DE102016212022A1 - rotor - Google Patents

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DE102016212022A1
DE102016212022A1 DE102016212022.0A DE102016212022A DE102016212022A1 DE 102016212022 A1 DE102016212022 A1 DE 102016212022A1 DE 102016212022 A DE102016212022 A DE 102016212022A DE 102016212022 A1 DE102016212022 A1 DE 102016212022A1
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Rainer Helmer
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    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/27Rotor cores with permanent magnets
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    • H02K1/2753Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets the rotor consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
    • H02K1/276Magnets embedded in the magnetic core, e.g. interior permanent magnets [IPM]
    • H02K1/2766Magnets embedded in the magnetic core, e.g. interior permanent magnets [IPM] having a flux concentration effect

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  • Power Engineering (AREA)
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  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Abstract

Zur Herstellungskostensenkung unter Beibehaltung von Leistung und Drehmoment umfasst der Rotor (100) einer IPM-Maschine mit einem magnetisch leitfähigen Rotorkern (102) zu jedem Magnetpol des Rotors (100) eine erste, zweite, dritte und vierte Ausnehmung (106, 107, 110, 111), in der wenigstens ein erster, zweiter, dritter bzw. vierter Dauermagnet (125, 126) angeordnet ist, wobei • erste und zweite Ausnehmung in sich zur Rotorkernaußenfläche (109) hin öffnender erster (108) und dritte und vierte Ausnehmung in sich zur Rotorkernaußenfläche hin öffnender zweiter "V"-förmiger Gestaltung (112) zueinander angeordnet sind, • sich die zweite "V"-förmige Gestaltung zwischen den Ausnehmungen der ersten "V"-förmigen Gestaltung, mit dieser ineinander verschachtelt, befindet, • die Dauermagnete mit Ferritwerkstoff, vorzugsweise vollständig, gebildet sind, • insbesondere die Ausnehmungen entlang der Schenkel der "V"-förmigen Gestaltungen größer sind, bevorzugt mehrfach, besonders bevorzugt wenigstens dreifach, als quer dazu, • weiter insbesondere die Dauermagnete wenigstens weitgehend, bevorzugt wenigstens nahezu vollständig, entlang der geringeren Abmessung der Ausnehmungen magnetisiert sind.For manufacturing cost reduction while maintaining power and torque comprises the rotor (100) of an IPM machine with a magnetically conductive rotor core (102) to each magnetic pole of the rotor (100) has a first, second, third and fourth recess (106, 107, 110, 111), in which at least a first, second, third or fourth permanent magnet (125, 126) is arranged, wherein • first and second recess in opening to the rotor core outer surface (109) opening first (108) and third and fourth recess in itself the second "V" -shaped configuration (112) opening towards the rotor core outer surface is arranged relative to one another, • the second "V" -shaped configuration is interleaved with the recesses of the first "V" -shaped configuration, • the permanent magnets with ferrite material, preferably completely, are formed, • in particular the recesses along the legs of the "V" -shaped designs are larger, preferably multiple, particular s preferably at least three times, as transverse to, • further in particular the permanent magnets are at least largely, preferably at least almost completely, magnetized along the smaller dimension of the recesses.

Description

Die Erfindung betrifft einen Rotor einer permanentmagneterregten elektrischen Maschine. Die Erfindung betrifft weiterhin eine permanentmagneterregte elektrische Maschine. Die Erfindung betrifft außerdem ein Fahrzeug, insbesondere ein Straßenfahrzeug. The invention relates to a rotor of a permanent magnet excited electric machine. The invention further relates to a permanent magnet excited electrical machine. The invention also relates to a vehicle, in particular a road vehicle.

Stand der Technik State of the art

Wie in der DE 10 2014 102 411 A1 dargelegt ist, enthalten Maschinen mit innenliegenden Permanentmagneten, kurz: IPM-Maschinen, einen Rotor mit mehreren Magneten mit abwechselnder Polarität, die um einen Außenumfang des Rotors herum angeordnet sind. Der Rotor ist innerhalb eines Stators drehbar, der mehrere Wicklungen enthält. Der Rotor interagiert mit dem Stator auf magnetische Weise, um eine Rotation des Rotors um eine Rotationsachse herum zu erzeugen. Eine IPM-Maschine kann entweder Ferritmagnete oder Selten-Erden-Magnete, etwa aus Neodym-Eisen-Bor – NdFeB – gebildet, im Rotor verwenden. Im Vergleich mit Selten-Erden-Magneten sind Ferritmagnete kostengünstiger, erzeugen aber eine niedrigere Leistung, wenn sie in identisch ausgestalteten IPM-Maschinen verwendet werden. Like in the DE 10 2014 102 411 A1 As shown, IPM machines include a rotor having a plurality of alternating polarity magnets disposed around an outer circumference of the rotor. The rotor is rotatable within a stator containing multiple windings. The rotor interacts magnetically with the stator to produce rotation of the rotor about an axis of rotation. An IPM machine can use either ferrite magnets or rare earth magnets, such as neodymium-iron-boron - NdFeB - formed in the rotor. Ferrite magnets are less expensive than rare-earth magnets, but produce lower power when used in identically designed IPM machines.

Aus der DE 10 2014 102 411 A1 ist nun ein Rotorkern für eine Maschine mit innenliegenden Permanentmagneten bekannt, der mindestens einen Ferrit-Pol und mindestens einen Selten-Erden-Pol enthält, die in einer abwechselnden Beziehung radial um eine Achse angeordnet sind. Die Ferrit-Pole definieren mehrere erste Polhohlräume und die Selten-Erden-Pole definieren mehrere zweite Polhohlräume. In jedem der ersten Polhohlräume der Ferrit-Pole ist einer der mehreren Ferritmagnete angeordnet, und in jedem der zweiten Polhohlräume der Selten-Erden-Pole ist einer der mehreren Selten-Erden-Magnete angeordnet. From the DE 10 2014 102 411 A1 Now, a rotor core for an internal permanent magnet machine is known which includes at least one ferrite pole and at least one rare earth pole arranged in an alternating relationship radially about an axis. The ferrite poles define a plurality of first pole cavities, and the rare earth poles define a plurality of second pole cavities. One of the plurality of ferrite magnets is disposed in each of the first pole cavities of the ferrite poles, and one of the plurality of rare earth magnets is disposed in each of the second pole cavities of the rare earth poles.

Dieser Rotorkern ist somit für eine gemischte Bestückung mit Magneten unterschiedlicher Werkstoffe ausgebildet. Dabei sind die zweiten Polhohlräume für die Selten-Erden-Magnete in zueinander verschachtelter V-Form angeordnet, wobei kleinere Magnete ein innenliegendes „V“ und größere Magnete ein außenliegendes „V“ bilden. Die Selten-Erden-Magnete können die zweiten Polhohlräume vollständig ausfüllen, oder sie können einen oder mehrere Luftspalte zwischen den Selten-Erden-Magneten und den jeweiligen zweiten Polhohlräumen freilassen. So ist dargestellt, dass am Fuß und am Ende der Schenkel der V-Formen – des großen „V“ wie auch des kleinen „V“ – je eine Luftkavität angeordnet ist. Diese Luftkavitäten grenzen unmittelbar an die Selten-Erden-Magnete an und sind im Wesentlichen dreideckförmig. This rotor core is thus designed for mixed assembly with magnets of different materials. In this case, the second pole cavities for the rare earth magnets are arranged in mutually interleaved V-shape, wherein smaller magnets form an internal "V" and larger magnets form an outboard "V". The rare earth magnets may completely fill the second pole cavities, or they may leave one or more air gaps between the rare earth magnets and the respective second pole cavities. Thus, it is shown that at the foot and at the end of the legs of the V-forms - the large "V" as well as the small "V" - each one Luftkavität is arranged. These air cavities immediately adjoin the rare earth magnets and are essentially three-sided.

Die Rotoranordnung der DE 10 2014 102 411 A1 enthält also sowohl Ferritmagnete als auch Selten-Erden-Magnete, die in abwechselnden Polen angeordnet sind, um das Volumen der Selten-Erden-Magnete zu minimieren, während die Leistung einer äquivalenten Rotoranordnung nur aus Selten-Erden-Magneten im Wesentlichen beibehalten werden soll. Das Minimieren des Volumens der Selten-Erden-Magnete reduziert die Herstellungskosten der Rotoranordnung im Vergleich mit einer Rotoranordnung nur aus Selten-Erden-Magneten. The rotor assembly of DE 10 2014 102 411 A1 Thus, both ferrite magnets and rare earth magnets are arranged in alternating poles to minimize the volume of rare earth magnets, while substantially maintaining the performance of an equivalent rotor assembly of only rare earth magnets. Minimizing the bulk of the rare earth magnets reduces the manufacturing cost of the rotor assembly as compared to a rotor assembly of only rare earth magnets.

Auch die DE 10 2010 002 786 A1 zeigt eine IPM-Maschine von der Art, wie sie z.B. für Antriebsmotoren und Hybrid-Elektrofahrzeuge verwendet wird. Diese Maschine umfasst einen Rotor mit einer Mehrzahl an Ferritmagneten, welche in einer oder mehreren Schichten angeordnet sind, wobei wenigstens eine der Schichten Selten-Erden-Magnete – z.B. NdFeB-Magnete – angrenzend an die Ferrit-Magnete umfasst, um eine Entmagnetisierung zu vermeiden oder zu reduzieren. Bei der räumlichen Anordnung der Magnete zueinander sind „V“-Form – das „innere V“ – und Bogenform – das „äußere V“ – miteinander kombiniert. In dieser räumlichen Anordnung kann jedes angrenzende Paar von Magneten in der „V“-Form einerseits und in der Bogenform andererseits durch einen Luftspalt oder ein anderes nicht-magnetisches Material – z.B. Plastik oder dergleichen – voneinander getrennt sein. Also the DE 10 2010 002 786 A1 shows an IPM machine of the type, as used for example for drive motors and hybrid electric vehicles. This machine comprises a rotor having a plurality of ferrite magnets arranged in one or more layers, wherein at least one of the layers comprises rare earth magnets - eg NdFeB magnets - adjacent to the ferrite magnets to avoid demagnetization or to reduce. In the spatial arrangement of the magnets to each other "V" shape - the "inner V" - and arc shape - the "outer V" - combined. In this spatial arrangement, each adjacent pair of "V" shape magnet on the one hand and arcuate on the other hand may be separated by an air gap or other non-magnetic material - eg, plastic or the like.

Darstellung der Erfindung: Aufgabe, Lösung, Vorteile DESCRIPTION OF THE INVENTION: Problem, Solution, Advantages

Die Erfindung hat die Aufgabe, die – insbesondere durch den beschriebenen Einsatz von Selten-Erden-Magneten im Rotor verursachten – Herstellungskosten einer IPM-Maschine bei möglichster Beibehaltung von Leistung und Drehmoment weiter zu senken. The object of the invention is to further reduce the manufacturing costs of an IPM machine while retaining the greatest possible power and torque, in particular due to the described use of rare-earth magnets in the rotor.

Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Rotor einer permanentmagneterregten elektrischen Maschine mit einem magnetisch leitfähigen Rotorkern, der zu jedem Magnetpol des Rotors umfasst:

  • • eine erste Ausnehmung, in der wenigstens ein erster Dauermagnet angeordnet ist,
  • • eine zweite Ausnehmung, in der wenigstens ein zweiter Dauermagnet angeordnet ist,
  • • eine dritte Ausnehmung, in der wenigstens ein dritter Dauermagnet angeordnet ist,
  • • eine vierte Ausnehmung, in der wenigstens ein vierter Dauermagnet angeordnet ist,
wobei
  • • die erste und zweite Ausnehmung in sich zur Rotorkernaußenfläche hin öffnender erster "V"-förmiger Gestaltung und
  • • die dritte und vierte Ausnehmung in sich zur Rotorkernaußenfläche hin öffnender zweiter "V"-förmiger Gestaltung
zueinander angeordnet sind,
  • • erste und zweite "V"-förmige Gestaltung ineinander derart verschachtelt sind, dass sich die zweite "V"-förmige Gestaltung zwischen den Ausnehmungen der ersten "V"-förmigen Gestaltung befindet,
  • • die Dauermagnete mit Ferritwerkstoff ausgebildet, vorzugsweise vollständig aus Ferritwerkstoff gebildet, sind,
  • • insbesondere die Ausnehmungen in einer Erstreckung entlang der Schenkel der "V"-förmigen Gestaltungen eine größere, bevorzugt um ein Mehrfaches größere, Abmessung aufweisen als in einer Erstreckung quer zu den Schenkeln der "V"-förmigen Gestaltungen, besonders bevorzugt wenigstens die dreifache Abmessung,
  • • weiter insbesondere eine Magnetisierungsrichtung der Dauermagnete wenigstens weitgehend, bevorzugt wenigstens nahezu vollständig, entlang der geringeren Abmessung der Ausnehmungen ausgerichtet ist.
This object is achieved by a rotor of a permanent magnet-excited electric machine with a magnetically conductive rotor core, which comprises to each magnetic pole of the rotor:
  • A first recess, in which at least one first permanent magnet is arranged,
  • A second recess, in which at least one second permanent magnet is arranged,
  • A third recess in which at least one third permanent magnet is arranged,
  • A fourth recess in which at least one fourth permanent magnet is arranged,
in which
  • • The first and second recess in opening toward the rotor core outer surface first "V" -shaped design and
  • The third and fourth recesses have a second "V" -shaped configuration opening towards the rotor core outer surface
are arranged to each other,
  • First and second "V" -shaped designs are interleaved with each other such that the second "V" -shaped configuration is located between the recesses of the first "V" -shaped configuration,
  • The permanent magnets are formed with ferrite material, preferably formed entirely of ferrite material,
  • In particular, the recesses in an extension along the legs of the "V" -shaped designs have a larger, preferably several times greater, dimension than in an extension transverse to the legs of the "V" -shaped designs, more preferably at least three times the dimension .
  • • Furthermore, in particular a magnetization direction of the permanent magnets at least largely, preferably at least almost completely, along the smaller dimension of the recesses is aligned.

Bei dieser Anordnung können die Dauermagnete einzeln in je einer der Ausnehmungen angeordnet sein. Wahlweise können zwei oder mehrere Dauermagnete in je einer der Ausnehmungen neben- und/oder hintereinander angeordnet sein. Dabei bedeutet eine Anordnung nebeneinander, dass zwei oder mehrere Dauermagnete mit ihren magnetischen Nordpolen einerseits und ihren magnetischen Südpolen andererseits zueinander benachbart positioniert sind; d.h. gleichnamige Magnetpole der Dauermagnete sind einander benachbart. Bei einer Anordnung hintereinander schließt ein Magnetpol eines ersten der Dauermagnete in Richtung einer Magnetisierung der Dauermagnete an einen gegennamigen Magnetpol eines benachbarten zweiten der Dauermagnete an; z.B. ein magnetischer Nordpol des ersten Dauermagneten an einen magnetischen Südpol des zweiten Dauermagneten. In this arrangement, the permanent magnets can be arranged individually in each one of the recesses. Optionally, two or more permanent magnets in each one of the recesses may be arranged next to and / or behind one another. An arrangement next to each other means that two or more permanent magnets with their magnetic north poles on the one hand and their magnetic south poles on the other hand are positioned adjacent to each other; i.e. Same magnetic poles of the permanent magnets are adjacent to each other. In an arrangement in succession, a magnetic pole of a first of the permanent magnets in the direction of a magnetization of the permanent magnets connects to a counterpart magnetic pole of an adjacent second of the permanent magnets; e.g. a magnetic north pole of the first permanent magnet to a magnetic south pole of the second permanent magnet.

Die Rotorkernaußenfläche ist gleich der Rotoraußenfläche, d.h. stimmt mit einer wenigstens im Wesentlichen kreiszylindrischen Mantelfläche des Rotors überein. Mit der Richtungsangabe „zur Rotorkernaußenfläche hin“ ist dann eine von einer Rotationsachse des Rotors und damit des Rotorkerns in radialer Richtung nach außen weisende Richtung bezeichnet. Im Übrigen erstrecken sich die Ausnehmungen in axialer Richtung des Rotors und damit des Rotorkerns, d.h. in Richtung der Rotationsachse, wenigstens teilweise, bevorzugt vollständig, über wenigstens einen axialen Abschnitt des Rotors bzw. des Rotorkerns. Der Rotor kann bevorzugt mit mehreren solcher axialen Abschnitte, auch als Segmente bezeichnet, aufgebaut sein. Besonders bevorzugt sind die einzelnen Segmente um die Rotationsachse gegeneinander um einen vorgegebenen Winkel – den Schrägungswinkel – verdreht angeordnet. Beispielsweise sind 6 Segmente vorgesehen, wobei je zwei einander in axialer Richtung unmittelbar benachbarte Segmente um je 1 Winkelgrad gegeneinander verdreht sind. Diese verdrehte Anordnung – als Schrägung bezeichnet – dient einer Verminderung des sogenannten Nutrastmoments der elektrischen Maschine. The rotor core outer surface is equal to the rotor outer surface, i. coincides with an at least substantially circular cylindrical surface of the rotor. With the direction indication "to the rotor core outer surface" is then designated by a rotational axis of the rotor and thus the rotor core in the radial direction outward direction. Incidentally, the recesses extend in the axial direction of the rotor and thus of the rotor core, i. in the direction of the axis of rotation, at least partially, preferably completely, over at least one axial section of the rotor or of the rotor core. The rotor may preferably be constructed with a plurality of such axial sections, also referred to as segments. Particularly preferably, the individual segments about the rotational axis against each other by a predetermined angle - the helix angle - arranged twisted. For example, 6 segments are provided, with two each in the axial direction immediately adjacent segments are rotated by 1 angle degree against each other. This twisted arrangement - referred to as a skew - serves to reduce the so-called Nutrastmoments the electric machine.

Durch die Konfiguration der Ausnehmungen und damit der darin anzuordnenden Dauermagnete in einer ersten und einer zweiten "V"-förmigen Gestaltung und durch die ineinander verschachtelte Anordnung der ersten und der zweiten "V"-förmige Gestaltung, bei der die ersten und zweiten Ausnehmungen der ersten "V"-förmigen Gestaltung außen liegen und die dritten und vierten Ausnehmungen der zweiten "V"-förmigen Gestaltung innenliegend in der ersten "V"-förmigen Gestaltung eingebettet sind, werden sowohl ein Grundmoment als auch insbesondere ein Reluktanzmoment der elektrischen Maschine gesteigert; besonders groß ist diese Steigerung im Vergleich mit einer Anordnung, bei der je Magnetpol des Rotors nur eine einzelne "V"-förmige Gestaltung vorgesehen ist. Dadurch ist es möglich, im Rotor mit Ferritwerkstoff gebildete Dauermagnete anstelle von Selten-Erden-Magneten einzusetzen und trotz der geringeren Magnetisierung der Dauermagnete aus Ferritwerkstoff, d.h. deren gegenüber Selten-Erden-Magneten geringeren Permanentmagnetflusses, eine hohe Leistung der Maschine zu erzielen. Bevorzugt können bei dieser Konfiguration alle Dauermagnete im Rotor ausschließlich mit Ferritwerkstoff gebildet sein bei trotzdem hoher Leistung der Maschine. Die Erfindung ermöglicht somit eine kostengünstige Herstellung einer leistungsfähigen Maschine. By configuring the recesses and thus the permanent magnets to be arranged therein in a first and a second "V" -shaped configuration and by the nested arrangement of the first and the second "V" -shaped configuration, in which the first and second recesses of the first "V" -shaped design lie outside and the third and fourth recesses of the second "V" -shaped design are embedded inside in the first "V" -shaped design, both a basic moment and in particular a reluctance torque of the electric machine are increased; this increase is particularly large in comparison with an arrangement in which only a single "V" -shaped design is provided per magnetic pole of the rotor. This makes it possible to use permanent magnets formed in the rotor with ferrite material instead of rare-earth magnets and, despite the lower magnetization of the ferrite permanent magnets, i. their compared to rare earth magnets lower permanent magnet flux to achieve high performance of the machine. In this configuration, all the permanent magnets in the rotor may preferably be formed exclusively with ferrite material while the machine still has high power. The invention thus enables a cost-effective production of a powerful machine.

Die bevorzugte Ausgestaltung, bei der die Ausnehmungen in einer Erstreckung entlang der Schenkel der "V"-förmigen Gestaltungen eine bevorzugt um ein Mehrfaches größere, Abmessung aufweisen als in einer Erstreckung quer zu den Schenkeln der "V"-förmigen Gestaltungen, und bei der weiterhin die Magnetisierungsrichtung der Dauermagnete entlang der geringeren Abmessung der Ausnehmungen ausgerichtet ist, ermöglicht den Einsatz flacher, raum- und werkstoffsparender Dauermagnete und damit eine kompakte, hochleistungsfähige Rotoranordnung. The preferred embodiment, wherein the recesses extend in an extent along the legs of the "V" -shaped designs, preferably a multiple times greater dimension than in an extension transverse to the legs of the "V" -shaped designs, and in the further the magnetization direction of the permanent magnets along the smaller dimension of the recesses is aligned, allows the use of flat, space and material-saving permanent magnets and thus a compact, high-performance rotor assembly.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Rotors

  • • sind radial einwärts gerichtete Enden der ersten und zweiten Ausnehmung von einer Rotorkerninnenfläche nur durch eine radiale Abmessung eines wenigstens nahezu ringförmigen inneren Rotorkern-Tragbereichs, der sich in Umfangsrichtung des Rotorkerns – und damit des Rotors – entlang der Rotorkerninnenfläche erstreckt, beabstandet
und/oder
  • • sind radial auswärts gerichtete Enden der ersten, zweiten, dritten und vierten Ausnehmung von der Rotorkernaußenfläche nur durch eine radiale Abmessung eines wenigstens nahezu ringförmigen äußeren Rotorkern-Tragbereichs, der sich in Umfangsrichtung des Rotorkerns entlang der Rotorkernaußenfläche erstreckt, beabstandet.
According to a preferred embodiment of the rotor according to the invention
  • • are radially inwardly directed ends of the first and second recesses of a rotor core inner surface only by a radial dimension of at least a substantially annular inner rotor core support portion which extends in the circumferential direction of the rotor core - and thus the rotor - along the rotor core inner surface, spaced
and or
  • • radially outward-facing ends of the first, second, third and fourth recesses are spaced from the rotor core outer surface only by a radial dimension of an at least substantially annular outer rotor core support portion extending circumferentially of the rotor core along the rotor core outer surface.

Die Rotorkerninnenfläche ist dabei eine vorzugsweise kreiszylindrische oder wenigstens im Wesentlichen kreiszylindrische Berandung des Rotorkerns zu einer im Rotorkern vorzugsweise rotationssymmetrisch zentral angeordneten Rotorwelle; letztere ist bevorzugt mit nichtmagnetischem Werkstoff ausgebildet. Die Rotorkerninnenfläche ist gebildet als Innenfläche eines Raumbereichs des Rotorkerns, der zwar vorzugsweise – aber nicht notwendig – einstückig aus Werkstoff des Rotorkerns, also insbesondere magnetisch leitfähigem Werkstoff, gebildet ist, der aber vorrangig einer mechanischen Kräfteübertragung zwischen Rotorkern und Rotorwelle dient. Dieser Raumbereich des Rotorkerns umschließt die Rotorwelle wenigstens nahezu ringförmig, d.h. wenigstens nahezu kreiszylindrisch und ist hier als innerer Rotorkern-Tragbereich bezeichnet. Insbesondere dient dieser innere Rotorkern-Tragbereich der Aufnahme mechanischer Spannungen, die durch im Betrieb auf den Rotor wirkende Fliehkräfte und Drehmomente hervorgerufen werden, aber auch durch auf den Rotorkern wirkende mechanische Spannungen aus der Herstellung, z.B. durch Aufschrumpfen auf die Rotorwelle. Die radiale Abmessung dieses inneren Rotorkern-Tragbereichs wird so gering gewählt, wie es die genannten mechanischen Belastungen ermöglichen, so dass sich die ersten und zweiten Ausnehmungen und damit die darin angeordneten Dauermagnete möglichst dicht an die Rotorkerninnenfläche heran erstrecken. The rotor core inner surface is a preferably circular-cylindrical or at least substantially circular-cylindrical boundary of the rotor core to a rotor shaft, which is preferably rotationally symmetrical in the rotor core and arranged centrally; the latter is preferably formed with non-magnetic material. The rotor core inner surface is formed as an inner surface of a space region of the rotor core, which is preferably - but not necessarily - integrally formed from material of the rotor core, ie in particular magnetically conductive material, but which primarily serves a mechanical transmission of forces between the rotor core and rotor shaft. This space area of the rotor core encloses the rotor shaft at least approximately annular, i. at least nearly circular cylindrical and is referred to here as the inner rotor core support area. In particular, this inner rotor core support portion serves to accommodate mechanical stresses caused by centrifugal forces and torques acting on the rotor during operation, but also by mechanical stresses on the rotor core from manufacture, e.g. by shrinking onto the rotor shaft. The radial dimension of this inner rotor core support region is selected to be as small as is possible by the mechanical loads mentioned, so that the first and second recesses and thus the permanent magnets arranged therein extend as close as possible to the rotor core inner surface.

Der äußere Rotorkern-Tragbereich entspricht in Werkstoff, Gestaltung und Zweck dem inneren Rotorkern-Tragbereich und begrenzt den Rotorkern entlang der Rotorkernaußenfläche. Der äußere Rotorkern-Tragbereich erstreckt sich in Umfangsrichtung des Rotors und damit des Rotorkerns entlang der Rotorkernaußenfläche und dient im Wesentlichen zum Aufnehmen von Fliehkräften im Rotor, insbesondere von auf die Dauermagnete in den Ausnehmungen ausgeübte Fliehkräfte. Die radiale Abmessung auch dieses äußeren Rotorkern-Tragbereichs wird so gering gewählt, wie es die genannten mechanischen Belastungen ermöglichen, so dass sich die Ausnehmungen und damit die darin angeordneten Dauermagnete möglichst dicht an die Rotorkernaußenfläche heran erstrecken. The outer rotor core support portion corresponds in material, design and purpose to the inner rotor core support portion and defines the rotor core along the rotor core outer surface. The outer rotor core support region extends in the circumferential direction of the rotor and thus of the rotor core along the rotor core outer surface and serves essentially for absorbing centrifugal forces in the rotor, in particular centrifugal forces exerted on the permanent magnets in the recesses. The radial dimension of this outer rotor core support area is chosen to be as low as the mechanical loads mentioned so that the recesses and thus the permanent magnets arranged therein extend as close as possible to the rotor core outer surface.

Insgesamt wird damit erreicht, dass sich die Ausnehmungen und damit die darin angeordneten Dauermagnete radial über einen möglichst großen Teil der radialen Abmessung des Rotorkerns erstrecken. Insbesondere bei einer Ausrichtung der Magnetisierung der Dauermagnete quer zu den Schenkeln der „V“-förmigen Gestaltungen können durch diese Erstreckung der Ausnehmungen und damit der darin angeordneten Dauermagnete diese Dauermagnete quer zu ihrer Magnetisierung eine größtmögliche Abmessung erhalten, wodurch der Permanentmagnetfluss gesteigert wird. Bei einer vorgegebenen Polteilung der Magnetpole des Rotors bewirkt diese Erstreckung der Ausnehmungen auch, dass die Schenkel der „V“-förmigen Gestaltungen innerhalb der Polteilung so steil wie möglich angeordnet sind, d.h. unter einem geringstmöglichen Winkel zueinander. Overall, it is thus achieved that the recesses and thus the permanent magnets arranged therein extend radially over as large a part as possible of the radial dimension of the rotor core. In particular, with an orientation of the magnetization of the permanent magnets transversely to the legs of the "V" -shaped configurations, these permanent magnets transversely to their magnetization receive a maximum dimension by this extension of the recesses and thus the permanent magnets arranged therein, whereby the permanent magnet flux is increased. For a given pole pitch of the magnetic poles of the rotor, this extension of the recesses also causes the legs of the "V" shaped configurations to be as steep as possible within the pole pitch, i. at the lowest possible angle to each other.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Rotors erstrecken die wenigstens einen Dauermagnete sich wenigstens nahezu vollständig über die betreffenden Ausnehmungen, die betreffenden Ausnehmungen wenigstens nahezu vollständig ausfüllend. Wahlweise weist wenigstens eine der Ausnehmungen an einem radial einwärts und/oder an einem radial auswärts gerichteten Ende wenigstens eine Lufttasche auf. In a further preferred embodiment of the rotor according to the invention, the at least one permanent magnet extend at least almost completely over the respective recesses, the recesses concerned at least almost completely filling. Optionally, at least one of the recesses at least one air pocket at a radially inwardly and / or at a radially outwardly directed end.

Als Lufttaschen sind hier ganz allgemein von Rotorkernwerkstoff und Dauermagneten freigehaltene, magnetisch nichtleitende Raumbereiche im Rotorkern bezeichnet. Als magnetisch nichtleitende Raumbereiche sind Raumbereiche bezeichnet, deren relative magnetische Permeabilität wenigstens nahezu gleich 1 ist, also wenigstens nahezu gleich derjenigen des Vakuums. As air pockets are here generally kept free of rotor core material and permanent magnets, magnetically non-conductive space areas in the rotor core. As magnetically non-conductive space regions are designated space regions whose relative magnetic permeability is at least almost equal to 1, that is at least almost equal to that of the vacuum.

Für eine in radialer Richtung, d.h. hier entlang der Schenkel der „V“-förmigen Gestaltungen, möglichst weite Erstreckung der Ausnehmungen und der darin aufgenommenen Dauermagnete sind Lufttaschen der genannten Art möglichst gering zu dimensionieren; anderseits werden durch die Lufttaschen Streuflüsse vermindert und wird damit die Leistung der Maschine gesteigert. Bevorzugt sind hier jedoch allenfalls Lufttaschen mit sehr geringen Abmessungen, bevorzugt kleineren Abmessungen als die geringste der Abmessungen der Dauermagnete, da dadurch große Abmessungen der Dauermagnete erzielbar sind mit entsprechend hohem Permanentmagnetfluss. For a radial direction, i. here along the legs of the "V" -shaped designs, as far as possible extension of the recesses and the permanent magnets received therein air pockets of the type mentioned are to be minimized as possible; On the other hand, stray fluxes are reduced by the air pockets and thus the performance of the machine is increased. Air pockets with very small dimensions, preferably smaller dimensions than the smallest of the dimensions of the permanent magnets, are preferred here, however, since this makes it possible to obtain large dimensions of the permanent magnets with a correspondingly high permanent magnet flux.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Rotors

  • • weisen die erste und die zweite Ausnehmung in einer Erstreckung entlang der Schenkel der ersten "V"-förmigen Gestaltung eine größere, bevorzugt wenigstens nahezu die doppelte, Abmessung auf als die dritte und die vierte Ausnehmung entlang der Schenkel der zweiten "V"-förmigen Gestaltung
und/oder
  • • weisen die erste und die zweite Ausnehmung in einer Erstreckung quer zu den Schenkeln der ersten "V"-förmigen Gestaltung eine größere, bevorzugt um wenigstens nahezu 10% größere, Abmessung auf als die dritte und die vierte Ausnehmung quer zu den Schenkeln der zweiten "V"-förmigen Gestaltung
und/oder
  • • ist ein Öffnungswinkel der Schenkel der zweiten "V"-förmigen Gestaltung größer, bevorzugt um wenigstes nahezu 20% größer, als ein Öffnungswinkel der Schenkel der ersten "V"-förmigen Gestaltung.
According to a further preferred embodiment of the rotor according to the invention
  • • The first and the second recess in a dimension along the legs of the first "V" -shaped design a larger, preferably at least almost twice the dimension as the third and the fourth recess along the legs of the second "V" -shaped layout
and or
  • The first and the second recess have a larger, preferably at least approximately 10% larger, dimension than the third and the fourth recess, transversely to the legs of the first "V" -shaped configuration, in an extension transverse to the legs of the second " V "-shaped design
and or
  • • An opening angle of the legs of the second "V" -shaped design is larger, preferably at least nearly 20% larger than an opening angle of the legs of the first "V" -shaped design.

Bei einer bevorzugten Magnetisierungsrichtung der Dauermagnete, die sich quer zu den Schenkeln der „V“-förmigen Gestaltungen erstreckt, sind somit die ersten und zweiten Ausnehmungen für in Magnetisierungsrichtung dickere und quer zur Magnetisierungsrichtung breitere Dauermagnete ausgebildet als die dritten und vierten Ausnehmungen. In a preferred magnetization direction of the permanent magnets, which extends transversely to the legs of the "V" -shaped designs, thus the first and second recesses for magnetization thicker and transverse to the magnetization direction permanent magnets are formed as the third and fourth recesses.

Vorteilhaft grenzen weiterhin die dritte und die vierte Ausnehmung an ihren radial einwärts gerichteten Enden möglichst eng aneinander, lediglich getrennt durch einen Tragsteg aus Rotorkernwerkstoff, der der Aufnahme von Fliehkräften dient und so schmal gewählt ist, wie es für eine Erfüllung dieses Zwecks möglich ist. Auch hierdurch werden Streuflüsse vermieden bzw. verringert. Advantageously continue to border the third and the fourth recess at their radially inwardly directed ends as closely as possible, only separated by a supporting web of rotor core material, which serves to absorb centrifugal forces and is so narrow, as it is possible for a fulfillment of this purpose. This also litter flows are avoided or reduced.

Nach einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Rotors erstreckt sich die erste Ausnehmung zu einem ersten der Magnetpole des Rotors wenigstens nahezu parallel zu der in Umfangsrichtung unmittelbar benachbarten zweiten Ausnehmung eines in Umfangsrichtung zu dem ersten der Magnetpole des Rotors unmittelbar benachbarten zweiten der Magnetpole des Rotors. Dabei ist dann ein Öffnungswinkel der ersten „V“-förmigen Gestaltung wenigstens nahezu gleich einem Winkel der Polteilung der Magnetpole des Rotors. Abschnitte des Rotorwerkstoffs zwischen den einzelnen Magnetpolen des Rotors weisen dabei eine entlang ihrer Erstreckung in radialer Richtung wenigstens nahezu gleichförmige Breite in Umfangsrichtung des Rotors auf. According to a preferred embodiment of the rotor according to the invention, the first recess extends to a first of the magnetic poles of the rotor at least almost parallel to the circumferentially immediately adjacent second recess of a circumferentially to the first of the magnetic poles of the rotor immediately adjacent second of the magnetic poles of the rotor. In this case, then an opening angle of the first "V" -shaped design is at least almost equal to an angle of the pole pitch of the magnetic poles of the rotor. Sections of the rotor material between the individual magnetic poles of the rotor in this case have along their extent in the radial direction at least almost uniform width in the circumferential direction of the rotor.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Rotors

  • • erstreckt sich wenigstens eine magnetisch nichtleitende, bevorzugt viereckige, flusslenkende Ausnehmung entlang der Umfangsrichtung des Rotorkerns zwischen radial einwärts gerichteten Enden der ersten und zweiten Ausnehmung,
  • • sind insbesondere mehrere derartige magnetisch nichtleitende, bevorzugt viereckige, flusslenkende Ausnehmungen zwischen den radial einwärts gerichteten Enden der ersten und zweiten Ausnehmung vorzugsweise entlang der Umfangsrichtung aneinandergereiht und durch, bevorzugt mit dem Rotorkern einstückig aus Rotorkernwerkstoff gebildete, Tragstege voneinander getrennt.
In a further preferred embodiment of the rotor according to the invention
  • At least one magnetically nonconductive, preferably quadrangular, flux-guiding recess extends along the circumferential direction of the rotor core between radially inwardly directed ends of the first and second recesses,
  • • are in particular a plurality of such magnetically non-conductive, preferably quadrangular, flux-guiding recesses between the radially inwardly directed ends of the first and second recesses preferably lined up along the circumferential direction and separated by, preferably integrally formed with the rotor core of rotor core material, supporting webs.

Diese wenigstens eine flusslenkende Ausnehmung, vorzugsweise ebenfalls als Luftkavität ausgebildet, dient insbesondere der Verringerung bzw. Verhinderung magnetischer Streuflüsse von den Dauermagneten in der ersten bzw. zweiten Ausnehmung in den inneren Rotorkern-Tragbereich hinein und zur Rotorwelle, die das Grundmoment der Maschine verschlechtern würden. Die wenigstens eine flusslenkende Ausnehmung ist gegenüber der ersten und der zweiten Ausnehmung durch insbesondere der Fliehkraftaufnehme dienende und für eine wirksame Flusslenkung möglichst dünn bemessene Tragstege getrennt; weitere Tragstege sind zwischen zwei oder mehreren solcher flusslenkender Ausnehmungen vorgesehen. Sind mehrere dieser flusslenkenden Ausnehmungen vorgesehen, können diese sowohl in Umfangsrichtung als auch in radialer Richtung – durch Tragstege voneinander getrennt – aneinandergereiht sein. This at least one flux-guiding recess, preferably also designed as Luftkavität, serves in particular to reduce or prevent magnetic leakage flux from the permanent magnets in the first and second recess in the inner rotor core support area and the rotor shaft, which would worsen the basic moment of the machine. The at least one flow-guiding recess is provided with respect to the first and the second recess, in particular by the centrifugal force absorption and separated as thin as possible supporting webs for an effective flow control; further support webs are provided between two or more such flux-guiding recesses. If a plurality of these flux-guiding recesses provided, they can be strung together both in the circumferential direction and in the radial direction - separated by support webs.

Im Resultat der vorbeschriebenen Gestaltungsmerkmale des erfindungsgemäßen Rotors wird eine optimale Ausbildung für ein hohes Drehmoment der elektrischen Maschine, d.h. sowohl ein hohes Grundmoment als auch ein hohes Reluktanzmoment, erzielt, wobei der Rotorkern für eine optimale Kräfteaufnahme sowie für weitestgehende Streuflussverringerung ausgebildet ist. As a result of the above-described design features of the rotor according to the invention, an optimum configuration for a high torque of the electric machine, i. achieved both a high base torque and a high reluctance torque, wherein the rotor core is designed for optimal force absorption and for the greatest possible leakage flux reduction.

Nach einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Rotors ist in einem Raumbereich zwischen der ersten und der zweiten Ausnehmung, insbesondere zwischen radial einwärts gerichteten Enden der ersten und der zweiten Ausnehmung, im Rotorkern wenigstens eine Ausnehmung zum Aufnehmen wenigstens eines Befestigungsmittels angeordnet. Bevorzugt ist das wenigstens eine Befestigungsmittel dazu ausgebildet, bei einem Rotor, dessen Rotorkern mit zwei oder mehreren Rotorkernelementen, insbesondere Rotorblechschnitten, aufgebaut ist, die Rotorkernelemente, insbesondere Rotorblechschnitte, wenigstens eines Segments des Rotors untereinander zu verbinden. Besonders bevorzugt ist das wenigstens eine Befestigungsmittel dazu ausgebildet, wenigstens nahezu alle Rotorkernelemente, insbesondere Rotorblechschnitte, aller Segmente des Rotors untereinander zu verbinden. Vorteilhaft ist das wenigstens eine Befestigungsmittel mit einer Verschraubung, vorzugsweise mit Bolzen, ausgestaltet; wahlweise können Nieten, Klammern oder dergleichen eingesetzt werden. Um auf einfache Weise dabei die vorbeschriebene Schrägung zu erhalten, ist bevorzugt die wenigstens eine Ausnehmung zum Aufnehmen des wenigstens einen Befestigungsmittels von einem Segment zum in axialer Richtung nächsten Segment um den Schrägungswinkel in Umfangsrichtung um die Rotationsachse verdreht im Rotorkernelement, insbesondere Rotorblechschnitt, positioniert. Auf diese Weise ergibt sich die Schrägung beim Auffädeln der Rotorkernelemente, insbesondere Rotorblechschnitte, auf das wenigstens eine Befestigungsmittel, insbesondere Bolzen, in der gewünschten Reihenfolge von selbst. According to a preferred development of the rotor according to the invention, at least one recess for receiving at least one fastening means is arranged in the rotor core in a space region between the first and the second recess, in particular between radially inwardly directed ends of the first and the second recess. Preferably, the at least one fastening means is adapted, in a rotor whose rotor core is constructed with two or more rotor core elements, in particular rotor lamination sections, to connect the rotor core elements, in particular rotor lamination sections, of at least one segment of the rotor. Particularly preferably, the at least one fastening means is designed to connect at least almost all rotor core elements, in particular rotor sheet sections, of all segments of the rotor with one another. Advantageously, the at least one fastening means with a screw, preferably with bolts configured; optionally rivets, staples or the like can be used. In order to easily obtain the above-described skew, the at least one recess for receiving the at least one fastener from a segment to the next segment in the axial direction by the helix angle in the circumferential direction about the rotation axis is preferably rotated in the rotor core element, in particular rotor lamination cut positioned. In this way, the skewing results in the threading of the rotor core elements, in particular rotor laminations, on the at least one fastening means, in particular bolts, in the desired order by itself.

Die Ausnehmungen sind entbehrlich, wenn die Rotorkernelemente, insbesondere Rotorblechschnitte, mit anderen Mitteln verbunden werden, z.B. durch Kleben, insbesondere mit einem elektrisch isolierenden Klebstoff, oder ähnliches. The recesses are dispensable when the rotor core elements, in particular rotor laminations, are connected by other means, e.g. by gluing, in particular with an electrically insulating adhesive, or the like.

Die oben genannte Aufgabe wird weiterhin gelöst durch ein Rotorkernelement, insbesondere einen Rotorblechschnitt, der gekennzeichnet ist durch eine Ausbildung mit den Merkmalen eines Rotors der vorbezeichneten Art. The above object is further achieved by a rotor core element, in particular a rotor lamination section, which is characterized by an embodiment having the features of a rotor of the aforementioned type.

Das erfindungsgemäße Rotorkernelement, insbesondere der erfindungsgemäße Rotorblechschnitt, für den erfindungsgemäßen magnetisch leitfähigen Rotorkern des erfindungsgemäßen Rotors der permanentmagneterregten elektrischen Maschine umfasst daher zu jedem Magnetpol des Rotors:

  • • eine erste Ausnehmung, in der wenigstens ein erster Dauermagnet angeordnet ist,
  • • eine zweite Ausnehmung, in der wenigstens ein zweiter Dauermagnet angeordnet ist,
  • • eine dritte Ausnehmung, in der wenigstens ein dritter Dauermagnet angeordnet ist,
  • • eine vierte Ausnehmung, in der wenigstens ein vierter Dauermagnet angeordnet ist.
The rotor core element according to the invention, in particular the rotor laminated section according to the invention, for the magnetically conductive rotor core according to the invention of the rotor of the permanent magnet excited electric machine according to the invention therefore comprises for each magnetic pole of the rotor:
  • A first recess, in which at least one first permanent magnet is arranged,
  • A second recess, in which at least one second permanent magnet is arranged,
  • A third recess in which at least one third permanent magnet is arranged,
  • • A fourth recess in which at least a fourth permanent magnet is arranged.

Dabei sind

  • • die erste und zweite Ausnehmung in sich zur Rotorkernaußenfläche hin öffnender erster "V"-förmiger Gestaltung und
  • • die dritte und vierte Ausnehmung in sich zur Rotorkernaußenfläche hin öffnender zweiter "V"-förmiger Gestaltung
zueinander angeordnet, wobei
  • • die erste und die zweite "V"-förmige Gestaltung ineinander derart verschachtelt sind, dass sich die zweite "V"-förmige Gestaltung zwischen den Ausnehmungen der ersten "V"-förmigen Gestaltung befindet.
There are
  • • The first and second recess in opening toward the rotor core outer surface first "V" -shaped design and
  • The third and fourth recesses have a second "V" -shaped configuration opening towards the rotor core outer surface
arranged to each other, wherein
  • The first and second "V" -shaped designs are interleaved with each other such that the second "V" -shaped configuration is located between the recesses of the first "V" -shaped configuration.

In einer bevorzugten Weiterbildung dieses erfindungsgemäßen Rotorkernelements weisen außerdem die Ausnehmungen in einer Erstreckung entlang der Schenkel der "V"-förmigen Gestaltungen eine größere, bevorzugt um ein Mehrfaches größere, Abmessung auf als in einer Erstreckung quer zu den Schenkeln der "V"-förmigen Gestaltungen, besonders bevorzugt wenigstens die dreifache Abmessung. In a preferred development of this rotor core element according to the invention, moreover, the recesses have, in an extension along the limbs of the "V" -shaped designs, a larger, preferably several times larger, dimension than in an extension transverse to the limbs of the "V" -shaped configurations , more preferably at least three times the size.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Rotorkernelements, insbesondere Rotorblechschnitts, für den erfindungsgemäßen Rotor

  • • sind radial einwärts gerichtete Enden der ersten und zweiten Ausnehmung von einer Rotorkerninnenfläche nur durch eine radiale Abmessung eines wenigstens nahezu ringförmigen inneren Rotorkern-Tragbereichs, der sich in Umfangsrichtung des Rotorkernelements entlang der Rotorkerninnenfläche erstreckt, beabstandet
und/oder
  • • sind radial auswärts gerichtete Enden der ersten, zweiten, dritten und vierten Ausnehmung von der Rotorkernaußenfläche nur durch eine radiale Abmessung eines wenigstens nahezu ringförmigen äußeren Rotorkern-Tragbereichs, der sich in Umfangsrichtung des Rotorkernelements entlang der Rotorkernaußenfläche erstreckt, beabstandet.
According to a preferred embodiment of the rotor core element according to the invention, in particular rotor lamination section, for the rotor according to the invention
  • • radially inwardly directed ends of the first and second recesses are spaced from a rotor core inner surface only by a radial dimension of an at least substantially annular inner rotor core support portion extending circumferentially of the rotor core member along the rotor core inner surface
and or
  • • radially outward-facing ends of the first, second, third and fourth recesses are spaced from the rotor core outer surface only by a radial dimension of an at least substantially annular outer rotor core support portion extending circumferentially of the rotor core member along the rotor core outer surface.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Rotorkernelements sind die Ausnehmungen dazu ausgebildet, dass sich die wenigstens einen Dauermagnete wenigstens nahezu vollständig über die betreffenden Ausnehmungen erstrecken, die betreffenden Ausnehmungen wenigstens nahezu vollständig ausfüllend. Wahlweise weist wenigstens eine der Ausnehmungen an einem radial einwärts und/oder an einem radial auswärts gerichteten Ende wenigstens eine Lufttasche auf. In a further preferred embodiment of the rotor core element according to the invention, the recesses are designed such that the at least one permanent magnets extend at least almost completely over the respective recesses, at least almost completely filling the respective recesses. Optionally, at least one of the recesses at least one air pocket at a radially inwardly and / or at a radially outwardly directed end.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Rotorkernelements

  • • weisen die erste und die zweite Ausnehmung in einer Erstreckung entlang der Schenkel der ersten "V"-förmigen Gestaltung eine größere, bevorzugt wenigstens nahezu die doppelte, Abmessung auf als die dritte und die vierte Ausnehmung entlang der Schenkel der zweiten "V"-förmigen Gestaltung
und/oder
  • • weisen die erste und die zweite Ausnehmung in einer Erstreckung quer zu den Schenkeln der ersten "V"-förmigen Gestaltung eine größere, bevorzugt um wenigstens nahezu 10% größere, Abmessung auf als die dritte und die vierte Ausnehmung quer zu den Schenkeln der zweiten "V"-förmigen Gestaltung
und/oder
  • • ist ein Öffnungswinkel der Schenkel der zweiten "V"-förmigen Gestaltung größer, bevorzugt um wenigstes nahezu 20% größer, als ein Öffnungswinkel der Schenkel der ersten "V"-förmigen Gestaltung.
In a further preferred embodiment of the rotor core element according to the invention
  • • The first and the second recess in a dimension along the legs of the first "V" -shaped design a larger, preferably at least almost twice the dimension as the third and the fourth recess along the legs of the second "V" -shaped layout
and or
  • The first and the second recess have a larger, preferably at least approximately 10% larger, dimension than the third and the fourth recess, transversely to the legs of the first "V" -shaped configuration, in an extension transverse to the legs of the second " V "-shaped design
and or
  • • An opening angle of the legs of the second "V" -shaped design is larger, preferably at least nearly 20% larger than an opening angle of the legs of the first "V" -shaped design.

Weiterhin bevorzugt erstreckt sich bei dem erfindungsgemäßen Rotorkernelement die erste Ausnehmung zu einem ersten der Magnetpole des Rotors wenigstens nahezu parallel zu der in Umfangsrichtung unmittelbar benachbarten zweiten Ausnehmung eines in Umfangsrichtung zu dem ersten der Magnetpole des Rotors unmittelbar benachbarten zweiten der Magnetpole des Rotors. Further preferably, in the rotor core element according to the invention, the first recess extends to a first of the magnetic poles of the rotor at least almost parallel to the circumferentially immediately adjacent second recess of a circumferentially to the first of the magnetic poles of the rotor immediately adjacent second of the magnetic poles of the rotor.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Rotorkernelements

  • • erstreckt sich wenigstens eine magnetisch nichtleitende, bevorzugt viereckige, flusslenkende Ausnehmung entlang der Umfangsrichtung des Rotorkernelements zwischen radial einwärts gerichteten Enden der ersten und zweiten Ausnehmung, und
  • • sind insbesondere mehrere derartige magnetisch nichtleitende, bevorzugt viereckige, flusslenkende Ausnehmungen zwischen den radial einwärts gerichteten Enden der ersten und zweiten Ausnehmung vorzugsweise entlang der Umfangsrichtung aneinandergereiht und durch, bevorzugt mit dem Rotorkernelement einstückig aus Rotorkernwerkstoff gebildete, Tragstege voneinander getrennt.
In a further preferred embodiment of the rotor core element according to the invention
  • • extends at least one magnetically non-conductive, preferably quadrangular, flux-guiding recess along the circumferential direction of the rotor core element between radially inwardly directed ends of the first and second recesses, and
  • • In particular, a plurality of such magnetically non-conductive, preferably quadrangular, flux-guiding recesses between the radially inwardly directed ends of the first and second recesses preferably strung together along the circumferential direction and separated by, preferably integrally formed with the rotor core element of rotor core material, support webs.

Schließlich ist nach einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Rotorkernelements in einem Raumbereich zwischen der ersten und der zweiten Ausnehmung, insbesondere zwischen radial einwärts gerichteten Enden der ersten und der zweiten Ausnehmung, im Rotorkernelement wenigstens eine Ausnehmung zum Aufnehmen wenigstens eines Befestigungsmittels angeordnet. Finally, according to a preferred embodiment of the rotor core element according to the invention in a space between the first and the second recess, in particular between radially inwardly directed ends of the first and the second recess, arranged in the rotor core element at least one recess for receiving at least one fastening means.

Das erfindungsgemäße Rotorkernelement, insbesondere der Rotorblechschnitt, ist auf einfache Weise kostengünstig herstellbar, da es mit einfachen Konturen ausbildbar ist, die sich leicht durch übliche Bearbeitungsverfahren fertigen lassen, z.B. durch Stanzen oder ähnliches. Ebenso einfach ist mit dem erfindungsgemäßen Rotorkernelement, insbesondere Rotorblechschnitt, ein Rotorkern für einen Rotor mit den beschriebenen Merkmalen und Vorteilen sowie insgesamt der beschriebene Rotor herstellbar. The rotor core element according to the invention, in particular the rotor lamination section, can be produced inexpensively in a simple manner since it can be formed with simple contours which can be easily produced by conventional machining methods, e.g. by punching or the like. It is just as easy to produce a rotor core for a rotor with the described features and advantages as well as a total of the rotor described with the rotor core element according to the invention, in particular rotor lamination section.

Die oben genannte Aufgabe wird außerdem gelöst durch eine permanentmagneterregte elektrische Maschine, die einen Rotor der vorbezeichneten Art und/oder ein Rotorkernelement, insbesondere einen Rotorblechschnitt, der vorbeschriebenen Art aufweist. Die erfindungsgemäß ausgebildete Maschine ist mit kostengünstigen Werkstoffen, insbesondere kostengünstigen Dauermagneten aus Ferritwerkstoff, herstellbar und weist eine hohe Leistung, insbesondere eine hohe Leistungsdichte, auf. Eine Ausstattung der elektrischen Maschine mit kostspieligen Selten-Erden-Magneten ist damit entbehrlich. The above object is also achieved by a permanent magnet excited electric machine having a rotor of the type described above and / or a rotor core element, in particular a rotor lamination section, of the type described above. The machine designed according to the invention can be produced with cost-effective materials, in particular cost-effective permanent magnets made of ferrite material, and has a high performance, in particular a high power density on. An equipment of the electric machine with expensive rare earth magnets is therefore unnecessary.

Die oben genannte Aufgabe wird schließlich auch durch ein Fahrzeug, insbesondere ein Straßenfahrzeug, gelöst, das eine permanentmagneterregte elektrische Maschine der vorbezeichneten Art aufweist und/oder mit einer Maschine ausgestattet ist, die mit einem Rotor der vorbeschriebenen Art ausgebildet ist, und/oder das eine Maschine mit einem Rotorkernelement, insbesondere Rotorblechschnitt, der vorbezeichneten Art aufweist. Das Fahrzeug kann auf diese Weise mit einem kostengünstigen und leistungsfähigen Antrieb, insbesondere Traktionsantrieb, ausgestattet werden. Finally, the above-mentioned object is also achieved by a vehicle, in particular a road vehicle, which has a permanently magnetically excited electric machine of the aforementioned type and / or is equipped with a machine which is formed with a rotor of the type described above, and / or the one Machine having a rotor core element, in particular rotor lamination section, the aforementioned type. The vehicle can be equipped in this way with a cost-effective and powerful drive, in particular traction drive.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im nachfolgenden näher beschrieben, wobei übereinstimmende Elemente in allen Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen sind und auf eine wiederholte Beschreibung dieser Elemente verzichtet wird. Es zeigen: Embodiments of the invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail below, with matching elements in all figures are given the same reference numerals and a repeated description of these elements is omitted. Show it:

1 ein Beispiel eines erfindungsgemäß ausgebildeten Rotorblechschnitts für einen magnetisch leitfähigen Rotorkern eines erfindungsgemäßen Rotors einer erfindungsgemäßen permanentmagneterregten elektrischen Maschine als Totalansicht in einer Draufsicht in axialer Richtung, 1 an example of a rotor lamination formed according to the invention for a magnetically conductive rotor core of a rotor according to the invention of a permanent-magnet-excited electric machine according to the invention as a total view in a plan view in the axial direction,

2 einen Ausschnitt aus 1 mit einer Konfiguration für einen Magnetpol des Rotors mit dem Rotorblechschnitt gemäß 1 und 2 a section from 1 with a configuration for a magnetic pole of the rotor with the rotor lamination section according to 1 and

3 ein Bemaßungsbeispiel einer bevorzugen Dimensionierung der Konfiguration nach 2. 3 a dimensioning example of a preferred sizing of the configuration 2 ,

Bevorzugte Ausführungsform der Erfindung Preferred embodiment of the invention

In 1 ist mit dem Bezugszeichen 101 ein Beispiel eines erfindungsgemäß ausgebildeten Rotorblechschnitts als Rotorkernelement für einen magnetisch leitfähigen Rotorkern 102 eines Beispiels eines erfindungsgemäßen Rotors 100 bezeichnet und in einer Draufsicht in axialer Richtung, d.h. in Richtung einer Rotationsachse 103 des Rotors 100, wiedergegeben. Der Rotorkern 102 und damit der Rotor 100 erstreckt sich in axialer Richtung in die Zeichenebene hinein. Der Rotor 100 ist für einen Einsatz in einer erfindungsgemäßen permanentmagneterregten elektrischen Maschine, insbesondere einer Drehfeldmaschine, vorgesehen. Der Rotor 100 des Beispiels nach 1 weist zehn Magnetpole auf, deren Mittelposition in Umfangsrichtung 104 durch von der Rotationsachse 103 radial auswärts gerichtete Polachsen 105 angedeutet ist, jedoch ist eine beliebige andere Anzahl von Magnetpolen ebenso möglich. Je zwei benachbarte der Magnetpole, d.h. deren Polachsen 105, sind in Umfangsrichtung 104 um einen Polwinkel W1 voneinander beabstandet. Wegen der axialen Erstreckung sind die Polachsen 105 genau genommen sich in axialer Richtung erstreckende Flächen, und die Magnetpole bilden axial ausgerichtete Streifen. Zu jedem der Magnetpole weist der Rotorblechschnitt 101 und damit der Rotorkern 102 eine Konfiguration von sich ebenfalls in axialer Richtung erstreckenden Ausnehmungen auf, die in der einen mit Z bezeichneten Ausschnitt aus 1 abbildenden Detailansicht nach 2 mit zugehörigem Bemaßungsbeispiel nach 3 näher dargestellt ist. In 1 is with the reference numeral 101 an example of an inventively designed rotor sheet section as a rotor core element for a magnetically conductive rotor core 102 an example of a rotor according to the invention 100 and in a plan view in the axial direction, ie in the direction of a rotation axis 103 of the rotor 100 , reproduced. The rotor core 102 and thus the rotor 100 extends in the axial direction into the plane of the drawing. The rotor 100 is intended for use in a permanent magnet-excited electric machine according to the invention, in particular an induction machine. The rotor 100 for example 1 has ten magnetic poles whose center position in the circumferential direction 104 through from the axis of rotation 103 radially outwardly directed pole axes 105 is indicated, however, any other number of magnetic poles is also possible. Each two adjacent magnetic poles, ie their pole axes 105 , are in the circumferential direction 104 spaced apart by a pole angle W1. Because of the axial extent are the pole axes 105 strictly speaking, surfaces extending in the axial direction, and the magnetic poles form axially aligned strips. For each of the magnetic poles has the rotor sheet section 101 and thus the rotor core 102 a configuration of also extending in the axial direction recesses, which in the one Z marked section 1 after the detailed image 2 with the corresponding dimensioning example 3 is shown in more detail.

Diese Konfiguration gemäß 2 umfasst für jeden der Magnetpole eine erste Ausnehmung 106 und eine zweite Ausnehmung 107, die in einer sich zu einer Rotorkernaußenfläche 109 hin öffnenden ersten "V"-förmigen Gestaltung 108 zueinander angeordnet sind. Die Rotorkernaußenfläche 109 bildet eine radial auswärts weisende Berandung des Rotorkerns 102 und damit zugleich des Rotors 100 und ist vorzugsweise kreiszylindrisch und zur Rotationsachse 103 drehsymmetrisch gestaltet. An der Rotorkernaußenfläche 109 weist der Rotorkern 102 und damit der Rotor 100 einen mit D1 bezeichneten ersten Durchmesser auf. Die erste Ausnehmung 106 und die zweite Ausnehmung 107 sowie die erste "V"-förmige Gestaltung 108 sind zu der betreffenden Polachse 105 symmetrisch ausgebildet. Weiterhin umfasst die Konfiguration gemäß 2 für jeden der Magnetpole eine dritte Ausnehmung 110 und eine vierte Ausnehmung 111, die in einer sich zur Rotorkernaußenfläche 109 hin öffnenden zweiten "V"-förmigen Gestaltung 112 zueinander angeordnet sind. Die dritte Ausnehmung 110 und die vierte Ausnehmung 111 sowie die zweite "V"-förmige Gestaltung 112 sind ebenfalls zu der genannten Polachse 105 symmetrisch ausgebildet. Dabei sind die erste und die zweite "V"-förmige Gestaltung 108, 112 ineinander derart verschachtelt, dass sich die zweite "V"-förmige Gestaltung 112 zwischen der ersten Ausnehmung 106 und der zweiten Ausnehmung 107 der ersten "V"-förmigen Gestaltung 108 befindet. This configuration according to 2 includes a first recess for each of the magnetic poles 106 and a second recess 107 moving in to a rotor core outer surface 109 opening first "V" -shaped design 108 are arranged to each other. The rotor core outer surface 109 forms a radially outwardly facing edge of the rotor core 102 and at the same time the rotor 100 and is preferably circular cylindrical and to the axis of rotation 103 designed rotationally symmetrical. At the rotor core outer surface 109 points the rotor core 102 and thus the rotor 100 a first diameter labeled D1. The first recess 106 and the second recess 107 as well as the first "V" -shaped design 108 are to the respective polar axis 105 formed symmetrically. Furthermore, the configuration according to 2 for each of the magnetic poles, a third recess 110 and a fourth recess 111 in a way to the rotor core outer surface 109 opening second "V" -shaped design 112 are arranged to each other. The third recess 110 and the fourth recess 111 as well as the second "V" -shaped design 112 are also to the pole axis mentioned 105 formed symmetrically. Here are the first and the second "V" -shaped design 108 . 112 interleaved in such a way that the second "V" -shaped design 112 between the first recess 106 and the second recess 107 the first "V" -shaped design 108 located.

Die erste, zweite, dritte und vierte Ausnehmung 106, 107, 110, 111 weisen radial auswärts gerichtete Enden 113, 114, 115 bzw. 116 auf, die von der Rotorkernaußenfläche 109 nur durch einen wenigstens nahezu ringförmigen äußeren Rotorkern-Tragbereich 117 beabstandet sind, der sich in Umfangsrichtung 104 des Rotorkerns 102 entlang der Rotorkernaußenfläche 109 erstreckt. Der äußere Rotorkern-Tragbereich 117 weist in radialer Richtung des Rotorkerns 102 eine mit D8 bezeichnete radiale Abmessung auf, die sich als Hälfte der Differenz des ersten Durchmessers D1 und eines zweiten Durchmessers D2 ergibt; der zweite Durchmesser D2 beschreibt die radiale Lage der radial auswärts gerichteten Enden 113, 114, 115 bzw. 116. Die radiale Abmessung D8 ist so gering dimensioniert, wie dies bei Berücksichtigung der im Rotorkern 102 auftretenden mechanischen Belastungen möglich ist. The first, second, third and fourth recesses 106 . 107 . 110 . 111 have radially outward ends 113 . 114 . 115 respectively. 116 on the outside of the rotor core 109 only by an at least nearly annular outer rotor core support area 117 are spaced, extending in the circumferential direction 104 of the rotor core 102 along the rotor core outer surface 109 extends. The outer rotor core support area 117 points in the radial direction of the rotor core 102 a radial dimension denoted by D8, which results as half the difference of the first diameter D1 and a second diameter D2; the second diameter D2 describes the radial position of the radially outward ends 113 . 114 . 115 respectively. 116 , The radial dimension D8 is dimensioned as small as when taking into account the rotor core 102 occurring mechanical loads is possible.

Der Rotorkern 102 ist radial einwärts, d.h. zur Rotationsachse 103 hin, durch eine Rotorkerninnenfläche 118 berandet, die wie die Rotorkernaußenfläche 109 ebenfalls kreiszylindrisch und drehsymmetrisch zur Rotationsachse 103 ausgebildet ist und einen siebten Durchmesser D7 aufweist. Mit der Rotorkerninnenfläche 118 schließt der Rotorkern 102 kraft- und/oder formschlüssig an eine zur Rotationsachse 103 rotationssymmetrisch zentral angeordnete Rotorwelle an; letztere ist bevorzugt mit nichtmagnetischem Werkstoff ausgebildet, in der Zeichnung jedoch nicht explizit dargestellt. The rotor core 102 is radially inward, ie to the axis of rotation 103 through, through a rotor core inner surface 118 Bound like the rotor core outer surface 109 also circular cylindrical and rotationally symmetrical to the axis of rotation 103 is formed and has a seventh diameter D7. With the rotor core inner surface 118 closes the rotor core 102 positive and / or positive fit to a rotation axis 103 rotationally symmetrical centrally arranged rotor shaft on; the latter is preferably formed with non-magnetic material, but not explicitly shown in the drawing.

Die erste und zweite Ausnehmung 106, 107 weisen radial einwärts gerichtete Enden 119 bzw. 120 auf, die von der Rotorkerninnenfläche 118 nur durch einen wenigstens nahezu ringförmigen inneren Rotorkern-Tragbereich 121 beabstandet sind, der sich in Umfangsrichtung 104 des Rotorkerns 102 entlang der Rotorkerninnenfläche 118 erstreckt. Die radiale Lage der radial einwärts gerichteten Enden 119, 120 der ersten und zweiten Ausnehmung 106, 107 ist durch einen sechsten Durchmesser D6 beschrieben. Der innere Rotorkern-Tragbereich 121 weist in radialer Richtung des Rotorkerns 102 eine mit D9 bezeichnete radiale Abmessung auf, die sich als Hälfte der Differenz des sechsten Durchmessers D6 und des siebten Durchmessers D7 ergibt und die ebenfalls so gering dimensioniert ist, wie dies bei Berücksichtigung der im Rotorkern 102 auftretenden mechanischen Belastungen möglich ist. The first and second recesses 106 . 107 have radially inwardly directed ends 119 respectively. 120 on, from the rotor core inner surface 118 only by an at least nearly annular inner rotor core support area 121 are spaced, extending in the circumferential direction 104 of the rotor core 102 along the rotor core inner surface 118 extends. The radial position of the radially inwardly directed ends 119 . 120 the first and second recess 106 . 107 is described by a sixth diameter D6. The inner rotor core support area 121 points in the radial direction of the rotor core 102 a radial dimension denoted by D9, which results as half of the difference of the sixth diameter D6 and the seventh diameter D7 and which is also dimensioned as small as when taking into account in the rotor core 102 occurring mechanical loads is possible.

Die dritte und vierte Ausnehmung 110, 111 weisen demgegenüber radial einwärts gerichtete Enden 122 bzw. 123 auf, die von der Rotorkerninnenfläche 118 mehr als nur durch den inneren Rotorkern-Tragbereich 121 beabstandet sind. Die radiale Lage der radial einwärts gerichteten Enden 122 bzw. 123 der dritten und vierten Ausnehmung 110, 111 ist durch einen dritten Durchmesser D3 beschrieben. Die Differenz zwischen dem zweiten Durchmesser D2 und dem sechsten Durchmesser D6 beträgt dabei bevorzugt wenigstens nahezu das Doppelte der Differenz zwischen dem zweiten Durchmesser D2 und dem dritten Durchmesser D3, mit einer Abweichung von ca. 5%, maximal 10%. Mit anderen Worten weisen die erste und die zweite Ausnehmung 106, 107 in radialer Richtung bzw. in ihrer Erstreckung entlang der Schenkel der ersten "V"-förmigen Gestaltung 108 eine größere, bevorzugt wenigstens nahezu die doppelte, Abmessung auf als die dritte und die vierte Ausnehmung 110, 111 in radialer Richtung bzw. in ihrer Erstreckung entlang der Schenkel der zweiten "V"-förmigen Gestaltung 112. Dadurch ist im Rotorkern 102 zwischen der ersten und der zweiten Ausnehmung 106, 107 sowie dem dritten und dem sechsten Durchmesser D3, D6 ein Raumbereich 124 mit Rotorkernwerkstoff gebildet, dessen Gestaltung nachfolgend noch näher erläutert ist. The third and fourth recesses 110 . 111 have in contrast radially inwardly directed ends 122 respectively. 123 on, from the rotor core inner surface 118 more than just the inner rotor core support area 121 are spaced. The radial position of the radially inwardly directed ends 122 respectively. 123 the third and fourth recess 110 . 111 is described by a third diameter D3. The difference between the second diameter D2 and the sixth diameter D6 is preferably at least almost twice the difference between the second diameter D2 and the third diameter D3, with a deviation of about 5%, a maximum of 10%. In other words, the first and the second recess 106 . 107 in the radial direction or in its extension along the legs of the first "V" -shaped design 108 a larger, preferably at least almost twice the dimension as the third and the fourth recess 110 . 111 in the radial direction or in its extension along the legs of the second "V" -shaped design 112 , This is in the rotor core 102 between the first and second recesses 106 . 107 and the third and the sixth diameter D3, D6 a space area 124 formed with rotor core material whose design is explained in more detail below.

Bei dem als Beispiel dargestellten Rotorkern 102 weisen die Ausnehmungen 106, 107, 110, 111 in einer Erstreckung entlang der Schenkel der "V"-förmigen Gestaltungen 108, 112, d.h. zwischen den radial einwärts gerichteten Enden 119, 120, 122 bzw. 123 einerseits und den radial auswärts gerichteten Enden 113, 114, 115 bzw. 116 andererseits, eine bevorzugt um ein Mehrfaches größere Abmessung auf als in einer Erstreckung quer zu den Schenkeln der "V"-förmigen Gestaltungen 108, 112. Wiederum umschrieben durch die radialen Erstreckungen der Ausnehmungen 106, 107, 110, 111, d.h. durch die Differenz D2 – D3 zwischen dem zweiten D2 und dritten D3 Durchmesser bzw. durch die Differenz D2 – D6 zwischen dem zweiten D2 und sechsten D6 Durchmesser, gilt speziell

  • • für die erste und die zweite Ausnehmung 106, 107, dass die Differenz D2 – D6 wenigstens das Fünffache einer als erste Abmessung bezeichneten Abmessung A1 der ersten und zweiten Ausnehmung 106, 107 quer zu den Schenkeln der ersten "V"-förmigen Gestaltung 108 beträgt, und
  • • für die dritte und die vierte Ausnehmung 110, 111, dass die Differenz D2 – D3 wenigstens das Dreifache einer als zweite Abmessung bezeichneten Abmessung A2 der dritten und vierten Ausnehmung 110, 111 quer zu den Schenkeln der zweiten "V"-förmigen Gestaltung 112 beträgt.
In the example illustrated rotor core 102 have the recesses 106 . 107 . 110 . 111 in an extension along the legs of the "V" -shaped designs 108 . 112 ie between the radially inwardly directed ends 119 . 120 . 122 respectively. 123 on the one hand and the radially outwardly directed ends 113 . 114 . 115 respectively. 116 on the other hand, a dimension which is preferably several times larger than in an extension transverse to the legs of the "V" -shaped designs 108 . 112 , Again circumscribed by the radial extensions of the recesses 106 . 107 . 110 . 111 , ie by the difference D2 - D3 between the second D2 and third D3 diameter or by the difference D2 - D6 between the second D2 and sixth D6 diameter, applies specifically
  • • for the first and the second recess 106 . 107 in that the difference D2 - D6 is at least five times a dimension A1 of the first and second recesses designated as the first dimension 106 . 107 across the thighs of the first "V" shaped design 108 is, and
  • • for the third and the fourth recess 110 . 111 in that the difference D2 - D3 is at least three times a dimension A2 of the third and fourth recesses designated as the second dimension 110 . 111 transverse to the thighs of the second "V" shaped design 112 is.

Außerdem ist im dargestellten Beispiel die erste Abmessung A1 bevorzugt um wenigstens nahezu 10% größer als die zweite Abmessung A2. In addition, in the illustrated example, the first dimension A1 is preferably at least almost 10% larger than the second dimension A2.

Ferner ist ein Öffnungswinkel W4 der Schenkel, d.h. der dritten und vierten Ausnehmung 110, 111, der zweiten "V"-förmigen Gestaltung 112 größer, bevorzugt um wenigstes nahezu 20% größer, als ein Öffnungswinkel W3 der Schenkel, d.h. der ersten und zweiten Ausnehmung 106, 107, der ersten "V"-förmigen Gestaltung 108. Further, an opening angle W4 of the legs, that is, the third and fourth recess 110 . 111 , the second "V" -shaped design 112 larger, preferably at least almost 20% larger than an opening angle W3 of the legs, ie the first and second recesses 106 . 107 , the first "V" -shaped design 108 ,

Die erste, zweite, dritte und vierte Ausnehmung 106, 107, 110 bzw. 111 sind zum Aufnehmen eines ersten, zweiten, dritten bzw. vierten Dauermagneten vorgesehen. Dies ist in 3 anhand der ersten Ausnehmung 106, in der der erste Dauermagnet 125 angeordnet ist, sowie der vierten Ausnehmung 111, in der der vierte Dauermagnet 126 angeordnet ist, angedeutet. Dabei sind der erste 125 und der zweite Dauermagnet identisch gestaltet; ebenso sind der dritte und der vierte 126 Dauermagnet identisch ausgebildet. Im dargestellten Beispiel sind die Dauermagnete 125, 126 einstückig quaderförmig mit abgerundeten Kanten und Ecken gestaltet, jedoch können stattdessen mehrere, bevorzugt ebenfalls quaderförmige, Dauermagnete in je einer der Ausnehmungen 106, 107, 110 bzw. 111 vorgesehen sein. In einem mit mehreren axial hintereinander angeordneten Segmenten aufgebauten Rotor 100, bei dem die Magnetpole von Segment zu Segment um einen vorgegebenen Schrägungswinkel in Umfangsrichtung 104 gegeneinander versetzt, d.h. verdreht, angeordnet sind, erstrecken sich die einzelnen Dauermagnete in axialer Richtung nur maximal über je ein Segment; anderenfalls ist auch eine Erstreckung jedes der Dauermagnete über wenigstens nahezu die gesamte axiale Abmessung des Rotors 100 bzw. des Rotorkerns 102 möglich. The first, second, third and fourth recesses 106 . 107 . 110 respectively. 111 are provided for receiving a first, second, third and fourth permanent magnet. This is in 3 based on the first recess 106 in which the first permanent magnet 125 is arranged, as well as the fourth recess 111 in which the fourth permanent magnet 126 is arranged, indicated. Here are the first 125 and the second permanent magnet is made identical; as are the third and the fourth 126 Permanent magnet identically formed. In the example shown are the permanent magnets 125 . 126 designed in one piece cuboid with rounded edges and corners, but instead several, preferably also cuboid, permanent magnets in each one of the recesses 106 . 107 . 110 respectively. 111 be provided. In a rotor constructed with several axially successively arranged segments 100 in which the magnetic poles are segment-by-segment by a predetermined helix angle in the circumferential direction 104 offset from each other, ie, twisted, are arranged, the individual permanent magnets extend in the axial direction only a maximum of one segment; otherwise, an extension of each of the permanent magnets is over at least substantially the entire axial dimension of the rotor 100 or the rotor core 102 possible.

Die Dauermagnete – also auch der beispielhaft dargestellte erste und vierte Dauermagnet 125, 126 gemäß 3 – im erfindungsgemäß aufgebauten Rotor 100 sind mit Ferritwerkstoff ausgebildet, vorzugsweise vollständig aus Ferritwerkstoff gefertigt. Dies ermöglicht eine kostengünstige Herstellung des Rotors. Weiter ist insbesondere eine Magnetisierungsrichtung der Dauermagnete – also auch des beispielhaft dargestellten ersten und vierten Dauermagneten 125, 126 gemäß 3 – wenigstens weitgehend, bevorzugt wenigstens nahezu vollständig, entlang der geringeren Abmessung A1, A2 der Ausnehmungen 106, 107 bzw. 110, 111 ausgerichtet, also quer zu den Schenkeln der „V“-förmigen Gestaltungen 108, 112. The permanent magnets - including the exemplified first and fourth permanent magnet 125 . 126 according to 3 - In the inventively constructed rotor 100 are formed with ferrite material, preferably made entirely of ferrite material. This allows a cost-effective production of the rotor. Furthermore, in particular, a magnetization direction of the permanent magnets - that is, also of the first and fourth permanent magnets exemplified 125 . 126 according to 3 - At least largely, preferably at least almost completely, along the smaller dimension A1, A2 of the recesses 106 . 107 respectively. 110 . 111 aligned, so transversely to the legs of the "V" -shaped designs 108 . 112 ,

Dabei ist die Magnetisierungsrichtung der Dauermagnete – also auch des beispielhaft dargestellten ersten und vierten Dauermagneten 125, 126 gemäß 3 – abwechselnd von einem der Magnetpole des Rotors 100 zum in der Umfangsrichtung 104 nächstbenachbarten der Magnetpole von der Polachse 105 des betreffenden Magnetpols wegweisend und zu der Polachse 105 des betreffenden Magnetpols hinweisend ausgerichtet. Dadurch liegen die Magnetpole des Rotors 100 wenigstens nahezu in der Polachse 105, und entlang der Umfangsrichtung 104 wechseln sich magnetische Nordpole und Südpole ab. In this case, the magnetization direction of the permanent magnets - including the example of the first and fourth permanent magnets shown 125 . 126 according to 3 - alternately from one of the magnetic poles of the rotor 100 in the circumferential direction 104 next to the magnetic poles from the polar axis 105 of the relevant magnetic pole pointing the way and to the polar axis 105 the relevant magnetic pole pointing. As a result, the magnetic poles of the rotor are 100 at least almost in the polar axis 105 , and along the circumferential direction 104 alternating magnetic north poles and south poles.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel erstrecken sich die Dauermagnete 125, 126 nicht vollständig über die betreffenden Ausnehmungen 106, 107, 110 bzw. 111. Lediglich die erste und zweite Ausnehmung 106, 107 werden an den radial einwärts gerichteten Enden 119, 120 vom ersten bzw. zweiten Dauermagneten wenigstens nahezu vollständig ausgefüllt. An den radial auswärts gerichteten Enden 113, 114 der ersten bzw. zweiten Ausnehmung 106, 107 sowie an den radial einwärts und an den radial auswärts gerichteten Enden 122, 123 und 115, 116 der dritten und vierten Ausnehmung 110 bzw. 111 ist je eine Lufttasche 127, 128 sowie 129, 130 und 131, 132 vorgesehen. Vorteilhaft sich die Lufttaschen 127, 128 sowie 129, 130 und 131, 132 dadurch gebildet, dass die Enden 113, 114, 115, 116, 122 bzw. 123 der Ausnehmungen 106, 107, 110 bzw. 111 spitz- oder stumpfwinklig – also nicht rechtwinklig – zur Erstreckung der Ausnehmungen 106, 107, 110 bzw. 111 entlang der Schenkel der „V“-förmigen Gestaltungen 108 bzw. 112 ausgerichtet sind, wohingegen die Dauermagnete 125, 126 zueinander rechtwinklige Oberflächen aufweisen. Beispielsweise ist das radial einwärts gerichtete Ende 122 der dritten Ausnehmung 110 unter einem stumpfen Winkel zur Richtung entlang des durch die dritte Ausnehmung 110 gebildeten Schenkels der zweiten „V“-förmigen Gestaltung 112 ausgerichtet; gegenüber dem durch die rechtwinkligen Oberflächen des dritten Dauermagneten gebildeten rechten Winkel W6 verbleibt somit der Platz für die Lufttasche 129. Dagegen ist beispielsweise das radial einwärts gerichtete Ende 120 der zweiten Ausnehmung 107 unter einem rechten Winkel W5 zur Richtung entlang des durch die zweite Ausnehmung 107 gebildeten Schenkels der ersten „V“-förmigen Gestaltung 108 ausgerichtet, so dass hier keine Lufttasche gebildet ist. In the illustrated embodiment, the permanent magnets extend 125 . 126 not completely on the relevant recesses 106 . 107 . 110 respectively. 111 , Only the first and second recess 106 . 107 become at the radially inwardly directed ends 119 . 120 at least almost completely filled by the first and second permanent magnets. At the radially outward ends 113 . 114 the first and second recess 106 . 107 and at the radially inwardly and radially outwardly directed ends 122 . 123 and 115 . 116 the third and fourth recess 110 respectively. 111 is ever an air pocket 127 . 128 such as 129 . 130 and 131 . 132 intended. The air pockets are advantageous 127 . 128 such as 129 . 130 and 131 . 132 formed by the fact that the ends 113 . 114 . 115 . 116 . 122 respectively. 123 the recesses 106 . 107 . 110 respectively. 111 pointed or obtuse - that is not perpendicular - to the extension of the recesses 106 . 107 . 110 respectively. 111 along the legs of the "V" -shaped designs 108 respectively. 112 aligned, whereas the permanent magnets 125 . 126 have mutually perpendicular surfaces. For example, the radially inward end 122 the third recess 110 at an obtuse angle to the direction along the through the third recess 110 formed leg of the second "V" -shaped design 112 aligned; relative to the right angle formed by the rectangular surfaces of the third permanent magnet right angle W6 thus leaves the space for the air pocket 129 , By contrast, for example, the radially inwardly directed end 120 the second recess 107 at a right angle W5 to the direction along the through the second recess 107 formed leg of the first "V" -shaped design 108 aligned so that no air pocket is formed here.

Die Lufttaschen verhindern bei der vorbeschriebenen Magnetisierungsrichtung der Dauermagnete einen magnetischen Kurzschluss bzw. magnetische Streuflüsse an den genannten Enden 113, 114, 115, 116, 122 und 123. The air pockets prevent in the above-described direction of magnetization of the permanent magnets a magnetic short circuit or magnetic leakage flux at said ends 113 . 114 . 115 . 116 . 122 and 123 ,

Dem Unterdrücken magnetischer Streuflüsse dient auch, dass die radial einwärts gerichteten Enden 122, 123 der dritten und vierten Ausnehmung 110, 111 dichtest möglich aneinandergerückt sind; sie sind lediglich durch einen ersten Tragsteg 133 aus Rotorkernwerkstoff, der der Aufnahme von Fliehkräften dient und dessen Breite T1 so schmal gewählt ist, wie es für eine Erfüllung dieses Zwecks möglich ist, voneinander getrennt. The suppression of stray magnetic fluxes also serves that the radially inwardly directed ends 122 . 123 the third and fourth recess 110 . 111 are as close as possible to each other; they are only by a first support bridge 133 made of rotor core material, which serves to absorb centrifugal forces and whose width T1 is chosen as narrow as possible for a fulfillment of this purpose, separated from each other.

Anstelle sich unmittelbar an den ersten 125 und zweiten Dauermagneten anschließender Luftaschen sind im dargestellten Ausführungsbeispiel zwischen den radial einwärts gerichteten Enden 119, 120 der ersten und zweiten Ausnehmung 106, 107 zwei sich entlang der Umfangsrichtung 104 des Rotorkerns 102 erstreckende, magnetisch nichtleitende, viereckige, flusslenkende Ausnehmungen 134, 135 angeordnet. Die flusslenkenden Ausnehmungen 134, 135, bevorzugt luftgefüllte Hohlräume bildend, sind zwischen den radial einwärts gerichteten Enden 119, 120 der ersten 106 und zweiten 107 Ausnehmung entlang der Umfangsrichtung 104 aneinandergereiht und durch mit dem Rotorkern 102 einstückig aus Rotorkernwerkstoff gebildete Tragstege 136, 137, 138 voneinander getrennt. Im Einzelnen schließt sich entlang der Umfangsrichtung 104 an die erste Ausnehmung 106 eine erste 134 der flusslenkenden Ausnehmungen 134, 135 an, getrennt durch einen zweiten 136 der Tragstege 136, 137, 138. An die erste 134 der flusslenkenden Ausnehmungen 134, 135 schließt sich in der Umfangsrichtung 104 eine zweite 135 der flusslenkenden Ausnehmungen 134, 135 an, getrennt durch einen dritten 137 der Tragstege 136, 137, 138. An die zweite 135 der flusslenkenden Ausnehmungen 134, 135 schließt sich in der Umfangsrichtung 104 die zweite Ausnehmung 107 an, getrennt durch einen vierten 138 der Tragstege 136, 137, 138. Radial einwärts sind die flusslenkenden Ausnehmungen 134, 135 durch Berandungen abgeschlossen, die sich entlang des sechsten Durchmessers D6 erstrecken. Radial auswärts sind die flusslenkenden Ausnehmungen 134, 135 durch Berandungen abgeschlossen, die sich entlang eines fünften Durchmessers D5 erstrecken. Instead of directly to the first 125 and second permanent magnet subsequent air pockets are in the illustrated embodiment between the radially inwardly directed ends 119 . 120 the first and second recess 106 . 107 two along the circumferential direction 104 of the rotor core 102 extending, magnetically non-conductive, quadrangular, flux-guiding recesses 134 . 135 arranged. The flow-directing recesses 134 . 135 , preferably forming air-filled cavities, are between the radially inwardly directed ends 119 . 120 the first 106 and second 107 Recess along the circumferential direction 104 strung together and through with the rotor core 102 integrally formed from rotor core material support webs 136 . 137 . 138 separated from each other. In detail, closes along the circumferential direction 104 to the first recess 106 a first 134 the flow-directing recesses 134 . 135 on, separated by a second 136 the support bars 136 . 137 . 138 , At the first 134 the flow-directing recesses 134 . 135 closes in the circumferential direction 104 a second 135 the flow-directing recesses 134 . 135 on, separated by a third 137 the support bars 136 . 137 . 138 , To the second 135 the flow-directing recesses 134 . 135 closes in the circumferential direction 104 the second recess 107 on, separated by a fourth 138 the support bars 136 . 137 . 138 , Radially inward are the flux steering recesses 134 . 135 completed by boundaries that extend along the sixth diameter D6. Radially outward are the flux-guiding recesses 134 . 135 completed by boundaries that extend along a fifth diameter D5.

Der fünfte Durchmesser D5 ist größer als der sechste Durchmesser D6, aber kleiner als der dritte Durchmesser D3 und so gering wie möglich gewählt, so dass durch die flusslenkenden Ausnehmungen 134, 135 einerseits Streuflüsse an den radial einwärts gerichteten Enden 119, 120 der ersten und zweiten Ausnehmung 106, 107 wirksam unterdrückt, zur Drehmomentbildung am Rotor 100 zu nutzende magnetische Flüsse aber nicht oder möglichst wenig gestört werden. Vorzugsweise ist der fünfte Durchmesser D5 nur höchstens 8% bis 10% größer gewählt als der sechste Durchmesser D6. Außerdem sind auch der zweite, dritte und vierte Tragsteg 136, 137, 138 mit dem Rotorkern 102 einstückig aus Rotorkernwerkstoff gebildet und dienen der Aufnahme von Fliehkräften. Auch die Breite T3 des dritten Tragstegs 137 und die Breite T2 des zweiten und des vierten Tragstegs 136 bzw. 138 ist so schmal gewählt, wie es für eine Erfüllung dieses Zwecks möglich ist. The fifth diameter D5 is greater than the sixth diameter D6, but less than the third diameter D3 and chosen to be as small as possible, so that through the flux-guiding recesses 134 . 135 on the one hand leakage flux at the radially inwardly directed ends 119 . 120 the first and second recess 106 . 107 Effectively suppressed, for torque generation on the rotor 100 to be used magnetic rivers but not or as little disturbed. Preferably, the fifth diameter D5 is selected to be at most 8% to 10% larger than the sixth diameter D6. In addition, the second, third and fourth support bridge are also 136 . 137 . 138 with the rotor core 102 formed integrally from rotor core material and serve to absorb centrifugal forces. Also, the width T3 of the third support bridge 137 and the width T2 of the second and fourth support webs 136 respectively. 138 is chosen as narrow as it is possible for a fulfillment of this purpose.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind außerdem alle Ecken aller Ausnehmungen 106, 107, 110, 111, 134 und 135 mit einem Radius R1 ausgerundet. Vorteilhaft ist dieser Radius R1 für alle Ecken aller Ausnehmungen 106, 107, 110, 111, 134 und 135 identisch. Die Ausrundungen dienen unter anderem einer gleichmäßigeren Verteilung mechanischer Spannungen im Rotorkern 102. In the illustrated embodiment, all corners of all recesses are also 106 . 107 . 110 . 111 . 134 and 135 rounded with a radius R1. Advantageously, this radius R1 for all corners of all recesses 106 . 107 . 110 . 111 . 134 and 135 identical. The fillets serve, among other things, a more even distribution of mechanical stresses in the rotor core 102 ,

Weiterhin erstreckt sich die erste Ausnehmung 106 zu einem ersten der Magnetpole des Rotors 100 wenigstens nahezu parallel zu der in Umfangsrichtung 104 unmittelbar benachbarten zweiten Ausnehmung 107 eines in Umfangsrichtung 104 zu dem ersten der Magnetpole des Rotors 100 unmittelbar benachbarten zweiten der Magnetpole des Rotors 100. Zwischen der ersten Ausnehmung 106 zum ersten der Magnetpole des Rotors 100 und der in Umfangsrichtung 104 unmittelbar benachbarten zweiten Ausnehmung 107 des zweiten der Magnetpole des Rotors 100 ist somit im Rotorkern 102 ein radial ausgerichteter Streifen aus Rotorkernwerkstoff mit einer in der Umfangsrichtung 104 bemessenen Breite angeordnet, die entlang der radialen Richtung wenigstens weitgehend gleichbleibend gestaltet ist. Damit sind in diesem Streifen über die gesamte radiale Erstreckung des Rotorkerns 102 hinweg wenigstens nahezu homogene Bedingungen für den magnetischen Fluss geschaffen, dessen Kraftlinien sich vom ersten Dauermagneten 125 in der ersten Ausnehmung 106 zum ersten der Magnetpole des Rotors 100 zum zweiten Dauermagneten in der in Umfangsrichtung 104 unmittelbar benachbarten zweiten Ausnehmung 107 des zweiten der Magnetpole des Rotors 100 erstrecken. Dementsprechend stimmen der Polwinkel W1 zwischen je zwei benachbarten Magnetpolen des Rotors 100 bzw. deren Polachsen 105 und der Öffnungswinkel W3 der Schenkel, d.h. der ersten und der zweiten Ausnehmung 106, 107, der ersten „V“-förmigen Gestaltung 108 wenigstens nahezu überein. Furthermore, the first recess extends 106 to a first of the magnetic poles of the rotor 100 at least nearly parallel to the one in the circumferential direction 104 immediately adjacent second recess 107 one in the circumferential direction 104 to the first of the magnetic poles of the rotor 100 immediately adjacent second of the magnetic poles of the rotor 100 , Between the first recess 106 to the first of the magnetic poles of the rotor 100 and in the circumferential direction 104 immediately adjacent second recess 107 the second of the magnetic poles of the rotor 100 is thus in the rotor core 102 a radially aligned strip of rotor core material having one in the circumferential direction 104 dimensioned width, which is designed at least substantially constant along the radial direction. This is in this strip over the entire radial extent of the rotor core 102 At least created almost homogeneous conditions for the magnetic flux, whose lines of force from the first permanent magnet 125 in the first recess 106 to the first of the magnetic poles of the rotor 100 to the second permanent magnet in the circumferential direction 104 immediately adjacent second recess 107 the second of the magnetic poles of the rotor 100 extend. Accordingly, the pole angle W1 between each two adjacent magnetic poles of the rotor 100 or their pole axes 105 and the opening angle W3 of the legs, ie the first and the second recess 106 . 107 , the first "V" -shaped design 108 at least nearly agree.

Im Raumbereich 124 zwischen der ersten 106 und der zweiten 107 Ausnehmung, insbesondere zwischen Abschnitten der ersten 106 und der zweiten 107 Ausnehmung nahe der radial einwärts gerichteten Enden 119 bzw. 120 der ersten 106 und der zweiten 107 Ausnehmung, ist im Rotorkern 102 wenigstens eine Ausnehmung 139 zum Aufnehmen wenigstens eines Befestigungsmittels angeordnet. Das wenigstens eine Befestigungsmittel ist bevorzugt mit einer Verschraubung, einem Niet oder dergleichen ausgebildet. Die Ausnehmung 139 ist entlang eines zur Rotationsachse 103 konzentrischen Kreises mit einem vierten Durchmesser D4 angeordnet; der vierte Durchmesser D4 bestimmt die radiale Lage der Ausnehmung 139 für das wenigstens eine Befestigungsmittel. In der Umfangsrichtung 104 ist die Lage der Ausnehmung 139 für das wenigstens eine Befestigungsmittel durch einen Winkel W2 bestimmt, der eine Winkellage der Ausnehmung 139 für das wenigstens eine Befestigungsmittel gegenüber der Polachse 105 angibt. Für jeden der Magnetpole des Rotors 100 ist eine Ausnehmung 139 für das wenigstens eine Befestigungsmittel vorgesehen, so dass die Ausnehmungen 139 zweier in Umfangsrichtung 104 benachbarter Magnetpole in dieser Umfangsrichtung 104 um den Polwinkel W1 gegeneinander gedreht sind. In the room area 124 between the first 106 and the second 107 Recess, in particular between sections of the first 106 and the second 107 Recess near the radially inwardly directed ends 119 respectively. 120 the first 106 and the second 107 Recess, is in the rotor core 102 at least one recess 139 arranged for receiving at least one fastening means. The at least one fastening means is preferably formed with a screw connection, a rivet or the like. The recess 139 is along a to the axis of rotation 103 arranged concentric circle with a fourth diameter D4; the fourth diameter D4 determines the radial position of the recess 139 for the at least one fastening means. In the circumferential direction 104 is the location of the recess 139 for that at least a fastening means by an angle W2 determines the angular position of the recess 139 for the at least one attachment means relative to the pole axis 105 indicates. For each of the magnetic poles of the rotor 100 is a recess 139 provided for the at least one fastening means, so that the recesses 139 two in the circumferential direction 104 adjacent magnetic poles in this circumferential direction 104 are rotated by the pole angle W1 against each other.

Die Ausnehmung 139 für das wenigstens eine Befestigungsmittel ist im dargestellten Beispiel durch eine kreisrunde Bohrung gebildet, die einen Durchmesser D10 aufweist, der durch die Art und die Abmessungen des wenigstens einen Befestigungsmittels bestimmt ist. Gegenüber dem dritten Durchmesser D3 und damit den radial einwärts gerichteten Enden 122, 134 der dritten und vierten Ausnehmung 110, 111 ist die Ausnehmung 139 für das wenigstens eine Befestigungsmittel um eine dritte Abmessung A3 beabstandet. Gegenüber dem fünften Durchmesser D5 und damit den radial auswärts gerichteten Berandungen der flusslenkenden Ausnehmungen 134, 135 ist die Ausnehmung 139 für das wenigstens eine Befestigungsmittel um eine vierte Abmessung A4 beabstandet. Die Abmessungen A3 und A4 sind bevorzugt identisch gewählt. The recess 139 for the at least one fastening means is formed in the illustrated example by a circular bore having a diameter D10, which is determined by the nature and dimensions of the at least one fastening means. Opposite the third diameter D3 and thus the radially inwardly directed ends 122 . 134 the third and fourth recess 110 . 111 is the recess 139 for the at least one fastener spaced by a third dimension A3. Compared to the fifth diameter D5 and thus the radially outward boundaries of the flux-guiding recesses 134 . 135 is the recess 139 for the at least one fastener spaced by a fourth dimension A4. The dimensions A3 and A4 are preferably selected identically.

Bei einem Aufbau des Rotors 100 mit zwei oder mehreren, axial aneinandergereihten Segmenten variiert der Winkel W2, d.h. die Winkellage der Ausnehmung 139 für das wenigstens eine Befestigungsmittel gegenüber der Polachse 105, von Segment zu Segment um den gewünschten Schrägungswinkel, so dass im Rotor 100 alle Ausnehmungen 139 für das wenigstens eine Befestigungsmittel axial hintereinanderliegender Magnetpole des Rotors 100 fluchten. Damit kann sehr einfach das wenigstens eine Befestigungsmittel geradlinig durch die gesamte axiale Erstreckung des Rotors 100 geführt sein. In a structure of the rotor 100 with two or more, axially juxtaposed segments varies the angle W2, ie the angular position of the recess 139 for the at least one attachment means relative to the pole axis 105 , from segment to segment to the desired helix angle, so that in the rotor 100 all recesses 139 for the at least one attachment means of axially one behind the other magnetic poles of the rotor 100 aligned. This can be very straightforward, the at least one fastener straight through the entire axial extent of the rotor 100 be guided.

Ein bevorzugtes Dimensionierungsbeispiel des Rotorkerns 102 für den erfindungsgemäßen Rotor 100 gibt die nachfolgende Tabelle wieder.

Figure DE102016212022A1_0002
Figure DE102016212022A1_0003
A preferred dimensioning example of the rotor core 102 for the rotor according to the invention 100 returns the following table.
Figure DE102016212022A1_0002
Figure DE102016212022A1_0003

Zusammengefasst stellt die Erfindung einen Rotor einer IPM-Maschine mit einem magnetisch leitfähigen Rotorkern bereit, der zur Herstellungskostensenkung unter Beibehaltung von Leistung und Drehmoment zu jedem Magnetpol des Rotors eine erste, zweite, dritte und vierte Ausnehmung umfasst, in der wenigstens ein erster, zweiter, dritter bzw. vierter Dauermagnet angeordnet ist, wobei

  • • erste und zweite Ausnehmung in sich zur Rotorkernaußenfläche hin öffnender erster (108) und dritte und vierte Ausnehmung in sich zur Rotorkernaußenfläche hin öffnender zweiter "V"-förmiger Gestaltung zueinander angeordnet sind,
  • • sich die zweite "V"-förmige Gestaltung zwischen den Ausnehmungen der ersten "V"-förmigen Gestaltung, mit dieser ineinander verschachtelt, befindet,
  • • die Dauermagnete mit Ferritwerkstoff, vorzugsweise vollständig, gebildet sind,
  • • insbesondere die Ausnehmungen entlang der Schenkel der "V"-förmigen Gestaltungen größer sind, bevorzugt mehrfach, besonders bevorzugt wenigstens dreifach, als quer dazu,
  • • weiter insbesondere die Dauermagnete wenigstens weitgehend, bevorzugt wenigstens nahezu vollständig, entlang der geringeren Abmessung der Ausnehmungen magnetisiert sind.
In summary, the invention provides a rotor of an IPM machine with a magnetically conductive rotor core, which includes a first, second, third and fourth recess for reducing the manufacturing cost while maintaining power and torque to each magnetic pole of the rotor, in which at least a first, second, fourth, third or fourth permanent magnet is arranged, wherein
  • First and second recesses in a first opening to the rotor core outer surface (FIG. 108 ) and third and fourth recesses are arranged in relation to one another to the rotor core outer surface opening second "V" -shaped design to each other,
  • The second "V" -shaped configuration is interleaved with the recesses of the first "V" -shaped configuration,
  • The permanent magnets are formed with ferrite material, preferably completely,
  • In particular the recesses along the legs of the "V" -shaped designs are larger, preferably several times, more preferably at least three times, than transversely thereto,
  • • Furthermore, in particular the permanent magnets at least largely, preferably at least almost completely, are magnetized along the smaller dimension of the recesses.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

100 100
Rotor rotor
101 101
Rotorblechschnitt als Rotorkernelement von 102 Rotor sheet section as rotor core element of 102
102 102
Rotorkern von 100 Rotor core of 100
103 103
Rotationsachse von 100 Rotation axis of 100
104 104
Umfangsrichtung von 100 und 102 Circumferential direction of 100 and 102
105 105
Polachsen der Magnetpole von 100 Pole axes of the magnetic poles of 100
106 106
Erste Ausnehmung in 101 bzw. 102 First recess in 101 respectively. 102
107 107
Zweite Ausnehmung in 101 bzw. 102 Second recess in 101 respectively. 102
108 108
Erste "V"-förmige Gestaltung, umfasst 106, 107 First "V" -shaped design includes 106 . 107
109 109
Rotorkernaußenfläche: radial auswärts weisende Berandung von 102 Rotor core outer surface: radially outward boundary of 102
110 110
Dritte Ausnehmung in 101 bzw. 102 Third recess in 101 respectively. 102
111 111
Vierte Ausnehmung in 101 bzw. 102 Fourth recess in 101 respectively. 102
112 112
Zweite "V"-förmige Gestaltung, umfasst 110, 111 Second "V" shaped design includes 110 . 111
113 113
Radial auswärts gerichtetes Ende von 106 Radially outward end of 106
114 114
Radial auswärts gerichtetes Ende von 107 Radially outward end of 107
115 115
Radial auswärts gerichtetes Ende von 110 Radially outward end of 110
116 116
Radial auswärts gerichtetes Ende von 111 Radially outward end of 111
117 117
Äußerer Rotorkern-Tragbereich von 101 bzw. 102 Outer rotor core support area of 101 respectively. 102
118 118
Rotorkerninnenfläche von 102 Rotor core inner surface of 102
119 119
Radial einwärts gerichtetes Ende von 106 Radially inward end of 106
120 120
Radial einwärts gerichtetes Ende von 107 Radially inward end of 107
121 121
Innerer Rotorkern-Tragbereich von 101 bzw. 102 Inner rotor core support area of 101 respectively. 102
122 122
Radial einwärts gerichtetes Ende von 110 Radially inward end of 110
123 123
Radial einwärts gerichtetes Ende von 111 Radially inward end of 111
124 124
Raumbereich mit Rotorkernwerkstoff zwischen 106, 107 sowie D3, D6 Space area with rotor core material between 106 . 107 as well as D3, D6
125 125
Erster Dauermagnet in 106 First permanent magnet in 106
126 126
Vierter Dauermagnet in 111 Fourth permanent magnet in 111
127 127
Lufttasche an 113 von 106 Air bag on 113 from 106
128 128
Lufttasche an 114 von 107 Air bag on 114 from 107
129 129
Lufttasche an 122 von 110 Air bag on 122 from 110
130 130
Lufttasche an 123 von 111 Air bag on 123 from 111
131 131
Lufttasche an 115 von 110 Air bag on 115 from 110
132 132
Lufttasche an 116 von 111 Air bag on 116 from 111
133 133
Erster Tragsteg zwischen 122 von 110 und 123 von 111 First supporting bridge between 122 from 110 and 123 from 111
134 134
Erste flusslenkende Ausnehmung in 101 bzw. 102 First flow-directing recess in 101 respectively. 102
135 135
Zweite flusslenkende Ausnehmung in 101 bzw. 102 Second flow-directing recess in 101 respectively. 102
136 136
Zweiter Tragsteg zwischen 106 und 134 Second support bridge between 106 and 134
137 137
Dritter Tragsteg zwischen 134 und 135 Third support bridge between 134 and 135
138 138
Vierter Tragsteg zwischen 135 und 107 Fourth carrying bridge between 135 and 107
139 139
Ausnehmung für Befestigungsmittel, z.B. Verschraubung, Niet Recess for fastening means, e.g. Screw connection, rivet
A1 A1
Erste Abmessung: Abmessung von 106, 107 quer zu den Schenkeln von 108 First dimension: dimension of 106 . 107 across the thighs of 108
A2 A2
Zweite Abmessung: Abmessung von 110, 111 quer zu den Schenkeln von 112 Second dimension: dimension of 110 . 111 across the thighs of 112
A3 A3
Dritte Abmessung: Abstand von 139 gegenüber D3 Third dimension: distance from 139 opposite D3
A4 A4
Vierte Abmessung: Abstand von 139 gegenüber D5 Fourth dimension: distance from 139 opposite D5
D1 D1
Erster Durchmesser: Durchmesser von 102 und damit 100 an 109 First diameter: diameter of 102 and thus 100 at 109
D2 D2
Zweiter Durchmesser: Radiale Lage von 113, 114, 115 116 Second diameter: radial position of 113 . 114 . 115 116
D3 D3
Dritter Durchmesser: Radiale Lage von 122, 123 Third Diameter: Radial location of 122 . 123
D4 D4
Vierter Durchmesser: Radiale Lage von 139 Fourth diameter: radial position of 139
D5D5
Fünfter Durchmesser: Radiale Lage der radial auswärts gerichteten Berandungen von 134, 135 Fifth diameter: radial position of the radially outward edges of 134 . 135
D6 D6
Sechster Durchmesser: Radiale Lage von 119, 120 Sixth diameter: radial position of 119 . 120
D7 D7
Siebter Durchmesser: Durchmesser von 118 Seventh diameter: diameter of 118
D8 D8
Radiale Abmessung von 117 in radialer Richtung von 101 bzw. 102 Radial dimension of 117 in the radial direction of 101 respectively. 102
D9 D9
Radiale Abmessung von 121 in radialer Richtung von 101 bzw. 102 Radial dimension of 121 in the radial direction of 101 respectively. 102
D10 D10
Durchmesser von 139 diameter of 139
R1 R1
Radius der Ausrundungen der Ecken von 106, 107, 110, 111, 134, 135 Radius of the fillets of the corners of 106 . 107 . 110 . 111 . 134 . 135
T1 T1
Breite von 133 Width of 133
T2 T2
Breite von 136 und 138 Width of 136 and 138
T3 T3
Breite von 137 Width of 137
W1 W1
Polwinkel zwischen je zwei benachbarten Magnetpolen bzw. deren Polachsen 105 Pole angle between each two adjacent magnetic poles or their polar axes 105
W2 W2
Winkellage von 139 gegenüber 105 Angular position of 139 across from 105
W3 W3
Öffnungswinkel der Schenkel, d.h. 106, 107, von 108 Opening angle of the legs, ie 106 . 107 , from 108
W4 W4
Öffnungswinkel der Schenkel, d.h. 110, 111, von 112 Opening angle of the legs, ie 110 . 111 , from 112
W5 W5
Rechter Winkel von 120 zu 107 Right angle of 120 to 107
W6 W6
Rechter Winkel des zweiten Dauermagneten an 122 in 110 Right angle of the second permanent magnet 122 in 110
Z Z
Ausschnitt aus 1: Detailansicht nach 2 und 3 Extract from 1 : Detail view after 2 and 3

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102014102411 A1 [0002, 0003, 0005] DE 102014102411 A1 [0002, 0003, 0005]
  • DE 102010002786 A1 [0006] DE 102010002786 A1 [0006]

Claims (10)

Rotor (100) einer permanentmagneterregten elektrischen Maschine mit einem magnetisch leitfähigen Rotorkern (102), der zu jedem Magnetpol des Rotors (100) umfasst: • eine erste Ausnehmung (106), in der wenigstens ein erster Dauermagnet (125) angeordnet ist, • eine zweite Ausnehmung (107), in der wenigstens ein zweiter Dauermagnet angeordnet ist, • eine dritte Ausnehmung (110), in der wenigstens ein dritter Dauermagnet angeordnet ist, • eine vierte Ausnehmung (111), in der wenigstens ein vierter Dauermagnet (126) angeordnet ist, wobei • die erste und zweite Ausnehmung (106, 107) in sich zur Rotorkernaußenfläche (109) hin öffnender erster "V"-förmiger Gestaltung (108) und • die dritte und vierte Ausnehmung (110, 111) in sich zur Rotorkernaußenfläche (109) hin öffnender zweiter "V"-förmiger Gestaltung (112) zueinander angeordnet sind, • erste und zweite "V"-förmige Gestaltung (108; 112) ineinander derart verschachtelt sind, dass sich die zweite "V"-förmige Gestaltung (112) zwischen den Ausnehmungen (106, 107) der ersten "V"-förmigen Gestaltung (108) befindet, • die Dauermagnete (125, 126) mit Ferritwerkstoff ausgebildet, vorzugsweise vollständig aus Ferritwerkstoff gebildet, sind, • insbesondere die Ausnehmungen (106, 107, 110, 111) in einer Erstreckung entlang der Schenkel der "V"-förmigen Gestaltungen (108, 112) eine größere, bevorzugt um ein Mehrfaches größere, Abmessung aufweisen als in einer Erstreckung quer zu den Schenkeln der "V"-förmigen Gestaltungen (108, 112), besonders bevorzugt wenigstens die dreifache Abmessung, • weiter insbesondere eine Magnetisierungsrichtung der Dauermagnete (125, 126) wenigstens weitgehend, bevorzugt wenigstens nahezu vollständig, entlang der geringeren Abmessung der Ausnehmungen (106, 107, 110, 111) ausgerichtet ist. Rotor ( 100 ) of a permanent magnet excited electric machine with a magnetically conductive rotor core ( 102 ) connected to each magnetic pole of the rotor ( 100 ) comprises: a first recess ( 106 ), in which at least one first permanent magnet ( 125 ), a second recess ( 107 ), in which at least one second permanent magnet is arranged, • a third recess ( 110 ), in which at least a third permanent magnet is arranged, • a fourth recess ( 111 ), in which at least a fourth permanent magnet ( 126 ), wherein • the first and second recesses ( 106 . 107 ) in the rotor core outer surface ( 109 ) opening first "V" -shaped design ( 108 ) and • the third and fourth recesses ( 110 . 111 ) in the rotor core outer surface ( 109 ) opening second "V" -shaped design ( 112 ) are arranged to each other, • first and second "V" -shaped design ( 108 ; 112 ) are interleaved in such a way that the second "V" -shaped configuration ( 112 ) between the recesses ( 106 . 107 ) of the first "V" -shaped design ( 108 ), • the permanent magnets ( 125 . 126 ) formed with ferrite material, preferably formed entirely of ferrite material, are, in particular the recesses ( 106 . 107 . 110 . 111 ) in an extension along the legs of the "V" -shaped designs ( 108 . 112 ) have a larger, preferably several times greater dimension than in an extension transverse to the legs of the "V" -shaped designs ( 108 . 112 ), more preferably at least three times the dimension, • furthermore in particular a magnetization direction of the permanent magnets ( 125 . 126 ) at least substantially, preferably at least almost completely, along the smaller dimension of the recesses ( 106 . 107 . 110 . 111 ) is aligned. Rotor (100) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass • radial einwärts gerichtete Enden (119, 120) der ersten und zweiten Ausnehmung (106, 107) von einer Rotorkerninnenfläche (118) nur durch eine radiale Abmessung (D9) eines wenigstens nahezu ringförmigen inneren Rotorkern-Tragbereichs (121), der sich in Umfangsrichtung (104) des Rotorkerns (102) entlang der Rotorkerninnenfläche (118) erstreckt, beabstandet sind und/oder • radial auswärts gerichtete Enden (113, 114, 115, 116) der ersten, zweiten, dritten und vierten Ausnehmung (106, 107, 110, 111) von der Rotorkernaußenfläche (109) nur durch eine radiale Abmessung (D8) eines wenigstens nahezu ringförmigen äußeren Rotorkern-Tragbereichs (117), der sich in Umfangsrichtung (104) des Rotorkerns (102) entlang der Rotorkernaußenfläche (109) erstreckt, beabstandet sind. Rotor ( 100 ) according to claim 1, characterized in that • radially inwardly directed ends ( 119 . 120 ) of the first and second recesses ( 106 . 107 ) from a rotor core inner surface ( 118 ) only by a radial dimension (D9) of an at least nearly annular inner rotor core support region (D9) 121 ) extending in the circumferential direction ( 104 ) of the rotor core ( 102 ) along the rotor core inner surface ( 118 ), are spaced and / or • radially outwardly directed ends ( 113 . 114 . 115 . 116 ) of the first, second, third and fourth recesses ( 106 . 107 . 110 . 111 ) from the rotor core outer surface ( 109 ) only by a radial dimension (D8) of an at least nearly annular outer rotor core support region (D8) 117 ) extending in the circumferential direction ( 104 ) of the rotor core ( 102 ) along the rotor core outer surface ( 109 ), are spaced apart. Rotor (100) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens einen Dauermagnete (125, 126) sich wenigstens nahezu vollständig über die betreffenden Ausnehmungen (106, 107, 110, 111) erstrecken, die betreffenden Ausnehmungen (106, 107, 110, 111) wenigstens nahezu vollständig ausfüllend; wahlweise, dass wenigstens eine der Ausnehmungen (106, 107, 110, 111) an einem radial einwärts und/oder an einem radial auswärts gerichteten Ende (113, 114, 115, 116, 119, 120, 122, 123) wenigstens eine Lufttasche (127, 128, 129, 130, 131, 132) aufweist. Rotor ( 100 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the at least one permanent magnet ( 125 . 126 ) at least almost completely over the respective recesses ( 106 . 107 . 110 . 111 ), the relevant recesses ( 106 . 107 . 110 . 111 ) at least almost completely filling; optionally, that at least one of the recesses ( 106 . 107 . 110 . 111 ) at a radially inwardly and / or at a radially outwardly directed end ( 113 . 114 . 115 . 116 . 119 . 120 . 122 . 123 ) at least one air pocket ( 127 . 128 . 129 . 130 . 131 . 132 ) having. Rotor (100) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass • die erste und die zweite Ausnehmung (106, 107) in einer Erstreckung entlang der Schenkel der ersten "V"-förmigen Gestaltung (108) eine größere, bevorzugt wenigstens nahezu die doppelte, Abmessung aufweisen als die dritte und die vierte Ausnehmung (110, 111) entlang der Schenkel der zweiten "V"-förmigen Gestaltung (112) und/oder • die erste und die zweite Ausnehmung (106, 107) in einer Erstreckung quer zu den Schenkeln der ersten "V"-förmigen Gestaltung (108) eine größere, bevorzugt um wenigstens nahezu 10% größere, Abmessung (A1) aufweisen als die dritte und die vierte Ausnehmung (110, 111) quer zu den Schenkeln der zweiten "V"-förmigen Gestaltung (112) und/oder • ein Öffnungswinkel (W4) der Schenkel der zweiten "V"-förmigen Gestaltung (112) größer, bevorzugt um wenigstes nahezu 20% größer, als ein Öffnungswinkel (W3) der Schenkel der ersten "V"-förmigen Gestaltung (108) ist. Rotor ( 100 ) according to one or more of the preceding claims, characterized in that • the first and the second recess ( 106 . 107 ) in an extension along the legs of the first "V" shaped configuration ( 108 ) have a larger, preferably at least almost double, dimension than the third and the fourth recess ( 110 . 111 ) along the legs of the second "V" shaped configuration ( 112 ) and / or • the first and the second recess ( 106 . 107 ) in an extension transverse to the legs of the first "V" shaped configuration ( 108 ) have a larger, preferably at least approximately 10% larger, dimension (A1) than the third and the fourth recess (FIG. 110 . 111 ) across the legs of the second "V" shaped configuration ( 112 ) and or An opening angle (W4) of the legs of the second "V" shaped configuration ( 112 ) larger, preferably at least almost 20% larger, than an opening angle (W3) of the legs of the first "V" -shaped configuration (FIG. 108 ). Rotor (100) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Ausnehmung (106) zu einem ersten der Magnetpole des Rotors (100) sich wenigstens nahezu parallel zu der in Umfangsrichtung (104) unmittelbar benachbarten zweiten Ausnehmung (107) eines in Umfangsrichtung (104) zu dem ersten der Magnetpole des Rotors (100) unmittelbar benachbarten zweiten der Magnetpole des Rotors (100) erstreckt. Rotor ( 100 ) according to one or more of the preceding claims, characterized in that the first recess ( 106 ) to a first of the magnetic poles of the rotor ( 100 ) at least nearly parallel to the one in the circumferential direction ( 104 ) immediately adjacent second recess ( 107 ) one in the circumferential direction ( 104 ) to the first of the magnetic poles of the rotor ( 100 ) immediately adjacent second of the magnetic poles of the rotor ( 100 ). Rotor (100) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass • wenigstens eine magnetisch nichtleitende, bevorzugt viereckige, flusslenkende Ausnehmung (134, 135) sich entlang der Umfangsrichtung (104) des Rotorkerns (102) zwischen radial einwärts gerichteten Enden (119, 120) der ersten und zweiten Ausnehmung (106, 107) erstreckt, • insbesondere mehrere derartige magnetisch nichtleitende, bevorzugt viereckige, flusslenkende Ausnehmungen (134, 135) zwischen den radial einwärts gerichteten Enden (119, 120) der ersten und zweiten Ausnehmung (106, 107) vorzugsweise entlang der Umfangsrichtung (104) aneinandergereiht und durch, bevorzugt mit dem Rotorkern (102) einstückig aus Rotorkernwerkstoff gebildete, Tragstege (136, 137, 138) voneinander getrennt sind. Rotor ( 100 ) according to one or more of the preceding claims, characterized in that • at least one magnetically non-conductive, preferably quadrangular, flux-guiding recess ( 134 . 135 ) along the circumferential direction ( 104 ) of the rotor core ( 102 ) between radially inwardly directed ends ( 119 . 120 ) of the first and second recesses ( 106 . 107 ), in particular a plurality of such magnetically non-conductive, preferably quadrangular, flux-guiding recesses (US Pat. 134 . 135 ) between the radially inwardly directed ends ( 119 . 120 ) of the first and second recesses ( 106 . 107 ) preferably along the circumferential direction ( 104 ) and through, preferably with the rotor core ( 102 ) integrally formed of rotor core material, supporting webs ( 136 . 137 . 138 ) are separated from each other. Rotor (100) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Raumbereich (124) zwischen der ersten und der zweiten Ausnehmung (106, 107), insbesondere zwischen radial einwärts gerichteten Enden (119, 120) der ersten und der zweiten Ausnehmung (106, 107), im Rotorkern (102) wenigstens eine Ausnehmung (139) zum Aufnehmen wenigstens eines Befestigungsmittels angeordnet ist. Rotor ( 100 ) according to one or more of the preceding claims, characterized in that in a spatial area ( 124 ) between the first and the second recess ( 106 . 107 ), in particular between radially inwardly directed ends ( 119 . 120 ) of the first and second recesses ( 106 . 107 ), in the rotor core ( 102 ) at least one recess ( 139 ) is arranged for receiving at least one fastening means. Rotorkernelement (101), insbesondere Rotorblechschnitt (101), gekennzeichnet durch eine Ausbildung mit den Merkmalen eines Rotors (100) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche. Rotor core element ( 101 ), in particular rotor laminations ( 101 ), characterized by a design with the characteristics of a rotor ( 100 ) according to one or more of the preceding claims. Permanentmagneterregte elektrische Maschine, gekennzeichnet durch einen Rotor (100) nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7 und/oder ein Rotorkernelement (101), insbesondere Rotorblechschnitt (101), nach Anspruch 8. Permanent magnet excited electric machine, characterized by a rotor ( 100 ) according to one or more of claims 1 to 7 and / or a rotor core element ( 101 ), in particular rotor laminations ( 101 ), according to claim 8. Fahrzeug, insbesondere Straßenfahrzeug, gekennzeichnet durch eine permanentmagneterregte elektrische Maschine nach Anspruch 9 und/oder eine Maschine mit einem Rotor (100) nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7 und/oder eine Maschine mit einem Rotorkernelement (101), insbesondere Rotorblechschnitt (101), nach Anspruch 8. Vehicle, in particular road vehicle, characterized by a permanent magnet-excited electric machine according to claim 9 and / or a machine with a rotor ( 100 ) according to one or more of claims 1 to 7 and / or a machine having a rotor core element ( 101 ), in particular rotor laminations ( 101 ), according to claim 8.
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