DE102017103125A1 - Bolt for attaching the additional armor of an armored vehicle - Google Patents
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Abstract
Bolzen (10) mit einem einen Auflageflansch aufweisenden Bolzenkopf (20), einer sich vom Bolzenkopf (20) erstreckenden Hülse (30), einem dem Bolzenkopf (20) an der Hülse (30) gegenüberliegend angeordneten Widerlager (40), einem in der Hülse (30) gegen die Kraft einer sich am Bolzenkopf (20) abstützenden Feder (50) verschieblich gelagerten Körper (60), und wenigstens einem vom Körper (60) in eine in der Wandung der Hülse (30) vorgesehene Öffnung mit einem Teilabschnitt über den Außenumfang der Hülse (30) verdrängten Sperrkörper (70).Bolt (10) having a bolt head (20) having a support flange, a sleeve (30) extending from the bolt head (20), an abutment (40) disposed opposite the bolt head (20) on the sleeve (30), one in the sleeve (30) against the force of a spring (50) supported on the bolt head (50) displaceably mounted body (60), and at least one of the body (60) in an opening provided in the wall of the sleeve (30) opening with a portion over the Outer circumference of the sleeve (30) displaced locking body (70).
Description
Die Erfindung betrifft einen Bolzen. Insbesondere betrifft die Erfindung einen Bolzen zur Befestigung der Zusatzpanzerung eines gepanzerten Fahrzeugs im Bereich der Seitenluke.The invention relates to a bolt. In particular, the invention relates to a bolt for attaching the additional armor of an armored vehicle in the side hatch.
Üblicherweise werden zur Befestigung von Zusatzpanzerungselementen gepanzerter Fahrzeuge Verriegelungsbolzen und den Bolzen haltende Dehnschaftschrauben verwendet. Dabei ist es im Bereich der Seitentür aus die Fahrzeugbesatzung betreffenden Sicherheitsgründen erforderlich, die Zusatzpanzerung abtrennen zu können, um die Seitenluke für den Fall freizugeben, dass das Fahrzeug auf dem Kopf zu liegen kommt und ein Ausstieg über die drei Bedienerluken an der Fahrzeugoberseite nicht mehr möglich ist.Typically, locking bolts and stud retaining expansion bolts are used to mount auxiliary armouring elements of armored vehicles. It is necessary in the area of the side door for safety reasons relating to the vehicle crew to be able to disconnect the auxiliary armor to release the side hatch in the event that the vehicle is upside down and no longer possible exit via the three operator hatches on the vehicle top is.
Die Abtrennung der Zusatzpanzerung und die daraus resultierende Freigabe der Seitenluke erfolgt regelmäßig durch Sprengladungen, die jedoch wiederum den Nachteil einer Gefährdung der Fahrzeugbesatzung aufweist.The separation of the additional armor and the resulting release of the side hatch is carried out regularly by explosive charges, which in turn has the disadvantage of endangering the vehicle crew.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Verbindungsmittel zur Verbindung einer Panzerung an einem Fahrzeug zu schaffen, die für die Besatzung ohne Gefahr zu lösen ist. Insbesondere ist es Aufgabe der Erfindung, ein Verbindungsmittel zur Verbindung der Panzerung im Bereich der Seitenluke eines Panzers zu schaffen.The object of the invention is therefore to provide a connecting means for connecting an armor to a vehicle, which is to be solved for the crew without danger. In particular, it is an object of the invention to provide a connecting means for connecting the armor in the side hatch of a tank.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Bolzen mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Die Unteransprüche geben vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung wieder.This object is achieved by the bolt with the features of claim 1. The subclaims reflect advantageous embodiments of the invention.
Grundgedanke ist es, den Bolzen für die Verbindung von zwei Elementen so auszugestalten, dass der Bolzen mittels Sperrkörpern in einer von den beiden Elementen gebildeten Bolzenaufnahme dadurch verriegelt werden, dass der Auflageflansch des Bolzens dem einen Element aufliegt und die im Bolzen angeordneten Sperrkörper hinter dem anderen Element zu liegen kommen und federbelastet über den Außenumfang des Bolzens hinaustreten. Der Bolzen ist also im Normalfall durch die Sperrkörper vor einem Herausrutschen aus der Bolzenaufnahme gesichert.The basic idea is to design the bolt for the connection of two elements in such a way that the bolt is locked by means of locking bodies in a bolt receptacle formed by the two elements in that the bearing flange of the bolt rests on the one element and the locking bodies arranged in the bolt behind the other Element come to rest and spring loaded over the outer circumference of the bolt out. The bolt is thus normally secured by the locking body from slipping out of the bolt receptacle.
Im Notfall, beispielsweise beim Umkippen eines Fahrzeugs, kann aber die von den Sperrkörpern bewirkte Sperre dadurch aufgehoben werden, dass der die Sperrkörper in die Öffnungen der Hülse drängende Körper gegen die Kraft der Feder gedrückt wird - beispielsweise durch eine hydraulisch betätigten Aktor - sodass die Sperrkörper im Innern der Hülse aufgenommen werden und der Bolzen schwerkraftgetrieben aus der Bolzenaufnahme herausrutschen kann. Speziell wird der Bolzen je nach Länge des Aktors durch die verbundenen Elemente gedrückt bis dieser dann schwerkraftgetrieben aus der Bolzenaufnahme herausrutschen kann - somit ist der Bolzen auch bei schräger Kopflage verwendbar.In an emergency, for example, when overturning a vehicle, but caused by the blocking body lock can be canceled by the urging of the locking body in the openings of the sleeve body is pressed against the force of the spring - for example, by a hydraulically actuated actuator - so that the locking body be received in the interior of the sleeve and the bolt can slip out of the bolt receptacle gravity driven. Specifically, the bolt is pressed by the connected elements depending on the length of the actuator until it can then gravity driven out of the bolt receptacle slip - thus the bolt is also used in oblique head position.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass der Bolzen komplett einseitig von Seiten des Schutzmoduls ohne ein weiteres Befestigungselement, eine Verdrehsicherung, einem Gewinde, Klebstoff oder sonstigem Sonderwerkzeug im Widerlager montierbar ist.Another advantage of the invention is that the bolt is fully assembled on one side of the protection module without another fastener, a rotation, a thread, adhesive or other special tool in the abutment.
Erfindungsgemäß ist also ein Bolzen vorgesehen, der einen Bolzenkopf mit einem Auflageflansch, eine sich vom Bolzenkopf erstreckende Hülse, ein dem Bolzenkopf an der Hülse gegenüberliegend angeordnetes Widerlager, einen in der Hülse gegen die Kraft einer sich am Bolzenkopf abstützenden Feder verschieblich gelagerten Körper, und wenigstens einen vom Körper in eine in der Wandung der Hülse vorgesehene Öffnung mit einem Teilabschnitt über den Außenumfang der Hülse verdrängten Sperrkörper aufweist.According to the invention, therefore, a bolt is provided which has a bolt head with a support flange, a sleeve extending from the bolt head, a bolt head on the sleeve oppositely disposed abutment, in the sleeve against the force of a spring supported on the bolt head displaceably mounted body, and at least Having an opening provided by the body in an opening provided in the wall of the sleeve with a partial section over the outer circumference of the sleeve displaced locking body.
Bevorzugt weist das Widerlager eine Öffnung für einen eine Bewegung des Körpers in Richtung des Bolzenkopfs ermöglichenden Zugriff auf. Das Widerlager weist hierfür besonders bevorzugt eine axial ausgerichtete Öffnung auf.Preferably, the abutment has an opening for a movement of the body in the direction of the bolt head enabling access. For this purpose, the abutment particularly preferably has an axially aligned opening.
Speziell weist das Widerlager einen im Widerlager beweglich angeordneten, auf den Körper wirkenden Aktor zum Bewirken einer Bewegung des Körpers in Richtung des Bolzenkopfs auf.Specifically, the abutment has a movable in the abutment, acting on the body actuator for effecting movement of the body in the direction of the bolt head.
Besonders bevorzugt ist das Widerlager als Anschluss für einen elektrisch oder hydraulisch betriebenen Aktor ausgebildet.Particularly preferably, the abutment is designed as a connection for an electrically or hydraulically operated actuator.
Der wenigstens eine Sperrkörper ist bevorzugt als Kugel ausgebildet, wobei besonders bevorzugt eine Mehrzahl von Sperrkörpern vorgesehen ist. Insbesondere können vier am Umfang der Hülse gleichmäßig verteilte Sperrkörper mit jeweils zugeordneten Öffnungen in der Hülsenwandung vorgesehen sein.The at least one blocking body is preferably formed as a ball, wherein a plurality of locking bodies is particularly preferably provided. In particular, four on the circumference of the sleeve evenly distributed locking body may be provided with respective openings in the sleeve wall.
Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung wird erreicht, wenn das Widerlager in Richtung des Bolzenkopfs konisch zulaufend ausgebildet ist. Wird der Bolzen nämlich am Fahrzeug von der Oberseite des Fahrzeugs in die Bolzenaufnahme eingeführt und verriegelt, können die Sperrkörper bei umgekipptem Fahrzeug aufgrund der konischen Form des Widerlagers leichter in die Hülse gleiten - speziell, wenn die Sperrkörper als Kugeln ausgebildet sind - und so die Verriegelung am Fahrzeug öffnen, wobei der Bolzen durch die Gewichtskraft der am Fahrzeug verriegelten Komponente, beispielsweise einer Zusatzpanzerung, aus der Bolzenaufnahme gedrängt wird. Die Zusatzpanzerung wird so vom Fahrzeug einfach abfallen und gegebenenfalls eine darunter liegende Seitenluke freigeben.A further preferred embodiment is achieved when the abutment is tapered in the direction of the bolt head. Namely, when the bolt is inserted and locked on the vehicle from the upper side of the vehicle into the bolt receiver, the locking bodies can more easily slide into the sleeve when the vehicle is overturned due to the conical shape of the abutment - especially if the locking bodies are formed as balls - and so the lock open at the vehicle, wherein the bolt is urged by the weight of the vehicle-locked component, such as an additional armor, from the bolt receptacle. The additional armor will simply fall off the vehicle and possibly release an underlying side hatch.
Weiter wird ein Fahrzeug mit einem wie vorstehend dargestellt ausgebildeten Bolzen beansprucht.Next, a vehicle is claimed with a bolt formed as shown above.
Das beanspruchte Fahrzeug ist insbesondere ein gepanzertes Fahrzeug, wobei der Bolzen speziell eine die Seitenluke des Fahrzeugs schützende Panzerung befestigt. Das Fahrzeug ist also insbesondere ein Panzer, beispielsweise ein Schützenpanzer, ein Kampfpanzer, ein Bergepanzer etc..In particular, the claimed vehicle is an armored vehicle, the bolt specifically securing an armor protecting the side hatch of the vehicle. The vehicle is thus in particular a tank, for example an armored infantry fighting vehicle, a main battle tank, an armored recovery vehicle etc.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines in den beigefügten Zeichnungen dargestellten, besonders bevorzugt ausgestalteten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine Frontalansicht auf einen besonders bevorzugt ausgestalteten Bolzen nach der Erfindung; -
2 eine geschnittene Seitenansicht des Bolzens entlang der in1 gezeigten Linie A-A.
-
1 a front view of a particularly preferred designed bolt according to the invention; -
2 a sectional side view of the bolt along in1 shown line AA.
Äußerlich weist der Bolzen
Zur Verbindung zweier Elemente, z.B. eines Fahrzeugs mit einer Panzerung, müssen die Elemente jeweils eine Bolzenaufnahme aufweisen, durch die der Bolzen
Da die Mannschaft jedoch üblicherweise von innerhalb des Fahrzeugs nicht auf den Bolzen zugreifen kann, ist der in
Im Innern der Hülse ist ein gegen die Kraft einer sich am Bolzenkopf
Das dem Bolzenkopf
Dadurch ist es ermöglicht, mithilfe eines Aktors den Körper
In einer Notfallsituation, wenn also ein gepanzertes Fahrzeug umkippt, würde der Bolzen aus
Insbesondere ist hierfür bei gepanzerten Fahrzeugen ein (nicht dargestellter) hydraulisch betriebener Aktor vorgesehen. Dieser kann entweder durch eine motorisch oder manuell, beispielsweise mittels einer Handpumpe, angetriebene Hydraulik betrieben werden. Übersteigt die vom im Widerlager
Claims (10)
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