DE102016208201A1 - Transmission for tunnel boring machine with switchable superimposed planetary stage - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Getriebe mit einer ersten Planetenstufe (101), einer zweiten Planetenstufe (103), einer ersten Bremse (149) und einer zweiten Bremse (151); wobei die erste Planetenstufe (101) und die zweite Planetenstufe (103) jeweils ein drehbar gelagertes Hohlrad (117, 119), einen drehbar gelagerten Planetenträger (115, 125), ein oder mehrere drehbar in dem Planetenträger (115, 125) gelagerte Planetenräder (113, 127) und ein drehbar gelagertes Sonnenrad (109, 121) aufweisen. Das Sonnenrad (109) der ersten Planetenstufe (101) und das Sonnenrad (121) der zweiten Planetenstufe (103) sind drehfest miteinander verbunden; wobei der Planetenträger (115) der ersten Planetenstufe (101) und das Hohlrad (119) der zweiten Planetenstufe (103) drehfest miteinander verbunden sind; und wobei die erste Bremse (149) auf das Hohlrad (117) der ersten Planetenstufe (101) und die zweite Bremse (151) auf das Hohlrad (119) der zweiten Planetenstufe (103) wirkt.The invention relates to a transmission with a first planetary stage (101), a second planetary stage (103), a first brake (149) and a second brake (151); wherein the first planetary stage (101) and the second planetary stage (103) each have a rotatably mounted ring gear (117, 119), a rotatably mounted planet carrier (115, 125), one or more rotatably mounted in the planet carrier (115, 125) planet gears ( 113, 127) and a rotatably mounted sun gear (109, 121). The sun gear (109) of the first planetary stage (101) and the sun gear (121) of the second planetary stage (103) are rotatably connected to each other; wherein the planet carrier (115) of the first planetary stage (101) and the ring gear (119) of the second planetary stage (103) are rotatably connected to each other; and wherein the first brake (149) acts on the ring gear (117) of the first planetary stage (101) and the second brake (151) on the ring gear (119) of the second planetary stage (103).
Description
Die Erfindung betrifft ein Getriebe nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a transmission according to the preamble of claim 1.
Aus dem Stand der Technik sind verschiedenartige Getriebe für Tunnelbohrmaschinen bekannt. Weit verbreitet sind Getriebe mit einer schaltbaren Stirnradstufe. Der Stirnradstufe nachgeschaltet sind zwei Planetenstufen. Ein wesentlicher Nachteil dieser Lösung ist eine exzentrische Motoranordnung zum Getriebe, wodurch zum einen ein erhöhter Bauraumbedarf und zum anderen ein durch die Exzentrizität bedingter größerer Aufwand zum Schmieren der Verzahnungsteile und Lager entsteht. Die Schaltvorgänge erfolgen gewöhnlich von Hand. Dies verursacht zusätzliche Arbeitskosten.Various gearboxes for tunnel boring machines are known from the prior art. Widely used are transmissions with a switchable spur gear. Downstream of the spur gear are two planetary stages. A major disadvantage of this solution is an eccentric motor assembly to the gearbox, which on the one hand increased space requirements and on the other hand caused by the eccentricity greater effort to lubricate the gear parts and bearings. The switching operations are usually done by hand. This causes additional labor costs.
Getriebe für Tunnelbohrmaschinen müssen eine in das Getriebe integrierte Haltebremse aufweisen. Um eine entsprechende Funktionalität zu realisieren, sind zusätzliche Bauteile erforderlich. Dies verursacht zusätzliche Kosten und erhöht den Bauraumbedarf des Getriebes.Gearboxes for tunnel boring machines must have a holding brake integrated into the gearbox. In order to realize a corresponding functionality, additional components are required. This causes additional costs and increases the space requirement of the transmission.
Darüber hinaus sind Getriebe von Tunnelbohrmaschinen im Betrieb starken Stößen ausgesetzt. Diese können zu einer Überlastung der drehmomentübertragenden Getriebebauteile führen. Die aus dem Stand der Technik bekannten Getriebe bieten keinen Schutz vor Überlastung. Um zu verhindern, dass Getriebeteile infolge von Stößen zerstört werden, müssen sie größer dimensioniert werden.In addition, gearboxes of tunnel boring machines are exposed to heavy impacts during operation. These can lead to an overload of the torque transmitting gear components. The known from the prior art gearbox offer no protection against overload. To avoid that gear parts are destroyed as a result of shocks, they must be sized larger.
Aus dem Bereich der Radnabengetriebe für Fahrantriebe sind Lösungen mit zuschaltbarer Planetenstufe bekannt. Die Planetenstufe ist mit einer Kupplung und einer Bremse versehen. Die Bremse wirkt auf ein Hohlrad der Planetenstufe. Mittels der Kupplung lässt sich das Hohlrad drehfest mit einem Sonnenrad der Planetenstufe verbinden. Hierdurch ist die Planetenstufe verblockt. Bei gleichzeitig geöffneter Bremse entsteht ein starrer Durchtrieb. Die Planetenstufe lässt sich zuschalten, indem die Kupplung geöffnet und die Bremse geschlossen wird. Bauraumbedingt ist die Mindestumlaufübersetzung der Planetenstufe allerdings größer als 3. Kleine Gangsprünge lassen sich damit nicht realisieren.From the field of wheel transmissions for traction drives solutions with switchable planetary stage are known. The planetary stage is provided with a clutch and a brake. The brake acts on a ring gear of the planetary stage. By means of the clutch, the ring gear can be rotatably connected to a sun gear planetary stage. As a result, the planetary stage is blocked. When the brake is open, a rigid drive is created. The planetary stage can be engaged by opening the clutch and closing the brake. Due to space constraints, however, the minimum orbital ratio of the planetary stage is greater than 3. Small gear steps can not be realized thereby.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Getriebe, insbesondere ein Getriebe für eine Tunnelbohrmaschine, verfügbar zu machen, das die den aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen innewohnenden Nachteile nicht aufweist. Insbesondere soll das Getriebe bei Einhaltung des gegebenen Bauraums kostengünstig und robust sein.The object of the invention is to make available a transmission, in particular a transmission for a tunnel boring machine, which does not have the disadvantages inherent in the solutions known from the prior art. In particular, the transmission should be inexpensive and robust while maintaining the given space.
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Getriebe nach Anspruch 1. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen enthalten.This object is achieved by a transmission according to claim 1. Preferred developments are contained in the subclaims.
Das Getriebe weist eine erste Planetenstufe, eine zweite Planetenstufe, eine erste Bremse und eine zweite Bremse auf.The transmission has a first planetary stage, a second planetary stage, a first brake and a second brake.
Bei einer Bremse handelt es sich um ein Schaltelement. Ein solches Schaltelement ist ausgebildet, zwei relativ zueinander verdrehbare Komponenten selektiv betätigbar drehfest miteinander zu verbinden. Das Schaltelement besitzt einen geschlossenen und einen offenen Zustand. Im offenen Zustand sind die Komponenten relativ zueinander verdrehbar. Befindet sich das Schaltelement im geschlossenen Zustand, verbindet es die Komponenten drehfest miteinander.A brake is a switching element. Such a switching element is designed to connect two components rotatable relative to each other selectively operable rotatably with each other. The switching element has a closed and an open state. In the open state, the components are rotatable relative to each other. If the switching element is in the closed state, it rotatably connects the components with each other.
Das Schaltelement ist selektiv betätigbar. Dies bedeutet, dass das Schaltelement zu einem beliebigen Zeitpunkt durch Betätigung von dem offenen Zustand in den geschlossenen Zustand und von dem geschlossenen Zustand in den offenen Zustand überführbar ist.The switching element is selectively actuated. This means that the switching element can be converted at any time by actuation from the open state to the closed state and from the closed state to the open state.
Eine Bremse zeichnet sich dadurch aus, dass eine der beiden Komponenten, die durch die Bremse drehfest verbunden werden, relativ zu einer ortsfesten Struktur drehfest angeordnet ist. Bei der ortsfesten Struktur kann es sich insbesondere um ein Getriebegehäuse handeln.A brake is characterized in that one of the two components, which are rotatably connected by the brake, is arranged rotationally fixed relative to a stationary structure. The stationary structure may in particular be a transmission housing.
Die erste Bremse und die zweite Bremse können jeweils als formschlüssiges Schaltelement, beispielsweise als Klauenkupplung, oder als kraftschlüssiges Schaltelement ausgebildet sein. Bei formschlüssigen Schaltelementen kommt die beschriebene drehfeste Verbindung durch einen Formschluss zwischen den zu verbindenden Komponenten zustande. Entsprechend wird bei einem kraftschlüssigen Schaltelement eine kraftschlüssige drehfeste Verbindung zwischen diesen Komponenten hergestellt.The first brake and the second brake can each be designed as a form-locking switching element, for example as a dog clutch, or as a non-positive switching element. In the case of form-locking switching elements, the rotationally fixed connection described is achieved by a positive connection between the components to be connected. Accordingly, a non-positive rotational connection between these components is produced in a non-positive switching element.
Eine Planetenstufe ist definiert als eine Anordnung mit einem Hohlrad, einem Planetenträger, einem oder mehreren drehbar in dem Planetenträger gelagerten Planetenrädern und einem Sonnenrad. Die Planetenräder sind so angeordnet, dass sie jeweils mit dem Sonnenrad und/oder dem Hohlrad kämmen.A planetary stage is defined as an arrangement with a ring gear, a planet carrier, one or more rotatably mounted in the planet carrier planetary gears and a sun gear. The planetary gears are arranged so that they each mesh with the sun gear and / or the ring gear.
Im Falle der ersten Planetenstufe und der zweiten Planetenstufe des erfindungsgemäßen Getriebes ist jeweils das Hohlrad drehbar gelagert. Ebenso sind die Planetenträger und die Sonnenräder der beiden Planetenstufen drehbar gelagert. Vorzugsweise erfolgt die drehbare Lagerung in einer ortsfesten Struktur, etwa in dem Getriebegehäuse.In the case of the first planetary stage and the second planetary stage of the transmission according to the invention in each case the ring gear is rotatably mounted. Likewise, the planet carrier and the sun gears of the two planetary stages are rotatably mounted. Preferably, the rotatable mounting takes place in a stationary structure, such as in the transmission housing.
Erfindungsgemäß sind das Sonnenrad der ersten Planetenstufe und das Sonnenrad der zweiten Planetenstufe drehfest miteinander verbunden. Weiterhin sind der Planetenträger der ersten Planetenstufe und das Hohlrad der zweiten Planetenstufe drehfest miteinander verbunden.According to the sun gear of the first planetary gear and the sun gear of the second planetary gear are rotatably connected. Furthermore, the planet carrier of the first planetary stage and the ring gear of the second planetary stage are rotatably connected to each other.
Die erste Bremse wirkt auf das erste Hohlrad, die zweite Bremse auf das zweite Hohlrad. Dies bedeutet, dass die erste Bremse ausgebildet ist, im geschlossenen Zustand eine drehfeste Verbindung zwischen dem ersten Hohlrad und einer ortsfesten Struktur, etwa dem Getriebegehäuse herzustellen. Entsprechend ist die zweite Bremse ausgebildet, im geschlossenen Zustand eine drehfeste Verbindung zwischen dem zweiten Hohlrad und der ortsfesten Struktur herzustellen.The first brake acts on the first ring gear, the second brake on the second ring gear. This means that the first brake is designed to produce in the closed state, a rotationally fixed connection between the first ring gear and a stationary structure, such as the transmission housing. Accordingly, the second brake is designed to produce a rotationally fixed connection between the second ring gear and the stationary structure in the closed state.
Indem wahlweise die erste Bremse geschlossen und die zweite Bremse geöffnet oder die erste Bremse geöffnet und die zweite Bremse geschlossen sind, lassen sich zwei Gangstufen mit unterschiedlichen Übersetzungen realisieren. Die erfindungsgemäße Anordnung ermöglicht dabei besonders kleine Gangsprünge möglich.By optionally the first brake is closed and the second brake is opened or the first brake is opened and the second brake is closed, two gear stages with different ratios can be realized. The arrangement according to the invention enables particularly small gear jumps possible.
Die erste Bremse und die zweite Bremse lassen sich weiterhin so ausgestalten, dass die Bremsen bei stoßartigen Belastungen rutschen. Auf diese Weise werden Belastungsspitzen ausgefiltert.The first brake and the second brake can be further configured so that the brakes slip at impact loads. In this way load peaks are filtered out.
In einer bevorzugten Weiterbildung sind die erste Bremse und die zweite Bremse gleichzeitig schließbar, d. h. in den geschlossenen Zustand überführbar. Werden die erste Bremse und die zweite Bremse gleichzeitig geschlossen, besteht zugleich eine drehfeste Verbindung zwischen dem ersten Hohlrad und der ortsfesten Struktur und zwischen dem zweiten Hohlrad und der ortsfesten Struktur. Die erste Planetenstufe und die zweite Planetenstufe sind infolgedessen mit der ortsfesten Struktur verblockt. Somit lässt sich ohne zusätzliche Bauteile die Funktion einer Haltebremse realisieren.In a preferred embodiment, the first brake and the second brake are simultaneously closable, d. H. can be converted into the closed state. If the first brake and the second brake are closed at the same time, there is at the same time a rotationally fixed connection between the first ring gear and the stationary structure and between the second ring gear and the stationary structure. As a result, the first planetary stage and the second planetary stage are locked to the stationary structure. Thus, the function of a holding brake can be realized without additional components.
Eine Eingangswelle des Getriebes, d. h. eine Welle, über die ein zu einer Ausgangswelle des Getriebes zu übertragendes Eingangsdrehmoment in das Getriebe eingeleitet wird, ist vorzugsweise drehfest mit dem Sonnenrad der ersten Planetenstufe verbunden. Somit wird das Sonnenrad der ersten Planetenstufe über die Eingangswelle angetrieben. Insbesondere kann die Eingangswelle einstückig mit dem Sonnenrad der ersten Planetenstufe verbunden sein.An input shaft of the transmission, d. H. a shaft via which an input torque to be transmitted to an output shaft of the transmission is introduced into the transmission, is preferably non-rotatably connected to the sun gear of the first planetary stage. Thus, the sun gear of the first planetary stage is driven via the input shaft. In particular, the input shaft may be integrally connected to the sun gear of the first planetary stage.
In einer darüber hinaus bevorzugten Weiterbildung weist das Getriebe eine dritte Planetenstufe mit einem drehfesten, d. h. drehfest in einer ortsfesten Struktur fixierten Hohlrad, einem drehbar gelagerten Planetenträger, einem oder mehreren drehbar in dem Planetenträger gelagerten Planetenräder und einem drehbar gelagerten Sonnenrad auf. Der Planetenträger der zweiten Planetenstufe ist dabei drehfest mit dem Sonnenrad der dritten Planetenstufe verbunden.In a further preferred development, the transmission has a third planetary stage with a rotationally fixed, d. H. rotatably fixed in a stationary structure ring gear, a rotatably mounted planet carrier, one or more rotatably mounted in the planet carrier planet gears and a rotatably mounted sun gear. The planet carrier of the second planetary stage is rotatably connected to the sun gear of the third planetary stage.
Zusätzlich weist das Getriebe bevorzugt eine vierte Planetenstufe mit einem drehfesten, d. h. drehfest in der ortsfesten Struktur fixierten Hohlrad, einem drehbar gelagerten Planetenträger, einem oder mehreren drehbar in dem Planetenträger gelagerten Planetenrädern und einem drehbar gelagerten Sonnenrad auf. Der Planetenträger der dritten Planetenstufe ist drehfest mit dem Sonnenrad der vierten Planetenstufe verbunden.In addition, the transmission preferably has a fourth planetary stage with a rotationally fixed, d. H. rotatably fixed in the stationary structure ring gear, a rotatably mounted planet carrier, one or more rotatably mounted in the planet carrier planetary gears and a rotatably mounted sun gear. The planet carrier of the third planetary stage is rotatably connected to the sun gear of the fourth planetary stage.
Die Ausgangswelle des Getriebes ist in einer bevorzugten Weiterbildung drehfest mit dem Planetenträger der vierten Stufe verbunden. Insbesondere können der Planetenträger der vierten Planetenstufe und die Ausgangswelle einstückig miteinander verbunden sein.The output shaft of the transmission is rotatably connected in a preferred development with the planet carrier of the fourth stage. In particular, the planet carrier of the fourth planetary stage and the output shaft can be integrally connected to each other.
Das erfindungsgemäße Getriebe oder eine Weiterbildung dieses Getriebes eignen sich besonders zur Verwendung in einer Tunnelbohrmaschine. Eine solche Maschine weist neben mindestens einem Motor bevorzugt ein mit einer Eingangswelle weitergebildetes Getriebe auf. Dabei ist ein Rotor des Motors drehfest mit der Eingangswelle verbunden. Der Motor treibt also die Eingangswelle an. Darüber hinaus weist die Tunnelbohrmaschine einen Bohrkopf auf, der bevorzugt drehfest mit einer Ausgangswelle des Getriebes verbunden ist.The transmission according to the invention or a further development of this transmission are particularly suitable for use in a tunnel boring machine. Such a machine preferably has, in addition to at least one motor, a transmission developed further with an input shaft. In this case, a rotor of the motor is rotatably connected to the input shaft. The engine drives the input shaft. In addition, the tunnel boring machine on a drill head, which is preferably non-rotatably connected to an output shaft of the transmission.
Ein erfindungsgemäßes Verfahren sieht vor, dass das erfindungsgemäße Getriebe oder eine Weiterbildung dieses Getriebes blockiert wird, in dem die erste Bremse und die zweite Bremse gleichzeitig geschlossen werden. Das Blockieren des Getriebes ist gleichbedeutend mit einer drehfesten Fixierung mindestens der Ausgangswelle. Vorliegend werden sowohl die Ausgangswelle als auch die Eingangswelle durch Schließen der ersten Bremse und der zweiten Bremse drehfest fixiert.An inventive method provides that the transmission according to the invention or a development of this transmission is blocked, in which the first brake and the second brake are closed simultaneously. The blocking of the transmission is synonymous with a rotationally fixed fixation of at least the output shaft. In the present case, both the output shaft and the input shaft are fixed in a rotationally fixed manner by closing the first brake and the second brake.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in
Das in
Neben dem Sonnenrad
Der Planetenträger
Zwischen dem Sonnenrad
Das Sonnenrad
Auch zwischen dem Planetenträger
Eine Ausgangswelle
Mittels einer ersten Bremse
Ein erster Gang bzw. ein erstes Übersetzungsverhältnis zwischen der Eingangswelle
Ein zweites Übersetzungsverhältnis bzw. ein zweiter Gang kommt durch Schließen der zweiten Bremse
Die Funktion einer Haltebremse lässt sich durch gleichzeitiges Schließen der ersten Bremse
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 101101
- erste Planetenstufefirst planetary stage
- 103103
- zweite Planetenstufesecond planetary stage
- 105105
- dritte Planetenstufethird planetary stage
- 107107
- vierte Planetenstufefourth planetary stage
- 109109
- Sonnenrad der ersten PlanetenstufeSun wheel of the first planetary stage
- 111111
- Eingangswelleinput shaft
- 113113
- Planetenrad der ersten PlanetenstufePlanetary wheel of the first planetary stage
- 115115
- Planetenträger der ersten PlanetenstufePlanet carrier of the first planetary stage
- 117117
- Hohlrad der ersten PlanetenstufeRing gear of the first planetary stage
- 119119
- Hohlrad der zweiten PlanetenstufeRing gear of the second planetary stage
- 121121
- Sonnenrad der zweiten PlanetenstufeSun wheel of the second planetary stage
- 123123
- Planetenrad der zweiten PlanetenstufePlanet wheel of the second planetary stage
- 125125
- Planetenträger der zweiten PlanetenstufePlanet carrier of the second planetary stage
- 127127
- Planetenradplanet
- 129129
- Sonnenrad der dritten PlanetenstufeSun wheel of the third planetary stage
- 131131
- Planetenträger der dritten PlanetenstufePlanet carrier of the third planetary stage
- 133133
- Hohlrad der dritten PlanetenstufeRing gear of the third planetary stage
- 135135
- Getriebegehäusegearbox
- 137137
- Planetenrad der dritten PlanetenstufePlanet wheel of the third planetary stage
- 139139
- Sonnenradsun
- 141141
- Planetenträger der vierten PlanetenstufePlanet carrier of the fourth planetary stage
- 143143
- Hohlradring gear
- 145145
- Planetenrad der vierten PlanetenstufePlanet wheel of the fourth planetary stage
- 147147
- Ausgangswelleoutput shaft
- 149149
- erste Bremsefirst brake
- 151151
- zweite Bremsesecond brake
Claims (9)
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