DE102018215266B4 - Motor vehicle with a display device for providing a three-dimensional display - Google Patents
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Abstract
Kraftfahrzeug mit einer Anzeigeeinrichtung (12) zum Bereitstellen einer dreidimensionalen Anzeige (14, 14a), wobei die Anzeigeeinrichtung (12) mehrere Anzeigeeinheiten (10) aufweist,- wobei eine jeweilige Anzeigeeinheit (10) eine erste Dicke (d1) aufweist,- wobei eine jeweilige Anzeigeeinheit (10) eine erste Seite (16) und eine der ersten Seite (16) gegenüberliegende und durch die erste Dicke (d1) beabstandete zweite Seite (18) aufweist, und- wobei die Anzeigeeinheiten (10) hintereinander angeordnet sind, so dass jeweils einander zugewandte erste und zweite Seiten (16, 18) jeweils benachbart angeordneter Anzeigeeinheiten (10) bezüglich ihrer Flächen vollständig direkt aneinander angeordnet sind, und- eine jeweilige Anzeigeeinheit (10) ein Display (20) mit mehreren Anzeigebereichen aufweist, die jeweils in einem aktiven Zustand selbstleuchtend sind und in einem inaktiven Zustand zumindest zum Teil transparent sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (12) an einer Scheibe (24) des Kraftfahrzeugs angeordnet ist.Motor vehicle with a display device (12) for providing a three-dimensional display (14, 14a), wherein the display device (12) has a plurality of display units (10), - wherein a respective display unit (10) has a first thickness (d1), - wherein a respective display unit (10) has a first side (16) and a second side (18) opposite the first side (16) and spaced apart by the first thickness (d1), and - wherein the display units (10) are arranged one behind the other, so that first and second sides (16, 18) of adjacent display units (10) facing one another are arranged completely directly next to one another with regard to their surfaces, and - a respective display unit (10) has a display (20) with a plurality of display areas, each of which is self-luminous in an active state and at least partially transparent in an inactive state, characterized in that the display device (12) is arranged on a window (24) of the motor vehicle.
Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Anzeigeeinrichtung zum Bereitstellen einer dreidimensionalen Anzeige, wobei die Anzeigeeinrichtung mehrere Anzeigeeinheiten aufweist, und wobei eine jeweilige Anzeigeeinheit ein eine Dicke aufweist, sowie eine erste Seite und eine der ersten Seite gegenüberliegende und durch die Dicke beabstandete zweite Seite. Weiterhin sind die Anzeigeeinheiten hintereinander angeordnet, sodass jeweils einander zugewandte erste und zweite Seiten jeweils benachbart angeordneter Anzeigeeinheiten bezüglich ihrer Flächen vollständig direkt aneinander angeordnet sind.The invention relates to a motor vehicle with a display device for providing a three-dimensional display, wherein the display device has a plurality of display units, and wherein a respective display unit has a thickness, as well as a first side and a second side opposite the first side and spaced apart by the thickness. Furthermore, the display units are arranged one behind the other, so that first and second sides of adjacent display units facing one another are arranged completely directly next to one another with regard to their surfaces.
Mit der zunehmenden Automatisierung von Kraftfahrzeugen, insbesondere bis hin zur Bereitstellung vollkommen autonom fahrender Kraftfahrzeuge, besteht zunehmend auch das Bestreben, das Vertrauen von Benutzern zu solchen Fahrzeugen zu stärken. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, indem der „künstlichen Intelligenz“ des Kraftfahrzeugs ein Gesicht gegeben wird, zum Beispiel in Form eines angezeigten Avatars oder ähnlichem. Um vor allem Emotionen besser transportieren zu können und dadurch die Bindung zwischen Benutzer und Kraftfahrzeug zur stärken, sind vor allem Anzeigeeinrichtungen, die eine dreidimensionale Anzeige ermöglichen, von Vorteil.With the increasing automation of motor vehicles, especially up to the provision of fully autonomous vehicles, there is also an increasing effort to strengthen users' trust in such vehicles. This can be done, for example, by giving the "artificial intelligence" of the motor vehicle a face, for example in the form of a displayed avatar or similar. In order to be able to better convey emotions and thereby strengthen the bond between user and motor vehicle, display devices that enable a three-dimensional display are particularly advantageous.
Beispielsweise beschreibt die
Zudem beschreiben die
Darüber hinaus beschreiben die
Nachteiligerweise ist bei solchen Displayanordnungen die Erzielung einer ausreichenden Tiefenwirkung dennoch problematisch, da LCD-Displays üblicherweise relativ dünn sind und damit vielzählige solcher LCD-Displays zur Erzielung einer ausreichenden Tiefenwirkung hintereinander angeordnet werden müssten. Hinzu kommt, dass in Fahrzeugen die Displays einen gewissen Abstand zum Betrachter haben. Ist dieser Abstand groß, so wird auch die Tiefenwirkung der Displays geringer. Andererseits können solche Displays nie hundertprozentig lichtdurchlässig ausgestaltet werden, so dass die Lichtverluste beim Durchgang vom Licht durch diese hintereinander angeordneten Displays umso größer sind, je mehr Displays hintereinander angeordnet sind, was wiederum die Anzahl verwendbarer Displays stark einschränkt, und damit auch den dreidimensionalen Effekt aufgrund einer eingeschränkten Tiefenwirkung.The disadvantage of such display arrangements is that achieving sufficient depth is still problematic, as LCD displays are usually relatively thin and therefore a large number of such LCD displays would have to be arranged one behind the other to achieve sufficient depth. In addition, in vehicles the displays are a certain distance from the viewer. If this distance is large, the depth effect of the displays is also reduced. On the other hand, such displays can never be designed to be 100% transparent, so the more displays are arranged one behind the other, the greater the light loss when light passes through these displays arranged one behind the other, which in turn greatly limits the number of displays that can be used and thus also the three-dimensional effect due to the limited depth effect.
Ein weiterer Nachteil besteht zudem auch darin, dass zur Umsetzung einer solchen dreidimensionalen Anzeigeeinrichtung noch vielzählige weitere Komponenten erforderlich sind, wie beispielsweise entsprechende elektrische Anschlüsse, und vor allem eine Hintergrundbeleuchtung, die das Hintergrundlicht zum Durchleuchten der jeweiligen Displays bereitstellt. Eine solche Hintergrundbeleuchtung muss dann entsprechend hinter dem letzten der Displays angeordnet werden oder eventuell auch seitlich von den Displays, um eine seitliche Lichteinkopplung bereitzustellen. Nichtsdestoweniger muss diese Anordnung dann in ein entsprechendes Gehäuse eingebettet werden, um auch diese Zusatzkomponenten entsprechend unterbringen zu können. Dies schränkt wiederum die möglichen Anordnungsmöglichkeiten einer solchen Anzeigeeinrichtung ein, da somit eine Einbettung der Anzeigeeinrichtung in Interieurkomponenten des Kraftfahrzeugs erforderlich ist. Eine Integration zum Beispiel im Bereich der Mittelkonsole ist aufgrund des begrenzten Bauraums schwierig, da sich dort bereits üblicherweise verschiedenste Bedienelemente und bedienen Displays befinden. Gerade wenn durch die Anzeigeeinrichtung in erster Linie eine Visualisierung der künstlichen Intelligenz des Kraftfahrzeugs und keine Bedienfunktionen umgesetzt werden sollen, so muss diese Anzeigeeinrichtung als zusätzliche Anzeigeeinrichtung irgendwo im Kraftfahrzeug untergebracht werden. Dies sollte entsprechend auf möglichst wenig störende Weise erfolgen, und zum Beispiel nicht die Sicht auf die Straße versperren.Another disadvantage is that numerous other components are required to implement such a three-dimensional display device, such as corresponding electrical connections, and above all a background lighting that provides the background light to illuminate the respective displays. Such a background lighting must then be arranged behind the last of the displays or possibly to the side of the displays in order to provide lateral light coupling. Nevertheless, this arrangement must then be embedded in a corresponding housing in order to be able to accommodate these additional components accordingly. This in turn limits the possible arrangement options for such a display device, as it requires the display device to be embedded in interior components of the vehicle. Integration in the area of the center console, for example, is difficult due to the limited installation space, as a wide variety of control elements and operating displays are usually already located there. Especially if the display device is primarily intended to visualize the artificial intelligence of the vehicle and not to implement operating functions, this display device must be accommodated somewhere in the vehicle as an additional display device. This should be done in a way that is as unobtrusive as possible and, for example, should not block the view of the road.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Anzeigeeinrichtung zum Bereitstellen einer dreidimensionalen Anzeige, sowie ein Kraftfahrzeug bereitzustellen, die flexiblere Anordnungsmöglichkeiten einer solchen Anzeige Einrichtung ermöglichen.The object of the present invention is therefore to provide a display device for providing a three-dimensional display, as well as a motor vehicle, which enable more flexible arrangement options for such a display device.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Anzeigeeinrichtung und ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen gemäß den jeweiligen unabhängigen Patentansprüchen. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche, der Beschreibung sowie der Figuren.This task is solved by a display device and a motor vehicle with the features paint according to the respective independent patent claims. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent patent claims, the description and the figures.
Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug mit einer Anzeigeeinrichtung zum Bereitstellen einer dreidimensionalen Anzeige weist mehrere Anzeigeeinheiten auf. Dabei weist eine jeweilige Anzeigeeinheit eine erste Dicke auf, wobei weiterhin eine jeweilige Anzeigeeinheit eine erste Seite und eine der ersten Seite gegenüberliegende und durch die erste Dicke beabstandete zweite Seite aufweist. Weiterhin sind die Anzeigeeinheiten hintereinander angeordnet, sodass jeweils einander zugewandte erste und zweite Seiten jeweils benachbart angeordneter Anzeigeeinheiten bezüglich ihrer Flächen vollständig direkt aneinander angeordnet sind. Darüber hinaus weist eine jeweilige Anzeigeeinheit ein Display mit mehreren Anzeigebereichen auf, die jeweils in einem aktiven Zustand selbstleuchtend sind und in einem inaktiven Zustand zumindest zum Teil transparent sind.A motor vehicle according to the invention with a display device for providing a three-dimensional display has a plurality of display units. Each display unit has a first thickness, wherein each display unit further has a first side and a second side opposite the first side and spaced apart by the first thickness. Furthermore, the display units are arranged one behind the other, so that first and second sides of adjacent display units facing each other are arranged completely directly next to each other in terms of their surfaces. In addition, each display unit has a display with a plurality of display areas, each of which is self-luminous in an active state and at least partially transparent in an inactive state.
Durch die Ausgestaltung der Displays als selbstleuchtende Displays entfällt vorteilhafterweise die Notwendigkeit einer Hintergrundbeleuchtung vollkommen. Entsprechend entfällt vorteilhafterweise auch die Notwendigkeit eines Gehäuses und die notwendige Verkabelung zur Bereitstellung einer Stromzufuhr kann beispielsweise auf einfache Weise an einer Seite der Anzeigeeinrichtung oder auch einer Kante angeordnet sein, die auch an einer Kraftfahrzeuginnenraumkomponente angeordnet ist und somit für einen Benutzer nicht sichtbar ist. So kann also beispielsweise eine vollkommen rahmenlose Displayanordnung bereitgestellt werden, die im inaktiven Zustand im Wesentlichen transparent erscheint, zumindest bis auf eine kleine Teilfläche, an welcher die Displays angebunden sind, insbesondere an die Stromversorgung und zu Ansteuerungszwecken, was deutlich mehr Flexibilität hinsichtlich der möglichen Anordnungsmöglichkeiten innerhalb eines Kraftfahrzeugs mit sich bringt. Beispielsweise kann die Anzeigeeinrichtung auch direkt an der Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs angeordnet werden. Aufgrund ihrer Transparenz und ihrer rahmenlosen Ausbildung wirkt die Anzeigeeinrichtung selbst an dieser Position nicht störend auf den Betrachter und schränkt zudem die Sicht auf die Straße nicht völlig ein, vor allem dann nicht, wenn die Anzeigeeinrichtung zum Beispiel im Bereich der Scheibenwurzel angeordnet ist.By designing the displays as self-illuminating displays, the need for background lighting is advantageously eliminated completely. Accordingly, the need for a housing is also advantageously eliminated and the necessary cabling to provide a power supply can, for example, be arranged in a simple manner on one side of the display device or on an edge that is also arranged on a vehicle interior component and is therefore not visible to a user. For example, a completely frameless display arrangement can be provided that appears essentially transparent in the inactive state, at least except for a small partial area to which the displays are connected, in particular to the power supply and for control purposes, which brings with it significantly more flexibility with regard to the possible arrangement options within a motor vehicle. For example, the display device can also be arranged directly on the windshield of the motor vehicle. Due to its transparency and frameless design, the display device itself does not disturb the viewer in this position and also does not completely restrict the view of the road, especially if the display device is arranged in the area of the base of the window, for example.
Ein solches zumindest im aktiven Zustand selbstleuchtendes Display kann beispielsweise durch ein OLED-Display bereitgestellt werden. Eine weitere Möglichkeit besteht in der Verwendung von Micro-LEDs, das heißt LEDs, die sehr klein sind. Vielzählige solcher Micro-LEDs können auf einem transparenten Material angeordnet sein, zum Beispiel in mehreren Reihen und Spalten, wobei die jeweiligen Micro-LEDs einen bestimmten Abstand in Richtung der Reihen und in Richtung der Spalten zueinander aufweisen. Aber auch andere, neuartige Entwicklungen zur Bereitstellung selbstleuchtender Displays kommen für diesen Zweck ebenso infrage. Die mehreren Anzeigebereiche eines jeweiligen Displays können beispielsweise durch entsprechende Pixel des Displays bereitgestellt sein, die insbesondere jeweils unabhängig voneinander in ihren aktiven und inaktiven Zustand schaltbar sind. Zudem können die Displays so ausgebildet sein, dass durch die Anzeigebereiche im aktiven Zustand auf verschiedene Farben darstellbar bzw. anzeigt das sind. Durch die Kombination der auf den einzelnen Displays bereitgestellten einzelnen Anzeigen ergibt sich somit insgesamt eine dreidimensionale Anzeige.Such a display, which is self-illuminating at least in the active state, can be provided by an OLED display, for example. Another possibility is to use micro-LEDs, i.e. LEDs that are very small. Numerous such micro-LEDs can be arranged on a transparent material, for example in several rows and columns, with the respective micro-LEDs being a certain distance from each other in the direction of the rows and in the direction of the columns. But other, new developments for providing self-illuminating displays can also be used for this purpose. The multiple display areas of a respective display can, for example, be provided by corresponding pixels of the display, which in particular can be switched independently of one another into their active and inactive states. In addition, the displays can be designed in such a way that the display areas can be displayed or shown in different colors in the active state. The combination of the individual displays provided on the individual displays thus results in a three-dimensional display.
Die erste Dicke einer jeweiligen Anzeigeeinheit ist dabei weiterhin vorzugsweise geringer, insbesondere um mindestens eine Größenordnung, als die übrigen Abmessungen einer solchen jeweiligen Anzeigeeinheit, zum Beispiel also ihrer Länge und Breite, oder ihres Durchmessers. Den geometrischen Ausgestaltungen einer solchen jeweiligen Anzeigeeinheit sind darüber hinaus keinerlei Grenzen gesetzt. Diese können beispielsweise Quader-förmig ausgestaltet sein oder die jeweiligen ersten und zweiten Seiten können jeweils rund oder elliptisch oder dreieckig geformt sein oder auch jede beliebige abstrakte Formgebung bzw. Freiform annehmen. Die Anzeigeeinheiten können sogar gekrümmte Oberflächen aufweisen, was zum Beispiel durch das durch OLED-Displays bereitgestellte hohe Maß an Flexibilität ermöglicht wird. Ebenso lässt sich dies einfach durch die oben beschriebene Ausbildungsform mit Micro-LEDs realisieren. Entsprechend lässt sich die Anzeigeeinrichtung durch ihre vielzähligen flexiblen Ausbildungsmöglichkeiten besonders geeignet an jeder Stelle des Kraftfahrzeuginterieurs unauffällig und platzsparend integrieren.The first thickness of a respective display unit is furthermore preferably smaller, in particular by at least one order of magnitude, than the other dimensions of such a respective display unit, for example its length and width, or its diameter. There are also no limits to the geometric designs of such a respective display unit. These can, for example, be cuboid-shaped, or the respective first and second sides can each be round, elliptical or triangular, or can also take on any abstract shape or free form. The display units can even have curved surfaces, which is made possible, for example, by the high degree of flexibility provided by OLED displays. This can also be easily achieved using the design with micro-LEDs described above. Accordingly, the display device can be integrated particularly suitably at any point in the vehicle interior in an unobtrusive and space-saving manner thanks to its numerous flexible design options.
Die Anzeigeeinrichtung ist dabei an einer Scheibe des Kraftfahrzeugs, insbesondere an der Windschutzscheibe, angeordnet. Vorzugsweise befindet sich dabei die Anzeigeeinrichtung in Bezug auf die Fahrzeugquerrichtung, d.h. in Bezug auf die Fahrzeugquerachse, in einem zentralen Bereich der Windschutzscheibe, und vorzugsweise gleichzeitig im Bereich der Scheibenwurzel. Hierdurch wird besonders vorteilhaft von allen Sitzpositionen am Kraftfahrzeug ein freier Blick auf die Anzeigeeinrichtung ermöglicht. Wie beschrieben, kann die Anzeigeeinrichtung optisch mit der Windschutzscheibe verschmelzen und wirkt dadurch vor allem im deaktivierten Zustand besonders unauffällig und wenig störend und versperrt zudem nicht die Sicht auf die Straße.The display device is arranged on a window of the motor vehicle, in particular on the windshield. The display device is preferably located in a central area of the windshield in relation to the transverse direction of the vehicle, i.e. in relation to the transverse axis of the vehicle, and preferably at the same time in the area of the window root. This particularly advantageously enables a clear view of the display device from all seating positions on the motor vehicle. As described, the display device can visually merge with the windshield and thus appears particularly unobtrusive and unobtrusive, especially when deactivated, and also does not block the view of the road.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist eine jeweilige Anzeigeeinheit eine zum Großteil lichtdurchlässige Scheibe auf, an welcher das Display der jeweiligen Anzeigeeinheit angeordnet ist, sodass zumindest alle Anzeigebereiche des Displays an der Scheibe angeordnet sind, und wobei die Scheibe eine zweite Dicke aufweist, die in Summe mit einer dem Display zugeordneten dritten Dicke der ersten Dicke der jeweiligen Anzeigeeinheit entspricht.In a particularly advantageous embodiment of the invention, a respective display unit has a largely translucent pane on which the display of the respective display unit is arranged, so that at least all display areas of the display are arranged on the pane, and wherein the pane has a second thickness which, in sum with a third thickness assigned to the display, corresponds to the first thickness of the respective display unit.
Durch solche Zwischenscheiben lässt sich nun vorteilhafterweise auch bei relativ geringer Anzahl von Displays einer hervorragende Tiefenwirkung erzielen. Die Anzeigeeinrichtung kann also sandwichartig aufgebaut sein mit einem Display, einer transparenten Scheibe, wieder einem Display, wieder einer transparenten Scheibe, usw. Die Dicke dieser Scheiben, d.h. also die zweite Dicke, kann je nach Anzahl verwendeter Displays, dem zu erzielenden Tiefeneffekt und der gewünschten Größe der Anzeigeeinrichtung ausgestaltet sein. Die jeweiligen Displays können auf die betreffenden Scheiben zum Beispiel auflaminiert sein, insbesondere geklebt sein, oder mit diesen durch jede beliebige andere Art stoffschlüssiger Verbindung mit diesen verbunden sein. Auch die einzelnen Anzeigeeinheiten untereinander können durch solche Verbindungen, zum Beispiel Auflaminieren, insbesondere Kleben oder durch andere stoffschlüssige Verbindungen miteinander verbunden sein. Insgesamt kann also durch solche Zwischenscheiben, d.h. zwischen den benachbart angeordneten Displays angeordneten Scheiben, insgesamt eine besonders lichtstarke Anzeigeeinrichtung bereitgestellt werden, da zum Erzielen eines bestimmten Tiefeneffekts entsprechend durch die dazwischen befindlichen Scheiben nur noch eine deutlich geringere Anzahl an Displays erforderlich ist, wodurch die Lichttransmission zum Beispiel vom hintersten Display durch die übrigen Displays und Scheiben hierdurch enorm gesteigert werden kann. Dies ist insbesondere zusätzlich noch dadurch bedingt, dass solche transparenten oder zumindest zum Großteil transparenten Scheiben mit deutlich höherem Transmissionsgrad bereitgestellt werden können, insbesondere mit einer Lichtdurchlässigkeit von mindestens 90%, als bislang bekannte selbstleuchtende und gleichzeitig transparent schaltbare Displays, sodass die Lichtverluste an den Displays für die Anzeigequalität letztendlich maßgebend sind. Besonders vorteilhaft ist es auch, wenn beispielsweise die vom hintersten Display in Bezug auf eine vorbestimmte Anordnungsrichtung der Displayanordnung am stärksten leuchtet, das heißt jeweilige Anzeigebereiche bzw. Pixel die größte Lichtstärke oder Beleuchtungsstärke aufweisen, wobei die Lichtstärke oder Beleuchtungsstärke der jeweiligen Anzeigebereiche von Display zu Display abnimmt, je weiter vorne in Bezug auf die vorbestimmte Anordnungsrichtung sich das betreffende Display befindet. Dadurch können die stärkeren Lichtverluste der weiter hinten angeordneten Displays im Vergleich zu den weiter vorne angeordneten Displays kompensiert werden und insbesondere bei einer Draufsicht auf die Anzeigeeinrichtung von vorne eine homogene Lichtstärke bzw. Beleuchtungsstärke bereitgestellt werden.Such intermediate panes can now advantageously achieve an excellent depth effect even with a relatively small number of displays. The display device can therefore be constructed in a sandwich-like manner with a display, a transparent pane, another display, another transparent pane, etc. The thickness of these panes, i.e. the second thickness, can be designed depending on the number of displays used, the depth effect to be achieved and the desired size of the display device. The respective displays can, for example, be laminated onto the panes in question, in particular glued, or connected to them by any other type of material connection. The individual display units can also be connected to one another by such connections, for example lamination, in particular gluing, or by other material connections. Overall, such intermediate panes, i.e. panes arranged between adjacent displays, can provide a particularly bright display device, since only a significantly smaller number of displays is required to achieve a certain depth effect through the panes in between, which means that the light transmission from the rearmost display through the other displays and panes can be increased enormously, for example. This is also due in particular to the fact that such transparent or at least largely transparent panes can be provided with a significantly higher degree of transmission, in particular with a light transmittance of at least 90%, than previously known self-luminous and simultaneously transparently switchable displays, so that the light losses on the displays are ultimately decisive for the display quality. It is also particularly advantageous if, for example, the display at the rear shines the brightest in relation to a predetermined arrangement direction of the display arrangement, i.e. the respective display areas or pixels have the greatest light intensity or illuminance, with the light intensity or illuminance of the respective display areas decreasing from display to display the further forward the display in question is located in relation to the predetermined arrangement direction. This makes it possible to compensate for the greater light losses of the displays arranged further back in comparison to the displays arranged further forward and to provide a homogeneous light intensity or illuminance, particularly when looking at the display device from the front.
Die Scheibe einer jeweiligen Anzeigeeinheit kann zum Beispiel als transparente Glasscheibe oder Kunststoffscheibe ausgebildet sein. Aber auch andere Werkstoffe, zum Beispiel Keramik, kommen zum Bereitstellen solcher transparenter Scheiben in Frage. Transparenz soll in diesem Zusammenhang als lichtdurchlässig bis auf unvermeidbare Lichtverluste verstanden werden, also zum Beispiel im Sinne einer Lichtdurchlässigkeit von mindestens 90% oder mehr. Diese Scheiben sind vorzugswiese steif bzw. formfest und können damit vorteilhafterweise auch als stabilisierende Träger für die flexiblen Displays fungieren.The pane of a respective display unit can, for example, be designed as a transparent glass pane or plastic pane. However, other materials, such as ceramic, can also be used to provide such transparent panes. In this context, transparency should be understood as being translucent except for unavoidable light losses, for example in the sense of a light transmittance of at least 90% or more. These panes are preferably rigid or dimensionally stable and can therefore advantageously also function as stabilizing supports for the flexible displays.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist es bevorzugt, dass die erste Dicke, d.h. also die Dicke einer jeweiligen Anzeigeeinheit bestehend aus einem Display und einem dem Display zugeordneten Scheibe, mindestens 5 mm und maximal 15 mm beträgt. Beträgt die erste Dicke also beispielsweise 10 mm, so kann sich durch zum Beispiel durch sechs solcher Anzeigeeinheiten eine Gesamttiefe von 6 cm bereitstellen lassen, wodurch bei 3D-Darstellungen ein hervorragender und vor allem realistischer Tiefeneindruck erzeugt werden kann. Dabei ist noch Anzumerken, dass die Abstände der Displays und insbesondere die jeweiligen Dicken aufgrund der Lichtbrechung optisch kürzer erscheinen als sie tatsächlich sind. Die Dicke eines einzelnen Displays, d.h. die dritte Dicke, liegt typischerweise zwischen ca. 0,5 mm und 1 mm, fällt also sehr gering aus. Entsprechend ist es vorteilhaft, wenn die zweite Dicke, d.h. also die Dicke einer jeweiligen Scheibe, mindestens 3 mm, vorzugsweise mindestens 5 mm, beträgt. Weiterhin ist es bevorzugt, dass die zweite Dicke maximal 14,5 mm, vorzugsweise maximal 11 mm beträgt. Durch Abmessungen in diesen Größenordnungen lassen sich besonders gute Verhältnisse zwischen Größe der Anzeigeflächen der einzelnen Displays und den Abständen zwischen den Displays erzielen, die auf typische im Kraftfahrzeug vorherrschende Abstände zwischen Betrachtern und der Anzeigeeinrichtung angepasst sind und dadurch eine realistische dreidimensionale Anzeige ermöglichen. Die Dicke der jeweiligen Scheiben kann zum Beispiel von der Gesamtgröße der Anzeigeeinrichtung, insbesondere ihrer Abmessungen, die in andere Richtungen als in die Tiefe, d.h. in Richtung der ersten, zweiten und dritten Dicken, verlaufen, geeignet gewählt werden. Für kleine Displayflächen, zum Beispiel bei 15 cm mal 15 cm, liegt die erste Dicke einer jeweiligen Anzeigeeinheit vorzugsweise im Bereich zwischen 5 mm und 7 mm, während bei größeren Anzeigeflächen, zum Beispiel bei 25 cm mal 15 cm die erste Dicke vorzugsweise größer als 7 mm ist, und zum Beispiel im Bereich zwischen 8 mm und 12 mm liegt. Auch kann die Dicke der jeweiligen Anzeigeeinheiten durch entsprechende Ausbildung der Dicke der jeweiligen Scheibe auf die Position der Anzeigeeinrichtung im Kraftfahrzeug angepasst werden, zum Beispiel je nach typischen Entfernungen zu einem Betrachter. Zudem kann die zweite Dicke in Abhängigkeit vom Brechungsindex des Materials der Scheibe gewählt werden. Beispielsweise ist es erforderlich, um einen optischen Abstand zwischen den Displays von 15 mm zu erreichen, aufgrund der durch die Lichtbrechung bedingten optischen Verkürzung eine Scheibe mit einer Dicke größer als diese 15 mm zu wählen, und je nach Brechungsindex der Scheibe die Dicke zwischen 18 mm und 22 mm zu wählen. Diese Zwischenscheiben sind im Übrigen nicht verschaltet, d.h. nicht ansteuerbar oder in sonstiger Weise verkabelt oder bestromt und führen auch sonst keine aktive Funktion aus. Hierdurch lässt sich auf besonders kostengünstige Weise ein Tiefeneffekt bereitstellen. Zudem ist es vorteilhaft, wenn die Scheiben entspiegelt sind, was zum Beispiel durch eine Entspiegelungsbeschichtung erreicht werden kann, die beidseitig auf der jeweiligen Scheibe, evtl. auch an ihren Kantenbereichen, angeordnet sein kann. Hierdurch wird erreicht, dass keine störenden Reflexionen an den Grenzflächen beim Lichtdurchgang und bei der Lichteinkopplung vom Display in die Scheiben verursacht werden.In a further advantageous embodiment, it is preferred that the first thickness, i.e. the thickness of a respective display unit consisting of a display and a pane assigned to the display, is at least 5 mm and a maximum of 15 mm. If the first thickness is 10 mm, for example, a total depth of 6 cm can be provided by, for example, six such display units, which can create an excellent and, above all, realistic impression of depth in 3D representations. It should also be noted that the distances between the displays and in particular the respective thicknesses appear optically shorter than they actually are due to the refraction of light. The thickness of an individual display, i.e. the third thickness, is typically between approximately 0.5 mm and 1 mm, and is therefore very small. Accordingly, it is advantageous if the second thickness, i.e. the thickness of a respective pane, is at least 3 mm, preferably at least 5 mm. It is also preferred that the second thickness is a maximum of 14.5 mm, preferably a maximum of 11 mm. Dimensions in these orders of magnitude allow particularly good ratios to be achieved between the size of the display surfaces of the individual displays and the distances between the displays, which are adapted to the typical distances between viewers and the display device in motor vehicles and thus enable a realistic three-dimensional display. The thickness of the respective panes can be suitably selected, for example, from the overall size of the display device, in particular its dimensions which run in directions other than the depth, i.e. in the direction of the first, second and third thicknesses. For small display surfaces, for example 15 cm by 15 cm, the first thickness of a respective display unit is preferably in the range between 5 mm and 7 mm, while for larger display areas, for example 25 cm by 15 cm, the first thickness is preferably greater than 7 mm, and for example in the range between 8 mm and 12 mm. The thickness of the respective display units can also be adapted to the position of the display device in the motor vehicle by appropriately designing the thickness of the respective pane, for example depending on typical distances to a viewer. In addition, the second thickness can be selected depending on the refractive index of the pane material. For example, in order to achieve an optical distance of 15 mm between the displays, it is necessary to select a pane with a thickness greater than 15 mm due to the optical shortening caused by the refraction of light, and to select the thickness between 18 mm and 22 mm depending on the refractive index of the pane. These intermediate panes are also not connected, i.e. cannot be controlled or wired or powered in any other way and do not perform any other active function. This makes it possible to provide a depth effect in a particularly cost-effective manner. It is also advantageous if the panes are anti-reflective, which can be achieved, for example, by an anti-reflective coating that can be applied to both sides of the pane, possibly also on its edges. This ensures that no annoying reflections are caused at the interfaces when light passes through and is coupled from the display into the panes.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die Anzeigeeinrichtung mindestens drei Anzeigeeinheiten auf, vorzugsweise mindestens vier. Durch die oben beschriebenen Zwischenscheiben lässt sich vorteilhafterweise bereits durch eine geringe Anzahl von Anzeigeeinheiten, insbesondere durch eine geringe Anzahl von Displays dennoch eine große Tiefenwirkung und ein hohes Maß an Flexibilität erzielen. Je geringer die Anzahl an Displays ist, desto geringer sind auch die Lichtverluste, selbst im transparent geschalteten Zustand, wodurch sich insgesamt die Anzeigequalität bzw. die Lichtstärke der Anzeigeeinrichtung insgesamt optimieren lässt. Weiterhin ist es bevorzugt, dass die Anzeigeeinrichtung höchstens acht Anzeigeeinheiten aufweist, vorzugsweise höchstens sechs Anzeigeeinheiten. Bei einer solchen Maximalanzahl an Displays lässt sich immer noch eine ausreichende Anzeigequalität hinsichtlich der Lichtstärke bereitstellen. Zusätzlich lassen sich hierdurch auch die räumliche Wirkung und der Realismus im Vergleich zur Verwendung einer geringeren Anzahl an Displays steigern. Nichtsdestoweniger sind auch mehr Displayebenen möglich, d.h. mehr als acht. Zum Beispiel können die einzelnen Pixel, die zum Beispiel durch Micro-LEDs bereitgestellt sein können, einen relativ großen Abstand zueinander aufweisen, insbesondere einen Abstand der größer ist als die Abmessung der Pixel selbst, insbesondere um ein Vielfaches größer, und die Pixel können auf einem Trägermaterial mit besonders guten Transparenzeigenschaften angeordnet sein. Diese Ausbildung eignet sich zudem besonders gut für eine Schwarm-Darstellung, wie sie im Zusammenhang mit den Figuren näher erläutert wird.In a further advantageous embodiment of the invention, the display device has at least three display units, preferably at least four. The intermediate panes described above advantageously allow a great depth effect and a high degree of flexibility to be achieved even with a small number of display units, in particular with a small number of displays. The smaller the number of displays, the lower the light losses, even in the transparent state, which allows the display quality or the light intensity of the display device to be optimized overall. It is also preferred that the display device has a maximum of eight display units, preferably a maximum of six display units. With such a maximum number of displays, sufficient display quality can still be provided in terms of light intensity. In addition, this also increases the spatial effect and realism compared to using a smaller number of displays. Nevertheless, more display levels are also possible, i.e. more than eight. For example, the individual pixels, which can be provided by micro-LEDs, for example, can have a relatively large distance from one another, in particular a distance that is larger than the dimensions of the pixels themselves, in particular many times larger, and the pixels can be arranged on a carrier material with particularly good transparency properties. This design is also particularly suitable for a swarm representation, as explained in more detail in connection with the figures.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist mindestens eine der jeweiligen ersten und zweiten Seiten der Anzeigeeinheiten mit einer Krümmung ausgebildet. Es können auch alle ersten und zweiten Seiten der Anzeigeeinheiten gekrümmt sein. Diese Krümmung muss dabei über die Fläche der ersten und zweiten Seiten nicht konstant sein, sondern kann auch variieren. Dies hat den großen Vorteil, dass sich dadurch die Anzeigeeinrichtung schlüssig ohne Zwischenraum an gekrümmten Fläche des Kraftfahrzeuginterieurs anordnen lässt, was besonders bauraumsparend ist. Die Formgebung in Bezug auf die Krümmung der ersten und zweiten Seiten kann dabei in Anpassung an die vorgesehene Verbauposition der Anzeigeeinrichtung angepasst sein. Beispielsweise kann die Anzeigeeinrichtung direkt an der Windschutzscheibe angeordnet werden und dadurch optisch mit der Windschutzscheibe verschmelzen. Damit ist vorteilhafterweise den Anordnungsmöglichkeiten der Anzeigeeinrichtung kaum noch Grenzen mehr gesetzt.In a further advantageous embodiment of the invention, at least one of the respective first and second sides of the display units is designed with a curve. All first and second sides of the display units can also be curved. This curvature does not have to be constant over the surface of the first and second sides, but can also vary. This has the great advantage that the display device can be arranged seamlessly without any gaps on the curved surface of the vehicle interior, which saves particularly much space. The shape in relation to the curvature of the first and second sides can be adapted to the intended installation position of the display device. For example, the display device can be arranged directly on the windshield and thus visually merge with the windshield. This advantageously means that there are hardly any limits to the possible arrangements for the display device.
Weiterhin müssen die Anzeigeeinheiten nicht alle gleich ausgebildet sein, sondern können sich hinsichtlich ihrer Abmessungen und/oder Formgebungen auch voneinander unterscheiden.Furthermore, the display units do not all have to be designed the same, but can also differ from one another in terms of their dimensions and/or shapes.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung kann beispielsweise die erste Seite einer außenliegenden Anzeigeeinheit an der Scheibe des Kraftfahrzeugs in einem bestimmten Scheibenbereich angeordnet sein, wobei dann eine Krümmung der an der Scheibe des Kraftfahrzeugs angeordneten ersten Seite zu einer Krümmung der Scheibe des Kraftfahrzeugs im bestimmten Scheibenbereich korrespondierend. Die Formgebung der Anzeigeeinrichtung, insbesondere der ersten Seite einer außenliegenden Anzeigeeinheit, kann damit optimal an die Formgebung der Scheibe des Kraftfahrzeugs, insbesondere der Windschutzscheibe oder auch jeder beliebigen anderen Scheibe, angepasst sein. Die Verbindung zwischen der Anzeigeeinrichtung und der Scheibe kann wiederum durch jede beliebige Art einer stoffschlüssigen Verbindung, zum Beispiel durch Klebern, erfolgen. Die Anzeigeflächen der einzelnen Displays verlaufen in diesem Beispiel im Wesentlichen parallel zur Scheibe des Kraftfahrzeugs. In diesem Fall können die angezeigten Inhalte so ausgelegt werden, dass eine Hauptdraufsichtsfläche durch die der Windschutzscheibe gegenüberliegender Seite der Anzeigeeinrichtung bereitgestellt ist. Alternativ können die Displays aber auch flachorientiert werden, d.h. in einem Winkel zur Windschutzscheibe oder irgendeiner anderen Scheibe, sodass die Hauptdraufsichtsfläche beispielsweise auch zum Teil durch die Seitenbereiche der einzelnen Anzeigeeinheiten bereitgestellt wird und die Anzeigeflächen der Displays selbst zum Beispiel zumindest zum Teil parallel zur Horizontalen, gegebenenfalls auch gekrümmt, verlaufen. Dadurch dass die Anzeigeeinrichtung vorteilhafterweise vollkommen randlos bzw. rahmenlos bereitgestellt werden kann, d.h. ohne irgendein Gehäuse, kann im Prinzip jede Seite der Anzeigeeinrichtung als Hauptansichtsfläche dienen. Dargestellte dreidimensionale Inhalte lassen sich somit vorteilhafterweise im Prinzip aus jeder beliebigen Richtung gleichzeitig betrachten.In a further advantageous embodiment, for example, the first side of an external display unit can be arranged on the window of the motor vehicle in a specific window area, with a curvature of the first side arranged on the window of the motor vehicle then corresponding to a curvature of the window of the motor vehicle in the specific window area. The shape of the display device, in particular the first side of an external display unit, can thus be optimally adapted to the shape of the window of the motor vehicle, in particular the windshield or any other window. The connection between the display device and the window can in turn be made by any type of material connection, for example by adhesives. In this example, the display surfaces of the individual displays run essentially parallel to the window of the motor vehicle. In this case, the displayed content can be designed in such a way that a main top view is defined by the side opposite the windshield. lying side of the display device. Alternatively, the displays can also be oriented flat, ie at an angle to the windshield or any other pane, so that the main top view surface is also provided in part by the side areas of the individual display units, for example, and the display surfaces of the displays themselves run at least in part parallel to the horizontal, possibly also curved. Because the display device can advantageously be provided completely borderless or frameless, ie without any housing, in principle any side of the display device can serve as the main viewing surface. Displayed three-dimensional content can therefore advantageously be viewed from any direction at the same time.
Gemäß einem nicht von der Erfindung umfassten Aspekt ist die Anzeigeeinrichtung freistehend im Kraftfahrzeug an einer Innenraumkomponente des Kraftfahrzeugs direkt mit einer Seite der Anzeigeeinrichtung oder mittelbar über einen die Anzeigeeinrichtung mit der Innenraumkomponente verbindenden Träger angeordnet. Da wie beschrieben, durch die vorteilhafte Ausbildung der Anzeigeeinrichtung die Möglichkeit bereitgestellt ist, dargestellte dreidimensionale Inhalte, von jeder Seite der Anzeigeeinrichtung zu betrachten, lässt sich die Anzeigeeinrichtung vorteilhafterweise auch besonders einfach an beliebiger Stelle am Kraftfahrzeug anordnen, insbesondere freistehend. Auch hierdurch sind den Anordnungsmöglichkeiten und Ausgestaltungsmöglichkeiten keine Grenzen mehr gesetzt.According to an aspect not covered by the invention, the display device is arranged free-standing in the motor vehicle on an interior component of the motor vehicle directly with one side of the display device or indirectly via a support connecting the display device to the interior component. Since, as described, the advantageous design of the display device provides the possibility of viewing displayed three-dimensional content from every side of the display device, the display device can advantageously also be arranged particularly easily at any location on the motor vehicle, in particular free-standing. This also means that there are no longer any limits to the arrangement and design options.
Die Erfindung umfasst auch die Kombinationen der Merkmale der beschriebenen Ausführungsformen.The invention also includes combinations of the features of the described embodiments.
Im Folgenden sind Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben. Hierzu zeigt:
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1 eine schematische Darstellung einer Anzeigeeinheit für eine Anzeigeeinrichtung zum Bereitstellen einer dreidimensionalen Anzeige gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
2a eine schematische Darstellung einer an einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs angeordneten Anzeigeeinrichtung mit hier exemplarisch sechs hintereinander angeordneten Anzeigeeinheiten gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
2b eine schematische Darstellung einer an einer Scheibenwurzel unterhalb einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs angeordneten Anzeigeeinrichtung mit hintereinander angeordneten Anzeigeeinheiten gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; -
3 eine weitere schematische Darstellung einer an einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs angeordneten Anzeigeeinrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung angeordnet; und -
4 eine weitere schematische Darstellung einer im Bereich einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs angeordneten Anzeigeeinrichtung mit flach orientierten Anzeigeeinheiten gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung angeordnet.
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1 a schematic representation of a display unit for a display device for providing a three-dimensional display according to an embodiment of the invention; -
2a a schematic representation of a display device arranged on a windshield of a motor vehicle with, as an example, six display units arranged one behind the other according to an embodiment of the invention; -
2 B a schematic representation of a display device arranged at a window root below a windshield of a motor vehicle with display units arranged one behind the other according to an embodiment of the invention; -
3 a further schematic representation of a display device arranged on a windshield of a motor vehicle according to an embodiment of the invention; and -
4 a further schematic representation of a display device arranged in the region of a windshield of a motor vehicle with flatly oriented display units according to an embodiment of the invention.
Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispielen stellen die beschriebenen Komponenten der Ausführungsformen jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden. Daher soll die Offenbarung auch andere als die dargestellten Kombinationen der Merkmale der Ausführungsformen umfassen. Des Weiteren sind die beschriebenen Ausführungsformen auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar. In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen jeweils funktionsgleiche Elemente.The exemplary embodiments explained below are preferred embodiments of the invention. In the exemplary embodiments, the components of the embodiments described each represent individual features of the invention that are to be considered independently of one another and which also develop the invention independently of one another. Therefore, the disclosure should also include combinations of the features of the embodiments other than those shown. Furthermore, the described embodiments can also be supplemented by further features of the invention already described. In the figures, the same reference numerals designate functionally identical elements.
Diese Anzeigeeinheit 10 weist nun vorteilhafterweise ein Display 20 auf, welches mehrere einzelnen ansteuerbaren Anzeigebereiche umfasst, insbesondere einzeln ansteuerbare Pixel, die jeweils in einem aktiven Zustand selbstleuchtend sind und in einem inaktiven Zustand zumindest zum Teil transparent. Vorzugsweise sind diese Anzeigebereiche in ihren jeweiligen inaktiven Zuständen zumindest zu 50 % lichtdurchlässig. Dieses Display 20 kann dabei zum Beispiel als OLED-Display ausgebildet sein, wodurch die selbstleuchtenden Eigenschaften des Displays 20 bereitgestellt werden können.This
Darüber hinaus ist dieses Display 20 an einer transparenten Scheibe 22 angeordnet. Diese transparente Scheibe 22 kann zum Beispiel aus Glas bestehen oder einem Kunststoff oder irgendeinem anderen geeigneten transparenten Material. Entsprechend wird also die erste Seite 16 der Anzeigeeinheit 10 durch die eine Seite des Displays 20 bereitgestellt, und die zweite Seite 18 der Anzeigeeinheit 10, durch die dem Display 20 abgewandte Seite der transparenten Scheibe 22. Die Anzeigeeinrichtung 12 weist zum Bereitstellen der dreidimensionalen Anzeige 14 nun vorteilhafterweise mehrere solcher Anzeigeeinheiten 10 auf, die hintereinander angeordnet sind, sodass jeweils einander zugewandte erste und zweite Seiten 16, 18 zweier verschiedener und benachbart angeordneter Anzeigeeinheiten 10 bezüglich eines Großteils ihrer Flächen, vorzugsweise vollständig, direkt aneinander angeordnet sind. Daraus ergibt sich zum Beispiel eine Anordnung wie in
Weiterhin ist es durch die Verwendung von OLED-Displays oder Micro-LEDs zudem möglich, die Anzeigeeinheiten 10 jeweils gekrümmt auszubilden. Dies hat gleich mehrere Vorteile. Zum einen lässt sich hierdurch die dreidimensionale Wirkung von Anzeigen 14 noch zusätzlich verstärken. Darüber hinaus kann die Anzeigeeinrichtung 12 so optimal an jede beliebige Geometrie, insbesondere abwickelbare Geometrie, derjenigen Kraftfahrzeuginnenraumkomponente angepasst werden, an welcher die Anzeigeeinrichtung 12 angeordnet werden soll, wie in diesem Beispiel an der Windschutzscheibe 24, die üblicherweise ebenfalls eine Krümmung aufweist.Furthermore, by using OLED displays or micro-LEDs, it is also possible to design the
Weiterhin sind die einzelnen Anzeigeeinheiten 10 miteinander stoffschlüssig verbunden. Beispielsweise können die einzelnen Displays 20 mit den transparenten Scheiben 22 durch Auflaminieren, insbesondere Kleben verbunden werden. Auch die Anordnung der Anzeigeeinrichtung 12 an der Windschutzscheibe 24 kann durch eine stoffschlüssige Verbindung, zum Beispiel Kleben erfolgen. Wie in
Eine weitere Anordnungsmöglichkeit ist der Anzeigeeinrichtung 12 ist in
Durch die zwischen den jeweiligen Displays 20 befindlichen transparenten Scheiben 22 wird zudem vorteilhafterweise ermöglicht, mit einer äußerst geringen Anzahl an Displays 20 dennoch eine hervorragende Tiefenwirkung zu erreichen. Vorzugsweise weisen zu diesem Zweck die transparenten Scheiben 22 hierzu eine zweite Dicke d2 von mindestens 3 mm, vorzugsweise sogar mindestens 5 mm auf. Die Dicke d3 eines jeweiligen Displays 20 liegt dabei im Bereich zwischen 0, 5 und 1 mm. Die Gesamtdicke d1 einer solchen Anzeigeeinheit 10 liegt darüber hinaus vorzugsweise im Bereich zwischen 5 mm und 15 mm. Bei kleinen Anzeigeflächen, zum Beispiel mit einer Länge L mal Breite B von 15 cm mal 15 cm liegt die erste Dicke d1 vorzugsweise zwischen 5 mm und 7 mm, und bei größeren Anzeigeflächen von zum Beispiel 15 cm mal 25 cm beträgt die erste Dicke d1 vorzugsweise ca. 10 mm. So lässt sich durch diese Anordnung eine sehr große Ausdehnung der Anzeigeeinrichtung 12 in die Tiefe erreichen, ohne dass hierzu vielzählige Einzeldisplays 20 erforderlich wären, wodurch die Lichtverluste insgesamt wiederum minimiert werden können, was wiederum der Anzeigequalität zu Gute kommt.The transparent panes 22 located between the respective displays 20 also advantageously make it possible to achieve an excellent depth effect with an extremely small number of displays 20. For this purpose, the transparent panes 22 preferably have a second thickness d2 of at least 3 mm, preferably even at least 5 mm. The thickness d3 of a respective display 20 is in the range between 0.5 and 1 mm. The total thickness d1 of such a
Die erste Dicke d1 und insbesondere auch die zweite Dicke d2 der transparenten Scheibe 22 muss dabei nicht notwendigerweise über die gesamte Anzeigeeinheit 10 konstant sein, sondern kann auch variieren, insbesondere auch von Anzeigeeinheit 10 zu Anzeigeeinheit. Um zum Beispiel eine optimale Anpassung an die Geometrie der Windschutzscheibe 24 zu ermöglichen, ist es beispielsweise vorteilhaft, wenn sich die Dicke d2 der transparenten Scheiben 22, oder zumindest die von einer transparenten Scheibe 22 nach oben hin verjüngt. Entsprechend würde die Geometrie der gesamten Anzeigeeinrichtung 12 in diesem Beispiel nicht Quader-förmig sein sondern die Form eines Pyramidenstumpfes annehmen, wie dies zum Beispiel in
Auch die Längen L und Breiten B der jeweiligen Anzeigeeinheiten 10 müssen nicht notwendigerweise gleich sein und können insbesondere auch über eine einzelne Anzeigeeinheit 10 hinweg variieren. Die oben angegebenen bevorzugten Abmessungen dieser Größen für die Länge, die Breite, die erste Dicke d1 sowie die zweite Dicke d2 beziehen sich dann vorzugsweise entsprechend immer auf eine mittlere Abmessung in diesen dargestellten Richtungen bezogen auf eine einzelne Anzeigeeinheit 10.The lengths L and widths B of the
Ein weiteres Beispiel einer Anzeigeeinrichtung 12 mit einer Freiform-Geometrie ist beispielsweise in
Weiterhin sind die einzelnen Anzeigeeinheiten 10 miteinander stoffschlüssig verbunden. Beispielsweise können die einzelnen Displays 20 mit den transparenten Scheiben 22 durch Auflaminieren, insbesondere Kleben verbunden werden. Auch die Anordnung der Anzeigeeinrichtung 12 an der Windschutzscheibe 24 kann durch eine stoffschlüssige Verbindung, zum Beispiel Kleben erfolgen. Wie in
In diesem in
Durch die Anordnung der Anzeigeeinrichtung 12 an der Windschutzscheibe 24 oder jeder beliebigen anderen Scheibe des Kraftfahrzeugs kann die dargestellte Anzeige 14, 14a vorteilhafterweise zudem mit dieser Scheibe optisch verschmelzen. Somit lassen sich die angezeigten Darstellungen besonders unaufdringlich in das Interieurdesign integrieren. Im deaktivierten Zustand der Anzeigeeinrichtung 12 ist diese aufgrund ihrer Transparenz bzw. Durchsichtigkeit besonders wenig störend und im aktivierten Zustand lässt sich durch die 3D-Anzeige im Raum eine besonders reale Anzeigemöglichkeit bereitstellen, um Informationen und Emotionen zu vermitteln. Aufgrund der großen Flexibilität dieser Anzeigeeinrichtung 12 hinsichtlich ihrer geometrischen Ausbildungsmöglichkeiten und der rahmenlosen Ausgestaltung, lässt sich eine solche Anzeigeeinrichtung 12 auf besonders platzsparende und flexible Weise auch an beliebiger andere Stelle im Kraftfahrzeug anordnen, zum Beispiel auch frei stehend.By arranging the
Darüber hinaus kann alternativ zu einem Schwarm zum Beispiel auch ein Gesicht dargestellt werden, insbesondere wie ein reales dreidimensionales Gesicht, nur verkleinert. Dieses Gesicht kann auch abstrahiert darstellet werden, zum Beispiel aus einzelnen, beabstandeten Punkten zusammengesetzt, da die eine vorteilhafte Ausbildung der Displays ermöglicht mit einer hohen Transparenz. Vor allem durch die durch Kopfbewegung des Betrachters entstehende Parallaxe wirken die angezeigten Darstellungen umso realistischer. Durch kleine Krümmungen der Displays 20 bzw. Displayflächen selbst, lässt sich der dreidimensionale Eindruck zusätzlich noch verstärken.In addition, as an alternative to a swarm, a face can also be displayed, especially like a real three-dimensional face, only smaller. This face can also be displayed in an abstract way, for example composed of individual, spaced-apart points, as this enables an advantageous design of the displays with a high level of transparency. The parallax created by the viewer's head movement makes the displayed images appear even more realistic. Small The three-dimensional impression can be further enhanced by curving the displays 20 or the display surfaces themselves.
Darüber hinaus kann die Anzeigeeinrichtung 12 auch zur Umsetzung besonders vorteilhafter Bedien- und Anzeigekonzepte verwendet werden. Zum Beispiel kann eine Steuereinrichtung zur Ansteuerung der Anzeigeeinheiten 10 vorgesehen sein, die dazu ausgelegt ist, die einzelnen Anzeigeeinheiten 10 derart anzusteuern, dass eine der mehreren durch die einzelnen Displays 20 bereitgestellte Anzeigefläche, auf welcher eine bestimmte Anzeige 14 dargestellt wird, in Abhängigkeit von zumindest einer erfassten Bedieneingabe eines Benutzers ausgewählt wird, zu deren Erfassung auch ein entsprechendes Bedieneinrichtung bereitgestellt sein kann. Hierdurch kann vorteilhafterweise auch ein Bedienkonzept in mehreren Ebenen realisiert werden. Zu diesem Zweck kann beispielsweise eine Bedieneinrichtung bereitgestellt sein, mittels welcher ein Benutzer die Anzeigeebene aus den mehreren durch die einzelnen Displays 20 bereitgestellten Anzeigeebenen wählen kann. Durch Ausüben einer vorbestimmten Bedienhandling am Bedienelement kann ein Benutzer beispielsweise verschiedene Bedienebenen beziehungsweise Anzeigeebenen durchschalten. Entsprechend kann dann zum Beispiel zunächst eine auf einer Ebene bereitgestellte Anzeige bei deren Auswahl aufleuchten, zum Beispiel mit farbigem Rahmen, heller leuchtend oder ähnliches, und bei erneutem Durchführen der vorbestimmten Bedienhandlung am Bedienelement kann die dahinterliegende und durch ein weiteres Display 20 bereitgestellte Anzeige aufleuchten. Je nach ausgewählter Anzeigeebene kann ein Benutzer dann durch Ausführen einer zweiten Bedienhandlung am Bedienelement, wie zum Beispiel Drehen, zwischen auf dieser Anzeigeebene angezeigten verschiedenen Menüpunkten durchwechseln. Somit kann auch ein Anzeige- und Bedienkonzept deutlich übersichtlicher gestaltet werden, da hier zur Anzeige von Menüpunkten und Informationen nicht nur eine Ebene zur Verfügung steht, sondern mehrere hintereinander angeordnete Ebenen ermöglicht werden.In addition, the
Insgesamt zeigen die Beispiele, wie durch die Erfindung eine Anzeigeeinrichtung zur Bereitstellung einer dreidimensionalen Anzeige bereitgestellt wird, die eine vollkommen rahmenlose Ausbildung, deutlich flexiblere Ausbildungs- und Anordnungsmöglichkeiten, sowie gleichzeitig eine besonders realistische 3D-Anzeige mit hoher Tiefenwirkung und gleichzeitig hoher Lichtstärke ermöglicht.Overall, the examples show how the invention provides a display device for providing a three-dimensional display, which enables a completely frameless design, significantly more flexible design and arrangement options, and at the same time a particularly realistic 3D display with a high depth effect and at the same time high light intensity.
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