DE102018007448A1 - A method for initial commissioning of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle - Google Patents

A method for initial commissioning of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102018007448A1
DE102018007448A1 DE102018007448.0A DE102018007448A DE102018007448A1 DE 102018007448 A1 DE102018007448 A1 DE 102018007448A1 DE 102018007448 A DE102018007448 A DE 102018007448A DE 102018007448 A1 DE102018007448 A1 DE 102018007448A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
refrigerant
air conditioning
refrigerant circuit
commissioning
conditioning system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102018007448.0A
Other languages
German (de)
Inventor
Alexander Schumacher
Wei Wang
Thomas Vinnemann
Frank Goettler
Wolfgang Straub
Stefan Dannecker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102018007448.0A priority Critical patent/DE102018007448A1/en
Publication of DE102018007448A1 publication Critical patent/DE102018007448A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00585Means for monitoring, testing or servicing the air-conditioning

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erstinbetriebnahme einer einen von einem Kältemittel durchströmbaren Kältemittelkreislauf mit einer oder mehreren Wärmesenken und einen in dem Kältemittelkreislauf angeordneten und zum Verdichten des Kältemittels ausgebildeten Kältemittelverdichter aufweisenden Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs, bei welchem zur Erstinbetriebnahme mittels eines Steuergeräts der Klimaanlage eine Diagnosefunktion durchgeführt wird, bei der gleichzeitig eine Funktionsprüfung des Kältemittelkreislaufs der Klimaanlage und ein Einlauf des Kältemittelverdichters erfolgen.The invention relates to a method for initial commissioning of a refrigerant circuit through which a refrigerant can flow and which has one or more heat sinks and an air conditioning system of a motor vehicle arranged in the refrigerant circuit and designed to compress the refrigerant, in which a diagnostic function is carried out for initial startup by means of a control device of the air conditioning system , at the same time carried out a functional test of the refrigerant circuit of the air conditioner and an inlet of the refrigerant compressor.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erstinbetriebnahme eines Kältemittelkreislaufs einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a method for initial commissioning of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren zu schaffen, mittels welchem ein Kältemittelkreislauf einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs auf besonders zeit- und kostengünstige Weise in Betrieb genommen werden kann.The object of the present invention is to provide a method by means of which a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle can be put into operation in a particularly timely and cost-effective manner.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a method having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the remaining claims.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Erstinbetriebnahme einer einen von einem Kältemittel durchströmbaren Kältemittelkreislauf und einen in dem Kältemittelkreislauf angeordneten und zum Verdichten des Kältemittels ausgebildeten Kältemittelverdichter aufweisenden Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs zeichnet sich dadurch aus, dass zur Erstinbetriebnahme des Kältemittelkreislaufs der Klimaanlage mittels eines Steuergeräts der Klimaanlage eine Diagnosefunktion durchgeführt wird, in deren Rahmen gleichzeitig eine Funktionsprüfung des Kältemittelkreislaufs der Klimaanlage und ein Einlauf des Kältemittelverdichters erfolgen beziehungsweise durchgeführt werden. Unter der Funktionsprüfung ist zu verstehen, dass der Kältemittelkreislauf der Klimaanlage dahingehend überprüft wird, ob mittels der Klimaanlage der Innenraum und / oder eine Komponente oder Komponentengruppe des Fahrzeugs hinreichend temperiert, insbesondere gekühlt, werden kann. Insbesondere wird die Klimaanlage im Rahmen der Funktionsprüfung einem sogenannten Kältetest unterzogen, mittels welchem überprüft wird, ob eine mittels der Klimaanlage bewirkte Kühlung des Innenraums des Kraftfahrzeugs ein vorbestimmtes Kriterium erfüllt. Das Kriterium umfasst beispielsweise, dass der Innenraum mittels der Klimaanlage in einer vorgegebenen Zeit auf eine vorgegebene Temperatur gekühlt werden kann, insbesondere ausgehend von einer gegenüber der vorgegebenen Temperatur höheren Ausgangstemperatur.The method according to the invention for initial startup of a refrigerant circuit through which a refrigerant can flow and an air conditioning system of a motor vehicle arranged in the refrigerant circuit and for compressing the refrigerant is characterized in that a diagnostic function is carried out for the first startup of the refrigerant circuit of the air conditioning system by means of a control device of the air conditioning system , in the context of which a functional test of the refrigerant circuit of the air conditioner and an inlet of the refrigerant compressor are performed or carried out at the same time. Under the functional test is to be understood that the refrigerant circuit of the air conditioner is checked to see whether by means of the air conditioner, the interior and / or a component or component group of the vehicle sufficiently tempered, in particular cooled, can be. In particular, as part of the functional test, the air conditioning system is subjected to a so-called cold test, by means of which it is checked whether cooling of the interior of the motor vehicle caused by the air conditioning system fulfills a predetermined criterion. The criterion includes, for example, that the interior can be cooled by the air conditioning in a predetermined time to a predetermined temperature, in particular starting from a relation to the predetermined temperature higher output temperature.

Der Einlauf des Kältemittelverdichters wird auch als Kältemittelverdichter-Einlauf bezeichnet und umfasst beispielsweise, dass der zunächst deaktivierte beziehungsweise stillstehende Verdichter im Betrieb genommen und dabei beispielsweise auf Drehzahl gebracht wird und eine vorgebbare Zeitspanne mit wenigstens einer Drehzahl betrieben wird. Die Funktion ist somit eine Überprüfungs- oder Diagnosefunktion, welche softwaretechnisch in dem auch als Klimasteuergerät bezeichneten Steuergerät umgesetzt wird. Das Steuergerät ist eine elektronische Recheneinrichtung, mittels welcher die Klimaanlage betrieben, insbesondere gesteuert und/oder geregelt, werden kann beziehungsweise wird.The inlet of the refrigerant compressor is also referred to as a refrigerant compressor inlet and includes, for example, that the first deactivated or stationary compressor is taken in operation and thereby, for example, brought to speed and a predetermined period of time is operated with at least one speed. The function is thus a checking or diagnostic function, which is implemented by software technology in the control unit, which is also referred to as a climate control unit. The control device is an electronic computing device, by means of which the air conditioning operated, in particular controlled and / or regulated, can be or will.

Als ferner besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn die Erstinbetriebnahme während einer Prozesszeit durchgeführt und während der gesamten Prozesszeit überwacht wird.As further particularly advantageous, it has been shown that the initial commissioning is performed during a process time and monitored during the entire process time.

Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass eine Parametrierung der einfach auch als Inbetriebnahme bezeichneten Erstinbetriebnahme mittels eines, insbesondere zusätzlich zum Steuergerät vorgesehenen, Diagnose-Testers in Abhängigkeit von jeweiligen Komponenten der Klimaanlage durchgeführt wird. Der Diagnose-Tester ist beispielsweise eine weitere elektronische Recheneinrichtung, mittels welcher die Erstinbetriebnahme besonders vorteilhaft durchgeführt werden kann.A further embodiment is characterized in that a parameterization of the initial commissioning, which is also referred to simply as commissioning, is carried out by means of a diagnostic tester provided in particular in addition to the control unit as a function of the respective components of the air conditioning system. The diagnostic tester is, for example, a further electronic computing device, by means of which the initial start-up can be carried out particularly advantageously.

Ferner hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn eine kritische Anfangsphase der Erstinbetriebnahme überwacht wird. Unter der Erstinbetriebnahme ist zu verstehen, dass die Klimaanlage zum ersten Mal nach der vollständigen Herstellung des Kraftfahrzeugs in Betrieb genommen wird, um beispielsweise den Innenraum zu klimatisieren beziehungsweise zu temperieren.Furthermore, it has proven to be advantageous if a critical initial phase of the initial startup is monitored. Under the initial start-up is to be understood that the air conditioning is put into operation for the first time after the complete production of the motor vehicle, for example, to air-condition the interior or to temper.

Der Erfindung liegen dabei insbesondere die folgenden Erkenntnisse zugrunde: Eine herkömmlicherweise zum Einsatz kommende Vorgehensweise zur Erstinbetriebnahme des Kältemittelkreislaufs einer Klimaanlage eines Fahrzeugs sieht vor, dass zuerst der Kältemittelverdichter in Betrieb genommen wird, indem ein Einlauf des Kältemittelverdichters durchgeführt wird. Der Einlauf des Kältemittelverdichters umfasst beispielsweise, dass ein Kältemaschinenöl sowie das Kältemittel in dem Kältemittelkreislauf hinreichend verteilt werden. Nach der Inbetriebnahme des Kältemittelverdichters erfolgt separat die Funktionsprüfung der auch als Kältemittelsystem bezeichneten Klimaanlage. Die Inbetriebnahme des Kältemittelverdichters und die Funktionsprüfung stellen somit zwei unabhängige, aufeinanderfolgende Prozesse dar, woraus eine besonders lange Gesamtprozesszeit resultiert. Erfindungsgemäß ist es nun vorgesehen, die beiden Prozesse so in einander zu integrieren, dass der Kältemittelkreislauf der Klimaanlage besonders zeit- und kostengünstig in Betrieb genommen werden kann.The invention is based, in particular, on the following findings: A procedure which is conventionally used for the initial startup of the refrigerant circuit of an air conditioning system of a vehicle provides that first the refrigerant compressor is put into operation by performing an inlet of the refrigerant compressor. The inlet of the refrigerant compressor comprises, for example, that a refrigerator oil and the refrigerant are sufficiently distributed in the refrigerant circuit. After commissioning the refrigerant compressor, the functional test of the air conditioning system, also referred to as the refrigerant system, takes place separately. The commissioning of the refrigerant compressor and the functional test thus represent two independent, successive processes, resulting in a particularly long total process time. According to the invention, it is now provided to integrate the two processes into one another in such a way that the refrigerant circuit of the air conditioning system can be put into operation in a particularly timely and cost-effective manner.

Ferner ist es üblicherweise vorgesehen, dass das Ergebnis der Inbetriebnahme zuerst durch Ablaufen der Prozesszeit und danach nach Beurteilung des Prüfergebnisses des Kältetests bewertet wird. Durch zwei getrennte Prozesse sind Fehler in der Produktion möglich, sodass Komponenten im Kältemittelkreislauf direkt beschädigt oder vorbeschädigt werden können insbesondere mit negativen Auswirkungen auf die Klimafunktion. Außerdem liegt ein weiterer Nachteil einer herkömmlichen Inbetriebnahme darin, dass durch die Vorgabe der festen Prozesszeit für die Inbetriebnahme nicht alle physikalischen und technischen Einflüsse vollumfänglich berücksichtigt werden können. Im Hinblick auf die physikalischen Einflüsse existiert beispielsweise eine Wechselwirkung zwischen der Umgebung auf das Kältemittel und das einfach auch als Öl bezeichnete Kältemaschinenöl. Im Hinblick auf die technischen Einflüsse können mechanische Verspannungen im Kältemittelverdichter, eine Systemträgheit etc. existieren. Unter Umständen führt dies zu einem ungünstigen Prüfergebnis in der Serie. Eine Wiederholung der Inbetriebnahme und somit eine zusätzliche Prozesszeit beziehungsweise Nacharbeiten können die Folge sein.Furthermore, it is usually provided that the result of the commissioning is evaluated first by running off the process time and then after assessing the test result of the cold test. Two separate processes can cause production errors so that components in the refrigerant circuit can be directly damaged or pre-damaged, especially with negative ones Impact on the climate function. In addition, another disadvantage of conventional commissioning is that not all physical and technical influences can be taken fully into account by specifying the fixed process time for commissioning. In terms of physical influences, for example, there exists an interaction between the environment on the refrigerant and the refrigerator oil simply referred to as oil. With regard to the technical influences, mechanical stresses in the refrigerant compressor, system inertia, etc. may exist. Under certain circumstances, this leads to an unfavorable test result in the series. A repetition of commissioning and thus an additional process time or rework can be the result.

Um die zuvor genannten Probleme und Nachteile zu vermeiden, sind nun vorzugsweise folgende Schritte bei dem erfindungsgemäßen Verfahren vorgesehen: Integration der Funktionsprüfung (Kältetest) in die Inbetriebnahme (Kältemittelverdichter-Einlauf) und eine spezielle Diagnosefunktion (Software) im Klimasteuergerät; Überwachung der Inbetriebnahme der Kältemittelkreislaufs während der gesamten Prozesszeit; die Parametrierung der Inbetriebnahme des Kältemittelkreislaufs erfolgt durch Diagnose-Tester abhängig von verbauten Klimaanlagenkomponenten wie Kältemittelverdichtertyp, Kältemitteltyp, Kältemittel-Absperrventiltyp, Verdampferanzahl, Gebläsetyp; Überwachung der kritischen Anfangsphase durch die Software, bis die Anfangsphase vorbei ist; erst danach beginnt die effektive Inbetriebnahme des Kältemittelsystems.In order to avoid the aforementioned problems and disadvantages, the following steps are preferably now provided in the method according to the invention: integration of the functional test (cold test) into commissioning (refrigerant compressor inlet) and a special diagnostic function (software) in the climate control unit; Monitoring the commissioning of the refrigerant circuit during the entire process time; the parameterization of the commissioning of the refrigerant circuit is carried out by diagnostic tester depending on built-in air conditioning components such as refrigerant compressor type, refrigerant type, refrigerant shut-off valve type, number of evaporators, fan type; Monitoring the critical beginning phase by the software until the initial phase is over; only then does the effective startup of the refrigerant system begin.

In der Anfangsphase ist eine Liquid-Start-up-Phase vorgesehen, die aufgrund ihrer Eigenschaft eine zeitverzögernde Wirkung hat.In the initial phase, a liquid start-up phase is envisaged which, by virtue of its nature, has a time-delaying effect.

Folgende Vorteile können realisiert werden: Komplexitätsreduzierung der Inbetriebnahme des Kältemittelkreislaufs durch Reduzierung der einzelnen Prozessschritte und Optimierung der Software im Klima-Steuergerät und Prüfsoftware des Diagnose-Testers in der Produktion und im Service (Aftersales); Überwachung der Inbetriebnahme des Kältemittelkreislaufs durch die Steuergeräte-Software während der Gesamtprozesszeit und somit Verbesserung der Produktqualität; für die Produktion vertretbare Software-Lösung gegen das zeitkritische Liquid-Start-Up-Problem, welches unter bestimmten Umweltbedingungen im Klimasystem auftreten und sich negativ auf den Verlauf der Inbetriebnahme und somit zu ungünstigen Prüfergebnissen führen kann; durch die Überwachung des Temperaturverlaufs kann die Inbetriebnahme dynamisch gestaltet werden und somit zusätzlich die Gesamtprozesszeit reduziert werden.The following advantages can be realized: Complexity reduction of the commissioning of the refrigerant circuit by reduction of the individual process steps and optimization of the software in the climate control unit and test software of the diagnostic tester in the production and in the service (aftersales); Monitoring the commissioning of the refrigerant circuit by the ECU software during the overall process time, thus improving product quality; software solution that is acceptable for the production against the time-critical liquid start-up problem that can occur under certain environmental conditions in the air conditioning system and can lead to a negative impact on the commissioning process and thus unfavorable test results; By monitoring the temperature profile, commissioning can be designed dynamically, thus additionally reducing the overall process time.

Insbesondere können mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens die folgenden Vorteile realisiert werden:

  • - Prozesszeitreduzierung von zirka 120 Sekunden (90 Sekunden für die Inbetriebnahme und zirka 30 Sekunden für den Kältetest) bis auf zirka 60 Sekunden
  • - verbesserte Fehleranalyse durch Überwachung der Temperaturabsenkung (Klimafunktion) während der Inbetriebnahme
  • - Reduzierung der Fehlermöglichkeit in der Produktion durch Reduzierung von zwei Prozessschritten in einen Prozessschritt
  • - Reduzierung der Abfahrfahrzeugquote und Wiederholungen von Inbetriebnahmen aufgrund des Liquid-Start-up-Problems Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der einzigen Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.
In particular, the following advantages can be realized by means of the method according to the invention:
  • - Process time reduction of about 120 seconds (90 seconds for commissioning and about 30 seconds for the cold test) to about 60 seconds
  • - Improved fault analysis by monitoring the temperature reduction (climate function) during commissioning
  • - Reduction of the possibility of failure in production by reducing two process steps to one process step
  • Reduction of the Abfahrfahrzeugquote and repetitions of start-up due to the liquid start-up problem Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the single figure alone can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations or in isolation, without the frame to leave the invention.

Die Zeichnung zeigt in der einzigen Fig. ein Flussdiagramm zum Veranschaulichen eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Erstinbetriebnahme eines Kältemittelkreislaufs einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs.The drawing shows in the single FIG. A flow chart for illustrating a method according to the invention for the initial startup of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle.

Die einzige Fig. zeigt ein Flussdiagramm, anhand welchem im Folgenden ein Verfahren zur Erstinbetriebnahme eines Kältemittelkreislaufs einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs beschrieben wird. Das Kraftfahrzeug ist beispielsweise ein Kraftwagen, welches entlang eines einfach auch als Band bezeichneten Montagebands hergestellt wird. Unter der Erstinbetriebnahme des Kältemittelkreislaufs ist zu verstehen, dass die Klimaanlage zum ersten Mal nach der vollständigen Herstellung des Kältemittelkreislaufs des Kraftfahrzeugs und dabei beispielsweise an dem Montageband oder Service (Werkstatt) in Betrieb genommen wird. Mittels des Kältemittelkreislaufs der Klimaanlage wird, insbesondere bei der Erstinbetriebnahme, der Innenraum des Kraftfahrzeugs temperiert, insbesondere gekühlt. Die Erstinbetriebnahme beginnt beispielsweise bei einem in der Fig. gezeigten Block 10. Wie in der Fig. durch Blöcke 12 und 14 veranschaulicht ist, werden bei der Inbetriebnahme zwei Prozesse in einander greifend, das heißt gleichzeitig, durchgeführt. Ein erster der Prozesse ist dabei durch den Block 12 veranschaulicht, während der zweite Prozess durch den Block 14 veranschaulicht ist. Der erste Prozess ist eine Funktionsprüfung der Klimaanlage. Im Rahmen der Funktionsprüfung wird ein Kältetest der Klimaanlage durchgeführt, die im Rahmen des Kältetests dahingehend überprüft wird, ob die Klimaanlage den Innenraum innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne auf eine vorgegebene Temperatur herabkühlen kann, insbesondere ausgehend von einer von gegenüber der vorgegebenen Temperatur höheren Temperatur. Der zweite Prozess ist ein auch als Kältemittelverdichter-Einlauf bezeichneter Einlauf des Kältemittelverdichters. Im Rahmen des Kältemittelverdichter-Einlaufs werden ein Öl zum Schmieren des Kältemittelverdichters und ein Kältemittel in einem von dem Kältemittel durchströmbaren Kältemittelkreislauf der Klimaanlage verteilt, insbesondere dadurch, dass der zunächst deaktivierte und somit stillstehende Kältemittelverdichter aktiviert und somit auf eine Drehzahl gebracht wird. Hierdurch werden das Kältemittel und das Öl mittels des Kältemittelverdichters gefördert und im Kältemittelkreislauf verteilt.The single FIGURE shows a flowchart, by means of which a method for the initial startup of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle will be described below. The motor vehicle is, for example, a motor vehicle, which is produced along an assembly line, also referred to simply as a band. Under the initial start-up of the refrigerant circuit is to be understood that the air conditioner for the first time after the complete production of the refrigerant circuit of the motor vehicle and thereby, for example, on the assembly line or service (workshop) is put into operation. By means of the refrigerant circuit of the air conditioner, in particular during the initial startup, the interior of the motor vehicle tempered, in particular cooled. The first commissioning starts, for example, in a block shown in the figure 10 , As in the figure by blocks 12 and 14 is illustrated, two processes are interlocked during commissioning, that is, carried out simultaneously. A first of the processes is thereby by the block 12 illustrates while the second process through the block 14 is illustrated. The first process is a functional test of the air conditioner. As part of the functional test, a cold test of the air conditioner is performed, which is checked in the context of the cold test to see whether the air conditioner can cool the interior within a predetermined time to a predetermined temperature, in particular starting from a temperature higher than the predetermined temperature. The second process is an inlet of the refrigerant compressor, also referred to as a refrigerant compressor inlet. In the context of the refrigerant compressor inlet, an oil for lubricating the refrigerant compressor and a refrigerant are distributed in a refrigerant circuit of the air conditioning system through which the refrigerant flows, in particular by activating the initially deactivated and thus stationary refrigerant compressor and thus bringing it to a rotational speed. As a result, the refrigerant and the oil are conveyed by means of the refrigerant compressor and distributed in the refrigerant circuit.

Die Klimaanlage ist beispielsweise eine Kompressionskältemaschine, welche den von dem Kältemittel durchströmbaren Kältemittelkreislauf und den in dem Kältemittelkreislauf angeordneten Kältemittelverdichter aufweist. Mittels des Kältemittelverdichters kann das Kältemittel durch den Kältemittelkreislauf gefördert und verdichtet werden. Der Kältemittelverdichter ist eine erste Komponente der Klimaanlage. Als weitere Komponenten kann die Klimaanlage beispielsweise eine oder mehrere, in dem Kältemittelkreislauf angeordnete Verdampfer aufweisen. Eine weitere Komponente ist das Kältemittel an sich. Weitere Komponenten können wenigstens eine oder mehrere Gebläses und/oder wenigstens ein oder mehrere Absperrventile sein. Weitere Komponenten des Klimakreislaufes sind: Kondensator, Lüfter, Drucksensor(en), Temperatursensoren, Rohrsystem. Außerdem ist in der Fig. eine dynamische Prozesszeit durch Pfeile veranschaulicht.The air conditioning system is, for example, a compression refrigerating machine which has the refrigerant circuit through which the refrigerant can flow and the refrigerant compressor arranged in the refrigerant circuit. By means of the refrigerant compressor, the refrigerant can be conveyed through the refrigerant circuit and compressed. The refrigerant compressor is a first component of the air conditioner. As further components, the air conditioner may for example have one or more, arranged in the refrigerant circuit evaporator. Another component is the refrigerant itself. Other components may be at least one or more fans and / or at least one or more shut-off valves. Other components of the air conditioning circuit are: condenser, fan, pressure sensor (s), temperature sensors, pipe system. In addition, a dynamic process time is illustrated by arrows in FIG.

Insgesamt ist erkennbar, dass bei dem Verfahren zur Erstinbetriebnahme des Kältemittelkreislaufs die Funktionsprüfung und der Einlauf des Kältemittelverdichters gleichzeitig erfolgen. Hierzu wird mittels einer auch als Steuergerät oder Klima-Steuergerät bezeichneten elektronischen Recheneinrichtung eine Diagnosefunktion durchgeführt, in deren Rahmen gleichzeitig die Funktionsprüfung und der Einlauf des Kältemittelverdichters erfolgen beziehungsweise durchgeführt werden. Im Gegensatz zu einer Inbetriebnahme, bei welcher die Prozesse zeitlich aufeinanderfolgend durchgeführt werden, kann mittels des Verfahrens die Klimaanlage besonders zeit- und kostengünstig in Betrieb genommen werden. Hierdurch kann das Kraftfahrzeug insgesamt zeit- und kostengünstig hergestellt werden.Overall, it can be seen that the functional test and the inlet of the refrigerant compressor are carried out simultaneously in the method for initial startup of the refrigerant circuit. For this purpose, a diagnostic function is carried out by means of an electronic computing device, also referred to as a control unit or air-conditioning control unit, in the context of which the function test and the inlet of the refrigerant compressor are carried out or carried out at the same time. In contrast to a start-up, in which the processes are carried out in chronological succession, the air-conditioning system can be put into operation in a particularly timely and cost-effective manner by means of the method. As a result, the motor vehicle can be produced in total time and cost.

Claims (4)

Verfahren zur Erstinbetriebnahme einer einen von einem Kältemittel durchströmbaren Kältemittelkreislauf mit einer oder mehreren Wärmesenken und einen in dem Kältemittelkreislauf angeordneten und zum Verdichten des Kältemittels ausgebildeten Kältemittelverdichter aufweisenden Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs, bei welchem zur Erstinbetriebnahme mittels eines Steuergeräts der Klimaanlage eine Diagnosefunktion durchgeführt wird, bei der gleichzeitig eine Funktionsprüfung des Kältemittelkreislaufs der Klimaanlage und ein Einlauf des Kältemittelverdichters erfolgen.A method for initial commissioning of a flowed through by a refrigerant refrigerant circuit having one or more heat sinks and arranged in the refrigerant circuit and formed for compressing the refrigerant refrigerant compressor having air conditioning of a motor vehicle, in which for initial operation by means of a control unit of the air conditioning, a diagnostic function is performed at the same time a functional test of the refrigerant circuit of the air conditioning and an inlet of the refrigerant compressor done. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Erstinbetriebnahme während einer Prozesszeit durchgeführt und während der gesamten Prozesszeit überwacht wird.Method according to Claim 1 , characterized in that the first commissioning is performed during a process time and monitored during the entire process time. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Erstinbetriebnahme während einer dynamisch angepassten Prozesszeit durchgeführt wird.Method according to Claim 1 or 2 , characterized in that the initial commissioning is performed during a dynamically adjusted process time. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Parametrierung der Erstinbetriebnahme mittels eines, insbesondere zusätzlich zu dem Steuergerät vorgesehenen, Diagnose-Testers in Abhängigkeit von jeweiligen Komponenten der Klimaanlage durchgeführt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that a parameterization of the first commissioning by means of a, in particular in addition to the control unit provided, diagnostic tester is performed in dependence on the respective components of the air conditioning.
DE102018007448.0A 2018-09-20 2018-09-20 A method for initial commissioning of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle Withdrawn DE102018007448A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018007448.0A DE102018007448A1 (en) 2018-09-20 2018-09-20 A method for initial commissioning of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018007448.0A DE102018007448A1 (en) 2018-09-20 2018-09-20 A method for initial commissioning of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102018007448A1 true DE102018007448A1 (en) 2019-03-21

Family

ID=65526554

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102018007448.0A Withdrawn DE102018007448A1 (en) 2018-09-20 2018-09-20 A method for initial commissioning of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102018007448A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020112038B3 (en) 2020-05-05 2021-11-11 Audi Aktiengesellschaft Method for performing a test of a thermal management system and thermal management system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020112038B3 (en) 2020-05-05 2021-11-11 Audi Aktiengesellschaft Method for performing a test of a thermal management system and thermal management system
US11626629B2 (en) 2020-05-05 2023-04-11 Audi Ag Method for performing a test of a thermal management system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69809331T2 (en) System for monitoring an expansion valve
DE60121530T2 (en) Maintenance equipment and method of air conditioning
DE102005001659B4 (en) Method and system for determining the service life of a turbocharger
DE3037135A1 (en) MICROCOMPUTER-BASED ERROR DETECTION AND DISPLAY CONTROL SYSTEM
EP1423827A2 (en) Device and method for the early recognition and prediction of unit damage
DE102009040796A1 (en) Removal of oil accumulations from a refrigerant system
DE112020004382T5 (en) Air conditioning device for recreational vehicles
WO2004034166A1 (en) Method and device for monitoring a technical installation comprising several systems, in particular an electric power station
DE102018007448A1 (en) A method for initial commissioning of a refrigerant circuit of an air conditioning system of a motor vehicle
WO2007022849A2 (en) Method for identifying complex diagnoses in customer services
EP2688757A1 (en) Method and diagnostic tester for detecting a fault in a cooling circuit of a motor vehicle
DE112021004468T5 (en) COMPRESSOR CONTROL PROCEDURES
EP3650697B1 (en) Measurement value standardisation
EP3771827B1 (en) Method for operating a coolant compressor and coolant compressor system
EP2476031A2 (en) Method for monitoring a roller in a system for rolling metal
DE102016222640A1 (en) Monitoring system, method, in particular for the detection of manufacturing errors, and use of a monitoring system
WO2007036312A1 (en) Method for detecting a deviation of a calculated torque from an actual torque
DE102016209450A1 (en) Method for monitoring a vent of a crankcase
DE102019006535A1 (en) Method for operating a heat pump of a motor vehicle, in particular a commercial vehicle
DE102019107240A1 (en) Diagnostic method, diagnostic system and motor vehicle
DE102022205877A1 (en) Method for operating an electric refrigerant compressor
DE102021118828B3 (en) Method for estimating the gas content in a lubricating oil of a motor vehicle drive engine
CN112182858B (en) Method and system for predicting bad air conditioning refrigeration system of standard motor train unit
DE102017202227A1 (en) Method for operating a heat pump system, heat pump system and power plant with a heat pump system
DE102022003086A1 (en) Method and system for error analysis

Legal Events

Date Code Title Description
R230 Request for early publication
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: DAIMLER AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee