DE102018113372A1 - Inverter with cooling system for an electric drive - Google Patents

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    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/2089—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for power electronics, e.g. for inverters for controlling motor
    • H05K7/20927—Liquid coolant without phase change

Abstract

Inverter (1) umfassend- ein erstes Gehäuse (3) mit einer ersten Kühlvorrichtung (21) und mindestens einem Bauteil (7), das eine erste Wärmemenge erzeugt;- ein zweites Gehäuse (5) mit einer zweiten Kühlvorrichtung (23) und mindestens einem weiteren Bauteil (9), das eine zweite Wärmemenge erzeugt;- eine Verbindung (31, 33) zwischen den Bauteilen (7, 9) des ersten und zweiten Gehäuses (3, 5); wobei die erste Wärmemenge größer als die zweite Wärmemenge ist und die erste Kühlvorrichtung (21) eine größere Wärmetransportfähigkeit aufweist als die zweite Kühlvorrichtung (23).Inverter (1) comprising - a first housing (3) having a first cooling device (21) and at least one component (7) generating a first amount of heat, - a second housing (5) having a second cooling device (23) and at least one another component (9) which generates a second quantity of heat, - a connection (31, 33) between the components (7, 9) of the first and second housings (3, 5); wherein the first amount of heat is greater than the second amount of heat and the first cooling device (21) has a greater heat transport capability than the second cooling device (23).

Description

Die Erfindung betrifft einen Inverter mit Kühlsystem für einen Elektroantrieb.The invention relates to an inverter with cooling system for an electric drive.

Stand der TechnikState of the art

Elektroantriebe sind allgemein bekannt und finden zunehmend Anwendung für den Antrieb von Fahrzeugen.Electric drives are well known and are increasingly being used for propulsion of vehicles.

Für den Antrieb eines Wechselstrommotors aus Batterien ist ein Inverter erforderlich, ein solcher Inverter ist beispielsweise in EP 3 188 352 gezeigt.For driving an AC motor from batteries an inverter is required, such an inverter is, for example, in EP 3 188 352 shown.

EP 3 188 352 A1 offenbart ein Gehäuse mit einem Kühlkanal für den Inverter. Die Kühlflüssigkeit tritt durch eine Öffnung in das Gehäuse ein, umspült die Schaltelemente und verlässt danach das Gehäuse durch eine weitere Öffnung. EP 3 188 352 A1 discloses a housing with a cooling channel for the inverter. The cooling liquid enters through an opening in the housing, flows around the switching elements and then leaves the housing through a further opening.

Bei dieser Anordnung wirkt sich dadurch nachteilig auf die Gestaltung und den Regel- respektive Dauerbetrieb eines Elektrofahrzeugs aus, dass der Inverter verhältnismäßig großen Bauraum im Motorraum benötigt, Kühlflüssigkeit alterungsbedingt während des Fahrzeugbetriebs austreten und benachbarte Antriebskomponenten schädigen kann, eine hoher Bedarf an Kühlmittel vorherrscht und dementsprechend weitere Komplexe Bauteile (Fördereinrichtung, Pumpe, etc.) benötigt werden. Bei Ausfall der weiteren Bauteile droht dem Fahrzeug beispielsweise ein Liegenbleiber.In this arrangement, this adversely affects the design and the rule or continuous operation of an electric vehicle that the inverter requires relatively large space in the engine compartment, leak coolant age-related during vehicle operation and can damage adjacent drive components, a high demand for coolant prevails and accordingly additional complex components (conveyor, pump, etc.) are required. In case of failure of the other components threatens the vehicle, for example, a lying down.

Aufgabe und LösungTask and solution

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Kühlsystem für einen Inverter eines Elektroantriebs zu verbessern.The object of the present invention is to improve a cooling system for an inverter of an electric drive.

Ein Inverter kann ein elektrischer Umrichter sein.An inverter can be an electrical converter.

Gelöst wird die Aufgabe durch einen Inverter mit einem ersten und einem zweiten Gehäuse gemäß dem unabhängigen Anspruch. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.The object is achieved by an inverter having a first and a second housing according to the independent claim. Further advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Erfindungsgemäß umfasst ein Inverter ein erstes Gehäuse mit einer ersten Kühlvorrichtung und mindestens einem Bauteil, das eine erste Wärmemenge erzeugt; ein zweites Gehäuse mit einer zweiten Kühlvorrichtung und mindestens einem weiteren Bauteil, das eine zweite Wärmemenge erzeugt; eine Verbindung zwischen den Bauteilen des ersten und zweiten Gehäuses; wobei die erste Wärmemenge größer als die zweite Wärmemenge ist und die erste Kühlvorrichtung eine größere Wärmetransportfähigkeit aufweist als die zweite Kühlvorrichtung.According to the invention, an inverter comprises a first housing having a first cooling device and at least one component which generates a first quantity of heat; a second housing having a second cooling device and at least one further component that generates a second amount of heat; a connection between the components of the first and second housing; wherein the first amount of heat is greater than the second amount of heat and the first cooling device has a greater heat transport capability than the second cooling device.

Die Wärmetransportfähigkeit kann als die Fähigkeit verstanden werden, eine Wärmemenge von ihrem physikalischen Entstehungsort abzuleiten.The heat transport capability can be understood as the ability to dissipate an amount of heat from its physical source.

Die jeweiligen Gehäuse können gemäß ihrer produzierten Wärmemenge gezielt gekühlt werden, sodass die Kühlvorrichtung modular aufgebaut und abgestimmt werden kann. Die Wärmemenge wird während des Betriebs der Bauteile erzielt und stellt beispielsweise die Abwärme von Transistoren, Prozessoren oder Halbleiteren dar.The respective housings can be selectively cooled according to their amount of heat produced, so that the cooling device can be modular and coordinated. The amount of heat is achieved during operation of the components and represents, for example, the waste heat of transistors, processors or semiconductors.

Bevorzugt können im ersten Gehäuse Bauteile angeordnet sein, die jeweils eine größere Wärmemenge erzeugen als die im zweiten Gehäuse angeordneten Bauteile jeweils erzeugen.Preferably, components may be arranged in the first housing, each generating a larger amount of heat than the components arranged in the second housing in each case generate.

Die Bauteile können gemäß ihrer erzeugten Wärmemenge auf die beiden Gehäuse verteilt werden, sodass in einem Gehäuse die Bauteile mit der höheren Abwärme angeordnet sind und im anderen Gehäuse die Bauteile mit der niedrigeren Abwärme. Das Gehäuse mit den Bauteilen, die eine höhere Abwärme produzieren wird besser gekühlt als das Gehäuse mit den Bauteilen, die eine niedrigere Abwärme produzieren. Eine solche Verteilung der Bauteile auf die Gehäuse ermöglicht eine bedarfsgerechte Kühlung ohne die Kühlvorrichtung über zu dimensionieren. Dadurch kann Bauraum eingespart werden oder der benötigte Bauraum kann auf ein Mindestmaß reduziert werden.The components can be distributed according to their amount of heat generated on the two housings, so that in one housing, the components are arranged with the higher heat and in the other housing, the components with the lower heat. The housing with the components that produce a higher waste heat is better cooled than the housing with the components that produce a lower waste heat. Such a distribution of the components on the housing allows a needs-based cooling without the cooling device over to dimension. As a result, space can be saved or the required space can be reduced to a minimum.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann im ersten Gehäuse mindestens eine der folgenden Bauteile Power Unit oder Schaltungsanordnung, Schaltungselement und Kondensator angeordnet sein. Die Schaltungsanordnung kann insbesondere Leistungstransistoren treiben.In a further embodiment of the invention, at least one of the following components power unit or circuit arrangement, circuit element and capacitor can be arranged in the first housing. The circuit arrangement can in particular drive power transistors.

Diese Bauteile eines Inverters produzieren erfahrungsgemäß eine hohe Abwärme und müssen aufwendig gekühlt werden.Experience has shown that these components of an inverter produce a high level of waste heat and must be cooled consuming.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann im zweiten Gehäuse mindestens eine der folgenden Bauteile Control Unit, Schaltungsanordnung zum Regeln einer elektrischen Maschine, beispielsweise eines Elektroantriebsmotors, und Strommesssensorik angeordnet sein.In a further preferred embodiment of the invention, at least one of the following components control unit, circuit arrangement for controlling an electrical machine, such as an electric drive motor, and current measuring sensors can be arranged in the second housing.

Diese Bauteile eines Inverters produzieren erfahrungsgemäß eine niedrige Abwärme und müssen wenig bis gar nicht gekühlt werden.According to experience, these components of an inverter produce a low waste heat and need little or no cooling.

Bevorzugt kann die erste Kühlvorrichtung als eine Flüssigkeitskühlung und die zweite Kühlvorrichtung als eine Luftkühlung ausgebildet ist.Preferably, the first cooling device is designed as a liquid cooling and the second cooling device is designed as an air cooling.

Eine Flüssigkeitskühlung erzielt eine höhere Kühlwirkung als eine Luftkühlung, jedoch ist die Flüssigkeitskühlung aufwendiger zu realisieren. Ferner ist die Flüssigkeitskühlung anfälliger für Ausfälle, da die Dichtungen altern und die Kühlflüssigkeit auslaufen kann. Zusätzlich muss die Kühlflüssigkeit im Betriebstemperaturbereich flüssig bleiben, dies kann mittels Druck oder einer geeigneten Wahl der Flüssigkeit erreicht werden.A liquid cooling achieves a higher cooling effect than air cooling, but is the Liquid cooling more complex to realize. Furthermore, the liquid cooling is more susceptible to failure as the seals age and the cooling liquid may leak. In addition, the cooling liquid must remain liquid in the operating temperature range, this can be achieved by means of pressure or a suitable choice of the liquid.

Zusätzlich ist auch der Einsatz eines Wärmeleitrohres oder einer sogenannten Heat pipe zur Unterstützung der Kühlwirkung möglich.In addition, the use of a heat pipe or a so-called heat pipe to support the cooling effect is possible.

Weiter bevorzugt kann die zweite Kühlung durch ein Peltier Element erfolgen und das Peltier Element kann durch den Inverter mit Strom versorgt werden.More preferably, the second cooling can be done by a Peltier element and the Peltier element can be powered by the inverter with power.

Es eignet sich beispielsweise ein mit der zweiten Kühlvorrichtung verbundenes Peltier Element, da an dem Gehäuse der zweiten Kühlvorrichtung eine Gleichspannungssteckverbindung vorhanden ist. Beispielsweise liegen an dieser Steckverbindung 24 V oder 48 V an, sodass das Peltier Element einfach angeschlossen werden kann. Das Peltier Element nimmt die Abwärme der Bauteile im zweiten Gehäuse auf und führt diese an die Umgebung ab. Ein am zweiten Gehäuse zusätzlich anordenbarer Kühlkörper kann diese Wärmeabführung verstärken.It is suitable, for example, a Peltier element connected to the second cooling device, since a DC voltage connection is provided on the housing of the second cooling device. For example, 24 V or 48 V are connected to this connector so that the Peltier element can be easily connected. The Peltier element absorbs the waste heat of the components in the second housing and dissipates them to the environment. An additional heat sink which can be arranged on the second housing can increase this heat dissipation.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann die Verbindung zwischen den Bauteilen des ersten und zweiten Gehäuses als Steuer- und Leistungsverbindung ausgebildet sein. Mittels dieser Verbindung können beispielsweise im ersten Gehäuse angeordnete Bauteile durch Bauteile, die im zweiten Gehäuse angeordnet sind, elektrisch gesteuert und/- oder geregelt werden. Beispielsweise können im zweiten Gehäuse angeordnete Bauteile elektrische Informationen empfangen von Bauteilen, die im ersten Gehäuse angeordnet sind.In a further embodiment of the invention, the connection between the components of the first and second housing may be formed as a control and power connection. By means of this connection, for example, components arranged in the first housing can be electrically controlled and / or regulated by components which are arranged in the second housing. For example, components disposed in the second housing may receive electrical information from components disposed in the first housing.

Die Bauteile tauschen nicht nur Steuerbefehle aus, sondern übertragen auch elektrische Leistungen, beispielsweise zum Betrieb eines Motors. Das Kombinieren dieser beiden Verbindungen führt zu einer effektiven Anbindung der beiden Gehäuse ohne eine Vielzahl an Einzelverbindungen zwischen den Gehäusen etablieren zu müssen.The components not only exchange control commands, but also transmit electrical power, for example for operating an engine. The combination of these two connections leads to an effective connection of the two housings without having to establish a large number of individual connections between the housings.

Erfindungsgemäß weist ein Fahrzeug einen Inverter gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung auf. Es kann ein Elektrofahrzeug mit dem Inverter ausgestattet sein. Alternativ kann ein Hybridfahrzeug mit dem Inverter ausgestattet sein.According to the invention, a vehicle has an inverter according to a preferred embodiment. It can be an electric vehicle equipped with the inverter. Alternatively, a hybrid vehicle may be equipped with the inverter.

In einer Ausgestaltung der Erfindung können das erste Gehäuse in einem warmen Bereich des Fahrzeugs und das zweite Gehäuse in einem kalten Bereich des Fahrzeugs angeordnet sein.In one embodiment of the invention, the first housing may be disposed in a warm area of the vehicle and the second housing in a cold area of the vehicle.

Die Lage des Gehäuses im Fahrzeug kann die benötigte Kühlung der Bauteile unterstützen. Eine Anordnung des Gehäuses mit den Bauteilen, die eine niedrige Abwärme produzieren in einem kalten Bereich des Fahrzeugs ermöglicht beispielsweise den Verzicht auf eine aktive Kühlung dieses Gehäuses.The location of the housing in the vehicle can support the required cooling of the components. An arrangement of the housing with the components that produce a low heat loss in a cold area of the vehicle, for example, eliminates the need for active cooling this case.

Bevorzugt kann die erste Kühlvorrichtung an eine Flüssigkeitskühlvorrichtung des Fahrzeugs und die zweite Kühlvorrichtung an eine Luftstromkühlvorrichtung des Fahrzeugs angeschlossen sein.Preferably, the first cooling device may be connected to a liquid cooling device of the vehicle and the second cooling device may be connected to an air flow cooling device of the vehicle.

Die erste Kühlvorrichtung nutzt beispielsweise eine vorhanden Flüssigkeitskühlvorrichtung des Fahrzeugs. Diese Flüssigkeitskühlvorrichtung kann auf die Kühlung der Bauteile mit einer hohen Abwärme beschränkt werden.For example, the first cooling device uses an existing liquid cooling device of the vehicle. This liquid cooling device can be limited to the cooling of the components with a high waste heat.

Die Bauteile mit einer niedrigen Abwärme des zweiten Gehäuses nutzen beispielsweise einen Luftstromkanal des Fahrzeugs oder sind hinter dem Kühlergrill des Fahrzeugs angeordnet. Damit kann eine einfache und kostengünstige Kühlung dieses zweiten Gehäuses erreicht werden.The components with a low waste heat of the second housing, for example, use an air flow channel of the vehicle or are arranged behind the radiator grille of the vehicle. This allows a simple and cost-effective cooling of this second housing can be achieved.

Alternativ kann die erste Kühlvorrichtung im Motorraum des Fahrzeugs angeordnet sein, und die zweite Kühlvorrichtung kann im Kofferraum oder im Fahrgastraum des Fahrzeugs angeordnet sein.Alternatively, the first cooling device can be arranged in the engine compartment of the vehicle, and the second cooling device can be arranged in the trunk or in the passenger compartment of the vehicle.

Figurenlistelist of figures

  • 1 zeigt einen Inverter 1, der aus zwei Gehäusen 3, 5 besteht. In ersten Gehäuse 3 befinden sich die Bauteile 7 mit einer im Vergleich zu den Bauteilen 9 des zweiten Gehäuses 5 höheren Abwärme. 1 shows an inverter 1 made of two housings 3 . 5 consists. In first case 3 are the components 7 with one compared to the components 9 of the second housing 5 higher waste heat.

Bauteile 7, die im Betrieb eine hohe Wärmemenge und damit hohe Abwärme produzieren sind beispielsweise die Power Unit 11, die einen oder mehreren Schaltungselemente 15 und der Kondensator 19. Diese Bauelement 7 sind im ersten Gehäuse 3 angeordnet.components 7 , which produce a high amount of heat during operation and thus high waste heat are, for example, the power unit 11 containing one or more circuit elements 15 and the capacitor 19 , This component 7 are in the first case 3 arranged.

Bauteile 9, die im Betrieb eine niedrige Wärmemenge und damit niedrige Abwärme produzieren sind beispielsweise die Control Unit 13 und die Strommesssensorik 17. Diese Bauelemente 9 sind im zweiten Gehäuse 5 angeordnet.components 9 , which produce a low amount of heat during operation and thus low waste heat are, for example, the Control Unit 13 and the current measuring sensors 17 , These components 9 are in the second housing 5 arranged.

Zwischen der Control Unit 13 und der Power Unit 11 besteht eine Kommunikationsverbindung 31, die Steuerbefehle überträgt.Between the Control Unit 13 and the power unit 11 there is a communication connection 31 that transmits control commands.

Zwischen der Strommesssensorik 17 und dem Schaltungselement 15 besteht eine Leistungsverbindung 33, über die elektrische Leistung übertragen wird, die zum Betrieb eines Elektromotors geeignet ist.Between the current measuring sensors 17 and the circuit element 15 there is a service connection 33 , is transmitted via the electrical power that is suitable for operating an electric motor.

Beide Gehäuse 3, 5 umfassen eine eigenen Kühlvorrichtung 21, 23, die an die von dem Bauteilen 7, 9 des jeweiligen Gehäuses erzeugten Wärmemengen angepasst ist. Both housings 3 . 5 include a separate cooling device 21 . 23 attached to that of the components 7 . 9 the heat generated by the respective housing is adjusted.

2 zeigt den in 1 beschriebenen Inverter 1, der in einem Fahrzeug eingebaut ist. 2 shows the in 1 described inverter 1 which is installed in a vehicle.

Die beide Kühlvorrichtungen 21, 23 weisen eine Schnittstelle 25, 27 für den Anschluss an Fahrzeugsysteme 41 auf.The two coolers 21 . 23 have an interface 25 . 27 for connection to vehicle systems 41 on.

Das erste Gehäuse 3 ist über einen Kanal 43 an eine Flüssigkeitskühlvorrichtung des Fahrzeugs angebunden und mittels einer Flüssigkeit gekühlt. Der Wärmetauscher des Fahrzeugs kann so in effektiver Weise für die Kühlung des ersten Gehäuses genutzt werden.The first case 3 is over a channel 43 connected to a liquid cooling device of the vehicle and cooled by means of a liquid. The heat exchanger of the vehicle can thus be used effectively for the cooling of the first housing.

Das zweite Gehäuse 5 ist über einen weiteren Kanal 45 an eine Flüssigkeitskühlvorrichtung des Fahrzeugs angebunden und mittels der Flüssigkeit gekühlt. Der Wärmetauscher des Fahrzeugs, beispielsweise ein Lüfter, kann so in effektiver Weise für die Kühlung des zweiten Gehäuses genutzt werden.The second housing 5 is over another channel 45 connected to a liquid cooling device of the vehicle and cooled by means of the liquid. The heat exchanger of the vehicle, for example a fan, can thus be used in an effective manner for the cooling of the second housing.

Die Kommunikationsverbindung 31 ist ferner an einen Fahrzeugbus 49 angebunden und kann Steuerbefehle vom Fahrzeug übertragen.The communication connection 31 is also to a vehicle bus 49 connected and can transmit control commands from the vehicle.

Die Leistungsverbindung 33 ist über eine Verbindung 47 mit einem Leistungselement des Fahrzeugs verbunden. Dieses Leistungselement ist beispielsweise ein Elektromotor, der Leistung von den Schaltungselementen 15 enthält, wobei der übertragene Strom durch die Strommesssensorik 17 überwacht wird.The service connection 33 is about a connection 47 connected to a power element of the vehicle. This power element is, for example, an electric motor, the power of the circuit elements 15 contains, wherein the transmitted current through the current measuring sensors 17 is monitored.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 3188352 [0003]EP 3188352 [0003]
  • EP 3188352 A1 [0004]EP 3188352 A1 [0004]

Claims (10)

Inverter (1) umfassend - ein erstes Gehäuse (3) mit einer ersten Kühlvorrichtung (21) und mindestens einem Bauteil (7), das eine erste Wärmemenge erzeugt; - ein zweites Gehäuse (5) mit einer zweiten Kühlvorrichtung (23) und mindestens einem weiteren Bauteil (9), das eine zweite Wärmemenge erzeugt; - eine Verbindung (31, 33) zwischen den Bauteilen (7, 9) des ersten und zweiten Gehäuses (3, 5); wobei die erste Wärmemenge größer als die zweite Wärmemenge ist und die erste Kühlvorrichtung (21) eine größere Wärmetransportfähigkeit aufweist als die zweite Kühlvorrichtung (23).Inverter (1) comprising - A first housing (3) having a first cooling device (21) and at least one component (7) which generates a first amount of heat; - A second housing (5) with a second cooling device (23) and at least one further component (9) which generates a second amount of heat; - a connection (31, 33) between the components (7, 9) of the first and second housings (3, 5); wherein the first amount of heat is greater than the second amount of heat and the first cooling device (21) has a greater heat transport capability than the second cooling device (23). Inverter (1) gemäß Anspruch 1, wobei im ersten Gehäuse (3) Bauteile (7) angeordnet sind, die jeweils eine größere Wärmemenge erzeugen als die im zweiten Gehäuse (5) angeordneten Bauteile (9) jeweils erzeugen.Inverter (1) according to Claim 1 in which components (7) are arranged in the first housing (3), each of which generates a larger amount of heat than the components (9) arranged in the second housing (5). Inverter (1) gemäß einer der vorherigen Ansprüche, wobei im ersten Gehäuse (3) mindestens eine der folgenden Bauteile (7) Power Unit (11), Schaltungselement (15) und Kondensator (19) angeordnet ist.Inverter (1) according to one of the preceding claims, wherein in the first housing (3) at least one of the following components (7) power unit (11), circuit element (15) and capacitor (19) is arranged. Inverter (1) gemäß einer der vorherigen Ansprüche, wobei im zweiten Gehäuse (5) mindestens eine der folgenden Bauteile (9) Control Unit (13), Schaltungsanordnung zum Regeln einer elektrischen Maschine und Strommesssensorik (17) angeordnet ist.Inverter (1) according to one of the preceding claims, wherein in the second housing (5) at least one of the following components (9) control unit (13), circuit arrangement for controlling an electrical machine and current measuring sensor (17) is arranged. Inverter (1) gemäß einer der vorherigen Ansprüche, wobei die erste Kühlvorrichtung (21) als Flüssigkeitskühlung und die zweite Kühlvorrichtung (23) als Luftkühlung ausgebildet ist.Inverter (1) according to one of the preceding claims, wherein the first cooling device (21) is designed as liquid cooling and the second cooling device (23) as air cooling. Inverter (1) gemäß einer der vorherigen Ansprüche, wobei die zweite Kühlung (23) durch ein Peltier Element erfolgt und das Peltier Element durch den Inverter (1) mit Strom versorgt wird.Inverter (1) according to one of the preceding claims, wherein the second cooling (23) is effected by a Peltier element and the Peltier element is supplied with current by the inverter (1). Inverter (1) gemäß einer der vorherigen Ansprüche, wobei die Verbindung (31, 33) wenigstens als eine Verbindung zum elektrischen Steuern von Bauteilen (7, 9) ausgebildet ist.Inverter (1) according to one of the preceding claims, wherein the connection (31, 33) at least as a connection for electrically controlling components (7, 9) is formed. Fahrzeug mit einem Inverter (1) gemäß einer der vorherigen Ansprüche.Vehicle with an inverter (1) according to one of the preceding claims. Fahrzeug gemäß Anspruch 8, wobei das erste Gehäuse (3) in einem warmen Bereich des Fahrzeugs und das zweite Gehäuse (5) in einem kalten Bereich des Fahrzeugs angeordnet sind.Vehicle according to Claim 8 wherein the first housing (3) in a warm area of the vehicle and the second housing (5) are arranged in a cold area of the vehicle. Fahrzeug gemäß Anspruch 9, wobei die erste Kühlvorrichtung (21) an eine Flüssigkeitskühlvorrichtung des Fahrzeugs und die zweite Kühlvorrichtung (23) an eine Luftstromkühlvorrichtung des Fahrzeugs angeschlossen ist.Vehicle according to Claim 9 wherein the first cooling device (21) is connected to a liquid cooling device of the vehicle and the second cooling device (23) is connected to an air flow cooling device of the vehicle.
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