DE102017128037A1

DE102017128037A1 - VEHICLE DIFFERENTIAL

Info

Publication number: DE102017128037A1
Application number: DE102017128037.5A
Authority: DE
Inventors: William J. Wilson; Steven G. Trombat; Jevon Kennell; Debkumar Rakshit
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2016-11-30
Filing date: 2017-11-27
Publication date: 2018-05-30
Also published as: US20180149253A1; US10036462B2; CN108119632A

Abstract

Eine Differentialtrommel beinhaltet ein Gehäuse mit einem ersten Ende, einem zweiten Ende und einem sich dazwischen erstreckenden Zwischenabschnitt. Ein Zahnkranztragelement erstreckt sich am zweiten Ende nach außen. Eine Zahnkranztragefläche bildet einen ersten Abschnitt des dazwischenliegenden Abschnitts. Die Zahnkranztragefläche definiert einen ersten Außendurchmesser des dazwischenliegenden Abschnitts. Eine Zahnkranzausrichtfläche bildet einen zweiten Abschnitt des dazwischenliegenden Abschnitts. Die Zahnkranzausrichtfläche definiert einen zweiten Außendurchmesser des dazwischenliegenden Abschnitts. Ein Zahnkranz ist an der Außenfläche des Körpers angebracht und beinhaltet eine innere ringförmige Fläche mit einem ersten Bereich, der einen ersten Innendurchmesser definiert und einem zweiten Bereich, der einen zweiten Innendurchmesser definiert. Der erste Bereich stellt eine Presspassung mit der Zahnkranztragefläche her. Der zweite Innendurchmesser ist nicht mehr als etwa 0,05 Zoll (1,27 mm) größer als der zweite Außendurchmesser.

A differential drum includes a housing having a first end, a second end, and an intermediate portion extending therebetween. A sprocket support member extends outwardly at the second end. A sprocket support surface forms a first portion of the intermediate portion. The sprocket support surface defines a first outer diameter of the intermediate portion. A sprocket alignment surface forms a second portion of the intermediate portion. The sprocket alignment surface defines a second outer diameter of the intermediate portion. A sprocket is mounted on the outer surface of the body and includes an inner annular surface having a first region defining a first inner diameter and a second region defining a second inner diameter. The first area makes a press fit with the sprocket support surface. The second inside diameter is no more than about 0.05 inches (1.27 mm) larger than the second outside diameter.

Description

GEBIET DER ERFINDUNGFIELD OF THE INVENTION

Der Gegenstand der Erfindung betrifft das Gebiet von Fahrzeugen und insbesondere ein Differential für ein Fahrzeug.The subject invention relates to the field of vehicles, and more particularly to a differential for a vehicle.

HINTERGRUNDBACKGROUND

Fahrzeuge können ein Differential beinhalten, das eine Dreheingabe von einem Getriebe oder Zahnradgetriebe in eine Drehausgabe umwandelt, die ein oder mehrere Räder antreibt. Typischerweise beinhaltet das Differential eine Differentialtrommel mit einer Außenfläche, die einen Zahnkranz trägt. Die Differentialtrommel trägt auch einen Planetenradsatz, der mit einem oder mehreren Rädern wirksam gekoppelt ist. Ein Ritzel rastet mit dem Zahnkranz ein. Das Ritzel kann über eine Antriebswelle angetrieben werden. Der Zahnkranz ist mit der Außenfläche des Differentialgehäuses verbunden. In einigen Fällen kann die Verbindung in Form eines oder mehrerer mechanischer Verbindungselemente erfolgen. In anderen Fällen kann die Verbindung als Schweißnaht ausgeführt werden. In noch anderen Fällen kann die Verbindung in Form einer Presspassung erfolgen.Vehicles may include a differential that converts a rotary input from a transmission or gearbox to a rotary output that drives one or more wheels. Typically, the differential includes a differential drum having an outer surface that carries a sprocket. The differential drum also carries a planetary gear set operatively coupled to one or more wheels. A pinion engages with the sprocket. The pinion can be driven by a drive shaft. The sprocket is connected to the outer surface of the differential case. In some cases, the connection may be in the form of one or more mechanical fasteners. In other cases, the connection can be carried out as a weld. In still other cases, the connection can be in the form of an interference fit.

In Einzelfällen kann es bei der Montage zu Fehlausrichtungen kommen, wenn ein Zahnkranz montiert und durch Schweißen oder Presspassung verklebt wird. Eine Fehlausrichtung des Zahnkranzes gegenüber der Differentialtrommel kann zu unerwünschtem Verschleiß am Ritzel und/oder zu unerwünschten Geräuschen führen. Dementsprechend ist es wünschenswert, einen Mechanismus vorzusehen, der die korrekte Ausrichtung des Zahnkranzes und des Differentialgehäuses fördert.In some cases, misalignments may occur during assembly if a ring gear is mounted and glued by welding or interference fit. A misalignment of the sprocket relative to the differential drum may result in undesirable wear on the sprocket and / or unwanted noise. Accordingly, it is desirable to provide a mechanism that promotes proper alignment of the sprocket and differential housing.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION

Entsprechend einem Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform beinhaltet eine Differentialtrommel ein Gehäuse mit einer Außenfläche. Das Gehäuse weist ein erstes Ende, ein zweites Ende und einen dazwischen liegenden Abschnitt auf, der sich dazwischen erstreckt. Ein Zahnkranztragelement ragt am zweiten Ende nach außen aus dem Gehäuse heraus. Eine Zahnkranztragefläche bildet einen ersten Abschnitt des dazwischenliegenden Abschnitts. Die Zahnkranztragefläche definiert einen ersten Außendurchmesser des dazwischenliegenden Abschnitts. Eine Zahnkranzausrichtfläche bildet einen zweiten Abschnitt des dazwischenliegenden Abschnitts. Die Zahnkranzausrichtfläche definiert einen zweiten Außendurchmesser des dazwischenliegenden Abschnitts. Ein Zahnkranz ist an der Außenfläche des Gehäuses befestigt. Der Zahnkranz beinhaltet eine innere ringförmige Fläche mit einem ersten Bereich, der einen ersten Innendurchmesser definiert und einem zweiten Bereich, der einen zweiten Innendurchmesser definiert. Der erste Bereich stellt eine Presspassung mit der Zahnkranztragefläche her. Der zweite Innendurchmesser ist nicht mehr als etwa 0,05 Zoll (1,27 mm) größer als der zweite Außendurchmesser.In accordance with one aspect of an exemplary embodiment, a differential drum includes a housing having an outer surface. The housing has a first end, a second end, and an intermediate portion extending therebetween. A sprocket support member protrudes out of the housing at the second end. A sprocket support surface forms a first portion of the intermediate portion. The sprocket support surface defines a first outer diameter of the intermediate portion. A sprocket alignment surface forms a second portion of the intermediate portion. The sprocket alignment surface defines a second outer diameter of the intermediate portion. A sprocket is attached to the outer surface of the housing. The sprocket includes an inner annular surface having a first portion defining a first inner diameter and a second portion defining a second inner diameter. The first area makes a press fit with the sprocket support surface. The second inside diameter is no more than about 0.05 inches (1.27 mm) larger than the second outside diameter.

Entsprechend einem weiteren Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform beinhaltet ein Differential einen Gehäuseabschnitt mit einer Außenfläche und einer Innenfläche, die eine Getriebeaufnahmezone definiert. Ein erstes Achsrohr ragt in eine erste Richtung aus dem Gehäuseabschnitt heraus. Ein zweites Achsrohr ragt in einer zweiten Richtung entgegen der ersten Richtung aus dem Gehäuseabschnitt heraus. Eine Differentialtrommel ist im Differentialgehäuse angeordnet. Die Differentialtrommel beinhaltet ein Gehäuse mit einer Außenfläche. Das Gehäuse weist ein erstes Ende, ein zweites Ende und einen dazwischen liegenden Abschnitt auf, der sich dazwischen erstreckt. Ein Zahnkranztragelement ragt am zweiten Ende nach außen aus dem Gehäuse heraus. Eine Zahnkranztragefläche bildet einen ersten Abschnitt des dazwischenliegenden Abschnitts. Die Zahnkranztragefläche definiert einen ersten Außendurchmesser des dazwischenliegenden Abschnitts. Eine Zahnkranzausrichtfläche bildet einen zweiten Abschnitt des dazwischenliegenden Abschnitts. Die Zahnkranzausrichtfläche definiert einen zweiten Außendurchmesser des dazwischenliegenden Abschnitts. Ein Zahnkranz ist an der Außenfläche des Gehäuses befestigt. Der Zahnkranz beinhaltet eine innere ringförmige Fläche mit einem ersten Bereich, der einen ersten Innendurchmesser definiert und einem zweiten Bereich, der einen zweiten Innendurchmesser definiert. Der erste Bereich stellt eine Presspassung mit der Zahnkranztragefläche her. Der zweite Innendurchmesser ist nicht mehr als etwa 0,05 Zoll (1,27 mm) größer als der zweite Außendurchmesser.In accordance with another aspect of an exemplary embodiment, a differential includes a housing portion having an outer surface and an inner surface defining a transmission receiving zone. A first axle tube projects out of the housing section in a first direction. A second axle tube projects out of the housing section in a second direction counter to the first direction. A differential drum is arranged in the differential case. The differential drum includes a housing with an outer surface. The housing has a first end, a second end, and an intermediate portion extending therebetween. A sprocket support member projects outwardly at the second end out of the case. A sprocket support surface forms a first portion of the intermediate portion. The sprocket support surface defines a first outer diameter of the intermediate portion. A sprocket alignment surface forms a second portion of the intermediate portion. The sprocket alignment surface defines a second outer diameter of the intermediate portion. A sprocket is attached to the outer surface of the housing. The sprocket includes an inner annular surface having a first portion defining a first inner diameter and a second portion defining a second inner diameter. The first area makes a press fit with the sprocket support surface. The second inside diameter is no more than about 0.05 inches (1.27 mm) larger than the second outside diameter.

Gemäß noch einem anderen Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform beinhaltet ein Fahrzeug ein Fahrgestell, eine Karosserie, die vom Fahrgestell getragen wird und einen Antriebsstrang, der vom Fahrwerk getragen wird. Der Antriebsstrang beinhaltet ein Differential. Das Differential beinhaltet einen Gehäuseabschnitt mit einer Außenfläche und einer Innenfläche, die eine Getriebeaufnahmezone definiert. Ein erstes Achsrohr ragt in eine erste Richtung aus dem Gehäuseabschnitt heraus. Ein zweites Achsrohr ragt in einer zweiten Richtung entgegen der ersten Richtung aus dem Gehäuseabschnitt heraus. Eine Differentialtrommel ist im Differentialgehäuse angeordnet. Die Differentialtrommel beinhaltet ein Gehäuse mit einer Außenfläche. Das Gehäuse weist ein erstes Ende, ein zweites Ende und einen dazwischen liegenden Abschnitt auf, der sich dazwischen erstreckt. Ein Zahnkranztragelement ragt am zweiten Ende nach außen aus dem Gehäuse heraus. Eine Zahnkranztragefläche bildet einen ersten Abschnitt des dazwischenliegenden Abschnitts. Die Zahnkranztragefläche definiert einen ersten Außendurchmesser des dazwischenliegenden Abschnitts. Eine Zahnkranzausrichtfläche bildet einen zweiten Abschnitt des dazwischenliegenden Abschnitts. Die Zahnkranzausrichtfläche definiert einen zweiten Außendurchmesser des dazwischenliegenden Abschnitts. Ein Zahnkranz ist an der Außenfläche des Gehäuses befestigt. Der Zahnkranz beinhaltet eine innere ringförmige Fläche mit einem ersten Bereich, der einen ersten Innendurchmesser definiert und einem zweiten Bereich, der einen zweiten Innendurchmesser definiert. Der erste Bereich stellt eine Presspassung mit der Zahnkranztragefläche her. Der zweite Innendurchmesser ist nicht mehr als etwa 0,05 Zoll (1,27 mm) größer als der zweite Außendurchmesser.In yet another aspect of an exemplary embodiment, a vehicle includes a chassis, a body supported by the chassis, and a powertrain supported by the chassis. The powertrain includes a differential. The differential includes a housing portion having an outer surface and an inner surface defining a transmission receiving zone. A first axle tube projects out of the housing section in a first direction. A second axle tube projects out of the housing section in a second direction counter to the first direction. A differential drum is arranged in the differential case. The differential drum includes a housing with an outer surface. The housing has a first end, a second end, and an intermediate portion extending therebetween. A sprocket support member protrudes out of the housing at the second end. A sprocket support surface forms a first portion of the intermediate portion. The sprocket support surface defines a first outer diameter of the intermediate portion. A sprocket alignment surface forms a second portion of the intermediate portion. The sprocket alignment surface defines a second outer diameter of the intermediate portion. A sprocket is attached to the outer surface of the housing. The sprocket includes an inner annular surface having a first portion defining a first inner diameter and a second portion defining a second inner diameter. The first area makes a press fit with the sprocket support surface. The second inside diameter is no more than about 0.05 inches (1.27 mm) larger than the second outside diameter.

Die vorstehend genannten Merkmale und Vorteile, sowie weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung, sind aus der folgenden ausführlichen Beschreibung der Erfindung in Verbindung mit den zugehörigen Zeichnungen, leicht ersichtlich.The foregoing features and advantages, as well as other features and advantages of the invention, will be readily apparent from the following detailed description of the invention, taken in conjunction with the accompanying drawings.

Figurenlistelist of figures

Andere Merkmale, Vorteile und Details erscheinen nur exemplarisch in der folgenden ausführlichen Beschreibung der Ausführungsformen und der ausführlichen Beschreibung, welche sich auf die folgenden Zeichnungen bezieht und in denen Folgendes gilt:

1 bildet ein Fahrzeug ab, das ein Differential beinhaltet, gemäß einer exemplarischen Ausführungsform;
2 bildet eine teilweise ausgeschnittene Ansicht des Differentials von 1 ab;
3 bildet eine Querschnittsansicht einer Differentialtrommel des Differentials von 2 mit einem demontierten Zahnkranz ab; und
4 bildet eine Querschnittsansicht des Differentials von 2 ab und veranschaulicht den am Differentialgehäuse montierten Zahnkranz.

Other features, advantages and details appear only by way of example in the following detailed description of the embodiments and the detailed description, which refers to the following drawings, in which:

1 depicts a vehicle including a differential, according to an exemplary embodiment;
2 forms a partially cutaway view of the differential of 1 from;
3 FIG. 14 is a cross-sectional view of a differential drum of the differential of FIG 2 with a disassembled sprocket off; and
4 forms a cross-sectional view of the differential of 2 and illustrates the mounted on the differential housing sprocket.

BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSFORMENDESCRIPTION OF THE EMBODIMENTS

Die folgende Beschreibung ist lediglich exemplarischer Natur und nicht dazu gedacht, die vorliegende Offenbarung in ihren An- oder Verwendungen zu beschränken. Es wird darauf hingewiesen, dass in allen Zeichnungen die gleichen Bezugszeichen auf die gleichen oder entsprechenden Teile und Merkmale verweisen.The following description is merely exemplary in nature and is not intended to limit the present disclosure in its applications or uses. It should be noted that in all drawings the same reference numbers refer to the same or corresponding parts and features.

Ein Fahrzeug wird gemäß einer exemplarischen Ausführungsform im Allgemeinen mit 10 in 1 angezeigt. Das Fahrzeug 10 beinhaltet ein Fahrgestell 14, das eine Karosserie 16 trägt. Das Fahrgestell 14 trägt ebenfalls einen Antriebsstrang 20 mit einem Motor 22, einem Getriebe 24 und einem hinteren Differential 28. Es ist zu verstehen, dass der Motor 22 die Form eines Elektromotors, eines Verbrennungsmotors, eines Hybrid-Elektromotors oder einer anderen Antriebsmaschine annehmen kann, welche die Antriebskraft für das Fahrzeug 10 bereitstellt. Das hintere Differenzial 28 ist mit einem ersten Hinterrad 30 über eine erste Achse 32 und mit einem zweiten Hinterrad 34 über eine zweite Achse 36 gekoppelt. Das Fahrzeug 10 beinhaltet auch ein erstes und zweites Vorderrad 38 und 40. Es versteht sich auch, dass, obgleich mit einem Heckantrieb dargestellt, auch andere Antriebskonfigurationen einschließlich Frontantrieb und Allradantrieb eingesetzt werden können. Das hintere Differential 28 ist über eine Antriebswelle 44 mit dem Getriebe 24 gekoppelt.A vehicle will generally be 10 in. According to an exemplary embodiment 1 displayed. The vehicle 10 includes a chassis 14 that a bodywork 16 wearing. The chassis 14 also carries a drive train 20 with a motor 22 , a gearbox 24 and a rear differential 28 , It is understood that the engine 22 may take the form of an electric motor, an internal combustion engine, a hybrid electric motor or another prime mover, which is the driving force for the vehicle 10 provides. The rear differential 28 is with a first rear wheel 30 over a first axis 32 and with a second rear wheel 34 over a second axis 36 coupled. The vehicle 10 Also includes a first and second front wheel 38 and 40 , It is also understood that, although illustrated with a rear-wheel drive, other drive configurations including front wheel drive and all-wheel drive may be used. The rear differential 28 is via a drive shaft 44 with the gearbox 24 coupled.

In Anlehnung an einen Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform, wie in 2 dargestellt, beinhaltet das hintere Differential 28 einen Gehäuseabschnitt 54 mit einer Außenfläche 58 und einer Innenfläche 60, die eine Getriebeaufnahmezone 62 definiert. Der Gehäuseabschnitt 54 trägt auch ein erstes Achsrohr 68, das die erste Achse 32 umgibt und ein zweites Achsrohr 70, das die zweite Achse 36 umgibt. In der Getriebeaufnahmezone 62 befindet sich eine Differentialtrommel 80, die einen Planetenradsatz 81 und einen Zahnkranz 82 trägt. Der Zahnkranz 82 greift mit einem Ritzel 83 ein, das von der Antriebswelle 44 angetrieben wird. Das Ritzel 83 greift mit dem Zahnkranz 82 ein, um die Differentialtrommel 80 zu drehen, die wiederum die erste und zweite Achse 32 und 36 durch den Planetenradsatz 81 antreibt.Based on an aspect of an exemplary embodiment, as in FIG 2 shown, includes the rear differential 28 a housing section 54 with an outer surface 58 and an inner surface 60 , which is a transmission receiving zone 62 Are defined. The housing section 54 also carries a first axle tube 68 that's the first axis 32 surrounds and a second axle tube 70 that's the second axis 36 surrounds. In the transmission receiving zone 62 there is a differential drum 80 that a planetary gear set 81 and a sprocket 82 carries. The sprocket 82 engages with a pinion 83 a, that of the drive shaft 44 is driven. The pinion 83 grips with the sprocket 82 to rotate the differential drum 80, which in turn is the first and second axes 32 and 36 through the planetary gear 81 drives.

Ein Verweis folgt nun auf die 3 und 4 zur Beschreibung der Differentialtrommel 80 und des Zahnkranzes 82. Die Differentialtrommel 80 beinhaltet ein Gehäuse 84 mit einer Außenfläche 86, die ein erstes Ende 88, ein zweites Ende 89 und einen Zwischenabschnitt 90 beinhaltet. Das zweite Ende 89 beinhaltet ein Zahnkranzträgerelement 93, das eine gewünschte Position des Zahnkranzes 82 am Gehäuse 84 vorsieht. Das Zahnkranzträgerelement 93 beinhaltet einen radial nach außen vorstehenden Abschnitt 94, der sich vom Gehäuse 84 am zweiten Ende 89 und einem axial hervorstehenden Abschnitt 97 erstreckt. Der Zahnkranz 82 kann auf dem Gehäuse 84 positioniert sein, der an den axialen Vorsprung 97 anliegt, um eine gewünschte Position auf der Außenfläche 86 festzulegen.A reference now follows the 3 and 4 to describe the differential drum 80 and the ring gear 82 , The differential drum 80 includes a housing 84 with an outer surface 86 that's a first end 88 , a second end 89 and an intermediate section 90 includes. The second end 89 includes a sprocket carrier element 93 that has a desired position of the sprocket 82 on the housing 84 provides. The sprocket carrier element 93 includes a radially outwardly projecting portion 94 that is different from the case 84 at the second end 89 and an axially protruding portion 97 extends. The sprocket 82 can on the case 84 be positioned at the axial projection 97 abuts to a desired position on the outer surface 86 set.

(FIG. 2)(FIG.2)

Gemäß einer weiteren exemplarischen Ausführungsform beinhaltet die Differentialtrommel 80 auch eine Zahnkranztragefläche 104 und eine am Gehäuse 84 ausgebildete Zahnkranzausrichtfläche 106. Die Zahnkranztragefläche 104 legt einen ersten Außendurchmesser des Zwischenabschnitts 90 fest, der das benachbarte Zahnkranzträgerelement 93 ist. Die Zahnkranzausrichtfläche 106 legt einen zweiten Außendurchmesser des Zwischenabschnitts 90 zwischen der Zahnkranztragefläche 104 und dem ersten Ende 88 fest. Zwischen dem ersten Außendurchmesser und dem zweiten Außendurchmesser ist ein Stufenabschnitt 107 definiert. Der Stufenabschnitt 107 beinhaltet einen abgewinkelten Randbereich (nicht separat gekennzeichnet), der den Zahnkranz 82 von der Zahnkranzausrichtfläche 106 auf die Zahnkranztragefläche 104 führt. Wie im Folgenden im Einzelnen erläutert, ist der zweite Außendurchmesser der Zahnkranzausrichtfläche 106 so bemessen, dass eine Anti-Spannfunktion für den Zahnkranz 82 definiert wird.According to another exemplary embodiment, the differential drum includes 80 also a sprocket support surface 104 and one on the case 84 trained sprocket alignment surface 106 , The sprocket support surface 104 defines a first outer diameter of the intermediate section 90 fixed, the adjacent sprocket carrier element 93 is. The sprocket alignment surface 106 defines a second outer diameter of the intermediate section 90 between the sprocket support surface 104 and the first end 88 firmly. Between the first outer diameter and the second outer diameter is a step portion 107 Are defined. The step section 107 includes an angled edge area (not separately marked) that surrounds the sprocket 82 from the sprocket alignment surface 106 on the sprocket support surface 104 leads. As explained in more detail below, the second outer diameter of the sprocket alignment surface is 106 so dimensioned that an anti-cocking function for the sprocket 82 is defined.

Entsprechend einem Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform beinhaltet der Zahnkranz 82 eine innere ringförmige Fläche 110 mit einem ersten Bereich 112, der einen ersten Innendurchmesser definiert und einem zweiten Bereich 116, der einen zweiten Innendurchmesser definiert, der kleiner ist als der erste Innendurchmesser. Zwischen dem ersten Bereich 112 und dem zweiten Bereich 116 ist ein Stufenbereich 121 definiert.According to one aspect of an exemplary embodiment, the sprocket includes 82 an inner annular surface 110 with a first area 112 defining a first inside diameter and a second area 116 defining a second inner diameter smaller than the first inner diameter. Between the first area 112 and the second area 116 is a step area 121 Are defined.

Entsprechend einem Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform legt der erste Innendurchmesser 112 einen Eingriffs- oder eine Presspassung mit der Zahnkranztragefläche 104 fest. In weiterer Übereinstimmung mit einem exemplarischen Aspekt wird der Zahnkranz 82 mit einem Gleitsitz oder Passungsspiel gegenüber der Zahnkranzausrichtfläche ausgeführt. Insbesondere ist der Zahnkranz 82 so konfiguriert, dass er über die Zahnkranzausrichtfläche 106 hin- und hergeschaltet werden kann, ohne zu verkanten, zu spannen oder anderweitig in eine Fehlausrichtung zu geraten. Um den Gleitsitz zu erleichtern und Fehlausrichtungen weitgehend zu vermeiden, ist in einem Beispiel der zweite Innendurchmesser nicht mehr als etwa 0,05 Zoll (1,27 mm) größer als der zweite Außendurchmesser. Entsprechend einem weiteren Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform beträgt der zweite Innendurchmesser nicht mehr als etwa 0,024 Zoll (0,610 mm).According to one aspect of an exemplary embodiment, the first inner diameter defines 112 an interference or interference fit with the sprocket support surface 104 fixed. In further accordance with an exemplary aspect, the sprocket 82 is made with a sliding fit or clearance with respect to the sprocket alignment surface. In particular, the sprocket 82 configured so that it can be switched back and forth via the sprocket alignment surface 106 without jamming, cocking or otherwise misaligning. To facilitate sliding fit and largely avoid misalignments, in one example, the second inner diameter is not more than about 0.05 inches (1.27 mm) larger than the second outer diameter. According to another aspect of an exemplary embodiment, the second inner diameter is not more than about 0.024 inches (0.610 mm).

Entsprechend einem weiteren Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform ragt der zweite Bereich 116 gegenüber dem ersten Bereich 112 um nicht mehr als etwa 0,5 Zoll (1,27 cm) radial hervor. Entsprechend einem weiteren Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform ragt der zweite Bereich 116 gegenüber dem ersten Bereich 112 um nicht mehr als etwa 0,25 Zoll (0,635-cm) radial hervor. Entsprechend noch einem weiteren Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform ragt der zweite Bereich 116, bezogen auf den ersten Bereich 112, um nicht mehr als etwa 0,125 Zoll (0,32 cm) radial nach innen. Entsprechend noch einem weiteren Aspekt einer exemplarischen Ausführungsform ragt der zweite Bereich 116 gegenüber dem ersten Bereich 112 um nicht mehr als etwa 0,0625 Zoll (0,159-cm) radial hervor. Der Stufenbereich 121 kooperiert mit dem Stufenbereich 107, um die Bewegung des Zahnkranzes 82 über das Gehäuse 84 so zu fördern, dass der erste Bereich 112 auf die Zahnkranztragefläche 104 eingepresst werden kann, wobei die gewünschte Ausrichtung zur Außenfläche 86 erhalten bleibt.According to another aspect of an exemplary embodiment, the second area projects 116 opposite the first area 112 by no more than about 0.5 inches (1.27 cm) radially protruding. According to another aspect of an exemplary embodiment, the second area projects 116 opposite the first area 112 by no more than about 0.25 inches (0.635 cm) radially. According to yet another aspect of an exemplary embodiment, the second area extends 116 , relative to the first area 112 to not more than about 0.125 inches (0.32 cm) radially inward. According to yet another aspect of an exemplary embodiment, the second region 116 protrudes from the first region 112 by no more than about 0.0625 inches (0.159 cm) radially. The step area 121 cooperates with the step area 107 to the movement of the sprocket 82 over the housing 84 so promote that the first area 112 on the sprocket support surface 104 can be pressed, with the desired orientation to the outer surface 86 preserved.

Der Begriff „ungefähr“ soll den Fehlergrad einschließen, der mit der Messung der bestimmten Menge verbunden ist, basierend auf der Ausrüstung, die zum Zeitpunkt der Einreichung der Anmeldung verfügbar ist. So kann beispielsweise „etwa“ einen Bereich von ± 8 % oder 5 % oder 2 % eines gegebenen Wertes enthalten.The term "about" is intended to include the degree of error associated with the measurement of the particular amount based on the equipment available at the time of filing the application. For example, "about" may include a range of ± 8% or 5% or 2% of a given value.

Während die Erfindung mit Bezug auf exemplarische Ausführungsformen beschrieben wurde, werden Fachleute auf dem Gebiet verstehen, dass verschiedene Änderungen vorgenommen, und die einzelnen Teile durch entsprechende andere Teile ausgetauscht werden können, ohne vom Umfang der Erfindung abzuweichen. Darüber hinaus können viele Modifikationen vorgenommen werden, um eine bestimmte Materialsituation an die Lehren der Erfindung anzupassen, ohne von deren wesentlichem Umfang abzuweichen. Daher ist vorgesehen, dass die Erfindung nicht auf die offenbarten spezifischen Ausführungsformen beschränkt wird, sondern dass sie außerdem alle Ausführungsformen beinhaltet, die innerhalb des Umfangs der Anmeldung fallen.While the invention has been described with reference to exemplary embodiments, it will be understood by those skilled in the art that various changes may be made and the various parts may be substituted with corresponding other parts without departing from the scope of the invention. In addition, many modifications may be made to adapt a particular material situation to the teachings of the invention without departing from the essential scope thereof. Therefore, it is intended that the invention not be limited to the specific embodiments disclosed, but that it also include all embodiments falling within the scope of the application.

Claims

A differential drum comprising: a housing having an outer surface, the housing having a first end, a second end, and an intermediate portion extending therebetween; a sprocket support member extending outwardly out of the housing at the second end; a sprocket-carrying surface forming a first portion of the intermediate portion, the sprocket-carrying surface defining a first outer diameter of the intermediate portion; a sprocket alignment surface forming a second portion of the intermediate portion, the sprocket alignment surface defining a second outer diameter of the intermediate portion; a step portion disposed between the sprocket support surface and the sprocket alignment surface, the step portion having an angled surface at an angle of less than about 90 °; and a sprocket attached to the outer surface of the housing, the sprocket having an inner annular surface having a first inner diameter, a second one Internal diameter defined, wherein the first region makes a press fit with the sprocket-bearing surface, wherein the second inner diameter is not greater than about 0.05 inches (1.27 mm) greater than the second outer diameter.

Differential drum after Claim 1 wherein the second inner diameter is not more than about 0.04 inches (1.016 mm).

Differential drum after Claim 1 wherein the second region projects radially inwardly toward the first region by not more than about 0.5 inches (1.27 cm).

Differential drum after Claim 1 wherein the second region projects radially inwardly from the first region by no more than about 0.25 inches (0.635 cm).

Differential drum after Claim 1 wherein the second region projects radially inwardly from the first region by no more than about 0.125 inches (0.32 cm).

Differential drum after Claim 1 wherein the second region projects radially inwardly from the first region by no more than about 0.0625 inches (0.159 cm).

Vehicle comprising: a chassis; a chassis carried by the chassis; a powertrain supported by the chassis, the powertrain including a differential comprising the differential: a housing portion having an outer surface and an inner surface defining a transmission receiving zone; a first axle tube extending out of the housing portion in a first direction; a second axle tube extending out of the housing portion in a second direction opposite to the first direction; and a differential drum disposed in the housing section, the differential drum comprising: a housing having an outer surface, the housing having a first end, a second end, and an intermediate portion extending therebetween; a sprocket support member extending outwardly out of the housing at the second end; a sprocket-carrying surface forming a first portion of the intermediate portion, the sprocket-carrying surface defining a first outer diameter of the intermediate portion; a sprocket alignment surface forming a second portion of the intermediate portion, the sprocket alignment surface defining a second outer diameter of the intermediate portion; a step portion disposed between the sprocket support surface and the sprocket alignment surface, the step portion having an angled surface at an angle of less than about 90 °; and a sprocket attached to the outer surface of the housing, the sprocket having an inner annular surface including a first inner diameter defining a second inner diameter, the first portion making a press fit with the sprocket-bearing surface, wherein the second inner diameter is not greater than about 0.05 inches (1.27 mm) greater than the second outer diameter.

Vehicle after Claim 7 wherein the second inner diameter is not more than about 0.04 inches (1.016 mm).

Vehicle after Claim 7 wherein the second region projects radially inwardly toward the first region by not more than about 0.5 inches (1.27 cm).

Vehicle after Claim 7 wherein the second region abuts directly on the sprocket alignment surface.