DE102016214056A1

DE102016214056A1 - Device for storing hydraulic fluid of a hydraulic system of an automatic transmission of a motor vehicle

Info

Publication number: DE102016214056A1
Application number: DE102016214056.6A
Authority: DE
Inventors: Horst ROEGNER
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 2016-07-29
Filing date: 2016-07-29
Publication date: 2018-02-01
Anticipated expiration: 2036-07-30
Also published as: DE102016214056B4

Abstract

Es wird eine Vorrichtung (1) zum Speichern von Hydraulikfluid eines Hydrauliksystems eines Automatgetriebes eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, umfassend einen hydraulischen Impulsspeicher (2) mit einem von einem zylinderförmigen Gehäuse (3), einem Zylinderkopf (4) und einer als längsverschieblich angeordnetes Kolbenelement ausgeführten Begrenzungseinrichtung (5) begrenzten und mit dem Hydrauliksystem zum Austausch von Hydraulikfluid in Wirkverbindung bringbaren Speicherraum (6), dessen Volumen in Abhängigkeit eines Betriebszustandes der Begrenzungseinrichtung (5) zwischen einem Minimum und einem Maximum variierbar ist, wobei die Begrenzungseinrichtung (5) von einer Halteeinrichtung (7) wenigstens in dem zu dem Maximum des Volumens des Speicherraumes (6) äquivalenten Betriebszustand entgegen eines Rückstellbestrebens der Begrenzungseinrichtung (5) ausgehend von einem Betriebszustand, der von dem zu dem Minimum des Volumens des Speicherraumes (6) äquivalenten Betriebszustand verschieden ist, in Richtung ihres zu dem Minimum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustandes haltbar ist, wobei in den hydraulischen Impulsspeicher (2) eine elektrische Zusatzpumpe (10) integriert ist.The invention relates to a device (1) for storing hydraulic fluid of a hydraulic system of an automatic transmission of a motor vehicle, comprising a hydraulic pulse accumulator (2) with a limiting device (3), a cylinder head (4) and a longitudinally displaceable piston element ( 5) limited and can be brought into operative connection with the hydraulic system for the exchange of hydraulic fluid storage space (6) whose volume is variable depending on an operating state of the limiting device (5) between a minimum and a maximum, wherein the limiting device (5) by a holding device (7 ) at least in the operating state equivalent to the maximum of the volume of the storage space (6) against a restoring tendency of the limiting device (5) starting from an operating state which is equivalent to the operating state equivalent to the minimum of the volume of the storage space (6) is divorced, in the direction of their to the minimum of the volume of the storage space equivalent operating state is durable, wherein in the hydraulic pulse accumulator (2) an electric auxiliary pump (10) is integrated.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Speichern von Hydraulikfluid eines Hydrauliksystems eines Automatgetriebes eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a device for storing hydraulic fluid of a hydraulic system of an automatic transmission of a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Aus der WO 07/118500 A1 der Anmelderin ist eine Vorrichtung zum Speichern von Hydraulikfluid eines Hydrauliksystems einer Getriebeeinrichtung, d.h. ein hydraulischer Impulsspeicher mit wenigstens einem von einer Gehäuseeinrichtung und einer Begrenzungseinrichtung begrenzten und mit dem Hydrauliksystem zum Austausch von Hydraulikfluid in Wirkverbindung bringbaren Speicherraum, dessen Volumen in Abhängigkeit eines Betriebszustandes der Begrenzungseinrichtung und/oder der Gehäuseeinrichtung zwischen einem Minimum und einem Maximum variierbar ist, bekannt. Hierbei sind die Begrenzungseinrichtung und/oder die Gehäuseeinrichtung von einer Halteeinrichtung wenigstens in dem zu dem Maximum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustand entgegen eines Rückstellbestrebens der Gehäuseeinrichtung und/oder der Begrenzungseinrichtung ausgehend von einem Betriebszustand, der von dem zu dem Minimum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustand verschieden ist, in Richtung ihres zu dem Minimum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustandes haltbar. Durch eine Entleerung des bekannten hydraulischen Impulsspeichers während eines Motorstarts werden die Schaltelemente im Getriebe für den Anfahrgang vorbefüllt, bis eine Hauptpumpe des Getriebes die hydraulische Versorgung übernehmen kann. In vorteilhafter Weise kann die Befüllung des hydraulischen Impulsspeichers während des Betriebs eines Verbrennungsmotors durch die Hauptpumpe erfolgen, so dass bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor im Start-Stopp-Betrieb keine weitere Energieaufnahme notwendig ist. From the WO 07/118500 A1 the applicant is a device for storing hydraulic fluid of a hydraulic system of a transmission device, ie a hydraulic pulse accumulator with at least one of a housing device and a limiting device limited and engageable with the hydraulic system for the exchange of hydraulic fluid operable storage space whose volume in dependence of an operating state of the limiting device and / or the housing device is variable between a minimum and a maximum, known. In this case, the limiting device and / or the housing device are of a holding device at least in the equivalent to the maximum of the volume of the storage space operating state against Rückstellbestrebens the housing device and / or the limiting device, starting from an operating condition of which to the minimum of the volume of the storage space equivalent Operating state is different, durable in the direction of their to the minimum of the volume of the storage space equivalent operating state. By emptying the known hydraulic pulse accumulator during an engine start, the shift elements are pre-filled in the transmission for the starting gear until a main pump of the transmission can take over the hydraulic supply. Advantageously, the filling of the hydraulic pulse accumulator during operation of an internal combustion engine can be carried out by the main pump, so that when the internal combustion engine is switched off in start-stop operation no further energy consumption is necessary.

Hierbei ist nur ein Entleervorgang, d.h. ein Aufstarten aus dem Start-Stopp-Betrieb möglich. Ferner kann der Betriebszustand Segeln mit Motor-Aus nicht bedient werden, was in der Notwendigkeit der Getriebeschmierung und Nachführung von "Schattengängen" während der Verbrennungsmotor abgeschaltet ist, resultiert. Here, only one emptying operation, i. a start from the start-stop operation possible. Further, the engine-off sailing condition can not be operated, resulting in the need for gear lubrication and tracking of "shadow gears" while the engine is shut down.

Ferner ist aus dem Stand der Technik bekannt, zur Realisierung einer Start-Stopp Automatik und eines Segelbetriebs bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor eine elektrische Zusatzpumpe zu verwenden. Hierbei muss die elektrische Zusatzpumpe im Start-Stopp-Betrieb auch bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor permanent betrieben werden, um die Getriebebereitschafft zum Motorstart zu gewährleisten. Zudem muss die elektrische Zusatzpumpe groß dimensioniert werden, um den erhöhten Ölbedarf während des Gangeinlegens zum Aufstart des Verbrennungsmotors zu decken. Furthermore, it is known from the prior art to use an electric auxiliary pump to implement a start-stop automatic and a sail operation with the internal combustion engine off. In this case, the electric auxiliary pump must be operated permanently in start-stop operation even when the internal combustion engine is switched off, in order to ensure the gearbox ready for engine start. In addition, the electric auxiliary pump must be large in size to cover the increased oil requirements during the gear engagement to start the engine.

Aus der DE 10 2006 014 758 A1 der Anmelderin ist ein mit einem Hauptdruckkreis verbundener Druckspeicher bekannt, der im Fahrbetrieb aufladbar ist, und der beim Motorstart zur Einspeisung des gespeicherten Drucköls in das Hydrauliksystem entladbar ist. From the DE 10 2006 014 758 A1 the Applicant is known connected to a main pressure circuit pressure accumulator, which is chargeable while driving, and which is dischargeable at engine start for feeding the stored pressure oil into the hydraulic system.

Aus der DE 100 28 074 A1 ist ein Ölversorgungssystem für ein Automatgetriebe eines Kraftfahrzeugs bekannt, umfassend eine von einem Verbrennungsmotor angetriebene Hauptpumpe und eine elektrisch angetriebene Zusatzpumpe, welche spätestens zum Zeitpunkt des Abstellens des Verbrennungsmotors im Start-Stopp-Betrieb gestartet wird, wobei zum Zwischenspeichern von Drucköl ein federbelasteter Kolbenspeicher vorgesehen ist, der über ein Rückschlagventil an die Hauptpumpe und über ein Magnetventil an die Zusatzpumpe angebunden ist. From the DE 100 28 074 A1 an oil supply system for an automatic transmission of a motor vehicle is known, comprising a driven by an internal combustion engine main pump and an electrically driven auxiliary pump, which is started at the latest at the time of stopping the engine in the start-stop operation, wherein for temporarily storing pressure oil, a spring-loaded piston accumulator is provided , which is connected via a check valve to the main pump and a solenoid valve to the auxiliary pump.

Ferner geht aus der DE 1026352 A1 eine Ansteuereinrichtung für mindestens einen Verbraucher, wie Nockenwellenversteller, automatisches Getriebe und dergleichen, von Kraftfahrzeugen hervor, wobei die Kraftfahrzeuge einen Motor aufweisen und mit mindestens einer Pumpe für ein Medium, vorzugsweise Öl, versehen sind, die das Medium über wenigstens eine Druckleitung dem Verbraucher zuführt, wobei die Ansteuereinrichtung vor dem Start des Motors Öl dem Verbraucher zuführt. Hierbei ist ein Druckspeicher mit einem federvorgespannten, elektromagnetisch verrastbaren Kolben vorgesehen, wobei das im Kolbenspeicher zwischengespeicherte Drucköl, wenn der Pumpendruck bei stehendem Motor nicht ausreicht, bedarfsgerecht zur Nockenwellenverstellung verwendet werden kann. Furthermore, goes from the DE 1026352 A1 a driving device for at least one consumer, such as camshaft adjuster, automatic transmission and the like, of motor vehicles, the motor vehicles having a motor and at least one pump for a medium, preferably oil, are provided which supplies the medium via at least one pressure line to the consumer , wherein the drive means before the start of the engine supplies oil to the consumer. Here, a pressure accumulator is provided with a spring-biased, electromagnetically latched piston, wherein the cached in the piston accumulator pressure oil when the pump pressure is insufficient with the engine stopped, can be used as needed for camshaft adjustment.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ausgehend von einem hydraulischen Impulsspeicher gemäß der WO 07/118500 A1 der Anmelderin, die vollinhaltlich Gegenstand dieser Beschreibung sein soll, eine Vorrichtung zum Speichern von Hydraulikfluid eines Hydrauliksystems eines Automatgetriebes eines Kraftfahrzeugs anzugeben. The present invention has for its object, starting from a hydraulic pulse accumulator according to the WO 07/118500 A1 the applicant, which is intended to be the subject of this description in full, to provide a device for storing hydraulic fluid of a hydraulic system of an automatic transmission of a motor vehicle.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen und Vorteile gehen aus den Unteransprüchen hervor. This object is solved by the features of patent claim 1. Further embodiments and advantages will become apparent from the dependent claims.

Demnach wird eine Vorrichtung zum Speichern von Hydraulikfluid eines Hydrauliksystems eines Automatgetriebes eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, umfassend einen hydraulischen Impulsspeicher mit wenigstens einem von einem zylinderförmigen Gehäuse, einem Zylinderkopf und einer Begrenzungseinrichtung begrenzten und mit dem Hydrauliksystem zum Austausch von Hydraulikfluid in Wirkverbindung bringbaren Speicherraum, dessen Volumen in Abhängigkeit eines Betriebszustandes der Begrenzungseinrichtung zwischen einem Minimum und einem Maximum variierbar ist, wobei die Begrenzungseinrichtung von einer Halteeinrichtung wenigstens in dem zu dem Maximum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustand entgegen eines Rückstellbestrebens der Begrenzungseinrichtung ausgehend von einem Betriebszustand, der von dem zu dem Minimum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustand verschieden ist, in Richtung ihres zu dem Minimum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustandes haltbar ist, wobei in den hydraulischen Impulsspeicher eine elektrische Zusatzpumpe integriert ist. Accordingly, a device for storing hydraulic fluid of a hydraulic system of an automatic transmission of a motor vehicle is proposed, comprising a hydraulic pulse accumulator with at least one of a cylindrical housing, a cylinder head and a limiting device limited and with the hydraulic system for the exchange of hydraulic fluid in Actively connectable storage space whose volume is variable depending on an operating state of the limiting device between a minimum and a maximum, wherein the limiting device of a holding device at least in the equivalent to the maximum of the volume of the storage space operating state against a restoring tendency of the limiting device starting from an operating condition, the is different from the operating state equivalent to the minimum of the volume of the storage space, in the direction of their operating state equivalent to the minimum of the volume of the storage space durable, wherein in the hydraulic pulse accumulator, an electric auxiliary pump is integrated.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Zylinderkopf durch ein Gehäuse der elektrischen Zusatzpumpe gebildet, deren Druckniere direkt in den Speicherraum mündet, wobei der Speicherraum durch das Gehäuse der elektrischen Zusatzpumpe eine hydraulische Anbindung zu einer hydraulischen Getriebesteuerung bzw. zum Hydrauliksystem aufweist, über die er von einer Hauptpumpe befüllbar und entleerbar ist. Hierbei können zwischen dem Speicherraum und dem Hydrauliksystem bzw. der Hauptpumpe in Befüllrichtung des Speicherraumes sperrendes Rückschlagventil und eine das Rückschlagventil umgehende Bypassleitung vorgesehen sein, welche mit einer Drosseleinrichtung ausgeführt ist. According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the cylinder head is formed by a housing of the electric auxiliary pump, the pressure kidney opens directly into the storage space, wherein the storage space through the housing of the electric auxiliary pump has a hydraulic connection to a hydraulic transmission control or hydraulic system on the it can be filled and emptied by a main pump. In this case, between the storage space and the hydraulic system or the main pump in the filling of the storage space blocking check valve and the non-return valve bypassing bypass may be provided, which is designed with a throttle device.

Dadurch, dass der Zylinderkopf der Vorrichtung durch ein Gehäuse einer elektrischen Zusatzpumpe gebildet wird, deren Druckniere direkt in den Speicherraum mündet, entfallen Zuführungen, Leitungen und Abdichtungen, die zur hydraulischen Verbindung des Speicherraums mit der Pumpe erforderlich wären. Durch die erfindungsgemäße Konzeption der Integration einer elektrischen Zusatzpumpe in einen hydraulischen Impulsspeicher kann der Impulsspeicher in vorteilhafter Weise von der elektrischen Zusatzpumpe direkt befüllt werden. The fact that the cylinder head of the device is formed by a housing of an electric auxiliary pump, the pressure kidney opens directly into the storage space, eliminates supplies, lines and seals that would be required for the hydraulic connection of the storage space with the pump. Due to the inventive concept of integration of an electric auxiliary pump in a hydraulic pulse accumulator of the pulse accumulator can be filled directly from the electric auxiliary pump in an advantageous manner.

Gemäß der Erfindung ist zur Unterbindung einer Rückströmung des im Speicherraum befindlichen Hydraulikfluids durch die elektrische Zusatzpumpe bei Aktivierung des hydraulischen Impulsspeichers im Zulauf der elektrischen Zusatzpumpe ein Rückschlagventil angeordnet. Alternativ dazu kann auf der Pumpenwelle ein Freilauf vorgesehen sein, so dass ein Rückdrehen der elektrischen Zusatzpumpe und somit ein Rückströmen des im Speicherraum befindlichen Hydraulikfluids durch die elektrische Zusatzpumpe unterbunden wird. According to the invention, a check valve is arranged to prevent backflow of the hydraulic fluid in the storage space through the electric auxiliary pump upon activation of the hydraulic pulse accumulator in the inlet of the electric auxiliary pump. Alternatively, it may be provided on the pump shaft, a freewheel, so that a reverse rotation of the electric auxiliary pump and thus a return flow of the hydraulic fluid in the storage space is prevented by the electric auxiliary pump.

Durch die erfindungsgemäße Konzeption kann die in einen hydraulischen Impulsspeicher integrierte elektrische Zusatzpumpe zur Ölversorgung des Getriebes im Betriebszustand Segeln mit Motor-Aus, insbesondere zur Nachführung von "Schattengängen" während der Verbrennungsmotor abgeschaltet ist, betrieben bzw. genutzt werden, wobei zum Aufstarten aus dem Start-Stopp-Betrieb und zum Ausstieg aus dem Betriebszustand Segeln mit Motor-Aus der hydraulische Impulsspeicher betrieben bzw. genutzt wird, der während des Betriebszustands Segeln mit Motor-Aus durch die elektrische Zusatzpumpe befüllt werden kann. The inventive concept, the built-in hydraulic pulse accumulator electric auxiliary pump for oil supply to the transmission in the operating condition sailing with engine-off, in particular for tracking "shadow gears" while the engine is switched off, operated or used, with the startup from the start -Stop operation and to exit the operating state sailing with engine-off the hydraulic pulse accumulator is operated or used, which can be filled during the operating state sailing with engine-off by the electric auxiliary pump.

Dadurch, dass zum Aufstarten aus dem Start-Stopp-Betrieb und zum Ausstieg aus dem Betriebszustand Segeln mit Motor-Aus der hydraulische Impulsspeicher verwendet wird, ist keine zusätzliche Leistungsaufnahme durch die elektrische Zusatzpumpe erforderlich, wodurch das Bordnetz entlastet wird. Ferner wird vermieden, dass die elektrische Zusatzpumpe während des Start-Stopp-Betriebszustandes verbrauchsschädigend und akustisch bemerkbar permanent mitläuft und während eines Motorstartes zusätzlich zum Anlasser Strom zieht. In vorteilhafter Weise können die Leistung und Baugröße der elektrischen Zusatzpumpe reduziert werden, da diese im Betriebszustand Segeln mit Motor-Aus im Vergleich zum Betriebszustand Start-Stopp und zum Ausstieg aus dem Betriebszustand Segeln mit Motor-Aus einen geringen Ölbedarf decken soll. Hierbei kann die Steuerung des Elektromotors der elektrischen Zusatzpumpe in eine bestehende elektronische Getriebesteuerung integriert werden. The fact that the hydraulic pulse accumulator is used to start from the start-stop operation and to exit from the operating state sailing with engine-off, no additional power consumption is required by the electric auxiliary pump, whereby the electrical system is relieved. Furthermore, it is avoided that the auxiliary electric pump during the start-stop operating state consumes harmful consumption and acoustically noticeable permanent and draws during an engine start in addition to the starter current. Advantageously, the power and size of the electric auxiliary pump can be reduced, since these in the operating condition sailing with engine-off in comparison to the operating state start-stop and to exit from the operating condition sailing with engine-off to cover a small oil demand. In this case, the control of the electric motor of the electric auxiliary pump can be integrated into an existing electronic transmission control.

Des Weiteren können der hydraulische Impulsspeicher und die elektrische Zusatzpumpe parallel betrieben werden, um die Dynamik beim Ausstieg aus den Betriebszuständen Start-Stopp und Segeln mit Motor-Aus zu erhöhen oder um bei Getrieben mit großem Schluckvolumen der im Anfahrgang benötigten Schaltelemente den Anfahrvorgang zu beschleunigen. Durch einen parallelen Betrieb des hydraulischen Impulsspeichers und der elektrischen Zusatzpumpe können diese Komponenten zur Bauraumoptimierung kleiner dimensioniert werden. Furthermore, the hydraulic pulse accumulator and the electric auxiliary pump can be operated in parallel in order to increase the dynamics when leaving the operating states start-stop and sailing with engine-off or to accelerate the starting process in gearboxes with large displacement of the switching elements required in the starting gear. By parallel operation of the hydraulic pulse accumulator and the electric auxiliary pump, these components can be dimensioned smaller for space optimization.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der beigefügten Figur, welche eine schematische Schnittansicht einer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung darstellt, beispielhaft näher erläutert. The invention will be explained in more detail by way of example with reference to the attached FIGURE, which is a schematic sectional view of an embodiment of the device according to the invention.

Ein hydraulischer Impulsspeicher gemäß der WO 07/118500 A1 der Anmelderin ist dem Fachmann bestens bekannt, so dass im Rahmen der Figurenbeschreibung nur die erfindungsrelevanten Bauteile ausführlich beschrieben und erläutert werden. A hydraulic pulse accumulator according to the WO 07/118500 A1 the applicant is well known to those skilled in the art, so that in the description of the figures, only the components relevant to the invention are described and explained in detail.

Gemäß der Erfindung und bezugnehmend auf die beigefügte Figur, umfasst eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1 zum Speichern von Hydraulikfluid eines Hydrauliksystems eines Automatgetriebes eines Kraftfahrzeugs einen nach dem Stand der Technik aufgebauten hydraulischen Impulsspeicher 2 mit einem von einem zylinderförmigen Gehäuse 3, einem Zylinderkopf 4 und einer als längsverschieblich angeordnetes Kolbenelement ausgeführten Begrenzungseinrichtung 5 begrenzten und mit dem Hydrauliksystem zum Austausch von Hydraulikfluid in Wirkverbindung bringbaren Speicherraum 6, dessen Volumen in Abhängigkeit eines Betriebszustandes der Begrenzungseinrichtung 5 zwischen einem Minimum und einem Maximum variierbar ist, wobei die Begrenzungseinrichtung 5 von einer nicht näher dargestellten Halteeinrichtung 7 wenigstens in dem zu dem Maximum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustand entgegen eines Rückstellbestrebens der Begrenzungseinrichtung ausgehend von einem Betriebszustand, der von dem zu dem Minimum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustand verschieden ist, in Richtung ihres zu dem Minimum des Volumens des Speicherraumes äquivalenten Betriebszustandes haltbar ist. According to the invention and with reference to the attached figure, a device according to the invention comprises 1 for storing hydraulic fluid of a hydraulic system of a Automatic transmission of a motor vehicle constructed according to the prior art hydraulic pulse accumulator 2 with one of a cylindrical housing 3 a cylinder head 4 and a limiting device designed as a longitudinally displaceable piston element 5 limited and engageable with the hydraulic system for the exchange of hydraulic fluid operable storage space 6 , whose volume depends on an operating state of the limiting device 5 is variable between a minimum and a maximum, wherein the limiting device 5 from a holding device, not shown 7 at least in the operating state equivalent to the maximum of the volume of the storage space against a restoring tendency of the restriction device from an operating condition other than the operating state equivalent to the minimum of the volume of the storage space, in the direction of its operating state equivalent to the minimum of the volume of the storage space is.

Das Rückstellbestreben der Begrenzungseinrichtung wird bei dem gezeigten Beispiel durch ein mit dem Kolbenelement 5 und dem dem Zylinderkopf 4 diametral gegenüber angeordneten Teil 8 des Gehäuses 7 wirkverbundenes Federelement 19 gewährleistet. Der Speicherraum 6 wird gegen die Kraft des Federelementes 19 befüllt. The Rückstellbestreben the limiting device is in the example shown by a with the piston element 5 and the cylinder head 4 diametrically opposite part 8th of the housing 7 Actively connected spring element 19 guaranteed. The storage space 6 is against the force of the spring element 19 filled.

Die Halteeinrichtung 7 weist einen Rastmechanismus für die der Halteeinrichtung 7 zugewandte Seite der Begrenzungseinrichtung 5 auf; ferner ist der Halteeinrichtung 7 ein mechanischer, elektrischer, elektromechanischer, hydraulischer oder elektrohydraulischer Aktor zugeordnet, mittels dem der aktivierte Rastmechanismus der Halteeinrichtung 7 deaktivierbar ist, um den hydraulischen Impulsspeicher 2 zu aktivieren, wodurch das sich im Speicherraum 6 befindliche Hydraulikfluid einer hydraulischen Getriebesteuerung zugeführt wird. The holding device 7 has a latching mechanism for the holding device 7 facing side of the limiting device 5 on; Furthermore, the holding device 7 associated with a mechanical, electrical, electro-mechanical, hydraulic or electro-hydraulic actuator, by means of which the activated locking mechanism of the holding device 7 can be deactivated to the hydraulic pulse accumulator 2 to activate, resulting in memory space 6 hydraulic fluid is supplied to a hydraulic transmission control.

Gemäß der Erfindung ist in den hydraulischen Impulsspeicher 2 eine elektrische Zusatzpumpe 10 integriert. Hierbei ist der Zylinderkopf 4 durch ein als Pumpendeckel dienendes Gehäuse 9 einer elektrischen Zusatzpumpe 10 gebildet, deren Druckniere 11 direkt in den Speicherraum 6 des hydraulischen Impulsspeichers 2 mündet. Der Speicherraum 6 weist eine durch das Gehäuse 9 der elektrischen Zusatzpumpe 10 geführte hydraulische Anbindung 12 zu einer hydraulischen Getriebesteuerung auf, über die er von einer von einem Verbrennungsmotor angetriebene Hauptpumpe befüllbar und entleerbar ist. In der Figur ist mit 18 der Saugkanal der elektrischen Zusatzpumpe 10 bezeichnet. According to the invention is in the hydraulic pulse accumulator 2 an electric auxiliary pump 10 integrated. Here is the cylinder head 4 by a housing serving as a pump cover 9 an electric auxiliary pump 10 formed, whose pressure kidney 11 directly into the storage room 6 of the hydraulic pulse accumulator 2 empties. The storage space 6 has one through the housing 9 the electric auxiliary pump 10 guided hydraulic connection 12 to a hydraulic transmission control via which it can be filled and emptied by a driven by an internal combustion engine main pump. In the figure is with 18 the suction channel of the electric auxiliary pump 10 designated.

Bei dem gezeigten Beispiel ist zur Unterbindung einer Rückströmung des im Speicherraum 6 des hydraulischen Impulsspeichers 2 befindlichen Hydraulikfluids durch die elektrische Zusatzpumpe 10 bei Aktivierung des hydraulischen Impulsspeichers 2 auf der Pumpenwelle 20 ein Freilauf 13 vorgesehen, wodurch ein Rückdrehen der elektrischen Zusatzpumpe 10 und somit ein Rückströmen des im Speicherraum 6 befindlichen Hydraulikfluids durch die elektrische Zusatzpumpe 10 unterbunden wird. In the example shown, to prevent a backflow of the in the storage space 6 of the hydraulic pulse accumulator 2 located hydraulic fluid through the electric auxiliary pump 10 upon activation of the hydraulic pulse accumulator 2 on the pump shaft 20 a freewheel 13 provided, whereby a reverse rotation of the electric auxiliary pump 10 and thus a backflow of the in the storage space 6 located hydraulic fluid through the electric auxiliary pump 10 is prevented.

Die elektrische Zusatzpumpe 10 kann als Verdrängerpumpe, insbesondere als Innen- oder Außenzahnradpumpe oder wie in der Figur veranschaulicht, als Gerotorpumpe ausgebildet sein. Bei dem in der Figur gezeigten Beispiel sind der mit der Pumpenwelle 20 verbundene Rotor des Elektromotors der Pumpe mit 15, der Stator mit 16 und der Bauraum für die erforderliche elektrische Kontaktierung der Pumpe 10 mit 17 bezeichnet; ferner ist der Radsatz der als Gerotorpumpe ausgeführten Pumpe, umfassend die Pumpenwelle 20 mit 14 bezeichnet. The electric auxiliary pump 10 can be designed as a positive displacement pump, in particular as an internal or external gear pump or as illustrated in the figure, as gerotor pump. In the example shown in the figure, the one with the pump shaft 20 connected rotor of the electric motor of the pump with 15 , the stator with 16 and the space for the required electrical contacting of the pump 10 With 17 designated; Further, the wheelset is designed as a gerotor pump, comprising the pump shaft 20 With 14 designated.

Die Zentrierung des Stators 16 des Elektromotors der elektrischen Zusatzpumpe 10 und die Lagerung des Rotors 15 der elektrischen Zusatzpumpe 10 sind im selben Pumpengehäuseteil angeordnet, sodass kein Achsversatz bzw. keine Deachsierung über Fügestellen entstehen kann. The centering of the stator 16 the electric motor of the electric auxiliary pump 10 and the bearing of the rotor 15 the electric auxiliary pump 10 are arranged in the same pump housing part, so that no misalignment or disassembly over joints can occur.

Das Gehäuse der elektrischen Zusatzpumpe 10 kann in Hydraulikguss ausgeführt sein, so dass bei einem Radsatz der elektrischen Zusatzpumpe 10, der aus Sinterstahl hergestellt ist, eine Direktlagerung der Pumpenwelle 20 ohne Gleitlagerbuchsen und Wälzlager ermöglicht wird, was in sehr guten Gleiteigenschaften resultiert. Hierbei bildet der Hydraulikguß mit hohem Graphitanteil mit der Stahlwelle das Tribologiesystem zur Direktlagerung. Stahl-Sinter-Räder im Hydraulikguss ermöglichen einen hohen Wirkungsgrad, da gleiche Wärmeausdehnungskoeffizienten der Pumpenräder und des Pumpengehäuses enge Axialspalten ermöglichen. The housing of the electric auxiliary pump 10 can be designed in hydraulic pressure, so that in a wheel of the electric auxiliary pump 10 , which is made of sintered steel, a direct bearing of the pump shaft 20 without plain bushings and bearings is possible, resulting in very good sliding properties. Here, the hydraulic casting with high graphite content with the steel shaft forms the tribology system for direct storage. Hydraulic cast steel sintered wheels provide high efficiency because the same coefficients of thermal expansion of the pump impeller and pump housing allow for narrow axial gaps.

Im Rahmen einer Weiterbildung der Erfindung kann das Gehäuse der elektrischen Zusatzpumpe 10 in Alu-Druckguß ausgeführt sein, so dass bei einem Radsatz der elektrischen Zusatzpumpe 10, der aus Sinteraluminium hergestellt ist, eine Direktlagerung der Pumpenwelle 20 ohne Gleitlagerbuchsen und Wälzlager ermöglicht wird, was in sehr guten Gleiteigenschaften resultiert. Die Lagerung der Stahlwellen im Alu-Druckgußgehäuse ermöglicht durch die Paarung „weich zu hart“ die Direktlagerung. Der gleiche Wärmekoeffizient von Alu-Druckguß und Sinteraluminium ermöglicht geringe Spaltmaße und damit einen hohen Wirkungsgrad. As part of a development of the invention, the housing of the electric auxiliary pump 10 be executed in aluminum die-cast, so that in a wheel of the electric auxiliary pump 10 made of sintered aluminum, a direct bearing of the pump shaft 20 without plain bushings and bearings is possible, resulting in very good sliding properties. The storage of the steel shafts in the die-cast aluminum housing enables direct storage due to the combination of "soft to hard". The same thermal coefficient of die-cast aluminum and sintered aluminum allows small gaps and thus high efficiency.

Die elektrische Zusatzpumpe 10 ist gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung nur zur Ölversorgung des Getriebes im Betriebszustand Segeln mit Motor-Aus betreibbar, wobei zum Aufstarten aus dem Start-Stopp-Betrieb und zum Ausstieg aus dem Betriebszustand Segeln mit Motor-Aus der hydraulische Impulsspeicher 2 betreibbar ist, der optional während des Betriebszustands Segeln mit Motor-Aus durch die elektrische Zusatzpumpe 10 befüllbar ist. The electric auxiliary pump 10 is operable according to a preferred embodiment of the invention only for oil supply of the transmission in the operating state sailing with engine-off, being to start from the start-stop operation and to exit from the operating condition sailing with engine-off the hydraulic impulse accumulator 2 is operable, the optional during operation Sailing with engine-off by the electric auxiliary pump 10 is fillable.

Durch die erfindungsgemäße Konzeption der Integration einer elektrischen Zusatzpumpe 10 in einen hydraulischen Impulsspeicher 2 werden in vorteilhafter Weise Schnittstellen und Leitungsübergaben vermieden, wobei die Pumpe 10 kleiner dimensioniert werden kann, so dass der erforderliche Bauraum im Vergleich zu der separaten Anordnung beider Komponenten, nämlich eines hydraulischen Impulsspeichers und einer elektrischen Zusatzpumpe reduziert wird. Zudem werden im Vergleich zu der separaten Anordnung beider Komponenten, beispielsweise aufgrund der Verschlankung bzw. Vereinfachung des elektrischen Leistungskabelbaums und der Integration der Motorsteuerung des Elektromotors der elektrischen Zusatzpumpe in die bestehende elektronische Getriebesteuerung Kostenvorteile erzielt. By the inventive concept of integration of an electric auxiliary pump 10 in a hydraulic pulse accumulator 2 are advantageously avoided interfaces and line transfers, the pump 10 smaller, so that the required space is reduced in comparison to the separate arrangement of both components, namely a hydraulic pulse accumulator and an electric auxiliary pump. In addition, compared to the separate arrangement of both components, for example due to the streamlining or simplification of the electrical power harness and the integration of the engine control of the electric motor of the electric auxiliary pump in the existing electronic transmission control cost advantages.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Vorrichtung zum Speichern von Hydraulikfluid eines Hydrauliksystems eines GetriebesDevice for storing hydraulic fluid of a hydraulic system of a transmission
2 2: hydraulischer Impulsspeicher hydraulic pulse accumulator
3 3: Gehäuse casing
4 4: Zylinderkopf cylinder head
5 5: Begrenzungseinrichtung, Kolbenelement Limiting device, piston element
6 6: Speicherraum storage space
7 7: Halteeinrichtung holder
8 8th: Teil des Gehäuses 7 Part of the housing 7
9 9: Gehäuse der elektrischen Zusatzpumpe 10 Housing of the electric auxiliary pump 10
10 10: elektrische Zusatzpumpe electric auxiliary pump
11 11: Druckniere der elektrischen Zusatzpumpe 10 Pressure kidney of electric auxiliary pump 10
12 12: hydraulische Anbindung zu einer hydraulischen Getriebesteuerung hydraulic connection to a hydraulic transmission control
13 13: Freilauf freewheel
14 14: Radsatz der elektrischen Zusatzpumpe 10 Wheelset of electric auxiliary pump 10
15 15: Rotor des Elektromotors der elektrischen Zusatzpumpe 10 Rotor of the electric motor of the electric auxiliary pump 10
16 16: Stator des Elektromotors der elektrischen Zusatzpumpe 10 Stator of the electric motor of the electric auxiliary pump 10
17 17: Bauraum für die erforderliche elektrische Kontaktierung der elektrischen Zusatzpumpe 10 Space for the required electrical contacting of the electric auxiliary pump 10
18 18: Saugkanal der elektrischen Zusatzpumpe 10 Suction channel of the electric auxiliary pump 10
19 19: Federelement spring element
20 20: Pumpenwelle pump shaft

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

WO 07/118500 A1 [0002, 0008, 0018]
DE 102006014758 A1 [0005]
DE 10028074 A1 [0006]
DE 1026352 A1 [0007]

Claims

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid of a hydraulic system of an automatic transmission of a motor vehicle, comprising a hydraulic pulse accumulator ( 2 ) with one of a cylindrical housing ( 3 ), a cylinder head ( 4 ) and designed as a longitudinally displaceable piston member limiting device ( 5 ) limited and can be brought into operative connection with the hydraulic system for the exchange of hydraulic fluid storage space ( 6 ) whose volume depends on an operating state of the limiting device ( 5 ) is variable between a minimum and a maximum, wherein the limiting device ( 5 ) of a holding device ( 7 ) at least in that to the maximum of the volume of the storage space ( 6 ) equivalent operating state against a restoring tendency of the limiting device ( 5 ) starting from an operating state that is dependent on the minimum of the volume of the storage space ( 6 ) is stable in the direction of its operating condition equivalent to the minimum of the volume of the storage space, characterized in that in the hydraulic pulse accumulator ( 2 ) an electric auxiliary pump ( 10 ) is integrated.

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid according to claim 1, characterized in that the cylinder head ( 4 ) by a housing ( 9 ) of the electric auxiliary pump ( 10 ) whose pressure kidney ( 11 ) directly into the memory space ( 6 ) of the hydraulic pulse accumulator ( 2 ), the memory space ( 6 ) one through the housing ( 9 ) of the electric auxiliary pump ( 10 ) guided hydraulic connection ( 12 ) to the hydraulic system via which it is filled and emptied by a driven by an internal combustion engine main pump.

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid according to claim 2, characterized in that to prevent a backflow of the in the storage space ( 6 ) hydraulic fluid through the electric auxiliary pump ( 10 ) upon activation of the hydraulic pulse accumulator ( 2 ) in the inlet of the electric auxiliary pump ( 10 ) A check valve is arranged.

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid according to claim 2, characterized in that to prevent a backflow of the in the storage space ( 6 ) hydraulic fluid through the electric auxiliary pump ( 10 ) upon activation of the hydraulic pulse accumulator ( 2 ) on the pump shaft ( 20 ) a freewheel ( 13 ) is provided, so that a reverse rotation of the electric auxiliary pump ( 10 ) and thus a backflow of the in memory space ( 6 ) hydraulic fluid through the electric auxiliary pump ( 10 ) is prevented.

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid according to claim 1, 2, 3 or 4, characterized in that the electric auxiliary pump ( 10 ) as an internal or external gear pump or as a gerotor pump, comprising an electric motor with one with a pump shaft ( 12 ) of a wheelset ( 14 ) connected rotor ( 15 ) and a stator ( 16 ) is trained.

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid according to claim 5, characterized in that the centering of the stator ( 16 ) of the electric motor of the electric auxiliary pump ( 10 ) and the bearing of the rotor ( 15 ) of the electric motor of the electric auxiliary pump ( 10 ) are arranged in the same pump housing part.

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid according to claim 5 or 6, characterized in that housing ( 3 ) and wheelset ( 14 ) are made of materials with the same coefficient of thermal expansion.

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid according to claim 7, characterized in that the housing of the electric auxiliary pump ( 10 ) is made in hydraulic or cast aluminum, while the gear set of the electric auxiliary pump ( 10 ) is made of sintered steel or sintered aluminum, so that a direct bearing of the pump shaft ( 20 ) is made possible without plain bearing bushes and bearings.

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid according to one of the preceding claims, characterized in that the auxiliary electric pump ( 10 ) to the oil supply of the transmission in the operating state sailing with engine-off is operable, wherein for starting from the start-stop operation and to exit from the operating state sailing with engine-off the hydraulic impulse accumulator ( 2 ) operating during the operating state sailing with engine-off by the electric auxiliary pump ( 10 ) is fillable.

Contraption ( 1 ) for storing hydraulic fluid according to any one of the preceding claims, characterized in that the control of the electric motor of the electric auxiliary pump ( 10 ) is integrated in an existing electronic transmission control.