron with a high degree of purity, which is sometimes referred to as magnetic iron.
Die Zahnradpumpe ist zur Förderung eines Fluids vorgesehen. Das geförderte Fluid kann ein Schmier- und/oder Kühlmittel oder ein Betätigungsmittel sein. Die Zahnradpumpe ist für ein Kraftfahrzeug vorgesehen, die beispielsweise das Fluid zur Schmierung und/oder Kühlung eines Antriebsmotors des Kraftfahrzeugs oder zur Betätigung eines Getriebes des Kraftfahrzeugs fördert oder bereitstellt.The gear pump is intended to deliver a fluid. The fluid conveyed can be a lubricant and / or coolant or an actuating means. The gear pump is provided for a motor vehicle, which, for example, conveys or provides the fluid for lubricating and / or cooling a drive motor of the motor vehicle or for actuating a transmission of the motor vehicle.
Bei der Zahnradpumpe kann es sich um eine umschaltbare Pumpe handeln, das heißt eine Pumpe, bei der die Pumprichtung umgekehrt werden kann, so dass der erste Fluidanschluss einen Einlass bilden kann, der das Fluid in einen Pumpenraum oder die Förderzellen der Zahnradpumpe leitet, oder ein Auslass, durch den das Fluid aus dem Pumpenraum oder den Förderzellen austritt. Gleiches gilt für den zweiten Fluidanschluss, der entsprechend ebenfalls einen Einlass oder einen Auslass bilden kann, je nach Drehrichtung der Pumpe in oder gegen den Uhrzeigersinn.The gear pump can be a switchable pump, i.e. one A pump in which the pumping direction can be reversed so that the first fluid connection can form an inlet which directs the fluid into a pump chamber or the delivery cells of the gear pump, or an outlet through which the fluid exits the pump room or the delivery cells. The same applies to the second fluid connection, which can also form an inlet or an outlet, depending on the direction of rotation of the pump in clockwise or counter-clockwise direction.
Die Zahnradpumpe weist vorteilhaft ein mit dem ersten Zahnrad verbundenes, aus dem magnetisiertem Verbundwerkstoff gebildetes Bauteil auf. Das Bauteil ist vorteilhaft einteilig mit dem ersten Zahnrad ausgebildet. Das erste Zahnrad und das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil bestehen vorteilhaft aus demselben Material. Das erste Zahnrad und das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil sind vorzugsweise in oder aus einem Stück geformt. Vorteilhaft sind das erste Zahnrad und das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil zusammen in einem Herstellverfahren ausgebildet, beispielsweise in einem Guss-, Sinter- oder Spritzverfahren oder aus einem einzigen Rohling hergestellt/geformt. Vorzugsweise bildet das erste Zahnrad das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil integral aus. Das erste Zahnrad und das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil sind vorzugsweise gänzlich aus dem magnetisierten Verbundwerkstoff gebildet.The gear pump advantageously has a component connected to the first gear and formed from the magnetized composite material. The component is advantageously formed in one piece with the first gear. The first gearwheel and the component connected to the first gearwheel advantageously consist of the same material. The first gear and the component connected to the first gear are preferably formed in or from one piece. The first gearwheel and the component connected to the first gearwheel are advantageously formed together in a manufacturing process, for example in a casting, sintering or injection molding process or produced / molded from a single blank. The first gear preferably forms the component connected to the first gear. The first gearwheel and the component connected to the first gearwheel are preferably formed entirely from the magnetized composite material.
Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil ist vorzugweise als ein Antriebselement ausgebildet und damit zum elektrischen Drehantrieb des ersten Zahnrads vorgesehen, um Fluid im Pumpenraum von der Saugseite zu der Druckseite zu fördern. Zusätzlich oder alternativ kann das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil zur Drehlagerung des ersten Zahnrads als ein Lagerelement und/oder zur Zentrierung des ersten Zahnrads als ein Zentrierelement ausgebildet sein.The component connected to the first gear is preferably designed as a drive element and is thus provided for the electrical rotary drive of the first gear in order to convey fluid in the pump chamber from the suction side to the pressure side. Additionally or alternatively, the component connected to the first gearwheel can be designed as a bearing element for rotationally mounting the first gearwheel and / or as a centering element for centering the first gearwheel.
Des Weiteren weist die Zahnradpumpe vorzugsweise zumindest einen axialen Dichtspalt und eine Axialspaltkompensationsvorrichtung auf, die zumindest in einem Betriebszustand auf den magnetisierten Verbundwerkstoff eine axial gerichtete Magnetkraft zur Verringerung des axialen Dichtspalts erzeugt oder bereitstellt. Der axiale Dichtspalt ist radial vorteilhaft zwischen dem Pumpenraum oder den Förderzellen und einem Drehlager eines Zahnrads gebildet. Der axiale Dichtspalt dichtet vorzugsweise die Förderzellen, die die Zahnräder miteinander bilden, gegenüber zumindest einem Drehlager ab. Der axiale Dichtspalt ist vorteilhaft axial zwischen dem Pumpengehäuse und dem ersten Zahnrad gebildet, wobei die axial gerichtete Magnetkraft das erste Zahnrad axial in Richtung des axialen Dichtspalts drückt und/oder zieht. Vorzugsweise ist der axiale Dichtspalt an dem ersten Zahnrad gebildet und wird damit von dem ersten Zahnrad axial begrenzt. Vorzugsweise ist der axiale Dichtspalt an dem Pumpengehäuse gebildet und wird damit von dem Pumpengehäuse axial begrenzt. Der axiale Dichtspalt kann zusätzlich oder alternativ an einer zwischen dem ersten Zahnrad und dem Pumpengehäuse angeordneten Platte gebildet sein und damit von der Platte begrenzt werden. Der Begriff „axial“ ist insbesondere auf die Rotationsachse des ersten Zahnrads und/oder des zweiten Zahnrads bezogen, sodass der Ausdruck „axial“ eine Richtung bezeichnet, die auf der Rotationsachse oder parallel zu dieser verläuft. Der Begriff „radial“ ist insbesondere auf die Rotationsachse des ersten Zahnrads und/oder des zweiten Zahnrads bezogen, sodass der Ausdruck „radial“ eine Richtung bezeichnet, die senkrecht zu der Rotationsachse verläuft.Furthermore, the gear pump preferably has at least one axial sealing gap and an axial gap compensation device which generates or provides an axially directed magnetic force on the magnetized composite material in order to reduce the axial sealing gap, at least in one operating state. The axial sealing gap is advantageously formed radially between the pump chamber or the delivery cells and a rotary bearing of a gear wheel. The axial sealing gap preferably seals the delivery cells which form the gearwheels with respect to at least one rotary bearing. The axial sealing gap is advantageously formed axially between the pump housing and the first gearwheel, the axially directed magnetic force pushing and / or pulling the first gearwheel axially in the direction of the axial sealing gap. The axial sealing gap is preferably formed on the first gear and is thus axially delimited by the first gear. The axial sealing gap is preferably formed on the pump housing and is thus axially delimited by the pump housing. The axial sealing gap can additionally or alternatively be formed on a plate arranged between the first gear wheel and the pump housing and thus be delimited by the plate. The term “axial” refers in particular to the axis of rotation of the first gear and / or the second gear, so that the term “axial” denotes a direction that runs on or parallel to the axis of rotation. The term “radial” relates in particular to the axis of rotation of the first gear and / or the second gear, so that the term “radial” denotes a direction that is perpendicular to the axis of rotation.
Die Zahnradpumpe kann ferner eine Magnetvorrichtung umfassen, die eine auf den magnetisierten Verbundwerkstoff und damit auf das erste Zahnrad und/oder das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil wirkende Magnetkraft erzeugt oder bereitstellt. Vorzugsweise ist die Magnetvorrichtung als eine elektrische Spule ausgebildet. Die Magnetvorrichtung kann von der Zahnradpumpe umfasst oder mit der Zahnradpumpe verbunden sein. Die Magnetvorrichtung kann innerhalb des Pumpengehäuses angeordnet sein, oder außerhalb des Pumpengehäuses angeordnet und mit dem Pumpengehäuse verbunden oder verbindbar sein.The gear pump can further comprise a magnetic device which generates or provides a magnetic force acting on the magnetized composite material and thus on the first gear and / or the component connected to the first gear. The magnetic device is preferably designed as an electrical coil. The magnet device can be encompassed by the gear pump or connected to the gear pump. The magnet device can be arranged inside the pump housing, or arranged outside the pump housing and connected or connectable to the pump housing.
Die Magnetvorrichtung bildet vorzugsweise zumindest teilweise die Axialspaltkompensationsvorrichtung. Die Magnetvorrichtung respektive das von der Magnetvorrichtung erzeugte oder bereitgestellte Magnetfeld erzeugt oder stellt die auf den magnetisierten Verbundwerkstoff, insbesondere auf das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil, wirkende, axial gerichtete Magnetkraft zur Verringerung des axialen Dichtspalts bereit, wodurch das erste Zahnrad axial in Richtung des axialen Dichtspalts bewegt wird. Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil ist vorzugweise als ein Kompensationselement ausgebildet und damit zur Axialspaltkompensation des axialen Dichtspalts oder der axialen Dichtspalte vorgesehen.The magnetic device preferably forms at least partially the axial gap compensation device. The magnetic device or the magnetic field generated or provided by the magnetic device generates or provides the axially directed magnetic force acting on the magnetized composite material, in particular on the component connected to the first gear, to reduce the axial sealing gap, whereby the first gear axially in the direction of axial sealing gap is moved. The component connected to the first gearwheel is preferably designed as a compensation element and is therefore provided for axial gap compensation of the axial sealing gap or the axial sealing gap.
Durch die von der Magnetvorrichtung erzeugte oder bereitgestellte, auf das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil wirkende Axialkraft, wird das erste Zahnrad in Richtung des axialen Dichtspalts gegen das Pumpengehäuse oder die Platte gedrückt oder gezogen, wodurch der axiale Dichtspalt eingestellt oder verringert werden kann. Dadurch kann ein gleichmäßiger Axialspalt eingerichtet werden, der bei auf das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil wirkender Magnetkraft sehr beständig ist. Der axiale Dichtspalt ist insbesondere zwischen einer den Fluidanschlüssen zugewandten Stirnseite des ersten Zahnrads und einer der Stirnwand gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses oder der Platte gebildet.Due to the axial force generated or provided by the magnetic device and acting on the component connected to the first gear, the first gear is pressed or pulled in the direction of the axial sealing gap against the pump housing or the plate, as a result of which the axial sealing gap can be set or reduced. As a result, a uniform axial gap can be set up, which is very stable when the magnetic force acting on the component connected to the first gearwheel. The axial sealing gap is in particular between an end face of the first gearwheel facing the fluid connections and one of the end wall opposite inner wall of the pump housing or the plate is formed.
Die Magnetvorrichtung bildet vorzugsweise zumindest teilweise einen elektrischen Pumpantrieb. Die Magnetvorrichtung respektive das von der Magnetvorrichtung erzeugte oder bereitgestellte Magnetfeld erzeugt oder stellt die auf den magnetisierten Verbundwerkstoff, insbesondere auf das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil, wirkende Drehkraft bereit, wodurch das erste Zahnrad zur Förderung des Fluids um die Rotationsachse angetrieben wird.The magnetic device preferably forms at least partially an electric pump drive. The magnetic device or the magnetic field generated or provided by the magnetic device generates or provides the rotating force acting on the magnetized composite material, in particular on the component connected to the first gear, whereby the first gear is driven to convey the fluid about the axis of rotation.
Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil ist vorzugsweise mit dem Pumpantrieb, insbesondere mit der elektrischen Spule, verbunden/gekoppelt oder verbindbar/koppelbar. Die Zahnradpumpe ist vorzugsweise als eine elektrisch angetriebene Zahnradpumpe ausgebildet.The component connected to the first gearwheel is preferably connected / coupled or connectable / connectable to the pump drive, in particular to the electrical coil. The gear pump is preferably designed as an electrically driven gear pump.
Die Magnetvorrichtung kann bevorzugt eine auf das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil wirkende Drehkraft erzeugen oder bereitstellen, die das erste Zahnrad antreibt. Vorzugsweise kann die Magnetvorrichtung gleichzeitig die bereits genannte Axialkraft, mit der der axiale Dichtspalt verringert werden kann, erzeugen.The magnet device can preferably generate or provide a torque which acts on the component connected to the first gear and which drives the first gear. Preferably, the magnetic device can simultaneously generate the aforementioned axial force with which the axial sealing gap can be reduced.
Die Magnetvorrichtung respektive das von der Magnetvorrichtung erzeugte oder bereitgestellte Magnetfeld wirkt vorzugsweise auf das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil. Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil bildet vorteilhaft teilweise die Axialspaltkompensationsvorrichtung und den elektrischen Pumpantrieb.The magnetic device or the magnetic field generated or provided by the magnetic device preferably acts on the component connected to the first gear. The component connected to the first gear advantageously forms part of the axial gap compensation device and the electric pump drive.
Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil weist vorzugsweise einen Boden des Pumpenraums und/oder der Förderzellen auf. Der Boden ist vorzugsweise scheibenförmig ausgebildet. Der Boden ist bevorzugt einteilig mit dem Bauteil, das fest mit dem ersten Zahnrad verbunden ist, gebildet. Insbesondere sind das erste Zahnrad, der Boden und das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil einteilig gebildet. Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil ist vorzugweise als ein Bodenelement ausgebildet und damit zur axialen Begrenzung des Pumpenraums und/oder der Förderzellen vorgesehen.The component connected to the first gear preferably has a bottom of the pump chamber and / or the delivery cells. The bottom is preferably disc-shaped. The bottom is preferably formed in one piece with the component that is firmly connected to the first gear. In particular, the first gear, the bottom and the component connected to the first gear are formed in one piece. The component connected to the first gearwheel is preferably designed as a base element and is therefore provided for axially delimiting the pump chamber and / or the delivery cells.
Die Zahnradpumpe ist insbesondere als eine Innenzahnradpumpe ausgebildet. Vorzugsweise ist das erste Zahnrad als ein Außenzahnrad und das zweite Zahnrad als ein Innenzahnrad ausgebildet. Vorteilhaft weist das erste Zahnrad eine Innenverzahnung und das zweite Zahnrad eine Außenverzahnung auf.The gear pump is designed in particular as an internal gear pump. The first gear is preferably designed as an external gear and the second gear as an internal gear. The first gear wheel advantageously has internal teeth and the second gear wheel has external teeth.
Das Pumpengehäuse kann wenigstens aus einem ersten Teil oder Pumpengehäusedeckel und einem zweiten Teil oder Pumpengehäusekörper gebildet sein. Das Pumpengehäuse kann auch aus mehr als dem ersten und dem zweiten Teil bestehen, zum Beispiel aus dem ersten Teil, den zweiten Teil, einem dritten Teil, einem vierten Teil usw. Im Folgenden wird nur mehr vom Pumpengehäusedeckel und vom Pumpengehäusekörper die Rede sein, unabhängig von der Gesamtanzahl der Pumpengehäuseteile.The pump housing can be formed at least from a first part or pump housing cover and a second part or pump housing body. The pump housing can also consist of more than the first and the second part, for example the first part, the second part, a third part, a fourth part, etc. In the following only the pump housing cover and the pump housing body will be discussed independently of the total number of pump housing parts.
Der Pumpengehäusedeckel kann die Zahnräder aufnehmen. Die beiden Zahnräder können alternativ aber auch vom Pumpengehäusekörper oder vom Pumpengehäusekörper und dem Pumpengehäusedeckel aufgenommen sein.The pump housing cover can accommodate the gears. Alternatively, the two gear wheels can also be received by the pump housing body or by the pump housing body and the pump housing cover.
Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil kann gleichzeitig das Antriebselement, das Zentrierelement, das Lagerelement, das Kompensationselement und das Bodenelement bilden. Grundsätzlich kann das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil auch nur eines aus Antriebselement, Zentrierelement, Lagerelement, Kompensationselement und Bodenelement bilden oder zumindest zwei aus Antriebselement, Zentrierelement, Lagerelement, Kompensationselement und Bodenelement bilden.The component connected to the first gearwheel can simultaneously form the drive element, the centering element, the bearing element, the compensation element and the base element. In principle, the component connected to the first gearwheel can also form only one of the drive element, centering element, bearing element, compensation element and base element or form at least two of the drive element, centering element, bearing element, compensation element and base element.
Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil kann von einer dem zweiten Zahnrad abgewandten Unterseite des ersten Zahnrads bevorzugt senkrecht nach unten abstehen und beispielsweise in eine Ausnehmung in dem Pumpengehäusekörper eingreifen. Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil kann dabei ringförmig ausgebildet sein, oder aus mehreren in Umfangsrichtung des ersten Zahnrads beabstandeten Teilringsegmenten bestehen. Der Ring oder die Teilringsegmente, der/die das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil bildet/bilden, ist/sind kreisrund, respektive sind Kreissegmente. Eine axiale Länge der Kreissegmente kann gleich oder unterschiedlich sein, auch die Breite der Kreissegmente in Umfangsrichtung kann gleich sein oder variieren, ebenso ein Abstand zwischen zwei in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Kreissegmenten.The component connected to the first gearwheel can preferably protrude vertically downward from an underside of the first gearwheel facing away from the second gearwheel and can engage, for example, in a recess in the pump housing body. The component connected to the first gearwheel can have an annular design or can consist of a plurality of partial ring segments spaced apart in the circumferential direction of the first gearwheel. The ring or the partial ring segments that form the component connected to the first gearwheel is / are circular, or are circular segments. An axial length of the circular segments can be the same or different, the width of the circular segments in the circumferential direction can be the same or vary, as can a distance between two circular segments that follow one another in the circumferential direction.
Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil greift zum Beispiel in eine Ringnut ein, die bevorzugt in dem oder durch den Pumpengehäusekörper gebildet ist. Die Ringnut bildet eine Führung für das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil und vorteilhaft ein Drehlager, insbesondere wenn das erste Zahnrad das angetriebene Zahnrad der Zahnradpumpe ist.The component connected to the first gear wheel engages, for example, in an annular groove, which is preferably formed in or by the pump housing body. The annular groove forms a guide for the component connected to the first gear and advantageously a rotary bearing, in particular if the first gear is the driven gear of the gear pump.
Vorteilhaft ist das erste Zahnrad topfförmig ausgebildet. Das erste Zahnrad und der Boden bilden vorzugsweise zusammen einen einseitig offenen topfförmigen Pumpenraum, in den das zweite Zahnrad hineinragt oder angeordnet ist. Das erste Zahnrad und der Boden bestehen vorteilhaft aus dem demselben Material. Das erste Zahnrad und der Boden sind vorzugsweise in oder aus einem Stück geformt. Vorteilhaft sind das erste Zahnrad und der Boden zusammen in einem Herstellverfahren ausgebildet, beispielsweise in einem Guss-, Sinter-, 3D-Druck- oder Spritzverfahren oder aus einem einzigen Rohling hergestellt/geformt. Vorzugsweise bildet das erste Zahnrad integral den Boden aus.The first gear wheel is advantageously cup-shaped. The first gearwheel and the base preferably together form a cup-shaped pump chamber which is open on one side and into which the second Gear protrudes or is arranged. The first gear and the bottom are advantageously made of the same material. The first gear and the bottom are preferably molded in or out of one piece. The first gearwheel and the base are advantageously formed together in one manufacturing process, for example in a casting, sintering, 3D printing or spraying process or produced / molded from a single blank. Preferably, the first gear forms the bottom integrally.
Der Boden und eine radial innere Umfangswand des ersten Zahnrads, die vorzugsweise die Verzahnung des ersten Zahnrads bildet, bilden oder begrenzen vorteilhaft zumindest teilweise den Pumpenraum. Vorzugsweise ist in dem Pumpenraum das zweite Zahnrad angeordnet, so dass die Zähne des zweiten Zahnrads zusammen mit den Zähnen des ersten Zahnrads die Förderzellen zum Transport des Fluids durch den Pumpenraum bilden.The bottom and a radially inner peripheral wall of the first gear, which preferably forms the toothing of the first gear, advantageously form or at least partially delimit the pump chamber. The second gearwheel is preferably arranged in the pump chamber, so that the teeth of the second gearwheel together with the teeth of the first gearwheel form the delivery cells for transporting the fluid through the pump chamber.
Vorzugsweise ist das erste Zahnrad doppeltopfförmig ausgebildet. Das erste Zahnrad ist vorteilhaft an seinen beiden axialen Seiten topfförmig ausgeführt. Die erste axiale Seite oder Stirnseite des ersten Zahnrads bildet einen ersten Topfraum, der zur Aufnahme des zweiten Zahnrads vorgesehen ist, und die zweite axiale Seite oder Stirnseite des ersten Zahnrads bildet einen zweiten Topfraum, der zum Drehantrieb und/oder zur Drehlagerung und/oder zur Zentrierung und/oder zur Axialspaltkompensation vorgesehen ist. Das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil bildet vorzugsweise den zweiten Topfraum des ersten Zahnrads. Vorteilhaft ist der Boden oder das Bodenelement axial zwischen der Verzahnung des ersten Zahnrads und dem Antriebselement und/oder dem Zentrierelement und/oder dem Lagerelement und/oder dem Kompensationselement angeordnet. Der Boden oder das Bodenelement ist vorteilhaft axial zwischen den zwei Topfräumen angeordnet. The first gear wheel is preferably of double-pot shape. The first gear wheel is advantageously pot-shaped on its two axial sides. The first axial side or end face of the first gear forms a first pot space, which is provided for receiving the second gear, and the second axial side or end face of the first gear forms a second pot space, which is used for the rotary drive and / or for the rotary bearing and / or Centering and / or for axial gap compensation is provided. The component connected to the first gear preferably forms the second cup space of the first gear. The base or the base element is advantageously arranged axially between the toothing of the first gear and the drive element and / or the centering element and / or the bearing element and / or the compensation element. The bottom or the bottom element is advantageously arranged axially between the two pot spaces.
Vorzugsweise trennt der Boden oder das Bodenelement die beiden Topfräume räumlich und/oder hydraulisch voneinander.The floor or the floor element preferably spatially and / or hydraulically separates the two pot spaces from one another.
Die Axialspaltkompensationsvorrichtung kann ferner eine magnetisch wirksame Platte umfassen, die zur Verringerung des axialen Dichtspalts magnetisch mit dem magnetisierten Verbundwerkstoff, insbesondere mit dem ersten Zahnrad, zusammenwirkt. Vorzugsweise zieht oder drückt der magnetisierte Verbundwerkstoff, insbesondere das erste Zahnrad, die magnetisch wirksame Platte in Richtung des axialen Dichtspalts. Vorteilhaft zieht der Verbundwerkstoff, insbesondere das erste Zahnrad, zur Verringerung des axialen Dichtspalts die Platte magnetisch an oder stößt die Platte magnetisch ab. Alternativ oder zusätzlich zieht oder drückt die magnetisch wirksame Platte den magnetisierten Verbundwerkstoff, insbesondere das erste Zahnrad, in Richtung des axialen Dichtspalts.The axial gap compensation device can further comprise a magnetically effective plate, which cooperates magnetically with the magnetized composite material, in particular with the first gearwheel, to reduce the axial sealing gap. The magnetized composite material, in particular the first gearwheel, preferably pulls or pushes the magnetically active plate in the direction of the axial sealing gap. Advantageously, the composite material, in particular the first gear, magnetically pulls the plate to reduce the axial sealing gap or magnetically pushes the plate off. Alternatively or additionally, the magnetically active plate pulls or pushes the magnetized composite material, in particular the first gear, in the direction of the axial sealing gap.
Der axiale Dichtspalt ist vorzugsweise zwischen der magnetisch wirksamen Platte und dem ersten Zahnrad gebildet. Die magnetisch wirksame Platte ist in dem Pumpengehäuse, vorzugsweise in dem Pumpengehäusedeckel, angeordnet. Die magnetisch wirksame Platte kann in dem Pumpengehäuse zumindest drehfest, insbesondere verliersicher, oder beweglich angeordnet sein. Die Platte kann vorzugsweise mit dem ersten Zahnrad mitdrehen. Die magnetisch wirksame Platte ist vorteilhaft als eine Metallplatte ausgebildet. Vorzugsweise zieht der magnetisierte Verbundwerkstoff, insbesondere das erste Zahnrad, die Metallplatte magnetisch an.The axial sealing gap is preferably formed between the magnetically active plate and the first gear. The magnetically active plate is arranged in the pump housing, preferably in the pump housing cover. The magnetically active plate can be arranged in the pump housing at least in a rotationally fixed, in particular captive, or movable manner. The plate can preferably rotate with the first gear. The magnetically active plate is advantageously designed as a metal plate. The magnetized composite material, in particular the first gearwheel, preferably magnetically attracts the metal plate.
Ein Außendurchmesser der magnetisch wirksamen Platte kann im Wesentlichen so groß sein, wie ein Außendurchmesser des ersten Zahnrads. Der Außendurchmesser der magnetisch wirksamen Platte kann alternativ größer, weniger bevorzugt auch kleiner, sein, als der Außendurchmesser des ersten Zahnrads. Die magnetisch wirksame Platte bildet bei der fertig montierten Zahnradpumpe vorzugsweise den axialen Dichtspalt mit der vom Boden abgewandten Stirnseite des ersten Zahnrads. Der axiale Dichtspalt dichtet vorzugsweise die Förderzellen, die die Zahnräder miteinander bilden, gegenüber zumindest einem Drehlager ab.An outer diameter of the magnetically active plate can be substantially as large as an outer diameter of the first gear. The outside diameter of the magnetically active plate can alternatively be larger, less preferably also smaller, than the outside diameter of the first gear. In the fully assembled gear pump, the magnetically active plate preferably forms the axial sealing gap with the end face of the first gear facing away from the floor. The axial sealing gap preferably seals the delivery cells which form the gearwheels with respect to at least one rotary bearing.
Die magnetisch wirksame Platte kann eine erste Öffnung aufweisen, die den ersten Fluidanschluss fluidisch mit dem Pumpenraum verbindet, und eine zweite Öffnung, die den zweiten Fluidanschluss mit dem Pumpenraum verbindet. Die erste Öffnung und die zweite Öffnung können identisch geformt sein.The magnetically active plate can have a first opening that fluidly connects the first fluid connection to the pump chamber and a second opening that connects the second fluid connection to the pump chamber. The first opening and the second opening can be shaped identically.
Das zweite Zahnrad kann einen Lagerzapfen umfassen, der von einer dem ersten Zahnrad abgewandten Stirnseite des zweiten Zahnrads im Wesentlichen senkrecht vorsteht. Die magnetisch wirksame Platte kann eine dritte Öffnung umfassen und diese dritte Öffnung, die radial zwischen der ersten Öffnung und der zweiten Öffnung in der magnetisch wirksame Platte gebildet ist, kann von dem Lagerzapfen des zweiten Zahnrad durchgriffen werden. Dabei kann ein Durchmesser der dritten Öffnung im Wesentlichen einem Außendurchmesser des Lagerzapfens entsprechen.The second gearwheel can comprise a bearing journal which projects essentially perpendicularly from an end face of the second gearwheel facing away from the first gearwheel. The magnetically active plate can comprise a third opening and this third opening, which is formed radially between the first opening and the second opening in the magnetically active plate, can be penetrated by the bearing pin of the second gear. In this case, a diameter of the third opening can essentially correspond to an outer diameter of the bearing journal.
Das zweite Zahnrad kann eine axiale Durchgangsöffnung oder Durchgangsbohrung aufweisen. Ebenso kann der Boden eine Öffnung oder Durchgangsöffnung aufweisen. Weisen das zweite Zahnrad und der Boden jeweils die Durchgangsöffnung auf, können sich die Durchgangsöffnungen zumindest teilweise überdecken.The second gear wheel can have an axial through opening or through bore. The floor can also have an opening or through opening. If the second gearwheel and the base each have the through opening, the through openings can at least partially overlap.
In einer axialen Innenwand des Pumpengehäusedeckels, die einer dem Pumpengehäusedeckel zugewandten Stirnseite des ersten Zahnrads gegenüberliegt, kann eine umlaufende Nut gebildet sein. Vorzugsweise unterbricht die Nut den axialen Dichtspalt. Diese Nut weist in Radialrichtung eine Breite auf, die kleiner ist, als eine Breite des ersten Zahnrads. Bevorzugt ist die Breite der Nut kleiner, als ein Abstand einer radialen Außenwand des ersten Zahnrads zu den Zahnfüßen der Zähne des ersten Zahnrads, so dass die Nut sich nicht bis in die Zahnzwischenräume des Zahnkranzes des ersten Zahnrads erstreckt. Dabei kann die Nut im Pumpengehäuse in einem radial äußeren Bereich der Innenwand zum Beispiel des Gehäusedeckels gebildet sein und sich radial in Richtung einer Drehachse der Zahnradpumpe, respektive der Rotationsachse der Zahnräder, erstrecken. Die Nut dient insbesondere dazu, eine Kontaktfläche zwischen der Stirnwand des ersten Zahnrads und der Innenseite des Pumpengehäuses zu verkleinern. A circumferential groove can be formed in an axial inner wall of the pump housing cover, which lies opposite an end face of the first gearwheel facing the pump housing cover. The groove preferably interrupts the axial sealing gap. This groove has a width in the radial direction that is smaller than a width of the first gear. The width of the groove is preferably smaller than a distance between a radial outer wall of the first gearwheel and the tooth feet of the teeth of the first gearwheel, so that the groove does not extend into the interdental spaces of the ring gear of the first gearwheel. The groove in the pump housing can be formed in a radially outer region of the inner wall, for example of the housing cover, and can extend radially in the direction of an axis of rotation of the gear pump or the axis of rotation of the gears. The groove serves in particular to reduce a contact area between the end wall of the first gear and the inside of the pump housing.
Das zweite Zahnrad der Zahnradpumpe kann eine erste Rotationsachse oder Mittelachse umfassen. Das erste Zahnrad der Zahnradpumpe kann eine zweite Rotationsachse oder eine Mittelachse umfassen. Die erste Rotationsachse und die zweite Rotationsachse können beabstandet voneinander parallel zueinander verlaufen.The second gear of the gear pump can comprise a first axis of rotation or central axis. The first gear of the gear pump can comprise a second axis of rotation or a central axis. The first axis of rotation and the second axis of rotation can run parallel to one another at a distance from one another.
Schließlich kann die Zahnradpumpe eine Schmiermittelzuführung umfassen, die ein Schmiermittel von dem als Auslass ausgebildeten Fluidanschluss durch ein oder mehrere Drehlager zu dem als Einlass ausgebildeten Fluidanschluss leitet. Bei dem Schmiermittel kann es sich insbesondere um das von der Zahnradpumpe geförderte Fluid handeln, zum Beispiel ein Öl, Schmieröl, Schmiermittel, Kühlmittel, Kühlwasser etc. Die Schmiermittelführung definiert einen Schmiermittelpfad, der bei einer ersten Drehrichtung der Zahnradpumpe von dem ersten Fluidanschluss zu dem zweiten Fluidanschluss führt, und bei einer zweiten Drehrichtung der Zahnradpumpe von dem zweiten Fluidanschluss zu dem ersten Fluidanschluss.Finally, the gear pump can comprise a lubricant feed, which guides a lubricant from the fluid connection designed as an outlet through one or more rotary bearings to the fluid connection designed as an inlet. The lubricant can in particular be the fluid delivered by the gear pump, for example an oil, lubricating oil, lubricant, coolant, cooling water, etc. The lubricant guide defines a lubricant path that, in a first direction of rotation of the gear pump, from the first fluid connection to the second Fluid connection leads, and in a second direction of rotation of the gear pump from the second fluid connection to the first fluid connection.
Die Durchgangsöffnungen im zweiten Zahnrad und in dem Boden bilden Teile der Schmiermittelzuführung oder des Schmiermittelpfads, unabhängig von der Drehrichtung der Zahnradpumpe. Weitere Teile bilden Nuten im Pumpengehäuse in dem ersten Zahnrad, dem zweiten Zahnrad und eventuelle der Zentrierung zugewandten Innenseiten des Pumpengehäuses. Auch der Boden und/oder die magnetisch wirksame Platte kann/können eine oder mehrere Nuten aufweisen, die Teile der Schmiermittelzuführung bilden.The through openings in the second gear and in the bottom form parts of the lubricant supply or the lubricant path, regardless of the direction of rotation of the gear pump. Other parts form grooves in the pump housing in the first gear, the second gear and any inner sides of the pump housing facing the centering. The base and / or the magnetically active plate can also have one or more grooves which form parts of the lubricant supply.
Im Pumpengehäuse können Drehlager für das erste Zahnrad, das zweite Zahnrad und die Zentrierung gebildet sein. So kann ein Drehlager für das zweite Zahnrad von einer Außenumfangsfläche des Zapfens am zweiten Zahnrad und einer dem Zapfen gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet sein. Ein Drehlager kann von einer radialen Außenseite des ersten Zahnrads und einer der radialen Außenseite gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet sein. Ein Drehlager kann von einer radialen Innen- und/oder Außenseite des mit dem ersten Zahnrad verbundenen Bauteils und wenigstens einer der Innen- oder Außenseite gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet sein.Rotary bearings for the first gear, the second gear and the centering can be formed in the pump housing. Thus, a rotary bearing for the second gear can be formed by an outer peripheral surface of the pin on the second gear and an inner wall of the pump housing opposite the pin. A rotary bearing can be formed by a radial outside of the first gear and an inner wall of the pump housing opposite the radial outside. A rotary bearing can be formed by a radial inside and / or outside of the component connected to the first gear and at least one inside wall of the pump housing opposite the inside or outside.
Die Zahnradpumpe kann weiterhin einen oder mehrere Axialspalte bilden. Ein Axialspalt kann von einer dem ersten und zweiten Fluidanschluss zugewandten Stirnseite des ersten Zahnrads und einer der Stirnseite gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet sein. Ein Axialspalt kann von einer dem ersten und zweiten Fluidanschluss abgewandten Stirnseite des zweiten Zahnrads und einer der Stirnseite gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet sein. Ein Axialspalt kann zwischen einer dem zweiten Zahnrad abgewandten Oberfläche des Bodens und einer der Oberfläche gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet sein. Die Axialspalte können axiale Dichtspalte bilden.The gear pump can also form one or more axial gaps. An axial gap can be formed by an end face of the first gearwheel facing the first and second fluid connection and an inner wall of the pump housing opposite the end face. An axial gap can be formed by an end face of the second gear wheel facing away from the first and second fluid connection and an inner wall of the pump housing opposite the end face. An axial gap can be formed between a surface of the base facing away from the second gearwheel and an inner wall of the pump housing opposite the surface. The axial gaps can form axial sealing gaps.
Ein Axialspalt, insbesondere axialer Dichtspalt, bei der Zahnradpumpe mit der magnetisch wirksamen Platte kann durch die dem ersten und zweiten Zahnrad zugewandte Oberseite der magnetisch wirksamen Platte und die der magnetisch wirksamen Platte zugewandten Stirnseite des ersten und des zweiten Zahnrads gebildet sein, wobei der magnetisierte Verbundwerkstoff, insbesondere das erste Zahnrad, die magnetisch wirksame Platte anzieht und dadurch die magnetisch wirksame Platte relativ zu dem ersten Zahnrad linear in Axialrichtung bewegen kann, wodurch eine axiale Einstellung oder Axialspaltkompensation eines oder mehrerer der Axialspalten bewirken werden kann.An axial gap, in particular an axial sealing gap, in the gear pump with the magnetically active plate can be formed by the upper side of the magnetically active plate facing the first and second gear and the end face of the first and second gear facing the magnetically active plate, the magnetized composite material , in particular the first gear, which attracts the magnetically active plate and can thereby move the magnetically active plate linearly relative to the first gear in the axial direction, which can bring about axial adjustment or axial gap compensation of one or more of the axial gaps.
Der magnetisierte oder magnetisierbare Verbundwerkstoff kann in der Art magnetisiert sein oder werden, dass durch den Pumpantrieb, insbesondere die elektrische Spule, das erste Zahnrad, welches zumindest bereichsweise aus dem Verbundwerkstoff besteht, und/oder das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil, welches zumindest bereichsweise aus dem Verbundwerkstoff besteht, drehantreibbar ist. Je nach Bestromung des Pumpantriebs, insbesondere der Spule, kann das erste Zahnrad und/oder das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil in eine erste Drehrichtung oder in eine zweite Drehrichtung angetrieben werden.The magnetized or magnetizable composite material can be or become magnetized in such a way that by the pump drive, in particular the electrical coil, the first gearwheel, which consists at least in regions of the composite material, and / or the component connected to the first gearwheel, which at least in regions consists of the composite material, can be driven in rotation. Depending on the energization of the pump drive, in particular the coil, the first gear and / or the component connected to the first gear can be driven in a first direction of rotation or in a second direction of rotation.
Ferner kann der magnetisierte oder magnetisierbare Verbundwerkstoff in der Art magnetisiert sein, dass durch den Pumpantrieb, insbesondere die elektrische Spule, das erste Zahnrad, welches zumindest bereichsweise aus dem Verbundwerkstoff besteht, und/oder das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil, welches zumindest bereichsweise aus dem Verbundwerkstoff besteht, axial gegen den oder die axialen Dichtspalte gedrückt oder gezogen wird, wodurch eine magnetische Axialkompensierung der Dichtspalte stattfindet. Die magnetische Axialkompensierung kann auch durch Dauermagnete eingestellt werden. Dazu kann die Axialspaltkompensationsvorrichtung einen oder mehrere Dauermagnete aufweisen. Furthermore, the magnetized or magnetizable composite material can be magnetized in such a way that by the pump drive, in particular the electrical coil, the first gearwheel, which consists at least in regions of the composite material, and / or the component connected to the first gearwheel, which at least in regions the composite material, is pressed or pulled axially against the axial sealing gap (s), whereby a magnetic axial compensation of the sealing gap takes place. The magnetic axial compensation can also be set using permanent magnets. For this purpose, the axial gap compensation device can have one or more permanent magnets.
Außerdem kann der magnetisierte oder magnetisierbare Verbundwerkstoff in der Art magnetisiert sein, dass durch den Pumpantrieb, insbesondere die elektrische Spule, das erste Zahnrad, welches zumindest bereichsweise aus dem Verbundwerkstoff besteht, und/oder das mit dem ersten Zahnrad verbundene Bauteil, welches zumindest bereichsweise aus dem Verbundwerkstoff besteht, zueinander und/oder zum Pumpengehäuse magnetisch zentriert werden. Die magnetische Zentrierung kann auch durch Dauermagnete eingestellt werden.In addition, the magnetized or magnetizable composite material can be magnetized in such a way that by the pump drive, in particular the electrical coil, the first gearwheel, which consists at least in regions of the composite material, and / or the component connected to the first gearwheel, which at least in regions the composite material, are magnetically centered to each other and / or to the pump housing. Magnetic centering can also be set using permanent magnets.
Das erste Zahnrad ist vorzugsweise einteilig. Vorteilhaft umfasst das erste Zahnrad eine Innenverzahnung und eine radiale Außenfläche zur Ausbildung eines Drehlagers. Besonders vorteilhaft umfasst das erste Zahnrad zusätzlich den Boden oder das Bodenelement und/oder das Antriebselement und/oder das Lagerelement und/oder das Zentrierelement und/oder das Kompensationselement. Das zweite Zahnrad ist vorzugsweise einteilig. Vorteilhaft umfasst das zweite Zahnrad eine Außenverzahnung und eine radiale Außenfläche zur Ausbildung eines Drehlagers.The first gear is preferably in one piece. The first gear wheel advantageously has an internal toothing and a radial outer surface for forming a rotary bearing. Particularly advantageously, the first gear additionally includes the floor or the floor element and / or the drive element and / or the bearing element and / or the centering element and / or the compensation element. The second gear is preferably in one piece. The second gear wheel advantageously has external teeth and a radial external surface for forming a rotary bearing.
Im Folgenden werden vorteilhafte Merkmale des Gegenstands der Anmeldung in Form von Aspekten dargestellt, wobei die Aspekte in Anspruchsform formuliert sind. Die Aspekte zählen zum Umfang der Erfindung und können herangezogen werden, um den Gegenstand der Anmeldung vorteilhaft weiterzubilden. Außerdem enthalten die Aspekte Merkmale, die genutzt werden können, in der Beschreibung enthaltene weitere Erfindungen in Teilungsanmeldungen weiterzuverfolgen.Advantageous features of the subject matter of the application are presented below in the form of aspects, the aspects being formulated in the form of claims. The aspects belong to the scope of the invention and can be used to advantageously develop the subject matter of the application. In addition, the aspects include features that can be used to pursue further inventions contained in the description in divisional applications.
Aspekt#1: Zahnradpumpe mit einem Pumpengehäuse (
Aspekt#2: Zahnradpumpe nach Aspekt# 1, gekennzeichnet durch ein Antriebselement, das zum Drehantrieb mit dem ersten Zahnrad verbunden ist, wobei das Antriebselement und/oder das erste Zahnrad wenigstens teilweise aus einem magnetisierbaren oder magnetisierten Verbundwerkstoff, gebildet sind.Aspect # 2: Gear pump according to aspect # 1, characterized by a drive element which is connected to the first gearwheel for rotary drive, the drive element and / or the first gearwheel being formed at least partially from a magnetizable or magnetized composite material.
Aspekt#3: Zahnradpumpe nach Aspekt# 2, wobei der Verbundwerkstoff aus einem Trägermaterial, in dem magnetisierbare oder magnetisierte Partikel und/oder magnetisierbares oder magnetisiertes Pulver eingebettet sind/ist, gebildet ist.Aspect # 3: Gear pump according to
Aspekt#4: Zahnradpumpe nach Aspekt# 3, wobei das Trägermaterial ein Thermoplast oder ein Elastomer oder ein Harz, insbesondere Kunstharz, ist.Aspect # 4: Gear pump according to
Aspekt#5: Zahnradpumpe nach Aspekt# 3 oder 4, wobei die Partikel als Weicheisenpartikel oder Hartferritpartikel ausgebildet sind.Aspect # 5: Gear pump according to
Aspekt#6: Zahnradpumpe nach einem der Aspekte# 2 bis #5, wobei das erste Zahnrad und das Antriebselement einteilig aus dem Verbundwerkstoff gebildet sind.Aspect # 6: Gear pump according to one of the
Aspekt#7: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 2, gekennzeichnet durch eine Magnetvorrichtung, die eine auf das Antriebselement wirkende Magnetkraft erzeugt.Aspect # 7: Gear pump at least according to
Aspekt#8: Zahnradpumpe nach Aspekt# 7, wobei das Pumpengehäuse und das erste Zahnrad wenigstens einen axialen Dichtspalt bilden und die Magnetvorrichtung eine auf das erste Zahnrad und/oder das Antriebselement wirkende Axialkraft erzeugt oder bereitstellt, die das erste Zahnrad in Richtung des axialen Dichtspalts gegen das Pumpengehäuse drückt oder zieht.Aspect # 8: Gear pump according to
Aspekt#9: Zahnradpumpe nach Aspekt# 7 oder 8, wobei die Magnetvorrichtung eine auf das Antriebselement wirkende Drehkraft erzeugt, die das erste Zahnrad zur Förderung des Fluids antreibt.Aspect # 9: Gear pump according to
Aspekt#10: Zahnradpumpe nach Aspekt# 7, 8 oder 9, wobei die Magnetvorrichtung eine elektrische Spule ist.Aspect # 10: Gear pump according to
Aspekt#11: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, gekennzeichnet durch eine Ausbildung als Innenzahnradpumpe.Aspect # 11: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, characterized by training as an internal gear pump.
Aspekt#12: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, wobei das erste Zahnrad als ein Außenzahnrad und das zweite Zahnrad als ein Innenzahnrad ausgebildet sind.Aspect # 12: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, wherein the first gear is designed as an external gear and the second gear as an internal gear.
Aspekt#13: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, wobei das Pumpengehäuse aus einem ersten Teil oder Pumpengehäusedeckel und einem zweiten Teil oder Pumpengehäusekörper gebildet ist. Aspect # 13: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, wherein the pump housing is formed from a first part or pump housing cover and a second part or pump housing body.
Aspekt#14: Zahnradpumpe nach Aspekt# 13, wobei der Pumpengehäusedeckel das erste Zahnrad und das zweite Zahnrad aufnimmt.Aspect # 14: Gear pump according to aspect # 13, wherein the pump housing cover receives the first gear and the second gear.
Aspekt#15: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, wobei das erste Zahnrad ein Zentrierelement umfasst.Aspect # 15: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, wherein the first gear comprises a centering element.
Aspekt#16: Zahnradpumpe nach Aspekt# 15, wobei das Zentrierelement von einer dem zweiten Zahnrad abgewandten Unterseite des ersten Zahnrads bevorzugt senkrecht nach unten absteht.Aspect # 16: Gear pump according to aspect # 15, the centering element preferably projecting vertically downward from an underside of the first gear which faces away from the second gear.
Aspekt#17: Zahnradpumpe nach Aspekt# 15 oder 16, wobei das Zentrierelement kreisförmig ist oder aus mehreren in Umfangsrichtung des ersten Zahnrads beabstandeten Teilkreissegmenten besteht.Aspect # 17: Gear pump according to aspect # 15 or 16, wherein the centering element is circular or consists of a plurality of partial circle segments spaced apart in the circumferential direction of the first gear.
Aspekt#18: Zahnradpumpe nach einem der Aspekte# 15, 16, 17, wobei das Zentrierelement im Pumpengehäusekörper gelagert ist.Aspect # 18: Gear pump according to one of the aspects # 15, 16, 17, wherein the centering element is mounted in the pump housing body.
Aspekt#19: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 15, wobei das erste Zahnrad und das Zentrierelement fest miteinander verbunden sind.Aspect # 19: Gear pump at least according to aspect # 15, wherein the first gear and the centering element are firmly connected to one another.
Aspekt#20: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 15, wobei das erste Zahnrad und das Zentrierelement einteilig aus dem Verbundwerkstoff gebildet sind. Aspect # 20: Gear pump at least according to aspect # 15, wherein the first gear and the centering element are formed in one piece from the composite material.
Aspekt#21: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte# , gekennzeichnet durch einen Boden, der fest mit dem ersten Zahnrad verbunden ist, wobei der Boden bevorzugt zwischen dem ersten Zahnrad und dem Antriebselement und/oder zwischen dem ersten Zahnrad und dem Zentrierelement angeordnet ist.Aspect # 21: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, characterized by a base which is fixedly connected to the first gear, the base preferably being arranged between the first gear and the drive element and / or between the first gear and the centering element.
Aspekt#22: Zahnradpumpe nach Aspekt# 21, wobei das erste Zahnrad, der Boden und das Zentrierelement fest miteinander verbunden sind.Aspect # 22: Gear pump according to
Aspekt#23: Zahnradpumpe nach Aspekt# 21 oder 22, wobei das erste Zahnrad, der Boden und das Zentrierelement einteilig aus dem Verbundwerkstoff gebildet sind.Aspect # 23: Gear pump according to
Aspekt#24: Zahnradpumpe nach Aspekt# 21, 22 oder 23, wobei das erste Zahnrad, der Boden, das Zentrierelement und das Antriebselement einteilig aus dem Verbundwerkstoff gebildet sind.Aspect # 24: Gear pump according to
Aspekt#25: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, wobei das erste Zahnrad topfförmig, insbesondere doppeltopfförmig, gebildet ist.Aspect # 25: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, the first gear being cup-shaped, in particular double-pot-shaped.
Aspekt#26: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 21, wobei der Boden einen Boden des ersten Zahnrads bildet.Aspect # 26: Gear pump at least according to
Aspekt#27: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, wobei die Zahnradpumpe eine magnetisch wirksame Platte, insbesondere eine Metallplatte, umfasst.Aspect # 27: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, wherein the gear pump comprises a magnetically active plate, in particular a metal plate.
Aspekt#28: Zahnradpumpe zumindest nach den Aspekten# 13 und 27, wobei die Platte im Pumpengehäusedeckel angeordnet ist.Aspect # 28: Gear pump at least according to Aspects # 13 and 27, the plate being arranged in the pump housing cover.
Aspekt#29: Zahnradpumpe zumindest nach den Aspekten# 13 und 27, wobei die Platte mit dem Pumpengehäusedeckel drehfest oder drehbar verbunden ist.Aspect # 29: Gear pump at least according to Aspects # 13 and 27, the plate being connected to the pump housing cover in a rotationally fixed or rotatable manner.
Aspekt#30: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 27, wobei die Platte einen Außendurchmesser aufweist, der zumindest im Wesentlichen so groß ist, wie ein Außendurchmesser des ersten Zahnrads.Aspect # 30: Gear pump at least according to aspect # 27, wherein the plate has an outer diameter that is at least substantially as large as an outer diameter of the first gear.
Aspekt#31: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 27, wobei die Platte oder ein von der Platte mitgebildeter axialer Dichtspalt eine vom Boden abgewandte Stirnseite des ersten Zahnrads abdichtet.Aspect # 31: Gear pump at least according to aspect # 27, wherein the plate or an axial sealing gap formed by the plate seals an end face of the first gear wheel facing away from the floor.
Aspekt#32: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 27, wobei die Platte Förderzellen, die das erste Zahnrad und das zweite Zahnrad im Pumpenraum miteinander bilden, gegenüber dem Gehäuse, insbesondere gegenüber zumindest einem Drehlager, abdichtet.Aspect # 32: Gear pump at least according to Aspect # 27, wherein the plate seals delivery cells, which form the first gear and the second gear in the pump chamber, with respect to the housing, in particular with respect to at least one rotary bearing.
Aspekt#33: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 27, wobei die Platte eine erste Öffnung aufweist, die den ersten Fluidanschluss fluidisch mit dem Pumpenraum verbindet, und eine zweite Öffnung aufweist, die den zweiten Fluidanschluss fluidisch mit dem Pumpenraum verbindet.Aspect # 33: Gear pump at least according to Aspect # 27, wherein the plate has a first opening that fluidly connects the first fluid connection to the pump chamber and a second opening that fluidly connects the second fluid connection to the pump chamber.
Aspekt#34: Zahnradpumpe nach Aspekt# 33, wobei die erste Öffnung und die zweite Öffnung identisch geformt sind.Aspect # 34: Gear pump according to Aspect # 33, wherein the first opening and the second opening are shaped identically.
Aspekt#35: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, wobei das zweite Zahnrad einen Lagerzapfen umfasst, der von einer dem ersten Zahnrad abgewandten Stirnseite des zweiten Zahnrads zumindest im Wesentlichen senkrecht vorsteht.Aspect # 35: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, wherein the second gear comprises a bearing journal which projects at least substantially perpendicularly from an end face of the second gear facing away from the first gear.
Aspekt#36: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 33, wobei die Platte eine dritte Öffnung umfasst. Aspect # 36: gear pump at least according to Aspect # 33, wherein the plate comprises a third opening.
Aspekt#37: Zahnradpumpe nach Aspekt# 36, wobei die dritte Öffnung radial zwischen der ersten Öffnung und der zweiten Öffnung in der Platte gebildet ist.Aspect # 37: Gear pump according to aspect # 36, wherein the third opening is formed radially between the first opening and the second opening in the plate.
Aspekt#38: Zahnradpumpe nach Aspekt# 36 oder 37, wobei der Lagerzapfen des zweiten Zahnrads die dritte Öffnung in der Platte durchragt.Aspect # 38: Gear pump according to Aspect # 36 or 37, wherein the bearing pin of the second gear protrudes through the third opening in the plate.
Aspekt#39: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 36, wobei ein Durchmesser der dritten Öffnung zumindest im Wesentlichen einem Außendurchmesser des Lagerzapfens entspricht.Aspect # 39: Gear pump at least according to Aspect # 36, wherein a diameter of the third opening corresponds at least essentially to an outer diameter of the bearing journal.
Aspekt#40: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, wobei das zweite Zahnrad eine axiale Durchgangsöffnung aufweist.Aspect # 40: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, wherein the second gear has an axial through opening.
Aspekt#41: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 21, wobei der Boden eine Öffnung aufweist.Aspect # 41: Gear pump at least according to
Aspekt#42: Zahnradpumpe nach Aspekt# 40 und 41, wobei die Durchgangsöffnung im zweiten Zahnrad und die Öffnung im Boden sich zumindest teilweise überdecken.Aspect # 42: Gear pump according to Aspects # 40 and 41, wherein the through opening in the second gear and the opening in the bottom at least partially overlap.
Aspekt#43: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt#13 oder 27, wobei in einer Innenwand des Pumpengehäusedeckels, bevorzugt die einer dem Pumpengehäusedeckel zugewandten Stirnseite des ersten Zahnrads gegenüberliegt, und/oder in einer Innenwand der Platte, bevorzugt die einer der Platte zugewandten Stirnseite des ersten Zahnrads gegenüberliegt, zur Reduzierung einer Reibung wenigstens eine Tasche, bevorzugt eine umlaufende Nut, gebildet ist.Aspect # 43: Gear pump at least according to aspect # 13 or 27, wherein in an inner wall of the pump housing cover, preferably that which is opposite an end face of the first gearwheel facing the pump housing cover, and / or in an inner wall of the plate, preferably that end face of the first which faces the plate Gear is opposite, at least one pocket, preferably a circumferential groove, is formed to reduce friction.
Aspekt#44: Zahnradpumpe nach Aspekt# 43, wobei die Tasche in Radialrichtung eine Breite aufweist, die kleiner ist, als eine Breite des ersten Zahnrads.Aspect # 44: Gear pump according to
Aspekt#45: Zahnradpumpe nach Aspekt# 43 oder 44, wobei die Tasche in einem radial äußeren Bereich der Innenwand gebildet ist und sich radial in Richtung einer Drehachse der Zahnradpumpe erstreckt.Aspect # 45: Gear pump according to
Aspekt#46: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, wobei die Zahnradpumpe für einen Vorwärts- und einen Rückwärtsbetrieb vorgesehen ist.Aspect # 46: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, wherein the gear pump is provided for a forward and a reverse operation.
Aspekt#47: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, gekennzeichnet durch eine Schmiermittelzuführung, die in eine erste Drehrichtung und in eine der ersten Drehrichtung entgegengesetzte zweite Drehrichtung einen Fluidstrom zwischen den Fluidanschlüssen durch zwei Drehlager der Zahnradpumpe einstellt.Aspect # 47: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, characterized by a lubricant supply which sets a fluid flow between the fluid connections through two rotary bearings of the gear pump in a first direction of rotation and in a second direction of rotation opposite to the first direction of rotation.
Aspekt#48: Zahnradpumpe zumindest nach den Aspekten#40, 41, 47, wobei die Durchgangsöffnung im zweiten Zahnrad und die Öffnung in dem Boden zumindest teilweise die Schmiermittelzuführung bilden.Aspect # 48: Gear pump at least according to Aspects # 40, 41, 47, wherein the through opening in the second gear and the opening in the bottom at least partially form the lubricant supply.
Aspekt#49: Zahnradpumpe nach Aspekt# 47, gekennzeichnet durch zumindest eine Nut im Pumpengehäuse und/oder im Boden die zumindest teilweise die Schmiermittelzuführung bilden.Aspect # 49: Gear pump according to Aspect # 47, characterized by at least one groove in the pump housing and / or in the base, which at least partially form the lubricant supply.
Aspekt#50: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 47, wobei ein Drehlager von einer Außenumfangsfläche des Lagerzapfens am zweiten Zahnrad und einer dem Lagerzapfen gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet wird.Aspect # 50: Gear pump at least according to aspect # 47, wherein a rotary bearing is formed by an outer peripheral surface of the bearing journal on the second gear wheel and an inner wall of the pump housing opposite the bearing journal.
Aspekt#51: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 47, wobei ein Drehlager von einer radialen Außenseite des ersten Zahnrads und einer der radialen Außenseite gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet wird.Aspect # 51: Gear pump at least according to Aspect # 47, wherein a rotary bearing is formed by a radial outside of the first gear and an inner wall of the pump housing opposite the radial outside.
Aspekt#52: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 47, wobei ein Drehlager von einer radialen Innen- und/oder Außenseite des Zentrierelements und/oder des Antriebselements und einer der Innen- und/oder Außenseite gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet wird.Aspect # 52: Gear pump at least according to Aspect # 47, wherein a rotary bearing is formed by a radial inside and / or outside of the centering element and / or the drive element and an inner wall of the pump housing opposite the inside and / or outside.
Aspekt#53: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, wobei die Zahnradpumpe einen oder mehrere Axialspalte, insbesondere Dichtspalte, aufweist.Aspect # 53: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, the gear pump having one or more axial gaps, in particular sealing gaps.
Aspekt#54: Zahnradpumpe nach Aspekt# 53, wobei ein Axialspalt von einer dem ersten und zweiten Fluidanschluss zugewandten Stirnseite des ersten Zahnrads und einer der Stirnseite gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses oder einer der Stirnseite gegenüberliegenden Innenwand der Platte gebildet wird. Aspect # 54: Gear pump according to aspect # 53, wherein an axial gap is formed by an end face of the first gearwheel facing the first and second fluid connection and an inner wall of the pump housing opposite the end face or an inner wall of the plate opposite the end face.
Aspekt#55: Zahnradpumpe nach Aspekt# 53 oder 54, wobei ein Axialspalt von einer dem ersten und zweiten Fluidanschluss abgewandten Stirnseite des ersten Zahnrads und einer der Stirnseite gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses oder einer der Stirnseite gegenüberliegenden Innenwand der Platte gebildet wird.Aspect # 55: Gear pump according to
Aspekt#56: Zahnradpumpe nach Aspekt# 53, 54 oder 55, wobei ein Axialspalt zwischen einer dem zweiten Zahnrad abgewandten Oberfläche des Bodens und einer der Oberfläche gegenüberliegenden Innenwand des Pumpengehäuses gebildet wird.Aspect # 56: Gear pump according to
Aspekt#57: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 2 und 27, wobei das erste Zahnrad die Platte anzieht und dadurch eine Axialspaltkompensation bewirkt.Aspect # 57: Gear pump at least according to
Aspekt #58: Zahnradpumpe nach einem der vorhergehenden Aspekte#, gekennzeichnet durch zumindest einen axialen Dichtspalt und eine magnetische Axialspaltkompensationsvorrichtung, die eine axial gerichtete Magnetkraft zur Verringerung des axialen Dichtspalts erzeugt.Aspect # 58: Gear pump according to one of the preceding Aspects #, characterized by at least one axial sealing gap and a magnetic axial gap compensation device which generates an axially directed magnetic force to reduce the axial sealing gap.
Aspekt#59: Zahnradpumpe nach Aspekt# 58, wobei die axial gerichtete Magnetkraft zumindest das erste Zahnrad in Richtung des axialen Dichtspalts zieht und/oder drückt.Aspect # 59: Gear pump according to Aspect # 58, wherein the axially directed magnetic force pulls and / or pushes at least the first gear in the direction of the axial sealing gap.
Aspekt# 60: Zahnradpumpe nach Aspekt# 58 oder 59, wobei die Axialspaltkompensationsvorrichtung zumindest ein magnetisierbares oder magnetisiertes Bauteil aufweist, das fest mit dem ersten Zahnrad verbunden und/oder einteilig mit dem ersten Zahnrad ausgebildet ist.Aspect # 60: Gear pump according to Aspect # 58 or 59, wherein the axial gap compensation device has at least one magnetizable or magnetized component which is fixedly connected to the first gear and / or is formed in one piece with the first gear.
Aspekt# 61: Zahnradpumpe nach Aspekt# 60, wobei das Bauteil ein Permanentmagnet ist, das fest auf oder im ersten Zahnrad angeordnet ist.Aspect # 61: Gear pump according to aspect # 60, wherein the component is a permanent magnet which is fixedly arranged on or in the first gear.
Aspekt# 62: Zahnradpumpe nach Aspekt# 60, wobei das Bauteil ein magnetisierbarer oder magnetisierter Verbundwerkstoff ist, der fest auf oder im ersten Zahnrad angeordnet ist oder einteilig mit dem ersten Zahnrad ausgebildet ist. Aspect # 62: Gear pump according to aspect # 60, wherein the component is a magnetizable or magnetized composite material, which is fixedly arranged on or in the first gear or is formed in one piece with the first gear.
Aspekt# 63: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 60, wobei die Axialspaltkompensationsvorrichtung eine Magnetvorrichtung aufweist, die eine axial gerichtete Magnetkraft erzeugt oder bereitstellt, welche das erste Zahnrad und/oder das Bauteil in Richtung des axialen Dichtspalts drückt und/oder zieht.Aspect # 63: Gear pump at least according to Aspect # 60, wherein the axial gap compensation device has a magnetic device that generates or provides an axially directed magnetic force that presses and / or pulls the first gear and / or the component in the direction of the axial sealing gap.
Aspekt# 64: Zahnradpumpe nach Aspekt# 63, wobei die Magnetvorrichtung zumindest eine elektrische Spule und/oder zumindest einen Permanentmagneten und/oder zumindest ein aus einem magnetisierten Verbundwerkstoff gebildetes Bauteil aufweist.Aspect # 64: Gear pump according to Aspect # 63, wherein the magnet device has at least one electrical coil and / or at least one permanent magnet and / or at least one component formed from a magnetized composite material.
Aspekt# 65: Zahnradpumpe nach Aspekt# 64, wobei die elektrische Spule zusätzlich zum Drehantrieb des ersten Zahnrads vorgesehen ist.Aspect # 65: Gear pump according to Aspect # 64, the electrical coil being provided in addition to the rotary drive of the first gear.
Aspekt# 66: Zahnradpumpe zumindest nach Aspekt# 58, wobei die Axialspaltkompensationsvorrichtung zumindest eine Metallplatte aufweist, die von dem ersten Zahnrad und/oder dem Bauteil magnetisch angezogen wird.Aspect # 66: gear pump at least according to aspect # 58, wherein the axial gap compensation device has at least one metal plate which is magnetically attracted by the first gear and / or the component.
Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen Zahnradpumpe werden im Folgenden anhand von Figuren näher erläutert, ohne dass dadurch der Umfang der Erfindung auf das Gezeigte eingeschränkt werden soll. Erfindungswesentliche Merkmale, die nur den Figuren entnommen werden können, zählen zur Offenbarung der Anmeldung und können einzeln und in Kombinationen den Gegenstand der Anmeldung vorteilhaft weiterbilden.Exemplary embodiments of a gear pump according to the invention are explained in more detail below with reference to figures, without the scope of the invention being restricted to what is shown. Features essential to the invention, which can only be seen from the figures, count towards the disclosure of the application and can advantageously individually and in combinations further develop the subject of the application.
Die Figuren zeigen im Einzelnen:
-
1 : eine Zahnradpumpe in einem ersten Ausführungsbeispiel -
2 : eine Zahnradpumpe in einem zweiten Ausführungsbeispiel
-
1 : a gear pump in a first embodiment -
2nd : a gear pump in a second embodiment
Die
Vom Fluideinlass in die Pumpe
Die Zahnradpumpe
Das Außenzahnrad
Das Außenzahnrad
Das Bauteil
Im Pumpenraum
Das Innenzahnrad
Als Pumpantrieb weist die Zahnradpumpe
Das Außenzahnrad
Das Außenzahnrad
Ferner ist das Außenzahnrad
Der axiale Dichtspalt
Zusätzlich ist das Außenzahnrad
Die Zahnradpumpe
Die Zahnradpumpe
Die magnetisch wirksame Platte
Claims (15)
Priority Applications (2)
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DE102019102744.6A DE102019102744A1 (en) | 2019-02-04 | 2019-02-04 | Gear pump |
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DE102019102744.6A DE102019102744A1 (en) | 2019-02-04 | 2019-02-04 | Gear pump |
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2019
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