DE102017219641A1

DE102017219641A1 - Metering valve for metering a fluid, which is used in particular for fuel injection systems, suspension for injection systems and injection system with such a metering valve

Info

Publication number: DE102017219641A1
Application number: DE102017219641.6A
Authority: DE
Inventors: Andreas Rehwald; Prakash Gurushantappa Yadawad; Rao Bharath Narahari; Sunil Makarabbi
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2017-11-06
Filing date: 2017-11-06
Publication date: 2019-05-09

Abstract

Eine Entkopplungseinrichtung (17) für fluidführende Komponenten (4) von Kraftfahrzeugen umfasst eine elastisch verformbare Entkopplungselementlage (15'). Die elastisch verformbare Entkopplungselementlage (15') ist geometrisch so ausgestaltet, dass im montierten Zustand bei einer Belastung eine Dehnung in der Entkopplungselementlage (15') vergleichmäßigt ist. Ferner ist eine Einspritzanlage (1) mit solch einer Entkopplungseinrichtung (17) angegeben.

A decoupling device (17) for fluid-carrying components (4) of motor vehicles comprises an elastically deformable decoupling element layer (15 '). The elastically deformable decoupling element layer (15 ') is geometrically designed such that in the mounted state, strain in the decoupling element layer (15') is equalized under load. Furthermore, an injection system (1) is provided with such a decoupling device (17).

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft ein Zumessventil zum Zumessen eines Fluids, das insbesondere für Brennstoffeinspritzanlagen dient, eine Aufhängung für Einspritzanlagen, insbesondere Brennstoffeinspritzanlagen, zur Verbindung eines Zumessventils mit einer Fluid führenden Komponente, und eine Einspritzanlage mit solch einem Zumessventil. Speziell betrifft die Erfindung das Gebiet der Brennstoffeinspritzanlagen für gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschinen.The invention relates to a metering valve for metering a fluid, which is used in particular for fuel injection systems, a suspension for injection systems, in particular fuel injection systems, for connecting a metering valve with a fluid-carrying component, and an injection system with such a metering valve. Specifically, the invention relates to the field of fuel injection systems for mixture-compression, spark-ignition internal combustion engines.

Aus der DE 10 2013 200 993 A1 ist eine Brennstoffeinspritzanlage mit einer Brennstoff führenden Komponente, einem Brennstoffeinspritzventil und einer Aufhängung bekannt. Bei der bekannten Aufhängung ist innerhalb einer Tasse der Brennstoff führenden Komponente ein Aufnahmeraum vorgesehen, in dem ein Brennstoffstutzen des Brennstoffeinspritzventils angeordnet ist. An der Tasse ist ein innenliegender Kragen ausgestaltet. Ferner ist ein elastisch verformbares Element vorgesehen, das an dem innenliegenden Kragen abgestützt ist. Der Brennstoffstutzen ist dann über das elastisch verformbare Element abgestützt. Hierdurch ist eine Aufhängung des Brennstoffeinspritzventils an der Brennstoff führenden Komponente möglich, wobei eine Geräuschreduzierung durch eine gezielte Entkopplung möglich ist.From the DE 10 2013 200 993 A1 is a fuel injection system with a fuel-carrying component, a fuel injection valve and a suspension known. In the known suspension, a receiving space is provided within a cup of the fuel component, in which a fuel nozzle of the fuel injection valve is arranged. On the cup an inner collar is designed. Furthermore, an elastically deformable element is provided, which is supported on the inner collar. The fuel nozzle is then supported by the elastically deformable element. As a result, a suspension of the fuel injection valve to the fuel-carrying component is possible, with a noise reduction by a targeted decoupling is possible.

Die Reduzierung von Motorgeräuschen ist heute nicht nur in Bezug auf aus dem Fahrzeuginnenraum wahrnehmbare Geräusche bedeutend. Im Rahmen eines Verkaufsgesprächs können von einem Kunden insbesondere bei geöffneter Motorhaube bestimmte Motorgeräusche als unerwünscht wahrgenommen werden, wenn sich der Motor im Leerlauf befindet. Dies betrifft insbesondere metallische Übergänge bei der Aufhängung der Brennstoffeinspritzventile. Ferner kann davon ausgegangen werden, dass mit steigendem Brennstoffdruck solche unerwünschten Geräusche zumindest subjektiv lauter wahrgenommen werden.The reduction of engine noise today is significant not only in terms of noise perceivable from the vehicle interior. During a sales pitch, a particular customer may perceive certain engine noises as undesirable when the engine is idling, especially when the bonnet is open. This applies in particular to metallic transitions in the suspension of the fuel injection valves. Furthermore, it can be assumed that with increasing fuel pressure such unwanted noises are perceived at least subjectively louder.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die erfindungsgemäße Entkopplungseinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1, die erfindungsgemäße Entkopplungseinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 10 und die erfindungsgemäße Einspritzanlage mit den Merkmalen des Anspruchs 12 haben den Vorteil, dass eine verbesserte Funktionsweise, insbesondere eine verbesserte Aufhängung oder Befestigung, ermöglicht ist. Speziell kann eine verbesserte Aufhängung eines Zumessventils an einer Brennstoff führenden Komponente ermöglicht werden. Ferner kann gegebenenfalls eine verbesserte Montage erzielt werden.The decoupling device according to the invention with the features of claim 1, the decoupling device according to the invention with the features of claim 10 and the injection system according to the invention with the features of claim 12 have the advantage that an improved operation, in particular an improved suspension or attachment is possible. Specifically, an improved suspension of a metering valve to a fuel-carrying component can be made possible. Further, if necessary, an improved assembly can be achieved.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen der im Anspruch 1 angegebenen Entkopplungseinrichtung, der im Anspruch 10 angegebenen Entkopplungseinrichtung und der im Anspruch 12 angegebenen Einspritzanlage möglich.The measures listed in the dependent claims advantageous refinements of the decoupling device specified in claim 1, the decoupling device specified in claim 10 and the injection system specified in claim 12 are possible.

Speziell eignet sich die Entkopplungseinrichtung für eine Aufhängung eines Zumessventils an einer Fluid führenden Komponente. Besonders geeignet ist die Entkopplungseinrichtung zur Entkopplung bei Einspritzanlagen zur Brennstoffeinspritzung, insbesondere Benzindirekteinspritzung. Die Fluid führende Komponente ist dann als Brennstoff führende Komponente ausgebildet. Das Zumessventil ist dann als Brennstoffeinspritzventil ausgebildet. Die anhand dieser bevorzugten Anwendungen angegebenen Vorteile und Weiterbildung können aber in entsprechender Weise auch allgemein bei einem Zumessventil, einer Aufhängung für Einspritzanlagen und bei Einspritzanlagen zur Anwendung kommen. Eine weitere vorteilhafte Anwendung bei Kraftfahrzeugen ist eine Einspritzung von Wasser, wässrigen Lösungen oder anderen Flüssigkeiten zur Verbesserung einer Verbrennung oder zur Abgasnachbehandlung.Specifically, the decoupling device is suitable for suspension of a metering valve to a component carrying fluid. Particularly suitable is the decoupling device for decoupling in injection systems for fuel injection, in particular gasoline direct injection. The fluid-carrying component is then formed as a fuel-carrying component. The metering valve is then designed as a fuel injection valve. However, the advantages and further developments stated on the basis of these preferred applications can also be used in a corresponding manner generally for a metering valve, a suspension for injection systems and for injection systems. A further advantageous application in motor vehicles is an injection of water, aqueous solutions or other fluids to improve combustion or exhaust aftertreatment.

Eine Brennstoff führende Komponente ist vorzugsweise als Brennstoffverteiler, insbesondere als Brennstoffverteilerleiste, ausgebildet. Solch ein Brennstoffverteiler kann zum einen zur Verteilung des Brennstoffs auf mehrere Brennstoffeinspritzventile, insbesondere Hochdruckeinspritzventile, dienen. Zum anderen kann der Brennstoffverteiler als gemeinsamer Brennstoffspeicher für die Brennstoffeinspritzventile dienen. Die Brennstoffeinspritzventile sind dann vorzugsweise über sich entsprechende Aufhängungen mit dem Brennstoffverteiler verbunden. Im Betrieb spritzen die Brennstoffeinspritzventile den zum Verbrennungsvorgang notwendigen Brennstoff dann unter hohem Druck in den jeweiligen Verbrennungsraum ein. Der Brennstoff wird hierbei über eine Hochdruckpumpe verdichtet und mengengesteuert über eine Hochdruckleitung in den Brennstoffverteiler gefördert.A fuel-carrying component is preferably designed as a fuel distributor, in particular as a fuel distributor strip. Such a fuel distributor can on the one hand serve to distribute the fuel to a plurality of fuel injection valves, in particular high-pressure injection valves. On the other hand, the fuel distributor can serve as a common fuel storage for the fuel injection valves. The fuel injectors are then preferably connected to the fuel manifold via corresponding hangers. During operation, the fuel injection valves then inject the fuel necessary for the combustion process under high pressure into the respective combustion space. The fuel is in this case compressed via a high-pressure pump and quantity-controlled conveyed via a high-pressure line in the fuel distributor.

Die Entkopplungseinrichtung kann bei einer Ausgestaltung als Entkopplungselement ausgebildet sein, wobei ein oder mehrere Entkopplungselementlagen vorgesehen sein können. Bei einer weiteren Ausgestaltung kann die Entkopplungseinrichtung ein oder mehrere Entkopplungselementlagen und zumindest ein Kontaktelement aufweisen. Insbesondere kann die Entkopplungseinrichtung zwei Kontaktelemente aufweisen, zwischen denen zumindest im montierten Zustand ein Entkopplungselement in Form ein oder mehrerer Entkopplungselementlagen angeordnet ist.The decoupling device may be formed in one embodiment as a decoupling element, wherein one or more decoupling element layers may be provided. In a further refinement, the decoupling device can have one or more decoupling element layers and at least one contact element. In particular, the decoupling device may comprise two contact elements, between which, at least in the assembled state, a decoupling element in Form one or more decoupling element layers is arranged.

Die Entkopplungseinrichtung kann für eine Aufhängung für Einspritzanlagen, insbesondere für Brennstoffeinspritzanlagen, zur Verbindung eines Zumessventils mit einer Fluid führenden Komponente dienen, wobei im montierten Zustand ein Anschlussstück des Zumessventils zumindest teilweise in einen Aufnahmeraum eines Anschlusskörpers der Komponente eingefügt ist und an dem Anschlussstück ein Stützteil angeordnet ist, wobei das Anschlussstück im montierten Zustand über das Stützteil, die Entkopplungseinrichtung und einen Befestigungskörper an dem Anschlusskörper aufgehängt ist, wobei der Befestigungskörper eine sphärische Anlagefläche aufweist, wobei das Stützteil eine sphärische Stützfläche aufweist, die der sphärischen Anlagefläche des Befestigungskörpers zugewandt ist und wobei die Entkopplungseinrichtung zwischen der sphärischen Stützfläche des Stützteils und der sphärischen Anlagefläche des Befestigungskörpers angeordnet ist. Hierbei kann dann das Entkopplungselement beispielsweise aus zumindest einer Entkopplungselementlage oder mehrteilig aus einer Entkopplungselementlage und Schalenelementen ausgebildet sein.The decoupling device can serve for a suspension for injection systems, in particular for fuel injection systems, for connecting a metering valve with a fluid-carrying component, wherein in the assembled state, a connection piece of the metering valve is at least partially inserted into a receiving space of a connection body of the component and arranged on the connecting piece a support member is, wherein the connector in the assembled state via the support member, the decoupling device and a fixing body is suspended on the connector body, wherein the mounting body has a spherical contact surface, wherein the support member has a spherical support surface which faces the spherical contact surface of the mounting body and wherein the Decoupling device between the spherical support surface of the support member and the spherical contact surface of the fastening body is arranged. In this case, the decoupling element can then be formed, for example, from at least one decoupling element layer or in several parts from a decoupling element layer and shell elements.

Ferner ist es bei einer abgewandelten Ausgestaltung möglich, dass beispielsweise das Stützteil als Kontaktelement der Entkopplungeinrichtung bereits ein Bestandteil der Entkopplungseinrichtung ist. Bei solch einer Ausgestaltung kann beispielsweise eine Entkopplungselementlage insbesondere durch Vulkanisieren mit dem Stützteil verbunden sein. Allgemein können somit auch ein oder zwei Kontaktelemente als Bestandteile der Entkopplungseinrichtung vorgesehen sein, zwischen denen zumindest eine Entkopplungselementlage zumindest im montierten Zustand angeordnet ist, wobei solch eine Entkopplungselementlage vorzugsweise mit zumindest einem der Kontaktelemente verbunden ist. Bei einer abgewandelten Ausgestaltung des Zumessventils kann beispielsweise in den Befestigungskörper auch ein Anlagekörper eingesetzt sein, an dem die sphärische Anlagefläche ausgebildet ist. Solch ein Anlagekörper kann dann als Kontaktelement der Entkopplungseinrichtung ein Bestandteil der Entkopplungseinrichtung sein.Furthermore, it is possible in a modified embodiment that, for example, the support member as a contact element of the decoupling is already part of the decoupling device. In such an embodiment, for example, a decoupling element layer can be connected in particular by vulcanization with the support member. In general, one or two contact elements can thus also be provided as components of the decoupling device, between which at least one decoupling element layer is arranged at least in the mounted state, such a decoupling element layer preferably being connected to at least one of the contact elements. In a modified embodiment of the metering valve, it is also possible, for example, to use a contact body in which the spherical contact surface is formed in the fastening body. Such a contact body can then be part of the decoupling device as a contact element of the decoupling device.

Der Befestigungskörper ist bei einer bevorzugten Ausgestaltung so ausgestaltet, dass seine sphärische Anlagefläche Teil einer Kugeloberfläche beziehungsweise Teil einer Oberfläche eines Kugelsegments ist. Entsprechend ist die sphärische Stützfläche des Stützteils als Teil einer Kugeloberfläche beziehungsweise als Teil einer Oberfläche eines Kugelsegments ausgebildet. Wenn die Entkopplungseinrichtung aus einer Entkopplungselementlage besteht, dann liegt das Entkopplungselement vorzugsweise zumindest weitgehend an der gesamten sphärischen Anlagefläche des Befestigungskörpers und/oder zumindest weitgehend an der ganzen sphärischen Stützfläche des Stützteils an. Dadurch wird die mechanische Belastung weiter reduziert. Eine Schädigung der Entkopplungselementlage durch örtliche Überbeanspruchung führt zum Reißen des Materials und damit zum Versagen der positionsgenauen Aufhängung des Zumessventils. Um eine örtliche Überbeanspruchung zu vermeiden ist es vorteilhaft, die Dehnung im gesamten Materialvolumen gleichmäßig zu verteilen. Entsprechendes gilt bei einer mehrlagigen Ausbildung der Entkopplungseinrichtung.The fastening body is designed in a preferred embodiment so that its spherical contact surface is part of a spherical surface or part of a surface of a spherical segment. Accordingly, the spherical support surface of the support member is formed as part of a spherical surface or as part of a surface of a spherical segment. If the decoupling device consists of a decoupling element layer, then the decoupling element preferably rests at least substantially on the entire spherical contact surface of the fastening body and / or at least substantially on the entire spherical support surface of the support part. This further reduces the mechanical load. Damage to the decoupling element layer due to local overstress leads to cracking of the material and thus failure of the positionally accurate suspension of the metering valve. In order to avoid a local overstress, it is advantageous to distribute the strain evenly throughout the material volume. The same applies to a multi-layered design of the decoupling device.

Vorteilhaft ist es, dass eine Entkopplungselementlage als Teil einer Hohlkugel, insbesondere als gelochte Hohlkugelkappe, ausgestaltet ist. Bei dieser Weiterbildung kann insbesondere eine zumindest näherungsweise konstante Dicke des Entkopplungselements im unbelasteten Zustand vorgegeben werden. Die sphärische Form der Entkopplungselementlage kann sich aber auch erst im montierten Zustand ergeben. In diesem Fall ist eine konische Ausbildung der Entkopplungselementlage im unbelasteten, losen Ausgangszustand vorteilhaft, da sich dann beim Einbau nur geringe Verformungen der Entkopplungselementlage ergeben, die Entkopplungselementlage aber besser hergestellt werden kann.It is advantageous that a decoupling element layer is designed as part of a hollow sphere, in particular as a perforated hollow sphere cap. In this development, in particular an at least approximately constant thickness of the decoupling element can be specified in the unloaded state. The spherical shape of the decoupling element layer can also arise only in the mounted state. In this case, a conical design of the decoupling element layer in the unloaded, loose initial state is advantageous, since then only slight deformations of the decoupling element layer result during installation, but the decoupling element layer can be produced better.

Zumindest eine Entkopplungselementlage ist zumindest im wesentlichen aus einem elastischen Werkstoff gebildet. Bei der Ausgestaltung des Entkopplungselements ist es insbesondere vorteilhaft, wenn die Entkopplungselementlage zumindest teilweise aus zumindest einem Elastomer gebildet ist. Vorteilhaft ist es, den elastischen Werkstoff mit einer hohen Materialdämpfung zu wählen, da so eine nachteilig hohe Bewegung des elastisch aufgehängten Zumessventils vermeidbar ist. Bei einer nicht bedämpften Bewegung der Aufhängung kann es zum Verschleißen der Dichtstellen des Zumessventils zum Motorbrennraum sowie der Dichtstelle zum Brennstoffverteiler kommen. Ein Verschleißen der Dichtstellen wird auch durch die Wahl einer hohen Steifigkeit der Entkopplungselementlage erreicht. Vorteilhaft ist hier die Wahl einer hohen Shorehärte sowie eine dünnwandige Ausführung der Entkopplungselementlage. Die Entkopplungselementlage kann zumindest teilweise als werkzeugfallendes Formteil, insbesondere als Kunststoffspritzgussteil, thermoplastisches Elastomerteil, Naturkautschukteil beziehungsweise Synthesekautschukteil, ausgeformt und/oder aus einem Band- oder Plattenförmigen Vormaterial ausgeschnitten oder auf andere Weise ausgeformt werden.At least one decoupling element layer is formed at least substantially of an elastic material. In the embodiment of the decoupling element, it is particularly advantageous if the decoupling element layer is at least partially formed from at least one elastomer. It is advantageous to choose the elastic material with a high material damping, since so a disadvantageously high movement of the elastically suspended metering valve can be avoided. If the suspension is not dampened, wear of the sealing points of the metering valve to the engine combustion chamber as well as the sealing point to the fuel distributor may occur. Wear of the sealing points is also achieved by choosing a high rigidity of the decoupling element layer. The advantage here is the choice of a high Shore hardness and a thin-walled version of the decoupling element layer. The decoupling element layer can be at least partially formed as a mold-falling molded part, in particular as a plastic injection molded part, thermoplastic elastomer part, natural rubber part or synthetic rubber part, and / or cut from a strip or plate-shaped starting material or formed in some other way.

Zusätzlich kann zumindest eine weitere Entkopplungselementlage vorgesehen sein, die zumindest teilweise aus einem thermoplastischen oder einem aushärtbaren plastischen Material gebildet sein. Speziell kann ein sich aus mehreren Entkopplungselementlagen zusammensetzendes Entkopplungselement der Entkopplungseinrichtung in vorteilhafter Weise einen Schichtaufbau, insbesondere Sandwichaufbau, aufweisen. Vorteilhaft ist es besonders, dass solch ein Entkopplungselement einen Schichtaufbau, insbesondere Sandwichaufbau, mit zumindest einer elastischen Zwischenschicht aufweist. Ein Schichtaufbau ist hierbei nicht notwendigerweise auf zwei oder drei Schichten begrenzt. Vorteilhaft ist allerdings ein Schichtaufbau, bei dem sich zwischen zwei nicht elastischen Schichten eine elastische Schicht befindet.In addition, at least one further decoupling element layer may be provided, which may be formed at least partially from a thermoplastic or a curable plastic material. In particular, a decoupling element of the decoupling device composed of a plurality of decoupling element layers may advantageously have a layer structure, in particular a sandwich structure. It is particularly advantageous that such a decoupling element has a layer structure, in particular sandwich construction, with at least one elastic intermediate layer. A layer structure here is not necessarily limited to two or three layers. However, a layer structure in which there is an elastic layer between two non-elastic layers is advantageous.

Vorteilhaft ist es, dass die Entkopplungseinrichtung ein erstes Kontaktelement, das als metallisches Kontaktelement oder zumindest im Wesentlichen aus einem inelastischen Kunststoff gebildet ist, und eine zweites Kontaktelement, das als metallisches Kontaktelement oder aus einem inelastische Kunststoff gebildet ist, aufweist und dass die elastisch verformbare Entkopplungselementlage als elastische Zwischenschicht zwischen dem ersten Kontaktelement und dem zweiten Kontaktelement angeordnet ist. Speziell hat diese Weiterbildung den Vorteil, dass sowohl eine hohe Robustheit als auch eine vorteilhafte Dämpfungswirkung erzielt werden können.It is advantageous that the decoupling device has a first contact element, which is formed as a metallic contact element or at least substantially of an inelastic plastic, and a second contact element, which is formed as a metallic contact element or an inelastic plastic, and that the elastically deformable decoupling element layer is arranged as an elastic intermediate layer between the first contact element and the second contact element. Specifically, this development has the advantage that both a high degree of robustness and an advantageous damping effect can be achieved.

Somit hat die Weiterbildung nach Anspruch 2 den Vorteil, dass eine vorteilhafte Belastung der Entkopplungselementlage ermöglicht ist. Speziell in Kombination mit der vorteilhaften Weiterbildung nach Anspruch 3 kann eine örtliche Überlastung der Entkopplungselementlage verhindert werden. Die Weiterbildung nach Anspruch 4 ermöglicht eine vorgegebene Positionierung der Entkopplungselementlage bezüglich zumindest einem Kontaktelement. Hierdurch kann auch eine Montage vereinfacht werden. Gemäß der Weiterbildung nach Anspruch 5 kann eine vorteilhafte Belastung der Entkopplungselementlage erzielt werden. Gegebenenfalls kann auch eine verbesserte Orientierung für beispielsweise ein Zumessventil und somit der Ausgleich von Lagetoleranzen ermöglicht werden.Thus, the development according to claim 2 has the advantage that an advantageous loading of the decoupling element layer is made possible. Especially in combination with the advantageous development according to claim 3, a local overloading of the decoupling element layer can be prevented. The development according to claim 4 allows a predetermined positioning of the decoupling element position with respect to at least one contact element. As a result, an assembly can be simplified. According to the embodiment according to claim 5, an advantageous loading of the decoupling element layer can be achieved. Optionally, an improved orientation for example, a metering valve and thus the compensation of position tolerances are made possible.

Gemäß einer Weiterbildung nach Anspruch 6 kann beispielsweise ein metallisches Schalenelement zusätzlich genutzt werden, um ein elastisches Verhalten zu unterstützen.According to a development according to claim 6, for example, a metallic shell element can be additionally used to support an elastic behavior.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Entkopplungselementlage sind in den Ansprüchen 7 bis 9 angegeben. Hierdurch kann eine vorteilhafte Entkopplung ermöglicht werden. Ferner kann eine lokale Überbeanspruchung verhindert werden. Bei einer Ausgestaltung, die in vorteilhafter Weise gemäß Anspruch 11 weitergebildet ist, kann insbesondere eine Vormontage erfolgen, bei der das hohlzylinderförmige Kragenteil beispielsweise auf ein Anschlussstück eines Zumessventils gefügt, insbesondere aufgepresst, wird.Advantageous embodiments of the decoupling element layer are specified in claims 7 to 9. In this way, an advantageous decoupling can be made possible. Furthermore, local overstress can be prevented. In one embodiment, which is further developed in an advantageous manner according to claim 11, in particular a pre-assembly can take place, in which the hollow cylindrical collar part, for example, added to a fitting of a metering valve, in particular pressed, is.

Durch die Entkopplungseinrichtung kann somit erreicht werden, dass ein direkter Übertragungsweg zwischen dem Brennstoffeinspritzventil und einem Zylinderkopf entfällt. Hierdurch können auch Befestigungsmittel zwischen dem Brennstoffeinspritzventil und dem Zylinderkopf, wie beispielsweise Bolzen, die zur Geräuschisolierung in elastische Lagerbuchsen eingefügt sind, entfallen.By decoupling can thus be achieved that a direct transmission path between the fuel injection valve and a cylinder head is eliminated. As a result, fastening means between the fuel injection valve and the cylinder head, such as bolts, which are inserted for noise isolation in elastic bushings omitted.

Figurenlistelist of figures

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen, in denen sich entsprechende Elemente mit übereinstimmenden Bezugszeichen versehen sind, näher erläutert. Es zeigen:

1 eine als Brennstoffeinspritzanlage ausgebildete Einspritzanlage mit einer Aufhängung, in einer auszugsweisen, schematischen Schnittdarstellung entsprechend einem Ausführungsbeispiel der Erfindung;
2 eine Entkopplungselementlage einer Entkopplungseinrichtung für die in 1 dargestellten Brennstoffeinspritzanlage entsprechend einer möglichen Ausgestaltung;
3 die in 2 dargestellte Entkopplungselementlage in einem losen Ausgangszustand entsprechender einer möglichen Ausgestaltung;
4 eine Entkopplungseinrichtung mit der in 2 dargestellten Entkoppelelementlage, einem ersten Kontaktelement und einem zweiten Kontaktelement in einer schematischen, räumlichen Darstellung zur Veranschaulichung einer Montage;
5 eine Entkopplungseinrichtung in einer auszugsweisen, schematischen Schnittdarstellung entsprechend einer möglichen Ausgestaltung;
6 eine Grundform, auf der eine mögliche Ausgestaltung der Entkopplungselementlage basiert;
7 eine Entkopplungselementlage einer Entkopplungseinrichtung für die in 1 dargestellte Brennstoffeinspritzanlage entsprechend einer weiteren möglichen Ausgestaltung;
8 die in 7 dargestellte Entkopplungselementlage in einem losen Ausgangszustand;
9 eine Entkopplungseinrichtung in einer auszugsweisen, schematischen Schnittdarstellung entsprechend einer weiteren möglichen Ausgestaltung;
10 eine Entkopplungselementlage in einer schematischen Darstellung entsprechend einer weiteren möglichen Ausgestaltung;
11 eine Entkopplungselementlage in einer schematischen Darstellung entsprechend einer weiteren möglichen Ausgestaltung;
12 eine Entkopplungseinrichtung in einer räumlichen Darstellung entsprechend einer möglichen Ausgestaltung;
13 die in 12 dargestellte Entkopplungseinrichtung entsprechend einer weiteren möglichen Ausgestaltung und
14 die in 12 dargestellte Entkopplungseinrichtung entsprechend einer weiteren möglichen Ausgestaltung.

Preferred embodiments of the invention are explained in more detail in the following description with reference to the accompanying drawings, in which corresponding elements are provided with identical reference numerals. Show it:

1 a trained as a fuel injection system injection system with a suspension, in a partial, schematic sectional view according to an embodiment of the invention;
2 a decoupling element layer of a decoupling device for in 1 illustrated fuel injection system according to a possible embodiment;
3 in the 2 illustrated decoupling element layer in a loose initial state corresponding to a possible embodiment;
4 a decoupling device with the in 2 Decoupling element position shown, a first contact element and a second contact element in a schematic, spatial representation to illustrate a mounting;
5 a decoupling device in an excerpt, schematic sectional view according to a possible embodiment;
6 a basic form on which a possible embodiment of the decoupling element layer is based;
7 a decoupling element layer of a decoupling device for in 1 illustrated fuel injection system according to a further possible embodiment;
8th in the 7 illustrated decoupling element layer in a loose initial state;
9 a decoupling device in an excerpt, schematic sectional view according to a further possible embodiment;
10 a decoupling element layer in a schematic representation according to another possible embodiment;
11 a decoupling element layer in a schematic representation according to another possible embodiment;
12 a decoupling device in a spatial representation according to a possible embodiment;
13 in the 12 illustrated decoupling device according to another possible embodiment and
14 in the 12 illustrated decoupling device according to another possible embodiment.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

1 zeigt eine Brennstoffeinspritzanlage 1 mit einer Aufhängung 2 in einer auszugsweisen, schematischen Schnittdarstellung entsprechend einem Ausführungsbeispiel. Die Brennstoffeinspritzanlage 1 weist ein Brennstoffeinspritzventil 3 und eine Brennstoff führende Komponente 4 auf. Das Brennstoffventil 3 weist ein Anschlussstück 5 auf, das eine axiale Durchgangsbohrung 6 umfasst, um Brennstoff in das Brennstoff in das Brennstoffeinspritzventil 3 zu führen. Die Brennstoff führende Komponente 4 weist in diesem Ausführungsbeispiel einen rohrförmigen Grundkörper 7 und einen Anschlusskörper 8 auf. Der Anschlusskörper 8 ist in diesem Ausführungsbeispiel als Tasse 8 ausgebildet und weist einen Aufnahmeraum 9 auf. Das Anschlussstück 5 ist zumindest teilweise in den Aufnahmeraum 9 des Anschlusskörpers 8 eingefügt. Hierbei ist über einen Dichtring 10 eine Brennstoffdichtung gewährleistet. 1 shows a fuel injection system 1 with a suspension 2 in an excerpt, schematic sectional view according to an embodiment. The fuel injection system 1 has a fuel injector 3 and a fuel-carrying component 4 on. The fuel valve 3 has a connector 5 on, that has an axial through hole 6 includes fuel to the fuel in the fuel injector 3 respectively. The fuel-bearing component 4 has in this embodiment, a tubular body 7 and a connector body 8th on. The connection body 8th is in this embodiment as a cup 8th formed and has a receiving space 9 on. The connection piece 5 is at least partially in the recording room 9 of the connection body 8th inserted. This is about a sealing ring 10 ensures a fuel seal.

Ferner ist ein Befestigungskörper 11 montiert, an dem eine sphärische Anlagefläche 12 ausgebildet ist. Ferner ist an dem Anschlussstück 5 ein Stützteil 13 angeordnet, das mit dem Anschlussstück 5 verbunden ist. Bei einer abgewandelten Ausgestaltung kann das Stützteil 13 prinzipiell auch ein Bestandteil des Anschlussstücks 5 sein. An dem Stützteil 13 ist eine sphärische Stützfläche 14 ausgebildet. Die sphärischen Anlagefläche 12 des Befestigungskörpers 11 ist der sphärischen Stützfläche 14 zugewandt. Der als Befestigungsnuss 11 ausgebildete Befestigungskörper 11 weist ein Innengewinde 125 auf, mit dem der Befestigungskörper 11 auf ein Außengewinde 126 des Anschlusskörpers 8 aufgeschraubt ist. Somit ist die sphärische Stützfläche 14 so an dem Stützteil 13 ausgebildet, dass diese im montierten Zustand der sphärischen Anlagefläche 12 zugewandt ist und dass im montierten Zustand eine Aufhängung des Anschlussstücks 5 über die sphärische Stützfläche 14 des Stützteils zumindest mittelbar an dem Anschlusskörper 8 der Komponente 4 möglich ist.Furthermore, a fastening body 11 mounted on which a spherical contact surface 12 is trained. Further, on the fitting 5 a support part 13 arranged with the fitting 5 connected is. In a modified embodiment, the support member 13 in principle, a component of the connector 5 his. On the support part 13 is a spherical support surface 14 educated. The spherical contact surface 12 of the fastening body 11 is the spherical support surface 14 facing. The as a fastening nut 11 trained fastening body 11 has an internal thread 125 on, with which the fastening body 11 on an external thread 126 of the connection body 8th is screwed on. Thus, the spherical support surface 14 so on the support part 13 designed such that these in the assembled state of the spherical contact surface 12 facing and that in the assembled state, a suspension of the connector 5 over the spherical support surface 14 the support member at least indirectly on the connection body 8th the component 4 is possible.

Zwischen der sphärischen Anlagefläche 12 des Befestigungskörpers 11 und der sphärischen Stützfläche 14 des Stützteils 13 ist im montierten Zustand ein Entkopplungselement 15 angeordnet. Das Entkopplungselement 15 liegt hierbei vorzugsweise im Wesentlichen an der gesamten sphärischen Anlagefläche 12 und/oder zumindest im Wesentlichen an der gesamten sphärischen Stützfläche 14 an, so dass eine zumindest im wesentlichen vollflächige, beidseitige Anlage des Entkopplungselements 15 an der sphärischen Anlagefläche 12 beziehungsweise der sphärischen Stützfläche 14 gegeben ist.Between the spherical contact surface 12 of the fastening body 11 and the spherical support surface 14 of the support part 13 is a decoupling element in the assembled state 15 arranged. The decoupling element 15 In this case, it is preferably located substantially on the entire spherical contact surface 12 and / or at least substantially on the entire spherical support surface 14 on, so that an at least substantially full-surface, two-sided installation of the decoupling element 15 at the spherical contact surface 12 or the spherical support surface 14 given is.

Das Entkopplungselement 15 in ein mögliches Ausführungsbeispiel für eine Entkopplungseinrichtung 17. das Entkopplungselement 15 kann hierbei aus zumindest einer Entkopplungselementlage 15' ausgebildet sein. Bei einer abgewandelten Ausgestaltung kann solch ein Entkopplungselement 15 auch aus mehreren Entkopplungselementlagen 15' aufgebaut sein. Ein weiteres mögliches Ausführungsbeispiel für eine Entkopplungseinrichtung 17 ist durch eine Ausbildung gegeben, bei der das Stützteil 13 und/oder der Befestigungskörper 11 beziehungsweise ein in den Befestigungskörper 11 eingesetzter Anlagekörper (nicht dargestellt), an dem die sphärische Anlagefläche 12 ausgebildet ist, ein Bauelement oder Bauelemente der Entkopplungseinrichtung 17 ist beziehungsweise sind. Solche Bauelemente werden hier als Kontaktelemente 151, 152 bezeichnet. Eine abgewandelte Ausgestaltung besteht darin, dass solche Kontaktelemente 151, 152 zusammen mit zumindest einer Entkopplungselementlage 15' zwischen das Stützteil 13 und den Befestigungskörper 11 eingelegt werden, wie es auch anhand der 2 bis 4 beziehungsweise 11 bis 12 in Bezug auf Schalenelemente 153, 154 beschrieben ist. Somit kann die Entkopplungseinrichtung 17 zumindest ein Kontaktelement 151, 152 aufweisen, bei dem es sich um ein geeignetes Bauelement 11, 13 der Aufhängung 2 beziehungsweise um ein Schalenelement 153, 154 handelt, wobei das Bauelement 11, 13 beziehungsweise Schalenelement 153, 154 zumindest im montierten Zustand in direktem Kontakt mit der Entkopplungselementlage 15' ist.The decoupling element 15 in a possible embodiment for a decoupling device 17 , the decoupling element 15 can in this case from at least one decoupling element layer 15 ' be educated. In a modified embodiment, such a decoupling element 15 also from several decoupling element layers 15 ' be constructed. Another possible embodiment of a decoupling device 17 is given by training in which the support part 13 and / or the fastening body 11 or one in the fastening body 11 inserted contact body (not shown), on which the spherical contact surface 12 is formed, a component or components of the decoupling device 17 is or is. Such components are used here as contact elements 151 . 152 designated. A modified embodiment is that such contact elements 151 . 152 together with at least one decoupling element layer 15 ' between the support part 13 and the fastening body 11 be inserted, as it is also based on the 2 to 4 respectively 11 to 12 in terms of shell elements 153 . 154 is described. Thus, the decoupling device 17 at least one contact element 151 . 152 have, in which it is a suitable device 11 . 13 the suspension 2 or to a shell element 153 . 154 is, where the component 11 . 13 or shell element 153 . 154 at least in the assembled state in direct contact with the decoupling element layer 15 ' is.

Im montierten Zustand ist das Brennstoffeinspritzventil 3 bezüglich einer durch den Anschlusskörper 8 vorgegebenen Längsachse 20 des Aufnahmeraums 9 ausgerichtet. Dementsprechend kann beispielsweise eine zuverlässige Positionierung des Brennstoffeinspritzventils 3 in einer Zylinderkopfbohrung erfolgen. Die Aufhängung 2 macht eine zusätzliche Befestigung oder Abstützung (durch einen metallische Kontakt) des Brennstoffeinspritzventils 3 an dem Zylinderkopf überflüssig. Dadurch wird insbesondere eine Übertragung von Vibrationen zwischen dem Brennstoffeinspritzventil 3 und dem Zylinderkopf vermieden. Des Weiteren ist durch das Entkopplungselement 15 beziehungsweise die Entkopplungseinrichtung 17 eine Isolierung des Brennstoffeinspritzventils 3 von dem Anschlusskörper 8 und somit der Brennstoff führenden Komponente 4 gegeben. Dies vermindert beziehungsweise verhindert insbesondere die Übertragung von Körperschall. Zwischen dem Anschlusskörper 8 und dem Brennstoffeinspritzventil 3 kann eine elastische Halteklammer 20A montiert sein, die sich an einem Gehäuse 127 des Brennstoffeinspritzventils 3 abstützt. An dem Gehäuse 127 ist ein elektrischer Stecker 128 ausgeformt.When assembled, the fuel injector is 3 with respect to a through the connector body 8th predetermined longitudinal axis 20 of the recording room 9 aligned. Accordingly, for example, a reliable positioning of the fuel injection valve 3 done in a cylinder head bore. The suspension 2 makes an additional attachment or support (by a metallic contact) of the fuel injection valve 3 superfluous on the cylinder head. As a result, in particular a transmission of vibrations between the fuel injection valve 3 and avoided the cylinder head. Furthermore, by the decoupling element 15 or the decoupling device 17 an insulation of the fuel injection valve 3 from the connector body 8th and thus the fuel-carrying component 4 given. This reduces or prevents in particular the transmission of structure-borne noise. Between the connection body 8th and the fuel injection valve 3 can be an elastic retaining clip 20A be mounted on a housing 127 of the fuel injection valve 3 supported. On the case 127 is an electrical plug 128 formed.

Es ergeben sich somit mehrere Möglichkeiten, um eine Entkopplungseinrichtung 17 in Bezug auf den jeweiligen Anwendungsfall auszugestalten. Hierbei kann ein Schichtaufbau mit zwei oder mehr Schichten realisiert werden. Hierdurch können unterschiedliche Werkstoffe in vorteilhafter Weise kombiniert werden. Beispielsweise können metallische Werkstoffe und Kunststoffe kombiniert werden. Für eine elastische Entkopplungselementlage 15' kann ein Termoplast, ein thermoplastischer Elastomer, ein Naturkautschuk sowie ein Synthesekautschuk zum Einsatz kommen. Als Werkstoff kann hierbei auch eine (nicht geschichtete) Materialzusammensetzung zum Einsatz kommen. Ferner muss eine Entkopplungselementlage 15' bei der Montage nicht notwendigerweise als separates Bauteil montiert werden. Eine Entkopplungselementlage 15' kann insbesondere bereits auf ein Kontaktelement 151, 152 gefügt sein. Hierbei ist auch eine stoffschlüssige Verbindung oder ein Anspritzen einer Entkopplungselementlage 15' an ein Kontaktelement 151, 152 denkbar. Die Entkopplungseinrichtung 17 kann hierbei gegebenenfalls in Zusammenwirkung mit einem elastischen Dichtring 10 auch einen gewissen Toleranzausgleich für Lageabweichungen des Brennstoffeinspritzventils 3 von der Längsachse 20 ermöglichen. Dies betrifft insbesondere Verkippungen und einen koaxialen Versatz. Somit werden Beschädigungen des Brennstoffeinspritzventils 3 aufgrund von Biegekräften oder dergleichen verhindert.There are thus several possibilities for a decoupling device 17 in relation to the particular application. In this case, a layer structure with two or more layers can be realized. As a result, different materials can be combined in an advantageous manner. For example, metallic materials and plastics can be combined. For an elastic decoupling element layer 15 ' For example, a termoplast, a thermoplastic elastomer, a natural rubber and a synthetic rubber may be used. The material used here can also be a (non-layered) material composition. Furthermore, a decoupling element layer must 15 ' not necessarily be mounted as a separate component during assembly. A decoupling element layer 15 ' can in particular already on a contact element 151 . 152 be joined. This is also a cohesive connection or injection molding of a decoupling element layer 15 ' to a contact element 151 . 152 conceivable. The decoupling device 17 This may optionally in cooperation with an elastic sealing ring 10 also a certain tolerance compensation for positional deviations of the fuel injection valve 3 from the longitudinal axis 20 enable. This applies in particular to tilting and a coaxial offset. Thus, damages of the fuel injection valve 3 prevented due to bending forces or the like.

2 zeigt eine Entkopplungselementlage 15' einer Entkopplungseinrichtung 17 für die in 1 dargestellte Brennstoffeinspritzanlage 1 entsprechend einer möglichen Ausgestaltung. Hierbei ist die Entkopplungselementlage 15' in einer Ausgestaltung dargestellt, wie sie im montierten Zustand besteht. Hierbei kann die Entkopplungselementlage 15' bereits im losen Zustand in der im eingebauten Zustand angenommenen Form ausgestaltet sein. Allerdings kann sich auch erst beim Einbau die gewünschte Form ergeben. Insbesondere kann die Entkopplungselementlage 15' in loser Form zunächst konisch, also in Form eines Hohlkegels, ausgestaltet sein. In Bezug auf eine bevorzugte sphärische Ausgestaltung im montierten Zustand sind dann nur geringe Verformungen erforderlich. Allerdings kann auch eine andere Ausgestaltung in loser Form vorgesehen sein. Insbesondere kann im losen Zustand eine flache Form vorgesehen sein, wie es in der 3 dargestellt ist, da eine flache Entkopplungselementlage 15' besonders einfach herstellbar ist. 2 shows a decoupling element layer 15 ' a decoupling device 17 for the in 1 illustrated fuel injection system 1 according to a possible embodiment. Here is the decoupling element layer 15 ' shown in one embodiment, as it consists in the assembled state. In this case, the decoupling element layer 15 ' already configured in the loose state in the form assumed in the installed state. However, the desired shape can only be found during installation. In particular, the decoupling element layer 15 ' in loose form, initially conical, ie in the form of a hollow cone. With respect to a preferred spherical configuration in the assembled state then only small deformations are required. However, another embodiment may be provided in a loose form. In particular, in the loose state, a flat shape may be provided, as in the 3 is shown as a flat decoupling element layer 15 ' is particularly easy to produce.

4 zeigt eine Entkopplungseinrichtung 17 mit einer Entkopplungselementlage 15' und Kontaktelementen 151, 152 in einer schematischen, räumlichen Darstellung zur Veranschaulichung einer Montage. Die Montage der Entkopplungseinrichtung 17 kann bereits vor dem Einbau der Entkopplungseinrichtung 17 in eine Aufhängung 2 erfolgen. Die Montage der Entkopplungseinrichtung 17 kann allerdings auch erst beim Einbau in die Aufhängung 2 erfolgen. In diesem Ausführungsbeispiel sind die Kontaktelemente 151, 152 als Schalenelemente 153, 154 ausgebildet. Die Ausgestaltung der Entkopplungseinrichtung 17 ist hierbei auch unter Bezugnahme auf die 5 weiter beschrieben. 4 shows a decoupling device 17 with a decoupling element layer 15 ' and contact elements 151 . 152 in a schematic, spatial representation to illustrate a montage. The installation of the decoupling device 17 can already before installation of the decoupling device 17 in a suspension 2 respectively. The installation of the decoupling device 17 However, it can only be installed in the suspension 2 respectively. In this embodiment, the contact elements 151 . 152 as shell elements 153 . 154 educated. The embodiment of the decoupling device 17 is hereby also with reference to the 5 further described.

5 zeigt die Entkopplungseinrichtung 17 in einer auszugsweisen, schematischen Schnittdarstellung entsprechend einer möglichen Ausgestaltung. Wie es auch in der 4 dargestellt ist, ist in diesem Ausführungsbeispiel an dem Schalenelement 153 eine Anlagefläche 155 ausgebildet, die sphärisch ausgestaltet ist. Ferner ist an dem Schalenelement 154 eine Anlagefläche 156 ausgebildet, die ebenfalls sphärisch ausgestaltet ist. Wie es in der 5 dargestellt ist, ist ein Radius 155' der sphärischen Anlagefläche 155 etwas kleiner als ein Radius 156' der sphärischen Anlagefläche 156. Die unterschiedlichen Radien 155', 156' tragen einer Dicke der Entkopplungselementlage 15' Rechnung. Im montierten Zustand befindet sich die Entkopplungselementlage 15' direkt zwischen den Anlageflächen 155, 156 der Schalenelemente 153, 154, so dass ein direkter Kontakt der Entkopplungselementlage 15' mit einerseits der sphärischen Anlagefläche 155 und andererseits der sphärischen Anlagefläche 156 besteht. Eine erste Außenseite 155A der Entkopplungselementlage 15' liegt hierbei möglichst vollflächig an der sphärischen Anlagefläche 155 des Schalenelements 153 an. Entsprechend liegt eine zweite Außenseite 156A der Entkopplungselementlage 15' möglichst vollflächig an der sphärischen Anlagefläche 156 des Schalenelements 154 an. 5 shows the decoupling device 17 in a partial, schematic sectional view corresponding to a possible embodiment. Like in the 4 is shown in this embodiment, on the shell element 153 a contact surface 155 formed, which is designed spherically. Further, on the shell element 154 a contact surface 156 formed, which is also designed spherical. As it is in the 5 is shown is a radius 155 ' the spherical contact surface 155 a little smaller than a radius 156 ' the spherical contact surface 156 , The different radii 155 ' . 156 ' wear a thickness of the decoupling element layer 15 ' Invoice. In the assembled state, the decoupling element layer is located 15 ' directly between the contact surfaces 155 . 156 the shell elements 153 . 154 , so that a direct contact of the decoupling element layer 15 ' with on the one hand the spherical contact surface 155 and on the other hand, the spherical contact surface 156 consists. A first outside 155A the decoupling element layer 15 ' in this case lies as completely as possible on the spherical contact surface 155 of the shell element 153 on. Accordingly, there is a second outside 156A the decoupling element layer 15 ' as complete as possible on the spherical contact surface 156 of the shell element 154 on.

Im montierten und belasteten Zustand wird die Entkopplungselementlage 15' zwischen den Schalenelementen 153, 154 zusammengedrückt. Hierbei tritt eine Dehnung der Entkopplungselementlage 15' auf. Die Entkopplungselementlage 15' ist geometrisch so ausgestaltet, dass im montierten Zustand bei einer Belastung eine Dehnung in der Entkopplungselementlage 15' vergleichmäßigt ist.In the mounted and loaded state, the decoupling element layer 15 ' between the shell elements 153 . 154 pressed together. In this case, an elongation of the decoupling element layer occurs 15 ' on. The decoupling element layer 15 ' is geometrically designed so that in the assembled state at a strain an elongation in the decoupling element layer 15 ' is evened.

6 zeigt eine Grundform 15A, auf der eine mögliche Ausgestaltung der Entkopplungselementlage 15' basiert. Bei dieser möglichen Ausgestaltung ist die Grundform 15A sphärisch ausgeformt, wobei die sphärischen Außenseiten 155A, 156A zwischen einem inneren Rand 160 und einem äußeren Rand 161 gebildet sind. Ausgehend von dieser Grundform 15A, die rotationssymmetrisch bezüglich der Längsachse 20 ist, können an dem inneren Rand 160 und/oder an dem äußeren Rand 161 Ausnehmungen 162A bis 162E beziehungsweise Ausnehmungen 163A bis 163E vorgesehen sein. Somit ergibt sich beispielsweise die in 2 dargestellte Ausgestaltung. Bei einer abgewandelten Ausgestaltung kann die Grundform 15A auch als kreisringförmige Grundform 15A ausgebildet sein, aus der sich eine Ausgestaltung nach 3 für die Entkopplungselementlage 15' im losen Zustand ergibt. 6 shows a basic form 15A , on the one possible embodiment of the decoupling element layer 15 ' based. In this possible embodiment is the basic form 15A spherically shaped, with the spherical outer sides 155A . 156A between an inner edge 160 and an outer edge 161 are formed. Starting from this basic form 15A , the rotationally symmetrical with respect to the longitudinal axis 20 is, can at the inner edge 160 and / or at the outer edge 161 recesses 162A to 162E or recesses 163A to 163E be provided. Thus, for example, results in in 2 illustrated embodiment. In a modified embodiment, the basic shape 15A also as a circular basic form 15A be formed, depending on an embodiment 3 for the decoupling element layer 15 ' in a loose state.

Die Grundform 15A ist zur Veranschaulichung beschrieben und nicht zwangsläufig als realisierte Form bei der Herstellung einer Entkopplungselementlage 15' zu verstehen. Beispielsweise kann die in der 3 beschriebene Endgeometrie der Entkopplungselementlage 15' auch direkt durch Ausstanzen aus einem flächigen Material hergestellt werden.The basic form 15A is illustratively described and not necessarily a realized form in the manufacture of a decoupling element layer 15 ' to understand. For example, in the 3 described end geometry of the decoupling element layer 15 ' also be produced directly by punching from a sheet material.

Der Radius 157' der sphärischen Außenseite 157 kann gleich groß wie ein entsprechender Radius 164 (1) der sphärischen Stützfläche 14 des Stützteils 13 vorgegeben sein. Entsprechend ist dann der Radius 158' der sphärischen Außenseite 158 gleich groß wie ein entsprechender Radius 165 (1) der sphärischen Anlagefläche 12 des Befestigungskörpers 11 vorgegeben.The radius 157 ' the spherical outside 157 can be the same size as a corresponding radius 164 ( 1 ) of the spherical support surface 14 of the support part 13 be predetermined. Correspondingly, then the radius 158 ' the spherical outside 158 the same size as a corresponding radius 165 ( 1 ) of the spherical contact surface 12 of the fastening body 11 specified.

Allerdings können die Radien 157', 158' auch verschieden zu den entsprechenden Radien 164, 165 der sphärischen Anlagefläche (Stützfläche) 12 und der sphärischen Stützfläche 14 vorgegeben sein. Hierdurch können die Schalenelemente 153, 154 bei einer entsprechenden Ausgestaltung zusätzlich als federnde Schalenelemente 153, 154 dienen. Insbesondere kann hierbei die Steifigkeit der Schalenelemente 153, 154 vergleichbar groß vorgegeben werden wie eine Steifigkeit des Werkstoffs für die Entkopplungselementlage 15'.However, the radii 157 ' . 158 ' also different to the corresponding radii 164 . 165 the spherical contact surface (support surface) 12 and the spherical support surface 14 be predetermined. This allows the shell elements 153 . 154 in a corresponding embodiment additionally as resilient shell elements 153 . 154 serve. In particular, in this case, the rigidity of the shell elements 153 . 154 be given comparatively large as a rigidity of the material for the decoupling element layer 15 ' ,

Ferner ist es möglich, dass die Entkopplungselementlage 15' zwischen die Schalenelemente 153, 154 einvulkanisiert ist. Hierfür wird die Entkopplungselementlage 15' aus einem Elastomermaterial gebildet. Der Begriff Elastomermaterial ist hierbei so zu verstehen, dass dies auch eine Ausgestaltung aus Gummi einschließt.Furthermore, it is possible that the decoupling element layer 15 ' between the shell elements 153 . 154 vulcanised. For this purpose, the decoupling element layer 15 ' formed of an elastomeric material. The term elastomeric material is to be understood here as including an embodiment of rubber.

7, 8 zeigen eine Entkopplungselementlage 15' in einer räumlichen Darstellung, wobei die 8 die Entkopplungselementlage 15' im losen Zustand darstellt. Bei einer abgewandelten Ausgestaltung kann die Entkopplungselementlage 15' auch bereits im losen Zustand in der sphärischen Form ausgeformt werden, die in der 7 dargestellt ist. Im Unterschied zu dem anhand der 2, 3 beschriebenen Ausgestaltungen sind die Ausnehmungen 162A bis 162E und die Ausnehmungen 163A bis 163E größer ausgestaltet. Hierbei kommt es insbesondere zu einer stärkeren Reduktion des verbleibenden inneren Randes 160 gegenüber einer Grundform 15A, wie sie anhand der 6 veranschaulicht ist. Speziell kann der äußere Rand 161 hierbei nur noch punktuell verbleiben. Ausgestaltungen, wie sie anhand der 7 und 8 veranschaulicht sind, ermöglichen gegenüber Ausgestaltungen, wie sie anhand der 2 und 3 veranschaulicht sind, eine deutlich geringere Formsteifigkeit, so dass eine verbesserte Entkopplung erzielt werden kann. Bei der anhand der 2 und 3 veranschaulichten Ausgestaltung können hingegen höhere Belastungen ermöglicht werden. 7 . 8th show a decoupling element layer 15 ' in a spatial representation, where the 8th the decoupling element layer 15 ' in a loose state. In a modified embodiment, the decoupling element layer 15 ' even in the loose state in the spherical form are formed, which in the 7 is shown. In contrast to that on the basis of 2 . 3 described embodiments are the recesses 162A to 162E and the recesses 163A to 163E designed larger. This results in particular in a greater reduction of the remaining inner edge 160 opposite to a basic form 15A as they are based on the 6 is illustrated. Specifically, the outer edge 161 in this case remain only occasionally. Embodiments as they are based on 7 and 8th In contrast to embodiments, as illustrated by the 2 and 3 are illustrated, a significantly lower stiffness, so that an improved decoupling can be achieved. When using the 2 and 3 In contrast, however, higher loads can be made possible.

9 zeigt eine Entkopplungseinrichtung in einer auszugsweisen, schematischen Schnittdarstellung entsprechend einer weiteren möglichen Ausgestaltung. Diese Ausgestaltung eignet sich insbesondere, wenn die Entkopplungselementlage 15' zwischen Kontaktelemente 151, 152, insbesondere Schalenelemente 153, 154, einvulkanisiert ist. In diesem Ausführungsbeispiel nimmt eine Dicke 166 der Entkopplungselementlage 15' der Entkopplungseinrichtung 17 radial von innen nach außen zu. Insbesondere ergibt sich am inneren Rand 160 eine minimale Dicke 166A, während sich am äußeren Rand 161 eine maximale Dicke 166B ergibt. Die Entkopplungselementlage 15' ist hierbei vorzugsweise vollflächig zwischen den Schalenelementen 153, 154 ausgeformt. Im belasteten Zustand steht über den Umfang betrachtet radial weiter innenliegend weniger Raum zur Verfügung als radial weiter außenliegend, um Dehnungen des Werkstoffs der Entkopplungselementlage 15' aufzunehmen. Durch die variable Dicke 166 in einer radialen Richtung 167 vom inneren Rand 160 zum äußeren Rand 161, die senkrecht zu der Längsachse 20 ist, wird eine vergleichmäßigte Dehnung der Entkopplungselementlage 15' erzielt. 9 shows a decoupling device in a partial, schematic sectional view according to another possible embodiment. This embodiment is particularly suitable when the decoupling element layer 15 ' between contact elements 151 . 152 , in particular shell elements 153 . 154 , vulcanized. In this embodiment, a thickness increases 166 the decoupling element layer 15 ' the decoupling device 17 radially from inside to outside. In particular, results at the inner edge 160 a minimum thickness 166A while on the outer edge 161 a maximum thickness 166B results. The decoupling element layer 15 ' in this case is preferably the entire surface between the shell elements 153 . 154 formed. When loaded, there is less space available radially further inward over the circumference than is available radially further outward, in order to expand the material of the decoupling element layer 15 ' take. Due to the variable thickness 166 in a radial direction 167 from the inner edge 160 to the outer edge 161 perpendicular to the longitudinal axis 20 is, is a uniform elongation of the decoupling element layer 15 ' achieved.

10 und 11 zeigen weitere mögliche Ausgestaltung einer Entkopplungselementlage 15'. Hierbei können zwischen dem inneren Rand 160 und dem äußeren Rand 161 ein oder mehrere Ausnehmungen 168, 169 in der Grundform 15A ausgestaltet werden. Zur Vereinfachung der Darstellung sind hierbei nur die Ausnehmungen 168, 169 gekennzeichnet. Die Ausnehmung 168 ist als kreisförmige, durchgehende Ausnehmung 168 ausgestaltet. Die Ausnehmung 169 ist als längliche, insbesondere eliptische, durchgehende Ausnehmung 169, ausgestaltet. Insbesondere kann eine Ausdehnung der Ausnehmung 169 in einer radialen Richtung 167 maximal groß vorgegeben sein. Die Anzahl und Geometrie der Ausnehmungen 168, 169 ist hierbei so gewählt, dass eine Vergleichmäßigung der Dehnung im montierten und belasteten Zustand in der Entkopplungselementlage 15' erzielt ist. 10 and 11 show another possible embodiment of a decoupling element layer 15 ' , This can be between the inner edge 160 and the outer edge 161 one or more recesses 168 . 169 in the basic form 15A be designed. To simplify the illustration here are only the recesses 168 . 169 characterized. The recess 168 is as a circular, continuous recess 168 designed. The recess 169 is as elongated, in particular elliptical, continuous recess 169 , designed. In particular, an extension of the recess 169 in a radial direction 167 maximum be given large. The number and geometry of the recesses 168 . 169 is chosen so that a homogenization of the elongation in the assembled and loaded state in the decoupling element layer 15 ' achieved.

12 zeigt eine Entkopplungseinrichtung 17 in einer räumlichen Darstellung entsprechend einer möglichen Ausgestaltung. In diesem Ausführungsbeispiel wird die Entkopplungseinrichtung 17 aus einem zunächst flachen Mehrschichtverbund 175 ausgestanzt und dann ausgeformt. Das Ausformen kann hierbei insbesondere durch Tiefziehen erfolgen. Der Mehrschichtverbund 175 besteht hierbei in diesem Ausführungsbeispiel aus einer Kontaktelementschicht 172, einer weiteren Kontaktelementschicht 173 und einer zwischen die Kontaktelementschichten 172, 173 einvulkanisierten Entkopplungselementschicht 174. Durch Austanzen und Tiefziehen kann aus dem Mehrschichtverbund 175 dann das in der 12 dargestellte sphärische Grundteil 170 ausgeformt werden. Hierbei ergeben sich sphärische Außenseiten 157, 158 an den Schalenelementen 153, 154. Aus den Kontaktelementschichten 172, 173 werden vorzugsweise metallische Schalenelemente 153, 154 ausgestaltet. Aus der Entkopplungselementschicht 174 ergibt sich die Entkopplungselementlage 15', die vollflächig zwischen den Schalenflächen 153, 154 liegt. Bei einer abgewandelten Ausgestaltung können in den Mehrschichtverbund 175 auch Aussparungen 163A bis 163E und/oder auch Aussparungen 168, 169 eingebracht werden, wie es unter anderem anhand der 2, 7, 10 und 11 beschrieben ist. Gegebenenfalls können auch Aussparungen 162A bis 162E in dem sphärischen Grundteil 170 ausgeformt werden, wie es unter anderem anhand der 2 und 7 beschrieben ist. 12 shows a decoupling device 17 in a spatial representation according to a possible embodiment. In this embodiment, the decoupling device 17 from an initially flat multi-layer composite 175 punched out and then formed. The molding can be done in particular by deep drawing. The multi-layer composite 175 consists in this embodiment of a contact element layer 172 , another contact element layer 173 and one between the contact element layers 172 . 173 vulcanized decoupling element layer 174 , By Austanzen and thermoforming can from the multi-layer composite 175 then that in the 12 illustrated spherical base 170 be formed. This results in spherical outer sides 157 . 158 on the shell elements 153 . 154 , From the contact element layers 172 . 173 are preferably metallic shell elements 153 . 154 designed. From the decoupling element layer 174 results in the decoupling element layer 15 ' , the entire surface between the shell surfaces 153 . 154 lies. In a modified embodiment, in the multi-layer composite 175 also recesses 163A to 163E and / or recesses 168 . 169 be introduced, as it inter alia on the basis of 2 . 7 . 10 and 11 is described. If necessary, also recesses 162A to 162E in the spherical base 170 be formed, as it inter alia on the basis of 2 and 7 is described.

13 zeigt die in 12 dargestellte Entkopplungseinrichtung 17 entsprechend einer weiteren möglichen Ausgestaltung. In diesem Ausführungsbeispiel ist aus dem Mehrschichtverbund 175 zusätzlich ein hohlzylinderförmiger Kragenteil 171 ausgeformt, der an dem inneren Rand 160 mit dem sphärischen Grundteil 170 zusammenhängt. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass die Entkopplungseinrichtung 17 auch radial in Kontakt mit den Anschlussstück 5 sein kann. Insbesondere kann die Entkopplungseinrichtung 17 mit ihrem hohlzylinderförmigen Kragenteil 171 auf ein geeignet ausgeformtes Anschlussstück 5 aufgepresst werden. 13 shows the in 12 illustrated decoupling device 17 according to another possible embodiment. In this embodiment, from the multi-layer composite 175 In addition, a hollow cylindrical collar part 171 formed on the inner edge 160 with the spherical base 170 related. This embodiment has the advantage that the decoupling device 17 also radially in contact with the fitting 5 can be. In particular, the decoupling device 17 with its hollow cylindrical collar part 171 on a suitably shaped connector 5 be pressed on.

14 zeigt die in 12 dargestellte Entkopplungseinrichtung 17 entsprechend einer weiteren möglichen Ausgestaltung. In diesem Ausführungsbeispiel sind durch den Mehrschichtverbund 175 sowohl das hohlzylinderförmige Kragenteil 171, wie es anhand der 13 beschrieben ist, als auch zusätzlich ein äußeres Ringteil 176 ausgeformt. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass sich eine Kreisfläche an dem äußeren Ringteil 176 ergibt, die senkrecht zu der Längsachse 20 orientiert ist. Hierdurch kann bei einer entsprechenden Ausgestaltung des diesbezüglichen Gegenstücks eine definierte Einbaulage erreicht werden. Bei einer abgewandelten Ausgestaltung kann das hohlzylinderförmige Kragenteil 171 auch entfallen. 14 shows the in 12 illustrated decoupling device 17 according to another possible embodiment. In this embodiment, by the multi-layer composite 175 both the hollow cylindrical collar part 171 as it is based on the 13 is described, as well as an additional outer ring part 176 formed. This embodiment has the advantage that there is a circular area on the outer ring part 176 which is perpendicular to the longitudinal axis 20 is oriented. In this way, a defined installation position can be achieved with a corresponding embodiment of the relevant counterpart. In a modified embodiment, the hollow cylindrical collar part 171 also omitted.

Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen beschränkt.The invention is not limited to the described embodiments.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102013200993 A1 [0002]

Claims

Decoupling device (17) for fluid-carrying components (4) of motor vehicles with at least one elastically deformable decoupling element layer (15 '), wherein the at least one elastically deformable decoupling element layer (15') is geometrically designed such that in the mounted state under load a strain in the at least one decoupling element layer (15 ') is made uniform.

Decoupling device according to Claim 1 , characterized in that at least one contact element (151) is provided, which on the contact element (151) a contact surface (155) is configured and that the decoupling element layer (15 ') at least in the assembled state flat against the contact surface (155) of the contact element ( 151).

Decoupling device according to Claim 2 , characterized in that at least one further contact element (152) is provided which is configured on the further contact element (152) a contact surface (156) and in that the decoupling element layer (15 ') at least in the mounted state on the contact surface (156) of abuts another contact element (152).

Decoupling device according to Claim 2 or 3 , characterized in that the decoupling element layer (15 ') with the contact surface (155) of the contact element (151) and / or with the contact surface (156) of the further contact element (152) is connected.

Decoupling device according to one of Claims 2 to 4 , characterized in that the contact element (151) is designed as a shell element (153) with a spherical bearing surface (155) or that the contact element is designed as a component (11, 13) of a suspension (2) for the fluid-conducting component (4), wherein a spherical abutment surface (12, 14) on the component (11, 13) is designed, and / or that the further contact element (152) as a shell element (154) is formed with a spherical contact surface (156) or that the further contact element ( 152) as a component (11, 13) of a suspension (2) for the fluid-carrying component (4) is formed, wherein a spherical contact surface (12, 14) on the component (11, 13) is configured.

Decoupling device according to Claim 5 , characterized in that the contact element (151) is designed as a shell element (153) and that a radius (157 ') of a spherical outer side (157) of the shell element (153) is differently predetermined to a radius (164) of a spherical support surface (14) ), on which the shell element (153) is supported with its spherical outer side (157) in the assembled state, and / or that the further contact element (152) is designed as a further shell element (154) and in that a radius (158 ') of a spherical Outside (158) of the further shell element (154) is different specified to a radius (165) of a spherical support surface (12) on which the further shell element (154) is supported with its spherical outer side (158) in the mounted state.

Decoupling device according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that the at least one decoupling element layer (15 ') is based at least in the mounted state on a rotationally symmetrical basic shape (15A) and that a thickness (166) of the decoupling element layer (15') increases radially from the inside to the outside.

Decoupling device according to one of Claims 1 to 7 , characterized in that the at least one decoupling element layer (15 ') is based on a rotationally symmetrical basic shape (15A), wherein recesses (163A-163E) and / or on an inner edge (160) have recesses (162A-163E) on an outer edge (161). 162E) and / or between the inner edge (160) and the outer edge (161) recesses (168, 169) in the basic form (15A) are configured.

Decoupling device according to Claim 8 , characterized in that the recesses (162A - 162E, 163A - 163E, 168, 169) configured in the basic form (15A), in particular with regard to a number of the recesses (162A - 162E, 163A - 163E, 168, 169) and / or the same or different sizes of the recesses (162A - 162E, 163A - 163E, 168, 169) and / or a distribution of the recesses (162A - 162E, 163A - 163E, 168, 169) over the basic shape (15A) and / or one or more a plurality of shapes of the recesses (162A-162E, 163A-163E, 168, 169) are configured such that the strain in the at least one decoupling element layer (15 ') in the mounted state is equalized under load.

Decoupling device (17) for fluid-carrying components (4) of motor vehicles with at least one elastically deformable decoupling element layer (15 '), wherein a contact element (151) and at least one further contact element (152) are provided, wherein the decoupling element layer (15') between the contact element (151) and the further contact element (152) and vulcanized between the contact element (151) and the further contact element (152) and wherein at least one spherical base part (170) with the contact element (151), the further contact element (152) and the decoupling element layer (15 ') is formed from a multi-layer composite (175).

Decoupling device according to Claim 10 , characterized in that an outer ring part (176) connected to the spherical base part (170) is formed from the multi-layer composite (175) and / or that a hollow-cylindrical collar part (171) connected to the spherical base part (170) is made of the multi-layer composite (175 ) is formed.

Injection system (1), in particular for mixture-compressing, spark-ignited internal combustion engines, with at least one fluid-carrying component (4) and at least one metering valve (3), wherein the metering valve (3) via a suspension (2) to the fluid-carrying component (4) suspended is and wherein the suspension (2) at least one decoupling device according to one of Claims 1 to 11 having.