DE102018202472A1 - Tank für ein System zur selektiven katalytischen Reduktion - Google Patents
Tank für ein System zur selektiven katalytischen Reduktion Download PDFInfo
- Publication number
- DE102018202472A1 DE102018202472A1 DE102018202472.3A DE102018202472A DE102018202472A1 DE 102018202472 A1 DE102018202472 A1 DE 102018202472A1 DE 102018202472 A DE102018202472 A DE 102018202472A DE 102018202472 A1 DE102018202472 A1 DE 102018202472A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tank
- pump module
- carrier assembly
- catalytic reduction
- selective catalytic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010531 catalytic reduction reaction Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 17
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 8
- XSQUKJJJFZCRTK-UHFFFAOYSA-N Urea Chemical compound NC(N)=O XSQUKJJJFZCRTK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000004202 carbamide Substances 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000000565 sealant Substances 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2006—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
- F01N3/2013—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating using electric or magnetic heating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2570/00—Exhaust treating apparatus eliminating, absorbing or adsorbing specific elements or compounds
- F01N2570/14—Nitrogen oxides
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1406—Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1433—Pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1486—Means to prevent the substance from freezing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Tank 200 für ein System 100 zur selektiven katalytischen Reduktion. Das System 100 zur selektiven katalytischen Reduktion umfasst eine Trägeranordnung 300, ein Pumpenmodul 301 und ein Dosierungsmodul 400. Die Trägeranordnung 300 ist dazu ausgeführt, ein Arbeitsmedium aus dem Tank 200 aufzunehmen. Das Pumpenmodul 301 ist an der Trägeranordnung 300 in dem Tank 200 angebaut. Das Pumpenmodul 301 ist dazu ausgeführt, das Arbeitsmedium aus der Trägeranordnung 300 aufzunehmen und das Dosierungsmodul 400 ist dazu ausgeführt, das Arbeitsmedium aus dem Pumpenmodul 301 aufzunehmen. Der Tank 200 umfasst mindestens ein Gehäuse 201a und eine abnehmbare Abdeckung 201b. Das Gehäuse 201a ist dazu ausgeführt, das Pumpenmodul 301 und die Trägeranordnung in dem Gehäuse 201a unterzubringen. Die abnehmbare Abdeckung 201b für das Gehäuse 201a ist dazu ausgeführt, das Pumpenmodul 301 und die Trägeranordnung 300 abzudecken.
Description
- Gebiet der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Tank für ein System zur selektiven katalytischen Reduktion.
- Hintergrund der Erfindung
- Ein System zur selektiven katalytischen Reduktion ist eine Technologie, die bei Dieselmotoren zur Reduzierung von NOx-Emissionen unter Einsatz einer chemischen Reaktion zwischen einer wässrigen Harnstofflösung und Abgas eingesetzt wird. Der Hydraulikkreis des Systems zur selektiven katalytischen Reduktion besteht aus einem Speichertank, einer Pumpe, Filtern, Ventilen, einem Schlauch und einer Sprühvorrichtung und wässriger Harnstofflösung als Arbeitsmedium. Gegenwärtig pumpt das Zufuhrmodul das Arbeitsmedium zu dem Dosierungsmodul. Vor dem Pumpen des Arbeitsmediums wird das Arbeitsmedium gefiltert, um sicherzustellen, dass das saubere Arbeitsmedium dem Dosierungsmodul zugeführt wird. Der Hauptfilter wird dauerhaft an der Trägeranordnung, die den Pegelsensor hält, fixiert oder damit verschweißt und dann wird die Trägeranordnung an den Tank angebaut. Beim derzeitigen Szenario von Industriefahrzeugen können die Komponenten des Zufuhrmoduls lediglich bei Entfernung des Zufuhrmoduls von dem Fahrzeug gewartet werden. Im Hinblick auf die Wartung gestaltet es sich für den Benutzer, der für die Wartung des Systems verantwortlich ist, schwierig, Zugang zu den Komponenten des Zuvormoduls zu erlangen.
- Die Patentanmeldung
DE 112013002497T5 stellt eine Methode zum Starten eines SCR-Nachbehandlungssystems bereit. Es werden Systeme und Verfahren offenbart, die sich auf ein SCR-Nachbehandlungssystem beziehen und Vorschläge oder Anlässe zur Sicherstellung durch einen Betreiber oder Benutzer, dass das SCR-Nachbehandlungssystem Anforderungen und/oder Gesetzen bezüglich des Betriebs konform bleibt. Ein Motor wird mit einem Arbeitsmediumtank und/oder einem SCR-Nachbehandlungssystem wirkgekoppelt. Als Reaktion auf einen Schwellenwert soll die Anzeige der Arbeitsmediumqualität und/oder eine Angabe einer Fehlfunktion des SCR-Nachbehandlungssystems für eine Anzeige des Arbeitsmediumtankfüllstands bestimmt werden und/oder ein Anstiegsignalwert wird bestimmt. Der Veranlassungssignalwert veranlasst mindestens einen Motor dazu, die Aufmerksamkeit des Betreibers zu erwecken oder zu bewirken, dass er auf das Nachbehandlungssystem wartet und dass ein nichtkonformer Betrieb des SCR-Nachbehandlungssystems vermieden oder verhindert wird. - Figurenliste
- Eine beispielhafte Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend mit Bezug auf die Zeichnungen in ihren Grundzügen erläutert. In den Zeichnungen stellen:
-
1 eine Querschnittsansicht eines Systems 100 zur selektiven katalytischen Reduktion gemäß einer Ausführungsform der Offenbarung dar; und -
2 eine Querschnittsansicht eines Tanks 200 in dem System 100 zur selektiven katalytischen Reduktion gemäß einer weiteren Ausführungsform der Offenbarung dar. - Detaillierte Beschreibung der Erfindung:
-
1 zeigt eine Querschnittsansicht eines Systems100 zur selektiven katalytischen Reduktion und auch einen Tank200 für ein System100 zur selektiven katalytischen Reduktion. Das System100 zur selektiven katalytischen Reduktion umfasst eine Trägeranordnung 300, ein Pumpenmodul301 und ein Dosierungsmodul400 . Die Trägeranordnung300 ist in den Tank200 eingebaut und ist dazu ausgeführt, ein Arbeitsmedium aus dem Tank 200 aufzunehmen. Das Pumpenmodul301 ist an der Trägeranordnung300 in dem Tank 200 angebaut und das Pumpenmodul301 ist dazu ausgeführt, das Arbeitsmedium aus dem Tank200 aufzunehmen. Das Dosierungsmodul400 ist dazu ausgeführt, das Arbeitsmedium aus dem Pumpenmodul301 aufzunehmen. In dem System100 zur selektiven katalytischen Reduktion umfasst der Tank200 mindestens ein Gehäuse201a und mindestens eine abnehmbare Abdeckung201b . Das mindestens eine Gehäuse201a ist dazu ausgeführt, das Pumpenmodul301 und die Trägeranordnung in dem Gehäuse201a unterzubringen. Die mindestens eine abnehmbare Abdeckung201b gibt es für mindestens ein Gehäuse201 . Die mindestens eine abnehmbare Abdeckung201b ist dazu ausgeführt, das Pumpenmodul301 und die Trägeranordnung300 abzudecken. Die abnehmbare Abdeckung201b deckt derart ab, dass beim Abnehmen der abnehmbaren Abdeckung 201b das Pumpenmodul301 und die Trägeranordnung300 aus dem Tank200 entfernt werden können. - Hier sind das Pumpenmodul
301 und die Trägeranordnung300 voneinander abgetrennt und stehen lediglich miteinander in Strömungsverbindung, und das Arbeitsmedium strömt von dem Tank200 zu dem Filter an der Trägeranordnung300 und dann zu dem Pumpenmodul 301 und von dem Pumpenmodul301 zu dem Dosierungsmodul400 . Während der Wartung des Systems100 zur selektiven katalytischen Reduktion ist es nicht zwingend erforderlich, das Pumpenmodul301 und die Trägeranordnung300 als eine komplette Einheit herauszunehmen. Wenn die Aufgabe des Benutzers darin besteht, lediglich das Pumpenmodul 301 alleine zu warten, wird lediglich das Pumpenmodul301 gewartet, ohne die Trägeranordnung 300 zu berühren. - Gemäß einer Ausführungsform der Offenbarung ist die mindestens eine abnehmbare Abdeckung 201b dazu ausgeführt, das Pumpenmodul
301 und die Trägeranordnung300 abzudecken. Hier soll die abnehmbare Abdeckung201b das Pumpenmodul301 und die Trägeranordnung 300 als Ganzes abdecken, so dass beim Abnehmen der abnehmbaren Abdeckung 201b das Pumpenmodul301 und die Trägeranordnung300 zur Wartung entfernt werden können. - Gemäß einer Ausführungsform der Offenbarung ist die mindestens eine abnehmbare Abdeckung 201b dazu ausgeführt, das Pumpenmodul
301 abzudecken. Hier soll die abnehmbare Abdeckung201b nur das Pumpenmodul301 abdecken, und wenn die Wartung durchgeführt werden muss, kann das Pumpenmodul301 durch Entfernen lediglich einer abnehmbaren Abdeckung201b herausgenommen oder ausgetauscht werden. - Gemäß einer Ausführungsform der Offenbarung ist die mindestens eine abnehmbare Abdeckung 201b dazu ausgeführt, die Trägeranordnung
300 abzudecken. Die abnehmbare Abdeckung 201b ist in diesem Fall separat von der Trägeranordnung300 . Somit kann die Trägeranordnung 300 während der Wartung zum Austausch oder zur Wartung aus dem Fahrzeug herausgenommen werden, und zwar ohne Auswirkungen auf das Pumpenmodul 301. Beispielsweise sind die Trägeranordnung300 und das Pumpenmodul301 in Reihe angeordnet, und in solch einem Fall kann es eine separate abnehmbare Abdeckung 201b für sowohl die Trägeranordnung300 als auch das Pumpenmodul301 geben, so dass bei der Wartung nur die Trägeranordnung300 zum Austausch oder zur Wartung herausgenommen werden kann. -
2 zeigt eine Querschnittsansicht eines Tanks200 in einem System100 zur selektiven katalytischen Reduktion. Gemäß einer Ausführungsform der Offenbarung handelt es sich bei der abnehmbaren Abdeckung201b um einen Deckel, der mit einem Befestigungselement 301a an dem mindestens einen Gehäuse201a befestigt ist. Hier kann es sich bei dem Befestigungselement301a beispielsweise um eine Schraube handeln, die dazu verwendet wird, die abnehmbare Abdeckung201b mit dem Gehäuse201a zu verschrauben. Hier bezieht sich Befestigungselement auf ein beliebiges Element, das zu Zwecken der Befestigung oder Abdichtung verwendet werden kann, so dass die abnehmbare Abdeckung an dem Gehäuse201a befestigt werden kann. Des Weiteren kann das mindestens eine Gehäuse201a mit einem Dichtungsmittel301b an dem Tank200 abdichtend angebracht werden. Bei dem Dichtungsmittel301b kann es sich um alles handeln, das zum Abdichten des Gehäuses201a zur Verhinderung des Entweichens von Arbeitsmedium aus dem Tank200 während des Betriebs des Systems100 zur selektiven katalytischen Reduktion verwendet wird. In dem Tank200 sind das Pumpenmodul301 und die Trägeranordnung 300 voneinander separat und stehen lediglich in Arbeitsmediumströmungskommunikation. In dem System100 zur selektiven katalytischen Reduktion strömt das Arbeitsmedium zunächst aus dem Tank200 zu dem Pumpenmodul301 und von dem Pumpenmodul 301 zu dem Dosierungsmodul400 , wie in1 gezeigt wird. - Die Hauptaufgabe der Offenbarung, die oben offenbart wird, besteht darin, eine Vereinfachung während der Wartung eines Systems
100 zur selektiven katalytischen Reduktion in einem Fahrzeug bereitzustellen. Das Pumpenmodul301 und die Trägeranordnung300 können separat gewartet werden. Des Weiteren können die Komponenten des Systems100 ohne Weiteres ausgetauscht werden, ohne Auswirkungen auf das gesamte System100 zu haben. Das Pumpenmodul300 und die Trägeranordnung300 können ohne Weiteres an dem Tank200 montiert oder davon demontiert werden, und zwar ohne Auswirkungen auf das gesamte System100 zur selektiven katalytischen Reduktion. - Es versteht sich, dass die in der obigen detaillierten Beschreibung erläuterten Ausführungsformen lediglich beispielhaft sind und den Schutzumfang der vorliegenden Erfindung nicht einschränken. Der Schutzumfang der vorliegenden Erfindung wird lediglich durch den Schutzumfang der Ansprüche beschränkt. Es werden viele Modifikationen und Änderungen bei den zuvor erwähnten Ausführungsformen in Betracht gezogen und diese fallen in den Schutzumfang der vorliegenden Erfindung.
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 112013002497 T5 [0003]
Claims (4)
- Tank (200) für ein System (100) zur selektiven katalytischen Reduktion, wobei das System (100) zur selektiven katalytischen Reduktion Folgendes umfasst: eine Trägeranordnung (300), die in den Tank (200) eingebaut ist, wobei die Trägeranordnung (300) dazu ausgeführt ist, ein Arbeitsmedium aus dem Tank (200) aufzunehmen; ein Pumpenmodul (301), das an der Trägeranordnung (300) in dem Tank (200) angebaut ist, wobei das Pumpenmodul (301) dazu ausgeführt ist, das Arbeitsmedium aus der Trägeranordnung (300) aufzunehmen; ein Dosierungsmodul (400), wobei das Dosierungsmodul (400) dazu ausgeführt ist, das Arbeitsmedium aus dem Pumpenmodul (301) aufzunehmen; dadurch gekennzeichnet, dass: der Tank (200) mindestens ein Gehäuse (201a) umfasst, wobei das mindestens eine Gehäuse (201a) dazu ausgeführt ist, das Pumpenmodul (301) und die Trägeranordnung (300) in dem Gehäuse (201a) unterzubringen; es mindestens eine abnehmbare Abdeckung (201b) für das mindestens ein Gehäuse (201a) gibt, wobei die abnehmbare Abdeckung (201b) dazu ausgeführt ist, das Pumpenmodul (301) und die Trägeranordnung (300) abzudecken.
- Tank (200) nach
Anspruch 1 , wobei die mindestens eine abnehmbare Abdeckung (201b) dazu ausgeführt ist, das Pumpenmodul (301) abzudecken. - Tank (200) nach
Anspruch 1 , wobei die mindestens eine abnehmbare Abdeckung (201b) dazu ausgeführt ist, die Trägeranordnung (300) abzudecken. - Tank (200) nach
Anspruch 1 , wobei es sich bei der abnehmbaren Abdeckung (201b) um einen Deckel handelt, der mit einem Befestigungselement (301a) an dem mindestens einen Gehäuse (201a) befestigt ist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IN201741009533 | 2017-03-20 | ||
IN201741009533 | 2017-03-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018202472A1 true DE102018202472A1 (de) | 2018-09-20 |
Family
ID=63372386
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018202472.3A Pending DE102018202472A1 (de) | 2017-03-20 | 2018-02-19 | Tank für ein System zur selektiven katalytischen Reduktion |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108625952A (de) |
DE (1) | DE102018202472A1 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111305933B (zh) * | 2018-12-12 | 2022-07-12 | 潍柴动力股份有限公司 | 尿素喷射装置及对尿素加热的尿素箱和加热方法 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE112013002497T5 (de) | 2012-06-07 | 2015-01-29 | Cummins, Inc. | Verfahren zur Veranlassung einer Wartung eines SCR-Nachbehandlungssystems |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010004612A1 (de) * | 2010-01-13 | 2011-07-14 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 53797 | Vorrichtung mit einem Tank und einer Fördereinheit für Reduktionsmittel |
DE102010010528A1 (de) * | 2010-03-05 | 2011-09-08 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Vorrichtung zur Bereitstellung eines flüssigen Reduktionsmittels |
DE102010062333A1 (de) * | 2010-12-02 | 2012-06-06 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur Versorgung eines Abgasnachbehandlungssystems mit einem Reduktionsmittel |
DE102016214427A1 (de) * | 2015-09-29 | 2017-03-30 | Robert Bosch Engineering and Business Solutions Ltd. | Eine Heizanordnung für einen Tank eines selektiven katalytischen Reduktionssystems und ein diesbezüglicher Tank |
-
2018
- 2018-02-19 DE DE102018202472.3A patent/DE102018202472A1/de active Pending
- 2018-03-19 CN CN201810223593.6A patent/CN108625952A/zh active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE112013002497T5 (de) | 2012-06-07 | 2015-01-29 | Cummins, Inc. | Verfahren zur Veranlassung einer Wartung eines SCR-Nachbehandlungssystems |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN108625952A (zh) | 2018-10-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE60016990T2 (de) | Fahrzeugbrennstoffsystem | |
DE112009000563B4 (de) | Flüssigkeitsfiltervorrichtung mit Standrohr mit integriertem Regelventil und Verfahren mit dieser Flüssigkeitsfiltervorrichtung | |
DE60019490T2 (de) | Brennstofförder-und behandlungsvorrichtung | |
DE102014110283A1 (de) | Urea-Lösung-Lüftungssystem für ein Fahrzeug | |
DE102010024554A1 (de) | Tankmodul für einen Flüssigkeitstank | |
KR20080059631A (ko) | 핵 반응기 비상 코어 냉각 시스템에 사용되는 스트레이너용필터 매체 | |
DE102013003304A1 (de) | Filterelement, Filtersatz und Filtereinrichtung | |
EP1238186B1 (de) | Vorrichtung zum nachbehandeln von abgasen einer brennkraftmaschine | |
DE102009030499A1 (de) | Filterverschlusssystem | |
DE102011088217A1 (de) | Dosieranordnung für ein flüssiges Abgasnachbehandlungsmittel und Dosierverfahren | |
DE202014102809U1 (de) | Abgasmodul für eine Brennkraftmaschine | |
EP2067514A2 (de) | Kraftstoffsystem und Kraftstofffiltervorrichtung | |
DE102018202472A1 (de) | Tank für ein System zur selektiven katalytischen Reduktion | |
DE102012020431A1 (de) | Filtervorrichtung | |
DE102015010533A1 (de) | Filtervorrichtung nebst Filterelement | |
DE112017000463T5 (de) | Systeme und Verfahren zur Wiederherstellung selektiver katalytischer Reduktionssysteme | |
DE102016221140A1 (de) | Tankeinbaueinheit | |
DE112014007056T5 (de) | Abgasfluidfilter mit einem Medium zum Nachweis von Kohlenwasserstoffen | |
DE4236226A1 (de) | Verfahren zur Befreiung des Schmieröls von Verbrennungsmotoren von magnetisch erfaßbarem Metall-Abrieb vor dessen Rücklauf vom Ölfilter in den Motorraum | |
DE112015002440T5 (de) | Wasserauslasssystem und -verfahren | |
DE102017210231A1 (de) | Filtereinrichtung und Fördermodul für ein Fluid sowie Betriebsverfahren hierzu | |
DE102010061772A1 (de) | Filteranordnung und Fördermodul mit einer solchen Filteranordnung | |
DE102012012182A1 (de) | Filtereinrichtung zum Filtern von Kraftstoff | |
EP3727641A1 (de) | Filtersystem mit rückschlagventil und filterelement | |
DE102010033742A1 (de) | Fluidfilter |