DE102019008656A1 - Exhaust gas diagnostic method for an internal combustion engine - Google Patents

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Michael Ranzinger
Roland Hess
Dominik Külpmann
Andreas Schaible
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Abgasdiagnoseverfahren für einen Verbrennungsmotor, wobei eine Abgasnachbehandlungsanlage vorgesehen ist, wobei der Verbrennungsmotor im Lambda-Split Verfahren betrieben wird, wobei Abgase des Verbrennungsmotors in eine Abgasnachbehandlungsanlage mit mindestens einer Oxidationseinrichtung und mindestens einer Lambdasonde geleitet werden, wobei ein Sondensignal der Lambdasonde ausgewertet wird,wobei- das Lambda-Split Verfahren so durchgeführt wird, dass Zylinder des Verbrennungsmotors abwechselnd überstöchiometrisch und unterstöchiometrisch betrieben werden, wobei überprüft wird, ob das Sondensignal eine Signalfrequenz aufweist, die gleich dem Produkt der Drehzahl des Verbrennungsmotors und der Anzahl (n) der Zylinder geteilt durch 240 ist, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt, oder- das Lambda-Split Verfahren so durchgeführt wird, dass eine Hälfte der Zylinder des Verbrennungsmotors überstöchiometrisch und die andere Hälfte der Zylinder des Verbrennungsmotors unterstöchiometrisch betrieben werden, wobei überprüft wird, ob das Sondensignal eine Signalfrequenz aufweist, die gleich der Drehzahl des Verbrennungsmotors geteilt durch 120 ist, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt, und/oder- durch starkes Tiefpassfiltern ein Mittelwert (M) aus dem Sondensignal gebildet wird, wobei überprüft wird, ob der Mittelwert (M) in einem bestimmten Intervall um 1 liegt, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt.The invention relates to an exhaust gas diagnosis method for an internal combustion engine, an exhaust gas aftertreatment system being provided, the internal combustion engine being operated in the lambda split method, exhaust gases from the internal combustion engine being passed into an exhaust gas aftertreatment system with at least one oxidation device and at least one lambda probe, a probe signal from the lambda probe being evaluated the lambda split method is carried out in such a way that cylinders of the internal combustion engine are operated alternately overstoichiometrically and substoichiometrically, it being checked whether the probe signal has a signal frequency which is equal to the product of the speed of the internal combustion engine and the number (n) of the Cylinder is divided by 240, otherwise an error entry is made in the engine control, or the lambda split method is carried out in such a way that half of the cylinders of the internal combustion engine are overstoichiometric and the other half of the Z ylinder of the internal combustion engine are operated sub-stoichiometrically, it being checked whether the probe signal has a signal frequency which is equal to the speed of the internal combustion engine divided by 120, otherwise an error entry is made in the engine control, and / or - by means of strong low-pass filtering an average value (M) is formed from the probe signal, it being checked whether the mean value (M) lies around 1 in a certain interval, otherwise an error entry is made in the engine control.

Description

Die Erfindung betrifft ein Abgasdiagnoseverfahren für einen Verbrennungsmotor gemäß Anspruch 1.The invention relates to an exhaust gas diagnostic method for an internal combustion engine according to claim 1.

Das Verfahren Lambda-Split ist bekannt. Hierbei wird bei einem mehrzylindrigen Verbrennungsmotor mindestens ein Zylinder überstöchiometrisch (λ > 1) und gleichzeitig mindestens ein zweiter Zylinder unterstöchiometrisch (λ < 1) betrieben. Der Grad der Anfettung und Abmagerung an den Einzelzylindern ist so zu wählen, dass global wieder ein stöchiometrisches Verhältnis entsteht (λ = 1). Die Fett- und Magerpakete aus den Einzelzylindern werden in eine Abgasnachbehandlungsanlage mit mindestens einer Oxidationseinrichtung geleitet. Dies kann zum Beispiel ein aus der Otto-Motorentechnik bekannter Dreiwegekatalysator sein. Die Oxidationseinrichtung wird bei hinreichender Aktivität (katalytisches Material und Temperatur) die Einzelabgaspakete exotherm umwandeln, wodurch Wärme entsteht. Dies kann nur optimal mit möglichst wenig Schadstofferzeugung passieren, wenn sich die Einzelabgaspakete stöchiometrisch ausgleichen. Da bereits eine gewisse Temperatur im Katalysator vorherrschen muss, um die exotherme Umsetzung sicherzustellen, kann die Maßnahme lediglich als Warmhaltemaßnahme für den Katalysator (Schutz des Katalysators vor Auskühlung) oder zum Durchheizen des Katalysators verwendet werden, wenn durch alternative Maßnahmen eine gewisse Light-Off Temperatur bereits erreicht wurde. Alternativ kann diese Grundtemperatur über eine elektrische Heizkomponente vor oder im Katalysator erreicht werden. Das Verfahren kann auch verwendet werden, wenn die Temperatur im Katalysator nicht ausreicht und erhöht werden muss, zum Beispiel, um die Temperatur für die Regeneration eines nachgelagerten Partikelfilters zur Verfügung zu stellen. Bei dieser Maßnahme handelt es sich um eine Heizmaßnahme im Katalysator. Diese Maßnahme muss laut geltenden Gesetzen in einigen Ländern überwacht werden.The lambda split method is known. In this case, in a multi-cylinder internal combustion engine, at least one cylinder is operated stoichiometrically (λ> 1) and at the same time at least one second cylinder is operated stoichiometrically (λ <1). The degree of enrichment and emaciation on the individual cylinders is to be selected so that a stoichiometric ratio arises again globally (λ = 1). The grease and lean packs from the individual cylinders are passed into an exhaust gas aftertreatment system with at least one oxidation device. This can be, for example, a three-way catalytic converter known from Otto engine technology. If there is sufficient activity (catalytic material and temperature), the oxidation device will convert the individual exhaust gas packets exothermically, as a result of which heat is generated. This can only happen optimally with the least possible generation of pollutants if the individual exhaust gas packets balance each other stoichiometrically. Since a certain temperature must already prevail in the catalytic converter in order to ensure the exothermic conversion, the measure can only be used as a warming measure for the catalytic converter (protection of the catalytic converter from cooling) or for heating the catalytic converter if, by alternative measures, a certain light-off temperature has already been achieved. Alternatively, this basic temperature can be reached via an electrical heating component upstream or in the catalytic converter. The method can also be used if the temperature in the catalytic converter is not sufficient and has to be increased, for example in order to make the temperature available for the regeneration of a downstream particle filter. This measure is a heating measure in the catalytic converter. This measure must be monitored in accordance with applicable laws in some countries.

Eine Diagnose für das oben beschriebene Verfahren ist zwar gesetzlich gefordert, allerdings gibt es hierzu keine bekannten Verfahren.A diagnosis for the method described above is required by law, but there are no known methods for this.

Die DE 10 2010 008 048 A1 offenbart einen Verbrennungsmotor, umfassend einen ersten und zweiten Satz Brennräume, die mit jeweiligen ersten und zweiten Nachbehandlungsvorrichtungen fluidverbunden sind. Eine dritte Nachbehandlungsvorrichtung, die eine zusätzliche Heizvorrichtung umfasst, ist mit Auslässen der ersten und zweiten Nachbehandlungsvorrichtung fluidverbunden. Der erste Satz von Brennräumen wird fett betrieben und der zweite Satz von Brennräumen wird mager betrieben. Die zusätzliche Heizvorrichtung wird betrieben, um thermische Energie auf den Abgaszustrom zu übertragen.The DE 10 2010 008 048 A1 discloses an internal combustion engine comprising first and second sets of combustion chambers fluidly connected to respective first and second aftertreatment devices. A third post-treatment device that includes an additional heater is fluidly connected to outlets of the first and second post-treatment devices. The first set of combustion chambers is operated rich and the second set of combustion chambers is operated lean. The additional heater is operated to transfer thermal energy to the exhaust gas inflow.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Abgasdiagnoseverfahren für einen Verbrennungsmotor anzugeben.The invention is based on the object of specifying an exhaust gas diagnostic method for an internal combustion engine.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Abgasdiagnoseverfahren für einen Verbrennungsmotor gemäß Anspruch 1.The object is achieved according to the invention by an exhaust gas diagnostic method for an internal combustion engine according to claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Bei einem erfindungsgemäßen Abgasdiagnoseverfahren für einen Verbrennungsmotor, wobei eine Abgasnachbehandlungsanlage vorgesehen ist, wobei der Verbrennungsmotor im Lambda-Split Verfahren betrieben wird, werden Abgase des Verbrennungsmotors in eine Abgasnachbehandlungsanlage mit mindestens einer Oxidationseinrichtung und mindestens einer Lambdasonde geleitet, wobei ein Sondensignal der Lambdasonde ausgewertet wird. Erfindungsgemäß wird

  • - das Lambda-Split Verfahren so durchgeführt, dass Zylinder des Verbrennungsmotors abwechselnd überstöchiometrisch und unterstöchiometrisch betrieben werden, wobei überprüft wird, ob das Sondensignal eine Signalfrequenz aufweist, die gleich dem Produkt der Drehzahl des Verbrennungsmotors und der Anzahl der Zylinder geteilt durch 240 ist, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt, oder
  • - das Lambda-Split Verfahren so durchgeführt, dass eine Hälfte der Zylinder des Verbrennungsmotors überstöchiometrisch und die andere Hälfte der Zylinder des Verbrennungsmotors unterstöchiometrisch betrieben werden, wobei überprüft wird, ob das Sondensignal eine Signalfrequenz aufweist, die gleich der Drehzahl des Verbrennungsmotors geteilt durch 120 ist, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt, und/oder
  • - durch starkes Tiefpassfiltern ein Mittelwert aus dem Sondensignal gebildet, wobei überprüft wird, ob der Mittelwert in einem bestimmten Intervall um 1 liegt, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt.
In an exhaust gas diagnosis method according to the invention for an internal combustion engine, in which an exhaust gas aftertreatment system is provided, the internal combustion engine being operated in the lambda split method, exhaust gases of the internal combustion engine are passed into an exhaust gas aftertreatment system with at least one oxidation device and at least one lambda probe, wherein a probe signal of the lambda probe is evaluated. According to the invention
  • - The lambda split method is carried out in such a way that the cylinders of the internal combustion engine are operated alternately overstoichiometrically and sub-stoichiometrically, it being checked whether the probe signal has a signal frequency which is equal to the product of the speed of the internal combustion engine and the number of cylinders divided by 240, where otherwise an error entry is made in the engine control, or
  • - The lambda split method is carried out in such a way that one half of the cylinders of the internal combustion engine are operated stoichiometrically and the other half of the cylinders of the internal combustion engine are operated stoichiometrically, it being checked whether the probe signal has a signal frequency which is equal to the rotational speed of the internal combustion engine divided by 120 , otherwise an error entry is made in the engine control, and / or
  • - A strong value is formed from the probe signal by means of strong low-pass filters, it being checked whether the mean value is around 1 in a certain interval, otherwise an error entry is made in the engine control.

Das Diagnoseverfahren für Lambda-Split wird durch die Auswertung der Lambdasondensignale ermöglicht. Je nach Verstellstrategie der Zylinder kommen die Fett- und Magerpakete zeitlich versetzt an der Lambdasonde, insbesondere einer vorderen Lambdasonde, an. Durch Auswertung des Sondensignals kann nachgewiesen werden, ob die Fett- und Magerverstellung der Einzelzylinder tatsächlich laut Vorgabe vom Motorsteuergerät umgesetzt wird. Sollte die Verstellung nicht umgesetzt werden, wird ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erzeugt. Ein Ungleichverhältnis zwischen Fett- und Magerverstellung lässt sich durch Mittelwertbildung an der vorderen Lambdasonde (Tiefpassfilterung) bzw. am Signal der Nachkat-Lambdasonde nachweisen.The diagnostic procedure for lambda split is made possible by evaluating the lambda probe signals. Depending on the adjustment strategy of the cylinders, the rich and lean packets arrive at the lambda sensor, in particular a front lambda sensor, at different times. By evaluating the probe signal, it can be verified whether the rich and lean adjustment of the individual cylinders is actually implemented by the engine control unit as specified. If the adjustment is not implemented, an error entry is generated in the engine control. An unequal relationship between fat and lean adjustment can be demonstrated by averaging the front lambda probe (low-pass filtering) or the signal from the post-cat lambda probe.

Durch die Erfindung wird die Zulassungsfähigkeit der Abgasnachbehandlung in solchen Ländern sichergestellt, in denen die Diagnose laut Gesetz gefordert wird.The invention ensures that the exhaust gas aftertreatment can be approved in countries where diagnosis is required by law.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to a drawing.

Dabei zeigen:

  • 1 schematisch ein Diagramm, in dem ein Sondensignal einer Lambdasonde über der Zeit oder über einer Anzahl von Zylindern eines Reihensechszylindermotors dargestellt ist, der alternierend im Lambda-Split Verfahren betrieben wird, und
  • 2 schematisch ein Diagramm, in dem ein Sondensignal einer Lambdasonde über der Zeit oder über einer Anzahl von Zylindern eines Reihensechszylindermotors dargestellt ist, der im Lambda-Split Verfahren betrieben wird, wobei jeweils drei in der Zündfolge aufeinanderfolgende Zylinder überstöchiometrisch und drei andere in der Zündfolge aufeinanderfolgende Zylinder unterstöchiometrisch betrieben werden.
Show:
  • 1 schematically a diagram in which a probe signal of a lambda sensor is shown over time or over a number of cylinders of an in-line six-cylinder engine which is operated alternately in the lambda split method, and
  • 2nd schematically shows a diagram in which a probe signal of a lambda sensor is shown over time or over a number of cylinders of an in-line six-cylinder engine which is operated in the lambda split method, three cylinders in succession in the firing sequence being overstoichiometric and three other cylinders in succession in the firing sequence are operated substoichiometrically.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided with the same reference symbols in all figures.

Die Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren für das Lambda-Split Verfahren. Beim Lambda-Split Verfahren wird bei einem mehrzylindrigen Verbrennungsmotor mindestens ein Zylinder überstöchiometrisch (λ > 1) und gleichzeitig mindestens ein zweiter Zylinder unterstöchiometrisch (λ < 1) betrieben. Der Grad der Anfettung und Abmagerung an den Einzelzylindern ist so zu wählen, dass global wieder ein stöchiometrisches Verhältnis entsteht (λ = 1). Die Fett- und Magerpakete aus den Einzelzylindern werden in eine Abgasnachbehandlungsanlage mit mindestens einer Oxidationseinrichtung geleitet. Dies kann zum Beispiel ein aus der Otto-Motorentechnik bekannter Dreiwegekatalysator sein. Die Oxidationseinrichtung wird bei hinreichender Aktivität (katalytisches Material und Temperatur) die Einzelabgaspakete exotherm umwandeln, wodurch Wärme entsteht. Dies kann nur optimal mit möglichst wenig Schadstofferzeugung passieren, wenn sich die Einzelabgaspakete stöchiometrisch ausgleichen.The invention relates to a diagnostic method for the lambda split method. In the lambda split method, in a multi-cylinder internal combustion engine, at least one cylinder is operated stoichiometrically (λ> 1) and at the same time at least one second cylinder is operated stoichiometrically (λ <1). The degree of enrichment and emaciation on the individual cylinders is to be selected so that a stoichiometric ratio arises again globally (λ = 1). The grease and lean packs from the individual cylinders are passed into an exhaust gas aftertreatment system with at least one oxidation device. This can be, for example, a three-way catalytic converter known from Otto engine technology. If there is sufficient activity (catalytic material and temperature), the oxidation device will convert the individual exhaust gas packets exothermically, as a result of which heat is generated. This can only happen optimally with the least possible generation of pollutants if the individual exhaust gas packets balance each other stoichiometrically.

Beim erfindungsgemäßen Diagnoseverfahren werden Signale einer oder mehrerer Lambdasonden in einer Abgasnachbehandlungsanlage ausgewertet, um die Wirksamkeit der Maßnahme nachweisen zu können.In the diagnostic method according to the invention, signals from one or more lambda sensors are evaluated in an exhaust gas aftertreatment system in order to be able to demonstrate the effectiveness of the measure.

Eine typische Abgasnachbehandlungsanlage umfasst beispielsweise eine Breitband-Lambdasonde im Abgasstrom vor einem ersten Katalysatorbrick und eine Sprunglambdasonde im Abgasstrom zwischen dem ersten Katalysatorbrick und einem zweiten Katalysatorbrick.A typical exhaust gas aftertreatment system includes, for example, a broadband lambda probe in the exhaust gas stream in front of a first catalyst brick and a spring lambda probe in the exhaust gas stream between the first catalyst brick and a second catalyst brick.

Dafür sind zum Beispiel folgende Fehlerdiagnosen vorstellbar:

  1. 1. Nachweis der prinzipiellen Umsetzung der Lambda-Split Verstellung über die vordere Lambdasonde:
    • Zeitlich versetzte Mager- und Fettpakete aus einzelnen Zylindern eines Verbrennungsmotors werden von der vorderen Lambdasonde sequenziell erfasst. Dadurch ergibt sich ein hin- und herschaltendes Sondensignal, welches dieselbe Frequenz aufweist wie die Fett- und Magerverstellung aus den einzelnen Zylindern. Die Ausprägung dieses Signals ist abhängig von der Verstellhöhe der Fett- und Magerverstellung, von der Anzahl der Zylinder und von der Reihenfolge der fett- und magerverstellten Zylinder.
The following error diagnoses are conceivable for this:
  1. 1. Proof of the basic implementation of the lambda split adjustment via the front lambda probe:
    • Staggered lean and rich packets from individual cylinders of an internal combustion engine are recorded sequentially by the front lambda sensor. This results in a toggling probe signal, which has the same frequency as the rich and lean adjustment from the individual cylinders. The form of this signal depends on the adjustment height of the rich and lean adjustment, on the number of cylinders and on the sequence of the rich and lean cylinders.

So kann das Signal eines als Reihensechszylinder-Motor ausgebildeten Verbrennungsmotors mit abwechselnd fett- und magerverstellten Zylindern schematisch aussehen, wie in 1 dargestellt.For example, the signal of an internal combustion engine designed as a straight six-cylinder engine with alternately rich and lean cylinders can look like the one shown in 1 shown.

1 zeigt ein Diagramm, in dem ein Sondensignal einer Lambdasonde, das heißt ein Lambdawert λ über der Zeit t oder über einer Anzahl n der Zylinder dargestellt ist. Das Signal ist im Wesentlichen ein Rechtecksignal, das periodisch um einen Mittelwert M des Lambdawerts λ von 1 schwankt, wobei bei jedem Übergang von einem Zylinder zum nächsten Zylinder eine Signalflanke vorliegt. Dabei werden im gezeigten Beispiel abwechselnd Lambdawerte λ von 0,9 und 1,1 erreicht. 1 shows a diagram in which a probe signal of a lambda probe, that is, a lambda value λ over time t or over a number n the cylinder is shown. The signal is essentially a square wave signal that periodically around an average M of the lambda value λ fluctuates from 1, with a signal edge being present at each transition from one cylinder to the next cylinder. In the example shown, lambda values alternate λ of 0.9 and 1.1 reached.

Das Signal kann nun für die Bewertung, ob das Lambda-Split Verfahren vom Einspritzsystem tatsächlich umgesetzt wird, beispielsweise auf Erreichen einer gewissen Signalhöhe und auf eine Signalfrequenz überwacht werden. Für die Frequenz gilt im vorliegenden Fall folgendes: f = (nmot *zzyl)/240 wobei nmot die Drehzahl des Verbrennungsmotors in rpm und zzyl die Anzahl n der Zylinder darstellt.The signal can now be monitored for the evaluation of whether the lambda split method is actually implemented by the injection system, for example when a certain signal level is reached and for a signal frequency. The following applies to the frequency in the present case: f = (n mot * z cyl ) / 240 where nmot is the speed of the internal combustion engine in rpm and z cyl is the number n represents the cylinder.

Wird anstatt einer alternierenden Fett-Magerverstellung im Lambda-Split Verfahren eine andere Verstellart gewählt (beispielsweise Zylinder 1-3 mager, Zylinder 4-6 fett), so ergibt sich ein Signalbild wie in 2 gezeigt.If, instead of an alternating rich-lean adjustment in the lambda split method, another adjustment type is selected (e.g. cylinder 1-3 lean, cylinder 4-6 rich), a signal pattern is produced as in 2nd shown.

2 zeigt ein Diagramm, in dem ein Sondensignal einer Lambdasonde, das heißt ein Lambdawert λ über der Zeit t oder über einer Anzahl n der Zylinder dargestellt ist. Das Signal ist im Wesentlichen ein Rechtecksignal, das periodisch um einen Mittelwert M des Lambdawerts λ von 1 schwankt, wobei beim Übergang vom Zylinder 3 zum Zylinder 4 und beim Übergang vom Zylinder 6 zum Zylinder 1 eine Signalflanke vorliegt. Dabei werden im gezeigten Beispiel abwechselnd Lambdawerte λ von 0,9 und 1,1 erreicht. 2nd shows a diagram in which a probe signal of a lambda probe, that is, a lambda value λ over time t or over a number n the cylinder is shown. The signal is in Essentially a square wave signal that periodically around an average M of the lambda value λ fluctuates from 1, a signal edge being present during the transition from cylinder 3 to cylinder 4 and during the transition from cylinder 6 to cylinder 1. In the example shown, lambda values alternate λ of 0.9 and 1.1 reached.

Auch bei diesem Verstellbild kann die Verstellhöhe der einzelnen Zylinder aus dem Sondensignal abgelesen werden. Die Frequenz des Signals nimmt hierbei folgenden Wert an: f = nmot/120.The adjustment height of the individual cylinders can also be read from the probe signal in this adjustment picture. The frequency of the signal takes on the following value: f = n mot / 120.

Der Mittelwert M kann durch starke Tiefpassfilterung aus dem Sondensignal gewonnen werden.The mean M can be obtained from the probe signal by strong low-pass filtering.

2. Darüber hinaus kann der Mittelwert M mit dem gewünschten stöchiometrischen Verhältnis λ=1 verglichen werden. Ergibt sich bei der Umsetzung des Lambda-Split Brennverfahrens ein Ungleichgewicht zwischen der Mager- und Fettverstellung (beispielsweise wenn ein Zylinder die Verstellung nicht umsetzt oder ein Zylinder eine zu hohe Verstellung aufweist), so wird der Mittelwert M sich in Richtung λ > 1 oder λ < 1 verschieben.2. In addition, the mean M can be compared with the desired stoichiometric ratio λ = 1. If there is an imbalance between the lean and rich adjustment during the implementation of the lambda split combustion process (for example, if a cylinder does not implement the adjustment or if a cylinder has an excessive adjustment), the mean value becomes M shift towards λ> 1 or λ <1.

3. Eine weitere Möglichkeit der Diagnose des Ungleichgewichts ergibt sich über die Sprunglambdasonde hinter dem Katalysator. Prinzipbedingt sollte der erste Katalysatorbrick die Fett- und Magerpakete exotherm umsetzen. Daraus ergibt sich an der Sprunglambdasonde wieder ein stöchiometrisches Verhältnis. Ein Vergleich des Nachkatsignals mit λ = 1 kann auch Aufschluss über das Gleichgewicht der Abgaspakete liefern.3. Another way of diagnosing the imbalance is via the spring lambda probe behind the catalytic converter. In principle, the first catalyst brick should exothermally convert the fat and lean packages. This results in a stoichiometric ratio on the spring lambda probe. A comparison of the post-cat signal with λ = 1 can also provide information about the balance of the exhaust gas packages.

Sollten eines oder mehrere der oben genannten Kriterien nicht erfüllt sein, wird ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erzeugt.If one or more of the above criteria are not met, an error entry is generated in the engine control.

Alternativ kann pro Kriterium ein separater Fehlereintrag erzeugt werden, um einen genauen Hinweis über das Fehlerbild zu erhalten.Alternatively, a separate error entry can be generated for each criterion in order to obtain a precise indication of the error pattern.

BezugszeichenlisteReference list

MM
MittelwertAverage
nn
Anzahlnumber
λλ
LambdawertLambda value

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102010008048 A1 [0004]DE 102010008048 A1 [0004]

Claims (3)

Abgasdiagnoseverfahren für einen Verbrennungsmotor, wobei eine Abgasnachbehandlungsanlage vorgesehen ist, wobei der Verbrennungsmotor im Lambda-Split Verfahren betrieben wird, wobei Abgase des Verbrennungsmotors in eine Abgasnachbehandlungsanlage mit mindestens einer Oxidationseinrichtung und mindestens einer Lambdasonde geleitet werden, wobei ein Sondensignal der Lambdasonde ausgewertet wird, dadurch gekennzeichnet, dass - das Lambda-Split Verfahren so durchgeführt wird, dass Zylinder des Verbrennungsmotors abwechselnd überstöchiometrisch und unterstöchiometrisch betrieben werden, wobei überprüft wird, ob das Sondensignal eine Signalfrequenz aufweist, die gleich dem Produkt der Drehzahl des Verbrennungsmotors und der Anzahl (n) der Zylinder geteilt durch 240 ist, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt, oder - das Lambda-Split Verfahren so durchgeführt wird, dass eine Hälfte der Zylinder des Verbrennungsmotors überstöchiometrisch und die andere Hälfte der Zylinder des Verbrennungsmotors unterstöchiometrisch betrieben werden, wobei überprüft wird, ob das Sondensignal eine Signalfrequenz aufweist, die gleich der Drehzahl des Verbrennungsmotors geteilt durch 120 ist, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt, und/oder - durch starkes Tiefpassfiltern ein Mittelwert (M) aus dem Sondensignal gebildet wird, wobei überprüft wird, ob der Mittelwert (M) in einem bestimmten Intervall um 1 liegt, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt. Exhaust gas diagnosis method for an internal combustion engine, an exhaust gas aftertreatment system being provided, the internal combustion engine being operated in the lambda split process, exhaust gases of the internal combustion engine being directed into an exhaust gas aftertreatment system with at least one oxidation device and at least one lambda probe, wherein a probe signal of the lambda probe is evaluated, characterized that - the lambda split process is carried out in such a way that cylinders of the internal combustion engine are operated alternately overstoichiometrically and substoichiometrically, it being checked whether the probe signal has a signal frequency which is equal to the product of the speed of the internal combustion engine and the number (n) of the cylinders divided by 240, otherwise an error entry is made in the engine control, or - the lambda split method is carried out in such a way that half of the cylinders of the internal combustion engine are overstoichiometric and the other half of the Z ylinder of the internal combustion engine are operated substoichiometrically, it being checked whether the probe signal has a signal frequency which is equal to the rotational speed of the internal combustion engine divided by 120, otherwise an error entry is made in the engine control, and / or - by means of strong low-pass filtering an average value (M) is formed from the probe signal, it being checked whether the mean value (M) lies around 1 in a certain interval, otherwise an error entry is made in the engine control. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Oxidationseinrichtung einen ersten Katalysatorbrick umfasst und dass die mindestens eine Lambdasonde eine im Abgasstrom vor dem ersten Katalysatorbrick angeordnete Breitband-Lambdasonde umfasst.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the oxidation device comprises a first catalyst brick and that the at least one lambda probe comprises a broadband lambda probe arranged in the exhaust gas flow upstream of the first catalyst brick. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Oxidationseinrichtung einen zweiten Katalysatorbrick im Abgasstrom nach dem ersten Katalysatorbrick und eine Sprunglambdasonde zwischen dem ersten Katalysatorbrick und dem zweiten Katalysatorbrick umfasst, wobei alternativ oder zusätzlich zu den Verfahrensschritten im Kennzeichen des Anspruchs 1 ein Sondensignal der Sprunglambdasonde auf Übereinstimmung mit einem bestimmten Intervall um 1 überprüft wird, wobei anderenfalls ein Fehlereintrag in der Motorsteuerung erfolgt.Procedure according to Claim 2 , characterized in that the oxidation device comprises a second catalyst brick in the exhaust gas stream after the first catalyst brick and a spring lambda probe between the first catalyst brick and the second catalyst brick, alternatively or additionally to the method steps in the characteristic of Claim 1 a probe signal of the spring lambda probe is checked for agreement with a specific interval by 1, otherwise an error entry is made in the engine control.
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