DE102016201314A1 - Recognition and display of the functionality of a capacitive sensor for detecting the occupancy of a vehicle seat of a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Erkennung der Funktionsfähigkeit eines kapazitiven Sensors zur Erkennung der Belegung eines Fahrzeugsitzes eines Kraftfahrzeugs, wobei der kapazitive Sensor durch eine elektrische Sitzheizungsmatte mit einer Stromzuleitung und einer Stromrückleitung gebildet wird. Zur präziseren Erkennung der Funktionsfähigkeit eines kapazitiven Sensors zur Erkennung der Belegung eines Fahrzeugsitzes werden erfindungsgemäß die folgenden Schritte vorgeschlagen. Ermittlung des aktuellen Werts der elektrischen Kapazität der Sitzheizungsmatte und Vergleich des ermittelten aktuellen Werts der elektrischen Kapazität der Sitzheizungsmatte mit einem Referenzwert oder einem Referenzwertbereich der elektrischen Kapazität für die nicht belegte Sitzheizungsmatte. Ergibt der Vergleich ein Unterschreiten des Referenzwerts oder des Referenzwertbereichs, wird ein Aktuator betätigt, und der Aktuator veranlasst die Ausgabe eines ersten Warnhinweises.More particularly, the invention relates to a method for detecting the operability of a capacitive sensor for detecting the occupancy of a vehicle seat of a motor vehicle, wherein the capacitive sensor is formed by an electric seat heating mat with a power supply line and a power return line. For more precise recognition of the functionality of a capacitive sensor for detecting the occupancy of a vehicle seat, the following steps are proposed according to the invention. Determining the current value of the electric capacity of the seat heating mat and comparing the detected current value of the electric capacity of the seat heating mat with a reference value or a reference value range of the electric capacity for the unoccupied seat heating mat. If the comparison results in the value falling below the reference value or the reference value range, an actuator is actuated, and the actuator causes the issuing of a first warning.
Description
Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention particularly relates to a method according to the preamble of claim 1.
Bei bekannten Verfahren zur Erkennung der Funktionsfähigkeit eines kapazitiven Sensors zur Erkennung der Belegung eines Fahrzeugsitzes wird der elektrische Stromfluss durch den Sensor oder der elektrische Widerstand des Sensors ermittelt. Der kapazitive Sensor hat die Form einer Sitzmatte. Unterschreitet der elektrische Strom einen vorbestimmten ersten Referenzwert oder überschreitet der elektrische Widerstand einen vorbestimmten zweiten Referenzwert kann ein Warnsignal ausgegeben werden. In known methods for detecting the operability of a capacitive sensor for detecting the occupancy of a vehicle seat, the electrical current flow through the sensor or the electrical resistance of the sensor is determined. The capacitive sensor has the shape of a seat mat. If the electrical current falls below a predetermined first reference value or the electrical resistance exceeds a predetermined second reference value, a warning signal can be output.
Aufgabe der Erfindung ist eine präzisere Erkennung der Funktionsfähigkeit eines kapazitiven Sensors zur Erkennung der Belegung eines Fahrzeugsitzes. The object of the invention is a more precise detection of the functionality of a capacitive sensor for detecting the occupancy of a vehicle seat.
Diese Aufgabe wird insbesondere durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche. This object is achieved in particular by a method having the features of claim 1. Advantageous embodiments of the method according to the invention are the subject of the dependent claims.
Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Erkennung der Funktionsfähigkeit eines kapazitiven Sensors zur Erkennung der Belegung eines Fahrzeugsitzes eines Kraftfahrzeugs, wobei der kapazitive Sensor durch eine elektrische Sitzheizungsmatte mit einer Stromzuleitung und einer Stromrückleitung gebildet wird. The invention relates to a method for detecting the operability of a capacitive sensor for detecting the occupancy of a vehicle seat of a motor vehicle, wherein the capacitive sensor is formed by an electric seat heating mat with a power supply line and a power return line.
Zur Lösung der Aufgabe sind erfindungsgemäß die folgenden Schritte vorgesehen:
- – die Ermittlung des aktuellen Werts der elektrischen Kapazität der Sitzheizungsmatte,
- – den Vergleich des ermittelten aktuellen Werts der elektrischen Kapazität der Sitzheizungsmatte mit einem Referenzwert oder einem Referenzwertbereich der elektrischen Kapazität für die nicht belegte Sitzheizungsmatte,
- – ergibt der Vergleich ein Unterschreiten des Referenzwerts oder des Referenzwertbereichs wird ein Aktuator betätigt, und
- – der Aktuator veranlasst die Ausgabe eines ersten Warnhinweises.
- The determination of the current value of the electric capacity of the seat heating mat,
- The comparison of the determined current value of the electric capacity of the seat heating mat with a reference value or a reference value range of the electric capacity for the unoccupied seat heating mat,
- If the comparison results in the value falling below the reference value or the reference value range, an actuator is actuated, and
- - The actuator causes the issue of a first warning.
Im Unterschied zum bekannten Verfahren, kann durch das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht werden, zu erkennen, ob der kapazitive Sensor in Form einer Sitzmatte, vorzugsweise mit einer meanderförmigen Anordnung von Heizdrähten, trotz einer oder mehrerer Leitungsunterbrechungen der Heizdrähte oder Anschlussleitungen der Sitzmatte, noch zur Erkennung der Sitzbelegung geeignet ist. In contrast to the known method, can be made possible by the inventive method, to detect whether the capacitive sensor in the form of a seat mat, preferably with a meandering arrangement of heating wires, despite one or more line interruptions of the heating wires or connecting lines of the seat mat, nor to recognize the Seat occupancy is suitable.
Falls ein oder mehrere Leitungsunterbrechungen in der Sitzheizungsmatte vorliegen, verringert sich die elektrische Kapazität der Sitzheizungsmatte, insbesondere im nicht belegten Fall, weil dann ein Teil der Sensorfläche bei der Messung der elektrischen Kapazität abgeschnitten ist. Solange nicht sowohl im unmittelbaren Bereich der Stromzuleitung als auch im unmittelbaren Bereich der Stromrückleitung eine elektrische Unterbrechung vorliegt, kann durch das erfindungsgemäße Verfahren eine Belegung des betreffenden Fahrzeugsitzes ermittelt werden. If there is one or more line breaks in the seat heating mat, the electrical capacity of the seat heating mat is reduced, especially in the unoccupied case, because then a part of the sensor surface is cut off in the measurement of the electrical capacitance. As long as there is no electrical interruption both in the immediate area of the power supply line and in the immediate area of the power return line, an occupancy of the relevant vehicle seat can be determined by the method according to the invention.
Im Unterschied zum bekannten Verfahren kann also erfindungsgemäß ermittelt und auch angezeigt werden, ob lediglich die Heizfunktion der Sitzmatte oder auch die Sensorfunktion der Heizmatte ausgefallen ist. Bei dem bekannten Verfahren erfährt der Benutzer des betreffenden Fahrzeugsitzes nur, dass die Heizfunktion der Sitzmatte ausgefallen ist. Er erfährt nicht, ob die Belegung seines Sitzes durch die Sitzmatte erkannt und ob sein Airbag erforderlichenfalls ausgelöst wird. Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug, in dem das erfindungsgemäße Verfahren ausgeführt wird, muss also nicht unbedingt sofort in die Werkstatt, weil vorteilhafterweise erkannt und angezeigt werden kann, ob lediglich eine Komfortfunktion, die Sitzheizung, oder eine sicherheitsrelevante Funktion, die Sitzbelegungserkennung, ausgefallen ist. In contrast to the known method can thus be determined according to the invention and also displayed whether only the heating function of the seat mat or the sensor function of the heating mat has failed. In the known method, the user of the vehicle seat concerned only experiences that the heating function of the seat mat has failed. He does not learn whether the occupancy of his seat detected by the seat mat and whether his airbag is triggered if necessary. An inventive motor vehicle in which the method according to the invention is carried out, therefore, does not necessarily have to be immediately in the workshop, because advantageously can be detected and displayed, whether only a comfort function, the seat heating, or a safety-related function, the seat occupancy detection failed.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass der erste Warnhinweis anzeigt, dass die elektrische Sitzheizungsmatte für eine Erkennung der Belegung des betreffenden Fahrzeugsitzes ausgefallen ist. Hierdurch kann der Fahrer dazu angehalten werden, dass der betreffende Fahrzeugsitz sicherheitshalber nicht mehr benutzt wird und er kurzfristig einen Austausch der defekten Sitzmatte herbeiführt. In one embodiment of the invention it is provided that the first warning indicates that the electric seat heating mat has failed for a detection of the occupancy of the vehicle seat in question. In this way, the driver can be urged that the vehicle seat in question is no longer used for safety and he causes an exchange of the defective seat mat in the short term.
Bei einer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, dass der erste Warnhinweis alternativ oder ergänzend zu einem zweiten Warnhinweis ausgegeben werden kann und der zweite Warnhinweis anzeigt, dass die elektrische Sitzheizungsmatte für eine Beheizung des betreffenden Fahrzeugsitzes ausgefallen ist. Hierdurch wird dem Fahrer angezeigt, dass der betreffende Sitz noch benutzt werden kann, weil die Funktion des Airbags nicht beeinträchtigt ist. In one embodiment of the method according to the invention, it is provided that the first warning message can be issued as an alternative or in addition to a second warning message and the second warning indicates that the electric seat heating mat has failed for heating the relevant vehicle seat. This indicates to the driver that the seat in question can still be used because the function of the airbag is not impaired.
Weiter schlägt die Erfindung eine vorteilhafte Vorrichtung zur Erkennung der Belegung eines Fahrzeugsitzes eines Kraftfahrzeugs vor, wobei Vorrichtung an der Ausführung mindestens eines Schritts eines erfindungsgemäßen Verfahrens beteiligt ist. Furthermore, the invention proposes an advantageous device for detecting the occupancy of a vehicle seat of a motor vehicle, wherein the device is involved in the execution of at least one step of a method according to the invention.
Ein Fahrzeugsitz eines Kraftfahrzeugs mit einer solchen erfindungsgemäßen Vorrichtung wird ebenfalls vorgeschlagen. A vehicle seat of a motor vehicle with such a device according to the invention is also proposed.
Schließlich schlägt die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem oder mehreren erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzen vor. Finally, the invention proposes a motor vehicle with one or more vehicle seats according to the invention.
Claims (6)
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