DE102018213072B4 - Battery housing for a high-voltage battery of a motor vehicle, high-voltage battery and motor vehicle - Google Patents

Battery housing for a high-voltage battery of a motor vehicle, high-voltage battery and motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102018213072B4
DE102018213072B4 DE102018213072.8A DE102018213072A DE102018213072B4 DE 102018213072 B4 DE102018213072 B4 DE 102018213072B4 DE 102018213072 A DE102018213072 A DE 102018213072A DE 102018213072 B4 DE102018213072 B4 DE 102018213072B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
shut
battery
drain opening
liquid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102018213072.8A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102018213072A1 (en
Inventor
Thomas Zink
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102018213072.8A priority Critical patent/DE102018213072B4/en
Publication of DE102018213072A1 publication Critical patent/DE102018213072A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102018213072B4 publication Critical patent/DE102018213072B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00—Check valves
    • F16K15/14—Check valves with flexible valve members
    • F16K15/144—Check valves with flexible valve members the closure elements being fixed along all or a part of their periphery
    • F16K15/147—Check valves with flexible valve members the closure elements being fixed along all or a part of their periphery the closure elements having specially formed slits or being of an elongated easily collapsible form
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00—Check valves
    • F16K15/14—Check valves with flexible valve members
    • F16K15/16—Check valves with flexible valve members with tongue-shaped laminae
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

Batteriegehäuse (2) für eine Hochvoltbatterie (1) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs zum Aufnehmen von zumindest einer Batteriezelle (4), mit einer Rückschlagarmatur (6) aufweisend eine Abflussöffnung (9), durch welche ein Gehäuseinneres (3) mit einem Gehäuseäußeren (8) fluidisch gekoppelt ist, und einen Absperrkörper (12), wobei die Rückschlagarmatur (6) dazu ausgelegt ist, in einem Durchlasszustand Flüssigkeit (7) durch die Abflussöffnung (9) aus dem Gehäuseinneren (3) hinaus zu transportieren und in einem Sperrzustand ein Eindringen von Flüssigkeit (7) in das Gehäuseinnere (3) (8) zu blockieren,wobei der Absperrkörper (12) druckbetätigt und elastisch biegbar ausgebildet ist und an einem Rand (13) der in einer Gehäusewand (5) des Batteriegehäuses (2) angeordneten Abflussöffnung (9) eingespannt ist, wobei der elastisch biegbare Absperrkörper (12) in dem Sperrzustand die Abflussöffnung (9) bedeckt und in dem Durchlasszustand durch einen auf den Absperrkörper (12) aufgebrachten Druck einer sich in dem Gehäuseinneren (3) befindlichen Flüssigkeit (7) bereichsweise von der Abflussöffnung (9) weggebogen ist, und wobei der Absperrkörper (12) zwei elastische Elemente aufweist, welche an gegenüberliegenden Seiten des Rands (13) der Abflussöffnung jeweils einseitig eingespannt sind und deren freie biegbare Enden einander zugewandt sind,dadurch gekennzeichnet, dassdie elastischen Elemente als Bürsten (18, 18') ausgebildet sind, wobei biegbare Bürstenfasern (19, 19') der gegenüberliegend eingespannten Bürsten (18, 18') im Sperrzustand ineinandergreifend angeordnet sind, oder die elastischen Elemente als Dichtungslippen ausgebildet sind, wobei freie Enden der gegenüberliegend eingespannten Dichtungslippen im Sperrzustand einander überlappend angeordnet sind.Battery housing (2) for a high-voltage battery (1) of an electrically powered motor vehicle for receiving at least one battery cell (4), with a non-return valve (6) having a drain opening (9) through which a housing interior (3) with a housing exterior (8) is fluidically coupled, and a shut-off body (12), wherein the non-return valve (6) is designed to transport liquid (7) through the drainage opening (9) out of the housing interior (3) in a permeable state and to allow ingress of liquid in a blocked state To block liquid (7) in the interior of the housing (3) (8), the shut-off body (12) being pressure-actuated and elastically bendable and at an edge (13) of the drain opening (2) arranged in a housing wall (5) of the battery housing (2). 9) is clamped, wherein the elastically bendable shut-off body (12) in the blocked state covers the drainage opening (9) and in the open state by an applied to the shut-off body (12) n Pressure of a liquid (7) located inside the housing (3) is bent away from the drain opening (9) in some areas, and the shut-off body (12) has two elastic elements, which are located on opposite sides of the edge (13) of the drain opening are clamped and their free, flexible ends face each other, characterized in that the elastic elements are designed as brushes (18, 18 '), with flexible brush fibers (19, 19') of the oppositely clamped brushes (18, 18 ') interlocking in the locked state are arranged, or the elastic elements are designed as sealing lips, free ends of the oppositely clamped sealing lips are arranged overlapping each other in the locked state.

Description

Die Erfindung betrifft ein Batteriegehäuse für eine Hochvoltbatterie eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs zum Aufnehmen von zumindest einer Batteriezelle, mit einer Rückschlagarmatur aufweisend eine Abflussöffnung, durch welche ein Gehäuseinneres mit einem Gehäuseäußeren fluidisch gekoppelt ist, und einen Absperrkörper, wobei die Rückschlagarmatur dazu ausgelegt ist, in einem Durchlasszustand Flüssigkeit durch die Abflussöffnung aus dem Gehäuseinneren hinaus zu transportieren und in einem Sperrzustand einen Eindringen von Flüssigkeit in das Gehäuseinnere zu blockieren. Die Erfindung betrifft außerdem eine Hochvoltbatterie sowie ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a battery housing for a high-voltage battery of an electrically drivable motor vehicle for receiving at least one battery cell, with a non-return valve having a drain opening through which a housing interior is fluidically coupled to a housing exterior, and a shut-off body, the non-return valve being designed in a Passage state to transport liquid through the drain opening out of the interior of the housing and in a blocking state to block the penetration of liquid into the interior of the housing. The invention also relates to a high-voltage battery and a motor vehicle.

Vorliegend richtet sich das Interesse auf Hochvoltbatterien bzw. Hochvoltakkumulatoren für elektrisch antreibbare Kraftfahrzeuge, beispielsweise Elektrofahrzeuge oder Hybridfahrzeuge. Solche Hochvoltbatterien umfassen üblicherweise ein Batteriegehäuse, in welchem zumindest eine Batteriezelle, insbesondere mehrere zu Batteriemodulen verschaltete Batteriezellen, angeordnet sind. Dabei ist es besonders sicherheitskritisch, wenn sich Flüssigkeit in dem Batteriegehäuse ansammelt, durch welche sensible Bauteile im Batteriegehäuse zerstört werden können oder durch welche aufgrund von Wasserstoffbildung eine Selbstentzündung der Hochvoltbatterie hervorgerufen werden kann. Eine solche Flüssigkeit kann beispielsweise Wasser aus einer Umgebung des Kraftfahrzeugs, welches aufgrund einer Undichtigkeit in einer Gehäusewand des Batteriegehäuses in das Batteriegehäuse eindringt, sein. Auch kann die Flüssigkeit Kühlwasser, welches durch eine Undichtigkeit in einer batterieinternen Kühlvorrichtung aus der Kühlvorrichtung austritt, oder Kondenswasser sein.In the present case, interest is directed towards high-voltage batteries or high-voltage accumulators for electrically driven vehicles, for example electric vehicles or hybrid vehicles. Such high-voltage batteries usually include a battery housing in which at least one battery cell, in particular a plurality of battery cells connected to form battery modules, are arranged. It is particularly critical to safety if liquid collects in the battery housing, which can destroy sensitive components in the battery housing or which can cause the high-voltage battery to self-ignite due to the formation of hydrogen. Such a liquid can be, for example, water from the surroundings of the motor vehicle, which penetrates into the battery housing due to a leak in a housing wall of the battery housing. The liquid can also be cooling water, which emerges from the cooling device through a leak in a battery-internal cooling device, or condensation water.

Um eine solche Ansammlung von Flüssigkeit in einem Batteriegehäuse zu verhindern, schlägt die DE 10 2012 218 968 A1 vor, das Batteriegehäuse mit einer Ausflussöffnung auszustatten, welche über eine Entwässerungsleitung fluidisch mit einer Abflussöffnung in einem Boden des Batteriegehäuses gekoppelt ist. Die Entwässerungsleitung kann eine Flüssigkeitssperre, beispielsweise ein Rückschlagventil oder eine Dichtlippe, umfassen, durch welche verhindert wird, dass Flüssigkeit von der Ausflussöffnung zu der Abflussöffnung- und damit in das Batteriegehäuse- fließt. Eine solche Ausgestaltung des Batteriegehäuses mit einer Abflussöffnung, einer Ausflussöffnung sowie einer Entwässerungsleitung ist sehr aufwändig. Dadurch, dass die Ausflussöffnung durch die Entwässerungsleitung beabstandet zu dem Gehäuseboden angeordnet ist, weist das Batteriegehäuse einen hohen Bauraumbedarf auf.In order to prevent such an accumulation of liquid in a battery housing, the DE 10 2012 218 968 A1 propose equipping the battery housing with an outflow opening which is fluidically coupled to an outflow opening in a base of the battery housing via a drainage line. The drainage line can comprise a liquid barrier, for example a check valve or a sealing lip, which prevents liquid from flowing from the outflow opening to the outflow opening and thus into the battery housing. Such a configuration of the battery housing with an outflow opening, an outflow opening and a drainage line is very complex. Because the outflow opening through the drainage line is arranged at a distance from the housing base, the battery housing requires a large amount of space.

Aus der DE 10 2011 015 926 A1 ist ein Batteriesystem mit einer Ventileinrichtung und einem Batteriegehäuse bekannt, in welchem die Ventileinrichtung angeordnet ist. Die Ventileinrichtung weist einen elastischen Ventilkörper auf, der eine Vorspannung aufweist, derart, dass die Ventileinrichtung erst bei Überschreiten des Mindestdrucks öffnet. Die DE 10 2015 110 804 A1 beschreibt einen Batteriesatz, der ein Gehäuse und ein Rückschlagventil umfasst, das außerhalb des Gehäuses montiert ist. Das Rückschlagventil kann ein Entenschnabelventil sein, das eine Dichtung mit beweglichen Lippen enthält, wobei die Lippen zwischen einer ersten Stellung, in der die Lippen geschlossen sind, und einer zweiten Stellung, in der die Lippen auseinander gespreizt sind, bewegt werden kann.From the DE 10 2011 015 926 A1 a battery system with a valve device and a battery housing is known in which the valve device is arranged. The valve device has an elastic valve body which is pretensioned in such a way that the valve device opens only when the minimum pressure is exceeded. The DE 10 2015 110 804 A1 describes a battery pack that includes a housing and a check valve mounted outside the housing. The check valve may be a duck bill valve that includes a seal with moveable lips, the lips being movable between a first position in which the lips are closed and a second position in which the lips are spread apart.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, auf einfache und bauraumsparende Weise Flüssigkeit aus einem Batteriegehäuse einer Hochvoltbatterie eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs transportieren zu können.The object of the present invention is to be able to transport liquid from a battery housing of a high-voltage battery of an electrically drivable motor vehicle in a simple and space-saving manner.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Batteriegehäuse, eine Hochvoltbatterie sowie ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen gemäß den jeweiligen unabhängigen Patentansprüchen gelöst. Vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche, der Beschreibung sowie der Figuren.According to the invention, this object is achieved by a battery housing, a high-voltage battery and a motor vehicle with the features according to the respective independent claims. Advantageous embodiments of the invention are the subject matter of the dependent claims, the description and the figures.

Ein erfindungsgemäßes Batteriegehäuse für eine Hochvoltbatterie eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs dient zum Aufnehmen von zumindest einer Batteriezelle. Das Batteriegehäuse weist eine Rückschlagarmatur mit einer Abflussöffnung, durch welche ein Gehäuseinneres mit einem Gehäuseäußeren fluidisch gekoppelt ist, und mit einem Absperrkörper auf. Die Rückschlagarmatur ist dazu ausgelegt, in einem Durchlasszustand Flüssigkeit durch die Abflussöffnung aus dem Gehäuseinneren hinaus zu transportieren und in einem Sperrzustand ein Eindringen von Flüssigkeit in das Gehäuseinnere zu blockieren. Dabei ist der Absperrkörper druckbetätigt und elastisch biegbar ausgebildet und an einem Rand der in einer Gehäusewand des Batteriegehäuses angeordneten Abflussöffnung eingespannt, wobei der elastisch biegbare Absperrkörper in dem Sperrzustand die Abflussöffnung bedeckt und in dem Durchlasszustand durch einen auf den Absperrkörper aufgebrachten Druck einer sich in dem Batteriegehäuse befindlichen Flüssigkeit bereichsweise von der Abflussöffnung weggebogen ist.A battery housing according to the invention for a high-voltage battery of an electrically drivable motor vehicle is used to accommodate at least one battery cell. The battery housing has a non-return valve with a drain opening, through which a housing interior is fluidically coupled to a housing exterior, and with a shut-off body. The non-return valve is designed to transport liquid through the drain opening out of the interior of the housing in a permeable state and to block the penetration of liquid into the interior of the housing in a blocked state. The shut-off body is pressure-actuated and elastically bendable and is clamped at an edge of the drain opening arranged in a housing wall of the battery housing, the elastically bendable shut-off body covering the drain opening in the blocked state and, in the open state, a pressure applied to the shut-off body in the battery housing located liquid is bent away from the drain opening in some areas.

Das Batteriegehäuse dient zum Aufnehmen einer Vielzahl von Batteriezellen, welche zu Batteriemodulen verschaltet sein können. Die Batteriezellen werden in dem Gehäuseinneren angeordnet, welches durch die Gehäusewand des Batteriegehäuses begrenzt wird. Die Gehäusewand kann beispielsweise einen Bodenbereich, einen Deckelbereich und einen Mantelbereich aufweisen. Im eingebauten Zustand der Hochvoltbatterie im Kraftfahrzeug ist der Bodenbereich einer Fahrbahn für das Kraftfahrzeug zugewandt und der Deckelbereich einer Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs zugewandt.The battery housing is used to accommodate a large number of battery cells, which can be interconnected to form battery modules. The battery cells are arranged in the housing interior, which is delimited by the housing wall of the battery housing. The housing wall can for example have a bottom area, a cover area and a jacket area. In the installed state of the high-voltage battery in the motor vehicle, the floor area faces a roadway for the motor vehicle and the cover area faces a passenger cell of the motor vehicle.

Um Flüssigkeit, beispielsweise Kondenswasser oder ausgelaufenes Kühlwasser eines undichten, batterieinternen Kühlers, aus dem Gehäuseinnenraum hinaus in das Gehäuseäußere transportieren zu können, ist in der Gehäusewand die Abflussöffnung angeordnet. Die Abflussöffnung kann beispielsweise ein rundes oder rechteckförmiges Loch sein. Insbesondere ist die Abflussöffnung in einem Bodenbereich der Gehäusewand des Batteriegehäuses angeordnet. Um zu verhindern, dass aus dem Gehäuseäußeren Flüssigkeit in den Gehäuseinnenraum eindringt, ist in der Abflussöffnung der Absperrkörper angeordnet. Der Absperrkörper und die Abflussöffnung bilden die Rückschlagarmatur, wobei die Abflussöffnung einen Dichtungssitz für den Absperrkörper bildet. Die Rückschlagarmatur ist dazu ausgelegt, einen Flüssigkeitsfluss in einer von dem Gehäuseinneren zu dem Gehäuseäußeren orientierten Durchlassrichtung zuzulassen und in einer von dem Gehäuseäußeren zu dem Gehäuseinneren orientierten Sperrrichtung zu sperren.In order to be able to transport liquid, for example condensation water or leaked cooling water from a leaky, internal battery cooler, out of the housing interior into the housing exterior, the drain opening is arranged in the housing wall. The drainage opening can be a round or rectangular hole, for example. In particular, the drain opening is arranged in a bottom area of the housing wall of the battery housing. In order to prevent liquid from entering the interior of the housing from the outside of the housing, the shut-off body is arranged in the drain opening. The shut-off body and the outflow opening form the check valve, the outflow opening forming a sealing seat for the shut-off body. The non-return valve is designed to allow a flow of liquid in a flow direction oriented from the housing interior to the housing exterior and to block it in a blocking direction oriented from the housing exterior to the housing interior.

Der Absperrkörper, welcher an der Gehäusewand befestigt ist, ist druckbetätigt. Dies bedeutet, dass die Rückschlagarmatur nur in den Durchlasszustand versetzt wird, wenn eine in Durchlassrichtung orientierte Kraft auf den Absperrkörper wirkt. Im Falle einer in dem Bodenbereich angeordneten Abflussöffnung ist dies die Schwerkraft der Flüssigkeit, welche sich an dem Gehäuseboden sammelt und somit Druck auf den Absperrkörper ausübt. Dadurch, dass der Absperrkörper biegsam ist und die Flüssigkeit ein Biegemoment auf den Absperrkörper aufbringt, biegt sich dieser dadurch von der Abflussöffnung in Richtung des Gehäuseäußeren bzw. in Durchlassrichtung und gibt die Abflussöffnung bereichsweise frei. Durch den freigegebenen Bereich der Abflussöffnung hindurch kann die Flüssigkeit aus dem Gehäuseinneren in das Gehäuseäußere abfließen. The shut-off body, which is attached to the housing wall, is pressure-actuated. This means that the check valve is only switched to the open state when a force oriented in the flow direction acts on the shut-off body. In the case of a drain opening arranged in the base area, this is the force of gravity of the liquid which collects on the housing base and thus exerts pressure on the shut-off body. Because the shut-off body is flexible and the liquid applies a bending moment to the shut-off body, it bends from the drain opening in the direction of the outside of the housing or in the passage direction and releases the drain opening in certain areas. The liquid can flow out of the interior of the housing into the exterior of the housing through the released area of the drain opening.

Sobald die Flüssigkeit aus dem Gehäuseinneren abgeflossen ist, biegt sich der Absperrkörper wieder zurück in Richtung des Gehäuseinneren bzw. in Sperrrichtung und verdeckt bzw. verschließt die Abflussöffnung wieder. Der Absperrkörper kann beispielsweise aus einem gummiartigen Werkstoff gebildet sein.As soon as the liquid has flowed out of the interior of the housing, the shut-off body bends back again in the direction of the interior of the housing or in the blocking direction and covers or closes the drain opening again. The shut-off body can for example be formed from a rubber-like material.

Im Gegensatz zu aus dem Stand der Technik bekannten Rückschlagarmaturen mit starren Absperrkörpern, wie beispielsweise Kugelrückschlagventilen, bei welchen der kugelförmige Absperrkörper axial bezüglich der Abflussöffnung geführt wird, oder Rückschlagklappen, bei welchen der klappenartige Absperrkörper einseitig drehbar gelagert ist und bezüglich der Abflussöffnung schwenkbar ist, ist der Absperrkörper bei der erfindungsgemäßen Rückschlagarmatur fest eingespannt und aufgrund seiner elastischen Eigenschaften zum Freigeben und Sperren der Abflussöffnung ausgelegt. Dadurch weist der elastische Absperrkörper eine deutlich geringere Masse auf als ein starrer Absperrkörper in Form von einer Kugel oder einer Klappe, und es können in vorteilhafter Weise Geräusche, die ein starrer Absperrkörper bei einer Bewegung des Kraftfahrzeugs über unebenes Gelände verursachen würde, unterdrückt werden. Außerdem ist die hier gezeigte Rückschlagarmatur besonders einfach und mit einem geringen Materialaufwand zu fertigen, indem eine Abflussöffnung in der Gehäusewand des Batteriegehäuses angeordnet wird und an dieser Abflussöffnung ein elastisch biegbarer Absperrkörper befestigt wird.In contrast to check valves known from the prior art with rigid shut-off bodies, such as ball check valves, in which the spherical shut-off body is guided axially with respect to the discharge opening, or non-return valves, in which the flap-like shut-off body is rotatably mounted on one side and is pivotable with respect to the discharge opening the shut-off body is firmly clamped in the non-return valve according to the invention and, due to its elastic properties, is designed to release and block the drainage opening. As a result, the elastic shut-off body has a significantly lower mass than a rigid shut-off body in the form of a ball or a flap, and noises that a rigid shut-off body would cause when the motor vehicle moves over uneven terrain can be suppressed in an advantageous manner. In addition, the non-return valve shown here can be manufactured particularly easily and with little material expenditure by arranging a drain opening in the housing wall of the battery housing and attaching an elastically bendable shut-off body to this drain opening.

Es erweist sich als vorteilhaft, wenn der Bodenbereich eine Vertiefung zum Sammeln der Flüssigkeit aufweist und die Abflussöffnung in der Vertiefung angeordnet ist. Durch die Vertiefung, in welcher sich die Flüssigkeit zunächst sammeln kann, kann verhindert werden, dass die Flüssigkeit mit sensiblen Bauteilen in dem Gehäuseinneren in Kontakt kommt, bevor sie über die Rückschlagarmatur aus dem Gehäuseinneren transportiert wird.It proves to be advantageous if the bottom area has a recess for collecting the liquid and the drainage opening is arranged in the recess. The recess, in which the liquid can initially collect, can prevent the liquid from coming into contact with sensitive components in the interior of the housing before it is transported out of the interior of the housing via the non-return valve.

In einer Weiterbildung der Erfindung weist der Rand der Abflussöffnung eine mit dem Absperrkörper bereichsweise überlappende und parallel zur Abflussöffnung orientierte Anschlagkante auf, welche ein Biegen des Absperrkörpers in eine von dem Gehäuseäußeren in das Gehäuseinneren weisenden Sperrrichtung und damit ein Freigeben der Abflussöffnung in Sperrrichtung verhindert. Der Rand kann beispielsweise zur Ausbildung der Anschlagkante stufenförmig ausgebildet sein. Somit weist die Abflussöffnung im Bereich der Anschlagkante einen geringeren Durchmesser auf als im Bereich abseits der Anschlagkante. Der Absperrkörper kann in Durchlassrichtung hinter bzw. nach der Anschlagkante angeordnet sein, wobei die Anschlagkante bereichsweise mit dem Absperrkörper überlappt. Bei einer in Durchlassrichtung wirkenden Kraft auf den Absperrkörper biegt dieser sich von der Anschlagkante und damit von der Abflussöffnung weg und gibt die Abflussöffnung damit frei. Wenn in Sperrrichtung eine Kraft auf den Absperrkörper wirkt, so verhindert die Anschlagkante ein Biegen des Absperrkörpers in Sperrrichtung und damit ein Freigeben der Abflussöffnung. Eine solche Abflussöffnung mit einer Anschlagkante kann besonders einfach gefertigt werden.In a further development of the invention, the edge of the drain opening has a stop edge which overlaps in areas with the shut-off body and is oriented parallel to the drain opening, which prevents the shut-off body from bending in a blocking direction pointing from the outside of the housing into the inside of the housing and thus preventing the drain opening in the blocking direction. The edge can, for example, be stepped to form the stop edge. The drainage opening thus has a smaller diameter in the area of the stop edge than in the area away from the stop edge. The shut-off body can be arranged behind or after the stop edge in the passage direction, the stop edge overlapping with the shut-off body in some areas. In the event of a force acting on the shut-off body in the flow direction, the latter bends away from the stop edge and thus away from the drainage opening and thus releases the drainage opening. If a force acts on the shut-off body in the blocking direction, the stop edge prevents the shut-off body from bending in the blocking direction and thus the discharge opening from being opened. Such a drain opening with a stop edge can be manufactured particularly easily.

In einer Ausführungsform, welche nicht Teil der Erfindung ist, ist der Absperrkörper über eine parallel zur Abflussöffnung und durch eine Ebene des Absperrkörpers verlaufende Aufhängeachse an zwei gegenüberliegenden ersten Seiten des Rands der Abflussöffnung befestigt und freie, bezüglich der Aufhängeachse biegbare, flügelartige Enden des Absperrkörpers sind zwei gegenüberliegenden zweiten Seiten des Rands der Abflussöffnung zugewandt. Insbesondere ist der Absperrkörper als ein biegbares Plättchen ausgebildet. Der Absperrkörper ist insbesondere mittig aufgehängt bzw. eingespannt, sodass der Absperrkörper in zwei bezüglich der Aufhängeachse biegsame Teile, nämlich die flügelartigen Enden, unterteilt ist. Beispielsweise liegen im Sperrzustand der Rückschlagarmatur äußere Bereiche der flügelartigen Enden am Rand der Abflussöffnung, insbesondere an der Anschlagkante, an und schließen diese damit ab. Im Durchflusszustand biegt der Druck der sich in dem Gehäuseinneren befindlichen Flüssigkeit die Enden weg von dem Rand in Richtung des Gehäuseäußeren, sodass die Flüssigkeit zwischen dem Rand der Abflussöffnung und den gebogenen Enden des Absperrkörpers abfließen kann.In one embodiment, which is not part of the invention, the shut-off body is attached via a suspension axis running parallel to the drain opening and through a plane of the shut-off body two opposite first sides of the edge of the drainage opening and free wing-like ends of the shut-off body which can be bent with respect to the suspension axis face two opposite second sides of the edge of the drainage opening. In particular, the shut-off body is designed as a flexible plate. The shut-off body is in particular suspended or clamped in the middle, so that the shut-off body is divided into two parts that are flexible with respect to the suspension axis, namely the wing-like ends. For example, when the non-return valve is in the locked state, outer areas of the wing-like ends rest on the edge of the drain opening, in particular on the stop edge, and thus close it off. In the flow state, the pressure of the liquid located in the interior of the housing bends the ends away from the edge in the direction of the exterior of the housing, so that the liquid can flow away between the edge of the drain opening and the bent ends of the shut-off body.

Erfindungsgemäß weist der Absperrkörper zwei elastische Elemente auf, welche an gegenüberliegenden Seiten des Rands der Abflussöffnung jeweils einseitig eingespannt sind und deren freie biegbare Enden einander zugewandt sind. Der Absperrkörper ist also zweiteilig ausgebildet. Jedes elastische Element ist einseitig an einer Seite des Rands eingespannt und ragt ausgehend vom Rand in Richtung einer Mitte der Abflussöffnung. Wenn ein Druck der Flüssigkeit auf die elastischen Elemente wirkt, biegen sich deren frei bewegliche Enden in Richtung des Gehäuseäußeren und bilden somit einen trichterartigen Abfluss aus. Die Flüssigkeit kann also zwischen den Enden der beiden Elemente abfließen.According to the invention, the shut-off body has two elastic elements which are each clamped on one side on opposite sides of the edge of the drainage opening and whose free, flexible ends face one another. The shut-off body is thus designed in two parts. Each elastic element is clamped on one side of the edge and protrudes from the edge in the direction of a center of the drainage opening. When pressure from the liquid acts on the elastic elements, their freely movable ends bend in the direction of the exterior of the housing and thus form a funnel-like drainage. The liquid can therefore flow off between the ends of the two elements.

Die elastischen Elemente sind dabei als Bürsten ausgebildet, wobei biegbare Bürstenfasern der gegenüberliegend eingespannten Bürsten im Sperrzustand ineinandergreifend angeordnet sind. Die Bürsten sind insbesondere Abdichtbürsten, deren Bürstenfasern derart dicht sind, dass sie in dem Sperrzustand kein Eindringen der Flüssigkeit in das Gehäuseinnere zulassen. Wenn die Flüssigkeit einen Druck auf die Bürstenfasern aufbringt, so biegen sie sich in Richtung des Gehäuseäußeren und geben dabei die Abflussöffnung bereichsweise frei. Auch kann vorgesehen sein, dass die elastischen Elemente als Dichtungslippen ausgebildet sind, wobei freie Enden der gegenüberliegend eingespannten Dichtungslippen im Sperrzustand einander überlappend angeordnet sind. Die Dichtungslippen können beispielsweise als Gummilippen ausgebildet sein. Auch diese können sich bei Druckeinwirkung in Durchlassrichtung aufbiegen, sodass die Flüssigkeit zwischen den Gummilippen abfließen kann.The elastic elements are designed as brushes, with flexible brush fibers of the oppositely clamped brushes interlocking in the locked state. The brushes are in particular sealing brushes, the brush fibers of which are so dense that they do not allow the liquid to penetrate into the interior of the housing in the blocked state. When the liquid exerts pressure on the brush fibers, they bend in the direction of the exterior of the housing and in doing so release the drainage opening in certain areas. It can also be provided that the elastic elements are designed as sealing lips, free ends of the sealing lips clamped in opposite directions being arranged so as to overlap in the locked state. The sealing lips can be designed as rubber lips, for example. These can also bend up in the flow direction when pressure is applied, so that the liquid can flow away between the rubber lips.

Die Erfindung betrifft außerdem eine Hochvoltbatterie für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug mit zumindest einer Batteriezelle und einem erfindungsgemäßen Batteriegehäuse. Die Hochvoltbatterie ist insbesondere eine Traktionsbatterie des Kraftfahrzeugs, welche elektrische Energie für eine elektrische Antriebsmaschine des Kraftfahrzeugs bereitstellt.The invention also relates to a high-voltage battery for an electrically drivable motor vehicle with at least one battery cell and a battery housing according to the invention. The high-voltage battery is in particular a traction battery of the motor vehicle, which provides electrical energy for an electrical drive machine of the motor vehicle.

Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug umfasst eine erfindungsgemäße Hochvoltbatterie. Das Kraftfahrzeug ist insbesondere als ein Elektro- oder Hybridfahrzeug ausgebildet.A motor vehicle according to the invention comprises a high-voltage battery according to the invention. The motor vehicle is designed in particular as an electric or hybrid vehicle.

Die mit Bezug auf das erfindungsgemäße Batteriegehäuse vorgestellten Ausführungsformen und deren Vorteile gelten entsprechend für die erfindungsgemäße Hochvoltbatterie sowie für das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug.The embodiments presented with reference to the battery housing according to the invention and their advantages apply accordingly to the high-voltage battery according to the invention and to the motor vehicle according to the invention.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der Figuren und der Figurenbeschreibung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar.Further features of the invention emerge from the claims, the figures and the description of the figures. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the specified combination, but also in other combinations or alone.

Die Erfindung wird nun anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert.The invention will now be explained in more detail using a preferred exemplary embodiment and with reference to the drawings.

Es zeigen:

  • 1 eine schematische Darstellung einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Hochvoltbatterie;
  • 2 eine schematische Schnittdarstellung eines Ausschnitts einer Ausführungsform eines Batteriegehäuses; und
  • 3 eine schematische Schnittdarstellung eines Ausschnitts einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Batteriegehäuses.
Show it:
  • 1 a schematic representation of an embodiment of a high-voltage battery according to the invention;
  • 2 a schematic sectional illustration of a detail of an embodiment of a battery housing; and
  • 3 a schematic sectional illustration of a detail of an embodiment of a battery housing according to the invention.

In den Figuren sind gleiche sowie funktionsgleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Identical and functionally identical elements are provided with the same reference symbols in the figures.

1 zeigt eine Hochvoltbatterie 1 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Die Hochvoltbatterie 1 kann beispielsweise eine Traktionsbatterie für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, beispielsweise ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, sein. Die Hochvoltbatterie 1 weist ein Batteriegehäuse 2 auf. In einem Gehäuseinneren 3 des Batteriegehäuses 2 sind mehrere Batteriezellen 4 angeordnet. Das Gehäuseinnere 3 wird durch eine Gehäusewand 5 des Batteriegehäuses 2 begrenzt bzw. abgeschlossen. Das Batteriegehäuse 2 weist eine Rückschlagarmatur 6 auf, welche dazu ausgelegt ist, in einem Durchlasszustand eine in dem Gehäuseinneren 3 angesammelte Flüssigkeit 7, welche schädlich für die Batteriezellen 4 sein kann, in ein Gehäuseäußeres 8 zu transportieren. In einem Sperrzustand blockiert die Rückschlagarmatur 6 einen Flüssigkeitsaustausch zwischen dem Gehäuseinneren 3 und dem Gehäuseäußeren 8. Dabei ist die Rückschlagarmatur 6 dazu ausgelegt, nur in einer Durchlassrichtung D, welche von dem Gehäuseinneren 3 zu dem Gehäuseäußeren 8 orientiert ist, einen Flüssigkeitsfluss zuzulassen. In einer entgegen der Durchlassrichtung D orientierten Sperrrichtung S wird der Flüssigkeitsfluss blockiert. 1 shows a high-voltage battery 1 according to an embodiment of the present invention. The high-voltage battery 1 can for example be a traction battery for an electrically drivable motor vehicle, for example an electric or hybrid vehicle. The high-voltage battery 1 has a battery case 2 on. Inside a housing 3 of the battery case 2 are several battery cells 4th arranged. The inside of the case 3 is through a housing wall 5 of the battery case 2 limited or completed. The battery case 2 has a check valve 6th on which to is designed, in a through state one in the housing interior 3 accumulated fluid 7th which are harmful to the battery cells 4th can be in a housing exterior 8th to transport. The check valve blocks in a blocked state 6th fluid exchange between the interior of the housing 3 and the exterior of the case 8th . Here is the check valve 6th designed to only pass in one direction D. which from the inside of the case 3 to the exterior of the case 8th is oriented to allow fluid flow. In a direction opposite to the forward direction D. oriented blocking direction S. the flow of liquid is blocked.

2 und 3 zeigen unterschiedliche Ausführungsformen des Batteriegehäuses 2 mit der Rückschlagarmatur 6 in einer Schnittdarstellung, wobei nur die Ausführungsform gemäß 3 Teil der Erfindung ist. Die Rückschlagarmatur 6 wird gebildet durch eine Abflussöffnung 9, welche in der Gehäusewand 5 angeordnet ist. Hier ist die Abflussöffnung 9 in einer Vertiefung 10 eines Bodenbereiches 11 der Gehäusewand 5 ausgebildet, in welcher sich die Flüssigkeit 7 sammeln kann. Die Rückschlagarmatur 6 weist außerdem einen Absperrkörper 12 auf, welcher elastisch biegbar ist und welcher an einem Rand 13 der Abflussöffnung 9 eingespannt ist. Im Sperrzustand bedeckt der Absperrkörper 12 die Abflussöffnung 9. Sobald sich Flüssigkeit 7 in der Vertiefung 10 und damit auf dem Absperrkörper 12 ansammelt, biegt sich dieser in Durchlassrichtung D, gibt die Abflussöffnung 9 bereichsweise frei und stellt damit den Durchlasszustand bereit. 2 and 3 show different embodiments of the battery housing 2 with the check valve 6th in a sectional view, only the embodiment according to 3 Is part of the invention. The check valve 6th is formed by a drainage opening 9 which are in the housing wall 5 is arranged. Here is the drain hole 9 in a depression 10 of a floor area 11 the housing wall 5 formed in which the liquid 7th can collect. The check valve 6th also has a shut-off body 12 on which is elastically bendable and which on an edge 13 the drainage opening 9 is clamped. In the blocked state, the shut-off body covers 12 the drain hole 9 . As soon as there is liquid 7th in the recess 10 and thus on the shut-off body 12 accumulates, it bends in the forward direction D. , gives the drain hole 9 Area-wise free and thus provides the open state.

Sobald der Druck auf dem Absperrkörper 12 aufgrund der abgeflossenen Flüssigkeit 7 nicht mehr vorhanden ist, biegt sich bzw. kehrt der Absperrkörper 12 in seine ursprüngliche Form zurück und stellt wieder den Sperrzustand bereit. Um zu verhindern, dass Flüssigkeit 7 von dem Gehäuseäußeren 8 in das Gehäuseinnere 3 eindringt, weist der Rand 13 der Abflussöffnung 9 eine Anschlagkante 14 auf, welche bereichsweise über den Absperrkörper 12 ragt bzw. bereichsweise mit dem Absperrkörper 12 überlappt und damit ein Biegen des Absperrkörpers 12 in Sperrrichtung S verhindert bzw. blockiert.As soon as the pressure on the shut-off body 12 due to the drained fluid 7th is no longer present, the shut-off body bends or reverses 12 back to its original form and provides the lock state again. To prevent liquid 7th from the exterior of the case 8th inside the case 3 penetrates, the edge points 13 the drainage opening 9 a stop edge 14th on which areas over the shut-off body 12 protrudes or in areas with the shut-off body 12 overlaps and thus a bending of the shut-off body 12 in blocking direction S. prevented or blocked.

Gemäß der Ausführungsform der Rückschlagarmatur 6 gemäß 2 ist der Absperrkörper 12 als ein biegbares Plättchen 15 ausgebildet, welches über eine durch eine Ebene des Plättchens 15 verlaufende Aufhängeachse 16 an zwei gegenüberliegenden Seites des Rands 13 befestigt und damit eingespannt ist. In dem Sperrzustand weist das Plättchen 15 eine ebene Form auf. Frei biegbare Enden 17 des Plättchens 15 sind unterhalb der Anschlagkante 14 angeordnet. In dem Durchlasszustand weist das Plättchen 15 aufgrund der Belastung mit der Flüssigkeit 7 eine gebogene Form auf, wobei die gebogene Form in 2 durch das gestrichelte Plättchen 15' dargestellt ist. Freie Enden 17' des Plättchens 15' sind von der Anschlagkante 14 in Durchlassrichtung D weggebogen und geben somit die Abflussöffnung 9 bereichsweise frei. Die Flüssigkeit 7 kann nun zwischen dem Rand 13 der Abflussöffnung 9 und den Enden 17' des Plättchens 15' abfließen.According to the embodiment of the check valve 6th according to 2 is the shut-off body 12 as a bendable plate 15th formed, which has a through a plane of the plate 15th running suspension axis 16 on two opposite sides of the edge 13 is attached and thus clamped. In the locked state, the plate points 15th a flat shape. Free bendable ends 17th of the plate 15th are below the stop edge 14th arranged. In the open state, the plate shows 15th due to the exposure to the liquid 7th a curved shape, the curved shape in 2 by the dashed plate 15 ' is shown. Free ends 17 ' of the plate 15 ' are from the stop edge 14th in the forward direction D. bent away and thus give the drainage opening 9 free in areas. The liquid 7th can now between the edge 13 the drainage opening 9 and the ends 17 ' of the plate 15 ' flow away.

Gemäß der erfindungsgemäßen Rückschlagarmatur 6 gemäß 3 ist der Absperrkörper 12 zweiteilig ausgebildet und weist zwei elastische Elemente auf, welche hier als Bürsten 18 ausgebildet sind. Die elastischen Elemente können aber auch als Gummilippen ausgebildet sein. Die Bürsten 18 sind einseitig an gegenüberliegenden Seiten des Rands 13 der Abflussöffnung 9 eingespannt, wobei Bürstenfasern 19 der Bürsten 18 in dem Sperrzustand ineinandergreifend ausgebildet sind. In dem Durchlasszustand, welcher durch die gestrichelten Bürsten 18' dargestellt ist, sind die in Durchlassrichtung D gebogenen Bürstenfasern 19' voneinander gelöst und beabstandet zueinander angeordnet und geben die Abflussöffnung 9 bereichsweise frei.According to the check valve according to the invention 6th according to 3 is the shut-off body 12 formed in two parts and has two elastic elements, which here as brushes 18th are trained. The elastic elements can, however, also be designed as rubber lips. The brushes 18th are unilateral on opposite sides of the margin 13 the drainage opening 9 clamped, with brush fibers 19th the brushes 18th are formed interlocking in the locked state. In the open state, which is indicated by the dashed brushes 18 ' are shown in the forward direction D. curved brush fibers 19 ' detached from one another and arranged at a distance from one another and give the drainage opening 9 free in areas.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
HochvoltbatterieHigh voltage battery
22
BatteriegehäuseBattery case
33
GehäuseinneresHousing interior
44th
BatteriezelleBattery cell
55
GehäusewandHousing wall
66
RückschlagarmaturCheck valve
77th
Flüssigkeitliquid
88th
GehäuseäußeresHousing exterior
99
AbflussöffnungDrain opening
1010
Vertiefungdeepening
1111
BodenbereichFloor area
1212
AbsperrkörperShut-off device
1313
Randedge
1414th
AnschlagkanteStop edge
15, 15'15, 15 '
PlättchenTile
1616
AufhängeachseSuspension axis
17, 17'17, 17 '
Endenend up
18, 18'18, 18 '
Bürstento brush
19, 19'19, 19 '
BürstenfasernBrush fibers
DD.
DurchlassrichtungForward direction
SS.
SperrrichtungBlocking direction

Claims (6)

Batteriegehäuse (2) für eine Hochvoltbatterie (1) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs zum Aufnehmen von zumindest einer Batteriezelle (4), mit einer Rückschlagarmatur (6) aufweisend eine Abflussöffnung (9), durch welche ein Gehäuseinneres (3) mit einem Gehäuseäußeren (8) fluidisch gekoppelt ist, und einen Absperrkörper (12), wobei die Rückschlagarmatur (6) dazu ausgelegt ist, in einem Durchlasszustand Flüssigkeit (7) durch die Abflussöffnung (9) aus dem Gehäuseinneren (3) hinaus zu transportieren und in einem Sperrzustand ein Eindringen von Flüssigkeit (7) in das Gehäuseinnere (3) (8) zu blockieren, wobei der Absperrkörper (12) druckbetätigt und elastisch biegbar ausgebildet ist und an einem Rand (13) der in einer Gehäusewand (5) des Batteriegehäuses (2) angeordneten Abflussöffnung (9) eingespannt ist, wobei der elastisch biegbare Absperrkörper (12) in dem Sperrzustand die Abflussöffnung (9) bedeckt und in dem Durchlasszustand durch einen auf den Absperrkörper (12) aufgebrachten Druck einer sich in dem Gehäuseinneren (3) befindlichen Flüssigkeit (7) bereichsweise von der Abflussöffnung (9) weggebogen ist, und wobei der Absperrkörper (12) zwei elastische Elemente aufweist, welche an gegenüberliegenden Seiten des Rands (13) der Abflussöffnung jeweils einseitig eingespannt sind und deren freie biegbare Enden einander zugewandt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die elastischen Elemente als Bürsten (18, 18') ausgebildet sind, wobei biegbare Bürstenfasern (19, 19') der gegenüberliegend eingespannten Bürsten (18, 18') im Sperrzustand ineinandergreifend angeordnet sind, oder die elastischen Elemente als Dichtungslippen ausgebildet sind, wobei freie Enden der gegenüberliegend eingespannten Dichtungslippen im Sperrzustand einander überlappend angeordnet sind.Battery housing (2) for a high-voltage battery (1) of an electrically powered motor vehicle for receiving at least one battery cell (4), with a non-return valve (6) having a drain opening (9) through which a housing interior (3) with a housing exterior (8) is fluidically coupled, and a shut-off body (12), wherein the non-return valve (6) is designed to transport liquid (7) through the drainage opening (9) out of the housing interior (3) in a permeable state and to allow ingress of liquid in a blocked state To block liquid (7) in the interior of the housing (3) (8), the shut-off body (12) being pressure-actuated and elastically bendable and at an edge (13) of the drain opening (2) arranged in a housing wall (5) of the battery housing (2). 9) is clamped, wherein the elastically bendable shut-off body (12) covers the drain opening (9) in the blocked state and is applied to the shut-off body (12) in the open state The pressure of a liquid (7) in the housing interior (3) is bent away from the drain opening (9) in some areas, and the shut-off body (12) has two elastic elements, which are located on opposite sides of the edge (13) of the drain opening are clamped and their free, bendable ends face each other, characterized in that the elastic elements are designed as brushes (18, 18 '), with bendable brush fibers (19, 19') of the oppositely clamped brushes (18, 18 ') in the locked state are arranged interlocking, or the elastic elements are designed as sealing lips, with free ends of the oppositely clamped sealing lips being arranged so as to overlap in the locked state. Batteriegehäuse (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abflussöffnung (9) in einem Bodenbereich (11) der Gehäusewand (5) des Batteriegehäuses (2) angeordnet ist.Battery housing (2) Claim 1 , characterized in that the drain opening (9) is arranged in a bottom area (11) of the housing wall (5) of the battery housing (2). Batteriegehäuse (2) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bodenbereich (11) eine Vertiefung (10) zum Sammeln der Flüssigkeit (7) aufweist und die Abflussöffnung (9) und der Absperrkörper (12) in der Vertiefung (10) angeordnet sind.Battery housing (2) Claim 2 , characterized in that the bottom area (11) has a recess (10) for collecting the liquid (7) and the drain opening (9) and the shut-off body (12) are arranged in the recess (10). Batteriegehäuse (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rand (13) der Abflussöffnung (9) eine mit dem Absperrkörper (12) bereichsweise überlappende Anschlagkante (14) aufweist, welche ein Biegen des Absperrkörpers (12) in eine von dem Gehäuseäußeren (8) zu dem Gehäuseinneren (3) weisenden Sperrrichtung (S) und damit ein Freigeben der Abflussöffnung (9) in Sperrrichtung (S) verhindert.Battery housing (2) according to one of the preceding claims, characterized in that the edge (13) of the outflow opening (9) has a stop edge (14) which overlaps in regions with the shut-off body (12) and which allows the shut-off body (12) to bend into one of the outside of the housing (8) to the inside of the housing (3) facing blocking direction (S) and thus a release of the drain opening (9) in the blocking direction (S) prevents. Hochvoltbatterie (1) für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug aufweisend zumindest eine Batteriezelle (4) und ein Batteriegehäuse (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.High-voltage battery (1) for an electrically drivable motor vehicle having at least one battery cell (4) and a battery housing (2) according to one of the preceding claims. Kraftfahrzeug mit einer Hochvoltbatterie (1) nach Anspruch 5 Motor vehicle with a high-voltage battery (1) Claim 5
DE102018213072.8A 2018-08-03 2018-08-03 Battery housing for a high-voltage battery of a motor vehicle, high-voltage battery and motor vehicle Active DE102018213072B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018213072.8A DE102018213072B4 (en) 2018-08-03 2018-08-03 Battery housing for a high-voltage battery of a motor vehicle, high-voltage battery and motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018213072.8A DE102018213072B4 (en) 2018-08-03 2018-08-03 Battery housing for a high-voltage battery of a motor vehicle, high-voltage battery and motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102018213072A1 DE102018213072A1 (en) 2020-02-06
DE102018213072B4 true DE102018213072B4 (en) 2020-11-26

Family

ID=69168257

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102018213072.8A Active DE102018213072B4 (en) 2018-08-03 2018-08-03 Battery housing for a high-voltage battery of a motor vehicle, high-voltage battery and motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102018213072B4 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011015926A1 (en) * 2011-04-02 2012-10-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Battery system i.e. high-voltage battery system, for e.g. hybrid vehicle, has outlet formed in battery housing to discharge water present in interior region of housing, and valve device inhibiting flow of fluid from environment into region
DE102015110804A1 (en) * 2014-07-16 2016-01-21 Ford Global Technologies, Llc Battery pack venting system for an electrically powered vehicle

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011015926A1 (en) * 2011-04-02 2012-10-04 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Battery system i.e. high-voltage battery system, for e.g. hybrid vehicle, has outlet formed in battery housing to discharge water present in interior region of housing, and valve device inhibiting flow of fluid from environment into region
DE102015110804A1 (en) * 2014-07-16 2016-01-21 Ford Global Technologies, Llc Battery pack venting system for an electrically powered vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE102018213072A1 (en) 2020-02-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2393685B1 (en) Battery receiving device
EP2286475B1 (en) Accumulator housing having a degassing system and accumulator having an accumulator housing
DE102012200869A1 (en) Battery and motor vehicle
DE102011015926B4 (en) battery system
DE102017217814B4 (en) Battery case for a vehicle
EP2051314A1 (en) Apparatus for electrical energy storage
DE102019103283A1 (en) Multi-cell battery module
DE102017205873A1 (en) An arrangement structure for a vehicle surroundings information detecting sensor
DE102017208816B3 (en) Heat transfer element, tempering device and battery housing with at least one heat transfer element
WO2018215378A1 (en) Energy-storage housing having a cooling connection, energy-storage unit and motor vehicle having one such
DE102017217118A1 (en) battery module
DE102018213072B4 (en) Battery housing for a high-voltage battery of a motor vehicle, high-voltage battery and motor vehicle
DE102019127230B4 (en) Condensate drainage device for a battery module and battery module
DE102020116051A1 (en) Housing system for accommodating a liquid-cooled component, energy storage system with such a housing system and motor vehicle with such an energy storage system
DE102013017885A1 (en) Water deflector device for a motor vehicle
WO2021219309A1 (en) Battery housing with valve device, battery and motor vehicle
DE102019118182A1 (en) Emergency degassing valve for a battery housing of a high-voltage battery, battery housing, high-voltage battery and motor vehicle
DE102012013731A1 (en) Water drain valve for the water tank of a motor vehicle
AT524121B1 (en) battery cover
DE102018203920A1 (en) Spare wheel well for a motor vehicle and method for producing a spare wheel well
DE102022122859A1 (en) Assembly with an electrical energy storage and a wall element
WO2017016750A1 (en) Motor vehicle having an air intake system for improved travel through water
EP3437911B1 (en) Loading or fuel inlet compartment
DE102022118132A1 (en) Housing arrangement with emergency drainage and pressure compensation, especially for a motor vehicle
DE102013021414A1 (en) Battery arrangement for the removal of gases from a battery and motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0002120000

Ipc: H01M0002360000

R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0002360000

Ipc: H01M0050600000

R020 Patent grant now final