DE102016208837A1 - Personalized comfort function for an occupant of a motor vehicle - Google Patents

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DE102016208837A1
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Hyung-Taek Lim
Levent-Yusuf Ekiz
Sebastian ZIMMERMANN
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Bayerische Motoren Werke AG
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung Verfahren zum Bereitstellen einer personalisierten Komfortfunktion für einen Insassen eines Kraftfahrzeuges, aufweisend die folgenden Schritte: – Ermitteln der Position eines Mobiltelefons, das einem Insassen zugeordnet ist; – Empfangen einer Kennung des Mobiltelefons, das dem Benutzer zugeordnet ist; – Auslesen von zumindest einer Komforteinstellungen, die dem Mobiltelefon zugeordnet sind, aus einer Datenbank; und – Einstellen der zumindest einen Komfortfunktion im Bereich eines Sitzplatzes, in dessen Nähe sich das Mobiltelefons befindet.The invention relates to a method and a device. A method for providing a personalized comfort function for an occupant of a motor vehicle, comprising the following steps: determining the position of a mobile telephone that is assigned to an occupant; - receiving an identifier of the mobile phone associated with the user; - reading at least one comfort settings associated with the mobile from a database; and - setting the at least one comfort function in the area of a seat near which the mobile telephone is located.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bereitstellen einer personalisierten Komfortfunktion für einen Insassen eines Fahrzeuges. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung die automatisierte Bereitstellung einer Komfortfunktion für einen Insassen durch eine automatisierte Ermittlung des Insassen. The present invention relates to a method and apparatus for providing a personalized comfort function to an occupant of a vehicle. In particular, the present invention relates to the automated provision of a passenger comfort function through automated occupant detection.

Im Stand der Technik wird für einen Zugang zu einem Fahrzeug ein Schlüssel, insbesondere ein Funkschlüssel, verwendet. Durch das Betätigen einer Taste auf dem Schlüssel oder durch eine Berührung eines Türgriffs durch einen Schlüsselträger wird das Fahrzeug entriegelt. Im Stand der Technik können andere elektronische Endgeräte, beispielsweise ein intelligentes Telefon (Smartphones), ein tragbares elektronisches Gerät, beispielsweise ein in der Kleidung tragbares elektronische Gerät (Wearables), lediglich umständlich für einen Zugang zum Fahrzeug verwendet werden. Im Stand der Technik sind Programme, beispielsweise eine so genannte App, erhältlich, die über das Internet die Türen des Fahrzeuges entriegeln können. An diesem Stand der Technik ist nachteilig, dass ein Fahrzeug und ein intelligentes Telefon keine gemeinsame Funktechnologie für eine Punkt-zu-Punkt-Verbindung unterstützen. Diese Techniken werden nicht oder nur in einem geringen Maß zum Starten eines Fahrzeuges eingesetzt, da die Genauigkeit der Ortung nicht gewährleistet ist und die Sicherheitsaspekte nicht erfüllt werden. In the prior art, a key, in particular a radio key, is used for access to a vehicle. Pressing a key on the key or touching a door handle with a key carrier unlocks the vehicle. In the prior art, other electronic terminals, such as a smart phone (s), a portable electronic device, such as a wearable electronic device (wearables), may be cumbersome to access the vehicle. In the prior art programs, such as a so-called app, available that can unlock the doors of the vehicle via the Internet. It is disadvantageous in this prior art that a vehicle and a smart phone do not support common radio technology for a point-to-point connection. These techniques are not or only to a small extent used for starting a vehicle, since the accuracy of the location is not guaranteed and the safety aspects are not met.

An diesem Stand der Technik ist ferner nachteilig, dass der Anwender stets einen Schlüssel bei sich tragen muss, um den Motor zu starten, wodurch der Komfort für den Anwender eingeschränkt wird. Die im Stand der Technik in intelligenten Telefonen oder tragbaren elektronischen Geräten eingesetzten Funktechnologien für eine Punkt-zu-Punkt-Verbindung, beispielsweise Bluetooth LE, WLAN, NFC oder dergleichen, ermöglichen keine hinreichend genaue Ortung des intelligenten Telefons oder des tragbaren elektronischen Gerätes. Ferner sind nicht alle derartige Technologien im Stand der Technik bei einem Fahrzeug verfügbar. Für eine Kommunikation zwischen einem Schlüssel und einem Fahrzeug wird derzeit ein NF-Band (LF) im kHz-Bereich, beispielsweise 125 kHz, zur Lokalisierung des Schlüssels und das ISM-Band mit 433 MHz für eine Kommunikation zwischen dem Schlüssel und dem Fahrzeug verwendet. Derzeit ist eine Herausforderung, eine geeignete Antenne für ein intelligentes Telefon für das verwendete NF-Band zu entwerfen, da derartige Antennenstrukturen Größen im Bereich von einigen Metern aufweisen können. Another disadvantage of this prior art is that the user must always carry a key with him to start the engine, which limits the comfort for the user. The wireless technologies used in the prior art in smart phones or portable electronic devices for a point-to-point connection, such as Bluetooth LE, WLAN, NFC or the like, do not allow a sufficiently accurate location of the smart phone or the portable electronic device. Furthermore, not all such prior art technologies are available on a vehicle. For a key-to-vehicle communication, a kHz frequency band (LF), for example, 125 kHz, for example, 125 kHz, is used to locate the key, and the 433 MHz ISM band is used for communication between the key and the vehicle. At present, a challenge is to design a suitable smart phone antenna for the LF band used, since such antenna structures may have sizes in the order of a few meters.

DE 10 2014 101 086 A1 offenbart ein mobiles Kommunikationsgerät mit drei NF-Spulen. DE 10 2014 101 086 A1 discloses a mobile communication device with three AF coils.

Die DE 10 2012 216 178 A1 offenbart eine individuelle Sitzverstellung. The DE 10 2012 216 178 A1 discloses an individual seat adjustment.

Die Erfindung stellt sich zur Aufgabe, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bereitstellen einer personalisierten Komfortfunktion für einen Insassen eines Kraftfahrzeuges zu schaffen. The invention has as its object to provide a method and an apparatus for providing a personalized comfort function for an occupant of a motor vehicle.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch ein Verfahren nach Anspruch 1 und eine Insassenkomforteinrichtung nach Anspruch 6 gelöst. Die abhängigen Ansprüche beanspruchen bevorzugte Ausführungsformen. The object of the invention is achieved by a method according to claim 1 and an occupant comfort device according to claim 6. The dependent claims claim preferred embodiments.

Das erfindungsgemäße Verfahren zum Bereitstellen einer personalisierten Komfortfunktion für einen Insassen eines Kraftfahrzeuges umfasst den Schritt des Ermittelns der Position eines Mobiltelefons, das einem Insassen zugeordnet ist. Die Position des Mobiltelefons kann beispielsweise durch NF-Antennen (LF) ermittelt werden, beispielsweise in einem Frequenzband von etwa 125 kHz. Ferner umfasst das Verfahren den Schritt des Empfangens einer Kennung des Mobiltelefons, das dem Benutzer zugeordnet ist. Dadurch kann ermittelt werden, auf welchem Sitzplatz ein Insasse eines Kraftfahrzeuges sitzt, da die Position des Mobiltelefons im Kraftfahrzeug ermittelt wurde und die Kennung des Mobiltelefons ermöglicht, das Mobiltelefon einem Benutzer bzw. Insassen zuzuordnen. Das Verfahren kann zumindest eine Komforteinstellung, die dem Mobiltelefon zugeordnet ist, aus einer Datenbank abfragen. Da im Allgemeinen ein Mobiltelefon genau einem Nutzer zugeordnet ist, ist die Komforteinstellung auch einem Benutzer, genauer gesagt, genau einem Benutzer, zugeordnet. Schließlich kann das Verfahren zumindest eine Komfortfunktion im Bereich eines Sitzplatzes, in dessen Nähe sich das Mobiltelefon befindet, einstellen. Durch die Erkennung des Ortes des Mobiltelefons kann die Komfortfunktion am Sitzplatz, wo oder in dessen Nähe sich das Mobiltelefon befindet, automatisch umgesetzt werden. The method according to the invention for providing a personalized comfort function for an occupant of a motor vehicle comprises the step of determining the position of a mobile telephone associated with an occupant. The position of the mobile telephone can be determined, for example, by LF antennas (LF), for example in a frequency band of about 125 kHz. Further, the method includes the step of receiving an identifier of the mobile phone associated with the user. As a result, it can be ascertained on which seat an occupant of a motor vehicle is seated, since the position of the mobile telephone in the motor vehicle has been determined and the identification of the mobile telephone makes it possible to assign the mobile telephone to a user or occupants. The method may query at least one comfort setting associated with the mobile from a database. Since in general a mobile phone is assigned to exactly one user, the comfort setting is also assigned to a user, more precisely to exactly one user. Finally, the method can set at least one comfort function in the area of a seat near which the mobile telephone is located. By detecting the location of the mobile phone, the comfort function can be automatically implemented at the seat where or near the mobile phone.

Das Verfahren kann das Erfassen einer Komforteinstellung eines Insassen, dem ein Mobiltelefon zugeordnet ist, und das Ermitteln der Position des Mobiltelefons, das dem Insassen zugeordnet ist, umfassen. Das Verfahren kann eine Kennung des Mobiltelefons, das dem Insassen zugeordnet ist, und das Speichern der Komforteinstellung zusammen mit der Kennung des Mobiltelefons in der Datenbank umfassen. Dadurch ist es möglich, eine Komforteinstellung eines Insassen zu speichern und wiederherzustellen, und zwar unabhängig vom durch den Insassen im Fahrzeug eingenommenen Sitzplatz. Die Komforteinstellung kann eine Komforteinstellung sein, die lediglich im Bereich eines Sitzplatzes wirkt. Die Datenbank kann so eingerichtet sein, dass die Komforteinstellung von einer Mehrzahl Fahrzeuge in Abhängigkeit von der Kennung ausgelesen werden kann. Dadurch ist es möglich, einen Insassen unabhängig vom gerade verwendeten Fahrzeug die gewünschte Komfortfunktion bereitzustellen. Diese Funktion kann bei einer Flotte von Firmenfahrzeugen, bei Mietfahrzeugen und bei der gemeinsamen Verwendung einer Mehrzahl Fahrzeuge von einer Mehrzahl Anwender (Carsharing) angewendet werden, um den Insassen unabhängig vom Fahrzeug automatisiert die gewünschte Komfortfunktion bereitzustellen. The method may include detecting a comfort setting of an occupant associated with a mobile phone and determining the position of the mobile phone associated with the occupant. The method may include an identification of the mobile phone associated with the occupant and storing the comfort setting together with the identifier of the mobile phone in the database. Thereby, it is possible to store and restore a comfort setting of an occupant regardless of the occupant seat occupied by the occupant in the vehicle. The comfort setting can be a comfort setting that only works in the area of a seat. The database can be set up such that the comfort setting can be read by a plurality of vehicles depending on the identifier. Thereby It is possible to provide an occupant with the desired comfort function independently of the vehicle currently being used. This function can be applied to a fleet of company cars, rental vehicles, and sharing a plurality of vehicles by a plurality of users (car-sharing) to automatically provide the occupants with the desired comfort function independently of the vehicle.

Die Komfortfunktion kann eine Audiofunktion, eine Kommunikationsfunktion, eine Tastenbelegung, eine Klimatisierungsfunktion und/oder eine Beleuchtungsfunktion sein. Die Audiofunktion kann eine Toneinstellung, beispielsweise Spektrum, Lautstärke, Rauschunterdrückung etc. umfassen. Ferner kann die Audiofunktion die Belegung von Stationstasten umfassen. Die Kommunikationsfunktion kann die Ankoppelung des Mobiltelefons, insbesondere die Parametrierung der Ankopplung umfassen. Die Komfortfunktion kann die Belegung von Tasten anpassen, deren Funktion frei wählbar ist, beispielsweise häufig verwendete Telefonnummern, Stationstasten, etc. Bei einer anderen Ausführungsform kann die Komfortfunktion alternativ oder zusätzlich eine Klimatisierungsfunktion umfassen. Ferner kann die Komfortfunktion eine Beleuchtungsfunktion umfassen, beispielsweise die Innenbeleuchtung, Tagesfahrlicht, das Nachleuchten der Scheinwerfer nach dem Abstellen des Fahrzeuges etc. The comfort function may be an audio function, a communication function, a key assignment, an air conditioning function and / or a lighting function. The audio function may include a sound adjustment, such as spectrum, volume, noise reduction, etc. Furthermore, the audio function may include the assignment of station buttons. The communication function may include the coupling of the mobile phone, in particular the parameterization of the coupling. The comfort function may adapt the occupancy of keys whose function is freely selectable, such as frequently used telephone numbers, station keys, etc. In another embodiment, the comfort function may alternatively or additionally include an air conditioning function. Furthermore, the comfort function may include a lighting function, for example the interior lighting, daytime running lights, the afterglow of the headlights after parking the vehicle, etc.

Bei einer anderen Ausführungsform kann die Komfortfunktion eine aktive Geräuschunterdrückung umfassen. Die Aktoren (Lautsprecher) für die aktive Geräuschunterdrückung können beispielsweise in der Kopfstütze des Fahrzeuges eingebaut sein. In another embodiment, the comfort feature may include active noise cancellation. The actuators (loudspeakers) for the active noise suppression can be installed, for example, in the headrest of the vehicle.

Die Erfindung betrifft auch eine Insassenkomforteinrichtung, die dazu ausgebildet ist, einen Insassen eines Kraftfahrzeuges zumindest eine persönliche Komfortfunktion bereitzustellen. Die Insassenkomforteinrichtung umfasst eine Mobiltelefonermittlungseinrichtung, eine Kennungsempfangseinrichtung, eine Datenbankabfrageeinrichtung und eine Komfortsteuerungseinrichtung. Die Mobiltelefonermittlungseinrichtung ist dazu ausgebildet, eine Position eines Mobiltelefons zu ermitteln, das einem Insassen zugeordnet ist. Die Kennungsempfangseinrichtung ist dazu ausgebildet, eine Kennung des dem Insassen zugeordneten Mobiltelefons zu empfangen. Die Datenbankabfrageeinrichtung ist dazu ausgebildet, zumindest eine Komforteinstellung, die dem Mobiltelefon zugeordnet ist, aus einer Datenbank auszulesen. Die Komfortsteuerungseinrichtung ist dazu ausgebildet, zumindest eine Komfortfunktion im Bereich eines Sitzplatzes, an dem sich die Position des Mobiltelefons befindet, einzustellen. The invention also relates to an occupant comfort device which is designed to provide an occupant of a motor vehicle with at least one personal comfort function. The occupant comfort device includes a mobile telephone determination device, an identifier reception device, a database query device and a comfort control device. The mobile telephone detection device is designed to determine a position of a mobile telephone that is assigned to an occupant. The identifier receiving device is configured to receive an identifier of the mobile phone assigned to the occupant. The database query device is designed to read at least one comfort setting, which is assigned to the mobile phone, from a database. The comfort control device is designed to set at least one comfort function in the region of a seat at which the position of the mobile telephone is located.

Die Insassenkomforteinrichtung kann so weitergebildet sein, wie zuvor hinsichtlich des Verfahrens beschrieben wurde. Das Verfahren kann so weitergebildet sein, wie nachstehend hinsichtlich der Insassenkomforteinrichtung beschrieben wird. The passenger comfort device can be developed as described above with regard to the method. The method may be developed as described below with regard to the passenger comfort device.

Die Insassenkomforteinrichtung kann eine Komfortmerkmalserfassungseinrichtung und eine Datenbankspeichereinrichtung aufweisen. Die Komfortmerkmalserfassungseinrichtung ist dazu ausgebildet, eine Komforteinstellung eines Insassen zu erfassen, dem das Mobiltelefon zugeordnet ist. Die Komfortmerkmalserfassungseinrichtung ist ferner dazu ausgebildet, die Position des Mobiltelefons, das dem Insassen zugeordnet ist, von der Mobiltelefonermittlungseinrichtung zu erfassen. Ferner ist die Komfortmerkmalserfassungseinrichtung dazu ausgebildet, von der Kennungsempfangseinrichtung die Kennung des dem Insassen zugeordneten Mobiltelefons zu empfangen. Die Datenbankspeichereinrichtung ist dazu ausgebildet, die Komforteinstellung und die Kennung des Mobiltelefons in einer Datenbank zu speichern. The occupant comfort device may include a convenience feature detection device and a database storage device. The comfort feature detection device is configured to detect a comfort setting of an occupant to whom the mobile phone is assigned. The comfort feature detection device is further configured to detect the position of the mobile telephone associated with the occupant from the mobile telephone determination device. Furthermore, the comfort feature detection device is configured to receive from the identification receiving device the identifier of the mobile phone assigned to the occupant. The database storage device is configured to store the comfort setting and the identifier of the mobile telephone in a database.

Bei einer Ausführungsform kann die Datenbank so eingerichtet sein, dass die Komforteinstellung von einer Mehrzahl Fahrzeuge in Abhängigkeit von der Kennung ausgelesen werden kann. Die Datenbankabfrageeinrichtung kann dazu ausgebildet sein, die Komforteinstellung von einer Datenbank außerhalb des Fahrzeuges auszulesen. Die Datenbankspeichereinrichtung kann ferner dazu ausgebildet sein, die Komforteinstellung in einer Datenbank außerhalb des Fahrzeuges zu speichern. In one embodiment, the database may be configured such that the comfort setting may be read by a plurality of vehicles depending on the identifier. The database query device may be configured to read the comfort setting from a database outside the vehicle. The database storage device may further be configured to store the comfort setting in a database outside the vehicle.

Die Komfortfunktion kann eine Audiofunktion, eine Kommunikationsfunktion, eine Tastenbelegung, eine Klimatisierungsfunktion und/oder eine Beleuchtungsfunktion sein. Bei einer Ausführungsform kann die Komfortfunktion eine Geräuschunterdrückung umfassen. The comfort function may be an audio function, a communication function, a key assignment, an air conditioning function and / or a lighting function. In one embodiment, the comfort feature may include noise cancellation.

Die Erfindung wird nun mittels nicht beschränkender Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die Figuren erläutert, wobei: The invention will now be described by way of non-limiting embodiments with reference to the figures, wherein:

1 ein Mobiltelefon mit zusätzlichen Antennen zeigt; und 1 shows a mobile phone with additional antennas; and

2 den Innenraum eines Fahrzeuges zeigt, bei dem die vorliegende Erfindung angewendet wird. 2 shows the interior of a vehicle to which the present invention is applied.

In 1 ist ein Mobiltelefon 182 dargestellt, bei dem im unteren rechten Bereich drei Spulen 183a, 183b, 183c angeordnet sind. Die drei Spulen 183a, 183b und 183c sind orthogonal zueinander angeordnet. Die Spulen 183a, 183b, 183c können Signale in einem niederfrequenten und NF-Band (LF) senden, beispielsweise bei einer Frequenz von 125 kHz. In 1 is a mobile phone 182 shown in the lower right part of three coils 183a . 183b . 183c are arranged. The three coils 183a . 183b and 183c are arranged orthogonal to each other. The spools 183a . 183b . 183c can transmit signals in a low frequency and low frequency band (LF), for example at a frequency of 125 kHz.

Es ist bekannt, dass der Ort der Quelle von niederfrequenten Signalen leichter ermittelt werden kann als der Ort der Quelle eines hochfrequenten Signals. Folglich ist es möglich, die Position des Mobiltelefons 182 im Innenraum eines Kraftfahrzeuges vergleichsweise genau zu ermitteln. Sobald die Zuordnung zwischen einem Mobiltelefon und einen Insassen bekannt ist, kann die Erfindung personalisierten Funktionen dem Insassen in Abhängigkeit seines Sitzplatzes bereitstellen. It is known that the location of the source of low frequency signals can be more easily determined than the location of the source of a high frequency signal. Consequently, it is possible the position of the mobile phone 182 to determine comparatively accurately in the interior of a motor vehicle. Once the association between a mobile phone and an occupant is known, the invention can provide personalized functions to the occupant depending on his seat.

2 zeigt den Innenraum 100 eines Fahrzeuges. Der Innenraum 100 umfasst eine Mehrzahl Sitzplätze 101, auf denen jeweils ein Insasse 180 sitzen kann, dem ein Mobiltelefon 182 zugeordnet ist. Eine Insassenkomforteinrichtung umfasst eine Mobiltelefonermittlungseinrichtung 104, die beispielsweise an der B-Säule angeordnet ist, und eine Kennungsempfangseinrichtung 106, die beispielsweise ebenfalls in der B-Säule angeordnet ist. Ferner umfasst die Insassenkomforteinrichtung eine Datenbankkommunikationseinrichtung 108, die eine Datenbankabfragerichtung und eine Datenbankspeichereinrichtung implementiert. Ferner umfasst die Insassenkomforteinrichtung eine Komfortsteuerungseinrichtung 110. Ferner umfasst die Insassenkomforteinrichtung eine Komfortmerkmalserfassungseinrichtung 150. Die Mobiltelefonermittlungseinrichtung 104, die Kennungsempfangseinrichtung 106, die Datenbankkommunikationseinrichtung 108, die Komfortsteuerungseinrichtung 110 und die Komfortmerkmalerfassungseinrichtung 150 sind mittels eines geeigneten Busses oder Netzwerkes verbunden, beispielsweise mittels eines CAN-Bus. 2 shows the interior 100 of a vehicle. The interior 100 includes a plurality of seats 101 on each of which is an inmate 180 can sit, which is a mobile phone 182 assigned. An occupant comfort device includes a mobile telephone determination device 104 , which is arranged, for example, on the B-pillar, and an identifier receiving device 106 , which is also located in the B-pillar, for example. Furthermore, the passenger comfort device comprises a database communication device 108 that implements a database query direction and a database storage device. Furthermore, the passenger comfort device comprises a comfort control device 110 , Furthermore, the occupant comfort device comprises a comfort feature detection device 150 , The mobile telephone detection device 104 , the identifier receiving device 106 , the database communication device 108 , the comfort control device 110 and the comfort feature detecting device 150 are connected by means of a suitable bus or network, for example by means of a CAN bus.

An die Komfortsteuerungseinrichtung ist eine Geräuschunterdrückungseinrichtung 112 angeschlossen. Die Geräuschunterdrückungseinrichtung 112 kann Fahrtgeräusche und andere Geräusche unterdrücken. Ferner ist an die Komfortsteuerungseinrichtung 110 ein Bedienfeld 118 mit frei belegbaren Tasten angeschlossen. An die Komfortsteuerungseinrichtung 110 ist ferner eine Audioeinrichtung 114 angeschlossen. An die Komfortsteuerungseinrichtung 116 ist auch eine Klimatisierungseinrichtung 116 angeschlossen. Die Geräuschunterdrückungseinrichtung 112, das Bedienfeld 118, die Audioeinrichtung 114 und die Klimatisierungseinrichtung 116 können von jedem Nutzer bzw. Insassen gemäß seiner jeweiligen Referenzen eingestellt werden. To the comfort control device is a noise suppression device 112 connected. The noise suppression device 112 can suppress driving noise and other noises. Further, to the comfort control device 110 a control panel 118 connected with freely assignable buttons. To the comfort control device 110 is also an audio device 114 connected. To the comfort control device 116 is also an air conditioning device 116 connected. The noise suppression device 112 , the control panel 118 , the audio device 114 and the air conditioning device 116 can be set by any user or occupant according to their respective references.

Die Komfortmerkmalserfassungseinrichtung 115 erfasst die von einem Insassen 180 gewählten Präferenzen für die zuvor genannten Komforteinstellungen. Die Mobiltelefonermittlungseinrichtung 104 kann die Position des Mobiltelefons 182 des Insassen 180 ermitteln. Dadurch kann die Position bzw. der Sitzplatzes des Insassen 180 ermittelt werden. Die Kennungserfassungseinrichtung 106 kann die Kennung des dem Insassen 180 zugeordneten Mobiltelefons 182 empfangen. The comfort feature detection device 115 captures those of an inmate 180 selected preferences for the previously mentioned comfort settings. The mobile telephone detection device 104 can change the position of the mobile phone 182 of the occupant 180 determine. As a result, the position or the seat of the occupant 180 be determined. The identifier detection device 106 may be the identifier of the occupant 180 assigned mobile phones 182 receive.

Die Datenbankkommunikationseinrichtung 108 kann die Kennung des Mobiltelefons und die Komforteinstellung über eine Netzwerkverbindung 152, 206, 208, beispielsweise über eine Mobilfunkverbindung und/oder eine WAN-Verbindung, an eine entfernte Einrichtung 200 mit einer Datenbank 204 und einer Steuerungseinrichtung 205 senden. Die Datenbank 204 außerhalb des Fahrzeuges kann eine Komforteinstellung in Verbindung mit einer Kennung eines Mobiltelefons speichern. The database communication device 108 can identify the mobile phone and the comfort setting via a network connection 152 . 206 . 208 For example, via a cellular connection and / or a WAN connection to a remote device 200 with a database 204 and a controller 205 send. Database 204 outside the vehicle can store a comfort setting in conjunction with an identifier of a mobile phone.

Sobald ein Insasse 180 in den Innenraum 110 des Fahrzeuges eintritt, erfasst die Mobiltelefonermittlungseinrichtung 104 die Position des Mobiltelefons 182, das dem Insassen 81 zugeordnet ist. Die Kennungsempfangseinrichtung 106 empfängt eine Kennung des Mobiltelefons 182, das dem Insassen zugeordnet ist. Die Datenbankkommunikationseinrichtung 108 ruft von der Datenbank 204 zumindest eine Komforteinstellung ab, die dem Mobiltelefon 182 zugeordnet ist. Once an inmate 180 in the interior 110 the vehicle enters, detects the mobile phone detection device 104 the position of the mobile phone 182 that the inmate 81 assigned. The identifier receiving device 106 receives an identifier of the mobile phone 182 assigned to the occupant. The database communication device 108 calls from the database 204 at least one comfort setting from the mobile phone 182 assigned.

Die Komfortsteuerungseinrichtung stellt zumindest eine Komfortfunktion im Bereich eines Sitzplatzes 101, an dem sich die Position des Mobiltelefons 182 befindet, bereit. Die Komfortsteuerungseinrichtung 110 kann beispielsweise eine Geräuschunterdrückungseinrichtung 112, das Bedienfeld 118, die Audioeinrichtung 114 und/oder die Klimatisierungseinrichtung 116 steuern. The comfort control device provides at least one comfort function in the area of a seat 101 on which the position of the mobile phone 182 is ready. The comfort control device 110 For example, a noise suppression device 112 , the control panel 118 , the audio device 114 and / or the air conditioning device 116 Taxes.

Die Mobiltelefonerfassungseinrichtung kann die Position eines Insassen durch Ermittlung der Position des Mobiltelefons ermitteln, das dem Insassen zugeordnet ist. Ferner können bevorzugte Einstellungen von Komfortfunktionen für den jeweiligen Insassen gespeichert werden. Derartige Einstellungen können in einer im Fahrzeug hinterlegten Datenbank gespeichert werden. Ferner können die Komforteinstellungen eines Insassen in einer Datenbank außerhalb des Fahrzeuges gespeichert werden. Die jeweilige Komforteinstellung kann bei einem beliebigen Fahrzeug angewendet werden, in dem sich der Insasse befindet. Dadurch kann der Komfort des Nutzers auch bei einer Flotten von Fahrzeugen, einer Firmenflotte, einer Mietwagenflotte und bei einer Mehrzahl von Fahrzeugen angewendet werden, die von einer Mehrzahl von Nutzern gemeinsam verwendet werden (Carsharing). The mobile phone detection device may determine the position of an occupant by detecting the position of the mobile phone associated with the occupant. Further, preferred settings of comfort features may be stored for the respective occupant. Such settings can be stored in a database stored in the vehicle. Furthermore, the comfort settings of an occupant can be stored in a database outside the vehicle. The respective comfort setting can be applied to any vehicle in which the occupant is located. As a result, the user's comfort can also be applied to a fleet of vehicles, a company fleet, a rental car fleet, and a plurality of vehicles shared by a plurality of users (car sharing).

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102014101086 A1 [0004] DE 102014101086 A1 [0004]
  • DE 102012216178 A1 [0005] DE 102012216178 A1 [0005]

Claims (10)

Verfahren zum Bereitstellen einer personalisierten Komfortfunktion für einen Insassen eines Kraftfahrzeuges, aufweisend die folgenden Schritte: – Ermitteln der Position eines Mobiltelefons, das einem Insassen zugeordnet ist; – Empfangen einer Kennung des Mobiltelefons, das dem Benutzer zugeordnet ist; – Auslesen von zumindest einer Komforteinstellungen, die dem Mobiltelefon zugeordnet sind, aus einer Datenbank; und – Einstellen der zumindest einen Komfortfunktion im Bereich eines Sitzplatzes, in dessen Nähe sich das Mobiltelefon befindet.  A method for providing a personalized comfort function for an occupant of a motor vehicle, comprising the following steps: Determining the position of a mobile phone associated with an occupant; - receiving an identifier of the mobile phone associated with the user; - reading at least one comfort settings associated with the mobile from a database; and - Setting the at least one comfort function in the area of a seat near which the mobile phone is located. Verfahren nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch folgende Schritte: – Erfassen einer Komforteinstellung eines Insassen, der einem Mobiltelefon zugeordnet ist; – Ermitteln der Position des Mobiltelefons, das einem Insassen zugeordnet ist; – Empfangen einer Kennung des Mobiltelefons, das dem Insassen zugeordnet ist; und – Speichern der Komforteinstellung zusammen mit einer Kennung des Mobiltelefons in der Datenbank.  Method according to claim 1, characterized by the following steps: Detecting a comfort setting of an occupant associated with a mobile phone; Determining the position of the mobile phone associated with an occupant; Receiving an identifier of the mobile phone associated with the occupant; and - Save the comfort setting together with an identification of the mobile phone in the database. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Datenbank so eingerichtet ist, dass die Komforteinstellung von einer Mehrzahl Fahrzeuge in Abhängigkeit von der Kennung ausgelesen werden kann. A method according to claim 1 or 2, characterized in that the database is set up so that the comfort setting can be read by a plurality of vehicles depending on the identifier. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Komfortfunktion zumindest eines von Folgendem ist: – eine Audiofunktion; – eine Kommunikationsfunktion; – eine Tastenbelegung; – eine Klimatisierungsfunktion; und/oder – eine Beleuchtungsfunktion. Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the comfort function is at least one of the following: - an audio function; A communication function; A key assignment; - an air conditioning function; and / or - a lighting function. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Komfortfunktion eine Geräuschunterdrückung umfasst. Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that the comfort function comprises a noise suppression. Insassenkomforteinrichtung, die dazu ausgebildet ist, einem Insassen eines Kraftfahrzeuges zumindest eine personalisierte Komfortfunktion bereitzustellen, aufweisend: – eine Mobiltelefonermittlungseinrichtung (104), die dazu ausgebildet ist, eine Position eines Mobiltelefons (182) zu ermitteln, das einem Insassen (180) zugeordnet ist; – eine Kennungsempfangseinrichtung (106), die dazu ausgebildet ist, eine Kennung des dem Insassen (180) zugeordneten Mobiltelefons (182) zu empfangen; – eine Datenbankabfrageeinrichtung (108), die dazu ausgebildet ist, zumindest eine Komforteinstellung, die dem Mobiltelefon (182) zugeordnet sind, aus einer Datenbank (204) auszulesen; und – eine Komfortsteuerungseinrichtung (110), die dazu ausgebildet ist, zumindest eine Komfortfunktion im Bereich eines Sitzplatzes (101), an dem sich die Position des Mobiltelefons (182) befindet, einzustellen. An occupant comfort device that is configured to provide at least one personalized comfort function to an occupant of a motor vehicle, comprising: a mobile telephone identification device ( 104 ), which is adapted to a position of a mobile phone ( 182 ) to inform an occupant ( 180 ) assigned; An identifier receiving device ( 106 ), which is adapted to provide an identifier of the occupant ( 180 ) associated mobile phones ( 182 ) to recieve; A database query facility ( 108 ) adapted to provide at least one comfort setting to the mobile telephone ( 182 ) from a database ( 204 ) read out; and - a comfort control device ( 110 ), which is designed to have at least one comfort function in the area of a seat ( 101 ), where the position of the mobile phone ( 182 ). Insassenkomforteinrichtung nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch – eine Komfortmerkmalserfassungseinrichtung (150), – die dazu ausgebildet ist, eine Komforteinstellung eines Insassen zu erfassen, dem das Mobiltelefon zugeordnet ist; – die Position des Mobiltelefons, das dem Insassen zugeordnet ist, von der Mobiltelefonermittlungseinrichtung (104) zu empfangen; und – von der Kennungsempfangseinrichtung (106), die Kennung des dem Insassen zugeordneten Mobiltelefons zu empfangen; ferner aufweisend – eine Datenbankspeichereinrichtung (108), die dazu ausgebildet ist, die Komforteinstellung und die Kennung des Mobiltelefons in einer Datenbank zu speichern. Occupant comfort device according to claim 6, characterized by - a comfort feature detection device ( 150 ), Which is adapted to detect a comfort setting of an occupant to whom the mobile phone is assigned; The position of the mobile telephone associated with the occupant is determined by the mobile telephone identification device ( 104 ) to recieve; and - from the identifier receiving device ( 106 ) to receive the identifier of the mobile phone associated with the occupant; further comprising - a database storage device ( 108 ), which is adapted to store the comfort setting and the identifier of the mobile phone in a database. Insassenkomforteinrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass – die Datenbank so eingerichtet ist, dass die Komforteinstellung von einer Mehrzahl Fahrzeuge in Abhängigkeit von der Kennung ausgelesen werden kann; – die Datenbankabfrageeinrichtung dazu ausgebildet ist, die Komforteinstellung von einer Datenbank außerhalb des Fahrzeuges abfragen; und – die Datenbankspeichereinrichtung dazu ausgebildet ist, die Komforteinstellung in einer Datenbank außerhalb des Fahrzeuges zu speichern. Occupant comfort device according to claim 6 or 7, characterized in that - the database is arranged so that the comfort setting can be read by a plurality of vehicles depending on the identifier; - The database query means is adapted to query the comfort setting of a database outside the vehicle; and - the database storage device is adapted to store the comfort setting in a database outside the vehicle. Insassenkomforteinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Komfortfunktion zumindest eines von Folgendem ist: – eine Audiofunktion; – eine Kommunikationsfunktion; – eine Tastenbelegung; – eine Klimatisierungsfunktion; und/oder – eine Beleuchtungsfunktion. An occupant comfort device according to any one of claims 6 to 8, characterized in that the comfort function is at least one of: - an audio function; A communication function; A key assignment; - an air conditioning function; and / or - a lighting function. Insassenkomforteinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Komfortfunktion eine Geräuschunterdrückungseinrichtung (112) umfasst. Occupant comfort device according to one of claims 6 to 9, characterized in that the comfort function is a noise suppression device ( 112 ).
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