DE102018215517A1

DE102018215517A1 - Method for providing a notification to a user of a plug-in hybrid electric or battery-electric vehicle about a trip with the vehicle, computer-readable medium, system, and vehicle

Info

Publication number: DE102018215517A1
Application number: DE102018215517.8A
Authority: DE
Inventors: Andreas Grünig; Benjamin Hildebrandt; Alexander Reinbold; Jens Adrian Röth; Mark VAN GELIKUM; Florian Bißbort; Benjamin Sprengart
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2018-09-12
Filing date: 2018-09-12
Publication date: 2020-03-12

Abstract

Die Erfindung betrifft Verfahren zum Bereitstellen einer Benachrichtigung an einen Nutzer eines Fahrzeugs, insbesondere eines plug-in-hybrid elektrischen Fahrzeugs, zu einer Fahrt mit dem Fahrzeug, das Verfahren umfassend: Bestimmen eines elektrischen Anteils der Fahrt durch das Fahrzeug; Übertragen des elektrischen Anteils der Fahrt von dem Fahrzeug an einen Server; Empfangen des elektrischen Anteils der Fahrt durch den Server; Berechnen eines Datenelements repräsentativ für den elektrischen Anteil der Fahrt durch den Server unter Verwendung einer vorgegebenen Berechnungsfunktion; Auswerten des berechneten Datenelements mittels wenigstens eines vorgegebenen Auswertemoduls durch den Server; Erzeugen der Benachrichtigung unter Verwendung des ausgewerteten Datenelements durch den Server; und Bereitstellen der Benachrichtigung an den Nutzer des Fahrzeugs.

The invention relates to methods for providing a notification to a user of a vehicle, in particular a plug-in hybrid electric vehicle, about a journey with the vehicle, the method comprising: determining an electrical portion of the journey through the vehicle; Transmitting the electrical portion of the trip from the vehicle to a server; Receiving the electrical portion of the trip by the server; Calculating a data element representative of the electrical portion of the journey through the server using a predetermined calculation function; Evaluation of the calculated data element by means of at least one predefined evaluation module by the server; Generating the notification using the evaluated data element by the server; and providing the notification to the user of the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Benachrichtigung an einen Nutzer eines Fahrzeugs, insbesondere eines plug-in-hybrid elektrischen Fahrzeugs oder eines batterie-elektrischen Fahrzeugs, zu einer Fahrt mit dem Fahrzeug. Die Erfindung betrifft ferner ein computerlesbares Medium, ein System, sowie ein Fahrzeug umfassend das System zum Bereitstellen einer Benachrichtigung an einen Nutzer des Fahrzeugs.The invention relates to a method for providing a notification to a user of a vehicle, in particular a plug-in hybrid electric vehicle or a battery-electric vehicle, about a journey with the vehicle. The invention further relates to a computer-readable medium, a system and a vehicle comprising the system for providing a notification to a user of the vehicle.

Plug-in-hybrid elektrische Fahrzeuge, kurz PHEV, können elektrisch, mit einem Verbrennungsmotor, und/oder einer Kombination aus beiden Antriebvarianten betrieben werden. Die Möglichkeit, ein PHEV rein elektrisch zu betreiben, ermöglicht ein emissionsfreies Fahren des PHEVs über kurze bis mittlere Strecken. Ein Nutzer eines PHEVs bekommt meist nur wenige Informationen darüber bereitgestellt, wie hoch der elektrische Anteil an einer Fahrt war und welche Möglichkeiten die vom dem PHEV bereitgestellten Fahrzeugfunktionen bieten, um ein umweltschonendes Fahrerlebnis zu erreichen.Plug-in hybrid electric vehicles, or PHEV for short, can be operated electrically, with an internal combustion engine, and / or a combination of both drive variants. The possibility of operating a PHEV purely electrically enables emission-free driving of the PHEV over short to medium distances. A user of a PHEV usually receives little information about how high the electrical portion of a trip was and what options the vehicle functions provided by the PHEV offer in order to achieve an environmentally friendly driving experience.

Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, einen elektrischen Fahranteil einer Fahrt mit einem Fahrzeug, insbesondere eines plug-in-hybrid elektrischen Fahrzeugs oder eines batterie-elektrischen Fahrzeugs, effizient zu verbessern. Insbesondere ist eine Aufgabe der Erfindung, einen Nutzer bei der Nutzung von Fahrzeugfunktionen eines Fahrzeugs, insbesondere eines plug-in-hybrid elektrischen Fahrzeugs oder eines batterie-elektrischen Fahrzeugs, effizient zu unterstützen.It is therefore an object of the invention to efficiently improve an electric driving component of a trip with a vehicle, in particular a plug-in hybrid electric vehicle or a battery-electric vehicle. In particular, it is an object of the invention to efficiently support a user when using vehicle functions of a vehicle, in particular a plug-in hybrid electric vehicle or a battery-electric vehicle.

Gelöst wird diese Aufgabe durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.This problem is solved by the features of the independent claims. Advantageous refinements and developments of the invention result from the dependent claims.

Gemäß einem ersten Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch ein Verfahren zum Bereitstellen einer Benachrichtigung an einen Nutzer eines Fahrzeugs, insbesondere eines plug-in-hybrid elektrischen Fahrzeugs oder eines batterie-elektrischen Fahrzeugs, zu einer Fahrt mit dem Fahrzeug. Das Verfahren kann den elektrischen Anteil der Fahrt und vorzugsweise weitere fahrzeug- und/oder fahrt-spezifische Parameter der Fahrt von dem Fahrzeug an einen Server übertragen. Der Server kann ein Server eines Cloud Computing System sein. Das Verfahren umfasst das Empfangen des elektrischen Anteils der Fahrt und vorzugsweise weitere fahrzeug- und/oder fahrt-spezifische Parameter der Fahrt durch den Server. Das Verfahren berechnet ein Datenelement, welches repräsentativ für den elektrischen Anteil der Fahrt ist, durch den Server unter Verwendung einer vorgegebenen Berechnungsfunktion. Die Berechnungsfunktion kann beispielsweise eine gewichtete, lineare Funktion sein. Das Datenelement kann einen numerischen Wert oder mehrere numerische Werte umfassen. Das Verfahren wertet das berechnete Datenelement mittels wenigstens einem vorgegebenen Auswertemodul durch den Server aus. Das Auswertemodul kann prüfen, ob eine vorgegebene Bedingung einer vorgegebenen Aufgabe durch das berechnete Datenelement erfüllt ist. Beispielsweise kann das Auswertemodul prüfen, ob ein Schwellwert durch das berechnete Datenelement über- oder unterschritten und damit eine Aufgabe durch den Nutzer erfüllt oder nicht erfüllt wurde. Zusätzlich oder alternativ kann das Auswertemodul eine Handlungsempfehlung bezüglich einer Fahrzeugfunktion erzeugen, falls der Nutzer eine Aufgabe erfüllt und/oder nicht erfüllt hat. Das Verfahren erzeugt eine Benachrichtigung unter Verwendung des ausgewerteten Datenelements durch den Server und stellt die Benachrichtigung an den Nutzer des Fahrzeugs bereit.According to a first aspect, the invention is characterized by a method for providing a notification to a user of a vehicle, in particular a plug-in hybrid electric vehicle or a battery-electric vehicle, about a journey with the vehicle. The method can transmit the electrical part of the journey and preferably further vehicle and / or journey-specific parameters of the journey from the vehicle to a server. The server can be a server of a cloud computing system. The method includes receiving the electrical portion of the journey and preferably further vehicle and / or journey-specific parameters of the journey through the server. The method calculates a data element, which is representative of the electrical part of the journey, by the server using a predefined calculation function. The calculation function can be, for example, a weighted, linear function. The data element can include one or more numeric values. The method evaluates the calculated data element by means of at least one predetermined evaluation module by the server. The evaluation module can check whether a predefined condition of a predefined task is fulfilled by the calculated data element. For example, the evaluation module can check whether the calculated data element has exceeded or fallen below a threshold value and thus whether a task has been fulfilled by the user or not. Additionally or alternatively, the evaluation module can generate a recommendation for action regarding a vehicle function if the user has fulfilled a task and / or has not fulfilled it. The method generates a notification using the evaluated data element by the server and provides the notification to the user of the vehicle.

Vorteilhafterweise kann das Verfahren eine Benachrichtigung an den Nutzer des Fahrzeugs in Abhängigkeit des elektrischen Anteils der Fahrt bereitstellen. Durch die server-basierte Auswertung des elektrischen Anteils der Fahrt kann der Nutzer dynamisch Benachrichtigungen erhalten, die sein Verhalten bezüglich der elektrischen Nutzung des PHEVs reflektieren. Folglich kann der Nutzer schnell und effizient die elektrischen Nutzung nach jeder Fahrt nachvollziehen und von Vorschlägen zur verbesserten elektrischen Nutzung des PHEVs die Fahrzeugfunktionen des PHEVs schnell erlernen. Die direkte Rückmeldung an den Nutzer des PHEVs über die vergangene Fahrt mittels der Benachrichtigung kann schließlich zu einer erhöhten Nutzung des elektrischen Antriebs des PHEVs sowie eine erhöhte Nutzung der elektrischen Ladens der Batterie mittels Kabel oder Induktion führen.The method can advantageously provide a notification to the user of the vehicle as a function of the electrical component of the journey. Through the server-based evaluation of the electrical part of the trip, the user can receive dynamic notifications that reflect his behavior regarding the electrical use of the PHEV. As a result, the user can quickly and efficiently understand the electrical use after each trip and quickly learn the vehicle functions of the PHEV from suggestions for improved electrical use of the PHEV. The direct feedback to the user of the PHEV about the past journey by means of the notification can ultimately lead to an increased use of the electrical drive of the PHEV and an increased use of the electrical charging of the battery by means of cables or induction.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann das Verfahren weiterhin ein Ermitteln eines Batteriesteuerungsmodus der Fahrt mit dem Fahrzeug durch das Fahrzeug, und ein Bestimmen eines elektrischen Anteils der Fahrt in Abhängigkeit des Batteriesteuerungsmodus der Fahrt durch das Fahrzeug umfassen. Der Batteriesteuerungsmodus kann eine Betriebsstrategie der Batterie des Fahrzeugs definieren. Der Nutzer des Fahrzeugs kann den Batteriesteuerungsmodus festlegen. Der Batteriesteuerungsmodus kann folgende Betriebsstrategien der Batterie umfassen: Laden der Batterie mit dem Verbrennungsmotor, Laden der Batterie mit einer Ladesäule über Kabel oder Laden der Batterie über Induktion. Als effiziente Betriebsstrategien der Batterie des Fahrzeugs kann das Laden der Batterie mit einer Ladesäule über Kabel und Laden der Batterie über Induktion angesehen werden. Wenn der Nutzer einen Batteriesteuerungsmodus während der Fahrt mit dem Fahrzeug ausgewählt hat, der ein Laden mit dem Verbrennungsmotor ermöglicht, ist dies weniger effizient. Der elektrische Anteil an der Fahrt verringert sich somit um den Anteil an elektrischer Energie, der mit dem Verbrennungsmotor erzielt wurde. Vorzugsweise kann das Verfahren einen rein-elektrischen Anteil der Fahrt mithilfe des ermittelten Batteriesteuerungsmodus der Fahrt ermitteln. Der rein-elektrischen Anteil der Fahrt umfasst vorzugsweise nur den Teil der Fahrt, der ohne Verbrennungsmotor zurückgelegt wurde. Auch ein Laden der Batterie durch den Verbrennungsmotor wird beim rein-elektrischen Anteil der Fahrt nicht berücksichtigt. Hiermit kann der elektrische Anteil in Abhängigkeit der Betriebsstrategie der Batterie effizient bestimmt werden.According to an advantageous embodiment of the invention, the method can further comprise determining a battery control mode of the journey by the vehicle by the vehicle, and determining an electrical component of the journey as a function of the battery control mode of the journey by the vehicle. The battery control mode may define an operating strategy of the vehicle's battery. The user of the vehicle can set the battery control mode. The battery control mode can include the following operating strategies of the battery: charging the battery with the internal combustion engine, charging the battery with a charging station via cable or charging the battery via induction. Charging the battery with a charging station via cable and charging the battery via induction can be regarded as efficient operating strategies for the battery of the vehicle. If the user has selected a battery control mode while driving the vehicle that enables charging with the internal combustion engine, this is less efficient. The electrical part of the journey is thus reduced by the part of electrical energy that was achieved with the internal combustion engine. The method can preferably determine a purely electrical component of the journey with the aid of the determined battery control mode of the journey. The purely electrical part of the journey preferably only includes the part of the journey that was completed without an internal combustion engine. Charging the battery by the internal combustion engine is also not taken into account in the purely electrical part of the journey. With this, the electrical component can be efficiently determined depending on the operating strategy of the battery.

Gemäß einer weiteren, vorteilhaften Ausgestaltung kann das Bereitstellen der Benachrichtigung an den Nutzer des Fahrzeugs ein Übertragen der Benachrichtigung von dem Server an das Fahrzeug, ein Empfangen der Benachrichtigung von dem Server durch das Fahrzeug und ein Bereitstellen der Benachrichtigung an den Nutzer des Fahrzeugs durch das Fahrzeug umfassen. Ferner kann das Bereitstellen der Benachrichtigung an den Nutzer des Fahrzeugs ein Übertragen der Benachrichtigung von dem Server an ein mobiles Endgerät des Nutzers, ein Empfangen der Benachrichtigung von dem Server durch ein mobiles Endgerät des Nutzers, und ein Bereitstellen der Benachrichtigung an den Nutzer durch das mobile Endgerät umfassen. Hiermit kann die Benachrichtigung an verschiedenen Ausgabeschnittstellen an den Nutzer ausgegeben werden.According to a further advantageous embodiment, providing the notification to the user of the vehicle can transmit the notification from the server to the vehicle, receiving the notification from the server by the vehicle and providing the notification to the user of the vehicle by the vehicle include. Furthermore, the provision of the notification to the user of the vehicle can transmit the notification from the server to a mobile terminal of the user, receive the notification from the server by a mobile terminal of the user, and provide the notification to the user by the mobile Include terminal. With this, the notification can be output to the user at various output interfaces.

Gemäß einer weiteren, vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann das Verfahren weiterhin ein Ermitteln einer oder mehrerer Regionen der Fahrt durch das Fahrzeug, die während der Fahrt mit dem Fahrzeug durchfahren wurden, und ein Bestimmen des elektrischen Anteils der Fahrt in Abhängigkeit des Batteriesteuerungsmodus der Fahrt und der ermittelten Region bzw. der ermittelten Regionen der Fahrt durch das Fahrzeug. Hiermit kann ein regionenbasierter, elektrischer Anteil der Fahrt bestimmt werden.According to a further advantageous embodiment of the invention, the method can furthermore determine one or more regions of the journey by the vehicle that were passed through while the vehicle was traveling, and determine the electrical component of the journey depending on the battery control mode of the journey and the determined region or the determined regions of the journey through the vehicle. A region-based electrical component of the journey can be determined with this.

Gemäß einer weiteren, vorteilhaften Ausgestaltung kann ein vorgegebenes Auswertemodul eine Handlungsempfehlung bezüglich einer Fahrzeugfunktion basierend auf dem berechneten Datenelement erzeugen, und die Benachrichtigung die Handlungsempfehlung bezüglich der Fahrzeugfunktion an den Nutzer umfassen. Hiermit kann ein Nutzer über eine mögliche Handlung in Abhängigkeit des berechneten Datenelements effizient benachrichtigt werden.According to a further advantageous embodiment, a predefined evaluation module can generate an action recommendation regarding a vehicle function based on the calculated data element, and the notification can include the action recommendation regarding the vehicle function to the user. A user can hereby be efficiently notified of a possible action depending on the calculated data element.

Gemäß einer weiteren, vorteilhaften Ausgestaltung kann die vorgegebene Berechnungsfunktion eine gewichtete, lineare Funktion in Abhängigkeit des elektrischen Anteils der Fahrt sein. Hiermit kann das Datenelement effizient berechnet werden.According to a further advantageous embodiment, the predefined calculation function can be a weighted, linear function depending on the electrical component of the journey. This enables the data element to be calculated efficiently.

Gemäß einer weiteren, vorteilhaften Ausgestaltung kann die Benachrichtigung Metadaten, die repräsentativ für eine Erläuterung des berechneten Datenelements sind, umfassen. Hiermit kann eine Erläuterung zu dem berechneten Datenelement dem Nutzer bereitgestellt werden.According to a further advantageous embodiment, the notification can include metadata that is representative of an explanation of the calculated data element. An explanation of the calculated data element can hereby be provided to the user.

Gemäß einer weiteren, vorteilhaften Ausgestaltung kann das Verfahren ein Fahrtende erkennen, wobei das Fahrtende mittels einem der folgenden Ereignisse erkannt wird: Tanken des Fahrzeugs, elektrisches Laden des Fahrzeugs, Wechsel eines Fahrzeugzustands von einem Fahrzustand in einen Parkzustand an der Heimatadresse des Nutzers oder einen sonstigen Parkzustand, und/oder Wechsel eines Benutzers in einer Fahrzeugeinstellung einer Head-Unit. Der Verfahren kann den elektrischen Anteil der Fahrt und optional weitere fahrt- und/oder fahrzeugspezifische Parameter von dem Fahrzeug nach dem erkannten Fahrtende an den Server übertragen. Hiermit kann eine gesammelte Übertragung der Daten von dem Fahrzeug an den Server erfolgen.According to a further advantageous embodiment, the method can recognize an end of the journey, the end of the journey being recognized by means of one of the following events: refueling the vehicle, electrically charging the vehicle, changing a vehicle state from a driving state to a parking state at the home address of the user or another Park state, and / or change of a user in a vehicle setting of a head unit. The method can transmit the electrical part of the journey and optionally further journey- and / or vehicle-specific parameters from the vehicle to the server after the end of the journey is recognized. This can be used to collectively transfer the data from the vehicle to the server.

Gemäß einem weiteren Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch ein computerlesbares Medium zum Bereitstellen einer Benachrichtigung an einen Nutzer eines Fahrzeugs, wobei das computerlesbare Medium Instruktionen umfasst, die, wenn ausgeführt aus einem Computer oder einem Steuergerät, das oben beschriebene Verfahren ausführen.According to a further aspect, the invention is characterized by a computer-readable medium for providing a notification to a user of a vehicle, the computer-readable medium comprising instructions which, when executed from a computer or a control device, carry out the method described above.

Gemäß einem weiteren Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch ein System zum Bereitstellen einer Benachrichtigung an einen Nutzer eines Fahrzeugs, wobei das System einen Prozessor umfasst, der so konfiguriert ist, dass er das oben beschriebene Verfahren ausführt. According to a further aspect, the invention is characterized by a system for providing a notification to a user of a vehicle, the system comprising a processor that is configured to carry out the method described above.

Gemäß einem weiteren Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch ein Fahrzeug umfassend das oben beschriebene System zum Bereitstellen einer Benachrichtigung an einen Nutzer eines Fahrzeugs.According to a further aspect, the invention is characterized by a vehicle comprising the system described above for providing a notification to a user of a vehicle.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung. Alle vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren allein gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder aber in Alleinstellung verwendbar.Further features of the invention result from the claims, the figures and the description of the figures. All of the features and combinations of features mentioned above in the description and the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or on their own.

Im Folgenden wird anhand der beigefügten Zeichnungen ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Daraus ergeben sich weitere Details, bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung, Im Einzelnen zeigt schematisch 1 ein exemplarisches System zum Bereitstellen einer Benachrichtigung an einen Nutzer eines Fahrzeugs.A preferred exemplary embodiment of the invention is described below with reference to the accompanying drawings. This results in further details, preferred refinements and developments of the invention. The details show schematically 1 an exemplary system for Providing a notification to a user of a vehicle.

Im Detail zeigt 1 ein System 100 zum Bereitstellen einer Benachrichtigung an einen Nutzer eines Fahrzeugs 102, insbesondere eines plug-in-hybrid elektrischen Fahrzeugs, kurz PHEV. Das Fahrzeug 102 kann einen Anwendungsplattform 104 umfassen, die es ermöglicht, Anwendungen, insbesondere Softwareanwendung wie beispielsweise Apps, auf einem Steuergerät oder einem Rechner des Fahrzeugs 102, auszuführen. Wie in 1 gezeigt, umfasst die Anwendungsplattform 104 zwei Anwendungen, eine Anwendung 106 zum Ermitteln einer Fahrthistorie und eine Anwendung 108 zum Auswerten und/oder Bereitstellen der Benachrichtigung an einen Nutzer.Shows in detail 1 a system 100 for providing a notification to a user of a vehicle 102 , in particular a plug-in hybrid electric vehicle, or PHEV for short. The vehicle 102 can be an application platform 104 comprise, which enables applications, in particular software applications such as apps, on a control device or a computer of the vehicle 102 to execute. As in 1 shown includes the application platform 104 two applications, one application 106 to determine a driving history and an application 108 to evaluate and / or provide the notification to a user.

Die Anwendung 106 zum Ermitteln einer Fahrtenhistorie kann Fahrzeugdaten von dem Fahrzeug empfangen. Beispielsweise kann die Anwendung 106 einen Status eines Fahrerlebnisschalters, einen Status eines Batteriesteuerungsmodus, eine Fahrtstrecke, eine Geschwindigkeit, einen elektrischen Energieverbrauch, und/oder weitere fahrt- und fahrzeugbezogenen Parameter von Steuergeräten und/oder der Sensorik des Fahrzeugs empfangen. Die Fahrtenhistorie kann einen elektrischen Anteil einer Fahrt umfassen. Vorzugsweise wird der elektrische Anteil einer Fahrt bei einem Fahrtende durch die Anwendung 106 ermittelt. Die Anwendung 106 kann das Fahrtende erkennen, wenn wenigstens eines der folgenden Ereignisse eintritt: Tanken des Fahrzeugs, elektrisches Laden des Fahrzeugs, Wechsel eines Fahrzeugzustands von Fahren nach Wohnen oder Parken, und/oder Wechsel eines Benutzers in einer Fahrzeugeinstellung der Head-Unit. Vorzugsweise übermittelt die Anwendung 106 bei dem erkannten Fahrtende den elektrischen Anteil der Fahrt von dem Fahrzeug 102 an einen Server eines Cloud-Computing-Systems 110. Bei dem Bestimmen des elektrischen Anteils an der Fahrt kann die Anwendung 106 ermitteln, ob die Batterie des PHEVs mit dem Verbrennungsmotor, über eine Ladesäule mit einem Kabel oder induktiv geladen wurde. Dazu kann die Anwendung 106 bestimmen, welcher Batteriesteuerungsmodus durch den Nutzer des Fahrzeugs ausgewählt wurde. Falls der Batteriesteuerungsmodus anzeigt, dass die Batterie mit dem Verbrennungsmotor geladen wurde, kann die Anwendung 106 den elektrischen Anteil der Fahrt ohne die von dem Verbrennungsmotor erzeugte elektrische Energie bestimmen. Die Batteriesteuerungsmodi, die ein elektrisches Laden der Batterie des PHEVs mit einer Ladesäule über ein Kabel oder ein induktives Laden der Batterie ermöglichen, werden von der Anwendung 106 berücksichtigt und fließen in die Bestimmung des elektrischen Anteils der Fahrt ein. Zusätzlich kann die Anwendung 106 weitere fahrt- und/oder fahrzeugbezogenen Parameter von dem Fahrzeug an den Server nach dem Fahrtende übertragen.The application 106 vehicle data can be received from the vehicle to determine a trip history. For example, the application 106 receive a status of a driving experience switch, a status of a battery control mode, a route, a speed, an electrical energy consumption, and / or further driving and vehicle-related parameters from control units and / or the sensor system of the vehicle. The trip history can include an electrical portion of a trip. The electrical component of a trip at the end of a trip is preferably determined by the application 106 determined. The application 106 the end of the trip can recognize when at least one of the following events occurs: refueling the vehicle, electrically charging the vehicle, changing a vehicle state from driving to living or parking, and / or changing a user in a vehicle setting of the head unit. The application preferably transmits 106 at the recognized end of the journey, the electrical portion of the journey from the vehicle 102 to a server of a cloud computing system 110 . The application can be used to determine the electrical part of the journey 106 Determine whether the battery of the PHEV was charged with the internal combustion engine, via a charging station with a cable or inductively. The application can do this 106 determine which battery control mode has been selected by the user of the vehicle. If the battery control mode indicates that the battery has been charged by the engine, the application can 106 determine the electrical portion of the trip without the electrical energy generated by the internal combustion engine. The battery control modes, which allow the battery of the PHEV to be charged electrically with a charging station via a cable or inductively charging the battery, are determined by the application 106 are taken into account and are included in the determination of the electrical part of the journey. In addition, the application 106 transmit further driving and / or vehicle-related parameters from the vehicle to the server after the end of the journey.

Das Cloud-Computing-System 110 kann einen Anwendung 112 ausführen, die eine Verarbeitung und/oder Bewertung des elektrischen Anteils an der Fahrt vornimmt. Die Anwendung 112 kann auf einem Server oder mehreren Servern des Cloud-Computing-Systems 110 ausgeführt werden. Die Anwendung 112 kann ein Berechnungsmodul 114 und ein Auswertemodul 116 umfassen. Das Berechnungsmodul 114 kann ein Datenelement berechnen, welches repräsentativ für den elektrischen Anteil der Fahrt ist. Für das Berechnen des Datenelements kann das Berechnungsmodul 114 eine vorgegebene Berechnungsfunktion verwenden. Beispielsweise kann eine gewichtete, lineare Funktion als Berechnungsfunktion des Datenelements durch das Berechnungsmodul 114 verwendet werden. Das Gewicht der linearen Funktion kann statisch oder dynamisch festgelegt sein. Beispielsweise kann das Gewicht in Abhängigkeit fahrt- und/oder fahrzeugspezifischer Parameter bestimmt werden. Das Berechnungsmodul 114 kann einen Wert je Fahrt und/oder einen kumulierten Wert mittels der Berechnungsfunktion berechnen und in dem Datenelement speichern. Das Datenelement kann somit einen Wert je Fahrt und/oder einen kumulierten Wert über alle Fahrten umfassen.The cloud computing system 110 can be an application 112 carry out a processing and / or evaluation of the electrical part of the journey. The application 112 can be on one server or multiple servers of the cloud computing system 110 be carried out. The application 112 can be a calculation module 114 and an evaluation module 116 include. The calculation module 114 can calculate a data element that is representative of the electrical part of the journey. The calculation module can be used to calculate the data element 114 use a given calculation function. For example, a weighted, linear function as a calculation function of the data element by the calculation module 114 be used. The weight of the linear function can be fixed statically or dynamically. For example, the weight can be determined as a function of driving and / or vehicle-specific parameters. The calculation module 114 can calculate a value per trip and / or a cumulative value using the calculation function and store it in the data element. The data element can thus include a value per trip and / or a cumulative value over all trips.

Das Berechnungsmodul kann das berechnete Datenelement an das Auswertungsmodul 116 übermitteln. Das Auswertungsmodul 116 ist mit einer Datenbank 118 verknüpft, die eine Spezifikation, beispielsweise einen vorgegebene Menge an Bedingungen oder Regeln, zur Auswertung des berechneten Datenelements bereitstellt. Die Datenbank 118 kann Teil der Anwendung 112, Teil des Cloud-Computing-Systems 110 und/oder Teil eines externen Backend-Systems sein, welches über eine Kommunikationsverbindung mit dem Auswertungsmodul 116 verknüpft ist. Das Auswertemodul 116 kann Handlungsempfehlungen zu Fahrzeugfunktionen an den Nutzer erzeugen, mit denen der Nutzer den elektrischen Anteil an der Fahrt erhöhen kann oder mit denen der Nutzer die Ladestrategie des Fahrzeugs unterstützen und/oder verbessern kann. Ferner kann das Auswertemodul 116 Nutzungsempfehlungen zu Fahrzeugfunktionen geben, die beispielsweise nur bei einem elektrischen Laden des Fahrzeugs mit einer Ladesäule über Kabel und/oder einem induktiven Laden des Fahrzeugs dem Nutzer zur Verfügung stehen. Beispielsweise kann eine Handlungsempfehlung eine Benachrichtigung an den Nutzer umfassen, eine bestimmte Ladetechnologie, Laden mit einer Ladesäule über Kabel oder induktives Laden, zu verwenden oder die Häufigkeit bei der Nutzung einer Ladetechnologie zu erhöhen. Beispielsweise kann eine Nutzungsempfehlung zu einer Fahrzeugfunktion eine Benachrichtigung an den Nutzer umfassen, dass eine Vorkonditionierung der Klimaanalage des PHEVs bei einem Laden der Batterie mit einer Ladesäule über ein Kabel verfügbar ist. Der Nutzer kann somit zusätzlich die weitere Fahrzeugfunktion der Vorkonditionierung der Klimaanlage effizient erlernen.The calculation module can send the calculated data element to the evaluation module 116 to transfer. The evaluation module 116 is with a database 118 linked, which provides a specification, for example a predetermined set of conditions or rules, for evaluating the calculated data element. Database 118 can be part of the application 112 , Part of the cloud computing system 110 and / or be part of an external back-end system which is connected to the evaluation module via a communication link 116 is linked. The evaluation module 116 can generate recommendations to the user for vehicle functions with which the user can increase the electrical portion of the journey or with which the user can support and / or improve the charging strategy of the vehicle. Furthermore, the evaluation module 116 Recommendations of use for vehicle functions that are only available to the user, for example, when the vehicle is electrically charged with a charging station via cable and / or the vehicle is inductively charged. For example, a recommendation for action can include a notification to the user to use a specific charging technology, charging with a charging station via cable or inductive charging, or to increase the frequency when using a charging technology. For example, a usage recommendation for a vehicle function can include a notification to the user that preconditioning of the air conditioning system of the PHEV is available when the battery is charged with a charging station via a cable. The user can thus additionally efficiently learn the further vehicle function of preconditioning the air conditioning system.

Das Auswertemodul 116 kann ferner verschiedene Gamification-Module unter Verwendung des berechneten Datenelements auswerten. Beispielsweise kann das Auswertemodul eine Rangliste erzeugen und auswerten, eine Fortschrittsanzeige erzeugen, einen Aufgabe bzw. einen Task hinsichtlich des Erreichungsgrads bewerten, und/oder eine Rückmeldung zu Aktivitäten des Nutzers erzeugen.The evaluation module 116 can also evaluate different gamification modules using the calculated data element. For example, the evaluation module can generate and evaluate a ranking list, generate a progress indicator, evaluate a task or a task with regard to the degree of achievement, and / or generate feedback on the activities of the user.

Das Auswertungsmodul 116 kann eine Benachrichtigung unter Verwendung des ausgewerteten Datenelements erzeugen. Die Benachrichtigung kann das berechnete Datenelement umfassen. Ferner kann die Benachrichtigung eine oder mehrere Handlungsempfehlungen, eine oder mehrere Nutzungsempfehlungen, und/oder eine oder mehrere Auswertungen von Gamification-Modulen in Abhängigkeit des berechneten Datenelements umfassen. Das Auswertemodul 116 kann die Benachrichtigung an die Anwendung 108 des Fahrzeugs übermitteln. Die Anwendung 106 kann die Benachrichtigung des Auswertemodule 116 empfangen.The evaluation module 116 can generate a notification using the evaluated data element. The notification can include the calculated data element. Furthermore, the notification can include one or more recommendations for action, one or more usage recommendations, and / or one or more evaluations of gamification modules depending on the calculated data element. The evaluation module 116 can notify the application 108 of the vehicle. The application 106 can notify the evaluation modules 116 receive.

Die Anwendung 106 des Fahrzeugs 102 kann die Benachrichtigung an eine Ausgabeschnittstelle, beispielsweise eine Anzeigevorrichtung 120 des Fahrzeugs 102 zur Anzeige der Benachrichtigung übermitteln. Die Anzeigevorrichtung 120 des Fahrzeugs 102 kann die Benachrichtigung empfangen und dem Nutzer anzeigen.The application 106 of the vehicle 102 can the notification to an output interface, such as a display device 120 of the vehicle 102 to display the notification. The display device 120 of the vehicle 102 can receive the notification and display it to the user.

Zusätzlich kann die Anwendung 106 des Fahrzeugs 102 Fahrzeugdaten des Fahrzeugs empfangen und fahrzeug- und/oder nutzer-bezogen auswerten. Bei einem Empfang der Benachrichtigung von dem Auswertemodul 116 können die ausgewerteten Fahrzeugdaten der Benachrichtigung von dem Auswertemodul 116 hinzugefügt und zusätzlich auf der Anzeigevorrichtung 120 angezeigt werden.In addition, the application 106 of the vehicle 102 Receive vehicle data of the vehicle and evaluate it in relation to the vehicle and / or user. On receipt of the notification from the evaluation module 116 can the evaluated vehicle data of the notification from the evaluation module 116 added and additionally on the display device 120 are displayed.

Vorteilhafterweise kann der Nutzer des Fahrzeugs effizient Fahrzeugfunktionen des PHEVs erlernen, die nur im elektrischen Betrieb des PHEVs zur Verfügung stehen. Ferner kann der Nutzer angeleitet werden, den elektrischen Anteil der Fahrt durch beispielsweise Laden der Batterie an einer Ladesäule mit Kabel oder induktivem Laden der Batterie zu erhöhen.Advantageously, the user of the vehicle can efficiently learn vehicle functions of the PHEV that are only available in the electrical operation of the PHEV. Furthermore, the user can be instructed to increase the electrical portion of the journey by, for example, charging the battery on a charging station with a cable or inductively charging the battery.

BezugszeichenlisteReference list

100100: Systemsystem
102102: Fahrzeugvehicle
104104: AnwendungsplattformApplication platform
106106: Anwendungapplication
108108: Anwendungapplication
110110: Cloud-Computing-SystemCloud computing system
112112: Anwendungapplication
114114: BerechnungsmodulCalculation module
116116: AuswertemodulEvaluation module
118118: DatenbankDatabase
120120: AnzeigevorrichtungDisplay device

Claims

Method for providing a notification to a user of a vehicle, in particular a plug-in hybrid electric vehicle, about a journey with the vehicle, the method comprising: Determining an electrical portion of travel by the vehicle; Transmitting the electrical portion of the trip from the vehicle to a server; Receiving the electrical portion of the trip through the server; Calculating a data element representative of the electrical portion of the trip through the server using a predetermined calculation function; Evaluation of the calculated data element by means of at least one predefined evaluation module by the server; Generating the notification using the evaluated data element by the server; and Providing the notification to the user of the vehicle.

Procedure according to Claim 1 , the method further comprising: determining a battery control mode of the vehicle traveling through the vehicle; and determining an electrical portion of the trip depending on the battery control mode of the trip by the vehicle.

The method of any preceding claim, wherein providing the notification to the user of the vehicle comprises: transmitting the notification from the server to the vehicle; Receiving the notification from the server by the vehicle; and providing the notification to the user of the vehicle by the vehicle; and / or wherein providing the notification to the user of the vehicle comprises: transmitting the notification from the server to a mobile terminal of the user; Receiving the notification from the server by a user's mobile terminal; and providing the notification to the user by the mobile terminal.

Method according to one of the preceding claims, the method further comprising: Determining one or more regions of travel by the vehicle that were passed through while the vehicle was traveling; and Determining the electrical portion of the trip depending on the battery control mode of the trip and the determined region or regions of the trip by the vehicle.

Method according to one of the preceding claims, wherein a predetermined evaluation module generates an action recommendation with regard to a vehicle function based on the calculated data element; and wherein the notification comprises the recommended action regarding the vehicle function to the user.

Method according to one of the preceding claims, wherein the predetermined calculation function is a weighted, linear function depending on the electrical component of the journey.

A method according to any one of the preceding claims, wherein the notification comprises metadata representative of an explanation of the calculated data item.

Method according to one of the preceding claims, the method further comprising: Recognizing a driver, the end of the trip is recognized by one of the following events: - refueling the vehicle, - electric charging of the vehicle, - Change of a vehicle state from a driving state to a parking state at the home address of the user or another parking state, and / or - Change of a user in a vehicle setting of a head unit; wherein the electrical part of the journey from the vehicle is transmitted from the vehicle to the server after the end of the journey.

Computer-readable medium for providing a notification to a user of a vehicle, the computer-readable medium comprising instructions which, when executed from a computer or a control device, carry out the method according to one of the preceding claims.

A system for providing a notification to a user of a vehicle, the system comprising a processor configured to perform the method of any one of claims 1 to 8.

Vehicle comprises the system for providing a notification to a user of a vehicle Claim 10 .