DE102018209328A1 - Center console assembly, rear seat and motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Mittelkonsolenanordnung (5) mit Mittelarmlehne (4) für eine Rücksitzbank (1) eines Kraftfahrzeugs, aufweisend wenigstens eine Mittelkonsole mit Mittelarmlehne (4) und wenigstens einen Schwenkmechanismus (6) zum Verschwenken der Mittelarmlehne (4) von einer vertikalen Rückenlehnenstellung, in der eine zumindest größtenteils gepolsterte Seite (7) der Mittelarmlehne (4) einen Abschnitt einer Rückenlehne (18) der Rücksitzbank (1) bildet, in eine horizontale Armlehnenstellung, in der die Mittelarmlehne (4) zumindest größtenteils frontseitig verlagert zu der Rückenlehne (18) angeordnet ist, und umgekehrt. Um eine bauraumoptimierte und ergonomischer handhabbare Mittelarmlehne (4) sowie eine damit ausgestattete Rücksitzbank (1) und ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug bereitzustellen, ist der Schwenkmechanismus (6) derart ausgebildet, dass die gepolsterte Seite (7) der Mittelarmlehne (4) bei in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne (4) einer Sitzfläche (9) der Rücksitzbank (1) abgewandt angeordnet ist und eine Armauflage ausbildet.The invention relates to a center console assembly (5) having a center armrest (4) for a rear seat (1) of a motor vehicle, comprising at least one center console with center armrest (4) and at least one pivoting mechanism (6) for pivoting the center armrest (4) from a vertical backrest position. in an at least largely padded side (7) of the center armrest (4) forms a portion of a backrest (18) of the rear seat (1), in a horizontal armrest position in which the center armrest (4) at least largely displaced frontally to the backrest (18 ), and vice versa. To provide a space-optimized and ergonomic manageable center armrest (4) and a rear seat equipped with it (1) and a motor vehicle equipped therewith, the pivot mechanism (6) is designed such that the padded side (7) of the center armrest (4) in the armrest position located center armrest (4) of a seat surface (9) of the rear seat (1) facing away from and forms an armrest.

Description

Die Erfindung betrifft eine Mittelkonsolenanordnung mit Mittelarmlehne für eine Rücksitzbank eines Kraftfahrzeugs, aufweisend wenigstens eine Mittelkonsole mit Mittelarmlehne und wenigstens einen Schwenkmechanismus zum Verschwenken der Mittelarmlehne von einer vertikalen Rückenlehnenstellung, in der eine zumindest größtenteils gepolsterte Seite der Mittelarmlehne einen Abschnitt einer Rückenlehne der Rücksitzbank bildet, in eine horizontale Armlehnenstellung, in der die Mittelarmlehne zumindest größtenteils frontseitig verlagert zu der Rückenlehne angeordnet ist, und umgekehrt.The invention relates to a center console assembly with center armrest for a rear seat of a motor vehicle, comprising at least one center console with center armrest and at least one pivot mechanism for pivoting the center armrest from a vertical backrest position, in which an at least largely padded side of the center armrest forms a portion of a backrest of the rear seat, in a horizontal armrest position in which the center armrest is at least largely displaced frontally displaced to the backrest, and vice versa.

Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Rücksitzbank für ein Kraftfahrzeug, aufweisend wenigstens zwei in Fahrzeugquerrichtung beabstandet nebeneinander angeordnete Rückenlehnenabschnitte und wenigstens eine zwischen den Rückenlehnenabschnitten ausgebildete Mittelarmlehnenaufnahme zur zumindest teilweisen Aufnahme einer in einer Rückenlehnenstellung befindlichen Mittelarmlehne. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.Furthermore, the invention relates to a rear seat for a motor vehicle, comprising at least two spaced apart in the vehicle transverse direction backrest portions and at least one formed between the backrest portions center armrest receptacle for at least partially receiving a located in a backrest position center armrest. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle.

Es ist bekannt, in einem Kraftfahrzeug eine Rücksitzbank zu verbauen, an der eine Mittelarmlehne schwenkbar gelagert ist, um von einer vertikalen Rückenlehnenstellung, in der eine gepolsterte Seite der Mittelarmlehne einen Abschnitt einer Rückenlehne der Rücksitzbank bildet, in eine horizontale Armlehnenstellung, in der die Mittelarmlehne zumindest größtenteils frontseitig verlagert zu der Rückenlehne angeordnet ist, und umgekehrt, verschwenkt werden zu können. Hierzu ist die Armlehne üblicherweise in einem unteren Bereich der Rückenlehne um eine ortsfeste Schwenkachse schwenkbar gelagert, so dass die Mittelarmlehne durch eine Verschwenkung um die ortsfeste Schwenkachse in Fahrzeugfrontrichtung von der Rückenlehnenstellung in die Armlehnenstellung überführt werden kann. Eine herkömmliche verschwenkbare Mittelarmlehne kann eine Getränkehalterung oder ein anderweitiges verschließbares oder nicht verschließbares Staufach aufweisen. Die in der Armlehnenstellung eine Armauflage bildende Seite der Mittelarmlehne weist üblicherweise ebenfalls eine Polsterung auf.It is known to incorporate in a motor vehicle a rear seat on which a center armrest is pivotally mounted to a horizontal armrest position, in which the center armrest from a vertical backrest position, in which a padded side of the center armrest forms a portion of a backrest of the rear seat at least for the most part displaced frontally to the backrest is arranged, and vice versa, to be able to be pivoted. For this purpose, the armrest is usually pivotally mounted in a lower region of the backrest about a stationary pivot axis, so that the center armrest can be transferred by pivoting about the fixed pivot axis in the vehicle front direction of the backrest position in the armrest position. A conventional pivotable center armrest may include a beverage holder or other closable or non-closable storage compartment. The forming in the armrest position armrest side of the center armrest usually also has a padding.

Des Weiteren sind fest installierte bzw. stationäre Mittelkonsolen im Fond eines Kraftfahrzeugs bekannt, die dauerhaft in Fahrzeugquerrichtung beabstandet nebeneinander angeordnete Sitzbereiche voneinander trennen. Eine solche Mittelkonsole bietet in der Regel einen Stauraum zur Aufbewahrung von Gegenständen, der größer als derjenige einer verschwenkbaren Mittelarmlehne ist.Furthermore, permanently installed or stationary center consoles in the rear of a motor vehicle are known, which separate permanently spaced seat regions from one another in the vehicle transverse direction. Such a center console usually offers a storage space for storing items that is larger than that of a pivotable center armrest.

Eine Aufgabe der Erfindung ist es, eine bauraumoptimierte und ergonomischer handhabbare Mittelarmlehne sowie eine damit ausgestattete Rücksitzbank und ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug bereitzustellen.An object of the invention is to provide a space-optimized and ergonomic manageable center armrest and a rear seat equipped therewith and a motor vehicle equipped therewith.

Diese Aufgabe wird durch die unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Patentansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren wiedergegeben, wobei diese Ausgestaltungen jeweils für sich genommen oder in Kombination von wenigstens zwei dieser Ausgestaltungen miteinander einen vorteilhaft weiterbildenden Aspekt der Erfindung darstellen können.This object is solved by the independent claims. Advantageous embodiments are given in the dependent claims, the following description and the figures, these embodiments, taken alone or in combination of at least two of these embodiments together may constitute an advantageous further developing aspect of the invention.

Eine erfindungsgemäße Mittelkonsolenanordnung mit Mittelarmlehne für eine Rücksitzbank eines Kraftfahrzeugs weist wenigstens eine Mittelkonsole mit Mittelarmlehne und wenigstens einen Schwenkmechanismus zum Verschwenken der Mittelarmlehne von einer vertikalen Rückenlehnenstellung, in der eine zumindest größtenteils gepolsterte Seite der Mittelarmlehne einen Abschnitt einer Rückenlehne der Rücksitzbank bildet, in eine horizontale Armlehnenstellung, in der die Mittelarmlehne zumindest größtenteils frontseitig verlagert zu der Rückenlehne angeordnet ist, und umgekehrt, auf, wobei der Schwenkmechanismus derart ausgebildet ist, dass die gepolsterte Seite der Mittelarmlehne bei in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne einer Sitzfläche der Rücksitzbank abgewandt angeordnet ist und eine Armauflage ausbildet.A center console assembly according to the invention with center armrest for a rear seat of a motor vehicle has at least one center console with center armrest and at least one pivot mechanism for pivoting the center armrest from a vertical backrest position, in which an at least largely padded side of the center armrest forms a portion of a backrest of the rear seat, in a horizontal armrest position in which the center armrest is disposed at least for the most part displaced from the front to the backrest, and vice versa, wherein the pivoting mechanism is configured such that the padded side of the center armrest is disposed away from a seat surface of the rear bench seat when the center armrest is in the armrest position and forms an arm rest ,

Erfindungsgemäß wird die Polsterung der größtenteils oder vollständig gepolsterten Seite der Mittelarmlehne in der Rückenlehnenstellung der Mittelarmlehne als Rückenpolster und in der Armlehnenstellung der Mittelarmlehne als Armpolster verwendet. Hierdurch ist es nicht wie herkömmlich erforderlich, die Mittelarmlehne auf einander gegenüberliegenden Seiten jeweils mit einer eigenen Polsterung zu versehen. Stattdessen kann lediglich die eine Seite der Mittelarmlehne mit der Polsterung versehen sein, so dass kein für die Mittelarmlehne vorgesehener Bauraum von einer weiteren Polsterung belegt ist. Der hierdurch gegenüber einer herkömmlichen Mittelarmlehne gewonnene Bauraum kann beispielsweise zur Ausbildung einer Staufachaufnahme oder zur Erweiterung einer vorhandenen Staufachaufnahme verwendet werden, so dass mit der erfindungsgemäßen Mittelarmlehne wegen ihrer bauraumoptimierten Ausgestaltung ein größerer Stauraum bereitgestellt werden kann. Alternativ kann die Mittelarmlehne durch das Weglassen der herkömmlichen weiteren Polsterung kleiner und eventuell zusätzlich leichtgewichtiger als herkömmlich ausgebildet sein, wodurch ein für die in ihrer Rückenlehnenstellung befindliche Mittelarmlehne bereitzustellender Bauraum reduziert werden kann.According to the padding of the largely or fully padded side of the center armrest in the backrest position of the center armrest is used as a back pad and in the armrest position of the center armrest as arm pad. As a result, it is not necessary, as is conventionally necessary, to provide the center armrest on opposite sides with its own padding. Instead, only one side of the center armrest be provided with the padding, so that no space provided for the center armrest space is occupied by another padding. The resulting space compared to a conventional center armrest space can be used, for example, to form a storage compartment receptacle or to expand an existing storage storage receptacle, so that with the inventive center armrest because of their space-optimized design a larger storage space can be provided. Alternatively, the absence of the conventional further upholstery means that the center armrest can be made smaller and possibly lighter in weight than conventional, whereby an installation space to be provided for the center armrest located in its backrest position can be reduced.

Die Mittelarmlehne kann teilweise oder vollständig aus einem Kunststoff oder einem Leichtmetall hergestellt sein. Die Mittelarmlehne kann ausschließlich als Armlehne dienen oder wenigstens ein verschließbares oder nicht verschließbares Staufach, beispielsweise einen Getränkehalter oder dergleichen, aufweisen. Die Mittelarmlehne kann in der vertikalen Rückenlehnenstellung größtenteils oder vollständig in einer an der Rückenlehne ausgebildeten Aufnahme angeordnet oder in einem anderweitigen zwischen in Fahrzeugquerrichtung beabstandet nebeneinander angeordneten Rückenlehnenabschnitten vorhandenen Bauraum vorhanden sein. Die zumindest größtenteils gepolsterte Seite der Mittelarmlehne kann bei in der Rückenlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne fluchtend zu der übrigen Rückenlehne angeordnet sein. In der horizontalen Armlehnenstellung befindet sich die Mittelarmlehne zumindest größtenteils über einem mittleren Abschnitt einer Sitzfläche der Rücksitzbank.The center armrest may be partially or completely made of a plastic or a Be made of light metal. The center armrest can serve exclusively as an armrest or at least one closable or non-closable storage compartment, for example a cup holder or the like. The center armrest can be arranged in the vertical backrest position largely or completely in a receptacle formed on the backrest or in any other between existing in the vehicle transverse direction side by side arranged backrest portions space available. The at least largely upholstered side of the center armrest can be arranged in alignment with the rest of the backrest in the backrest position befindlicher center armrest. In the horizontal armrest position, the center armrest is at least mostly over a central portion of a seat surface of the rear seat.

Der Schwenkmechanismus kann mehrgliedrig ausgebildet sein, damit die Mittelarmlehne eine von einer herkömmlichen einfachen Schwenkbewegung um eine einzige ortsfeste Schwenkachse abweichende komplexere Bewegung durchführen kann, die die erfindungsgemäße Positionierung der Mittelarmlehne in der Rückenlehnenstellung und der Armlehnenstellung sowie die Überführung der Mittelarmlehne von der einen Stellung in die andere Stellung auf einfache Art und Weise ermöglicht.The pivoting mechanism may be multi-limbed so that the center armrest can perform a more complex conventional motion deviating from a conventional simple pivotal movement about a single fixed pivot axis, the inventive positioning of the center armrest in the backrest position and the armrest position and the transfer of the center armrest from one position in the allows another position in a simple manner.

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung ist der Schwenkmechanismus derart ausgebildet, dass ein Verschwenken der Mittelarmlehne von der Rückenlehnenstellung in die Armlehnenstellung mit einem Verschwenken eines bodennäheren unteren Abschnitts der Mittelarmlehne in Richtung eines Frontabschnitts einer Sitzfläche der Rücksitzbank beginnt. Bei einer manuellen Handhabung der Mittelarmlehne kann ein Nutzer somit ein in der Rückenlehnenstellung bodennäheres unteres Ende der Mittelarmlehne ergreifen und nach vorne ziehen, um die Mittelarmlehne aus der Rückenlehnenstellung herauszubewegen. Der auf der Rücksitzbank sitzende Nutzer kann hierzu im Gegensatz zur Betätigung einer herkömmlichen schwenkbaren Mittelarmlehne, deren in der Rückenlehnenstellung bodenferneres oberes Ende mit der Hand des der Mittelarmlehne abgewandten Arms des Nutzers ergriffen werden muss, den der Mittelarmlehne zugewandten Arm benutzen, was die Handhabung der Mittelarmlehne ergonomischer macht.According to an advantageous embodiment, the pivot mechanism is designed such that a pivoting of the center armrest from the backrest position into the armrest position begins with a pivoting of a bottom near lower portion of the center armrest in the direction of a front portion of a seat surface of the rear seat. In a manual handling of the center armrest, a user can thus take a lower end of the center armrest lower in the backrest position and pull forward to move the center armrest out of the backrest position. The seated on the rear seat user can this purpose, in contrast to the operation of a conventional pivoting center armrest, which must be taken in the backrest position ground remote upper end with the hand of the armrest facing away from the arm of the user, use the armrest facing the arm, what the handling of the center armrest ergonomic power.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist der Schwenkmechanismus wenigstens einen Hauptschwenkhebel auf, der an einem bodennäheren unteren Abschnitt der Rückenlehne um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende ortsfeste Schwenkachse schwenkbar gelagert ist und in einem bezüglich einer Längserstreckung der Mittelarmlehne gegebenen mittleren Bereich der Mittelarmlehne seitlich um eine parallel zu der ortsfesten Schwenkachse ausgerichtete freie Schwenkachse schwenkbar mit der Mittelarmlehne verbunden ist. Bei in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne stützt der Hauptschwenkhebel die Mittelarmlehne in einem mittleren Bereich von unten ab, wodurch die Gewichtsbelastbarkeit der Mittelarmlehne erhöht wird. Hierdurch kann die Mittelarmlehne beispielsweise mit einer Tischfunktion kombiniert werden. Der Mittelarmlehne können durch die Abstützung von unten mittels des Hauptschwenkhebels Eigenschaften einer herkömmlichen stationären Fondkonsole verliehen werden, ohne dass ein mittlerer Sitzplatz der Rücksitzbank wie bei einer solchen Fondkonsole dauerhaft blockiert ist. Der Schwenkmechanismus kann auch auf beiden in Fahrzeugquerrichtung einander gegenüberliegenden Seiten der Mittelarmlehne jeweils einen entsprechenden Hauptschwenkhebel aufweisen, was die Robustheit des Schwenkmechanismus erhöht.According to a further advantageous embodiment, the pivoting mechanism has at least one main pivoting lever, which is pivotally mounted on a bottom closer lower portion of the backrest about a stationary transverse axis extending in the vehicle transverse direction and in a given with respect to a longitudinal extent of the center armrest central region of the center armrest laterally about a parallel to the stationary pivot axis aligned free pivot axis is pivotally connected to the center armrest. When located in the armrest position center armrest of the main pivot lever supports the center armrest in a central region from below, whereby the weight capacity of the center armrest is increased. As a result, the center armrest can for example be combined with a table function. The center armrest can be imparted by the support from below by means of the main pivot lever properties of a conventional stationary rear console, without a middle seat of the rear seat is permanently blocked as in such a rear console. The pivoting mechanism can also have a corresponding main pivot lever on both sides of the center armrest which are opposite one another in the vehicle transverse direction, which increases the robustness of the pivot mechanism.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist der Schwenkmechanismus wenigstens einen Fanghebel auf, der an einem bodenferneren oberen Abschnitt der Rückenlehne um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende weitere ortsfeste Schwenkachse schwenkbar gelagert ist und bei in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne in eine zwischen der freien Schwenkachse und einem der Rückenlehne zugewandten heckseitigen Ende der Mittelarmlehne angeordnete Aufnahme der Mittelarmlehne stützend eingreift. Durch das Eingreifen des Fanghebels in die heckseitige Aufnahme der Mittelarmlehne wird die Mittelarmlehne gegen ein Verschwenken um die freie Schwenkachse gesichert, über die der Hauptschwenkhebel gelenkig mit der Mittelarmlehne verbunden ist. Der Fanghebel bildet zusammen mit dem Hauptschwenkhebel eine Doppelhebelkinematik aus.According to a further advantageous embodiment, the pivot mechanism has at least one catch lever, which is pivotally mounted on a floor-remote upper portion of the backrest about a further stationary pivot axis extending in the vehicle transverse direction and facing in the armrest position center armrest in a between the free pivot axis and one of the backrest facing Rear end of the center armrest arranged receiving the center armrest engages supporting. By engaging the catch lever in the rear-side recording of the center armrest, the center armrest is secured against pivoting about the free pivot axis, via which the main pivot lever is pivotally connected to the center armrest. The catch lever forms a double lever kinematics together with the main pivot lever.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist die Mittelarmlehne eine langgestreckte quaderartige Außengestalt aufweist und ausschließlich an der einen Seite eine Polsterung auf. Es wird also kein weiterer für die Mittelarmkonsole vorgesehener Bauraum mit einer Polsterung belegt, wie es bei einer herkömmlichen Mittelarmlehne der Fall ist. Hierdurch kann der übrige Bauraum zur Realisierung von wenigstens einer anderweitigen Funktion der Mittelarmlehne verwendet werden.According to a further advantageous embodiment, the center armrest has an elongated cuboidal outer shape and exclusively on one side of a padding. So there is no further provided for the Mittelarmkonsole space occupied by a padding, as is the case with a conventional center armrest. In this way, the remaining space can be used to realize at least one other function of the center armrest.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist innerhalb der Mittelarmlehne wenigstens eine verschließbare Aufnahmekammer zur Aufnahme von Gegenständen angeordnet. Hierdurch kann die Mittelarmlehne die Ausbewahrungsfunktion einer herkömmlichen stationären Fondkonsole übernehmen. According to a further advantageous embodiment, at least one closable receiving chamber for receiving objects is arranged within the center armrest. As a result, the center armrest can take over the Ausbewahrungsfunktion a conventional stationary rear console.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist die Mittelkonsolenanordnung wenigstens eine Antriebseinheit zum Antreiben des Schwenkmechanismus und wenigstens eine Betätigungseinheit zum Aktivieren der Antriebseinheit auf. Hierdurch kann die Mittelkonsole nach manueller Betätigung der Betätigungseinheit, beispielsweise einem Knopf oder Schalter, automatisiert von der Rückenlehnenstellung in die Armlehnenstellung überführt werden, und umgekehrt. Die Antriebseinheit kann wenigstens einen an dem Hauptschwenkhebel angreifenden Elektromotor aufweisen.According to a further advantageous embodiment, the center console assembly at least one drive unit for driving the pivot mechanism and at least one actuating unit for activating the drive unit. As a result, the center console after manual operation of the operating unit, such as a button or switch, be automatically transferred from the backrest position in the armrest position, and vice versa. The drive unit can have at least one electric motor acting on the main pivot lever.

Eine erfindungsgemäße Rücksitzbank für ein Kraftfahrzeug weist wenigstens zwei in Fahrzeugquerrichtung beabstandet nebeneinander angeordnete Rückenlehnenabschnitte, wenigstens eine zwischen den Rückenlehnenabschnitten ausgebildete Mittelarmlehnenaufnahme zur zumindest teilweisen Aufnahme einer in einer Rückenlehnenstellung befindlichen Mittelarmlehne und wenigstens eine Mittelkonsolenanordnung nach einer der vorgenannten Ausgestaltungen oder einer Kombination von wenigstens zwei dieser Ausgestaltungen miteinander auf.A rear seat bench for a motor vehicle according to the invention has at least two seat back sections spaced apart in the vehicle transverse direction, at least one center arm rest receptacle formed between the back rest sections for at least partially receiving a center arm rest located in a back rest position and at least one center console arrangement according to one of the aforementioned embodiments or a combination of at least two of these configurations with each other.

Mit der Rücksitzbank sind die oben mit Bezug auf die Mittelkonsolenanordnung genannten Vorteile entsprechend verbunden.With the rear seat, the advantages mentioned above with respect to the center console assembly are connected accordingly.

Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug weist wenigstens eine oben genannte Rücksitzbank auf.An inventive motor vehicle has at least one above-mentioned rear seat.

Mit dem Kraftfahrzeug sind die oben mit Bezug auf die Mittelkonsolenanordnung genannten Vorteile entsprechend verbunden. Das Kraftfahrzeug kann beispielsweise ein Personenkraftwagen sein.With the motor vehicle, the advantages mentioned above with respect to the center console assembly are connected accordingly. The motor vehicle may be, for example, a passenger car.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren. Es zeigen:

  • 1 eine schematische Seitendarstellung eines Ausführungsbeispiels für eine erfindungsgemäße Rücksitzbank mit in der Rückenlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne;
  • 2 eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank mit in einer ersten Zwischenstellung befindlicher Mittelarmlehne;
  • 3 eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank mit in einer zweiten Zwischenstellung befindlicher Mittelarmlehne;
  • 4 eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank mit in einer dritten Zwischenstellung befindlicher Mittelarmlehne;
  • 5 eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank mit in einer vierten Zwischenstellung befindlicher Mittelarmlehne; und
  • 6 eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank mit in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne.
Further details, features and advantages of the invention will become apparent from the following description and the figures. Show it:
  • 1 a schematic side view of an embodiment of a rear seat according to the invention with located in the backrest position center armrest;
  • 2 a schematic page representation of in 1 shown rear seat with located in a first intermediate position center armrest;
  • 3 a schematic page representation of in 1 shown rear seat with located in a second intermediate position center armrest;
  • 4 a schematic page representation of in 1 shown rear seat with located in a third intermediate position center armrest;
  • 5 a schematic page representation of in 1 shown rear seat with located in a fourth intermediate position center armrest; and
  • 6 a schematic page representation of in 1 shown rear seat with located in the armrest position center armrest.

In den Figuren sind gleiche bzw. funktionsgleiche Bauteile mit denselben Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical components are provided with the same reference numerals.

1 zeigt eine schematische Seitendarstellung eines Ausführungsbeispiels für eine erfindungsgemäße Rücksitzbank 1 für ein nicht gezeigtes Kraftfahrzeug. Es ist ein Querschnitt der Rücksitzbank 1 in einem mittleren Bereich der Rücksitzbank 1 gezeigt. 1 shows a schematic side view of an embodiment of a rear seat according to the invention 1 for a motor vehicle, not shown. It is a cross section of the rear seat 1 in a central area of the rear seat 1 shown.

Die Rücksitzbank 1 weist zwei in Fahrzeugquerrichtung, die senkrecht zur Zeichenebene gegeben ist, beabstandet nebeneinander angeordnete, nicht gezeigte Rückenlehnenabschnitte einer Rückenlehne 18 auf. Zudem weist die Rücksitzbank 1 eine durchgehende Sitzbank 2 auf, die im Querschnitt gezeigt ist. Des Weiteren weist die Rücksitzbank 1 eine zwischen den Rückenlehnenabschnitten ausgebildete Mittelarmlehnenaufnahme 3 zur teilweisen Aufnahme einer in einer gezeigten Rückenlehnenstellung befindlichen Mittelarmlehne 4 auf.The rear seat 1 has two in the vehicle transverse direction, which is perpendicular to the plane, spaced juxtaposed, not shown backrest portions of a backrest 18 on. In addition, the rear seat bench 1 a continuous bench 2 on, which is shown in cross section. Furthermore, the rear seat 1 a center armrest receptacle formed between the backrest sections 3 for partially receiving a center armrest located in a backrest position shown 4 on.

Ferner weist die Rücksitzbank 1 eine Mittelkonsolenanordnung 5 auf, die die Mittelarmlehne 4 und einen Schwenkmechanismus 6 zum Verschwenken der Mittelarmlehne 4 von der gezeigten vertikalen Rückenlehnenstellung, in der eine zumindest größtenteils gepolsterte Seite 7 der Mittelarmlehne 4 einen Abschnitt der 18 Rückenlehne der Rücksitzbank 1 bildet, in eine in 6 gezeigte horizontale Armlehnenstellung, in der die Mittelarmlehne 4 größtenteils frontseitig verlagert zu der Rückenlehne 18 angeordnet ist, und umgekehrt. Die Mittelarmlehne 4 weist eine langgestreckte quaderartige Außengestalt und ausschließlich an der einen Seite 7 eine Polsterung 8 auf. Innerhalb der Mittelarmlehne 4 ist wenigstens eine nicht gezeigte, mit der Polsterung 8 verschließbare Aufnahmekammer zur Aufnahme von Gegenständen angeordnet.Further, the rear seat bench 1 a center console assembly 5 on top of the center armrest 4 and a pivoting mechanism 6 for pivoting the center armrest 4 from the illustrated vertical backrest position, in which at least a large part of the padded side 7 the center armrest 4 a section of 18 Backrest of the rear seat 1 forms into an in 6 shown horizontal armrest position in which the center armrest 4 mostly displaced to the front of the backrest 18 is arranged, and vice versa. The center armrest 4 has an elongated cuboid outer shape and only on one side 7 a padding 8th on. Inside the center armrest 4 is at least one, not shown, with the padding 8th lockable receiving chamber arranged to receive objects.

Der Schwenkmechanismus 6 ist derart ausgebildet, dass die gepolsterte Seite 7 der Mittelarmlehne 4 bei in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne 4 einer Sitzfläche 9 der Rücksitzbank 1 abgewandt angeordnet ist und eine Armauflage ausbildet. Insbesondere ist der Schwenkmechanismus 6 derart ausgebildet, dass ein Verschwenken der Mittelarmlehne 4 von der Rückenlehnenstellung in die Armlehnenstellung mit einem Verschwenken eines bodennäheren unteren Abschnitts der Mittelarmlehne 4 in Richtung eines Frontabschnitts einer Sitzfläche 9 der Rücksitzbank 1 beginnt, wie es in 2 gezeigt ist.The swivel mechanism 6 is formed such that the padded side 7 the center armrest 4 in the Armlehnenstellung located center armrest 4 a seat 9 the rear seat 1 is arranged away and forms an armrest. In particular, the pivoting mechanism 6 designed such that a pivoting of the center armrest 4 from the seatback position to the armrest position, with pivoting of a lower level lower portion of the center armrest 4 toward a front portion of a seat 9 the rear seat 1 starts as it is in 2 is shown.

Der Schwenkmechanismus 6 weist auf jeder Seite der Mittelarmaufnahme 4 einen Hauptschwenkhebel 10 auf, der an einem bodennäheren unteren Abschnitt der Rückenlehne 18 um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende ortsfeste Schwenkachse 11 schwenkbar gelagert ist und in einem bezüglich einer Längserstreckung der Mittelarmlehne 4 gegebenen mittleren Bereich der Mittelarmlehne 4 seitlich um eine parallel zu der ortsfesten Schwenkachse 11 ausgerichtete freie Schwenkachse 12 schwenkbar mit der Mittelarmlehne 4 verbunden ist. The swivel mechanism 6 indicates on each side of the center arm receptacle 4 a main pivot lever 10 on, which is at a bottom closer lower portion of the backrest 18 about a stationary pivot axis extending in the vehicle transverse direction 11 is pivotally mounted and in a respect to a longitudinal extent of the center armrest 4 given middle area of the center armrest 4 laterally about a parallel to the fixed pivot axis 11 aligned free pivot axis 12 swiveling with the center armrest 4 connected is.

Des Weiteren weist der Schwenkmechanismus 6 auf jeder Seite der Mittelarmlehne 4 einen Fanghebel 13 auf, der an einem bodenferneren oberen Abschnitt der Rückenlehne 18 um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende weitere ortsfeste Schwenkachse 14 schwenkbar gelagert ist und bei in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne 4 in eine zwischen der freien Schwenkachse 12 und einem der Rückenlehne 18 zugewandten heckseitigen Ende der Mittelarmlehne 4 angeordnete, in 6 gezeigte Aufnahme der Mittelarmlehne 4 stützend eingreift.Furthermore, the swivel mechanism 6 on each side of the center armrest 4 a catch 13 on, on a lower back upper section of the backrest 18 about a further stationary pivot axis extending in the vehicle transverse direction 14 is pivotally mounted and located in the armrest position center armrest 4 in one between the free pivot axis 12 and one of the backrest 18 facing rear end of the center armrest 4 arranged, in 6 Shown recording of the center armrest 4 supporting intervenes.

Ferner kann die Mittelkonsolenanordnung 5 wenigstens eine nicht gezeigte Antriebseinheit zum Antreiben des Schwenkmechanismus 6 und wenigstens eine nicht gezeigte Betätigungseinheit zum Aktivieren der Antriebseinheit aufweisen.Furthermore, the center console assembly 5 at least one drive unit not shown for driving the pivot mechanism 6 and at least one actuating unit, not shown, for activating the drive unit.

1 zeigt den Beginn einer Verlagerung der Mittelarmlehne 4 von der gezeigten Rückenlehenstellung in die in 6 gezeigte Armlehnenstellung, was durch den Pfeil 15 angedeutet sein soll. In 1 beträgt der Schwenkwinkel des Hauptschwenkhebels 0°. Zwischenstellungen der Mittelarmlehne 4 sind in den 2 bis 5 gezeigt. 1 shows the beginning of a shift of the center armrest 4 from the backrest position shown in the 6 shown armrest position, what by the arrow 15 should be indicated. In 1 the swing angle of the main swing lever is 0 °. Intermediate positions of the center armrest 4 are in the 2 to 5 shown.

2 zeigt eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank 1 mit in einer ersten Zwischenstellung befindlicher Mittelarmlehne 4. Hierzu ist der gezeigte Hauptschwenkhebel 10 im Gegenuhrzeigersinn um die ortsfeste Schwenkachse 11 verschwenkt worden und die Mittelarmlehne 4 im Uhrzeigersinn um die freie Schwenkachse 12 verschwenkt worden. Hierdurch wird der bodennähere untere Abschnitt der Mittelarmlehne 4 in Richtung des Frontabschnitts der Sitzfläche 9 der Rücksitzbank 1 und gleichzeitig von der Sitzfläche 9 weg verschwenkt. In 2 beträgt der Schwenkwinkel des Hauptschwenkhebels 5°. 2 shows a schematic side view of in 1 shown rear seat 1 with located in a first intermediate position center armrest 4 , For this purpose, the main pivot lever is shown 10 counterclockwise about the fixed pivot axis 11 pivoted and the center armrest 4 clockwise around the free pivot axis 12 been pivoted. As a result, the bottom lower section of the center armrest 4 toward the front portion of the seat 9 the rear seat 1 and at the same time from the seat 9 swung away. In 2 the swing angle of the main pivot lever is 5 °.

3 zeigt eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank 1 mit in einer zweiten Zwischenstellung befindlicher Mittelarmlehne 4. Die zweite Zwischenstellung geht aus der in 2 gezeigten zweiten Zwischenstellung dadurch hervor, dass der Hauptschwenkhebel 10 weitergehender um die ortsfeste Schwenkachse 11 verschwenkt worden ist und gleichzeitig die Mittelarmlehne 4 gegenläufig um die freie Schwenkachse 12 verschwenkt worden ist, so dass die Mittelarmlehne 4 annähernd horizontal ausgerichtet ist. An einer der Polsterung 8 gegenüberliegenden Seite der Mittelarmlehne 4 ist ein Kontaktvorsprung 16 angeordnet, über den die Mittelarmlehne 4 die Sitzfläche 9 bei in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne 4 schonend kontaktiert, wie es in 6 gezeigt ist. In 3 beträgt der Schwenkwinkel des Hauptschwenkhebels 10°. 3 shows a schematic side view of in 1 shown rear seat 1 with located in a second intermediate position center armrest 4 , The second intermediate position is from the in 2 shown second intermediate position characterized in that the main pivot lever 10 continuing around the fixed pivot axis 11 has been pivoted and at the same time the center armrest 4 opposite to the free pivot axis 12 has been pivoted so that the center armrest 4 Almost horizontally aligned. At one of the upholstery 8th opposite side of the center armrest 4 is a contact lead 16 arranged over which the center armrest 4 the seat 9 in the Armlehnenstellung located center armrest 4 gently contacted, as it is in 6 is shown. In 3 the swing angle of the main pivot lever is 10 °.

4 zeigt eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank 1 mit in einer dritten Zwischenstellung befindlicher Mittelarmlehne 4. Die dritte Zwischenstellung geht aus der in 3 gezeigten zweiten Zwischenstellung dadurch hervor, dass der Hauptschwenkhebel 10 weitergehender um die ortsfeste Schwenkachse 11 verschwenkt worden ist und gleichzeitig die Mittelarmlehne 4 gegenläufig um die freie Schwenkachse 12 verschwenkt worden ist. Zudem ist der Fanghebel 13 im Uhrzeigersinn um die Schwenkachse 14 verschwenkt worden. In 4 beträgt der Schwenkwinkel des Hauptschwenkhebels 25°. 4 shows a schematic side view of in 1 shown rear seat 1 with located in a third intermediate position center armrest 4 , The third intermediate position comes from the in 3 shown second intermediate position characterized in that the main pivot lever 10 continuing around the fixed pivot axis 11 has been pivoted and at the same time the center armrest 4 opposite to the free pivot axis 12 has been pivoted. In addition, the catch lever 13 clockwise about the pivot axis 14 been pivoted. In 4 the swing angle of the main pivot lever is 25 °.

5 zeigt eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank 1 mit in einer vierten Zwischenstellung befindlicher Mittelarmlehne 4. Die vierte Zwischenstellung geht aus der in 4 gezeigten dritten Zwischenstellung dadurch hervor, dass der Hauptschwenkhebel 10 weitergehender um die ortsfeste Schwenkachse 11 verschwenkt worden ist und gleichzeitig die Mittelarmlehne 4 gegenläufig um die freie Schwenkachse 12 verschwenkt worden ist. Zudem ist der Fanghebel 13 im Uhrzeigersinn um die Schwenkachse 14 verschwenkt worden. In 5 beträgt der Schwenkwinkel des Hauptschwenkhebels 40°. 5 shows a schematic side view of in 1 shown rear seat 1 with located in a fourth intermediate position center armrest 4 , The fourth intermediate position comes from the in 4 shown third intermediate position characterized in that the main pivot lever 10 continuing around the fixed pivot axis 11 has been pivoted and at the same time the center armrest 4 opposite to the free pivot axis 12 has been pivoted. In addition, the catch lever 13 clockwise about the pivot axis 14 been pivoted. In 5 the swing angle of the main pivot lever is 40 °.

6 zeigt eine schematische Seitendarstellung der in 1 gezeigten Rücksitzbank 1 mit in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne 4. Die Armlehnenstellung geht aus der in 5 gezeigten vierten Zwischenstellung dadurch hervor, dass der Hauptschwenkhebel 10 weitergehender um die ortsfeste Schwenkachse 11 verschwenkt worden ist und gleichzeitig die Mittelarmlehne 4 gleichsinnig um die freie Schwenkachse 12 verschwenkt worden ist. Zudem ist der Fanghebel 13 im Uhrzeigersinn um die Schwenkachse 14 verschwenkt und hierdurch selbsttätig in die Aufnahme 17 der Mittelarmlehne eingeführt worden. In 6 beträgt der Schwenkwinkel des Hauptschwenkhebels 60°. 6 shows a schematic side view of in 1 shown rear seat 1 with center armrest in armrest position 4 , The armrest position goes out of the in 5 shown fourth intermediate position characterized in that the main pivot lever 10 continuing around the fixed pivot axis 11 has been pivoted and at the same time the center armrest 4 in the same direction around the free pivot axis 12 has been pivoted. In addition, the catch lever 13 clockwise about the pivot axis 14 pivoted and thereby automatically into the recording 17 the center armrest has been introduced. In 6 the swing angle of the main swing lever is 60 °.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
RücksitzbankRear seat
22
Sitzbankseat
33
MittelarmlehnenaufnahmeArmrests recording
44
Mittelarmlehnecenter armrest
55
MittelkonsolenanordnungCenter console arrangement
66
Schwenkmechanismusswivel mechanism
77
gepolsterte Seite von 4 padded side of 4
88th
Polsterung von 4 Upholstery of 4
99
Sitzfläche von 2 Seat of 2
1010
HauptschwenkhebelMain pivot lever
1111
ortsfeste Schwenkachsefixed pivot axis
1212
freie Schwenkachsefree pivot axis
1313
Fanghebelcatch lever
1414
ortsfeste Schwenkachsefixed pivot axis
1515
Pfeil (Verschwenkung von 10)Arrow (pivoting of 10 )
1616
Kontaktvorsprungcontact projection
1717
Aufnahme von 4 Recording of 4
1818
Rückenlehnebackrest

Claims (9)

Mittelkonsolenanordnung (5) mit Mittelarmlehne (4) für eine Rücksitzbank (1) eines Kraftfahrzeugs, aufweisend wenigstens eine Mittelkonsole mit Mittelarmlehne (4) und wenigstens einen Schwenkmechanismus (6) zum Verschwenken der Mittelarmlehne (4) von einer vertikalen Rückenlehnenstellung, in der eine zumindest größtenteils gepolsterte Seite (7) der Mittelarmlehne (4) einen Abschnitt einer Rückenlehne (18) der Rücksitzbank (1) bildet, in eine horizontale Armlehnenstellung, in der die Mittelarmlehne (4) zumindest größtenteils frontseitig verlagert zu der Rückenlehne (18) angeordnet ist, und umgekehrt, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkmechanismus (6) derart ausgebildet ist, dass die gepolsterte Seite (7) der Mittelarmlehne (4) bei in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne (4) einer Sitzfläche (9) der Rücksitzbank (1) abgewandt angeordnet ist und eine Armauflage ausbildet.Center console assembly (5) with center armrest (4) for a rear seat (1) of a motor vehicle, comprising at least one center console with center armrest (4) and at least one pivot mechanism (6) for pivoting the center armrest (4) from a vertical backrest position, in which at least one largely upholstered side (7) of the center armrest (4) forms a portion of a backrest (18) of the rear seat (1), in a horizontal armrest position in which the center armrest (4) at least largely frontally displaced to the backrest (18) is arranged and vice versa, characterized in that the pivoting mechanism (6) is formed such that the padded side (7) of the center armrest (4) faces away from a seat surface (9) of the rear seat bench (1) when the center armrest (4) is in the armrest position and forms an armrest. Mittelkonsolenanordnung (5) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkmechanismus (6) derart ausgebildet ist, dass ein Verschwenken der Mittelarmlehne (4) von der Rückenlehnenstellung in die Armlehnenstellung mit einem Verschwenken eines bodennäheren unteren Abschnitts der Mittelarmlehne (4) in Richtung eines Frontabschnitts einer Sitzfläche (9) der Rücksitzbank (1) beginnt.Center console assembly (5) according to Claim 1 , characterized in that the pivoting mechanism (6) is designed such that a pivoting of the center armrest (4) from the backrest position to the armrest position with a pivoting of a bottom lower portion of the center armrest (4) in the direction of a front portion of a seat surface (9) Rear seat (1) begins. Mittelkonsolenanordnung (5) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkmechanismus (6) wenigstens einen Hauptschwenkhebel (10) aufweist, der an einem bodennäheren unteren Abschnitt der Rückenlehne (18) um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende ortsfeste Schwenkachse (11) schwenkbar gelagert ist und in einem bezüglich einer Längserstreckung der Mittelarmlehne (4) gegebenen mittleren Bereich der Mittelarmlehne (4) seitlich um eine parallel zu der ortsfesten Schwenkachse (11) ausgerichtete freie Schwenkachse (12) schwenkbar mit der Mittelarmlehne (4) verbunden ist.Center console assembly (5) according to Claim 1 or 2 , characterized in that the pivoting mechanism (6) has at least one main pivoting lever (10) which is pivotally mounted on a bottom near lower portion of the backrest (18) about a stationary pivot axis (11) extending in the vehicle transverse direction and in a respect to a longitudinal extent of the center armrest (4) is pivotally connected to the center armrest (4) laterally about a parallel to the stationary pivot axis (11) aligned free pivot axis (12) given central region of the center armrest (4). Mittelkonsolenanordnung (5) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkmechanismus (6) wenigstens einen Fanghebel (13) aufweist, der an einem bodenferneren oberen Abschnitt der Rückenlehne (18) um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende weitere ortsfeste Schwenkachse (14) schwenkbar gelagert ist und bei in der Armlehnenstellung befindlicher Mittelarmlehne (4) in eine zwischen der freien Schwenkachse (12) und einem der Rückenlehne (18) zugewandten heckseitigen Ende der Mittelarmlehne (4) angeordnete Aufnahme (17) der Mittelarmlehne (4) stützend eingreift.Center console assembly (5) according to Claim 3 , characterized in that the pivoting mechanism (6) has at least one catch lever (13) which is pivotally mounted on a lower floor upper portion of the backrest (18) about a further stationary pivot axis (14) extending in the vehicle transverse direction and in the armrest position befindlicher center armrest (4) in a between the free pivot axis (12) and one of the backrest (18) facing the rear end of the center armrest (4) arranged receptacle (17) of the center armrest (4) engages supportively. Mittelkonsolenanordnung (5) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelarmlehne (4) eine langgestreckte quaderartige Außengestalt aufweist und ausschließlich an der einen Seite (7) eine Polsterung (8) aufweist.Center console assembly (5) according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the center armrest (4) has an elongated cuboidal outer shape and exclusively on one side (7) has a padding (8). Mittelkonsolenanordnung (5) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb der Mittelarmlehne (4) wenigstens eine verschließbare Aufnahmekammer zur Aufnahme von Gegenständen angeordnet ist.Center console assembly (5) according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that within the center armrest (4) at least one closable receiving chamber for receiving objects is arranged. Mittelkonsolenanordnung (5) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch wenigstens eine Antriebseinheit zum Antreiben des Schwenkmechanismus (6) und wenigstens eine Betätigungseinheit zum Aktivieren der Antriebseinheit.Center console assembly (5) according to one of Claims 1 to 6 characterized by at least one drive unit for driving the pivoting mechanism (6) and at least one actuating unit for activating the drive unit. Rücksitzbank (1) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend wenigstens zwei in Fahrzeugquerrichtung beabstandet nebeneinander angeordnete Rückenlehnenabschnitte und wenigstens eine zwischen den Rückenlehnenabschnitten ausgebildete Mittelarmlehnenaufnahme (3) zur zumindest teilweisen Aufnahme einer in einer Rückenlehnenstellung befindlichen Mittelarmlehne (4), gekennzeichnet durch wenigstens eine Mittelkonsolenanordnung (5) nach einem der Ansprüche 1 bis 7.Rear bench seat (1) for a motor vehicle, having at least two seat back sections spaced apart in the vehicle transverse direction and at least one center arm rest (3) formed between the back rest sections for at least partially receiving a center arm rest (4) located in a back rest position, characterized by at least one center console assembly (5). after one of the Claims 1 to 7 , Kraftfahrzeug, gekennzeichnet durch wenigstens eine Rücksitzbank (1) nach Anspruch 8.Motor vehicle, characterized by at least one rear seat (1) according to Claim 8 ,
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