DE102016213626A1 - Turbine for an exhaust gas turbocharger - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Turbine (1) für einen Abgasturbolader. Die Turbine umfasst ein Turbinengehäuse (2), in welchem ein Turbinenrad-Aufnahmebereich (3) ausgebildet ist, in welchem ein Laufschaufeln (12) aufweisendes Turbinenrad (4) um eine Drehachse (D) drehbar angeordnet ist. Im Turbinengehäuse (2) sind eine radial äußeren Volute (6a) und eine im Turbinengehäuse (2) radial inneren Volute (6b) ausgebildet. Weiterhin umfasst die Turbine (1) eine variable Turbinengeometrie (7), deren verstellbare Leitschaufeln (8a, 8b) zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung verstellbar in den beiden Voluten (6a, 6b) angeordnet sind. Die radial innere Volute (6b) ist in einem Querschnitt senkrecht zur Drehachse (D) radial zwischen dem Turbinenrad-Aufnahmebereich (3) und der radial äußeren Volute (6a) angeordnet und von dieser mittels zumindest einer volutenartig ausgebildeten Trennwand (9a, 9b) getrennt. In dem Querschnitt senkrecht zur Drehachse (D) besitzt ein dem Turbinenrad-Aufnahmebereich (3) zugewandtes Ende (10a, 10b) der zumindest einen Trennwand (9a, 9b) im Wesentlichen denselben radialen Abstand (r1, r2) zur Drehachse (D) wie ein radial äußeres Ende (16) des Turbinenrads (4), so dass die zumindest eine Trennwand (9a, 9b) das Turbinenrad (4) gerade nicht berührt.The invention relates to a turbine (1) for an exhaust gas turbocharger. The turbine comprises a turbine housing (2) in which a turbine wheel receiving area (3) is formed, in which a turbine wheel (4) having rotor blades (12) is arranged to be rotatable about a rotation axis (D). In the turbine housing (2), a radially outer volute (6a) and a turbine housing (2) radially inner volute (6b) are formed. Furthermore, the turbine (1) comprises a variable turbine geometry (7) whose adjustable guide vanes (8a, 8b) between an open position and a closed position adjustable in the two volutes (6a, 6b) are arranged. The radially inner volute (6b) is arranged in a cross section perpendicular to the rotational axis (D) radially between the turbine wheel receiving portion (3) and the radially outer volute (6a) and separated therefrom by means of at least one volute-shaped partition (9a, 9b) , In the cross section perpendicular to the rotation axis (D), an end (10a, 10b) of the at least one partition wall (9a, 9b) facing the turbine wheel receiving area has substantially the same radial distance (r1, r2) from the axis of rotation (D) a radially outer end (16) of the turbine wheel (4), so that the at least one partition wall (9a, 9b) just does not touch the turbine wheel (4).
Description
Die Erfindung betrifft eine Turbine für einen Abgasturbolader sowie einen Abgasturbolader mit einer solchen Turbine. Die Erfindung betrifft ferner eine Brennkraftmaschine mit einem solchen Abgasturbolader.The invention relates to a turbine for an exhaust gas turbocharger and an exhaust gas turbocharger with such a turbine. The invention further relates to an internal combustion engine with such an exhaust gas turbocharger.
Zur Regelung der Turbinenleistung eines Abgasturboladers einer Brennkraftmaschine kommt oftmals eine sog. Abblaseklappe (engl. ”Wastegate”) zum Einsatz. Damit kann die Regelung des Ladedrucks, bei Turboladern für Brennkraftmaschinen erfolgen. Eine Alternative zu diesem Konzept stellen verstellbare Leitschaufeln dar, welche eine Variation der Zuströmung von Abgas zum Turbinenrad des Turbinenteiles des Abgasturboladers mittels verstellbarer Leitschaufeln erlauben. Solche verstellbaren Leitschaufeln werden gemeinhin auch als variable Turbinengeometrie (”VTG”) bezeichnet. Besagte Verstellbarkeit erlaubt eine optimale Anpassung der Anströmung des Turbinenrads mit Abgas in Abhängigkeit von der momentan in die Turbine eintretenden Abgasmenge. Ein Verstellen der Leitschaufeln in eine Offenstellung mit maximalem Strömungsquerschnitt für den Fall einer großen Abgasmenge sorgt dafür, dass die Abgasmoleküle nicht mit zu hoher Geschwindigkeit auf das Turbinenrad treffen. Nimmt die in die Turbine eintretende Abgasmenge jedoch ab, etwa weil die dem Abgasturbolader vorgeschaltete Brennkraftmaschine gerade mit niedriger Drehzahl betrieben wird, so hat ein Verstellen der Leitschaufeln in eine Schließstellung mit minimalem Strömungsquerschnitt eine Beschleunigung der Abgasmoleküle zur Folge. Im Ergebnis treffen zwar weniger Gasmoleküle auf das Turbinenrad, jedoch mit erhöhter Geschwindigkeit, so dass im Ergebnis das Turbinenrad beschleunigt wird. In der Folge kann von dem mit der Turbine antriebsverbundenen Verdichter des Abgasturboladers mehr Frischluft gefördert werden, wodurch wiederum der vom Verdichter in der Brennkraftmaschine erzeugte Ladedruck ansteigt. Dies gestattet eine rasche Erhöhung der Drehzahl der Brennkraftmaschine, insbesondere bei niedriger Ausgangsdrehzahl und bei Volllast.To control the turbine output of an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine, a so-called blow-off valve (English: "wastegate") is often used. Thus, the control of the boost pressure can be done in turbochargers for internal combustion engines. An alternative to this concept is adjustable guide vanes, which allow a variation of the inflow of exhaust gas to the turbine wheel of the turbine part of the exhaust gas turbocharger by means of adjustable guide vanes. Such adjustable vanes are commonly referred to as Variable Turbine Geometry ("VTG"). Said adjustability allows an optimal adaptation of the flow of the turbine wheel with exhaust gas as a function of the momentarily entering the turbine exhaust gas amount. An adjustment of the guide vanes in an open position with maximum flow cross-section for the case of a large amount of exhaust gas ensures that the exhaust molecules do not hit the turbine wheel with too high a speed. However, if the amount of exhaust gas entering the turbine decreases, for example because the internal combustion engine upstream of the exhaust-gas turbocharger is currently operated at low rotational speed, then an adjustment of the guide vanes into a closed position with a minimal flow cross-section results in an acceleration of the exhaust gas molecules. As a result, although fewer gas molecules hit the turbine wheel, but at an increased speed, as a result, the turbine wheel is accelerated. As a result, more fresh air can be delivered by the compressor of the exhaust gas turbocharger connected to the turbine, which in turn increases the charge pressure generated by the compressor in the internal combustion engine. This allows a rapid increase in the speed of the internal combustion engine, especially at low output speed and at full load.
Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, das Turbinengehäuse der Turbine mit zwei fluidisch voneinander getrennten Strömungskanälen mit jeweils volutenartiger Geometrie – dem Fachmann auch als Voluten bekannt – auszustatten und die Leitschaufeln der variablen Turbinengeometrie auf beide Voluten zu verteilen. Eine solche Ausgestaltung mit zwei Voluten ist besonders bei Verwendung des Abgasturboladers in einem 4-Zylinder-Ottomotor von Vorteil, da die in den Zylindern des Ottomotors auftretende Zündfolge hohe Restgas-Gehalte bedingt. Auch im Nutzfahrzeug-Bereich finden solche zweiflutigen Turbinengehäuse Anwendung, um die Emission von Stickoxiden zu verringern.From the prior art, it is known to equip the turbine housing of the turbine with two fluidically separate flow channels each with a volute-like geometry - also known as volutes - and distribute the vanes of the variable turbine geometry to both volutes. Such a design with two volutes is particularly advantageous when using the exhaust gas turbocharger in a 4-cylinder gasoline engine, since the ignition sequence occurring in the cylinders of the gasoline engine requires high residual gas contents. Also in the commercial vehicle sector, such twin-bladed turbine housings are used to reduce the emission of nitrogen oxides.
Eine Turbine mit einem zweiflutigen Turbinengehäuse beschreibt beispielsweise die
Als nachteilig bei zweiflutig realisierten Turbinen erweist sich, dass die fluidische Trennung der beiden Voluten im Bereich des Turbinenrads endet, so dass sich die durch die beiden Strömungskanäle strömenden Abgase zumindest teilweise vermengen können, bevor sie auf das Turbinenrad der Turbine treffen. Dies wirkt sich nachteilig auf den Restgasgehalt und das Klopfverhalten der mit dem Abgasturbolader zusammenwirkenden Brennkraftmaschine aus.A disadvantage of twin turbines realized proves that the fluidic separation of the two volutes ends in the region of the turbine wheel, so that the exhaust gases flowing through the two flow channels can at least partially mix before they hit the turbine wheel of the turbine. This has a disadvantageous effect on the residual gas content and the knocking behavior of the internal combustion engine interacting with the exhaust gas turbocharger.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Turbine für einen Abgasturbolader zu schaffen, bei welchem oben genannte Probleme behoben sind oder nur mehr in reduzierter Form auftreten.It is therefore an object of the present invention to provide a turbine for an exhaust gas turbocharger in which the above-mentioned problems are eliminated or only occur in a reduced form.
Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.This object is solved by the subject matter of the independent patent claims. Preferred embodiments are subject of the dependent claims.
Grundgedanke der Erfindung ist demnach, eine im Turbinengehäuse der Turbine vorgesehene Trennwand zur Ausbildung zweier fluidisch voneinander getrennter Voluten möglichst nahe an das Turbinenrad der Turbine heranzuführen, so dass es dieses gerade nicht berührt. Auf diese Weise wird die drehbare Lagerung des Turbinenrads nicht gestört, und gleichzeitig bleibt die gewünschte fluidische Trennung der beiden Voluten bis zum Turbinenrad hin erhalten. Eine unerwünschte Vermischung der durch die beiden Voluten strömenden Abgase, bevor diese auf das Turbinenrad treffen, und die damit einhergehenden, oben beschriebenen nachteiligen Effekte können auf diese Weise weitgehend oder gar vollständig unterbunden werden. Im Ergebnis führt dies zu einer verbesserten Effizienz des Abgasturboladers. Darüber hinaus kann die Emission von Schadstoffen, insbesondere von Stickstoffen der mit dem Abgasturbolader zusammenwirkenden Brennkraftmaschine erheblich gemindert werden.The basic idea of the invention is therefore to introduce a partition wall provided in the turbine housing of the turbine so as to be as close as possible to the turbine wheel of the turbine so as to form two volutes which are separated from one another fluidically so that it does not touch it. In this way, the rotatable mounting of the turbine wheel is not disturbed, and at the same time the desired fluidic separation of the two volutes is maintained down to the turbine wheel. An undesirable mixing of the exhaust gases flowing through the two volutes, before they hit the turbine wheel, and the associated disadvantageous effects described above can be largely or even completely prevented in this way. As a result, this leads to improved efficiency of the exhaust gas turbocharger. In addition, the emission of pollutants, in particular of nitrogen of the cooperating with the exhaust gas turbocharger internal combustion engine can be significantly reduced.
Eine erfindungsgemäße Turbine für einen Abgasturbolader umfasst ein Turbinengehäuse, in welchem ein Turbinenrad-Aufnahmebereich ausgebildet ist. In dem Turbinenrad-Aufnahmebereich ist ein Turbinenrad angeordnet, welches um eine Drehachse drehbar ist. Das Turbinenrad kann eine drehbar gelagerte Welle umfassen, an welcher drehfest mehrere Laufschaufeln angeordnet sind. In einem Querschnitt senkrecht zur Drehachse ist im Turbinengehäuse ausgebildeten radial äußere Volute sowie eine radial innere Volute, jeweils zum Durchströmen mit Gas, vorgesehen. Die radial innere Volute ist in dem Querschnitt senkrecht zur Drehachse bezüglich einer radialen Richtung, die senkrecht zur Drehachse des Turbinenrads verläuft, zwischen dem Turbinenrad-Aufnahmebereich und der radial äußeren Volute angeordnet. Die radial innere Volute ist von der äußeren Volute mittels zumindest einer volutenartig ausgebildeten Trennwand des Turbinengehäuses getrennt. Bevorzugt ist die zumindest eine Trennwand integral am Turbinengehäuse ausgeformt. Weiterhin umfasst die Turbine eine variable Turbinengeometrie, deren verstellbare Leitschaufeln zwischen einer Offenstellung mit maximalem Strömungsquerschnitt und einer Schließstellung mit minimalem Strömungsquerschnitt verstellbar in zumindest einer der beiden Voluten, vorzugsweise sowohl in der äußeren als auch in der inneren Volute, angeordnet sind. Erfindungsgemäß besitzt ein dem Turbinenrad-Aufnahmebereich zugewandtes Ende der Trennwand in dem Querschnitt senkrecht zur Drehachse im Wesentlichen denselben radialen Abstand zur Drehachse wie ein radial äußerer Endabschnitt des Turbinenrads, so dass die Trennwand das Turbinenrad gerade nicht berührt.A turbine according to the invention for an exhaust gas turbocharger comprises a turbine housing in which a turbine wheel receiving area is formed. In the turbine wheel receiving area, a turbine wheel is arranged, which is rotatable about an axis of rotation. The turbine wheel may comprise a rotatably mounted shaft on which a plurality of rotor blades are non-rotatably arranged. In a cross section perpendicular to the axis of rotation formed in the turbine housing radially outer volute and a radially inner volute, each for flowing through gas, is provided. The radially inner volute is in the cross section perpendicular to the axis of rotation with respect to a radial direction perpendicular to The axis of rotation of the turbine wheel extends, disposed between the turbine wheel receiving portion and the radially outer volute. The radially inner volute is separated from the outer volute by means of at least one volute-shaped partition wall of the turbine housing. Preferably, the at least one partition is formed integrally on the turbine housing. Furthermore, the turbine comprises a variable turbine geometry, the adjustable guide vanes between an open position with maximum flow cross-section and a closed position with minimum flow cross section adjustable in at least one of the two volutes, preferably both in the outer and in the inner volute are arranged. According to the invention, an end of the dividing wall facing the turbine wheel receiving area has in the cross section perpendicular to the axis of rotation substantially the same radial distance from the axis of rotation as a radially outer end section of the turbine wheel, so that the dividing wall does not touch the turbine wheel.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfasst das Turbinenrad eine drehbar gelagerte Welle, an welcher radial außen eine Mehrzahl von Laufschaufeln angeordnet ist. Die Anordnung der Laufschaufeln an der Welle sowie die Anordnung des Turbinenrad im Turbinenrad-Aufnahmebereich ist derart realisiert, dass das dem Turbinenrad-Aufnahmebereich zugewandte Ende der Trennwand die Laufschaufeln gerade nicht berührt. Auf diese Weise kann eine besonders wirksame fluidische Trennung der beiden Voluten bis hin zum Turbinenrad sichergestellt werden.In a preferred embodiment, the turbine wheel comprises a rotatably mounted shaft on which radially outward a plurality of rotor blades is arranged. The arrangement of the blades on the shaft and the arrangement of the turbine wheel in the turbine wheel receiving area is realized such that the turbine wheel receiving portion facing the end of the partition just does not touch the blades. In this way, a particularly effective fluidic separation of the two volutes can be ensured up to the turbine wheel.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung sind zur Trennung der beiden Voluten eine erste und eine zweite Trennwand vorgesehen, deren dem Turbinenrad-Aufnahmebereich zugewandte Enden in dem Querschnitt senkrecht zur Drehachse die radial äußere Endabschnitte der Laufschaufeln gerade nicht berühren. Auch diese Maßnahme bewirkt eine verbesserte fluidische Trennung der beiden Voluten im Bereich des Turbinenrads.In an advantageous development, a first and a second partition are provided for separating the two volutes whose ends facing the turbine wheel receiving area in the cross section perpendicular to the axis of rotation do not touch the radially outer end portions of the blades straight. This measure also causes an improved fluidic separation of the two volutes in the region of the turbine wheel.
Zweckmäßig liegen die beiden Enden in dem Querschnitt senkrecht zur Drehachse einander gegenüber. Eine solche Ausgestaltung bietet sich bei Realisierung der beiden Voluten mit einer vorteilhaften, sogenannten 180°-Umschlingung des Turbinenrad-Aufnahmebereichs an.Suitably, the two ends are in the cross section perpendicular to the axis of rotation opposite each other. Such a configuration lends itself to the realization of the two volutes with an advantageous, so-called 180 ° loop of the turbine wheel receiving area.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform beträgt ein in dem Querschnitt senkrecht zur Drehachse gemessener radialer Abstand zwischen dem radial äußeren Ende zumindest einer Laufschaufel und dem Ende der zumindest einen Trennwand höchstens 1 mm. Als bevorzugt erweist sich ein Abstand von höchstens 0,5 mm, besonders bevorzugt von höchstens 0,1 mm. In allen Fällen kann ein unerwünschtes Übersprechen von Abgas zwischen den beiden Voluten minimiert werden. Eine unerwünschte verringerte Zylinderfüllung aufgrund eines mit einem solchen Übersprechen einhergehenden erhöhten Restgas-Gehalt kann auf diese Weise weitgehend ausgeschlossen werden.In a particularly preferred embodiment, a radial distance measured in the cross section perpendicular to the axis of rotation between the radially outer end of at least one moving blade and the end of the at least one separating wall is at most 1 mm. A distance of at most 0.5 mm, particularly preferably at most 0.1 mm, proves to be preferred. In all cases, undesirable crosstalk of exhaust gas between the two volutes can be minimized. An undesirable reduced cylinder filling due to an associated with such crosstalk increased residual gas content can be largely excluded in this way.
Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform ist eine erste Anzahl der verstellbaren Leitschaufeln der variablen Turbinengeometrie in der radial äußeren Volute angeordnet. Eine zweite Anzahl der verstellbaren Leitschaufeln der variablen Turbinengeometrie ist bei dieser Variante in der radial inneren Volute angeordnet. Besonders bevorzugt ist die erste Anzahl gleich der zweiten Anzahl. In einer dazu alternativen Variante kann die erste Anzahl aber auch von der zweiten Anzahl verschieden sein.In another preferred embodiment, a first number of the variable turbine geometry variable nozzle vanes are disposed in the radially outer volute. A second number of variable guide vanes of the variable turbine geometry is arranged in this variant in the radially inner volute. Particularly preferably, the first number is equal to the second number. In an alternative variant, however, the first number may also be different from the second number.
Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform sind die Leitschaufeln in dem Querschnitt senkrecht zur Drehachse in einem größeren, entlang der radialen Richtung gemessenen Abstand zur Drehachse angeordnet als das Ende der zumindest einen Trennwand. Mittels dieser Maßnahme wird die Turbine mit verbesserten Durchströmungseigenschaften versehen, die sich vorteilhaft auf die Effizienz des diese Turbine verwendenden Abgasturboladers auswirkt.In another preferred embodiment, the guide vanes are arranged in the cross section perpendicular to the axis of rotation in a greater, measured along the radial direction distance to the axis of rotation as the end of the at least one partition wall. By means of this measure, the turbine is provided with improved flow characteristics, which has an advantageous effect on the efficiency of the turbocharger using this turbine.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung berührt zumindest eine in der radial äußeren oder radial inneren Volute angeordnete Leitschaufel in ihrer Schließstellung die zumindest eine Trennwand. Diese Maßnahme führt zu einer verbesserten fluidische Trennung der beiden Voluten.In an advantageous development, at least one vane arranged in the radially outer or radially inner volute touches the at least one partition in its closed position. This measure leads to an improved fluidic separation of the two volutes.
Bei einer besonders bevorzugten Weiterbildung liegt die zumindest eine Leitschaufel in dem Querschnitt senkrecht zur Drehachse in ihrer Schließstellung mit einem Endabschnitt an einer radial nach außen gewandten Außenseite der Trennwand an. Auch diese Maßnahme führt zu einer verbesserten fluidische Trennung der beiden Voluten.In a particularly preferred development, the at least one vane in the cross section perpendicular to the axis of rotation in its closed position with an end portion on a radially outwardly facing outside of the partition. This measure also leads to an improved fluidic separation of the two volutes.
Besonders zweckmäßig ist die zumindest eine Leitschaufel bezüglich einer betriebsmäßigen Durchströmungsrichtung der betreffenden Volute mit Abgas stromauf zu allen anderen Leitschaufeln derselben Volute angeordnet. Zumindest in der Schließstellung wird auf diese Weise die Ausbildung unerwünschter Turbulenzen im Bereich der beiden Enden der Trennwände verringert.Particularly expediently, the at least one guide vane is arranged with respect to an operational through-flow direction of the relevant volute with exhaust gas upstream of all other guide vanes of the same volute. At least in the closed position, the formation of undesired turbulence in the region of the two ends of the partitions is reduced in this way.
Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform sind die in dem Querschnitt senkrecht zur Drehachse die in der radial inneren Volute angeordneten Leitschaufeln der variablen Turbinengeometrie zumindest in ihrer Offenstellung unter einem anderen Öffnungswinkel zueinander angeordnet als die in der radial äußeren Volute angeordneten Leitschaufeln. Diese Variante eignet sich besonders, wenn die Turbine mit dem Abgasturbolader in einem Nutzfahrzeug verwendet werden soll.In another preferred embodiment, the in the cross section perpendicular to the axis of rotation arranged in the radially inner volute vanes of the variable turbine geometry at least in its open position at a different opening angle to each other than those arranged in the radially outer volute Vanes. This variant is particularly suitable when the turbine is to be used with the exhaust gas turbocharger in a commercial vehicle.
Bei einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung umfasst die Turbine eine Verstelleinrichtung, mittels welcher die in der radial äußeren Volute angeordneten Leitschaufeln unabhängig von den in der radial inneren Volute angeordneten Leitschaufeln zwischen ihrer Offenstellung und ihrer Schließstellung verstellbar sind. Auch diese Variante eignet sich besonders zur Verwendung in einem Nutzfahrzeug.In a further advantageous development, the turbine comprises an adjusting device, by means of which the guide vanes arranged in the radially outer volute are adjustable independently of the vanes arranged in the radially inner volute between their open position and their closed position. This variant is also particularly suitable for use in a commercial vehicle.
Die Erfindung betrifft weiterhin einen Abgasturbolader mit einem Verdichter und mit einer vorangehend vorgestellten Turbine. Die voranstehend erläuterten Vorteile der erfindungsgemäßen Turbine übertragen sich daher auch auf den erfindungsgemäßen Abgasturbolader.The invention further relates to an exhaust gas turbocharger with a compressor and with a previously presented turbine. The above-explained advantages of the turbine according to the invention are therefore also transferred to the exhaust gas turbocharger according to the invention.
Die Erfindung betrifft schließlich eine Brennkraftmaschine mit einem erfindungsgemäßen Abgasturbolader. Die voranstehend erläuterten Vorteile der erfindungsgemäßen Turbine übertragen sich somit auch auf die erfindungsgemäße Brennkraftmaschine.Finally, the invention relates to an internal combustion engine having an exhaust gas turbocharger according to the invention. The above-explained advantages of the turbine according to the invention thus also be transferred to the internal combustion engine according to the invention.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, from the drawings and from the associated figure description with reference to the drawings.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the present invention.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Komponenten beziehen.Preferred embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail in the following description, wherein like reference numerals refer to the same or similar or functionally identical components.
Es zeigen, jeweils schematisch:It show, each schematically:
Das Turbinenrad
Das Turbinenrad
Wie
Jede der beiden Trennwände
Hierzu weisen die beiden Enden
Die Turbine
Gemäß den
Wie der
In analoger Weise berührt die in der radial innere Volute
Die
In der Turbine
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- WO 2014/140598 [0004] WO 2014/140598 [0004]
Claims (14)
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Cited By (1)
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-
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